【地震】新幹線脱線、脱線のまま1.6キロ走行・最後尾は上り線側に逸脱
1 :
瓦斯φ ★:
地震により初めて脱線事故を起こした上越新幹線「とき325号」は時速200キロで走行中に
直下型地震の直撃を受け、急ブレーキがかかったものの、一部車輪が脱線したまま少なく
とも1.6キロ走っていたことが24日、JR東日本の調査で分かった。その圧力でレールも900
メートルにわたって外れていた。
JRが事故車両を調べたところ、列車は10両のうち、6、7号車を除く8両が脱線。1両に4個
ずつある計40の車軸は計22個が脱輪していた。
最も脱線がひどかったのは最後尾の1号車で、車輪がレールから1.4メートル外れて上り線
側に大きくはみだし、約30度傾いて止まっていた。このため高架橋から落下するのは免れ
たが、もし上り列車が差しかかれば、列車同士の衝突という最悪の事態も起こり得た。
また、下り線のレールが900メートルにわたって60センチ程度もずれ、線路の土台にあたる
コンクリートのスラブ板には約1.6キロにわたり傷跡がついていたことも判明した。
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20041024AT1G2402H24102004.html
2 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 22:46:37
2
3 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 22:47:34
4さま
4 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 22:50:37
韓国ブーム起きてから
ろくな事起きないなw
5 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 22:50:50
時速200キロで走行していたにもかかわらず1.6km走行。
脱線ですんでいたのが凄い。
6 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 22:51:27
1.6`も....................。。。。。。。。。。。。。。。。
ついに新幹線も脱線しちゃったか・・・。
ちゃんと止まったなんてすごい。さすがは新幹線。欧州の高速列車はとんでもなく人が死んだんだよね?
すげー 高架橋を真面目に造ったんだなぁ。
10 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 22:54:48
当分復旧は無理か・・
復旧しても余震がこれだけ続いてれば普通幹線並の速度しか出せんだろうし・・
高架橋や崖から落ちたり、列車同士の衝突がなくて本当によかったよな。
時速200Km同士の新幹線が衝突したら何ギガdの衝撃になるんだろうか?
11 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 22:55:27
俺の人生脱線しっぱなしの手遅れ。
12 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 22:56:04
中国はフランスのTGVを買うべきだな。
13 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 22:57:09
>>8 1,6Km走ってから止まりましたが何か?
>>9 真面目に高架橋作った???運が良かっただけだろう。
底抜け脱線ゲーム
15 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 22:58:03
今回の地震で海外の報道は新幹線脱線が特に関心があるのでは
特に中国
乗客に感想を聞いてみたい。
なんでこの程度ですんだの?
NHKで新幹線が脱線したって聞いた時は
ぐちゃぐちゃになったんだろうと思った。
18 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:00:52
俺としては、国会でやっていることのほうが脱線していると思う。
19 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:01:09
しかし、死者0っちゅうのは、新幹線神話に新たな1ページが追加されたのかな?
20 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:01:52
21 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:02:36
ほんどだな、チョンと関わるとろくな事がない、
これでチョンともっと深く関わっていたら神戸の二の舞だった、
あそこはチョンが多く住んでいたからな、
越の国はチョンが少なかったから被害が最小限だったんだな、
、、、って、こういうのは民族差別って言わないか?
22 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:02:50
>>18 それよりも新潟空港で、救援物資を積んだ自衛隊C−130の着陸を
ファビョーンして妨害している左翼の連中の方が、脱線してると思う
震度6、1500ガル(阪神大震災の約二倍)の衝撃で脱線だけで済んでるのが神だよなあ。
死者は居ないし、あんまり車体も損傷してないし。
中国が必死にほしがるのが判る気がする。
>19
禿げしく同意だな。
震度6で脱線しつつも1.6kmで止まったんだからな
しかも地震で急ブレーキをかけた速度が200km/hだぞ
神だな・・・上越新幹線
25 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:06:15
>>22 そんな馬鹿がいるのか、この非常事態に…onz
27 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:10:15
「脱線は防げなかったのでしょうか?」ってフジの安藤優子にいわれるとちょっと腹立たしい。
>24
禿同。新たな新幹線神話としか思えん。
海外なら死屍累々だろ......
もっとも阪神淡路大震災後の緊急補強工事が結構効いていたみたいだね。
やはり技術だけでなく、日頃からの管理も違うという所かな。
>22
ソースキボン。確認できれば漏れもその腐れ団体に抗議する。
30 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:16:47
死傷者0人ってのが神
これがKTXだったら...。
33 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:20:51
大惨事になってもおかしくないところ
死者やおおきなけが人がでなくて本当によかった
34 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:22:13
新幹線は高コストだけどコンクリート枕木だからね。
減速時は重心がつんのめり状態なのに、
ホントうまく止まったもんだ。
鉄壁な安全神話だよな。
35 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:24:39
>>13 高架橋が折れてコーラの空き缶出てきたら笑えるだろ。
裏情報コーナーへの行き方
1.書き込みの名前の欄に
http://fusianasan.2ch.net/ と入れる。(裏ドメイン名)
2.本文にIDとパスワードの guest guest を入れて、書込みボタンを押します。
3.タイトルが「ようこそ 裏2ちゃんねるへ(笑)」に変わればばOK
4.サーバーが重いと2chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
うまく行くと、目的のページにつながります。
5.家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
都合上つながる確率が高いです。
(注意!)全て半角で入れること!!
23:00〜03:00の間はつながり難いです!何度もトライ!
http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表2ch」のCGIだけです
38 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:28:22
>>35 小倉駅前にはよくいるな、あの手の変なやつ
39 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:28:28
死人が出なかったのはスドイ!
42 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:33:54
この災害なのに
この程度の損害で
済むとはすごいが
中国からさらに
欲しいと思われる
二次災害がイタイ!
>>35 重すぎてみれないけど、そんなテロ活動日本で行われてるの?
44 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:36:23
マジ運が良かっただけ、トンネル手前やカーブ寸前、対向車あったら・・・実は期待してたりして〜
46 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:42:55
47 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:43:42
重傷もいないの?すごいな。シートベルトとかもないのに。
→新潟空港で、救援物資を積んだ自衛隊C−130の着陸を
ファビョーンして妨害している左翼の連中の方が、脱線してると思う←
テロじゃん…
>>35 新潟 のところだけじゃなくて 派兵 を 派遣 に変えればよかったかも
複線ドリフト!
・・・とか考えちゃった俺は不謹慎だ。
死者0だし、許してください。
50 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:45:54
>>35 小倉駅前…onz
小倉には自衛隊基地もあるのに…。
こいつらは自分達が被害にあつたときは救助にきたヘリへの搭乗をこばむんだろうな
援助物資も拒むんだろうな
死ねよまじで
51 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:49:17
自衛隊って今年大活躍してるよね
日本を守るって各方面すごい大変ことだなと思った
もっと認知されてほしい
52 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:52:04
新幹線って丈夫にできてるんだな
53 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:55:14
こういうニュース見ると日本てすごいな〜とつくづく思う
もしウガンダなんかに生まれてたら俺の人生・・・
54 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/24 23:56:17
55 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 00:00:51
>>35 ネタかと思ってしまったよ。
救いようがないな社民党・・・
56 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 00:04:39
>>13 時速200キロも出てるんだからそれくらいかかるのあたりまえだろ?
車だって急にはは止まれないのにそんなこともわからないんだ?w
ちなみに「時速270kmで走行している列車では約3.9kmの距離が必要」とかいてあったぞ
57 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 00:08:03
58 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 00:09:22
>>54 やばいな、見つかったか・・・
あそこは権力者にとっては天国です
反対勢力には虐殺し放題
自衛隊は守ってくれるが
社民党は守ってくれない
昔マンガで「210kmで走行中に急ブレーキかけても2km走る」と書いてあった。
今は知らぬ。
61 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 00:14:57
70 名前: 雪ん子 投稿日: 2004/10/24(日) 16:43:26 ID:ZXW30BaE
>>59 別板だけど、現地被災者さんからの同様の内容の書き込み見たよ。
>電池とか食い物、報道の連中が経費で買い占めやがった。
>今晩の食い物、カロリーメイトしかねぇ。
元板が荒れるといけないんで、情報ソースはあえて伏せ。
柏崎市内の方ですが。
62 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 00:15:18
まるで「1.6キロ走った」のが悪いような書き方だな。
63 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 00:16:07
上越新幹線で一番条件が良い一直線のところだったから被害が最小限で済んだのでは。
東海道は・・・。(謎
64 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 00:17:49
>>56 韓国のKTXがそれだ。
あのサンドイッチ式2両機関車式の場合
重量で制動に3km以上かかるので
事故ったら大惨事まちがいなし。
65 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 00:24:14
>>63 うむ、東海道名物、カーブの次はトンネル・・・な箇所だと
壁突き破って、山腹激突って事にもなりかねん・・・・
66 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 00:25:52
だいたい、あの地震だと止まっていても何処かの列車だと脱線(脱輪?)するよなぁ。
なぜ、この程度で済んだのか。運だけではなく、これは技術者の勝利だな。
この辺の工事した人は、他の場所ならともかく、カクエイサマの御膝元でおかしな
事は出来ない!ぐらいの気合で仕事してたんだろうなぁ。
>>61 そういうシーンをスクープしたれ
個人で情報発信できる時代はそう長くは続かないんだし
68 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 00:32:08
たしかに、東海道でおこれば、どうなるかは誰だって予想つくが、
今回もマスコミがシャットアウト
69 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 00:34:19
直下型地震だったから脱線したけど
普通のタイプの地震だったら脱線すらしなかったみたいですね
今テレビでやってた
日本の技術力はすごいね
70 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 00:43:57
反対側からも来てたら日比谷線脱線事故どころの騒ぎじゃなかっただろうな
71 :
http:// YahooBB219002052178.bbtec.net/2ch,net:04/10/25 00:45:56
guest guest
漏れ、明後日から新潟出張なんだが・・・・
やっぱ中止なのかな。
やくざな土建屋が担当した区間なので手抜き工事をしていたため、
橋脚がおおげさに揺れましたってオチだったりして
74 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 01:00:24
京都新聞には「新幹線の安全神話崩壊」と大々的に出ていたなあ
「直下型地震に弱いという新幹線の弱点を露呈した」んだと…
京都新聞には直下型地震に強い乗り物を是非とも教えて欲しいものだが
空でも飛ばすか?
75 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 01:03:52
さっき、EZTVで、雪かきスカートが奏功とか言ってたよ
東海道だったら…と暗に言ってるのでは?
76 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 01:28:38
リニアなら直下型にも強いのだろうか?
誰か教えて
どうやら上越新幹線だけについている雪かきみたいな奴のおかげで助かったみたいだね。
(それが溝に引っかかった)
これが上越新幹線じゃなかったら・・・・・。
78 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 01:36:12
雪かきを全新幹線に装備汁!!
>>75 「東海道だったら本数も多いし、大変なことになると思います」
っていってたね
80 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 02:18:30
雪かきはたまたまだろ
それより東海道ってロシアンルーレットだって気がつけよ
地震国家日本は、航空輸送の方が適してるよ。
格安航空会社と飛行場増やして業界を育成しろ
81 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 02:21:26
まあ、しかし東海沖地震なぞ起これば、
新幹線の中に居ようと、外にいようと
危険なのはかわんねえけどな・・・・・
82 :
作家志望布施イン:04/10/25 02:24:18
だからね、なにもこんなせまっくるしい日本、時速三百キロではしらなくても
いいってこったな。
毎回かねなくて、18切符でしか東京方面旅行ができない俺は、勝ち組だな。
死んだら元も子もないもの奈。
飯田線のあのすってんころりんんでも、乗客三人は無傷(ワラ
83 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 02:55:03
高速ジェットフェリーとかどうだ。海上なら、地震関係ないだろ
あと海上メガフロート都市とか
土建国家は日本に不向きなコンクリートの塊ばかりつくりだがるんだよ。
だいたい70近くのじいさん政治家は地震なんて他人事だよ。あと10年もちゃいいんだから。
84 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 03:10:52
新幹線は強運
85 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 03:16:35
あまり、天災ばっかりなんで、神がかってきたな。
これ東日本だろ?
これをネタに中国への輸出にはずみがつくわけだ
線路なんて飾りです。エロイ人にはそれがわからんのです。
88 :
天使AKI・ブランフォード ◆xlkr4pPkK. :04/10/25 05:58:56
何はともあれ良かったじゃん。
これを機に防災や安全対策が進歩すればいいけどね。
89 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 06:07:56
今関東でもゆらゆらした。
北海道の火山災害で批難した後の民家に火事場泥棒に
入った奴等がかなりいたそうな。奴等は関西弁を話してたようです。
きっと、関西在住の在日だろうなぁ・・・
新潟にも大量の在日が向かってるのか・・・((;゚Д゚)ガクガクブルブル
91 :
長野県民:04/10/25 07:26:46
>>74 >京都新聞には「新幹線の安全神話崩壊」と大々的に出ていたなあ
>「直下型地震に弱いという新幹線の弱点を露呈した」んだと…
信濃毎日新聞にも載ってた
たぶん共同通信あたりの記事なんだろうけどあきれたよ
92 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 07:53:36
対向列車来てたら原型留めてなかったろうな。
93 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 08:25:20
旅客機の離陸速度並みだからなあ
94 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 08:26:31
正直、事故の度に繰り返される「安全神話崩壊」は聞き飽きた。
ATSとかATOとかATCとか。
あんなもん元々ひっくりかえり難い形にデザインされてんじゃねぇか。
まず脱線してもひっくり返る事はなかっただろうよ。
まあでも京都とか大阪辺りのおバカさん達が騒げば騒ぐほど
過剰なほどに安全性が追求されて進化していくからウマーではあるんだがな
96 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 08:57:10
新幹線を安全にするために今必要なのは政権交代ではないか。
97 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 09:03:40
定量的には言えないが、あのスピードで曲線という条件下であれば転覆が
起こりえないとは言い切れないと思う。
いや、転覆する確立が大きい感じがするが。
東海道>>>>>>>>>>上越>長野>>>東北新幹線かや
98 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 09:11:36
直下型地震に強い交通機関って存在するのか?
飛行機の類は別としてだが
99 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 09:22:24
>96 ワラタ
100 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 09:26:05
102 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 10:02:03
200キロ走行で死人0
で、どこが安全神話崩壊よ?
103 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 10:08:58
104 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 11:10:31
日本人以外の国の列車なら、 線路脱線どころか、高架を飛び越えて 下に頭から
突っ込み、グッチャグチャw 全員、死亡! なのに、クソ増すゴミは 喜々と
して、新幹線の安全神話が崩れた〜〜〜^^! と、世界にプロパガンダしてますから!
ほんっとに! クズだなw 死ねよ、増すゴミ関係捨! キチガイ集団が!
105 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 11:40:11
脱線三銃士
106 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 11:44:11
>>104 むしろいいかもよ。
国内売国勢力によって、某国に新幹線を売る羽目になるよりは。
107 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 11:54:59
あんな風になっても高架橋から落ちないもんなんだな。
ねぇ ひょっとして怪我人ゼロなの
109 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 12:02:06
ゼロよ
だよ〜。かなり一両目に乗ってた人
びびってたけどね。
火花が散って、ドンって音がしたらしい。
で、結局何かにぶつかったのだと思ったらしい。
死ぬと思った!!っていってた。
無事は何より。
でも20人以上なくなってるしな。
111 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 12:09:27
>>110 家にいるより新幹線に乗ってるほうが安全なんだねw
112 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 12:40:53
中国新幹線再考すべき
間田 裕佳 31歳(主婦 国立市)
新潟県中部地震で多くの被害が出た。幸い私の住む地域に大きな被害は
無かったが、走行中の上越新幹線が脱線し、未だに復旧のめどが立たない
という。
けが人が出なかったのは何よりだが、だからと言って喜んでいいことでは
ない。JR東日本は、計画中の中国新幹線に対して技術供与をするという話
である。しかし、そもそも中国の関係者が要望していたのはJR東海の技術
供与だったはずだ。
いかなる理由があろうとも、脱線するようなまがい物の新幹線ではない。
そんな国の恥とも言うべき技術を中国に押しつけようと言うのか。もし中国
で大事故が起こった場合、JRはどう責任を取るというのだろう。
今回の事故を契機に、中国にはJR東海が誇り得る最新、最高の技術を
無償で供与すべきである。それこそが、地に墜ちた新幹線への信頼の回復
になり、ひいては中日、そしてアジアとの友好にも繋がるのである。
>112
どっかへ投稿したのか?釣りを目的とした新聞投稿のようだが。
115 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 13:00:01
けが人0なんで安全は証明された訳だ
東海道線ならみんな痛がったと思うけど・・・
>111
安全だと思うよ。プロが日々安全に配慮しているシステムと
作ったあとはロクにメンテもされない個人の住宅では比較にならない。
度重なる余震にも橋脚が持ちこたえてるって事については
マスコミはスルーだな。
>>117 絵的に面白味がないからだろ。
マスゴミ的には橋脚が派手に崩れたり、
乗客全員死亡という「面白いニュース」を放送したいんだろうな。
台湾の新幹線の工事やったの韓国だが、ずさんでやり直しさせられてたよな。
台湾で地震があったら・・・・・・
120 :
上越:04/10/25 16:10:36
爆破地震学 _この地震に『米 9.11』同様、テロリズムを疑います。
既に陰謀論説は不要です、上記テロとされる事件は、
厳然と国家(超国家)犯罪として証明されつつあります。
***心ある研究者による、今回の地震波の綿密な検証を願います。
>35
コラじゃね〜〜か。
ノボリに北九州とか書いて有るし、服装と季節が合わん。
>80
汽車は途中で立ち往生出来るが、空港あぼーんで飛行機が立ち往生すると死人が大勢出ますが?
電波キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!
・地震ってどれくらいのエネルギーか、想像もつかないんだろうねぇ。
人間業ではないのだが。発破ぐらいで地震が起きるなら、かつて
日本に多数あった炭鉱なんて掘れないよな(藁
・新潟でテロを起こす目的なんてないだろ。新潟県内に2つもある原発
は無事だったし。
・9.11はアメリカによる自作自演説がかなり有力なんだが。イスラエル
の謀略も絡んでいるかもね。
>83
津波。
リニアって安全なのかな。
126 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 22:51:01
>>125 地面に接していない分、一旦軌道を外れたらどうなるか。
あと、磁石って振動に弱かったかと。
127 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 23:27:32
さっき報ステで相当悪いイメージで報道されてたな。
地震はある程度不可抗力だし、けが人0は整備の賜物だと思うが・・・
128 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/25 23:30:01
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ /|_
┃いい男専用しおり ┃ / __/
┃ | │ 〈 ! ┃ ( ( ̄
┃ | |/ノ二__‐──ァ ヽニニ二二二ヾll ,'⌒ヽ ┃ /)
┃ /⌒!| =彳o。ト ̄ヽ '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ ! C<ニン
┃ ! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l | ┃
┃ | | /ヽ! | |ヽ i ! ┃
┃ ヽ { | ! |ノ / ┃
┃ ここまであまさず読んだ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
129 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 00:03:27
>>110 普通に走っていても火花は散らしてるよ新幹線。
脱線のまま1.6km走行ったって、200km/h超えからノーマルな非常ブレーキでも2kmは走ってたんじゃないの?むしろ脱線したから1.6kmで停まったと考えるべきでは?
>>129 >むしろ脱線したから1.6kmで停まったと考えるべきでは?
その通りらすぃ。
132 :
コピペ推奨:04/10/26 01:17:09
133 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 06:22:29
>>127 報ステはあの悪名高いテ□朝ですから。
左翼が賞賛されるニュース以外には悪意とヤラセ、嘘何でもありですから。
過去の例
1.心無いダイバーが沖縄の珊瑚礁を傷付けていると報道したいばかりに、
取材陣が無傷の珊瑚に傷を付け報道。
2.所沢での野焼きの被害を誇張報道する為に、お茶の葉のダイオキシン
濃度を、葉モノ野菜のデータだとねつ造。
3.手入れ前のオウム真理教に取材情報提供(?TBSかな?)
この様に極悪非道な放送局ですから、内容は話半分どころか、タブロイド、
801と同程度と考えるのが妥当と漏れは思っている。
とにもかくにも政権交代ではないか?
>>134 くださん?
くださんは富士山とお遍路で
さ ら に お ば か に み が き が か か っ た よ う で す 。
136 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 06:52:34
137 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 08:39:24
>>134 今日国会で新幹線の脱線についてしつもんするみたいですね。
ぜひ政権交代をアピールしていただきたいものです。
138 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 10:13:56
なんで郵政公社が募金を受け付けるんだ?
どうせ損壊した郵便局の修復に使うんだろと思うが税金でやれよ
あるいは郵便の偉い人が被災地を観光する費用になるのかな
俺が思うに募金よりも紙おむつとかカロリーメイトとか桃缶をごっそり買って
近所で新潟支援物資を直接運んでる自治体に持ち込むと確実に
支援できると思うがどうだ?
140 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/26 11:33:58
脱線事故の詳細なデータ取れたらアフターサービスの一環として、
台湾に情報提供しようぜ。
生島ヒロシが乗ってたのね
142 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/10/27 00:30:48
age
143 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!: