なぜ日本の街並みは汚いのか？

参考画像
http://blog-imgs-47-origin.fc2.com/p/r/i/prisoku/20110404194008068s.jpg
http://blog-imgs-47-origin.fc2.com/p/r/i/prisoku/20110404194017c29s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/4/4/449a813e-s.jpg
http://www.nagasaki.web-saito.net/column/images/130_shibuya.jpg
http://blog-imgs-54-origin.fc2.com/k/o/m/komugi1007/DSCN3924.jpg

電線が原因ではない
http://livedoor.blogimg.jp/ko_jo/imgs/5/8/5850bffe-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ko_jo/imgs/c/4/c4fd224d-s.jpg

http://campusup.ddo.jp/uploader/src/cmp12820.jpg

派手な配色でフォントもインパクトのみの看板、のぼり
草が伸び放題でも放置されてる植栽
ボコボコの路面

日本の高級タワーマンション
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/f/8/f84c3ba2.jpg

メルボルンの高級タワーマンション
http://www.destinationdocklands.com.au/wp-content/uploads/2012/01/docklands-marina-940.png
http://farm1.staticflickr.com/111/306292483_637d2f8fdd_o.jpg



何故なのか？

世界で最も暮らしやすい都市はバンクーバー（カナダ）日本からは大阪が12位にランクイン

英誌「エコノミスト（Economist）」の調査部門「エコノミスト・インテリジェンス・ユニット」が実施した調査で発表された。

トップ10のうち6都市をカナダとオーストラリアの都市が独占。

1位のバンクーバーは、「カナダの高度なインフラによる恩恵は大きい」との評価を得て98％を獲得した。

2位はウィーン（Vienna）、3位はメルボルン、4位がトロント、5位にパース、6位カルガリーと、オーストラリアとカナダの都市が続く。

7位はフィンランドのヘルシンキ、8位がスイスのジュネーブで、9位は同点でシドニーとスイスのチューリヒが並んだ。

日本からは大阪が12位でアジア最高位のランクイン。
　
比較的、住みやすい国との印象が高い欧州からは、上記のほかに、スウェーデンのストックホルム、独ハンブルクが共に14位。
仏パリは17位、フランクフルトと東京はが18位、デンマークのコペンハーゲンが21位、独ベルリンが22位だった。

>>5
またもソース無き大阪人の妄言

世界で最も空気が汚染されている都市ワースト
17発表。日本の都市もランクイン

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1358506452/



3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/01/18(金) 19:54:47.66 ID:KP5s0neU0
※大阪は日本じゃありません

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/01/18(金) 19:54:48.14 ID:4HWBs3J20
さすが民国

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/01/18(金) 19:55:21.56 ID:u3M+pd0w0
大阪は日本じゃねーだろ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/01/18(金) 19:55:38.11 ID:An7fFFeD0
>>1
> ◆16:大阪(日本)

日本？

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/01/18(金) 20:00:35.60 ID:UhQ5OLZl0
日本ねーじゃん

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/01/18(金) 20:00:43.95 ID:y9IzwwvC0
人間も汚れてるしな

>>4
メルボルンのマンションは個性的だな。
きっと同じデザインの建物が並ぶのを嫌うのだな。

メルボルンよくねーよ
もっと共産国家みたいに同じ形の建物が地平線の先まで整然と並んでほしい

>>8
中国はそんなんばっかだよなw

>>4
日本の写真は東京の東雲だろ。上層階の一部のプレミアム住戸以外は全然高級じゃないぞ。
南北方向にこんなに接近して何棟も建てたら、日照眺望が優れているという超高層マンションの
長所が失われてしまっている。

>>10
どんなに高級マンションでも、隣の土地に何が建つかは保証できないぞ。

中国の新興国住宅地：

http://images.hvn4u.com/wp-content/uploads/2013/01/130123e1.jpg
http://images.hvn4u.com/wp-content/uploads/2013/01/130123e2.jpg
http://images.hvn4u.com/wp-content/uploads/2013/01/130123e3.jpg
http://images.hvn4u.com/wp-content/uploads/2013/01/130123e4.jpg
http://images.hvn4u.com/wp-content/uploads/2013/01/130123e5.jpg

日本の街並みは貧乏くさい

そういうけど尾道の街とか外国人に評判がいいらしい
木造家屋は可能性あるんじゃねーかなー

世界で最も暮らしやすい都市はバンクーバー（カナダ）日本からは大阪が12位にランクイン

英誌「エコノミスト（Economist）」の調査部門「エコノミスト・インテリジェンス・ユニット」が実施した調査で発表された。

トップ10のうち6都市をカナダとオーストラリアの都市が独占。

1位のバンクーバーは、「カナダの高度なインフラによる恩恵は大きい」との評価を得て98％を獲得した。

2位はウィーン（Vienna）、3位はメルボルン、4位がトロント、5位にパース、6位カルガリーと、オーストラリアとカナダの都市が続く。

7位はフィンランドのヘルシンキ、8位がスイスのジュネーブで、9位は同点でシドニーとスイスのチューリヒが並んだ。

日本からは大阪が12位でアジア最高位のランクイン。
　
比較的、住みやすい国との印象が高い欧州からは、上記のほかに、スウェーデンのストックホルム、独ハンブルクが共に14位。
仏パリは17位、フランクフルトと東京はが18位、デンマークのコペンハーゲンが21位、独ベルリンが22位だった。

確かに東京は汚いな
表通りはましだが、一歩裏道に入ったらゴミの散乱した路地を半裸のおっさんが闊歩しているのを見て衝撃受けたわ
街並みは地方のがきれいだよ

半裸のおっさんは美しいからおk。

>>16
地方でも地方都市はだめだよ
中山間地がベスト

>>18
それじゃ農地じゃんw

日本は道路のゴミとか掃除すれば美しい街並みになる

「清潔な街」と「美しい街並」は違うぞ。

>>19
そうだよ
農地は草刈りしてあるし、人がいないからゴミも落ちてない
夏になれば生えそろった稲のじゅうたん
家が少ないから電線もシンプル、家屋は和風でそこそこ金かけてあるし
唯一、道具置き場のトタンやプレハブ小屋が邪魔をするのがマイナス

>>22
それって「街並」じゃないからw

いや街並みだよ

村並？

>>23
日本で人が住んでてきれいに保てるのはそれくらいの場所じゃないと無理ってことね
人工物が増えるほどセンスの無さをさらけ出していくのが日本

>>25
「村」は「町、市」に対する言葉であって「街」に対応する言葉ではない
端的に言えば人が住んでて家があれば街だ

欧米のマネしなくてもアジアだって街並みは綺麗

住宅を日本瓦で統一し
壁を木目調か白壁調で統一すれば日本の街並みもだいぶマシになる

ノーベル平和賞受賞医師組織「東京は高濃度汚染地域のど真ん中」

シュミット博士は、繰り返し、東北・関東地方の危険を指摘。東京は風によって飛来した放射性物質によって
高濃度に汚染された地域の真ん中にある、と警告した。

また福島、栃木、茨城、宮城の4県については、5000ベクレル/kgにも上る高濃度の土壌汚染が
確認されていることから、避難が必要、と語った。
http://blog.goo.ne.jp/okawaraarishige/e/421c5f9d4a8db9bdc3683f2600ed044c

日本もアジアですからね…
街も当然ぐちゃぐちゃだよｗ

デザインの統一感だな

この前東京初めて行ったけど
欧米の街を模してるのか何かしらんが
やたらとオープンカフェを無理やり作ってるとこが多くて笑ったｗ
あれは欧米の綺麗な街並みだからこそ似合うんであって
東京みたいな電線やら看板だらけの汚い街並みに全然フィットしてないのに無理やり形だけ作っても
欧米コンプレックスから背伸びしてる感じしかしなくて
かなりダサい感じがしたｗ
しょせん街並みが汚いんだから屋台とかにしろよｗ

>>1
普通に綺麗じゃん

>>12
格好悪いデザインや狭さは酷いけど、街全体で建物のデザインが統一されてる部分は良い。

>>35
「統一」じゃなくて「コピペ」だろw

オープンカフェには路面電車や自転車が似合うのであって、車の排気ガスだらけの街に作っても落ち着けない。
折角のコーヒーや紅茶が排気ガスまみれの味になる

>>1
電線が原因やん

電線いい加減地中化しろや
ビルの高さばかり規制して電線による景観破壊を何とも感じない日本人はおかしい

東京は世界都市みたいだしホント地中化しないのは日本の恥

誇らしいニダ
http://www.youtube.com/watch?v=eWm-fLngB-o

天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。

>>41
道路と歩道の広さは素晴らしい

>>41
いかにも再開発されましたって感じの景観だな。
広々し過ぎて徒歩移動が大変そう。

だいたい、こんな山だらけの狭い日本列島に
1億3000万もの人間が住んでいること自体異常なんだよ。
狭い街に自販機や電線や放置自転車やパチンコ店や飲食店やコンビニや古い木造家屋などが密集している。
まあ、街が汚くなるのも仕方ないわな。
人間も汚い顔した奴らが多いしな。

だから、地方が頑張って人口を減らしてくれるんだね。
ありがたい話だね。

京都、上七軒通り（上京区）電線の地中化と道路を石畳風に・・・工事完了！
http://www.yomiuri.co.jp/otona/news/20130310-OYT8T00394.htm

まあ、日本は急激に人口減っているからな、子供も少なくなってるし、
半分の6千500万くらいでもいいよ。フランス並みじゃなかったけ。

もちろん広いほうがいいが、狭くても建物のデザインを統一すれば景観は綺麗になる。

東京や横浜は人が多過ぎる。
相模トラフ付近が大きく動いたら関東大震災並みの巨大地震来るぞ。
まあ、これで人口が減ってくれればいいんだがな。
関東難民が関西に来そうだが、絶対に阻止するぞ。
脱北者ならぬ脱東者は嫌いだ。

来ないから安心していいよ

ビジネス誌フォーブスの調査によれば、世界でもっとも美しい都市トップ25
1位：カルガリー
2位：ホノルル
3位：ヘルシンキ
4位：オタワ
5位；ミネアポリス
6位：オスロ
6位：ストックホルム
6位：チューリッヒ
9位：勝山
10位：ベルン
10位：モントリオール
10位：バンクーバー
10位：ボストン
10位：レキシントン
10位：ピッツバーグ
10位：ニュルンベルク
10位：ジュネーブ
18位：オークランド
19位：ウェリントン
20位：ダブリン
25位：大牟田
25位：神戸
http://gigazine.net/news/20070518_world_cleanest_and_dirtiest_cities/

25位に選ばれた神戸、神戸の美しい街並みは、開港以来外国からやって来る船乗りたちにも高く評価され来た。

灘の酒蔵にも重宝されて来たことからも分かるように、六甲山系で得られる水が高い品質を誇る。
さらに最近では、「神戸ビーフ」の認知度が世界的にも高まっている。

最近は街並みの保存と商業・観光的な整備を一色単にした陳腐なテーマパーク化が進んでる

日本における道路は、自動車が移動することだけを考慮して設計されるからだろ。
自動車が停車することは考慮されない。
自転車と徒歩は見向きもされない。
だから余裕がない。

ほんと自転車てどこ走ればいいのって思う
車道は恐いし歩道もトラップだらけ

世界で最も暮らしやすい都市はバンクーバー（カナダ）日本からは大阪が12位にランクイン

英誌「エコノミスト（Economist）」の調査部門「エコノミスト・インテリジェンス・ユニット」が実施した調査で発表された。
トップ10のうち6都市をカナダとオーストラリアの都市が独占。

1位のバンクーバーは、「カナダの高度なインフラによる恩恵は大きい」との評価を得て98％を獲得した。
2位はウィーン、3位はメルボルン、4位がトロント、5位にパース、6位カルガリーと、オーストラリアとカナダの都市が続く。
7位はフィンランドのヘルシンキ、8位がスイスのジュネーブで、9位は同点でシドニーとスイスのチューリヒが並んだ。

日本からは大阪が12位でアジア最高位のランクイン。
　
比較的、住みやすい国との印象が高い欧州からは、上記のほかに、スウェーデンのストックホルム、独ハンブルクが共に14位。
パリは17位、フランクフルトと東京は18位、コペンハーゲンが21位、ベルリンが22位だった。
http://gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/

オラの計画図

まず本州、九州は無人化の後、国立公園とし環境を守る
北海道はバイオ技術を駆使して一大農業、酪農プラント化
四国はすべての山を崩して更地化ののち日本の全人口を集中居住化
都市計画はスピルバーグなんかのＳＦ的都市に習う

現実離れしてるけど、エネルギー問題や過疎化、環境問題さらに利権を除外
すれば理想的な日本国の間取りだと思う。

>>54
商店街なんか「車が通らないから客が来ない！」
なんて言葉に惑わされて、車道整備した結果、
歩行者が回遊し辛くなってシャッター街加速させたりしたよねw
中小都市なんかは住宅地がだらだらスプロール化して、車が無いとほんと不便
まぁ、車の件が無くても、小汚くて接客態度の悪い商店街より
チェーン店中心で色々と快適なショッピングモールに客は流れただろうけど

大阪で言えば
街が汚い理由は農地法ですよ

一等地でも農地にしておけば相続税が殆どタダなので…
都心の一等地(新大阪〜江坂に多い）を農地にしています
ビルとビルの間の隙間に汚らしい農地があれば街の一体感や統一感は崩れます

もちろん彼等は無教養なのに大金持ちで
本気で農業する気はありません
そこで放置してても農業と言えるように栗の樹などを植えておくのです

政治家は農家の票が欲しいので
これからもこんな珍風景は残って行くのでしょうね

世界スカイライン都市ランキング （ビル群の高さ合計） （100m以上）
１ マンハッタン（ニューヨーク）　 ５７９７１ポイント ３８８棟
２ セントラル （ホンコン） 　　　 　４０３８９ポイント２８７棟
３ シカゴＤＴ（シカゴ） 　　　　　　３７１１５ポイント２４９棟
４ 浦東（上海） 　　　　　　　　　　　８７７８ポイント ４８棟
５ ダウンタウン・コア（シンガポール） ７８０１ポイント ４２棟
６ ヒューストンDT（ヒューストン） 　 ６９５４ポイント ４２棟
７ 梅田・中之島（大阪）　　　　　 　 ６３７０ポイント ４６棟 　
８ ファイナンシャル（サンフラン） ５９７７ポイント ４１棟
９ セントラルシティ（LA）　　　　　　 ５７８６ポイント ３４棟
１０ センターシティ（フィラデルフィア）５４９２ポイント ３６棟
１１ トロントDT（トロント） 　　　　　 ５４３２ポイント ３４棟 　
１２ シドニーDT（シドニー） 　　　　　 ５３８６ポイント ３１棟　
１３ 新宿（東京） ５３２２ポイント ３３棟
世界・スカイライン都市のスカイラインとは、超高層ビル群によって形成される都市の迫力、魅力ある景観を意味する。
超高層ビルの都市における魅力・迫力を測る基準として、その超高層ビルが高く、高密度に林立していることが不可欠である。
例えば東京の場合、超高層ビルが集中している場所は、新宿、丸の内、汐留、品川のみであり集中しているビル数が少なく分散している。
さらに１２０ｍ以下のビルが多く占めスカイラインが形成されていない。
あべのハルカスなど超高層ビルの建設が著しい大阪では梅田・中之島エリアが航空法による高さ制限があるものの超高層ビルの集積で新宿を上回り国内最大の集積率となっている。

一方、シカゴは超高層ビルが集中して林立し、そのビル群のなかに、４００ｍ以上、３００ｍ以上の超高層ビルが複数あり、大阪や東京とは格が違うのである。
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm

>>6
111 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2012/03/04(日) 04:24:00.09 ID:
在日外国人と結婚をした日本人の割合
１位・・・東京都　　９.２０％（首都圏）
２位・・・山梨県　　８.３６％（首都圏）
３位・・・千葉県　　７.９０％（首都圏）
４位・・・長野県　　７.８４％
５位・・・愛知県　　７.３３％
６位・・・埼玉県　　７.２３％（首都圏）
７位・・・群馬県　　７.０５％（首都圏）
８位・・・岐阜県　　７.０２％
９位・・・静岡県　　６.９９％
１０位・・神奈川県　６.９７％（首都圏）

厚生労働省：平成18年度「婚姻に関する統計」の概況（人口動態統計特殊報告）
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/jinkou/tokusyu/konin06/index.html
３ 　夫妻の国籍別にみた婚姻
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/jinkou/tokusyu/konin06/konin06-3.html
表24　都道府県別にみた夫妻の日本−外国の組合せ別婚姻件数及び構成割合
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/jinkou/tokusyu/konin06/konin06-4.html#4-4

内訳・国籍別（表１４〜１５）
1，中国籍との結婚・・・・・・３０.５２％
2，フィリピン籍との結婚・・・２５.１４％
3，朝鮮・韓国籍との結婚・・・１９.６５％

在日アメリカ人数

http://todo-ran.com/t/kiji/11634
東京都　　１８９２５人
神奈川　　　５２９４人
大阪府　　　２６０５人



白人が少なく、朝鮮人が多い関西（笑）

▼人口10万人あたり在日韓国・朝鮮人ランキング
１位 大阪府 1,530.54人
２位 京都府 1,290.85人
３位 兵庫県 0,978.73人
http://todo-ran.com/t/kiji/11618



犯罪も多い関西（笑）

人口１０万人あたり犯罪件数（平成２３年３月末現在）
http://www.police.pref.gunma.jp/seianbu/01seiki/hanzaihassei/zenkoku.pdf

１位　大阪　　４０５．２件
２位　京都　　３６１．７件
５位　東京　　３２４．２件

犯罪については、堺警察の地方隠ぺい工作への配慮をお願いします。
地方の数字を鵜呑みにするのは、隠ぺい工作する土地柄からすれば、助かっちゃうよ。

【社会】大阪府警巡査長、犯罪数を過小報告…5年で6500件超、
「犯罪抑止に貢献したかった

大阪府警堺署の５０代の巡査長が、署の把握した刑法犯の「認知件数」を警察庁に
報告する際、５年間で６５８５件、少なくしていたことがわかった。府警が２５日、 発表した。認知件数は実際より３割以上減っていた。巡査長は「犯罪抑止に
貢献 したかった 」 と話しているという。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1372193780/

大阪府管内の犯罪隠避工作を露見させたら、地方がかわいそうだよ。

警視庁は警察庁に近いためにノルマ達成のため何でもない市民まで捕まえます。

ビジネス誌フォーブスの調査によれば、世界でもっとも美しい都市トップ25
「美しさ」というのは、「都市の美しさ」すなわち、自然の美というよりは、清潔かどうか？都市設計はどうか？といった視点からの評価になります。

1位：カルガリー
2位：ホノルル
3位：ヘルシンキ
4位：オタワ
5位；ミネアポリス
6位：オスロ
6位：ストックホルム
6位：チューリッヒ
9位：勝山
10位：ベルン
10位：モントリオール
10位：バンクーバー
10位：ボストン
10位：レキシントン
10位：ピッツバーグ
10位：ニュルンベルク
10位：ジュネーブ
18位：オークランド
19位：ウェリントン
20位：ダブリン
21位：アムステルダム
22位：トロント
23位：リヨン
24位：コペンハーゲン
25位：大牟田
25位：神戸

25位に選ばれた神戸

1868年の兵庫開港の際、神戸村が開港場となり、外国人居留地や港が造られ、1879年に「神戸港」となり上海・香港・シンガポールをしのぐ規模となり、
1990年代初期までの間は、東洋最大の港として発展を続けた。
現代では貿易や鉄鋼などをはじめ重工業を中心に発展しや観光地としてもファッション産業も盛んである。
http://gigazine.net/news/20070518_world_cleanest_and_dirtiest_cities/

犯罪件数とか個人が体感できるほど差はないだろ

神戸もほかの日本の都市と大して変わらん

正直神戸より大阪都心の方がオシャレで綺麗

阿呆の親米ゴミ全世界一斉逮捕　→全世界同時衛星テレビ生放送公開処刑！

2013.9.3米国はシリアを攻撃するか　ベンジャミン・フルフォード
これもうすぐ革命が起きます欧米では始まったんです僕聞いてるの数千人が逮捕されますね
パパブッシュ　　ベビーブッシュ　　ヘンリーキッシンジャー　　オバマ　　ケリー
あの連中みんなバイバイとういことになります楽しみにしてください
恐らく私が聞いてるのはアメリカ軍が臨時政権を建てて
新しいまず国際裁判所が設立する準備着々と進んでるんですよ
今その新しい国際裁判所に参加してる１７３カ国の司法当局なんですよ
で彼らは戦後のニュルンベルク裁判のようなことを計画してるというふうに聞いてます
その場合裁かれるのもお茶の間のテレビで見れるようになります
その後アメリカの憲法に基づいて純粋な民主主義を取り戻すと聞いてますね
http://www.youtube.com/watch?v=n2xMNmiWoFo

エドワード・スノーデン「地球の地下マントルには現生人類より知的な人種が生活している」
http://oka-jp.seesaa.net/article/368787005.html
ワシントンＵＦＯ乱舞事件とかね色々言われるんですけど
この年に慌てて作ったのがＮＳＡの原型　発足の理由が対ＵＦＯ戦略だから
http://www.youtube.com/watch?v=qtQpbIxKe8U
まあ恐らくね来年２０１４年が重要な節目になるもう来年来ますよもう始まっている
http://www.youtube.com/watch?v=AXUw6qqZYYA
釈迦が予言してるのやがてシャンバラは地上に姿を現わす恐らく我々が生きてる時に見られる事件です
http://www.youtube.com/watch?v=lvaE4UqCPnc
シャンバラの住人とアメリカ軍の戦いがあるわけだよ日本人はボーッとしてるだけなんだよ知らんぞ
http://www.youtube.com/watch?v=KnTCMXdDBTk
他国民を虫けらのように殺すアメリカ人の傲慢がブーメランのように自分たちに還ってくるんだよ
https://twitter.com/tokai（東海アマ）ama/status/372134313497595904

電柱地下化は必須。
都市部の区画整理も必須。
都市型緑地空間も必須。

なので、ゴミゴミして狭く入りくんだ都市部の旧市街的な街並みを一層する事が必須。
複数街区を1つにまとめて超高層建築を中心とさた再開発を実施し
余剰スペースを緑地帯と道路拡幅に当てるべき。これは平時に
1、緑地帯は都市生活に於ける潤いを与える
2、緑地帯は温暖化や大気汚染対策に効果が有る
有事には
1、緑地帯が避難スペースに成る
2、緑地帯が延焼火災を食い止める効果が有る
3、超高層屋上部のヘリポートを活用した救援活動が実施出来る
4、拡幅された道路網は円滑な救助救援活動実施に必須
などなど効果が期待出来る。

■猛毒ストロンチウムは東日本各地で検出されている！東京で0.89MBq/km2

関東で“猛毒”ストロンチウム！最悪の放射能汚染

猛毒の放射性物質、ストロンチウム９０が横浜市港北区から検出されたことが分かった。
しかも、福島第１原発から至近距離の福島市内の土壌から検出された７７ベクレルを２倍以上も上回っている。

専門家は「すでに広く関東地方にも飛散している。どこにでも（ストロンチウムが）あるということをきちんと認識すべき」と警鐘を鳴らしている。
「関東地方にもすでに相当量のストロンチウムが放出されており、どこにいても避けられるものではない。」と指摘する。

ストロンチウム９０の半減期は３０年で、ウランが核分裂してできる毒性の強い放射性物質で体内に入ると骨などに蓄積する。
ガンマ線よりも危険度が高いベータ線を出し続け、骨のがんや白血病を引き起こすとされる。
チェルノブイリ原発事故でも広範囲に飛散した。
http://takedanet.com/2011/10/post_81fe.html

景観のために電線・看板・塔屋規制をすべき

景観のために電線・看板・塔屋規制をすべき

景観のために電線・看板・塔屋規制をすべき

　街並みと言うのだから家の個々ではないのだろう
　大きい・小さいでもないのだろう
　木造・石造り／朝鮮竪穴・藁葺き　でもないのだろう
ショボイ・見劣りすると言う尺度は、地域風土を考察しているのか？
　　黒い瓦屋根、白い漆喰の壁、生垣、農村･漁村・江戸長屋、山村過疎の村
いずれにも情緒があり、侘びさびがある。
　最近の住宅街は、分譲は区画で街並みがあるが
　郊外・用地宅地転用でばらばら建つのは統一性がなく自己中っぽい
個々にきれいな新築でも、ニコチン中毒路上喫煙が居るとげんなりする。
　町にプライドがないのだろう。
個々に個人の財産なので「街並み」をコーディネイトする文化・民度が
育っていないとはいえる。　　諸外国はその自由度がないだけだが・・。

平地で条里制みたいな区画で画一的なのは
確かに退屈な街並みだと思う。
高低差を活かして立体的に構成され、
かつ色彩的質感的に統一されている街並みは
すごく魅力的だ。
育った環境も大きく左右しそうだが、
南側に海が開けてると最高だ！

日本は地震が多いから 組積造が馴染みにくいのが難点だな。
木造の軸組にレンガタイルって 表面的には組積に見えるかもしれないけど なんかシラける。
それでもサイディングとかよりは よっぽどいいけど。
なんちゃって的外観は 見飽きたら苦痛だよ
木目プリントの合板とかレンガ風の模様がはいった 石膏ボードとか、たしかに興醒めなんだけど
そういう建材を使いたがる工務店とか大工がいるんだよな
経済的理由だよ。
仕方ないとは言いたくないけど その辺はもっと多様化してほしいものだ。
左官壁も組積による壁も板張の壁も 何でもサイディングで表現できるなんて
思い上がりもいいところなんだけど、 一方で防火的にとても優れた材料なんだよねサイディングって。
比較的コストもかからないし。

耐震化のためのコストも凄まじいものなあ

色々な規制や、見えない輸入障壁で家の建築費が高止まりしていて
普通の個人では、立派な見栄えのいい家は、建てられないからでは

僻地でも一時期流行って見た目はスッキリ道が良くなったので走りやすくなったけど
上物は補助金なんかの絡みで｢明るさ｣を強調店舗は広く照明も多く維持費は個人負担だから‥
新店舗になって数年経たずに電気料や空調費倒れで店を畳むとこが増え今じゃゴースト化してるよ

川端は、『古都』刊行後に執筆した随筆では、「山が見えない、山が見えない。近ごろ、私は京都の町を歩きながら、
声なくさうつぶやいてゐることがある」[8]「自然の美の尊びも、町づくりの美も踏みやぶつてゆく、今の日本人はすさまじい勢ひ、おそろしい力である」[8]と記し、
都市景観の破壊的変化を危惧している。後に東山魁夷『京洛四季』に寄せた序文でも、同様のことを述べ、「京都は今描いていていただかないとなくなります」
[9]と東山にしきりに言っていたことや、醜い安洋館が建ちはじめて、「町通りから山が見えなくなつたのである。山の見えない町なんて、私には京都ではない」

山手線の駅ごとのムラだね
間を埋めるように隙間なく住宅地が埋めてるだけ
一個の都市というには難しくて小都市圏の集まり
じゃあ多様性があるかというとかなり微妙で
統率されたメディア下の東京人という無個性な集団自体は変わらないので
全員横並びの冷たい空気で支配されてる
大都市というにはかなり異端な地方かな

ラグジュアリーブランドは大阪でも大人気（）だが
東京だと南青山や代官山にあるようなセレクトショップが出店しても支える層がいない
結果数年も経てば低価格のチェーン店ばかりになる

難波パークスしかりハービスエントしかり

東京タワー　　→エッフェル塔のレプリカ
東京駅　　　　→アムステルダム駅舎のレプリカ
ドコモタワー　→エンパイヤステートビルのレプリカ
迎賓館　　　　→ベルサイユ宮殿のレプリカ
都庁ビル　　　→ノートルダム大聖堂のパクリ

大阪（NYC並みの摩天楼にする。伊丹をつぶせば高さ規制が無くなるので、例えば新大阪に728タワーとかも建てれる。）
神戸（パリ並みにする。六甲山を生かしつつ高さでなく、お洒落、綺麗、カッコイイ建物を......）
京都（もっと「日本の美」を究極に洗練させるという観点でトータルに街をデザインする、今現在は合理主義建築の混在が京都の独特の美をスポイルしているのが実情）

震災後、神戸がどんどんショボくなっていった最大要因は
被災した跡地に
センスの無い役人が関わった事と、センスの無い市場原理最優先の企業が
日本の "どこにでもあるような" 「カス建築」で埋めていったからだな。
「スペシャル感」が年々薄れていっている。（イオンとか......。神戸を、千葉県にするつもりか？）

神戸はどこの真似事でもない、あの「地形と一体化した瀟酒な街並」
そして震災前の華やかさを取り戻して欲しい。
安易な発想による「新長田の失敗」を是非教訓にして。

横浜なんかまあ歌で有名になったとか人口が増えた程度で
街中は神戸の方がお洒落で洗練されている。
神戸は山と海に挟まれていてビジュアル的に綺麗だ。
坂道はスペインのようだし。洋館も綺麗だし。
遠くには明石海峡大橋がその巨大な存在感を誇っている。
横浜のベイブリッジとは比較にならないほど巨大な橋だ。
夜のイルミネーションも美しい。
夜景に関しては神戸は横浜より圧倒的に美しい。
海から見ても山から見ても神戸の夜景は美しい。
年末の神戸の街を彩る極めつけの夜景はこれだろう。

関西は、周りに山があって日常的に意識する点と
その歴史・伝統で、昔の日本人の価値観・考え方が今も根強いのかもしれないね

自然に対する意識　山に対する考え方
下記の資料は、なかなか興味深いよ

自主研究 景観・歴史文化 第３回勉強会
http://www.jice.or.jp/keikan/pdf/shou03.pdf

「日本の都市（自然、地形、材料）の特徴」

でも、日本って基本的に「ランドスケープデザイン」という概念に着目されだしたのって
最近じゃねえの？

綺麗なイメージがある「京都」も全体で見れば、まだまだ。

安っぽい現代建築や京の街にそぐわない（ハウスメーカー的）プレハブ住宅も混在していたりする。
現実的に合理主義建築はある程度は仕方ないのかもしれないが（無い方が良い）
全体で見てもっと美しく整理すべき。

京都の理想は、
歴史的建造物、重要伝統的建造物群保存地区を軸に
京町家、ヴォーリス建築、情緒ある古民家以外は

大学とかの研究機関からなる機関をつくって
そこの審査を通った建物しか建てられないようにした方が良い。（デザイン審査）
そうすれば「京都」が観光都市世界一になるのも夢ではない

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。


目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

フラワーショップ『Aoyama Flower Market』のカタログデザインです。
タータンチェック柄の、秋用が配布されていました。
このカタログは、12ページの薄いものですが、なんと「糸かがり綴じ」で製本されています！
タータンチェックの表紙に、赤い糸が効いて、とても素敵なデザインになっていました。
「糸かがり綴じ」とは、書籍などの「背」の部分に糸を通して綴じる製本方式です。主にページが多く厚みがある場合に頑丈に綴じるためのもので、今回のような薄いものに使うのは、レアなケースと言えます。
また、商品写真、商品名、価格、商品説明などの必要事項と併せて、「秋の風物詩『お月見』とは？」、「『お彼岸』のはじまりは？」というように、行事の説明や風習についても書かれていました。
ただ商品を掲載するだけでなく、「季節」と「使用イメージ」をきれいに紐付ける事で「お花を買う」というアクションが、生活を豊かにする事を示しています。
「糸かがり綴じ」とお花がもたらす生活の豊かさ、その豊かさには勿論、楽しさもあるでしょう。実際、「青山フラワーマーケット」のカタログは、見ているだけでもとても楽しい気分になってきます。
この行程は時間も予算もかかるものですが、その手間をかけることによって、このショップがカタログを「読み捨てられるもの」と考えているのではなく、とても大切に考えている事が伝わってきます。

鎌倉の不動産って実売価格と路線価の開きがものすごい。

てのも大抵の地面が寺とかの宗教法人の持ち物で、
固定資産税がかからないものだから、物件が出回らないから、
出るとなるとアホみたいな金額になる。
で、みの城の20億なんだけど、地面と上物の建設費で
恐らく資産評価価格（税務的な意味でな）は大した金額じゃないと思うけどね。

ちなみに、寺の借地の立ってる賃貸は安いよ。

単なる複合施設ではなく、一つの「街」として国内外からヒト、モノ、カネを呼び込むことが求められている。

埋立地と人工島が壊滅状態じゃないの
南港北港、大正あたりの埋立地
ポートピア六甲アイランド芦屋沖の埋立地
全部寂れていってる
結局銅線の悪さがすべて
一般道でつながってるのが一か所ほとんどなんだよね

街のブランド力（Brand Equity）ってのは品質、高級感、希少性、憧れ、イメージなど複合的な情緒的価値によって
もたらされる「無形資産」なのに、「有形」の市選定名物のおしつけ「名産品・名物」でブランドアップとかアホ丸出しの政策

日本が誇る古都京都の街並み

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資産もってる東京メディアはそうするだろう
ＴＢＳなんか赤坂の土地の値段下がったら終わりだ
必死だよ
常に人を集めなければ成り立たないような街にしてしまってるし
愚かだと思うけど

スイス国際人材調査会社「ECAインターナショナル（ECA International）」は、世界で一番居住に適した都市のランキングを発表した。

その結果、シンガポールが世界で一番住みやすい都市に選ばれたことがわかった。
ECA調査会社は気候、医療サービス、インフラ、空気の質などの基準で世界400以上の都市を比較、住みやすい都市を選出した。

日本の神戸が世界でトップ10入りし第5位になった。アジアランキングでは第2位だった。
東京は原発事故によるセシウムやストロンチウム放射能汚染でランクを下げた。

＜世界トップ10＞
1．シンガポール
2．シドニー（オーストラリア）
3．アデレード（オーストラリア）
4．ブリスベン（オーストラリア）
5．神戸（日本）
6．パース（オーストラリア）
7．キャンベラ（オーストラリア）
8．ダブリン（アイルランド）
9．メルボルン（オーストラリア）
10．コペンハーゲン（デンマーク）

【文部科学省の調査：関東地方１０都県が放射能汚染】

東京などを中心にチェルノブイリが最もおそれた最悪の放射性ストロンチウムが確認

東京電力福島第一原発の事故後、放射性ストロンチウム９０が福島、
宮城両県以外に１０都県で降り注いでいたことが文部科学省の調査でわかった。
茨城県では事故前までの国内の最大値を２０倍上回る１平方メートルあたり６ベクレルが検出された。
　　　　
ストロンチウム９０の測定は複雑で時間がかかる、半減期は５０年間。
人間がセシウムやストロンチウムを摂取した場合、
セシウム137は体中に分布し身体から排出されるまで、体内被曝を続けます。

ストロンチウム９０は体内からの排出は困難で、
骨に集まって白血病の原因になります。

ストロンチウム９０の生物学的半減期は５０年余です。
つまり、いったん体に入ったストロンチウムは、５０年が経過しても体内被曝し続けるのです。

名古屋と大阪民国の比較

★☆人柄☆★
・名古屋
他人に気を遣い、丁寧に接する

・大阪
他人を見下しバカにし、冷たい態度をとる

★☆食べ物☆★
・名古屋
あんかけパスタ、寿がきや、味噌カツ
ひつまぶし、きしめん、天むす

・大阪
化学調味料だらけたこやき
広島の劣悪パクリのお好み焼き

★☆名所☆★
・名古屋
名古屋城、大須商店街、栄
東山動植物園、名駅の駅ビル（世界一の高さ）

・大阪
汚い道頓堀、汚い通天閣、犯罪者とホームレスの西成地区
韓流テーマパーク（建設予定）

俺ら高貴な文化人
お前ら下等犯罪動物チョン阪ジー

なぜ日本の街並みは文化的な気品が感じられないのか？

＞大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな

＞島本町って町は、暴力といじめの町なんだな

子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ

すでにもう東京及び関東はチェルノブイリ級の放射能汚染レベルにある（リンク紹介）

ドイツ放射線防護協会会長がベルリンの講演会の質疑応答で、福島第一原発のことと東京の安全についてこう話していた…
「東京の危険は実際、どの程度なのですか」という質問も出た。
会長は「東京は安全圏ではない」と回答。

「現在の東京の状況は、チェルノブイリのときのキエフと同じようなものだと言える。
あのときも、ウクライナ政府はキエフの汚染を認めるわけにはいかず、
プルトニウム汚染地図では汚染をちょうどキエフ市の手前で止めていた。
人口の多いキエフを避難区域にすることができないから、どうしても汚染の事実を認めないのだ」
http://www.asyura2.com/12/genpatu24/msg/158.html

ドイツ人特派員「東京は、人間が住める場所ではない。完全に放射能に汚染されている。」
http://blog.livedoor.jp/misopan_news/archives/51790856.html
チェルノブイリ研究者のバンダジェフスキー博士「東京は人間が住めるところではない！」
http://hokkorido.seesaa.net/article/258594386.html

ただ川が流れてるだけなら東京でもどこでもありますが
ビジネス街の真ん中を２本の川を貫くて中ノ島のような場所は大阪にしかない
グリコの看板やたこ焼きみたいな外向けに作られたイメージではなくこれこそ大阪の風景

欧米のようなデザインや無理に階数増やしたりしたら地震対策出来ないしね。
頑丈なビルにしたうえでデザインも自由なんて無理なんだよ。
欧米の基準で作ったらニュージーランドの大して高くもないビルが大した揺れでも
無い地震で倒壊して一杯死んだろ。 あれだよ。
阪神淡路大震災クラスの1000ガルの超の揺れなら日本のビルはほとんど耐えても
ＮＹのビルでもヨーロッパのビルでも恐ろしい数倒壊するよ。

まあ機能美の追求しか出来ないってのはある
窓にしてもデザインが良くても結露が酷いだの遮音性が無いだのシーリングが
弱いだの機能にすぐケチをつけたがるのも日本人の癖というかな
だから、メーカー側も機能やら信頼性を第一にせざるをえない 一億総クレーマーみたいなもんだ

構造や法律の規制がきついし 採算を取るために容積率ＭＡＸ入れることを考える。
そのあとにデザイン入れたら斜線や容積が違法になるから
結局いいものができない。

災害のせいにしてんな
単に日本人に美意識が欠如してるからだろ

大阪にもしょっちゅう出張する東京生まれの人間だけど、中之島は日本で最も「都会的」な感覚を味わえる場所だと感じた。身震いを感じたのは淀屋橋から川の両岸を眺めたあの場所が初めて。
東京は大阪よりビルも高いし本数も当然多いけど、ああいう場所はないな。

>>106
中之島の建物には高さ規制をかけるべきだったな。

丸の内

皇居内部の建物は和風のデザインが特徴的である
http://www.kunaicho.go.jp/about/shisetsu/kokyo/kokyo.html

だが一歩外に出ればそこはパクリ建築のオンパレード
http://www.mby.co.jp/manage/marunouchi.html

糞尿潟ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

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>>107
御堂筋よりも東側には
高い建物が無くて公園などになっているが

一方で西側は高層ビルが建っている

この辺でバランスが取れているから良いのでは？
ダイビルをぶっ壊したのは勿体無かったけど
いわゆる墓石ビルの外壁にされて
後は、フェスティバルホールも音響がどうなったのかどうか

ビルや住宅の外壁を木目に統一して
さらに住宅には日本瓦の設置を義務付ければ多少はマシになるだろ
それから小さい一戸建ては禁止にして長屋にする

>>113
京都で外壁に木目パネルを使用したビルが増えれば今よりも景観が良くなりそう

京都だとそれくらいしてもいいのにね
ガラっと景観変わりそう

木造ではなく、コンクリートなどの建築物の外壁が木目調か
書割みたいで何とも言えない景観になりそう

そういう建築物って存在しているのだろうか

「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位にランクイン、ちなみに東京が18位にランクインした
http://gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/
「世界を代表する２０の建造物」国内から唯一選ばれた大阪の梅田スカイビル・空中庭園
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20130902-OYT8T00817.htm
「世界の偉大な25の建造物」日本からはスカイツリー、明石海峡大橋、関西国際空港
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67910987.html
「世界スカイライン都市ランキング」７位は梅田・中之島（大阪）、１３には新宿がランクインした
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm
「世界でもっとも美しい都市トップ25」に【神戸】がランクイン
http://gigazine.net/news/20070518_world_cleanest_and_dirtiest_cities/
「世界の人気観光都市ランキング」で【京都】が５位にランクイン
http://www.yomiuri.co.jp/otona/tripnews/13/etc/20130817-OYT8T00365.htm
「都道府県の居住意欲ランキング」１位は『京都』47都道府県のうち、最も「住んでみたい」地域に京都府が選ばれた

畿内人ではない自分が思いつくものはこのくらいしかないね。
しかし東京マスゴミは隠すために意地でも報道しないが、近畿は世界から評価が高いみたいね

>>117
「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位
それは、対象が世界１４０都市だけだからです。
日本では対象と出来るのは東京と大阪だけとなります。
どういう調査なのかを書かないといけません。



神戸は、世界４００都市のなかで最も居住に適した都市の世界５位です。
（一年前は神戸は世界４位でした。）
大阪は、残念ながらランク外です。
こちらのほうは、大阪は世界１００位以内に名前すらありません。
A study by ECA International, a human resources consultancy.
ECA International による調査研究
ECA は世界企業のための経営コンサルタント会社

あ

糞尿潟ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ヤラれたらヤリ返す、ウザイ金沢人による深夜・早朝などの古い煽り画像集のため修正します

本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

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終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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糞尿潟ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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街並みが汚いのは大阪だけですからｗ
名古屋含む、日本の都市は汚いどころか、ごみも少なく綺麗ですから

「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位にランクイン、ちなみに東京が18位にランクインした
http://gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/
「世界を代表する２０の建造物」国内から唯一選ばれた大阪の梅田スカイビル・空中庭園
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20130902-OYT8T00817.htm
「世界の偉大な25の建造物」日本からはスカイツリー、明石海峡大橋、関西国際空港
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67910987.html
「世界スカイライン都市ランキング」７位は梅田・中之島（大阪）、１３には新宿がランクインした
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm
「世界でもっとも美しい都市トップ25」に【神戸】がランクイン
http://gigazine.net/news/20070518_world_cleanest_and_dirtiest_cities/
「世界の人気観光都市ランキング」で【京都】が５位にランクイン
http://www.yomiuri.co.jp/otona/tripnews/13/etc/20130817-OYT8T00365.htm
「都道府県の居住意欲ランキング」１位は『京都』47都道府県のうち、最も「住んでみたい」地域に京都府が選ばれた

畿内人ではない自分が思いつくものはこのくらいしかないね。
しかし東京マスゴミは隠すために意地でも報道しないが、近畿は世界から評価が高いみたいね

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本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
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金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

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すでにもう東京及び関東はチェルノブイリ級の放射能汚染レベルにある（リンク紹介）

ドイツ放射線防護協会会長がベルリンの講演会の質疑応答で、福島第一原発のことと東京の安全についてこう話していた…
「東京の危険は実際、どの程度なのですか」という質問も出た。
会長は「東京は安全圏ではない」と回答。

「現在の東京の状況は、チェルノブイリのときのキエフと同じようなものだと言える。
あのときも、ウクライナ政府はキエフの汚染を認めるわけにはいかず、
プルトニウム汚染地図では汚染をちょうどキエフ市の手前で止めていた。
人口の多いキエフを避難区域にすることができないから、どうしても汚染の事実を認めないのだ」
http://www.asyura2.com/12/genpatu24/msg/158.html

ドイツ人特派員「東京は、人間が住める場所ではない。完全に放射能に汚染されている。」
http://blog.livedoor.jp/misopan_news/archives/51790856.html
チェルノブイリ研究者のバンダジェフスキー博士「東京は人間が住めるところではない！」
http://hokkorido.seesaa.net/article/258594386.html

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本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

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終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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名古屋人が嫌われているのは厳然たる事実じゃないんですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1144974776

全国をほうぼうと移動し、愛知県外より来ましたが、ここまで人間の異常な県は初めてでした。愛知育ちの人間にはそれが分からないのでしょうね。.

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糞尿潟ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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糞尿潟ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ヤラれたらヤリ返す、ウザイ金沢人による深夜・早朝などの古い煽り画像集のため修正します

本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

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終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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街並みがきたなくても、雪が積もればだいぶマシになるな

特に日本の都市部の街並みは恐ろしく汚い

みんな、街中に放置してある三角コーンを捨てようぜ！
ちょっとはキレイな街になるんじゃね？

あ！工事現場で立派に活躍している奴らはそのままでOKな！

日本は建物がしょぼすぎる
バラックと変わらん

>>105
維新、敗戦と過去の文化が断絶されて終わったね。このあたりの意識が低すぎる。

キチガイ尿潟人村上ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

糞尿潟ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

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金沢駅から広大な水田地帯まで直線300メートル徒歩圏内
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この脇町なら、ヨーロッパの古い町にくらべても、
構造物の厚みや界隈としての造形性においてひけをとらないのではないか。
どの民家も、古さが孤立しておらず、中町も南町
も他の小路も、面として保存されている。それによく補修されてもいる。
もう一つ感心するのは、それら古い町並みがあたらしい図書館、中学校、あるいは民間のスーパー・
ストアといった新築の建築とよく調和し、全体として都市造形をかたちづくっていることである。


大谷川が吉野川に注ぐ付近にパルシーという大型店舗が建っています。
うだつの町並みにあわせて意匠されたこの建物にも、司馬さんは「正面から取り組んでいる」と高い評価をしています。

キチガイ尿潟人村上ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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金沢駅から広大な水田地帯まで直線300メートル徒歩圏内
終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://www.k2.dion.ne.jp/~football/LOVELOG_IMG/2005082327917ffe.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/n/a/anaheimmaingate/DSC01060.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/50/92/hideki_kobayakawa/folder/1763221/img_1763221_41358733_0?1265731954
http://www1.ttcn.ne.jp/tabiji/jpg/hokutestu-komatsu.jpg

本書のタイトルにある「名都」は,日本の都市計画学の草分けといわれる石川栄耀氏が作った,すぐれた都,美しい都という意味の造語。「山紫水明にして偉人あらわる」
という言葉に,名都の条件があるという。景観工学の第一人者である著者は,「都市に道路,建築,下水道といった都市生活に必要な基盤を作るのは当たり前のことですが,それだけでは名都にならない
名都になるためには,町に魂を入れなければいけない。景観という魂が入らないと都市は名都にならない」と述べている。具体的には,景観計画
,公共の建築をなるべく劇的に見せるような文化計画,強度の絆を深めるような社交計画という三つの計画が重要だと説く。さらに,景観計画は,町の経済と密接な関係があるのだと言う

景観設計をするとお金がかかるというのは多分に誤解があると思います。
なにか余計なものをプラスアルファしてぜいたくするんだ,と誤解している方も多い」(「橋梁の景観設計を語る」)。「デザインの眼目は,空間の統合構成(アーキテクチャー)をどうするか,ということでしょう。
土木デザインのアーキテクチャーは,ランドスケープ的といえると思います。モノよりも,モノのまわりに匂い立つ香りを大事にする,いわば反デザインともいえる否定態のアーキテクチャーがランドスケープなのではないか」(「土木デザインの所在」)。
「個々の公共事業に関連して,さまざまな自然修復を独立に行うのも結構ですが,大規模な湿地の復元を,国土のエコ・ネットワークプロジェクトとして今後推進していきながら,国土を庭園のように構想してはどうでしょう」(表題作「国土の詩学」)。

中村良夫 (景観工学)
『風景学入門』（サントリー学芸賞、土木学会著作賞）
『風景学・実践篇』（土木学会出版文化賞）
『街路の景観設計』
『研ぎすませ風景感覚』（土木学会出版文化賞）
土木学会デザイン賞
http://www.jsce.or.jp/committee/lsd/prize/index.html

新しい風景美創造の可能性を探る。環境問題の深刻化や風景の危機が叫ばれる一方で、
近代以降の日本人はその意味を深く問うことはなく、都市や国土の運営においても文化の蓄積という大切な視点を欠いてきた。生産性よりも創造性に社会の関心が移り、
生き方の多様性が求められる今日、長年にわたって風景創りに携わってきた著者が、その経験をもとに、様々な角度から風景の価値・魅力の源泉を語り、国土の将来を展望する

安田、ヒューリック平和、産経は完全に管理会社。
開発をアピールする会社の方が実態は管理ということ。
まあデべは管理だからね、開発やりたいならゼネコンか設計に行けばいいと思うがね

三井、三菱は早慶野球部、アメフトとかの花形体育会が多い
住友はマーチKKDRの体育会が多い、東急はマイナー体育会が多い、変な大学出身の奴もたまにいる
給料はどこも３０代前半で大体1,000万円いく　そこからは役員にならない限りそれほど上がらない
どこも人数少ないから激務
離職は同期３０人入って５人辞めるかどうか（家業を継ぐやつが多い）
六本木ヒルズ以外、街づくりと呼べるものなどない　あくまで商品を売る（貸す）だけ
だから、「街づくり」とか言って、無駄な希望は持たない方がよい
街づくりやりたいなら都市計画系のコンサルか国土交通省（ただ、東大都市工学のような理系ばっかり）もしくは大学に残って研究者になることをおすすめする
事業主だから、仕事で外部に対して頭を下げることはあまりない（地主除く）
海外事業なんでどこもあってないようなもの
イノベーションなんてものはほとんどないから事業環境が目まぐるしく変わるわけではない（景気変動のみ）

デベの仕事って「街づくり」スタートではないよな
仕事をした結果、街が変わってくこともあるからその意味では「街づくり」だけど

所詮営利企業金儲け集団だから

豊洲や柏の葉や泉パークタウン級の案件なら
「まちづくり」は付加価値を高めるビジネスそのものだけど
デベの仕事の99％にとって都市計画は「商売の邪魔」でしかないからね
逆に行政側からすれば「まちづくり」は
デベの暴走を規制することが最大のミッション

開発なんて地上げして土地仕入れて、周辺の苦情に対応して、
行政協議で役人に媚びて、あわよくば容積率緩和を狙って、
あとは容積率一杯の箱ビルをゼネコンに建てさせるだけだからな。
デベにとって根元的に競争力のあるプロダクトは土地そのもの。
そこに何を建てるかはさして関係ないし、ましてや社員の努力で
土地の評価が上下するなんてことはほとんどない。

開発とか事業とかついた部署が基本的にデベロッパーと言われてる仕事だと思うんだが、主に用地の仕入れが仕事。
土地を仕入れられれば設計事務所やらゼネコンやら近隣業者をとりまとめるみんなが想像するカックイイ仕事ができるが、
仕入れられないと物件収集で電話営業と業者訪問を永遠とやることになる

環境配慮（緑化）は容積アップもあるけど一番手っ取り早くてイメージ向上につながるメニューだから取り入れてるって感じかな。
なんか特色出したいけどなんも思いつかねーから緑化しとくか、みたいな場合が多い。社内も通しやすいし。
そりゃ六本木ヒルズレベルだったら話は別だけどね。
日本の気候だと緑の中でご飯食べる、なんてほんの少しの期間しかできないしメリットがないから。
だからざっくばらんに言えば中途半端な規模のビルを緑化して何がしたいの？って思う。
そう言う意味で私としては緑化は易きに流れた結果、としか思えない。
ちなみに私が「価値があるもの」と感じるのはテナントが喜び、
ブランドを感じられることによって周辺の同様なビルよりも高い賃料でも入りたい、と思われるようなものです。

都心の地価が上がって遊休地が売却されると駐車場（住宅地等にある）が減少すると思われます。まあ、そうなれば駐車料金が上昇するのでよいのかもしれませんが、
キャパの減少はここにはマイナスなんじゃないのでしょうか？正社員が少なくアルバイトばかりなのでそれもプラスなのかなー

「都心部は車を通さない流入規制をしき、緑による圧倒的魅力を作っていく」
大阪市を４エリアと南北、東西の２軸で区分けし、全面緑化した御堂筋沿いにＬＲＴ（次世代型路面電車）を
通すという長期的目標から、ＪＲ大阪駅北側の再開発区域「うめきた」緑化などの短期的施策まで、「緑」を
キーワードに大胆な街づくり案を盛り込んだ。
ただ、実現に要する財源や事業主体の検討はしていない。過去、関西空港開港（１９９４年）を当て込んだ
府の大型プロジェクトが次々に破綻した苦い経験から、小河氏が学んだ都市計画とは、「大きな方向性を
指し示すもの」。それが現在の行政の役割との思いがあった。

「夢物語とは言いませんが（中間案は）理想像ですね。もっと現実的に考えていかないと。１５年にこれ、
２０年にこれをやると」
通産官僚時代、大阪万博を企画し、成功に導いた堺屋氏は、中間案を「都市ビジョンゼロ」と酷評した。
これにはたまらず、小河氏が「今までのように行政が決めてしまう、それはやめておこうよということ」と
反論、「先生の考えは古い」と語気を強めた。
２人の席は５０センチほどしか離れていなかったが、街づくりの考え方には埋めがたい溝があった。
もう１人、小河氏の向かいに座る特別顧問の上山信一・慶応大教授も、中間案を冷ややかに分析した。
「東ベルリン（大阪市）に初めて（府が）入れるようになったので、いろいろ絵を描いてみた、という感じ。
府と市が一緒に夢を語るのはすごく楽しいんでしょうけど、市外との関係が設計できていない」

日本の橋」とその他の著作によって、中村光夫とともに保田が第一回池谷信三郎賞を受けたのは昭和十一年、二十七歳の時だった。同作品を巻頭に「誰ケ袖屏風」
ほか四篇を内容とする単行本『日本の橋』が刊行されたのが同年十一月二十一日、奥付の発行日に従えば、『英雄と詩人』に先んじること四日、処女評論集に位置づけられる。
早く二十歳の頃に発想の萌芽が認められる「日本の橋」は、橋の形態や架橋の精神を考察し、
日本と西欧の本質的な差異を発見したユニークで類ない文芸評論として、その斬新さに文壇の注目が集まり、読書界に広く迎えられた。
本文庫に収めたのは、同題前著から、大幅に加筆修正した「日本の橋」と「誰ケ袖屏風」のみを残し、「河原操子」「木曽冠者」を新たに加えて昭和十四年に刊行された『改版日本の橋』である

大阪の橋
松村博 著　／松籟社　土木学会出版文化賞

都市が多様性を持つための条件として、ジェイコブスは次の4つを指摘した。

1.混用地域の必要性
一つの地域を住宅地やオフィス街など単一の用途に限定させず、2つ以上の機能を持つべきである。これは近代都市計画の単調なゾーニングに対する批判である。
2.小規模ブロックの必要性
いくつものルートが利用できることで、そのつど新しい発見がある。大規模開発によるスーパーブロックへの批判である。
3.古い建物の必要性
新しい建物ばかりでは、儲けの多い事業しか存在できなくなってしまう。再開発により一気に街が更新されてしまうことへの批判であり、古い建物も残した多様な都市をイメージしている。
4.集中の必要性
高い人口密度で、子供、高齢者、企業家、学生、芸術家など多様な人々がコンパクトな都市に生活するべきである。
多様性は魅力的で活力のある都市の条件であるが、従来の都市計画ではまったく顧みられなかったとして、ル・コルビュジエの輝く都市など、機能優先の近代都市計画の理念を批判した

ビバリーヒルズには、賃貸物件がたくさん出ています。
　ビバリーヒルズは賃貸で成り立っており、買う人は意外に少ないのです。
家の所有者は、家の中にいても退屈だから、自身は豪華客船に一年中乗って、持ち家は賃貸に出して家賃収入を得ているのです。(p.49)
　日本は土地本位制の発想だから、自分の家を立てます。
　ヨーロッパでは、土地を買っても、借地権の期限があるので100年後には返さないとなりません。
　永遠に変えるのではないのです。
「100年間を買う」、つまり、借りているのと同じ発想です。
「買うイコールモノを持つ」　という発想ではないのです。
　富裕層は常に　「買う」　ことより　「いかに使うか」　を重視しているのです

高級ブランンド」　と　「グルメ」　「ラグジュアリーホテル」。この３点セットがそろうと、その街は、富裕層 wealthy class の集まる街に生まれ変わる。これがジェントリフィケーション（高級住宅化）の究極の姿だ。
　そして、この現象は、前記したように世界のどの大都市でも起こっていて、銀座は世界とは周回遅れで生まれ変わったと言っていいのである

日本の都市はいまなお自然を無頓着に破壊し続け、核となる象徴性を自ら葬り去りながらひたすら膨張し続けている。
ちなみに大阪は市内に緑が少ないことで有名だが、なぜこんなに緑化の意識が低いのかと問うてみると、
氏からは明快な答えが返ってきた。曰く、たとえば１本の樹木を都市に植えたとき、その木自体の価格はせいぜい数万円だが、
それが成長して枝を張った際に占有する土地の値段は数百万円、数千万円にもなるので、地価の高い都市に木を植えるのは実に高くつく話なのだ、と。
なるほど、都市に森をつくるのが経済原理との闘いなら、大阪人は樹木に土地を占領させるのを頭から不経済とみなしているのかもしれない

新梅田シティ（大阪市北区）の庭園や水辺を設計し、あるときは生駒山系の森林保全に奔走しながら、吉村元男氏の頭には私たちの都市生活に《野生》を導入する発想が駆けめぐる。
曰く、自然生態系と都市のバランスを考えるのではなく、私たち都市生活者の視点から自然の再構築を考えること−言うなれば、ときどきの人間のニーズや価値観に合わせて、
川をコンクリート護岸にするか、自然護岸にするかを決めるというのだ。都市か自然かの単純な二者択一ではない、この相対的な発想こそ造園家吉村の真骨頂だと思う。
都市への《野生》の導入は、人間の側がこのように主体的に自然をシステム化、装置化することを意味するのだが、そうして装置化された自然を氏は
「中自然」と呼ぶ。そこでは樹木を刈り込んだりしない。都市にあっても可能な限り自然に成長させることで、都市に《野生》の尺度と時間が生まれるというわけだ

もっとも、都市デザイナーでもある吉村元男氏の発想は《野生》からさらに都市の神話性へと進化する。都市には運河や噴水や親水公園など多くの水の風景があるが、
なかでも氏があえて「ありえないところにある水」と呼ぶ水がキーワードになる。すなわち必要性や合理性と切り離された水−たとえばインド・タージマハル廟の前庭のように
象徴性や永続性を表す水の風景を通して、氏は文明の核としての都市を構想するのである。

高度経済成長時代の真っただ中、当時の万博記念協会が会場跡地１００ヘクタールを３０年で自然の森に返すという英断を下したのは、まさに奇跡だった。吉村氏はそう述懐する。
けれども万博公園の奇跡はそれに留まらない。何より、その大事業が弱冠三十余歳の新進造園家に任されたこと。当時の公園の常識ではタブーだった柵のない水辺や、
治安の面で問題になりかねない密生林の配置などの意欲的な設計が、幸運にも所管が大蔵省（当時）だったことで、ほぼすべて認められたこと。
そして２５５種、６０万本の樹木が植えられた公園は驚異的なスピードで生物多様性を回復させ、いまやほぼ自立した森になっているのだ

http://uratti.web.fc2.com/architecture/kansai/aiailand.htm
シャープ労働組合研修レクレーションセンター I&Iランド

建築と緑 (建築技術選書・特装版) 瀧 光夫
日本建築学会作品賞受賞作〈アイ・アイ・ランド〉をはじめ、一連の温室設計を手がけてきた著者が、
建築と緑の融合をコンセプトにした設計手法をくわしく解説。さらに「緑」についてのステートメントを通して、現代の景観荒廃を啓発する

瀧氏は「桂離宮、修学院離宮の質に匹敵する空間・風景を現代はつくり出し得ていない」「土木・建築・造園がバラバラなのはこの国の恥」というのが口癖である。

平成１６年（２００４年）１月、ふくやま美術館における『福山ゆかりの現代建築家展』
でもその高質な景観創出の作風は充分に読みとれたと思う。わが国初のアトリウム（インドアグリーンの吹抜け空間）を実現し、建築の内外一体化をはかった“愛知県緑化センター”は海外でも評価が高く
完成時に建築業協会賞を受賞し、さらに平成１６年（２００４年）に至り日本建築家協会２５年賞（２５年以上にわたって美しさを保ち続けて社会に貢献している建築への賞）を受けている。
多方面から賞されているが、建築・造園・土木の３学会から「作品賞」を受けているのは、おそらく瀧氏ただ一人ではないかと言われている

欧米には、風景として美しい住宅地が沢山ある。住宅地を企画・販売するデベロッパーは美しい景観をつくることが、価値を高め、利益に繋がることを知っている。
住民や行政も基本的には同じ考えだから、結果として、美しい住宅地ができる。

　　では日本ではどうだろう。今、日本の新興住宅地の風景を決めているのは、デベロッパーによる宅地計画とハウスメーカーによる住宅であるといってよい。
その風景の特徴は、ひたすら没個性的で、住人や設計者の顔が見えない建物がひしめき合っている姿である。一つ一つを見ると普通なのだが、風景として、
また街並みとして見ると、猥雑で美しくない。

　　その理由の第一は、宅地計画が土木の領域で行われ、建築家が関与していないことだ。

筆者自身以前に、大手デベロッパーの宅地開発プロジェクトに関わった時、その弊害を実感したことがある。

　美しい景観をつくるために、「ひな壇宅地より緩やかな斜面宅地に」「等高線に沿った道路を」「十字交差路よりＴ字交差路を」「道路沿いに緑地帯を」
「門・塀を止めるか低くする」「各戸にインハウスガレージを」・・など、建築家として、宅地計画と住宅設計にまたがる様々な提案を行ったが、
全く受け入れられず、全て土木技術者がつくったありきたりの「背割りひな壇宅地」が採用され、かつ、個々の住宅計画や外構計画についても意見が反映されることはなかった。

＞その理由の第一は、宅地計画が土木の領域で行われ、建築家が関与していないことだ。

俺はデベの造成設計してるけど、上の見解はまったく見当違いだな。
デベや売主は、限られた土地をいかに効率よく販売するかということを第一に念頭に置くから、
誰が設計しても同じようなものができる。開発や宅造の技術基準もそう。自由にのびのびと
景観重視の設計ができる宅地造成の案件なんてほとんど無い。こんな案件にのような
建築設計屋がプランを提示しても、「おまえアホか？」って言われるだけ。

宝塚が落ちぶれたのは、過去40年（今も）の行政まちづくりがぶっちぎりに酷すぎだったから
まぁ当前の報いだけど、西宮の最近の異常なほどの人気はいくらなんでも過剰評価でバブル気味だ。

以前は不人気で土地柄の良くない場所やたいして住環境が良くない微妙な住宅地でも、市外それも
阪神間でもない外から流入してきた人達が、地元の人間は絶対に買わないような値段で
マンションや土地や建て売り住宅に飛びついてるけど、いつまでこのバブルが持つかな。


西宮北口から西へ５００メートル向かった地域は
西宮で最も治安が悪い地域と呼ばれている
そんな所でも利便性と西宮北口というブランドで
不動産物件が良い値段でうれているらしい

住宅がみな同じなのは、 施主がハウスメーカーを好む（大手しか信頼しない悲しい習性）のと、

工務店が施工する場合でも、 建材メーカーの寡占化が進んでいて、 どこの工務店でも仕入れる建材が同じだから

雲雀丘花屋敷
阿部元太郎
この地域は、大正時代に個人で開発された街です。当時は、電鉄会社による宅地開発がほとんどだった時代に、珍しいですね。
開発も、できるだけ元の地形を残し、緑を残すという理念のもとに開発されたようです

「今日の最大の問題は、世界経済の体質と構造の変化に、人類の知識と制度がついていっていないことだ。つまり、改革の行き過ぎではなくて、改革の遅れなのである」。
では、どんな体質と構造の変化があったのだろうか。
　「冷戦構造の消滅とドルの流動でグローバル化が進んだ結果、巨大な企業は国境を越えて工程別に立地を選ぶようになったのだ」「中国やアジア諸国などの新興工業国に多く立地したのは、
最も資本集約的な中工程」、つまり部品製造や製品組み立て工程である。…中国などには膨大な投資資金が流入、コンピューター制御化された生産設備が立ち並んだ」「これに対して日本や欧米に残るのは、熟練工の『匠の技』に頼る古い工場である」
「水平分業から工程分業への変化は、先進国の社会をも激変させた。ここで企業や都市の盛衰を決めるのは、ビジネス・モデルが技術開発、マーケティングの中核となるごく少数の人々である」「今や先進地域の都市間競争は中核100人の争奪戦となっている」
「ビジネス・モデルを創ったり、製品のデザインをしたり、金融や法務やマーケティングに携わる人々にとって、生産手段とは何だろうか。多くの場合、物財は情報網につながったパソコンぐらいで済む。
本当の生産手段は、本人の知識と経験と感性である」「知価創造に携わる人々は、何よりも自分の好きなところに居住し、好きなところで働き、好きな状況で知的刺戟を受けて生産手段たる知識と経験と感性を補充する

失われた10年の後、日本はどうすればよかったのだろうか。
　「この段階で日本経済の体質改善と構造改革を進めるのには、三つのことが考えられた」「第一はIT産業、とりわけ情報コンテンツ産業の充実である」「第二は都市構造の改造。職場（生産手段）と住宅（労働力再生場所）を分離する近代工業社会の都市から、
職業も住宅も公共機関や教育・医療機関も混在する知価社会的集約型にすることだ」「第三は高齢化に対応した年齢感・人生観の変更である。
…つまり『70歳まで働くことを選べる社会』の構築である」。このうち実現できたのは、「当時開発途上にあったIT産業の振興とその利用技術の普及」くらいで、そのほかは改革が遅れた。

・今や先進地域の都市間競争は中核１００人の争奪戦となっている。リチャード・フロリダは、これを「クリエイティブ・クラスの争奪」と呼んでいる

・世界の巨大な国際企業の本社機能は地方都市に分散している。大都市に集中しているのは金融と商品の取引所だけ。
今回の金融危機と大不況の原因は大都市で作られた。東京一極集中を今も進める日本が、実体経済で最悪の落ち込みになったのは不思議ではない

日本は都市計画で専門家がいないからな、欧州には専門の資格すらある
欧州では専門家がチームを作るが、日本は自治体や官公庁の素人がやってる
日本の役人は専門家を自負してるみたいだが、欧州の専門家の能力と比べれば
児戯に等しいレベル、これでは調和のとれた美しい都市は作れるはずがない

ただし、町並みはカオスだが、公衆衛生では欧州を軽く凌駕するのが日本
上下水道・インフラは優れているし、ゴミ処理でも生ごみなどの悪臭もない
痰やゲロなど人間の吐瀉物や動物の糞尿なども欧米に比べると皆無に等しい
キムチはそれこそ足元にも及ばん、街中に殺菌剤を撒くための車を走らせたり
下水の不備でトイレから悪臭が駄々漏れだったりする国だからキムチはな

排気ガスを気になさっているなら、それほどでもないと思います。

経験則ですが、エンジン回転が低い状態で急加速のために
アクセルを踏み込んだときに燃料消費率が上がり、排気ガスが
濃くなります。

目の前の道路で大型車は比較的少なく、特に南行きは信号〜
踏切〜交差点と連続しているので、さほどは踏み込まないはず。

自転車操業と言っては怒られるかもしれませんが、懲りずに次から次へと増殖を続ける森ビル。
森ビルのレストラン街は閑古鳥の来襲がお約束だと思っているのですが、懲りずにこの虎ノ門にも夢見る店主が誘い出されてきたようです。
ただし、このラインアップを見て感心したことが１つ。
森ビルは学習しているじゃないか
神楽坂の洋食店や池袋のうどん店、広尾の街場寿司や野菜をウリにした廉価チェーンなど
廉価、もとい、気軽に入れる店ばかり
アークヒルズや六本木ヒルズに入った高額店のほとんどが撤退、もしくは苦戦している歴史を学んだということでありましょうか。
友里はデビュー以来一貫して
再開発ビルで高額店は生き残れないと主張してきました

「日本の建築が30年以上にわたり、外国の建築に対抗する力を付けてきた結果だ。1980年代のバブル経済のころ、日本では
何か建物を建てるのに、外国の建築家に依頼するのが流行した。だが日本の都市環境を考慮しない建築物に対し、建築界で
批判が高まった。そして日本で、日本人と外国人の建築家が競争する構図が生まれた。それによって日本の建築のレベルが
自ずと高まっていった」
隈氏の目に、韓国の建築は富裕層の占有物のように映るという。
「韓国ではお金持ちが別荘や邸宅を建てる。一方、日本では一戸建てを好むため、庶民も建築家に家の設計を依頼するのが普通だ。
　建築家たちは小さな家を通じて「建てる」という経験を積む機会が多い」。日本の建築の力は「蓄積された建築文化」から
湧き上がっているというわけだ。

ハウスメーカーなんか頼らず、腕の良い建築士の居る工務店に頼む方が安くて品も良いよ。
ただ、その見極めはハウスメーカーの見極めより難しい。
評判を聞いたり、自分で家を見せて貰うなど、よっぽど調べないと

海外のそろった街並みはどうしてるんだろう?と思うけど、アレも大変だぞ。
家の周囲の住人と規格を決めて建てなきゃならんから実際に建つのは十数年後とか、
家がどんなにボロくなっても壊すの禁止で中身だけ直して住めとか、
電気ガス水道電話ネットの無い時代の作りの家に設備工事とメンテをせなアカンから値段ゲロ高いとか、
アレなら普通の住宅地なら日本の方がマシと思った。

住宅がみな同じなのは、 施主がハウスメーカーを好む（大手しか信頼しない悲しい習性）のと、
工務店が施工する場合でも、 建材メーカーの寡占化が進んでいて、 どこの工務店でも仕入れる建材が同じだから

送電網は電力会社の持ち物です。それを国や地方自治体の道路なり、民間の土地なりの地下を通すには、それだけの地代が必要になりますが、
電柱ならわずか直径数十センチ分だけです。電柱を立てるにも地代の支払が行われますが、それが電柱分だけでなく送電網全てとなると莫大な費用がかかります。

電線を地下に基本法制定を　新規道路で電柱禁止　自民提言

電線を地下に通す無電柱化の推進を目指す自民党小委員会の
中間取りまとめ案が１８日、判明した。景観を向上させ、
災害時に電柱が倒れて通行の妨げになるのを防ぐことを目的に
無電柱化基本法（仮称）を制定、道路の新設と拡幅時に電柱の設置を
原則禁止するよう提言した。地下化に当たってはコストを少しでも減らすため、
従来の電線共同溝ではなく、ケーブルを直接埋設する方式を導入すべきだとした。

　委員会は１９日の会合で取りまとめ案を決定する。国土交通、経済産業両省は電力、
通信事業者などと調整を始める見通しだが、
費用負担の在り方や、国が財政支援する場合の財源の確保策など課題も多い

日本は酷いって言ってる奴は海外に行った事あるのか？
行ったとしてもツアーとかで観光地しか行った事無いだろ

港北ＮＴは市営地下鉄で
横浜都心や新横浜駅と直結している

そもそも横浜市や公団が４０年
手塩にかけて育てた横浜の住宅地
東海道新幹線の新横浜駅に近いのが人気ですね

戸建の専有面積が協定で一定以上に
する事が義務化されているので
日本の分譲地としては異例に
広々とした戸建が多い

インフラが新しい事
電線等のライフラインを地下に
埋設した事で空間の開放感があるなど
若い世帯や退職世帯の移住熱は高いようです

電線のある風景好きなんだけどな
郊外の新興住宅地は殺風景で好きじゃない

https://www.youtube.com/watch?v=ahdfA_DJ-0A&hd=1

https://www.youtube.com/watch?v=7gGOMt-FU08&list=PL5316F2F3EBADC5FA&index=93&hd=1

https://www.youtube.com/watch?v=xu9MEx4_BXM&list=PL5316F2F3EBADC5FA&index=95&hd=1

https://www.youtube.com/watch?v=xu_elkk3hx8&hd=1

https://www.youtube.com/watch?v=zlij3Q0AhQ4&hd=1

日本人はカオスが好きなんだよ
多少ゴチャゴチャしてるほうが落ち着く。
ホテルは綺麗だが落ち着かないのと一緒

とりあえず見場をよくしたいのなら赤レンガ、石畳、ボードウォークを
敷くことだね
雰囲気が出る

他のアジアもカオスはなくなってきてるんじゃね？
日本だけとりのこされるよ

>>231
無知にも程がある

他の先進国だってけっこう汚いぞ
パリのだって観光地から一歩離れると
浮浪者沢山いるしメトロの駅が小便臭い

大阪近郊の普通の光景
http://osaka.rash.jp/img/1404626704652.jpg
http://osaka.rash.jp/img/1404626675871.jpg

証１部の値上がり率トップは沖電線＜５８１５＞（東１）の３３．８％ストップ高となり電線地中化構想や台風災害の復旧などが言われ、このところ動意活発な電線株の中でも物色集中の印象

「日本の地下鉄がとにかく綺麗で驚きました。
パリの地下鉄はスリが多くて、汚い。そして臭いです。パリは街自体は綺麗なのに、地下鉄は……」

さらにAさんは東京の人の多さにビックリし、これだけ多くの人がいるのに治安がいいことに感動したと言う

電線隠すのは、街の維持する上で、日本ではデメリットの方が遥かに大きい
電柱無くすと、街灯、道路案内、防犯カメラ、通信線、基地局など二次利用ができなくなる

さらに、地上の変圧器等がさらに邪魔で、水害や交通事故や破壊工作に対して弱くなる
神戸では、クルマが変圧器に突っ込み大停電が発生

軒下などに配線すると、火災や倒壊→断線で停電→柱が無く復旧困難、のコンボに直面する

第一次都市計画事業によって大川（旧淀川）に架けられた戦前では日本最大のアーチ橋だった「桜宮橋」。
当時としては破格の１２８万円の工費と３年月日かけて完成しました。
橋全体が銀色に塗られていることから、大阪では「銀橋」の名で親しまれています

僕は「ここは駄目だよ、衰退する街だよ」と思っています。要するに何かが足りないんですよ。元佃だって、佃煮屋さんなんかけっこうあっておもしろいけれど、それだけなんです。
何かが足りないというのは、高度な資本主義社会に対応できていないんです。たとえば、若者たちが集まる今のお台場の町にしても、
本当なら佃島や月島の人が出ていけばいいところなんです。しかしそんな頭は働かないから、他所からきた資本に占められてしまい、地元はさっぱり。
　どっちつかずなんですよ。つかり「ここは埋立地で、伝統なんかそんなものは全然ないんだって」というだけの開放感もない。元佃は佃煮の古い土地だとか、
そんなことをいっていても、時代に即応して少しは何とかしようというものもないんです。だからここはもう衰える一方だって、僕らは考えているわけです。

二〇〇三年夏、松坂屋と森ビルによって、二百メートル近い高さの超高層ビル計画が銀座に提案された。しかし、本当に超高層ビルは必要なのか?小ぶりだが一流専門店が揃った街並み、回遊性の高い区割りなど、
「銀座らしい」まちのにぎわいを守るため、商店街が結束し、地域のルールを考えはじめた。地域のまちづくりは地域で考える―未来の銀座のあり方を模索した十数年の活動を追う

ここは住宅専用地、工業専用地と分けて行政するのがやりやすいという官僚的発想なんですよ。省エネルギー型の生活、
美意識に変えなければならない。例えば、歩いて暮らせる街づくり。だいたい１キロ半径の中にすべてのものがあると。住宅もあれば商店街もあればオフィスもあれば、遊興施設もあれば病院も学校もあると。そうすると、
少なくとも１０年間に２５％ぐらいのエネルギーを減らせます。そうすると、今の原子力発電も順次やめていくことも不可能ではない。この東日本大震災を機会に、官僚主導の文明から自由選択の文明に変える、これが１番大事なポイントですね

地形図を広げると、市販の道路地図などに比べて色分けや強調もされていないので素っ気ないと思われるかも知れませんが、道路地図にはない大事な記号が載っているのです。
それは植生記号です
一般の道路地図では、このような植生までは掲載していないものがほとんどです。
このうち役に立つのが、未耕地の中の広葉樹林の記号です。
何故かと言いますと、目指すカブトムシやクワガタの棲む雑木林はクヌギ、コナラ、アベマキなどの落葉広葉樹林だからなのです。では、怪しげな広葉樹林をマークしていきましょう。
因みに針葉樹林はスギやヒノキの植林地のことが多いですが、この植生記号というのはけっこう大雑把なので実際は針葉樹と広葉樹が入り組んでいたり、
良い雑木林があっても記号として表現されていなかったりしますので、地形図の記号だけで判断は出来ません。しかし大きな手がかりであることには間違いありません。

著者の主張の基本線は正編とかわっていない．西欧の建築が壁の建築であるのに対して日本の建築は床の建築であるという．日本の建築が龍安寺石庭のように
「内から眺める景観」をつくっているのに対して西欧の建築は「外から眺める景観」をつくっているという．
日本人がこれまでは外から眺める景観に無頓着だったために街並みの美しさがなおざりにされてきたが，
いまこそそれをもとめるべきときだという．本書には，前著にはなかった水辺の美しさやエッフェル塔と東京タワーなど，さまざまな景観が分析されている

水辺・緑化の美学、都市の色への配慮、空間の演出によって新たな都市環境の創造を提言。東京タワーとエッフェル塔、浅草仲見世とミラノ・ガレリアなどの比較から、日本的街並みの特質が考察される

http://www.youtube.com/watch?v=SqJPcr7T5sg

一つ目の駅　シーン
二つ目の駅　あはははｈ　うはｈ
三つ目の駅　シーン
四つ目の駅　うはｈ　あははははははｈ　あははははははｈ

金沢駅前通り（表口側）を４００ｍ進んだ地点
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090918205352.jpg

金沢駅前通り（表口側）を５００ｍ進んだ地点。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1295863509842.jpg

金沢駅北陸本線を３００ｍ進んだ地点に豪快に広がる水田。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg


　金沢を田舎だと言うなら香林坊や竪町を見てから言えニダ
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
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　　　　　　|　　　ノ　ヽ　〆|　|　　　　　　　　 　　　　　＿
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金沢市内最大の繁華街、香林坊・竪町
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/53/7a/10027818026.jpg

金沢市竪町の1階空き店舗数は13軒
http://www.geocities.jp/z_nagaya/Z_zhang_wu/TOP/entori/2012/3/25_jin_ze_shi_shu_tingno1jie_kongki_dian_puha13.html
1階だけでも空き店舗数が多いのに全体だともっと酷い。
しかも現在は更に空き店舗が増えている。
補助金でテナント料を助成する政策は効果なし。

新潟　　8148億（小売）、2兆3516億（卸売）
金沢　　4660億（小売）、1兆7214億（卸売）

商品販売額
金沢が激減して新潟との差が広がってきたな
新潟市＝石川県になってきたし、
新潟＞＞金沢ダブルスコアに近づくんじゃね？

本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

新潟駅南口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234145.jpg
新潟駅万代口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234049.jpg
新潟駅万代口前の東大通〜万代橋
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/21
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/8
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/9

新潟は駅前に限定しなければ高層ビルは結構多い。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1402673204182.jpg
http://www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-2013-huyu-5rr.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG

金沢駅から広大な水田地帯まで直線300メートル徒歩圏内
終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

新潟市（単独）商品販売額＝石川県（全域）商品販売額ｗｗｗｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=SqJPcr7T5sg

一つ目の駅　シーン
二つ目の駅　あはははｈ　うはｈ
三つ目の駅　シーン
四つ目の駅　うはｈ　あははははははｈ　あははははははｈ

本書は都市計画家による西洋と東洋の都市の違いについて考察から、東洋の都市にある「隠れた秩序」の存在を提起したエッセイです。
　本書によると西洋の建築の特徴は、形式や装飾を重んじて外部を重視し、遠目からでもはっきりとした外観を持ちます。また都市は全体の構想から決定され、左右対称だったり正面性や構成的均整美が重視されます。
これに対して東洋、とくに日本の建築は内容を重んじて内部や生活を重視し、近目にしか分からない質感を重視しています。またその都市は部分の集合によって非対称であったり不整合であったりし、全体像のはっきりしないものになっています。
著者はどちらがいいとは言わず、それぞれの思想の違いであると結論し、日本の都市に対して、個性の充実や柔軟性というメリットをあげる一方で、景観的な修正によって修景することは可能であるとしています

秩序と逸脱、簡素と過剰、普遍への志向と個物への固執…。人間の根源的な営み、「造形」を支える対極的な二つの意志。

北京　http://i.imgur.com/z0MMmTo.jpg　　http://i.imgur.com/73ANAQ5.jpg
上海　http://i.imgur.com/dabgFJ9.jpg　　http://i.imgur.com/zqfDDfe.jpg
南京　http://i.imgur.com/QFArRFg.jpg　　http://i.imgur.com/hTQRTYS.jpg
成都　http://i.imgur.com/o8z5Gkn.jpg　　http://i.imgur.com/lsPRaqs.jpg
重慶　http://i.imgur.com/FeqnJo8.jpg　　http://i.imgur.com/kWLTNTn.jpg
天津　http://i.imgur.com/mBNxEfi.jpg　　http://i.imgur.com/fMZ78WC.jpg
広州　http://i.imgur.com/u7LAsKi.jpg　　http://i.imgur.com/XDCMw3B.jpg
深ｾﾝ　http://i.imgur.com/Y2zcI7m.jpg　　http://i.imgur.com/UzuWcw4.jpg
香港　http://i.imgur.com/Tz07ZCT.jpg　　http://i.imgur.com/O5tBy2n.jpg

見えないところまで凝る日本的職人気質は、それによって自分の勤勉さ、
引いては人格的高潔さを主張する。そしてそれこそが玄人（専門家）だと信じて
疑わない。結果としては、日本の玄人は細部を重視するあまり、全体を軽視する
傾向が強くなる。
建築物にしても、細部の施工は何とも見事だ。たとえばパネルの貼り方などは
じつにていねいで、床のタイルもセンター（中心）から両側に貼り分けて
双方の隅に同じだけ余らすようにする。外国では一方から順番に貼っていって、
半端は片側にだけ残す例が多い。それでも両側が同時に見えない広い
部屋では、違いもわからないし、何の影響もない。しかし、日本の専門家たちは、
そんな「横着」をけっして見逃すことがない。
その半面、ビル全体を見ると、外国のほうがむしろ格好がよい。さらに
街全体となると外国の街はじつにきれいに映える。細部を重視する日本では、
細部担当者の意向を抑えて全体調整を行うことが難しいからだ。
　このことは組織そのものにも影響している。日本の組織は、トップのコントロール
は弱く、部課長や係長の権限が強い。細部を担当する下部にこそ権限がある。
今日、日本の工業製品の輸出競争力の強さの秘密は、この細部のよさ
である。トータル・デザインを外国から導入して、細部を日本的勤勉さで
製作すれば、品質良好な製品が生産できる

>>251
＞トータル・デザインを外国から導入して、細部を日本的勤勉さで
製作すれば、品質良好な製品が生産できる

なぜ都市計画や都市デザインという分野ではこの同じことが日本でできないのかという疑問。
むしろここ20年の中国の方がそれを実践して実力以上に先に進んだ印象を見せている。
トータル・デザインを外国から導入して、細部は中国的横着さで
製作すれば、内実はともかくハッタリの効く都市が生産できる　ということを実証したよ

日本の都市は都心部から矮小な町家やその跡地の中小ビルがいっこうに解消されず
本格的な不動産開発投資がわずかな場所でしか行われていない。
日本の街が汚いのは街を積極的に良くする為の投資意欲の低さの結果だよ。

老いぼれた戦前のインフラを酷使しつつその場しのぎの処置しかしてこなかったのだから
みすぼらしく汚く見えるのは当然の結果。

もう今村昌平が好むようなドロドロの土俗なんてなくて、過疎化が進む死んだような地方しかない

汚い町といったら町田だろ

集団ストーカー認知・撲滅 (Parade books)
http://www.amazon.co.jp/dp/4434194984

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ターゲットを精神的に追いつめ、自殺、社会的抹殺へ追い込む「集団ストーカー」。
被害者である著者が、その真相に迫った1冊。

梅田は大阪自慢の百貨店街でもあるけど、外観がただのオフィスビルみたいなのが乱立してるだけで街に風格やら品格やら優雅さがないよね。
驚くのは阪急百貨店が路面にマトモな玄関口がないこと。地下からの出入りと2階の回廊からの出入りで済ましており、路面軽視という状態。
地下鉄などから建物内の移動だけで簡潔に済ますことしか考えてない遊びのない退屈な街のつくり。
空の下で街を歩きながら百貨店の外観を見ながら入るということをあまり考えられていない。
というのも梅田周辺の道路や歩道が狭くるしく、そうするしかなかったとも言える。
名古屋の栄のような公園やイベント広場などが多く圧倒的な贅沢で優雅な街のつくりや、東京の銀座や青山のような街の顔となる風景がない。
栄も銀座・青山も、中高層で高さ制限してるのも重要。特に栄や青山は優雅な雰囲気がある。そういう空の下を歩いて魅力のある街を目指してるのわかる。
逆に路上に魅力の無い梅田は、地下街や回廊移動で便利だからそれで良いという状態。イオンの中で全部済ますようなつまらない街と言える。
大阪の地下街が発達したのは、地上が糞だからという要素が強いのがわかる。
これからのショッピングのスタイルは、
気軽にマイカーで行ってイオンのような一つの施設の中で済ますか、
都心部のオシャレな街並みやイベントや文化施設を楽しみながらオシャレに買い物するか、という二極化になっていくと言える。
梅田は前時代的な「高層ビルに百貨店入れとけば都会的で発展するに決まってるやろ」という感覚で
街並み軽視でビルと地下街に依存した不便で中途半端な存在であり、今後の新時代の競争の中では苦しくなっていくのは間違いなし。

>>256
その辺は今後の大阪駅北ヤード跡2期再開発や茶屋町の再開発が進んでどうなるかかね。
大阪駅前は昔から街外れで道ばかり広くて閑散とした場所だったよ。
駅前の百貨店は一種の駅中商業空間として発達したから今のような形になるのは仕方ないかもしれん。
せっかく建て替えたのにデザインも導線も変わってないのは将来に響いてくると思うが、、
あとは大阪でいえば長堀通を栄のような広場のある空間にするべきだろうね。

日本を駄目にしてるのはチェーン店とか大型店だろ。
昔ながらの商店街なんて日本だからこその魅力があって美しいと思うんだが。

商店街が寂れて煤けて薄暗く薄汚くなって昭和臭ムンムンだから客がみんなチェーンのSCに流れたんだが

日本で一番醜い風景は
片田舎の幹線道路沿いに郊外型チェーン店がずらっと並んでる様な場所
風情も何もあったもんじゃない

今の子ってシャッター商店街って言葉すらしらないだろうね
地方の商店街が賑わってたのって団塊の世代が子供だった時までだな

鉄道社会の東京や大阪はまだまだ賑わってる商店街も沢山あるけど
名古屋ですら大須みたいな観光地化した場合くらいしか賑わってないからな

汚くはないが安っぽい建物が増えた

>>263
＞安っぽい建物
たとえば？

駅から１０分までは全部マンションで 一戸建ては禁止にしろや
サラリーマン達がどんだけ通勤に時間かけてる思ってるんだ

そもそも私が日本人の“持ち家信仰”に警鐘を鳴らしてきたのは、日本ほど「買った瞬間に住宅の価格が下がる」国は世界にないからだ。買った時が一番高く、
その後はどんどん値下がりして、一戸建ては10年後には銀行の査定だと土地の値段だけになってしまう。

欧米は日本と逆に買った時が一番安く、徐々に価値が上がって将来の資産になる。しかも、たいがい値上がり率は銀行預金や株式よりも高くなる。

日本で住宅の価格が下がる理由は二つある。一つは「街並み」の問題だ。アメリカの場合、住宅街は時と共に磨かれ、充実していく。
最初は殺風景な新興住宅街でも、だんだん樹木が大きくなって街並みが整備されていくと街そのものに落ち着きが出てきて、10〜20年後には高級住宅街になる。
つまり、街並みにはワインと同じようにビンテージがあり、時間が経てば経つほど熟成されていくのである。
一方、まだ日本人は街並みが住宅の商品価値を上げる最大の要因だということに気づいていない。だから、住民に街並みを磨き、壊さないようにするという配慮がない。
新興住宅街は出来上がった時が最もきれいで、時と共に寂れていく。
代表的な例は東京の田園調布だ。かつて田園調布は日本の高級住宅街の代名詞だった。ところが今や、その面影は全くない。
1980年代のバブル期に相続税対策で多くの家が土地を切り売りしたり、借金をして庭先に子供の家や賃貸住宅を建てたりしたため、
広々としていた区画が細切れになって家が建て込み、街並みが貧相になってしまった。日本は相続税の問題が足枷となり、
高級住宅街を世代を超えて維持することがきわめて困難なのである。

京都のこの地域は、無理矢理、和風建築を建てさせるための稚拙な条例が施行されているので、フラットな屋根は駄目、丸い柱は駄目、総二階は駄目、外観は和風建築の色じゃないと駄目とか、
安っぽい建売しか建てられないような中途半端な制約が事細かに決められており、洋風の建物を建てたい人は、これらの規制に合わせながらデザインするので、結果的に、とてもおかしな建物が乱立することになります。
とても幼稚な発想で、こんな規制と首っ引きでデザインすることすら不愉快ですが、規則は規則、この建物も、和風建築として建築許可が下りています。ちなみに、外装色は、和風の土壁の海藻色として許可されています。

京都は鉄道が通り流通拠点として発展した町というわけでもなくて
既存の市街地に鉄道が出来たというワケだから、
京都駅が京都の中心じゃないのは当然。
京都駅八条口はアバンティと新・都ホテル以外はめぼしい施設がなく
最近でこそイオンモールができて少しはマシになったが・・・
100万都市とは思えないくらいに超ショボイ駅前

2004年6月に景観法が公布されて以来、すでに10年近い歳月が経過している。しかしながら、わが国では風景の「劣化」と呼ばれる、
風景の雑然化、画一化、無個性化が依然として進行しており、昨今、その対象は国土の基調となる、ごく日常的な社会活動が行われている地域全域に及んでいる。
こうした社会的背景をふまえ、これまで独自に風景にかかわってきた、風景学、環境社会学、都市行政学、景観工学、社会哲学、
公共経営学の各分野の第一線の研究者が、風景の「劣化」をくいとめ、風景をつくり、守り、向上させていくための理論と実践を徹底研究し、その協働の成果を世に問う

デザイン物件は公共事業か 一部のマニアくらいしか需要がないからな
事業としては成り立っていかんのよ

イラストレベルどまりでちゃんとした図面を描けない設計事務所って実在するからね。
賞を取ったりして結構名が知られているところでも。
１：しっかりした図面を描けないので現場で作業が止まりまくり
２：とにかく古いものを大切にせず安易に壊しまくる
３：見立てにこだわり本来の用途でない部品を使用してトラブル頻発
４：安直に他所のデザインを残念な形でパクる
５：耐久性を考えていないので数年で歪んで施主から訴訟を起こされる
自分のサイトで実績を発表しているところが多いけど、年を経るにつれて施工した土建屋が
絞られてきて最近はほとんど一社ってとこはヤバイです（トラブルが多くて逃げられてる）。

142 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/16(火) 23:07:56.39 ID:50ttJCWM
デザイン重視の設計屋はどこもそうだろ ちなみに大手ゼネコンやハウスメーカーの技術者も
設計事務所丸投げだからまともな図面かけんからな

私はかねてから、日本型まちづくりを提唱している。その目指すとこ
ろは、昨今の東京都心を賑わす都市再生大型プロジェクトとは対極をなすもので
ある。
　本論で述べるように、それは、道路は狭くて良い、敷地やその上に立つ個別の
建物は小さくて良いという基本理念に立っている。道が狭いとクルマの走行には
不向きなので、歩行者中心のヒューマンスケールな空間が生まれる。小さな敷地
と建物の集合によって構成される街は、各々の建物所有者の顔と個性の見える多
様性に富んだ、賑わいのある街になる。さらに、このような小さな単位の集積に
よって構成されている街は、小さな単位ごとの小さな投資によって維持・管理が
可能であり、また仮に不具合が生じても、ピンポイント的な修復・更新措置に
よって不具合の改善が可能となるという持続性の高さを具備している。
お気付きのように、これは伝統的な日本の街、都市生活者の多くが暮らす日本
の普通の街そのものの姿である。外国からの旅行者が賞賛する「路地」とその沿
道に立ち並ぶ「町家」に代表される街につながるものである。
しかし、わが国の都市計画論理の主流的考え方は、まったく逆のものを志向し
ている。広い道路と大きな敷地、その上に立つ大きな建物を良いものとみなし、
日本型の街は悪いものとみなしている。したがって、狭い道は拡幅して広げ、小
さな建物は取り壊して、より大きな建物に建て替えることが善とされ、政策的な
後押しも受けて推進されてきたのである。それは国家開発から高度経済成長へと
続く20世紀の100年には必要なものであったかもしれない

日本の街並みは緑も全然ないからな
しょぼい街路樹が申し訳程度に植わってるくらいで

　子どもたちの多くは都心のマンション住まいだ。バブル崩壊後に長く続いた低成長で、
大卒の初任給は横ばいが続き、夫婦共働きは珍しくない。子どもができても郊外の住宅に住んでいては
通勤に時間をとられてしまう。それならば、職場まで電車で一本の近場に便利で手頃な値段の住まいがたくさんあるではないか−。
こう考える若い世代は、親が亡くなっても郊外の実家は要らない。売ったり貸したりできるならいいが、
その見通しは立たず、固定資産税も重荷だ。兄弟が大勢いた時代は長子が継ぐのが普通だが、
少子化が進んだいまは押し付けが始まる。一人っ子の場合は新たな負債を背負うことにもなる。
　新潟県南魚沼郡湯沢町。上越新幹線の越後湯沢駅のホームからは、林立するリゾートマンション群が見える。
バブルの絶頂期、スキー場に近くて温泉プール付きのこれらの物件は投資用としても人気を集め、
数千万円で取引された。それがいまの売値は１０万円単位だ。
　それでも売れない。バブルの終焉とともにスキー人口も縮小し、温泉街は寂れ、商店街はシャッター通りと化した。
リゾートマンションは自然の中に建つため傷みが激しく、日常生活を送るには不便な造りだ。
一番の問題は維持管理費で、毎年の固定資産税に加え、毎月管理費や修繕積立金などの共益費がかかる。
ほとんどが滞納されたままなので、たとえ１円で落札しても、数百万円単位に膨らんだ滞納共益費の負債を落札者が承継、
負担しなければならなくなる。
　逆に言えば、湯沢のリゾートマンションのオーナーはいったん購入したら最後、第三者に転売しない限り、
負債から一生逃れることができない。流動性が著しく劣る不動産は、いわゆる「負動産」だ。この言葉の名付け親で
不動産コンサルタントの牧野知弘さんは「湯沢のような事例は、かなり早い時期に郊外型マンションでも現実になる」と予言する。
　１９５０年代終わりから６０年代はじめにかけ、首都圏の郊外には分譲マンションが登場し、土地付きの戸建てに
手が届かない層がマイホームを取得した。だが、ここもそろそろ築５０年を超える。建物の老朽化とともに居住者も高齢化し、
これから空き室が増えてくるのは避けられない。
　戸建てと同じで理由で子ども世代は、こうした資産を引き継ぎたがらないだろう。負担が大きいからだ。
大きな物件の持ち主は２０１５年１月１日から相続税の評価額の基礎控除額が以前の６割に引き下げられたので相続負担が増す。
空き室のままにしても固定資産税と維持管理費がかかる。売ったり、貸したりしたくても質や立地面で問題のある物件は需要がない

　第二の要素は、消費者の豊かさを求める動きである。日本の文化は、歴史の
大部分の期間を通じて、モノ不足ヒト余りのなかで形成されてきた。そしてその名残は、
モノづくりの立場、つまり供給者優先、仕事第一の発想として、いまも受け継がれている。
しかし、現実の日本は豊かな社会であり、モノ余りヒト不足の状況にある。このことを
正しく認識するならば、モノづくりよりもヒトの暮らしを大切にする消費者優先、暮らし
第一の発想が広まってよいはずである。モノ不足ヒト余り社会の経験のない世代が
増加するに従って、そうした発想の転換が社会全般に広まる可能性は十分にある。
日本人も、奈良時代や戦国時代には、豪壮な物財と無遠慮な自己顕示の文化を
築いたことがあのだ

温暖湿潤な風土に恵まれた日本は、フロー経済の社会であった。伊勢神宮の
社殿が二十年に一度建て替えられることに象徴されているように、住宅も道路も
家具、装身具の類も、フロー型になっている。その日本が、生産よりも蓄積の大きい
ストック社会を迎えるとなれば、社会環境と人間心理に重大な変化が起こるだろう。
生産組織に属すことのなくなった純粋消費者としての高齢者群の膨張は、この国が
はじめて経験する静かな革命である。

十年前、石油ショックの直後には、輸出は
伸ばすべきものであリ、輸入は抑えるべきものだと信じられていた。だが、
今では輸出は抑制すべきものであり、輸入こそ伸ばすべきものになっている。
　十年前には日本は経済の流れ（フロー）こそ成長したが、経済の蓄積（ストック）は
まだまだ貧しいといわれていた。ところが今では、日本人の一人当たりの
資産は、アメリカ人の三倍以上にもなっている。鉄鋼や造船が基幹産業だったが、
今では衰退産業になっている。歯科医はよく儲かる職業だったが、今はもう
過剰だ。工業用地は不足していると思われていたのに、今では全国に十億坪も
あまっている。

世界一の資産大国・日本は対外不均衡や資産格差の拡大を是正できるか？経済構造の転換に対応して土地、税制、規制等の問題解決のため、いま何をなすべきかを示す意欲的提言。
【目次】（「BOOK」データベースより）
第１部　何が問題なのか-パラダイムの転換（世界一のストック大国・日本／ストック経済の背景と構図／数字と実感のギャップ-家計の高貯蓄／数字と実感のギャップ-地価高騰の影響／
金融改革の問題点／地価対策の問題点）／第２部　何をなすべきか-具体的提言
（日本型ストック経済とは何か／株価大暴落の教訓／ストック市場の規制緩和／資産課税の抜本的見直し／不動産の証券化／新しい時代の起業家活動／国際化と日本経済の問題）

とりあえず、無電柱化、緑化、京都並みの看板・広告規制をすべて行えば最低限見れた街並みになる。

もっとも昭和、平成初期、都市計画に美しさをほとんど考慮しなかった点で手遅れに近いが。

既に出来上がったちぐはぐな街並みを今から再開発するのには途方もない時間と費用がかかるからね。