1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
国際博覧会(万博)
登録博
テーマ:一般・総合的
開催間隔:5年おき(2005年名古屋、2010年上海、2015年ミラノ、2020年?)
開催期間:6ヶ月以内
会場面積:無制限
認定博
テーマ:特定・専門的
開催間隔:登録博開催年の間(2006年チェンマイ、2008年サラゴサ、2012年麗水&フェンロー)
開催期間:3ヶ月以内
会場面積:25ヘクタール以内
国際園芸博覧会(花博)
A1認定=(大規模・国際、3〜6ヶ月、50ヘクタール以上、10ヶ国以上の参加)
A2認定=(小規模・国際、1〜3週間、面積条件なし、6ヶ国以上の参加)
B1認定=(大規模・国内、3〜6ヶ月、国際参加あり)
B2認定=(専門・国内、1〜3週間、国際参加あり)
1990年 国際花と緑の博覧会(花の万博) → A1認定 & 国際博覧会特別博(現在の認定博)
2000年 国際園芸・造園博「ジャパンフローラ2000」(淡路花博) → A2+B1認定
2004年 しずおか国際園芸博覧会「パシフィックフローラ2004」(浜名湖花博) → A2+B1認定
東京
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/11(水) 09:09:05.61 ID:aRRBmrrr
過去に国内で開催された万博・花博の動員実績
1970年 日本万国博覧会(大阪万博) 6,421万人
1975年 沖縄国際海洋博覧会(沖縄海洋博) 349万人
1985年 国際科学技術博覧会(科学万博、つくば万博) 2,033万人
1990年 国際花と緑の博覧会(花の万博) 2,312万人
2000年 国際園芸造園博ジャパンフローラ2000(淡路花博) 695万人
2004年 しずおか国際園芸博覧会パシフィックフローラ2004(浜名湖花博) 544万人
2005年 日本国際博覧会(愛地球博、愛知万博) 2,204万人
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/11(水) 09:30:13.35 ID:H/QSiG87
愛知
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/11(水) 10:10:27.94 ID:ONL61n+n
東京以外ならどこでも
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/11(水) 19:15:04.39 ID:3OEa3llj
都内で・・だな
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/11(水) 23:47:46.65 ID:aRRBmrrr
東京多摩国際園芸博覧会(多摩花博?)
認定:A1
テーマ(案):人類の共有する財産・美しい地球の創造
会場(予定):立川飛行場跡地
集客目標:1800万人
経緯
2004年 東京都政70周年、多摩移管120周年、昭和記念公園開園30周年、多摩国体開催に合わせて2013年開催に向けて誘致活動を開始
2007年 東京都多摩国際園芸博覧会誘致検討準備会発足
2008年 2013年の誘致・開催は見送ることを、国際園芸家協会へ通知
2013年の開催断念は、オリンピックの誘致活動が影響したと考えられ、
今後東京都が誘致するにしても、2020年以降になると思われる
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/12(木) 01:50:13.37 ID:CNn+71Uy
奥州最強の仙台市か陰陽最強の広島市だろ
多数決で東京に決定
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/12(木) 14:01:56.20 ID:SLeqNfmB
東京といえば、世界都市博
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/12(木) 21:34:13.23 ID:BS+ZcgQk
東京は白血病になるリスクが高いからノーサンキュー
大阪人が一番嫌いと答えた人の主な意見
「治安が悪過ぎて大阪に遊びに行くのが怖い」(千葉県・30代女性)
「東京と違って大阪は至る所にホームレスがいる」(神奈川県・50代男性)
「大阪人は特にネット等でやたら東京に絡んでくる印象」(東京都・20代男性)
「大阪のテレビ番組を見てると東京の悪口ばかり言っている」(京都府・30代女性)
「大阪の阪神ファンは何故あそこまで馬鹿騒ぎ出来るのか不明」(愛知県・30代男性)
「大阪は民度が低い」(北海道・50代女性)
「大阪はカネに執着することしか能の無いイメージ」(愛知県・40代男性)
「大阪発のメディアは韓流ばかり流しているが、左翼が多い土地柄なのか」(広島県・50代男性)
「大阪は凶悪犯罪が多過ぎる」(福岡県・20代男性)
「大阪の方が臭いから」(埼玉県・40代男性)
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/15(日) 06:35:22.65 ID:AcenSlfv
長久手
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/15(日) 12:01:36.86 ID:LmOxkDun
大阪や名古屋ごときが万博やってるのに、東京でやらないのはおかしい!!
きぃいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/15(日) 12:37:38.68 ID:9B2YL6XB
沖縄、つくばは万博を開催した事で大阪・名古屋に並んだと言っても過言ではない。
。
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/15(日) 20:46:44.39 ID:1sc1fur9
沖縄もつくばも愛知も
内容はイマイチだったな。肝心の運営がヘタクソ。
大阪の万博や花博は運営がしっかりしてて
博覧会全体を上手く盛り上げてた。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/16(月) 00:12:26.58 ID:nAG2FAUW
順当に行くなら札幌、仙台、広島、福岡のどれかだろう。
震災復興の大義を考えれば仙台が最有力かと。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/16(月) 00:34:54.10 ID:5c9KyQJ+
仙台に1票
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/16(月) 02:27:56.21 ID:rbkrx0AL
登録博は5年ごとで、
2005年 名古屋
2010年 上海
2015年 ミラノ
と来て、次の2020年に立候補しているのは、
ロシア:エカテリンブルク
アラブ首長国連邦:ドバイ
ブラジル:サンパウロ
トルコ:イズミル
タイ:アユタヤ
とそうそうたる顔ぶれ
今後、オリンピック並みに招致のハードルが上がるかも知れない
だけど、規模の小さい認定博は去年に韓国の麗水でもやっていたし、これはハードルが低いだろう
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/16(月) 02:31:51.46 ID:rbkrx0AL
万博に比べると花博はかなり招致しやすいが、国際的な都市のPRという点では発信力が劣る感は否めず
A1認定で万博の特別博も兼ねていた大阪の花の万博は別格として、
A2+B1認定だった、2000年淡路花博、2004年浜名湖花博のような形であれば、政令各都市にとって、開催が現実的な選択肢になると思われる
特に浜名湖花博は、大都市圏から離れているにもかかわらず、500万人以上の集客に成功しているのが地味にすごい
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/16(月) 04:18:56.24 ID:GS6nc3dW
東京や大阪からもアクセスがよくて日帰りでいける
愛知でやるのが理想的だな
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/23(月) 23:00:49.89 ID:HxbZFen+
横浜に開国博のリベンジのチャンスをください!
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/24(火) 00:47:35.35 ID:kjNAwl5L
花博なら富良野か美瑛でいいんでね?
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/07(月) 23:15:05.60 ID:z2nmFz+7
あんまり田舎だと客を集めるのが困難
沖縄海洋博がいい例
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/30(水) 12:42:44.68 ID:wOk6tfG9
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html 政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/10(日) 20:03:47.50 ID:QAy6lsF0
名古屋と大阪民国の比較
★☆人柄☆★
・名古屋
他人に気を遣い、丁寧に接する
・大阪
他人を見下しバカにし、冷たい態度をとる
★☆食べ物☆★
・名古屋
あんかけパスタ、寿がきや、味噌カツ
ひつまぶし、きしめん、天むす
・大阪
化学調味料だらけたこやき
広島の劣悪パクリのお好み焼き
★☆名所☆★
・名古屋
名古屋城、大須商店街、栄
東山動植物園、名駅の駅ビル(世界一の高さ)
・大阪
汚い道頓堀、汚い通天閣、犯罪者とホームレスの西成地区
韓流テーマパーク(建設予定)
俺ら高貴な文化人
お前ら下等犯罪動物チョン阪ジー
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/10(日) 20:51:30.28 ID:NRNGxVHk
名古屋か豊田か。
リニアが目玉でしょー。
愛知に1票
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/10(日) 21:56:38.28 ID:w2EYx6JF
東京に一票
理由:東京万博になれば自然と東京対大阪の流れになり
懐かしの大阪万博の映像が確実にテレビで見れるから
そして、別の新時代を代表する国際イベントを大阪で開催して欲しいw
どうやっても、バブルの頃にやった花博には勝てません。
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/13(水) 21:59:13.03 ID:4AZ7svaO
万博は毎回愛知でやるようにすればいい。
東京や大阪からも日帰りで行けるし。
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/13(水) 22:06:01.74 ID:8oalkQJR
もう万博の時代ではない。日本は。
オリンピックでも疑問に思うのに。
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/14(木) 09:27:49.90 ID:t6ZmMjnH
>もう万博の時代ではない。日本は。
この発想自体が古い。
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/14(木) 10:30:02.18 ID:+W75MiQ9
実際、愛知万博なんて地元の人間が通期パスを使って平均8.5回行ってるわけで実際に行った延人数は250万人ほど。
中部圏以外から行った人なんか一握り。
もう地方万博なんて全国から集客できるイベントではない。
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/14(木) 14:23:05.33 ID:0HIj5cp1
>>36 もう地方万博なんて全国から集客できるイベントではないのに
地元中心で2230万集めりゃ上等だろ。
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/14(木) 17:20:33.54 ID:ppCms4l8
開催したとこないところでやってほしい
倉吉
私も万博の時代じゃないと思う。
せいぜい筑波博ぐらいまで。
テーマがぼやけてしまって、もはやどれがどれか代わり映えしない。
人を集めるということなら、TDLやUSJは毎日やってる。
つくばは大失敗だっただろ。バブル頂点の花博のほうがずっと評判高かった。
関西にやらせればうまいかもね。
東京五輪→大阪万博
この国家プロジェクトの流れは最強だったらしいけど。
もう万博はいいだろ。
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/16(土) 01:08:25.00 ID:ijyTyee1
もう夢のない時代になっちゃったな(´・ω・`)
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/16(土) 01:26:12.87 ID:G+hHHO37
>>43 低知能土人
あほのオリンピックは、放射能汚染都市でやるのは問題だ。
万博は、全然、意味が違う。
万博は、大英帝国とその英領国たちでやるものだ。
仏での万博は、芸術作品の展示会だから許した。
日本は、もう終わりだ。
万博をやり過ぎた。
大阪万博だけは、その後に大阪が御堂筋を下着のステテコ姿で歩ける
ことをモットーにやったから許しておいただけだ。
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/16(土) 01:28:47.90 ID:G+hHHO37
>>44 花博は、環境博といって意味が少しこれとは違う。
つくばの科学博は、我々に放射能汚染されてしまっただろ。
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/16(土) 01:39:46.25 ID:k+qBowtb
「ガイジン地獄」六本木へようこそ
http://www.newsweekjapan.jp/column/tokyoeye/2010/08/post-211.php 今の六本木はあまりに汚くて、危なくて、悲惨な場所だ。六本木と比べたら、あの歌舞伎町さえも
銀座並みに小奇麗に思えてくる。
(中略)
シックで素敵なレストランはどこも店じまいしてしまった。酒や外国人との会話を楽しみに六本木へ来ていた
日本人女性の姿はもうない。年末年始は、暴力沙汰を警戒して出動した警察官でいっぱいだ。土曜日の朝の
六本木は特に不潔で、バンコクかと錯覚するほど。レストランやクラブでも、最悪のサービスが横行している。
アメリカ国務省「日本への渡航は十分注意してください」と警告
(URLが長いためググれ)
アメリカで緊急事態が発生している。なんと、日本への渡航に関して「危険である」と旅行者に対して警告しているのだ。
われわれ日本人も海外旅行に行く場合、外務省の海外安全ホームページを参考にし、渡航する国の危険情報を
チェックすることがある。それと同じような役割を果たしているのがアメリカ国務省のサイトなのだが、そこで警告が
出されるということはきわめて危険であることを意味している。
ただし、今回「危険だから行くべきではない」と警告が出されたのは日本全体ではなく、東京都港区六本木地域のみ。
つまり、日本に旅行するアメリカ人に対して、アメリカ国家が「六本木は危ないから行ってはダメ」と警告していることになる。
(中略)
アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、もし行くのであれば十分に注意すること」
と警告していることから、それらの犯罪に巻き込まれる可能性を懸念していると思われる。このことについて外国人向け旅行代理店の
『TAS』スタッフは「外国人には、歌舞伎町よりも六本木が危ない地域として認識されているようです」とコメント。
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/16(土) 01:41:41.99 ID:k+qBowtb
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/16(土) 12:00:47.87 ID:g39QpamY
大阪の花博は、バブル頂点の開催で異質ですね。
内容では大阪万博をはるかに上まったともいわれてたし、ディズニーがアホみたいに見えるとも言われてた。
博覧会にしては豪華すぎた。バブルの遺産でああなっただけで
あれが、普通の博覧会の姿だと思っちゃあいけません。
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/16(土) 12:29:16.12 ID:49H5x5Ma
海外「日本は噴水ですら…」 大阪にある『宙に浮く噴水』に外国人驚愕
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-968.html 1970年に183日間の日程で開催された日本万国博覧会(大阪万博)。
77カ国が参加したこの博覧会には、6421万8770人の入場者があったそうです
(当時の日本の人口は、約1億400万人)。
さて、下の写真に写る、まるで宙に浮いているかのように見える物体は、
大阪万博の会場内に作られた、箱型の噴水。
設計者は、日系アメリカ人の彫刻家、イサム・ノグチ氏です。
残念ながら、大量の水と多額の経費が必要になるということで、
現在では稼働しておらず、またその予定もないそうなのですが、
数年前に塗装などの修復は行われたそうです。
40年以上も前にデザインされたこの噴水に、
外国人からは驚嘆の声が沢山寄せられていました。
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 23:22:05.49 ID:1pVH4jOj
>>20の2020年の万博はドバイに決まったね
2025年も招致合戦が激しくなる予感
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 18:42:20.79 ID:K9x1R+QL
リニアモーターカーができて奈良に通るとしたら、
奈良でもいけるんじゃないかと思う
それこそ城陽市とかでやるにしても移動で使えるしね
お金はないけど
高山とか学研都市線付近とか精華町とか
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/24(月) 18:27:11.56 ID:AdAb1c16
パレスチナのガザで
万博
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/24(月) 19:52:19.10 ID:p6eYyd6C
ぶっちゃけ地方はクルマが無いと不便になっていて、高校生の通学用の交通手段にしか過ぎない路線ばかり。
それなら新幹線が通ってくれた方がメリットが多いと思う。
結局近くに行くのにかなり不便になったり乗り換えが多発して
高速バスも使いにくいと移動自体を止めなきゃいけない状態に追い込まれていきそうだ
結局途中駅の利便は悪化して移動すら大変になる
東海道・山陽新幹線なんかは「在来線の輸送力がいっぱいなので」って事情があったから、新幹線ができても在来線は衰退しなかったんだよな。
「超距離は新幹線・近距離は在来線」って分担が生じるだけで。
この頃は輸送量がないところに新幹線を作るから、在来線は廃止せざるを得なくなってしまう。結果、東京が近づく代わりに隣の町が遠くなる。
「新幹線ができると、東京が近くなる代わりに隣の町が遠くなる」って現象はどうにかならんものか。
広域交通の改善と引き換えに、地域内交通が崩壊に向かう
地域ごと見捨てられて全てが遠くなるというオチも十二分にあるがね
結局近くに行くのにかなり不便になったり乗り換えが多発して
高速バスも使いにくいと移動自体を止めなきゃいけない状態に追い込まれていきそうだ
現在の地方鉄道の多くは高校生の通学用にさえならなくなりつつある傾向。
少子化で高校生人口は激減。
あと、三ない運動は昔の話。地方都市や農山漁村では現在、16歳以上の生徒のバイク通学が徐々に浸透で、
保健体育の教科書には原付の運転方法や道交法の基礎知識が掲載されているほどだ。
そういうわけで通学バスの確保は、高校1年生のうち、免許年齢に達していない15歳人数分の供給量だけで済む。
バスでカバーできない地域の15歳の通学は、親または18歳以上の兄姉によるマイカー送迎が既に定着している。
この世代が大人になる頃は、鉄道は交通手段として現在以上に意識されない存在だろうし、地方人口もさらに過疎化するから、新幹線を養うことさえもはや不可能だろう。
数十年以内に新幹線も在来線も共倒れだな。
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
移民受け入れればいい