【姉歯？】戦時中に竹製の鉄道橋か〜内部を調査へ

■竹製の鉄道橋か 内部を調査へ

戦時中に建てられた長崎県佐世保市の鉄道の橋が、鉄筋の代わりに竹を骨組みに使って
建てられた可能性のあることがわかり、鉄道会社は、全国に例のない竹を使った鉄道の橋
かどうか確認するため、橋の内部を詳しく調べることになりました。
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/12/23/k20051223000052.html

60年以上もってるわけだけど・・・

鉄筋の代わりに竹でいいなら、鉄筋間引くぐらい問題ないな
姉歯流って実は画期的な設計手法なんじゃね？

別に珍しい事では無いはず

九州の竹筋コンクリート造は有名
書籍にもたくさん出てます。

つ[竹筋コンクリート]

ttp://www.pref.kumamoto.jp/education/hinokuni/isan/kindaikaisan/kyukokutetu/kyukokutetu.html
文化遺産の指定の動きも

ttp://www.google.co.jp/search?q=%E7%AB%B9%E7%AD%8B%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88&start=0&start=0&hl=ja&lr=lang_ja&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-a&rls=org.mozilla:ja-JP:official

>>1
九州の竹筋コンクリートは戦時中おおかったね。

太刀洗飛行場の格納庫とかたくさんあったらしい。
技術論文も多くあったと聞くが戦後作られなくなったのは鉄筋メーカー
の陰謀じゃないかと、、ヤング係数が鉄より扱いやすかったとも聞くが
また聞きなのでソースは出せない。

環境にやさしいrenewableマテリアルってことでＦＡ？

建築基準法的にも認めるべきだろうな。
６０年もってるんだから。

そうなのか。知らんかった
竹筋コンクリートのマンションを立てれば、安全で、なおかつ儲かったのに
西日本は竹がえらい多いぞ

竹筋コンクリートの引張強度・許容引張応力度・ヤング係数
引張強度=1500〜3000kg/cm2,
許容引張応力度=300kg/cm2,
ヤング係数 n=1

らしい

関東大震災級地震でも絶対安全とお墨付きをもらっていた
阪神高速の倒壊はどうしてくれるんだ？

3G15
　　　　　１２通側　　　　中央　　　１３通側
上端筋　8-青竹32　4-青竹32　6-青竹32
下端筋　6-青竹32　6-青竹32　6-青竹32
STR 全部位□青竹13@100

　主青竹は定着40dかつ竹ひご緊結2本@50mmとする。

特記
中央部上端筋に限り、孟宗竹を使用とできる

こんな感じか？

>>10
>引張強度=1500〜3000kg/cm2,
>許容引張応力度=300kg/cm2,

これ？マジ？研究目的だろうで、許容応力度で低く抑えているのは
（自然材料なのでサバは読むだろうに）

下手したら姉事件の関係で竹筋コンクリートがブレイクするか？

ヒント：線膨張係数

>>14
もったいぶらずに答えも書いてからケーキ食え

圧接・溶接が出来ないのが辛いな。
あと、曲げ加工も現場じゃ無理じゃね？

>>16
編め。編むんだジョォォォォォー

>>16
加熱すれば曲がるが？

ところで竹筋コンクリートはホントに鉄筋コンクリートより安いのか？

中性化の問題がないから鉄筋よりいいのでは？

アーチ橋っぽいんだけど
支保工をそのまま埋め込んじゃっただけだったりしないの？

アーチ橋にはもともと鉄筋は不要だから竹は別の目的でしょう。
竹繊維のセメントボードが、今かなりの規模で使われており、竹とアルカリの
相性はいいようだ。

アーチが完成してしまえばコンクリートの圧縮力だけで持つだろ、
積石造でもできるんだから。
竹筋はあくまでも補強的な役割じゃないの？
竹筋コンクリートで普通にラーメンとかできんのかな？
アンカーはやっぱし火あぶり加工か

よし！

竹筋コンクリート造

Bamboo Rainforced Concreat

BRC造と名づけるか、

>24
０点
reinforced concrete

>>1
こういう記事を見るとホントにマスコミって無知で馬鹿だよな
俺は土木とか建築とかまったくわからんし完璧な門外漢だが
竹筋コンクリート鉄道橋の存在は知ってる
戦中、鉄不足で竹が使われたんだろ
こんなの常識の範囲だと思っていたんだがな

その後の情報はないのか。

建物でもたくさんある．鉄が没収されていた時代の、
ある意味、遺産だよな．
日本中あちこちにあるけどねぇ

伝統工法なんかでも竹の編みこみしたりするじゃない？
特に問題ないんじゃないのかなぁ。
>>22 >>23の通り、アーチ橋は圧縮力の伝達で持ってるわけだから。
ある意味、メタルタッチとかと同様に計算上ないものとみなされる
応力に関して、負担する部分を省力するのは極めてエコな考え方だと思う。

BRC構造かぁ。
次の基準法改正で追加されたりしてｗｗｗ

竹筋コンクリートは
建築やでも知らない奴が
おおいのではなかろうかｼﾞｬﾏｲｶ。
わしは実物のかけらを見た。

付着強度が弱そうだけどいいのかな

実物見てみたい。

中国の高層マンションで使ってたって話しはどうなったんだろ

関西なら、京都のあるところで展示してある。

>>34
とある所って・・・、

ﾎﾚ
つhttp://www5.ocn.ne.jp/~rakusai/B.html

いやー良スレだねぇ

竹を炭化して使えばカーボン繊維強化コンクリートですね

で、結局どうなったの？

鉄のない時代に
なんとか知恵を振り絞った
大日本帝国の建築構造技術者に
尊敬と畏敬の念を感じるスレ発見

　　★ ！! 耐震強度偽装問題の姉歯元建築士には愛人がいた・・・・ 　(||＠Д＠;)！☆

　耐震強度偽装事件で、 構造計算書を偽造し、 建築基準法違反の罪などに問われた元１級
　建築士姉歯秀次被告（４９）の初公判が６日、東京地裁で行われた。姉歯被告はスキンヘッド
　に頼りない産毛が生えた程度の「 ノーかつら 」で登場。大筋で罪を認めたものの、検察側か
　らは、欲望に任せてぜいたくをするために偽装を続け、人命をも省みなくなった、あきれた経
　緯が読み上げられた。

「 姉歯秀次です 」「 現在無職です 」。裁判長の問いかけに、姉歯被告は淡々と答えた。注目の
頭髪は額が はげ上がり、 後頭部を中心に生まれたての小鳥のような毛がうっすら。少しやせた
様子で白いチェックのシャツに黒いズボン姿だった。担当弁護士は「話すことはない」と記者から
逃げ回ったが「 姉歯さんのきょうの髪形は？」の質問には、なぜか逆ギレ気味に「 かつら取った
だけだよ、かつら！」と断言。 日本中の「もしや… 」の? 憶測を、弁護士が認めた。

病気を抱え、４月に自殺した妻のためのお金だけではない。長男や二男にそれぞれ月５万〜１５
万円の小遣いを与え、ベンツに８５０万円、ＢＭＷの６５０万円、ロレックスやアルマーニのスーツ、
先物取引に４００万円、 愛人とのデートに月１５万円使い、３０万円のネックレスもプレゼント。
「 かなりぜいたくができた 」「 改ざんに慣れると（ 偽装物件購入者の ）人命のことは頭に浮かば
なくなった 」と言い放った。『 住 』への信頼を大きく揺るがせた 耐震強度偽装事件の発覚から約
十カ月、 六日の元一級建築士姉歯秀次被告（４９）の初公判で明かされた偽装の動機の一端は
「 ぜいたくしたい」という欲望だった。 　

http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20060907-OHT1T00038.htm

江戸時代以前のカラクリ人形で、
バク転しながら段差をのぼるやつをテレビでみたことがある
たしかゼンマイ式だった
今の技術や資源がなくても、
当時はなかなか考え付かないような工夫があったんだよなあ

>>12
STR 全部位□青竹13@100

どうやったら加工できるんだｗｗｗ

躯体の鉄筋はともかく、ワイヤーメッシュくらいなら竹で十分っぽい

藤田東吾「月に響く笛 耐震偽装」に耐震偽装事件の全貌が！
http://www.imairu.com/books.html

てかDAT落ち候補になってる姉歯
君のブームは終わったようだよﾔﾚﾔﾚ

コンクリート橋いっとくか
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/build/1178774539/

なんで姉歯が関係あるんだ？

>>48
それは触れてはいけない質問だ

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=jpgH4CrHXF8&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=09iGz6BeCUY
http://jp.youtube.com/watch?v=Sn0T1i2DlCg
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY

鉄道をこよなく愛する人たち

久々まじめな技術者らしいスレに出会った。
竹筋コンクリートを是非ともＪＩＳに。

まあ、香港などでは竹の足場や補強で高層マンションとか建てていた位だしｗ

子供の頃、香港旅行で竹の足場で２０階建てマンションを建てているのを見て、
びつくらこいたｗ
しかも香港市内では結構、普通だったりするｗ

高層ビルも下が鉄筋で上が竹筋なら、上階重量に対する強度が少なくて済むので鉄筋の量が少なくてすむ柱が細くていいや

日本語むずかしい

ここまで読んでみたが、結局、
13-13-13-12-64
になる可能性が一番高いというわけだな。
やたら基準点を上げたがるカキコが見られるが、わざと製図の準備を遅らせて
ライバルを減らそうとする姑息な悪意がひしひしと伝わる。

香港等では建築の足場を竹で組むらしい。しかも高層ビルも。

良スレ