【社会】ベンツ12万台リコール

ドイツのダイムラークライスラー日本法人は29日、ブレーキ系統に欠陥があったとして、
乗用車「メルセデス・ベンツ」シリーズ計約12万台のリコール（無料の回収・修理）を国土
交通省に届けた。

物損事故１件を含む700件近いトラブルが起きており、国交省は3月、市場措置が遅れて
いるとして業務改善指示を出していた。約3カ月後のリコールとなったことについて、日本
法人は「対象の特定や不具合の分析に時間がかかった」と説明している。

リコールの対象は、制御コンピューターのプログラムミスでブレーキの利きが悪くなる恐れ
がある「Ｅ２４０」など14車種約3万台（2001年9月―今年6月輸入）と、ブレーキ液が漏れて
制動力が低下する恐れがある「Ａ１６０」など35車種約9万台（1997年4月―今年3月輸入）。
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040629AT3K2902Y29062004.html

三菱自工の呪いか。

ベンツ怖いーーーーーーーーー

4をゲットするでおじゃる

ここに居る連中には縁の無い話だな。

三菱ってベンツも製造してたの？

提携してたの！

恐ろしいな

>>6
同じマークだろｗ

>>9
確かに似取る

どこの会社も一緒ってことか。三菱よく燃えてるけど車種別火災統計してみたらベンツが1番かも？

Aクラス＝糞車

ベンツにも法則が発動してるわけね

ブレーキ関係は怖いね

おれのマンションに止めてあるゴルフだけ　いつもオイル漏れしています
ドイツ車はパッキンが弱点

クソー、俺のベンツリコール対象車だよ。
明日ディ−ラ−持ってかなきゃ。全く手間暇かけさせやがるぜ。

俺の給料時給に換算すればいくらだと思ってるんだ。

クソー、俺のベンツ8台ともリコール対象車だよ。
明日ディ−ラ−持ってかなきゃ。全く手間暇かけさせやがるぜ。

俺の給料時給に換算すればいくらだと思ってるんだ。

おらおら　ちゃんと三菱同様報道するんだろうな？？？

クソー、俺のフェラーリ、リコール対象車だよ。
明日ディ−ラ−持ってかなきゃ。全く手間暇かけさせやがるぜ。

俺の給料時給に換算すればいくらだと思ってるんだ。

うちにはヤナセが代車持って引き取りに来るから予定を教えて欲しいと連絡が来たけど
>16 や >17 は自分で持ち込むの？

漏れは１３０ＳＥだけど何も言ってこないから
大丈夫なんだ。

130・・・・

電話とキー違うよｗ

ベンツ怖いニダ。

>制御コンピューターのプログラムミス
って、msdosの欠陥ってことか？

>>16-17　日雇いがベンツのオーナーって、あるんだ。

日本のメーカーが絡んで内装やってるような外車に何の魅力も感じない。
VWアウディもそうなのかもしれん。

マツダとフォードは勝ち組で三菱とベンツは負け組…か。

ダイムラー・クライスラーも欠陥隠し？

子が子なら親も親

ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツのブレーキ部品の欠陥について、
国交省から早急にリコールを届け出るよう指導を受けていたが、
不具合発生の件数が計”６８８件”になるまで対策を講じていなかった。
リコール届け出の遅れは、三菱ふそうトラック・バスでも次々と明らかになったが、
親会社のダイムラー・クライスラー社の乗用車でも表面化する形となった。
２件の欠陥のうち、１件は全国で計３６５件の不具合が発生しており、
物損事故が起きていた。
もう１件の欠陥では、計３２３件の不具合が発生。
一連の欠陥を巡ってはこれまでも、国交省などに苦情が寄せられていた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040629i313.htm


ベンツ１２万台リコール　改善指示から３カ月後

ダイムラークライスラー日本法人の「メルセデス・ベンツ」はブレーキの
欠陥によって、物損事故１件を含む７００件近いトラブルが起きており、
国交省は３月、市場措置が遅れているとして業務改善指示を出していた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040629-00000270-kyodo-soci