F1 日本グランプリ:Lap14

13うまるまでまっててね

＞１
はーーーーーい

ここは15になります。
よって14うまるまでまっててね

>1乙
ここは15ってことでいいですか？

>>4
そうなります。

6

今はここが本スレでいいの？

雷子エンジン交換したのにこの位置かよ

みんな違うほういってるぜ

富士子の勝ちだろ
ホンダが１ストップとかほざいてた実況あふぉすぎ

F1 日本グランプリ:Lap14　（実質15）
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/dome/1128837386/

これか

枕１０：ルノー１４か。これは面白いな。

右京や亜久里時代に比べて、車が小さくなっているし。

次ぎすれ(16)はこちらでつ

Trulli: "It is pretty clear that we have a dangerous driver on the track (Sato). I don't think he knows what he's doing, and there's now point talking to him because he never learns, I don't think he is capable of listening and learning!"


コレマジ？

>>16
ねたじゃね？

でも次のレースはタクの心の故郷である中国だから頑張ると思うよ。

琢磨重タンでインにクリリンきて
ドアンダー…。
クリリンがいなければいけてたな。

>>16
やっぱ琢磨はライセンス剥奪だな。

学習能力ｾﾞﾛってかｗ

>>18ﾜﾛｽ

せっかく日本に来たのに明後日ぐらいにはもう中国に移動。。。日本GPまた最終戦ならないかな〜

>>17

ソースはEurosports Live

タクマと鶴サンのいんたびゅﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

スタートで悪かったのは誰？
1クリリン
2蛸
3バリチェロ

日本人ドライバーてろくなのいないからなｗｗｗｗF1目指してる連中もｗｗｗｗ

中部国際空港からの移動なの？

>>26
4　パトレーゼ

　　　　,.､;',,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,.｀丶.
　 　 /,;;;;;;;;;;;;;:､- ‐ ' ''= ､;;,.ヽ
. 　 ,',;;;;;;;;;;;i'"　　 　 　 　 ヽ;,.'､
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　 _l,;;;;;;;;;厂 〃 .__､｀　,ｒ' ﾞﾞ`'};;,.j
. { トヽ;;;;;!　　 '´￣ `　{ '＝ｯ{;<　　　　　 ! 　 .　 , ,　 　 　 ．
. ヽ.ゞさ;;}　 　 　 ,.r'_ ,..)､　　!;,.!　　ヽ､_,人_,ノ､_,从,人.ｨj､ﾉv1
　　ヽﾆY　 　 ,.r' ＿｀;＾´!　 ,';/　　　 ）
　　　 ヾ:､　　　 ヾ= 三;〉　/'′ ‐=､´そんなこと言ったって生姜無いじゃないか！
　　　 ﾉ,;:::＼　　 ｀ ー" , '　　　　　 ）
　,.､-',;;;{　ヾ:ヽ､ ＿_ ,∠､　　 　 　, '⌒r‐v'ヽｨ'⌒Ｙｿ､ﾄ､!ｙﾍ!
',,;;;{ {;;;;;;ヽ　　 　 }::〈;;;;;;;;l iヽ､　　

来週は琢磨スペシャル白煙エンジンか・・・

宅間は恥ずかしいので出国禁止処分で

ｽｹﾞｰ言われ方だなw

HGふぉおおおおお訳
トゥルーリ：「我々にはトラック（サトウ）で危険なドライバーがいることはかなり明らかです。
私は、彼が彼が何をしているかについてわかっていると思いません、
そして、彼が決して学ばないので、彼と話している点が現在あります、
私は彼が聞いて、学ぶことができると思いません！」

>>26
0ヒル

もういいからデヴィッドソン乗せてやれよ

審議＝失格
と思いこんでるニワカが多いな

>>26
1、先生のフライング！（混乱を呼んだ）
2、クリリンがインに無理やり入ってきた。
3、そこで無理して引かなかった琢磨。

また予選最下位降格処分かな

コース上に危険なドライバーがいるってのはかなり明らかだ。
自分が何やってるのか彼がわかってるとは思えない。
彼は学ばないからこれは論点だ。
ちゃんと聞いて学べるとは思えないが。

>>37
それぐらいしろって意味
擁護したくない

>>37
思い込みじゃなくて、失格でいいよ、あんな糞運転手（笑

やっぱｳｨﾘに行くって言いそうだな。　釦

>>37
失格でも別に変わらないけどな・・・

こんなのもあるな
BAR Honda's Jenson Button is also looking to give Honda a boost
at their home Grand Prix after receiving huge criticism of
their sacking of Takuma Sato.

>>41

>>41
鶴ファンの怒りはごもっとも

>>16
マジかどーか知らんが、あそこでしめたのはトゥルーリのミスだろ。格下なんだからどけ、と
いうのはありかもしらんが、それを言っちゃあおしめーよだと思う。
ただ、だからって琢磨に生き延びて欲しいと思うかっつーと、思わないわけだが。

きっと琢磨はパナソニックのDVDレコで去年のアメリカGP録画し損ねて
パナソニックの文字を壊したかったんだよ

>>37
殆ど変わらないっしょ

>>40そういうトゥルーリもちょっと前までは
スタート直後混乱の原因が多かった！

>>45
誰か訳して

>>48
確かに琢磨の方がペースよかったしな

今度はケツからじゃ無くて横には入っていたからな．
それでもやり過ぎは明らかだから，ちょっとはペナルティ出るだろ．

罰金かそこらじゃねえの？

2年連続同じGPでアレジに突っ込んだ危険なドライバーは
なんて名前だったっけ？

琢磨、順位から消滅
ttp://www.eurosport.com/home/pages/v4/l0/s25/e9218/result_lng0_spo25_evt9218_mtc125553.shtml

>>52
BARホンダのジェンソン・ボタンはさらに、Takuma佐藤のそれらの袋地の大きな批判を受け取った後にそれらのホーム・グランプリでホンダを後押しするために見ています。

ゴメン、予選だった

琢が鶴に激闘したシーンはテレビのアングル微妙で判断付けにくいよね・・・

>>52
BARホンダのジェンソンバトンは、BARホンダが
佐藤琢磨を解雇にするという大きな批判を受けた
後に彼らのホームグランプリでホンダに後押しをするために見ています。

ヤホ訳　上手く訳せてないが
BARホンダのジェンソンバットンは、また、
彼らがタクマサトウを首にする大きな批判を受けた後に
彼らのホームのグランプリでホンダに後押しをするために見ています。

>>52
ttp://honyaku.yahoo.co.jp/

味付けは自分で汁

>>58
おいおいｗ

琢磨の鶴への特攻はシケインで起こったの？

BARホンダのジェンソンバトンは、BARホンダが
佐藤琢磨を解雇にするという大きな批判を受けた
後に彼らぬるぽホームグランプリでホンダに後押しをするために見ています。

琢磨は次最初出走でもなんでもいいから２か３ストップにしろ
何度１ストップで失敗してんだ

琢磨最後尾スタートが一番あってるかもな

ﾀﾃﾔﾏ

BARホンダのジェンソンバトンは、BARホンダが
佐藤琢磨を解雇にするという大きな批判を受けた
後に彼ら
ガッ
ホームグランプリでホンダに後押しをするために見ています。

>>66
いや、どんなに戦略変えても必ず失敗するから。

>>64プロストがセナにしたちょっとキツイ感じ。
トゥルーリも締め過ぎの感がある。
琢磨の方がアホやけど。

宅間解雇はむしろ大歓迎で迎えられてないか？

なにげにジャックがファイナルラップがんばってるな

>>66
バトンがウェーバーに抜かれたのは、車の止め方がトロかったバトンのミスだよな・・・

武豊の冷静さがタコに有れば・・・基本的にタコの遅さはどうしようもないか！

BARで酒飲んでたら、BARの人がが
砂糖に蚕を入れるというと大きな批判を受けた
後に彼らホームセンターであホンダらな後押しをするために見ています。

>>74バトンは琢磨の逆で安全第一です。

つまんね

琢磨はインテグラワンメイクからやりなおせ

BARホンダのジェンソンバトンはまた、佐藤琢磨の解雇への大きな批判を
受けているホンダに、ホームGPでホンダへの手助けをすることを見ている。

琢磨も今年は予選の走りは安定しているのに
レースでのアクシンデントが多いねぇ
去年はそれが逆だったのだが・・・

>>79
ライフからで

去年のタクはどこに消えたんだ？

琢磨が良かったのはF3時代と去年だけだったな。去年もバトンと比べれば糞だったが

レギュ戻してもらいたい。

琢磨って普段冷静に見えるんだけどなー
乗るとね〜なんでだろう。

琢磨ｲﾝﾀﾋﾞｭｰｷﾀ

琢磨のライセンス剥奪は他ドライバーの総意だろうね

去年は予選では何度もバトンに勝ったのに今年は・・・

琢磨自衛隊(特攻隊)入隊

>>88

ｗ

トゥルーリはブラジル最終ラップでピットINしてたから
開幕戦のBARみたいに罰があたったんやね。
故意に次戦でNEWエンジン使うために。

地上波組にインタビュー解説おながいします

琢磨競輪学校入学
もう修善寺逝きの切符でも買ってるんじゃないの？

Trulli: "It is pretty clear that we have a dangerous driver on the track (Sato).
I don't think he knows what he's doing, and there's now point talking to him
because he never learns, I don't think he is capable of listening and learning!"

nowはnoの誤植でしょ。

トゥルーリ「ハッキリしてることは、コース上に危険なドライバー（佐藤）がいるってことだ。
彼は自分のしてることが分かってないんだ。彼に話しても無駄だろう、何回も同じことを繰り
返してるしね。人の話を聴かないし、全然学習能力がないんだよ。」

つか「日本GP生ハイライト」(16:00〜16:20)
観てる人間居ないのか・・・？
コメントとかどんどん入って来てるんだが。

日本人ドライバーって成長してくれないな、予選で落ちてそのまま終わった奴やIRLにいった寅や雨で終わった奴とか。

琢磨をｸﾋﾞにしたことで多くの批判を受けたBARのジェイソンバトンはまた、HONDAのホームグランプリにおいて彼らに対し後押し（ごますり？）しようとしている。

looking　to doが分からない。

俺んとこ競馬やってるよ

>>89
予選で少し前に出ても関係ないのは今日のレースで明白ｗ

ああ、フジは競馬なのか・・・
ウチはテレビ大分なんだけど。
普段は予選も放送しない局がなぜこんな・・・

>>100
まぁそうなんだけど少しは救いがあるじゃんｗ

今年の佐藤は
予選後方＞入賞圏目前
予選前方＞ミス・トラブルで後退だからなあ

>>89
それ以上にバトンが琢磨に勝ってるということを忘れずに

1コーナーでポチに特攻されてなかったら入賞ぐらいしてたんじゃね？

インタビューはＣＳじゃなくて大分ＴＶなのか・・・・ｗ

>>104
わかってる

マクラーレンのBチームとホンダEgなら面白そうだったんだけどな。残念

>>105
まったく状況は変わらんね

>>95
琢磨サイドのコメントは？

>>105
重タンで序盤からずるずる後退・・・・
結局弟より後ろでゴールは確実だったのでは？10位あたりかなぁ？

レース後、バトンが琢磨に話し掛けた内容
バトン「タク、プロにカミカゼアタック受けたんだって？」
タク「ん？まあね・・・」
バトン「俺、来年あいつとチームメイトなのかよ、やだな！
　　　　タク戻って来てくれよ」
タク「・・・」

以前、CARTでタウンゼント・ベルがクラッシュの原因作りすぎでチームを解雇されたことがある。琢磨も同じ原因で上海はアンソニーが乗るらしい。

>>112
ﾜﾛﾀ

そもそも1コーナーでコースアウトした時点で終わってたわけだが

ゴルフ始まった

　　　　,.､;',,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,.｀丶.
　 　 /,;;;;;;;;;;;;;:､- ‐ ' ''= ､;;,.ヽ
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　 _l,;;;;;;;;;厂 〃 .__､｀　,ｒ' ﾞﾞ`'};;,.j
. { トヽ;;;;;!　　 '´￣ `　{ '＝ｯ{;<　　　　　 ! 　 .　 , ,　 　 　 ．
. ヽ.ゞさ;;}　 　 　 ,.r'_ ,..)､　　!;,.!　　ヽ､_,人_,ノ､_,从,人.ｨj､ﾉv1
　　ヽﾆY　 　 ,.r' ＿｀;＾´!　 ,';/　　　 ）
　　　 ヾ:､　　　 ヾ= 三;〉　/'′ ‐=､´　　もう寝る！！
　　　 ﾉ,;:::＼　　 ｀ ー" , '　　　　　 ）
　,.､-',;;;{　ヾ:ヽ､ ＿_ ,∠､　　 　 　, '⌒r‐v'ヽｨ'⌒Ｙｿ､ﾄ､!ｙﾍ!
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ポチの第一コーナーは檻から逃げ出そうとしているかのようなシーンだったな

>>117
つまんね

第一コーナーでコースアウトする琢磨も琢磨だが、
その琢磨に突っ込むﾊﾞﾘﾁｪﾛもどうかと思う

>>95
まったくもってそうとしか言いようがないね。
サッカーに例えるなら戸田だね
野球に例えるならブーマーだね

ホンダ１００％（笑）とぐろ（弟）

ﾊﾞﾘﾁｪﾛは、前回のお返しをしただけだろ

>>119
あれは琢磨単独・バリチェロ単独のコースアウトが交錯しただけでしょう。

トゥルーリ「ハラキリしてることは、コース上に危険なドライバー（佐藤）がいるってことだ。
彼は自分のしてることが分かってないんだ。彼に話しても無駄だろう、何回も同じことを繰り
返してるしね。人の話を聴かないし、全然学習能力がないんだよ。」

>>120
しらねｗ

琢磨に 80年代のＦ１レースのＶＴＲを見せてやれよ
ピケ、マンセル、ほか皆、絡むのを神業で避けてたぞ
セナ以来　ぶつけ合うのが当たり前になってしまった

ま、つるりも予選でミスって無ければ・・・

>>127
ミスってなくてもとほほだったね。トヨタ。

>>128
3ストップがあふぉなのは同意

琢磨もアレだな
昨年はボスのデビットリチャーズに厳しく躾けられていたけど
ボスがニックフライになって自由奔放にされた途端の今年の低迷・・
つまり、琢磨にはゆとり教育的な環境は合わないってことだな
次のチームのボスにはしっかり躾けられる鬼教官並のボスが必要

>>130
俺は車作りの過程で、琢磨とバトンの身長差が如実に出たんだと思うよ。
どちらかが運転しやすくなればなるほどもう片方は運転しづらくなるパターン
当然バトンにあわせるわなあ。１年で二人にこれだけ差が出るわけねえべさ。
それでもバトンも思うようにならんというのは、結局ヘボ車だったというこさ

今見終わったお
今年見た中でベストレースだと思う
いろんな意味で楽しめたレースだった

琢磨の来期のシートはありのりのラブワゴンになりそうでつ。。。なんて

トヨタは明らかにスポンサー対策だろ。
アメリカGPの時も、本戦やらないと見込んで燃料極端に軽くした節があるし。
インチキPPでもマスコミは騒いでくれるしなw

133
運転手としてねw

琢磨、失格決定したらしいぞ

　左翼はどこ行っても嫌われ者

ＤＱＮ国歌斉唱ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20051009-00000121-kyodo-spo

>>137
左翼と認定して、それを攻撃する事で
空虚な自分の現実から逃げる手段として
団結や連帯感を味わいたい連中はF1板から（・∀・）ｶｴﾚ!

http://www.f1sokuho.com/gprpt05/r18/r18images/kimigayo200509.jpg

再放送 たくまくんてば…

追っかけ再生で初めから見るか

もう琢磨ぶつけた？

さあキミのぶち抜きくるぞ

また、ボタンは、それらの佐藤Takumaを首にすることの巨大な批評を受けた後
にそれらの家のGrand Prixでホンダをしり押しするために見ています。

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

It is pretty clear that we have a dangerous driver on the track (Noda).

このあと実況する香具師いる？

ドリチンの解説さえなければいいレースだったものを

摩耗の進行状況
マモノの進行状況ｗ

ＤＱＮ国歌ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

結果は知ってるけど、映像ではちゃんと見てない。
やらかしを見たら、多分寝る。

細かいところまでチェックしながら復習実況しにきました

現地音声だけだと本当に静かだなｗ

現地音声のみで琢磨のやらかしを見ます

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

やらかしたー

マモノウィングが

まものが・・・

スローダウン北

シケイン不通過のペナルティだろ
そんなこともわかんないのか？
こいつらシロートだな

川井しね

ラルフ終わったな

アロンその右リヤなんだろ

シューマッハ塾って何だよ
陳腐な表現だなｗ

残り、また興奮してきた

いい加減ヨタオタ死ね、全員。

キミたんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

山田優の話はバトンばかりでうざかったな〜

>>169
山田優は番組ディレクターから同世代の女性が
F1に興味を持つ切っ掛けを作る様に言われているわけよ
バトンの話をする事こそが彼女の仕事って事ぐらい理解しておけ

F1ｵﾀを驚かす知識を披露なんてすりゃあ、同世代の女性が引くがな
今の仕事を続けたいのならば、F1ｵﾀを喜ばしたり、驚かす様な
無謀なオーバーテイク的な事はやっちゃいけなんだな・・これが

おぅ、Ｆ１見に行ってきたです。クラッシュとか見れてﾖｶﾀｗ

>>171
今年の鈴鹿は大ラッキーだな。
面白すぎだろ