生え際が後退?
どこに生え際があるんだw見せてみろよw
風が吹くと必死で頭を押さえるらしいなw
金持ってるならリーブ21だけじゃなくてアデランスも試してみろよw
金魚喰ってる奴ってこいつ?
>>227 RS6ネタは既に決着ついてるから遠慮しろ
>>228 >RS6ネタは既に決着ついてる
詳しく
東大でた臨床医が地方出身の医師の臨床能力にまけてもしかたない
医学に興味ないのだから そもそもね
頭がいいことの証明にしかすぎない 東大医学部卒業
これ以上ない優越感を味わえる
残念ながら東大卒臨床医の臨床能力は地方大学卒医師の臨床能力を上回ることが多い。
例えるなら、世界最速ワゴンであるアウディアヴァントRS6と日本最多販売ワゴンであるフィット*が競争したようなもの。
東大卒臨床医のRS6はその圧倒的な加速力で一気に時速250キロへ。
地方大学卒医師のフィットは床まで踏み込んでるのに全然加速しない。
研修中から開いた差は、卒後年数の経過と共にさらに広がるばかり。
そして医療ミス寸前でのブレーキング競争でも圧勝。
高速道路をリミッター効かせながら走行中、前方に患者が!
東大卒臨床医のRS6は何事もなかったかのように停止。患者は感謝して娑婆に退院。
無理を重ねて走っている地方大学卒医師のフィットは尻を振りながら激突して患者を殺害。
全部を潰滅させてラジエーターから湯気を吹き上げる。
患者遺族も真っ赤にゆであがって茹で蛸に…
刑事告訴!民事告訴!
被告人、受刑者の称号を受けた上、巨額の損害賠償借金を抱えて、ついにこの世そのものから退院。
※:あまり知られていないが、真の日本最多販売車種として独走していた頃のフィットの車検証にはステーションワゴンと記されていた。現行は知らん。
残念ながら千葉大卒産婦人科医の臨床能力は東大卒病理医の臨床能力を上回ることが多い。
例えるなら、世界最速車であるブガッティヴェイロンと日本最小販売ワゴンであるフォレスターが競争したようなもの。
千葉大卒産婦人科医のブガッティヴェイロンはその圧倒的な加速力で一気に時速350キロへ。
東大卒病理医のフォレスターは床まで踏み込んでるのに全然加速しない。
研修中から開いた差は、卒後年数の経過と共にさらに広がるばかり。
そして医療ミス寸前でのブレーキング競争でも圧勝。
高速道路をリミッター効かせながら走行中、前方に患者が!
千葉大卒産婦人科医は何事もなかったかのように停止。患者は感謝して娑婆に退院。
無理を重ねて走っている東大卒病理医のフォレスターは尻を振りながら激突して患者を殺害。
全部を潰滅させてラジエーターから湯気を吹き上げる。
患者遺族も真っ赤にゆであがって茹で蛸に…
刑事告訴!民事告訴!
被告人、受刑者の称号を受けた上、巨額の損害賠償借金を抱えて、ついにこの世そのものから退院。
※:あまり知られていないが、真の日本最小販売ワゴンとして独走していた頃のフォレスターの車検証にはステーションワゴンと記されていた。現行は知らん。
東大卒病理医のフォレスターって確か一番速い奴だよな。
それでもヴェイロンには敵わないw
Yを叩くのもいいがブガッティヴェイロンでフル加速なんかしたら
Gでヅラが飛んでいくんではないかね?
恥をかくのは自分だぞw
ところで親友のAが印税で買った
メルセデスベンツ・ゲレンデヴァーゲンG55AMGもネタにしてやれよw
まさにleave21
石田琢人死刑囚が早く絞首刑になって地獄に落ちますように
なんだこのひどいマンガ・・・
ちなみに人の臓器はこんなに理想的な形してないぞ
解剖やった人ならわかる
練馬ナンバーのFORESTER STI Versionを見たら気をつけろ!六甲最速だから!
DQNは車好き 公理だよ
練馬ナンバーで、六甲って馬鹿か?
走りに行くとしたら榛名とか赤城だろ?常考。
車の話題の出る医者はヤブ確実
オーナーのコンプレックスが車に表れる。
医者として恥ずかしい趣味だろ。
車は劣等感の鏡
必死なヤツがいるなw
車一台維持出来ない貧乏人に医師の資質はないよw
248 :
名無しさん@おだいじに:2009/05/10(日) 14:32:56 ID:Pm0RBotf
俺は、ジェミニ・イルムシャーだけど、若いのに外車と呼ばれる。
中学時代の校医がコロナプレミオ(初代)乗っててある意味感動した。
一般人ですらありえないのに、医者で軽自動車はないな。
さすがに恥というものを知ったほうがいい。
君こそ、恥知った方がいいよ。三流大学の歯医者さん。
ネットの世界で、画面の向こうの人間に低スペックのレッテル貼りするなんて、恥を知ったほうがいいよ。
それとも、実は軽自動車に乗ってる哀れな奴だったりするのかな。
軽自動車って恥ずかしい。よくあんなのに乗れるよな。
軽はまずデザインに問題がある
性能は車オタしか気にしない
だけど軽はどれも同じようなデザインをしてる
そんなのに乗る神経は理解できない
伊豆合宿でお世話になったttt先生懐かしいなあ。今は産婦人科医として休む間もないほどの大活躍だろうな。
学位取得age
フォレスターで東京に行ったついでに、憧れていた夜の首都高速を走ってみました。
噂に違わぬ走り屋天国のそこには、名古屋高速とは比べ物にならない数のライバルが潜んでいた。
スカイラインGT−Rやランエボ、インプレッサあたりが普通にゴロゴロいる公道なんて、今の日本ではここくらいのものだろう。
これでドライバーの腕が同じだとしたら、さすがのフォレスターでも少々分が悪い(^-^;)
・・・などと少し気後れしながらも、せっかく来たんだからとバトルの機会を窺いながら90km前後で巡航する。
実際に走ってみて判ったのは、ゲームとは比べ物にならないくらい一般車が多いっていうこと・・・(T-T)
せっかく完璧に覚えてきたC1を何週かして、結構な数の走り屋風車にはハザードでバトルサインを出しているというのに、一向にバトル勃発の気配なし。
「・・・首都高の走り屋は腰抜けばかりか・・・?」
落胆しかけたその時である。
左車線に寄っていたフォレスターの右側を猛スピードで走り抜ける黒い影!
即座に戦闘モードに切り替えてドッグファイトに移るフォレスター。
120kmをゆうに超えるスピードで逃げる相手を少しずつ追い詰めると、その正体は羽のないS15シルビア。
相手にとって不足はないが、無茶な追い抜き等で民間人を犠牲にすることだけは避けなければならない。
道さえクリーンならいつでも抜ける相手を前に葛藤の走りを続ける俺の脳裏に、1つの記憶が蘇った。
・・・たしかこの先には、広い3車線のS字カーブがあったはず・・・
そしてすぐにその時は訪れ、幸いにも周囲の一般車は数えるほど・・・!
「ここしかない、今だフォレスター、いっけえええぇぇぇぇ!!」
相手も首都高では一流の部類のようで簡単には抜かせてくれないが、最後はこちらの気迫に気圧されたのかアクセルを抜くS15のドライバー。
勝利の美酒に酔いしれた俺は、優美なセリカのヒップに燦然と輝く神戸ナンバーをまざまざと見せ付けながらC1を後にした。
車おたかよ・・・
軍おたはいねーのかよ
258 :
名無しさん@おだいじに:2009/08/10(月) 10:04:06 ID:YAjM3xCU
セルボSRは勝ち組ですか?
http://www.dpj.or.jp/header/form/index.html 皆さんも下記の内容で上記の民主党サイトまで、パブリックコメントを送りましょう。
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眼科においては受診した患者の疾患と関係のない以下の検査をルーティンで実施・保険請求していて査定されることもありません。
細隙燈鏡検査、精密眼底検査、矯正視力検査、屈折検査、精密眼圧検査 etc.
この種の「眼科ルーティン検査」は、眼科が「楽して沢山稼ぐ」温床になってます。
「健康保険のムダ」を省く為にも、上記の検査は「初診料・再診料」に含まれる形にした方がよいと思います。
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260 :
名無しさん@おだいじに:2009/11/17(火) 11:54:39 ID:nM9EtTnL
261 :
名無しさん@おだいじに:2009/11/29(日) 18:37:56 ID:8XWfPFew
http://www.dpj.or.jp/header/form/index.html 皆さんも下記の内容で上記の民主党サイトまで、パブリックコメントを送りましょう。
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
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眼科においては、一人しか眼科医がいないのに手術室を開業医が白内障手術のために作り、
週に1日しか使わないにもかかわらず、「器械が高いから、白内障手術の保険点数が高くて当然」と言っています。
週に1日しか使わない手術室で開業医が手術しても採算がとれる程、白内障手術の保険点数は高すぎます。
他科の開業医で、クリーンルームを作って手術しているような科はほとんどありません。
この種の眼科開業医による白内障手術は、眼科が「楽して沢山稼ぐ」温床になってます。
なおかつ、手術しなくてもいい人にまで手術を勧める温床になっています。
「健康保険のムダ」を省く為にも、白内障手術は、週に1日しか使わない手術室では採算がとれないようにし、
基幹病院などに集中させ、数を集めてはじめて成り立つ形にした方がよいと思います。
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>>256 何でフォレスターなんだ?www
しかも最後にはいきなりセリカになるしwww
名古屋高速と神戸ナンバーもミスマッチだな。
265 :
mir:2010/02/03(水) 01:27:00 ID:???
フォレスター?
貧乏くせーw
公立高校出身者?(藁
>>233 > 残念ながら千葉大卒産婦人科医の臨床能力は東大卒病理医の臨床能力を上回ることが多い。
> 例えるなら、世界最速車であるブガッティヴェイロンと日本最小販売ワゴンであるフォレスターが競争したようなもの。
> 千葉大卒産婦人科医のブガッティヴェイロンはその圧倒的な加速力で一気に時速350キロへ。
> 東大卒病理医のフォレスターは床まで踏み込んでるのに全然加速しない。
> 研修中から開いた差は、卒後年数の経過と共にさらに広がるばかり。
>
> そして医療ミス寸前でのブレーキング競争でも圧勝。
> 高速道路をリミッター効かせながら走行中、前方に患者が!
> 千葉大卒産婦人科医は何事もなかったかのように停止。患者は感謝して娑婆に退院。
> 無理を重ねて走っている東大卒病理医のフォレスターは尻を振りながら激突して患者を殺害。
> 全部を潰滅させてラジエーターから湯気を吹き上げる。
> 患者遺族も真っ赤にゆであがって茹で蛸に…
> 刑事告訴!民事告訴!
> 被告人、受刑者の称号を受けた上、巨額の損害賠償借金を抱えて、ついにこの世そのものから退院。
>
> ※:あまり知られていないが、真の日本最小販売ワゴンとして独走していた頃のフォレスターの車検証にはステーションワゴンと記されていた。現行は知らん。
>>256 > フォレスターで東京に行ったついでに、憧れていた夜の首都高速を走ってみました。
> 噂に違わぬ走り屋天国のそこには、名古屋高速とは比べ物にならない数のライバルが潜んでいた。
> スカイラインGT−Rやランエボ、インプレッサあたりが普通にゴロゴロいる公道なんて、今の日本ではここくらいのものだろう。
> これでドライバーの腕が同じだとしたら、さすがのフォレスターでも少々分が悪い(^-^;)
> ・・・などと少し気後れしながらも、せっかく来たんだからとバトルの機会を窺いながら90km前後で巡航する。
> 実際に走ってみて判ったのは、ゲームとは比べ物にならないくらい一般車が多いっていうこと・・・(T-T)
> せっかく完璧に覚えてきたC1を何週かして、結構な数の走り屋風車にはハザードでバトルサインを出しているというのに、一向にバトル勃発の気配なし。
> 「・・・首都高の走り屋は腰抜けばかりか・・・?」
> 落胆しかけたその時である。
> 左車線に寄っていたフォレスターの右側を猛スピードで走り抜ける黒い影!
> 即座に戦闘モードに切り替えてドッグファイトに移るフォレスター。
> 120kmをゆうに超えるスピードで逃げる相手を少しずつ追い詰めると、その正体は羽のないS15シルビア。
> 相手にとって不足はないが、無茶な追い抜き等で民間人を犠牲にすることだけは避けなければならない。
> 道さえクリーンならいつでも抜ける相手を前に葛藤の走りを続ける俺の脳裏に、1つの記憶が蘇った。
> ・・・たしかこの先には、広い3車線のS字カーブがあったはず・・・
> そしてすぐにその時は訪れ、幸いにも周囲の一般車は数えるほど・・・!
> 「ここしかない、今だフォレスター、いっけえええぇぇぇぇ!!」
> 相手も首都高では一流の部類のようで簡単には抜かせてくれないが、最後はこちらの気迫に気圧されたのかアクセルを抜くS15のドライバー。
> 勝利の美酒に酔いしれた俺は、優美なセリカのヒップに燦然と輝く神戸ナンバーをまざまざと見せ付けながらC1を後にした。
>
英助乙
英助乙
272 :
名無しさん@おだいじに:2010/07/03(土) 21:24:42 ID:a6HwSpB7
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|八.|..:.{ ヒ:ツ` ≦zミ'{:.i:.:.:|:.ハ }
| .:.イ .:l ビシノ'入_ム'ノ′
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l ̄i!:. |\ _ 人|:.:|
| |!:.:「\> ,--r<:: ノ!:.: | もしかして山田も監視されてますか?
l 小 :{ { イ} 〉 | ヽ|:..|
__j__|': ト、>ォノ⌒} .′ / |:..|
 ̄ ̄| | トV イト、\/ ,′/ i} :. }
| { ‘弋//j:::i∨ { ノ j|:.: .′
| `ー/:/__|::|ノ 爪 |}イ/
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七二`Y/ イ /
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「_  ̄`ヽ /
|ノ> 、 ノ
山田に死姦されてます
英助