【日航ジャンボ機墜落事故】 残存機体の廃棄方針変わらず
1 :
二兎追うものφ ★:
85年8月の日航ジャンボ機墜落事故から12日で20年の節目を
迎えるにあたり、日航は10日、修理ミスがあったとされた圧力隔壁
などを除いた残りの機体について、将来、廃棄するという方針を
あらためて示した。
残った機体は座席や機体の破片など約30点。遺族らでつくる
「8・12連絡会」は事故の風化を防ぐため、廃棄しないよう要望して
いた。同会事務局は「今年に入りトラブルが頻発しているのに、
対応に何ら変化がない」と不満を表明した。
全日空は7月末、全日空機と自衛隊機が衝突し162人が亡くなった
71年の「雫石事故」の残存機体について、廃棄せず、展示施設で
保存する方針を明らかにしている。
ここもなー★
http://www.asahi.com/national/update/0810/TKY200508100301.html
2 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/08/11(木) 00:07:12
余裕で2ゲッチューーーー!!!!イェエエエエイ!!!!
もうだめかも分からんね
ガラスで固めて展示だ
パパはほんとうに残念だ
いままでありがとう
6 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/08/11(木) 00:14:46
7 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/08/11(木) 00:16:14
本当に今まで幸せな人生だったと感謝している
8 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/08/11(木) 00:25:35
川上慶子さんだっけ?以外の3人ってどうして話題にならないんだろうね。
9 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/08/11(木) 01:40:23
はいじゃないが!!
10 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/08/11(木) 17:36:34
おまいら8月12日は明日ですよ
一緒に祈りましょう
早いなぁ、もう20年か・・・
お腹の中にいるまま、死んじゃった子もいたよね
もう、成人式が目の前なんだ、無事に生まれていたら。
機体の一部でも残しておくことが大事なんじゃないかな?
遺族のため、というより、それ以上に日航の社員、
飛行機にかかわる人みんなのために。
忘れないためにもね。
13 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/08/11(木) 18:10:22
当時救助に当たった警察の人たちは
毎年8月11日に御巣鷹山に慰霊登山をしているそうです
事故のあった12日ではなく11日に登る理由は
自分達の姿を見ることで遺族の人たちの悲しみが
深いものにならないようにという
遺族の人たちへの気遣いだそうです
14 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/08/11(木) 18:18:44
八月は鎮魂イベント多いな
15 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/08/11(木) 19:12:12
日航のように社会感情に無神経になれる公共企業と言うのは少ない。
16 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/08/11(木) 19:18:14
17 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/08/12(金) 22:45:39
おすたか山に記念館を作ってそこに展示しろ
18 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/08/12(金) 23:21:08
日本航空本社ロビーに永久展示するのがけじめの付け方
各空港のカウンターにも事故機の写真を貼れ
19 :
二兎追うものφ ★:2005/08/12(金) 23:33:25
続報です
残存機体保存「考えたい」 慰霊登山の日航社長
日航の新町敏行社長は12日、墜落したジャンボ機の残存
機体について「(破棄するという)会社の方針に変更はないが、
わたし自身としてはもう一度、総合して考え、整理してみたい」と述べ、
検討することを明らかにした。群馬県上野村での慰霊登山後、
取材に答えた。
日航は残存機体のうち、後部圧力隔壁など一部を除いて
破棄する方針を示しており、遺族らでつくる「8・12連絡会」が
保存を求める要望書を提出していた。
新町社長は同社トップとしては8年ぶりとなる8月12日の
慰霊登山について「御巣鷹は日航の安全の礎、原点で何が
何でも8月12日に登りたかった」と話した。
ここもなー★
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050812-00000075-kyodo-soci
20 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:
続報乙