【経済】新幹線１４００億円で受注／川重など、中国高速鉄道で

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1 ：依頼324＠ときめきトゥナイトφ ★：
新幹線１４００億円で受注／川重など、中国高速鉄道で

川崎重工業は２０日、中国の在来線高速化プロジェクトで、同国の車両製造大手「南車四方機車車両」（山東省）や
三菱商事、日立製作所などと共同で、中国政府から新型車両６０編成（１編成８両）を受注したと発表した。契約総額は
約１４００億円。

中国鉄道省と同日、受注契約に調印した。ＪＲ東日本の東北新幹線「はやて」をベースとした車両で、２００６年２月から
納入を開始する。
当初は川重が中国の鉄道設備などに合わせて設計変更し製造、その後南車四方が技術供与を受けて製造する。
営業速度は時速２００キロの予定。

同プロジェクトは、北京−上海間の高速鉄道とは別に進められている在来線の高速化事業で、総延長は２０００キロ。
今回の受注により、中国本土を日本の新幹線が初めて走ることになる。

ソース
http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.asp?id=20041020000352
2 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 22:42:14
マイナス4さま
3 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 22:43:45
やっちゃった
4 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 22:44:56
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
5 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 22:45:05
2ﾀﾞ
6 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 22:54:53
やっぱりＫＴＸのヘタレぶりで、さすがに共産党もＴＧＶは諦めたんだろうな。
韓国はずいぶん営業的に寄与してくれたもんだｗ
7 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 22:55:31
終わった・・・もうだめぽ
8 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 22:56:52
orz
9 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 22:57:04
>契約総額は約１４００億円。

このうち、日本政府のODAはどのくらいですか？
10 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 22:58:30
>9
確か未だにODAは800億円程度渡していたような希ガス
で、調印式に中国は欠席・・・舐められてるよな
11 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 23:01:47
おいおいバカチャンコロに保守作業ができるかよ
新幹線システムは日々の保守で成り立ってんだぞ
絶対事故起こして日本に謝罪と賠償を求めてくるぞ
12 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 23:02:30
さあて、これからどういう事になって行くやら。
フランスに決定していたらむしろ大笑いできたのになあ・・・
13 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 23:04:19
一衣帯水の東洋文明。中華への憧憬、尊敬、そして愛。
http://japanese.joins.com/transboard/jp_bbs/content.html?tname=culture&num=20798&page=1&startpage=1&oDest=num&sc=desc
14 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 23:17:43
不良債権で終わることのないように、どうやって支払いを確保するようにしてるのかな。
そういうところが心配。
なにせ相手が中国だからね、ちゃんと払ってくれるかどうかわかったもんじゃないよ。
15 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 23:18:57
難癖付けて値引きを要求するに決まってる
16 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 23:22:14
明日は川崎重工かぁ　じゃぁ、買うかっ
17 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 23:23:20
営業速度２００キロというあたり、多少は安全を見込んでいるんだろうな。
でも天津の自動車工場建設現場の荒れっぷりからすると、かなり危ないような希ガス・・
18 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 23:37:22
関連スレ？

【祝】中仏、高速列車購入契約などに調印【ご契約】
http://news16.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1097494772/
19 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 23:39:50
石炭くべて電気起こしてハイテク電車動かすのか・・・だったらＳＬでいいじゃんﾌﾟ
20 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/20 23:43:47
>その後南車四方が技術供与を受けて製造する。

アホ
21 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 00:26:53
まだ在来線の分だからいいじゃん。新幹線つーても２級品でしょ？中国が欲しがってた
肝心のじゃなくて。
でも，とりあえず抗議メール先のUpは必要かもね。誰かお願いします。
22 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 00:40:26
中国が新幹線の宗家になってしまうわけか
23 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 00:41:43
いずれにしても、国鉄が赤字を省みず巨額の費用を投じて開発した新幹線がベースなのは変わらない。

それを、たったの１４００億円で厨獄にくれてやるなんて国賊！
24 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 00:56:00
陸自でも空自でも海自でもいいから、訓練中の誤射で輸出仕様のはやてを破壊してくれ（ｗ
25 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 01:00:30
何だか激安だな。経済的に大丈夫なの？
それと、安いからって手抜きして事故起こして賠償要求されるとかカンベンな
26 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 01:03:54
京急２０００系をちょっとスープアップしたやつでいいだろ。
27 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 01:40:05
安っｗ

28 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 01:59:22
JR東日本は国賊企業に成り下がったな。
たった1400億円ぽっちで40年以上の誇りと信頼を売り渡しやがった。

国もちゃんと止めろよ、ばかたれ。
29 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 02:00:50
ODAのことなんだけど。
日本政府がかくさなければならない密約とかあるんでしょうか？
えらいひと教えてください。
30 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 02:04:59
>>29
昔、日本政府が国際公約としてODAの金額を明示したことがあって、
その公約を守るためには中国に貰ってもらわないとダメだって聞いた。
31 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 02:13:33
>>28
いや、この鉄道網が完成すれば、人民解放軍の歩兵輸送には最も効率・速度で優れたアイテムに
なるらしいよ
32 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 02:14:16
まあ、日本と大陸の間には海があるわけだが…
33 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 02:40:18
　　　|　∧::::::::::::::::::::::::
　　　| 中＼::::::::::::::::::
　　　|｀ハ´）:::次はH-IIAを！
　　 ⊂::::ﾉ::::::::::::
　　　|::y::::::::::::
　　　|:::）::::::
　　　|:::::::
34 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 02:47:39
中国の在来線は１２０キロ走行だから２００キロというと長距離の特快なら
けっこうな時間短縮にはなるなぁ。でも従来の線路を走らせて大丈夫なのか？
あと寝台だからなぁ眠れるのか？
35 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 03:24:59
ＯＤＡ・・・日本が欲しいくらいだ・・・。
国の借金少しでも減らそーぜ。
36 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 03:36:45
輝ける４０００年の歴史をもつ中国様に失礼なので

Ｏ　Ｄ　Ａ　を　廃　止　し　よ　う。
37 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 03:48:06
おいおい、軍事並の技術をそれっぽっちの金額で提供していいのか？
つーか金の問題じゃねぇだろうよ！('A`)
やっちまったな。日本ももう終わりだろうよ。
38 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 03:49:14
>>33
大枚はたいて打ち上げ花火を買うのか、
39 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 03:50:19
>>37
日本の全技術は、今後
全て中国に供出されます
たぶん
40 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 07:01:05
川崎重工ドコの国籍の会社　早く潰れてなくなれ　中国が金払う所か
石油資源枯渇で　工事遅延になり　巨額の賠償金を　払わされる
利口な会社は　中国＝No　Thanks　触らぬ神に　たたりなし。　
41 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 07:01:48
反日のくせに・・・・＿|￣|○
42 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 07:39:44
中国など日本と環境がまったく異なる国で新幹線を走らすなんて無茶な。
いや、性能を100%発揮することはできない。
43 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 08:10:27
(｀ﾊ´)<1400億円でかってピーコすれば逆輸出でウハウハあるよ
来年から｢劉備｣｢曹操｣｢孫権｣が日本を走るアル
さらに２０年後には毛沢東が蹂躙するアルよ
44 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 09:05:43
技術流出
45 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 17:04:45
>>38
　　　|　∧::::::::::::::::::::::::
　　　| 中＼::::::::::::::::::
　　　|｀ハ´）:::エンジンと制御系だけでも欲しい・・・
　　 ⊂::::ﾉ::::::::::::
　　　|::y::::::::::::
　　　|:::）::::::
　　　|:::::::
46 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 17:50:07
自転車でいいよ。
１台１４００億円で。
47 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 18:03:45
いいんじゃないのかな？
いつの日か、東アジアからヨーロッパまで結ぶ高速鉄道ができた時には、
また日本の技術が必要とされるよ。
48 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 18:14:14
イタイ話だぜ。
いつの日かが来た時、日本だけが技術立国でいられると本気で考えてる
とは。
おめでたいヤシだな。
49 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 18:16:10
結局日本、フランス両方と契約したけど、これってどういうつもりなんだろ。
将来、両方の良いとこ盗りするつもりだろうか？
でもＴＧＶと新幹線ではあらゆる面で別ものだし、使われている規格からして違うはず。
・・・中国共産党はナニがしたい？
50 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/21 19:13:38
　　　|　∧::::::::::::::::::::::::
　　　| 中＼::::::::::::::::::
　　　|｀ハ´）::事故の時は責任転嫁！
　　 ⊂::::ﾉ::::::::::::
　　　|::y::::::::::::
　　　|:::）::::::
　　　|:::::::
51 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/22 14:29:08
>>49
中国の指導者は遠大に物事を捉えていて、かつての日本が欧米最先端の鉄道技術を導入し、
見事消化して新幹線に至ったように、数十年単位で新幹線とTGVを消化して独自の高速鉄道技術を育てようとしている…
という話をどっかで読んだが、これは足元の話だろうね。
数年以内に鉄道の輸送力向上を図らないと目指す高度成長の足を引っ張る事になるし、
高度成長しなければ１３億人民を食わせていけなくなる。
二つの方式の同時導入は保険みたいなものじゃないの？
なりふりかまっていられないんだろうな。
52 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/22 20:48:15
はたして中国人の何パーセントが中華人民共和国に属しているかを
理解しているのか・・・。
53 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/25 18:17:46
新幹線じゃないけど、中国自主開発のリニアモーターカーとやらにはワロタね。
ドイツがリニア技術を教えてくれないもんで１７年かけ自主開発したそうだけど・・・？
日本やドイツのものに較べ消費電力が少ないと自慢げみたいだが、
あんなトロッコみたいなもんでリニアって言われてもなあ・・・ｗ
54 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/25 18:31:07
イタイ話だぜ。
いつの日かが来た時、日本だけが技術の進歩が止まってると本気で考えてる
とは。
おめでたいヤシだな。
55 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/10/25 19:39:00
中国のリニアってＮＨＫでやってたやつ？
あの旧型国電以下の・・・・

さすが中国と大藁
56 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：
地震による新幹線の脱線が信用低下につながるとの見方もありますが、
中国人ですら、あの程度で済んだのはすごいという意見が出ていますね。
鬼畜のような悪口に埋もれてますがｗ