手動踏切事故：複数の係員が携帯メール、住民が抗議

　手動式の踏切は全国に５９カ所あって、今回の事故現場も
その１つということになりますが、以前、今回のこの現場で安全を守るべき係員が、
携帯メールに夢中になり近所の住民から抗議を受けていたことがわかりました。

　「電車が行ったにもかかわらず（踏切を）開けるのが遅かった。職員の方を見たら、
足の下の方、股の間で携帯電話をのぞいていたんですよ」（近所の住人）
　
　遮断機を操作する係員が携帯メールをしているのを近所に住む男性が
目撃したのは２００２年１１月、仕事からの帰り道のことでした。
　
　「次の日にも他の係員が同じ事をしていた」（近所の住人）
　
　男性は危険を感じ、東武鉄道本社に抗議。東武鉄道ではメールをしていた係員に
厳重注意し、「制服着用中に携帯電話を持つことを禁止する」という通達をすべての
駅に出しました。 安全に対する意識が職員全体に徹底されていたのか、
疑問が残るとこの男性は話しています。

http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1152480.html

関連；
【東京】手動踏切：女性４人はねられ２人死亡、２人軽傷　足立
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1110881263/

２

2

謙虚に３ゲット

うわっ、かぶった

>>3-4
ドンマイケル

>>2-4
バカかまぬけかどっちよ？

さて、盛り上がってきたな
謝罪はいつになるのかな?

ここぞとばかりに、偽善者共が抗議しているのか

こればかりは講義する気になれない…
自分の命は自分で管理しろって気がしてしまう。

薬害エイズとかカネミとかそういった問題は
力になりたいと思うのだが。

退屈な仕事なんだろうな

今更抗議ですか…
便乗抗議のような気がしてならん

抗議されて当然・・・・と携帯電話を捨てたもれがいいます

２ちゃんねるで事故のスレ立てしたんだな

昔、看護学校の実習中トイレの中でたまごっちに
餌をあげていたことがある。
ばれたら退学ものだ。

看護される人の命<電子ペットの命

従業員の怠慢防止、安全確保、機密保持の観点から
携帯電話持ち込み禁止の職場は多い
電話会社はそのへんを考えて機種の開発してくれ

ＴＢＳか…。
ニュースでは何だかわからないくらいモザイクかかってたし
ヤラセなんじゃねーの？という疑問はつきない。

係員を4時間交替とかにすれば良かったんだよ。

年齢を考えると逮捕された人はやってなさそうだけど

>>19
え？　一日中詰めっパナシだったの？
そらスゴい。

　「次の日にも他の係員が同じ事をしていた」（近所の住人）

どこの左翼プロ市民ですかね？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

被害者のお母さんが泣き女やってたね。
名前からしてどっちかの隣国の人だね。
まぁ亡くなったことは気の毒とは思いますが、実況スレに
高架にしたかったのにあそこらへんの住民が反対したからできないという
背景もあったみたいだからなぁ…

だいたいこんな簡単なシーケンス制御で済むものを手動でやる意味が分からん。
金の無駄も良いところだ。

機械でやったら列車の間隔からいって閉まりっ放し。
または、一瞬遮断機が上がろうとするけどまたすぐ閉じる。

>>24
左右確認シーケンスもこなせないDQNをシーケンス制御できるようになってから言えよアホ。

>>23
だって足立の竹ノ塚ですから。
いろんな人や人種が（ry

公務員の方が暇だろ？

ここは団地の貧民部落の集まりだろ？

>25
じゃあ踏切なんて廃止しちまえばいいじゃん。

踏切廃止→ゴネる
高架橋建設→日照権云々でゴネる
機械式踏切→なかなか開かないとゴネる
手動式踏切→危険だとゴネる

もう、かの国みたいだな・・・。

>>25
安全マージンをどれくらいにするかの問題だろ。
人間にできるなら機械でもできるはず。

何とか取れるマージンがあるなら、
田舎にも無いような手動式に切り替えて無理矢理上げ下げする理由がないだろ。

事故が起こったとき責任問題になるから、マージンの少ないものをメーカーが作らないのかも

さすがにイナカ路線しか走ってない鉄道会社だ。あまりにも暇すぎてメールしてたのか？コイツラｗｗｗｗｗｗ

無人遮断機なしにしておけば自己責任で解決。
道交法を遵守すれば事故はない。