国際航業と日本工営の提携

今日新聞で読みましたが、国際航業と日本工営が提携が提携するみたいですね。

そだね。昨日の日経新聞で見たよ。
でも、提携が提携ってマチガイだね。
資本提携と業務提携の２種類でしょ。

もと工営と一緒に仕事してるんだけど、笑っちゃった。

国際は結構前から談合に応じないらしいけど、工営も同調路線を歩む気か？
でも、あの工営が…ね…。
それはそれでやっぱ別かな。

航測・測量・調査の国際と、土木設計コンサルの工営、主体業務が違うからいい組み合わせかも。
でも、それぞれの業界の２台巨頭が一緒になっちゃうとはね。
メガコンサルとでも言うんかいな。

でも、ちょっと時代がズレてるような…
今時、株の持ち合いとか、巨大化主義とは…
銀行の失敗をみて、自分たち業界は違うってとこかな？

工営は今期51億円の赤字らしい。
その中には、早期退職(勇退者特別優遇制度！すごい表現だと思う）での、
退職金も20億円含んでいるらしいけど。
なんか桁が違うよね。

次もきっとある，と思う。ポイントは，以下の通り。
・業界大手（少なくともビッグ１０〜１５以内）
・ジャンル違い（開発系，測量系，地盤系，橋梁系，ダム系，建築系，上下水系）
　の組み合わせ。
・中堅クラスの場合は必ず失敗する。
・地盤系，環境系は吸収になりそう。（応用は別）
・ゼネコンとのケースもありそう。
・親会社があるところは除外して良い。

今年の光栄は人事異動の話は聞かないねえ。