【韓国】　「尊敬する機長様・・・」スチュワーデスの機長批判書き込み、ネットで話題

　アシアナ航空の現役スチュワーデスが操縦士労使ストを批判する
書き込みをインターネットに掲載し、話題を集めている。

　19日、ポータルサイト「ダウム」の掲示板に掲載された「尊敬する機長様」
という見出しの書き込みで、この女性は自分のことを「10年近くアシアナ
機内で勤務してきたスチュワーデス」と紹介した。

　この女性は「機長たちは自分たちの業務が肉体的につらく、飛行時間を
減らして欲しいと要求しているけれど、機長は8時間以上飛行する場合、
勤務時間の半分はファーストクラスで休憩を取るではないか」とし、
「私たちのようなスチュワーデスは14時間飛行しても2〜3時間しか
休めないのに、年俸は機長の4分の1程度にしかならない」とした。

　操縦士のストのためにほかの職員が受ける被害についても指摘した。
「機長たちのストのため、飛行手当てが半分を占めるスチュワーデスの
給料が減る」とし、「（このような書き込みをすることは）同じ機内で働き、
顔を合わせる立場として申し訳ないと思っている」とした。

　このほか操縦士が自己開発を怠けているという現実についても批判した。

　「業務がつらいという機長たちが、飛行の度、スポーツ新聞を幾つも
機内に持ち込むのはどうしてか？」とし、「そんなに大変ならば、海外で
のゴルフを控え、その時間に英語の勉強をしたらどうか」とした。
「機長ほどの年俸を受け取っているCEO、弁護士、経営コンサルタント、
医師たちは、機長よりも2〜3倍は働いているだろう」と主張した。

　この書き込みは現在アクセス数が13万件におよんでいる。

ここもなー★
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1292488/detail?rd

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2

5

アシアナ航空って何処の国の会社？

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
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http://dicaevent.chosun.com/bbs/view.php?id=photo_kisa&no=5495

>>5
キムチ臭いらしいぞ

アシスタントやアナウンサーとは関係無いよん

fusianasan航空？

>>5
犬韓民国

朝鮮民族って基本的に自分のことしか考えられないんだよな

>>7、>>10
さんくす
絶対乗らないようにする。

スッチャンは、要するに客のお世話係でしょう。
ある程度英語が出来れば、高卒でも出来る仕事がほとんどでしょ。
パイロットと比べるなよ。

アシアナのフライトアテンダントは航空機の操縦もできるのか
そりゃあ、それなりの給料払わなければいけないな

その職種に就くまでの費用や労力は全く無視ﾃﾞｽｶｲ。
まあ、気持ちは分からんでもないが。

スッチーが笑わせてくれる

スッチーになるのに、いくらかかるの？Pになるのは大変よｗ




それに自分の操縦で数百人の命を預かる重責を考えたことある？

まぁ、それでも批判するのが朝鮮クオリティー

朝鮮民族が飛行機を操縦している事が奇跡

アシアナ・大韓航空に乗るヤツの気が知れん…

アシアナ航空の書き込みでフシアナしたらやばそうだな

>>16
バスの運転手さん、ご苦労さん。

おれはしがない運送屋だけど、あんたの勇気に乾杯さ。



それにつけても戦闘機乗りがそんなに偉いのかよー









あこがれてるけどね。

>>16
ここ読め笑えるから。
　　↓　↓　
『今だからこそ…韓国斬り！！』
http://christopher2005kor.seesaa.net/article/5224312.html

ちなみに抜粋だけしとくと、
今、アシアナやってる機長組合ストの
要求内容は

●海外出張の時、ホテルにゴルフセットを4セットを常備してくれ！
●海外に滞在しているパイロットの家族に年間14組みの往復航空券を提供してくれ！
●フライト前の薬物ドーピング検査及び飲酒検査をするな！
●英語能力資格試験で成績が悪くても雇用を保証しろ！
●飛行任務に就くための移動時間を飛行時間に含める
●月1回の有給休暇をなくす代わりに、2日から7日間の「調整休暇」と、生理休暇の有給化
●昇進する際の英語試験を廃止する　
●パイロットに月10日の休日を与える

だと（ ﾟдﾟ）

さすがだ・・・（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

（ ﾟдﾟ）

>>20
●月1回の有給休暇をなくす代わりに、2日から7日間の「調整休暇」と、生理休暇の有給化 
●パイロットに月10日の休日を与える 

まぁ休暇は大切だと思うけど他の項目ってなんなの？

韓国だけに、操縦士もＣＡも馬鹿ってことか。こんな会社の飛行機、
乗らないで良かったｗ

スッチーマンガ作家keikoも真っ青だな

2人もいらなくね？自動で着陸できるんでしょ？

韓国人の対人関係には、対等・平等・相互主義とかの概念はない。
彼らの対人関係は上下関係であり、それ以外にはない。上には卑屈な事大主義をとり、下に対し
ては、いつも上の言うことを全面的に認めて平伏すことを要求する。
下の対する韓国人の態度は、東南アジア諸国に進出している韓国企業での現地国民に対する暴力
事件などで既に良く知られていることだ。
韓国人は「相手が下」と認識したら、差別を平気で行い隷属を要求し横柄な対応をするのである。
この韓国人の異常感覚を理解すれば、この件の真相が見えてくるのだ。

>>27
犬そのものだな。ｗ

>>26
いろいろ確認するのに、一人だと心配だろ？
だから二人よ。


あと、一人がいきなり病気（火病）になることもある。

自己開発？

タコ部屋労働者がデスクワークの人間に僻み意識を持つようなもんですか

凄い　　さすが韓国　日本も見習え

しかもそれを１３万人が見ているという不思議

>>20
フライト前の薬物ドーピング検査及び飲酒検査をするな！
ちょっと！おい！

＞スポーツ新聞を幾つも機内に持ち込む
＞スポーツ新聞を幾つも
＞スポーツ新聞
＞スポーツ新聞

芸能記者はまず、スチュアデスにコネを付けるんだよ。

とりあえず文句を言うのが朝鮮式。

在日枠があるとされる国内の航空会社も要注意だな｡

酒飲んでフライトするつもりなんだろうなぁ。

朝鮮人お得意のゴネとごり押しと開き直りだなぁ。
やっぱり高学歴でもパイロットでも朝鮮人は朝鮮人。

酒のんでスポーツ新聞読みながら操縦して、目的地についたら
好みのスチュワーデスとゴルフ三昧か。最高だなおい

ラガーディアからノースウェストに乗ったときの
シンガポールの客乗姉さんが凄くきれいで優しかった〜

海外ではお金払って訓練受ければ、エアライン機の免許とれまつ

なぜスチュワーデスは萌えるのか100字前後で答えよ

しょせんは従航空会社慰安婦だもんな

>>43
不安なところで近い距離で笑顔と厚化粧で接してくれるから。