【第２の岐阜市回避作戦成功】富山市街づくり成功例

路面電車を廃止して荒廃した岐阜市を教訓に、路面電車を推進して
街づくり成功例の鑑　富山市は、マネして路面電車導入をめざす
名古屋市河村たかし市長はじめ全国の自治体から熱い視線を
浴びてますね

【岐阜】長良川の鮎、レッドリスト候補に、岐阜市版、漁獲量の激減危惧…「仔魚の海域への流下が堰によって妨げられたことが原因」
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1411192045/
人為的な手助けで遡上（そじょう）数を維持している実態が懸念

【岐阜】関ヶ原町のヤギ飼育が本年度限りに、除草や特産品開発に活躍…事業費に年2000万円、町民の需要も低迷
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1411192173/

消防ホース筒先６５０本盗難　西濃各地、先月から続発
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20140919/201409190925_23315.shtml

一宮市様！第一の僕岐阜市です！
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1362228146/


ケイチャンクイ（鶏肉焼）（本場の朝鮮料理）　ハングル文字は表示できないので引用割愛
http://blog.naver.com/shriya/140031689631

鶏ちゃん　岐阜から羽ばたく　タレの妙味　奥深さ生む 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/print-article/?R_FLG=0&bf=0&ng=DGXDZO75507100R10C14A8EL1P01&uah=DF261220093115
※1950〜60年代に朝鮮半島から出稼ぎに来ていた労働者から調理方法や味付けを教わったという複数の証言がある。

鶏ちゃん合衆国（岐阜市）通過　地域再生大賞第１次選考 岐阜新聞
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20140921/201409210918_23333.shtml

名古屋市って地下鉄網が発達してるのに
本気で富山市のマネするようだね

http://d.hatena.ne.jp/nagoya_ac/20130918/1379506758

富山市には来年、新幹線が開通する
名古屋市には、リニアがくる

岐阜市は県内を通る新幹線にも高速道路にも
予定されるリニアにもガン無視されてるからな

>>3
名古屋へ20分足らずで行ける岐阜と富山は比較できんな。
新幹線がないけど千葉と富山が比較できないように。

>高速道路

東海北陸自動車道の岐阜各務原ICの一部は岐阜市内

都市によって事情が違うから画一的に判断するのは勉強不足
岐阜市と富山市は仲がいい(岐阜市富山市都市間交流協定)から
両市を比較するのはお互いの都市にとっていい迷惑

路面電車馬鹿のキチガイ一宮厨が
また無駄スレ立てやがってw

日曜日の新報道2001で石破茂大臣が富山市の名を挙げて
褒めてたよ
新幹線が開通したらどんな街か、飛騨高山観光のついでに
行ってみたいな

基準地価　最高地点　（2014年7月1日）

金沢市　610 → 655　＋7.4％
新潟市　565 → 560　−0.9％
富山市　385 → 410　＋6.5％
長野市　366 → 356　−2.7％
福井市　326 → 326　　0％

下落、２２年連続に　県内基準地価
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2014年(平成26年)9月19日(金)中日新聞

二十二年連続の落ち込みだが、

　名　古　屋　市　へ　の　通　勤　、通　　学　　圏　で　は　上　昇　地　点　もあり、下落幅は０・４ポイント改善した。

　上　昇　し　た　の　は　名　古　屋　駅　へ　の　ア　ク　セ　ス　が　良　い　主　な　Ｊ　Ｒ　駅　近　く　　で、

人口減少が激しい山間部は３〜６％の下落が続いた。

地価調査を担当した不動産鑑定士の山村寛さんは「県内の南北格差が広がっていると言える」と分析した。

ttp://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20140919/CK2014091902000009.html

22年連続の下落　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成26年9月19日　毎日新聞

■住宅地
　名古屋圏への通勤通学に便利な岐阜市南部のJR西岐阜駅周辺や
多治見市のJR沿線は住宅需要が高まって、昨年に引き続き上昇。

■商業地
　再開発が進む大垣や多治見の駅周辺のほか、JR岐阜駅周辺も上昇。
地価が上昇する名古屋に引っ張られた。

　しかし、旧来の商店街を中心とした地域は空き店舗が増加し、
地価の下落傾向が継続。
岐阜市を代表する柳ヶ瀬商店街はバブル期の1991年当時１平方�b
当たり520万円だったが、今年は21万1000円と９５％以上、下落。

　JR岐阜駅に近く、若者向け飲食店が集まる玉宮町地区との繁華街の新旧交代も迫っている。

山村鑑定士は「柳ヶ瀬は事業者も買い手もおらず、売り買いがない底なし沼」と指摘している。

【特定な岐阜出没スレ一覧】

岐阜は名古屋の植民地
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/tokai/1397230069/

おまいらの岐阜県のイメージを教えてくれ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/lobby/1361968401/

岐阜県岐阜市
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/tokai/1397749823/

【美濃】岐阜県の方言【飛騨】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dialect/1297267216/

クイズ！答えは岐阜珍です。第２集
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/kyozin/1396711214/

【驚愕】全国で2番目に道の駅が多い県は岐阜県だった
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/sapa/1405046018/

岐阜市様、一宮市です。　７
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1408415682/

なぜ名古屋人は嫌われているのか。2
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/tokai/1411214093/

【東海一の】愛知県スレ　その１【嫌われ者】
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/tokai/1411196473/?v=pc

【美濃】岐阜県の奥様集合★18【飛騨】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ms/1408265043/

日本海と太平洋、富山・高山と愛知を繋ぐ高速鉄道があればいいのにな

>>7
東京からの飛騨高山や白川郷への観光客がこれまでの
名古屋でなく、地元富山で新幹線を乗り降りするようになる
これは富山にとって画期的だな

>>13
富山じゃなくて金沢かもしれんけどなｗ
どちらにしてもいろいろなルート設定が可能となり、
観光客の選択肢が増えるのは良いこと。

それにしても東海は、ジャパンレイルパスの「のぞみ禁止」を再考しないと
観光客を北陸新幹線に取られる可能性が増える。

>>12
ワイドビューひだで我慢汁
あれでも高山以北じゃオーバースペック
北陸新幹線が開業してしらさぎが金沢どまりになるから、今後伸びるかもしれんけど

LRTで画期的に街づくりを成功させた富山市長さんって
どんな人だったんだろ？
一方、岐阜市市長の功績はほれこの通り

名古屋鉄道岐阜市内線、揖斐線、美濃町線、田神線の廃止問題では、
路線存続には費用問題が発生することから断念している。

ただし、岐阜市内線全廃時点で、細江の
資金管理団体「日本一元気な県都岐阜市を創る会」代表者は
岐阜バスの前社長（この時点では相談役）であり、
また岐阜バスには補助金を出していることから、議会でも
同社との関係が存続断念に影響したのではないかと追及されている。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B4%B0%E6%B1%9F%E8%8C%82%E5%85%89

富山はコンパクトシティに固執しすぎて
取れるチャンスも自ら取り逃がしているのが痛い。

富山市内にまともなショッピングモールはファボーレ以外皆無だし
そのファボーレもモール型じゃなくて、旧態依然のショッピングセンターの延長

富山市呉羽地区のアウトレットモール提案を市長の横槍で一蹴して結局小矢部市に取られ
隣接する立山町のイオン計画も、コンパクトシティにそぐわないとして富山市の妨害で破談。

それで現在でも五十万の都市圏人口に対してショッピングセンターが一つのみだから
婦中地区の交通渋滞は慢性的なものになっていて、
公共交通主体の街作りからは程遠い

コンパクトシティを目指しても肝心の市街地がもぬけの殻だから意味が無い。

こんな状況なのに、富山市を称賛する連中が多すぎて元富山市民としては違和感がすごい。


それに対して岐阜市というか美濃地方の郊外ショッピングセンターの集積は羨ましい物がある。
大垣市はイオンとアクアモール
岐阜のマーサとカラフルタウン
土岐のアウトレット
各務ヶ原のイオン
隣接の一宮市のイオン

対人口比で考えたら日本屈指の郊外ショッピングセンターの集積具合。
見込みの無い旧市街地を切り捨てて郊外化に全力で振り切った岐阜市の方が
商業集積や住民満足度は高いと思う

富山市の都市計画はまだまだ発展途上、
現状が完成形ではない事ぐらいアホでも解るだろうに。
>>1には富山市は岐阜市を参考(反面教師)にしたと尤もらしく書いてあるが、
そもそも富山市は岐阜市なんか参考にしていないぞ。
元々山間部のみならず平野部においても個々が
限界集落的な要素を持った散居村を随所に抱える富山県では、
形はどうあれドラスティックな宅地の集約化は喫緊の課題だったのだ。
とにかく、一応の豪雪地帯を名乗る富山県では散居村という形態は
除雪費用がバカにならないのだ、殆ど積雪のない
岐阜市なんぞと対比されてはたまったものではない。
アウトレットモール？死ねよ

アピタ富山東と富山アピタは結構入ってるけどなぁ

>>17　
・郊外で旧柳津町のカラフルタウン隣接する実質、羽島市。　すくなくとも岐阜市という感覚はない。
・その柳津町のイオンと北部にマーサと市内に２軒あるイオンはいずれもシネコンがなく昭和に
　映画街として栄えた柳ヶ瀬もご存知の有様で、岐阜市民は一宮市、各務原市、大垣市、本巣市、関市の
　イオン、コロナ（大垣中心部）、モレラ（本巣市）などへ右往左往する惨状。
　
名物渋滞地獄ぎふの一因。

モレラ一件あれば、富山市民なんて歓喜の舞だぞ
中心も郊外も糞なのが富山市
中心のみ糞なのが岐阜市
後者のほうがどう考えても優れてるだろ

>>21
その発想が既に日本人離れしてるよ。
あの岐阜が比較できるとしたら北朝鮮の地方都市。

来年の３月１４日に東京まで２時間８分、小矢部・呉羽・高岡には特定岐阜地域を嫌って大企業が拠点にしてる。
飛騨への食品物流も富山から。岐阜化は回避成功だ。

>>21
そもそも名古屋の大きなデパートへ新快速20分で行ける岐阜と、
東京へ新幹線開通しても2時間かかる富山と比較できんわな

東京への所要時間でさえ、富山から最速はくたかで2時間8分
岐阜から名古屋乗り継ぎのぞみとほとんど変わらない。
それなら本数が圧倒的に多い岐阜が圧勝。

富山人つか北陸人は軽井沢のアウトレットモール行くから
残念ながら関東までは到達しないんだなぁ(´ω`)
駅の異様にクソ長い通路を無駄に歩かされるのを好む文化じゃないのだよ
在来線の富山駅が50mほど北側の仮駅になっただけで
｢ホームが遠くなってしんどい｣と苦情が出る街さ

まあ一宮市なんかよりかはマシだわな

>>24
北陸の人間が買い物のためにわざわざ軽井沢まで出向くか？

現状ならアウトレット行くなら
福井石川県民なら竜王
富山県民なら土岐だな

新幹線が出来てもすぐに
小矢部に出来るから軽井沢って選択肢は
旅行のついで以外だと少ない。

>>23
＞そもそも名古屋の大きなデパートへ新快速20分で行ける岐阜

名古屋三越が本日、岐阜のイオンに進出したぞ！
と言ってもイオンにシネコンすらない岐阜市なんぞ眼中にないけど



名古屋三越各務原に進出　イオンモール内
　　　　　　　　　　　　　　　　2014年08月21日 讀賣新聞

「エムアイプラザ各務原」の店頭イメージ図　名古屋三越（名古屋市）は
１８日、岐阜県各務原市の「イオンモール各務原」内に
小型店「エムアイプラザ」を９月２６日に開店すると発表した。

　　　2014年08月21日 09時30分 Copyright c The Yomiuri Shimbun

http://www.yomiuri.co.jp/job/news/20140820-OYT8T50094.html

ここ１〜２年で薬局の北陸化が止まらん
従来のゲンキーもそうだが、特に、くすりのアオキの
怒涛の進出は凄まじい
岐阜県下でなぜか、大垣市、各務原市、羽島市など
なぜか県南西部のみ（岐阜薬局画ターゲット）の岐阜市周辺ばかり
狙い撃ちしてるかのように

ゲンキーって富山で聞いたことがない。
富山でオンリーワンだったドラッグフジイもウェルシアに吸収、クスリのアオキにも殺られて風前の灯火

富山の薬局市場は石川が制圧したと言って過言ではない

ドラッグストアは都市計画の指標にはならんでしょう。
岐阜市は事実上の消滅状態で、隣接の愛知県一宮市に頼るしか生活手段が残されてないみたい。

スレタイに岐阜と入ると>>6のように特定岐阜人という反日家が荒らしに来て一宮厨と書き残していくようだ。

>>30
!?工エエェ(ﾟ〇ﾟ ;）ェエエ工!?
富山無いの？
北陸の薬局だろに
岐阜はゲンキーだらけ　

ドラッグストアで医薬品を買った事はないな…
酒たばこ甘いお菓子など健康に良くないものばかり買っている

岐阜は社長のワンマン経営や親族企業しか出店しない雰囲気
在日企業ばかりでまともな店は撤退したらしいよ
あと韓流資金のサッカーと税金ハコモノしかない

>>34
小池栄子の旦那に借金背負わせた某パチンコ経営者とかね
http://news.livedoor.com/article/detail/6486032/

　これで小池栄子がヌードになれば感謝もされるんだが
　ロクな産業ないくせに、パチンコ屋とソープランドだけは元気だから＞岐阜市

(´･ω･｀)知らんがな

自分のレスに自分で答える一宮厨www

ということは特定岐阜人の噂は本当ぽいな
そういえば岐阜は自作自演の犯罪ばかりな気がする
IDも138だから本当は愛知県の一宮市と仲良くしたいんだよね？

まちBBS高山市スレが岐阜市スレの二の舞になる恐れ


高山市の人は…　vol.41

47 名前： 管理人さん 投稿日： 2013/01/06(日) 01:03:08 ID:cGrNLsIw IP: MODERATOR
東海板TOP注意書きより
・注意事項
・「告発・弾圧・糾弾・私怨」の書きこみはご遠慮下さい。
（上記のもので各自でHPを開設された場合でも、その宣伝行為は固く禁じます。）

54 名前： 東海子 [sage] 投稿日： 2013/01/06(日) 09:52:44 ID:LcYcpyng IP: p5200-ipngn100503tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp
某国並の言論統制だな。

55 名前： 管理人さん 投稿日： 2013/01/06(日) 09:55:27 ID:cGrNLsIw IP: MODERATOR
ルールが守れない人は権利を主張するなって事ですな。
他のどこか違う、地域のBBSを探してそちらへどうぞ。
これ以上糾弾書き込みは、スレッドストップします。

富山市近隣に住んでるが成功してる？

電車好きには堪らんかもしれんけど
まちなか定住の効果はどうだろう？

持ち家にこだわりがある風土は無くして行かないと定住は難しいだろう。
『特岐地域』みたいにバブル崩壊前に廃墟化してないし、リーマンショックとやらのときも家の外の風景は変わってなかったし
川と山と港、路面電車と城があれば充分だ。

男は家もって一人前っていう風習があるからなあ、富山には

ここは(愛知県)一宮市のキチガイが立てたスレだから
岐阜も富山も釣られたらだめだよ

富山と岐阜は今後の地方都市の街づくりの方向性考える上で比較すべき重要な２都市ではある。

今でこそ対照的な都市計画で対照的に語られる2都市ではあるけど

【地理】
・広大な平野
・市街地を分断して渋滞を招く河川(神通川、長良川)
・市街地に隣接する公園になった丘陵(呉羽山、金華山)
【交通】
・郊外線と軌道線の直通列車の存在(射水笹津線、揖斐美濃町線)
・JRの躍進と私鉄の急激な衰退
・全国的に見ても高水準の自動車普及率
【商業】
・中央通り、柳ヶ瀬の廃墟化
・百貨店が一店舗を残して完全撤退(大和と高島屋)
・近隣地方中枢都市への商業的流出(金沢と名古屋)

これは、日本の多くの地方都市に共通しているとも言えるが

方や富山ライトレールの開業
方や名鉄600V区間の全廃
と象徴的な出来事がここ十年で相次いだから
前者が無駄に持ち上げられ、後者が執拗に叩かれているが
こういう断定的な見方は良くないと思う。

市街地を完全に諦めた岐阜のほうが、郊外発展が著しく成功しているという見方もある。

富山の中心市街地活性化は今のところ失敗続き

80年代には地鉄が百貨店誘致したのに、どこも見向きもしなかったため
エスタとかいう糞みたいな箱物で終了。
駅前のCICは破綻して第三セクター化。
富山西武跡地の再開発は閉店から10年経っても廃墟のまま放置。
中央通りの市電通り側の再開発は「商業ビル」→「マンション」。

同ような人口規模の都市なのに
富山→ファボーレのみｗｗｗ
岐阜→モレラ、カラフルタウン、各務原イオンなど多数

どっちが成功しているかなんて言わなくてもわかるよな

コンパクトシティという虚言に惑わされて
都市全体が衰退しているのが富山
身の程をわきまえて、郊外化を積極的に進め
商業的に、どんどん充実が進んだのが岐阜

都市計画ヲタは現実が見えてなさすぎ
コンパクトシティなんぞ机上の空論に過ぎません

＞岐阜→モレラ、カラフルタウン、各務原イオンなど多数

　モレラ（本巣市）
　各務原イオン（各務原市）
　カラフルタウン（旧羽島郡柳津町）

元々の岐阜市地域にはシネコンすらない
イオンモール、コロナワールド、
ユニーの新型モデル店「〜ウォーク」は
大垣や一宮市、稲沢市など岐阜市を
避けるように展開
ホムセンの巨大店カーマ２１など
瑞穂市と羽島郡岐南町とイメージダウンを避けてか
露骨に岐阜市を避けてる

>>47
市の関係者にとって市内か市外かは死活問題だろうけど、
使う客にとってはどっちでもいいよなｗ

その理論だと、富山唯一のショッピングセンターファボーレも
旧婦中町域だな

旧富山市民は旧婦中町のお陰で買い物難民にならずに済んでるだけ

集客力に差があるというだけで、ファボールが無くてももっと近くに
フェリオやアルビスやピアゴ、普通のスーパーや生活用品が買える店はあるから
買い物難民とは言えないと思う

富山市と岐阜はまったく接点ないから比較しようが無い
岐阜は名古屋から救済措置とか新聞に載るようなとこで
電車の駅内に無理矢理スーパーの出店や飲食街を作ったはず

>>50
直接なくても、県下唯一の世界的観光地高山市の
富山市vs岐阜市の奪い合いが激化してるな

新幹線開通で焦る岐阜県は、県下42市町村職員を動員し
こんなお笑いキャンペーン始めた
http://travel.rakuten.co.jp/movement/gifu/201306/

広い県域だけ目的に東京・大阪から観光客来るかっての？

>>51
高山にアクセスできるのって岐阜・富山だけじゃなくて、
松本や金沢からだって行けるけど？

ヨーロッパからの旅行者向けガイドでも高山はもう富山のものだよ
http://www.jtb.or.jp/wp-content/content/img/invest/kenkyu/20101228_3B.jpg

岐阜羽島で新幹線降り、高山向かう道中に長良川鵜飼見てくださいなんて
詭弁はもう通用しない

長良川うかいミュージアムなるハコモノは、 入場者数を増やすために
社会見学と称して動員される市内の小学生らからも大爆笑されてる

もうとか言う以前に大昔から飛越地方という地域だ
おもいっきりHIETSUと書いてある

それにそんな岐阜をdisらなくても、富山の某職場も岐阜から逃げ出してくる人ばかりだよ
鵜飼って聞いた話では確か風俗とセットの宿泊が主な需要だったはず
小学生が大爆笑ということはそこらへんも教えてるのかね？

>>54
岐阜って止めてくんない？
岐阜県or岐阜市で呼んで


　　　無実の大垣市や多治見市、高山市まで巻き添え食うから


　

そもそもショッピングモールばかり岐阜県の人口や購買力超えて出来たせいで競争過多
つか郊外型が進み過ぎて免許なくしたら、あるいは免許返上しなきゃいけないような病気かかったら即死の恐ろしい街になりつつある。
>>46
>>47
そりゃ県単位なら飛騨地方除いても富山より人口は多い分有利ではあるが、
正直今の岐阜市に求心力はない
昔は名古屋からパルコに人が来たレベルだったんだが

>>48
それなら愛知っていうかぶっちゃけ名古屋にいけばいい
で終ってしまう。
郊外型商業施設についても同様だ
>>51
>>53
今頃新幹線でキャッキャしてる地域と昔からあって使い慣れてる地域の差だね。
いや煽りでなく、混雑している都心の地域を避ける事と、ＪＲ側の空きが多いこだまやひかりの席を埋めること

名古屋・関西から各種特急が金沢止まりになって来なくなることによる関西や名古屋との連携が悪くなることはいいのだろうか
東京さえあればそれでいいといういかにもな「ザ・田舎」的発想になってしまうのか？



>>53
他人のものは俺のモノと言われても…第一ヨーロッパからの客ってどこから来るんですか？
少なくとも欧州便なんかない富山空港からはきませんよね？
最近は羽田から乗り継ぎも少しはあるでしょうが、そもそもそれ自体が新幹線開通後に維持できるかわからないし

つーことは、他地域の空港から陸路で来るしかないというわけだね

なにこの自己矛盾、精神分裂野郎

51 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2014/09/29(月) 16:00:56.47 ID:WnhAJTQK
>>50
直接なくても、県下唯一の世界的観光地高山市の
富山市vs岐阜市の奪い合いが激化してるな

新幹線開通で焦る岐阜県は、県下42市町村職員を動員し
こんなお笑いキャンペーン始めた
http://travel.rakuten.co.jp/movement/gifu/201306/

広い県域だけ目的に東京・大阪から観光客来るかっての？

53 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2014/09/29(月) 16:33:50.16 ID:WnhAJTQK
ヨーロッパからの旅行者向けガイドでも高山はもう富山のものだよ
http://www.jtb.or.jp/wp-content/content/img/invest/kenkyu/20101228_3B.jpg

岐阜羽島で新幹線降り、高山向かう道中に長良川鵜飼見てくださいなんて
詭弁はもう通用しない

長良川うかいミュージアムなるハコモノは、 入場者数を増やすために
社会見学と称して動員される市内の小学生らからも大爆笑されてる

55 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2014/09/29(月) 17:18:27.92 ID:WnhAJTQK
>>54
岐阜って止めてくんない？
岐阜県or岐阜市で呼んで


　　　無実の大垣市や多治見市、高山市まで巻き添え食うから

考え方が自分と一致しないというだけで
いちいち他人のレスをコピペしてるほうが、本物の精神分裂だよ

>>55
高山の場合は飛騨と呼ぶ
あそこを岐阜県といって分かる人は居ないし岐阜の命名由来と関係ない土地だ
旅行雑誌やテレビのアナウンサーでさえ富山と間違えてることが多い

>>58
ほんまか？ 岐阜の白川郷ってもてはやされて、五箇山がわの富山県民はいつも苦笑いだが

>>58
厳密に言えば富山でも無いけどな。
富山との交流もあり、長野との交流もある独特な文化。
名古屋からの影響も届いているから名古屋圏とも言えちゃう。

>>59
いや、全国レベルでなら白川郷は漠然と知っていても、
そこが一体何県なのかが全く解らない場合が多い。
岐阜や富山、こんな県名すらも浮かんでこないのだ。
地理のフォルダを棄てた連中に日本を理解するのはまず不可能と思われる。

>>61
白川郷を舞台にしたアニメも富山県だと紹介されたりしてるしな

白川郷に住んでる人だって岐阜と言われたら困惑するかヘタしたら怒るだろう
痛車が集まって迷惑を掛けられた以外にまったく関係ない

世界遺産申請の入れ知恵と愛知万博と海上空港の集客で知名度アップ
地域の存続問題が解決したから愛知の方に結びつきが強いくらい

白川郷が岐阜だったら間違いなく消滅してる

そうは言っても岐阜市よりは知られてると思うよ
世界的に

英語の勉強がてら衛星放送を見てるとわかるけど
ＣＮＮ（アメリカ)BBC(イギリス)、全世界の衛星放送では岐阜の知名度はかなり高いんだよ
いまだと御嶽山の噴火だ
一発目は死者が伝わってなかった？のか例の噴火映像が「またあの岐阜が」という感じで
コメディアン風の金髪スーツのおっさんアナウンサーをつけて大きな手振りで繰り返し説明されてた

ちょっと前は美濃加茂市の市長、小中学生が目の痛みを訴えたこと、風俗街の図書館で同性愛の本が盗難、
日本一の猛暑争い、学校給食の全数廃棄、ＪＴＢバスの遠足手紙、ソニー工場閉鎖、外国人実習生への賃金不払い

岐阜県の名は全世界放送だから当然地球の反対側まで届いてるが、白川郷は事件ニュースでは全く見かけない
白川郷はディスカバリーチャンネルやナショジオだね

岐阜に隣接してる愛知県一宮市なんかも
実質岐阜県みたいなものだしな

>>65
それは別に岐阜市では無く岐阜県の話。そんなん言ったら白川郷も岐阜県に入ってる。
それに事件なんかで知られるのと観光地として知られるのでは全く別
白川郷をイメージする事は出来るだろうけど、岐阜市と美濃加茂を区別してイメージは出来ないと思うが…
日本人でも最近の神戸の事件と酒鬼薔薇事件の場所の違いなんかを詳しく判別するのは殆どの人が無理だろう

飛騨牛も「岐阜牛」なんて名乗ったら売れない
JR岐阜駅南口にあるイギンというブラックフォーマルの
アパレルメーカー　イギンは
東京イギンとして売り出してるし芸能人にも人気がある

ブランド崩壊を恐れ、本社も東京へ移転しちゃったけど

【このスレが立てられた経緯】

キチガイの地元、愛知県一宮市
合併して人口38万人になる
↓
しかし単なる名古屋のベッドタウンである一宮市は
愛知県の同規模都市(豊田・岡崎・豊橋)に相手にされず
↓
それではと目を付けたのが隣県の県庁所在地である岐阜市
↓
そして岐阜市関連スレ全てを荒らす
特にひどいのがFC岐阜スレ
サッカースレなのにサッカーに関係ないことばかり書いて、多大な迷惑をかける
さらになんとFC岐阜の偽スレまで立てる始末
↓
そして今回のこのスレ
岐阜市が路面電車を無くしたのをいいことに、富山市を出汁にしてこのｽﾚを立てる
相手はどこでもいいのである、岐阜市(岐阜県)さえ叩ければ
なりすまし、自作自演、妄想作文が得意だから要注意

本日も早朝から通常運転
まだ陽も昇っていないのによくやるよなぁ
このキチガイは睡眠時間以外は岐阜市を叩くことで頭がいっぱいのようである

↑という妄想分析で一宮を出汁にしないと
自分のキチガイ脳回路の正常を維持できない岐阜厨であったwww

【岐阜市様、一宮市です】という陰湿岐阜厨お得意の
一宮叩きキチガイスレを馬鹿特岐が立て続けている件をお忘れか？
もっとも、衰退縮小著しい岐阜厨の完敗続きでグウの音も出ず
すっかり過疎っているがなw

自分で岐阜市と岐阜県を混同しておいて一緒にいするなって切れて何がしたいんだろう？

欧米くんだりまで報道されるにしては話題がローカル色強すぎてすぐに嘘だとばれるどころか
そもそも信じてもらえないような。

>愛知の方に結びつきが強いくらい

富山と岐阜のスレであるはずなのに何故か愛知に言及するあたりで地が出るねえ
富山空港と比較するならまだわかるけども

>>69
一宮と言ったら神社の格式の方が有名だし、だから地名になってる場所としてもけっこうあるんだよなあ
愛知県にすら「一宮町」が存在したし（三河一宮のほう）「一宮駅」も全国にある

だから飛騨とか高山の知名度にあこがれてるんだろうなあ
それこそ岐阜の知名度にすら及んでないけどね

>>68
はあ、松阪牛が三重牛でも米沢牛が山形牛でもないように県名を付けなきゃいけないわけでもなんでもないものまで
こじつけるの大好きですねえ

発祥の一宮モーニングよりも名古屋のそれの方がずっと有名だからそういう発想になるのかな？

>>69
路面電車の廃止なら一の宮はずいぶん昔にやってるけどね

>それではと目を付けたのが隣県の県庁所在地である岐阜市

一宮にプロサッカークラブなんてないのにね
Ｊ３すらない
名古屋グランパスの名古屋、豊田スタジアムの豊田市のようになにか関係があるわけでもなく

こういうないないづくしの地方だから余所がうらやましくて仕方ないのかな

企業産業名産、一宮といえばこれ、というものもない
結局のところ、名古屋に近いという利点だけが現実的メリットだが、それ以上の何かを欲しがるあまりこうなってしまったのだろうか

一宮って愛知県のでしょ。
だったら工業用繊維で日本のシェア１７％のトップみたいだよ。

ところでここは富山市のスレなんで「特定岐阜人」は特亜へ帰ってくれないかな？
愛知県一宮市にも迷惑でしょう。

岐阜市と人口規模が同程度の富山市もずっと加賀藩の植民地だったように
江戸年間いわゆる”ぎふ”には城もなく城下町ですらなく、
尾張だった訳で、、、


岐阜町は、関ヶ原の戦いののち徳川幕府が直接治める「直轄地(ちよつかつち)」に
なりましたが、元和５年（1619）尾張藩（名古屋・徳川家）領となりました。
http://book.geocities.jp/gifurekisi/rekisi/no4.htm

>>53
＞高山の場合は飛騨と呼ぶ

　２時間ものドラマでも

「飛騨　サスペンス劇場」でググってもでるわ、でるわ、

東京の人は岐阜高山なんて言われてもピンとこない
岐阜は名古屋のイメージしかないし

＞75 有史以来、岐阜が注目を浴びたのは時期はわずかに2回です
1度目は戦国時代に尾張の信長が居を構えた15年にも満たない期間
2度目は昭和40年代の既製服問屋街フィーバー！

それ以外は何もない、とりわけ江戸時代の幕府からの冷遇ぶりは
酷いもんだった
この300年近い時代に今の陰湿、嫉妬深いDNAが形成されたんだろう

×尾張の信長が居を構えた15年にも満たない期間

○岐阜で過ごした9年間は信長公にとって
http://www.city.gifu.lg.jp/2740.htm

たった９年しか留まらなかった信長の寄生虫岐阜市は
市外郭団体　岐阜観光コンベンション協会の職域確保のために
あたかも生誕地であるかの如き、わざわざJR駅前に金ピカ銅像建て、
ぎふ信長まつり（10/4〜5）と大騒ぎ
市民はJR名古屋タカシマヤや各務原イオンの
名古屋三越行っちゃってもぬけの殻なのに

>>1
＞第２の岐阜市回避作戦成功

富山市民は、終了都市岐阜市など眼中にないだろ
それより北海道に関心がある

北海道銀行と北陸銀行（富山市）が
経営統合しちゃったし、
高橋はるみは、富山市出身なのに北海道知事に
なってるし。
道民が富山人を温かく迎え入れてくれるんだよな

>>79
もともと北陸と北海道は結びつきが強いからね。
江戸時代には北前船の寄港地だったし、明治以降の蝦夷地の開拓移民は北陸の人間が一番多かった。

富山市の公立高校にプールないのなんで？
それも北海道と関係あんの？

岐阜市＞富山市
裏日本に負ける訳ないだろ。

太平洋に面しておらず、東海道新幹線も名神高速も通らない岐阜市は何日本なの？

裏日本とはまた懐かしい言葉を聞いた
地方が同時並行で衰退してきてる時代に勝ち負けも何もあったもんじゃないと思うが

>>81
富山県民からしたら、「県外の小学校にスキー山ないのなんで？」といいたいところだけどな。

「公営プールあるし、どうせ１か月そこらしか使わないのに金かけてどうすんの？ それなら冬に備えて体育館2個作ったほうがいいじゃん」っていうお上の判断のようです。
http://convenience.typepad.jp/naze/2012/03/%E3%83%97%E3%83%BC%E3%83%AB.html

ちなみに北海道とか長野くらい寒くなると逆に屋内プールがあったりする

ちなみに飛騨地方では愛知ＦＣや一宮ＦＣの知名度がＦＣ岐阜よりも上だったりする
ラモスや川口が来ても子どもはバブル期のサッカーなんて知らんから

>>47
＞元々の岐阜市地域にはシネコンすらない

富山市にはフューチャーシティ・ファボーレがある
昨今の岐阜市のまちなかの惨状を招く大型店ブームの
さきがけとなったカラフルタウンとほぼ同時期にオープン

カラフルタウンやモレラ、キリオとおなじくTOHOシネマズある
高山市の飛騨で唯一の映画館が最近、閉館した為、来館者が増えるだろ

>>85
岐阜市もハコモノ正当化に屋内プール建設を狙ったが・・



2014年04月09日(水) 20時40分33秒
岐阜市　プール整備断念

　岐阜市が計画している柳ヶ瀬再開発ビル内の屋内プール建設について、市長が建設を
断念することを明らかにしたという記事が掲載された。

これは岐阜市議会が費用対効果等から疑問点を指摘し、建設に反対する決議を
３月にしていたことに対する対応である。

事の詳細を知らないので軽率な発言は出来ないが、きわめて異例のことであろう。
ただし、議会が首長の政策をチェックするという点においては、きわめて当然のことでもあると思う。

既に箱物行政という言葉は死語になったと思われるが、それでもまだ全国各地で、
市民に負担を強いる箱物が建設されている。

首長の多くは３期目に入ると「目に見える何かを残したくなる」のでしょう。よくあるケースが「図書館」である。
その必要性は言うまでもないが、しかし、必要以上の図書館は不要である。

岐阜市には、県図書館があり、岐阜駅にも市の図書館がある。県と市の協力体制が築かれていれば、
これ以上の図書館が何故いるのか・・・

ttp://ameblo.jp/gksr-k/entry-11818289173.html

集客力に関してはファボーレがあるというより、ファボーレしかない
それでも反日主権の特定岐阜人が作った廃墟よりは遥かに良いと思う

>>83
（名神に接続する）東海北陸自動車道・岐阜各務原ICと国道21号線の接続部は岐阜市内だけど？
名神本体が通ってないって言い張ることに何の意味があるの？

岐阜市バイパスだからね
その下には交通死亡事故が箇所として日本一の交差点があるし
国道21号線、国道156(一殺)号線、22号線の接続部は「名古屋走り発祥の地」とされてる

飛騨の人間が富山で悪さしてるんだろうけどさ
飛騨人と美濃人は別だから一緒にするのは間違い
まぁ裏日本で地味な富山になら嫌われても良いけど
富山とか殆ど知らんな。石川と富山の違いも分からん。
知ってると言えば石川は美人が多いって事くらいだわ。そうじゃないのが富山って事か

>>91
アホか妄想野郎！

>>88
岐阜は賢いね。
富山は大和百貨店跡地に、派手な図書館作って
環水公園に美術館と無駄な箱物のオンパレードだよ

>>87
既にファボーレには飛騨ナンバーが結構多い。
下手したら岐阜市内より富山市内のほうが飛騨ナンバー遭遇率高いかも

地元を貶める奴と富山を貶める奴の差が激しいな

もし明治時代に富山県が石川県に吸収されていなければ、富山市に距離的に近い飛騨地方は富山県になっていたと言われている
大正時代にも合併計画が持ち上がっているし、現在でも飛越協議会が設けられていたりとかなり結びつきは深い

隣県の県庁所在地を富山市が反面教師にするのは頷ける
市町村合併でも
旧富山市、大沢野町、大山町、八尾町、婦中町、山田村、細入村の
7市町村の合併で現在の富山市が発足したわけだが、

一方、岐阜市が合併を持ちかけた羽島市、北方町、笠松町、
岐南町などから合併住民投票でことごとく、岐阜市はＮｏ！！を
突きつけられ断念

民主的に投票など実施したら、”岐阜市政”でなく、
地域偏重行政の柳ヶ瀬マンセー町内会の岐阜市となど
否決されるので
羽島郡柳津町は非投票の住民無視で岐阜市に強引に組み入れた

まさしく中国　　

富山も婦中町は反対運動を蹴って、無理矢理編入したけどな。
未だに住所が富山市婦中町○○なのは、その名残

コンパクトシティなる妄想を一切無視した岐阜は偉いよ。
岐大バイパスは高速道路と見違えるほどの高規格。

富山は誰も使わない鉄道に金を掛けてるせいで
県下屈指の渋滞の名所の8号線の豊田交差点の立体化は
事実上の凍結。

どっちが幸せかは言うまでもないね。

>>1
市電は片手落ちだね
小さく回ってないで水橋、岩瀬、呉羽、婦中町、賭尾、山室辺りを通過する外回り線と富山駅を中心に各地に放射線状に延びる線があれば使い勝手が格段に上がる

脱マイカーを目指すなら雪の影響を受けない地下鉄を敷くのも一興

>>99
嘘までつくとは・・ｗ

凍結って？
事業は進んでるか？

今までの話は全く無視して

富山市総曲輪西街区の再開発ビル（シネコンやホテルが入るアレ）が
成功する気しない

>>99
えっ？
大沢野町、大山町、八尾町、婦中町、山田村、細入村のうち
どんだけが住民投票を実施したの？

>>99
朝の8号線豊田交差点は渋滞が酷くて通る気が失せるね。
高岡市はちゃんと庄川から高架化を実現して快適になったというのに・・・。

>>102
CiCの教訓が生かされないのか・・・。

コンパクトシティにする地方
はどんどん増えるよ。

てか東京の街ですらコンパクトシティを
意識している

むしろ都会型の都市設計を目指してコンパクトシティなる発想が出てくるんとちゃう？

でもコンパクトシティだと岐阜みたいな不要な町は切り捨てられる
富山市はハコモノではなく、昔ながらの生産的で健全な町の維持を目指して欲しい

富山はゴールデンボウルとか遊技場が駅前にあっていいわな
富山城脇には県庁と市役所が仲良く並んでる
並んでるのは岐阜市に愛想つかしたパルコの移転先静岡市でも
名古屋市でも富山市でもフツーのこと

岐阜市の場合、岐阜城、岐阜県庁、岐阜市役所、岐阜駅と
途方もない遠隔地に点在するバラバラ都市
名古屋鉄道岐阜駅とＪＲ岐阜駅ですらバラバラの為ににぎわいの相乗効果ゼロ

駅から遠く不便な岐阜市役所はこの度、建て替え予定地は
岐阜駅からさらにへ遠ざかるのだから、まさに市民無視の政治の私物化

>>104
シックとは全然違うでしょ。
エクセル東急を除けば、シックは核となる商業施設がない、だだっ広いテナントフロア構成だった。
総曲輪西は、シネコンという核があり、それ以外のテナント面積は決して大きくない。

あと、豊田新屋立体化は事業中だが？

岐阜の過度の郊外化の戦犯は
路面電車の廃止というより県庁郊外移転からだよな。
あれが、都市としての今後の方向性を示したように思える。

市電の廃止で中心部が廃れたというより
中心部が廃れたから市電が捨てられたの方が時系列としては正しい。

富山も現市長になるまでは、市民病院や市民球場の郊外移転など
岐阜と似たようなことをしてたわけで、
600ボルト鉄道線の廃止は富山のほうが??年も早かった。
あれこそ、郊外と市街地を直通するライトレールだったのにな。

富山も20世紀の愚策で都市として失った物は計り知れない

県庁市役所が中心部にあるのは、かなり重要なことだと思う。
2か所あわせると数千人、規模によっては1万人近くが就労していて、
所用で訪れる一般県民市民、そして業者なども計り知れない。

そこにあるだけで大きな集客力となる。

そばにあるであろうその都市の歓楽街への来訪もある。、
中心部だと職員用の駐車場も限られているだろうし、
中心駅を使うような通勤者が多ければ、駅周辺の居酒屋街へも足が向くことになる。

店に頼ったら悪名高い岐阜の二の舞で治安が悪くなるだけだ。

コンパクトシティもだが大都市圏、特に地下鉄や大学周辺の人は、生活様式で「物を持たない裕福な生活」を目指してるんだよね。
その分を食費や旅行にお金を使う。だから大規模店舗で客を全て奪ったり、安く仕入れて高く売る物販商法や、
ベットタウン客目当ての飲食店で満足すると岐阜のように頭がおかしい人に潰されて終わる。

富山はそうならないよう大型店舗よりも、地域の経済効果で広く元がとれるパークアンドライド無償化や
個人のネットショップ起業やそのステップアップ、古い店舗や家屋の再利用を推進していかないと第２の岐阜市に転落してしまう。
その上で飛騨と能登の中心地として、北陸新幹線と富山空港の連携ができると金沢駅や県営名古屋と相互に大きなメリットが出せる。

北陸新幹線の料金を発表　NHK10月3日 17時04分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141003/k10015098261000.html

>>105-106
そもそも都会的と言われる街は
中心部の集積度が高いからなんだよね。

神戸や福岡、横浜など経済規模の割に
2ちゃんねらーが都会と過大評価する街に共通するのが
市街地が山際まで広がった結果として既存市街地の高密度化や
沿岸部の大規模開発が促されたことだね。

地方都市でも同じで、比較的都会的と称される金沢や高松、長崎とかは
市街地が山際に早い段階で到達してしまって
無秩序な市街地拡大をストップできたのが
中心部への集積度の向上に貢献している面もある

市場原理に任せてるだけだと、平野が多い街の場合
高層化や高密度化は進まずに低密度のまま市街地面積が拡大
する傾向がある。
岐阜、富山は典型例。

岐阜の宗主国の名古屋も経済規模で見たら、日本三大都市で異論ないはずなのに
街を歩くと他の政令市より田舎臭く感じるのは無秩序に市街地を拡大した結果
高層化が進まなかったからに尽きる。
東側こそ東部丘陵にぶち当たったけど
未だに西南北は開発の余地が余ってるもんな。

そんな名古屋ですら名駅の高層化を進めたり
LRTを計画し始めたから
コンパクトシティは世の潮流なのだろう。

コンパクトシティ≒都会的
は真理。

田舎臭い大都市は理想的だよ。
都会というのは人間性を否定する地区の呼び名だからね。
東京文京区しかしらんけど高層ビルを減らそうという運動があったくらい。
名古屋は老朽化の建て替え引越し需要でビルが増えたらしい。
岐阜が張り合って税金でツインタワーを建てるらしい。

>>108
>名古屋鉄道岐阜駅とＪＲ岐阜駅

無駄に離れているんだね。
宇都宮みたいにもっと離れていれば、間が大きく栄えたかもね。

>>115
離れてると
西武新宿駅⇔小田急、JR、京王、都営地下鉄、営団地下鉄新宿駅みたいに
通勤客が通行するので、「笑っていいとも」のALTA前とか若者の待ち合わせ場所と
して賑わうのだけれど、
岐阜の場合、河合塾しかない、昔から

>>112
東京駅と富山駅との間で通常期に指定席を利用した場合、普通運賃は６４８０円、
特急料金は６２５０円で、合わせて１万２７３０円となります。


岐阜羽島⇔東京は11,100円だから変らんな
もっとも岐阜羽島へは名鉄しかないから
岐阜市民は、名古屋へ行くけど

岐阜市に公営プールは３つにメモリアルセンターに泳げないけど温水プールがもう一つもあるし
>>74
富山のスレのはずなのに岐阜を貶めるのに関係ない一宮を持ち上げるからすぐばれるんだよ

>>86
>ちなみに飛騨地方では愛知ＦＣや一宮ＦＣの知名度がＦＣ岐阜よりも上だったりする
一宮のコンプレックス滲みすぎて哀れになってくる

>ラモスや川口が来ても子どもはバブル期のサッカーなんて知らんから

いちいち必死に否定するところをみると（ついでにそういうときだけ子供を出汁にする奴の特徴として）お前は知っていてかつ悔しいことが手に取るように分かる罠
またバブル期っていってもＪリーグブームの時は既に末期

>>78
そのたった９年こそが尾張の１地方大名から有力大名、そして
天下人に躍進する時期（ついでに岐阜と改称した）だったんですがそれは…
単に時期の問題だけでもなく織田の主力は美濃の兵だったし、その後も嫡子信忠に家督とともに譲られている

>>84
公立のプールまで高校生が移動して授業や部活するのか？
高校では水泳は必須ではないとはいえ、いらない理由としてはアレだな

>>90
かの人には大きな意味があるんだろ
東海環状も殆ど岐阜県内だし、中央線（自動車も鉄道も）走ってるけどねえ


>>113
横浜は東京に近いからだろ
そして横浜を叩くと東京以外の関東も自動的に田舎認定されるから、東京と横浜以外の関東人だけでも他の地方より人口が多いわけで

神戸は大阪に近いが、関西をまとめて叩きたがる文化のある２ｃｈでは割と叩かれるし
（京都とかは独自のプライドもあるしな）

福岡は九州という物理的に区別が容易な地域で一番の都市だからね

>そんな名古屋ですら名駅の高層化を進めたり
>LRTを計画し始めたから
>コンパクトシティは世の潮流なのだろう。

名古屋ほどの都市をコンパクトシティとはいわない
ＬＲＴも、名古屋の場合はそれ以上に輸送力の高い地下鉄が既に走っている

>>118
高校で水泳ないよ

>>118
>ちなみに飛騨地方では愛知ＦＣや一宮ＦＣの知名度がＦＣ岐阜よりも上だったりする

これ富山でもそうだよ。飛騨古川のサッカー大会があるからね。岐阜市との接点はなーーーーんにも無いのが富山市。
遠征のマイクロバスでアクアトトに寄るくらいか。

同じく隣県の金沢市も県庁と市役所が離ればなれになって久しい。
明日は金沢市長選挙の投票日、一部の候補者は野町から
金沢港までLRTのような新交通を造りたいと盛んに言ってるが、
おそらく落選するだろうな
金沢市長が誰になるかによって市政が変わってくるのは勘弁。
金沢駅の真下の地下には新交通用の謎の空間があるという都市伝説があるが、
実際に見たことがないので工事関係者ぐらいしか知らないのだろう。
富山市にも何度となく訪れているが、
市内線に囲まれたところに主要な施設が集中してるのは羨ましい。

>>113
名古屋が高層化しなかったのはテレビ塔のせい
栄エリアに高層ビル建てると電波障害が起きるので建てられなかった
今は別の場所に電波塔建てたから建てようと思えば建てられるけど

>>111
岐阜の場合、県と市の仲の悪さは有名
岐阜城近くに県と市の歴史博物館が並立、
市内に県立図書館があるのに、市立図書館も
本館、別館と乱立、
岐阜商業高校が県立、市立と並立
立命館による岐阜商業（市立）移管のせっかくの提案も
市議会は否決してしまった

プライド、自治体のエゴ丸出し

8/31でワカヤマ高島屋が閉鎖したけど、
次はあの都市じゃないかってﾋｿ（　´д）ﾋｿ（´д｀）ﾋｿ（д｀　）ﾋｿ噂されてる
http://www.asahi.com/articles/ASG804W9DG80PLFA002.html

富山は大和で安定してるからいいよな

移転して生き返った大和の書店はあの紀伊国屋
（　´д）ﾋｿ（´д｀）ﾋｿ（д｀　）される百貨店の書店は
聞いたこともない地元零細本屋

風説の流布と名誉毀損で訴えられるのが
怖いから具体的な店名はださない一宮厨w

なるほどね
岐阜を逃げ出す人が一宮へ行くもんだから、
一宮コンプレックスが起きてハコモノ乱発して税金を燃やしたあげく廃墟化しちゃったわけだ
他の過疎地域や夕張炭鉱とはまた違った理由だね

今、深夜ＣＳのヒストリーチャンネルで岐阜市内線のカラーフィルム映像をやってる。
鉄道の街になりそこねて存在価値が無くなって、過去の織田信長に頼るしか無い悲惨な状況のようだ。

富山は自動車やガソリンが無くても生活できる省エネの住みやすい街にしていかなければ。

環境都市宣言って路面電車撤廃といい、
国内過去最大級の産廃不法投棄の椿洞事件といい、
よく言えたもんだ
http://www.city.toyama.toyama.jp/kikakukanribu/kikakuchoseika/gifushikoryukyotei.html

このキチガイじみたガソリン高で岐阜市民の怒りも頂点に達してる

>>128
６日放送の未来世紀ジパングは中央アジアの北朝鮮と呼ばれるトルクメニスタン
http://www.tv-tokyo.co.jp/zipangu/next/#section1

↑この銅像は、愛知の郷土の英雄の金ピカ銅像をわざわざ駅前に据える恥ずかしいどっかの県庁所在地みたい
http://kojodan.jp/castle/62/memo/975.html

＞写真を撮るなら、階段を降りて下から見上げた
＞ほうが（背　景　の　ビ　ル　群　が　入　ら　な　い　の　で　）　い　い　

＞　　かもしれません。


　　　
↑このくだりが岐阜市のまちの惨状を語ってる
　　土日なのに駅北口の商店街のほとんどがシャッター下ろして
　　南口は大ソープランド街って、、、富山駅や名古屋駅前じゃ考えられん

金色で建てるのはおかしい。名古屋の金シャチをイメージしたのか。
信長の派手好きは黒と赤のはず。軍旗も母衣衆も黒と赤。
尾張の一宮市や名古屋に向けて建てられてるというのは本当かな？

＞尾張の一宮市や名古屋に向けて建てられてるというのは本当かな？

ホント！
駅前に税金で建てた岐阜シティ・タワー４３（４３階建）、
岐阜スカイウイング３７（３７階建）の
見栄張りビル４３は客来なくてテナントが次々、撤退、
見栄張りビル３７は開業当初から一階表通りのテナントが希望者ゼロで空いてる

にもかかわらず、新たに、わざわざ駅に高層タワー建てる中身は、老人ホームｗｗｗ
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20140802/201408020911_23017.shtml

伊藤忠や三井物産、三菱商事など大手総合商社が
支店を並べる富山市に対し、
ベッドタウンとして、実質、（名古屋市）中村区岐阜町に
過ぎない岐阜市にそんなものあるワケがな〜い

ちなみに細江岐阜市長は、三井物産出身

富山が何とかやってけているのは
北陸の雄、金沢とある程度距離が離れているからでしょ。
岐阜は名古屋の近くで不運だったな。

>>130

そんな岐阜の植民地なのが一宮市
実質岐阜県みたいなもんだ

>>130
ソープランドが駅から近いのはありがたいでしょ。富山県にはソープすら無いじゃん
金津園は岐阜の巨大な財源の一つだと思う。富山も作っとくべきだったな
雄琴温泉みたいな歴史が浅くても有名になったソープ街もある訳だしさ
近県からわざわざ金津園まで足を運んで大金を使ってくれる客もいるだろうからね
そりゃ岐阜は潤うだろうさ。
大金稼いだソープ嬢が岐阜に税金を納め、岐阜で金を消費してくれる訳だから

>>137
その理論だと富山市も岐阜県になってしまう。
新入社員が全員岐阜市か岐阜大学だった。

>>138
県外から通ってるソープ嬢は多いぞ
駅至近だしな
買い物も東京や大阪にいく、と言ってた

愛知県一宮市にはいっぱい支店があるぞ

(株)アルメックス　名古屋支店　一宮市白旗通4−29−1
(株)ダイショー　名古屋支店　一宮市多加木4−32−3
米久(株)　名古屋支店　一宮市明地字下柳之内55−2
(株)桂精機製作　名古屋支店　一宮市大和町妙興寺坊ヶ池18−1
加藤産業(株)　名古屋支店　一宮市明地字南茱之木25−2
(株)エービス　名古屋支店　一宮市森本2−6−17
まねきや硝子(株)　名古屋支店　一宮市島崎1−11−17
ユーアイ通商(株)　名古屋営業所　一宮市猿海道1−4−2
原田鋼業(株)　名古屋支店　一宮市三ツ井4−10−1
(株)ピコイ　名古屋支店　一宮市猿海道2−1−16
(株)藤商事〔パチンコ〕　名古屋事業所　一宮市丹陽町三ツ井字下平6
(株)ブンカ　名古屋支店　一宮市赤見3−13−22
(株)カナメ　名古屋支店　一宮市森本4−15−23
阪神装路　名古屋支店　一宮市せんい2丁目1−17
(株)エコシステムグループ　名古屋支店　一宮市篭屋2丁目2−23
(株)プロスタッフ　名古屋営業所　一宮市丹羽字大森25番地1
(株)プロッツァ　名古屋営業所　一宮市奥町字向神田51番地
(株)サンヨーハウジング名古屋　名古屋西支店　一宮市赤見3-3-1
ヤマトホームコンビニエンス(株)　名古屋北支店　一宮市丹陽町外崎字上川田241
(株)クロス　名古屋支店　一宮市朝日1-6-17
中国流通王　名古屋支店　一宮市猿海道3-1-38

名古屋支店だけど・・・・・

富山市街のレンタサイクル制度、あれうまくいってないみたいだが大丈夫なのかね？
中途半端にパークアンドライド進めるくらいなら、もういっそ全世帯に自転車配ればいいよ(適当)

>>135
岐阜市は水星、
富山が地球、
魚津は火星

太陽から水星は近過ぎ、火星は遠過ぎ、
地球（富山市）は独立性を保つにも
遠くも近くもなくちょうどいい距離

岐阜市へ行くと痛感するよ

>>140
お前凄くよく知ってるなｗｗｗ
なにその博識ぶりｗｗｗ

>>144
性病にも詳しいでしょうね。

>>143
近過ぎるから、新聞シェアは県単位の話だが地元岐阜新聞は
公務員中心に２割にとどまり、
愛知同様、５０％は中日新聞
実質、名古屋の岐阜市限定ならさらに相当、高い。


富山は地元　北日本新聞だけでなんと、シェア６割、讀賣２割、富山新聞１割
おなじく県単位。

富山と岐阜では地元への関心度、郷土愛がまるでちがう　

岐阜は名古屋駅のミニチュアテーマパークになってる以外は名古屋と関係ないと感じた。
JR私鉄の競合で列車の所要時間は短いが、距離も料金もそれなりにあるから通勤客は多くない。
駅前までの交通が狭くて不安定な料金支払いバスか有料自転車置き場利用しかない。
だから一宮市や富山市まで移住してくるんだと思う。

風俗街を中心にした街作りで税金頼みの政治選挙都市はカルチャーショックを受けた。
パルコ跡の板張り前は風俗の客引き集団が朝礼やってるし。
政治団体が金色の織田信長像に向かって拡声器で街宣してるのは海外ニュースの現場を見ているようだった。

>>146

「シェア率５０％」を
超える県内トップ地方紙

｜−−−−｜ トｯﾌﾟｼｪｱの−｜−−−｜　｜−−−｜ トｯﾌﾟｼｪｱの−｜−−−｜
｜−県名−｜−地方紙−−｜ ｼｪｱ率｜　｜−県名｜−地方紙−−｜ ｼｪｱ率｜
｜＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝｜　｜＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝｜　
｜高知県−｜高知新聞−−｜ -84.9%｜　｜宮崎県｜宮崎日日新聞｜ -65.8%｜
｜徳島県−｜徳島新聞−−｜ -84.9%｜　｜新潟県｜新潟日報−−｜ -65.0%｜
｜福井県−｜福井新聞−−｜ -81.1%｜　｜岡山県｜山陽新聞−−｜ -63.8%｜
｜鹿児島県｜南日本新聞−｜ -79.3%｜　｜岩手県｜岩手日報−−｜ -63.5%｜
｜愛知県−｜中日新聞−−｜ -74.9%｜　｜広島県｜中国新聞−−｜ -60.7%｜
｜秋田県−｜秋田魁新報−｜ -72.4%｜　｜青森県｜東奥日報−−｜ -59.4%｜
｜宮城県−｜河北新報−−｜ -69.8%｜　｜富山県｜北日本新聞−｜ -59.1%｜←
｜鳥取県−｜日本海新聞−｜ -69.7%｜　｜静岡県｜静岡新聞−−｜ -58.0%｜
｜長野県−｜信濃毎日新聞｜ -67.4%｜　｜愛媛県｜愛媛新聞−−｜ -56.4%｜
｜熊本県−｜熊本日日新聞｜ -67.3%｜　｜大分県｜大分合同新聞｜ -55.9%｜
｜北海道−｜北海道新聞−｜ -67.1%｜　｜岐阜県｜中日新聞−−｜ -55.8%｜←
｜山梨県−｜山梨日々新聞｜ -66.7%｜　｜山形県｜山形新聞−−｜ -54.5%｜
｜島根県−｜山陰中央新報｜ -66.2%｜　｜佐賀県｜佐賀新聞−−｜ -52.2%｜

｜岐阜県｜中日新聞−−｜ -55.8%｜←


　ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
　ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
　／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　　／　　　　　　　　　//　／　　　　　　　 　　//
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　　　　 | ノ⌒　　⌒ ヽ 　　 | ノ⌒　　⌒ ヽ
　　　　/　　＞　　＜ | 　　/　　　＞　　＜ |
　　　 |　　　　( _●_)　ミ　|　　　　( _●_)　 ミ
　　　 ヽ 　　　 `Y⌒l_ﾉ　　ヽ 　　　 `Y⌒l_ﾉ
　　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ　／　ヽ　人_（ 　ヽ

富山は北日本新聞の他、北國新聞、北陸新聞どれも讀賣日経毎日朝日の全国紙と争う激戦区
そこに会社向けの薬事日報や日刊薬業やよく知らんが漁業や物流の新聞まである
北日本新聞は夕刊しかないしシェア率の数字の意味は他の地方と違うかもしれない

北陸中日新聞は名古屋関連、駅前に「名古屋めしのなご鶏」「名鉄ホテル」
金沢のエムザは「みゃーてつエムザ」と呼ばれて富山対石川の中立地帯となっている
もうクリスマスケーキやおせちの予約やってるんだな

コンパクトシティ化の最大の目的って財政の合理化なんだろうけど
実際そこまで合理的なのかね？ 資料どっかにある？

>>151
宇都宮をモデルに推計した論文があるけど、人口の8〜9割を中心部に集めてようやく
学校・公民館や上下水道、道路・橋梁などの公共施設の維持管理費が10%ほど削減される程度らしい
http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00039/200911_no40/pdf/22.pdf

>>152
ありがとう

なんてこった
コスパ悪すぎるだろ

なんか他の重要な理由があるならともかく、
それならLTR網を郊外まで広げた方が早くね？

税金のこと忘れてたが
固定資産税集めるなら
個人よりも企業とか大学とかNGOの誘致を進めたらいいんやなかろか？
市街地の空洞化が進むのは仕方ないが、現状をかんがみるにそれ以外の懸念はない気がするが。

WiMAXと格安Sim+Macがあればテレビも新聞も要らない。
自営業なんで近所に食品スーパーとコンビニ受け取りがあればそれでいいよ。

大学つっても岐大は駅弁お決まりの医学部、教育、工学部は揃ってるが
経済が独立してないので、隣県の滋賀大学や富山大学のような
経済学部は無いから、岐阜市内の進学校出身の文科系自宅通学者は
ほとんどが名古屋市内へ通学してる

柳ヶ瀬に大学生のグループなんて見たこともないよ

衝撃ニュースが走った。いよいよ本店も名古屋移転は近いな



中部経済新聞

十六銀行／愛知県内の貸し出し、岐阜抜く
更新日：2014年 10月 8日 (水)

　十六銀行の愛知県内の貸出金残高が７月末、本店を置く岐阜県内の貸出金残高を
上回ったことが分かった。逆転するのは初めてとみられる。

資金需要が旺盛な愛知も“地元”と位置付けて、名古屋事務所の新設や、店舗を移転新築し、
経営資源を投入しているためだ。来年にも今池支店、天白支店も新築移転し、愛知戦略を加速する。
http://www.chukei-news.co.jp/news/201410/08/articles_2.php

富山市のコンパクトシティの最大の目的は、除雪費用の大幅削減
これは宇都宮なんぞには存在しないので比較対象にすらならない。
また宇都宮なんぞには散居村なんて思想すら存在しないであろう。
あちらの思惑はどうでもいいが、甚だお門違いなのだ。

>>158
論文の主旨は、住民を100%中心部に集めない限り公共施設の維持管理費、
これは雪国では道路等の除雪費用も含まれるだろう、その費用の削減効果が
期待ほど見られないということだ。そして富山市内の人口分布を見るに、
コンパクトシティの恩恵を受けるには人口の集中が不十分と言える。

コンパクトシティなんて一極集中をやったら、次は分散化が目標になるだけじゃないかな。
集約する、ということは除雪には良いけど窮屈だし、既に地区の特色があるから動きたくない人もいるだろう。
それに災害に弱くならんかな。停電なり浸水なりしたら他でサポートすることが出来ないんだよね。
>>157
なんで岐阜に銀行なんかあるわけ？その方が衝撃だよ。

除雪費用のことを考えるかは別として、
都市部に機能を集約して維持費を削減するってことは、要するに郊外のインフラ整備を切り捨てるってことか？
農業従事者は取り残されるからますます荒廃するんじゃね？

コンパクトシティって渋谷や新宿、名駅のように一地域へ集中させろってこと？
鉄道、地下鉄網の発達した大都会の話でしょ

理想は岐阜市隣接の各務原市のように名鉄、JRが東西に並走して貫通し
それぞれ駅前に商店、住宅が集積する
さらに比較的近くに国道21号もやはり東西に貫通

JR岐阜駅から大垣方面よりも圧倒的に名古屋方面の乗客が多いにもかかわらず
愛知県のJR木曽川駅間（7.7�`）まで駅が全くない（造らせない）のも
柳ヶ瀬の言いなりになってるからだろ　

岐阜市との合併協議の際は地元、岐南町、笠松町が新駅設置を主張してたのに

>>158
宇都宮はＬＲＴ構想があり富山と共通のものが多いから情報を共有していく必要がある。
またＬＲＴの必要経費ばかり論じられていて、街作りによる経済効果という利点が理解されていない
カクテルとジャズ、自転車、城、神社、餃子、シャッター通りの再生、これに移動手段のＬＲＴが入れば
コンパクトシティとして内外共に需要が拡大する
>>162
岐阜の路面電車廃止は飲酒運転厳罰化の柳ヶ瀬ではなく
愛知県一宮市や名古屋市に対する反日活動と韓国化が目的なので
富山は第二の岐阜市になってしまうなどと討論されたが実質参考にならなかった
岐阜は次々と百貨店が無くなったのも同じ理由でいまもその流れが続いている

>>146

｜−−−｜−−−−−−｜.世帯-----｜　　
｜県名−｜新聞名−−−｜.普及率 (%)｜　　
｜.. ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝｜　　
｜徳島−｜徳島−−−−｜-----73.4%｜
｜福井−｜福井−−−−｜-----72.4%｜
｜鳥取−｜日本海−−−｜-----69.4%｜
｜石川−｜北國富山−−｜-----65.4%｜
｜島根−｜山陰中央新報｜-----59.9%｜
｜富山−｜北日本−−−｜-----59.1%｜←
｜山梨−｜山梨日日−−｜-----58.7%｜
｜長野−｜長野毎日−−｜-----56.2%｜　　
｜秋田−｜秋田魁新報−｜-----55.0%｜
｜高知−｜高知−−−−｜-----53.9%｜　　　
｜新潟−｜新潟日報−−｜-----53.1%｜
｜愛知−｜中日−−−−｜-----52.7%｜　
｜山陽−｜岡山−−−−｜-----50.3%｜　
｜福島−｜福島民報−−｜-----49.6%｜
｜香川−｜四国−−−−｜-----47.5%｜　
｜宮城−｜河北新報−−｜-----46.3%｜　
｜広島−｜広島−−−−｜-----44.8%｜　　　
　　
｜岐阜−｜岐阜−−−−｜-----22.3%｜←　
　　　　　　　　　　　（2014年1月〜6月平均）　

　　　　　　　　　2014.10.11　週刊東洋経済
http://store.toyokeizai.net/magazine/toyo/20141006/

地元紙スルーの県民ランキング、
全国優勝、おめでとうございます＞岐阜

そもそも、事実上の名古屋市内である岐阜市に新聞社だの
テレビ局だある事自体、異常だから当然

そうまでして名古屋を拒絶したいのかね
ぎふチャンとおなじ独立UHF局の三重テレビは筆頭株主の
�潟iゴヤドームはじめ中日新聞社らが大株主
愛知県全域で視聴できる

昨日、高山まつりへ行ってきた
さすが、ミシュランガイド三ツ星の
日本三大山車祭だねぇ
外人観光客の多さにびっくりした
富山にも高山市のような世界的観光地がほしい

岐阜市のまつりには山車すらないのか。。。どーりで大垣祭りや犬山祭り行っちゃうはずだ

山車中部地方

放生津（新湊）曳山祭 - 富山県
高岡御車山祭 - 富山県
城端曳山祭 - 富山県
たてもん祭り - 富山県
福野夜高祭 - 富山県
越中八尾曳山祭 - 富山県
出町子供歌舞伎曳山祭 - 富山県
伏木曳山祭り - 富山県
青柏祭 - 石川県
お旅まつり - 石川県
あばれ祭り - 石川県
飯田燈籠山祭り - 石川県
おかえり祭り - 石川県
三国祭 - 福井県
お船祭り - 長野県
高山祭 - 岐阜県
古川祭 - 岐阜県
揖斐祭 - 岐阜県
大垣祭 - 岐阜県
垂井曳山祭 - 岐阜県
竹鼻祭り - 岐阜県
尾張津島天王祭（川祭り） - 愛知県
大野祭り - 愛知県
亀崎潮干祭 - 愛知県
足助八幡宮例大祭 - 愛知県
西枇杷島まつり - 愛知県
犬山祭 - 愛知県
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E8%BB%8A

富山ほどの大きさではないが、数なら東海道宿場の愛知はもっとあるでしょ。

学生のころ毎年名古屋まつりや有松という駅の道沿いで
戦災を免れたという文化財の山車に乗せてもらったり引っ張ったり
電線に引っかかったりカーブミラーにぶつかったりしていた。

愛知周辺の大抵の各市町村には消防拠点の横に山車蔵がある。
http://www.nagoya-festival.jp/?p=331

このスレ富山に関係なくない？
なんか岐阜の悪口ばっかり

>>170
タイトルがタイトルなので、富山の話と岐阜の話が混ざってて混沌としてるな
少なくとも｢ばっかり｣ではないだろ

.>>166

（株）岐阜放送　
〒500-8856　岐阜市橋{町2-52岐阜シティタワー43

　　　　　　　　　【業績】（単位千円）
.決算期.｜−売上高｜.−利益−｜
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
21年9月｜2,534,771｜▲299,911｜
22年9月｜2,573,563｜▲205,285｜
23年9月｜2,636,339｜▲370,147｜
24年9月｜2,700,452｜▲160,364｜
【格付概況：Ｂ】デジダル化に伴う多額の原価償却により５期連続して損失計上となった

『平成２５年度版　東商信用録 』東京商工リサーチ　平成25年10月21日発行

ノーベル賞受賞者が多い名古屋大は一宮高校卒の奴、多いよなぁ。
一宮高校卒のノーベル賞受賞者が将来、現れるかもしれない。

富山にノーベル街道ってあるんだよね。

でもホンモノの、オリジナルの成果を出した人は、ノーベル賞や栄誉賞は辞退するんだよねぇ。
名誉と恥は表裏一体＆賞の権威のために自分が利用されるだけ、だそうで、
精神的に高いレベルにある人は名誉が不要らしい。

とはいえ、それを凡人がいうことじゃないけどね。
そういう考えもあるんかーと知った時点で○○賞や世界遺産認定やギネスというものが
大したもんじゃないと思うようになってしまった。

賞を貰っている人も皆ホンモノの、オリジナルの成果を出しているよ。
賞を取るなど箔があればできることも増えるだろうし、
賞を辞退することが一段高級で賞をもらうことが劣っているとは思えないな。

>>175
「発明は誰のもの」　青色ＬＥＤ訴訟、産業界に一石 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGG0700P_X01C14A0TJ1000/

>>176
？？

名鉄岐阜駅前ってロータリーもなく、車で送迎もできないね
停まるとバスにクラクション鳴らされたり
超車社会でかつ多くの知識層が名古屋へ通学、通勤してる都市なのに

富山を見習え！

岐阜はパチンコと鵜飼商法と有料ありきの街作りだからねぇ
表面だけ見習っても無理でしょ

さっさと引越し！

>>179
富山市　
民放テレビ3局
民放中波ラジオ１局
民放FM1局

岐阜市
民放テレビ5局（場所によってはテレビ愛知も三重も見れる）
民放中波ラジオ3局
民放FM1局（場所によってはFMA,ZIP,インター、FM三重も聴ける）

どう見ても岐阜の勝ち

そんな勝ち負けのレスしてる時点で負けだよ
しかも韓国テレビの健康ショッピング番組と宗教ばかりで
それ以外は岐阜でなく愛知からの余波だ

でも俺がいた２０年ほど前は民放は岐阜放送１局しかなかったはず
２局も増えたのか
大晦日に局前にパンを配るんで人だかりができるんだよな
それを目当てに屋台が出て警察沙汰になるんで見に行ってた

>>180
岐阜市の民放、岐阜放送以外は見つからんのだが

>>178　乗降客とか市民の為の市政でなく、長良川温泉旅館街ほか
柳ヶ瀬商店主らへのための利益誘導市政だからしようがない
柳バス（１００円）ってなにあれ？
市内均一区間料金（２１０円）だけでも充分、不可解なのに？
柳ヶ瀬方面など岐阜駅からじゃんじゃんバス走ってるのに
柳バスなど不要！
柳バスやりたけりゃ柳ヶ瀬商店主らで自分の金で
シャトルバス出せ！（カラフルタウン号のように）

岐阜と姉妹県の鹿児島市内で電車乗ったことあるけど
人口は６０万、岐阜市の１．５倍だけど
元気度は５倍ぐらいだな

平日昼間なのにどんどん客が乗って来てすぐ超満員になった
市バス、市電共通１日乗車券が６００円。
大学病院へバスで往復１０００円以上かかる岐阜市と大違い

アメリカにも夕張市や岐阜市のような町並みって
存在するんだろ、デトロイト市とか

なぜそうなったか反省しないのか
岐阜市は、例の建設省木っ端役人出身のイベント＆ハコモノ知事の頃、
ぎふ中部未来博覧会のために市電の長良線が廃線にした時から
こうなる宿命だった

政治力とやらで強引に東海道新幹線を遠回りさせて岐阜県に引いてきたのに岐阜羽島ｗ

昔から交通系に関して無能な土地柄なんだろ

岐阜羽島は岐阜市じゃないので念のため
高速道路も新幹線も通る羽島を岐阜市民は恨んでるけどな

ぎふの街を壊滅に追いやったカラフルタウンもほとんど羽島市だし

わかってるよ
岐阜市に引いて来れないって何なんだよって話

悪い意味でプライドが低いのかねえｗ

来年３月14日の北陸新幹線開業まであと150日
岐阜羽島に学ぶところは・・・・まったくなかった。

富山も岐阜ほどではないにしろ、人口減少と就職難が続いているから
空き家再生やURの規制緩和で住みやすい街にしないと、東京や尾張一宮の方がマシだなんてことになるぞ。

岐阜も富山も有効求人倍率はわりと高い水準にあるけどやっぱり就職難はあるの？

脱岐が続いて労働人口が大幅減だから倍率が高いんだよ。
しかも介護職員とか浄化槽点検や中国料理店・調理長候補、治験コーディネーター（経験者）岐阜地域／直行直帰
風俗居酒屋、軽トラ廃品回収、そんなんばっかりで求人が増えたと言われてもね

名古屋で面接と聞いて説明受けたら実は岐阜の運送屋派遣だったりは当たり前
youtubeの　岐阜　求人　でも出てくる
富山はどうなんでしょ？

長良川鵜飼が今季閉幕　天候不順、客足遠のく
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　岐阜新聞　2014年10月16日09:01

◆１０万２７１４人　過去２番目の少なさ

　岐阜市の長良川で５月から繰り広げられた長良川鵜飼は１５日、閉幕した。

　岐阜市鵜飼観覧船事務所によると、今季の乗船客数は前年より２．１８％減の１０万２７１４人。記録の
残る１９６５年以降で２番目に少なく、６年連続で減少した。

　　今季は乗船料を小学生以下は２９００円から１７００円、

修学旅行生は市内での１泊を条件に２０００円から半額に値下げした。

ただ同事務所は「修学旅行は計画を立てるのが早く、効果はすぐに表れない。
２、３年後の旅行日程に組み込んでもらえれば」と期待を寄せている。

--------------------------------------------------------------------------------
ttp://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20141016/201410160901_23517.shtml

富山市含め、呉西って町村が皆無だよね
市町村合併の住民投票で隣接する北方町、笠松町、岐南町、羽島市から
オール「ＮＯ！！」を突きつけられ
羽島郡柳津町だけ住民投票させず併合した岐阜市は
日本版中国。
ウイグルや香港の人たちのきもちが良く分かる

中心市街地から若い世帯の脱北が止まらない「廃線都市岐阜市」は、
富山市を見習うべきだった　　もう手遅れだが



富山市で国際会議　高齢社会への対応策を議論　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(2014年10月17日 18時03分　チューリップテレビ)
　高齢化が進む社会への対応に取り組む国内外の都市や民間企業などが一堂に会し、
今後の具体的な方策について議論する国際会議が富山市で開かれました。

　国際会議『都市の国際ラウンドテーブル』は、ＯＥＣＤ・経済協力開発機構が進める
プロジェクトの一環で、富山市は、公共交通を軸とした『コンパクトなまちづくり』が
高齢化への取り組みとして評価され、今回、開催地に選ばれました。
　　　　　　　ttp://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/?TID_DT03=20141017180327

高山と北陸はいいけど岐阜の話題はやめて

岐阜化回避が成功したから富山とはLRTでも関係ない

高山本線でつながってて人口規模も同じ、、、なのにまちづくりの
成功例と失敗例の見本だからどうしても比較しちゃう　富山市vs岐阜市

富山なんて米騒動とイタイイタイ病でしか習ったことなかったけど
いまはライトレールの成功で全国の自治体から熱い注目を浴びてるんだな
新幹線も開通するし、金沢にはストローされない微妙な距離も維持してるし
名古屋の栄→名駅シフトでますます空洞化の加速する岐阜市と大違い

名古屋市（約228万人）
岐阜市（約41万人）

京都市（約147万人）
大津市（約34万人）

仙台市（約107万人）
山形市（約26万人）

金沢市（約46万人）
富山市（約42万人）
高岡市（約17万人）

そもそも金沢市は周辺からストローできるほどの規模じゃない。

ライトレール外回り線と放射線が無ければ中心部付近の人しかしか使えない

ＪＲ東海道線岐阜駅周辺を高架化すると聞いたとき、名鉄新岐阜駅も
高架され、富山のように隣に並ぶとおもった。
相乗効果による岐阜駅周辺のにぎわいによるストローを恐れた陸の孤島こと
柳ヶ瀬（自称中心市街地）の根回しだな
国鉄岐阜駅前平和通り地下駐車場構想も客奪われるからと計画潰されたし

富山はドラえもん作者　藤子不二雄Ａの出身地だろ、富山市でこそないけど。
名古屋の植民地の岐阜市民は昔からテレビ朝日系列のメーテレを視聴できるんだよな
　

富山市の自動車メーカー光岡自動車って、岐阜市があーなる前中心市街地に
あった岐阜ショールームを撤退して羽島市へ移転させたまでは知ってるが
その後、どうなったんだろ？？？

岐阜市には不二越（富山市）の日医工（富山市）立山科学（富山市）ような独創的な企業がまったくない
役所や企業へ物品納品に走り回る便利屋が主要産業で、製造業は下請けそんなのばっかだから

>>201
ドラえもん作者は藤子・F・不二雄、高岡市出身。
藤子不二雄Ａは氷見市出身で、小学生のとき高岡に転居しＦ氏と出会う。

>>200
柳ヶ瀬が反対したんじゃなくて
中心市街地から離れることを嫌った名鉄が統合駅化の話に乗らなかっただけ

だな。名鉄線の岐阜−名古屋がJRより優位になれる数少ない点は、
中部空港から1本で行けることと、繁華街により近い事くらいだからな

名鉄は富山に観光客を誘致してるみたいだ
反日＆反鉄道の岐阜なんか捨てていいから富山に来てくれ
カナルパークやドラえもんトラムで名鉄の観光客や名古屋の大学生を見かける
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/03/Changes_of_the_Station_in_the_Gifu_Area.gif

岐阜が反日？
なんだそれ？

東海道新幹線を遠回りさせて利便性を損ねた反日だろ

昔のヤクザ映画見てたら出てきたな、あの政治家をモデルにしたらしい役が

岐阜市と反対のことをすれば間違いない

>>209
つ羽島

｜順.｜−−−−−｜−−−｜..製造品出荷額｜｜ 順.｜−−−−−｜−−−｜.製造品出荷額｜　　
｜位.｜市町村名−｜−県名｜..−−（百万円）｜｜ 位.｜市町村名−｜−県名｜.−−（百万円）｜　
｜.＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝｜　　　　　
｜　1｜豊田市−−｜−愛知｜----10,627,276｜｜ 44.｜小牧市−−｜−愛知｜..----1,138,015｜　
｜　4｜横浜市−−｜神奈川｜-----4,336,315｜｜ 57.｜富山市−−｜−富山｜------995,508｜←
｜　6｜大阪市−−｜−大阪｜-----3,566,885｜｜ 79.｜稲沢市−−｜−愛知｜------797,327｜　　
｜　7｜東京23区−｜−東京｜-----3,522,736｜｜ 97.｜各務原市−｜−岐阜｜------699,656｜
｜　8｜名古屋市−｜−愛知｜-----3,305,888｜｜144｜大垣市−−｜−岐阜｜------491,076｜
｜10.｜神戸市−−｜−兵庫｜-----2,983,434｜｜164｜射水市−−｜−富山｜------428,319｜
｜13.｜京都市−−｜−京都｜-----2,192,605｜｜172｜一宮市−−｜−愛知｜------406,807｜
｜25.｜岡崎市−−｜−愛知｜-----1,606,622｜｜181｜高岡市−−｜−富山｜------387,919｜
｜26.｜刈谷市−−｜−愛知｜-----1,537,769｜｜189｜可児市−−｜−岐阜｜------381,408｜
｜27.｜田原市−−｜−愛知｜-----1,514,346｜｜223｜大口町−−｜−愛知｜------322,779｜
｜29.｜安城市−−｜−愛知｜-----1,455,916｜｜234｜中津川市−｜−岐阜｜------306,581｜
｜31.｜東海市−−｜−愛知｜-----1,417,468｜｜249｜関市−−−｜−岐阜｜------286,511｜
｜37.｜西尾市−−｜−愛知｜-----1,260,954｜｜277｜美濃加茂市｜−岐阜｜------252,465｜
｜42.｜幸田町−−｜−愛知｜-----1,151,826｜｜295｜岐阜市−−｜−岐阜｜------239,254｜←

　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　ttp://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/05/FULL_SALES.html

>>208
年金世代には有名な、加藤三郎とか大森勝久とか昔からそういう土地です。
岐阜は政治屋の事務所や風俗関連企業や在特会もあり物騒なところです。
このまえも岐阜駅に街宣車が集結しました。
いまだと岐阜県民に特定岐阜人と呼ばれる人による「一宮コンプレックス」の反日思想だね。
機会があればこのスレを上から読んで理解された上で、報道されない実態を見に来てください。

>>212
「観光地鵜飼」「柳ヶ瀬」の過去の栄光に
あぐらをかいて産業育成を軽視してきた怠慢市政の成れの果て。
レシップ、ジーエフシー、文渓堂など上場企業が次々市外へ本社移転してしまった
トーカイ（東証１部）も羽島本部（羽島市）が、
岐阜プラスチックも各務原市の本社工場が実質の拠点。

トヨタは別格だが、名古屋市、富山市は県庁所在地としての面目を保った
”　岐阜市　”にならないよう、両市長も岐阜市を研究してほしい

JR西岐阜駅近くの住民だけど近くにスシローもあるけどネタがよくない（おまけにサバもない）んで
もう一軒の富山かいおう寿司にいつもお世話になってますわ

中心街（？）の柳ヶ瀬の方行っても回転すしなどないしね（あるわけない）

ここはキチガイ(一宮厨)の独り言呟きスレだなw

一宮の夜

岐阜城はよかったよ
岐阜駅もあのデッキはうらやましい
富山駅は無機質な感じだからね

＠富山

雨が降ったら滑ってケガ人がでる、あの長距離歩道橋ですね
客寄せが居なくなったと一部で好評だけどピカチュウの気ぐるみを来たおっさんが今日も居ました
コスプレの聖地となっております
地元では「ガイセンデッキ」とか「愛地球博グローバループ」と呼ばれてます

最近、やっと半分屋根が付いたけどね
見よ！このガラガラっぷり
https://www.youtube.com/watch?v=lsbWyPLLg14
岐阜城なんて中学校以来行ってないんでよーわからんｗ
一時期は倉庫になってたんでは。

岐阜羽島ＩＣのバローメガストア羽島インター店隣へ
コストコがOPENするのでますます求心力を失う県庁所在地

高速道路がないから佐川急便（岐阜営業所）にも撤退される
富山市には滑川バイパス沿いにあるよな
集配トラックが行ってしまうと、自分の車で羽島市、一宮市、
各務原市の営業所まで持って走らなきゃならん

ホントにコレ、県庁所在地か？

富山市も 「北陸飛騨三ツ星街道」に混ぜてもらえよ　新幹線も開通するんだし　第２の岐阜市になっちまうで

http://www.mitsuboshi-kaidou.jp/
http://ameblo.jp/yamano4455/entry-11449235292.html

>>6 >>69 >>95(貶める) >>118(貶める)　>>137 >>216 のほか自演多数のバ力のことなｗｗｗ

★★★　イチから分かる、特岐講座　★★★

【『特岐』と呼ばれる偏執荒らしについて】
こいつはもともと岐阜関連のまちＢＢＳやお国自慢にいて、なんでも岐阜が良くないと気がすまない変な奴で
こういう変な奴だから何かと隣の名古屋と引き合いに出されてからかわれてたんだよ
メンヘルだからそれで名古屋の文字が出てくると顔真っ赤にして書き込んで来るわけ
その上｢岐阜｣と名の付くスレは2ch全板チェックして、岐阜が悪く書かれていようものなら
（書いた人がそう思ってなくても）相手を名古屋呼ばわりして決め付けスレを荒らすわけだ

荒らし方の特徴としては末尾Pと0とＯを使い自演を繰り返し、それがあまりに稚拙な自演でスレ住人にはすぐバレるんだが
どんなに指摘されようがあくまで自演をやめず、あきれたことに自分の味方が多いとか言い出す始末
相手に正しいことを言われようがあくまで自分が正しいと主張し、必ず反論のレスをせずにおかれない病的な人物

あまりに岐阜が馬鹿にされているという思い込みで自演と自己保身のレスを繰り返し、該当のスレの住人が迷惑しようが関係なく
その荒らし行為をとがめられると自分は正しいことをしているのだから荒らしではないと主張する

このような一連の行為から特定亜細亜になぞらえ被害を受けた者からは｢特定岐阜｣または｢特定岐阜人｣と呼ばれている
略称は『特岐』である

全通８０年、高山駅に熱気　記念イベントで乗客歓迎

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　岐阜新聞　2014年10月26日09:20

特別列車から下車した観光客らを出迎える旅館のおかみら＝高山市、ＪＲ高山駅

　ＪＲ高山線は２５日、全線開通から丸８０年を迎えた。高山市の高山駅で記念イベントが開かれ、
市消防音楽隊の演奏などで訪れた観光客を出迎えた。

　高山線は１９３４年１０月２５日、飛騨小坂（下呂市）−坂上（飛騨市）が開業し、全線開通。
８０周年の節目を祝おうと、高山市と市観光連絡協議会がイベントを主催した。

　先頭車両に県内の名所が描かれた特別列車で観光客らが到着すると、市内の旅館のおかみらが、
ヒノキのはがきや観光パンフレットを手渡して歓迎。國島芳明市長や西尾広介駅長らがたる開きを行い、
地酒を振る舞った。

　乗客を代表してたる開きに参加した菊川さくみさん（３８）＝各務原市＝は、会社の同僚４人と観光で
訪れ「車と違い、景色をゆっくりと眺められた。紅葉が楽しみ」と声を弾ませていた。

http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20141026/201410260920_23586.shtml

↑駅を下車して凄い活気に驚いた
大垣の十万石まつりや一宮の七夕まつりのように駅前重視のおかげだね

岐阜市の道三まつり、信長まつりみたいな駅をまったく無視した伊奈波中校区への
利益誘導”町内会まつり”を反面教師にしてるな
http://www.iezo.net/tiikinavi/gifu/gifu/0101.html

概要・略歴[編集]
岐阜県岐阜市出身。岐阜市立金華小学校（現岐阜市立岐阜小学校）、岐阜市立伊奈波中学校、
岐阜県立岐阜高等学校、京都大学法学部卒業。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B4%B0%E6%B1%9F%E8%8C%82%E5%85%89

黒部ダムに行くのって新黒部駅からのほうが信濃大町駅よりアクセスよくなるの？だとしたら観光に凄く有利だな長野には悪いけど

>>225
http://www.kurobe-dam.com/access/images/alp_route_illust.gif

富山市中心商店街の落書き　42歳男逮捕／富山
　　　チューリップテレビ 10月8日(水)21時7分配信

　.富山市中心商店街の落書き　42歳男逮捕
　先月上旬、富山市の中心部で落書きが30か所以上で見つかり、富山市が刑事告発した事件で、警察は7日夜、
富山市に住む42歳の男を建造物損壊などの疑いで逮捕しました。
　建造物損壊と器物損壊の疑いで逮捕されたのは、富山市内幸町の飲食店経営、棚元竜太(たなもと・りょうた)（42）
容疑者です。
　富山中央警察署によりますと、棚元容疑者は先月9日の午前4時ごろ、富山市総曲輪で建物の壁や工事用の
バリケードにペイント剤の入ったスプレーを使って落書きをした疑いが持たれています。
　英語で「TOY(トイ)」と書かれた同様の落書きは、中心商店街の総曲輪通りや中央通りのほか、JR富山駅の
周辺などでも見つかっていて、被害は30か所以上にのぼるとみられます。
　警察は、防犯カメラの映像や現場周辺での聞き込みなどをもとに棚元容疑者の身元を割り出し、7日任意で
事情を聞き、容疑が固まったため逮捕しました。
　調べに対し、棚元容疑者は「少なくとも20か所以上で落書きをした」と容疑を認めているほか、動機については
「戦争反対を意味するTOY(トイ)という文字を書いて、自分の主張を訴えたかった」と話しているということです。
富山市は中心部で被害が相次いだため、先月16日警察に告発状を提出していました。
容疑者の逮捕を受けて富山市は、「防犯カメラの設置が、犯人の検挙につながってよかった。これを機に、類似の
犯罪が起きないことを期待する」とコメントしています。
.チューリップテレビ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141008-00010001-tuliptv-l16

富山市中心街って柳ヶ瀬並みのシャッター街ってことなのか？

高岡がダメポ
新幹線を田んぼの中に駅を作って新高岡？
サンダーバードも無くなるから不便この上ない

つーか、高岡駅にスペースあるから新幹線持ってくればよいのに
なんでこんな馬鹿な都市計画を進めたんだろう
高岡市民は永遠に後悔するわ

>>228
柳ヶ瀬並はありえない。
空き店舗は再利用されてるし日中は常に人の流れがある。
岐阜市のアーケード街に行ったときは立入禁止措置かと思うくらい人が居なかったぞ。
日曜の昼間だったから、てっきり不発弾でも見つかったかとｗ

廃墟を利用してお化け屋敷を作ろうよ！

中央通りの末端は柳ヶ瀬よりひどいかもな

中央通りにお化け屋敷！
斬新！！

>>229
高岡は戦国時代からの由緒ある古い街だから、
新しい交通機関が市街地を通過するのを嫌ってる

明治時代に富山県内で最初にできた鉄道が城端線だが、市街に乗り入れさせてもらえず
黒田（今の新高岡付近）が起点だった
（富山も最初川の対岸だったがこれは築橋と治水計画の都合で拒否ではない）
半世紀前の加越能高速鉄道線計画でもやっぱり高岡駅を通させなかったし、
北陸自動車道に至っては高岡IC設置予定に市が怒って、市内通過禁止になって迂回してる
市域が出っ張ったところを辛うじてかすめてはいるがｗ
新幹線の前のスーパー特急でも、西高岡〜金沢間で新線を建設して
高岡駅は現状のまま利用の予定だった

市街地を通すとカネがかかるからって言われてるが、カネだけの問題じゃなく
新しい交通機関通す分の減歩をされると人が住めなくなるんだな
これ

確かに中央通も、いたち川方面の端っこならひどい
それでも裏通りとして考えればそんなもんだし柳ヶ瀬の平均くらいかも

>>235　柳ヶ瀬って..おい！.そんなもんと一緒にすんな、岐阜市の中心市街地の実態、知ってるか？


あなたの知らないアンダーグラウンド・ジャパン・ガイド 　
〜岐阜市柳ケ瀬通の胡散臭い歓楽街「西柳ヶ瀬」を歩く　（２）
　　　　　　　　　　　　　http://japandeep.info/gifu-nishiyanagase-2/
・　今　じ　ゃ　名　　古　　屋　　の　　ベ　　ッ　　ド　　タ　　ウ　　ン　　だ　し、　岐　阜　駅　か　ら　離　れ　て　い　る
　　　柳　ヶ　　瀬　が　寂　れ　る　の　も　時　代　の　流　れ　というやつでしょうか。

>>232
そんな一時しのぎの線香花火みたいなにぎわいでまちが復興すると思うのか？
柳ヶ瀬レベルの発想だな
http://www.gifu-obake.net/

>>236
中心街ってｗ
西柳ヶ瀬は夜の風俗街で最盛期でも昼間は真っ暗だったが

そんなもんを衰退の象徴としてつるし上げるとは。さすが一宮厨の発想そのものだな

西柳ケ瀬は取り締まりがきつくなって更に寂れたね。
一宮市の中心部はそれこそ日中の西柳ケ瀬以上に、一日中人が居ないけどさ。

柳ケ瀬の今の中心部は劇場通りだろうね。高島屋周辺は今でも普通に人通りがあるから。
土日の高島屋は嘘って言うくらい人いっぱいだし。

元々少ない客なのに歯止めがかからん
９月２６日の各務原イオンリニューアル＆名古屋三越進出（9/26）前からこのありさま
高島屋本体から切り離され数年、外商頼みならもうジャイアール名古屋タカシマヤに統合するんじゃないか　
建物の老朽化もひどいし

2004年（平成16年）4月 - 「株式会社高崎��島屋」「株式会社岐阜��島屋」「株式会社岡山��島屋」の新会社を
設立し分社化。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%B3%B6%E5%B1%8B



入店客数　　岐阜高島屋
2014年６月度（前年比−７．３％）
http://www.takashimaya.co.jp/corp/info/topics/pdf/201407/140715.pdf
2014年７月度（前年比−３．６％）
http://www.takashimaya.co.jp/corp/info/topics/pdf/201408/140815.pdf
2014年８月度（前年比−６．６％）
http://www.takashimaya.co.jp/corp/info/topics/pdf/201409/140916.pdf
2014年９月度（前年比−６．1％）
http://www.takashimaya.co.jp/corp/info/topics/pdf/201410/141015.pdf

高島屋和歌山店が閉店　県内の百貨店は近鉄だけに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2014年8月31日　　朝日新聞
http://www.asahi.com/articles/ASG804W9DG80PLFA002.html

名鉄岐阜駅前に愛想つかして撤退してったパルコの事実上の移転先静岡駅前は
松坂屋、伊勢丹、丸井、１０９などとの相乗効果でさながら
渋谷？と間違うほどのにぎわい

富山は、どこかのバラバラ都市と違い、静岡駅前と同じくお城の前には県庁、市役所も
仲良く並び静岡駅のように新幹線も乗り入れるから期待大

岐阜県の話されてもわからん

名古屋の運送トラックならよく走ってる
食品関係らしい

>>238
>>239
いちのみや？ここのスレ主が粘着岐阜叩きの気違い一宮厨なのは知ってるがいまは関係ないだろ
一宮は富山岐阜両市とはグレードが違いすぎる
元々小さな町だったせいもあるが一宮の衰退度は笑えないレベルなんだから
　

>>238＝>>239＝>>243

　　スレ違いな一宮、一宮。。。とＩＤ変えながら自演でわめいてるのはこのおっさんひとり

>>244
またスレ主が出てきましたね。まんまと釣られてますやん。
妄想ごくろうさま。

>>31にある特定岐阜人か
一宮市というのは富山市からするとどこなんだろう？
金沢か能登方面か

>>245いいねぇワロタ

もう恥ずかしくて今日は ID:EAKh+cDF では登場できませんｗ
　

そもそもなんで岐阜といえば一宮市なんですか？

ようわからんけど、岐阜を異常に敵対視する、頭のおかしい一宮の人がいるんじゃなかったかな。

富山市を敵対視していた、福井の精神異常者あすわんみたいな。

一宮インター近くの覗き部屋みたいな店行ったことありますよ
国道沿いだったと思うけど、まだあるのかな？

＠富山

>>235
中央通りは、端っこどころか東側半分が、廃墟に近い状態だと思うよ。
マンション建ったりはしてるが、改善はされていない。

まあ中央通りはどうしようもない。
例の理事長？やらも、大風呂敷広げるだけで、何も出来ない無能な人だし、
中央通り自体に、これ以上のポテンシャルがない、ということでもあるだろうけどね。

>>225
よく勘違いしてる人がいるが、黒部ダム（立山黒部アルペンルート）と黒部峡谷へのアクセスは全く違う。
黒部峡谷へのアクセスは、黒部駅（黒部宇奈月温泉駅）からが一般的だろうが
黒部ダムへのアクセスは富山駅からが一般的。。
黒部市に新幹線駅が出来ようが出来まいが、黒部市からアルペンルートへ向かうことはない。

>>246
そもそも特定岐阜人なんて単語は一宮厨一人しか使わないよ
ああ一宮厨本人だったか

各務原市は市街地近くを国道21号が横断してる
大垣市街地も市民病院脇を258号が縦断
岐阜市は21号からかけ離れた�dでもないとこを市街地と
強弁してる　
鉄道が発達してないことに加え、車の流れがスムーズに
行かない”渋滞地獄ぎふ”の理由

富山城脇を通るヨンイチは名古屋へ向かう大動脈だが
沿道の高山、下呂、美濃加茂、小牧には親近感覚えるが
岐阜市はちょっと...

もし、ヨンイチがなかったら（都市の物流として機能してなかったら）..
上新電機の富山本店も富山南店も
そして、大垣店も各務原店も
見捨てられた岐阜市のように撤退されてた

>> EAKh+cDF
新聞配達ご苦労さん

>>254
なんや。いつもの一宮厨か

一宮市派国道沿いにキャバクラ屋ガールズバーの大きな看板があるような不健康な街

スレタイでパンドラの箱を開けてしまったようだな。
あの一連のニューズも納得だ。
日本人で良かった・・・

一宮厨 ＝ 朝鮮人
　
だもんな

岐阜　朝鮮で検索したら、やっぱりこんなかんじらしい。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/lobby/1361968401/

と41号の通っていない一宮市在住の
一宮厨の戯言でしたw

と、41号よりはるかに整備された22号を知らない、
あるいは岐阜市まで22号が届いていない事への
岐阜厨の恨み節でしたw

やっとちょっと知ってる話が出た。
22号は名古屋走りで全国的に有名だから無いほうが良いよね。
41号で富山から名古屋は５時間掛かってたのが北陸自動車道で３時間
イチローが通ってたバッティングセンター、エーザイ博物館で菖蒲を貰ったり、ノリタケ、科学館、年２〜３回行くよ。

岡田有希子は一宮の誇り

市街地商業地が空洞化した岐阜、
　　　イオンモールに三越伊勢丹がこの秋に出店(*^。^*)


　大手百貨店の三越伊勢丹ホールディングス（ＨＤ）が今秋、岐阜県各務原市のショッピング
センター「イオンモール各務原」に出店を計画していることが分かった。
東京や仙台などに六店舗あるが、中部地方では初めて。イオンモールへの出店は全国初。

田舎者意識が強い岐阜県民（名古屋を大都会と思っている唯一の県民）(笑)　なので、
そういうおしゃれな都会の香りがあふれるものはウケるのかな？

岐阜市は、東がこの記事にあるイオンモール各務原、北西にモレラ岐阜、南西はカラフル
タウン（セブンとトヨタのディーラが並ぶ）、南は当然愛知県（やはり、すぐイオンモールがあります）
がっちりと固められております。それらはにぎわっていますよぉ〜
例えば、映画を見に行くのだって、その辺のショッピングセンターの映画館ですな(*^。^*)

その分寂れたのが、市街地柳ヶ瀬、今更のように振興を図っていますが…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://32479392.at.webry.info/201405/article_45.html

岐阜の市街地柳ヶ瀬、今は閑散としたアーケード街。再生できると思いますか？


…一言言いたいです。「そんなことに国税を使わないでください(-_-メ)」
イメージ一新だけで、どんだけ店が来るんですか？

岐阜市の市税はともかく、「国税」ですから。
りっぱな道路を作って欲しいとお願いをして、道路が整備されました。これ、国税。

その結果、寂れたからアーケードを直して欲しいって、また国税。

柳ヶ瀬って、ただの国への「たかり」じゃないですか。

　　　　　　　　　　　　　ttp://32479392.at.webry.info/201406/article_62.html

　
名古屋を大都会と思っている唯一の市民 ＝ 一宮市民 ＝ 朝鮮＆部落
　

外国人登録者数
岐阜市 6300人 1.5％
一宮市 3484人 0.9％
同じ程度の人口なのに2倍近いwww
もちろん中国、朝鮮系が大半www
原住民がそういう傾向だから集まりやすいw

中国人
岐阜市 2694人 0.65％
一宮市 981人 0.26％
何と、一宮の3倍！

韓国・朝鮮人
岐阜市 1272人 0.31％
一宮市 1031人 0.27％
やっぱり岐阜のほうが高いw

朝鮮や中国のことは岐阜市スレでやってくれ(^^#)

>>10

岡地証券やゆたか証券などの柳ヶ瀬地区にあった岐阜支店が
相次ぎ、３８度線超えで岐阜駅前（ＪＲ）へ脱北してきた

岐阜北税務署前の日本政策金融公庫岐阜支店も撤退して
ＪＲ岐阜駅前へ脱北
そりゃ、柳ヶ瀬との地価の２極化は鼻血のように止まらぬ筈だわ

38度線なんて無い、まちがひとつにまとまってる静岡駅前や
富山駅前がうらやましい

県の玄関口となる駅から隣県まで駅がひとつも無いって
ＪＲ岐阜駅以外、全国に例が無いんじゃね

名鉄岐南駅にドッキングして岐南総合駅にすればよいし
乗降客が見込めぬと言い訳するなら（西岐阜駅もあるし）
ＪＲ岐阜駅廃止でいい

市内電車が次々廃線にされ、名鉄岐阜駅とバラバラな以上
現立地に存続する理由はなくなった

十分駐車できるスペースを確保する乗降客の為の岐南新駅を新設し、
自治体のミエの為の植物園駅というバカなマネは２度とやめてもらいたい

>>272
つ大津（隣駅が京都府の山科）

京都←　5.5�`　→山科←　4.5�`　→大津

尾張一宮←　5.5�`　→木曽川←　7.7�`　→岐阜←　3.2�`　→西岐阜←　2.8�`　→穂積
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　名鉄（名古屋本線）は岐阜⇔木曽川（新木曽川駅）間に６駅もあるのに
　　　　　　　　　　人口密度からしてもＪＲゼロはきわめて不可解　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

おかげ名古屋まで最短18分という、県ＰＲでも真っ先に挙げられてる
岐阜市唯一といっていいメリットができたんだよ。
西岐阜駅はもちろん、関が原駅から49分で名古屋に着く通勤圏内。だから西岐阜周辺は大繁盛！
でもそのかわり岐阜駅周辺は反日特岐のせいで企業撤退が続いてしまった。

唯一弱点があるとすれば、
既存の大通りが渋滞したときに抜けられる道が、狭くて入り組んだ街路しかないって事か
呉羽山越えと神通川越え、外環道の婦中〜掛尾〜天正寺、駅北地区あたりが顕著

渋滞空のがれる為には鉄道網の発達を推進しましょう

記者ノート　　　　　　　　　　　　　（2014年10月31日　岐阜新聞）
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　経済担当　宮本　覚

　岐阜市に住む私の”酒戦場　”は飲み屋街として定着した玉宮町近辺だが
ほかのエリアでも真新しい看板が目に付く。
　
　一方で時代の波も感じる。
中高生のころよく利用した「　丸昌スポーツ　」が売り場を縮小。
おなじみの角地のビルはコンビニが入る。道案内に
「マルショーの角を曲がって…」
　　なんて言えなくなるのか。

　識者いわく、岐阜の人は名古屋志向で地元を愛する気持ちが薄いとかなんとか。
しかし、逃げても隠れても、生まれ故郷は変えられない。

>>1
まちづくりは成功（第２の岐阜市はまぬがれた）したけど、
これは想定してなかった？　　産業崩壊の岐阜市は訴えられる心配ないけど

【ソウル時事】
韓国のソウル中央地裁は３０日、富山市の工作機械メーカー「不二越」に対し、
元挺身（ていしん）隊の韓国人女性らへの賠償金支払いを命じる判決を言い渡した。
（2014/10/30-14:34）
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014103000592

ちてつ電車フェスティバルなんて、廃線都市へのなんという当て付けなｗｗ
http://www.chitetsu.co.jp/?p=16346

富山市は、近鉄養老線を養老鉄道として死守した大垣市を
見習って今度も鉄道を大切にした方がいい　

ドン・キホーテ名古屋栄店★２０１４年１１月１日（土）午前１０時オープン　[愛知県の店舗情報]

ドン・キホーテ名古屋栄店は２４時間営業を予定しており、他のテナントと併せ
名古屋市中心街の一大スポットになりそうです。

■ドン・キホーテ名古屋栄店　店舗概要
・名 称：「ドン・キホーテ名古屋栄店」
・営業時間：24 時間営業

・アクセス
公共機関/地下鉄栄駅1 番出口からすぐ
車/名古屋高速東新町出口より名古屋伏見方面約1 分

■「栄nanairo」入居テナント
１２階・１１階：ORCA（クラブ）
　　　　１０階：CALDO（ホットヨガ）
　　　　　９階：ROUNSE（ネットカフェ）
　　　　　８階：ワイエススキン クリニック
　　　　　７階：レインボー（カラオケ）
　　　　　６階：めいどりーみん（メイド喫茶）／ミートワイナリー（飲食店）
　　　　　５階：すたみな太郎NEXT（飲食店）／イタリアンバルTHANK YOU（飲食店）
　１階〜４階：ドン・キホーテ
地下１階〜３階：COSMO JAPAN（パチンコ店）
ttp://newopen201409.blog.so-net.ne.jp/2014-10-28-1

駐車場無料でオープンしたMEGAドンキに瑞穂市に
客を奪われてしまった柳ヶ瀬ドン・キホーテ。
PARCO同様、名古屋にOPENするまでの臨時の繋ぎだったか
税金で家賃1/3補助でなくばスラム街に初めから進出しなかった罠



【すたみな太郎NEXT】　11月19日（水）　ドン・キホーテ栄店グランドオープン

2014年11月19日（水）すたみな太郎NEXT　ドン・キホーテ栄店がグランドオープン致します。
【住所/電話番号】
愛知県名古屋市中区錦3−17−15
栄ナナイロ　5F
TEL　052−971-2230
ttp://edo-ichi.jp/stamina/

スタローにスルーされる県庁所在地↓

店舗名
すたみな太郎　大垣店 岐阜県大垣市築捨町5-64 0584-88-0525
すたみな太郎　可児店 岐阜県可児市中恵土2371-181 0574-61-1129
すたみな太郎　羽島店 岐阜県羽島市足近町6-512-1 058-394-2130

すたみな太郎　高岡店 富山県高岡市六家676 0766-31-2941
すたみな太郎　富山南店 富山県富山市安養寺518 076-428-2941

>>274
平行して名鉄名古屋本線が走ってて、そっちは駅が細かく存在してるから問題ないだろ。

>>282
人口は40万いても岐阜中心市街地には、
求心力のある好立地がないから

>>283
ド高い名鉄に乗りたくないだろ

>>284
お前って、いつも値段が高い安いとか
どこそこがお値打ちとか、安い店が何たらとか
そういうのにやたら過剰に反応するよなw

北陸銀行（本店富山市）も隣県県庁所在地で支店ないの岐阜市だけだな
滋賀銀行も産業不毛の岐阜市に見切りつけて撤退しちゃったし

岐阜市は周辺自治体に比べて繊維産業から機械ハイテク産業に転換できなかったのが痛すぎたんだよなあ。
富山は臨海部がある分工業の多角化は成功した。

北陸銀行

本店営業部　 富山市堤町通り1-2-26
金沢支店　　　金沢市南町5-28
福井支店　　　福井市中央1-7-15
札幌支店　　　札幌市中央区大通西2-5
横浜支店　　　横浜市神奈川区富家町1
新潟支店　　　新潟市中央区東堀前通七番町1072-2
長野支店　　　長野市上千歳町1137-23
名古屋支店　 名古屋市中区錦3-5-27
京都支店　　　京都市中京区烏丸通錦小路上ル手洗水町659
大阪支店　　　大阪市中央区平野町3-2-13

高山支店　　　高山市本町2-71

>>286 隣県は、自称観光地でなく、世界的観光地を支店にしたらしい

>>286
滋賀銀行もイビデン、丸順、サンメッセ、セリア、西濃運輸、タカケン、太平洋工業、
ユタカファーマシー擁する大垣支店がある
岐阜市vs大垣市では勝負にならない（>>212）上、
これら印刷業、運輸業、クリーニング業、ドラッグストアの業種においても岐阜市には
大垣に対抗できる企業はなく、県指定金融機関の座もついに大垣共立銀行に奪われる事態に＞十六

北陸銀行に来るのは当然北陸の人なんだから、岐阜市より北陸人の多い飛騨に支店置くのは当然と言えば当然だろ

再開発で若者が行き交う大垣駅前と
駅舎外は税金で建てたツインタワーなど回遊性ゼロで
今日のような休日なのに駅前のせんい問屋街は全店シャッター
駅南は大ソープランド街という異様な岐阜駅周辺を
散策してみるとそのちがいがわかる

新幹線が乗り入れる富山駅前は、両駅界隈の明暗を参考にしてくれ

さすがキチガイ一宮（愛知県一宮市）が立てたスレだけあって
自分で立てたスレに自分でマスターベーションしとる

>>289
北陸銀行と同じく滋賀銀行も名古屋支店はあるのから
毎朝、せっせと名駅へ通学、通勤する岐阜市民の客も網羅してる

駅前の2大昭和遺跡が有る限り
駅前にはとても観光客は降りれないし下ろせられない。
よって
電車の場合→ひだ号に乗ったまま岐阜駅でUターン、一路飛騨へ
バス・自動車→川島SA環境楽園で小休止後は
岐阜各務原ICをあっさり通過し飛騨へ、となる
ど

中京銀行も東京、大阪はもちろん、
東海地方の県庁所在地、静岡、名古屋、津支店はあれど
岐阜市はガン無視だな
中村区の飛び地に過ぎないし必要ないか

特定岐阜人って
スレタイに入っていないのに「一宮」ってバカ騒ぎしているやつな

岐阜人からも疎まれて
こんな経緯で命名されたようだｗｗｗｗｗｗ

http://hello.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1413297814/953-955

富山は他県なんて眼中にない、淡々と我が道を行くのみ

スレタイにＢ地区が入ってるのが間違い。

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京都大学−−｜法−−−｜---8｜　　　
同志社大学−｜経済−−｜---6｜　　　
関西学院大学｜経済−−｜---5｜　　　
立命館大学−｜経済−−｜---4｜　　　
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岐阜市在住の進学校文系クラスの生徒はそりゃ、
富山大学みたいな存在が岐阜に無いから
名古屋、東京、京都のへ行っちゃっう筈だわ

市立大学は岐阜薬科でなく、岐阜大学に
無い経済系学部を設けるべきだった

.

　岐阜町は、関ヶ原の戦いののち徳川幕府が直接治める「直轄地(ちよつかつち)」に

なりましたが、元和５年（1619）

　　尾　　張　　藩　　（　　名　　古　　屋　　・　　徳　　川　　家　　）領となりました。

　岐阜町のほぼ中央部、稲荷山の西ふもと一帯には、

尾　　張　　藩　　の　　出　　先　　機　　関　　で　　あ　　る　　「岐阜奉行所(ぶぎようしよ)」が

おかれていました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://book.geocities.jp/gifurekisi/rekisi/no4.htm

まあ富山市で特に渋滞が酷いのは茶屋町、掛尾、豊田、鍋田かな。
これらの道は渋滞しても抜け道化を避けるためか車の通り抜けが難しく、横にそれて別の幹線道路まで逃げる道がない。
鍋田はさらに変則交差点が連なりで信号サイクルが複雑怪奇。
池多は渋滞するわけではないが、1.5車線程度の生活道路をトレーラーやダンプが離合しながら通る。
西インターから呉羽山に沿った広い道で新港方面に行くことは出来るが、距離はこちらの方が近いため、池多地区の中を抜ける大型車は多い。

なんか「富山のぶらっくすわん」つーのが今朝の新聞に載ってた
中部経済新聞、中日新聞、日経新聞のどれか

http://dance-stream.com/1592/

踊ってみた動画あげてる人かな？
昔ニュースでもやってた気が
何にせよこのスレには無関係だが

ttp://blog.shinagawa-group.co.jp/toyota/2014/08/02/%E5%85%88%E9%80%B1%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88%E3%81%82%E3%82%8C%E3%81%93%E3%82%8C%EF%BC%93%EF%BC%81/

これもぶらっくすわんか？
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アメリカンスクエアマツヤ（本社　富山市）
岐阜店行っても各務原店行っても若者でいっぱい

中心市街地が崩壊した岐阜市周辺で洋服店は
イオンなど大型商業施設に入らないと商売が成り立たないのに
ここはロードサイドで一匹狼でやってるんだから大したもんや

山間地や市境界付近の集落から市の外側に向かう道路の保守再整備を大胆に間引いて
市境界付近の集落を干しているだけという
結果、生活道路に大型車が大挙して入り込んだり境界付近で有効な迂回路がなくて大渋滞

隣県県庁所在地へ露骨な当てつけな11/24の日本経済新聞の富山市の記事とまったく同じ内容
中心市街地が転入超過って、、、路面電車を廃止した”　４％　”の某市市長に聞かせてやりたいなｗｗｗ


ＪＲ側からは採算性の悪い富山港線の廃線が告げられ、富山市が受け入れることとなった。
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　富山港線は本数が少なく、利便性も悪かった。そこで、富山市は、鉄道ではなく、低コストで敷設、
運行できる日本初の本格的ＬＲＴ（次世代型路面電車）として生まれ変わらせることにした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://bizgate.nikkei.co.jp/smartcity/challenge/001540_2.html

　
次に実現されたのが、富山市の中心市街地を走る市内電車（路面電車）の環状線化による回遊性の強化だった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://bizgate.nikkei.co.jp/smartcity/challenge/001540_4.html

2012年の中心市街地の歩行者数は2006年に比べ32.3％増加。
2013年３月の中心市街地の空き店舗率は、４年前（2009年３月）に比べ1.5％ポイント低下した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://bizgate.nikkei.co.jp/smartcity/challenge/001540_5.html

中心市街地が転入超過
http://bizgate.nikkei.co.jp/smartcity/challenge/001540_7.html

http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/news/6016/1401017672/7
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首都機能を呼び込んで一発逆転を狙ったら？

天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男　K死ね。ど田舎中卒底辺肉体労働DQN男死ね。
Y死ね。ど田舎中卒底辺肉体労働DQN男死ね。Y死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺肉体労働死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。

新規近代美術館開館
再来年春に延期ｗｗｗｗｗｗｗ
なにが新幹線効果だ
本当に自治体無能だな

桜木町にソープ街を！

要らない！
女抱きだい奴はナンパに行け！