三菱ふそうトラック・バス(昨年1月に三菱自動車から分社)の欠陥車問題で、
同社のトラック・バス部門が、2000年にリコール隠し事件が発覚して以降も、
ユーザー側からの「不具合情報」について不適切な扱いを続けていたとして、
国土交通省から行政指導を受けていたことがわかった。
同社は、リコール関連の業務改善について、当時の運輸省に報告したばかりだったが、
実際には一部の情報がリコールの検討対象から漏れるなど、ずさんな処理が続いており、
リコール事件の教訓は全く生かされていなかった。
ソースはこちら
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040419i201.htm
2 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 08:58
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3 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 08:58
懲りない会社【三菱】(#゚Д゚)ゴルァ!!
4 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 09:17
・・・
5 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 09:30
岩崎彌太郎もビックリクリ〜〜!!
6 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 09:49
ディアマンテで高速道路を走行中、突然エンジン回転が
ほぼアイドリングまで落ちた。
アクセルをいくら踏んでも回転は上がらず、当然ながら
スピードもどんどん落ちた。
ルームミラーの中で急激に大きくなってくる後続車の
パッシングがすげー怖かった。正直死ぬと思った。
修理に出したら、インジェクションを制御するコンピューターの
不具合ということだったが、
「古くなるとこういうことはあります」
って言ってた。起こって当然という態度だった。
死の危険すらあったというのに。
それ以来三菱車は殺人車だと思っている。
7 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 09:50
それでも付き合う日本人
8 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 10:04
車は凶器にもなりうるという認識が全くない。
この会社は本当にもう駄目だと思う。
9 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 10:06
10 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 10:12
ヒュンダイと早く手を切れ!!!!
11 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 10:13
ミラージュに10年乗ってたけど、特に不具合は無かったな。
燃費は、市街地で8qなのに、高速では20q以上伸びる不思議な車ではあった。w
20何年車に乗っていて、何の前ぶれも無く、突然山の中でエンジンがぶっ壊れて
命の危険に晒されたのは、トヨタの車(セリカ)だけ。
トヨタの車って、本当に安物なんだよな。儲かるはずだよ。w
12 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 10:30
中古のシャリオに乗っていたことがあったんだが、ある日突然走行不能になった。
エンジンはかかっているんだが、Dに入れてアクセルを踏んでも前に進まない。
修理工場に持ち込んだら「ミッションのギアが割れてました」と言われた。
10年くらい前の中古車だけど、NA、ATのシャリオMXですよ?
なんで突然ミッションのギアが割れて走れなくなるんですか?
という疑問が浮かんだオレは怖くなって、中古のミッションを組まれて戻ってきたシャリオを手放した。
親戚が欲しがったので格安で売ったんだが、1年も経たずに廃車。
予想通り、エンジンが逝った。
13 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 11:12
>>11 工作員キタキタキタ━━━(゚∀゚)━━━ッ!!
14 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 11:15
,.-‐ """''''''- 、
/ \
/ ノりノレりノレノ\ i
i ノcニつ ⊂ニュ ミ |
ノ | <@ ミ @ヽ. | |
イ | (o_o. | |
ノ ! ノ u 丶. ! ヽ 私が可愛いからこんなに大問題に
彡 ! (つ ! ミ
ノ 人 " 人 ヽ
ー '''" | '''ニ='〒 "'''ー''
15 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 11:32
>>13 工作員じゃね〜よ。
今はトヨタに乗ってるけど、本当の事を書いただけだよ。
16 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 11:38
デリカの脱輪はあるのか?
17 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 11:40
18 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 11:47
それでもそのまま車を作って売り続けると。
19 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 12:12
>>6 釈迦に説法だと思うけど、
その為のハザードなので落ち着いて点灯よろ。
漏れの車はニサーン車でもう14年14万キロの
ボロだけど、コンピュータ壊れるなんて経験も
聞いたこともないでつよ。
一番壊れない部品じゃないかなぁ。
20 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 12:54
おれが去年まで乗ってた平成二年式ミニカトッポは、うっかり
コンピューターのコネクター外したまま走っても何の
変化も無く三ヶ月ぐらい走ってました
21 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 12:58
どうでもいいが、「みつびし」を変換すると【(´Д` )イェァイェァイェァイェァスーン】が出る。
22 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 18:43
,ヘ
〈 〉
_ヽ/_
/ ̄/\ ̄\
'─‐‐' `─‐-`
23 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 21:00
ミラージュ乗ってたことあるけど、まぁ普通だったかな
でも一度リコールがあったか。
24 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/19 23:41
>>19 速攻ハザードで路肩に逃げたけどさ、高速道路で突如時速20キロ
前後にまで落ちたわけで。んで後続車は100キロとかそれ以上なわけで。
ヤバかったよぉ。
後続車もめちゃめちゃびびってたっぽい。
体験したもれもコンピューター壊れるなんて信じられないよ。
最近俺のエロ本がいつの間にか数冊無くなっている。
そういえば妹も中学生になったし、まぁいろいろあるのだろう。
まだまだ若い兄としてはイタズラ心も湧くと言うものだ。
そこで俺の部屋の床に無造作に置いたエロ本の中に
「オナニーは結構だがもうちょっと声を抑えろ。聞こえてるぞ。」
とメモを挟んでおいた。
そして風呂から出ると、そのエロ本は見事になくなっていた。
翌日の朝食時、なぜか親父がチラチラとこちらを見てきた。
何で顔が赤いんだ、クソ親父。つーかてめぇか。クソ。
28 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/20 02:02
>>25 普通車載コンピュータはそうそう壊れんのぢゃがな…
熱対策の問題とみた
アホが設計したな
guest guest
32 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/20 09:55
三菱イクナ--(゚∀゚)-( ゚∀)-( ゚)-( )-( )-(゚ )-(A゚ )-(゚A゚)--イ!!!!!
>>27 仮に父親と誰かの複数が無関係ながら同時に犯人だったとしよう。
父親がなんらかの理由で君にはオナニの声が聞こえて無いと
確信していたら、朝食時の視線は何を意味するだろうか?
(心の声)「息子が誰の声を聞いたのか気になる!すげー気になる!」
34 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/21 05:37
晒し∩゚∀゚∩age
35 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/22 08:36
終わったな三菱。(=´ω`=)y─┛~~
三菱車欠陥、当時の常務がハブでない「他の原因」指示
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040422i101.htm 三菱ふそうトラック・バス(昨年1月に三菱自動車から分社)の欠陥車問題で、
リコール担当だった当時の常務が、車軸周辺部品「ハブ」の約3割に亀裂が
見つかって強度不足を疑った社内調査班に対し、他の要因で見解をまとめる
よう文書で指示していたことがわかった。
捜査当局は今年1月の捜索で「指示文書」を押収、三菱側がリコールを
避けようとしたとみて調べを進めている。
36 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/22 08:44
ランエボ\を買おうと思うんだが、どう思う?
37 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/22 08:47
>>36 お薦めできないけど、結局は自己責任だからね〜( ´ー`)y―┛~~
38 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/22 09:20
カレーム(プ ばぐ太記者が一番痛い。 っていうか釣られますた。 同じスレなのに一部の板では本スレそっちのけで祭りでつ。
40 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/22 15:29
41 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:04/04/22 20:23
ダイムラーが支援しない表明したから大変だねこれから