【混乱】三菱自動車　岡崎会長、多賀谷社長、古川副会長が辞任へ　信頼回復できず引責

★岡崎三菱自会長が辞任へ　信頼回復できず引責

　経営再建中の三菱自動車の岡崎洋一郎会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）（６２）が、
一連のリコール（無料の回収・修理）隠し問題などに端を発した業績不振の責任を取り
辞任する方向となったことが２２日、分かった。後任は未定。多賀谷秀保社長（５７）と
古川洽次副会長（６６）も責任を取る方向。

　岡崎会長は昨年４月、三菱重工業常務から会長兼社長として三菱自入り。
多賀谷社長は生え抜きとして６月に就任、経営再建に取り組んできたが、
不祥事による信頼失墜から国内販売は大きく落ち込み、業績が低迷した。
昨年１２月に発表予定だった新再建策公表を延期するなど経営の混乱が続き、
指導力を疑問視する声が強まっていた。

　後任会長は、三菱重工から派遣する案が浮上している。

http://www.kahoku.co.jp/news/2005/01/2005012201000158.htm

(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

装甲車でも作れば？

MITUBISI の UNI-BALLは書き味最高！！

馬鹿でも作業できる仕組みでも考えたら？

引責辞任・・・。不幸な貧乏くじ引かされる次のポストは誰だろう？

創価学会で三菱自動車を買い占める運動でもすればいいのに。
そうすれば（ry

まぁ、車両の軽量化から始めろ。

目標標準的セダンの車重1.5�d前後で。

車作るからリコールは発生する訳で、・・・・・
いっその事車作るの止めちゃえばこれ以上信頼は下がらないと思われｗ

早い話が、潰れろ！！

年寄りしかいないのか？

ミラージュ復活しかねぇ

>>4


　　だから、
　　　　　　　　ちがうってば！

折角グループ企業なんだから、何か他社には真似できないキャンペーンを打てば
話題性はあるかも。

引責辞任なら退職金なし、再就職の斡旋なしに
しないといけない。

>>14
まぁ間違い無く億単位の退職金を手にする事でしょうな。
引責も何もこれじゃぁ半ば責任放棄の逃げじゃねぇか！
潰れる前に逃げ出す老兵か？笑わせんなっての！

本当に責任を取らせるのならば役員一致で解任動議とか発動しないと、
世間の見方は決して変わらないな。

信頼を回復できると思っている時点で、客を日本国民をなめてるよな

ぼちぼち社員が出てくるかな？ｗ

>>17
社員ですが、カラ元気でがんばっています。
でも優秀な技術屋がいなくなったので、いつ
また壊れるか心配なのです。
とにかく、諸経費が多く占めるので、商品の
価格に上乗せしたら、よそのクルマよりも、
高くなっちゃったんです。
パリダカで優勝したクルマは市販のミツビシ
車とまったく違うのです。詐欺とわかってい
ても、やめられません。ゆるしてくださいね。

>>18

ボーナス出なかったって？
かあいそうに。

　まあ、やくざなら死んでるところ。
　三菱でよかったね。止めたら堂々とベンツ乗れるし。
>>15財政破綻させた俺んとこの知事も数億円の退職金を平気で貰うらしい。Ｎ元知事だ。

知事といえば平松

あぼーん

三菱総合@2ch_車種・メーカー板 まとめページ
http://mmc.nobody.jp/index.htm

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特に身潰し車ユーザーの悲痛な叫び、悲惨な現実は・・・

これはもうだめかもしれんね。

早く辞めたかったんだｂｙ当事者の甥

朝日新聞の100万倍優秀な会社ですね

ハウス加賀谷で-す

ミツビシステム