>>981 >鋼橋の設計ができるコンサルは余りないよね。そこでファブに頼って
>いたわけだが、それが出来ないとなると、コンサル段階でメタル橋が
>姿を消すという事態になるわけだ。
理想論(あるいはイデオロギー的に)で見れば、設計のプロとされている
連中が鋼橋を設計できないこと自体が大問題ということになる。
戦前は、役人自らが橋梁の設計・積算・施工管理をしていた
と言うし、戦後も公社である国鉄が多くの設計技術者を抱え、
自ら構造物の設計していたと聞いたことがある。
いつからこんな状況になってしまったのかと思うことがある。