超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part26

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です


【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50

名古屋の文化･人物の話題はこちらのスレの利用を奨励します
名古屋観光都市化計画part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1353978597/l50

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart25

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1357158814/


※新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について

　　　　　　　　　　　　　　　　軒高　　　　　　　　全高　　　　　　　　　　　
　　新ターミナル　　　　　　211m　　　　　　　　220m　　　　　　
　　新JP　　　　　　　　　　　195m　　　　　　　　200m　　　　　　　
　　新大名古屋　　　　　　　174m　　　　　　　　180m　　　　　　

　このスレでは全高での表記とします

結局、名駅の200mビルはミッドランド、タワーズ、新JRの3棟だけ。

なんだ、弁天町とほとんどかわんないじゃんｗ

ふざけんな、新スレたてんなよ。
前スレ殆ど名駅の話なんてなかったじゃないか
今新スレたててもどうせ名駅の話なんて殆どなくて
わけわからん、名古屋の何々がどうとか、大阪はこうだみたいな話ばっかだろ

○名古屋市内で現在建設中の高層建築（高さ90m以上）
220m　名古屋名駅一丁目１番計画南地区(仮称)高層棟　*現地掲示では高さは211mです。着工しました！
152m　グランドメゾン池下タワー　

○名古屋市内で現在建設準備中の高層建築
195m　名古屋名駅一丁目１番計画北地区(仮称)高層棟　*解体工事着手！今夏にも着工。
180m　大名古屋ビルヂング　*こちらも解体工事着手！こちらは5月にも着工。
170m　栄一丁目御園座共同ビル計画　*環境アセスメント手続き開始。再建計画もなんとかまとまりそう。
170m　グローバルゲート　*来年度内に土地取得予定。開業時期を2017年度に1年延期。規模縮小の公算大。
115m　新・第二豊田ビル　*今年着工、2016年竣工を目指す。現在、施工者選定中とのこと。
100m　愛知大学新名古屋キャンパス本館（研究棟）　*2015年竣工予定なのですが、現地での動きはなし。
*99m　納屋橋HUB　*三井物産を中心とした企業Gをパートナーに選定し、2015年着工、2017年竣工目指す。
*90m　名古屋商科大学丸の内キャンパス　*4月に着工。現在、準備工事中。現地掲示では高さは約85m。
*65m　中京テレビ新本社ビル　*ささしまライブ地区東街区を取得。竣工予定は2016年度。鉄塔込み145m。

○名古屋市内で構想されている大型再開発（特に高層建築を含むもの）
★名鉄名古屋駅地区再開発　*「平成24年度中にも、再開発構想の一定のまとめをしたい」（社長談）
既設設備を改修して笹島交差点へ地下街を整備。市整備の地下空間と接続予定。近鉄との共同駅化も視野に。
★名古屋三井ビルディング北館街区　*三井ビル北館は解体し更地に。白川第三ビルにも解体の動き。
高層階に住宅機能を入れた超高層ビル構想も水面下ではあるようだが、地権者間で折り合いつかず。
★興和所有不動産再開発　*丸栄本館と栄町ビル街区にツインビル建設。広小路通をまたぐ建築物も。
早ければ2020年完成予定。商業・ホテルなどの導入を想定。中長期的には名古屋観光ホテルも。
★タキヒョー栄三丁目28番再開発　*商業施設を核としたオフィス・ホテルなどの複合高層ビルを
建設するとしている。今決算期中に基本構想。2月期決算ですし、もうそろそろ？着工時期未定。
★ダイテック所有不動産再開発　*明治屋ビルは取得済みであったが、東京建物系SPCより丸善名古屋ビルを
取得し、他から取得した分を合わせて、3400�uの土地を確保した。マンションを含めた高層ビルを構想。

★対象外にはなりますが、アトラスタワー本郷（81m）や中区丸の内3丁目計画（79m）などもあります。

大阪市内のビルの数は港区のみのビル数とほぼ一緒

名古屋市内のビルの数は北区のみのビル数の半分以下ｗ

＞★名古屋三井ビルディング北館街区　*三井ビル北館は解体し更地に。白川第三ビルにも解体の動き。
＞高層階に住宅機能を入れた超高層ビル構想も水面下ではあるようだが、地権者間で折り合いつかず。

高層階に住宅機能〜って、これソースどこかあるんです？

菱信ビルが単独再開発すれば全てオジャンだけどな

>>9
菱信ビル単独再開発のソースも無いけどな


>>8
そこは高層階のみじゃなくいっそ200m級の超高層マンションにしたほうが良いかと・・
新JRやJPや新大名古屋が出来るのにオフィス需要なんて限界でしょ

>>10
公式なソースは無いがそういう流れの話はあるんだよ

まあ普通の都市の表玄関ならばそこはホテルだよなw
さすがは名古屋だよw

今すぐはいらんけど、リニア駅が完成するころに名駅がどうなるか
よめんからな。とりあえず、新三大ビルが完成してから考えてもいいかもしれん。

・単独　JRタワーズ

・第一次 ３大ビル　　ミッドラ、ルーセント、スパイラル

・第二次 ３大ビル　　新テルミナ、郵政、新ダイナ

・第三次 ３大ビル　　グローバルゲート、三井北、新名鉄


第三次は、規模や実現性が不安だらけで「こうだったらいいな」状態。

グローバルゲートは、三大ビルには入らないよ。
場所も若干離れているし、三井北や名鉄と時期が早いし。ここは単独だね。
三大ビルという括りにしなければ、どちらかというと第二次に入る。

名駅高層ビルの周期は、セントラルタワーズから考えて8年周期だから
2022年〜2025年にも一度に再開発がありそうだね。
この時期は三井北　新名鉄は本命として
新明小学校跡や、古くなったビルをまとめて再開発場所もでてくるかもしれない。

三井北跡の更地は、あのままなのか？
とりあえず、カフェでも作ってくれないかな

もう少し暖かくなって、あそこにカフェでもつくれば
たしかにいいな。

ヨドバシ新ビル、高さ１５０ｍ…容積率緩和

http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130213-OYO1T00779.htm

　大阪市の都市計画審議会は１３日、ヨドバシカメラ梅田店（大阪市北区）が北側に建設する新ビルの容積率を緩和することを決め、新たに高さ１５０メートルの超高層ビルが梅田中心部に建つことになった。
新旧ビルの２階周辺部分に歩行者用デッキを整備することが緩和の条件で、歩行者デッキはＪＲ大阪駅や４月開業の「うめきた」とつながる。梅田一帯を結ぶ歩行者用の「空中回廊」の一部となる。

　新ビルとデッキの総事業費は約５００億円で、今春にも着工し、２０１５年に完成の予定だ。

　都計審は新ビルを都市の再生を目指す法律に基づく「都市再生特別地区」に指定し、建物の高さを決める容積率を６００％から１２５０％に緩めた。
ヨドバシカメラは駐車場として利用している約７０００平方メートルの敷地に、高さ９０メートルと１５０メートルの２層式の超高層ビルを建てる。既存のビル（高さ７０メートル）を含めて３段階の高さのビルがつながる。

　新ビルには店舗やホテル、オフィスが入居するほか、会議場や広場などのスペースも作る。災害時用の避難場所には食料や水なども備蓄し、帰宅困難者が利用できるようにする。
観光バス発着所も新設し、観光客を誘致する拠点とする。

（2013年2月13日 読売新聞）

>>17
自意識過剰の精神疾患者たる大阪人は消え去れ

梅田にはビルを増築、さらにデッキの整備までやるってんだから違うよな
インフラまで整えて、さらに大阪市に固定資産税・都市計画税も払ってくれる。
空中回廊で阪急・JR・GFOと連結されるなんて、なんという未来都市

どこかは必死に誘致したのにテナントでしか来てくれない都市やが

相変わらず>>1のルールが読めない奴が多いのなｗ

他の都市を持ち出すのは禁止だということが分からない馬鹿が多過ぎｗ

まぁ低脳な大阪民国人なんだろうがｗｗｗ

生活保護受給率トップ
朝鮮人部落率トップ
平均寿命最低
犯罪率トップ
幼児虐待トップ

さすが大阪民国

ヨドバシカメラ梅田店新ビル今春にも着工し、２０１５年に完成の予定

去年話が出てきてこれ
話が出てきて着工まで4年かかったどこかとは大違い
グローバルなんちゃらは話が出て5年経ってもまだ着工どころか具体案すら出せない

人を欺くことが美徳な大阪人は生きる価値なし

療養費１３６万を不正受給　大阪の柔道整復師、返還の意向見せず
sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130213/waf13021316490019-n1.htm

「０」の前に「２」を書いたら「２０」でいけるで　休暇不正取得の市職員懲戒　大阪・豊中市
sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130208/waf13020820150019-n1.htm

えっ、免許持ってなかった？公民の免許しかないのに地理と世界史の授業　大阪市の支援学校
sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130208/wlf13020817020017-n1.htm

>>23
人を欺くことが美徳なイナゴ屋人は生きる価値なし
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130208-OYT1T01216.htm

　愛知県警は８日、１９９１年以降の県内の交通事故統計で、死者数の計上漏れが続いていたとして、訂正した数字を発表した。

　これにより、２０１１年までの２１年間で事故死者数は計６００人上乗せされた。県警は「意図的な改ざんではない」と釈明、
　今後は警察庁の基準に沿った統計方法に改めるとしている。

　発表によると、県警は事故統計について、少なくとも１９８０年代から、病死や自殺が疑われるケースは死亡事故に計上しない
　とする独自の運用をしていた。昨年１月、国家公安委員会に「愛知県警で死亡事故に計上していないものがある」との匿名の
　通報が寄せられ、調査を開始。警察庁の基準に則して統計を取り直し、資料が残されていない０１年以前についても刑事部に
　一部残っていた死体発見報告書などを基に検証したところ、死亡事故の計上漏れは２１年間で５９０件、６００人に上ることが判明した。

　この結果、都道府県別の死亡事故者数がワースト１を免れていた０３、０４、１０年についても最多に転じ、０３年から１０年連続で
　全国最悪となった。また、負傷者数についても、２１年間で計２５８４人上乗せされた。

　沖田芳樹本部長は「ワースト１を脱却したいという考えが底流にはあったかもしれない。警察統計と警察への信頼を損ねる事案で遺憾。
　手続きを厳格化し、再発防止に向け指導を徹底する」と述べた。

（2013年2月8日20時27分 読売新聞）)

クズ大阪人は皆ガス室送りにすべき

西成・あいりん地区の薬物摘発者、３７％が生活保護受給
sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130213/waf13021317320020-n1.htm

大阪市西成区のあいりん地区で、昨年１年間に覚醒剤や大麻の売買で摘発された購入者らのうち、
少なくとも３７％にあたる１５５人が生活保護受給者だったことが１３日、
大阪府警薬物対策課への取材で分かった。
保護費が薬物の購入に充てられている実態が浮き彫りになった。

大阪ネタが成りすましの関東人であることに気が付かない
ピュアな地方名古屋人ｗ

このスレって大阪人なりすましの関東人と、地方名古屋人だけっぽい

勿論、論理的にはそうだね。
大阪と名古屋は、同じ政令指定都市の一つだから同格。
差が付かないのに、争う理由が無い。無い差をつけても同類の中での誤差の範囲なのだから。

>>16までは、前スレがあったから名駅の話で進んでいたけど
前スレが終わった途端、この荒れよう
てか>>17をせっかくスルーしてたのに構うから
ID:i51c8ncIが調子にのって連投するんだよ、スルーしとけ。
ここは名駅を語るスレなんだよ。大阪と名古屋の比較するなら別スレでやれよ

まあ大阪人はほぼ皆無だろうね
大阪ネタ書いてるのはおもしろがってる関東人
それに直情径行に反応するピュアな地方名古屋人
の構図だね

対立廚に歯向かっても相手は痛くも痒くもない
いちいち構ってては時間の無駄

29氏が言ってるのに・・・

これだから政令指定都市は。

グランフロント大阪　2012/02/12　北館に「GRAND FRONT OSAKA」のロゴマークが取り付けられる！: 陽は西から昇る！ 関西のプロジェクト探訪
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2013/02/20-2b8c-1.html


ＧＦＯかっちぇー
どこかはセンスのかけらもないダサビルだらけ

Q.大阪が何故だいはん民国と言われるのか？
A.これはあまりにも共通点が多いからです。
1.朝鮮はGDPで四分の一のくせして、なぜか日本をライバル視してる。
同じように、だいはん民国も経済や人口規模で3倍の首都圏にいつもたてつく。
2.朝鮮はなんでも起源を主張する。
だいはん民国も全く同じ。
3.朝鮮は民度が低い、犯罪多い、寿命が短い
だいはん民国にもぴったり当てはまる
4.朝鮮は変な食い物が多い
だいはん民国はうどん粉おかずに飯を食う馬鹿ばっかり
Q.何故に大阪人はうどん粉が好きなのか？
A.低所得、味覚障害、料理文化が未成熟、水が悪いのでごまかしやすい
Q.何故に大阪に朝鮮人が多いのか？
A.似たもの同士だから
Q.何故に大阪人は東京で嫌われるか？
A.声がでかい、馬鹿、がさつ、恥知らず、金に汚い、どうでもいいことを自慢する

名古屋最高峰のMLS

ご存じだろうか？
大阪のオーナーズタワー（タワマン）

ＭＬＳのオフィス棟とオーナーズタワーなんと延床面積が同じくらい

延べ面積
ＭＬＳ193,450.74m2 （商業棟と建築面積全体の地下Ｂ３〜Ｂ６までの駐車場４階分を含むｗ）

オーナーズタワー　地上48階、地下1階　73,797.10m2
ＭＬＳオフィス棟（高層ビル部分）地上47階、塔屋2階　地下2階　約80,000m2

オーナーズタワー　　　　　　　　　地上48階、塔屋2階、地下1階.　　73,797m2
ＭＬＳオフィス棟（高層ビル部分）地上47階、塔屋2階　地下2階　約80,000m2

MLSがしょせんタワマンと同レベルなんて。。くやしい！！

大阪市規制緩和でヨドバシカメラ「ヨドバシ梅田を増築する。バス乗り場も作って観光客誘致するよ！」
URL:
http://c.2ch.net/test/-/poverty/1360763666/i

大阪人の四人に一人は親戚にヤクザがいるらしいね。民度が低いダウン症発祥地大阪(笑)

阪神百貨店、新阪急ビル、大阪中央郵便局の高層建て替えと
これかれも続きますw

名古屋が1本建ててる間に大阪は10本建ててる感じだなｗ

ほんと、スレ違いの話題を何を必死になってやってるんだろうね
呆れるわ。名古屋を叩いているやつも、大阪を叩いているやつも
結局何がしたいの？比較スレでやればいいことなのにさ。
結局このスレまできて、こんなスレ違いの話題しかできないやつは
人間としてもおかしなやつらなんだろうね。

>>42
名古屋になにも話題がないからでしょ

>>42
大阪人は自らの衰退を余所目に
成長一途の名古屋に嫉妬てるからな
名古屋のスレなのに荒らしにくるのは当然なんだよ
福岡のスレでも同様に

関東人と名古屋人しかいないスレだね

>>44
今は名古屋のがデータ的には悪化してます

オーナーズタワー　　　　　　　　　地上48階、塔屋2階、地下1階.　　73,797m2

旧大名古屋ビルヂング　　　　　　　地上12階、塔屋2階、地下4階.　　75,955m2

>>43
もうそれ聞き飽きた。
名古屋に話題がない訳じゃなくて、ただ単に名古屋をアンチしたいだけだろ。

>>48
申し訳ないけど名古屋にアンチはいないよ
田舎だから単に馬鹿にされてるだけ
そこが東京や大阪と違うとこ
まあ名古屋人も自覚はしてるだろうけど

別に俺は名古屋を馬鹿にしようが、大阪が発展しようが構わんが
わざわざ、名駅スレにまできて何度もスレ違いの行為をしているのが問題なんだよ。
他のスレいってやってこいよ。該当スレあるだろうに

昔（２０年前）は多分、馬鹿にされていただけだと思うけど
いまはなんか関西の人たちが本気でdｉｓってる感じする
特にNMB48ができたらSKEを軽く抜くと言われてたのに、いまだにSKEが売上で勝ってるし
名古屋圏が侮れないぐらいに拡大してるのがちょっと脅威になってるんじゃないの？

名古屋スレも10年前は福岡人が煽りにきてたのに、今は関西や首都圏が煽りにきてる
スレの煽りを見てるとここ10年で名古屋の地位って向上したんだなーと実感する

>>51>>52
ないないｗ
名古屋人が９０Ｍのビルが一本立って狂喜乱舞してる間に
１５０Ｍ級が東京では２０本、大阪では１０本立ってるｗ

>>53
高層ビルの本数じゃなくて住民の意識の問題ね
やたら最近、関西民が名古屋を目の敵にしてる
2年ぐらい前に「2050年には愛知が大阪を人口で抜く」という予想を
人口研究所が出してから、その傾向が顕著になったと思うけど

それとやっぱりリニアの東京ー名古屋完成から大阪までの時間的ギャップは
大阪民を焦らせているんじゃないかな
最近、関西圏って妙に焦ってるよね？

名古屋のが目の敵にしてるよ
すごい大阪にかみついてほんとに嫌ってる
さらに橋本の件で関係は修復不可能なくらい冷めてしまった

>>54>>55
君の願望じゃないの？

>>54
ああ、あの今の時点ですでにはずれまくってる人口予想な

リニア以前に名古屋駅のマンハッタン化で
大阪は名古屋に追いつかれる
大阪人大好きな東の東京西の大阪ってフレーズはなくなるさ
東名阪になるだろう

２chのお国板のここ10年の推移を見ればよくわかる
2001年頃　「名古屋周辺の建設的話題を語るスレ」　福岡人の煽り多し
2003年頃　「埼玉はいつ愛知の人口を超えるか」　埼玉人の煽り多し
2012年〜　「超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう」　大阪・東京の煽り多い

東京人に馬鹿にされた場合は何も言い返せないってのが可愛いね、名古屋人は

１００ｍ以上建物
横浜市西区約２５棟
名古屋市全土（横浜市西区の１０倍以上の面積）約２０棟

>>61
言い返すっていうか、名古屋は東京・大阪の中間にあることが、立地の優位性になるということを
地元民ならわかってるからね
本当は東京や大阪に感謝してるというのが本音、いつもは言わないけどね

たとえば首都が宮城とかになれば、名古屋は困る
首都が福岡になっても名古屋は困る
あくまで東京と大阪が日本の中心とサブであると名古屋はその中間ということで
３番目の好位置にいることができる

「大阪」をNGワードにするだけで随分すっきりするなぁ

>>65
東京人に名古屋馬鹿にされてもやっぱり言い返せない人ですか？

言い返す必要ないと思ってるんじゃないの？
だって東京や大阪って名古屋の企業にとってはお客様だし、ニコニコして
どうぞお金を落としてくださいと思ってるよ

ネクスコ中日本の海老名SAとか刈谷ハイウェイオアシスの賑わい方
立ち寄ってる車は首都圏や関西が多い
いかに東京ー大阪の通行客が名古屋本社のネクスコに金を落としてくれるか分かる

大阪は身内ばっかひいきする田舎で
東京とは違う

>>69
意味がわからないんだけど
身内びいきと言えば東京じゃないの？
彼らの地元志向半端ないし

吉本見てみろよ
身内ばっかで固めてひどいだろ

建国以来、東京(武蔵国)に名古屋(尾張)ゆかりの物は一切ない
名古屋人は東京に来るなよ

>>71
それなら、東京のたけしや石橋にも言わないとね

「東京」もNGワードにした

名古屋最高峰のMLS

ご存じだろうか？
大阪のオーナーズタワー（タワマン）

ＭＬＳのオフィス棟とオーナーズタワーなんと延床面積が同じくらい

延べ面積
ＭＬＳ193,450.74m2 （商業棟と建築面積全体の地下Ｂ３〜Ｂ６までの駐車場４階分を含むｗ）

オーナーズタワー　地上48階、地下1階　73,797.10m2
ＭＬＳオフィス棟（高層ビル部分）地上47階、塔屋2階　地下2階　約80,000m2


名古屋最高峰のミッドランドスクエアが
しょせんタワマンなんかと同レベルのガリガリしょぼ煙突ビルなんて。。くやしい！！

>>75

名古屋駅前の高層群なんか東京でいえば日暮里、大阪でいえば弁天町くらいなもんだからねｗ

ほんと必死だな。何でそんな必死に主張したがるのだろうか
何のメリットがあるんだろうね。
どこと同じだろうが、名駅スレには何にも関係ないことなのに
何でこんなに必死になってるんだろうね。
比べたければ比較スレで好きなだけやってくればいいだけなのに

>>76
ん？
日本で200m超が５棟以上有るビル郡(エリア)は西新宿と名駅だけだが？

まあ基本的に劣った立場では、そういう局所的な勝負に持ち込むしかないよね

>>78
はいダウト！
名駅はミッドランド、タワーズ、建設中いれても新JRの３棟のみ。
そしてJPは195m、残念だったね。

175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！

まずは中部国際空港！　ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ

勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大阪民国人（通称：阪罪者、ハン人）の特徴】

・いつも他県から大阪がどう見られているかオドオド脅えているカワイソウで哀れな民族
・自分たちに自信がないからテレビで大阪がどう報道されているか常にチェックしている臆病民族
・気に入らないことは即ファビョって２ちゃんねるに書き込み
・日本中から嫌われてる

・日本の中心＝中部圏・愛知・名古屋の経済成長が恐くて恐くてたまらない
・セントレアに脅威に感じるがゆえ執拗に粘着する
・神奈川に人口抜かされたことが未だに悔しい
・三重県が自分たちの傘下であると思い込んでいる
・軽(笑)自動車メーカーダイハツ(笑)しかない
・ご飯とお好み焼きを定食で出すキチガイ民族
・「キムチは大阪が本場です(笑)」 by 大阪のキムチメーカー
・在日朝鮮人率が圧倒的日本一である事実を認めたがらない
・そもそも自分たちが渡来朝鮮人が作った町に住んでいる事実を知らない
・街の地名の多くが、朝鮮語由来だということを知らない
・ゆえに、日本にコンプレックスを持っている
・自分たちが韓国人に酷似している事実を認めたがらない
・このレスを読んで図星のあまり涙目になった

>>78
神戸市中央区や横浜市西区にすら高層ビル本数で惨敗してる愛知県名古屋市としては
要はそういうゲリラ戦にもちこむしかないってことだわな。
しかしお前ら名古屋人にはそれしかよりどころねえんだな、年がら年中同じこと言ってるじゃんｗ

まあそうムキになんなよ大阪
可愛い可愛い

>>80

お前>>1が読めないのか？
新JPは２００mだろボケナス！
でもってタワーズはオフィス棟とホテル棟は別で扱ってるサイトはゴマンとあるんだよ

MLS　　　　　　　　　　　　２４７ｍ
タワーズオフィス　　　　２４５ｍ
タワーズホテル　　　　　２２６ｍ
新ターミナル　　　　　　　２２０ｍ
新JP　　　　　　　　　　　　２００ｍ

２００m超計５棟は間違いない事実

残念だったなｗ

>>81
現実には・・・
２０１４年　ＵＳＪに新アトラクション「ハリーポッター」登場
２０１２年　ユニバーサルグランドタワーホテル（２９階建）開業予定

大阪コンプレックス凄まじいな
気持ち悪い

【躍進名古屋と大バカ民国の比較】


世界のトヨタ　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ（パシリ企業ｗ）

世界のデンソー　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞パナソニック（大赤字7800億円の落ち目企業ｗ）

日本一JR東海　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR西（殺人企業ｗ）

美男子織田信長　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞秀吉（醜いサル。大阪へ行ってからキチガイになって自滅ｗ）




ワロタ

>>85
ほぉ、そこまで言うならば当然
各ビルの軒高と最高高さを0.000m単位まで掌握していらっしゃるんでしょうな
是非ともご教授願いたいものです

>>89
なに屁理屈ブッこいてんだこの馬鹿わｗ
>>１のルールで新JPが２００mとなってるんだからそれに従うだけだろ

てか基本どの建築物も全高で示されてたんだが最近軒高で表示されるようにもなってややこしくなってるだけ

とにかく新JPは２００ｍだ
軒高で語りたいんなら他の全ての建築物も現行表記の高さマイナス５〜１０ｍ低くしないといけなくなるんだよ

>>90
屁理屈もなにも正確な数値など調べれば分かるはずだが？
図面上のデータなら0.000m単位が基本でしょ

だからJPが200mというのは概算値だからね

本当に名古屋周辺の田舎民は必死な奴が多いな。
スレとは無関係な大阪市を突然持ち出してきたり、
ビルの高さがどうのこうのとか屁理屈ブッこいてくる。

こういった輩は無視しないといけないね。

とにかく愛知県民というのはコンプレックスの塊なんですよ
これはもう東西の大都市圏に挟まれた故の宿命といっても過言ではない

風疹の大流行も関東関西だけw
今日本屋で見たダイヤモンドの中高一貫校特集でも
関東圏関西圏の話題ばかりで、名古屋の話題はまったくなしw
ミシュランも関東関西の後、当然のごとく飛ばされて
札幌どころか広島にまで先を越される始末www

コンプレックスの塊なのは、このスレ荒らしている奴だろうが
俺にとっては荒らしているのはどこの地域の奴らでも関係ないんだよ
ただ、このスレを荒らしても何もかわらんぞ。自己満足で終わるだけだ

>>94
だから何？その話が名駅・笹島を語るスレとどう関係あるんだよ？
自分で名古屋の話題じゃないっていうなら、スレ違いですと認めているじゃないか
アホなのかお前？

>>81のは０５年の話か・・・現実は

〇 愛知万博→入場５千万人？寝言に終わる
〇 イタリア村→早々と潰れる
〇 中部空港→物流拠点になれず

荒らしもバカだよな
どんな内容だろうと書き込めば書き込むほどスレの勢いが増して
「やっぱり名古屋って盛り上がってるんだなぁ」という印象になる

>>97
愛知万博の想定入場者数は１５００万人だが・・・５０００万なんて
誰も言ってない。

>>98
都市計画板が２ｃｈでいかにマイナーか知らないのか
やはり田舎者は困る

建国以来、東京(武蔵国)に名古屋(尾張)ゆかりの物は一切ない
田舎者 名古屋人は東京に来るなよ

大阪読売テレビ制作のケンミンショー５週連続で愛知から出席者なし

もう閉めようよこのスレ・・・

とにかく日本で２００m級の超高層ビル群は西新宿と名駅のみ！！！！！

ウンコ大阪が入ってくる余地は無い

以上！！！

>>104
弁天町を抜かすな卑怯者
200mビル浜松に先越された名古屋が偉そうにするなや

大阪に、今度は１００ｍ級のホテル建設だってさ。
高層マンションラッシュに加え、それにしてもよく建つなあ。
それに引き換え名古屋ときたら・・・

USJに100mのホテルだろ
写真見たけどペラくて折れそうｗｗ

>>１０５
何をヌかすかと思ったら弁天町とかｗｗｗ

タワマンギリ２００mが２本でｗｗｗｗ

さすがお笑いの国大阪民国ｗｗｗあっぱれだわｗｗｗ

>>103
今年に入ってから、もっと酷くなったな

高層１位と３位が大阪ですが？
１００メートル以上
大阪 １７０
名古屋 ４０
ワロタｗ

１００ｍ以上建物
横浜市４７棟
神戸市４６棟
名古屋市２４棟

借金全国ワースト１位の東京
第３セクター破綻の東京
犯罪率 犯罪件数 共に全国ワースト１位の東京
本社移転数（本社が離れる）全国ワースト１位の東京
ニートの都 東京

>>103
荒らしさえどうにかなればな・・・
名駅・笹島の話題自体は他と比べても豊富にあるんだから

>>103、>>104、>>110、>>111
日本中のビルオタがこのスレに集まってくる。
いま名古屋・名駅が注目されている。

200mビルがたったの2棟(建設中入れても3棟)の名駅w
糞味噌人にとっての聖地なんだろが一般的日本人は誰も知らないからw

建国以来、東京(武蔵国)に名古屋(尾張)ゆかりの物は一切ない
田舎者名古屋(尾張)人は東京に来るなよ

鎌倉幕府を開いた頼朝の先祖って愛知出身じゃなかったっけ
その親族を頼って知多へ来て、暗殺されてしまったけど

この前はじめて知ったけど、白虎隊の会津藩主も尾張出身（尾張、伊勢藩主）と兄弟
江戸時代の藩主ってほとんど尾張か三河出身の孫やひ孫じゃんね
スレチになるけどさー、日本各地の名門一族ってほとんどが愛知出身者じゃないかと

【拡散希望】平成２４年（1月〜10月）犯罪統計資料　警察庁

http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001044123&;cycode=0


■重要犯罪総数　認知件数
1位：大阪府（1946件）

■殺人　認知件数
1位：大阪府（92件）

■強盗　認知件数
1位：大阪府（528件）

■放火　認知件数
1位：大阪府（105件）

■強姦（レ○プ）　認知件数
1位：大阪府（127件）

■略取誘拐・人身売買　認知件数
1位：大阪府（19件）

■強制わいせつ　認知件数
1位：大阪府（1079件）


■その他大阪府が1位の犯罪

窃盗、ひったくり、路上強盗、部品ねらい、車上ねらい、オートバイ盗、住居侵入

120エクスタシー

あんまり背伸びせず田舎なりにガンばればいいと思う
１００Ｍ以上のビル
大阪１７０名古屋２０
いきんで大阪につっかかったところで、これが現実…

ただ名古屋駅近辺にはもう２０本くらいは欲しい
俺が生きてる間に頼む

オフィス需要も頭打ち
タワマンも好まれない土地柄
リニア開通すればホテル壊滅

高層ビルが建つ要因など全くないのに糞味噌人の妄想ってすごいよね

現に新JR以降、２００ｍビルの計画どころか構想さえも皆無
横浜も「ハルカス超え」を打ち出してきてるのに
名古屋はとうにピーク過ぎた衰退都市だよ

チンカス超え

馬鹿と煙は高いところが好き

まあ、あんまり高い建物建ててもしょー無いでしょう、
東京は人口が過剰に集まっている結果でしょうけど。

>>94
風疹の大流行も関東関西だけw
　そんな事自慢する事か？

今日本屋で見たダイヤモンドの中高一貫校特集でも
関東圏関西圏の話題ばかりで、名古屋の話題はまったくなしw
　　公立が強い土地柄まあ、しょうがないわな。

ミシュランも関東関西の後、当然のごとく飛ばされて
札幌どころか広島にまで先を越される始末www
　　観光で食ってるわけでもないからな、
　　田舎くさい名物はあるけどな赤味噌赤味噌って。

大きな田舎なごやをディスってもしょうがないぉ。

>>126
そのわりには２００超えは西新宿と名古屋駅だけとか、壊れたスピーカーのように
連呼してる名古屋人が多いようだが・

中京圏vs首都圏vs京阪神

ってのが再開発事業の根底にはあるんだよ
中京圏ってのは名古屋市単独の都市圏だ
岐阜三重には大きな都市がないし、浜松市は近くて遠い
商業ってのは人が集まるところに物や金も集まるもので、
大都市一つでは再開発にも限界があるんだよ
まずは豊田市・一宮市・豊橋市でもいいから政令指定都市まで格上げすることだな
首都圏や京阪神ってのは複数の都市圏が手を組んでるようなもので、
それだけ人が集まってるから大型事業が行われやすいわけ

他にやれることとしてはまずは観光ショッピングで人を呼ぶことだ
人を呼ばないとお金も落ちないし、その証拠にホテルもなかなか誘致できない
飛騨高山、伊勢鈴鹿鳥羽など周辺に観光地はあるが遠過ぎる
名古屋市が目指すべき方向としては、観光にもっと力を入れることだ
そのためにはレゴランドのような施設をどんどん誘致すること
小さな箱モノにするんじゃなくて、借金抱えても最大スケールで作ること
アジア各国から観光客を呼び込まないとこれからの日本経済は衰退する一方だよ

あと粘着してる奴・・・岐阜県民か？大阪府民か？
知らんけどもういい加減卒業しろ
くだらないこといつまで続けるんだ

>>130
どうしても大阪が粘着してると思いたいんだろうなｗ
名古屋人の大阪コンプすげー

>>129
名古屋圏で頑張ってるのは、長島スパーランドだよね
なばなの里のイルミネーションとか東海関西北陸まで色んな地域ナンバーが来てるし
遊園地も全国的に有名、ポケモンランドもできた（できる？）
温泉とアウトレットもあってあそこは期待できるよ

荒らしの皆さんへ

>>98

あとさ三重県菰野町のアクアイグニスって知ってる？
去年の暮れにできたんだけど（元片岡温泉）、辻口パティシエとイタリアンの奥田シェフが
東京の青山からなぜか菰野に引っ越してきて食と温泉のコラボを始めた
農園を持っていてそこで栽培した野菜しか使わないという
で、それが大ヒットしててフジテレビなんかでも特集されたから東京や関西からも
お客がきてる

>>128
ほんとだ、名古屋人もたいがい馬鹿やな。

>>129
そこに挙げた都市（豊田、一宮、など）なら一宮市がなんちゃって政令市人口７０万人
になれる可能性があるか？平成の大合併で豊田がこれでもかと言う位に広域大合併した
人口は４２万。合併の可能性は、みよし市ぐらいか。豊橋市も人口的にどうか？

SLと超高層ビルってどうだろう

いい感じ〜

ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2013021617404966d8a.jpg

名古屋関連のスレで「一人暮らし板」の10年来の住民なんだけどさ、最近
「名古屋の一人暮らし」よりも「名古屋周辺での一人暮らし」スレの方が
活気があって、やっぱり名古屋よりも西三河とか長久手、日進の方が発展してるのかなあなんて

>>198
都会度で劣るからってレトロもどきとのコラボかよ
まさに糞味噌人の発想だね

都市計画において名古屋叩きの実績があるのは
岐阜県民、三重県民

そして良識派では愛知県民が
大阪、福岡スレを荒らしてBANされていた

岐阜県民は規制情報板で荒らし規制によってホストが露呈

三重県民は自らふしあなして露呈（自称愛知県の端っこ住まいで、自分は愛知県民だと言っていた）

荒らしに文句言ってるヒマがあるならば
もっと名駅の話題出せばいいのに

文句言ってるやつも荒らしだからしょうがないだろ・・・

このスレで荒らしている奴と、
セントレアスレで荒らしている奴って
同じ奴なのかな

まぁ、三重と岐阜の田舎者の仕業でしょうね

なんか三重や岐阜人のせいにしようとしてるけど
このスレに大阪人がいないわけないだろ
昔から大阪と名古屋を比較しての大阪マンセーレスがどんだけ多いと思ってんだよ

そもそもこの板には東京も大阪も福岡もいないといっていいほど少ないと思うんだがｗ
どこもホスト＆IP管理されてるあっちの方が盛況だよね。軒並みパート40スレ

あっちでは名古屋だけ過疎（今だパート２スレで、1か月１〜２レス）だけど、名古屋人の多くがここに籠ってるせいだろう

実際、東京も大阪も福岡も日本３大都会人は
真剣に街の情報を議論交換したいから、荒らしの淘汰されるあっちが盛況なのでは？

嵐の話してもしょうがないじゃん
名古屋の話をしようよ
あおなみ線沿線に住んでるんだけどさ（六反地区）昨日は
笹島駅、ものすごいカメラの数だったよ
定期的にSL走らせてほしいなあ、そうするとあおなみ線の赤字は
一気に解決すると思う

東京・大阪・福岡の日本３大都会人は
他都市をdisったりする人の割合が少ないこその盛況なんだと思うよ。

そもそも荒らし放置（事実上容認）の板で
大阪人に荒らされた〜
福岡人に荒らされた〜
東京様荒らすのやめて下さい。
って叫んでもなんか滑稽だよね。

河村さんは空気読めない人で困った市長だけど、名古屋城の活性化にしろ
あおなみ線SLにしろ観光に関しては、ちゃんと仕事してる
七里の渡しの復活も期待してる

あと３月から近鉄が投入する超豪華「しまかぜ」はすごそうだね
カフェや掘りごたつの和室客車もあるんだって
これ、伊勢志摩ー名古屋観光の目玉になりそうだ

>>150

お前のそのレスも荒らし

借金全国ワースト１位の東京
第３セクター破綻の東京
犯罪率 犯罪件数 共に全国ワースト１位の東京
本社移転数（本社が離れる）全国ワースト１位の東京

いや、この議論はすべき議題だと思うんだけど

例によって荒らされた〜と定期的にわめくのがいるけど
あれって不思議じゃない？

わめかずに黙って規制依頼かければいいのに、それをしないんだよね。
あれって身内か自演で名古屋を叩いて、他都市に罪をなすりつけてるように見えるんだよね。

ID:xVzT6rwR
ID:i51c8ncI
ID:duup6PqZ
ID:CdFnxbLu

ためしにこのあたり通報したら面白いホストが出るかもね。

規制依頼なんて簡単に受け付けてくれるの？
一番確実なのはまともな忍者がこのスレにいて徹底的に水遁や●焼きしてくれれば最高なんだが

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です

ってか、まったりスレとか
1が潔癖で気持ち悪いし、あれこそ荒らしだよな

嵐に反応するよりもなんか名古屋駅あるいは名古屋に関する明るい話題を見つけてきて
書き込む方が建設的じゃん
あおなみ線のSLは昨日見に行ってきたし、今日も笹島ライブ駅に行く予定
家から徒歩4分のところだからさ
「しまかぜ」も楽しみで仕方がない、予約いっぱいで多分6月ぐらいじゃないと
乗れないと思うけど、久しぶりに伊勢神宮に行ってみるかってwktkしてる

三井北のとこがどうなるか興味がある
菱信はどういう決断をするんだろ

>>149
余計赤字になるだけだ馬鹿
少しは現実を見ろ
あんなSLを1年も動かしてみろ
1年後なんて、もう誰も相手に
していないわ

建国以来、東京(武蔵国)に名古屋(尾張)ゆかりの物は一切ない
田舎者名古屋人は東京に来るなよ

>>138
どうせなら全部黒で統一してほしかったなぁ
なんで青なん？

http://www.youtube.com/watch?v=enQYiPmPVW4
なかなかいいじゃん
これなら観光の目玉になるわ

日本で最も危険なダーティー都市名古屋へ行くと不幸になる。名古屋に住むと不幸になる。

▼凶悪犯罪が多発　代表的な名古屋アベック殺人事件　あまりにも陰惨で残虐な名古屋
　http://www8.ocn.ne.jp/~moonston/lynch.htm

▼いじめが11年連続で全国トップ（ワースト１）の実績　最近では放射能イジメも

▼被災した避難児童に対して「怪しい鈴木セシウムさんは近寄るな！」「汚染された佐藤セシウムさんはトーホグに帰れ！」とイジメ、その家族は県外に引っ越した。

▼東北出身者への差別、陰口、職場でのイジメが横行。

▼三陸から送られたサンマに対して「恩を仇で返しやがった東北人」「毒を盛るのか！」と暴言を吐いた名古屋人。

▼差別意識と苛め１　名古屋に行った友達は、露骨に差別されたって言ってたよ。
お近付きのあいさつにお菓子を持って行ったら、ゴミ収集場に捨てられてたって。
かわいそうに子供さんなんて、学校でイジメに遭ったって泣いてたもん。
「うわ、怪しい○○セシウムさんが来た！」「汚染された○○セシウムさんは帰れ！」「放射能が伝染るじゃん！」
その友達は名古屋だけは住めないって言って他の県に引っ越したけど、かなり傷ついてたな。

▼差別意識と苛め２　名古屋にいる東北出身の友人から聞きました。
お子さんが学校でいじめられているそうです。
例の「セシウムさん事件」の後、名古屋の子供たちが彼のお子さんに向かって、
「汚染された〇〇（彼の苗字です）、うつるからこっちに来るな！」
「怪しい〇〇は東北に帰れ！」
という暴言を吐いたといいます。
彼は相手の親や学校に抗議しようと考えたそうですが、
お子さんが「またいじめられる」「学校に行けなくなる」と泣いて頼むので、
今回は抗議しないことにしたものの、近いうちに別の地方に移ることを決めました。
セシウムさん事件、蒲郡市長の「三陸に家を建てるのがおかしい」発言、
そして今回の「放射能を撒き散らすのか！」という花火事件・・・。
名古屋や愛知県は差別意識が根強いと聞いていましたが、ここまで酷いとは呆れました。

▼おまけに放射能も地震も危険！もんじゅの放射性物質は名古屋を直撃！
　http://livedoor.blogimg.jp/hanagenuki-jet/imgs/e/d/ede2fd73.jpg
　http://blog-imgs-46.fc2.com/r/u/s/russianemperor/20110324150812899.jpg

▼濃尾大地震　名古屋から北陸を襲った巨大地震で震度７！死者多数！ 昔は名古屋駅も海でした！液状化確実！
　http://chigaku.ed.gifu-u.ac.jp/chigakuhp/html/kyo/chisitsu/katsudansou/neotani/nobi2.jpg

▼東海・東南海・南海大地震　名古屋は東南海地震の震源域　三連動大震災も！ 圧死！焼死！溺死！ビルの二次災害もあるでよ！
　http://www.mie-sekiyu.or.jp/sos/toukai/img/shingen.gif

▼交通事故死全国一！０３年から１０年連続で全国最悪の愛知県　警察庁の基準に従わず独自の運用（2013年2月8日20時27分 読売新聞）
　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130208-OYT1T01216.htm

東京と大阪を争わせ、静岡と浜松を反目させ、長野と松本を仲違いさせ、漁夫の利を得ようとする腹黒い名古屋。

>>138
これなら観光パンフレットの表紙にも使えるな
河村さんやるじゃん

>>164
バカか、お前
今日行ってきたが、しょぼ過ぎ
昨夜NHKの全国ネットニュースで大々的に報道されたにも係わらず
人手も大したことなし
今回のような何十年振りのイベントで、この程度
小牧でブルーインバルスが飛ぶとなれば、宣伝しなくても、この10倍の人が呼べるよ
万一定期運用されたら、直ぐにガラガラになるのが目に浮かぶわ
今回2日間レンタルで4000万円、これを自分達で運行しようと
ウテシや整備員の養成、その人件費、整備施設の準備維持…
少なく見積もっても、年間数十億掛かって
あおなみ線の赤字に拍車をかけるだけ

グローバルゲートの予定地、中にはいって思ったのは
外から見るより、遥かに広いと言う印象が強く残ったな

>>167
http://www.youtube.com/watch?v=wRQMzx-xCXw
最後のほうに主な観覧場所だけで1万8000人集まったというとるな
お前はアンチか嘘つきだな

>>167
主催者発表を、そのまま信じるとは…

>>160

なんとか超高層いってほしいな

周りがどんどん高層化してる中、菱信のオーナーがKYなことはしないと信じたい

三井北と白川第三のオーナーは引き続き説得活動お願いします

俺も土曜の一番最初のやつを見てきたが、たしかに人は多かったが
思ったよりは少なかった印象1万8000人もいたのか？
ただ、定光寺の愛岐トンネル跡のイベントみたいに毎年やることによって
徐々に認知度が増える可能性もある。ＳＬ博物館予定地は新幹線の窓から見えるし
立地場所的には申し分ないしね。
>>167の言うこともわかるけど、あの場所なら継続していけば集客力は期待できそう。

三井北区域の高層化もいいけど、ウインクあいちからユニモールに地下伸ばせないのかな
ミヤコ地下のほうには昔みたいに伸ばすからいいと思うけど
ユニモールまで、道路の下をちょっと連絡通路みたいな感じでもいいから伸ばしてほしい

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130208-OYT1T01216.htm

　愛知県警は８日、１９９１年以降の県内の交通事故統計で、死者数の計上漏れが続いていたとして、訂正した数字を発表した。

　これにより、２０１１年までの２１年間で事故死者数は計６００人上乗せされた。県警は「意図的な改ざんではない」と釈明、
　今後は警察庁の基準に沿った統計方法に改めるとしている。

　発表によると、県警は事故統計について、少なくとも１９８０年代から、病死や自殺が疑われるケースは死亡事故に計上しない
　とする独自の運用をしていた。昨年１月、国家公安委員会に「愛知県警で死亡事故に計上していないものがある」との匿名の
　通報が寄せられ、調査を開始。警察庁の基準に則して統計を取り直し、資料が残されていない０１年以前についても刑事部に
　一部残っていた死体発見報告書などを基に検証したところ、死亡事故の計上漏れは２１年間で５９０件、６００人に上ることが判明した。

　この結果、都道府県別の死亡事故者数がワースト１を免れていた０３、０４、１０年についても最多に転じ、０３年から１０年連続で
　全国最悪となった。また、負傷者数についても、２１年間で計２５８４人上乗せされた。

　沖田芳樹本部長は「ワースト１を脱却したいという考えが底流にはあったかもしれない。警察統計と警察への信頼を損ねる事案で遺憾。
　手続きを厳格化し、再発防止に向け指導を徹底する」と述べた。

（2013年2月8日20時27分 読売新聞）)

http://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/209670.jpg

>>175
その大勢の人がいる観覧場所は、グローバルゲートE&Wの建設予定地だね。

グローバルゲート、90mツインビルに規模縮小

>>177
ソースは？

>>177
ソースも示せず、そんなレスをする
お前こそ荒らしだろ

名駅に高層ビルが建つたびに伏見栄が衰退していく
タワーズができてから栄の衰退ぶりが半端ない

>>180
結局 地元資本が
石橋を叩いても渡らない
この一言に尽きると思う

対立厨につられるな・・
ひょっとしたら、わざとつられて変な話の方向に持っていくのが狙いかもしれんが

河村は自分の退職金で勝手にSLやっとけ
市民の税金を趣味に使うなよ

名駅に高層ビルが建てば建つほど、栄、伏見など他地域が廃る
ジレンマではあるよな

今回のＳＬイベントにＪＲ東海はまったくの知らん顔だったな、リニア館への
来客誘致という側面もあるはずなのに協力姿勢なし。

>>183
減税を主張するだけの単細胞河村君、今回の企画もどうせたんなる思いつき
に終わるだろうと思っていたが有言実行だった。
笹島空地をイベント会場として有効利用できたあおなみ線、多くの人たちは
喜んだ、全国ニュースにもなった、よかったじゃないか、せこいこというなよ。

俺も仲間と行ったが、昼からは名駅で昼飯が結局飲み会になっちまった
、出費４０００円、これも経済効果だろ。

それと河村君にＳＬ趣味なんて全くないと思う、趣味人だったらホームドア設置
の高架路線にＳＬを運行しようなんていう発想にはならん。

河村はコスプレも本丸御殿も前市長がやったことで

自分のは全部失敗してるからって
名古屋城木造化
SL博物館など
市民の声無視して無理やりやりすぎ
いつも仲間はずれにされるのがよくわかった
他人の声聞こうとしないこの人は

SLは京都に３年後JR西日本のSL鉄道博物館できるのも知らないのだろうか

>>185
せっかく金城埠頭開発に貢献してやろうと、リニア館作ってやったのに
それの足を引っ張ろうとするSL博物館構想とかブチ上げられたから
頭に来てんじゃネーの？
リニア館みたいなものなんて、よっぽどの努力をしていかない限り
右肩下がりで動員人数減っていく不採算事業、それを企業の社会貢献で
やっているのに、そのリニア館行く手前にSL博物館
普通だったら、アホらしくてやってらんねーよとなる罠

ついでに、今回の経済効果
　投入税金金額＞＞＞＞＞経済効果
だいたい、こんな何十年ぶりかのイベント、大々的に宣伝し
天候にも恵まれたにも係らず、延べ動員人数が市予想を下回るってｗ
もう、SL定期運行や、SL博物館が実際出来たら、大失敗することが
目に見えまくり

ＪＲ東日本の大宮鉄博、ＪＲ東海のリニア館に続いてＪＲ西日本が梅小路機関区
という国鉄の保存遺産を利用して本格的なＳＬ博物館で集客しようと考えるのは
当然の流れ。

そんな中で「名古屋をＳＬの聖地に！」だなんてぶちあげても誰もあいてにせんよ
河村君！ということだな。

>>188
今回のスポットイベントは、まぁＯＫということにしてやってくれよ

ＳＬ博物館は悪くないと思うな。やっぱり生でみると迫力あるしね。
今回は動員数は少なかったけど、ＳＬ博物館と定期運行をセットになってれば
場所的に期待できると思うよ。前も書いたが愛岐トンネルだって
最初は全然人こなかったけど、どんどん増えていってるし。
万博だって最初人こなかった。

ただ申し訳ないが市長はかわってほしい。限界が見えてしまった気がする

>>191
日本各地にSLが静態保存されていますが、それが観光の目玉になっていますか？
どこもかしこも雨風にさらされボロボロですよね
日本各地でSL運転されてますが、観光の目玉になっていますか？
所詮ニッチ需要しか無いですよね
こんな、たかだか10分程度の距離、車窓の風景もボロイ街並みの
SLに乗って楽しいですか？　他のSLに勝てますか？
SLはどこから集めるの？　どうやって動くようにするの？
運転士、整備士の確保は？　整備はどこでやるの？　それら莫大な費用、全部税金ですか？
今回の2日間の運行、これを乗車賃で賄おうとしたら1人当たり3万円以上らしいよ
京都に出来る、既に何両もの動態車両を抱える鉄道博物館に対抗出来るの？
あそこも、目の前に新幹線も在来線も見れるよ、在来線だって名古屋より多様な車両が走っているし

新幹線と在来線と近鉄と名鉄とあおなみ線が同時に見れる

>>192
必死のネガキャンだな。だが心配するな、ＪＲ東海は全くやる気ないから。

http://www.chukei-news.co.jp/news/201302/13/articles_19902.php

菱信ビルは単独再開発
三井北はショボビルとなる

まだいってるのか

>>196

そのソースをはやく出してくれんか？

丸栄の再開発って本当にやるみたいだね。
この前メルサ・スカイルと丸栄を繋ぐ連絡通路の撤去工事が始まってた所を見た。
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/maruei.png

>>194
JR東海のやる気は無関係な話では？

JR東海は名古屋はSLが一番早くなくなった街
ノウハウないから我々は協力できないて言ってるね
リニア館で手いっぱいだってね
このコメントがいかに腹立ってるか分かるわ

JR東海としては新幹線だけやってれば儲かるんだし、SLとか面倒なことは協力したくないんだろう
リニアもあるしね

負け犬河村ははやく市長やめるべき

河村がやめて次に誰がなったらいいかというと、対抗馬がいないし
とりあえず河村は延命を考えずにやりたいことをやって辞めればいいと思う

河村さんにお願いしたいこと（生まれも育ちも名古屋駅周辺の名古屋市民より）
�@わざとらしい名古屋弁をやめてください
�Aあおなみ線のSL、名古屋城の地元グルメ、七里の渡復活はいいと思います
�B南京大虐殺否定とか（個人的には支持してますけど）、問題発言は控えめにしてください

河村めちゃくちゃ態度悪いからな
影じゃすげえ威張ってた
それがだんだん見えてきたな
無理って言ったてSL担当の幹部に怒鳴りつける

>>205
�B軟禁はいいだろ

>>207
地方行政には無関係な話です、
そんなところに首突っ込む必要は一つもありません。

ええ、でも、震災瓦礫の受け入れをしなかったのは、
いいことですけどね。

名駅に関係ない話を持ち出して、荒らさせようと考えているかもしれないから
スルーしたほうがいいよ

名古屋はトヨタと一蓮托生だから確かに頼みの中国を刺激する発言はよくない

>>209
ああ、だめだめ

建国以来、東京(武蔵国)に名古屋(尾張)ゆかりの物は一切ない
田舎者名古屋(尾張)人は東京に来るなよ

そういえば名駅って駅北ばかりが盛り上がってるが
南(新幹線側)に超高層の可能性って無いのだろうか？

>>213
かつて三菱地所が攻勢かけたが全く歯が立たなかった。
下手すりゃ50年でも100年でもあのままだな。

駅西って在日が根付いてるから厄介だけど、すでに当時の地権者の在日も
死んだり子供が跡を次ぐ頃だよね
若い世代の在日なら親世代よりも頭が柔らかいんじゃないかな

しっかり洗脳教育されてるから無理じゃないかな

>>215
街の一等地を特権付で所有してるんだぜ
大金積まれても首を縦にふらなかったことから察しろよ

>>199
再開発とは関係無い。連絡通路のみ撤去だよ
耐震性に不安があるということだ

>>217
どんな特権があんの？

>>218
看板にハッキリと「丸栄　再開発」と表記されているが。
なぜ無関係と言い切れる？

丸栄の話は、こっちのスレにも書いてるマルチだし
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1350970958/
スレ違いの荒らしだから、このスレではスルーしとけ
>>218(>>220もそうかも知れないが）はスレ違いの話題に誘導させるのが狙いだろ。
気になるなら、上記スレで聞けばいい。

駅西の話題がでてるけど、とりあえず駅西広場は手をつけれるんだから
ターミナルビルの工事が終わったら、駅西広場を何とかしてほしい
何か今のままだとしょぼさが目立つ

>>222
駅西はあのままでいいと思う
垢抜けない名古屋の象徴として頑張って欲しいね

それは嫌です
なんで新幹線のホームから見える名古屋の玄関口にあんな戦後の闇市みたいな
風景が広がってるのか
まるで梅田にあいりん地区があるみたい、東京駅に鶯谷を持ってきたみたいなもんだ

名古屋　てるてる食堂　で検索してみなよ

「魔境」扱いされてるよ、駅西は

かといって、あいりんや山谷ほどのスケールでもないんだよなあ…
何をやっても中途半端で垢抜けないのが悔しい

名古屋にあいりん地区みたいなスケールのスラムがあったら、名古屋の財政はとっくに破綻してるよ
むしろそんなものがないのを喜ぶべきじゃ？
とにかく名古屋駅西地区は景観にしろ、治安にしろ、ひどすぎる
名古屋の汚点といってもいい

あいりんとか山谷とか言ってるけどあそこに住んでる人は地元の人はほぼいなくて９０%がバブル時代に出稼ぎにきた地方出身者らしい。
ただどっちもテレビで言ってるほどの規模じゃないけどね

あいりん地区っていうか動物園界隈はとにかくヤバい雰囲気だけどね
あの近くにある大規模スーパー銭湯（世界の風呂だっけ？忘れた）で一泊して
翌朝、天王寺地区で朝食食べようと歩いていたら、向こうからやってきたおっさんに
「邪魔や！ぼけ！」といきなり頬っぺたを平手打ちされたことがあるw

天王寺はやばくないだろ
天王寺駅周辺は今かなり開発されて凄いよ
新今宮駅周辺の一部がちょっとってだけ
天王寺自体は商業施設や百貨店、居酒屋などの複合ビルばっかだよ
今かなり伸びてる

大阪にしろ東京にしろＮＹにしろ大都会ってのはそういうエリアが必ずあるのよ
名古屋にはそういう場所が全然ないから
端的に言うと田舎

ここ名駅・笹島を語るスレじゃないのか？
なんで東京や大阪の話題が出てくるのさ

>>232
ちゃんと駅西の話をしてるじゃないの

★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法


↑マスコミや、在日カルトのネット工作員がやっていること

TVなどが、偏った思想や考え方に染まった人間をよく使ったり、左翼を装った人間にキチガイなフリをさせるのは、視聴者に、自分と違う考え方をする人間が世の中には大勢いるんだなと思わせる効果がある。

【悲報】 名古屋市の人口、２ヶ月連続で減少

>>232-233
「名駅西もあいりん地区みたいなー」見たいな表現はいいけど
別の地区そのものを語るのはスレ違いだな。
ID:FXAJDdREはたしかに駅西の話をしていけど
他の地区と比較しているからだめだよ。

あいりんは日本で最も人間関係が希薄かつドライな街だというね
駅西もどうせならあれくらい突き抜けるような場所になってほしい
大阪東京ＮＴロンドンといった大都会には必ずそうした負の側面を抱えているもの
名古屋はのっぺりしていて普通の地方都市と変わらないわ

【悲報】栄ベネトン撤退

>>235
名古屋はこれからくるよ

FXAJDdRE
あぼーんしとこう

名古屋は夜になると遊ぶ場所が皆無
あとテレビ塔の周りが異常に暗い

スラムなんて無いに越したことは無いだろｗ
そのスラムがあるから都会でスゲーだろとかｗｗｗ
もう馬鹿にもほどがあるわｗ

>>242は>>231へのお馬鹿へのレスね

>>242
だめだめ
おっさんあったらあったで「名古屋は大都会だから当たり前」っていうに決まってるしｗ
名古屋は田舎なんだからって開き直っちゃダメ

イケア、2014年に仙台と立川にオープン！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1361365164/

名古屋ン取り残されｗｗｗ

まぁ不便な港湾で
クルマなんて前世期化石の流通でもってるなごやん港だからしかたないわな

>>210
＞名古屋はトヨタと一蓮托生だから


http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm

トヨタ副会長だった磯村巌氏が００年〜０４年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博（愛知万博）の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」（関係者）とのスタンスだ。

ささしま地区に超高層ビルの計画があるそうです。

>>210
トヨタ、名証“飛ばし”　決算会見を東京へ一本化


トヨタ自動車は、平成２４年３月期連結決算発表（５月９日）から、会場を東京本社（東京都文京区）に一本化する。
これまで名古屋証券取引所と東京本社の２カ所で行ってきたが、「発言者の一本化を図る」ため東京への集約を決めた。トヨタが名証で決算会見しないのは初めて。

地域証取の存在感が希薄化する中、独立路線を掲げる名証は「東証、大証と違い大半の上場企業が決算会見を行う情報発信力」（畔柳昇社長）を強みの１つとしてきた。
国内最大企業の会見取りやめは名証にとって痛手となりそうだ。

トヨタは、東京への集約で発言者の一本化が図れるほか、「多くの記者が出席できる」などと説明。
しかし、かつては名証を決算発表のメーン会場とし、社長が会見に臨んでいた歴史があるだけに、「今回の措置には何らかのメッセージがあるのでは」（関係者）と推測する声も出ている。


http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm

新幹線で通過する際、駅の西側ってかなり見通しがよいですね。
ビッグカメラがあるんだな、というぐらいにしか思わないけど。

名古屋にはいわゆる「行路」が集う街がない。
彼らも社会を構成している一員であるが、無いにこしたことはない。
最近では貧困ビジネスとか深刻な問題もあるし。

名駅以外の話はスルーしとけよ。荒らのが目的だからな

トヨタってどっちかというと三河と一蓮托生なんじゃないの？
ミッドランドスクエアにしろ名古屋はトヨタの恩恵を受けてるけど、親戚で
トヨタ関係に勤めてる人ってあんまりいないし、名古屋はどっちかというと
三菱重工とかブラザー辺りに勤めてる人が多いよ

ちなみに名古屋にはトヨタ自動車の工場ってないんだよね・・・
三菱重工の飛行機作る工場はいっぱいあるんだ

＞名古屋はトヨタと一蓮托生だから
＞名古屋はトヨタと一蓮托生だから
＞名古屋はトヨタと一蓮托生だから
＞名古屋はトヨタと一蓮托生だから
＞名古屋はトヨタと一蓮托生だから
＞名古屋はトヨタと一蓮托生だから





http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm

トヨタ副会長だった磯村巌氏が００年〜０４年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博（愛知万博）の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」（関係者）とのスタンスだ。


トヨタ、名証“飛ばし”　決算会見を東京へ一本化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm

正直名古屋と言えばここ一番屋とつびのりおのイメージしかない

>>254
おっさんは物流についての知識がまるでなさそうね

>>256
いちのみやだろ

このスレに書き込む人は名古屋に関心があるんだろう。
つびのりおなんて昔の人だよ。おじさんたちはSKEを知らんようだな。

名古屋市の面積が横浜市並に広ければ
「名古屋にトヨタ系大企業の工場が多数大量にある」ってことになるよｗｗ

頭にきたのはトヨタ社長のあきおちゃんが元AKBの敦子ファンで
あきおの一言で敦子がトヨタCMに起用されたとかいうAKB板の書き込み
ガセかもしれないけど、むかつく
SKEを使えっていうの！

焦らず頑張ろうや

いやいや焦ってくれよ、三大都市にしてはダントツでしょぼいんだよな
あと車社会やめてほしい　　＠小牧市民

小牧なんて不便なところによく住んでるなーと思うよ
車なしで生きていけないでしょ
大曽根辺りに住めばいいじゃん、JR通ってるし地下鉄環状線あるし、車いらないよ

>>263
ちゃんと桃軌道は利用してたのかよ

小牧市民(笑)
俺が名古屋をディスってからかうと、しゃしゃり出てくるのお前か？
尾張の無能ゴミ田舎の糞カッペ(名古屋人の100倍濃縮)はしゃしゃり出てくるなよ
ゴミめ

桃軌道高校の時利用してた
廃止後は小牧・春日井駅方面にバス路線が開業
交通の便はだいぶ良くなった方

>>263が本当に小牧市民だと思ってる奴は素人

愛知県民同士で争わせようとしてる大阪民国人の仕業に決まってるだろ

どんだけ愛知が脅威なんだか

＞名古屋市の面積が横浜市並に広ければ
「名古屋にトヨタ系大企業の工場が多数大量にある」ってことになるよｗｗ


名古屋市：326.43km²
横浜市：437.38km²


長久手市：21.54km²
日進市：34.90km²
東郷町：18.03 km²
豊明市：23.18km²
合計：97.65km²


名古屋市：326.43km²＋97.65km²＝424.14km²




無理

黙ってみてたが、何でスルーできないんだ？
名駅以外の話はスレを荒らすのが目的なんだから話にのっかるなよ
まぁ、わかっててのっかって荒らしてさらに荒らしをよぶのが目的なんだろうけどさ・・
名古屋とかトヨタの工場の話題はスルーしとけ

名古屋市との合併を視野に入れ豊田市との合併を白紙にしたみよし市は入れないの？
系列どころかトヨタの工場(高岡の一部・明智・下山・三好)が林立してるんだけど。

>>269
それはすごく恣意的だな。
おれは大府の自動織機や東海市の愛知製鋼のことを意識して言ったんだがｗ

>>271
妄想癖のある精神障害者か？
みよしはどことも合併しないスタンスだ、自分たちが損をする試算だったから、豊田市とは合併しなかったんだよ

>>268
こうやってすぐ大阪の話する奴なんなの？

>>274
大阪人は自らの衰退を余所目に
成長一途の名古屋に嫉妬てるからな
名古屋のスレなのに荒らしにくるのは当然
福岡関連のスレも然り
だから大阪人は日本人全員から嫌われる

>>275
＞成長一途の名古屋に嫉妬てるからな
ココ笑うとこ？ｗ
ミッドナイトスクエア以来新規大型開発０の名古屋にどこの都市が嫉妬するの？ｗ
松坂屋撤退、インザルーム撤退、池下・千種地下街閉鎖と衰退一途ｗ
Ｈ＆Ｍ、柿の種、イケアなどほとんどの大都市に出店後にようやく出店とかｗ
守銭奴大国イナゴ屋に新規出店したがる馬鹿はいないなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:tp9mPsnY

いつもの奴か
おまえどこの出身かはやく白状しろ
徹底的に戦ってつぶしてやるから
卑怯者が

>>276
金がないのになんでも欲しがるどこぞの都市とは違ってだいたい自前
でやってるからな、名古屋は。

オフィス空室率が一番悪化してる名古屋
知り合いの岡山人いわく楽しみに名古屋行ったら何もなくてびっくりしたみたい

>>278
単に需要がないだけｗ

減税してるけどヒトもモノも名古屋から出ていくね

�@名古屋人の振りした田舎者が大阪を攻撃して関西人の反感を買う
　　　　　　　　
�A怒った関西人がこのスレで名古屋を攻撃して名古屋人の反感を買う

�B　�@に戻る

前スレからずっとこの流れだよ。
一体名駅や笹島を語れる日はいつ来るのだろうか・・・

>>280
需要がないから必要ない、ごもっともだが

需要がなくても欲しがってしまうどこぞの都市よりましだろ。

>>283
まさに名古屋のことじゃないの？ｗ

>>282
ネタがあるなら語ってくれよ。

>>284
違う、違う、あんたのお里だよ、どこぞとはいわんが。

>>285
またお前か、ネタがなくて語らないのは別にスレ違いでも何でもないが
名駅と関係ないスレを語るのはスレ違いなんだよ。
レス数を増やさなければいけない義務なんてないんだぞ？
名駅以外の名古屋の話題語ってるやつらは名駅以外の都市開発を語るスレにでも
いって盛り上げてこいよ。
名駅の話と関係ないのが多すぎて、スレが読みにくいんだよ

>>286
ん？福井なんだが

>>287
話題がほとんど既出なんだよ、少しくらい余興があってもいいじゃないか
かたいこというなよ。

んで、名駅の話題なら超ローカルねたでもいいのかい？

名駅の開発は名古屋のキャパシティからすると明らかに過剰投資だと思う
空室率もどんどん上がってるらしいね

>>288
井と岡の間違いじゃねーよな（笑）。

岡なら「やっぱりそーか」となるんだが、井は意外だった。

>>290
投資過剰であってほしいというあんたのネガティブ願望でないの？

>>292
現に空室率上昇してるでしょ
田舎味噌だから三鬼商事のデータとか知らないの？

>>282
レス見るだけでどこの出身か分かるんですか
名古屋の人って器用ですね

名古屋の人じゃないのは分かる

名古屋は完全にオーバーストア、オーバーオフィスの状態
これ以上名駅近辺に高層建てても、名駅栄が共倒れになるおそれあるから
やめといたほうがいい

>>289
むしろ名駅スレだから、超ローカルネタでいいんだけどさ・・
大曽根スレとかグランフロント大阪スレみても
ローカルネタが中心だし

>>296
空室率が上がろうがどうなろうが3棟建つのは決定事項。
あんたの生活に影響を与えるわけではないんだからどうでも良いだろ。
「これ以上ビルが増えるのは止めて欲しい」って言いたいの？

あと福井出身のUS1G6tLは名古屋に恨みでもあるの？
ド田舎（福井）が田舎（名古屋）を叩いた所で、
関西や関東からしたら目糞鼻糞なんだが。

>>296
ＪＲ・ＪＰ・大名古屋以降出てないが、それなりのオフィスビルは建設中だからオーバーオフィスの不安はあるね

山陰の田舎者だけど名古屋の発展に期待しとるで

グランフロント大阪やうめきた開発や中之島大開発などの街を造る大開発って大きな開発がないんだよな

>>294

このスレのパート１から全部読み直して来いよ

大阪と名古屋を比較しての大阪マンセーレスの多いこと多いこと

都道府県別GDPで大阪府と愛知県の差が年々縮まってる事への焦りからだろうがｗｗｗｗｗｗｗ

>>296
これ以上名駅に超高層が建ちまくると、梅田の立場がなくなっちゃうという心配ですか？

>>297
ローカルに振ればそれはそれで、井戸端会議だとかいって文句つけるんじゃねーの？

メルサに昔アイスクリームのナポリがあったの知ってるか？とかメルサの語源は何か？
とか、近鉄通路にあるしゅーまい、ぎょうざの店は以前は名鉄構内ストアーにあったが
名鉄がスイーツ売り場にしてしまったので今は近鉄にあるとか、このしゅーまいは、
横浜崎陽軒よりうまいとかな。

>>303
超高層ができて何が入居するの？
オフィスにしたところで栄あたりから引っ張ってきて栄の衰えが加速するだけだし
ＪＲタカシマヤの増床で栄あたりの百貨店から客引っ張ってくるだけだし
ホテルにしてもまたＪＲ倒壊系のホテル濃厚
商業施設も大阪・東京・福岡・札幌の５番煎じくらいになりそうだなｗ
スパイラルタワーの悲惨なテナントを見てればわかる

>>303
名古屋市全体の高層ビル数が梅田の半分以下という事実は知らない方がいいよね

どうも自演臭いな

このスレッドも末期だから
スレッドごとあぼーんさせてもらうわ
というわけで以後このスレは延々に見ないだろう

>>308
耳の痛い書き込みをちょっと見ただけでもう腰砕けかよｗ
さすが田舎者

>>305
おいおい反対だろ、ＪＲ名古屋駅の駅ビル成功事例にならって博多、札幌、大阪、
新横浜らが俺も、俺もとぞろぞろ新駅ビル開発に踏み切ったんじゃないのかい？

>>306
名駅が梅田に勝ってるとはいわんが、梅田界隈はペンシル高層が多いんだよな、セントラルタワーズ
だけでも４０万平米超、たかが１棟でもこの破壊力は結構なもんだと思うよ。

名駅は規模的に阿倍野・天王寺くらいだと思うのだが。
なぜ梅田と比べたがるんだ？

>>305
名古屋にはそんなキャパシティーはないはずだ〜あってほしくない〜〜
早い話がそういうことだろ？

まわりくどいこといわなくていいぞ。

>>311
梅田は都市の中央駅として新幹線駅を誘致できなかったのは痛かったな。

>>311
ま、あんたからしてみれば梅田は別格で名駅なら天王寺で充分だと言いたいところなんだろうが
大阪裏玄関の駅と名古屋表玄関とではやっぱり名駅に軍配だと思うよ。

３００ｍのハルカスも高さ日本一なんだがこれまたペンシル超高層で２１万平米、タワーズの約半分
てとこなんだな。

>>313
大阪駅はほんとうは淀屋橋付近に作るつもりだった。あまりに場所がなかったため今の場所に作った
ただ名古屋駅と大阪駅とじゃ２倍以上の差があるが
天王寺が名駅と同規模と言ってるやつがいるがさすがに名駅だと思う

>>314
お前ペンシル言いたいだけだろ

空室率が最悪の名古屋こそペンシル高層が相応しいのに、
実際には不細工なデブ高層ばかり。
まあ高層ビル自体が大名古屋、JPで打ち止め…ヲワリ名古屋だからな。

>>317
空室率、空室率、って絶えず流動している数字をつまみぐいして
馬鹿の一つ覚えみたいにいっても説得力がないんだよボクチャン。

建国以来、東京(武蔵国)に名古屋(尾張)ゆかりの物は一切ない
田舎者名古屋(尾張)人は東京に来るなよ

>>316
大阪はペンシル高層が比較的多いということな。ペンシル高層の代表格は
タワマン。

名古屋はゆったりとしているからタワマンは少なく中低層ビルが多いのは確か。

>>314
ハルカスもタワーズと同じように建替えなかった新館の土台含めたら約３1万平米だよ
連結はされてないが東館もあるのでそれ含めると同じくらいなんだがｗ

>>320
タワマンが多いのは横浜だよ。大阪や名古屋はオフィスが多い。俺みたいな休みの日に写真とったり、散歩したりするやつは大阪でも名古屋でも楽しいけどな
最近はグランフロント大阪の経過を見るのが楽しみ。ハルカスよりはこっちのが好き。街として開発してるから。ヨドバシやＪＲや私鉄やゼネコンが協力して。中之島にできる大型美術館や大型多目的ホールも楽しみ
阪神百貨店や中央郵便局やハルカスは食指動かないなぁ。後はエキスポ跡地にできる大型複合エンターテイメント施設やUSJを拡張してのハリポタエリアぐらいかな

>>322
大阪だってタワマン多いやろ。今もガンガン建設中だし。
大型多目的ホールって？フェスティバルタワー以外にあったっけ？

中之島に作るみたいだよ
美術館と一体的に開発してる。調査費計上したし、橋下のお墨付きらしい

あとこんなのも見つけた大阪市予算 うめきた･教育･ｺﾞﾐ屋敷対策も Yahoo!ﾆｭｰｽ(NEWS)
URL:
http://news.mobile.yahoo.co.jp/news/view/20130221-00000144-san-pol.html

後大阪市営地下鉄民営化に向けて、全駅で改修し有力駅では駅ナカ事業を始めるみたい
あと市営地下鉄は大阪都出資になるみたい

ここは「低層ビル街　梅田・中之島周辺を語る」スレになりました。

10年前の「名古屋の建設的話題を語るスレ」が一時期「福岡博多を語るスレ」に
なってたのと同じ状態だなw
福岡民の代わりに大阪民が大挙荒らしににくるんだから、名古屋も大きくなったもんだ

何で名駅スレで、大阪の話題を語っているんだよｗ
>>328
ここは、名古屋全体を語るんじゃなくて
名駅・笹島という特定地域を語るスレだから、それよりもたちが悪いわ。
何でちゃんと別スレあるのにわざわざこのスレで語るんだろうね
まとめて見るときに、読みにくくてしょうがない

>>329
大阪人は自らの衰退を余所目に
成長一途の名古屋に嫉妬てるからな
名古屋のスレなのに荒らしにくるのは当然
福岡関連のスレも然り
だから大阪人は日本人全員から嫌われる

再開発以前に名古屋市の問題点

お笑い芸人が一切いない（名古屋市出身がパンサー向井　ザブングル松尾の２人だけってのは異常）
市民参加型の祭りがない（３英傑祭りっていう名古屋祭りでパレードを見るだけで市民が踊ったりする参加する祭りが皆無）
なんか冷めてるんだよ名古屋って

これでは大阪どころか他の中規模都市以下の文化レベルだよ

人口が減少してる都市は悲惨だよなぁ。
計画、構想も縮小、廃止で、名駅のビルもJPより後は続かないだろ。
まあ、あんな市長選んでる時点で終わったも同然だけど。

>>331
お笑い芸人なんてバカがやること
バカだらけの大阪人がやるのにお似合いなんだよ

>>333
そいつは、名古屋観光スレにマルチしてるし
スレ違いの話題だしスルーしとけ、
そもそも書いてることもでたらめだし

名古屋の街がすぐ閉まって夜早いってのも
こうゆうのと影響あるんじゃないかな
市民が参加する祭りがない
お笑い芸人とかいない
観光施設がないってのもそれが影響してるかも

あと地下街ばっか発展して地上は全く人が歩いてない
ほんと勘違い都市
http://www.kensetsunews.com/?p=7430

>>332
日本自体が人口減少時代を迎えているってのに、今更何言ってんだアンタ・・・
名駅はＪＰ以降も豊田第２ビル、グローバルゲ―ト２棟、地下街延伸、中京テレビ移転、、、と
新しい計画が次々と持ち上がっている。それらの計画が延期・中止されたっていうニュースも聞かない。
あまり適当な推論ばかりしないように。

河村は次回の市長選で確実に落選するだろうねｗ

>>322
ハルカスは、本当建物だけって言う感じ
広場も植栽も全然無いと言う感じでさ
まぁ、実際出来たら印象が違うのかもしれないが
いまの工事の状況見ている限りでは
あまりワクワク感が湧いてこない

>>337
東京大阪、それに福岡人口増えてますけど

あと名古屋市内は異常に緑が少ない
住宅街に入っても公園とか緑がある場所は殆どない
久屋大通りとか名城公園とか一箇所に固まりすぎ

貴重な意見有難うございました

｢道頓堀角座｣5年ぶり一新 松竹芸能､夏にお目見え Yahoo!ﾆｭｰｽ(NEWS)
URL:
http://news.mobile.yahoo.co.jp/news/view/20130223-00000132-san-ent.html

>>338
俺もそう思う。新しい歩道橋は好きだけど
あとは+アルファ一体的にどう開発していくかだろうね

名古屋の街全体が広小路通り大津通り大須、今池、駅西みたいな感じだったら
かなり楽しい街になると思う

あと納屋橋から見た景色がしょぼいから何とかしてほしいな

あと錦通りを名駅方面(西)に向かうと
サンシャイン栄と錦を過ぎたら一気に街が暗くなる、そこも何とかしてほい

>>327
本当に｢低層ビル街・梅田周辺を語るスレ｣があってワロタｗｗｗ

やっぱ日本で200m超が５棟以上有る超高層ビル郡は西新宿と名駅のみやね♪

>>347
タワーズ、ミッドランド、新JRの３棟のみだろ名駅は。
なに捏造やってるんだよ。

超高層(呆れ顔)

せめて半径1キロ圏内に１０棟くらいないと高層ビル群ではないと思うんだが。
５棟だけってペラすぎだろｗ

あと超高層ビルは日本では大阪にしかないから

まぁあと１０年もしたら大阪の超高層ビルもただの高層ビルになるだろうけどな

■中央政策研究所■

■最高顧問
海部俊樹　…　イタイイタイ病、知的障害者
■理事長
棚橋祐治　…　イタイイタイ病、知的障害者
■常任理事
荻野明巳
■理事
安樂兼光
石川洋
豊田達郎　…　身体障害者
宝珠山昇　…　第二水俣病
三木睦子　…　第二水俣病
原田昭彦
岩崎浩一郎
佐々木昭雄　…　イタイイタイ病、知的障害者、てんかん
■監事
岩野美代冶　…　イタイイタイ病、知的障害者、てんかん
渕上貫之　…　水俣病、知的障害者

>>348
ん？タワーズは２棟扱い
新JPも２００ｍですが？

１００ｍ以上建物 建設中含む（超高層ビルとパソコンの歴史より）
横浜市４７棟（西区２２棟）
神戸市４６棟（中央区２５棟）
名古屋市２４棟

横浜市西区ＶＳ名古屋市
神戸市中央区ＶＳ名古屋市横浜市や神戸市の１区と変わらない名古屋市全土

大阪 １７０棟
しかも着工日付が決まってるやつしかいれてないので、発表だけされてるやつを含めればさらに増える

>>354
203m⇒195mへ変更されてるよ

>>358
195mって軒高じゃないの？
どこかソースある？

>>358
新ＪＰは
最高２００ｍ
軒高１９５ｍ
のはずだよ。

高さ変更されたならソースよろしく。

高さに関しては>>1で決められてる
新郵政を軒高の195mで扱ったりタワーズを一棟扱いするのは
確実に200m級ビル群の無い大阪民国人だろうな

またエスパーさん来たな

だ・か・ら！大阪を引き合いに出すなっつの！

名古屋人って、いつも自分から大阪の話してね？
大阪170棟、名古屋24棟…
現実見ようよｗ

名古屋を間接的に叩くために、
わざとスレ違いな大阪を引き合いに出すのがアンチ名古屋。

名古屋人自ら大阪の話をすると考えるのはあまりにも浅はか。
>>1から順に読んでいけば容易に分かると思うんだが・・・

>>365
ん？
最初から読むと、名古屋人は、大阪の話題書いてると大阪人だときめつけてる奴が大半のようだが？

少なくとも現状大阪には６倍以上の大差で負けてるわけだし、大阪につかっかれる分際じゃないんじゃね？
まずはＷスコアで負けてる横浜、神戸、他に千葉あたりに喧嘩うるのが筋じゃね？

＞名古屋人は、大阪の話題書いてると大阪人だときめつけてる奴が大半のようだが？

あのね・・・大阪の話題をこのスレで書き込むこと自体ちゃんちゃら可笑しいのよ。
てか俺は『「名古屋人」が大阪の話題を持ち出すと考える事は浅はか』と言っている。
つまり問題は「誰」が大阪の話題を持ち出してるのかってことなの。日本語分かる？

「大阪の話題書くと」って・・なんで大阪の話題が始まっている前提で書くんだよ。
その前提の段階がそもそもおかしいと突っ込んでいるのにｗ


>>367
最初から読んでいくと明らかに大阪側から喧嘩売ってること分かるよね？
大阪とは一切無関係な名駅・笹島スレで、
弁天町だの大阪北区のビル数だのどうでもいい事ばかり・・・
そこが「おかしいんじゃないのか」と再三突っ込んでいるんだが、
何故か名古屋側から喧嘩売ってることにされてるしｗ

自分の仕業なのに、あたかもそれを他人の仕業かのように見せかける。
チョンと変わらない手口じゃないか。

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/11(月) 21:13:35.73 ID:xVzT6rwR
なんだ、弁天町とほとんどかわんないじゃんｗ


7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/11(月) 23:10:14.32 ID:xVzT6rwR
名古屋市内のビルの数は北区のみのビル数の半分以下ｗ

>>368
だからあｗ
なんで大阪人ってわかるの？
おっさんエスパー？

頭が悪く日本語の通じないガキにこれ以上言っても無駄か・・・
相手した俺が馬鹿だったのか・・・

お前ら本当にスルーできないのな・・・
名駅笹島と関係無いレスは全て荒らしなんだよ
それらのレスに対しての書き込みも荒らしに構ったということで荒らし
もう荒らしに反応するのはやめろ
もしくは「荒らしが名駅スレの勢い増しに貢献中ｗｗｗ」とだけ書き込めばいい

>>370
おっさんが馬鹿なのは同意
とりあえず、お前ら名古屋人は分相応に川崎、福岡あたりと勝負しとけよｗ

>>368
あんたえらそうに言ってるけど、それなら>>361みたいな名古屋人にもちゃんと一言言いなさいよ

>>371
多分都会をダシに使って名古屋を馬鹿にするのは他地方の田舎民なんだろうけど、
そいつらの相手してたら自分まで荒らし扱いされるね確かに。
スレタイ通り名駅・笹島の話だけしてれば良いよな。スマンスマン

>>374
おっさん、やっと理解したかｗ
だったら>>361みたいなバカ名古屋人にもちゃんと一言言えよ

>>361が名古屋人かどうか分かるのか？エスパーですか？

まぁ>>361も最後に大阪を出したのは大馬鹿だが
タワーズはほとんどの高層ビル系サイトでは別々で扱ってるとこが多いし
実際あれだけ離れていれば別でいいと思うよ。

あと新JPの高さは>>1でこのスレの扱いをルール決めされてるなら200mにしないとさ
最近の高層ビル建設は軒高でも表示されるようになってややこしくなっちゃってるんだよね
軒高ってのはビルそのものの高さでそこにアンテナやヘリポートの高さを加えたものが全高となります

世界基準で見ればタワーズは１棟だわな
まああと何本か建てば、あれを１棟とカウントする気持ちの余裕も生まれるんだろうけどｗ

今日気づいたんだが、照る照る食堂が無くなっているぞ
いつ無くなったんだ？

１００ｍ以上建物 建設中含む高さ合計（超高層ビルとパソコンの歴史より）
横浜市約５７００ｍ
神戸市約５６００ｍ
名古屋市約３６００ｍ

１００ｍ以上建物 建設中含む
神戸市中央区（面積２８．４５）２５棟
名古屋市全土（面積３２６．５）２４棟

名古屋駅前の地下は名鉄線が浅い所を通っていて複雑。新JRビルはデパ地下もできない。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20130224184748.jpg

タワーズは建築基準法では新JRビルまで含め3本の超高層ビルの敷地になってる。
オフィス棟とホテル棟の間に地下鉄桜通線が通ってるので地下の基礎は別物。
構造上は3本は分けて数えても不思議で無い。
>>380
１５０ｍ以上建物 建設中含む高さ合計（超高層ビルとパソコンの歴史より）
横浜市約１０８０ｍ
神戸市約１０００ｍ
名古屋市約１７６０ｍ
>>381
１５０ｍ以上建物 建設中含む（超高層ビルとパソコンの歴史より）
横浜市６棟（西区５棟）
神戸市６棟（中央区５棟）
名古屋市９棟

名古屋の超高層ビルは全部名前言えるけど
その他の都市の高層ビルの名前なんて全部知らない

建国以来、東京(武蔵国)に名古屋(尾張)ゆかりの物は一切ない

田舎者名古屋(尾張)人は東京に来るなよ

名古屋の人は名古屋のことを「世界的な大都市」である
と、思っているというのは本当の話？

名古屋は有名でしょう。
ウクライナの第三都市くらい有名。

地方を変な風に扱う意図は無いけど、現実が事実を教えてくれるね。

いや、茶化しているのではなくて
世界的な大都市であることに疑いの余地はないと考えている
と、目にしたことがあるんで。

各々の思いは尊重してあげた方が良いんじゃない。
各々の立場に、意見が留まるのはしょうがないよ。
立場が違うんだから。

さて、万年不況、万年パシリ、名古屋の田舎猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ
ノロノロするな


ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ

みゃ〜みゃ〜無駄口叩かず、全身全霊感謝の気持ちを込めて、シッカリ磨けよ

名古屋の話はスレ違い。>>1よめ
ここは名駅スレ！スルーしておけ

タワーズが２棟だというソースってあるのかね。
竣工当時の各建築雑誌他では１棟扱いだったが。

ようわからんな。
例えば、横浜のクイーンズスクエアとか
グランフロント大阪とか低層で繋がっているけど
あれも１棟扱いなのか？
新JRビルだって郵政ビルだって全部低層部はくっつくけど
１棟扱いになるの？基準がようわからん。

個人的に低層部の高さより、高層部の高さの方が高ければ別扱いでいいと思うけど
ちゃんとした基準は決められてるいるんだろうな

笹島って結局どうなりたいの

ささしま再開発は次期尚早。あんな辺鄙な場所は当分放置でよろしい。
というか緑化推進のために全部都市公園にしちゃえば良かったんだよ。

あんなところに大学招致する必要あったのかな

>>391>>392
ソース無いから信憑性は低いが
知り合いの建築士曰く、つながっている部分がつながっていない部分よりも少なければ2棟になるというのを聞いたことがある
もしくはつながっている部分が全体の何％以下なら複数棟扱いとか基準があるのかも
新宿パークタワーとかは一見３棟に見えるけどつながってる部分が大半だから１棟扱い

えー、笹島に大学招致して大正解だと思うよ
あの辺、昔は労務者ばかりだったのが愛大できてから若者が増えて
ゼップやサイゼリヤも映画館も入場者が増えて活気が出てきた
まあ、俺が近くの六反地区の住民だからってこともあるけどなw

>>394
笹島みたいな所を全部公園にしたら、ホームレスたちのダンボール村になってたわ
時々炊き出しをやってるハローワークがすぐそばにあるんだから
新幹線から見える所にダンボール村ってあり得ない

>>395
あれを誘致したと言うのは語弊があるのでは？

活気はでるだろうけど、愛知大学の生徒と建設予定のマンションの住民以外の人が改めて足を運ぶような場所にはならないってところにつまらなさを感じてるんだろうなあ
まあ名古屋駅から歩いて行くには億劫な距離だし仕方ないか

名駅前の高層予定見たけど、あんなにバカスカ建ててテナントちゃんと入るの？
現時点でも名古屋の空室率が高止まりしてるみたいだが

笹島までの道がほとんどガード下なのをなんとか出来ないかなあ
最近、家具屋のショールームが雑貨おいたり、傘おいたりして、愛大の学生で
結構にぎわってるんだよ
以前なら完全なショールームでソファなんかの家具が置いてあるだけで客なんか一人も
見たことなかったのに
あと、アースっていう美容室も流行ってる
あの辺もっと店ができたら、お客入るのに
ガード下は無理としても、ビル１Fが単なる駐車場になってるのが勿体ない

笹島まで地下街が出来るんじゃなかったっけ
そこにテナントが入るとか

それ中止になったよ

>>396
なるほど、タワーズは低層部分より高層のほうが高いし
その建築士さんの基準でいけば２棟扱いか。
タワーズが１棟か２棟扱いかどっちかというソースあればいいけど
このスレ的には２棟でいいな。

>>404
地下道ができることはつい最近の記事にもあったけど
テナントが入るのが中止になったってこと？

どっちか
たぶん地下街だろうな

>>406
おいおい、１０日前に笹島地下の具体的な記事でてるんだよ？
あんた名古屋観光スレで、問題点をあげたのに煽り扱いされたと
書いてるが、ソースもないのに中止になったとか言ってれば
そうとられても仕方ないと思わないか？
地下街が中止になったのが事実なら、ソースを出すか。どこで情報を知ったか書いてよ

ちなみにこれが１０日前の笹島地下の記事
http://www.kensetsunews.com/?p=7430

？？？
地下街じゃなくて地下道だねそれ
テナントはなくなったよ

地下街(テナント)諦めて動く歩道設置するんだが

衰退名古屋では地下街作っても無駄だしね

動く歩道は賛成
名古屋は人の流れが雑然としていて歩きづらいし

地下街の新設は法的に厳しくリスクが大で採算がとれない
地下道に動く歩道が無難な選択

知り合いの愛大生は名駅から大学までの移動が不便だから助かるとよ

えー、地下道を作るのか？
せっかくレジャックの前とか賑わってたのに・・・
地上をもっと盛り上げて欲しい

レジャック付近は、名鉄が再開発するんじゃないか？
地下街とは別に、郵政ビルからタワーズペデまで
南北の導線をつくるなら、そのまま新名鉄・近鉄ビル〜レジャックまで
つくってほしいところだね

名古屋市の市議会議員って基本自分の保身の事しか考えてない奴が多いから嫌い。
表面上では「名古屋市に負担がかかるから大型再開発は控えよう」と恰好の良い事抜かしてるが、
腹の底では「名古屋市に負担がかかると、自分の給料が下がるから止めろ！」と考えてるんじゃないか？
名駅再開発を本格化していくにはこういった膿を早く除去しないといけないね。

笹島ライブすぐそばに住んでるんだけど、愛大ができてから本当に若者が増えたし活気が出てきた
特に朝8時頃から11時頃までのレジャックのマックの行列とか、交差点を通行する人の量とか
せっかくこれだけの若者がいるのに店の数が圧倒的に少ないのが本当に勿体ない

名古屋人が死ぬほどあこがれた動く歩道きたな
これで東京人、大阪人の会話に参加できるね
おめでとう名古屋人ｗ

レジャックの再開発って随分前から言われてるのにちっとも始まらない
近鉄・名鉄の共同ビル建築と時期は同じになるのかしら
そうなると最近リニューアルしたばかりのヤマダ電気ラビはどうなる

それと旧メルサのメンズ館全く機能してないよね
むしろ少し置いてある女性ものや雑貨屋の方が流行ってるじゃん

ナゴヤ地下街からスパイラルタワーへの地下道、モード学園の学生がいるからそこそこ
通行量が多いけど、ミヤコ地下街は都ホテルがなくなったこともあって死んでる
その代わりにセンチュリートヨタがあるけど映画館とレストラン街だけじゃ弱い
地下街突き当たりにサブウェイがあるけど、いつも半分ぐらいしか人が入ってない
栄サブウェイのすごい行列から比べると立地による客入りの差を思い知らされる

地下道じゃなくてデッキが良かった

>>419
>>422
レジャックは近鉄・名鉄再開発と同時に再開発で
広小路を跨ぐデッキができるような図があったような気がする。

>>421
ミヤコ地下からクロスコートタワーまで繋がる地下ができれば
多少増えるかも

クロスコートタワーって案外名古屋民に知られていないよね
名古屋駅に通勤してる人でも「クロスコートタワー」っていうと「なにそれ？」というから
「昔の中継ビルだよ」と言うと「いつのまに新しくなったの？」と驚く人が多い
豊田ビル地下から続く昔の中経ビルを知っていても新しくなってからのクロスコートタワーの知名度がないというのは
問題、ミッドランドスクエアから地下直通でいけるのに

今の名駅じゃ７３ｍほどのビルがたっても存在感ないってことだよ
ミッドやウインクあいちの影になってるしね。
ウインクあいちはまだピンとくるが、クロスコートタワーは
なんか今いち頭に入ってこないなぁ・・

>>425
７３Ｍなんかそこらの田舎でもあるっての
恰好つけて格好悪いよｗ

>>426
どこに格好つけてる要素があったんだ？何が言いたいかわからない。
そこらの田舎に７３ｍがあるってことはどういう意味だ？
ルーセントや、スパイラルみたいに１７０ｍこえで表通りに
あるなら存在感がでてくるので知名度はあがると思うけど
裏通りのミッドやウインクの影で、それよりも低い７３ｍのビルじゃ
存在感がないので知名度も低いんじゃないかなと思って>>424にレスしたんだが
田舎に７３ｍがあるのが何か関係あるの？

名古屋人がいくら地下街を自慢しようが、しょせん今の地下街はオワコン
高度経済成長期に安普請で作られ、もう賞味期間切れなのに、なんの改善もせず
地の利に胡坐をかいている今の状態は、むしろ名駅開発の足を引っ張るだけの存在
出来た当時は、まだ地上の開発も進んでいなく、地下街が凄く先進的に見え、
地下街スゲーとなったが
今では、ろくな投資もされず年月が経過し、ただ陳腐化が目立つだけ
地上には、あちこちに遥かに綺麗で華やいだ大規模ショッピングモールが出来
今更狭苦しい地下街にワザワザ行ったところで、なんのワクワク感も得られない
とにかく、現状のボロ地下街を自慢するのは恥ずかしいと言うことにいい加減
気づいてくれ
他地域から来た人達にとって、名古屋人の地下街自慢は、ただこんなもんで
なに自慢してんだ？と嘲笑されるだけだよ

名駅に200mビルが３棟あるだけでホルホルする味噌市民
にちゃん名古屋スレは基地外の巣窟

いつ誰が自慢してたのかは知らないけど、確かに古くてゴチャゴチャしてて快適な場所ではないなあ

高層ビルでは大阪の１/７しかないけど
地下街規模では１/２くらいだから、地下街は発展してる方だとおもうよ。

>>428
>>430さんも書いてあるが、地下街を自慢している書き込みが見当たらない件・・
誰も自慢してないのに気づいてから書きこんでくれ。

古い地下街がつまらないのは同意だな。俺は目的地まで地下街のほうが快適に早くつけるから
通ってるだけだしな、基本的に地下街歩いている人はそういう人が多いんじゃない？
そういう意味では、今度の笹島までの地下も東京みたいに動く歩道をつくってくれれば
笹島地区まで快適に早くつけて、人の流れを呼びよせることになるからいいと思うね。
地上も名鉄・近鉄が魅力ある施設をつくってくれればいいんだよ。

地下街自慢と言われただけで、こういった反応が出てくるのが笑える
色んなスレで名古屋の話題が出ると、必ず地下街自慢が出てくるのは
普通の事だし

クロスコートタワーなんて名前がいけない
「新中経ビル」で良かったのに
中経ビルなら名古屋経由で通勤する人なら誰でも知ってる
昔からあるビル
せっかくクロスコートの地下は居酒屋が充実してるのに
飲み客は大名古屋ビル裏の方に流れてしまう

最近のビルってこじゃれた名前が多すぎて、みんな覚えてない
ミッドランドスクエアはさすがに浸透してるけど
ルーセントタワーなんか「中電の高いビル」とか「中央郵便局の北のビル」とか
誰もビル名を覚えてない
さすがにモード学院のビルは「スパイラルタワー」で通じるけど

>>428
地下街を自慢してる名古屋人なんてもういないだろ。

今時地下街を自慢してるやつなんて福岡人くらいだ

福岡人にとって天神地下街はいまだ自慢のネタになってるからな。

むしろ今名古屋の都市づくりの合言葉は「地下から地上へ」なんじゃないかな
広すぎる道路の脇に自転車専用通路を設けたり（ただし利用者少ない）、
道路が広すぎることへの反省もあるみたいだし、地下にもぐっている市民をなんとか
地上に出したいと歩行者天国やったり色々企画して「地上を盛り上げよう」としてるのがわかる

大阪・福岡は地下も地上も共に賑わってるんだが
味噌cityは地上に人がいないのを地下街のせいにするんだね

冬は寒くないし夏は暑くないからいいけどな

名鉄の改札口が地下にあるじゃん、で名古屋に降り立った乗客は地下を通って
すぐ地下鉄に直行するんだよね
あるいは地下を通って高島屋とかJRに乗り換えたりさ
地上が賑わわない訳だよ
名古屋駅の構造上、地下＞地上という流れになってしまっている

地上にあるのJRだけだもんな
他の都市はどうなってんの？
線路が地下に潜ってない？

>>440
そんなもん、地下で他路線に乗り換えや、地上でも建物から出ないで
他路線に乗り換えなんてどこにでもあると思うのだが…

東京はJR私鉄ともに地上が多いよね、常磐線とか干されてる路線は地下深く潜ってるけど

>>443
東京は駅構内の人はべらぼうに多いが
いったん駅を離れるとたいしたことない

建国以来、東京(武蔵国)に名古屋(尾張)ゆかりの物は一切ない

田舎者名古屋(尾張)人は東京に来るなよ

俺は地下から地上という考えをしても意味ないと思う
地上に人がいないんじゃなくて地下街があるから歩道に人がいないだけじゃ？
地下街の利用者の大半は目的地の場所まで速く快適に行きたいために
使っているんだから、縦横無尽に他のビルに接続されている地下街に
地上が勝つのは相当難しいと思う。
>>444さんも書いてるけど東京駅や梅田も地上より地下のほうが人多い、
梅田地下から地上にでてみればわかるよ。
地下から地上へみたいなかなり難しいこと挑戦するより、
円頓寺や駅西銀座・納屋橋付近などの屋外の場所を魅力的にするほうが
いいと思う。

とりあえず名駅の新三ビルが完成すれば
名駅は地上も地下も賑わいを増すのは確実。

あとは栄や金山だよ。栄は商業施設中心の再開発が、
金山は職住近接型の再開発がもっとあってもいい。

名駅の課題は「商業施設の少なさ」。
この点で栄や大須の後塵を拝する。
さすがに自称副都心の金山には勝ってるけどさｗ

>>443
それは昔の話。
東急東横線は地上だったのが、地下５階にまで潜るので渋谷での乗り降りが面倒になる
渋谷駅の東横線〜副都心線直通(3/16)で"大混雑"が発生する？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1361163520/l50

東京はすでに利用者減少始まってるのに
今のサイズに合わせて作ってると間違いなく過剰インフラが問題になりそう

>>448
そうなんだよね
数年前は高島屋、名鉄、近鉄、メルサ、セブン、テルミナ松坂屋と６つ選択肢があったのに
いまじゃ名鉄、近鉄、高島屋しかなくて結局気に入ったものがなくて
栄で買い物してしまう
ミッドランドの中にあるブランドショップなんてあれはショールームであって買うショップじゃないからさ

早く改装工事完了しないと名古屋駅の買い物客を栄に奪われるよ

何言ってんだか
タワーズできて以降栄は衰退しまくってるだろｗ

潰れたってことは需要に見合わなかったってことでしょ。
人口的にこれが名古屋の限界なんじゃない
家電量販店も増えるし絶対どこかは潰れるよ。
自分でビルを持ってるビッグカメラは潰れて欲しくないな。

潰れたんじゃないよ、いま改装に向けての解体工事や基礎工事をしてる
>>454は名古屋民じゃないね

テルミナ松坂屋→JR新タワー改修工事でなくなり、松坂屋の代わりに高島屋増床
メルサ→メンズ館（現在）→いずれ近鉄と名鉄合併ビルにより別の商業施設へ
セブン→ヤマダ電気ラビ→レジャックとの連絡通路？、名鉄近鉄合併ビル建設で
別の商業施設へ？

>>455
松坂屋は潰れたでしょうが
別の企業が入るために再開発をしてるだけで。
あとおれは名古屋民だし、そうやってすぐに差別するの辞めなよみっともない

松坂屋って
名古屋にいるだけで
何も社会貢献とかやらない
それどころか自分のことだけ考えて足ひっぱてるね
所詮は三重発祥企業って感じだ

ここはどうせパルコ西や
栄交差点付近の再開発地帯の邪魔するんだろ

>>457
すまぬ
>>458
松坂屋の創業者って確か織田信長の家臣で、信長といっしょに清須越えして
きた人だから愛知県民では？

名古屋人ってなにかっていうとすぐ信長の話始めるよなｗ

そうだよ
だけど先祖は三重だろう伊藤だから
伊勢湾周辺の一族
三越創業者と一緒
あまり松坂屋の人は名古屋に愛着感じない
ただ名古屋に寄生してるだけにしか思えない
積極的に名古屋をよくしようって他のこと何もやってないよね

まぁ松坂の先祖の話はやめよまい。
人物を語ることと同じになってくる。

>>461
だって名古屋=信長なんだからしかたがない、信長の清須越えの前は
尾張の中心は「清洲」だった、それが信長が清洲から臣下城下町の住民全部連れて
名古屋に引っ越してきたから名古屋という街が生まれた訳だからね

伊藤という姓名が三重出身ならザピーナッツ（伊藤エミ）もフィギュアの伊藤みどりもみんな三重県民になっちゃうw
まあ愛知と三重は隣同士だから色々人的交流はあっただろうけどね

清州超えは家康がやったことさ
信長は名古屋から清洲そして小牧岐阜安土だよ

>>1に名古屋の人物を語るのはＮＧと書いてあるんだしやめよまい。

うぜえ

東京圏衰退は今後も続く？ | 県民志向
ttp://www.syogi.info/thread/1249

続くと思う
続くと思わない
衰退していない

そういえば「三重県は関西人です！」というスレに俺が大昔に
お国自慢板のどこかに書いたレスが延々とコピペされて、いまだに誰かがコピペして
貼っていたのは笑ったし、感無量だったw
最初の「中部圏知事会議に三重県は出席を拒否した、三重県は中部じゃなくて関西だからという理由で
だが、最近は必死になってこの会議に出席しようとしてる」というような内容で
三重と関西を煽る内容のレスを適当に捏造して書いたんだけど、
よっぽど信ぴょう性があったらしくて、さっき発見するまで7年にもわたって
コピペはりつけされてきたんだと思うと胸熱だった
俺ってステマ文書きの才能があるかもしれない

関ヶ原から鈴鹿山脈に続く壁は
思いの外、大きいと思ふ…

信長(過大評価)の異常なまでの尾張嫌い

>>470
三重県出身の楠田枝里子が番組で三重は名古屋け・・・って言われたら大きな声で「三重は関西です！！」って否定しててワロタわｗ」

スレタイ無視すんなよお前ら・・・アンチか？

>>474
アンチというか>>467で注意されているのに、どうみても荒らすのが目的だろ。
レスをやらずにスルーするのが一番

都市計画板は真性の基地外が多いな

荒らしに徹底スルーできないお前らが悪い

反応するのは荒らしにとってエサだから！
NGワード登録しました。
くっさいのが来てるな。
うぜえ。

こんな書き込みする知恵遅れが多すぎるのが問題

こういう流れになったら、スレ民が反応しなくても
荒らし同士で荒らし→反応→荒らしのループが始まるから
もう手遅れだけどな

IDみればわかるが、うぜえと書いてるのは荒らしだぞ？
全く無視してても、あんたが言うとおり荒らし同士で
勝手に言い争うから。
荒らしが書いてる内容には反応しないで
淡々とスレ違いという指摘をすればいいんだよ。
指摘しておかないと、荒らすつもりがない人がスレ違いの書き込みに反応して
結果的にスレ違いの内容でレスが進む場合がある

>>476
呼んだ？(´∀｀)

>>478
叩いてるのは名古屋周辺の愛知県民か岐阜・三重の人間だろうけどねどうせｗ

>>464
お前は馬鹿かｗ、「清州越し」の命令は家康だろう！
名古屋が首府になった時など信長はこの世におらんわー！
清州が尾張の中心だったのは１３２年間と短い。
その前は信長が生まれた勝幡城がある中島郡（現・稲沢）が初代・尾張国
首府だ。

荒らしが発生したらとにかくこれを貼ればいいよ



荒らしが名駅スレの勢い増しに貢献中ｗｗｗ

新駅ターミナルビル8階に三省堂が入るみたいだけど、今の11階の三省堂とどういう差別化されるんだろ

東海３県の中心名駅最高！！

北西・・・大垣
北北北・・・白川郷
北東北・・・飛騨古川
東北東・・・中津川
南東・・・豊橋
南南・・・半田
西南西・・・亀山
西南東・・・鳥羽
西南南・・・熊野市

>>483
同じ三省堂なのか、ロフトのジュンク堂みたいな感じでわけるのかな

>>483
全部移るんじゃなかった？

名古屋駅新ビルのwikiに移転するって書いてあるね。
広さは現在の1.7倍で本の数は2倍になるんだとか。
これで名古屋市内では最大級になるらしい。
ただ本屋は地上に近くして欲しかったな・・。
8階だとふらっと立ち寄りがたい。

ということは、今の１１階の三省堂なくなるの？
あそこじゃあどうなるんだろうね。
今の三省堂は、エレベーターのればすぐに行けれるから
そう苦にならんけどなー

清洲越えは信長がした

下朝鮮の独立門とよく似ているね
日本からの独立ではなく、清から独立の門なんだが、あえてぼやかす点も酷似している

ぼやかしたまま、3英傑まつりとかくだらないことやっているから、田舎者共は、自分達は偉いと勘違いしちゃうだよな
所詮はどいつもこいつも万年パシリ、先祖代々骨の髄まで百姓だろが

今ある三省堂はなくなって��島屋の増床部分になるみたい。
しかし��島屋はそんなに売る物あるんかな。
なんか��島屋が広がっても普段から行くような場所じゃないからワクワクしないんだよな。

>>490
ワクワクするのって例えばなんなの？参考までに教えてくれ。

スカイストリートがどういう感じで接続されるのか気になる
今あるオフィス棟のロビー部分も通路にするのかな

>>492
あのロビーが連絡通路になるような感じみたいだが
一般人には、あのロビーを通り抜けるのは
敷居が高く感じられる気がする
なんか改良されるのだろうか？

あそこは改良してくれないと、通り抜けにくいし。
ロビー部分を少し狭くして通路を作ってほしいね

信長(過大評価)の異常なまでの尾張嫌い

いい加減おまえはどこ出身か名乗れ
卑怯者が

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/14(木) 17:25:22.69 ID:hMxU2pSH
建国以来、東京(武蔵国)に名古屋(尾張)ゆかりの物は一切ない
名古屋人は東京に来るなよ

三河在住らしいが

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/28(木) 00:35:15.92 ID:fOKyco75
清洲越えは信長がした

下朝鮮の独立門とよく似ているね
日本からの独立ではなく、清から独立の門なんだが、あえてぼやかす点も酷似している

ぼやかしたまま、3英傑まつりとかくだらないことやっているから、田舎者共は、自分達は偉いと勘違いしちゃうだよな
所詮はどいつもこいつも万年パシリ、先祖代々骨の髄まで百姓だろが



万年パシリが好きな言葉

関東や関西にしかなかったものが、今頃になってようやくたくさんでき始めたね
高層ビル、エキナカ、巨大書店、動く歩道…
名古屋人はうれしくて仕方ないんだろうなｗ
関東人や関西人にとってはなんでもない日常の風景なんだけど

むしろ東京や大阪にあこがれる要素が最近全然ないのが悲しいわ
なんか東京発大阪発ってので魅かれるものがない
新しいものを自力で全然生み出せなくなってきてるみたいでさ
日本のこと考えると

愛知県・岐阜県・三重県の四季の美しさは異常

http://www.blue-dawn.sakura.ne.jp/pics/wsp/b/2007_11.jpg
http://www.kumanokodocenter.com/system/media/2/20100512-100501_2.JPG
http://nagoya-area.net/weblog/media/1/20101117-%E9%A6%99%E5%B5%90%E6%B8%931.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/017/718/82/N000/000/002/132856467622413215198_2012020606D.gif

四季がハッキリしてる日本らしさのある地域、気質も日本人らしい閉鎖的な島国根性があふれてる。

源頼朝が生まれたとかも、相変わらず嘘をついているよね
細かい事は詮索するなニダ、源頼朝は名古屋で生まれたニダ、名古屋だぎゃ〜
だからな

>>491
いや普段から行くような所ならどこでもいいけど。
東急ハンズの増床でもいいしユニクロとかCDショップとか。
��島屋ってある程度金持ってないといけない

俺は東急ハンズの増床よか、新たにロフトを入居させるのが良いと思う。
あと新ＪＲに入居予定の新高島屋の中にパルコを入れたら名駅も買い物出来るエリアになれるよ。

味噌cityって建設中のJRビル以降にもう200mビルは建たないんだよなw
大阪も横浜も300mビル建設、計画があるというのに。

>>503
どんな店が入るかってもう全部きまってるんだっけ？

>>503
セントラルタワーズの三省堂の移転跡に何のテナントが入るかまでは分からない。ゴメン。

新ＪＲビルならなんとか分かるかな。
ＪＲ東海のサイト↓に新ＪＲビルの中に入居するテナントが書いてあるから見てみると良いよ。
個人的に三省堂（８階に入居予定）が１．７倍に拡大してくれるのは嬉しいが、
新たに入居するヨドバシカメラがたったの３フロアしかないってのが気に入らん。
http://www.towers.jp/building/facilities.html

アンカミスった・・・
>>506の文は>>505宛てね

金山に大型書店、家電量販店をはやく誘致してくれ。
絶対に、確実に、間違いなく需要あるから。

3フロアしかないというけど、売り場面積を競合他店と比べてみると
ビッグカメラ15000平米m
ヤマダ電機9000平米m
ヨドバシカメラ23000平米m
と、1番規模のでかい家電量販店になるみたいよ

すまん平方mとごっちゃになった

>>508
同意。
これ以降、金山の話題はhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1350970958/l50でお願いします。

>>509
名駅ヨドバシは縦幅は小さいが、横幅は広い。
だから全体の売り場面積が見た目の割に大きいって事ね。

新ＪＰや大名古屋にも小規模でも良いから商業施設が欲しいね。

名駅のヨドバシはビッグよりも売り場面積が広いと
昔の記事に書いてあった記憶があったな

金山のダイエーのことで気になったことがあったから
>>511のスレにかいといた

スレチなんだけど、ニュース板見てたら、トヨタ期間工募集再開だってさ
アベノミクス効いてる効いてる、また愛知も活気復活だね

あともう１つ
2013年の就職人気、JR東海がJR東日本をはじめて抜いたって
これまで東海がどれだけ黒字を出しても東日本に勝てなかったのに

所詮名古屋ｗ

お国自慢板でやれ

>>513-514
名駅の話題と関係ないしスレチだと前置きするぐらいなら、書かないほうがいいよ。
名古屋圏を語ろうとスレもあるからそっちに書いたほうがいい。
>>512でも金山も話題は>>511に書いたといってるのに。

金山って東京で言うと品川くらいの規模？

>>518
名駅スレできくのはスレ違いだし>>511のスレで聞いたほうがいい。

>>1
新JP 最高高さ195.74mに修正願う

>>520
最高高さってどこかに書いてあった？

>>520
ソースプリーズ

>>509
ビックカメラって、建物の構造のせいか
あまり広さを感じないんだよね

>>518
大体そんなもんよ。
大曾根が池袋、千種が渋谷くらいの大きさです。

金山といえば
ダイエーが建て替わるな
一番名古屋で楽しみだ
ワクワクするぜ

名古屋自体、ダイエーさえあれば十分なレベルだけどな

名駅ｖｓ新宿
栄ｖｓ銀座
金山ｖｓ渋谷
千種ｖｓ池袋
大曾根ｖｓ上野
３勝２敗で名古屋の勝ちだがや

ビックカメラは店舗拡大の勝負に出るなら今しかないな。
北側のビルが建ってる土地買収してあそこの区画を再開発しちゃってほしい

金山のダイエーは地下2階地上3階だから外観は期待できない

建国以来、東京(武蔵国)に名古屋(尾張)ゆかりの物は一切ない

田舎者名古屋(尾張)人は東京に来るなよ

金山の話題はわざと荒らしがやってるんだからスルーしとけよ・・
>>511に書いておけ

>>520は200m級超高層ビル群の無いウンコ大阪民国人の荒らしです

http://hissi.org/read.php/develop/20130301/SUxhZnlqczQ.html

210m→203m→195mと縮まったんだよ、JPビルは。
いい加減に現実を受け入れたらどうだ。

市に届けて市が発表してる最高高さはいつからか軒高になったらしい。
JPは200ｍの発表のまま修正してないし、195は軒高の可能性大。

>>532
だからさ
そのソースをはやく出してくれよ
ソース出さなきゃ荒らしと同じなんだわ

>>532
公式が２００のままで変更ないんだから、現実もくそもないだろうに・・

200mってのは概算値だろ。
タワーズが245.1mなのを245mと称してるのと同じく。

つか>>532は多分[軒高の高さ]を[最高の高さ]と勘違いしてるんじゃないの？
195ｍって確か>>1に書いてあるＪＰの軒高と一緒の数字だしｗ

ところで名駅とは直接関係ないけど、笈瀬のパレスホテル１Fのコメダが支留比亜珈琲に
変わってた
畑江通りのコメダ、いつもはモーニングタイムは待ち時間があるのに
今日は8時半なのにガラガラ
コメダ、なにがあった？
韓国資本に経営が変わって、接客が悪くなったのか？

自分たちが田舎に住んでると自覚できない井の中の蛙 東京人へ
これが日本一いや世界一の大都会 大阪
http://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w&sns=em

メディアに洗脳された関東人へ

大阪の最新映像ですね。

名古屋と違ってアーバンな映像美にしびれちゃいまふ

>>539
名古屋では今後200年は実現できない景観ですな〜

>>533
公式が200ならもしかしたらそれが軒高で
全高はもっと高い可能性もあるな

高層ビルはまったく興味がない
名古屋駅地区には店が少なすぎる、それとなんでTEDを上映してないんだー
結局、港のイオンまでTEDを見に行く羽目になったぞ

第二豊田も映画館できなかったけ？

>>543
箱が少ないから…
第二トヨタが出来るまで我慢しろ

中日新聞に記事あったけど新情報はないな

名古屋駅近辺に住んで名古屋駅で働いてるんだけど、ランチタイムの行列をなんとかしてほしい
名古屋地下街の飲食店の行列、ココイチでさえ並んでる
飲食店の絶対数が少なすぎる

主要百貨店の２月売上高、全５社が増収　高額品の販売好調
2013/3/1 18:27

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL010OA_R00C13A3000000/

◎主な百貨店の２月の既存店売上高増加率　　（注）単位％

三越伊勢丹　0.8　東京
大丸松坂屋　5.2　東京（２０１０年まで大阪）
高島屋　　　　0.3　大阪
そごう・西武　1.0　東京
阪急阪神　　13.4 .大阪


名古屋どこ？
　

あぼ〜ん 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん

が多いのは何だろうね

エサ投入キターーーーーｗｗ

名古屋の百貨店って何ていうやつ？
まさかないわけないよねｗ

買い物したら他の都市にお布施するのですかｗｗｗ

ああ名鉄ってのがあるのね。。

調べてみたら、日本中に2店舗しかないんだけど
しかもｗｗｗ

名古屋と一宮にしかないｗｗ　愛知県にしかないとかｗｗ
何で東京に店舗ないの？

自分たちが田舎に住んでると自覚できない井の中の蛙 名古屋人へ
これが日本一いや世界一の大都会 大阪
http://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w&sns=em

メディアに洗脳され、実物を知らぬ田舎者へ

ナ駅ってビルも商業施設も人も少ないんだけど
ここって副都心なの？

うーん

>>546
今の中日新聞に期待しても新情報はきついな。
最近だと中部読売新聞が一番いい

東洋ビルの隣（東側）にあった、大名古屋のタワーパーキングが解体されて
今は建て替え工事用の現場事務所が建ってるが、跡地をどうするのかが気になる。
その隣にあったエムテックサンパーキングも跡形もなくなってるし、東洋ビルと同時に再開発か？

ロイヤルパークイン裏も、シンカトリビルが化粧直しされたり、その隣の
古い立体駐車場も解体が始まってるし、大名古屋の影響を受けてかあの辺は
ずいぶん活性化してきている。
特に駐車場の土地は結構奥行きがあるので、飲食ビルでも出来るとかなり良い。
まぁ呑み屋ばかり増えすぎのような気もするが。

>>556
俺も東洋ビルの周辺の動き気は気になっていた。
でもあそこの区画はそんなに大きくないし、
どちらにしても超高層ビルは難しそうだけどな。

新大名古屋北の裏(新しくできたカラオケの前）はちょっとした広場みたいな
ものができそうだし、この辺りは夜の飲み屋街として今後も発展していきそうだね

名古屋駅の高島屋の２月の売上が前月と比べて６．８％上がったらしい。
が、名鉄百貨店（本館・メンズ館）は前月と比べて１．９％下がった。
ソースは３月２日の日本経済新聞の中部経済欄。


＞その隣にあったエムテックサンパーキングも跡形もなくなってるし、東洋ビルと同時に再開発か？

エムテックサンパーキングが無くなったからと言って、
東洋ビルも解体され再開発されたら嬉しいね。
利便性の良い商業ビルが出来れば尚更。

>>558
ヤマダ電機の効果あんまり無いんだな。
俺は、あそこのヤマダよりソフマップやビックのほうが好きだが

>>558
そこは、裏のボロモンブランホテルも一緒じゃないと
意味ないような…
さらには、モンブランが協力しても、真中にある雀荘
あそこが街区一体開発に協力せず
結局歯抜け開発になる悪寒ｗ

>>559
ヤマダ電機に買い物だけ行って、あとは名鉄百貨店の地下をすり抜けてゴーホーム。
こういったパターンが出来あがってるからじゃないの？

名鉄百貨店ってメンズ館と本館の2部構成になっているね。
メンズ館は一般庶民には立ち寄りがたい雰囲気(一種の高級感）が醸し出されてる感じがする。
本館は地下街の飲食店以外、特に立ち寄ってみようと思わせる店自体が少ないと思う。
だから売上が思うように上がらないんじゃないかと勝手に分析している。

対して高島屋は、東急ハンズや三省堂など庶民がよく利用する店舗が多数ある。
だから一般庶民でも「行ってみたい」という気になり、売上も自然と伸びる。

近鉄百貨店は一覧に載っていなかったから売上の推移が把握できない。
確かテナントはパッセやタワレコや星野書店があった気がする。

大名古屋の裏側に三菱地所はけっこうな土地持ってるけど細切れなんだな
名古屋の地権者は「一国一城の主」だから街区一体開発はムリっぽいし
名駅地区の古ビルは耐震化で建て替えたとしても、規模が旧ビルと変わらないのでは

名駅とか所詮目黒とかわんないじゃん

近鉄パッセは若い女の子に特化してるから、男性や年配者は近寄れない雰囲気
星野書店はアイドル雑誌充実で握手会もやっているからアイドルヲタの聖地
名古屋でも独特の立ち位置で、大阪も含めた近鉄百貨店の中で一番の営業収益

>>562
そうそうｗなんか名古屋の地権者って「この土地は絶対誰にも渡さない！」って人が
多いように見受けられるｗ

名駅の西口の再開発が一向に進まないのもそれが原因かも

西口の多くは在日でしょ
彼らは団結力が強いから

大名古屋裏の名３区域は、夜の街として実際かなり面白い発展をとげているし
今みたいな感じでお店を増やしていってもいい気がする。
ほんと、ここ数年でかわったなここ。

個人的に名駅西を何とかしてほしい、ビックカメラ付近はだめでも
JRハイウェイバスの場所付近の広場はもうちょい何とかなると思うんだが。
また元の場所に移転してから何とかしてほしいわ。

>>566
なおさら厄介だ。
在日が土地を手放さないせいで、一向に西口の再開発が進まない。

名駅西口は県外の人間に見られたくない恥部だ。
あれが玄関口とは思われたくないｗ

笹島交差点近くにあるマックスバリュ、しばらく「ここで飲酒はしないでください」って
店の外のベンチに貼ってあったのがついにベンチそのものが撤去されたw
だけど店内のベンチでおにぎり食べなからカップ酒飲んでる爺さんが時々いる
駅裏のあの雰囲気、ほんとに何とかならないかね

まぁ、だから駅裏とよばれているわけだしね。
正直あの殺風景な駅西広場や駐車場を何とかするだけでも
マシになると思う。

>>558
前年同月比だな。
読売にはバレンタイン催事が売上10億円で過去最高を更新とあるが、
期間中チラッと売り場が見えたが、もう修羅場だったわ。
人口密度がとんでもないことになっていた。

>>506
三省堂跡地はタカシマヤのフロアになる。

多分ヨドバシが出来たら俺はビックカメラには行かなくなる。
いちいち駅の反対側まで行くのがすげえ面倒だし、品揃え・接客でも到底勝てないでしょ。
この間京都のヨドバシへ行ってみたが、文房具ですらそこらの専門店より圧倒的に品数が多いもんな。
パソコン見ててもビックカメラみたいにやたらと声かけてこないし。
名駅のビックカメラは、パソコン売り場だけ店員が５人も６人もいるんだよな。
ちょっと見ているだけでもすぐ寄ってくるから、ゆっくり見れない。

>>503
ロフトは多分名鉄が絡む物件にしか出店しないと思う。
名駅以外だとそうとも言えないけどね。間違ってもJR東海系の箱には出店しないだろうｗ

昨日の中日にもあったが、マンション・戸建もジャンジャン売れてるみたいだし、
名駅のオフィスも空室率が右肩下がりだし、本格的に景気が回復してきたのかな。

タカシマヤ不買運動しよう

大阪企業を追い出そう

このスレって発想が貧弱な連中ばっかだな

駅西は在日オーナーが多いから発展しないってマジ？
その在日オーナーの考え一つで変わるもんなのか？

駅西超高層の話は何度も出てるんだけど、地権者が反対して無理なわけ
土地売ってまとまった金が入れると、
偽装商店街ビジネスも生活保護も受けられなくなってしまうから
栄も地権者が土地売るの渋ってるから超高層や大規模開発の計画は頓挫してる
まとまった敷地が手に入らないと高いビルも商業施設も建てられないからね
せいぜいすでにあるビルを買って同じサイズでリニューアルするしかないというわけ

東急ハンズは三交クリエイティブがFC権を買ってるから、今度出店するんだったら
三重交通本社がある四日市あたりじゃないかな

大昔、本山駅しかなかった頃（環状線がなかった頃）、名古屋大学の学生は
ほとんと本山駅から名大まで歩いたから四谷通りが学生街として発展した
それが今や名古屋大学駅ができてしまって、あの通りは見る影もなく寂れた
笹島も名古屋駅と愛知大学をつなぐ通学路はある程度不便な方が町が発展するんだよ

売ってくれなくていいから、換地でこま切れの土地をKとそれ以外の区画に
分けて、その上でKのほうは借地で上物を建てられれば

名古屋大学って9割以上地元人らしいね

>>580
名大の話自体はスレ違い

>>576
1等地のオーナーなのに生活保護受給ｗｗｗ
これが在日特権というやつか

駅西をどうこうするのはまず無理だから諦めろ
おそらくは来世紀でも解決するまいな

東の雄伊勢丹と西の雄阪急が百貨店業界で生き抜くためにみつけた方向性
http://diamond.jp/articles/-/32569

ほう

駅西はあのまま残して欲しい
あれこそ名古屋らしさを感じさせてくれる場所
関東人関西人に見られても恥ずかしがる必要はないと思う

そういえば去年。駅西アイドルとか誕生してイベントもやってたし
どうもサブカルチャーに特化した街をつくりたいという考えもあるようだ。

駅裏のショボさを補って余るくらい表を立派にすりゃいいのさ

駅西はこっち来るまで実態知らなかったから初めて行ったときはビビったな
怪しい店にボロいホテルに浮浪者の集団
反対側の高層ビル街との落差に社会の縮図を見た

駅西ショボいっつったって
は人口40万クラス中堅都市の最大の駅の表口レベルなんだけどね

もともと市外の沼田だったところに駅ができて駅裏は未開の地だったところ。
そんなところに半島人が住みついた。未来の価値が見えなかった日本人も同罪。

名古屋は田舎だ、って開き直るわりには大阪人みたいに自虐出来ないのが名古屋人のよくわからないところ
なんだかんだ大都会だと勘違いしてんじゃないの？
駅西はあのままがいいんだって

駅西の住人こそｳﾏｰでｳﾊｳﾊなんだからな、あそこは偽装スラム
金の玉子産むガチョウを大金積まれたからと売る阿呆はいない

近年急激に表が発展したから裏が残念に思えるだけで
タワーズが出来る前までは駅からの見た目では大して差は無かったよ

東も西もそうたいして変わらないと思うな。

駅西のボロ家を出して名古屋を笑うなら、
新幹線の新横〜品川間の車窓から見える
狭小住宅密集地の光景も似たり寄ったりだよ。
あれ見る度に名古屋でよかったと思うね。

名古屋駅西の風俗街何とかしたら？
名古屋玄関口駅裏すぐのところにヘルスやキャバクラ密集って
ありえんぞ

>>596
このスレ比較禁止ですよ
レスする前にテンプレぐらい読んでね

>>597
あれ系の店の近くに学習塾があるのも信じられん

>>598
結婚式場もな

アニメイトとメロンブックスもな

名古屋駅って狭く感じる
柱が多くないか

確かに天井も低いし地下鉄の駅構内っぽい感じはする。

天上が低いのもあると思う

歴史ある重厚な造りともいえる

邪魔なだけのように思うけどな。
真ん中は通り抜けられないから、結局みんな両端を歩いてさらに狭く感じる。
今の技術や素材を用いれば柱は減らせるのかな

>>601
天井が低いのも

て言うか、名古屋駅、駅ナカも少しは開発してくれ
コーヒー飲めるようなとこくらい欲しいぞ
一応スタバがあるが、あれは持ち帰り専門だし
とにかく時間を潰しで一服出来る場所が欲しい

昔はコンコースの中列は普通に通り抜けれたよな

>>598
鬱陶しいハエ（他都市を持ち出してきたり、名古屋を不用意に煽る者）は
徹底的に無視する方針で行けば良い。
スレの趣旨通りに話を展開してる人はそんな事分かってるから相手にしないだけ。
あなたもスルーするだけ。相手すればハエが喜んでたかってくるから相手にするなよ。

西口にも駅ビル造って低層部に商業施設組み込めないかな
そして線路上を東口ビルまで通路新設すれば少しは混雑緩和できるかな

>>608
と言いつつ結局相手してしまう名古屋人

西口は狭いから新幹線とバスロータリーを施設内に入れたビルを造ればなんとかって感じか
これは妄想に過ぎないけど、大衆向けの商業施設は実際欲しいよ

東京駅や大阪駅だって、元ロータリーだった場所に
建築物建ててるし、JR東海がやろうと思えばできるでしょ。
今のハイウェイバスがなくなれば、リニアの駅西出口として
ロータリーの場所を再開発する可能性もあると思う
元々駅西にも出口つくりたいといってたし

ダイェー金山店建替え中！！
http://photozou.jp/photo/show/159823/167570916

>>612
駅西を開発するとなると、エスカなの存在が邪魔になるが
あれってどこの持ち物なの？
東海の意向で何とかできるのか、それとも面倒くさい
交渉が必要になってくるのか？

直下に鉄道路線が通ってるビルは()

直下に鉄道路線が通ってるビル(タワーズや新JRの低層部等)は、
高さが100m以下に抑えられる、と聞いたことがあるけどどうなんだろ。
エスカの中央には桜通線が通ってるからなぁ。

三井ビルディング北館一帯の再開発の話はいつ出てくるんだろ

ミッドランドや、スパイラルがたった次は
大名古屋ビルの再開発だってずっと言われてきたけど、
ターミナルビルやＪＰビルの計画のほうが先にでてきたので、
三井北より先にどこかの再開発計画がでてきそう

名駅西口がボロイ？
てか名駅より西の尾張西部〜一宮とか含めて
全部がしょぼいし見下して毛嫌いしてるだろおまえらは
方言も関西みたいだし

三井北のとこは菱信のオーナーが三井と白川と共同でやるのを
渋ってるって話じゃ？

スギちゃんとか関西弁だよね

>>620
ソースがあれば下さい。

何十年ぶりに、ほぼ同時期で隣接ビルが再開発するというのに、
菱信単独で再開発するってんだからオーナーの意思は相当に堅いよね

>>616
えっ　そうなの？
じゃあ名鉄の再開発なんて(´･ω･｀)じゃん

っていうか名古屋弁って絶滅してるよね
田舎方言みたいだからはずかしいと思ってる若い子が劣等感から使わなくなっちゃってる

いや、絶滅してないし。
名古屋人は標準語のつもりで喋ってんだろうけど、
ねばっこい独特のイントネーションが目立つよ。
っても、なんか違うなぁってくらいで、名古屋人だとまでは
分からんらしいけど。
同じ名古屋人からしたらすぐさま判る。

菱信にはまだテナントが多く残ってるみたいだね
あそこを単独開発なんて誰も望んでいない

名駅西口がしょぼいのは
尾張西部が死んでるからだろ
てか愛知のくせに関西弁でキモいよ
スギちゃんとか関西のおっさん？ってテレビで言われてたぞ
〜やなとか平気で使うもんな

>>601
20世紀建築に価値ナシ
ボロいタワーズは解体して建てなおすべき

JR大阪駅　時空の広場　Twilight Fantasy　イルミネーション - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=uQiJ3Hr-4qs

JR大阪駅 大阪ステーションシティの夜景 - JR Osaka Station City Umeda Night Japan - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=hunlh_7J_MQ

OSAKA STATION CITY Part 1 大阪ステーションシティ - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=4xUa7TPjPEY
　　南側は名駅のように古いビルなので天井は低め


JR新大阪駅のコンコース New Concourse of Shin-Osaka Station - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=eHnIb_ITEtw
　　オマケ　新幹線駅である新大阪駅のコンコース

>>616
JPビルやルーセントなんておもっきり、直下に名鉄走ってるやん

>>630
高層棟は避けているだろ

けど、ID:j9b8vTTJの書き込みで菱信の件を見ると
いまいち信頼性に欠けるな

これみると、わずかにＪＰビルの高層棟にかかっていると思ってたんが
http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/cmsfiles/contents/0000033/33950/03B1heimenzu.pdf
ギリギリ、新ＪＲとＪＰの高層棟の隙間とおしてるのか。
でも、ルーセントは確実に真下に名鉄通っていた気がする。

さて、万年不況、万年パシリ、名古屋の田舎猿

さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ

ノロノロするな


ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ

みゃ〜みゃ〜無駄口叩かず、全身全霊感謝の気持ちを込めて、シッカリ磨けよ

ID:kEBTDRqY＝ID:OrOHI+1Qかな？
ヤバイ臭いがする

普通に読んだら596≠628だろ。大丈夫？

天井上げるのが無理なら地面を下げちゃえ

しょぼい

まあ正直、名古屋の人間が大阪弁がどうのこうのとか絡んできても
聞き流しちゃう自分がいるby大阪人

３年後の名駅の地下街の接続を予想しながらつくってみたけど
どうかな？間違ってるとこある？
http://10up.20ch.net/s/10mai1421778.jpg

>>639
乙
ルーセントタワーの地下街までは繋がってないの？

>>640
郵政ビルの南側からルーセントアベニューの南端には間違いなく繋がると思うけど
郵政ビルの北側からルーセントに抜ける地下は見た感じないんじゃないかな？

もうすぐ年に一度の名古屋マラソン
名古屋の都会っプリをガチで全国に見せつける日がやってくるな

名駅の再開発にも言及しそうだな

>>642
わざと名古屋の印象を下げるために
「名古屋の都会ップリ」などという煽り表現を使って、
最終的に名古屋が叩かれるように仕向けてるつもりなんだろうが、
魂胆見え見えだぞ？ｗ

ここは名駅・笹島を語るスレなんだからマラソンや方言などを語ろうとするのは止めて欲しい。
そもそも『マラソン→名駅の再開発が上手くいく』っていう因果関係自体が滅茶苦茶だろｗ

>>642
あんな景色が最悪なルート見せられても
嬉しくもなんともないわ
コンクリ道路、沿道には木造バラック…
何であんな糞ルートを選定したんだろう
もう少し選びようがあったと思うのに

１００ｍ以上建物 建設中含む（超高層ビルとパソコンの歴史より）
横浜市４７棟（西区２２棟）
神戸市４６棟（中央区２５棟）
名古屋市２４棟

大阪市１６０棟

大阪市１７５棟（未着工含む）


大阪府１７７棟

河村市長、落ちてほしいなあ
あの下品な名古屋弁、大嫌い
あれを好ましいと思ってる名古屋市民っているのかな？
減税だって実際にはほとんど下がってないし
年収の多い市民ならかなり恩恵受けてるかもしれないけど

マラソンや市長とかは直接的には名駅の話とは関係ないからやめよう。


２年前の日本経済新聞で名古屋駅新ビルはリニア駅の玄関にしたいと書いてあったが
どうも、地下１ｆ〜２ｆの平面図みても大規模な駅の構内施設みたいなものが見当たらないし
記事には駅西にもつくるかも知れないと書いてあったので、
たぶん駅西の広場やエスカを大改修してリニアの駅をつくると思う
新ビルが完成したあとは今度は駅西だね。

三井北と白川第三は引き続き菱信のオーナーへの共同開発の説得お願いします

ここが超高層になれば迫力あるスカイラインが形成されるんです

梅田一丁目地区　「大阪神ビル＆新阪急ビル」の建て替え
　高さ約190m、容積率は国内最大級の2000％！: 陽は西から昇る！ 関西のプロジェクト探訪
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2013/03/post-52b6.html


　　容積率２０００％　　　　　容積率２０００％　　　　　　　　　　　容積率２０００％
　容積率２０００％　　　　　　　　　容積率２０００％　　　　　容積率２０００％
　　　　容積率２０００％　　　　　　　　　　　　　容積率２０００％　　　　　　容積率２０００％　　　
容積率２０００％　　　容積率２０００％　　　　　　　　　　　　容積率２０００％

名古屋のタワーズは４００％もないんだよね確かｗｗｗｗ

どんだけスカスカなの？

グランフロントAは容積率1600％
中之島フェスティバルタワーは1600％
ヨドバシ梅田の新ビルでさえ容積率1250％
阪急阪神はなんと容積率2000％

阪急百貨店梅田本店は容積率1800％
あべのハルカスは1600％
中之島フェスティバルタワー西棟は1600％
ダイビル本館ですら1250％

名駅最高は
ミッドランドスクエアの1420％
モード学園スパイラルタワー1350%
グローバルゲート790%
JRセントラルタワーズ430％

名古屋駅新ビル（仮称）新設他工事 名鉄線函体防護 工事1400％・・・
大名古屋ビル・ロイヤルパークイン名古屋建替計画1400％・・・

どうしてこうなった
どうしてスカスカになった・・・
どうして1500越えられないほどスカスカになった・・・

　＿＿＿ 　　　　　　　♪　　∩∧__,∧
/　||￣￣||　　　　　　　　　_ ヽ（ ＾ω＾ ）7　　どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| 　　　　　　　　/｀ヽJ　　　,‐┘　　　どうしてこうなった！
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ 　´｀ヽ､_　 ノ
|　　　　|　( ./　　　　 / 　　　　　｀) ）　♪


容積率の低さが田舎のしるし♪
だから迫力のない街並みになってしまうんだねｗｗ

>>650

梅田にタワーズを置いてみるとドド〜ンて感じで飛びぬけてしまうんだよな、４００％
もないのに、そこが梅田の痛いところ。

梅田と比較はスレ違いだし構うなよ。
>>650のブログや他の大阪を中心に扱ってる有名ブログさんは
大阪以外にも他の都市も詳しく書いてあって、名駅の工事進捗状況も
詳しく書いてくれてるし、本当助かる。
ここに荒らしにくるアホとは違うわ。

>>639
ユニモールの方になんか造らないと人いなくなりそうだな

Re-urbanization 〜大阪再都市化〜 名古屋
http://saitoshika.blog119.fc2.com/blog-category-36.html


名古屋のしょっぱい街風景はこちら

ユニモール、本当に最近行かなくなった
やっぱり大名古屋ビルとの接続地下街という意味が大きかったんだと思う
いつ大名古屋ビルができるんだっけ？
それまで持つかな？
H&Mと金山イオンじゃなくてユニモールに作れば、若い女の子が殺到するのにね
核になるショップがないんだよね

大名古屋ビルを含めたＪＲ・ＪＰビルの竣工は再来年の秋ぐらいだけど
地下街もそのときならいいんだけどね。

名古屋駅裏の道路は笹島ライブの西側にかけて拡張するんだな
近鉄の線路下も通るから交通の便が良くなる
駅西もこれを機に活性化されて開発されないかな

>>656
ユニモールは、MGCや王様のアイデアがあった頃はよく行ってた。

>>658
様々な要因から無理ですよ、駅西の活性化は

>>649
もうこれ以上超高層建てたってオフィス需要無いのにどうするつもりだよ

いっそ超高マンションの方がいいかも知れんぞ

>>661
タワーズが建っただけで栄が壊滅状態の田舎町だからなw
ここらでやめときゃええがね

三井北ビルのとこは公園かなんかにしといてリニア開業時に開発すればいいんじゃない

たしかに期間限定の公園にするのはいいことだ。
リニア開業にあわせて再開発してもいいかもしれん。

他人の不動産を好き勝手にできるとでも？
公園ならばささしまでこそ実施するべきだったろ

>>662
アンチの特徴としてソースを一切提示しない事があげられるね。
そんな下手な名古屋弁話して鬼の首でも獲った気分でいるのか？ｗ

セントレアはめちゃくちゃ人が多くて混んでて大賑わいなのに
ガラガラだと言ってるヤツと同類だな。

>>867
朝の出国時間帯は大変賑わっているけどそれ以外はさほど人いないんじゃねーの。

昼頃だが
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100222223406.jpg

ずーっと前から笹島を公園にしろと言ってる奴がいるが、おまえか！
絶対に反対だ、あんなところを公園にしてみろ、ホームレスのテント村になるぞ

大体、公園というのは何のためにある？
市民が憩う空間だ
誰がわざわざ歩いて10分もかかる笹島に憩いに行くんだよ
憩うのはあの辺に屯ろしている労務者やホームレスばかり

>>665
そんなこと言ったら何も言えなくなってこのスレ自体終わりだろ
あーした方がいいこーした方がいいって言い合うスレだろ
笹島は一応愛大の後ろに小さい公園が出来る予定っだったと思う

>>670
公園について俺は初めてのレスだ、間違えるなよ。
ささしまの親水公園は計画にあっただろ

>>673
親水公園は愛大南側の船溜まりの所に出来るでしょ

リニアって名古屋市内の地下走るんだよね
なんか怖いな
ちゃんと実験やって安全確かめてるんだよね？

>>669
それってなんかの客寄せイベントで、ほとんど搭乗客じゃねーんじゃないの？

朝は確かに搭乗手続きの客で混みあっているけどな。

【投資】名古屋女子大などを運営する越原学園、デリバティブで75億円損失［13/03/04］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1362447709/l50
まえもこんな話があったようなｗ

>>675
どこ通るんだろうね
名古屋以外も

リニアは大深度というが、高層ビルの杭(30m、40m以上？)より下を通るのか？
そうならどこでも通せそうだけど。

>>676
商業施設で買い物する人も立派な客

JRの線路に対して垂直に通るんじゃないの？
桜通り線の下なのか横なのかは分からんけど、東西を突き抜ける感じで

>>677
愛大と南山ね
おかげで愛大なんて、そのあおりで笹島校舎の規模縮小だし…

>>513　　又このクレクレ乞食やるつもりか？

希望見えぬ「世界一」　トヨタの足元＜１＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051102010405.html
＞名古屋市近郊にある古びた工場
「身の丈見失うな」　トヨタの足元＜２＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051202010650.html
＞自動車部品の梱包（こんぽう）用段ボールなどをつくる「中央紙器工業」（愛知県春日町）の本社応接室
誰のための削減か　トヨタの足元＜３＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html
＞社長は創業以来の機械を今も操る＝愛知県尾張地方で
町工場の事情がある　トヨタの足元＜４＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html
＞愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
努力だけじゃ勝てぬ　トヨタの足元＜５＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051502011496.html
＞部品メーカー「エイベックス」（名古屋市）社長の加藤明彦（６１）
「つぶれても仕方ない」　トヨタの足元＜６＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051602011791.html
＞新川（右）の堤防が決壊し、水浸しになった工場や住宅＝２０００年９月１２日、名古屋市西区
号令一下、政治まで　トヨタの足元＜７＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051702012074.html
＞名古屋市近郊のトヨタ系部品メーカー
鉄くずまで削られる　トヨタの足元＜８＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051802012309.html
＞町工場で金物を削るトヨタの下請け会社の社長。軍手も中の手も油にまみれていた＝名古屋市内で

トヨタは２００８年から赤字で税金ほとんど払ってません
豊田市はトヨタから４００億円以上あったのが１５億円に税収が激減した

>>684
四季報の数字は嘘だってこと？
営業赤字は2009年だけで、2009年をのぞいてずっと純利益出してるじゃん

トヨタ単体での話じゃない？
でも黒字化したってニュースになってたよね

トヨタは自動車産業が不振な時も金融で儲けてたから赤字の時期は1年だけだと思うよ

スレチになるけど、中村区の名駅近くに住んでる俺の家の郵便受けに
今週になってもう4社も「家を売りませんか」というチラシが入ってる
その1社は三井系の不動産会社
こんなに不動産屋のちらしが沢山入るってのは1990年代後半以降もう20年近くもなかった
名古屋の不動産業界も動き始めてるよ

＞名古屋はトヨタと一蓮托生だから
＞名古屋はトヨタと一蓮托生だから
＞名古屋はトヨタと一蓮托生だから
＞名古屋はトヨタと一蓮托生だから
＞名古屋はトヨタと一蓮托生だから
＞名古屋はトヨタと一蓮托生だから





http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm

トヨタ副会長だった磯村巌氏が００年〜０４年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博（愛知万博）の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」（関係者）とのスタンスだ。


トヨタ、名証“飛ばし”　決算会見を東京へ一本化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm

何で唐突にトヨタの話題になってるんだよ
名駅とはスレ違いだろ。トヨタの話ならミッドランドでも語れよ。
どうやって、ミッドランドにトヨタの車展示してるんだ？

>>688
これはいい情報だ
やっぱリニア開業に合わせて駅西の開発も考えられてるんだ

>>691
リニアの開通が１４年後だから、名駅西の再開発を本当にするなら
そろそろ動き出さないと、駅開業までに間に合わなさそうだしね。
たぶんリニアの表玄関は、新幹線がある駅西になりそうだし。
新ターミナルビルが完成したら、今後はやっと駅西が動きそうだ

タワマンでも何でもいいから高層建築物が１棟か２棟あれば少しはカッコが付くんだけどね→名駅裏口

なんだ、名古屋人って結局高層ビルにあこがれてんじゃんｗ
だったら名古屋人は堅実だのなんだの言うなよｗ恥ずかしい田舎もんだな

ついに、あのてるてる食堂が無くなったんだから
あそこの街区一体で再開発できないのかな？

>>692
新幹線とリニアは直結されるが、表玄関は新ターミナルビルじゃないのかい？。

>>695
君が1000億円出資してくれたら、俺が駅西買収して再開発してあげる。

建国以来、東京(武蔵国)に名古屋(尾張)ゆかりの物は一切ない

田舎者名古屋(尾張)人は東京に来るなよ

>>695
駅前一等地でさえ街区一体開発は困難なのに、
駅西地権者の意識は駅前とは全くの別次元だぞ

駅表の菱信ビル
駅裏の不逞外国人

やっかいもんだな

>>696
新ターミナルビルってリニアの大規模な玄関口らしいものが
２ｆ〜地下１ｆに見当たらないんだよね。

>>696
JR新ビルの配置図を見ると、1階と地下一階が
駅関連施設ってなってるね

みんな最近成長したね。
アンチの煽りに対しても華麗にスルーしてる。
この調子で頑張れ。

【地域経済】名古屋港イタリア村跡地の再開発、誘致が難航［13/03/08］

破綻から間もなく５年が経過する名古屋市港区の商業施設「名古屋港イタリア村」の
跡地（１．８ヘクタール）の再開発が暗礁に乗り上げている。
昨年８月、内閣府が津波の危険性を指摘したため、事業者の進出意欲が減退している
のに加え、跡地を拡大した区域に国有地が含まれていることが分かり、交渉の障壁に
なっているためだ。難題に直面し、管理する名古屋港管理組合は頭を抱えている。

同組合は１０年ごろから、複数の事業者らに跡地への進出を働き掛けたが、
跡地の規模が小さいことを理由に難色を示された。
このため、昨年３月、跡地の西に隣接して組合が所有している駐車場や緑地部分なども
再開発の対象区域に含め、約１０ヘクタールまで広げた。

拡大により、開発に好感触の事業者も現れたが、昨夏に内閣府が発表した巨大地震に
よる津波予測で状況は一変した。名古屋港に５メートルの津波が押し寄せると予測され、
事業者は一気に尻込みした。

名古屋港には１９５９年の伊勢湾台風後、防潮壁（海面からの高さ最大６・５メートル）を
設置したが、再開発区域は防潮壁より海側に面しており、津波に襲われれば浸水は
不可避だ。自前で津波対策をしなければならない可能性がある中、進出する事業者を
探し出すのは容易ではない。

さらに、再開発区域に加えた土地の一部に、建物を自由に建てられない国有地が含まれて
いることも判明した。再開発区域は海側に突き出た二つのふ頭の間を埋め立てており、
ふ頭の岸壁部分の一部は埋め立て後も国有地に当たることが分かった。
岸壁を整備したのが政府のためで、区域を活用する場合、以前の岸壁部分をまたぐように
建物を建設することができず、建物を分割して建てなければならなくなるなどの措置が
必要だ。国有地の問題が解決されれば前向きに検討したいという事業者もあるが、同組合は
境界の特定すらできておらず、さらに時間を要すると見られている。

組合の担当者は「厳しい状況だが、事業者を選定できるような環境を整えたい」と話している。

【ことば】名古屋港イタリア村
リゾート開発会社設立の運営会社が名古屋市港区のガーデンふ頭の土地や倉庫を活用し、
０５年４月に開業した。５０年代のイタリアの街並みを再現し、飲食店や物販施設も軒を
連ね、開業初年度は４００万人の来場者があった。
だが、２年目は１００万人台まで激減し、建築物の条例違反も発覚、０８年５月に運営会社が
破綻した。一部の施設は残されたままになっている。

ソースは
http://mainichi.jp/select/news/20130308k0000m040153000c.html
http://mainichi.jp/select/news/20130308k0000m040153000c2.html
“イタリア村跡地の再開発区域”という地図は
http://mainichi.jp/graph/2013/03/08/20130308k0000m040153000c/image/001.jpg

【投資】名古屋女子大などを運営する越原学園、デリバティブで75億円損失［13/03/04］

名古屋女子大などを運営する学校法人越原学園（名古屋市瑞穂区）が、
デリバティブ（金融派生商品）取引で２００７年５月〜１２年１１月に
７５億円の損失を出していたことが分かった。

越原学園は商品の危険性を十分に説明しなかったとして、１月に
みずほ証券と三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券に計７億円の賠償を
求めて、名古屋地裁に提訴した。

訴状などによると、学園は両証券会社に株価によって利率が変動する
デリバティブ「仕組み債」を勧められ、０７年５〜６月に取引を開始。
しかし、０８年のリーマン・ショックの影響で多額の損失が出た。

越原学園は名古屋市内で名女大のほか、高校や中学校などを運営している。
学園側は取材に対し、これまで損失を公表していない理由も含めて
「コメントできない」と回答。
両証券会社は「係争中のためコメントは差し控える」としている。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2013030490230200.html
越原学園　http://www.koshihara.nagoya-wu.ac.jp/

何様だよてめーは
荒らしが云々とかレスすんじゃねーよ糞じじい

アンチの煽り大歓迎！　どんどんお願いします。

名鉄はなんで鉄道を地下に通したんだろ

地上に土地が無かったからじゃないの？

>>701
俺がみた感じ店舗やエレベーター・エスカレーター・バスターミナルはわかるけど
駅の関連施設ぽいのがどこか、よくわからないけど
どこがそうなの？

>>709
アセス関連の資料か何か忘れたが、配置図の所々が
水色で塗りつぶされて、駅関連施設と記載されていたような

>>710
水色のやつは店舗だよ

タワーズ地下、桜通線の更に下にリニア用スペースって設けられてなかったか？

>>616
これが正しいのなら、リニア駅はタワーズ高層棟の下までは
広げれないんだよね？
そんなんで4面2線の駅が出来るの？

正しくないんだろ

>>713
リニア駅は西側だぞ

どのみち、新郵政ビルからタワーズの南の棟まで
２００ｍ級のビルを避けてリニアを通すのは無理っぽいし
下は通るでしょ

名駅西側からJR沿いに南下してささしま手前で新洲崎JCTに向かう感じでしょ

タワーズとか新JR・JPあたりはまったく関係ないよ

>>714
こういう憶測で適当なこと言うゴミが荒らしよりうざい

717 え″？ソースを下さい。

新明小学校跡地がリニア建設のために活用されるんだろ
掘削の搬入口かなにかは知らないけど

リニアは新JRの低層部からタワーズの駐車場棟へ東西に抜けるんだろ

建国以来、東京(武蔵国)に名古屋(尾張)ゆかりの物は一切ない

田舎者名古屋(尾張)人は東京に来るなよ

>>721
それだと大名古屋が引っ掛かるぞ

>>718
俺のどこが憶測で適当なんだって？
レスを返そうとしたけど、よく他のレスを読み直したら
あんた自身がソースもないことを勝手に事実のように書いてるだけの奴だったか・・

名古屋駅への正確なルートもまだ発表されないし、駅西というソースもないよ
１００ｍ以上のビルの下を通せないというソースもこのスレじゃ見たことないし
リニアはかなり地下深いから大丈夫なんじゃないのかな？
>>720さんの言ってることは以前新聞でよんだことある

>>724
こいつ必死すぎｗ

名古屋にはムキになる奴が多いから面白い
おまえはおもちゃ3号な

>>721
2012年12月の段階では新JP南から大名古屋北へ抜けるルートだな

なんでこいつは、こんなでたらめなことを
書くことに必死なんだ？

超高層ビル地下の基礎杭ってとんでもなく深いぞ

駅西にリニア駅の超高層ビルを作るといいかもね
テナントは中村警察で

>>729
駐車場でもいいんじゃ？
日本初の２００ｍタワーパーキングｗ

駅西はあのままでいい

ビックの西にリニアの駅舎つくって駅ビル化
地下街潰して乗り換え通路化し駅西潰して地下街の店舗を駅ビル周辺に移転
ついでにペデストリアンつくって人の流れを良くして利用客増加に対応という夢を見た

駅西にしても、柳橋市場にしても、名駅高層ビル群とのカオスっぷりがイイような、悪いような気がしないでもないなｗ

MLSQの裏のパチンコビル街は変わらないのかなー。

>>730

ネタでも冗談でも何でもなく普通に同意するわ

名駅や名駅付近利用者用の駐車場が少ないなとは思ってたところだよ

やっぱり名古屋・愛知は自動車社会

長崎市の路面電車は最高
名古屋駅周辺にも走らせて欲しい
道路広いから余裕だろうし

西日本特有のチンチンいらねー
大阪のような汚い街になる

チンチンじゃなくてLRT
あれはかっこいい
アメリカには結構あるみたいだけど、それを作ってるのは日本車輌製造などの日本企業

路面電車ほしーい！
広小路がようやく盛り上がる
車バカは郊外を走ってろよ

東京圏大阪圏と違って名古屋は青森や大分と同じく車社会なんで路面電車はいらないと思う

47都道府県の「車社会度ランキング」で愛知は36位で意外にも下位
ちなみに１位は北関東の群馬ね

要するに豊田や尾張小牧あたりの交通の不便な郊外民が人数少ないのに
交通マナー悪くて目立ってるから「愛知は車社会」と言われてるだけ
地下鉄の発達してる名古屋は車＜＜＜公共交通社会

名古屋は車社会だから鉄道はいらないでしょ

ずっと前から書き込みしてる名古屋駅民だけど、車持ってません
大学時代は車持ってた、女の子にもてたい一心で
だけど、名古屋駅から徒歩7分の場所に住んでて
どう考えても車なんか必要ないとわかって一昨年車売りました
でもって、なに一つ不便ありません

俺の幼なじみは（六反小学校地区）は自動車関係の会社に勤めてることもあって
全員車持ってる、だけど、あおなみ線笹島ライブ駅徒歩２分
東山線名古屋駅、地下鉄桜通線名鉄名古屋駅徒歩6分、JR名古屋駅徒歩7分
他にも高速バス駅徒歩7分って恐らく首都圏や関西の住民なら誰もマイカー持たないレベルの
住環境だろうなと思う

書き忘れた、名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅にも徒歩6分だった
もうずっと乗ったことがないから忘れてた

名古屋民火傷しまくりw
車社会って言われるのがよっぽど腹が立つんだろうなw

名古屋民というか愛知県民ってトヨタ城下町（豊田、日進、みよし）を中心にした
車社会マンセー地区と、名古屋都心住民（車社会反対、人にやさしい都市をIという
完全に分かれるよ
名古屋市中区、千種区、昭和区、北区、西区、中村区、中川区、緑区、名東区
の一部はアンチ車社会、それ以外は完全な車社会

ID:xl1Mz+Dm
いやいや少なくとも君の田舎よりは車社会ではないでしょ。

名古屋の地下鉄利用者は東京大阪に次いで３番目
バスの利用者も東京に次いで２番目
ＪＲ・私鉄・新交通を含めた鉄道の利用者も東京横浜大阪に次いで４番目
鉄道の駅・路線の整備率も東京大阪に次いで３番目

解釈の仕方を間違っている。
名古屋市は車がないと生活できない訳ではなく、
住民が無駄に車に依存しているだけ。
車がなくても鉄道沿線近くなら普通に生活できる。

梅田のグランドフロントが完成しても
名古屋駅の超高層には勝てねえな
全然低いわ

って何スレ違いな話をダラダラしてるんだ俺はｗ

とにかくこれは名古屋駅周辺全般にも言えることだが、商業施設が少なすぎると思う。
特に駅西に関してはビッグカメラ・ソフマップ、ヴィレバン、あとはヲタクショップ×４くらいしかない。
最近新しくビッグカメラの隣のビル内のテナントにツタヤが出来たけど・・・あれ意味あるのかな？

いやいや名古屋は岩手や宮崎、鳥取と同じように車社会だよ

愛知は確かに車社会だがその理由はド田舎だからじゃなくて

世界のＴＯＹＯＴＡのお膝元だから

鳥取好きだからok

確かにＮＡＧＯＹＡとＹＯＮＡＧＯは似てるよね！

どうしてこのスレにはこうもスレ違いな話題をして
荒らしたがる連中が多いんだろ？

流れを振り返ってみると、
駅西の話題→駐車場（この話題にアンチが食いつく）の話題→名古屋は車社会（今ここ）
勘弁してくれよマジで・・・

>>756
自分のしたレスの内容ぐらい覚えておけよ

車もってる、もってないとか名古屋が車社会がどうこう何て別スレでやってこいよ・・・
ここはそんな討論する場所じゃないわ・・

名駅西のツタヤって、構造がややこしい

だれか年月順に建設予定の建物並べてください

2015年に竣工するのが
１〜２月ぐらい
愛知大学高層棟　

年末
新ターミナルビル　郵政ビル　新大名古屋　中京テレビ新社屋

2017年
グローバルゲート　第二豊田ビル

再来年の年末がかなり凄いことになってる

子供時代から大学時代まで春日井に住んでた奴が、リーマンになって栄のマンションで
一人暮らしはじめた
地下鉄栄駅から徒歩6分、久屋駅から徒歩2分のマンションなのに、そいつはわざわざ駐車場を借りて
車を手放そうとしない
給料は恐らく手取りで20万円ぐらいなのに車の維持費と駐車場代はどれぐらいかかるんだか

名古屋駅に行くにもあいかわらず車で行くのには驚いてしまう
子供時代からの習慣というのは変えられないんだろうか？

実はこのスレの名古屋民もほとんどそういう「車依存症」じゃないの？
車なんか必要ない交通環境に暮らしているのに、愛知県民って車に依存してる
トヨタ勤務じゃなくてもどこへ行くにも車
あおなみ線がなかなか黒字にならないのもみんなが鉄道を利用しないから

どっか別のスレいって語るか自分のブログでやれよ・・・
スレ違いの長文を連投するな

車なしでも生活できる環境を自慢するやつって貧乏くさい。

木を見て森を見た気でいるのか？

>>760
営業始まるのは2016年か
レゴランドも2016年だし合わせてるのかな

>>764
> 車なしでも生活できる環境を自慢するやつって貧乏くさい。

名古屋の人ってこういう考えの人多いよね
社会人だったら車を持つのは当たり前とか聞いたときは呆れたわ
こんな土地柄だし名駅前に巨大パーキングタワーがあっても面白いかもしれない

>>1に書いてあるけど、ここは名古屋の人とか文化を語るのはＮＧだからな

名駅前の巨大パーキングタワーはタワーズと一体化してわかりにくいけど
タワーズの駐車場ってかなり巨大なパーキングな気がする。

名古屋(愛知)なら自動車・交通ICTやEV普及の社会実験に最適。
特区制度、規制緩和、税優遇、補助金等で自治体、企業、大学
で推進。10年後には世界トップクラスのモデル都市にも。
経済効果も莫大。円安で企業の利益が見込める今がチャンス。

マジで車社会とかスレ違い
いい加減にしろ

マイカー通勤の街ナゴヤ

まあ名古屋はトヨタと一蓮托生の車社会だから仕方ないんじゃないかな

名古屋市内と市外はまったく発展度が天と地で交通インフラも違うのも知らねえのか
いったいどこの田舎もんだよ
名古屋は地下鉄が張り巡らされて市バスも便利
マイカーなくても余裕なんだよ

田舎者（名古屋人）が田舎者とか言ってるｗ
田舎者って言葉使いたくて仕方ないんだろうなｗ

>>773
消えろ
目障りだよお前

>>766
実際都内在住で車もってないやつなんて単身貧乏リーマンか上京貧乏学生だろ

東京人の知人は多くいるが車持ってないやつなんておらんぞ。

池袋のヘルスに行くのも車。

>>774

荒らしにレスした君も荒らし

荒らしにはスルーが一番

資源エネルギー庁は、将来の国産天然ガスの資源として期待されている「メタンハイドレート」について、愛知県と三重県の沖合で世界で初めて海底からのガスの採取に成功したと発表しました。

発表によりますと、１２日午前９時半ごろ、愛知県と三重県の沖合で、国の委託を受けた独立行政法人のＪＯＧＭＥＣ＝石油天然ガス・金属鉱物資源機構が中心に進めているメタンハイドレートの試験開発で、海底より数百メートルの深さの地層から天然ガスの採取に成功しました。


大阪が愛知に抜かれる狼煙があがった

都内ではクルマなんていらない。キリッ

　　　　↑　　　　　↑

賃貸家賃払いながら家購入資金を貯めるので必死な上京田舎者フィルタｗｗｗ

>>778
いやもう抜かれてる
大阪なんて振り向けばすぐ側に福岡状態だろ

車の話も、名古屋や愛知も関係ないからな。
ここは、名駅・笹島を語るスレだ

とらのあな？か知らんけど、オタショップが名駅西に移転するんだな
名駅西はいつのまにか、オタ系の店おおいんだな

>>775
東京でもファミリー層はだいたい持ってるよ
でも持ってなくても変な顔はされない
名古屋では車持っていないと変人扱いされるのがよく分からん

>>781
オタ系の店多いんだけど分散してるのが難点
札幌みたいに一つのビルにまとめて入ってもらうと楽なんだけどね

なんかムキムキしてる子がいるな
繊細すぎる…

>>778>>780
こういうレスに何一つ反論が来ない時点で…

タワーズの2階の外を歩けるところからミッドランド側に行けるようにデッキ作って欲しい

>>781
なんでいちいち移転ばかり繰り返すのか謎。
とらんあなって７階建てのヲタクショップじゃん。
久屋大通に置いとけば良いのに馬鹿だなぁ・・・

名駅西の何処に移転するか分かるか？

大須、駅西、久屋大通にあったオタショップ群のうち久屋大通組は続々と移転
大須と駅西へと集約されてきている

かなり遠方からも客は来たりするし
同一地域に固まってないと商売成り立たない業種なんだろ

さっきホームページで移転場所を確認したよ。
どうやらメロンブックスの隣のビルに移転してくるみたい。
http://www.toranoana.jp/info/shop/130426_nagoya/

フロアは今まで通り８フロアだけど営業時間がかなり延長した。
以前までは午後７時閉店だったけど、新店では午後９時閉店（午前１１時開店）だって。
４月２６日オープンだから結構日があるね。

名駅西って風俗街もあるしオタク街もあるしかなりカオス的な町だな。

大須とはまた違ったカオス街だな
名西アイドルdelaとかもいるみたいだし
ゆるキャラもつくっちゃえよ

>>785
俺はタワーズから新大名古屋につなげるデッキつくってほしかったなー
名３に行きやすいのに。

http://blog.osakanight.com/img/abeno_harukas_night201303_02.jpg

>>790
飛田からお帰りでつかw

東京メディアから、ネガキャンされないかわりに話題にもされない名古屋
扱い島根や岩手と同じで普通の田舎じゃん

>>790
300mすげえ
名古屋にも250mでいいから欲しい

>>792
岩手は東京メディアにメチャクチャ話題にされてるじゃないか。
おまえ自身がメディアを見てないことがバレバレだなｗｗｗ

>>793
ミッドランドに３ｍのポールでも立てれば、２５０になるじゃないか

>>794
ネタにマジレスかっこわるい
相手にしなきゃいいのに

>>795
ポールやアンテナ（鉄塔）は構造物じゃなく構築物だからビルに含まれないんだよね。
しかもミッドランドって端っこにちょこんと15mのヘリポートが乗ってるから
タワーズオフィス棟より小さく見える

ていうか250mないものは200mの価値しかないんだ。。

つまり名駅は200m級高層ビル群
　　　梅田は150m級高層ビル群で50棟あっても名駅より劣っているということ

842 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/03/13(水) 18:34:17.36 ID:UX7Q1U4L
伏見は御園座のタワマンできるからこれから大発展するよ


タワマン自慢ｗｗｗ

>>797-798
＞ていうか250mないものは200mの価値しかないんだ
なんだその理屈は、意味わからんｗ
どうせ、高さとか比較している奴らがそんなこといってるんだろ。
てか梅田が名駅より劣っているどうこうは比較になるから、このスレではＮＧになるぞ。

何にでも優劣つけるのはキチガイ特有の癖

なんにせよ名古屋にミッドランドより高いビルが建つことはもうないな

日本で200ｍ超が5棟以上ある超高層ビル群は西新宿と名駅だけ

・タワーズ
・ミッドランド
・新JR
…の3棟だけだろ名駅は
JPは200m超ではなく200m級

タワーズって基礎が共有しちゃってるんで、構造上1棟なんだってね。
まぁ古いビルなんてそんなもんさ

どこかが至らない感じ

都庁を２棟と数えるバカはいないしね。

地方の人間であっても、教養はなくとも知識は身につけないと。専門板にくるからには

>>803 って実は、名駅を貶めてる名駅アンチじゃないの

>>803
ああ、そんなんでいいんだったら弁天町も入れないとな
ってか名古屋人って同じことばかり言っててつまんね

なんだ、rZM84FxJは東京大阪高層スレで大阪のことを地方と馬鹿にされてこっちに
逃げてきたのか？
タワーズって都庁と違って基礎別々だろ
グランフロント大阪も中央の２棟は１棟扱いじゃないだろ？

タワーズ竣工当時の建築雑誌のデータ欄では1棟扱いだったはず

名古屋ってIDストーキングまでやるの？

いつの２ｃｈだｗ

>>809
残念だけど、基礎は共用
杭は桜通り線があるから分離してるが、地下鉄のせいで防護筋が必要なので連結一体構造なのです。

しったかおつおつｗｗ

仮に、片方のビルが破損して、取り壊しが必要な場合、もう片方もこわさなくてはならないのれすｗｗ

意味わかるかな？

グランフロントのは低層部は外壁じゃなかったっけ？
中身は確か高層吹き抜け構造だったはず

専門板にくるからには、ってここはそんな高尚な板じゃないだろ。
都市計画の専門的な知識あるやついないから。

てか、タワーズが何棟かっていう話なんて
ちょっと前の車で名駅いくとかの話なみにどうでもいいな

名護やが絡んできても、正直実感が全然ない
名古屋は名古屋で頑張ればいいと思う
by大阪

タワーズには駐車場棟なんてのもありますからねｗ
しかも結構広大な床面積なんですよ

>>817
名駅スレにきてそんなこと書いてどうするんだ

名古屋が大阪に絡んでいるのを見るのは正直痛い。
名古屋は名古屋でいいやんか。
by神戸

名古屋は名古屋でいいし、まともに会話が回ってる時もある
問題なのは向こうから荒らしがやってきて
荒らし耐性のないアホ住民が律儀に相手すること

ってか都市計画について語るよりもアンチと戦うことが好きな
勘違い住民が何人かいるからな

ってか、栄ちょっとでも東に過ぎたらほんとになんもないな

大阪人よこれが現実だよ

大阪は
梅田〜難波４キロ
梅田〜天王寺６．６キロ

名駅〜星ヶ丘　９．６キロ

星ヶ丘は名古屋の東の百貨店のある街
東山線がまだその先も続いて藤が丘からリニモでまだ続く

結論
大阪は名古屋より小さかった

おいおい、栄すぎたらなんもなかったぞｗ
突っ込む気にもならん嘘はやめろよ

痛い

みんなlivedoorの方の掲示板に行った方がまともな会話できると思うよ
ここはアホばっかりだけどあっちは色々荒らし対策してるから平和だよ

>>771
＞名古屋はトヨタと一蓮托生の車社会だから
＞名古屋はトヨタと一蓮托生の車社会だから
＞名古屋はトヨタと一蓮托生の車社会だから
＞名古屋はトヨタと一蓮托生の車社会だから
＞名古屋はトヨタと一蓮托生の車社会だから
＞名古屋はトヨタと一蓮托生の車社会だから





http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm

トヨタ副会長だった磯村巌氏が００年〜０４年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博（愛知万博）の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」（関係者）とのスタンスだ。


トヨタ、名証“飛ばし”　決算会見を東京へ一本化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm

コンビニ業界も「大阪飛ばし」の流れ
自販機荒らしが日常の大阪では無理だよなwww

ファミリーマートは自動販売機でおにぎりやサンドイッチを販売する「自販機コンビニ」 を増やす。
首都圏のほか、愛知県や福岡県にも広げ、2015年度末までに現在の３倍近い 1500カ所にする。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO46259600Y2A910C1TJ1000/

通信業界にも浸透する大阪飛ばし
ＫＤＤＩが東京と名古屋に直営のショールームを設置（←大阪にはない）
www.kds.kddi.com/
aunagoya.jp/

介護業界も「大阪飛ばし」の流れ
有料老人ホームのはれコーポ、首都圏・中部で積極展開
現在は中国・九州地方を中心に展開しているが、
東京などで高齢化を背景に施設の需要がさらに拡大すると判断した。
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO47956600R01C12A1LC0000/

【航空】中部−石垣便を再開　全日空(ANA)、6年ぶり[13/01/08
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1357649053/

関西圏はANAもJALも新規路線もなければ休止再開路線も無し
LCCもエアアジアジャパン、ジェットスタージャパンとも中部拠点化を表明
エアアジアは相変わらずの関西スルー、ジェットスターは関空拠点化を事実上白紙

航空業界も大阪飛ばしがトレンド

大阪の話題はスレ違いだろ。どうでもいいわ。

そういえば、タワーズ正面でてすぐ地下に向かうエスカレーターって
殆ど使われてないよな。あれは新ターミナルの地下が完成すれば
利用者が増えるのかなぁ

>>830
以前も同じ記事だして論破されてたのに。
おまえこそ老人ホーム行ったら？

IKEAは東京飛ばしの流れ
東芝本社は東京から神奈川に移転の流れ
愛知の企業コメダは東京のハゲタカに買収の流れ

ＧＤＰは神奈川に抜かれる勢いの愛知

リーガロイヤルホテルは東京 大阪 京都 名古屋飛ばし
セントレジスホテルは大阪市のみ
インターコンチネンタルホテルは 東京 大阪 神奈川 名古屋飛ばし
等々いくらでもある

リッツ・カールトンホテルは 東京 大阪 京都 名古屋飛ばし
ハイアットリージェンシーは東京 大阪 福岡 名古屋飛ばし
帝国ホテルは東京 大阪 名古屋飛ばし

１００ｍ以上建物 建設中含む（超高層ビルとパソコンの歴史より）
横浜市４７棟（西区２２棟）
神戸市４６棟（中央区２５棟）
名古屋市２４棟

１５０ｍ以上建物 建設中含む（超高層ビルとパソコンの歴史より）
横浜市６棟（西区５棟）
神戸市６棟（中央区５棟）
名古屋市９棟（中村区６棟）

いつも思うけど高層ビルとパソコンの歴史ってどう関係してるの

初めて名古屋駅来たけど、ここ繁華街ではないね
繁華街と呼べるのは栄だけじゃないか

名古屋は上に伸びる必要性に迫られていないだけだろ。
他の都市が棟数のほとんどはタワマンでしょ。
狭い地域に密集して窮屈に住んでれば、
そりゃ高い所に住みたくなるよなｗ

わざわざID変えてアンチと信者両方を装うとはご苦労なことだ

ご苦労なことだ(笑)

ｆじゃｋｌｆｊだｌｊｆｄｋぁｆｊｆｌはいうおｈふぃおうぇｑｈふぃｌうぇｂなｋじゅｌｗｂｃｓｄｈふぉｓでゃいおｆはうぃおｆはｓぢおｈふぃｈｌｇｈｓふぉｐｈわｌｂくぃお；ｂｈｆｒうぇｂぃふぉ；うぇｒんｇ

本当にハエが良くたかるスレだなここは・・・
そのハエを１匹ずつ潰していこうとするスレ住人もスレ住人だが

名古屋、京都、福岡は街の構造が似てる
玄関駅に駅ビルはあるが駅周辺は繁華街とは呼べないしょぼいレベル
メインの繁華街は一か所だけ（栄、河原町、天神）

少し前のレスにタワーズは建築法的に見ても２棟の扱いになるってあったじゃん

>>848
それ君自身で調べてはみないの？

株で儲ける→△

転売で儲ける→○

物を安く買う→◎


パソコン
http://www.amazon.co.jp/o/ASIN/B007J77ZIC/n890k79lcim-22

Microsoft Office　並行輸入品＝海外正規版
http://amazon.co.jp/o/ASIN/B0076ECI5I/n890k79lcim-22

デジカメ
http://www.amazon.co.jp/o/ASIN/B007RKTT5I/n890k79lcim-22

マウス/
http://www.amazon.co.jp/o/ASIN/B00AAQRNQ8/n890k79lcim-22

ささしまライブ駅はダメだな
名駅から近すぎてみんな歩く
利用者が少ない

まぁそれはそれで、名駅⇔ささしまライブ間の発展にもなるだろ
元々人なんてそれほど歩かない場所だったんだし

昔に比べると名古屋駅は繁華街として伸びた方だよ
20年ぐらい前なんか栄と差がつきすぎて、終わってると言われてた
当時「月刊なごや」という雑誌の編集してたけど、名古屋駅をどうするか
商工会の人が真剣に悩んでた

名駅は縦に整備されてきてるが横方向が薄い
面としての広がりに欠く
桜通口はともかく駅西をなんとかしろ！
あそこに歌舞伎町を作れ！

歌舞伎町ってｗｗ
東京の物真似した所で他県民の顰蹙買うだけだ。
駅西は大須（南大津通・赤門通・新天地通）みたいなオタク街にすべき。
現に駅西はメロンブックス、アニメイト、らしんばん×２、
とらのあな（４月オープン予定）などのオタクショップが充実してる。

桜口は桜口で何もないよなあ…

ささしまライブまで歩いていくのって微妙に億劫なんだよね。
どうしても裏側ってイメージがあって遠い感じがする。歩道橋かなんかで一本で行けたらいいのに。

さいたま新都心駅と同じ扱いだろう
あおなみ線だけで無く、JR東海道線&中央線や名鉄もささしまライブ24付近に新駅を設置するべきかと

>>857
ささしままで路面電車を復活かLTEを敷くがいい

名古屋市電大須循環線
http://chizuz.com/map/map143437.html
名古屋市電名城循環線
http://chizuz.com/map/map143438.html

>>823
百貨店なんぞ大阪市街の普通の市にもゴロゴロある

その定義は連続した繁華街やビジネス街だから
栄以東が住宅街な時点でそこで終わってるんだよｗ

セントラルタワーズは1棟なんだな

まぁ名古屋的には棟数稼いだところで神戸＞＞千葉＞名古屋なんだし
単独ビルの延床面積日本一の称号の方が都合いいんじゃないの？
一等地なのに広大な駐車場棟で面積稼いでるのはおいといてさ

ＪＲセントラルタワーズは２棟の扱いとなります

ソースは>>396

名駅は２００ｍ超が５棟以上有る超高層ビル群です

247ｍ、ＭＬＳ　　245ｍ、タワーズオフィス　　226ｍ、タワーズホテル　　220ｍ、新ルーセント　　200ｍ、新ＪＰ

今日久しぶりにタワーズ行った
１５階から大名古屋ビルの解体見た
隣のビルから想像していま７〜８階くらいだな

>>862
それソースじゃなくて一個人のうわさ話じゃないの？
そのカキコミからしても基礎が一体なのは事実なんでしょ？

なら1棟の方が今のところ有力ですがｗ

200m超えが4棟以上ある高層ビル群でもいいんじゃないの？
たかだか５棟も４棟も変わらないでしょｗ

あと、超高層ビルは３００m以上のことなので、名古屋には超高層ビル群など存在しません。

もちろん日本中どこにも超高層ビル群など存在しません。

２００８年以降そうなってるんですね。


こういう定義を無視した適当なカキコミばかりするから
名古屋のカキコミの信ぴょう性が希薄なのだと思いますよ。

中京テレビ新社屋施工は大林/電波塔高さ145m、免震採用 | 建設通信新聞
http://www.kensetsunews.com/?p=8271

新社屋の規模は、Ｓ造１１階建て塔屋２層延べ３万１７２３�uを想定。
建物高さは６５ｍ、電波塔高さは１４５ｍ。基礎免震構造を採用する。




中京テレビ新社屋ビル　高さ１４５ｍと嘘を書かないようにね。

何必死にスレ違いの話題を連投してんだよ

何必死にスレ違いの話題を連投してんだよ()





ｗｗ

で、でたーｗｗ煽りに即反応奴ｗｗｗｗｗ

落ち着け

で、でたーｗ煽りにイラついてるけど平静を装って書き込まずにいれな奴ｗｗｗ

まあ、東京メディアがネガキャンもしない代わりにそもそも話題に取り上げないのが名古屋
これって辛いよね

>>862
い い か げ ん に し ろ

数や高さを自らの妄想で誤魔化すな

タワーズは1棟
JPは195m
よって名駅の超200mビルは3棟
この数字が事実なんだ

>>873
何を熱くなってるんだ気持ち悪いｗ
事実だと言い張るならソースを出せと何度も言われてるだろ小僧
ＪＰは最高２００ｍ、軒高１９５ｍとする>>1の情報が有力らしいけど。

あとタワーズは一棟じゃなくてニ棟だよ。
オフィス棟とホテル棟の二つに分かれてる事知らないのかな？

タワーズは
・オフィスタワー
・ホテルタワー
となってて「棟」という言葉を避けてる理由はなに？

ＪＲセントラルタワーズ
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%BA
＞地上53階と51階の2つのタワーから成り、両タワーとも高さは200mを超える超高層ビルである。

>>874
タワーズ完成直後の各建築雑誌を図書館なり古書店なりで見てごらん
公式に発表された各種データが載ってるから

>>874
駐車場棟もあるのご存じ？ｗｗｗｗ

てか、具体的なソースもないんだし
このスレでは２棟扱いでいいんだよ。
他と比べるスレじゃないんだしさ。

棟ってのは「分離された」という意味じゃないのわからないのかなｗｗｗｗｗ

>>875
基礎が１つしかない時点でそれは1棟のビルなんです

っていうか公式でもホテルタワー、オフィスタワーと明言されてるんですがねｗｗｗ

名古屋人頭弱すぎだろｗｗ

タワーズ駐車場

約6万m2を誇るタワーズの隠れ屋敷。
都心にもかかわらずこんなものが建てられるのは、商業オフィスの需要が少ない名古屋オリジナル

JRセントラルタワーズ延床面積416,565m2に含むｗｗ
.価値のない駐車場で水増しするあたりが、見栄っ張りな気質を体現する

http://ci.nii.ac.jp/els/110003975403.pdf?id=ART0005460064&type=pdf&lang=jp&host=cinii&order_no=&ppv_type=0&lang_sw=&no=1363361824&cp=

ちょっと探してみたがこれみると、基礎は完全に地下鉄を挟んで分断している。
結局タワーズって桜通線が通っているから一つのでかいビルは無理で
二つにわけた感じだな。

>>883
ナイスです！
だから杭は刺さってないけどバーチカルな筋が通ってると、明言したろ

基礎共用のソースが出たねｗｗ

812 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/03/14(木) 00:18:17.99 ID:Sn+iFJ78
>>809
残念だけど、基礎は共用
杭は桜通り線があるから分離してるが、地下鉄のせいで防護筋が必要なので連結一体構造なのです。

しったかおつおつｗｗ



>>812大正解！！

>>883
杭だけが基礎だと思った？

ねぇ悔しい？？？


自分で基礎１つのソース出して今どんな気持ち？？

そんなもんどっちでもいいわ
重要なのは外観、機能性、空間景色など
まあ煽りたいだけだろうし言っても無駄か

>>887
悔しい？

更年期ミセスさいのおばちゃんどんな気持ち？

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO52547310Y3A300C1LDA000/
大阪の２月のオフィス空室率が一気に悪化。

グランフロント逝ったーーｗｗｗｗｗ

グラグラフロントとかさすが手抜きの大阪さんやで！！

空き室だらけで経営グラグラ
また不良債権ビルが増えますねｗｗｗｗ

そんなもんどっちでもいいわ

と即レス


悔しさをまぎらわす常套手段ｗｗｗｗ


そうとう効いてるそうとう効いてる

名古屋駅、ささしまライブ開発の目的、コンセプトってなんなんだろうな
人を呼び込むような施設もないしインフラも整ってない
ただ土地が余ってたからテキトーに土地を分け与えて建てたって感じがする

きたー

悔しさを紛らわすために、どうでもいいことを投下ｗｗｗ

おまえいっつもそれだなｗｗ

>>891
所詮虚栄の大阪
これからのメッキの剥がれっぷりが楽しみだねw
大阪廃れて日本は栄える

>>895
無いメッキを有ると判断すると失礼だよ。ｷﾘｯ

あれだけ粛々と小規模で活動して頂いてるのに、今ですら過分なメッキを経ての活動としたら、
窮屈にさせてしまうよ。
地方は萎縮せずに、自由にやってもらいたいな。ｷﾘｯ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━と、僕はアヘ顔でそう言った。。

>>886
純粋にタワーズが何で１棟扱いなのか知りたいんだが
タワーズが筋が通ってると基礎共用っていうその辺がようわからん、
例えばグランフロントＢブロックも１棟扱いなの？
これみると、低層部分は地下３ｆまで共用しているけどどうなんですか？
もし２棟ならタワーズとどう違うか教えて欲しい
http://www.grandfront-osaka.jp/office/block_b_north.html
http://www.grandfront-osaka.jp/office/block_b_south.html

そんなもんどっちでもいいわ

>>897
こまけえ奴は嫌われるよ
しね

dcS1uF/o
↑↑↑
こいつ必死杉ｗワロタｗ
多分名古屋近辺の市に住む田舎者だろうがなｗ

筋が一緒だと基礎共用でタワーズが１棟だというなら
公式サイトで２棟扱いされているグランフロントＢブロックとの
違いはどこなの？こまけえって、先に言い出したのは誰だよ・・
Ｂブロックサウスのページを見ると、タワーズも２棟で問題ないと思うけど

各都市の高層ビルの本数が詳しく載っている↓のサイトも
タワーズを２棟に分けて紹介している。
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/nagoya/nagoya.htm

しかし新ＪＲの高さが軒高表示なのが気になるし、
もう既に解体工事が行われている大名古屋の情報が皆無なのが悲しい。
ＪＰの情報も更新されてない。

>>890
しかしいつも思うけど、大胆に投資しすぎの大阪人と慎重すぎて投資しなさすぎの名古屋人
足して２で割ったら丁度いいのに

当初200mプランで進んでたテレビ塔も
「日本で前例がないから不安」
それだけの理由で9掛けで180mに縮小させて安心してるんだぜ、老人たちは
決して予算削減が理由じゃないところがミソな
名古屋だけに

JPに関しては、おっさんの所でも話題になっていましたが最高高さは、195.74mのようです。

名古屋市の1月29日付け公告
「名駅一丁目１番計画北地区（仮称）」


http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000044/44406/25hongou994.pdf
74ページより

１００ｍ以上建物 建設中含む（超高層ビルとパソコンの歴史より）
横浜市４７棟（西区２２棟）
神戸市４６棟（中央区２５棟）
名古屋市２４棟

>>882
タワーズ駐車場は地下に造らず地上に造ったってだけのことじゃねーのか？
収容は１５００台だからでかいけどな。

だが今時駐車場を付属しない大規模オフイスビルなんてあるのか？
六本木ヒルズの森タワーでも地下に４００台以上収容、関連施設を加えれば１０００台以上だよ。

タワーズが１棟だろうが２棟だろうがどっちでもいいんだよ。ネガキャン必死のおまえ
痛いぞ。

　　　　　　　　↑
イラついてるのがバレる書き込みは恥ずかしい


新JP逝ったな
195mの低層ビルだった

うわ・・・また縮小かよ・・・
一体どこまで縮小させれば気が済むきだ？名古屋の老害どもは・・・

「環状二号線III街区プロジェクト」、名称を「虎ノ門ヒルズ」に決定2014年開業に向けて本日上棟、国際新都心形成を強力に推進 | ニュースリリース｜プレスルーム｜森ビル株式会社 - MORI Building
http://www.mori.co.jp/company/press/release/2013/03/20130301150000002593.html

建物高さ：地上247m（最高高さ255.5m）
軒高は不明だけど三角屋根の床面230mくらい？


これと同じだと新JP195mは飾りのてっぺんで
ビルとしての高さは190m、軒高185mなんてのもありえるのか

約２００ｍって書いてあるんだから、195.74mでも
別に間違っちゃいないな。

名駅の優位性が薄れるのはなぁ
200m以上が乱立しないと、梅田のような迫力のない超高層ビル群になってしまう

4.36ｍの差ぐらい見た目にはそんなかわらないよ
タワーズだって２棟の差は１９ｍ差があるけど、
そんなに差があるように見えないけどなー

日本で最も危険なダーティー都市名古屋へ行くと不幸になる。名古屋に住むと不幸になる。

▼凶悪犯罪が多発　代表的な名古屋アベック殺人事件　あまりにも陰惨で残虐な名古屋
　http://www8.ocn.ne.jp/~moonston/lynch.htm

▼いじめが11年連続で全国トップ（ワースト１）の実績　最近では放射能イジメも

▼被災した避難児童に対して「怪しい鈴木セシウムさんは近寄るな！」「汚染された佐藤セシウムさんはトーホグに帰れ！」とイジメ、その家族は県外に引っ越した。

▼東北出身者への差別、陰口、職場でのイジメが横行。

▼三陸から送られたサンマに対して「恩を仇で返しやがった東北人」「毒を盛るのか！」と暴言を吐いた名古屋人。

▼差別意識と苛め１　名古屋に行った友達は、露骨に差別されたって言ってたよ。
お近付きのあいさつにお菓子を持って行ったら、ゴミ収集場に捨てられてたって。
かわいそうに子供さんなんて、学校でイジメに遭ったって泣いてたもん。
「うわ、怪しい○○セシウムさんが来た！」「汚染された○○セシウムさんは帰れ！」「放射能が伝染るじゃん！」
その友達は名古屋だけは住めないって言って他の県に引っ越したけど、かなり傷ついてたな。

▼差別意識と苛め２　名古屋にいる東北出身の友人から聞きました。
お子さんが学校でいじめられているそうです。
例の「セシウムさん事件」の後、名古屋の子供たちが彼のお子さんに向かって、
「汚染された〇〇（彼の苗字です）、うつるからこっちに来るな！」
「怪しい〇〇は東北に帰れ！」
という暴言を吐いたといいます。
彼は相手の親や学校に抗議しようと考えたそうですが、
お子さんが「またいじめられる」「学校に行けなくなる」と泣いて頼むので、
今回は抗議しないことにしたものの、近いうちに別の地方に移ることを決めました。
セシウムさん事件、蒲郡市長の「三陸に家を建てるのがおかしい」発言、
そして今回の「放射能を撒き散らすのか！」という花火事件・・・。
名古屋や愛知県は差別意識が根強いと聞いていましたが、ここまで酷いとは呆れました。

▼おまけに放射能も地震も危険！もんじゅの放射性物質は名古屋を直撃！
　http://livedoor.blogimg.jp/hanagenuki-jet/imgs/e/d/ede2fd73.jpg
　http://blog-imgs-46.fc2.com/r/u/s/russianemperor/20110324150812899.jpg

▼濃尾大地震　名古屋から北陸を襲った巨大地震で震度７！死者多数！ 昔は名古屋駅も海でした！液状化確実！
　http://chigaku.ed.gifu-u.ac.jp/chigakuhp/html/kyo/chisitsu/katsudansou/neotani/nobi2.jpg

▼東海・東南海・南海大地震　名古屋は東南海地震の震源域　三連動大震災も！ 圧死！焼死！溺死！ビルの二次災害もあるでよ！
　http://www.mie-sekiyu.or.jp/sos/toukai/img/shingen.gif

▼交通事故死全国一！０３年から１０年連続で全国最悪の愛知県　警察庁の基準に従わず独自の運用（2013年2月8日20時27分 読売新聞）
　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130208-OYT1T01216.htm

東京と大阪を争わせ、静岡と浜松を反目させ、長野と松本を仲違いさせ、漁夫の利を得ようとする腹黒い名古屋。
東海とは静岡県を含む本州太平洋側である事実を歪曲し、東海三県という捏造により、あたかも名古屋がこの地域の中心であるかのように印象操作を続けている。どこかの海の名を変えようと工作する国と同じ。

▼愛知県民は呼吸するだけで内部被曝する東日本へ子供を進学させたがる！痛い学歴厨の巣窟でもある愛知県に住むと不幸になる！

>>912
名古屋には無理なんだよw
あーめん

>>913
200m前後は5mの違いが顕著に出るんだよ
200mと195mじゃ195mは150mに見える

少なくとも俺には、そんなふうに見えんけど
まぁ人それぞれだしな。

>>916
糞は眼科行け

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┃梅田スカ ┠────┗━━━━┛　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　 　 　 ┃　　↑NU chayamachi
┃ イビル 　┠────┏━━━━┓　 　 　 　 　 　 　 ┏━┫　 阪　 ┃　
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　 　 　 　 　 　 　┃�@┃ ┃ フロント .┃┃.ヨドバシ. ┃ 　┃　 ┃　 梅　 ┃　┏━━┓
　 　 　 　 　 　 　┗━┛ ┗━━━━┛┃ カメラ 　 ┃ 　┃�A┃　 田 　┃　┃イン ┃
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━━┓┗━━━━┛ 　┃　 ┃　 駅　 ┃　┃グス.┗━┓
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃ 三越　　 ┣━━━━┓ 　 　┃　 ┃　 　 　 ┃　┣━━━━┻━┓
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　伊勢丹 ┃ ルクア　 ┣━┓┗━╋━━━┫　┃　 　 EST　　　.┃
　 　 　 　 　 　 ┏━┓┏┻━━━━┻━━━━┫地┣━┳┛ 　 　 　┃　┣━━━━━┳┛　
　 　 　 　 　 　 ┃�B┃┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃下┃　 ┃　 　�E 　 ┃　┃HEP FIVE　.┃
　 　 　 ┏━━┻━┫┃　 JR 　大 　 阪 　 駅 　.┃鉄┃�D┃　 　 　 　 ┃　┃　 　 ┏━━┛
　 　 　 ┃梅三小路┃┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃梅┣━┻━━┳━┫　┣━━┻┓
　 　 　 ┗━━━━┛┣━━┳━━━━┳━━┫田┃　阪急 　 ┃　 ┃　┃　HEP .┃　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃ .�F. ┃　 大丸　 ┃　 　 ┃駅┃　百貨店 ┃�G┃　┃NAVIO.┃
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━┳┻━━━━┫　 　 ┗━┫ 　 　 　 　┗━┫　┃　 　 　 ┃　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃阪神梅田駅┣━━━┓┗━━━━━━┛　┗━━━┛　 　 　
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┃ハービ.┃ 　 　 　┃┃　 　 ┃�J┃┃阪神百貨店┃┏━┓　 　 �Iヒルトンプラザ大阪イースト
┃スENT ┃　 �H　 ┃┃ �I　┣━┫┣┳┳━┳━┫┃　 ┃　 　 �J梅田第一生命ビルディング
┃　 　 　 ┃　 　 　 ┃┃ 　 　┃ 　┃┃┃┃�L┃�M┃┃�N┃　 　 �K大阪丸ビル
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　 　 　 　 　 　 　 ┏━┓┗┓┃┃┏┛�O┃┃ �P　┃┗━┛　 　 �N地下鉄東梅田駅
　 　 　 　 　 　 　 ┃　 ┃　 ┗┻┛┗━━┛┗━━┛　 　 　 　 　 �O梅田DTタワー
　 　 　 　 　 　 　 ┃�Q┃┏━━┓┏━━┓┏━━┓　 　 　 　 　 �P大阪駅前第４ビル
　 　 　 　 　 　 　 ┃　 ┃┃　�R ┃┃　�S ┃┃　21 ┃　 　 　 　 　 �Q地下鉄西梅田駅
　 　 　 　 　 　 　 ┃　 ┃┣━━┻┻━━┫┗━━┛　 　 　 　 　 �R大阪駅前第１ビル
　 　 　 　 　 　 　 ┗━┛┃ JR北新地駅 .┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 �S大阪駅前第2ビル
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━━━━━━┛　 　 　 　 　 　 　 　 　 21大阪駅前第3ビル
�@JR北梅田駅建設予定地
�A新阪急ホテル
�BAlbi
�C御堂筋線梅田駅
�D新梅田食道街
�EA-D通路/梅田一番街
�Fトラベルコート
�G阪急グランドビル

確かに見た目では変わらないかも知れないが
数字で並べたとき百の位が２か１かで全然違う印象になるんだよ
新JPはもう少し頑張って200超えてほしかった

一日たったが、昨日タワーズに筋が入ってるから１棟だと
連投していた人の返答はまだなのか？
グランフロントＢブロックが２棟扱いで、
何でタワーズが１棟なのか説明してほしい。

タワーズ
http://ci.nii.ac.jp/els/110003975403.pdf?id=ART0005460064&type=pdf&lang=jp&host=cinii&order_no=&ppv_type=0&lang_sw=&no=1363448255&cp=

グランフロントＢブロック
http://www.grandfront-osaka.jp/office/images/jp/block_b_s/image22.gif
http://www.grandfront-osaka.jp/office/block_b_south.html
http://www.grandfront-osaka.jp/office/block_b_north.html

これを見ると、グランフロントＢが２棟ならタワーズも２棟だと思うけど

すごい執着心(笑)

グランフロントの基礎図面がなくね？

ゴリモンな日々 | 梅田北ヤード 2010年10月［写真いっぱい］
http://gorimon.com/blog/log/eid1337.html
ゴリモンな日々 | 梅田北ヤード 2010年12月
http://gorimon.com/blog/log/eid1360.html

Re-urbanization 〜大阪再都市化〜 北ヤード 10.03
http://saitoshika.blog119.fc2.com/blog-entry-490.html
↑より抜粋　グランフロントBブロック
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d08824437eee.jpg
高いビルと間の低層部は一体
http://uploda.cc/img/img5144caa9d58e2.jpg（上記画像加工）
オレンジ○部分　低い方の高層棟は分離してる（縦線）

考えればわかると思うんだが、
21世紀技術の免震構造なので2棟の揺れの違いで生じるねじれがあるから
基礎は連結するわけがないんだがな。

セントラルタワーズ
http://toolbiru.web.fc2.com/cj4n/d-jrcent-dan.jpg
地上レベル地中と地下鉄天井擁筋の双方とも、縦線はなく一体物になってる
20世紀の古い耐震構造なのであたりまえだがｗ

ちなみに地中の細い骨組みはただの鉄骨な

http://uploda.cc/img/img5144caa9d58e2.jpg

>>921
新JP最高高さ195m発覚で落ち込んでる傷心に塩を塗る感じになったけど
ごめんね。

セントラルタワーズ
http://toolbiru.web.fc2.com/cj4n/d-jrcent-dan.jpg

これもヘリポートのかさあげひでぇなｗｗ
ビジネス棟13m、ホテル棟12m

MLSは15mだったけ？


どんだけ見栄っ張り？

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┃梅田スカ ┠────┗━━━━┛　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　 　 　 ┃　　↑NU chayamachi
┃ イビル 　┠────┏━━━━┓　 　 　 　 　 　 　 　　　┃　 阪　 ┃　
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┃ハービ.┃ 　 　 　┃┃　 　 ┃�J┃┃阪神百貨店┃┏━┓　 　 �Iヒルトンプラザ大阪イースト
┃スENT ┃　 �H　 ┃┃ �I　┣━┫┣┳┳━┳━┫┃　 ┃　 　 �J梅田第一生命ビルディング
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　 　 　 　 　 　 ┗━┛┗┓　 ┃┏┛┏━┓┏━━┓┃ 　┃　 　 �M新阪急ビル
　 　 　 　 　 　 　 ┏━┓┗┓┃┃┏┛�O┃┃ �P　┃┗━┛　 　 �N地下鉄東梅田駅
　 　 　 　 　 　 　 ┃　 ┃　 ┗┻┛┗━━┛┗━━┛　 　 　 　 　 �O梅田DTタワー
　 　 　 　 　 　 　 ┃�Q┃┏━━┓┏━━┓┏━━┓　 　 　 　 　 �P大阪駅前第４ビル
　 　 　 　 　 　 　 ┃　 ┃┃　�R ┃┃　�S ┃┃　21 ┃　 　 　 　 　 �Q地下鉄西梅田駅
　 　 　 　 　 　 　 ┃　 ┃┣━━┻┻━━┫┗━━┛　 　 　 　 　 �R大阪駅前第１ビル
　 　 　 　 　 　 　 ┗━┛┃ JR北新地駅 .┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 �S大阪駅前第2ビル
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━━━━━━┛　 　 　 　 　 　 　 　 　 21大阪駅前第3ビル
�@JR北梅田駅建設予定地
�A新阪急ホテル
�BAlbi
�C御堂筋線梅田駅
�D新梅田食道街
�EA-D通路/梅田一番街
�Fトラベルコート
�G阪急グランドビル



>>919
こんな感じで御堂筋はもっと南じゃね？

レゴランドはＵＳＪとディズニーの牙城を崩せるのだろうか

以前にこのスレで「タワーズは1棟」って指摘したら『荒らし』扱いされた・・・(つд｀)

捏造情報をムリヤリ正当化するためなら正しい者にも攻撃する名古屋人・・・ホント酷いわ

新JPが195mで喜んでる奴やタワーズをどうしても１棟にしたい奴って確実に大阪民国人だよな
大阪には200m級ビル郡が無いからな
新JPが200mに届かなくても195mなら「200m級」と扱っても問題無いレベルだし
タワーズも遠景で見れば普通に２棟だろ

大阪人かどうか知らんけど大阪人だとしたらよっぽど焦ってるということだよ
まああちらはいろいろ大変だから名古屋のことが気になってしまうのも仕方がないのかもね

なんという自意識過剰

馬鹿ほど吠え合う

よっぽど大阪に意識して欲しいのかな？
まあ現状ガン無視されてるからなあ

大阪人はこの板にいないしな
みんな某所パート５０目前の大阪スレで規律正しく語らってるんだもん

名古屋ももう某所で１２に突入だけど
ここで語らってる人間自体がキチガイだからしょうがないよね

ぶっちゃけこのスレに常駐してる人間のレベルが低くてまったく中身がないので
情報交換の場としての価値が皆無だよね。
なんであっちの方が圧倒的なのに残ってるの？

>>921
濡らした枕は乾いたか？

>>931
ぶっちゃけ今時200mとかにこだわってるのはここだけ
西新宿を擁する農民でも20世紀とともに終わったコンテンツであるってのが総意

月に最低１つは竣工するので霹靂してる感じはあるよね
しかもこれから建替えも増えてくわけだから

でも大阪はないものねだり的な感じで気にはしてるんじゃないかな
客観的にみても全として圧倒的大阪優位で実際、
昔のラウンコ、ν即から嫌儲、なんJと見てても東京しか見てないよね

名古屋スレは全国からスルーで身内だけだったしな

>>924
無理ありすぎだろｗ
自分で書いてるときに、おかしいと気づいていたけど
あとには引けなくなった感じが伝わってくる。

知識の深い人のいる板とかは雑魚がちょっかい出したりしてすぐダメになるし
名古屋のちょっと面白いなと思うスレは育ちにくいってのがあるよな

>>939
図面見たら一目瞭然だが？

だからわかりやすいようにタワーズの詳細図面も持ってきてあげたんだけど
セントラルタワーズ
http://toolbiru.web.fc2.com/cj4n/d-jrcent-dan.jpg

無理がありずぎる根拠を示せよ
勝手にヤジ飛ばすだけなら幼稚園でもできるぞｗ


しっかし、これもヘリポートのかさあげひでぇなｗｗ
ビジネス棟13m、ホテル棟12m

MLSは15mだったけ？


どんだけ見栄っ張り？

>>940
昔は各専門板での無能者も有能者も煽りはしつつも盛況だったよね。

今はどの板でも衰退しててな

なんというか、文句やヤジだけの奴が増えすぎたんだよな

その、某所っていう場所は。どこにあるの？名古屋も大阪も同じサイトなの？
規律正しい場所があるなら俺もそこにいくわ

こないだから基礎がどうのこうのって言ってるようだが
そもそも上部躯体構造が完全に一つなんだし１棟に決まってるだろが

構造躯体な

>>942
関係ない梅田の図を貼るし、煽る言葉を連投するし
荒らしてるお前がいなくなるのが一番いいんだけどな

>>945
この場合どっちでもいいんだよ、逆でも

>>946
だよね
空気読めない大阪人は嫌われて当然

根拠も出せずに黙るだけｗｗ

遠くから罵るだけｗｗｗ

マジメな話、大阪人は正直臭いよね。

あれって何臭なんだろ？

>>949
はやく、その人気がある某所の場所を教えてくれよ

>>951
自分で調べられないならたぶんお前は行ったらダメなところなんだよ

>>950
いいえ、キムチ臭いんです

いやなんていうかダ○ン症的な

粉ミルクっぽい感じ？

まぁなんだよ、ずっとおとなしくロムり続けてりゃいいものを
ついていけないのにどこにでも参加したがるからそのスレの格調が壊される
まぁ建前は誰でも参加できるのが掲示板なんだけどな

>>952
おいおい、もしかして某所なんて存在しないんじゃないのかｗ
嘘つきやろうかよｗｗ
なんか、必死にグランフロントBが分離しているとか言ってるけど
某所が存在しないというなら怪しい物だ

ほら〜、すぐ自分たちで大阪の話始めるwww

>>944
専門家ぽいあなたに聞きたいんですが
グランフロントＢとタワーズはどう違うんですか？
http://www.grandfront-osaka.jp/office/images/jp/block_b_s/image22.gif

>>924

オレンジのマルは書き足したもの

俺？　専門家じゃないけど、それって１棟だろ？　
タワーズと一緒じゃん建築基準法上では

>>959-960
あんたには聞いてないｗ
あんたははやく、某所の規律正しい掲示板の場所を教えたらどう？

>>961
なるほど、グランフロントＢとタワーズは一緒ということでしたか
ありがとうございました。

じゃ一緒でいいんじゃないの？

タワーズが1棟なことに変わりはないし

タワーズが1本か2本かなんてハッキリと決められてるという正式なソースが無いんだから個人の自由でいいんだよ

タワーズ2本の根拠がなかったので

これ以降はJRセントラルタワーズは1棟とします

高層部分は２本あるけど建築物としては１つということなんだよ
この「建築物」という概念がポイント

超高層ビル街 名駅･笹島周辺を語ろうpart27
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1363442111/

ｋｓｋ足りねーぞ

で、某所の掲示板は結局ないんかよ・・
規律正しく語ってる場所があればそこにいきたかったのに
まぁ、嘘っぽいとは思っていたけどな。残念

>>967
お前もゴチャゴチャ屁理屈ばかりうるせーな
見た目で判断すれば十分でしょ
一般人がワザワザあれは構造体が1つだから
一棟なんだよ何て言う話をするか？
逆にそんなこと言っていたらドン引きされるわ

>>965
仮にあっても期待しないほうがいいぞ
すぐ荒らされたりバカがねたみややっかみで絡んでくる
結果、そのスレは崩壊する…これが運命

965じゃねえわ969だった