パナソニック自転車溶接部にひび、５人けが・・トラブル発生を公表せず

自転車メーカー大手「ナショナル自転車工業」（大阪府柏原市）のスポーツ車で、
フレームの溶接部分にひびが入るトラブルが全国で１４件相次ぎ、
５人が骨折などの重軽傷を負っていたことが３０日、分かった。

同社はこれまでトラブル発生を公表しておらず、事故件数はさらに増える可能性もある。

同社「パナソニック」ブランドのマウンテンバイクなどスポーツタイプの自転車のうち、
軽量で強度のあるチタンをフレームに使ったもので、計約１万台が販売されている。

同社によると、１９９９年１２月には愛知県の男性が、
２００３年１月には大阪府の男性がそれぞれ乗車中に転倒し、腕や鎖骨を骨折したほか、
３人がすり傷や打撲のけが。いずれもハンドルを支える垂直のフレームと水平のフレームとの
溶接部分にひびが入り、壊れていたという。

同社営業企画部は「フレームに強い衝撃が加わり、ダメージが蓄積したのがひびの原因とみられる。
製品を交換するなど苦情や問い合わせに対応したい」としている。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004063000070&genre=C4&area=O10

2

パナソニック製自動車に見えた
三菱のせいだな

三菱の真似をしなくてもいいのに…

パナチタン

リコール隠し？

松下よ、おまえもか（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

使用用途と使用期間によるな。
それが書いてないから判断出来ない。

数年間レースで使用していて、破損したならクレームにはならないし
メーカーも公表する義務は無い。

もともと自転車の溶接部にはヒビがはいるものですが
どうなんでしょうか。しかもマウンテンバイク。

チタンのマウンテンバイクってフレームだけで１６万。全部で３０万位か。
http://www.panabyc.co.jp/products/pos/

　　さ　す　が　大　阪　の　企　業

日本製は高いが壊れない

とか言うのがウリだったのに。
単に闇に葬られてただけか。
偽技術立国ＪＡＰＡＮ

>>12
大阪製ですから。

またタイヤ攻撃の悪寒

　　大　　阪　　が　　悪　　い

こーゆー自転車の寿命ってどれくらいなんだろうなあ。
自転車って大事に乗れば結構長持ちするじゃん。
俺のマウンテンバイクは8年目。

中国製はフレーム折れたら怖いからって国産買ってたのになぁ。
これじゃわざわざ高い金払って国産自転車買う意味ないね。

俺のマウンテン、大沢商会製のＭＡ−１。
ギヤやハンドル、前後のリム等は交換したが
ボディーは未だに丈夫そのもの。
ちなみに１６年目。

やっぱり氏ねって事か
はぁ・・・

総点検開始。

車種なんだろう？

新聞報道されてるのにナショナル自転車のサイトには何も書いてない。

やっぱライトスピードかの、いいのは

丸石、松下・・・次は宮田？

数年前にもブリヂストンだったか菅野美穂がＣＭしていたやつの自転車でも
何件かサス付近のフレームが折れた事故があった。
報道は多分されていなかったと思うが知り合いの自転車屋から聞いた。

え〜っ?!
パナソニって結構自分の中では、信頼度「高」だったのに、
ショックっす・・・