【京都市バス事業改革】 「意見はがき」をバス車内に設置
99 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/13 21:16:20
100 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/18 18:24:45
101 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/18 18:31:14
>>100 地震で更地になりまつから、
それまでの辛抱でつ
102 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/19 10:59:51
解同優遇行政を止めない限り市バス改革は不可能。
意見ハガキは解同優遇行政批判者を探し出すものだと思ってる、漏れ。
103 :
狂徒人:04/09/19 15:46:16
104 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/19 19:00:22
>>103 解同と行政の癒着が取りざたされているのは、京都駅南側。
ちなみに、フォークの名曲、竹田の子守唄は本来同和に関わる内容ね。
竹田は地下鉄のあの竹田。
本来、民意が地道に同和問題を解決して来ていたのに、プロ市民と政治が
割り込み利権で癒着。
こんな事をやっているウチは、同和問題は解決しない。
京都だけ、日本で最後まで残ると思う。
同和問題の解決は、被差別側が民度を上げるべき、襟を正しても尚背筋を
のばすくらいの意気込みがないと不可能。
差別側の民度が低いと冷ややかに醒めていられるくらいじゃないとね。
105 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/20 01:11:17
甘い汁を吸っている人がいるうちは無理
106 :
狂徒人:04/09/20 12:57:32
>>104 民度ってなんなんだ。最近はやってるようだが、
消防の頃、加奈厨での出来事。
回数券入れたのを運転手に気付いてもらえなくて呼びとめられた。
「回数券入れたよ」
って抗議したら
「なんだその言葉使いは」
って逆ギレされた。
>>91 >>95 故意に煽ったら正当防衛にならんと思うが。
108 :
狂徒人:04/09/20 15:54:05
109 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/20 16:15:16
無理だろいまさら、奴らは…いっそ廃止しちゃえよあんなもん。
110 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/20 16:32:48
お客様の意見に耳を傾けるのは良いが
誰がドエッタの現業どもに伝えるんだ?
ムダだからやめとけ。
あんな荒い運転、人を運んでるという任務の重さを
全く理解していない。
111 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/20 16:39:46
このスレ印刷して送ったら?
112 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/20 17:29:11
葉書には住所・氏名を書かないといけないのでしょうか?
だとしてもガンガンガンガン投書をすべきと思います。
(ただし冷静でまじめな意見をね)
もしそれで身元がわれて被害を受けたのなら堂々と訴えればいいではないですか。
そもそもそのきっかけを作ったのは京都市バスなのだから。
マスコミも巻き込んで大事件にしてやればいいのです。
なんせ、京都以外のほとんどの地域の日本人はこんなムチャクチャな京都の行政の実体を知らないのですから。
日本のマスコミっていうのは、いままでタブーだったことでも
いったん火がつくと束になってたためかけるように手のひらを返します。
京都市民のみなさん、立ち上がってください!
これは一人からでも始められる運動です!
113 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/20 17:41:41
お掃除のおばちゃんの退職金4000万なんて話の裏にはこういうことが有るんです。
身分はお掃除係りでも給与基準は本庁の課長や部長クラスの人の話です。
身元が割れた時点で死んでると思うよ。
あとマスコミは動かないでしょ。
挑戦、メルヘン、層化、蛇似、罵人具は絶対無理。
動けるモンならとっくに動いてる。
逆に取り入ってるからなー。
あと相手が弱い立場を演出してるから、
どんなに正論言っても駄目。すべては差別発言として
もみ消します。それほど根が深いです。
本当に片付けられるなら良いけどねー。
115 :
狂徒人:04/09/20 22:34:39
>>114 oiooi sokmadekaitara shareninarannde,
be carefull
116 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/20 22:45:17
京都市営もひどいが東京の「西東京バス」もかなりひどいんだが。
117 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/20 23:29:36
>>114 しかし北朝鮮のマスメディアでの扱いはここ2年ぐらいで劇的に変わりましたよね。
同和利権だって変わると思います。
少なくともインターネットでは、メディアでほとんど語られなかったことが
こうやって語られるようになってきたわけだし。
京都府民、がんばれー。
118 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/20 23:41:59
>>115 But, Everone know it's true.
119 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 00:18:00
さすがはホイタッタ枠だけあるな
120 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 00:22:21
京都市バスは老人が我がもの顔で図々しく乗っている
121 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 00:55:44
以前バスに乗った時のこと。
財布の中には万札と、本当に小銭(一円玉・十円玉数枚)しかなかった。
運転手に両替を頼むと出来ないとのこと。
しょうがないので1000円分の回数券を買おうとしたら、お釣りがないので
それも出来ないと言う。
じゃあ、お釣りはいくら出せるのかと訊くと、3000円しか出せないと答える。
それではどうすればいいのかと訊くと、終点の営業所まで来い、そこで両替してやる
と言うので、それは出来ないと断る。
すると運転手は、料金を払えるように小銭を準備するのが当たり前だと怒りだす。
呆れていると、もういい降りろこの泥棒が、と暴言を吐かれ降ろされた。
後日、営業所に料金を払いに行き、この出来事を苦情として所員に伝えると
へらへらしながら謝るだけだった。
某政令指定都市の市営バスのことです。
京都市民,,私が京都駅から百万遍まで市バスに乗ったときの
話です。
降車するときに千円札を両替しようと降車口にある両替機に札を入れたところ、紙幣は吸
い込まれたものの硬貨が出ず、運転手に「あのう、紙幣の返却もできないし硬貨もでない
のですが」と話すと、一言「わしはあんたが紙幣を入れるところ見てないんや」といわれ
ました。
私はその日夕刻までに済ませなければいけない急用があり、こんなやっかいなことに巻き
込まれてはいけないと考え、もう一度、別の千円札を入れたところ、また同じように機械
に吸い込まれたのに両替できません。その場面を運転手は見ていたので、さすがに私も抗
議したところ「機械の不良は管理会社に言うてや、ワシの知ったことやないねん!」との
ありがたいお言葉。そこで私も完全に切れました。日頃、京都市バスが市民の間で悪評を
得ていることを知っていた私は、「バスの運転手はダンプの運ちゃんと違うんだ。砂利を
運んでいるわけじゃない。お客さんを目的地まで運ぶのが使命じゃないか、機械の不備が
あれば客のために運転手が対応するのが筋だろう」と話したところ、突然、この運転手は、
道のど真ん中で急ブレーキをかけ立ち上がり、「うるさい客やの、何度言うたらわかるね
ん」と私を怒鳴りつけました。そしてやおら急発進すると、降車の他の客が入るにもかか
わらず次のバス停を無視して走り抜けたのです。情けないことに私は両替もできず料金を
払うこともできず、そのまま北小路のバスターミナルまで連行されてしまったのです。
そこでこのバスターミナルの京都市バスの係長さんに事情を話したところ、「まあ、ち
ょっとした行き違いはよくあることですよ」と、木で鼻を括ったような返事ばかりで全く
埒があかない。私は自分の身分を明かし、お互い正式な話し合いの場を設けた方が良いだ
ろうと名刺を見せたところ(けして私は水戸黄門的に自分の身分を明かしたわけではあり
ません、一介の町医者にすぎません)、この部長さんは私が医師であることを知って態度
を急変させ、とってつけたような丁寧な口調に変わったのです。
123 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 01:07:04
>>121 非道な政令指定都市ですな。
一番簡単なのは、市バス廃止、全民営化です。
国の郵政民営化も結構ですが、地方公共団体の公営交通廃止(補助金を無くする)。
全民営化の方が優先事項だと思います。
124 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 05:55:56
京都市バスを監視するための市民グループを作ったらどうでしょうか。
ビデオカメラを持ってバスに乗り、運転手の態度などを記録するのです。
京都市バスの職員の対応も撮りましょう。
何十本もたまれば、いざという時の説得力のある証拠になります。
それに対して解同が何か言ってきたらむしろ歓迎して、大騒ぎにすればいいのです。
社会の注目が集まったところで、ビデオをTV局に持ち込みます。
目に余るものであれば部落問題とは関係なく、放送する局もあると思います。
125 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 16:29:29
エムケイ、参入計画の一時凍結検討 京のバス事業
今年10月末に京都市中心部への路線バス新規参入を計画しているエムケイ(北区)が、計画
の一時凍結を検討していることが19日、分かった。8月に発足した「京都のバス事業を考える会」
で、エムケイなど民間交通事業者と市がバス交通体系の在り方をめぐって協議を始めたことに配慮
するためという。22日の取締役会を経て、27日の考える会専門部会で表明する見通し。
エムケイが参入を計画しているのは、東大路や北大路通などを循環するバス路線。10月末の運行
開始に向け、運転士の養成などを進めている。
これに対し、今年3月に桝本頼兼京都市長が「黒字路線のみの参入は規制緩和の悪用」などと発言。
エムケイ側も「市バス赤字の放置は市長の責任」と反論して対立したため、京都商工会議所の村田純一
会頭が双方による協議を提案した。
今年8月、エムケイや市、民間事業者らで構成する考える会が発足し、市周辺部を走る赤字バス路線
の維持策などを審議している。
関係者間では、エムケイが10月末から路線バス事業を開始すると、考える会の審議に大きな影響が
出るとの懸念が強いため、9月16日に開かれた第1回専門部会(非公開)で、立命館大教授の塚口博司
部会長が「審議を進めるには協力と信頼が大切。審議中は新規参入を見合わせてほしい」とエムケイに
配慮を要請。エムケイ幹部の委員も「10月に新規参入を予定しているが、(審議をしながら)運行は
できない」と述べた。
エムケイの青木信明社長は京都新聞の取材に対し、「市民の足を守るために大勢の人が審議しており、
市の姿勢にも変化が見えてきた。22日の取締役会で要請を受けたことを報告し、対応を決める」と語り、
一時凍結に前向きな姿勢を示している。
考える会座長の三輪泰司・京都造形芸術大客員教授は「市とエムケイの対立は、市民にプラスにならない。
バスとタクシーの連携など、創造的なことを話し合いたい」としている。(京都新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040920-00000000-kyt-l26
126 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 16:37:43
>>124 1週間もしないうちに、メンバー全員、ミンチ肉になってるに
100イコカ
127 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 17:01:45
関係者に不審死が数名でたら本気で改革してる。
出なければ形だけで何もやってない。
128 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 17:13:10
129 :
狂徒人:04/09/21 17:31:31
130 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 18:19:17
でも、実際、同和行政批判をネットでやって
街道に踏み込まれたのって俺くらいだろうなあorz
131 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 18:22:12
132 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 19:17:03
>>130 なんで住所が外部の人間にわかるのでしょうか?
133 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 19:26:13
別に年収1000万円でも質が伴っていたら文句はないよ。
安全運転、接客最高、時間正確とかで
他の地域の住民がうらやましがるくらいのもんだったらね。
・・・・・・間逆やろが!!
普通の道路を高速でカーブに突っ込んで行ったり、
業客が乗っている途中で「早く乗って」とのたまい
金を入れるのを少し戸惑ったら、嫌味連発。
134 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 20:14:36
>>131 詳細言うとまたやられるからw
バカども、俺を懐柔したとはしゃいでるから、
このまま死んだフリしとかないとねw
>>132 いやあ、口の軽い個人プロバイダはダメねw
135 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 22:18:43
>>134 なるほど、そういうことですか。
まー多くは語れないと思うけど、解同に踏み込まれるということは、
ふつーは穏やかな話し合いなどは想像できないわけで
脅迫、威嚇、恫喝等の暴力行為を働かれたと想像するに
ふつうは警察に訴えるわけだけど、
やっぱそういう時の警察っていうのは頼りにならないのですか?
136 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 22:53:35
>>135 民事不介入でつ。
話し合いに失敗して、ニクコップンにさせられそうになった時も
ミンチ不介入でつ。
137 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 23:22:57
>>130 通報しました!!
2度目は おしおき だべ!!
138 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 23:31:01
>>137 どうか許してください。
えーっと、でも、なんで通報されにゃならん?w
っていうか、死んだフリってのがまずいのか!
たっぷり反省したフリして、反省文まで強要されて、その反省文も
しこたま難癖付けられて、修正の連続。
ねらいを付けた「差別主義者」をカタにはめて喜んでる様は醜悪です
よ。
139 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 23:46:39
まあ、あの解放同盟の凝り固まった偏見ってのはどうにもならないねえw
糾弾会なんて、物理的な暴力が無いだけで、投げかけてくる言葉が
悪意と偏見に満ちあふれている。
あの2〜3時間というのは永遠に続く地獄ではないかと思うくらいに
精神状態が不安定になる。紛れもなく精神を苛む暴力だった。
知ってたか?糾弾会の開始直前には、「こういう質問をするから
こう答えろ」って筋書きをたたき込まれるんだよw
司会は開始を宣言するとともに、得意げに「貴方にはトイレに行ったり、
煙草を吸ったり、お茶を飲む権利など、一切妨げるものはありません」
と見せかけの「自由」を付与する。
解同票で当選重ねてる市議なんかも、ここが見せ場とばかりに悪態を
突いてくる。
妻子親兄弟親類友人恩師先輩後輩上司同僚部下等の人間関係、出身校、
住んでいる場所、親の仕事、自分の仕事などなど、おいらに関係するもの
全てが差別的であると罵倒するw
当然、反論する。
すると、反省が足りないと、2度目、3度目の糾弾会が行われる。
要は口答えするなと言うことだw
最後は糾弾会を通して差別と闘う仲間が一人仲間入りしたという旨の
締めの言葉とともに、解同のお偉いさんと握手・・・・w
140 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/21 23:52:28
>>135 やつらそう言うところには頭が回るので、警察が介入しにくい様にやる。
誰かが命をとして闇を明るみに出さない限り、解決しないだろうね。
今もひょっとするとひろゆき氏が脅されているかも。
(もしも、やられていたら気の毒だ。)
141 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/22 06:15:50
>>138 そういう事実をここに書いていること自体が意味があるので
無駄な体験ではなかったと思うよ。
なお137はこれまでここに登場したあらゆる個人・団体の中でいちばん論外。
低俗にも入らない情けないやつ。本人だけがわかってないだろうが。
142 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/22 06:20:33
>>140 ひろゆき氏は、どういうところからどのカキコに対して情報提供を求められたのか
公開すればいいのに。
いい加減な情報提供要請の抑止にもなるし。
そういうスレはないのかな。
143 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/22 06:41:27
兎に角、書いたところでムダ。あきらかに反童話探しているのミエミエ。
それより蕪裸苦介抱センターとか研究所とか無限に活動できるところなんとかしてくれ。
それから有名なO地区の元会長なんかバブル期に地上げしていて、調べたら
さる業界の方だったし。
そんなトコロの予算削ればバスの赤字補填できるぞ。
144 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/22 09:14:34
145 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/22 09:39:57
回胴式遊技機
146 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/27 08:53:47
みんなでバスに乗るのをやめたらどうかな?
147 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/09/29 11:00:59
要するに、JRになる前の、国労が跋扈していた国鉄みたいなものか?
148 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!: