1 :
名無し組:
公共事業は悪であると報道しまくってこの結果
完全にマスコミのせいだな
2 :
名無し組:2012/12/02(日) 12:30:19.34 ID:???
出鱈目を報道しても全く責任を取らない日本のマスコミ
日本の癌は実はマスコミ
3 :
名無し組:2012/12/02(日) 12:31:32.86 ID:???
日本を腐らせるマスコミ・・・・
恐ろしすぎるな・・・・
4 :
名無し組:2012/12/02(日) 12:51:35.24 ID:/mFbNEkS
また、この総選挙前にw
しっかし、これからどーすんの?
5 :
名無し組:2012/12/02(日) 13:32:01.81 ID:???
天井版のひび割れ見逃しあるいは放置だな
中日本の怠慢だろ
6 :
名無し:2012/12/02(日) 13:56:37.10 ID:3/n/ynuY
ここのトンネル工事どこのゼネコンが請け負ったんでしょ?
7 :
名無し組:2012/12/02(日) 14:01:53.36 ID:???
これからは今まで作ったもののメンテナンスしないとダメでしょ
8 :
名無し組:2012/12/02(日) 14:38:01.42 ID:LJZphLrA
どこもNHK記者の脱出した車や政治がどうのこうのと子供っぽい話ばかり。
せめてここは技術的側面から語ろうじゃないか。
9 :
名無し組:2012/12/02(日) 14:41:02.91 ID:LJZphLrA
10 :
名無し組:2012/12/02(日) 15:18:56.10 ID:LQbC8BB1
あんな重たい天井って、技術規準が間違ってるだろ。
土木って、ばかじゃねえ!
11 :
名無し組:2012/12/02(日) 15:48:24.14 ID:pOzsRzOn
自民党時代の設計ミス&手抜き工事だな
耐震偽装と同じ
12 :
名無し組:2012/12/02(日) 16:11:49.71 ID:???
またトンネル点検やるのか
ここも新幹線トンネルのコンクリート片崩落の時に点検やったんじゃないのか?
13 :
名無し組:2012/12/02(日) 16:30:31.34 ID:mX/n0yfM
マスコミのせいだなこりゃ
公共事業を悪としたマスコミと御用学者の罪は重いな
14 :
名無し組:2012/12/02(日) 16:31:30.28 ID:wFayp+ir
点検する工事代金を削ったのが原因だから、民主党の責任が大だな。
15 :
名無し組:2012/12/02(日) 17:38:42.86 ID:RynX2D8Z
16 :
名無し組:2012/12/02(日) 17:40:15.01 ID:???
何らかの原因で釣り天井の金具が外れたそうです。
地山が動いた?
17 :
名無し組:2012/12/02(日) 17:42:07.49 ID:pOzsRzOn
やっぱり構造上の問題だってさw
自民党w
安倍晋三アゲインw
18 :
名無し組:2012/12/02(日) 17:43:09.14 ID:uCex8c6G
天井パネルというのはALCパネルのこと?
点検で異常なしといっても、天井裏まで入ってチェックしたわけではなかろう。
走行面から天井を目視で観察して「異常なし」と報告していたのではないか?
吊りボルトの破断、アンカー部の抜けかコンクリートの破断など原因がいろいろありそうなので、全トンネルをチェックすべし。
19 :
名無し組:2012/12/02(日) 17:51:32.92 ID:???
これって、工法に問題があんじゃねーの?
作ったやつは絶対予見できてんだろ
20 :
名無し組:2012/12/02(日) 17:51:35.18 ID:???
公共事業は半減されて、皆さん他業種に転職したので、チェックする技術者はいないです。
21 :
名無し組:2012/12/02(日) 19:14:21.36 ID:???
とにかく次から次へこんなこと起きたらたまらん
ちゃんと公共事業増やせよ
22 :
名無し組:2012/12/02(日) 19:27:57.94 ID:???
民主党が事業仕分けで補修の公共事業を60%くらい大幅削減してたらしい。
23 :
名無し組:2012/12/02(日) 19:45:49.43 ID:???
>>6 小泉・竹中政権誕生
↓
弱肉強食時代
↓
民主党政権誕生
↓
公共事業削減を打ち出す
↓
飛島建設の財務状況が急速に悪化
↓
飛島建設が従業員を大量リストラ
↓
飛島建設がコスト削減策として下請けたたきを打ち出す
↓
やっと受注した笹子トンネルではコスト削減策として
流動性の高い土を使う
↓
笹子トンネルは粘土の低い土と雨水が流れやすい地盤との相互作用で崩壊
↓
今ここ
24 :
名無し組:2012/12/02(日) 19:56:15.29 ID:???
25 :
名無し組:2012/12/02(日) 20:29:47.97 ID:???
高速料金取っておいて、補修できないはねーわ
26 :
名無し組:2012/12/02(日) 21:13:13.08 ID:???
市町村の図書館へ行くと土木分野の棚は談合とか官僚批判とかネガティブな本の名前がやたら目立つw
27 :
名無し組:2012/12/02(日) 23:58:43.45 ID:???
マスコミのせいだなこりゃ
28 :
名無し組:2012/12/03(月) 00:17:07.33 ID:???
>23
このトンネル、そんなに新しくないだろw
29 :
名無し組:2012/12/03(月) 00:36:43.31 ID:???
昭和51年供用開始。かなり前だね。
30 :
名無し組:2012/12/03(月) 00:53:27.97 ID:???
吊り天井なんてアホな構造をトンネルなんかに採用するからだ
吊り金具とコンクリートの引き抜き強度の経年劣化だろうが
天井取らないと点検できねーだろ
それでコストがかかるから天井外して点検できねーなんて
アホかと
31 :
名無し組:2012/12/03(月) 06:14:48.76 ID:???
そもそもトンネル開通までに何十人も亡くなってるとこだしね
それに高速で人が死ぬのは毎日のことでしょ
大した事故じゃないと思うよ。自動車利用率を1パーセントも下げれば解決する問題だ
32 :
名無し組:2012/12/03(月) 06:42:09.42 ID:IN7fq+Qs
全部自民党政権の負の遺産
33 :
名無し組:2012/12/03(月) 07:37:47.61 ID:svFnw5y8
>>1 味噌日本高速道路鰍ノ
日本国家レベルのインフラ管理なぞ土台無理だったんだ。
西日本高速に吸収合併。ついでに東日本高速も吸収。
本社・大阪に統一するしかない。
JR東海もリニア・新幹線事業分離。
持株会社(本社・大阪)の下、JR西とぶら下げるが良い。
34 :
名無し組:2012/12/03(月) 07:47:12.98 ID:YrrzC4ID
>>30 トンネルがつぶれて、横に広がったんだと思う。
1cmつぶれると、10cm広がる。
たぶんこの辺りの想定ミス。
吊り金物類は、隣のトンネルが無傷だから、問題ないと思う。
しかし、こんな重たいものをぶら下げる仕様はあり得ないな。
35 :
名無し組:2012/12/03(月) 10:39:34.69 ID:n9v+kccZ
飛島みたいだね。
★飛島建 <1805>
崩落した笹子トンネルを施工
36 :
名無し組:2012/12/03(月) 10:49:02.19 ID:???
37 :
名無し組:2012/12/03(月) 13:08:42.36 ID:???
38 :
名無し組:2012/12/03(月) 16:26:52.31 ID:vkshbtcy
>>35 http://www.tobishima.co.jp/works/civil/road/road_09.html HOME ≫ 施工実績(土木) ≫ 道路 ≫ 中央自動車道路 笹子トンネル
施工場所: 山梨県東山梨郡大和村
発注者: 日本道路公団
完成時期: 1975年
諸 元:
施工延長: L=2,449m
内空断面積: A=97m2
掘削工法: 矢板工法、発破掘削、レール方式
● 古くから甲州街道の要衝であった笹子峠を貫く、中央自動車道の高速道路トンネルです。
● 中央自動車道では、恵那山トンネルに次いで2番目に長いトンネル(L=4,400m)の上り線西側を施工しました。
● 建設当時としては最新鋭の11連装ガントリージャンボ(削岩機)を採用し、機械化施工の先鞭となりました。
● 途中に200mもの区間にわたる破砕帯(自然の力で岩盤が乱され、壊された状態)に遭遇し、
粘土化した地山と毎分6トンもの湧水に見舞われた難工事でしたが、トビシマの技術力により克服しました。
39 :
名無し組:2012/12/03(月) 18:21:11.69 ID:???
あんな重いもんを「吊って支える」って発想が信じられんわい バカじゃのう
40 :
名無し組:2012/12/03(月) 21:31:36.09 ID:???
あれ、今まで鉄骨と鉄板で組んでたと思ってたがコンクリか
まあ、年1回の点検方法なんて事故が起きない限りどこも目視点検だろ
どの程度詳細点検に金かけるかだな
41 :
名無し組:2012/12/03(月) 22:06:00.52 ID:2iIhqQ9v
接着剤でアンカー固定し1t以上吊り下げって無謀。
劣化じゃなくて考えられない設計。
42 :
名無し組:2012/12/03(月) 22:27:38.27 ID:???
ホールインアンカーだったら持ったかな
43 :
↓(西田昌司) 明日公示、総選挙の本当の「争点」とは?:2012/12/03(月) 23:23:00.54 ID:b9ZCIeh7
44 :
スレ誘導:2012/12/03(月) 23:24:01.78 ID:b9ZCIeh7
45 :
名無し組:2012/12/04(火) 00:29:19.47 ID:5mZlTd8Z
今まで作ってきたものを補修する公共事業を大規模にやらないと
ダメだな
経年劣化でズタボロ状態
蛆虫マスコミちゃんと報道しろよーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
46 :
名無し組:2012/12/04(火) 01:20:21.06 ID:OsN6gQit
【選挙前.com】国益派/国益軽視議員判定 選挙へ行く前に知りたい、放送されない政治家の思想と実績
47 :
名無し組:2012/12/04(火) 06:39:13.29 ID:???
あの天井とか仕切りとかコンクリの必要あったの?
換気のための空気が通るだけなんでしょ?
プラスチックか何かじゃダメなの?
軽い板だったら落ちてもこんな大惨事にならないよね?
48 :
名無し組:2012/12/04(火) 07:05:10.01 ID:???
仮に接合部の劣化が見つかってもどうしようもないだろ
アーチの天井に変えるか?
49 :
名無し組:2012/12/04(火) 07:13:13.57 ID:???
一枚だけ落ちているんじゃなくて、連鎖的に何枚も落ちていることが問題だと思うんだけど。
劣化だの腐食だのは絶対起こるんだから、フェールセーフと言わないまでも、破滅的な
壊れ方を防ぐ思想がないんだろうね。
50 :
名無し組:2012/12/04(火) 09:59:30.07 ID:???
これ、防衛目的の設備だったんじゃない?
韓国や東欧にはあるらしいじゃん。幹線道路にコンクリの塊おいて、
敵軍侵攻時にそれを落としてゆく手を阻むってやつ。
51 :
名無し組:2012/12/04(火) 14:03:48.76 ID:???
建築専門ではないが設計がクソなのはわかる。
アンカーボルトだけに頼る構造は恐ろしい。
屋根状にして横方向に加重分散し基本的に自立させなきゃ。
52 :
名無し組:2012/12/04(火) 19:37:15.22 ID:???
俺も門外漢なんだけど、あんなクソ重いもの吊るすって発想はないよな。
地震でも一発アウトなんじゃねーか。
てか、ステンレスの板でも乗せときゃいいんじゃねーかと思う。
53 :
名無し組:2012/12/04(火) 20:26:34.56 ID:???
>>49 天井板の連結で大規模な崩落か NHK NEWSWEB 12月4日 19時12分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121204/t10013949761000.html 中央自動車道の笹子トンネルの事故で、崩落した天井板などのコンクリート製の板は、鉄筋などで互いに連結されて
いたことが分かりました。
専門家は、連結されていたことで100メートル以上にわたる大規模な崩落になった可能性があると指摘しています。
この事故では、天井板を取り付ける鋼材をトンネルの上部に固定していたボルトが抜け落ちるなどして、天井板が
130メートルにわたって崩落しました。
中日本高速道路によりますと、天井板は1枚当たり幅が5メートル、奥行きが1メートル20センチ、厚さが8センチ
あって、中に鉄筋が通っていて、隣り合う天井板の鉄筋を溶接することで互いに連結されていたということです。
また、天井板の上の空間に垂直に立てられていた、厚さ10センチのコンクリート製の板は、天井板を取り付ける鋼材に
ボルトで固定され、このうち一部の板は隣の鋼材に連結されていたということです。 (後略)
54 :
名無し組:2012/12/05(水) 00:38:30.50 ID:???
ケミカルアンカーの経年劣化って
論文あったっけ?
55 :
名無し組:2012/12/05(水) 01:33:58.86 ID:???
今年はトンネル関連の事故が目立つな。
完成した年代が年代だからこれからこういう事故増えるだろうな。 アメリカでもそうだったし・・・
56 :
名無し組:2012/12/05(水) 01:53:16.05 ID:dLYdcyyi
マスコミは事件や事故が多い世になる方が嬉しいに決まってるだろ。
57 :
名無し組:2012/12/05(水) 03:31:12.84 ID:???
しかしひどい点検だね。5メートル先を目視だけとは。
58 :
名無し組:2012/12/05(水) 09:02:31.16 ID:???
天井板の長さが5mなんだから、ボルトの位置が天井板から高さ5mというのは間違いだと思う。
実際はもっと低いはず。
トンネルが円形で、天井板2枚で10m+あってその中心に5mの間仕切りがあるのなら、
天井板の位置はトンネルの中心付近になってしまうのでは?
教えてエロい人。
59 :
名無し組:2012/12/05(水) 10:03:53.99 ID:OOMcM1vN
60 :
名無し組:2012/12/05(水) 10:08:14.11 ID:/hD7c447
>>51 だな、わずかにセンターを上げておくだけでもずいぶん違うと思う。
61 :
カルト・特亜に汚染されたマスコミによるマインドコントロール:2012/12/05(水) 11:32:25.17 ID:cIB99qm/
在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することは不可能です
そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌がらせを行う「ガスライティングという」手法が必要なのです
在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング 集団ストーカー カルト]などで検索を!
62 :
名無し組:2012/12/05(水) 15:35:48.17 ID:O3QoEqL9
さぁ ほれ ほれ 堀りまくれ
さぁ ほれ ほれ 堀りまくれ
俺の働く土木現場
今日も仕事がつらい
メシはねえか 休憩まだかい
俺はまだ眠っていたい
さぁ ほれ ほれ 堀りまくれ
さぁ ほれ ほれ 堀りまくれ
太陽がせまってく
星野監督 上で見てる
俺は2m下の泥ん中
ぬけだせねえぜ 逃げられねえ
誰も救ってくれやしねえ
さぁ ほれ ほれ 堀りまくれ
さぁ ほれ ほれ 堀りまくれ
夕暮れがせまってく
うちにゃ女房と子供が二人
俺の日銭をあてにしてる
夜になればすっ裸になって
俺の子種をあてにする
さぁ ほれ ほれ 堀りまくれ
さぁ ほれ ほれ 堀りまくれ
彼女がせまってくる
ホーレー
63 :
名無し組:2012/12/05(水) 17:26:09.16 ID:hGO4K6g3
マスコミの恐ろしさを垣間見た
64 :
名無し組:2012/12/05(水) 23:55:49.70 ID:???
在日韓国人をはじめとする永住外国人住民の法的地位向上を
推進する議員連盟は、2008年1月に民主党内に設置された議員連盟である。
在日韓国・朝鮮人など「永住外国人に地方選挙権を付与する法案」を
通常国会で提出し、実現させることを目的としている[1]。 会長は岡田克也。www
2006年に韓国が永住外国人の地方選挙権を認めたことから、白真勲、川上義博、
津村啓介、千葉景子らは「相互主義の観点からも、これ以上放置できない」と
して民主党内で呼びかけ、この議員連盟が発足した。
衆議院議員
赤松広隆 泉健太 岡田克也(会長) 奥村展三 小沢鋭仁(副会長)
川端達夫 郡和子 小宮山洋子 近藤昭一 佐々木隆博 末松義規
仙谷由人 筒井信隆 中川正春 西村智奈美 鉢呂吉雄 鳩山由紀夫
平岡秀夫 藤井裕久 藤村修 細川律夫 前原誠司 三井辨雄 三日月大造
横光克彦 横路孝弘 津村啓介(呼びかけ人)
ガソリンプール安住wwww
http://blog-imgs-34.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/201109030823198e0.jpg
65 :
名無し組:2012/12/05(水) 23:56:19.28 ID:???
66 :
名無し組:2012/12/05(水) 23:56:55.38 ID:???
67 :
名無し組:2012/12/07(金) 00:15:58.53 ID:5mbnyZ+j
自民党のせいなの?民す?マスコミ?
68 :
名無し組:2012/12/07(金) 08:48:40.49 ID:???
なんでもコストカットすればいいって風潮のせいだろ
上司の印鑑は風潮が押させる
69 :
名無し組:2012/12/08(土) 14:09:26.95 ID:???
>>67 「皇室制度」はサヨクの造語だよ
確か初めに言い出したのは朝日新聞じゃなかったかな
保守派はもちろん、国内で初等教育を受けたまともな日本人は「天皇制」と言う
70 :
名無し組:2012/12/08(土) 21:56:27.02 ID:???
俺は土木学会に長年いる丸々省の元土木官 土木マニア30年の定年者だけど、
この日が来るのはわかっていた。
TVに出てる土木教授が少し御用学者なので書いてやる。
・ 経年劣化について 本来は土壌管理調査をする、(クーリプ現象=水の多さ)これをしていない。
・ 気象温度差、その日は今年一番の温度高低差があった。 金属の伸縮率を換算していない。
・ この道路公団は、メンテナンスについて、年500億でもいいくらいです。5億は話になりません
・ 昭和50年以前の埋設物工法は、正直失敗工法に近いです。単線しか今回の工法はありえません、
土木の歴史でトンネル工法が人力(アナログ)から
最新マシンになったのは昭和50年以降です
バーチカルドレーン工法やサンドドレーン工法(水を排泄する概念)
が確立したのがそれ以降でそれまでは失敗作です
現在の最新ドリルマシンはPC制御で岩盤を排水したり固め をしていますから
大丈夫です、今回の笹子は私にしてみれば、江戸と東京位技術差があります。
それは排水システムがないので、軟性的にトンネル全体が0.05%変形してもグニャリと変化を受けやすいからです。
・ 埋蔵物建設(トンネル・上下水道管)は危なくメンテが必要ですが、地上物(ダム・橋など)の見える構造物は
意外と、メンテをされています。美観問題
・ 実質は旧建設省はみていましたが、昨今移管委任事務で第三セクターに委任しているため、
本局で管理管轄していない現状が問題です。
・ メンテ予算を出さない理由、マージンが減るからです。この悪循環が近年確立したのは、天下り先に投資をするためです・・
プロに言わせれば、金だして大規模改修工事が必要なレヴェルです。
たぶん、御用学者は本心は言えませんけどね。
71 :
名無し組:2012/12/09(日) 23:57:06.51 ID:???
ケミカルって上向きに施工できるもんなの?
72 :
名無し組:2012/12/11(火) 19:34:12.00 ID:???
>>23 00年までは打音検査をやっていたが小泉の道路公団民営化の民営化推進委員だった猪瀬が維持補修等の管理コストの3割削減の意見書を提出。
だいたいその意見が反映されて安全性まで削減された
73 :
名無し組:2012/12/14(金) 21:53:35.26 ID:???
接着剤の経年劣化とか言っちゃってるけど、そーなんかな?
施工したときの季節はいつだ?
エポキシあたりは硬化するのに熱が要る。冬場の低温時期の施工で、
ずーっと不十分な硬化のままだったんじゃないのか?そういう基本を知らない奴が居るんだな。
ケミカルアンカーとか冬場でも平気で工事やりたがる業者に工事遅らせさせたことがある。
74 :
名無し組:2012/12/18(火) 08:12:45.72 ID:???
良い接着剤だったら、良い施工だったら、この事故は防げたのか?
75 :
名無し組:2012/12/18(火) 21:53:10.76 ID:???
>>74 日頃の保守点検が大事、特に樹脂系素材は劣化の進行が早いので定期的な交換が必要
どんな良い接着剤でも劣化の進行は避けられないコンクリートの板を接着剤で止めるのもどうかと思う
76 :
名無し組:2012/12/18(火) 23:03:13.74 ID:zP5ebrrD
77 :
名無し組:2012/12/19(水) 01:21:36.92 ID:???
安価ボルトってオレのチンコより細い
78 :
名無し組:2012/12/24(月) 04:08:01.64 ID:???
最近の車 性能いいから 通気口不要 > トンネル内窓締切
79 :
名無し組:2012/12/27(木) 21:59:18.09 ID:???
点検作業は、国交省上級職天下り会社が請け負う
30%頭をはね、元の値段の70%で、国交省中級幹部会社が下請け
中級幹部下請け会社は、さらに70%で(元価の1/2)で、国交省地方職員天下り会社に下請けに出す
国交省地方職員天下り会社は、さらに70%で、地方公務員上級職が天下ってる地方大手建設会社に下請けに出す(元値の35%)
地方大手はさらに70%で作業員の居る零細土木業者に工事を下請けに出す(この時点で元値の25%)
厄人どもが、3/4をぽっぽしちゃったよ
80 :
名無し組:2012/12/27(木) 22:00:22.64 ID:fS+ar1fR
これは明らかに自民党の責任だな
81 :
名無し組:2012/12/27(木) 22:35:07.13 ID:WnW3KSin
82 :
名無し組:2012/12/27(木) 22:38:37.34 ID:6h7cJ/pg
83 :
名無し組:2012/12/28(金) 16:18:07.38 ID:CbWSVyXR
貴方はタコ部屋ご存知ですか?
安い賃金で無理矢理強制労働を、言う事を聞かないと殴る蹴るの暴行
そこで 当時の事を再現して書きます
私が上野でブラブラしてた時の事です「当時無職」
おじさんがニコニコ笑いながら 君仕事してるのか
(僕)してません
「おじさん」良い仕事があるんだけど どうかな 軽作業だよ
給料は3月契約で100万だすよ 但し 住み込みが条件だけど
(僕)お願いします
「おじさん」明日の14時に北千住の駅に迎えに行くから
この後に地獄が待って居るとは、誰が想像できただろう
北千住で落合った後は おじさんが家で美味い者を御馳走するとの事でした
飲んで食べた後に猛烈な眠気に・・・・・・・
気がついたら車の中でした (僕)何処まで行くのですか?
「おじさん」心配いらないよ 住み込む仕事場に直行してるんだ
まあ コーヒーでも飲めよ
・・・今思えばコーヒーになんらかの薬が 気が付くのが遅過ぎた・・・
もうここまできたら仕方ないので流れのままに
再び眠りから覚めると 見た事も無いような 山の中に
案内されたところは 重機が置いてある工事現場だった
まず監督と現場責任者を紹介される「どこから見てもヤ〇ザだ」
「監督」お前等明日から仕事だが 能率が悪いやつは鉄拳制裁だからな
その前に お前等が今日から寝泊りする所を案内する
84 :
名無し組:2012/12/28(金) 17:32:09.72 ID:???
>>83 いつの時代ですか平成ではありえないことだけどね。
85 :
名無し組:2012/12/29(土) 14:55:23.93 ID:Y7pRSeKt
寮という所を見て愕然とした 半分腐りかけた家で 斜めに傾いてるし
床の隙間から不気味な虫が這いずり回る
気がつくとトイレが無いので聞いてみたが・・・・・・
監督「トイレは外に穴を掘ってるだろ それと布団だ」
・・・布団は半分腐りかけみたいに真っ黒で 異臭がした・・・
監督「お前等明日は4:30分起床だからゆっくり寝ろ」
10畳程のほったて小屋に6人のおじさん達が居た
僕はこれからどうなるんだろう?やがて不安は現実に
なんかあまり眠れないままに朝の4:30分になりました
突然ドアを蹴る音が
ヤ「お前等何時まで寝てるんだ 早く仕度しろ」
怒号と共に頑強な男が3人玄関に 手には金属バットを持ってます
ヤ「お前等ついて来い もたもたするな」
暫らく歩くと 結構小奇麗な小屋の前に到着
ヤ「中に入れ もたもたするな」
そこには朝食らしき物が用意されていた
タイ米と麦をミックスしたみたいな不味いご飯
大根の葉っぱが入ってる薄い味噌汁と 得体の知れない魚の身
ヤ「食事の時間は15分とする お前等は日没まで働くから食え」
そして 現場に到着した
主な仕事は 穴を掘ったり 木を伐採 石を運ぶ重労働だ(体が心配だ)
仕事は休み無く午後14:00迄続けられた・・・・
そしてヤ〇ザの怒号が響きわたる
ヤ「おいお前等食事の時間だ」
食事をみて愕然とする
なにも入ってないパンとお碗にスープみたいな物が透明なスープに その辺で生えてるような草が入ってる
一口飲んでみた ペッ塩辛くて飲めた代物ではない
どうやら海水を素のまま温めたみたいだ(海の近くみたいだ)
変な物を飲んだら無性に喉が渇いて仕方がない
僕「すいません お水貰えますか」
ヤ「あんちゃん水か? 水は一杯500円だ 饅頭もあるぞ2000円だ タバコ、酒、、ティッシュなどオール1000円だ」
僕「それって高いですね」
ヤ「これは買物手数料込みだ 文句あるか」
仕方ないので水を1杯頼んで飲んだ
そして作業は日没まで続いて行く 辺りが見えなくなると終了です
86 :
名無し組:2012/12/30(日) 02:07:19.77 ID:???
換気装置の必要あるのかね。あの時間帯が午後だったらもっと悲惨なことに
なっていたね。
87 :
名無し組:2012/12/31(月) 00:14:11.75 ID:???
29日午後に仮復旧した中央自動車道笹子トンネルは首都圏から帰省する家族連れの車など で混雑した。
対面通行となった下りトンネルは天井板が撤去されたが、利用者から「不安で 上を見ながら運転した。
脇見による事故が心配」との声も。下り線は対面通行の手前で渋滞 が発生した。
午後1時ごろ通行止めが解除されると、数珠つなぎとなった乗用車や大型トラックが先導 車両に
続きトンネルへ。内部は新設した換気装置の「ゴー」という音が響き、中央部は排ガ スでかすみが
かかったようだった。
*+*+ NIKKEI NET +*+*
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG29017_Z21C12A2000000/ 換気が足りない
88 :
名無し組:2012/12/31(月) 03:22:40.41 ID:???
「放射能をつけちゃうぞ!」・・・・鉢呂吉雄元経済産業大臣
「これが本当のシビリアンコントロールだ!」・・・一川保夫元防衛大臣
「暴力装置でもある自衛隊」・・・・・仙石由人元官房長官
「国会内でコーヒーを飲まない決意で臨みたい」・・・田中直樹元防衛大臣
「書いたらその社は終わりだからな」・・・・松本龍元復興大臣
「早く座れよ。座れないじゃないか!」・・・・中井弘元国家公安委員長
「2つ覚えておけばいいんですから」・・・・・柳田聡元法務大臣
「だから早く殺せと言ってるのに」・・・・赤松広隆元農林水産大臣
「2位じゃダメなんでしょうか?」・・・・・蓮舫元行政刷新担当大臣
89 :
名無し組:2012/12/31(月) 03:23:28.18 ID:???
90 :
名無し組:2012/12/31(月) 03:24:20.83 ID:???
91 :
名無し組:2012/12/31(月) 03:26:15.94 ID:???
92 :
名無し組:2013/04/25(木) 00:37:52.40 ID:s6j4pRdC
大晦日にコピペとは世も末だな
93 :
名無し組:2013/04/25(木) 13:06:40.53 ID:???
韓国の為のみ働くキチガイ国会議員
【民主党の】白真勲 村山談話の踏襲を安倍総理に要求
村山談話「そのまま継承はせず」=安倍首相が言及―参院予算委
安倍晋三首相は22日午後の参院予算委員会で、日本の過去の植民地支配と侵略を
謝罪した 1995年の村山富市首相談話について「安倍内閣として、そのまま継承
しているわけではない」 と述べた。民主党の白真勲氏への答弁。今後検討する新たな
首相談話について説明する中で発言したものだが、中韓両国などのさらなる反発を
招く可能性がある。具体的に談話のどの部分を継承しないのかに関しては言及しなかった。
94 :
名無し組:2013/04/25(木) 13:07:50.58 ID:???
95 :
名無し組:2013/04/25(木) 13:08:43.80 ID:???
あぼーん
97 :
名無し組:2013/10/26(土) 06:20:35.99 ID:Jx/ciOC6
劣化した構造物が次々落ちてくる危険な道路
98 :
名無し組:2013/12/07(土) 19:35:33.20 ID:???
大丈夫か?
99 :
名無し組:2013/12/08(日) 18:18:43.78 ID:???
危険だよ
かなり危険だ
古い道路が腐れ始めている
100 :
名無し組:2013/12/21(土) 21:38:35.71 ID:???
今年?去年?
101 :
名無し組:2013/12/21(土) 22:23:12.02 ID:???
どんな風にそれが朽ち破壊するのかということを大学できちんと教えるべきだ。
構造計算上のモデルだけじゃなく、実際のクラックや爆裂、白華をみせるべきだ。
僕は建築だから、土木のことはあまり分からないが、、、
少なくとも建築では華やかな構造体や工法ばかりを教えられて、構造物が朽ち果てる様を学ぶことは出来なかった。
102 :
名無し組:2013/12/21(土) 22:33:16.59 ID:???
働きはじめたら、長いものにまかれるしか生きる方法はないし、譲れない原則を築くのは学生時代にしか出来ない。
103 :
名無し組:2014/01/09(木) 08:47:06.27 ID:???
>>101 それ以前に、もしそれが壊れたらどうするか?を考えるよう教えないと。
こんな垂直方向にアンカーで吊って、抜けたら崩落なんて構造を考えたやつの
設計思想そのものの問題なんだから。
104 :
名無し組:2014/01/13(月) 19:59:37.66 ID:???
土木構造物でそんなん言い出したら切りなくないか?
擁壁、吹付け、落石対策工、盛土に切土、張出歩道/車道
二重三重の対策を考えている構造物の方が少なく感じるが・・・
105 :
名無し組:2014/01/14(火) 17:41:48.53 ID:ozyfDh7n
,=‐、
l´ li
. lー‐' !
l |
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l L_. .
/⌒'| / ̄ヽi ̄ヽ
r‐'i | | | |.
| ! ' ! ! l,
! ,! |
| ヽ |
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. \ /
舛添が都知事?笑わせるなwww
106 :
名無し組:2014/03/01(土) 21:15:39.13 ID:DQLJ6l7q
>>103 同意。
大体、この設計基準ってそもそも当時の建設省が考えたんじゃね?
ならその当時の設計基準担当者の責任追及するべき。
俺も建築だけど、あと施工アンカーを上向き設置なんてやらねーよw
土木さんも常識をまず学んでほしいね。
107 :
名無し組:2014/03/02(日) 20:58:54.13 ID:???
コンクリから人へ なんてほざいていた連中に 高速を利用させるな。
Nシステムで監視しろよ。
108 :
名無し組:2014/03/06(木) 13:12:44.28 ID:???
>>107 コンクリ悪くないが必要ないところに作ったりとか
電線の地中化して中韓に進軍されやすくしたりとか
どう考えても発注主自民党に問題がありますよね?
109 :
名無し組:2014/04/10(木) 22:19:27.59 ID:???
議員削減で二酸化炭素削減を目指支出おさえられる。
これを温暖化税に加算させ、暫定税率の廃止か、温暖化税の廃止。
議員活動の削減と活動する趣旨と収支を細かく明細化する。
議員は現在の2割減らすことから始めよ。
首相専用機の廃止。身をもって節約しなさい。
議員の自動車をすべてカローラクラスにする。東を見習え。
議員宿舎の廃止。議員は自分の金で借りればいい。議員宿舎を一般賃貸として利用する。
地方議員の削減、公務員の削減減給。
これで少しは温暖化税、8000億円に近づける。
この位自民党はやれ。
110 :
名無し組: