http://mimizun.com/log/2ch/download/1090953959/

日本国またはアメリカ合衆国、もしくはその両方の著作権法に触れる内容であると疑われることから表示できません。

2

俺キャッシュ即消し厨だけど、これは消せんな。

Nスぺ　トラックの感想をつづるブログの一部
http://corecolors.com/esaka/archives/000679.html
http://motor.days.co.jp/mizunostalk/new/
http://ch.kitaguni.tv/u/171/INTELLECTUAL+PROPERTY/0000102511.html

指定時間までにこい、こなければ金ははらわない、以後は頼まない、いくらでも変わりはいる。
時間に遅れれば賠償金（輸送費用より高いので遅れれば赤字）→会社の死活問題→ドライバーは会社を首になる

かといってスピードがだせない（トラックにはGPSがつけられている。これは時速９０ｋｍ以上をだすと罰則になる。トラックに安全運転させると言う名目）しかも会社から指定された有料道路以外を走れば自腹。また、輸送中のガソリン代なども自腹。
まさに４面楚歌。

つまり、運転手は遅れれば首になり無職になるので、睡眠時間を削って走ることになる。
トイレにいく時間もないから車の中でする。
３日で睡眠時間は数時間もザラ。赤信号中にハンドルにつっぷして寝て、青になったら起きて走る。
もちろん事故ったら死ぬ。（何人も死んでいる）
遅れれば首。命を削ってはしることになる。
ストレスで胃を切除して走る。

今、この時もはしっている。

どうせ中卒か高卒だろ？

ガゾリン税を廃止すればマシになるかな。
穴埋め？資産税（累進課税）追加な。

おまえ見たらそんなこといえなくなるよ。
このおやじさんすごくいい人だよマジで。

俺もこれ見た。
こんなことがマジで起こってるのかとｵﾓﾀ


つーかこんな香具師らが走ってる高速は怖くて走れな(ry

全然落ちてこね、すぐ切れる。
nyはもう終わりだ。

前にたまたま見かけて見ていたのだが凄かったなー
NHK系番組(NHKスペシャル,ドキュメント系)のクオリティーは高いからなー

それなのに日本のＴＶ放送局は過去の番組の再放送は殆どしないからなー･･･
まあNHKの深夜再放送でリクエストするか、NHK厚生文化事業団で過去の放送がレンタルできたぞ。
とりあえず明日になったNHKに電話で問い合わせすると良いかもな

>>11
圧力かけて潰された番組でもあるのかね？

ｽﾏｿ、今調べたらNHK厚生文化事業団は福祉ドキュメント番組のみのレンタルだったようだ･･･
とりあえず近日中にNHKアーカイブスかアーカイブス博物館で追加されると良いなー

本当に見たい物だったら金は払っても見たい物だから、過去の放送をネットストリーム配信とかしないかな
NHKの受信料の回収も番組単位で取っていけば良いわけだし、番組のクオリティーも上がるだろ

再度ｽﾏｿ･･･orz
NHKスレの内容を見ると、NHKが圧力に負けて潰されたそうだね
本当にNHKの運営側の連中はろくな奴は居ないなー･･･

NHKの製作側の連中は本当に良い映像を撮ってるのだがなー
あっ、その為のWinnyか（ｗ

>>14
そのたうり。
大企業の圧力など

Winnyの真価が問われる時だ！

だったらAGEてくれｗ

じゃ age

よし　誰か開放鯖で開放してくれ

見ろよage

なんだ？2chで泣いたって？？？？
子供がいるって言ったって、落ちてたのを拾ってきたわけじゃないだろ？？？？
なんで「大変ですね」って泣いたなんて騒いでんだ？失礼にもほどがあるだろ。
俺が汗水たらして働いてて「あなたが可哀想で泣きました」なんていわれたら殴ってしまうかもしれん。

とりあえず見ろ
AGE

うわぁ・・・努力が嫌いなうえに才能0の糞中年が溜まってるよ・・・藁

うわぁ・・・実力もねえくせに能書き100の小便小僧がかきこんでるよ・・・糞

age

se-女の方が良かった｡

そんなに興味深い内容なのか？
だったら、オレも見てみよう。

圧力かかって再放送つぶされたって言うとあれだべ
奇跡の詩人

すまんがshareでも放流してくださらんか？
ハッシュきぼん

ひっかからないよ・・・

汚染を除去しました。

age

日本国またはアメリカ合衆国、もしくはその両方の著作権法に触れる内容であると疑われることから表示できません。

あげ

一番星とヤモメのジョナサンは出てる？

あげ

うわぁ・・・努力が嫌いなうえに才能0の糞中年が溜まってるよ・・・藁

あげ

あげ

実況スレ

Nスペ◆トラックドライバー　命を削る男達
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1090150911/
Nスペ◆トラックドライバー　命を削る男達 ２
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1090153160/
Nスペ◆トラックドライバー　命を削る男達 ３
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1090153925/
Nスペ◆トラックドライバー　命を削る男達　4
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1090154559/


見れない奴はここで頼め。

読めないdat落ちスレのhtmlミラー作ります [63]
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1090950397/

>>12
再放送がつぶされた
NHKスペシャル「狂牛病 なぜ感染は拡大したか」

9月16日にNHKで放送した狂牛病特集です。再放送の予定がなぜか中止され、物議を醸しました。
(10/20追加) マル激トーク・オン・デマンド (10/19号)における宮台真司氏の発言によれば、「とある有力な政治家の圧力」によるものだそうです。

http://www.asyura2.com/0403/gm10/index.html

あげ

age

うわぁ・・・努力が嫌いなうえに才能0の糞中年が溜まってるよ・・・藁

つか、この運ちゃんがヒサンなのはよく判ったけど、
ここまでするなら他の職探せよと言いたくなるな。

まあ、ｷﾞｬﾝﾌﾞﾙや酒や女遊びに使う金が多すぎるから
どうしても運ちゃんやんなきゃいけないんだろうけど。

>>44-45
ｵﾏｲﾗ、2chも良いが見てから発言してみろよ
他の職業ができなくてトラック屋や新聞屋を仕方なくやっている連中も居るんだぞ

>>46
フロムAとビーイング買ってこい。
来週からお盆特集号だ。

それなりの大学を出たにもかかわらずフリーターの諸君！！

冷房の効いた部屋で、親に買ってもらったパソコンで
自分より学歴が低い相手をけなすのは、もうやめたらどうだ。

この番組を観れば、いかにお金を稼ぐということが大変か、
そして似たような苦労をしても貰えるお金がいかに違うか。

そして有利な企業に入れなかった君も、やがて社会に復帰し
同じような苦労をしなければいけない現実が分かるだろうよ。

テレビ東京のワールドビジネスサテライトや日本経済新聞の
評論家的な報道を観て、自分も同じように評論するだけで働きもせず
知的な自分には高収入の頭脳労働がふさわしいと夢を見るのもやめろ。

ドキュメンタリー総合(NHKスペシャル等) NHK+民放 7
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/download/1091173476/


とりあえず告知

今日阪神高速で田中運送のトラックが後ろについたんであわてて道を譲ってあげたよ
その後ろにも農協カラーに塗ったトラックも走ってたーよ
走る後姿をみて胸が熱くなっちまった。

今、見終わった。
時間とスピードの諸刃の剣。
ほんとにDQNの娘のダンナには参った。
ヤローの趣味悪っ！

age

で・・・
どこから圧力かかったんだ。

三○ふ○うがリコールを隠すためNHKに圧力かけますた。

54 ：[名無し]さん(bin+cue).rar ：04/07/30 23:26 ID:vFgpcakE
○菱○そ○がリコールを隠すためNHKに圧力かけますた。

はぁ？
これって？
まじ

中卒は自分の生活のためなら他人を轢き頃していい、と思ってるわけか
ヒデエ話

前スレにあったミクロの世界、やっと１つ「蚊」が落ちてきました。
昭和50年代の映像ですかね？感動しました。

うわぁ・・・努力が嫌いなうえに才能0の糞中年が溜まってるよ・・・藁

ドキュメンタリー総合(NHKスペシャル等) NHK+民放 7
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/download/1091173476/

>>1
見たよこれ。
最近のなかでは一番のショックだった。
こんな世界があるのかって。

送料無料じゃなくてもいいから
改善できんのかと。

>>60
マジで

まあどんな業界も下へ下へしわ寄せがいくからなぁ・・・

こういう業界にもフェアトレードの考え方が必要だな

age

これ見たけど吐きそうになった
NHKを恨んだよ
なんでCMがないんだよーーーーって
膀胱が破裂しそうだった(XoX)

リアルタイムで見たけどそんなに良かったかなぁ？

>>54,55
でも出てたのは、いすずのトラックの悪寒

亀レスですまそ

おまいらがﾔﾌｵｸとかP2Pで安価なもの
金を掛けない消費動向を突き詰めた結果だろ。
流通業界へのしわ寄せは。

自分の懐からは余分な金は１銭も出すつもりも無いのに
今更偽善者振ってんじゃねえよ。

このｵｻｰﾝは強要されたのでもなんでもないし、
おまいらの大嫌いなただのDQNのなれの果てだよ。
娘見ればよく判るだろ。

偽善大いに結構
善意を真、偽で判断するものこそDQN

見た

田中運送側にも問題大ありだねぇ
所有５０台ばかりの会社が、事務員置きすぎ
走らない人間が、あんなに会社の中にいちゃ駄目だろ
運行管理担当以外は、親族っぽかったし
ドライバーに負担求める前に、会社としてやることは多いと見た

ただのパート事務員いんじゃん

なんだよこのテンプレとスレタイは
立て直せよ

みたよ。
通りで最近送料が安いわけだ

>>68
結局人間そんなもん
自分の腹が痛むのは嫌→かわりにどこか＆誰かに腹切らそう(゜∀゜)→自分の腹が痛むのはｒｙ
で一番最後に来た人が負け

ドキュメンタリー総合(NHKスペシャル等) NHK+民放 7

http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/download/1091173476/

ヨーロッパのトラック組合みたいに高速道路とか占拠するデモを
やらないと、この先生きのこれるか…。これはもうダメかもしれんね。

無理じゃね　必ず出し抜こうとするやつが現れる

>>76
とはいっても、
一時期もてはやされた自由競争だの規制緩和だのの
なれの果てじゃないのか

そうだよ。小泉のいう構造改革ってのは、
弱いものにしわ寄せを食らわせて、一部の経済を改善させる
弱肉強食の社会を目指してのものだよ。

それを知らずに、「改革＝いいこと」って思考停止で小泉を支持してる
貧乏人は馬鹿かと・・

まぁ>>79みたいな馬鹿が民主党に投じて
将来消費税が１５％や２０％になってから後悔する訳ですが
老人年金の為に、消費税率上げますよ、って言ってるのにねぇ

トラッカーや建設業界は
昔から共産党なのよね、組織票パワー
土木健康保険組合(略して土建)や自動車運送業保険組合は
共産党にベタベタだし

でも、今回の選挙は、両陣営共、動かなかった
アホな共産党が恩を忘れて「公共事業費削減」とか言って
今まで頑なに擁護していた建設業を敵に回して大敗北

まぁ白票でも投じとけってこった。

白票=公明党の率上がる
だからいや

正直、ここのスレでトラックに感動してる奴はお子ちゃまなんだなと思った。

>>82
ガキは早く寝ろ

>>82
じゃあ　お前は感動出来ない糞ジジイかｗ

別にトラックに感動や同情してるわけではなく、
見るなと言われると見たくなる、ただそれだけ。
P2P万歳

>>85
はぁ？
藻前に見るな！なんて一言も言ってないわけだが・・

>>86
業界から圧力がかかって再放送されなかったのを
「見るなと言われると」と例えたんだよ

もう少し読解力つけような・・・

age

見るからハッシュ貼って。

ネタ？
>>1も読めないんだねー。

ごめん、今見たけど・・・・・
ぶっちゃけこぉはなりたくない、うわぁ・・・努力が（ｒｙを
否定するやつはいないだろ。
今が未来の原因だからな・・・・

>>91
事情は人それぞれだろ。うちが貧乏で進学できない人もいるんだし
環境が揃っててそうなる人間については否定しないけど
まあでも誰かがやらなきゃ世の中回らんし

>>92
貧乏なら奨学金がある
中卒ならこういう道がある

豚飼いを臭い臭いと軽蔑しながら
豚カツをうまそうに食べているのと同じ
所詮人間なんてそんなもの

つまり人は生まれながらに不平等、と

age

当たり前、親と周りの環境で8割ぐらい決まりそう・・・・

>>94
そんな奴は見たことない

日本国またはアメリカ合衆国、もしくはその両方の著作権法に触れる内容であると疑われることから表示できません。

豚って綺麗好きなんでしょ？

先入観で差別してしまうけど、
事実はそうじゃなかったり。

荷主側から言わせてもらえば、延着よりも荷物の破損の方が
めんどくさいんですけど…、うちの会社だけ？

最近、荷物の扱いがぞんざいで破損が多くなってきたような気がする。

94 [名無し]さん(bin+cue).rar New! 04/08/01 11:57 ID:36Gbi44D
豚飼いを臭い臭いと軽蔑しながら
豚カツをうまそうに食べているのと同じ
所詮人間なんてそんなもの

ウチの工場は一週間分くらいの材料、常に備蓄してるよ。
まぁ小さい部品が多いから出来るのかもしれんけど。

>>101
魚なんてせりに間に合わないと全損みたいなもんだからね。ものによるでしょ

>>87
将来はロリ動画所持で家宅捜査ｹﾃｰｲかな？

間違いなく日本の縁の下を支えているのはこのおっちゃん達だ。

さて対面通行の高速道を過積載、パンク寸前のトラックで走ってもらおうか

>>55
私はかんばん方式の黒い部分を隠すためにト○タが圧力をかけたと思ったけどな。

なんか色んなスレでコピペ張られてるけどそんな良いの？
騙されて見てみようかな。

＞そんな良いの？
人によるから一概にはどうと言えない。

トラック乗りがあんなに厳しい商売だとは知らなかった、という意味ではよかった
もっとお気楽な稼業だと思ってたよ

車動かしてればいいってだけの仕事でもないしな。
荷物の出し入れなんかもすげぇハードでしょ。

>>93
奨学金て、貧乏だからといって全員もらえるわけでも、それだけで全て足りるわけでもないんだが
あと、容姿の整った奴が審査通って、不細工な奴が洩れてた
ちなみに貧乏度では
整<<ブサ

今日のNスペも圧力かかるんですかね
日本道路公団

>>113
容姿が整った奴全員が審査通るわけでも、それだけで全て足りるわけでもないんだが

>>100
豚の匂い＝恥垢って聞いたことあるんだけど

この板にいるやつは長距離ﾄﾗｯｸの運ちゃんのことどうこう言える立場じゃねーだろ
社会的にはゴミ以下＞ALL

それではDQNの持つ本当の意味も語らねばなるまい。
DQNの3文字のそれぞれ次のアルファベットが何かを考えて欲しい。
Dの次はE、Qの次はR、Nの次はO。そう、EROになるのだ。
したがって、DQNとはEROのことを言うのだ。

このまま逝けば俺公務員になれそうだけど？

石原慎太郎、お前が何とかしろ！
いつもいつも偉そうにしやがって。

それはムリ　選んだのが(ry

俺公務員

期待したほど面白くなかったな
ＤＱＮな会社のＤＱＮ従業員のＤＱＮなドキュメントって感じ
選択肢を増やせない（増やそうとしない）人の末路ってこんなもんだろ

age

6月に放送されたNNNドキュメントの方がよかったなぁ

タイトルは？　放流よろ。

下水汚水処理施設は必要だが、
漏れの家の裏には作って欲しくない。
でも、糞はするし処理施設で働きたくなんかない。

だから処理施設で働くおじさんは臭いけど
ｶﾞﾝｶﾞってください。

ってことだろ？
感謝の心を忘れちゃｲｶﾝよ。
んで、このｵｻｰﾝも自己否定しながら働くのはｲｶﾝな。

age

>>101
破損は保険が利くから集荷でまごついて遅れるよりも破損が増えた方がいいらしいよ。

それで田中さんの荷主は誰ですか
まさか新庄さんのハムですか？

あげ

age

トラックもいいけど、スーパーテレビのダメホスト大集合も涙モノだったな。

ダメホストって・・・なんだそりゃ

これはつまり「魔女の宅急便」的な生き方は駄目ってことでつね・・・

「間に合え〜、間に合え〜、間に合ってくれぇぇぇ！！」

果たして、コウ･ウラキ中尉の体力は持つのか？！

Nスペ日本道路公団の、直前になって急に放映時間延ばすなよ。
最後のほう録画できなかったよ。再放送もう終わってるし＿|￣|○
まだ再放送してないのまだあるだろうに。
トラックとかトラックとかトラックとか。
誰か最後の５分位のソース持ってないですか？(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>132
ホスト特集、先週の日曜深夜に深夜特別版なんていう前フリもやってたね。
まだ全部見てないんだけど、しょっぱながホステスの自殺騒ぎから始まってて
なかなか香ばしい内容のようだった。
スーパーテレビときどき公式ページに出さない特別版やるときがあるね。
GW前の東京湾特集とか。

見た
泣けた
本当、そうなんだよ。今の平均的な日本人が平々凡々に暮らすためには
誰かが自分の時間を削ってるって事だね
よく分かるよ、昔の仕事がそうだった
誰かが無理していて、そうであるから日本の浪費が成り立ってるって事だよね

つらい番組でした

(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ　所詮資本主義社会の負け組　労働者階級には絶対なりたくない

age

労働基本法ってなに

>>140
ﾄﾞｶﾁｿﾄﾞｷｭｿをあんまりｲﾁﾞめてやるなよ。っつう法律。

>>129
日ハムはDQNドライバー多いな。
ただ、DQNだけに馬鹿だから後ろに会社名と自分の名前付けてるのに運転荒い。
漏れは鈴木OOってのを本社に通報してやったことがある。

あげ

仕事でも恋愛でも投票行動でも、貧乏人は貧乏を加速させがちの法則ｗ

まさに安物買いの銭失いか…

nyやってる、とらっくやろうはいないだろうな。さすがに。

>>1以外はな。

クラスタワードは


【TV】フジ日本朝日東京NHK【テレビ】


でよかっただろうか？

今見終わった。うんこよかった！！！絶対見るべきだな。

ヒヒヒヒ　僕ってば　加古川市２９歳　こう見えても　大学院卒　無職！
そんな僕の　高学歴で知的な　プライベートを　教えてあげちゃうんち
男は知識　知識は男　就職イヤで　大学院　資格試験とか　目指す振り
何もかも　親のお金で　自動車免許　教官怖く　登校拒否で　期間終了
アルバイト　怒鳴られて　休憩室でも　話題に入れず　ずっと寝た振り
行くの辛くて　無断欠勤　電話に居留守で　親には病気と　うそをつき
親戚たちが　遊びに来たら　お金を無心で　帰るまでずっと　漫画喫茶
近所の人と　挨拶できず　犬を蹴飛ばし　あれこれ逆ギレ　今では無視
朝から晩まで　ネットゲームと　掲示板　テレビを実況　キターを連発
新製品とか　早速チェック　スペック憶えて　デザイン語って　評論家
ホームページで　日記を連載　ブログと呼べば　アクセス増加　人気者
外出嫌いで　顔は真っ白　僕より日焼けを　している奴は　ＤＱＮ扱い
急に土砂降り　傘を盗んで　見つかり逃げて　こけて骨折　相手を告訴
入院しても　馬鹿ばっか　カーテン閉切り　部屋で孤独で　見舞いゼロ
僕はいつでも　お客様　すべてにおいて　傍観者　説教文句　不平不満
誘われた　僕は偉くて　遅刻上等　飲食の　清算時には　トイレに退避
僕が得意な　話題以外は　下向き沈黙　後出しジャンケン　揚げ足取り
ブツブツ喋り　ひとりごと　聞き返されたら　嫌な顔して　溜息舌打ち
借りたものは　僕のもの　催促されたら　逆切れ着服　また貸し　転売
友達達に　甘えまくって　見下されたら　切られる前に　メールで罵倒
年賀状　来てから返事　必ずアリガト　なぜか今年は　歯医者からだけ
バレンタインとか　クリスマス　同窓会とか　そんな習慣　日本に不要
女と交際　経験ゼロで　今も童貞　真性包茎　女子アナ興奮　毎日自慰
事件が起きれば　抗議の電話　社会正義は　僕が遂行　国際問題強硬論
会社倒産　僕の喜び　他人の成功　僕の不幸　嫌いな言葉　自由と競争
僕の不遇は　社会の責任　他人の不幸は　他人の責任　さっさと消えろ
肉体労働　高卒けなして　女をくさせば　大卒エリート　自分きらめく
そんな僕って　今では孤独で　見下し見捨てた　やつは必ず　牛刀断頭！

age

YO

いつまでも道路走ってるからそういうことになるんだよ
俺が今に空飛ぶ自動車作ってやったら、渋滞なんてなくなるって

age

暇なんで飛行機みたいだけどトラック業界向きの自動車っての作ってみるわ。
もちろんATISネイティブな。少しまちなー。

154氏ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

そんなのよりWinnyで物質を転送できるようにしてくれ！！

今度は８０キロ？ネタでつか？
最後に強烈な一撃を食らわせて終わりかよ。

みたけどさー

娘の彼氏ひどすぎ
親の前でくらい帽子脱げよ。
おやじもヘラヘラすんな。

>>158

激しく同意

タイヤ４本の運賃がほんの数年前に比べて３／１位になっていた。。。
嬉しい反面、恐ろしくなった。
配送員の顔色が前にもまして悪かった。

>>158
ロンブーの淳に教育してもらう必要があるな。

>>160
× ３／１
○ １／３

娘さん(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

観たけど、トラック運送会社が増えすぎたのが原因じゃないかな。
需要（トラック運送会社）に対して、供給（荷主）が少ない。
だから、荷主側が強気でいられる。

番組では言ってなかったけど
バブル時代はどの業界もそうだったけど
タクシー業界、トラック運送業界もウハウハだった。
運転手は結構良い給料貰ってたみたい。
今はその時に膨れあがったツケを払ってる状態。
大変なのはタクシー業界、トラック運送業界だけじゃないよ。

他社に仕事をとられるくらいなら採算度外視してでも仕事を受けるってパターンになったら終わりだね。

本当はテレビ局なども、これぐらい血反吐を吐くべきなのだよ。
銀行も規制緩和によって、のうのうと高給を貰ってばかりいられなくなった。

規制緩和による、新規参入の増加と競争激化による淘汰は仕方ないこと。
だが、そこに競争上の一定の倫理的なルールを持ち込まないとダメだけどね。

あと数年経って、生き残った会社はものすごく強い会社なんじゃないだろうか。
ただ、だからといって、末端の労働者自体には罪はない。頑張ったんだもの。

その頑張りを無駄にしてしまった経営者の問題かもしれない。

あげ

>>164
だね。
子供が多くて金がいるからトラック運転手に転職したって話もたまに聞いたことあるし。

　以前ホームレスの仕事無くて路上で死んでしまったりするというドキュメント見たことあるが、
バブル期は仕事手配師がホームレスの奪い合いするほどでウハウハだと知ってたんで、
少なくとも昔からずっとホームレスって人間には同情できなかった。
　その時代にきちんと貯金してアパートなり借りてれば、住所不定で就職出来ないなんてこともなかっただろうに。
マジメなサラリーマンが高騰したマンション買って必死にローン支払ってるときに
アンタらは好き勝手に飲み食いしてたんだろうが。
アリとキリギリスの話にもある通り自業自得だろ、と思った。

ニュース議論　鬼畜・レイプ魔高校教師が教え子を自殺に追い込む！第４楽章
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1087946956/
U子さんは高校在学中に1年8ヵ月の長期に亘ってI教師にSM的なレイプ
を受け、I教師から受けたレイプがきっかけでPTSDになっていた。
昨年の秋から探偵ファイルの協力を得て治療開始、同年12月に確定の診断書
（PTSD／うつ病）が降りる。しかし、今年の1月1日深夜に自殺、1月2日未明
に死亡してしまった。同日午後、U子さんの遺書がBOSS宛に両親宛のも含めて届く。

捏造警告が表示されるがファイルは本物と確認されている。捏造表示がでるのは何物かが捏造にしたがっているようだ。

で、結局デツゾウにしたがってるのは誰？

>>171
デツゾウじゃなくてテイゾウだろが。

>>172
いや、ネツゾウだとか平然と言うタコも居るからさ・・・。

>>156
できたら神ツールだな。

パソコンのウィにー専用ドライブ（引き出し方）に、
送りたい物を入れる。すると、ドライブが物質構成を全て原子レベルで解析する。
それを情報として送信。
受ける側は、その情報を元に、空気からその物質をつくる。
においくらい転送できたらいいのにな。
パイプを通して。

ってむちゃくちゃなことだな。

>>174
くそっ！
ｶﾚｰ味のｳﾝｺ指定したのにｳﾝｺ味のｶﾚｰが変換されたぞ！！
捏造かっ！？

このｵｻｰﾝは強要されたのでもなんでもないし、
おまいらの大嫌いなただのDQNのなれの果てだよ。
娘のﾀﾞﾝﾅ見ればよく判るだろ。

確かに、娘の旦那がＤＱＮだと無限ループだよな・・・
あの娘の趣味の悪いスカートの色が、いかにもで笑えた。
婚約者なんて、首しか動かせず、帽子も取れず、
襟足茶髪のリアルＤＱＮじゃないか。かわいそうに。

age

>>176-177
ちょっと大袈裟に言えば、社会的「階級」というのは基本的に「再生産」されるんだと思う。（勿論、例外もあるけど。）

あのオッサンの場合は、
　「DQN人生 → 過酷な労働条件でしか食えず → 家族すれ違いの生活 → 離婚・家族崩壊 → 娘もDQN人生」
という構図になっているんじゃないかな。

DQNがDQNを再生産せざるを得ないという現実をまざまざと見せつけてくれたのがあの番組だろう。だからこそ、
ある意味で説得力があったし、反響も大きかったんじゃないかな。


　　　　＜やっと数年ぶりに会うことができたと思ったら、娘と一緒に居た時間はたったの30分。まともな会話なし。
　　　　　婚約者の名前を聞くのさえ忘れてしまった。踵を返してトラックに戻る。また走り続けるために・・・・。＞

をいをい、フツー婚約者の名前を聞くのを忘れるか！？ これは、連中がいつも極限状況で走っているから完全な
「思考停止」状態に陥っていることを証明している。・・・・・・むごい話だぜ。
番組を見た後は何ともやるせない気持ちになった。でも、深い皺が刻まれたあのオッサンの顔は良い顔していたと
思うよ。応援してるぜ！

YO

>>174
ＳＦの古い笑い話にあるけどな。
だが、お前の言ってることだと生産機でしかない。
送りたいものが手元に残って、受け取り手に渡るから倍増してしまう。

その手法で空間転移装置を作ると・・・
1.旅行者は入り口に入って旅行先を入力
2.旅行者を解析して旅行先に情報送信
3.旅行先出口に旅行者を複製
4.入り口の一人を抹殺
5.死体は分解して次の旅行者の材料にする
これで完璧

しゃれじゃないの？

四トンはまだ160キロ出せるの？

「遅着は望ましくないが、90キロ制限は絶対に守れ！守らないことは許されない！」と
会社が言い切ってくれればそれで済むナァとか思ってしまった。しかしそれは一度もナシ。

そうはならずに「遅着は許されない！」「90キロは絶対に守れ！」と両者が関連付けられずに
独立して要求されてしまうところに下の苦悩と哀れさが・・・。

あの番組何度も流せば、高速カッとばしてる業者には確実にクレームが入るように
なっただろうに・・・惜しまれる。

なんにしても、このｵｯｻﾝは負け組。

規制緩和、規制緩和とこねずみは言うが、
しっかり規制強化しないといけないところももちろんある。
トラックなんて最たるもの。
これをほとんど貨物に移行させたらどれだけいいか。

>>186
JR貨物社員乙！

(TAT)「A列車で行こう3」

うわぁ・・・努力が嫌いなうえに才能0の糞中年が溜まってるよ・・・藁

あげ

被参照量少ないなあ。
これに比べエロは桁が違うよ。

あげ

あげ

あげるんだったら何か内容あること書けよ。

mage

このｵｻｰﾝへの共感指数　195/1000　＝　20％ぐらいってことか。

ttekotode
age

内容
内容
内容
内容
内容
内容
内容
内容
内容
内容
内容
内容

このスレは加齢臭の臭いがプンプンするんですけど

あげ

うわぁ・・・努力が嫌いなうえに才能0の糞中年が溜まってるよ・・・藁

泣いた。
社会の問題よりも道の上で失ってしまったあの人たちの人生が悲しかった。

あげ

（ ;‘e‘）＜要するにDQN人種出まくり番組か

ってわけであげ

小さい頃、親から
勉強しろ、勉強しろって言われても
どうせ
「うるさい。だまれクソババア」とか言ってたんだろうな。
その罰だ。
勉強しなかった奴はこういう運命なんだよ。

単純でいいねえ。

あげ

彼らがいるから、私たちがいる。

だから・・・・氏ぬまでガンバ

最後のジャストインタイムの仕事をこなした時の話だけどさ、
なんで長崎の会社に千葉→大阪間の運送を依頼すんの？
すげー効率悪いように思えるんだけど。

馬鹿営業がガンバリすぎただけだろ

怒るでしかし！
研くでタワシ！

>>209
関東からの帰り、さすがに空荷で帰る訳にはいかんでしょう
もちろん大阪→長崎も何か積んで帰る
荷物が見つからなければ見つかるまで現地待機
空荷で走る距離が短いので会社にしてみれば効率がいい

関西→関西→関東→関西の永久ループで何日も家に帰れない可能性もある

なるほど納得。
しかし宿に泊まる金なんて無さそうだし、
地元に帰るまでずっとトラックに寝泊りしてるんだろうなぁ。
田中運送もこの番組で有名になったことだし、仕事が増えるといーね。

うわぁ・・・努力が嫌いなうえに才能0の糞中年が溜まってるよ・・・藁

でも渋滞を巧みに避けるだけの経験と勘はあるわけだ
これも一種の才能

ずっとトラックの中で寝起きして
道路走り回っていれば
それくらいの経験と勘は身に付くってw

キャンピングカーをトラックに改造すればいいのにね。

ちょっと見ただけだがこれはかなりつらいぞ。
時間の奴隷とはまさにこのこと。すさまじい管理労働。
生きるために働くのか働くために生きてるのか……

>>213
増えれば増えたでさらに労働がきつくなる罠
仕事減ればもちろん会社も人減らしやるしどっちにせよしわ寄せは末端にいくのよ

これ放送で見た。
トラックが追突する事故が多発する理由がわかった
大変だと思った

でも帽子を取らないDQNが出てきて、せっかくの流れが台無し

自分も放送で見たのだが一番驚いたのは仕事がキツイ事ではなくて
このおっちゃんが寝ずに頑張っても結局会社は赤字（！）だったということだ。
このままいけば日本の流通業界のみならず日本経済土台から崩壊するかもな
いずれ再編、再建されるにしてもそれまで日本の競争力が維持できるかどうか

大丈夫、大手はちゃんと利益出しているから
気軽に独立しるバカがいるから、こんな事になるのよ

バカねえ。
俺にはおまえのほうがバカに見える。

ま、それ位しか言えない（ｒｙ

自然淘汰による生存競争の瀬戸際、という見方もあながち間違ってはいないわけで

オレはこのシリーズを見てみたい。
お手軽なディスカバリーチャンネルと違って、
ホネのありそうなドキュメンタリーだと思う。
ttp://www.gaigo.co.jp/video/10.htm

>226
面白そうだけど吹き替え、字幕があるとは一切書いてない。外語教材だし。
値段はともかく俺には無理だな……

ageage

どこも下請けや生産者サイドがいつでも締め付け食らうんだよねぇ…
「幾らでも代わりはいるから」って。
モノを動かす人間や生み出す人間の方が実際は偉いはずなのに
おかしな社会だわ。

実社会では金を持つものが一番偉いのだからしゃ〜ね〜YO〜

番組を見て思った。

　運転手はロボット状態だ。本物のロボットが相応しい。
　一日も早くトラック自動運転の実用化を望む。

age

>>231
人間いらねえな

さらに失業者が溢れる　と

トラックドライバーはロボット工場に転職

自動運転は当分無理だろ。
専用高速道路なら簡単かも知れないけど一般道で事故らないようになんて無理だと思うぞ。
事故った時の法的責任者はどうするのか？損害賠償は誰がするのか？

自動運転で死者が出たらマスコミがすごい勢いで騒ぐだろうしな。

高速道路に自動運転貨物車専用レーンをつくる。
ドライバーは入口と出口で待機
てのはどうよ

それなら普通の貨物列車で十分だろ。
わざわざ路面電車の高速道路版作ってどうするw

社会的費用に及ぼすトラックと貨物列車の比較、誰かしてくれ

自動追従走行システム（コンボイシステム）くらいなら実用化間近らしいぞ。これなら寝れるな。
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/000921/000921.html

MXにも流してくれ。ｎｙは調子悪くてつながらない

三菱自動車なので比較以前の問題。
ドライバーが寝られる以前に車が全焼して永遠の眠りにつけるw
道路は、国の税金によって定期的にメンテナンスがされている。
このドラマでは過積載のネタが一切出てこなかったけど
トラック運送で過積載は当たり前に行われてる。
ttp://yuuf355.kt.fc2.com/kasekisai.html

それから、地球環境に及ぼす車と電車の比較もした方が良いかもね。
電気自動車が大型トラックに導入されるは
まだ時間が掛かるでしょう。

>>236
ドライバーは車内ベッドで寝てりゃ良い。
責任は勿論(ry

>>241
リンク先見たけど１％未満とあるが？

見終わった後、消したい気持ちでいっぱいになったよｗ

>>243
ちゃんと読めよ。

おそらく全ての車（普通の乗用車を含む）の全体数の1％未満
　　　　　　　　　　　↑↑↑↑↑↑↑↑↑

>>231を見て思った。

　>>231はロボット状態だ。本当のbot書き込みが相応しい。
　一日も早くくだらない釣りをするbotの排除を望む。

バージョン２にも流れてる？検索してもでないんだが

あげ

DQNだから低賃金重労働で仕方ないとかそういう見方は間違ってるぞ。

ちゃんと汗水垂らして働いてる人はすげえ。
家族を養ってるオヤジはすげえ。
そういうすげえ人達は幸せになれなくちゃダメだ。
でも、それを阻む理不尽な社会構造は許せん。
頑張ったら頑張った分だけ
オヤジは家族を幸せにできなきゃな。
って話だろ。

取り合えずエロアニメで抜いた手を石鹸で洗ってバイトしてこい。

>>249は目撃ﾄﾞｷｭｿ！で仕込みタレントと一緒に泣くﾀｲﾌﾟか。( ´,_ゝ｀)

大して付加価値のないことを頑張っても
相応の対価しかもらえんのは当然だろ。(主に簡単に替えが効く能力)
そもそも、世界レベルで見て年々、国境に関係なく徐々に
実力(その能力に対する価値)に見合った利益が与えられるように
なってきている。だから日本の一般リーマンの給料が下がるのは当然、
むしろフリーター増加のおかげで実態と比べて給与の下げが少なかったほどだ。

>>251
見ていってるのかな。。。
冷静に考えてブルーカラーにあそこまでの
過度の労働とプレッシャーを強いるのは世界レベルなのか？
ブルーカラー一般に話を広げるのは無理があるが
それでもありゃ酷い。共産党じゃないが
なんとかならんかなと思っちまう。

あと付加価値が全てみたいな社会は凄く生き難いと思うぞ。きっと君も僕も。
戦後の資本主義と社会主義の中間な日本って
結構成功したと思うけどな。てか話広がりすぎ。

ジャストインタイムの安易な模倣（といっておこう）がキーだろうね

あげ

>>237
専用レーンが作れるなら電車でいい。

>>220
これドキュメンタリーなんだが

>>253
JITの功罪がここにあるとは衝撃的だったな

　

１7

しかしそんなに保管場所ケチりたいのかねぇ。
3日分くらい備蓄しておけば1日やそこら輸送が途絶えたとしても何も支障ないのに。

上司が本を読んで部下に命令した。
日本では戦前から官僚も企業も誰も自分で考えないし責任もとらない。

>>251
だな。敷居の低い仕事は安くて当然。
トラック運転手なんて所詮その程度の付加価値しかないってことだ。

>>260
管理しなくていいものは管理しないほうが時間も人も場所も金も節約
できていいじゃん。その分リスクは高くなってしまうけど、そのリス
クは運送会社が負担してくれるから無問題
もちろん運送会社はリスクの保険料みたいなものを上乗せして報酬を
評価すべきだけど、番組を見る限りだとその辺のリスク計算がドンブ
リ勘定っぽかった。

>>252
胴衣。
死ぬまで付加価値を付け続けていかなきゃ安心して
生きていけない・・・というか、それでも安心できる日なんて
やってこない今の世の中はどうかと思う。
高学歴だからって全く安心できないから。

付加価値が全て、安心できないとか

大げさなんだよ。
肉体的に過酷な仕事を選ぶならそれくらい覚悟しろ。
もっと肉体的に楽な仕事はあるんだから。
選択するのは自分だ。

資本主義の本質はシェア(パイではない)である以上
競争は基本、もっとも単に食べていくだけなら
その枠にいる必要はない、贅沢するなら別だ。
日本は中流社会が長すぎてそこら辺が麻痺してる。
いずれにせよ、もう国家内で中流社会の維持は不可能。

まあ単純労働で普通の暮らし。それ以上の付加価値で豊かな暮らし
ってのが理想なんだけど。これだけ金持ちの国でも無理なのか。疑問だ

資本主義絶対主義者の２６４がいるスレはここですか？

>>265
これからの日本は、
単純労働で、最低限の暮らし（下手すると米国のハーレム住人並みに）
それ以上の付加価値の度合いで、普通の暮らし〜豊かな暮らしのなると思われ。

これからは、日本の金持ちは、世界のトップ10に入るような大富豪が出てくる代わりに
その日の食う物もままならない極貧民層が多数出てくるんじゃないかと予想する。

運送業界では、雇われトラック運転手は極貧民層に、
他人とは違う付加価値をつけた、たとえば黒猫の様に、企業は勝ち組として繁栄
していくだろう。

ちなみに田中運送の様な、速度制限遵守ではとうてい勝ち組になれないと思われ。

MXで、ながしてくれ見たいけど検索してもでねーーー

単純労働・・・、付加価値・・・

ちなみに無色の漏れはどうすればいいでつか？

これ見ても不思議と暗くはならないんだよね。
なんつーか、漂うのは諦め。
社会の流れで仕方がないってのを、オヤジ達も、
理解はしているんだよな。ただ、でもねってトコだよな。
これからの日本の縮図を見たよ。
まぁ、クリエイティブじゃない仕事は、もっともっと、
効率化されてくんだろうなぁ。で、単純労働には外国人労働者
なんかが増えてくると。
どーにも、効率化、合理化ってのは人間にまでに影響して
余裕のねー社会をつくるねぇ。

>>268
ふつーにながれてるだろ？

>>270
言わんとしてることはわからないでもないけど…
いや、いいや。俺も同意するよ。

＞268
「MXで流してくれ」と言われても…
それほど頻繁に繋いでる訳でもないけど、私は共有に入れてある。
でも、“神”じゃないので交換だけ。
それなりのモノをお持ちなら、いずれ手に入るでしょ。

…でなければ、nyやれば？


＞271
MXやってる人に「ふつーにながれてるだろ？」って…？
nyと勘違いしてるのか？MXの現状を解ってないのか？

MXの話はお・い・と・い・て

俺はこぉ言いたい！















ｳｯﾎやらないか

>>272
ありがと。まぁ、付け足すと、最近よく目的とか夢がねーってやつが
多いけど、俺は「生きる」ってのが、なんだかんだいって人間に、
とっちゃ一番、大切な目的だと思うんだよな。そーゆう意味じゃこの、
オヤジ達は、苦しくても生きてると思うね。はっきりいって今の世の中、
ロクなことねーけど、生きてりゃなんかあんだろ。まぁ、適当でもダラダラ
でもいいから、とりあえず現実を生きようぜ。

>>273
ちと言い方が悪かったかな。
でも、何人かは持ってるよね。
オレも共有してるから、これキューしてくれればUPするよ。

>>268
ふつーにnyで落とせばいいんじゃね？なぜそんなにMXにこだわる？

ASDL環境で、半日かからずに落ちてきたぞ。
ハッシュ登録して放置するだけで良いし。nyバックで動かしながらMXも出来るし。

つか何で他人事なんだよ。劣悪な労働環境で寝不足になって
いつか自分が巻き込まれるかも知れないんだぞ。
ちと関係ないけどｺﾋﾟﾍﾟだ。

県境越えた病院建設　疎地“安心の拠点” (2002年の記事)
http://www.hokuriku.chunichi.co.jp/toyamaoffice/hietsu/index1-4.shtml
「とても不安でした。病院に間に合わないんじゃないかと…」。岐阜県白川村の
★主婦山本美加枝さん（３７）★が振り返る。
★十五年前★、真冬二月の深夜に産気づき、夫の車で同県高山市内の病院まで約二時間かけて走った。
「道がしみてて（凍っていて）滑って危なかった」。山本さんは病院に着いてすぐに分べん室に入り、
★無事女児★を出産した。
「あのとき　★東海北陸自動車道★　があれば、病院も近くなり、道も安心で、あんなに焦らないで済んだのに…」

トラック前輪がパンク　直後に対向車線に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00000190-kyodo-soci
岐阜県郡上市大和町の　★東海北陸自動車道★　の平山トンネル（１４１３メートル）の北側出入り口付近で、
（中略）
県警高速隊の調べでは死亡したのは、
岐阜県白川村荻町、会社員、山本衛さん（４８）　　★▽妻美加枝さん（３９）▽長女麻理さん（１６）★

nyだと重過ぎて動かないPC（古い）なのです・・・
MXは軽いので。

あげ

>>278
お前の糞環境なんか知るかよクレクレ死ね

あげ

休みの日、宅配便が来ても無視して昼まで寝て
夕方に来てもメンドクサイのでまた夜に来るだろうと思って無視したら、
なかなかこないので玄関のポスト見たら「不在通知」が入ってたので
電話して「さっさと持って来い！」と言ってやった。



反省します

僕はアメリカ人ですが、アメリカのトラッカー達も同じような実情ですよ

これはな、世の中、客のニーズや企業の経営効率ばかり追及していくと、
人間は不幸になる。ということだ。
このおっちゃんのつらさは、やがて労働階級だけでなく勝ち組みと言われる立場の人間にも別の形で再現されるだろう。

このスレで、あのおっちゃんを馬鹿にしてる奴は、よく考えたほうがいいな。

別に馬鹿にはしてんだろう。

>このおっちゃんのつらさは、やがて労働階級だけでなく
>勝ち組みと言われる立場の人間にも別の形で再現されるだろう。
具体的にどうぞ。

ちょっと前までは勝ち組みと呼ばれてた○○証券や
生保、銀行等の一流と呼ばれてた企業。
どれだけ学歴があろうと、出世コースに乗っていようと
会社がつぶれれば終わりって事かな。
○菱自動車の取締役っていえば少し前までは調子ぶっこいてたよ。

学歴だけで実力がない勝ち組だろ、それ。
それと企業としての勝ち組と人一人の勝ち組はまた別モンだろ。

これからの世の中は変化に対応できる、
適応力が必要だな。
例えば、勝ち組企業への転職だとか、
スキルアップのための勉強なりとかね。
まぁ、実際いるもんねそういう人。
どこにいってもこの人なら通用するだろうなって人。

これを見て言葉にできない気持ちがでてきたよ

なんか切ない！？

でもやっぱり俺たちはトラック運転手って言う誇りを忘れないで欲しい

一言いうが俺がこれを見てトラック運転手の見方が変わったよ。

>>289
同意。
実際、この人たちおらんかったら
困るしね。

現役トラック乗りだけど、こんな会社あるんですねえ　
ホントこの業界の待遇って格差がありすぎ。若いうちに待遇のいい会社に
入るまで何回か転職するのがいいと会社の先輩が言ってました。
自分はこの業界初めて今のそれなりに待遇のいい会社に入れてラッキーなので
事故らないように長く続けるつもりの元プチヒッキーです。
とりあえず、長距離大型は今はやめておいたほうがいいらしいです。

8月21日 後 11:30 NHK教育 土曜フォーラム

「フリーター４００万人時代〜若者の就業をどう支えるか」

　　　　　　　　　　　　　　　経済同友会代表幹事…北城恪太郎
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　漫画家…弘兼　憲史
　　　　　　　　　　　ＮＰＯ法人ＥＴＩＣ代表理事…宮城　治男
　　　　　　　　　経済産業省経済産業政策局審議官…舟木　　隆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　岩手県知事…増田　寛也
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【司会】嶋津　八生

　　〜全労災ホールで録画〜


職人さん余裕があったらおながいします

2chのしかもDownloadスレに入り浸って
違法ファイルを交換し合ってる私たちは
貧乏人で人生の負け組だという事が分かりました。

今頃気づいたのか？遅すぎ。漏れらは生まれたときから負け組。

娘の結婚相手は見事にDQNだったな・・・
茶髪髭長髪って帽子くらいとれ！

>>295
彼女の親に合うだけでもえらい。
っていうか、彼氏君、結婚するなら将来あのオヤヂの面倒みなあかんのやな。

あげ

>>296
見るわけないな。
ってゆーか　見れない。
無限に続くDQN連鎖。

>>291
>ホントこの業界の待遇って格差がありすぎ。

どんな、ところでもあるYO!

おいらなんて盆休みなんてなかったしね〜。
忙しくて休みがないがまだ、仕事があって働けるだけ
ましだと思うぞ！！

娘の婚約者に会うシーンを見て俺が悲しく思ったのは、
茶髪とか、帽子を取って挨拶しなかったとか、じゃなくて
あのオヤジさんが婚約者の名前を聞くことさえ忘れていた
ということだ。
滅茶苦茶で過酷な労働条件で働いていると、人間ってやつ
は物事をまともに考えることさえ出来なくなる。思考停止状態だ。
逆に、この思考停止状態が過酷な労働のさらなる継続を可能
にする。 まるで恐怖の循環だ・・・・。

親父は親父で緊張してたんじゃねーのかな。
んでそれを誤魔化すために饒舌になるって、あるパターンじゃね？
で、後で冷静になると自分の言ってことの半分も記憶していないと・・・。

そんな事ゎどうでもイイんだよ。
あんなヘロヘロのトラックが街中に
ウヨウヨ居るって事なんだよ！
道路に出る時は、命がけで走れよ、おまえら！
特にトラックの前罠

あげ

>>302
今のトレンドは対向車線からの飛び込みだ。
誰も逃れられないぞ。

トレンドって・・・・氏語だろ
とマジレスしてみる

確かに死語だよね。
じゃぁ、俺が言い直そう。

今ナウイは対向車線からの飛び込みだ。
誰も逃れられないぞ。

>>306
流石だね〜
3台は持って行く地震アルネ

あげ

>300
常識的に考えれば名前やら職業やらは事前に娘から聞いてたんだと思うが。

ルールが変わったんだよ！！

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

あのおっちゃんはバブルの時にいい思いしたんだよ
俺の知り合いはバブル時に4t中距離から始めてそのときで月50万、
次に大型長距離乗って月80万強。
佐川の集荷ドライバーはマジで月100万だったらしい。

あのテレビで一番可哀想なのは29才で４年目のやつだろ。

馬鹿なやつほど苦労するんだよ！

age

＞312
佐川のドライバーって、一日22時間働かされてたんだろ？それは「いい思い」だったのかどうか。
俺の友達で、別業界だけど月200時間以上残業させられて、「金はあるけど使うヒマがない」とか
なげいてたヤツが、結局使わないまま過労死しちまったよ。

ドライバーやってた友達がやっぱり
「金がたまると言うより、使う暇がない」
といってたけど仕事中交通事故で死んじゃったよ。

ﾊﾞｶだから苦労するっていうより、勉強に専念できるだけの環境に恵まれてない場合もある
本人のやる気だけに問題を還元するのは単純すぎるな

自分の葬式代を稼いでたってことか。。。（-人-）

>>317
親がいなくても貧乏でも勉強してえらくなった人もいっぱいいるぞ。
環境に恵まれててもｸｽﾞ同然のやつもいるぞ。

それに世の中トラッカーだけが苦労してるんじゃないってばよ。
月に何千万も赤字出しながらでも会社経営して、社員に賃金払ってる
社長なんて個人トラッカーの百倍くらい辛いんじゃネェの？？

それもバカで吐き捨てるだけのおまいらにゃ多分何一つ分かるはずも無いと思うけどな。

別にトラッカーだけが辛いなんて誰も言ってないだろ。
社会構造のしわ寄せが彼らにいってる現状が良いのかって言ってるわけで。。。
迷惑を蒙るのはトラッカーだけじゃないんだぞ

名古屋で軽急便に立てこもったあげく火をつけて死んだヤツがいたよな。あの事件の時、
インタビューされてたドライバーが「１日８時間しか仕事しねーで、金が安いなんて贅沢
だ。俺なんか１日20時間働いてんだ」なんて言ってた。
あいつはどういうつもりだったんだろう？言葉どおり、犯人を非難するつもりだったんだ
ろうか。それとも会社を非難するつもりだったんだろうか。

ちなみに、315で書いた、過労死したヤツはコンピューター業界でＳＥとかいう仕事をして
いたらしい。よくわからんが、インテリだ。

自動化という効率化の波が来てるから
年々トラッカーの価値は下がるだろう。
まずは大都市間での半自動化だろう。

もし、それに対しての対抗策があるとすれば
三大都市以外の高速道路無料化（選挙対策とは関係なく）し、
地方間の行き来を長期的に活発化させることである。
人が動けば金も動く、変化も生まれる。確実に地方のためになる。
それを選挙対策という一言で終わらすアホ政治家・評論家どもは
効率的な金の使い方がわかない、馬鹿としかいえんな。
ドイツの株式税金無税化したことによる取引活発化も似たような問題だ。
（欧州一の時価総額）
効率的な金の使い方をすれば如何に国全体に利益が出てくるか。

あげ

>>321
まあSEはSEでデジタル土方と呼ばれているのだが。。。

＞322
鉄道利用を推進するべし、だな。
現状では、政策的に道路輸送が鉄道輸送よりも優遇されている。その方が潤う人が多いからなんだろうが。

>>325
鉄道なんて無理だって。
大企業でCO2削減も本腰の所はすでに鉄道利用してるけど
鉄道を通せば結局時間のロスは避けられないよ。
荷主が時間を切りつめる限り鉄道は主力にはならない。

そうだろうなあ。
でも貨物列車の本数が少ないのは民営化時に政策的にＪＲ貨物を迫害したのも一因。
で、トラックが制限速度守って、ドライバーの労働条件守って、ってやったら、時間は鉄道と道路でそんなにかわらないはず。
無茶をする事を前提に、道路の方が速いから、って議論もおかしいよな。

>327
なぜ藻前が322なんだ。
どうでもいいけど・・・・。

まあ、雇用が生まれにくいから難しいだろうな。
鉄道はピンポイント的に活用する程度。

あげ

鉄道使うっていっても、結局鉄道からまたトラックに積んで配送しなきゃいかんしな。
2度でまかけるんなら最初ならトラックでってことかな。

誰かワープ装置でも作れよな。
そーすりゃ、全部解決だ！

そんなもんがあればnyもいらないだろうな

ワープは不可能であることが証明されています。

じゃ物質転送

>>331
解決しないよ。混乱の世界になる。
泥棒し放題、脱走し放題、密入国し放題、テロし放題…何でもありの世の中だよ。

あ、ごめん。俺325だ。＞328

まあ、そうなんだろうね。＞330
自分が移動するときも、「乗り換えが面倒くさいから」という理由でマイカー使うことあるし。

けど、なんか矛盾してるよな。
合理化、人員整理、首切り、そういうことを推奨してる一方で、トラックで雇用確保。