関空はいつまで持つのか

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1 ：＠：
計算オーバーのペースで沈み続けている関空
僕は（20台）生きてる内に関空が海中に沈む姿を見れるのでしょうか
2 ：名無し組：03/02/10 01:30
そのころ２期工事が竣工稼働しています。
沈んだ１期は一時閉鎖して盛土開始。
以後、２０年ごとに式年作り替え方式で
持ちこたえます。
3 ：名無し組：03/02/10 15:05
a
4 ：名無し組：03/02/11 23:51
こんな無駄なもん 今すぐ 爆破してやるぞ
5 ：名無し組：03/02/11 23:53
日本の土木技術ってその程度のものですか
6 ：名無し組：03/02/24 00:37
金利が1日数億円、どうなるの？
7 ：名無し組：03/02/24 01:09
土木屋 一日 2,3人殺して、保険金と目や心臓売った金で返済します。

今迄、散々迷惑かけたんだから当然の報いだ。
8 ：名無し組：03/02/24 01:11
2期工事など 俺の政治生命にかけて絶対やらせません。

土建国家は、20世紀で終わりです。
21世紀は市民の幸福のために税金を有効に使います。
9 ：名無し組：03/02/24 01:19
誰か半永久的にもつアスファルトを開発して
糞渋滞の原因道路工事を無くしてください。
それと全てを地下埋設して二度と掘り起こすことの無いように
インフラの整備をおながいしまつ。
10 ：名無し組：03/02/24 03:02
だからメガフロートにしろと言ったのに
11 ：名無し組：03/02/24 10:49
メンテ費用が、、、
12 ：名無し組：03/02/24 11:02
関空は無くならんよ、国のメンツにかけて、成田同様
糞空港であろうが税金バンバンつぎ込んで第二の
道路公団になるのさ
13 ：名無し組：03/02/24 11:05
第二の本四公団、、、
14 ：名無し組：03/02/24 15:26
原爆ドームと同様に、
「人類の大きな過ち」のモニュメントとする。
15 ：名無し組：03/02/24 15:37
繰り返しませんこの過ちは、、、、
16 ：名無し組：03/02/24 15:56
>>15
2期工事やろうとしてるし、近くに神戸空港作ろうとしているじゃん。
同じ過ちを繰り返す土木業界はホントに馬鹿集団
17 ：名無し組：03/02/24 16:18
一握りの人間が税を搾取するためには、国家を潰してもかまわない
という発想

内務省のお家芸
18 ：名無し組：03/02/24 16:59
沈むところを見てみたい
19 ：名無し組：03/02/24 18:22
沈む前に俺が爆破してやる！
20 ：bloom：03/02/24 18:29
http://www.agemasukudasai.com/bloom/
21 ：´-`）.。oO ◆7x3dNMLg2o ：03/03/01 20:35
お疲れ様です

物理的というか、関空の会社に
国民の税金を糖尿？することができる間は海面上に見えるでしょう

爆破するなんて漁師さんに迷惑でわー
絵適には、ｏＫ！
名、気もしますがね。

水没後数十年もすれば立派な魚礁となるかな？
じゃがそんな頃はもう釣りに行けるような穏やかな世の中ではないか
22 ：元泉佐野市民：03/03/01 21:48
>>21

もう漁礁になってます(w
何年も前ですがアワビ、イセエビなんかも生息してるって新聞に書いてあった。
なんせ空港一帯は禁漁区（というか立入禁止）ですから魚の生息にはとてもいいようです。

ときどき漁師さんが空港そばで操業して海上保安庁に追いかけられてますが(w
23 ：！：03/03/01 21:55
フルリニューアル！！これぞ本物！！


http://www.hi-net.zaq.ne.jp/bubbs207/
24 ：名無し組：03/03/01 23:42
施設はかなり沈下していてジャッキアップとか
に大変らしいね。
神戸地震クラスが直撃したらもうだめだろう。
25 ：名無し組：03/03/02 00:29
税金で赤字補填しているくらいなら、もう使うのやめろよ！
26 ：名無し組：03/03/03 10:43
南海地震で津波が来ますが
27 ：名無し組：03/03/04 16:48
今すぐ 爆破してやる
28 ：名無し組：03/03/31 23:26 ID:???
age
29 ： ：03/04/01 02:40 ID:???
TDLも沈んでます
30 ：名無し組：03/04/06 13:23 ID:???
>>29
ホントに？
31 ： ：03/04/07 02:19 ID:???
>>30 予想の範囲だと思われます。 関空とは別次元だと思われます。
32 ：名無し組：03/04/10 05:43 ID:???
知り合いのオッチャンの伝馬船で､時々夜釣りに連れてってもらう。
そりゃもうメチャメチャ釣れる。＞関空周辺
33 ：山崎渉：03/04/17 09:32 ID:???
（＾＾）
34 ：山崎渉：03/04/20 04:36 ID:???
　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
35 ：名無し組：03/04/26 18:36 ID:XU3K6Z4d
>>32
連絡橋や空港島周辺で釣りや船の係留をすると、関係者に怒られますよ。
36 ：山崎渉：03/05/21 22:34 ID:???
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
37 ：山崎渉：03/05/21 23:31 ID:???
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
38 ：山崎渉：03/05/28 15:08 ID:???
　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉
39 ：山崎 渉：03/07/15 13:06 ID:???

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
40 ：名無し組：03/07/25 15:44 ID:???
　　　　







ポートアイランドは空港並の広さがある。
あれを関空にしていれば現関空も神戸空港も不要だった。
新幹線新神戸駅から三宮駅（新快速停車駅）経由で直通
地下鉄（全長約６km）も作れば、伊丹空港はもとより中国
地方（広島）、中部地方（名古屋）の国際空港も必要なくなる。
直通高速バスにより四国の国際空港（高松）なんてのも不要。


道路計画なども含めずさんでデタラメな国土交通省、抵抗勢力
などを解体しないとGNPの一部を占める交通コストで国が傾く。
現在借金700兆だっけ？












41 ：名無し組：03/07/25 15:44 ID:???



伊丹、神戸、関空、中国、中部、四国などと分散させず
西日本の空港を統合し、新幹線、新快速、高速バスなどと
有機的に連携すれば、成田、羽田と並ぶ西日本のハブ空港
となり乗り換えも便利になったはず。

バカどもによる経済的ロスは今後数十年で何兆円に及ぶ事やら。

42 ：山崎 渉：
　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン