1 :
依頼スレ446さんからの依頼です@( `ー´)φ ★:
金曜日の午前、マイアミからデトロイト・メトロポリタン空港へフライトを終えたばかりのアメリカン航空機の
車輪収納部から密航者の身体が発見された──
現地時間23日午前1時ごろ、乗客が降りた後の機体から空港職員が死体を発見した。ウェイン郡検屍官の
オフィスによると、その死体は20代の男性で、高さによる酸欠で死亡したと推測される。主任調査官の
アルバート・サミュエルによると、死亡は偶発的なものであるということだ。
当局は彼の身元を指紋から割り出したいと考えている。
空港スポークスウーマン、バーバラ・ホーガンによると、その人がTシャツとズボンを身につけておりドミニカ
共和国のコインを持っていたが身分証明になるものを持っていなかったという。
(中略)
飛行機の車輪収納部は極端に低い気温・気圧になるため、そこに隠れて密航しようとする行為はことさらに
危険である。
(全文は引用元でどうぞ)
http://www.cnn.com/2004/US/10/23/plane.body.ap/index.html (英文)
以前、似たような事件があったな
3 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 19:02:00
そうか・・・
4 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 19:03:44
天国に近いところで死んでしまったのか・・・
実際は酸欠+寒さで地獄みたいな死に方だったんだろうね
5 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 19:04:29
マイアミまではどうやってたどり着いてのだろうか?
カチンコチンだったろうな
でも最後まで「越境の夢が叶う」夢を見れたことはある意味で幸せ。
8 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 19:17:41
新手の自殺か?
9 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 19:22:08
車輪収納部の中の人も大変だな
11 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 19:28:09
中の人は大変だったんだな。
12 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 19:31:44
コンテナ船密航で死亡するのとどっちが辛いかな?
14 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 19:38:28
高度1万Mの気圧ってどんくらいだ?
体液沸騰すんのか?
15 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 19:39:23
ひいい
16 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 19:52:16
>>14 成層圏に上がると極端に低くなる。
水中から地上に上るのと同じような感じ。
17 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 19:59:26
マイアミあたり飛ぶ機材の車輪に
スペイン語で「凍死注意」と書いておかねば
18 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 20:00:56
昔こち亀で
両さんが本田をつれて飛行機の車輪につかまって東京に帰ろうとするが…
ってネタがあったな。
あのさぁ、車輪収納部にさ「ここに入って密航しようとすると寒さで確実に死にます」
って注意書きを書いておけば少しは被害が減るんじゃないかな?
着陸態勢に入って車輪を出した時に
地上に凍死体が降ったりするんだよな。
どうして真夏の公園に凍死体が・・・?
21 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 20:12:07
>>17,19
低教育を背景にそんなことをしてしまう人たちって、字も読めないのでは?
そこでAA職人の出番ですよ
23 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 20:14:28
>>21 じゃあ車輪あたりに
スペイン語で放送流せば?
24 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 20:29:39
>>21 わかりやすいように凍死死体の人形を各車輪につければいいのよ
25 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 20:59:33
またアメリカか
27 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 21:16:46
あのセガールだって死ぬ高さだしな。
流石の窪塚も-40度には耐えられまい
29 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 21:42:56
>>24 それなら死体をそのままくくりつけておけばいいじゃない。
30 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 21:46:58
実は空港周辺で殺されて、死体の捨て場所に困って旅客機に隠したとか。
31 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 21:47:21
コン・エアーを思い出すなあ。
32 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 21:48:54
映画コマンドーではこっから飛び降りるシーンがあったな
33 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 23:29:27
>>14 フリーズドライだな、沸騰して突然氷になる
34 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 23:32:07
ダッハウの人体実験を思い出すなあ
囚人は泡はいて痙攣起こして死んだんだ
時々、この手口で死んでるな・・・
36 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 23:36:36
37 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 23:38:27
38 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 23:48:12
「車輪にしがみつくと凍死します」と注意書きが無かった。
賠償しろ!って遺族がマジ言いそうな国なんだが、言わないのかな?
39 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 23:55:04
干物作ってただけです
40 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 23:55:20
>>38 亡くなった方はその国の国籍が無いと思われ
しかもパスポートもないだろう
>>38 そういう、陪審員自身の賠償金ゲットのチャンスと関係ない事件は
請求が認められる可能性はウスウス。
42 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/27 00:05:34
車輪につぶされてぼーん
ぼーん
ピンボール
44 :
依頼スレ446:04/10/27 06:20:43
>>1さん、スレ立てサンクスコ!
どうも全文がないために
>>5>>9のような勘違いが起きてしまっているようなので、
全文訳(といってもほとんど
>>1のコピペ。重要な改変あり)を置いておきます。
飛行機はマイアミの前にはカリブにいた、というわけ。
---------------------
金曜日の午前、マイアミからデトロイト・メトロポリタン空港へフライトを終えたばかりの
アメリカン航空機の車輪収納部から密航者の身体が発見された──
現地時間23日午前1時ごろ、乗客が降りた後の機体から空港職員が死体を発見した。
ウェイン郡検屍官のオフィスによると、その死体は20代の男性で、高さによる酸欠で
死亡したと推測される。主任調査官のアルバート・サミュエルによると、死亡は偶発的な
ものであるということだ。
当局は彼の身元を指紋から割り出したいと考えている。
空港スポークスウーマン、バーバラ・ホーガンによると、その人がTシャツとズボンを
身につけておりドミニカ共和国のコインを持っていたが身分証明になるものを持って
いなかったという。
ホーガン氏によると問題の飛行機はカリブから来たが、詳しい出発地に関しては
確認を取るつもりはないという。アメリカン航空はその飛行機が木曜日の午後
9時45分ごろマイアミを離れ、午前12時50分にデトロイト・メトロに到着したと
発表している。
アメリカン航空のスポークスマン、ジャッキー・ヤングによると、その死体はボー
イング737型機の左主輪収納部から発見されたという。また、いつ、どこでその死体と
なった密航者が車輪収納部に潜入したかについては現在調査中であるとのことだ。
飛行機の車輪収納部は極端に低い気温・気圧になるためそこに隠れて密航しようと
する行為は非常に危険だが、今まで何人かが挑戦している。
45 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/27 08:52:19
【沖縄/日本へ警告!】県民会議、普天間飛行場即時閉鎖を要請!
基地の県内移設に反対する県民会議の山内徳信共同代表らは
二十五日、駐日米大使館や外務省、環境省、防衛施設庁を訪れ、
米軍普天間飛行場の即時閉鎖や名護市辺野古沖への移設計画撤回
を要請した。
同会議は今月二日、普天間飛行場の即時閉鎖と、名護市辺野古
沖への移設に反対する集会を那覇市内で開催。「辺野古ボーリン
グ調査・海上基地建設の中止と普天間基地の即時閉鎖・無条件返
還を求める決議」を採択した。
外務省や防衛施設庁の担当者は要請に対し、日米特別行動委員会
(SACO)最終合意を着実に実施していく方針。
http://www.okinawatimes.co.jp/day/200410261300.html#no_4 <2004年10月26日 朝刊 2面>沖縄タイムス
沖縄の石油を取り合う小日本と中国…しかしこの資源は歴史的に見て
琉球王朝のものである!
うまくこの二国を利用すれば琉球王朝は再び復活できる!
県民同胞130万の夢がすぐそこに…!琉球独立万歳!
46 :
ひみつの名無し:04/10/27 08:59:36
おもわずシュワちゃんのコマンドーを思い出したのは私だけですか
今後密航者が中に入らないように、
伊集院健をくくりつけておいた方がいいと思う。
可愛そうに。こんな簡単なことも知らない程、学が無かったんだね(´・ω・`)
49 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/27 10:06:51
添乗員が間違って入り込んだんじゃないの?
50 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/27 22:23:06
車輪の収納部を加圧して、酸素も供給しなくちゃ駄目だな
そんなに寒くなるんだったらジェットエンジンの近くにしがみつけばいいじゃない
>26
8000m峰に登ったことがある俺としては
高度順応時間さえあればその条件でも死にはしないけどね。
気圧1/3以下、気温-45℃以下で酸素ボンベ無しだったし。
53 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/28 10:06:27
カリブの海岸で着てたのと同じ服装でか?
54 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/28 10:11:59
>>52 それはすごいね。
ところで人によって違うらしい。
俺が居た熱気球クラブでの死亡事故は、操作を間違えて
8000メートルまで上がってしまったときに起きた。
3人乗りのゴンドラの中で、一人がうずくまって動かないので
どうしたのかと二人が声をかけたのだが、死んでいた。
ところが、生きていた二人は別に危険は感じなかったというのだから
感受性の違いが大きいのだと思ったね。
>54
どのくらいの速度で上昇したのか知らないけど
24時間以内に1000m以下から8000m程度まで上昇したのだとしたら
俺なんかよりその平気だった2人のほうが余程すごい。
>>52 さすがにこの記事みたいにTシャツにズボンだったら死ぬでしょ?
57 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/28 22:08:36
52は気づいてないで自慢したアホ
58 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/28 22:12:20
52を車輪格納庫に収納して
ジワジワと高度上げていく
というのはどうだ?
59 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/28 22:14:22
60 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/28 22:19:30
61 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/28 22:34:41
低気圧に慣れない奴は、血液の中の二酸化炭素が気泡になって血管を塞いでアボンするらしい。
>>60 つまり、密航するならば何枚もの服と圧力スーツを身につけろと?