★★１級舗装施工管理パート２★★

前スレ
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1024441783/l50

技術士ですがなにか？

今年受験予定です。ＧＥＴ研究書の過去問題集は持っていますが、もう1冊買う予定で、昨日大きい本屋に行ったのですが5冊ほどあったのでおすすめあれば教えて下さい。

As舗装要綱狩った方がいいんじぇﾈﾉ？

すみませんm(__)m持っていますが参考書のほうがいいかなと思いまして

>>3
貴方は、1次試験は合格しています?

１次試験とかわかれてるの？
私１６年度合格者ですが
わかれたなかったような・・・

同じ日にマークシートと筆記があるよ

午前中の択一受かって午後の実地試験落ちたら
次の年択一免除って事かい？

３です。去年２舗は取りまして今年１舗はじめ受験します。

一級半たわみ施工管理技士ってないのでつか

アス安の達人

>>3
がんばって下さい。
あと５ヶ月しかありませんよ。
私は土方なので５ヶ月勉強しました。

3です。ありがとう。まだ勉強はしてませんが、1日15分ずつでも舗装要綱を
読もうと思います。

13です。いえいえ。
ただ1日15分ではいくらなんでもあまいです。
せめて1日3時間はしましょう。
頑張ろう！！オー！
フレーフレー>>3

わかりました。気合いれて勉強します。

オウ、ガンガレ！！！！！！！！！！！！
おれはいつまでも応援してるよ
ほんっっっっとに。
２ちゃんのまじレスは効くよな〜
ほんと頑張りね。
なんだか涙でてきます。

だれか午後の実地試験に絶対受かる作文教えてくれ。

俺は品質管理について書いたなぁ土木屋なんで舗装の事
なんもわからなかったんで路床の設計ＣＢＲが３未満の
土質が粘性土だったから石灰まぜて支持力確保したとか
そんな感じで書いて合格したよん

作文は温度管理（ゴウザイの到着温度とか）は教科書どうりの文になるので落とされるらしいです

　時々、1級舗装が簡単だと言う書き込みするのがいるけど、あんまし信用しないほうがいいよ。
今年から、1次だけの合格もできたんだけど、2次まで合格した人は14パーセント弱しかしませんから。
今年度、技術士1次試験も受けたけど、舗装施工のほうがたくさん勉強しないと受かりませんよ。

舗装は範囲狭くて深く勉強する感じで
技術士補は広くって感じかぁ１土あるから
共通免除になってたから良かったけどあったら
高卒の俺には受かる気しないなぁ

レイキマン以上なら頑張れば合格できます

スッコプマンは見込み無いっすか・・・

俺はかなりのキンニクマンだけどダメ？

アスファルト蒸気吸い込み続けて脳味噌溶けちまってるだろ

全く勉強しないので一級土木は何回うけても２次で不合格
しかし舗装はなぜか簡単に合格したな
一級建設機械もあるしどうでもいいけどな
舗装は範囲狭くて奥が深いという人もいるけど
土木とかの試験はある程度経験で答えられる
しかし舗装の試験は道路屋の研究室にいる人たちが
作成しているので現場主体の人には難しく見えるみたいだよ
でも道路屋は何回か受ければたいてい合格してるよ

一級土木持ってて一級舗装取る意味ってあるの？

1土と1舗を比べると断然1舗のほうが難しいので1舗を持っていると、
よくとれたなーと思われるが、1土は簡単で誰でも持っていてもはや当たり前化している
ので価値ある資格だと思います。

いえ、難易度とか個人的価値ではなく
社会的な評価がどう差別化されているのかなと
1土○で1舗×はありますが
1土×で1舗○なことってなにかあります？

バカな質問とバカな価値観の回答がループしてます。

家普通の土建屋なんだけど技術屋２６人います
全員１土と１舗受けてるけど（２６歳以上ね）
１土落ちたの２人２回目で全員合格
１舗装持ってるの９人４回落ちてる人もいる
舗装なんて民間資格いらね〜やとか言って
あきらめてる人もけっこういる４０代になると
勉強するの大変だって言ってた

1舗の方が難しいってことはよくわかったよ。

漏れが知りたいのは両方の評価がどういうところで差別化されているのかだ
就職率がいいとかじゃなくてたとえば経審とかだと
1土の方が多業種で扱えるじゃん
要は1土×で1舗○なことってなにかあるのかが知りたい
よろしく

一級と二級じゃ、かなり問題のレベル違うの？どっち受けようか迷ってるんだけど。

１級土木より勝っている点は１つもないです
経審０点、民間資格、監理技術者になれない、
建設業の許可取れない、１土より難しい、
まぁ免許証ｶｯｺｲｲ位かな

>>35
あんがと。そういうこと

1舗って民間だったのか？
指定7業種に入ってなかったっけ？
監理技術者になれない？

みな舗装屋の誇りとステイタスだけで取っているのか？

>>36　その通り

これって国交省天下り団体による審査/発行の舗装クラブメンバーズカードなんだよｗ
オーバーレイのみとか打ち換えのみなど舗設作業のみの発注って緊急物件以外にはあんまりないし。
たいてい既設構造物解体撤去や土工事や排水工事や埋設モノおよび仮設が絡んでくるので、
舗装の比率が多目の土木工事って扱いだもんな

取っても意味ないけど最近受けてる人周りにけっこういるなぁ

会社側が減給or解雇の言い訳に使えるから

１級舗装施工管理技士に今年受験の予定ですが一発で受かる予定でし

1級舗装施工の資格の存在価値の是非はあれど、やはり勉強しただけ知識が増えて、仕事
をこなす上で、いろいろやくにたつ。

>>42
私もあなたに同感。
得することはあっても、損することはないですよね。

得する事は免許入れに免許いっぱい入ってると
なんかうれしい事

舗装屋で施工体制台帳持って来た時主任技術者の資格の欄に
１０年以上の実務経験って書いてあったら
こいつ頭悪いんだろ〜なって思う

これこれそのようなことは言うものではありませんよ

施工体制台帳の資格の欄に１級舗装施工管理技術者って
書いてあったけどありなの？

だめでしょう

>>45
毎日毎日、平日の朝から晩まで書き込みしてる奴がそんなこと言うな。

45はなんか資格持ちなの？

免許はいつ来るの？

お前のネタ振りは
いつもつまらねぇなぁ

昨年一次試験のみ合格をしました。
想像していたよりも難しかったので、今年は諦めて受験しないでおこうと思っておりましたが、
せっかく一次合格したのにと思い直し、今年再度受験をしようと思っております。

そこで、お勧めの参考書や問題集はどのようなものがございますでしょうか？
前スレッドが見られないので、検索しようとしても分からずにいます。

とりあえずは「As舗装要綱」から購入をすればよろしいでしょうか？
よろしくお願いします。

平成１６年度に日建学院いったんだけど
午後の試験作文は用意出来るから問題ないとして
疲労破壊輪数についてとか塑性変形輪数についてとか
そのまま出たな日建おそるべしと思った

>>53
ぼくは、ゲットの2次試験の過去問題集をかいました。あと、オーム社で2次試験
用のテキストでています。

>>55
早速のレスありがとうございました。
私は測量部に所属しており、舗装の現場にはほとんど出たことがありません。

昨年勉強したことをほとんど忘れてしまいまして。
教えていただきました問題集をさっそく購入し、３月頃からちょこちょこと
勉強し始めたいと思います。

この資格は監理技術者なれるの？

聞かないで自分で調べろ

１土施持っていれば元請以外要らない資格だね

大手ならいざ知らず、中小が大手の舗装やを使ったら上請けやろ
それを防止する意味でも、１級舗装が必要やと思うで
１土施だけじゃ検査の時に恥かくで。
元請業者は、頑張ってこの資格を取りましょう。

ﾊｧ?

１級舗装絶対欲しい。
入札参加資格要件になっちゃったから

>>62　地域どこですか？

1舗って1土が取れない人が取る救済処置の資格じゃないの？
少なくともその道の人じゃなきゃそう思ってると思うけど
おれなんか1舗受けるならもう少し頑張って1土目指せばいいのに
って思ってるもん

あんまし、上の書き込みのようなことは信じないように、勉強してください。
この試験は、技術士1次試験と同じ位勉強しないと受かりません。

面白いのは
なんでみんな難易度で対抗しょうとするのかな？
舗施なんてのは、受けてる本人意外のイメージは
その程度なんだよと言ってあげているのに
なぜか難易度で対抗してくる
難易度なんてのは個人の問題で関係ないのよ
アクチュアリーって知ってるかい？
そしてこの資格がどれだけ難しいか知ってるかい？
でも知らない人はなにそれ？
程度だろ？

資格→細分化→受験料→更新費用→全て天下り

>>67
あなたの言うのも当てはまると思うけど
この資格を持って、不適格業者の排除の狙いもあると思うよ
それでなければ、入札参加資格要件に入れたり、この資格を
持った専門技術者の専任配置の義務付けはしないと思いますが
平成１６年に取得したけど、私にとっては難しい試験でした。
追記
せめて土木屋なら１土施はもちろんのこと、１舗施とコン技
くらいは取得しておいた方が良いと思われますが。

入札資格があっても不正施工管理担当者ばかりの大手舗装会社勤務ですが何か

土建屋で１土木１舗装１造園コン技士もってる
次は建設部門行ってみるわいな

この試験の合格ラインについてお聞きしたいのですが、
一次試験は70％以上の正解率が無いとダメなのでしょうか？

昨年の試験を受験された方にそのことを聞きましたら、
自己採点で60％後半しかなかったそうですが、見事合格されたyouです。
その年によっても違うのでしょうか？

また実地につきましては作文を重視するとか言ったような事は
ありますでしょうか？

学科36/60で合格しました

>>72
ちょうど6割ですか
それなら何とかなりそうです
ありがとうございました

17年度は、択一がやさしかつたので60パーセントは比較的ハードルが低い。今年に限ってだけど。

年々簡単になって来てるんじゃない？

>>75
でも合格率は低いけどなんでだろうね。

>>76　オレを含めて馬鹿しか残って無いのでは・・・・

もともとは、天下りを受け入れてくれ道路ゼネコンに独占的に取得させる為の
民間資格です。だから、択一の解答すら発表しないし、願書を読むと択一の解答
を控えて行く事すら禁止している。詳しい情報が、少しづつ漏れると合格者を
都合のいいゼネコン(道路協会に所属している会社)の社員は、合格点が特に低い。

>>74
「17年度は、択一がやさしかつたので60パーセント」で、でも筆記の合格者が例年通りって言うことは、
今年の試験は、択一から受験される人・筆記のみ受験の人が多くなり、より筆記の難易度、または
ボーダーラインが上がると言うことなんでしょうか？

また、「今年に限ってだけど」って事は、今年の択一の試験の難易度は上がり、正解率が70％ないと
ダメになってしまうのでしょうか？

こんなことなら昨年受験しておけば良かった。。。
って言っても、択一も60％正解できるか微妙な頭脳の持ち主ですが。

>>79
74ですが、昨年は受験して25点位しか取れなかったけど、今年は46点取れて
1次は合格しました。今年は6、7問位点取り問題がはいつていたから。

この資格を取得したら手当をもらえる人はいますか。
いたらどれくらいもらえるか教えて下さい。

５英世

過去5年間の択一問題平均で85%できた
いけますか。

>>81
1諭吉＋1一葉
>>83
逝ける

その筋の人から聞いたけど学科合格率は６０％らしいよ
合格率低いのはアフォーが多いか、なんの勉強もしないで受ける人も多いし

>>85
私もその傾向があると思います。

だけど、1級土木施工を持っているひとが多いじゃない?

と言う事は
1級土木のレベルが低いということ?

いや。。。逆の意味だと思うけど。。。

と言う事は
１級土木と１級舗装はどちらが難しいの

とりあえずお前のレベルが低いのはわかった。

>>91
ようは２つとも、たいした資格じゃないことが判った。
このスレ卒業

>>92
技術士し弁理士を目指したら。私は、公認会計士を取得してからやろうと思っています。

自己満足のための資格取得も否定はしないけどさ
ここって資格のすごさを議論するスレじゃないよな？

>>94
私もそう思う。
このスレを見て、どうしたら効率よく勉強できるかなとか
はげましとか、いろいろ参考にしているのに、レベルが低いとか高いとか
どうでもいいと思う。受験者がこれを見て参考になるようなスレを望む。

>>94,95
私もそうおもうけど、アオリで書きみする奴が多すぎる。

合格率の低いね〜この試験
家の会社８人受けて合格俺１人
受かったらすげーっていわれた
みんながんばれ

やってみるさっｗ

天下りの収入源だから合格率が悪いのさ。

だからさ、どの程度の知能の奴が、どの程度勉強してるかも判らない中、
合格率を引き合いに出して語ってもしゃーあんめーよ。
周りの合格率とか勉強量とかすげーとかどうとか関係ないじゃん。

どうもネガティブだよここ。
合格のボーダー（正解率）とか難易度がどうとか。
なに？ギリギリで合格しようとしてるの？
満点目指せよ。
目指すだけはいいだろ。
それぐらい気合い入れようぜ。とりあえず。

現場で世話役やってる奴よりも試験室で品管やってる奴（手元じゃないよ）の方が有利だよ

>>100
その通り
合格率や難易度は問題集を見ればわかるし、僕はどの参考書を使って
こんな風にやりました。こういうことが受験者にとって助かるスレだと思う。
ちなみに私は、以下の参考書を使いました。
�@1級舗装試験完全攻略(オーム社)
�AGET１．２級過去問解説集(市ヶ谷出版)
�B１級舗装施工管理技術者試験演習問題と解説(技報堂出版)
�C難関突破１級舗装施工管理技術者試験応用試験編(技報堂出版)
�Dｱｽﾌｧﾙﾄ舗装要綱
を使用して、平成１６年１発合格しました。
土木やなので、最初は問題集を見ても全滅に近かったですが、３回繰り返したら
わかるようになってきました。本格的に勉強を開始したのは２月末位からでした。
私のように舗装工事はしたことがあっても、ただしていただけでしたが、この資
格をとると今までとは違う自分が見えてきたと思いました。
真剣にこの資格を取られる方は、がんばって下さい。
はっきり言って、私には難しい資格でした。でも合格した時はうれしかった。

>>102
参考書の件、書き込みありがとうございます。
本日、知人から受験申込書渡されてしまいました。
２年前から興味があり、この機会に挑戦します。しかし、河川工事しか
経験がなく、かろうじて築堤工事の付帯道路工でかかわったことがある
くらいです。今、実務経験証明書とにらめっこしてます。

>>103
頑張ってください。
合格祈っています。
１０２より

俺は日建学院いってその他の勉強はしなかった
日建学院の言った通り勉強して受かった
１日勉強すると１歩前進１日休むと１０歩後退
だってさ

皆さん、願書だした。

思えば昨年の今頃か？。
２回目の願書だしたのは。
この資格難しいとか、易しいなんてレス何度も何度も
繰り返し応酬されていますが、
なんだかんだといいながら
普段の業務でたずさわっているものは
有利で、舗装屋さんに、出来形、品質等々
ポン投げで仕事している人は難しいと思う。
他の施工管理技士の試験問題のように選択問題なんてないので
プラント、材料、法規、施工、品質、工程、出来形すべて
の範囲から出題されるため、山掛けでの受験では合格は無理だと思うよ。
願書だしたら、早速受験の準備はじめるべきだよ。
俺、独学でセコカン３つ、コン技士、衛生管理者、危険物、測量士受験してきたけど
２回も受験したのは舗装だけだった。
俺にしてみれば一番ムズイ試験だったわ。
受験用の参考書、問題集を選ぶのもよ〜く調べてから購入することを
お勧めします。
１０６さんを含め今年受験されるみなさん、
まぐれでは通らない試験ですよ。
頑張って勉強してください。

奇跡を信じるな

この資格がないと舗装工事ができなくなるって本当
ですか。

下請けで入れば関係ないです

うちの県も舗装の入札参加資格要件なりました
濡れも今日、願書提出したよ

北海道も資格要件にならないかな

俺は舗装業に就いて１２年になるけど
一級舗装の試験は甘くないよ
６年連続落ちてます・・・しかし今年はやりますぞ！

>>113
がんばって下さい。

私は随分前に一級舗装の資格とりましたが、当時某大手舗装会社では、試験
問題そっくりの問題集が出回ってましたね。友人からその問題のコピー貰って
それだけ勉強したら合格でした。今でもそうなのかな

>>115
道路協会に所属しているゼネコンの社員は、いまだに裏情報を貰ってるみたいですね。
だから、択一の解答とかいろいろ秘密主義でやっているわけだ。

上記を読んだ後・・・なかなか勉強する気になれない・・・
というか民間資格だと知らなかった。てっきり国家資格だと・・・
あれ？でもあの合格率の悪さは？国家試験より難関？あれ？

難関のように見せかけているだけですよ

裏情報というか以前は演習問題とか参考書が無かった頃に
例題があったのですが同じ問題は当然なかったです。
自分が合格した頃はアスファルト要項からの出題が多かったかな
今は参考書とかがあって便利だと思います。
確かに難しい資格ではないと思う
合格率だけではわからないから

いずれにしても、イカガワシイ資格です。

いかがわしいと思うならやめたら

建設業界の資格も殆んどとってしまって、暇だから。

土建屋の現場監督しています
私も簡単な資格から取得して行こうと思い
１舗装今年受験予定です

>>123
あなたの難しい資格はなんですか。
技術士ですか

>>124　読者をイラツかせない文書作成検定

一日一時間勉強します

>>125　ウマイｗ

技術士・RCCM・ｺﾝ主任技士・ｺﾝ診断士・測量士
土地家屋調査士とかじゃないの

資格だけでなく実力もあってお金が採れる検定です。

ｵｰﾊﾞｰﾚｲとかﾊﾟｯﾁﾝｸﾞ、ﾌｨﾆｯｼｬなど知らなかったが
2ケ月1日1時間の勉強で合格しました

俺は舗装業一筋１８年だけどやはり難しい
今年は７回目のチェレンジだけどなんとか逝けそう

資格は車両系や作業主任者をいくつか持っているけど
こちらは案外と取りやすいね
一級舗装は国家資格の中でも超難関のように思うけど

1舗装は民間資格だよ〜資格の中では比較的簡単な方に入ると思うけど
合格率15％位だから普通の人で7回目で受かる確立になるかな
7ってなんか縁起いい数字だからがんばってね〜

>>133　　
1舗装は民間資格だよ〜資格の中では比較的簡単な方に入ると思うけど
合格率15％位だから普通の人で7回目で受かる確立になるかな
7ってなんか縁起いい数字だからがんばってね〜

　比較的に簡単な方？漏れには難しかったがな...頭悪いのか　漏れ？

128の書いた資格に比べたら超簡単な方になるね
1土よりは難しいかな1舗装は100時間も勉強したら受かるよ
免許証ｶｯｺｲｲからがんばって

２年前に前日の土曜日に朝から晩まで今は無き『アスファルト舗装要綱』を読みまくって一発合格した奇跡の俺様が来ましたよ！

ちなみに１土施も一回で受かりましたが１舗施の方が難しかったでつ。

ちなみにおいらは会社員ではなかったので、知り合いの会社に名義を貸して月に１０万貰ってます。(^^)v

で。

16年度に1発合格したけど
合格率10％台の試験にしては簡単だった
後輩も去年1発合格してたな他の資格に比べて
受ける人の層が低いんじゃないのかな

そーですか、そーすると昨年落ちた私は貴殿のいう

　　「受ける人の層が低いんじゃないのかな」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の内の１名だった訳ですわね。

自分が納得するまで勉強したの？
自分の限界まで勉強して落ちたののら
頭悪いんじゃないの〜
勉強もたいしたしないで難しかったなんて
言ってる人がほとんどじゃない

俺はこれまでオペ兼作業員だったので施工管理や法令は
難しいです。学歴も義務教育だけど
７回目受験になる今年はやります

>>140 はいはいよーく分かりました。頑張って勉強しましたよ。
　　　　下手に出てたけど、いい気になるなよ。一言いわせてもらうが、もうおまいこのｽﾚに来るなよ。
　　　　自分は昨年落ちたけど、このｽﾚの良心的なﾚｽを励みにしどの様に対策を講じたら合格できるかなと
　　　　思いここに来ている訳だよ。それをおまいのように「簡単な試験だ、受ける人の層が低い」的な発言するのなら逝ってよしだ！！
　　　　

そうですね。漏れは今年初めて受験するけど勉強の合間にこのスレ見て
やる気度上げてます。舗装五郎さんお互い頑張ろう

おいらも飲んだくれている場合ではないな。
今日から試験勉強ヤリます。
オェップ！

7回目ですかがんばって下さい
2級はあるのですか？

>>142
１４０はちゃんと勉強せーよと言っているんじゃないの
言葉は悪いけど。
１４０さんはどんな参考書を使用して勉強したか教えてくれますか

過去4年分の問題集3回やりました
言葉悪くてすみません

このスレを参考にしている人
たくさんいる予感。
合格してもこのスレに戻ってくる
リピーターも多いような気がします。
だってパート２だもんね。発表の頃はパート３だったりして

この資格受験者増えて来てるんじゃない

か　ん　た　ん　だ　よ

2次試験だけのひと、いますか?

あんまりいないんじゃない

>>151　はい、私は２次試験だけですが何か？

俺は一時からだよ

もう勉強しないと間に合いませんよ

151なんだけど
　今年は、2次だけなんだけど、受験対策は何しています?

家の会社付近で最近1舗がブームになってる
俺も受けようと思うのだがなんだか1土とは
比べ物にならない位難しいという話を聞いた
合格率を見てびっくり　合格者の皆さん
取得して良かった事を教えてほしいです

↑↑
俺の会社ではな〜〜んも良いことない。
資格とっても、報奨金もない。
入札要件でもない。
なに？。民間しかくだろ〜。なんて言われるし(-_-;)
経審の点数にも反映されないらしいよ。

土木やなんで取得資格は
一級の土木、造園施工管理技士とコンクリート技士、
一級舗装施工管理技士もってるけど、
本当にな〜〜んもいいことないわ。

で、みんなはどうよ。

>>158
取った資格が悪いのではなく、勤めている会社が悪い。

土方でも取れるんか

今年受けるんだけど、何処の参考書がいいか教えて！アドバイスお願いします。

>>161
過去問題は、成美堂が安くて中身がいい。

アドバイスありがとうございます。

今日、本屋で見てきたけど結局買いませんでした。
なぜなら、問題集は年度別に別れていて、説明不足の気がするので。
（自分の理解力不足が原因と思われ。）
今度は参考書を買おうと思ったけど出版日が平成１６年度なので踏ん切りが・・・・
結局、昨年使った２級の参考書で復習して、良い問題集を選ぶ目を身につけてから、
再度、本屋に足を運ぶ事にします。

好きにすれば。

舗装と言いながら土木の知識が無いと・・・

明日から勉強します!

教えてください。
『アスファルト施工要領』という仕様書？の新しいモノがありませんが、
『舗装施工便覧』に名前が変わっているのですか？

>>168
施工便覧とは違い、３冊位に分冊され名前もかわりました

過去問ばっかやった方がいいんじゃないの

>>170その通りだとおもいます。
要領よく勉強した方がいいんじゃないですか？

受験表来てから勉強しようかしら

好きにしなさい。

明日から勉強しよう

↑勉強するの遅いんじゃない　また落ちるよ

択一はどうにかなりそうだが、記述は結構大変ですね
ちなみに、記述は経験問題は合格点をクリアーしたとすると、選択はどのくらいとらないと合格しないのでしょうか？
教えて下さい。舗装のプロの方達。

ようやく勉強計画表ができました
今日は日曜日だし明日から勉強するぞ

>>177　ワールドカップの予定は組み入れてある？

五郎さん・・・・まあ・・・頑張って

勉強の計画を立てる事は非常に大事な事です
なかなか予定どうりには行かない物ですが
がんばってください

普通１回で受かるでしょ脳みそ溶けてるんじゃないの

大宰府天満宮に祈願しました
明日から本腰入れて勉強します
7回目の正直です

7回ってあんたすごいね

まさか。つりだろ？

そうだよねいくらなんでも７回はないよな
って釣られた

今年一発合格します

資格者証いつくるの？

吊りじゃないけど過去6回は、たいした勉強や準備はしなくての不合格です
だから今回が事実上の初挑戦ですよ
私も一発合格狙ってます。ちょい風邪気味なので明日から万全な状態で
勉強します

>>188恐らく今年も同じ事の繰り返しと思われ

普通の人は１回落ちたら気付く

御託はいい。とにかく合格だよ

事実上は７回目でしょ
忙しいのは自分だけではありませんよ

わかりました。一発合格してみせましょう

もう無理じゃん

突然ですが教えて下さい先輩
路上再生路盤工法
路上路盤再生工法
本によってちがうのです
どっちかが間違っているのか
それぞれ違う工法なのかわかりません。

どちらも同じです。広報も一緒だと思うよ

今日も一時間勉強しました

４月に頃舗装協会主催の講習会に逝ってきます。

１日１時間？けっこう勉強してますな

ちょい調整が失敗気味です。もう一度勉強計画の訂正をしてみます。
飛ばしすぎは行けないしスロー調整し６月の試験に間に合えばいい
今日は日曜だし今からパチ屋だ

そうだね６月の試験に今から勉強しても忘れちゃうよ

調整？何それ？投手なの？
勉強計画表作る暇があるならその分、勉強したほうがいいんじゃ？
スロー調整って何？

４月中位から１日１時間でいいんでね〜の？

今日はちょっと休憩します。

そろそろ参考書買おうと思っているのですけど
いい本あります？

１級舗装施工試験完全攻略（ＧＥＴ研究所）がいいよ
私は長年これを愛読してます

そうですか早速本屋に行って来ます

>>206

長年？ずっと合格しないってこと？

>>208　そこは突っ込んじゃダメダメ。

ゲット研究所カワイソス。

舗装五郎君は釣りなんじゃないの

最近、資格ばかり取って現場では無いもできない奴が多い
無能な資格者より優秀な無資格者がいいよ
一応、ローラーの免許持っているけど

まず資格がないとお話になりません

>>212
同感
資格がないということは、相撲で土俵に上がれないということ
と同じ。

免許ないけどローラー乗るの上手いですって言っても
使ってもらえないでしょ
まず資格取ってくださいな

わかった！一発合格狙います！絶対です！
飛ばしすぎないようスロー調整で行きます

俺は去年１舗装受かったから今年は１管工事取るよ
試験は９月３日だけど３月頭から毎日１時間勉強してる
１土と１機械も持ってるけどいつも半年位前から勉強始める
過去問題１０年分４回位やる試験１月前位にはやる事
なくなってしまうけどね管工事の次は造園だぁ

漏は１土、１建、１管、１園、火薬甲持っているけど年収は４８０万・・・
淋しい・・・

216だけど31歳年収360万だよ25歳から現場代人やらされてる
試験は全部自腹受かっても資格手当てもない
でもなぜか毎年勉強している・・・
ちなみに技術士補と測量士と火薬甲もある

舗装五郎さんは釣りじゃない気がします
頑張って

昨日過去４年分の本買って来ました
今日から試験まで酒とパチンコやめます

今日は雨天なので現場中止して１時間ばかり勉強します
その後、吉宗に走る

俺土木の現場代理人若いの現場に出して昼間っから勉強
１日３時間勉強位してるんだけど過去問題って３回やったら
全部覚えるよね　過去問やり終わった人って他に何やるの？

なんもしない

一日３時間・・・すごっ
しかも勤務中に・・・

舗装五郎さんは何歳なんですか？

36だ

疲労破壊輪数･･･ひろうはかいりんすう
塑性変形輪数･･･そせいへんけいりんすう
で読み方いいですよね。

36ですか勉強が大変な年になって来てますね
40すぎると記憶力が悪くなるそうな
お互いがんばって勉強しましょう

勉強するのまだ早くねぇ？

今日も一時間勉強しますた

４月から勉強開始します

そうですね・・・どうやら飛ばしすぎのようです
私も４月中旬から始動し６月２５日の試験に間に合わせます
何事も無理はいけない

資格取得者に話を聞いた所１ケ月前から１日１時間の
勉強で十分らしいです

さっき北斗で−３０Ｋ
もうへたれました・・・もう寝る
そして５月中旬から本格的に始動します

五郎しゃん・・・・勉強する気あるの？
余裕？

皆さん勉強してますか〜過去４年の問題集買って
全部覚えました　ぼちぼち作文の作成にとりかかろう
と思ってます土建屋なんで舗装の事まったくわからないので
路床の改良で作文考えています　あと２ケ月しかないんで
かんばりましょう

そうなんです。作文が難しいんですよ
おそらく毎年、この作文で落ちているような気がします
誰かこの掲示板に書いてください

資格者証はいつくるんだ〜。
現物手にしないと本当に合格した気にならんわ。

舗装五郎さん、作文は苦労したこと、
工夫したこと。
を記述してますか？。
俺はこれだけ、施工管理に力を入れてるぞ〜
ってアピールするようにしてみれば？。

施工管理苦手です
何せ重機械運転手だからです
天才だけど施工管理取得苦労してます

作文１個考えました自分1人じゃぁいいのか悪いのか判断
出来ないですよね家の会社には資格持ってる人いないし
私は品質管理で考えたんだけど皆さんは工程管理？安全管理？

１級舗装作文は工程、品質、とか自分で選ぶことができますよねそのぶん1土施工よりも用意する作文がひとつだからまだましですよね

一応工程管理も考えました雨で施工が遅れて・・・
取り戻したみたいな感じで書きました知り合いの
舗装屋さんに見てもらおうと思ってます

やはり安全管理がいいよ
ガードマンいぱーい付けました

安全管理で行くのが無難かもね作文考えたし
実地の計算式でも覚えるかな路床の改良とか
舗装厚の計算とか

今日資格者証が届きました。
これで、卒業できます。
今年受験予定の方々頑張ってください。
過去問だけでは、合格は厳しい？。

今頃合格証書？・・・２級なのかな？
いずれにせよ今年１級一発合格します

１級ですが、最近は大変らしですね、
昔は黒本1冊丸暗記、2週間＠2時間の勉強
で合格出来たものでしたが。

記述問題は品質で行くのがベターです。

問題提起をいかに克服しかつその結果どうであったかを書くと大概ＯＫ！

必ず結果を書く事！！

最近だらけ気味です。勉強は５月から発進します

2次試験だけのひといませんか。いるなら、まじめにトークしません?

1次試験は何問ゲットすればいいの？
この試験、結構難しくない？

>>251
　茶化しの書き込みは、無視して勉強しないとうかりませんよ。17年度は少し
問題が易しかったので、60パーセントで合格した人もいたみたいです。

４０問取れれば択一はとりあえずクリアーかな？

おまいらｶﾞﾝｶﾞﾚ

難易度にかかわらず学科は６割です

＞２５５
そんなに低いの？
過去もしたけど、６割前後は取れたので、勉強すれば７割前後はいけそうな気がする。
がしかし、この試験は記述がムズイ！

相変わらず、トロイヤッしかこないな。

君たちは決してトロくない私が強すぎのです

実地対策も完璧になって来ました
忘れない様に早く試験してほしい

舗装の勉強して２週間経過したけど、身についたかどうか・・・

ゴールデン明けから勉強しますだ

合格率が10％未満と聞いているけど、問題集見てて１級土木の方が難しく感じた。
合格率が低いのは、その業界の努力人口が極端に低いせいかな？

1土よりかわ難しいよ

記述は品管がいいと俺も思います。
具体的な数値を必ず入れることね。

今日、出荷（合材の）が少なくて暇だったので、ちょっとだけ勉強しますた。
262の文章やっぱ訂正。難しいし、何書いてあるかわかんねぇ(〃゜д゜；A　アセアセ・・・

１級舗装は、資格の中でもベスト５に入る難関だと思うよ

ベスト500位かなって釣られてしまった

もうちょっとで試験ですね市販されてる本３冊完璧に覚えました
1土より難しいと感じましたがｺﾝ主任よりは大分簡単に思えました
あとは試験当日風邪でもひかなければ良いのですが

http://www.dokugaku-s.com/
ここ誰かしってる？

>>269
添削ならともかく、『作文作成代行サービス』って、明らかにルール違反じゃないかな

作文代行サービスってすごいね
頼もう！これで合格間違いないならば

簡単なのに金の無駄じゃないの

合格age

sageてた・・・_|￣|○
改めて合格age

尿瓶会系の舗装会社に勤めているけどうちは、1級舗装は0です。2級は3人いるけどね

今年１舗装受けます
今勉強中だけど簡単だね
１土とたいした違いないよ

俺も合格する

受験表っていつ届くの?

俺は感染症持ちだけどガンがる

一通り勉強したんで、去年の問題やったら２割しか正解してなかったっス。
ココまでオバカさんだと思いませんでした。

>>280　4択なので25ﾊﾟｰｾﾝﾄは当たると思われ。
正解2割というのは、逆に難しいでしょ？

フフフ
まったくお馬鹿さんたちね〜♪

俺は過去４年全問題覚えたよ
もうやる事ない

完全に調整失敗です。もう一度一から勉強します。

おいらも調整不足気味ですので計画を練り直します。

実は漏れも勉強計画の失敗ダー
明日から頑張ります
つーか明日はアップルデーだから明後日からガンガル

調整失敗です。

まだまだまだー
明日からまじめに勉強がんばります

お前ら調整って何のことよ？

勉強に決まっているたろ
今年一発で合格してみせる
あと参考書200覚えないといけないがな

二次からだけど作文考えるの( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!

あと４４日です。現在３分の出来だけど１００％に仕上げます

早く試験やってほしいです
忘れちゃいそう

ゴオラァ〜
勉強せんかぁ〜〜〜〜

去年2級に合格して、勢いで1級に申し込んだけど、ほとんど忘れてます。
ﾀｯｸｺｰﾄ・ﾌﾟﾗｲﾑｺｰﾄとPK-3・PK-4の区別が付かなくなってる俺って・・・・・orz

１舗装と１造園Ｗで受けますなんか造園の方が難しいみたいだね

やばいです・・・・ダメぽ・・・来年へ始動する

昨日、やっと検査が終了。
今からスタート！　まだ間に合う(か？)

おいらも今週末から始めます。
舗装の施工体験なんて建築の構内舗装ぐらいしかない
のですが大丈夫でしょうか？

無理です

まだ間に合う！

後、１ヶ月ですね＞＜

明日やるぞ

５月までは遊ぼう！　６月から勉強開始　ﾎﾝﾄ

↑
それで受かれば拍手〜

PK-3とPK-4がタッグコートだったか、プライムコートだったかいつもゴッチャになる。
プロレスのタッグ試合は2対2の4人でやるから、PK-4はタッグコートと覚えた。

私は、文字数が逆になっているで覚えてます。
ＰＫ−３（プライム　４文字）
ＰＫ−４（タック　　３文字）

ＰＫ−１とＰＫ−２も覚えとけよ

ＰＫ−１、ＰＫ−２って何なの？

折去年2級合格したけど2級は簡単だったぞ。今頃乳剤の種類使用用途で迷ってるようでは、まず無理。

乳剤の種類ＰＫ−１、２、３、４、Ｓ１、Ｓ２、
ＰＫＲ−Ｔ、ＭＫ−２、ＭＫ−３位は覚えた
方がいいよね

オマイ、訳の解らない呪文を唱えるな。

明日から勉強します。今年で４回目だけど一日４時間頑張ります

ベンゲルマンビーム

舗装五郎君は勉強しているのかしら

ダレも来ないな…

昨日、会社から言われた・・・
２５日試験だから、勉強するようにだって・・・
２週間しかねぇ〜じゃん・・・

>>316
排水性舗装用アスファルト混合物のダレ防止対策を述べよ

今年会社に言われて受けてみるけど簡単だね
問題集、過去問見たけどまず落ちないな
士の勉強でもすっかな

受験票届いたよ

>>320栃木にも来た。問題集を買ったのは早かったが全然やってない・・・・・・・・

まだ届かない

>>322 僕もまだ届きません。
　　　いまさら、受験資格ありませんって葉書こないよなー

どなたか教えてください。昨年（１７年度）の１級応用試験の設計・施工の問題で一番最後の
路盤材料名と必要厚さを求める問題がわかりません。なぜ15ｃｍなのか？どなたかお願いします。

>>323　
会社で７人程申し込んだけど、その内の一人が実務経験欄を書き忘れて
『受験不可』の通知が来たのが３週間前。
そんな訳で郵便屋さんが遅れてるだけだと思うよ。

俺も実務経験欄書きまちがったけどすぐ葉書来て
書き直して提出してって言われた
あぶなく受験出来ない所だった

今からの勉強でも大丈夫でしょうか？

日本×オーストラリア見たら、エンジン全開

>>328
日本 VS オーストラリア
見たら イタリア VS ガーナまでノンストップだろ

そして、日本×ブラジルまで突っ走る、と

今日より毎日５時間勉強します

>>331
うち２時間がW杯観戦だろ

みんな余裕だな〜

だって簡単な試験なんだもん

合格率１２％だよ？落ちた人はアホ？人生の落伍者？
死ねってこと？
それほど易しい？

勉強しないで受けてる人が多いんじゃないの？
過去問50時間も勉強したら6割行くよ

>>336
50時間もイラネ
過去5年分を3回もやれば同じ問題だってことに気がつく
少なくとも一般は目処がついた

そんなに簡単ですかね？２年前に受かったけど
日建学院で生徒３０人位いたかなぁ１発で受かったの
俺１人だった２回目で受かったの３人３回目で受かったの２人で
３０人中６人しか受からなかった　１００時間は勉強したな
午前中は６０問中４０点で昼からは日建でやった問題そのまま出た
記憶がある

今日から始めようと問題集を開いたが、まるっきり忘れていて話にならない事に気が付きました。
２級の参考書からやり直します。

１舗装受かったらなんかいい事あるの？

>>340
良い事なんて何も無い。『舗装屋として常識が備わっている。』事が舗装業界の仲間内で証明されるだけ。
でも、合格しないと『アイツは馬鹿』の烙印を押されるので、非常に恥ずかしい。

俺も１舗装持ってるけどなにかに使った事１度もない
人にも持ってる事言ってないし土建屋だから受けてみた
けどコン技士と同じ位意味ないかも

>>335
マジでいいますが、努力している人が大変少ないからです。
難しいのは確かですが、10人に1人は単純に努力人口の問題です。
ちゃんと勉強する人は合格します。

家の近所の会社では1舗装持ってると頭いいと思われる
けっこう落ちてる人いるみたいだね
どこの土建屋も1舗装取得者1人はほしいみたいで
今受験ラッシュだ〜俺は4年前に受かったけどね

>>343
『努力人口』良い響きだ。

今年はＷ杯の特別措置として、フットサルのグランドを施工実績にするとサービスポイントが付くらしい。

後、８日だ　ＴＴ

関係部署　各位殿

この資格を含む公的資格、民間資格を５資格を３５歳までに
取得しなければ自動的にリストラ対象とする。

人事部

＞338
２年前、日建で講習を受けたとき
試験結果は１１人受験で、１０人合格した！

落ちた一人は、俺だった・・・

去年の問題勉強してもあまり意味ないですか？

はい

実務経験欄書と経験論文の工期は、やっぱり照らし合わせるのだろうか？

２級舗装なんだけど、明日から勉強始めるのだが間に合うか心配だな〜。

工期と施工量おかしかったら作文だめだね

各位に普通は殿つけるかよ？

いよいよ今週日曜日に迫ってきました。
今までカキコミした皆さん
合格するようにがんばりましょう!

学科試験は自信あるけど午後の実地試験が鬼門だね
作文は良いして、記述問題・・これがなかなか書けないんだよね
学科試験は文章出てきて４択一だから楽だし・・・
ちなみに私は土木専門だ
舗装は会社から言われて今回挑戦するけど県の仕事は舗装管理の資格持ってない会社は
入札参加させてもらえないからね

やれる事は全てやった　あとは週末に向けて
体調管理だ　今週は早めに寝るとしよう

>>353
せめて今日からやれよ

合格基準は？ 誰かおせ〜て！

>>360
学科は6割で合格だよ。
去年学科だけ受かったから間違いない

今年は作文お題指定して来るらしい
品質・工程・安全の３種類は考えて行った方がいいよ

↑まじ？情報どこで仕入れた？

それじゃぁ環境も考えて行くか

１級１人、２級２人（たぶん）会社にいないと、舗装のＡ級から落ちる地域があるらしい。

難しくなる一方ですね
今年も厳しい試験になるのかな？

年々簡単になって来てるんじゃない？

強気な俺は
もし落ちたら会社辞める
って宣言しちゃったよ

まぁー余裕だがｗ

368
結果の書き込みもよろしく

おｋおｋ
こんなんはっきり言って落ちるほうがむずいってｗｗｗ
個人差はあると思うけど試験の難易度
2級土木＞＞＞＞＞＞＞＞一級舗装＞1級土木
ってとこだと思う。
2級土木受験の時は、大学出て経験年数少ないうちに受ける試験。
まだ何もわかってないに等しい状態な上、一日で学科、実地試験あるもんだから難しかった。
一級舗装の内容は難易度で言うと、一級土木よりちと簡単。
ただ、一日で学科と実地試験があるからトータルで1土木よりちと難しい。
でも、落ちることなんて考えられんねｗ

2級土木が難しかったの？
まぁ落ちないようにがんばって

全く勉強していません。
同じような人多いのかな〜？

いないんじゃない

いよいよ　あさってですね！！

受ける人　がんばろう！！

ではっ

記述問題は何が出るんや？排水性舗装の締固めの留意事項か？
それとも材料についての問題か？おい、誰か教えろや！
勉強しても、難しすぎてイライラするわ。会社の事務員にでも
やつあたりしなけりゃ、やっとれんわなー！
くそったれ！

勉強してるひと〜　いまっか〜？

悩み。
焦り。
辛い。
眠い。
熱い。

いよいよ、あした

本日も当然仕事です。
メシも食わず、昼休みの間で作文完成！
（ヤッタ）

とある高速バスの停留所、怪しいふいんき(←うまく変換できない)の男たちがたむろしている。
つか年齢層バラバラで作業着以外似合わなそうな人らが現場の話してるからよくわかるわｗ

勉強終わったー
明日は合格狙ってがんばります。
福岡会場のみんな、笑顔で合おうぜ

明日、ヤルど〜

今、試験会場地のホテルの中。
着いた途端、さっきまで、寝てしまった。
さて、今からやるか〜。

お前ら、試験も大事だけどさ、何か大事なこと忘れてないか？













明日は宝塚記念。
俺は、こっちの方が自身あるｗ

>>384
神様から試験と競馬で運の配分を任されたら、どれ位の割合に配分する？

俺は馬に100ﾊﾟｰｾﾝﾄ

>>385
勿論、お馬さんｗ
どうせこんな資格とっても役には立たんし、給料も良くはならん。


























夏のボーナス貰ったら、さっさと辞表だして、会社もこの業界も辞めます。
９月以降の仕事も決めてある。
受けに行くのは、会社に対してのカムフラージュですｗ

さあ、勉強はじめるか！
去年は海猿
今年はロードオブザリング・・・
まだおわらねーな。

いいから寝ろや

いよいよ今日だな

品質管理にかける！他ならあきらめる！

今日はみんな頑張ろう！

試験会場入り
合格とるどー
福岡会場 S202号

前方７人目に女を発見しました。

14214 42314 34332 13434
21241 24314 23144 23421
12323 43423 32433 34424

昨年２級を受けた時の記憶と受験テクニックだけが頼りです。
これで合格したら奇跡です。

早稲田会場だけど
一言でいうと受けてるださい連中と同じ種類だと思うと この職、辞めたくなってきた。 大手だけど。

福岡Ｎ２０２です。今年難しいよね？会場で妊婦の受験生発見しましたwww
ありゃ八ヶ月は行ってるな。
34214 42314 14431
12432 21331 21323
23343 23443 12111
43213 42433 24421

394
と同じ答えが37問あった。多分一次試験俺ら勝ち組

東北福祉大会場。
395に、同じ。

>>397　
俺と同じ答が37も有ったら、合格は難しくないか？
午後の試験は諦めて、今は帰りの電車の中で書いてるんだが・・・・・

399 実地試験簡単だったよー！もったいない

うは、あれで簡単だったのかよorz
なんかもうね真っ白に燃え尽きましたわ福岡Ｎ３０１ね。

仙台です。 終わりました。 さっ、帰る。

実地は簡単だったけど文字で書けといわれたら全然かけませんでしたわ大阪920より 34224 22112 44422 14332 24431 41311 23344 43441 12132 44313 42433 24421学科は難しかった

実地は簡単だったけど文字で書けといわれたら全然かけませんでしたわ大阪920より 34224 22112 44422 14332 24431 41311 23344 43441 12132 44313 42433 24421学科は難しかった

みんな何で自分の解答番号覚えているの？
試験監に受験票に解答番号記入してもいいか確認したら、ダメって言われた。
自分の正答数が知りたいのだが・・・

俺は書き写した。試験官見てたけど何も言わなかったよ。

受験表の裏にｼｬﾂｼｬﾂと書きこめばばれませんよ。去年も２級の時は書きました。答えは７月初旬にゲット研究所とオーシンクが回答模範をインターネットで毎年公開してます。

家に着きました。
>>403
俺と同じ答え４０問あったよ。
おそらく一時は合格おめ！

実地試験は問2と問5選択しました。
問2：2,100　500,000　3,000　1,000　最後のCBRは全くわからんかった。
問5：維持の目的：簡易な補修を行うことにより、舗装の寿命を延ばす。
　　ポットホール：パッチング工法
　　骨材飛散　　：表面処理工法
上から下へのひび割れ：舗装が疲労破壊をおこした為。　
　　　　　　　　　　　表層・基層打換え工法
下から上へのひび割れ：路盤もしくは路床の支持力不足。
　　　　　　　　　　　路上路盤再生工法
切削オーバーレイ工法の注意点
�@施工基盤がアスファルト舗装の場合、クラックなどがあればシール材を注入する。重度のクラックであれば打換えを行う。
　路盤の場合、乱れたりしていたら整正し、念入りに転圧を行う。
�A施工継目は縦タックコートを施し、ジョイントヒーターで加温しなじみやすくしてから継ぎ目転圧を行う。
�B極端なわだちにより、他よりも施工厚さが異なる箇所があれば事前にレべリングを行い、施工厚さが等圧になるようにする。

こんなとこでーーーーーーーーーーーす。

問2のTA計算問題だけど、単純に1,000,000×2／4＝500,000で良いよね？

学科の1番の問題ですが、コンクリートの打設に関して正しいものを選べという問題ですが、
�Bはコンクリートが固化するまで最適な温度にするみたいなやつ
�Cは生ｺﾝ打設時の内部振動機などがかかれてましたが
最初�C番であとで�B番に変更しました。どちらも正しいような気がしますが・・・
どちらを選びました？

397さん　こたえいれてみてください

記述式問２のＣＢＲの問題
小さい方の値を記入したが、2.5ｍｍの方が正解だったみたい

午後から組
簡単だったな、夜勤明けでだるいから止めようと思ったけど受けて良かった

問い２の最後のＣＢＲ何なの？さっぱりわからん
あた配点ってどうなってんの？
全部で６０点あれば受かるかな？

オレは　午後からは帰ったよ、　難しかったなぁ　今年は

>>409
3番選びましたよ〜
4番の型枠バイブレーターって確かに使うことは使うけど、
通常はってのがﾐｿだと思った。
通常は内部振動のバイブレーターつかうっしょ？
大きなカルバート打つってなら、高周波の内部バイブレーター＋型枠バイブレーター使うけど。
どっちにしろ、舗装には関係ない？問題だったねｗ
>>411
CBRの問題、解答欄には確か　％　って書いてありましたよね？

>>413
配点は経験記述40点らしい。
俺そー言えば最後の問題受験番号記入してない気がしてきたｗ

俺は午後から行ったけど
ほんとに配点どうなの？
作文てほぼ満点貰えるものなの？
作文４０点
他２問が各３０点づつとか？

うる覚えでも良いから学科試験の問題と回答を書いていかないか？
新スレ立てたほうが良いかな？

橋梁の水平荷重がなんたらって問題。
あれが誤っていて回答でした。

・CBRで地盤係数〜〜っても間違いと思う。地盤係数は平板さいかだったはず。
・高含水比の転圧機械：ロードローラー　　これも間違いとｵﾓ

・生ｺﾝ直接下ろす場合、ボックス型スプレッダは×


50cm未満の安定処理するときの割増率30％〜50％っての×にしたけど、誰かわかる人いませんか？

・サージビンで混合物を12時間貯蔵は×　サイロっしょ

・フィニッシャーの牽引式とクローラー式ってのが逆の説明で×
これで一割出た。残り9割たのみます。疲れてて行きたくないけどカラオケ逝って来る
bye

>>417新しいスレは要らない、と思う。

建設業法で言う指定建設業は土木・建築・舗装・電気・管工事・造園・○○の７工種なので、問題にあった９工種は間違い。

施工計画？は発注者・警察と協議するとか書いてあった気がするけど、
警察は関係無いと思う。

ネットワーク工程表は初心者には難しいので、１が間違い。

こうやって答え合わせすると、皆さんの書き込みとは違って
自分の覚えてる問題って、舗装に直接関係ない椰子ばっかだと反省してます。

イツ発表あるんすかね？

一番最後の問題60番は再生資源利用計画は２００立米が間違い。体積1000立米以上から適応なので。
そして振動規制法は鋼球を使用するのが振動規制法にひっかかります。

60番も200立米が間違い、振動規制も鋼球が適応します。

現場透水量試験で透水係数は、でませんよね?

再生資源はガラス・・・を使用したら・・というやつを選んだ。

問題と解答って発表されるんですか?

鋼球を使用した作業でも、開始した日に終わるものは除外されると思い選ばなかった。

問題は発表されますが、解答は発表されません。
ゲット研究所、オーシンクなどが解答してくれます。
去年は7月10日ぐらいにどちらも発表してました。
保全センターはなんせ発表してくれません。
せめて問題持ち帰れたらこのスレも伸びるのですが・・・

>>432
俺もガラスなんたらって選んだ。

鋼球を使用する場合は、条件や適用除外はありません。

経験論文の工事名、施工量、工種ってどうやって確認しているの？

問４　
(1)　11台
(2)　密度97.8％
(3) 　？
(4)　 ？
どなたか(3)と(4)お願いします。

438あなたは偉い
俺は問２，３を選択した
問題見て、問４は歯が立たないと感じた。

問３の模範解答お願いします。

>>438
えっ？（１）は１０台と書いた
（２）は９５．６％

>>438
>>441
（1）11
（2）97.8
（3）問題なんだっけ？
（4）同上

俺は問３と問４選んだ

>>441
ごめん・・・１０台も９５．６％も間違いだよ。

そーいえば必死になって競馬新聞読み漁ってるやつがいたなｗ

・TA計算の問題で透水性舗装のフィルター層は含まないと思ったので選んだ。
・粗骨材の凍結融解に対する試験、硫酸なんたらっての選んだ。

>>441
補足で、確か問題は、出荷予定が480ｔでﾌﾟﾗﾝﾄの能力が
60t/ｈ・現場までの距離20km・ﾀﾞﾝﾌﾟが行き20Km/h・帰り40km/h
現場の積み下ろし10分だったので普通に考えると時間はわかるよね
110分だよ。そこまで書いたらわかるよね10台じゃ無理・・・・。

１サイクル１００分でカウントしてたよ

>>446
ほかで点数取れてるから大丈夫！
頑張ってください。

漏れ応用は計算問題命だったんで，即座に問２と問４に番号書いたんだけど，
問４最初の１１台は分かったんだけど，後の問題が全然分かんなかったからあわてて出来る問題ないか探した。
んで問５の維持を選んだ。

ほぼ>>408と同じなんだけど，問５は
経時的な状況把握と，既設の機能を特に高めない程度の修理を行うもの
ポットホール：パッチング工法，ひび割れ：シール材注入工法
上からのひび割れ→輪荷重により疲労破壊が起きた為：オーバーレイ工法
下からのひび割れ→路盤・路床の破壊により起きた：打換え工法
切削オーバーレイの注意点
�@切削する時は，既設構造物を傷付けないように注意。
�A切削面の切削屑やほこり等をきれいにする。
�Bタックコートをまんべんなくぬりつける。

だいたい>>408さんと一緒で安心した。
でも同じ会社の一番頭良いヤツが問２の500,000は１／４しなくて良いから2,000,000でいいとか言っていたのが気になる・・・

応用問題は作文書いておけば大丈夫なんじゃ？
一応、記述は自分の知っている単語を並べて書いた
英語じゃないよ
つーかさぁ・・・・午前の一般問題ダメでも応用の作分書けているから
良いよね
作分が６０点あると誰かから聞いたしね
つーことで漏れは合格間違いない

>>449
応用の作文は配点３５〜４０点。
しかもほぼ完璧な文章でも満点はまず貰えない。
良くて３０点ぐらい。

だから他の問題が重要なんだって習わなかった？

問題っていつ公表ですか？

>>450
まじで？
じゃあダラダラ雑に字を埋めぐらいの人はどんなに良くても３０点以上あるはずないの？
俺問２・３を選択したんだけど完全に舐めてたわ
勉強してなかったから全然わからなかった
去年も応用は作文で落とされたんだな

問２は破壊輪数５０００００回で良いならＣＢＲだけ間違いだな
これで問２は何点ぐらい？

問３は完璧な回答じゃないと減点どれくらいになるのかな
（１）は
・密粒度アスコンって書いちゃったけどどれくらい減点？
・共通範囲を範囲とだけ記入
・中央値以下を目標にするを中央値より少なくすると記入
・３つ目は無回答
・ホイールトラッキング試験だっけ？そこは空白
これで何点ぐらいくれるんだろう？部分点にはなるのかな？それとも０点？

（２）は
・密粒度ギャップアスファルト混合物（１３Ｆ）を密粒度ギャップアスコンと記入
・留意点とラベリング試験は空白

（３）は
・蒸発と書きたかったが字がわからず上昇と書き間違えた気がする

（１）と（２）は０点になっちゃうのかな？少しでも部分点くれたら全部で１５点くらいにならないかな？やっぱりそんなに甘くない？

何言ってんだ？
マークシートが駄目なら応用は採点すらしないらしいぞ。

俺午後からのみだよ
マークシートは自己採点できるんじゃない？合格ラインがどの辺りにあるのかしらないけど
応用みたいに変な問題もないでしょ？ラインの話題をした方がいいんじゃないの？
俺は本当に採点方法や部分点とかが気になるから詳しい人教えて
作文厳しいといくらなんでも難しすぎるよな

CBRは2.5mm採用で8.7%でどうでしょうか？

安全管理者は消防活動。剥離対策は剥離材料0・3パーセントを選びました

おはよう。397です
>>448
信頼度50％を4倍したら90％になる。
問題文にあったのは信頼度90％の式
ってことは、2,000,000/4でいいんｼﾞｬﾏｲｶ？

・密度の差が0.2以上違うものがあるときは、骨材配合比を補正する
>>456
剥離防止剤：アスファルト全質量に対して0.3％以上←○
消石灰やセメント使う時はアスファルト全質量に対して1〜3％←×
アスファルト混合物全質量に対して1〜3％なら正解

応用問題むずいね
応用だけの合格率はどれくらいなのか・・・・

今気がついたが、394と403は31問が同じ答え。
3人とも全滅って可能性もあるなｗ
ちなみに、394,397,403共通の答えは27問でした。

>>460
集計乙。
問題だけでも早く出てくれないと、
解答書き写してない私は、何て答えたかどんどん忘れていってしまう・・・

こ

>>460
俺の解答で自信があるのは、>>424-427でも書いたけど、
舗装に関係の無い所ばかりだよ。
（何故、この試験を受けるんだって言われても困るけど・・・・・）
参考にするならNO.51以降を参考にして下さい。

>>463
No.49〜No.60まで、俺と403の答えが全問同じ解答である件について。。。

>>463
ありがとん。書いてある問題はだいたい同じヤツをマークした記憶がある。
てか私も舗装専門は全然自信なかった。難しかったです。

あと今回のは以上に「適当なもの」を選ぶ問が多くて、これも難易度を上げた原因だと思った。
やっぱり「不適当なもの」を選ぶ方が簡単だからなあ。

>>450
＞しかもほぼ完璧な文章でも満点はまず貰えない。
へぇーそうなんだ。
部分点狙いでいいわけだ。

応用の問２のTA問題。俺７５％の信頼度で1,000,000と解答
ここみてると問題の信頼度は50%みたいなので間違ってるぽいな・・・

応用の問２のＮの大型車両は１００００００×２０年でで２００００００では？信用度５０％といっても公式で３．８４を３．０７に変えて計算するので２００００００で正解

>>468
そうそう、ウチの会社でも何人かそう言ってた。
俺は500,000って書いちゃったけど。

俺も50万って書いた。げー　ﾏｼﾞで200万？

塑性変形輪数と透水量は3000と1000で良いんですか？

>>468
あの公式で2000000入れたら50％の答え出ないじゃん。
500000で正解でしょ。

信頼性９０％だと3．84×Ｎ0．16乗ですが信頼性５０％だと係数が変わり3．07×Ｎ0．16乗でありここではＮの数値だけを求める為2000000が正解となります

塑性と透水量は3000と1000で正解です

>>473
ようするに「ひっかけ」なんだろうね

３．８４×５００，０００の０．１６乗と３．０７×２，０００，０００の０．１６乗が同じ値になるなら５００，０００で正解じゃないかな？　　　

信頼性90％の式を使った場合のＮの値は
って問題じゃなかった？

問題はあの公式（TA=3.84N^0.16/CBR＾0.3）
を使って信頼度50％のTAを求める問題だったよね？
「N」にそのまんま2,000,000入れたら信頼度90％のTAしか出ないのでは？

結局どちらなんだろう？解答がでるまでわかりませんね

>>478
そうそう

90％　 3.84*500000＾0.16＝31.345
75％　3.43*1000000＾0.16＝31.282
50％　3.07*2000000＾0.16＝31.282
どーやら正解は500,000っぽいですね。
ｺﾚで又俺合格へ一歩前進ｳﾚｼｽ

>>481
お、そうなの？俺も500,000ならｳﾚｼｽ
てか応用は通ったっぽいけど、俺の問題は一般のほうなんだよな…

実地の問3の耐流性ｱｽﾌｱﾙﾄは改質2型、耐摩もうせいは密粒ギャップｱｽﾌｱﾙﾄと書きましたが…

経験記述晒してやろうって香具師はいませんか？

午後の　問４
トラックの台数いったい何台？
１０？
１１？

>>485
10（積込）-60（往路）-10（待機）-30（復路）だったと思う。
たして110分。余裕は見ないので11台で間違いないと思う。

>>485
>>445参照
積込み10分/台+行き60分+舗設10分+帰り30分＝110分
1サイクル110分
110分÷10分/台＝11台

試験簡単でしたね　午前・午後共にほぼ完璧
午前は2問間違えたけど早く免許証がほしい

>>455
それってどういう意味なの？
詳しく教えてくれないか？
問題の意味すら分からなかったのだが
何と無く
左の図と右の数字の平均の比較にして８．１％なんて書いちゃったんだが
左の図の意味も右の数字の意味もさっぱりわからん右の数字はＣＢＲ１００ってことなの？
実務経験無いんでほんとつらいよ

あと誰か合格ラインについて教えてくれ
今年も作文いい加減に書いちゃったんでまた駄目かな
落ちてたらまた１からになっちゃうしもう来年は受けねえ

あと作文をものすごい淡白に雑な字で汚く書いたんだけど
誤字や脱字なんかも採点にひびくの？字が汚いのはセーフ？

>>489
実務経験あってもあのCBRの問題はわからんよ。

作文いい加減に書いたって。。。ここで晒して下さいw

作文は４０点満点で誤字が多かったら−２点。雑字で-2点
合計-4点
一割捨てちゃいましたね。もったいない。

>>492さんを他のスレッドで発見しました。もしかして、同世代かな？

建築セコカンや電気セコカンの試験を遣ってる建設業振興基金のＨＰを見たら、
６月１１日に試験を行って、翌日には解答が問題が発表になってる。
解答は勿論だけど、その配点まで公表してるのには驚いた。
http://www.shiken-navi.net/kkd/h181g/mondai.htm

それに比べて、俺たちの受けた試験の実施機関は、
問題を発表するのにも時間がかかる上に、（昨年なんかは）
問題用紙をスキャナーで取り込んだ様な汚れ（黒ポチ）まで
付いてるし・・・・・・

対流動性は
高粘度改質アスファルト
改質アスファルト�T型�U型
舗装用石油アスファルト

耐摩耗性は
密粒度アスファルト20F,13F
改質アスファルト�T型
は、上記2点は優れるとされているが、
密粒度20,13
細粒度アスコン13
密粒度G13
は一般的に使用できるとされている。

模範解答
耐流動
改質アスファルト�T型
�@ホイールトラッキング試験により動的安定度DSを3000〜5000回/mm以上に設定する
�A骨材の粒度は所定密度の中央より下を目標として、粒度を粗くし、かつ、アスファルト量は共通範囲の中央値からそれ以下とする。
�Bフィラーとして回収ダストを30％未満として、2.36mmふるいの通過分を少なくする。
ホイールトラッキング試験

耐磨耗
（再生）密粒度アスコン20F
骨材は硬く擦り減りの少ないものを使用する。
ラベリング試験

現場の管理やってても、アスファルト選定や試験は答えられても、配合の留意までは答えられんぞ・・・。
配合の留意なんて、舗装施工管理というより舗装製造管理だろ？
問題の趣旨が違うと思うのは俺だけか？

>>493
早く今の会社辞めたいと思ってる２８歳ですｗ

>>495
出来れば、問2の最後の問題の解説ｵﾈ

記憶によると
貫入量２．５mm、５mmの時の荷重強さをグラフから読み取り、荷重強さ÷標準荷重でCBR値を出し、基本的には２．５mmを採用する(５mmが大きかったら再試験)というストーリーだったと思うが、
それで8.7%となった。どうでしょう

>>455
なんだそりゃ
どんな勉強すりゃいいんだよそんなの
>>491
その場で考えて書いたよ
去年も何も考えずに受けた
やっぱり半分も点数もらえてないかな？もし６０点が合格ラインだとしたら完璧に絶望だよ

>>492
なんでバイトにそんな下らない減点されなきゃならないんだ
ムカツクよな
点数配分と問題数は絶対変更した方が良いだろ
これじゃ誰にとってもギャンブル性が高すぎる

>>497
何かスゴイねｗ
今回は結構勉強したけど，そんなの初めて聞いた。
これ解けた人，全国で３人ぐらいじゃないの？

>>499
それが、この試験の醍醐味でもある
中途半端団体の中途半端な試験ゆえにできる業かもしれない

発表時期を忘れるくらいに時間がかかる採点
高額な試験料はいったいどこへ消えるのか

まさにギャンブル

>>474
ありがとうございます。合格しました。

>>501>>まさにギャンブル、って書き込みから想像するに
あなたは>>384と同一人物ですか？

今さらですが、鋼球（特建作すべて）の1日作業って除外されませんか？

問い４
答えは　１０台です

１級舗装施工管理技術者試験　過去問題集１６年　問４．の答え見てください。説明がわかりやすく書いてあります。

安全管理者はどれにしましたか？

>>499
日建学院によると、
工事名が適正でない：-2点　誤字脱字等
発注者が適正でない：-2点　誤字脱字等
工期が適正でない：-2点　平成って書き忘れてる
施工量が適正でない：-2点　単位を間違ってる等
施工上のの立場が適正でない：-3点　作業員、運転手等

ここまでで１１点も取れるんだぞｗ
ちなみに誤字-3点（各項目で）　雑字-3点（各項目で）だった。ごめんよ

>>507
消防活動がなんたらってやつが正解だよ。

>>504
除外されるから鋼球選んどけばおｋ
>>505
来年もがんばってください。bye

消防活動は消防署が指導しますもんね

あとプルーフローリングは上層路盤では使用しないので間違いです。
出来形検査は10個のうち9個の平均値がよければ合格というのが間違い。

510CBRさんありがとうございます。もしや9割以上学科出来たのでは？模範解答（写してたら）お願いします。来年の経験記述に向けて今から漢字ドリルの勉強です。

>>513
396が自分の解答です。
試験してて間違いないなと思える問題は３７問ありました。
良くて７割程度の正解率と思います。
34214 42314 14431
12432 21331 21323
23343 23443 12111
43213 42433 24421

>>503
違うけど

>>508
実際に従事してたら、まず間違えないよな。
工事名とか工期、発注者。。。
とくに嫌がらせのような仕打ちを受けた担当者がいた工事なら特にorz

　ちょっとでも、安心をと思い。
去年の日建学院、経験記述の点数の割り振り予想ですが、
工事名が適正でない：-2点　誤字脱字等
発注者が適正でない：-2点　誤字脱字等
工期が適正でない：-2点　平成って書き忘れてる
施工量が適正でない：-2点　単位を間違ってる等
施工上の立場が適正でない：-3点　作業員、運転手等

施工管理の課題に関して
留意した施工管理項目の課題の□にチェック「ﾚ」が無い：-3点
誤字が1字以上ある：-1点
書き方が粗雑である：-1点

現場で実施した対策
留意した施工管理項目の課題に対した対策になっていない：-4点
読み手にどんな工事なのか判断できる文章になっていない：-4点
対策について具体的に書かれていない：−3点
2行以上の空白がある：-2点　（1行なら+2点）
誤字が1字以上ある：-1点
書き方が粗雑である：-1点


得られた結果
対策を行ったことによりどのようになったか記述していない：-2点
誤字が1字以上ある：-1点
書き方が粗雑である：-1点


合計-40点


これ見る限り、よっぽどやらかしても経験記述は30点取れると思うんだが。。。

書き忘れ
工種が適正でない：-2点　○○工と書けばおｋ
「工程」「品質、出来形」「安全」に関して取り上げてない：-3点

ﾉﾉﾉ　　ﾉﾉﾉ

　　　∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　（ ﾌ´∀｀）ﾌ　 ＜ 　age！
　　（　　　　）ﾉ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　/　/　/
　 （＿)＿）

新しく出来た？you tube版より
http://www.wherethehellismatt.com/dancing.html

明日から仕事がんばろ。おやすみ。
bye

>>516-517　あなたはネ申です。
そんなネ申に先立って自分の回答を書き込んでしまったお調子物をお許し下さい。




２級舗装や１級土木やガン○ムのスレまであちこちで書き込み乙です。

模範解答はどこで手に入りますか？

>>521昨年はオーシンクとゲット研究所とどっかの３ヶ所で解答試案（←あくまで試案ね）を公表してくれてました。
試験実施機関による問題の公表が７月になってからですから、解答試案は早くても３日程度掛かると思います。
それから１ヵ月位経つとオーシンクが解説付きの詳しい椰子を公表してくれると思う。

やってらんねーよ

午後　問2（4）のCBR問題

問題が間違えてるんじゃないか？
と思って空白で出したんだけど違うの？

そうですよ
午後　問2（4）のCBRの計算回答を誰か教えてください。

>>524
俺も空白で出した。

粘土質⇒セメント、砂質系⇒石灰は間違いである！

>>527俺も！

早く問題出してくれませんか

>>529
スキャンするだけなんだから、
その日にでもＵＰ出来そうなんだがな。

今回で３回目の受験今度も無理かな。

だめなやつは、何回受けても、合格しねーよ。この馬鹿

それはないでしょう。

それじゃあ
誤字が無くてそこそこの内容だったら字が下手くそでも３０点は確実もらえてる？
それで合格ラインが６０点くらいだったら去年も受かってるはずなんだが
もしかして問２以降も字の汚さで減点なんてしないよね？そんな事されるならもう舗装の試験じゃないと思うんだけど
作文なんて無くすべきだよ

>>534
そこそこの内容って言われても・・・ねぇ〜
良かったらここで晒してくれませんか？
点数の振り分け見たとき俺も確かに、これは国語のテストか？って思ったよｗ
無いほうがいいね。

質問ですが、４肢択一が６０問ありましたが、３６問以上正解していないと、応用記述を受けても意味が無かったのですか？

問題を乱文に列挙します。断片的ですみません。
ご意見ください。しかも問題番号までは覚えてませんので
恐れ入りますが。
�@２問目は、防護柵の設計荷重を×。
�A生石灰５００キロは消防署に届出する必要ある。って選択をないと回答しちゃいました。
間違ってました。
�B工事工程の問題。全体余裕って言葉が違うような気がして４を選択。
�Cその次の問題。上の方も書いてますが、クリティカルぱすを作成するには
熟練した経験が必要と思ったので１を選択。
�D労働基準法については、休憩の話。８時間であれば１時間の休憩を
必要とし、４５分は×で１を選択。
�Eその下の退職時の支払いについては、３０日以内に支払い必要があるかと。
これはよくわかりませんでした。
�Fガラスなんちゃらをたくさん使用すると剥離抵抗性が増す→×と思い
４を選択
�G事業者の重機確認は保管する期間３年とありましたが長すぎる気がして
２を選択

続けて
�Hタックコートの散布については　２回撒きというのを選択。
�Iアミンがなんちゃらってのは、それを選択
�Jコンクリート舗装　タイバーは異形、ダウエルバーは丸鋼って選択
�K舗装の換算係数は決まっている○（残存等値換算係数のことなんでしょうか？）
�L比重が２以上あれば考慮する
�M安定処理は３以上の良質土　○
�Nコンクリート舗装に鉄網を入れなくてよい　×
応用問題は３と５を選択。
３の問題、対流動　は改質アスファルト�U型、耐摩耗性は改質アスファルト（�T、�U型は記載なし）
で回答したんだけど△くらいもらえるのだろうか？

>>536
その通りだと思います。
>>537-538
乙です。
こういうのが書いてもらえると、解答写して無くても、
自分と一緒とか違うとかで分かるので有り難い。

路床構築・CBRの計算(穴埋めみたいなやつ)と、
路盤構築・TAの式のやつ(上層路盤を歴青安定とかで打換えた)
って出たっけ？
あれ過去問でよく出てたから、勉強したのにorz

�D労働基準法については、休憩の話。８時間であれば１時間の休憩を
必要とし、４５分は×で１を選択。
は確か正しいやつを選ぶでした。したがって1週間のうち1日休日とするです。

>>538
�Kは、コンクリート舗装はTA計算に当てはまらない。とかいうやつでしたっけ？
�L、比重が0.2以上違うものが2種類以上あれば補正するとかいう問題だったはず。これ選んどけば正解。
�N、〜〜〜コンクリート舗装だと目地を設置しなくていいって問題だった希ガス。。。

記憶が非常にあいまいになってきたねｗ
早く問題でないかな〜

ちなみに今の御時世スキャンしてPDF←×
印刷設定のときPDFで印刷選んでPDFデータに変換←○
ｼﾞｬﾏｲｶ？

問題は本当に持ち帰れないのですか?
15000円も払って受験しているので
試験問題の持ち帰りを認めてほしいです。
現状では、試験後に自分で調べて答えを探し出す事もできません。
みなさんは、どう思いますか?

商売のためでしょ

>>537
�G建設機械の特定自主検査点検簿は３年間保存だったような気がする

>>543
闇につつまれた組織だから。
故に >>78 みたいな噂が流れる。
事実だったりして。
自業自得。

応用問題　問２のＣＢＲ
大学の実験書を読んでみました。
----
荷重強さ−貫入量曲線より貫入量2.5mmにおける荷重強さをもとめ、2.5mmにおける
標準荷重強さを用いて、ＣＢＲを求める

ＣＢＲ＝荷重強さ[MPa]／標準荷重強さ[6.9MPa]×100　[％]

貫入量5.0mmにおけるCBRが2.5mmのものより大きい場合は、必要に応じて
供試体を作り直して試験を行うが、再び同様の結果を得たときは5.0mmのときの
ＣＢＲを採用する。

----
で、実際の問題だが･･･

2.5mmのとき
ＣＢＲ＝０．６／６．９×１００＝８．６９５≒８．７％

5.0mmのとき
ＣＢＲ＝０．９／１０．３×１００＝８．７３７＝８．７％

ということで、どちらも８．７％だったような気がするのですが？
記憶違いか？？？

>>546　問題の持ち帰りを不可にして、試験実施機関にデメリットはあるのだろうか？

３０分以上の遅刻は入室出来ない、試験開始１時間以内は退室出来ない、
以上の条件から持ち出した問題でカンニングは出来ない。

試験時間を１時間３０分に短縮して、全員途中退室不可し各自に問題用紙を持ち帰れる様にすれば、問題用紙を処分する手間が省ける様な気がする。

そもそも、受験番号と名前が書いてあるものを、下手に処分すると個人情報が漏れだす可能性が非常に高い様な気がする。

個人的に嬉しいのは、
試験時間終了まで在室すると持ち帰り可能
⇒持ち帰りたくなって最後まで粘る
⇒時間潰すのが大変な上に首が痛くなる
のが防げる位かな？

試験実施機関のメリットを無理矢理想像すると、
試験後に仲間内で試験問題を検討して正解肢が無い問いなどは公表する前に勝手に直してしまう、
とか位しか考えられないんですが・・・・・・・・　
（携帯から書いてるので乱文スマソ）

来年に向けて始動するよ
応用問題で落ちてそうだし
一般問題は３０％の出来だけど感いいからＯＫ

暇なので>>394（オレ）　>>396　>>403の答えを合わせて見ました。
３人とも同じ答え　→　27問　　　　信頼度95パーセント

２人が同じ答え　　→　26問
内訳
396と403が同じ答え　→　12問　信頼度80パーセント
396と394が同じ答え　→　10問　信頼度75パーセント
403と394が同じ答え　→　 4問　信頼度70パーセント

３人とも違う答え　→　６問　　　　期待値 5パーセント

それぞれを集計すると
394（オレ）　35.98/60点　59.96パーセント
397　　　　　43.05/60点　71.75パーセント
403　　　　　38.35/60点　63.91パーセント

反省　394はもう少し勉強しましょう・・・・・orz

オレの答え　32214　42311　21422　12332　21331　31231　23344　23444　12123　44243　42433　24411
394と同じ答え→32問
396と同じ答え→42問
403と同じ答え→41問

試験問題ウップ遅すぎだよね＞＜　記憶が・・・

>>551　ドンドン点数が下がっていく・・・・orz

>>547
なんだよ１問損した
０．６と０．９だった？
いつのまにか０．６と０．８だと勘違いしてた
右の表と左の数字の比率でいいなら俺もあってたんだな
それなのに０．６と０．８の平均にしちゃったよ８．２パーセントって書いた
さっぱり理解してなくても点数になった問題だったのかよ
なんてこった

受かってる気がしなくなってきた

そうだよな０．９だったよなあー
なんとなく表の残像が残ってる
２．５も５も同じ結果で平均しても足しても一緒なら訳もわからぬまま出来てるやつ多いだろうね
うらやましいなあ

俺も554と同じ解答にしてしまった･･･
だれか正解教えて

eee

舗装五郎君　9回目もがんばってね

H17年度の１級舗装、一般試験で私の正解数は、○ー○ンクさんの解答案で、
３１問正解＋記憶不明回答数が、７〜８問程度ありました。
結果、一般のみ合格！！今年、応用試験を受験した者です。

この結果から、一般試験は６０％以上の可能性があります。
これは、私個人的な憶測です。参考までに・・・

知っとるど

応用の問３の（２）について
耐磨耗性の材料に細粒度アスファルト１３mmって書いたけどダメ？
配合の留意事項として、細粒分が多くなるから耐流動性について検討すると書きましたが、ダメ？

知っとるど

何を知っているのだ

↑お前のことなど知らねーど

394さん集計乙です。
おかげでかなり気持ちが楽になってきたかもｗ
多分394さんも合格してると思うけど・・・
まぁー試験通らなかったとしても、回答を書き写して帰るだけの行動力、
度胸があれば資格なんて無くても仕事十分やってけるでしょｗ

この試験は難しいのか？

>>555
>>556
問２のＣＢＲ
グラフの値がうろ覚えです。

誰から記憶している香具師、いる？

>>567試験が終わって４日経つと、誰も覚えてないよ

誰か頭の良い方、問３の模範解答をおしえてちょ

もう全部忘れてしまった。
道路保全何たらのバカ！

ちなみに自分の回答はたしか・・・
耐流動対策
・改質アスファルト�U型
　・粒度の大きい骨材を用いる。
　・所定の範囲でアスファルト量を少なくする。
　・針入度の小さいものを用いる。
・マーシャル安定度試験（広い意味合いです）

耐摩耗対策
・改質アスファルト�U型
　・硬い骨材を用いる。すりへり量の少ないものを用いる。
・ホイールトラッキング試験

プライムコート
　・路面の洗掘防止、表面水の浸透防止
　・アスファルト混合物層とのなじみを良好にする。

と答えたんだけど、後で間違いに何点か気づいた。
問３に関しての合否はいかに？
　

>>571
流動対策の試験は、ホイールトラッキング試験。
磨耗対策ですが、F付の混合物を使用する。
瀝青材料は改質�T型もしくは�U型
骨材の硬さはひっかき試験。
磨耗性を調べるのはラベリング試験だったきがする。

時間経つと忘れるの早いのなんのってｗ
おまけに、もう。。。いいかな？って思ってきたりもするね。

問3　7割は取れてると思いますよ。

33234 32212 23421 14434 11231 41322 23224 23143 12131 44214 42432 22414

これだと学科はクリアー出来ますか？

572さん
確かにもういいかな★状態になりますよね
どの道、10月には、結果がわかるし
応用記述試験の採点は、採点する人によって異なるようだし
一般試験みたいに答えが1つでわないから
発表にならなきゃ、わかりませんからね
10月まで試験のことは、忘れたいです。
その先も忘れたい私は、怪しい答えを書いたかも・・・・・・・・・

573は微妙だな。

573はダメっぽいな

573は不合格

乙

http://www2.neweb.ne.jp/wd/be-able/
↑ひたすら待つ。

待てない
落ちたらクビになる可能性が高い

来年受験予定です。
お勧めの参考書、問題集２，３冊あげてください。

>>581
本スレと前スレ

この試験は受けないほうがいいような気がするよ

>>583
受けないよりは受けた方が良いよ。
不合格よりは合格の方が良いよ。

問2と問4を答えた。合っているかどうか？であるが、

問2.の解答は、
（1）3000×0.7＝2100
（2）1000000×20/10×4＝500000
（3）3000と1000
（4）分からなかった。

問4.の解答は、
（1）20/20+20/40+10/60＝60/60+30/60+10/60＝100/60
　　 60ｔ×100/60÷10＝10台
（2）9000000÷（2000×400×5）＝2.25g/cm3
2.25/2.30×100＝97.8％
（3）セメント・・・・型枠で鉛直にしておく。
　　 石灰・・・・・・ほぐして乱した状態にしておく。
（4）忘れた。

とした。

保全センター7月上旬問題を出すらしいが、来週中にはでるのかな？

585
（１）〜（３）は同じ答えです。

５８５さんへ
私と答えピタリです。　このような人がいてありがたいです。（４）は振動ローラのことです。

>>585
えっ？
やっぱ１０台でＯＫ？

誰よ１１台と言ってたハナ垂れ小僧供は、お前ら今年不合格決定

決定
決定
決定
決定
決定
決定
決定
決定
決定
決定
決定
決定

長所：振動ローラはロードローラーの代用できる
　　　速度がロードローラーより速い
弱点：速度が速いとわだちできる、遅いとわだちできる過転圧
　　　ローラーのなかでは転圧力が劣る

５８９さんへ
参考書がいろいろありますが、１０台と１１台が半々です。私は迷い自分の考えをこたえました。答え１０台。間違いありません。ツイデニ（２）と（４）を答えたひとは、全員合格です。

５９２さん　　　その通り

>>590
お前と違って、その1問程度の間違いで不合格決定になる憐れな奴はおるまい。

>>585
>>（1）20/20+20/40+10/60＝60/60+30/60+10/60＝100/60
>>　　 60ｔ×100/60÷10＝10台

必要な時間は、
往路・復路の運搬時間、現場荷降ろし時間、プラントでの積み込み時間
ということで、>>585の時間にはもう10分加えなければならない。
答えは『１１台』ですね。

>>592
速度が速いと轍ができるんじゃなく、不陸が生じるんだよ。
平坦性に影響するってこと。
微妙だねｗ

違うよ。１０分は１度だけカウントすれば足りるよ
つまり１０台でいいのです

午後の問題を受けなかったので『１０台』『１１台』の討論に
参加出来ない事が悔しい・・・・・

11台です

間違いありませんｗ

2回目の書き込みですが
積込み10分/台+行き60分+舗設10分+帰り30分＝110分
1サイクル110分
110分÷10分/台＝11台

積込みで10分
荷下ろしで10分

2回カウントしてくださいｗ

違う積込と荷卸は１サイクルの最初の１０分であとはの荷卸は賄えるよ
つまり１台＋（１００分／１０ｍ３）です。。。
あ〜１１台ね

１１台じゃねーか！ばかっ
おで１０台と書いてた

問題が掲載されました。
非公式の回答をたのむよ〜

今回は早いな

あああああああ

やはり１０台だね
だからお前らダメなんだよ
それと俺は今回で７回目だ間違えるなバ力

荷卸しを”含む”滞在時間・・・つまり合計で１０分ということだ

>>608　
>荷卸しを”含む”滞在時間
勝手に含めるな
>>601の
【積込みで10分 荷下ろしで10分】
が正しい
11台でケテーイ

２級舗装で問題が保全センターででているらしい本当ですか？

>>609
問題にそう書いてあるだろうが！力ス！
だからお前はダメなんだ

>>610
http://www.hozen.or.jp/pavement/mondai/1ippan_H18.pdf
http://www.hozen.or.jp/pavement/mondai/1ouyou_H18.pdf

一般試験（１）〜（９）まで
３４２１１４４３１
ここまでの記憶はあるけどどう？あってる？

舗装五郎、君は舗装試験で7回目かね？
この試験に落ちたら舗装７浪、再来年落ちたら舗装八浪に改名しなさい。

俺は今回応用（2）と（3）で答えて完全合格してるけど

ダンプの件は10台だろ？なんで1台足してんだよ？過去問やってんのか？

ついでに（2）の疲労破壊輪数の件

やっぱ50万が正解だな。
200万とか書いてた奴。何勝手に係数を変えるとか言ってんだ？

俺の答え

34214 42311 24422 12334
24331 21?23 23344 43144
12134 44113 42333 24411

何問正解でしょうか？
採点お願いします。

>>615
お前こそなんで１台引いてんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前確実に不合格だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>617
なぜ、問題が公表されて５時間以上経過してから『自分の解答』を晒す？

W連打する暇があるなら、今から勉強しろよ？
来年こそ頑張れ！ﾌﾟｯ

☆問題：以下の解答の間違いを訂正し、穴埋めせよ☆

問1　　3問21　2問41　1
問2　　4問22　1問42　2
問3　　2問23　3問43　1
問4　　1問24　3問44　
問5　　4問25　1問45　
問6　　4問26　2問46　4
問7　　2問27　1問47　
問8　問28　3問48　
問9　　1問29　2問49　
問10　4問30　3問50　3
問11　問31　問51　4
問12　4問32　3問52　2
問13　4問33　3問53　4
問14　3問34　4問54　
問15　1問35　問55　3
問16　1問36　問56　2
問17　2問37　3問57　
問18　4問38　4問58　
問19　3問39　4問59　2
問20　問40　問60　1

しまったｗ
半角スペースだったかorz

ゲッ！問題昨日公表されてたのか！！

知らなかったよ。

一級土木の学科問題が発表になったせいか、書き込みが少ないですね。
土木と掛け持ち受験の方はいらっしゃいますか？

１建施と掛け持ちでした。キツかった。

問題があっても解答が無ければ意味無だけどなｗ

A17+B21で38点だと・・・やっぱり乙かな〜。

６０問×６０％＝３６問で合格です。おめでとう(^O^)

>>621
問１５　２が不適当
セミブローンアスファルトは，アスファルトに空気を吹き込んで，
その感温性，低温ぜい性といった性状を改善したものである。
http://www.sunchoh.co.jp/civil/text/0782001003015.htm

問４０　１が不適当（多分・・・・）
理由は２・３・４は正しいみたいだし、待機時間って（何となく）
生コンとかＡＳ合材の到着待ちのことで『外注の事務手続き〜』って
違うような気がする。

それにしても>>396さん、すばらしいよ。一級舗装の試験で、
受験する方じゃなくて、問題を出す方の立場でない？

問４０　トータルフロートって最早で始めて最遅で完了じゃなかったっけ。４が正解なのでは？

>>626
解答書き写してないからな。
今日問題見て記憶を辿りながら何を選んだかを書き出したが、
10問以上忘れてるわ…自信がない問題は全然覚えてない。

もうちょっと早く問題出てくれれば、記憶がもっと確かな時点で解答書き出して
後から正確な答え合わせが出来るのに

だから、採点ミスを隠す為の陰謀だって。

それから、偉いサンの息のかかった香具師は０点でも
合格させなきゃね。

答えオーシンク、東北技術、建設管理センターまだー？

>>633
まるで、田舎の役場だね。
親子３代役場の職員、よくある話。

会社の最高幹部の人に聞いたら１０台が正解だった
これで応用突破間違いなし

誰か答え出して

>>637
>>396が90ﾊﾟｰｾﾝﾄは合ってると思う。

>>629
採点ありがっとです。御親切に根拠のリンク先まで；ｖ；
自分は舗装屋5年目のまだまだ下っ端ですよ。
作業服には乳剤べったり付いたやつもあるし、現場に出たらプレート使ったりするしｗ
さっき2級舗装の試験見たんですが、実地試験問題は何年か昔の一級舗装の問題って感じ。
一般試験は、はじめて見る単語とか出てたし・・・エングラー度試験ってなんですか？っ手感じ。
まだまだ問題を難しくする余地はあるってことだと思った。

おいらの解答、こんな感じです。
34214 42311 24122 12214
22331 24313 23344 23344
12122 44313 42433 21421

>>639
舗装屋にいてエングラー度も知らねぇの？
639の会社は乳剤作れない舗装屋だね？

施工だけの舗装屋なんてごまんといるだろう。
うちも乳剤なんてその度に呼んで振ってもらうだけだけど？

早く解答でないかなあ

解答試案まだですか？

こんな簡単な試験7回目
脳みそ溶けてるな

>>641
乳剤作るなんてとんでもない。
地方の弱小地場企業勤めですからｗ
今思えば大手に就職して、何年か試験室で働いてみたかったと後悔orz

学科試験の出来が悪かったので、午後の試験を自己都合で辞退した私ですが、ワガママを言わせてください。















意外に60ﾊﾟｰｾﾝﾄ近い所まで逝ってる感じ。やっぱ午後も受ければ良かった〜〜〜。
そんな甘い夢を捨てる為にも、解答試案まだ〜〜〜。

CIC　日本建設情報センター著　１級舗装施工管理g術者資格試験
過去問題集より
応用問題　問４から

１８年度応用　問　４（１）　施工能力は極めて大きく480t/h以上である場合について計算する。バッチ要領１ｔで480t/日は出来形を示すものであり、チェックのために用いる数値である。
（１）　�@積込みに必要とする時間to（分）を求める。
ａ１時間当たりのバッチ数＝（60t)/(1t)＝６０バッチ
　　　　 b１バッチ当たりの所要時間＝１時間（６０分)÷（６０バッチ）＝１分
ｃ 運搬車１台の積込バッチ数＝(１０トン）/（１トン）＝１０バッチ
　　　　ｄ積込みに必要とする時間to＝１０バッチ×１分＝１０分
　　　　
　　　　�A運搬車の往復に要する時間t1(分）を求める。
　　　　a 往路の所要時間20km/(20km/h)=60分
　　　　b　復路の所要時間20km/(40km/h)=30分
　　　 ｃ 荷おろし時間　10分
　　　　d 運搬車の往復に要する時間ｔ1＝60＋30＋10=100分
　　　　
　　　　�B運搬車の最小台数を求める。
　　　　　n=t1/t0=100/10=10台

　　　　�C　480tを製造するのに要する時間　480÷60t/h=8時間で１日で終わる。

　よって、１０台。

オーム社
１級舗装施工応用試験の重点対策
１５７ページ
プラントを出発してから戻るまでの１hrの間にプラントでは60tの混合物を製造する。
答え　　１０台

↑その通り
うちの会社の人もそう言ってたよ
もちバリバリの１級舗装管理技士の人ですよ
ところでエングラーって何？

エングラーは乳剤の粘度のことですよ。

>>エングラー
バリバリの一級舗装に聞けば

運搬車の往復にかかる時間100分、ダンプ10台だとしたら、まず1台目がプラントで合材積んでもどってくるまでに100分かかる。
で、のこり9台のダンプが合材を積むのに90分かかる。となると1台目ダンプがもどってくるまえに、10台目のダンプがプラント
を出発することになり、10分のロスが出て、連続施工できなくなると思うのだけど、どうでしょう

↑バカ発見
こいつまた積込時と荷卸しを合わせて２０分で計算しとる
平成１６年の応用見てみろ。お前脳みそ解けてるんじゃ？

午後からの問題
受験番号間違えずに書いたか不安になってきた

舗装五郎さんって心が荒んでるんですね…かわいそう

〉〉618
ばーか。ざまあみろ！

舗装五郎さんはこの試験6回落ちてるﾌﾟﾗｲﾄﾞの低い人です
心も病んでます

舗装屋五郎さん。すごい自信ですね？
受験番号書き込みしてくださいな。

↑バカ発見 こいつまた積込時と荷卸しを合わせて２０分で計算しとる 平成１６年の応用見てみろ。お前脳みそ解けてるんじゃ？ ↑そしたら舗装五郎さんは6回も落ちてたら脳みそ溶けてなくなってるのでは…ププッ(^_^)

舗装の施工ｐ１７６〜１７７

N＝１＋〔（ｔ１＋ｔ２＋ｔ３）／T〕＋α
　＝１＋１０
　＝１１台

舗装の施工　：　道路舗装の施工　山海堂　S46.10

先日午後から応用試験受けに行ったものです。
自信は６０％ってとこ
本日現場で1200�u駐車場の舗装で一日ふるい振ってました・・・

応用のみの受験者です。
661さんと同じ考えです。（…正しいと確信しています。）

参考までに、S美堂出版１級舗装…過去３年問題集 H16年問4解説（P.70)より
　N=１+[(t1+t2+t3)/T]+α
　　t1=往路時間(分)…30分(本問では60分）　t3=卸おろし及び待ち時間(分)…10分(本問では10分)
　　t2=復路時間(分)…20分(本問では30分)　 α=余裕台数(台)…0台（本問では0台)
　なお、上記計算式を用いずに……バーチャートで図示する方式により、解答を導くことも可能である。
となっております。

因みに私はバーチャートで解答を得ました。（解答:11台）
バーチャート式はN建学院応用試験対策テキストP134(H16問4の解説)及び、N学院の模擬試験でも出題され同様の解説がなされております。
尚、本議論（といえるか？）の混乱の背景は、平成17年版G○○1・2級舗装… (P175)の解説にあるのかなとおもいます。
　　（S,Nは7台、Gは6台で解答が違っています。積み込み時間の考え方が違うようです。）
　　※プラス１ところのの考え方がが相違しています

この解答の違いは、私は試験前に疑問に思っておりましたが、
バーチャートにて考えると明らかになりますので、S及びNの考えが正しいと確信して、11台としました。

受験番号の書き込みはできませんが、会場：名古屋、N建三重校受講生（応用のみ）です。

最後に一言、同じ目標を持った受験生仲間じゃないですか。
もうすこし穏やかに、節度ある議論をしたいものです。
　

>>654
舗装五郎さんよぉ、積み込みに要する時間は０分なの？

↑のは致命傷だよ平成１６年は５００tで時間当たり６０tで８時間で終わらない。
今回は４８０時間で８時間で行けるので１台足さなくていいのです

積込は、１０分だよ。荷卸しも含めてね。

>>667
問題文のどこにそんなことが書いてあるのかなぁ？

667さんへ

積込み時間10分は、問題から導かれます。

”プラス１”は最初の１台です。
最初の1台が出発して戻って来るまでに10台（100分/10分）必要です。
即ち、合計11台となります。

尚、問題は、積込み＋荷卸し＝10分ではなく、
　　荷卸し及び待ち時間（即ち、現場滞在時間）が10分だったと思います。

667さんへ

積込み時間10分は、問題から導かれます。

”プラス１”は最初の１台です。
最初の1台が出発して戻って来るまでに10台（100分/10分）必要です。
即ち、合計11台となります。

尚、問題は、積込み＋荷卸し＝10分ではなく、
　　荷卸し及び待ち時間（即ち、現場滞在時間）が10分だったと思います。

労働者諸君よ、大いに議論したまえ

>>648さんと>>649さんへ
私が最初に言った通り１１台です
ダンプの渋滞や故障を考慮して１２台でもいいかも

なるほど
Ｇｏｏｄアイデア！！

>>667 　　「積込は、１０分だよ。荷卸しも含めてね。」
問題では、 「プラントの製造能力は60t/h」と記した上で、
　　　　　　「現場の荷卸を含む滞在時間は10分とし」 としてある。
つまり、 　　積み込みは、1tで1分となり計10分
　　　　　　　荷卸＋滞在で10分 　　　　　　　　　　となる。
積み込みだけで10分掛かるのに、荷卸をそれに含めるのには無理がある。

それに、少ない知恵でよく考えろ。 「積み込み→運搬→荷卸」だろ。
だから、問題にも分かりにくい表現で各施行時間を記してある。
どこの世界に、積み込み＋荷卸の計時間で10分とする問題がある？ それなら運搬時間いらないだろ？
それとも、お前の会社、若しくは、お前の現場は、
「どこでもドア」か「通り抜けフープ」（ドラエモンの道具）
を使い、合材をプラントから、ASFのホッパに直落とししてるのか？
だから運搬時間0分なのか？

干そう五浪よ、問題の解釈も出来なゐのかね？
そのせいで、去年は学科も落ちたのだろうということが分かる。
君の場合は、まず、正しい解釈能力、即ち国語が必要だ。
この問題は、小学生の算数である、時間の往復計算を、ただ単に土木関係に置き換えているだけの問題である。
つまり、小学生でも理解可能な文章であることは明らかであり、君には、小学生以下、若しくは未満の読解力しか
備わっていないことを表している。
まずは、「進研ゼミ」から始めろ。それも早急にだ。
恐らく、文章の理解能力が欠落してるなら同時に文章の構成能力も欠落してるはずだ。 故に、経験記述から拙い可能性も高い。
別に「進研ゼミ」からでもなくてもいい。子供がいるなら、子供と一緒に「夏休みの友」から始めるのもいい。
これは、俺からの親切なアドバイスだ。
君みたいなのが存在するから、この業界は低脳の集まりと思われがちなんだろう。 これは、業界の為でもある。
それと、2chは程々にしろ。それでも2chするなら、学問・文系の言語学だけにしろ。
今の、お前には問題の回答を語る資格すらない。

>>672 ：舗装五郎：2006/07/06(木) 23:43:50 ID:sw1pNsOx
>>648さんと>>649さんへ
私が最初に言った通り１１台です
ダンプの渋滞や故障を考慮して１２台でもいいかも

>>441 ：舗装五郎：2006/06/25(日) 23:34:46 ID:8DzHBqO2
>>438
えっ？（１）は１０台と書いた
（２）は９５．６％

お前が最初に書いたのは、10台だろｗ
それに問題は「余裕をみこまないものとする」となっている。
やっぱり、読解力無しｗ
支離滅裂な書き込みといい、お前は白痴か？

おーい、舗装五郎！

もう反論はないのか？
少ない知恵絞って書き込んでおくれ！

お願いです。もう少しだけ笑わせて下さい。

>>651
どこの舗装屋？
１級舗装管理技士とは、なんぞや？

土方ですが
合材の生産に１０分は分かるのですが
１０ｔ積込むのに１０分かかるのですか

この１問で落ちるか落ちないかの人にとって切実そうですね〜


まあ、俺は関係ないけどｗ

皆さん実地の問題で盛り上がっているので、
私も参戦したく問題を解き始めたのですが、面白い問題ですね。

『連続して施工する』の設定から、08:00:00に荷下ろしを開始して、
08:10:00に荷下ろしを終わったダンプが、
戻ってくる時間を計算すれば良いのでしょうか？

復路に30分、往路に60分ですので、
合材を積む時間を考えなければ09:40には戻って来られるので、
答えは10台だと思います。
しかし、空荷のダンプが戻ってきても仕様がないので、
合材を積む時間を考慮しなければなりません。
サイロから出して、伝票を受け取っる時間が、仮に１秒で済んだと仮定しても
、最初の１台が現場に戻ってくるのは08：40:01になってしまい、
空白の1秒が発生し、『連続して施工する』の設定には合致しません。

従って、この場合は『プラントの製造能力（60t/h）』から読み取って
積み込みに10分かかると言うことで、最初のダンプが戻ってくるのは、
09：50：00になり、合計11台になるのが、この出題者を意図汲み取った答えだと思います。

逆に、往路に60分係るの設定から、
60分の間に積み込みの時間が含まれているのかもしれません。
（10tの合材を積んだ位で往路と復路で二倍の時間が必要なのは不自然です。）
出題者の考え方で『往路の60分に積み込み時間を含む』の
計算でいくと答えは10台になります・・・・・・

答えはどちらなんでしょうか？
解答試案を作成していると思われるオーシンクやＧＥＴ研究所でも
困っているのではないかと思われます。

どちらにしても、自主的に午前中の一般試験しか受けなかった自分には、
関係無いことですが・・・・・orz

テスト

テストさせて

テストさせてください

分かった分かった

平均走行速度が20km/h、だから走行して、たどりつくのに60分かかると思うので、「往路の60分に積み込み時間を含む」という考えにはならないと思うが、どうでしょう

舗装五郎さんの１０台に一標です
正直微妙です１０台なのか１１台なのか・・・
でもね・・・五郎さん・・・一般試験大丈夫？
これ合格しないと応用もクソもないよ
まあ私は支援します五郎さんを

微妙な問題を出しておいて正解を発表しない道路保全技術センターは、やっぱり『賢い』ね。

模範解答まだ？

>>685
それにしても、往路は10トンの荷物を積んでいて、復路は空荷だと言っても、
帰りの所用時間が半分しか掛からないのは不自然だと思いませんか？

空荷の場合にやたら早い、藤原拓海（？）のトレノなら可能かも知れませんが・・・・

オーシンクただいま解答試案作成中です。しばらくお待ち下さい

はやく模範解答〜

10台でも11台でもどちらでもいいねん。五郎も二郎も！

一問落としても受かってりゃいいじゃん^^

オーム社と成美堂出版でも考え方違うよ。
何年か前の同じ年の過去問では、片方が６台で片方が７台って感だったよ･･･？

応用で盛り上がってるとこ失礼します。
午前中の問題でご教授ください。
問８（１）
問１０　ライフサイクルコストについて（１）
問１１（２）　ＴＡ法は信頼性を考慮できる
問１３（４）問１８（３）問２２（２）問２３（４）問３８（３）
問４０（４）
いかがでしょうか？５問正解で合格すると思うのですが。。。

舗装五郎の１０台を支持します。
なぜならば、CＩC日本建設情報センターの１級舗装施工管理技術者資格試験
過去問題解説集
平成１６年度応用試験　問　４（１）の解説を見てください。
CＩCが、間違いを説明していたら、たいへんなことです。
私は、日建学院学院にも通いました。問題集も４冊読みました。
解釈の違いがあるのは、気がついていましたが,CICを信じました。
試験の前会社のみんなで話していました。こんな問題がでたらどちらどうするか。
終わってから、みんなに聞いたら１０人のうち(問い　４）を選んだひとは
だれもいませんでした。

舗装五郎がんばれ

私の知り合いの国土交通省○○地方整備局で舗装技術専門官をしている人に確認したところ、問４の解答は１０台と言われました。

>>696
なるほど、『問４を選択しない』が正解な訳ですね。

答え　１０台
皆さん　考えましょう
現場の荷卸を含む滞在時間が、もしも２０分かかる場合もう１台ダンプを増やしますか？
サイクルタイムですると１台ふえますが１０分ごとにダンプが到着すると渋滞します。
反対に台数を減らします。
問題は現場の荷卸を含む滞在時間が重要です。
バッチ容量は出来形を示すものであり、チェックのために用いる数値である。

舗装五郎さんは合ってます。

｢現場の荷卸を含む滞在時間｣とは？

「バッチ容量は出来形を示す」とは？

しかし、この手の資格に専門学校とか講習会とかに通っている人はスゴイと思う。
お金は会社が出してくれるの？まさか自腹じゃないよね？

６１７です。とりあえず、この板に択一の解答を載せていただいた人と答え合わせしたら次のようになりました。

３９４→３１問　
３９６→４３問
４０３→４２問
５５１→４５問
６４０→４５問

おそらく３９４は不合格決定です。来年頑張りましょう
その他の人は択一は合格決定です。筆記が合格していることを祈りましょう。

>>689
問題に不自然も何も無い。書かれてることが全てとしか言いようが・・・。
深く考えるなら
往路60分は、プラントのある田舎から都市部の工事現場へ向かうので渋滞気味
復路30分は、都市部から田舎へ向かうのでスムーズ。
ぐらいしか、浮かびません。
運搬時間に、滞在・荷卸時間を含むなら、その事を書くのが普通です。
但し、含むならその場合は、時速での出題は不適でしょ。

>>699
この問題は、あくまでも実際の現場の話を置いた上での出題だから、ダンプ渋滞云々の話は無視でｗ
「現場の荷卸を含む滞在時間が、もしも２０分かかる場合もう１台ダンプを増やしますか？」
と言ってるが、荷卸を含む滞在時間は10分なんだけど？
>>700や>>701のように、
少し、書き込んである意味が解りにくいので、良かったら、解き方（考え方）を書いてもらえますか？

しかし、熱い問題ですねｗ

　 　 灑醴醴醴醴鬱ﾟﾞ .　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｀『醴醴醴醴$
　 　 醴醴醴醴醴ｹ..　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 .ﾞ'..: 『醴醴醴歡
　 　 層醴醴醴歡　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 . .(濁醴醴歡
　 　 醴醴醴醴]['.　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 : ｀:ﾞ{[醴醴¶
　 　 層醴醴蠶[l' 　 　 　 　 .､,,..__＿＿＿_、　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿_. ';ﾞ(}醴醴†
　 　 濁醴醴鏖《' 　 　 　 　 'f『ﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟ閂昃'!! 　 　 　 . -忌『『『『門愬ﾀ!i'ﾞ(ｉ層躑
　 　 ..f[醴醴醴』' 　 　 　 _．　 　 　 　 　 ...`:ﾟ'.:　 　 　(Jl}~ﾟ 　 　 　 .'.^'ﾟ(ｌi､.'僧歉
　 　 . ‘體醴醴廴,｡r､':'｀‘｢.... _,ｇg豐齟籬ｇｊlｊl;ilド 　 .:ﾞl:','｡;i,g豐醯踰ｇz.(.(.( i.ｊ|]｢
　 　 . ;ｔqi_ﾟﾟ¶醴†｀　 　 　 } ｉi填閇ﾟﾟﾞﾟﾟﾟﾟﾟ『『摂'''^' . 　 .::､'ﾇ}們ﾟﾞﾟﾟ門門轡埣lﾞ(|遁
　 　 . ﾞ}}' ﾞﾏl'. ¶$. 　 　 　 ｀ .　 . !!!!!!!!!!!''''＾ .. . 　 　 . ｉｌ｡ﾞ(｀ﾞﾞ'ﾟ''''''?ﾍ'''''`｀ ''､ii濬
　 　 ､ !)　.:..ｊg_ﾟ[Ｉｉ;. . 　 　 　 　 　 　 　 　 　_， 　 　 . ｀?)ｊ、 　 　 　 　 . ._,(,(:ｱ
　 　 　 ′､(|『゜.'ﾟli' . 　 　 　 丶､.,,__.,.,__＿ｖ!ﾟ｀ .　 　 　 '''?ﾃliuｖ- ..､...､r!iﾟ(.(0i
　 　 　 　 .,ﾟ''' -. ' 　 　 　 　 　 　 　 .､.;,(ｊＩｊ.....__,._._..,xs,iiu_,..,,Ｉ詬i;｡.､....､... .(iﾞ(Ｉ
　 　 　 　 ｀｀　 　 　 　 　 　 　 　_._,(ii.lＩ}lﾟ(ﾞ'ｦ増嚇ｊg]獅嬲叛lﾟ(}}ＩＩＩD,;';ﾞ;iiＩi;iiﾞ(|
　 　 　 　 　 　 、 　 　 　 　 　 ::.ﾐ浴?ﾟ(. . 　 　 ｀｀'ﾟﾀ'ﾟ''''ﾟ''''.!''.(ｌＩ泪||Ｉ}i.[(ｌ}}Ｉlﾞ(}
　 　 　 　 　 一' . 　 　 　 　 　 :ﾞ(}l}ｼ.､;;､....､,,__.,uu,｡,,,,,gｇggｊ_ｊ,(Ｉ}'ﾟ(勿l.[(','i}ｿＩ.
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 . . 　 ' .(.(.(.()l瘟尸ﾟﾞﾟﾞﾞﾞﾟﾞﾞﾞﾟﾟﾞﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟ層鬱浴)).'';ﾐi.(,(l;ﾐ.　　
　 　 　 　 　 　 　 . . 　 　 . . ::､.､..:.(,(:､''ﾞﾟ『咐':'･!･ 　 　f負鄂､.:'.(.(>.(,(3iﾞ(}|Ｉ'　
　 　 　 　 　 　 　 '､..　 .､:.､'.:､'.'.'.､.(｀' . 　 　 　 : : : : ｰ;;,(,(ｉ','i.(.(.(.(.(ｌＩＩＩＩＩｉＩＩＩlﾟ

７０５
うまいですね

>>703　自分で『無理ぽ』って書くのは何とも無いけど、
他人から『来年カンバレ』って書かれると腹が立つ事が解りました。

３９４は無理でそうです
来年頑張りましょう

がんばれ３９４

>>708-709
ありがとう。オマイ等のおかげで開き直れたよ。
他の住民に迷惑が掛かるから、この辺で十分だよ。

７０３と自分の答えを照合したら、５１問正解でした
喜んでいいのでしょうか？

度々すみません。
私の回答のほう、皆さんのお考えお聞かせください

問８（１）は○
問１０(１）は(3)みたい・・・俺は(2)にしてた・・
問１１（２）は○だと思う多分。
問１３（４）は○。問１８(３）は○です。100％正解です。問２２（２）は(1)か(4)だと思います。問２３（４）は○だと思います。
問３８（３）は(4)が正解です。
問４０（４）は俺は(1)にした。多分(1）か(4)どちらかだと思います。

>>695
>>713
問８は３ではないでしょうか？

連投スマソ
>>695
>>713
問２３は４ではないと思いますが・・・たぶん

そうかもしれないね。
問10と問40は？

>>715
その問題はまったくわかりません。スイマセン。
解答を出されている方も答えが割れていますね。

自分は６１７さんの答えと４９問合致していました。６１７さんの解答番号は次のとおりです。

34214 42311 24422 12334
24331 21?23 23344 43144
12134 44113 42333 24411

>>715
いまのところ、午前はこんな解答だと思います。

34214 4231? 2443? 1?334
21331 213?3 23344 2344?
121?? 4??13 42433 24421

問１５　１か２
問１７　３ではありません。

残り、わかりません。

>>718
自分も問５９は１だと思います。

なのでいきなり修正。

34214 4231? 2443? 1?334
21331 213?3 23344 2344?
121?? 4??13 42433 24411

結果発表まで何となく落ち着かないニダよ。
ここで解答結果が掲載されるの待ってるニダ↓↓
http://www2.neweb.ne.jp/wd/be-able/

そろそろ載ると思うニダ・・・

問15は(2)です。
問59は(２）です。鋼球は1日作業でも振動規制にひっかかります。

1台目 |1台目復路 |1台目 |1台目往路 |
現場 |20km/40km/h=30分 |ﾌﾟﾗﾝﾄ |20km/20km/h=60分 |
荷降し| |積込 | |
(滞在)| | | |
10分 | | | |
| | | |
|------>------>------>------>------>------>------>------>------>------>
|2台目 |3台目 |4台目 |5台目 |6台目 |7台目 |8台目 |9台目 |10台目|11台目|1台目(2週目)

問59はわたしも２にしてしまったが、１だと思う。なぜなら圧入式と書いてあったから。

ダンプの件は参考書によって確かに違う
平成１６年の応用も６台、７台に割れてます
しかし・・・１１台だとロスがでない？
最初の１サイクルはいいけどあとからのダンプは、待ち時間が必ず１０分は
でるんじゃ？最低台数からすれば１０台が妥当だね
一応、私は法律も詳しいけどこの件は両方○にすべきです
大学入試試験も参考書の解説の違いで正解が２門だったりするよね
でもなぁ普通の試験は解答の発表があるけど・・・・
この試験公表しないでしょ？それが問題だね・・・疑惑のある試験とは聞いてた
けど民間資格でこまで難度にする？民間資格の合格率は５０％が妥当なんじゃ？

問５９は私も（１）と書いた

「最初の１サイクルはいいけどあとからのダンプは、待ち時間が必ず１０分は
でるんじゃ？」とは？

つまりダンプに積込んでいる時に既にもう１台待機しているという意味です
答えは、１０台で正解
正直言うとこの問題、ある人に問い合わせしました
しかしこの問題紛らわしい文章書いてるね

基本的に>>661　　>>664
の方と考えは同じですがどうしても後続車のロスが出てしまうよね

>>722
一般試験　問５９　正解は１番
圧入式くい打機を使用すれば、１日で終わらなくても特定建設作業に該当しない。

根拠は下記の通り

振動規制法施行令
（昭和五十一年十月二十二日政令第二百八十号）
最終改正年月日:平成一四年一二月二六日政令第三九七号

（特定建設作業）
第二条
　法第二条第三項の政令で定める作業は、別表第二に掲げる作業とする。
ただし、当該作業がその作業を開始した日に終わるものを除く。

別表第二　（第二条関係）
一　くい打機（もんけん及び圧入式くい打機を除く。）、くい抜機（油圧式くい抜機を除く。）
又はくい打くい抜機（圧入式くい打くい抜機を除く。）を使用する作業
二　鋼球を使用して建築物その他の工作物を破壊する作業
三　舗装版破砕機を使用する作業（作業地点が連続的に移動する作業にあつては、
一日における当該作業に係る二地点間の最大距離が五〇メートルを超えない作業に限る。）
四　ブレーカー（手持式のものを除く。）を使用する作業（作業地点が連続的に移動する作業にあつては、
一日における当該作業に係る二地点間の最大距離が五〇メートルを超えない作業に限る。）

(プラント10分)�@出発ダンプ-10分-�Aダンプ-10分-�Bダンプ-10分-�C到着ダンプ(現場10分)
�D出発ダンプ-10分-�Eダンプ-10分-�Fダンプ-10分-�Gダンプ-10分-�Hダンプ-10分-�Iダンプ-10分-�J到着ダンプ(プラント)
となって、10分間隔でダンプが数珠つなぎになって待ち時間はないと思われますが。どうでしょう(わかりづらいね)

>>721
落ち着かなくてごめんよ、ホント・・・


では今のところ

34214 4231? 24432 1?334
21331 213?3 23344 2344?
121?? 4??13 42433 24411

問１７　３ではありません
残り　わかりません

実地試験の不合格者に対する一般試験の免除ってのは、
今年が初めて（今年から実地試験のみを受ける椰子がいる）ので
実地試験の採点は相当厳しく採点してるように予想するのは、オレだけ？

例年並みに採点をしていると、
実施試験だけを受けた椰子の合格者分だけ合格者が増えて、
今年だけ、突出して合格者が多くなる事にならない？

オーシンクで７／１４までに模範解答公表するそうです。

>>734
問い合わせ�dクス

730 59番の問題は振動規制にあてはまるのを選びなさないという問題です。よってここでは鋼球を使用するのがあてはまります。問題は良く読みましょう。

関係ないけどｗ確か、R2の大きいやつをR1って言いますよね？

へぇ〜(^O^)しらなんだ。ハンドローラもボマックというところもありますよね確か海外のメーカーです

>>736　>>問題は良く読みましょう。

振動規制法
（昭和五十一年六月十日法律第六十四号）

第三章　特定建設作業に関する規制
（特定建設作業の実施の届出）
第十四条 　指定地域内において特定建設作業を伴う建設工事を施工しようとする者は、
当該特定建設作業の開始の日の七日前までに、環境省令で定めるところにより、
次の事項を市町村長に届け出なければならない。
ただし、災害その他非常の事態の発生により特定建設作業を緊急に行う必要がある場合は、
この限りでない。
一 　氏名又は名称及び住所並びに法人にあつては、その代表者の氏名
二 　建設工事の目的に係る施設又は工作物の種類
三 　特定建設作業の種類、場所、実施期間及び作業時間
四 　振動の防止の方法
五 　その他環境省令で定める事項
２ 　前項ただし書の場合において、当該建設工事を施工する者は、
速やかに、同項各号に掲げる事項を市町村長に届け出なければならない。
３ 　前二項の規定による届出には、当該特定建設作業の場所の付近の見取図
その他環境省令で定める書類を添付しなければならない。

問１０
(2)工事による沿線住民の心理的負担 → 沿線住民費用
(3)工事車線規制による時間損失 → 道路利用者費用
(4)燃料費、車両損耗費などの車両走行費用 → 道路利用者費用
消去法で恐らく(1)が正しい、と思う

この試験、合格して登録したら免許証サイズのやつ以外に合格書ってないの？
できればＡ４もしくはＢ５サイズがいいのだが．．．．．

模範解答がでているぞ
俺５４問正解だ〜〜〜〜
あとは応用のみ

まだだから

>>722
百億％の確率で問５９の答えは（１）ですよ
誤っている問題だよ。文章よく読もう

でもほんとここの住人？知能低すぎるね＾＾
いやっほんと笑えますよ・・・みんな７回も受験してるんだって？
まじですか(^∇^)ｱﾊﾊﾊﾊ!

いろいろ書き込み乙ですが、59番は2だってば。

59番　『振動規制法』の内容に関する次の記述のうち、あやまっているものはどれか。
�@作業を開始した日から3日間続く、圧入式くい打ち機を使用する作業は、特定建設業に該当する。
�A作業を開始した日に終了する、鋼球を使用して建築物その他の工作物を破壊する作業は特定建設業に該当しない。
※振動規制法第2条政令第2条より引用
�@くい打機（もんけん及び圧入くい打ち機は除く)
�A鋼球を使用して建築物その他の工作物を破壊する作業。
・・・・
平成17年学科試験の59番も同様の問題。

鋼球作業も一日に終わる作業は該当しないんですよ
もうほんとに頼むよう

労働者諸君よ、多いに論じたまえ！

|１台目　|1台目復路　 　 　 　 　 　　┃ 1台目 ┃1台目往路　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　┃
|現場　　|20km/40km／h=30分 　　 ┃ﾌﾟﾗﾝﾄ　┃20km/20km/h=60分　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　┃
|荷降し　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃積込　 ┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
|滞在　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　 　 　 ┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
|１０分 　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　 　 　 ┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
|　 　 　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　 　 　 ┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
|　 　 　　|━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋
|　 　 　　|２台目 ┃３台目 ┃４台目 ┃５台目 ┃６台目 ┃７台目 ┃８台目 ┃９台目 ┃10台目┃11台目┃1台目(2週目)

>>746-747
書き込みが釣りである事を信じたいが、一応レスしておきます。

平成１７年度の問題は、
「鋼球を使用して工作物を破壊する作業で、その作業が一日で終わらないもの」
であるので、『一日で終わらない』から特定建設作業に該当する。
それに対して、平成１８年度の問題は
「作業を開始した日に終了する、鋼球を使用して建築物そのたの工作物を破壊する作業」
であり、『一日で終わる』から特定建設作業には該当しない。

ご理解いただけましたか？

>>742
どこに模範解答出てますか？

７月１４日にウェブで『オーシンク』で検索すればサイトにいけますそこに解答速報があります

１０台

＞７５０さんへ
１台目　荷卸し滞在が　もし３０分掛かるとしたらどうなる？
やはり　１０台です。

出題に「もし」はないよ

オーシンク等の解答試案を作成されている方へ

実地は後回しで桶ですから、一般試験だけでも発表して下さい。

やっぱ１０台やないか！チンカスがっ！

五郎　合ってるぞ

まだこの応用のこと言ってるの？
ダンプの台数は１０台で正解です
真の答えは１１台です。でも試験機構は１０台なのだ

真の答え？１０台だよ

「ダンプに積込んでいる時に既にもう１台待機している」ということを説明してください。
お願いします。

俺、初めの頃11台だよ！って説明してたけど、

よく考えたらこの問題選択してなかったからどっちでもいーやｗ

底辺諸君よ、多いに論じたまえ！

労働者諸君よ、多いに論じたまえ！

はい、

>>764
>>765
お前もその部類に入っているのに気づかないのか？
俺は違うけどな

>>763
俺も午後の応用問題自体受けてないから関係ないや。

つうか>>732によれば自己採点で現在36点。ビミョ〜〜な状況。
昨年の発表までも長く感じたけど、今年はさらに長くなりそう

オーシンクで解答速報が発表！！！

問５の(3)の問題なんですけど。
切削により発生した材料を再生利用資源として利用に努める。
と解答しまして　これって点数もらえるかな・・・？

同じく36点　微妙。。。

一般の足切点っていくらですか？

試しに学科だけやった。
４９点ゲットだった。
たった４９点？というヤカラもいるかもしれんな。

合格だった受験者は舗装の最低限の知識者ということ。
免状取得者ということで

恥をかかんように実務もがんばってよ〜。

落ちた人、悔しいだろうな。
しっかり勉強すれば必ず合格する。
来年がんばれー。

解答私案がでたら、水を打ったように
静かになったな。

果報は寝て待て

っていうじゃん。
秋まで楽しみおいておこう。

１０台か？１１台か？熱い論争に終止符が打たれました。

正解は。。。。。


★★★★★★★　　１　１　台　で　し　た　　★★★★★★★

やっぱり、オーシンクは

道路舗装の施工　山海堂　S46.10

舗装の施工ｐ１７６〜１７７

N＝１＋〔（ｔ１＋ｔ２＋ｔ３）／T〕＋α

の考え方を採用したんだな。

学科試験46問正解、正解率76.6％だった。
実地試験は自分なりに辛口に採点してみて、75％は逝ってると思った。
経験記述でも晒すかなｗ

６１７です。
ｏシンクで採点したら５３問正解でした。
正直、この種の低レベル試験で９割にとどかないのが非常に恥かしい.....
自分の知識不足に反省します。

終止符が打たれたかどうかわからないけど11台でよかった。

10台

釣られないようにしよう

今更なんなんですが、1級も2級も学科は６０％で合格ですか？スレ初心者なので教えてくださいませ。

はぁ・・・

>>732では36問正解だったのに、オーシンク発表の解答試案では34問でした。

敗因は『舗装に関係の無い』部分と思われ、特に振動規制法辺りで落としたのが痛かった。
えっ！、だったら、もっと舗装で点数を稼げば良いだろうって？
それは、○○屋のプライドが許さないのだ。

午後の問題を受けずに帰った判断が正解だったのが悲しい・・・・

解答速報どこで見るの？

一般試験４５問正解ですた

>７８４　　オーシンク

１１台なのか？

そうみたいだよ

１１台なのかい！１０台なのかい？どっちなんだいっ！

オーシンクでは11台

ＧＥＴ研究所の回答試案次第では、10台の息が吹き返すかもｗ

ＧＥＴはいつ公表するの

学科は何点で合格ですか？。知ってる人いたら教えてください。

ＧＥＴは11台だと思うよ、多分10台とだすのは、CＩC日本建設情報センターじゃないかな

でも、ＧＥＴて応用発表してたっけ？

CＩC日本建設情報センターは権威あるのでは？
これは問題だよ。おのおの答えが違うのは・・・・多いに問題あり
他の施工管理は試験機構の解答が翌日でるのに

>>640です。
オーシンクで答え合せした結果、学科４６点でした。

学科41点でした。どーですか？

日○学院からの解答貰ったが、オーシンクとほぼ一緒でした。もちろん話題のトラック台数も１１台。
違いがあったのは一般問４５：４だったぐらい。

答え合わせしたら解答忘れ１０問を除いて３５問正解…厳しい。悔しい。
こんな時に限って応用はほぼ完璧だったのがまた悲しい。

>>798
オメ

７９９ ３５問正解なら残りどれか正解してるでしょう。合格おめでとう(^O^)

みなさんゲットは残念ながら応用の解答試案は発表しません。

応用試験の配分の質問だけど
作文の配点は４０点で選択問題は６０点なんですかね？
選択問題は私は（３）と（４）を選択したけど半分の正解では不合格という
ことでしょうか？

学科は６０問中、何問正解で学科合格なんでしょうか？。誰か知っている？。

36点以上(60％)で間違いなく学科は合格です。

応用問題　ボーダーだな
１０月まで、待つしかないな。
あと少し・・・コン診と技術士２次

やっぱ、片手間じゃーこんなもんだ
経験記述は完璧だったけど。

このスレもしばらく休みだな
合格発表日までアバヨ

とりあえずあげときます

おらも、あげぃ

ほんまダレもこなくなりましたな。
寂しいですね。10月25日までさようなら・・

ノシ

のし

ゲットまだー？

緊急解答です。例の応用問題は１０台でした。これ間違いない！じゃ−１０月までさよならー低辺の民集さんたち

どこの解答？、どこで発表あったの

東北技術で一般の解答試案発表になったよ

東北技術とオーシンク答え一緒でしたね。

択一５３問ゲット
問題は記述だな

オー新苦で詳細な解説が出てるよぉ〜ん

学科36点は大丈夫でつか？

何度言わしたらいいんですか！学科は３６点以上で合格だ！

残念！
不合格決定

下○トで模範解答でてるよ〜ん
俺、５４点だった
これって、択一は問題ない？？？？

822、だから、オメーは…

>>822 ちと厳しいかもな
正直55はほしいからね

５５か
ちと厳しいな

sage

このスレ、合格発表まで、もう盛り上がらないのか？

>>827　何も話す事はないよ。
それとも、ダンプの台数が10か11か議論する？

学科40/60点でしたが合格できますか・・・？

４０問は足きりじゃないの？　４２問以上は獲得必要あり
合格発表まで、あと２ヶ月チョイかぁ〜〜　長いなぁ〜

この試験を受けるに際し、
会社はどれくらい協力してくれる？
うちは、受験料を出してくれます。
合格したらどうなるかは実績が無いので不明。

まったくもって、協力なし。
受験料も、交通費も自分もちです。
もう、資格手当ても上限までいってるので、
当然のことながら、もし、合格しても、会社には出しません。

受験料と交通費のみ
合格したら手数料は払ってくれるはず
資格手当ては一切ない
ま、一級土木の手当てもない会社だから・・

登録に関する手数料や講習費用等は会社が負担するのが
当然と考えますが、実際はどうなんでしょう？
５年毎に自腹を切っているとか。。。
そんな会社は監理技術者資格の維持費も社員負担？

うちの会社はすべて会社持ちです

なんでこの試験の合格発表はこんなに遅いんだよ！

うちの会社も資格手当て0
近いうちにこの資格持ってないと舗装でA級の指名に入れなくなるらしいから、
地場企業の人は重宝されるかも。

>>832
それが賢いと思うｗ
持ってるって事になれば、国土交通省の仕事専門になる可能性もあるしｗ

久しぶりですね

60問中38問正解でしたが、合格でしょうか？

sage

>>838
お久しぶりです。
今日も炎天下の中舗装しました。
夜だというのに脇腹がつって痛くってorz
熱中症とかなったこと無いから分からんけど、多分ｿﾚになりかけてたんだと思うｗ

ところで合格発表いつだっけ？
調べるのめんどくさいぐらい疲れた。
もう寝る　bye

>>841乙津っす　１０月２５日と思われますよ。

>>837
うちのほうも同じだ。全国同じなんかな？
だが公共事業に関わるのに道路保全センター？
こんなん体制で大丈夫なんかね？

合格発表まであと2ヶ月

結果（如何）遺憾！！

試験から発表まで４ヶ月もかかってるじゃん。
真面目に採点してる？
どっかの工事の検査書類みたく、３日で片付けるんじゃないの？

>>842
ありがっと。

>>843
天下りパワーって怖いねｗｗ
仕事上優しく睨み効かせるぐらいのOBならいいけど、
ちょっと問題があっただけで役所に乗り込み所長にガンガン言うタイプのOBは困るよな〜orz

>>845
わらかすなよｗｗｗｗｗｗ

>>845
写真だけは真面目に撮っておこうね。
２月の安全・訓練の写真、
隅に写っているカレンダーが30日まであるような。。。
窓の外にうっすらと。。。　なんだ　鯉のぼり　か？

早く免許証ほしい

飲み屋街電線共同溝現場代理人





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　 　 ┗┛ 　 　　 　 ┗┛　 　　　／／／／ｪ∧/_ ／ヽ　. ／／／／　 γ　 　 l　 　 /　/.　..　　　　　┗━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／／／ |／＼／ l ＾ ／／／／　 i∧ｪｪｪ∧/　　/　/



逝ってくるｗ

orz

>>849
準備工　乙

後一ヶ月もあるyのかよ・・・

やったー合格だー
１発で受かった

発表まだぁぁぁぁぁぁ？
さっさとせい。
遅いことは牛でも汁！

何？　「牛が採点してるところをみせろ」ってか。
しょうもないツッコミするんじゃない。

１０台できまり

五郎　１０台

あと２７日

受験票無くして受験番号分からない俺が来ましたよ。

やったー保全の答えは１０台だー

>>857
裏2chで出てたのか？

fusianasan
guest　guest

あと３週間？（自信なし・・・・・）

そろそろ発表かと思って来てみれば、あと3週間近くあるんか

合格発表は確か２５日（水）だったが、何時ぐらいに発表されるの？

9時からじゃね？

最近、体調悪いと思ったら性病やったぁヾ(▼ﾍ▼;)
みんなも気をつけよう
１０台に気を付けよう

ﾌﾟﾁ円交も流行っているみたいだしな

舗装五郎君生きていたの。
良かったー。

●岡万●子ちゃんとやって
せいびょうウツって
いっちゃたのか
と思っていたよ。

舗装五郎君は10代の子に性病うつされたのか？

>>865
ﾍﾞｰｺﾝｹﾂ毛ﾊﾞｰｶﾞｰｗｗｗｗ

sage

舗装五郎君8回目だからきっと受かってるよ

レスども
２５日はいよいよ発表の日だね。ワクワクだね
でも１０代のデリヘル嬢には気をつけよう

いよいよ来週かぁ〜

神様

今回、万が一落ちてた場合は、俺は舗装業界を去る。そして司法業界に殴りこみ。もしくは外交官もいいかな

はぁ・・・

1級舗装程度が合格できないのに、司法？

ｵﾏｴやはりﾊﾞｶだな…

↑うるせー力ス！ボンクラ

いよいよ今週発表です。造園に続き合格したいものです。
舗装五郎さん受験番号ここで発表しとけば？

869>ちなみに舗装五郎さんは今回で7回目のはずでは？

１１台。

>>876
残念ながらその程度の精神年齢では司法、外交官なんて無理ですね

「もし」、落ちたら来年もぜひ受験してください

漏れが落ちるわけねーだろ
受験番号公表してもいいけど悪用されそうだしな
番号から実際情報漏れるわけだし辞めとこ

いよいよあさってですよっと。。。。
俺も舗装五郎さんの受験番号発表に一票
ここでは有名人？だし、万が一、うかってたら
来年、アドバイスしてくれそうだしな、、、
でも、その前に今年どうなるかそっちが大事。

いよいよ明後日ですな

日付が変わって明日になりますた！

さてと〜明日は合格番号を見るだけか
もう君ら低脳達と討論することは、ないだろうが汗水垂らして毎日、舗装してくれ
漏れは、司法試験にチャレンジする。もち１発合格な
最後にこれだけは言わせてもらう
１０台です！

>>885　今年はあたり年みたいなので、何でも『中たる』でしょ。めげずに頑張れ！

俺は3年前に合格した土木や建築の施工管理とちがって
賞状だけじゃなく免許証来るからちょっとうれしいね
今は角番制度になってちょっと取り易いみたいね
舗装も監理技術者になれるようにしてほしいな

わくわく

(o_ _)-o　【　名刺　一級舗装施工管理技術者　道路　太郎　】

五郎君明日報告よろしく

今、改めて受験票見てたんだけど・・・

『○合格者には、平成18年10月25日付で本人宛に合格通知書を送付します。
　　 一般試験のみの合格者にもその旨通知します。　　　　　　　　　　　　　　　　』
って書いてあるんだけど
それって、不合格者は何も送られてこないの？
発送をもって変えさせていただきます。っ手感じ？

どうなの？五郎君
　

五郎君よろしく

不合格の方にはなにも送られてきません。ホームページで確認になります。

何時に発表なの？

普通９時が発表時間でしょ

発表されてるよ〜ん？

合格
　 　 ┏┓　 　 ┏━━┓　　　　　　　　／￣￣￣￣＼,,　　 ミ＼.＼ヽ|||liiiii||/ ／.／彡 　　..　　　　　┏━┓
┏━┛┗━┓┃┏┓┃　　　　|･＼ /＿＿＿＿＿／･>　　 　 /＼.＼|||iii||l／／彡　 ノ（ .　　　　 　┃ 　┃
┗━┓┏━┛┃┗┛┃┏━ミ ＼.＼ヽ|||liiiii||/ ／.／ノ（　　 / ／　(,-､　,:‐､ ）　＼　⌒ヽ　━━┓┃ 　┃
┏━┛┗━┓┃┏┓┃┃.　　　　＼.＼|||iii||l／／ |　⌒　　.|/ ─／／／／─ 　 ヽ　 　| 　　　　┃┃ 　┃
┗━┓┏━┛┗┛┃┃┗━━━　|(,-､　,:‐､ ）　　 6 l　　　|.　／／／／── 　 　|　　.| 　 ━━┛┗━┛
　 　 ┃┃ 　 　　 　 ┃┃　　 　 .　　／／／／Vヽ　　,-′　　／／／／'VVVヽ 　 　 | 　 l 　　　　　┏━┓
　 　 ┗┛ 　 　　 　 ┗┛　 　　　／／／／ｪ∧/_ ／ヽ　. ／／／／　 γ　 　 l　 　 /　/.　..　　　　　┗━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／／／ |／＼／ l ＾ ／／／／　 i∧ｪｪｪ∧/　　/　/

どこ？？

どこで探した？？897くん

ここ？http://www.hozen.or.jp/pavement/sikaku_top.htm

さーねるべ・・・

発表は何時なんだ？
あ〜気になって現場行けないよ

俺も現場行かないと・・・

とりあえず9時まで待ってみるか

まだ？何時なの発表

発表ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

il||li ＿|￣|○ il||li ガクッ・・　落ちた。。。。。

検索の結果，受験番号「********」は合格者名簿および一般試験のみ合格者名簿に含まれておりません。



orz

ﾏﾀﾞ-？

まだでしょ。

pdfファイル見れますか？
壊れてるって出るんですが･･･。

あと番号検索でいろいろな番号を入れてみたのですが全部不合格とでます…。

うん、壊れてる。

見れませんこわれとるなぜ

検索システムは不具合があるみたいで中止

PDFだと合格でした！！！！！！

つhttp://www.jacic.or.jp/oshirase/index03.html
ここでも見れるぞ。

ファイル壊れてる？五郎の仕業？
さてはあいつ落ちたな

PDF見たら合格ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!


検索で一旦は　orz　だったのに・・・・



でもｳﾚｼｽ　

五郎の仕業ｗ

やっと受かった。おれもｳﾚｼｽ

そうですよ
http://www.jacic.or.jp/oshirase/index03.html
ここで再確認したほうがよさげですぅ
合格してるかも

ほんと　一度落ちたと諦めてたからなおうれしい

検索サービス再開したみたい
今度は不具合修正されてるみたいよ

検索の結果、受験番号「********」は平成１８年度１級舗装施工管理技術者資格試験の結果不合格となりましたが、
一般試験に合格しました。

うれしいような悲しいような・・・

俺も一般試験のみ合格
応用試験の合格率はどのくらい？

落ちました。きっぱり。
学科は上がってた（楽勝）
応用は採点者に恵まれなかった。来年の楽しみがないから
来年は１００億％の各確率で合格します

今年、4回目で合格したものです。
合格したので言わせていただきますと、この試験の試験官ですが財団法人
道路保全技術センターの職員ですよね？もと公務員だった方、いわゆる天下
りの方が多いのでしょうか？
というのは、試験前の説明で「舗装施工管理技術者試験」の施工（せこう）
を施工（しこう）といっていました。施工をしこうというのは、お役人です
よね、読み方では間違っていないのですが、なんか嫌ですよね・・・

落ちました　orz

結論から言えば予想通りに落ちました。
オーシンクの解答試案で３４／６０で不合格でしたが、
３６／６０＝６０パーセントが合格ライン？

合格記念

合格しました！2度目のチャレンジですが。今夜は祝杯だな

落ちた。それも一般も応用も。。。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでも１１台。

所詮、民間資格だよ
国家試験に格上げしないと意味ない資格
だがこの難易度には疑問あり
民間資格ならせめて合格率は５０％程度にしないと・・・

11台で受かった。

http://www.hozen.or.jp/pavement/pdf/h18kekka.pdf
>>また、一般試験のみ合格者は、１級2,008 名、２級497 名でした。

数えた訳ではないが、俺の目にはどうみても一級の一般試験のみ合格者は200名位しか内容に見えるが・・・・

↑　内容に　　　×
　　無い様に　　○

>>933
全国で2008名ね
そんな俺も一般のみ合格
複雑だよ

>>935 納得しました。こんな勘違いをしているから落ちるんだよな・・・・orz

１発合格〜簡単だった

>>937 はいはい、君にとっては簡単な試験でも難しくて何回も落ちている方もいるのだよ。

　　　　937にはおめでたい事だけど、少し空気を嫁!

↑さては貴さん落ちたな(^∇^)アハハハハ!
まあ俺も一般試験のみの合格だったが
事実上不合格と同じわけだし
じゃーまた来年の６月２４日に討論しよう！さらば低民たち

合格してました。
今度自分が書いた経験記述晒すので来年受験する人、よければ参考にしてください。
他の合格者の人も暇があれば、経験記述晒してくださいｗ

さーて仕事に戻るか。

ちなみに今年の合格率どれぐらいだったんだろう・・・

>940
さっさと記述書けよタコ。俺もいろいろ忙しいんだ

合格！　最高にうれしいです。
毎日3時間も勉強下絵画ありました。２ヶ月も・・・

去年一般のみ合格　今年合格
新制度を利用させてもらいました

初めて受験しましたが学科のみ合格でした。(>_<)悔しいです。一発で合格の方はすごいね！サイクルタイム〜の方は合格したんですか？

CBRサイクル〜さん合格したみたいやね。おめでとうございます！また来年先輩アドバイスしにこのレスに来て下さい(^O^)

当たり前に合格でした。

しかし自分の席のまわりを合格者検索で前後検索しましたがほとんど合格者はいなかったよあらためて難しい資格だと思います。

合格しました。日○学院に通学すること約半年。
こんなんですいません。
来年チャレンジされる方、頑張ってください。
梅雨時期の受験なので、食中毒に注意して
昼食にはカロリーメイトみたいなのがオススメです。

こんな資格いらね

舗装五郎君角番だから来年こそはがんばってな

すいません、合格のボーダーライン・・・・・

今年は合格率上がったのかい？18%ぐらい？

>>953
ttp://www.hozen.or.jp/pavement/index.htm
去年13.8%
今年18.1%

合格してました！バンザ〜イ！

>>954
どうも。
例年より簡単だったのか？

>>954 >>956
ただし、ストレート合格は、去年より少なく、全合格者の約半数の1098人

今回ノリで受けたらやっぱり合格しました。
みんなが騒ぐほど難しくなく簡単でしたね。

>>957　ってことはストレート合格者は、８．９％かいな・・・

なんじゃこの試験は・・・

本年度受験者数：12,239人　

学科試験合格者数：2,008人（学科試験のみ）＋1,098人（ストレート組）＝3,106人

学科試験合格率・・・25.37％

実地試験合格者数：2,219人　うちストレート合格者数：1,098人

実地試験合格率（ストレート）・・・1,098人／3,106人・・・35.35％

本年度ストレート合格率・・・8.97％

1098人はどこからでてきたの？

今日、合格通知が届いたよ。

落ちてたと思ってたら、一般のみ合格してたです。昨日検索したらダメボたったのに・・・

受かったけど
別に資格手当て付くわけでもないし
どうでもいいわな

でも一級土木よりも難しい。手当はなくても持っていると「おっ！頭いいんだね」と言われるよ。

干そう誤漏さまへ

いや、今年は実地試験のみだったから合格したよ。実地の勉強、独学でやったけどｵｲﾗの
頭にはきつかったよ。

この試験のどこが難しいんだよ　お前らの頭はどうなってんだ・・・・・・

ツムジが３つだ。
文句あるのか？

>>965
造園ｽﾚの493です。
自分もｲﾊﾟｰﾝのみの合格でした。
来年か・・・その前に造園の実地だ

>>960
1,098人と3,106人 という数字はあっていますよね。受験番号から考えると正解だと思います。
ただ本年度受験者数：12,239人は実地のみの受験者も含んでいないでしょうか。
合格者数に実地のみ受験者が含まれていることを考えると
受験者数にも実地のみの人が含まれていると考えるのが普通ではないでしょうか。
そうすると学科の合格率はもっと高くなるはずですよね。
どうでしょう？？

仮に受験者数12239人にカド番実地受験者数が含まれていないならば
学科合格率は3106/12239で25.3％でおっしゃるとおり。
仮に受験者数12239人にカド番実地受験者数が含まれているならば
状況は変わります。
カド番の実地受験者が昨年度の学科合格者3863人の
95％と仮定するとその本年受験者数は3670人
　この場合3106/（12239-3670）で36.2％となる。
そしてこの場合の本年度ストレート合格率は1098/（12239-3670）で12.8％となりますね。
きっとこんな感じでしょう。

合格通知きました。
１０台です。

10台には気をつけろ

まだハガキが来ないんですけど
不合格でもハガキは届くよね

不合格者には何も来ないよ

なぜ、また登録料6000円もとるんだ？

払ったのは良いけど、資格者証が来るのは３月なんだよね。
さらに５年後には講習料＋更新料・・・・・

資格者証って免許書サイズのやつだろ
それ以外に登録証（Ｂ５orＡ４サイズ）のやつはないの？額縁に飾りたいのだが

>>978　数日前に届いた合格証がそうです。大切にして下さい。

あれ、捨てたらだめなの？通知書でしょ

え？あれがそうなの　あとは免許書サイズの資格者証だけ？
ガッカリダヨ

この資格は国家試験ではなく民間資格です。合格したからといって国土交通大臣名の認定証は間違っても届きません。

民間資格にどうして皆さんそんなに必死になって取得されるんですか？
他の施工管理と違って経営審査事項があがる資格でもないでしょうに
私は１級土木、管、造園、建築、甲火薬取得してくけど
月給２０万です。１級を４つ取ってもそんなものです。

でも私も今回初めて受けたけどこの難関はなぜ？
合格率が２０％未満なのはなぜ？
どこに取得したメリットがあるのですか？

�@舗装管理技術者の人数で舗装Ａ級とＢ級にランクされる。
�A総合評価技術資料の点数が上がる。
�B県によっては、入札時の参加要件に《舗装管理技術者がいる事業者（会社）》を指定してくる。
からだよ。

発注者側の者です。この資格をゲットしましたが、何かメリットありますか？

986
�@受かった、という、自己満悦感。
�A受注者側に対する、優位的観測。
�B周囲の驚嘆たる尊敬的視線
…かな。

普通この資格を名刺に表示させますか

ぜったい入れない

　1級舗装が名刺に書けないなら、なんなら名刺に書けます??
　まさか、1級土木とか言わないですよね。

技術士、1級建築士、ｺﾝ診断士、
土地家屋調査士、RCCM

なんだかんだ言って、合格おめでとう 俺

受験１回目で合格しました。
２級の時も一発合格。
俺２７歳。やったね＾＾

合格したけど、、
10台なのか11台なのかどっちかな

10台11台って何？

お

め

で

と

1000！

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。