管制官が「寝坊」、旅客機着陸出来ず、上空を旋回

1 ： ◆gFTBAMBOOY ＠ゲバ棒φ ★：2005/09/03(土) 01:33:23

オーストラリア南東部のキャンベラ国際空港で８月３１日朝、管制官が「寝坊」し、
勤務に２０分遅れで出社。その間、着陸の指示を受けられずにいた旅客機が、
上空を旋回しながら、管制官の出社を待つという不祥事が起きた。同空港の
報道担当が明らかにした。

着陸の指示を待つ羽目になったのは、同国南西部パースから到着した豪カンタス航空の
ボーイング７３７─８００機。乗っていた６８人の旅客に危険などは及ばなかったという。
同機は、予定より１２分遅れて着陸した。

同空港報道担当は、「ほかの管制官もいたが、着陸指示を出せるほどのベテランでは
なかった」と説明している。この種のトラブルが再発しないよう、朝一番の勤務には
ベテラン管制官２人が任務に就くよう、変更したという。

ＡＰ通信は、寝坊した管制官が処罰を受けたのかなどには触れていない。

ｿｰｽ：
http://cnn.co.jp/fringe/CNN200509020022.html

2 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/03(土) 01:35:08

　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　今　日　も　ま　た
　　　　（ ´д⊂ヽ゛　　　　　　　　　　　　　　こ　ん　な　時　間　ま　で
　　　　/　　　_ノ⌒⌒ヽ.　　　　　　┏━━━┓　　寝　て　も　ー　た
　(￣⊂人　　//⌒　　ﾉ　　　　　　┃16：00 .┃　　　　　　　　　　　　　　圄
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニﾆ⊃ 　　 ┗┳━┳┛

3 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/03(土) 01:36:09

＞朝一番の勤務にはベテラン管制官２人が任務に就くよう、変更したという。
朝じゃなくてもそうしないと怖いよ

4 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/03(土) 01:39:51

>>3
確かに…ＮＷ

っつ～か、それ以前にベテランは全部で何人いるんだ？
その数を聞く方が怖いような気がするが…

5 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/03(土) 01:41:58

ベテランが来るまで待ってたてのは偉い。

遅れちゃいけないと電車脱線させる国より。

6 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/03(土) 01:42:12

待機している間に無駄に燃やしたジェット燃料は、何十万円分？

7 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/03(土) 01:43:37

ＶＦＲで降ろしちゃえばよかったのに。ＩＭＣだったのかな？

8 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/03(土) 01:45:20

>>7
ヤサシク解説希望！

9 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/03(土) 01:50:46

>>5
比較の仕方でその人のレベルって測れますよね

10 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/03(土) 01:55:43

>>8 パイロットに自分の目で前方の安全を確認をしながら、自己責任で降りてもらえばよかったのに。
ひょっとして、視界が悪くて、管制官の誘導が無いと着陸できない状態だったのかな？

という意味。

自己責任で降りてもらうなら、「降りていいですよ」と一言言えばいいだけだが、
誘導は、レーダーを見ながら、「もちょっと右。」「そこそこ」「行き過ぎ、ちょっと左。」
とかやったりする場合もあるので難しい。

11 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/03(土) 02:05:22

大変な仕事っすね

12 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/03(土) 02:15:48

ＶＦＲ，ＩＭＣって何の略ですか？
さっぱりわかりません。

13 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/03(土) 02:50:31

アホヤ

14 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/03(土) 03:02:39

VFRは高校の時後輩が乗ってた。

15 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/03(土) 03:28:14

遅刻した本人が悪いのは当然だが、そいつに引継ぎをきちんとしなかった
前の勤務時間帯の管制官の無責任さにもあきれる。

16 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/03(土) 03:57:49

うんこのまわりを飛ぶハエのようだ。