【航空】引き返しのジャルウェイズ機から部品落下？【福岡】

http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050812215413.jpg

またチュン整備員によるテロ行為か

未だに超クラシック機のDC-10なんかを使うJALに乗ってるやつが馬鹿だって
事が明らかになりました。

DC１０の両翼エンジンって昔から世界各地で事故ってなかったっけ？

http://web.archive.org/web/20021114132234/www.asahi.com/national/update/1112/021.html
中国の整備工場でジャンボ機の配線、わざと切断

全日本空輸や日本航空が機体の整備を委託している中国の工場で、人為的とみられる電気配線の切断や警報装置の紛失が発覚し、国土交通省が同工場に対し、臨時の安全性確認検査を行っていたことが１２日、わかった。

>>4

空港にいる担当記者は常に映像やらなにやらを撮り続けてるに決まってるでしょ。
そのために1日中張り付かせてんだから。

しかし、国内線ならまだ国内だけの恥で済むけど、こんな古い
機種のDC-10を今までだましだまし国際線で使ってきたって言うのは
日本の恥もいいとこだな。大韓航空と比べてみろ。機齢の差は歴然
だぞおい。多分アジアでいまだクラシック747シリーズ（−400以外）
使ってる奇特なお国だって笑われること必至。

でJALは意地でもエアバスは導入せんの？

>>29

政府の要請でアメリカから物買えって迫られてるからなんじゃないっすか？
アメリカの巨大な対日赤字を減らすには数百億円単位をがばっと使ってもら
わんことには減る気配もないですから。

bittorrent使える人へ
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20050812234808003.torrent
300MBの高画質MPEG

「落ちるかと思った」のおっさん！
片肺でも飛行出来るように設計されているんだよ。
最悪グライダー状態さえ維持出来れば、胴体着陸は可能。
燃料は全部放出してが前提になるがな。

しかし、日本のインタビュー受けた人達って、擬音語表示まぜた回答だらけだね。
「ボーン！という音がしました！」「こう、パーッとね火が出てね」とか。

>>32
擬音語を混ぜただけならましな方だ

>>32

グライダー状態でなぜ胴体着陸をせねばならんのだ?ギアさえ降りていれば
普通に着陸できるだろ??ギアはロックさえはずせばあとは重力で自然に落ち
手来るぜよ。

エアバス340は、この前トロントで事故起こしたし。

こいつらわざとやってんのか…？

たまたま先日ＪＡＬが打ち明けた福岡発着国際線の大幅削減の
取材してたらしい。

ＪＡＬ、リゾート路線見直しへ　サイパンなど６路線撤退
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20050729/K2005072903320.html

マッコイ爺さんからまた怪しげなパーツ買ったんだな

JALは、もう、潰すべきじゃね？　この会社だめだろ？

俺も国交省にＪＡＬは運行停止にしてはどうですか？
とメール送ってんだけどねー

ＪＡＬ、リゾート路線見直しへ　サイパンなど６路線撤退？？

リゾート路線と言わずに、日本の空から撤退しろ！クソＪＡＬ！

＞落ちてきた金属片が中学生２人に当たり、うち１人が
＞打撲と診断された。
＞また、小学生２人が熱い金属片に触れ、やけどの症状を訴えた。
＞車のフロントガラスが割れたり、屋根に物が落ちてきたりした。
＞金属片は熱く、触った男性（２６）がやけどと診断された。

>でJALは意地でもエアバスは導入せんの？

東亜と合併したために運行機種数が８機種ぐらいあるらしい
これ以上増やしたらパイロットも整備も追いつかない
ちなみに、全日空は機種を減らして３機種に絞り込むらしい
こうしないと運用コストは下がらんわな

ＮＨＫの動画すごいな・・・

なんでJALは不祥事ばっかなんですか？
　　なんか　あるんだろうな

スレタイにJALって入れといてくれないと
スレ主は配慮してくれないと

>>31
もうファイルない('A`)

>>47
遅くても高画質MPEGがいい人
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20050813004012010.torrent

早くみたい人。ちょっと画質は落ちるけど圧倒的に軽いDivX版
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20050813004922014.torrent

>>32
知ったか君へ　離陸途中なんだけど？

続報

落下金属片、新たに１２０超　ＪＡＬウェイズ機事故
http://www.sankei.co.jp/news/050813/sha012.htm

地方路線も危ないなぁ｡
ジャンボ就航できる空港にも平気で旧型機で日々路線確保しているし｡

JAL恐ろしくて使えねぇ・・・
夏休みの北海道旅行はANAにして正解だった。

もいっちょ続報

部品落下は「イレギュラー運航」、事故調派遣せず
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050813ic05.htm

だいたいあんなでかい鉄の塊で宇宙を飛ぼうとする方がおかしいんだよ。

間違った

○：空
×：宇宙

この会社どのみちもうだめぽ。
だいたい中国なんかに整備まかせるからあんな事故おきるんだ。

どちらかといえば、飛行機事故も全日空よりはるかに多いんだし。

どっかに85年の日航機御巣鷹山墜落事故のスレないかな。

http://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=%B8%E6%C1%E3%C2%EB%BB%B3&COUNT=10

幹部全員クビ！

日本航空高校は出場辞退！！

あの事故から２０年のその日に何やってんだ

>>48
種が・・・

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050814-00000001-san-soci

昭和５５年製のエンジンって、古杉。

>>62
こわー、改善勧告を無視して修理しないまま売却するつもりだったのかよ！

>>48
落とせた！スゲー！蟻�d

部品落下　略して部落

【日航】部品六百近く落下　機種変更しホノルルへ向け出発
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1123955921/l50

６００個近くｵﾄｼﾀｽ

皿

この前、初めてエアバスＡ３２１に乗ったけどすごく静かで快適だった。同クラスのボーイング７３７がどうだったかは覚えていないけど。

皿仕上げ

なんで営業停止にならないのか教えてエロイ人。
三菱のようなもんなのか？

営業停止になったら国内交通が大混乱だから。
三菱なんて無くてもいいから営業停止でいいけどさ。