◆　横浜18区

そろそろ本気だそうぜ・・・。
http://www.city.yokohama.lg.jp/shimin/kuren/18/intro/

('仄')ﾊﾟｲﾊﾟｲ

俺はいつでも本気だぜぇ

俺もだぜぇ。

新横浜駅周辺て住むならどうよ？

１００ｍ以上建物
横浜市西区約２５棟
名古屋市全土（横浜市西区の１０倍以上の面積）約２０棟

青葉区最強

田奈の井上田んぼドッグランの馬鹿バロン
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/dog/1356077301/

1 ：わんにゃん＠名無しさん：2012/12/21(金) 17:08:21.55 ID:Rt3r2m5F
横浜市青葉区恩田町、田奈の無料ドッグランで咬傷事故発生！
ドッグラン所有者の稲作農家の地主と噛んだ犬の飼い主らが結託し事故隠ぺいを図る

●加害者の情報●
身長は１６５〜１７０、小太り、紺色のジャージっぽい格好
髪型は短髪で白髪まじり、年齢は５０前後か
挑発的な口調である（それが怒りに輪を掛ける）
キレやすい、他人への迷惑を考えない、考え方が自分勝手、犬の知識なし
●加害犬の情報●
黒柴１歳４カ月♂（馬鹿ロン）

青葉区恩田『田んぼdeドッグラン』で事故発生！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/dog/1351091648/
ドッグランde稲作【恩田川】【横浜田奈】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/okome/1353553332/
【横浜田奈】ドッグランde稲作【恩田川】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/agri/1352778704/
【恩田川】【横浜田奈】ドッグランde稲作
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/peko/1353553503/
【痛いですかぁ?】仲町台痛グレ夫婦
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/dog/1352350292/
田んぼ de ドッグラン - TDR での黒柴バロンの飼い主とのトラブル
http://ameblo.jp/tdr-tamanashi-kuroshiba/
被害者を挑発した痛グレ女
http://ameblo.jp/tdr-tamanashi-kuroshiba/image-11392303357-12261685929.html
痛グレ女の男
http://yaplog.jp/udon219/archive/169

硬軟区

鴨志田 セ○ブ エ○カさん、いろんなお客さんと、とっかえひっかえ店外でしてるらしいですね。
風○法大丈夫ですか？

ちなみに違法改造車移動ですか！

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/comic/1332695810/

S45-橋本、一条、坂本、横山(中区)、西尾、正義(磯子区)、石井(港南区)、岡本(戸塚区)、大塚(保土ケ谷区)、青野（南区）、阿久津(金沢区)、宇多田（逗子)
S46-羽立、嘉手刈、キ−(中区)、山賢(磯子区)、高原(栄区)、河尻、西田、パンダ(保土ケ谷区)、伊達、高橋かんじ(旭区)、坂井(瀬谷区)、中里(神奈川区)、神保、小沢(戸塚区)、舟木、和田(泉区)、あじき(西区)、中川、木下(南区)、岡沢、田谷たろう(藤沢)
S47-中村義光、福田周(中区)、橘尾美優、ダイカツ(磯子区)、浦部(神奈川区)、ﾁｪｰﾋﾟｰ、田辺(泉区)、田辺、松木、東野(西区)、荒巻、神部(保土ケ谷区)、そでやま(南区)、神居(港北区)
S48-主水(愚連隊)、 佐野、さいしょう(南区)、チェリ−(港南区)、秋月、森(戸塚区)、ベじ、あきよし(保土ヶ谷区) 、行岡(栄区)、多賀野(磯子区)
S49-永野(バイカ−)、こうき(中区)、木下(朝鮮)、辻川、近藤(戸塚区)、伊藤ひでき(泉区)、天野(緑区) ミン・ティー（瀬谷区）、吉村(保土ヶ谷区)、照井(神奈川区)、佐藤(怒羅権)、ズシ(逗子)
S50-西村(南区)、平井(中区)、富樫(港南区)、熊田(磯子区)、アントン(鶴見区) 、田中じゅん(茅ヶ崎)、牧野(神奈川区)、藤江(中華)、にぐち(瀬谷区)、舟生(保土ヶ谷区) 橋本ちから(泉区)
S51-誠、今木(戸塚区)、西依、比嘉(中区)、谷口、池田(保土ケ谷区)、栗原(旭区)、天野(緑区)、熊谷(磯子区)、大貫(大和)、太陽(逗子)
S52-青山(港南区)、土屋(神奈川区)、尾崎(バイカー)、立野(保土ケ谷区)、アジキ(西区) 石井(キチガイ)
S53‐東海淋(神奈川区)、笹野(戸塚区)、葛(瀬谷区)、十文字(南区)、相田(西区)、山口(鎌倉)、翼(逗子)
S54‐ゲーリー(磯子区)、たいち(中区)、神田兄弟(鶴見区)、はたや(保土ケ谷区)、高田(栄区)、海老名(港南区)
S55-河合(中区)、マイケル(磯子区)、寺島げんき(南区)、はじめ(藤沢)

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。


目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

名古屋と大阪民国の比較

★☆人柄☆★
・名古屋
他人に気を遣い、丁寧に接する

・大阪
他人を見下しバカにし、冷たい態度をとる

★☆食べ物☆★
・名古屋
あんかけパスタ、寿がきや、味噌カツ
ひつまぶし、きしめん、天むす

・大阪
化学調味料だらけたこやき
広島の劣悪パクリのお好み焼き

★☆名所☆★
・名古屋
名古屋城、大須商店街、栄
東山動植物園、名駅の駅ビル（世界一の高さ）

・大阪
汚い道頓堀、汚い通天閣、犯罪者とホームレスの西成地区
韓流テーマパーク（建設予定）

俺ら高貴な文化人
お前ら下等犯罪動物チョン阪ジー

竹下登・金丸信（竹下派七奉行）語録集
https://twitter.com/99999999999INFO
http://www.cosmopolitan-airways.com/japanese.html
平成研究会とは、自由党吉田茂派を起源に持ち、周山会（佐藤栄作派）・木曜クラブ（田中角栄派）の流れを汲む、鉄の軍団と呼ばれる保守本流集団。

■横浜アイマークプレイス５月オープン

国内最大級の１フロア１７００坪のオフィスを提供する
地上１４階、塔屋２階、高さ６５．５０ｍ

『中間階免震構造』により浸水や電源喪失といった
危機を回避する構造

『非常用発電設備』により停電時にも
７２時間の電源を確保できる

富士通コミュニケーションサービスが
東京都品川区から本社を移転する

　　　ﾊ,,..,,ﾊ
　　/;;・ω・;;ヽ　となりのぬるぽ♪ぬるぽ♪
.　 (;(　^^^　);)
　　`'ｰ---‐´

横浜駅周辺が寂れた繁華街に見えるのか？
学生、ＯＬ、会社員、フリーター、じーさんばーさんが
ごったがえす横浜駅周辺は、日本でも稀有な繁華街だと思うがな

箱が多くて寂れた繁華街なんてあるのか？
町田、立川、大宮、みな賑わっているが

横浜は路面店が少ないってイメージがあるけどそんな事無いぞ
戸部〜岩亀〜花咲町〜野毛〜宮川町〜福富町〜末吉町〜伊勢佐木町etc…と
路面店は続いているぞ

ファサード>19
http://www.jred.co.jp/images/index/03.jpg

桜木町駅の南側、道路を隔てた場所にある『鉄道発祥の地』の記念碑
1872年の5月7日に横浜（現在の桜木町）〜品川間が仮開業し
10月14日、横浜（桜木町）〜新橋（汐留）が正式に開業した

※左右にあるのは線路のレール>20
ttp://shgrune.sakura.ne.jp/sblo_files/shgrune-sphiar/image/20110210-IMGP4613.jpg

http://www.geocities.jp/shinyokokun/toubuhoumen.gif
>21

リニアの駅は横浜のみなとみらい駅みたいに
１階部分から地下のホームまで吹き抜けにしてほしいな
>22
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/5a/b3eff3fe82c63f23c8065b6eb0d02f3d.png
http://mirutake.fc2web.com/04/71minatomirai/photo/001.jpg
http://toxa.cocolog-nifty.com/phonetika/pinakotheke/station_core_1.jpg
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Yurinoki/3301/20040202.jpg

■トランスフォーマー博

8月9日(土)〜8月17日(日)

パシフィコ横浜で開催

生誕30周年記念

富士通の子会社、富士通エフ・アイ・ピー（東京・江東）は
横浜市都筑区にクラウドサービスの拠点となるデータセンターを増設する
投資額は約100億円で2014年12月に稼働させる予定だ

東日本大震災を契機に企業や自治体で
コンピュータのデータを安全に保管する需要が高まって
いることを踏まえ、サーバーなどの収容能力を高める

東急の桜木町駅を廃止してまで奥座敷の山手、元町、中華街を
前に押し出してきた横浜には正直脅威を感じます

交通インフラから街区計画までを含む
横浜中心部の総合力をもって
集客モチベーション再統合が図られつつある

ファッションセンスが高くエキゾチックなイメージと
多彩なモチベーション

山手、野毛その他市内中心から南部にかけてはもとより
鎌倉、逗子、藤沢など湘南が商圏の基盤を成し
市内北部から川崎、東京西南部へと広がる高級住宅地からも
首都高速、第三京浜経由で横浜へのアクセスは便利で
中には銀座へ出るよりは横浜へという人も多いと聞く

先を見てるデベや企業は、すでに東京から横浜への流れに乗ってるね

景気後退に先んじて、企業の組織改革や構造改革が一段と
加速してるもんで、組織改革と人心一新を契機に横浜移転を考える
企業がさらに増えてるとか

普通に考えれば都内立地は土地価格、賃料、課税額も高い
諸経費も高い
従業員の社宅や寮も高い
いまさらだが羽田や新幹線への
利便は横浜のほうがいい場合が多い

新横浜も東海道新幹線、ブルーライン、ＪＲ横浜線
それに東部方面線が着工すれば、渋谷＋新宿＋池袋まで一直線
さらに六本木や目黒とも結ばれる
新横浜でデベのオフィスビル着工や
会社オフィスの進出が盛んなのは先を見ているため

今横浜でツインタワーと言えるのはコレかな
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/yokohama/yokohama143w.htm
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/yokohama/yokohama143e.htm

コレができてからポートサイドがかなり華やかになったと思うよ

今の大きな企業は部門間のコミュニケーションを
とり易くすることで
企業の創造力をより一層容易に引き出そうと考えている

そのために異なる部門間の接触をし易くし
その対話の中から新しいものが生み出され易くなるような条件を整えたい

しかし、同じ社内でも異なる階の間では階の違いが壁になり
コミュニケーションが取り難い

だから一社で使う階の数はできるだけ減らし
その分ワンフロアを広くしてそこに異なる部門を入れて
相互の接触をし易くしたいと考えるところが多くなっている

スリムなビルよりもワンフロアの広いビルが好まれるのは
そういう理由からだろう

市営地下鉄ブルーライン沿線の地価は高い
港北ニュータウンの人口はどんどん増えているし
これから日本で唯一人口増加率が高い水準で
推移するっていわれている

センター南とかセンター北で降りて、たくさんある
ショッピングセンターの中にはアッパーミドルクラスの
子育て世帯がたくさんいて上品なお店も多い

首都圏の新婚さんや育児世帯、退職組がどんどん港北ＮＴに
移り住んできている

こんなに活き活きとした街って日本の中でも数少ない

今日、所用があって久々に新横浜へ行って来ました
アリーナ通りをアリーナから横浜線の線路まで
ゆっくり散歩しましたが
知らん間に激しく立派な都心になっていて驚きました

碁盤目に整然とした街区にビル街は
名古屋の栄や錦を思い出させる佇まいでした
さすが横浜第２都心と言われる所以です
東急と相鉄の新線（神奈川東部方面線）建設で今後が更に楽しみです

ＭＭへの企業進出は目を見張るものがある
新宿や渋谷より新幹線や羽田に近いのと
賃料が安いのと開発余力があるから

賃貸オフィスの為のオフィス建設にしても
本社移転にしても、首都圏１都３県で
まとまった更地が確保できて高高度建設が可能なのは
ＭＭや新横浜くらいだろう

都内よりは横浜で適当なオフィスを探した方が
固定費や変動費を落とせる

社員の残業代削るよりよほど効果がある

社宅や厚生施設確保も容易

関西系企業やアジア系企業、欧米外資も下手に
東京に本社移転するより戦略的に横浜に行くケースが増えている

特に関西系企業や外国系企業が戦略的に視てる事だが
横浜だけで３７０万人の人口がある
神奈川県で９００万人だ

下手にヨーロッパやアメリカやシンガポールや香港に支社を置くより
徹底的に横浜や神奈川でシェアを確保したほうが
ぜんぜん容易に利益を上げられる

所得も学歴も日本は依然として世界随一だ
その中でも横浜市の学歴水準を考えれば横浜は
世界有数の高学歴高所得地帯なのだ

横浜市の祝祭日や休日や夏休みの昼間人口は４００万人近い
それだけでも大きなマーケット需要があるし
ビジネスチャンスがウヨウヨしている

企業の進出意欲は依然として強いが
移転先となる大型オフィスが少ないといったミスマッチも多い
ＭＭは日本最後の都市部で超高層ビルが建設可能地区

日本再生の暁をきちんと示す事や
もっとシンボリックな高層オフィスビルの建設や企業本社の誘致を
県市が連携して民間デベを巻き込んで進めて行かないと

ＭＭの３００ｍ建築が可能な街区はじつは環太平洋圏でも
希少価値がある事を民間も認識したほうがいい
新横浜や関内の駐車場は金の卵だともいえる

成人であれば東京も仙台も同じくらい大都会と思ってる
人はさすがに居ないようだ
ただ彼等が比較しているのはあくまでも東京
横浜を見た時でも仙台を遥かに超えた圧倒的な都市規模に
カルチャーショックを受けていた

ttp://blog-imgs-35.fc2.com/t/a/s/taska4580/IMG_2601.jpg
ttp://blog-imgs-35.fc2.com/t/a/s/taska4580/IMG_2539.jpg
>37
この３棟がアイストップの役割を果たして
横浜駅まで歩く人が増えた

現代版の横浜三塔かもしれない

■２０２０年横浜駅西口新高層駅ビルを開業

東日本大震災の影響などで計画が順延となっていたが
調整の結果
東京五輪の開催に間に合う見通しとなった

高さ１３５メートル
地上２６階
地下３階建て

■そごう横浜店屋上　少し早めにビアガーデン

横浜市西区のそごう横浜店の屋上に２４日
早くもビアガーデンがオープンした
会社帰りの会社員らで早速にぎわい「カンパーイ」とのどを潤していた

同店のビアガーデンは例年５月半ばごろにオープンしていたが
「もっと早く」という客の声を受け
昨年は２週間早めて４月２７日に
今年は消費増税後の集客策も兼ねてさらに３日早くした

*+*+ asahi.com +*+*

■IDC大塚家具横浜10周年

「10th Anniversary Events」の第一弾を

4月25日（金）より開催

非県庁所在地でも
川崎市は別格
首都圏の大都会の中にあるのだが
さいたまや千葉や宇都宮よりよっぽど賑やかだし
同県に横浜市がなければ
県庁所在地でも申し分ない都市だ

名古屋と横浜じゃ超高層は横浜の方が圧倒的な量だね

栄と関内は同じくらいだし…


郊外は横浜の方が賑やかだ

一概には言えないけど横浜のほうがデカク感じた

金沢は小さな地方都市だが千葉、さいたまより存在感と文化力がある
九州は福岡が最大都市だけど、熊本や鹿児島や長崎も独自色が強い都市だね

上大岡C南地区市街地再開発... 地上33階 　高さ128m
　
戸塚駅西口再開発ビル 　地上13階 　高さ70m

長津田駅前再開発 　地上30階 　高さ95m

鶴見駅東口再開発 　高さ110m

長津田駅北口地区再開発 　地上34階 　高さ120m

東京工業大学すずかけ台キャンパス高層校舎 　地上20階 　91.35m

■『ＣＩＡＬ桜木町』

２０１４年夏オープン

開発コンセプトは『横濱 ノスタルジック ＲＥＶＵＥ』

みなとみらい側は初代駅舎の三角屋根のデザインを表現

野毛側はレンガ調タイルや飾り窓がアクセント

３５店舗

http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000010004.html

■江田駅周辺に「道の駅」構想

江田駅周辺は鉄道と東名高速道路
国道２４６号線の交通結節点にあたる

この立地を生かし各交通網を結びつけた
地域活性の拠点となるモデルケースを検討していく

構想が実現すれば横浜市内で初めての道の駅誕生となる

二俣川-新横浜-渋谷
http://www.geocities.jp/shinyokokun/toubuhoumen.gif
>47

新宿・渋谷などの東京副都心は
昭和40年頃まではそれこそ現在の
立川や町田あたりと
大して変わらない様相でした

札幌のように碁盤目状に整然と区画され
大きな道路と大きなビルが建ち並んでいるという点では
大阪、名古屋の中心部も同じような感じです
札幌を更に巨大にしたイメージですね

また碁盤目状ではないですが、福岡も札幌に負けず劣らず巨大な都市で
人が街中に溢れバイタリティに富んでいます
札幌が気に入った人なら福岡もきっと気に入ると思います
広島、仙台がそれに追随するといった感じですかね

首都圏一帯は『駅前大都会』という言葉があり
少しくらい郊外でも駅前は並みの政令市以上の賑わい
北は熊谷、東は千葉、西は八王子、横須賀、小田原など
全ての駅前が普通に繁華街と言っていい

宇都宮、金沢、岡山、松山、熊本、鹿児島などは
主要ＪＲ駅前から幾分離れた場所に中心繁華街がある
大きな街でも京都や広島などがそうで
京都はＪＲ沿線ではなく阪急電車、京阪電車沿線が賑やかだね

首都圏、関西圏はＪＲだけでなく大手私鉄、地下鉄が
縦横無尽に走ってるから駅前大都会が成り立つのであって
地方はそもそもＪＲと小私鉄（路面電車も含）
くらいしか走ってないので駅前とはごく限定された場所になる

地方に出て初めて横浜という街の大きさに気付いた
イメージとしては地方大都市の方が大きいと思ってたが
実際のところ大阪だけしか横浜より大きな街は無い

もちろん見た目の印象というか
素人感覚の判断でしかないが
仙台、神戸、広島は横浜の半分くらいか？

名古屋は横浜より少し小さいくらいで札幌、福岡は
名古屋と仙台の中間くらいに感じた
大阪は横浜の三割増しくらいか

みなとみらいの発展によって
戸部駅周辺も開発が進んでいる

戸部駅はレンガ調にリニューアル
目の前の１号線は６車線に拡幅完了

ブルーラインの高島町駅周辺には
高層マンション建設中

データだけでは語れない部分があるとすれば
「都会度」がまさにそうだ
都市機能や都市規模（都市の生産力）
などはデータや統計で測定できるが
「都会度」だけはデータだけでは計れない

借景>56
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20140307/654349/06.jpg

http://hamarepo.com/writer/story/images/images/yoshizawa/landmark/01/_MG_9231_big.jpg
>57

■たま駅長１５歳の誕生日

和歌山電鉄の社長代理と貴志駅（和歌山県紀の川市）の
駅長を務める三毛猫の「たま」が２９日
１５歳の誕生日を迎えた

人間なら約７５歳に相当する
貴志駅では訪れた約３５０人が見守る中
誕生日会が開かれ「これからもがんばるニャー」と
元気な姿を見せた

究極の横浜市民『西玉夫』さん

彼が消息を絶ってから１０年の時が流れた

　　　　　　／￣＼　 モキュ
　　　　　/　*´ω｀)つ　モキュ
　　　　　|　つ　／
　　　　　＼　　 ＼＿__
　　　　　　　￣￣＼／　

■１０年間で５千億円投資へ

東京ディズニーリゾートを運営する
オリエンタルランド（ＯＬＣ、浦安市）は２８日
本年度からの１０年間で東京ディズニーランド（ＴＤＬ）など
テーマパーク事業に５千億円規模の投資をすると発表した

大規模投資で『恒常的な集客力』を高め
記念の年以外でも年間の入園者水準を２３年までに
３千万人台にする

これからもがんばるニャー
　　∧,,∧ 　　 ∧,,∧　　　∧,,▲
　 (,,・∀・) 　 ﾐ,,・∀・ﾐ 　 (;;・∀・)
〜(_ｕ,ｕﾉ　＠ﾐ_ｕ,,ｕﾐ　＠(;;;;ｕｕﾉ

■累計生産本数が１億本

キヤノンのデジタル一眼レフカメラなどの
交換レンズが２８日までに

一眼レフカメラ「ＥＯＳ（イオス）」の登場で
１９８７年に発売された「ＥＦレンズ」

ミラーレスカメラ専用も含めて
初心者用からプロ用まで現在８０種類以上をそろえる
カメラレンズの１億本超えは初めて

■「ありあけハーバー ミルクモンブラン」

4月23日から新発売

みなとみらいのオフィス全館点灯は
地球温暖化防止に配慮し
グリーン電力証書を活用して
全国のランドマーク施設や大型商業施設などの
イルミネーションの電力をグリーン電力でまかなう
という取り組み
「グリーンエネルギー・クリスマス」に
2008年から参加しています

ちなみに東京都庁の高さは２４３ｍ
ランドマークの高さは２９６ｍですが
この５０ｍの差が遠くから眺めたりする場合
意外と大きいんだなとよく感じます

逆に東京都庁なんかは近くで見たほうが
凝ったデザインを確認できると思いますけどね

横浜の都心部は横浜駅周辺からみなとみらい
関内にかけての広範囲にわたるし
新幹線駅の新横浜駅周辺が第二の都心

さらに
たまプラーザ、港北NT、上大岡、東戸塚などの
郊外にも広域商圏を持つ繁華街が複数広がる

このような複核構造を形成できる都市は
日本では東京、大阪、そして横浜くらい

■『海の見えるビアガーデン』

5月8日(木)〜9月30日(火)の期間限定でオープン

「ゆであげパスタ＆ピザ ラ・パウザ」みなとみらい店にて

1933(昭和8)年に「自動車製造(株)」の社名で
横浜市で創業してから
1968(昭和43)年に東銀座に移転するまで
本社があったのは現在の横浜工場(横浜市神奈川区宝町)
名車“ダットサン”もここで誕生している

横浜指路教会>69
ttp://blog-imgs-42.fc2.com/b/a/t/battik/20100313213709049.jpg

■東京芸術大学（元安田銀行横浜支店）

外壁はルスティカ積みで
正面ファサードにトスカナ式大オーダーの円柱
その間には半円形の窓が見受けられる
横浜市認定歴史的建造物

ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/66/c9/yokko1004/folder/1512509/img_1512509_64639829_0?1312953546

■『ヨコハマ カワイイパーク』

５月３日と４日　入場無料

山下公園からイセザキモールの全長約３．４キロを練り歩く

都会的なライフスタイル�U>72
http://blog-imgs-35.fc2.com/t/a/s/taska4580/IMG_0174_20110605233108.jpg
http://blog-imgs-35.fc2.com/t/a/s/taska4580/IMG_0147.jpg
http://blog-imgs-35.fc2.com/t/a/s/taska4580/IMG_0115_20110605233003.jpg
http://samoyed.air-nifty.com/photos/uncategorized/2010/06/28/100627yokohama_40.jpg

たしか横浜市に来る観光客数は平成２１年度で
５４２８万人くらいだそうです

この数字だけでも全国的にみて巨大マーケットです
さらに宿泊率は１０％前後らしいですから
毎日相当数の方が横浜のホテルに宿泊されてると思います

横浜は観光都市であるし
観光が主力産業のひとつでもあるから
もっと非日常を感じさせる都市設計を進めてもいいでしょうね

東京都で６０坪以上の土地を所有してる世帯は
全体の３％しかいない
２３区の都心だけじゃなく八王子や町田も含めて
これしかいない

日本の富裕層の半分近くが
東京・神奈川・埼玉の首都圏に
集中している

一時期は東京に追い付け追い越せだった
大阪も地盤沈下が激しい
首都圏を除いて富裕層が多いのは名古屋ぐらいかな

みなとみらい線開通で
横浜の街に回遊性が生まれた
東京や大阪のように
目的で街を使い分ける事が可能になった

ブレードランナー>76
http://livedoor.blogimg.jp/kenz333/imgs/1/4/1443351d.jpg

トラム
http://blog-imgs-41-origin.fc2.com/w/a/r/warabixi/20080917-19.jpg

　　　ﾊ,,..,,ﾊ
　　/;;・ω・;;ヽ　となりのぬるぽ♪ぬるぽ♪
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日テレのドラマ「たったひとつの恋」の舞台も横浜だね

金沢は小さな地方都市だが
千葉、さいたまより存在感と文化力がある
九州は福岡が最大都市だけど
熊本や鹿児島や長崎も独自色が強い都市だね

東海道新幹線が新横浜に全て停車する事で
地方都市への移動がさらに柔軟に
対応できるようになったね

関西方面は経済活動が停滞気味なので
横浜への移民はさらに増える
横浜北部で関西弁聞く機会がさらに増えそう

新横浜に拠点を移す企業も増える
まだまだ広大な区画を駐車場低利用してる
土地は多いし

東京都心と比較すると
土地代も固定資産税だけでも
大幅に節約できる

飲み食い遊びも新横浜のほうが安いし
都内より人間味がある

それに神奈川東部方面線の開通で
新横浜は名実共に横浜市の副都心として歩み
始める

羽田空港に３０分の短時間移動なんて事から
東京都港区や中央区を除けば
東京都心以上に企業の人気スポットになるだろう

これからもっと大型のオフィス案件が出てくるだろう
ここのオフィス空室率は低くて入居待ちも多い

高級中国茶専門店「緑苑」

東京は巨大すぎて
『我が街』と
感じられるような人はいないよ

東京は人が主人公じゃない

大きさに圧倒されて
自分が小さく惨めに感じてしまう

街は巨大だけど
一人一人の住処は
気の毒なほど狭苦しいウサギ小屋
あれじゃ誇れないでしょ

まあ都内立地の企業は
山手線と中央線の内側南半球の周辺で
新しいオフィスを探すとなると
相当な賃料を覚悟しておくべきだろう

社員厚遇より賃料を負担するために
事業を行うような会社も少なくない

それを見越してか
オフィス不動産業界も横浜市のＭＭ地区を筆頭に
関内地区、横浜駅東口、新横浜でのオフィス立地計画が盛んだ

移転・進出企業にとっても広報のやり方ひとつで
横浜進出が他の企業と大きな差異化になるそうだ
ようするに世間には新鮮に移るし
社員にとってイメージが良いらしい

デベロッパーもＭＭでの公募用地の
情報収集は余念がないだろうな
競争が激しくなるだろうから
より高層・大型・インテリ型での提案を
していくことになるだろう

■米軍施設の『深谷通信所』が返還へ

今年６月末をめどに返還される

泉区にある約７７万平方メートルの敷地

『上瀬谷通信施設』も来年６月末をめどに返還の見通し

合計で現在市内にある米軍施設の約７割に相当する

■神奈川県が国家戦略特区

第１弾地域として指定されることが決まった

県全域で規制緩和を進める

横浜市と川崎市は最先端医療を活かした産業創出計画を提案

林文子・横浜市長は横浜駅周辺の再開発を推進して行く考え

マジレスすると神奈川は都会だと思う
ほとんど県内で用事が済む

『象徴的なファサード』
『横基調の軽快なデザイン』
『４層吹き抜けのアトリウム』
『重層的な回遊デッキ』

ＭＭでも関内でも横浜駅周辺でも新横浜でも
そうなんですけれど
高層でハイエンドなビルに仕上げないと駄目ですよ
高級感を出さないと資産価値が出てこないし
テナントも企業価値やブランドイメージを気にしますから

シカゴでドナルド・トランプが建てた
『トランプタワー』なんかまさにそう
高層大型だけじゃない
外装に物凄くこだわっている
外装にはかなり投資している

とにかく彼の経験則で内外装のリニューアルは
建物の生命線なんだそうだ
逆にいうと
ある程度年数を経過したビルは
特にリニューアルによって資産価値を
高めないといけないってこと

景観の改善や防災の観点から
日本でも徐々に進んでいる電線地中化
日本で初めて電線の地中化が行われたのは
兵庫県芦屋市の高級住宅街で
1928年（昭和3年）の事だったそうです

ロンドンでは街灯を設置する際
ガス灯は地中化せねばならず
電灯と公平に競争させるため電灯でも地中化する事を
義務付けた
また、郊外では電柱や電線が用いられている

今は日本でも幹線道路沿いとかは
電線地中埋設化が進んでいる
しかし
地震や津波の発生が懸念される日本では
すべて地中埋設した場合
復旧に時間がかかりすぎたり
復旧不可の地域が出てくると思う

みなとみらいに電柱は無い
美しい街だな
みなとみらいは
臨港パークに何時行っても憩う人々がいる
アーバンリゾートだな

横浜の緑園７丁目といえば田園調布の次くらいの高級住宅地

横浜市民の持家率は
港南区、金沢区、戸塚区、栄区、泉区
磯子区、旭区、保土ケ谷区で
６割を超えています
　

■住宅街で赤ちゃんアライグマ保護

神奈川県座間市の住宅街でアライグマが見つかり
二日警察に保護された

見つかったアライグマは体長が３０センチほどで
生まれたばかりとみられ
かなり衰弱しているという

★経済効果は６５億円…東急・メトロ相互直通１年

東急東横線と東京メトロ副都心線の
相互直通運転がスタートして１年

乗り換えなしでつながった埼玉・東京方面から
横浜への誘客は成功し
横浜市のみなとみらい地区への訪問者は昨年
過去最多の７２００万人を記録

元町・中華街の経済効果も国の試算で６５億円とされており
上々の「相直元年」となった

東戸塚には
タリーズコーヒー、スターバックスコーヒー
バーガーキング、オリンピック東戸塚店、トイザらス
ヤマダ電機テックランド、TSUTAYA 、コナカ東戸塚総本店
三井住友銀行東戸塚支店、ダイエー＆西武百貨店、スシロー
ガスト、マクドナルド、ブックオフなどなんでもある

横浜はこのようなリトル繁華街を持つ駅が沢山ある
すごいね(´・ω・`)

遠藤於菟(1866-1943)

横浜の代表的な歴史的建造物に関わりの深い建築家です

上大岡は大きく変貌しました
この15年余りの間に再開発事業で随分と
機能的な街並みになりました

■横浜市開港記念会館

1909年（明治42年）の横浜港開港50周年記念事業として
1917年（大正6年）に完成した
現在も横浜市中区公会堂として利用されている

大阪市中之島公会堂などと並び
大正期の公会堂建築のなかでは有名な建築物の一つである

■『ＣＩＡＬ桜木町』

２０１４年夏オープン

「ありあけ」
「重慶飯店」
「崎陽軒」
「キタムラ」
「川村屋」

他３５店舗

旅行で四万十川の観光に行って来たのですが
高知県の中村という街にはコンビニの『スリーエフ』が
異常に増殖していてビックリしました

他にも高知市内、奈半利など四国中で見かけました
横浜系資本の企業の躍進ぶりがとっても嬉しかったので
ついここに書き込んでしまいました

横浜線は開通時は横浜鉄道といって
まさに生糸商人達による
横浜市街〜郊外を結ぶために造られた鉄道だった
当時の生糸の大供給地だった
八王子・多摩地区と横浜港を効率よく結ぶための

★サンディスクが世界最大容量128GBのmicroSDXCカードを発表

2004年に初めて128MBのmicroSDカードが発売されてから
わずか10年未満で容量は1000倍に達しました

美しい街造りは単に近代的なものを並べる事で
達成されるのではなく
その街の歴史やアイデンティティに
根を持ったものでなくてはならない

■ブルネル賞

第9回（2005年）
さいたま新都心駅／みなとみらい駅

■横浜元町『ハローキティカフェレストラン』第1号店

※現在リニューアル工事中

東京、大阪、横浜までは
規模にそれぞれ大差あるが
都市の状況が似ている

異なるエリアがあるというか都市範囲が広く
一概に東京、一概に大阪、一概に横浜と言っても
どこを指すとは言えず全体の表現になる巨大都市

名古屋以下は都市範囲は広くても中心都市部が明確で
複数ってほど点々とはしてない

ttp://mandegan.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/11/353A0837-1012x674.jpg
ttp://www.minatomirai21.com/common/kcfinder/upload/images/1DSC_3289.jpg
>>115

学生、ＯＬ、会社員、フリーター、じーさんばーさんが
ごったがえす横浜駅周辺は
日本でも稀有な繁華街だと思う

横浜で初めて建てられたホテルは

1860年（安政7年）2月24日に

現在の山下町70番地（住友海上・上野共同ビル）で開業した

【公営ギャンブル】
ＪRA　　　　　　2兆4275億
地方競馬　　　　　3757億
競艇　　　　　　　　9257億
競輪　　　　　　　　7913億
オートレース.　　　1049億
宝くじ　　　　　　1兆419億

■ダビデ像が倒壊の危機

ルネサンス期のミケランジェロの傑作
ダビデ像の足首部分に細かい亀裂が見られ
倒壊の危機にさらされていると専門家が警告している

高さ5メートル、重さ5．5トン
当初はフィレンツェの広場に350年余り設置されていたが
1873年に同市のアカデミア美術館に移設された

横浜ベイクォーターが目指しているのは

『上質な日常空間』

2007年度グッドデザイン賞

■ヨコハマ グランド インターコンチネンタル ホテル

１月から客室を大規模リニューアル
全５９４室の９割を２年かけて順次改装
全室無線ＬＡＮ完備

□改装コンセプトは
『Ｓｉｍｐｌｙ Ｅｌｅｇａｎｔ（シンプリー・エレガント）
〜空・風・光 コントラストの共存』

■横浜市が新展示場、ＭＭ21地区20街区に　

横浜市は２０２０年度までにＰＦＩ方式で
複合展示施設を整備する方針を固めた

東京五輪を契機に増加が見込まれる国際会議の需要を取り込む

『パシフィコ横浜』は国内トップクラスの実績を誇る

新興住宅地はあまり進められない
老人もある程度住んでいる昔からの街で
代替わりをしてる街が良い

新興住宅地は住民が一斉に年寄りになるからね

兎に角マンションにしても戸建てにしても
無理をして買わない身の丈にあったもの
先を見据えること
これが大切

マンションはリセールを視野に入れて
買わないとあとあと大変

月見バーガー価格推移
2003年 190円
2004年 199円
2005年 220円
2006年 240円
2008年 270円
2009年 290円
2010年 290円
2011年 290円
2012年 320円
2013年 360円

エキサイトよこはま22（横浜駅周辺大改造計画）では
ターミナルコアという導線が確保されるらしい

駅ビルを建てかえるのであれば、同時にホーム上部に
高さ３０ｍくらいの大屋根が設置できるといい
これなら横浜駅を初めて訪れる人にも
ようこそ横浜へって感じが出る

Biggest Cities in country
1. Tokyo
2. Yokohama
3. Osaka
4. Nagoya
5. Sapporo
6. Kobe
7. Kyoto
8. Fukuoka
9. Kawasaki
10. Hiroshima

伊勢佐木町って
ちょっと行ったくらいじゃ
良いも悪いもわからんぞ

あのモールだけじゃなくて
イセザキ経済の中心は野毛−福富町−若葉町−黄金町の
連綿とした関外一帯にあるからな

くまなく知るには
通っていろいろな店を知って
人を知るしかない

ハワイが発祥で全米で120店舗を展開する

BAD ASS COFFEE（バッドアスコーヒー）が

横浜には2店舗ある

『シャレール海岸通』と

『ナビオス横浜』は同じくらいの大きさ

東部方面線の新横浜駅は二面三線になるんですね
羽沢地区は住宅街として、新横浜は業務・商業の街として
都市計画を推し進めて欲しいものです

渋谷、新宿、池袋の三大副都心が繁華街として
山手線東側の駅を圧倒しているのは
大私鉄のターミナルになっているからですね

大私鉄のターミナル駅になると
乗降客数がけた外れに大きくなるからです

横浜駅が東京の副都心並の乗降客数を誇っているのは
相鉄の終着駅になっていることが大きいですね

新線ができても相鉄沿線から最も近い繁華街が
横浜駅である事は変わりないので
買い物客にはあまり影響は出ないのではないかと思います

新線経由の定期券でも横浜駅を通れるようにする事で
土日のショッピングで今まで通り横浜駅に
来てもらおうとしているのでしょう

みなとみらい地区はもともと機能性が高いだけでなく
コマーシャルやドラマなどに登場する頻度が高い地域ですから
企業価値や企業ガバナンス構築には良い場所だと思いますよ

『政令指定都市制度』は
府県からの完全な独立を目指す
大阪市・名古屋市・京都市・神戸市・横浜市と
独立を阻止したい各府県の対立が激化した結果
その妥協の産物としてできた制度ですから
ある意味暫定的な制度ともいえます

GW期間中の横浜駅周辺、みなとみらい、関内駅周辺の
混雑は尋常じゃないですね
所用で出かけたのですが
特にみなとみらい（桜木町駅周辺）の混雑が凄かったです
言いか悪いかは置いておくとして
みなとみらいの観光地としての認知度は
相当なものがありますね
コレットマーレも開業時並の人出でした

■Attend on Tower（アテンドオンタワー）

新横浜でもなかなか見ないグレードの高さを誇る
賃貸オフィスビルです
外観・エントランス含め
全体的にグレード感が高い物件となっております

みなとみらいはもともと競争力があるから
せっかくの大規模街区は最大に活かして
制限ギリギリまで高層にして巨大にしたほうが
シンボリックになって
企業の入居率も上がると思いますね

オフィスビルを選ぶ時は賃料とともに
重厚感や高級な外観や大規模建築を選ぶ傾向ですから

床面積が広くてテナントが
多く入る方が投資回収も早いですから

横浜は首都圏内の都市だから
やっぱり郊外にも街が無数にあるし
ほとんどの駅周辺が華やかに拓けている

明らかに副都心は新横浜なんだろうけど
名古屋には
そういう離れた場所に都市は無い

総合的に比較すると横浜＞名古屋だと思うよ

東京オリンピックはインフラの整備と
海外に対して企業誘致など経済的アピールが真の目的

市は２０２０年の東京五輪開催までの新庁舎整備を掲げる
林文子市長の意向を踏まえ、発注方法にＤＢ方式の採用を決定
事業期間を当初の８年から６年に短縮する
事業費は約６１６億円

たまに市営地下鉄に乗って伊勢佐木長者町で降りて
オデオン方面から黄金町、野毛まで歩きまわったり
真金町方面に行って地元の商店街をのぞくと
実にインターナショナルで昔ながらの風情が
ある事がわかるはずだぞ

横浜の開発はあんま好きじゃないな
昔の方が横浜独特の雰囲気があった
今は「ミニ東京」化している
横浜的雰囲気は横須賀に行っちゃったね

日本人がその存在を「知らない」北九州
http://www.youtube.com/watch?v=x3USTUiUMoA

知られざる巨大都市、北九州市
門司港地区はレトロ建築が目玉
比べて見れば
横浜がやるべきだった事が見えてくる

『首都圏機能』っておもしろい言葉だね

東海の社長さんが使ったんだけど
新横浜を首都圏機能の顔になったと言ったわけだね
「本社機能」という言葉を真似して作った造語のようなもの

本社機能とは名目上の本社ではなく本社の働きを持つ本社の機能
あるいそういう機能をもつ本社そのもののことだ

つまり、実質的に首都圏の機能を担っている地域

日本の政治や文化や経済などの中心地という意味だろう
桶川も首都圏だけど、そういう機能は持っていないから
首都圏機能を持つとはいわれない

本社機能が移ってくることは波及効果が大きいんですよね
決済機能があるから機材購入、研究活動、材料費用とか
モノの発注効果があるし
文具から清掃業まで地元業者も潤う

子会社孫会社との連結決算であるとか
来訪とか出張とか様々なビジネスマンが来て
周辺ホテルにも波及が大きい
周辺飲食業も潤い雇用波及が出るし
交通機関も潤う
社宅や定住で不動産市況も活況が出る

横浜市の昼間就業人口は１４３万人いて
東京２３区や大阪市についで全国３位
実は決して悪くない数字どころか
アジア有数の経済都市なのです

市内総生産額も年間１３兆円と
東京２３区や大阪市についで
全国３位です

ところが夜間人口があまりにも多い
とくに横浜北西部は都内渋谷に行く方が
容易である地域もあるため
渋谷や原宿表参道などで消費行動を取る反面
横浜都心での消費行動に結びつかない
ケースがあるようです

もっと多くの市民が地元である
関内やみなとみらいや横浜駅周辺や新横浜で
働くようにならないと
地元の商業圏が確固たる地位を占める
ことは難しいのです

そこに企業誘致や起業育成の本質があるわけで
市内の昼間人口を増やすことに
つながるわけですね

都筑区は横浜方面に目を向けている
人の方が多いと思います
自分の周囲でも横浜勤めがほとんどですし
買い物も正直地元でほとんど済ますという人が大多数です
最近はららぽーとやノースポートモールなど
使えるお店も増えましたしね
そういう意味で自分は強く横浜市民だと
自覚している人が多いかなと感じます

「府」も「県」も英語ではprefectureで意味は全く同じです

横浜ブルーアベニュー46街区→富士ゼロックス関連会社入居
富士ゼロックス65街区→約4500人就業　
グループ会社含め全体で8000人規模がMMに就業
34街区→大型商業施設マークイズ完成
横浜三井ビルディング67街区→オフィスビル153m
みなとみらいセンタービル33街区→レノボ・ジャパン研究開発拠点約500人就業

鶴見、二俣川、戸塚＋東戸塚の戸塚圏、上大岡など
横浜の副都心群は
着々と再整備が進んできましたね

■「ピュアシリーズ」のチーズケーキ

ローソンは6日
「ピュアチーズケーキ」など
7品を発売した

「ピュアシリーズ」は良質な食材を使用し
昔ながらの手間ひまをかけた製法で
商品の生産性向上や風味アップのために使用していた
乳化剤、イーストフード、膨張剤、香料などの
食品添加物を使わず製造される商品

名古屋は横浜には勝ってると思っていたけど
横浜に行ってみたら名古屋は横浜に負けてるな
みなとみらいの人の多さにビックリしたわ

中華街や赤レンガ倉庫なんて満員電車状態で
普通に歩けないし
コナン展なんて７時間待ちだし
ドイツのビールフェアも名古屋でやる
オクトーバーフェストでは考えられないぐらいの人ゴミだし
横浜の人ゴミは凄いわ

名古屋であんなに人を呼ぶのは無理だし
横浜に行ってみて
名古屋が横浜に負けているのがショックだった

東京と横浜に行ってわかったことは
東京は桁違いの巨大都市
名古屋は横浜に負けている

東京＞大阪＞横浜＞名古屋は確定

日本で最初に山型の食パンを売り出したのは
『横浜ベーカリー宇千喜商店』だといわれている
明治２１年頃の話だ

新横浜は横浜市が誘致をして企業が集積したのではなく
自然に半導体を中心としたＩＴ関係企業の
コロニーができたような感じですね
新横バレーという言葉もある
外資系企業も多い
こんな貴重な街を大切にしたいものです

新横浜はオフィス供給が増えた直後なんで
テナント募集が盛んですね　
これから進出する企業がもっと増えるでしょうね

のぞみ停車駅、羽田・成田空港バス、市営地下鉄ブルーライン、
ＪＲ横浜線、それから東急・相鉄相互乗り入れの東部方面線整備
第三京浜、環状２号と都市基盤は申し分ないですね

企業環境は山手線の内側西半球よりもいいっていわれているから
新たにオフィスを構えるなら
新横浜に立地する企業が多いのもわかります

最近は新横で成功したＯＬやビジネスマンが
センター北・南、仲町台とか
関内やみなとみらいの高級マンションに住んで
ブルーラインで通勤する姿も珍しくなくなったし
少しづつ横浜の職住隣接も実現されてきているな

横浜駅東口の郵便局一帯の再開発『ステーションオアシス』

最近は横浜駅やＭＭに話題をとられている感がありますが
関内から伊勢佐木、関外、蒔田、弘明寺、そして上大岡を結ぶ
鎌倉街道沿いの地域は
横浜の市街地の中心軸ともいえる所ですので
この一帯が元気になれば
横浜全体としてさらに活気が出るのではないでしょうか

上大岡は再開発が成功した典型例ですね
20年前の狭隘とはまさに隔世の感ですね

伊勢佐木町は関内ではなくて「関外」です
｢関内」の官庁街とはまた異なります
伊勢佐木界隈も厳密には通りごとに町名があって
それぞれ味わいも雰囲気も異なりますね
それがわかるまでにはそれなりの歳月がかかりますね

ベイクォーターは明らかに人が増えてますね
デッキが開通したのも大きいですが
ダイヤビルディングが稼動したおかげで
サラリーマンの方も多く見かけるようになりました

■新港地区４街区に複合商業施設

７月下旬に着工

現在横浜市と三菱商事都市開発が
基本計画協議を進めている

■スシローのラーメン280円

1か月足らずで100万食達成

鶏がらをぜい沢に使ったしょう油だれベースに
寿司屋のだしを合わせたスープを用いているのが特徴で
ガッツリとスープを飲み干すことが出来る
また価格も比較的安価なのがポイント

これからもがんばるニャー
　　∧,,∧ 　　 ∧,,∧　　　∧,,▲
　 (,,・∀・) 　 ﾐ,,・∀・ﾐ 　 (;;・∀・)
〜(_ｕ,ｕﾉ　＠ﾐ_ｕ,,ｕﾐ　＠(;;;;ｕｕﾉ

東京・横浜の沿線で育った人は

各駅がそのエリアの要でどの駅前も賑やかなのが当たり前だし

数キロごとに郊外の拠点となる都市があるのも当たり前の事だろう

東京駅復刻見てきたけど
さすが関東
センスを感じるよね
東京の玄関をいたずらに近代化デザインにせずに
昔の形を復活させたところは大正解

ビジネス誌フォーブスの調査によれば
世界でもっとも美しい都市トップ25を取り上げると
北半球の都市がほとんどを占めるそうです

「美しさ」というのは「都市の美しさ」すなわち
自然の美というよりは清潔かどうか？
都市設計はどうか？
といった視点からの評価になります

梅田が新宿を超えたと息巻いてもｲﾏｲﾁ目立たないのは
超高層ﾋﾞﾙ群としてのｲﾝﾊﾟｸﾄに欠けるからだ

新宿や横浜MM21が目立つのは都庁とﾗﾝﾄﾞﾏｰｸﾀﾜｰが有るからで
飛び出た存在が1本有るからｽｶｲﾗｲﾝが引き締まっている

大昔、上大岡に三越があって
その三越の中に「サッポロラーメン」て
名前のラーメン屋があったな

平凡な名前だったけど味は格別だったんだよな
中でも激辛ラーメンが格別だったんだよな
その店、結局再開発で消えちまったな

ＭＭへの企業進出は絶好調
横浜駅東口の再発展は目覚しい
新横浜へのオフィス進出はブーム
関内は北仲で再開発が出発進行

上大岡、戸塚西口、長津田の再開発計画も順調

そろそろ新横浜南口、西谷・羽沢も
東部方面線と一緒に再整備されるだろう

あえて横浜に泊まりたいと思わせるには
『このホテルに泊まりたい』って思うような
凄いホテルが来るしかないだろうね

2014/04/05(土)
■安倍首相が買い物パフォーマンス

５日午前、東京都内の日本橋三越本店を訪れ
書店や地下の食品売り場などを約１時間かけて回った

消費税が８％に引き上げ後初めての週末に
首相自らが買い物をする事で、国民に消費を促す狙い

書店では小説など６冊を購入
食品売り場ではヨーグルトやつくだ煮、大判焼きなどを
買い求め自ら財布を取り出して支払った

『コンテンツツーリズム』とは・・・

アニメをはじめ小説やドラマ、映画などの
著作物（コンテンツ）に関心を抱いたファンが
その舞台を訪ねる観光行動（ツーリズム）を指す

私はクイーンズスクエアのタイ料理がお気に入りです
パッタイとソフトシェルクラブのカレー炒め、美味しかったですよ

横浜は路面店が少ないってイメージがあるけどそんな事無いぞ
戸部〜岩亀〜花咲町〜野毛〜宮川町〜福富町〜末吉町〜伊勢佐木町etc…と
路面店は続いているぞ

JR東日本、（仮称）横浜駅西口駅ビル計画について
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20140302.pdf

災害時の事業継続計画
（BCP：Business Continuity Plan）
にも対応

線路上空棟が無くなった事により
車路として計画されていた部分は
すべて歩道として利用される
人が主役の新しい駅になる

関内と旭川は　結構ライバルだと思う
ビル街でも繁華街でも歓楽街
（風俗、スナックなど）でも　
何を比べてもほぼ同じくらいの規模

ちなみに旭川の３・６街には1300店舗の飲食店が密集している

横浜駅東口振興協議会の事務局は

『東口には羽田空港行きリムジンバスが出るＹＣＡＴがあり
今後の観光客の受け入れを考えるとポテンシャルは高い
海ではシーバスも出ており、空と海の玄関口がキーワードだ
ただ周辺に街路樹が少ないので
今後は東口からＭＭ21地区、山下公園まで街路樹でつなぐ
プロムナードを整備したい』などと話した

日産がＮＹ市次世代タクシー契約受注、総額10億ドル超
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2011/05/05/013641.html

ほぼニューヨーク(´-`)

来た事ない人には
信じられないと思うかもしれないけど
平日でも桜木町からランドマークに向かう通路は
いつも人がいっぱいだよ

■都市近郊の希少な自然
>186
栄区田谷町
http://www.yokohama-town-navi.jp/photo/town/00000676.jpg
泉区和泉町
http://www.yokohama-town-navi.jp/photo/town/00000692.jpg
保土ヶ谷区仏向町
http://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou216.jpg
港南区野庭町
http://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou244.jpg
青葉区元石川町
http://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou93.jpg

横浜市民の持家率は
港南区、金沢区、戸塚区、栄区、泉区
磯子区、旭区、保土ケ谷区で
６割を超えています

上大岡の再開発が成功したのは
再開発事業そのものもそうですし
ブルーラインにより伊勢佐木町
関内方面や新横浜まできっちり結ばれ
都市計画道路横浜鎌倉線(鎌倉街道)全線開通
それから京浜急行の一大ターミナルとして
栄えることで
名実ともに横浜の副都心になったことです

戸塚も鉄道網は申し分なく
再開発により地力もパワーアップしますから
あとは周辺の道路網整備が進むことが
持続成長のカギになると思います

横浜都心は、そんなに小さいとは思わないけどな
関内周辺は実は新宿の市街地よりも面積が広いらしい
第二都心の新横浜、副都心の上大岡、戸塚もあるし

小さいと言ってる人は、どこと比べて小さいと言ってるんだろ？

今日久々に『たまプラーザ駅』に行ってみたんですけれど
いつの間にか凄く立派な駅舎が出来ていたんですね
やっと『たまプラーザ』のイメージに追いついた気がします
東急がこれ程までに開発に力を入れるのは珍しい事だと思いました

　城南予備校近くの交差点を通るとき･･･
　シンクロンの青っぽい明かりと
　ブルーアベニューの明かりが共に全点灯している日がありますが
　それだけで『ここ、どこ？』って思うくらい華やかです

みなとみらい駅のクイーンズスクエアから
３，４階分一気に降りる長いエスカレーターは
高所恐怖症の私には怖かったです
足がガクガクブルブルで失神しそうになりましたよ、もう

神奈川県民は日本で唯一
東京コンプレックスが無い人種なんだそうだ

要は東京に負けている（劣っている）所は無いと
基本的に思っているらしい

あくまで東京は地方出身者の集合体という考え方

神奈川の人はわからないかもしれないが
プライドではなくもっと根本的な思想
（本能に近い）に東京への憧れ
みたいなものが無い県民ということ

まぁ、時として理想を語るのは良い事だと思います

鶴見・港北NT・鶴ヶ峰・二俣川・上大岡・港南NT・瀬谷・戸塚〜舞岡

横浜川崎が100を割っているのは事実だか
昼間の横浜川崎都心部の人出活気は100を越えている
他大都市より上

数字はあくまでも参考程度であり
実際に現地で感じる体感が現実だよ

繁華街というのは景況バロメーターですから
体感する率直な感想は貴重ですね

横浜駅周辺は良くも悪くも駅と付属する地下街に
一極集中なんですよね
なので駅や地下街に限れば賑わいと人出は
全国的にもかなりのものがあります

野毛と伊勢佐木町を結ぶ吉田町は
有名バーテンダーが店を連ねるバー集積地帯です
横浜はバー業界ではバー発祥地とされています
更なる集積を促し有名なストリートにしてもらいたいです

　　　ﾊ,,..,,ﾊ
　　/;;・ω・;;ヽ　となりのぬるぽ♪ぬるぽ♪
.　 (;(　^^^　);)
　　`'ｰ---‐´

鶴ヶ峰、二俣川などは
言うなれば横浜駅にも新横浜駅にもつながり
さらに東横線やＪＲ線を通じて東京都心の各方面と
結ばれるわけですから

横浜からの拡散する鉄道線の起点として
横浜都心、新横浜、東京都心の
どこにでも行けるようになりますね

拠点性が強化されることで
横浜市副都心としてビジネスや物流エリアとして
発展することに期待したいです

横浜駅は数年前に比べると見違えるくらい綺麗になりましたね
特にホームはタイル貼りにする工事が進んでいますし
南改札も暖色系のおしゃれな感じになりました

ほんの数年前まで床は工事用のゴム
天井は配管むき出しだったのが信じられないくらいです

これからまた大規模な工事が始まりますが
あまり工事中らしさを出さずに
進めてもらえるといいなと思います

城南予備校近くの交差点を通るとき･･･
シンクロンの青っぽい明かりと
ブルーアベニューの明かりが共に
全点灯している日がありますが
それだけで
『ここ、どこ？』って思うくらい華やかです

■横浜の観光集客実人員が過去最高に

平成25年の観光集客実人員の
（宿泊）は471万人
（日帰り）は2,663万人

総数が3,134万人となりました

観光消費額の総額は2,334億円となり
過去最高の数値となりました

寿町はもうドヤ街でなくなってしまった
労働者の高齢化と職がなくなったりで
ほとんどドヤとしての役割は終えたらしい
今は、外国人旅行者に人気の宿泊地になったり
また修学旅行の生徒も宿泊したりする
街に変わりつつあるそうだ

アーバン‐デザイン
都市設計

都市計画全体を、造形・自然・歴史などの
諸要素を総合して具体的に設計したもの
（Yahoo辞書より）

ちなみにこの手法を日本で初めて導入したのが
横浜市らしいです

ベイクォーターは土日は飲食店は繁盛してる様子ですよ
ダイヤビル完成もあるけど
横浜駅の北口とデッキで直接結ばれたり
日産そごう間のデッキ完成でＭＭと回遊性が生まれたりで
まあ大丈夫な気がします

ポルタ（地下街）開業当時は閑古鳥と言うか人が居なかった

キャッチフレーズは「そごう開業まで頑張ろう！」でした

横浜駅西口は
神奈川県内でもっとも商業販売額の大きな繁華街

名古屋は周りに大都市がなく
都市間のダイナミックな人の行き来に乏しい

東京〜横浜間、大阪〜神戸間とか
常に多くの人々が行き交いしている

名古屋駅にはそういった人々が吐き出される
という雰囲気がないように思う

『政令指定都市は、総じて事業や財源の自主管理ができる
権限がある自治体になるのが好ましい』とあります

横浜市　ＪＲ新子安駅前「オルトヨコハマ」の空撮！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2010/04/post-18c5.html

東京と大阪の間には物量の差を感じた
大阪と名古屋の間には大都会と単なる都会との差を感じた
でも名古屋と福岡の間には何も差を感じなかった

世界的に見ると東京の鉄道網は異常とも言える
東京と比べるとしょぼく感じる大阪や名古屋
あたりでも他に例が無いくらい鉄道が発達しているからな

郊外中心の都市って文化が栄えない
車持っていない１０代の若者が来ないから
渋谷、原宿、新宿は電車の町だから中学生・高校生が大勢集まる
郊外都市というのは車持っていない人間を全員排除するから
その分、都市人口が減り自由な文化が生まれて来ない

２０街区にパシフィコ横浜拡大計画があるが
現実の話になるらしい
展示施設や会議施設に『ホテル』も併設される
東京オリンピックまでにはopenさせたいと言っている
OKストアや４街区建設も決まっていい方向に
みなとみらいは向かっているね

2014/03/19(水)
「不思議なのは、こうした一流芸能人が競って購入しているのが
横浜市の上大岡駅周辺のアパートやマンション
上大岡が今後、ブレイクするという情報を得ているようなんです
確かに駅周辺は栄え、土地の値段もリーズナブル
平日の昼間ともなれば物件を物色中の芸能人にかなりの頻度で出会えます」
(関係者)

■ソニー、有機ＥＬテレビの開発休止　需要見込めず

ソニーが次世代の家庭用高画質テレビとして期待される
「有機ＥＬテレビ」の開発を休止することが１３日分かった

赤字が続くテレビ事業の立て直しが急務なためで
有機ＥＬテレビは当面需要が見込めないと判断した

■犯人はムササビ

小川村で光ケーブル切断相次ぐ

長野県上水内郡小川村で
ムササビが光ケーブルをかじって
テレビ放送などが見られなくなる被害が
相次いでいることが１２日分かった

昨年１１月から今月にかけ
ケーブルが切断される被害が６件発生
村は対策に乗りだし１２日の村議会臨時会に
対策費用４６９万円余りを盛った
本年度一般会計補正予算案を提出可決された
05月13日（火）

三宮と横浜なんて規模がちゃいすぎるやろ
三宮は街が死んでるわな
駅前なんて店シャッター降りてるやん
岐阜の柳ヶ瀬みたいやwww
横浜は都会で品があるわ
東京以外なら横浜住みたい！

横浜だけは政令市脱出する事を考える時期かも
このままだと近い将来４００万人超えるだろ

堺・相模原・八王子・船橋・東大阪など
ベットタウンであるため人口も多く人口密度も高いが
都心部がない
まんべんなく人が住んでいるが中心部がはっきりしない
さいたま市なんかは「政令指定都市になるから都会か？」
といわれるとそうでもない

千葉市もそうだ
なぜなら４０万都市が３つ合併しただけだから
人口が多いだけで所詮実質４０万都市
ベットタウンは「ただ人口だけが多い」というのが
事実である
活気もなく寝るだけの場所

それに対し熊本市、新潟市、静岡市など
近隣に大都市がない都市では、人口密度は低いが
ちゃんと都心部があり
特に中心部は都会（に見える？）ことが多い
東京など大都市に依存しないで独自の拠点性があるので
オフィス・商業施設の集積が高い
しかし郊外に行くと田畑や住宅地が広がっていることが多い

■猫の「タラ」が猛犬に体当たり

１３日、米カリフォルニア州ベーカーズフィールドで
幼児を襲った犬に飼い猫が体当たりして撃退し
幼児を救う出来事があった
現場の防犯カメラがその一部始終をとらえて話題になっている

これからもがんばるニャー
　　∧,,∧ 　　 ∧,,∧　　　∧,,▲
　 (,,・∀・) 　 ﾐ,,・∀・ﾐ 　 (;;・∀・)
〜(_ｕ,ｕﾉ　＠ﾐ_ｕ,,ｕﾐ　＠(;;;;ｕｕﾉ

■山下埠頭

１９６３年に完成　４７ヘクタール

カジノを含めたショッピングモールや
ホテルを併設した統合型リゾート（ＩＲ）の
誘致エリアとして有力視されている

今夏に外部有識者による検討委員会が
１年をかけて誘致する
エンターテインメント施設を
具体的に決める

04/02/02
昨日の横浜はまるで新宿が移動してきたのかと思うほど
空前絶後の賑わいでした
横浜駅周辺地区、みなとみらい地区、旧市街地区が一つに繋がって
吸引力がパワーアップした感じ
ＭＭ２１線の効果は思ったよりも絶大みたい
人口に相応しい都市になる予感がしたよ

百貨店の多さで都会度が決まるわけやないからな…
神奈川県は大阪、兵庫県よりも人口で圧倒しとる
一般的な認識は都会＝人口の多さが定着している

関東圏は関西地方と比べて人口規模
経済規模、高層ビルの数はチャイすぎるから
正直中央都市郡の関東は関西地方を見下している面がある

しかし食パンの消費量で横浜市は全国１４位
港町で欧米人が多かった神戸市がトップかというと……４位だ
意外にもパン消費量で全国トップは実は京都市である

和食、懐石料理のイメージが強いのに
１世帯あたりの食パン消費量は２５．３５１キロで
全国平均の１．３倍以上なのである

横浜の朝はパンの日もあればお粥＋油条の日もあるので

■『海の見えるビアガーデン』

5月8日(木)〜9月30日(火)の期間限定でオープン

「ゆであげパスタ＆ピザ ラ・パウザ」みなとみらい店にて

■横浜マリンタワー

2009年5月23日にリニューアルオープンしてから
今年で5年目を迎えました

カフェインとポリフェノールの
両方を含有する食品はコーヒー、お茶、カカオだけ
この内カカオは含有量が僅かなので
実質的にはコーヒーとお茶が双璧を成している

日本は鉄道は発達してるけどタクシーは全然ダメだ
NYだと初乗り$2.50ぐらいで、ちょっと乗ってもチップ込で
$5〜6とかで収まったりする
チップも基本的にクレカで細かく支払えるから便利
タッチパネルで押すだけだし
GPSで現在位置がタッチパネル上の地図に表示されてるのも便利

横浜は禁煙の先進地

横浜駅

神奈川県最大の繁華街
沢山の人が行き交う横浜のニューヨーク
大規模な再開発で新たな街に生まれ変わる


桜木町＆みなとみらい

ハイセンスな街並、未来都市
今や横浜の顔
訪れる者を光悦させる優雅な雰囲気
まだまだ変貌の余地あり

関内＆伊勢佐木長者町

情緒溢れる庶民の街かつ大人の社交場


元町

高級感満載の街並
他の追随を許さないファッションリーダー

中華街

厳選された中華料理の宝庫
本場以上との噂もある
グルメを圧巻させまくるハイレベルな店多数

ニューヨークも思い切ったことをするね
タクシーをすべて日産に統一するんだから
よほど日産が気に入られたのか
個人的には複数のメーカーがあった方が
バラエティに富んで面白いと思うんだが
実用性を重視したのか

首都東京があるために近い横浜には都市規模に限界があるが
東京があるために横浜郊外のスケールは名古屋どころか
大阪すら凌ぐという状態だな

車で走りまわると横浜の都市部は長いよね
第一京浜を下り多摩川渡って神奈川県
まずはこれまたかなりの大都市と言える川崎を過ぎ
オフィスビルや無数のマンションが並ぶ鶴見を過ぎ
そこから横浜まで
断続的に高層&超高層マンションがポツポツ続き
横浜駅抜けて国道1号線方面に行っても
桜木町方面に行ってもビルだらけだし
さらに関内に行ってもずーっと奥まで京浜急行や
地下鉄沿いにビルだらけだし

横浜は日本一の観光都市って感覚だな
週末は地方ナンバーの車が物凄く多いし
みんな遠路遥々遊びに来てくれているんだなあと思うよ

ミラノ ガレリア>244
ttp://yougaku-archie.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_1e2/yougaku-archie/Galleria20Vittorio20Emanuele20II2010.JPG

関内は道路が直角に交差していて気分がいい
建物も明治時代からの伝統ある洋風建築も多いし

■新会社設立

トヨタ、日産、ホンダ、三菱自動車が
共同で会員制充電サービスを提供する新会社設立へ
CHAdeMO協議会第4回総会より
同協議会の法人化も検討

　　　　　　 /　　　　　　 ヽ
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横浜の都筑の価格高いマンション群って
結局所得高い人が買って移り住んでいる

だから、比較的家計に余裕がある人が多いと思うよ

北九州は小倉駅を降りて外へ出た瞬間から
街の空気がどんよりと暗いのを感じる
日曜に小倉一の商店街の銀天街が閉まっている
ちょっと異常な雰囲気

横浜は物価高いけど
それに対応できる人しかいないから
治安が良くて住みやすかったわ
都心近いのに程よく田舎だしな

みなとみらい
外資系を中心にオフィスが
どんどん移転してきている

海外を見てもわかるけど
大企業はむしろ都市の中心部より
ちょっと離れた所に本社を構えるのがトレンド

最近面白いのは黄金町だよ
かつてあった売春街が一斉摘発で壊滅し
その後、ボランティアの大学生たちが中心になって
現代アートの町が作られている

横浜都心部>>253
ttp://mandegan.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/11/353A0837-1012x674.jpg
ttp://www.minatomirai21.com/common/kcfinder/upload/images/1DSC_3289.jpg
ttp://www.lifeyou.tv/wp-content/uploads/2012/02/yokohama04.jpg

■2035年将来人口（2005年＝100）

横浜市 359万8301人　(100.5)
大阪市 225万2217人　(85.7)
名古屋 205万3073人　(92.7)
札幌市 175万6075人　(93.4)
福岡市 144万9774人　(103.5)
神戸市 137万2748人　(90.0)
川崎市 137万2277人　(103.4)
京都市 129万3510人　(87.7)

（国立社会保障・人口問題研究所）

梅田レベルの街が「神」のように扱われるほど
大阪は小さくショボイという事でもある

東京の中に梅田が入ったら
東京の中のごく一拠点にしかならない

梅田を強調すればするほど
大阪のショボさを強調している事と同義である

ＭＭ５９街区>256
ttp://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/0/7/07f871b7.jpg

※ＡとＢが逆

■MARK IS 1st. Anniversary

6月3日〜23日

三菱地所リテールマネジメントが運営する
MARK IS みなとみらいにて

■MM21新港地区4街区開発事業計画

所在地:神奈川県横浜市中区新港
敷地面積:7,053.05�u
建物概要:鉄骨造地下1階、地上2階建
(一部地上5階建)
延床面積:12,889.53�u
着工:2014年8月(予定)
竣工:2015年9月(予定)

プリンスエドワード島は電柱だらけ

港北ＮＴは市営地下鉄で
横浜都心や新横浜副都心と直結している
そもそも横浜市や公団が４０年かけて
手塩にかけて育てた横浜の住宅地

東海道新幹線の新横浜駅に近いのが人気ですね

戸建の専有面積が協定で一定以上に
する事が義務化されてるので
日本の分譲地としては
異例に広々とした戸建が多い

インフラが新しい事
電線等のライフラインを地下に
埋設した事で空間の開放感があるなど
若い世帯や退職世帯の移住熱は高いようです

中世東日本で六浦湊は最重要港だったわけだが
この頃陸上沿いの拠点として品川湊や神奈川湊が出現して来た
昔は房総や多摩地域の方が発展しており
これらの湊が出来たおかげで
奥地である江戸まで人手が入るようになる

この後近世には神奈川湊は
多摩地区の玄関口と海上街道拠点として
東海道五本の指に入る屈指の宿場町として栄えることになる
そして幕末に幕府は神奈川湊を直接開くか
遠方の六浦湊かと決めあぐねた上で
横浜村を開いたのは周知の通り

そして今　
六浦湊 → 神奈川湊 → 横浜港という系譜の総まとめとして
横浜新都心みなとみらいが存在するわけですよ

■神奈川県庁舎改修計画

横浜市内の２つの建物を対象に
2018年度までに210億円程度を投じ
延べ床面積を１割ほど拡大する

■しんかい１２０００

次世代の有人潜水船開発本格化

海洋資源の宝庫である深海底では近年
各国による資源探査の競争が激化しており
海洋研究開発機構は
２０２３年ごろの運用開始を目指している

世界大恐慌のとき
大量に余ったコーヒー豆は安く供給されることはなく
値崩れを防ぐために余剰分は全て破棄された

神奈川新聞の花火大会
今年は8月5日火曜日

ビバリーヒルズには賃貸物件がたくさん出ています
家を買う人は意外に少ないのです

家の所有者は
家の中にいても退屈だから
自身は豪華客船に一年中乗って
持ち家は賃貸に出して家賃収入を得ているのです

二代目横浜駅>271
ttp://www.ejcs.co.jp/library/tenji/2/img_2/2_02_01.jpg

横浜は、ＭＭにしても関内にしても新横浜にしても
企業やデベロッパーにとって立地の優位性だけではなくて
進出そのものが話題になる情報発信力
横浜港から望む景観美
参入障壁や既得障壁が少ない開放性など
ビジネス地区としての魅力は尽きない

東日本でも有数の大深度バースを持ち
大規模コンテナ物流も可能であるし
数多い大規模物流倉庫群を背景に大型商業の
物流網の構築も可能な都市だ

『ゆめはま2010プラン』も

すでに過去

2014/03/08(土)
ＳＦアクション映画「ロボコップ」に登場する
最強の警官ロボコップが８日、横浜スタジアムで行われた
横浜ＤｅＮＡベイスターズ対西武ライオンズのオープン戦の
始球式に登場
高齢者の詐欺被害に注意するよう訴えた

「駅」はとても可能性のある空間だと思います
たくさんの人が使うところで
毎日同じ人が同じところを通過する可能性が高く
継続的に何かを行うことで
人の役に立つことが出来たり
誰かの1日にアクセントをつけることが出来ます

横浜駅はホームを二階建てにして
ホームの数を増やす可能性を残しておきたい

元町からランドマークまで全域オフィス
ttp://www.youtube.com/watch?v=zxgUixXKK1E

シカゴのダウンタウン
ttp://www.youtube.com/watch?v=u50uX6Fnm-8

都市再生特別措置法の申請期限が
近づいてきているので
横浜駅周辺の開発が急ピッチで進む

横浜駅の回遊性を高めるために
線路の上２階部分に歩行者用デッキが
設置される計画がある

新駅ビルのアトリウムから伸びて
東口とはどこで接続されるのか？

ルミネ駅ビル自体を建て替えるのか
改築によって対応させるのか？

横浜中央郵便局の建て替えは必須だな
古いし高度利用しないと国から怒られる

オフィスとビジネスホテルが入る
高さ２００メートルくらいの複合ビルを
建てるかも

ルミネ駅ビルは９階から２階に『減築』するかも
これなら何年も建て替えに時間を取られずに
耐震性が確保できる

西口から延びる線路上の歩行者デッキと
スムースに接続できるし
そのままそごうのデッキとも接続できる

　　∩∩
　 （｡・e・)　＜ おまえバカだろ
　　ﾟし-Jﾟ

どこでもな
地の人が誇り持たんよう
なったらあきません

大阪から東京に転勤で来て一番びっくりするのが
オフィス街に定食屋が少ない事
また、あっても凄く並んでいたり
日替わり定食が1200円からとかべらぼうに高い
大阪はワンコインとか700円位の店も多くて
待っても2.3人ぐらい
余り待たされるようなら他の店に行く
それだけ選択肢が広かった

■「幸せに暮らせる街」

神奈川県藤沢市が全国１位に

藤沢市は、海沿いの穏やかな気候と
都会の利便性を併せ持つ
郊外型の環境が高評価され栄誉に輝いた
２位は稲城市（東京都）３位は西宮市（兵庫県）

今の大きな企業は
部門間のコミュニケーションを
とり易くすることで
企業の創造力をより一層
容易に引き出そうと考えている

そのために異なる部門間の接触をし易くし
その対話の中から新しいものが生み出され易く
なるような条件を整えたい

しかし、同じ社内でも
異なる階の間では階の違いが壁になり
コミュニケーションが取り難い

だから一社で使う階の数はできるだけ減らし
その分ワンフロアを広くして
そこに異なる部門を入れて
相互の接触をし易くしたいと
考えるところが多くなっている

みなとみらいはもともと競争力があるから
せっかくの大規模街区は最大に活かして
制限ギリギリまで高層にして巨大にしたほうが
シンボリックになって
企業の入居率も上がると思いますね

【5月29日 AFP】
■世界で21億人が過体重か肥満

世界の成人約3分の1、子ども約4分の1が
過体重であるとする報告書が英医学専門誌
ランセット（Lancet）に掲載された

報告書によると1980年以降
肥満増加の流れを止めることが
できた国は一国もないという

横浜都心部>>292
ttp://mandegan.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/11/353A0837-1012x674.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/tamanoyanomikoto/imgs/e/2/e2223411.jpg
ttp://www.lifeyou.tv/wp-content/uploads/2012/02/yokohama04.jpg

「ピュアシリーズ」は良質な食材を使用し
昔ながらの手間ひまをかけた製法で
商品の生産性向上や風味アップのために使用していた
乳化剤、イーストフード、膨張剤、香料などの
食品添加物を使わず製造される商品

相模原って横浜・川崎に次ぐ神奈川県下第３の都市だけど
官民問わず施設（公の出先機関とか企業の支店、支社）なんかは
よく２２万都市の厚木にもって行かれるよね
神奈川じゃまず横浜・川崎、つぎ厚木みたいな
まあ地理的なことも関係しているんだろうけどさ

鳥取を東京のようにしてくれ〜(・ω・)ノ

１８７２年初代横浜駅

１９１６年二代目

１９２８年東口三代目

１９６２年西口初代ステーションビル

１９８０年東口四代目駅ビルルミネ

２０２０年西口二代目ファサード

諸行無常
人の世の変転は神ならぬ者には
計りがたい

立川は繁華街は政令市並、オフィスは中核市並
確かに栄えてるけど、ただどうも駅前だけ立派に
しましたって言うハリボテ感がある
道路も駅周辺は4車線に整備されて拠点都市の風格はあるが
駅から少し離れるとすぐ2車線になって街並みも途切れる

ポートサイド住人だが
通りの店舗がガラガラなのはどうにかしてほしい
住宅価格は下がっていないと思うが
みなとみらいは上がっているかもね

観光は２１世紀の成長産業
海外客に関して言えば
日本は順位が一つ上の国と比べて
1000万人差をつけられている

都内２番目の高さの超高層ビル
「虎ノ門ヒルズ」が11日開業する
森ビルが開発し、虎ノ門地域再開発の中核施設として
丸の内や大手町に迫るオフィス街構築を目指す

４日に記者会見した辻慎吾同社社長は
虎ノ門など港区で
今後10年で約10件 （事業規模１兆円）の
大型プロジェクトを計画していると述べた

・横浜ランドマークタワー
・クイーンズタワーA・B・C各棟(クイーンズスクエア横浜)
・MMパークビル
・富士ソフトビル
・日石横浜ビル
・横浜銀行本店ビル
・三菱重工横浜ビル
・横浜メディアタワー
・シンクロン本社ビル
・日産自動車 グローバル本社
・横浜ブルーアベニュー
・富士ゼロックス R&Dスクエア
・みなとみらいセンタービル
・TOCみなとみらい
・みなとみらいグランドセントラルタワー
・横浜三井ビルディング
・県民共済プラザビル
・パシフィコ横浜(会議センター)

■山手線３０番目の新駅正式発表

２０２０年の東京五輪・パラリンピックまでの開業を目指し
駅名は今後、公募も含めて検討する
同線では１９７１年の西日暮里駅以来の新駅で３０番目の駅となる

新駅は２階建てで１階部分にホームを設置し
２階部分は改札や切符売り場のほか
噴水のある大きな広場を設ける
吹き抜けや大屋根で開放感を演出するという

■横浜市電

1956年（昭和31年）4月1日 井土ヶ谷線（保土ケ谷橋 - 通町一丁目間）
の開通で最盛期を迎える

■国際新都心を形成

「虎ノ門ヒルズ」は道路上空に建築物を建てる
画期的な手法「立体道路制度」を活用し
東京都施行の市街地再開発事業の中で
環状第二号線の整備と一体的に建築した
超高層タワーです

横浜は物価高いけど
それに対応できる人しかいないから
治安が良くて住みやすかったわ
都心近いのに程よく田舎だしな

■合同セール

6月27日〜7月6日

ランドマークプラザとマークイズみなとみらい

通常ボーリング調査は
土地を仕入れてからしか行わないので
ボーリング調査の結果、支持地盤が想定よりも深かった場合
杭工事が予算オーバーしてしまい採算が取れなくなる

設計の仕事をしていると割とよくある話で
相手が個人なら増額を求めたり
設計変更したりで対策できるが
事業計画ありきで土地を仕入れる
マンションデベロッパーは
仕入れた土地を焦げ付かすわけには
いかないので建設の強行を求める

法的責任として設計は
これを拒否して設計変更や施工費の
増額を求めるべきだが
デベから受注している力が無い設計事務所は
今後の発注を切られる事を恐れて渋々要求を呑む

デベロッパー＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞デベから受注してる設計事務所

港区で１兆円規模の開発があるなら
横浜にも１千億円くらいの余波がくる

横浜のストリートビューが更新されました

２０１４年３月撮影です

スプーン一杯の土には
５０億のバクテリア、２０００万の放線菌、１００万の原生動物
２０万の藻・菌類がいるといわれている

土は生きているのであり
土を失った文明は滅びる

■南アフリカにも投入

日産自動車は１０日
新興国向け低価格ブランド「ダットサン」の
小型ハッチバックを南アフリカで年末から
販売すると発表した
ダットサンの展開はロシアに次ぐ４カ国目となる

>312
前回の撮影は２００９年だったので
かなり密度が増えた

大須は秋葉と巣鴨をコラボした感じ
店は1200件以上
路地裏を含めると1500件以上
路地裏は若者でも簡単に店が持てるので
色んな文化が混沌としていて面白い
最近は他の地方から視察にくる程の商店街になっている

横浜の港湾岸、特にMMエリアは
観光に来たカップルも式上げたい場所トップクラスだと

アニヴェルセルの外に出るプランなんか
映画みたいに道行く人に祝福されたいという
潜在ニーズに答えているらしい

日本は先進国の中では肥満率がもっとも低いけれど
ここ２０年くらいのあいだに太ってる奴が
ずいぶん増えたよね

都内の街中にある民宿というか
安い宿泊施設が外国人観光客に人気で
そこを利用する外国人観光客に聞いたら
2階の窓から隣近所の建物（民家）の屋根とかが
すぐ間近に見える
その風景がすばらしいらしい

　　∩∩
　 （｡・e・)　＜ おまえバカだろ
　　ﾟし-Jﾟ

先日仕事で行った広島の八丁堀紙屋町がえらい寂れていた
駅前に球場移転したせいか？
かといって広島駅周辺が賑わっているわけでもなかった

2014/06/11(水)
新座市が１９８６年以降、約２７年間にわたり
市内に住む６０代の夫婦の一戸建て住宅に固定資産税を
誤って過徴収し続けていたことが１０日までに分かった

同税の延滞金などを支払い切れなかった夫婦の住宅は
昨年１０月、市に公売に掛けられて売却され
誤徴収が発覚したのは
長年住み慣れた家を失ってから半年後だった

みなとみらい超オフィス>323
ttp://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090402130902.jpg
ttp://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090402192822.jpg
ttp://www.blue-style.com/img/54/12e9759e61.jpg
ttp://blog-imgs-35.fc2.com/t/a/s/taska4580/IMG_2601.jpg
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/motojilog/imgs/e/d/ed6516e6.JPG

■オーケーみなとみらい本社ビル（５９街区Ａ）

着工２０１４年７月
竣工２０１６年１月

延床面積５１，４００平米

オフィス・店舗　高さ４４ｍ

横浜アイランドタワーの西側にある
「北仲通南地区」の土地は
再開発地域であるため
ビルを建てないと所有権が移らないと
法律で定められている

港北ＮＴは市営地下鉄で
横浜都心や新横浜駅と直結している

そもそも横浜市や公団が４０年
手塩にかけて育てた横浜の住宅地
東海道新幹線の新横浜駅に近いのが人気ですね

戸建の専有面積が協定で一定以上に
する事が義務化されているので
日本の分譲地としては異例に
広々とした戸建が多い

インフラが新しい事
電線等のライフラインを地下に
埋設した事で空間の開放感があるなど
若い世帯や退職世帯の移住熱は高いようです

■なぜ新しい市庁舎が必要なのか？

現在6200人の職員の内
4300人が20ヶ所の民間ビルに分散しており
毎年20億円の家賃が支出されているという

超ファサード
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20140307/654349/?SS=imgview&FD=1423698167

■汐留

汐留シティセンター　215m
電通本社ビル　210m
日本テレビタワー　192m
アクティ汐留住宅棟　183m
共同通信社本社ビル　173m
東京汐留ビルディング　174m
汐留タワー　172m
東京ツインパークスレフトウィング　165m
東京ツインパークスライトウィング　165m
日本通運本社ビル　136m
汐留ビルディング　133m
汐留芝離宮ビルディング　130m
汐留住友ビル　128m
パナソニック電工　120m
トッパン・フォームズビル　99m
スカイグランデ汐留　72m

■あまり知られてない愛知県の超高層

瀬戸デジタルタワー（瀬戸市）　　244.7m
知多火力発電所（知多市）　　　200m
知多第二火力発電所（知多市）　　　200m
碧南火力発電所（碧南市）　　200m
渥美火力発電所（田原市）　　200m
名港中央大橋主塔（港区）　　195m×2棟
ソラエ（稲沢市）　　173m
東山タワー（昭和区）　　162m
新名古屋火力発電所（港区）　　150m
ツインアーチ138（一宮市）　　138m
東山スカイタワー（千種区）　　134m
名港東大橋主塔（港区）　　130m×2棟
名港西大橋（港区）　　127m×4棟
ロワジールホテル豊橋（豊橋市）　　120m
ナポリタワー（南知多町）　　111m
スカイステージ33（小牧市）　　110.6m

■笹島地区

グローバルゲートWESTタワー　170.00m　　2017年
中京テレビ放送新社屋　145.00m　　2015年11月30日
愛知大学新高層棟　109.30m　　2017年4月
グローバルゲートWESTタワー　90m　　2017年
ロイヤルパークスERささしま西棟　65.35m　　2015年3月
ロイヤルパークスERささしま東棟　65.35m　　2015年3月
ロイヤルパークスERささしま南棟　65.35m　　2015年3月

鳥取駅　：　5,589人/日
青森駅　：　5,929人/日
宮崎駅　：　4,485人/日

鳥取県を都市化する会議じゃ((((；ﾟДﾟ)))))))

■梅田界隈で着工中、前の高層ビル

・常翔学園
・梅田１丁目1番地計画
・梅田３丁目計画
・ヨドバシ梅田２期
・曽根崎ＬｉｎｋＣｉｔｙ
・中之島フェスティバルタワー西
・中之島６丁目計画
・本庄西計画

バチカン市国
http://kazu88312.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4d2/kazu88312/o0640043211240893813.jpg?c=a1

横浜だけは政令市脱出する事を考える時期かも
このままだと近い将来４００万人超えるだろ

7月16日（水）にグランドオープン
http://www.cial.co.jp/sakuragicho/

　　　　　　 /　　　　　　 ヽ
　　∧∧　 |　 ●）　 ●）:::::|　　♪
　 ﾐﾟ∀ﾟ ﾐ　ヽ　　 ∀ 　 ::::::ﾉ　
￣`"￣"'´￣○￣￣￣○￣
┣¨‡┣¨‡

虎ノ門ヒルズの設計関係者によると
建築基準法上の『建物高さ』を２４７メートルに
設定するよう、都の担当者から求められたという
ミッドタウンの２４８メートルより低くという理由だった
ある関係者は「公共事業で東京一高い建物を建てると
世間の批判を受けかねないと心配した」と明かす

超高層ビルの高さは通常
アンテナなどを含めた最も高い地点でみる
虎ノ門ヒルズは、最高地点よりやや低い
ヘリポートの高さを「公称」にして
実際より１０メートル近く低くした

2014/02/12(水)
★大阪にも『過疎地域』 無いのは神奈川・滋賀だけ

人口減少が進み財政力も弱く
過疎対策事業で国の支援を受けられる「過疎地域」に
２０１０年国勢調査を反映させると、新たに３５市町村が
加わることが総務省の試算でわかった

３５市町村には大阪府の自治体として初めて
『千早赤阪村』が含まれており、これにより過疎地域の
無い都道府県は神奈川と滋賀両県だけとなる

東京は巨大すぎて『我が街』と
感じられるような人はいないよ

東京は人が主人公じゃない

大きさに圧倒されて
自分が小さく惨めに感じてしまう

街は巨大だけど一人一人の住処は
気の毒なほど狭苦しいウサギ小屋
あれじゃ誇れないでしょ

2014/04/04(金)
■『みなとみらいＢＭＷ』

正規ディーラー
ウエインズインポートカーズ

みなとみらいグランドセントラルタワーに隣接する
国内最大級のショールーム

最新の機器を備えたワークショップも併設

定期点検から修理作業までフルサービスを提供

■京都店オープン

生活雑貨の東急ハンズ京都店が１９日
京都市下京区の四条通沿いに開店する
大丸京都店が周辺店舗として誘致した
東急ハンズの京都進出は初めて

2008/10/14
■飲むほどに脳が縮小

アルコールを飲めば飲むほど脳が縮小する
という研究結果が１３日、明らかになった

米マサチューセッツ州のウェルズリー大学の
キャロル・アン・ポール氏が率いる研究チームが
神経学の専門誌「Archives of Neurology」で発表した
　

北仲再開発で、あの一体はちょっとした高層ビル群になるね

はじめてマークイズの地下4Fからエスカレータで地上へ上がったけど
客を飽きさせないつくりとか、結構考えられているよな

■アゼリアがリニューアル

ＪＲ川崎駅東口の地下街「アゼリア」が
一九八六年の開業以来初の全面リニューアルを行う

2014/06/24(火)
■売り上げ目標を達成

マークイズみなとみらいの
開業初年度の売上高が
２５６億円に上った

３０〜４０代を中心とする家族の来店が多く
２５０億円とした売り上げ目標を達成した

■『関内ビジネスセンター』開設

市営地下鉄ブルーライン『関内』駅直結の
横浜尾上町ビルディング内

周辺には県庁、市役所、税関、その他
港湾関連施設が多いこともあり
さまざまな規模の商社
輸出入関連会社が集中している

2014/06/24(火)
東急不動産ホールディングスが横浜市のみなとみらい21地区に
大型複合ビルを計画していることが明らかになった
オフィス棟とマンション棟からなり
２棟合計の延べ床面積は８万1300平方メートル

■３２街区プロジェクト

東急不動産は
横浜市西区のみなとみらい２１
中央地区３２街区に大型複合ビルを建設する

事務所棟と集合住宅棟の２棟で構成

集合住宅棟は今年１０月に着工
１７年１月竣工予定

事務所棟は１５年３月に着工
１７年４月オープン

事務所棟は
Ｓ造地下１階地上１４階建て
延べ５万５２７０平方メートル

高さは約７１メートル

事務所、店舗、保育所などのほか
自走式駐車場（１９０台）も備える

建物の外観は「木々のゆらぎ」をイメージした
ガラスサッシや水平ラインを強調したデザインを採用

周辺施設より低層となる駐車場棟は屋上緑化を行い、景観に配慮

大型商業施設から５万�u超えのオフィスビルに変更とは！

免震構造
　-= ∧＿∧
-=と(´･ω･`)
　-=/　と_ノ
-=_/／⌒ｿ

　∧＿∧ =-
（´･ω･`) =-
　と´_,ノヾ =-
　　(´ ヽ、＼ =-
　　｀―'　＼_） =-

制震構造
　　　_, ,_
　（; ´Д｀）　
　/ヽ_ｧ/ヽ_ｧ
　）　　）

リニアの建設費は名駅ー品川で５兆円とも６兆円とも言われる
大事業である　建設における雇用と技術力への波及効果を
考えればとんでもないインパクトだ

リニア開通を見越して大規模再開発を行うのは名駅だけでなく
東京でも同様で、虎の門周辺の森ビルの１兆円規模再開発構想は
まさしくリニアを見越してであろう

■NTTコミュニケーションズ

「大阪第5データセンター」建設

大阪では、金融や製造業などを中心に本社機能を
関西圏に集積する企業が増加しており
これに伴うシステム規模の拡大や
首都圏のデータセンターのバックアップサイトとしての
利用増などから今後の成長が見込まれるため
新たなデータセンターの建設を決定した

アメリカ、カナダ、オーストリア、ニュージーランドなど
英語圏新大陸の都市はコンパクトで人口のわりに
商業地面積が狭いので高層ビルが中心部に集中しやすい

これらの国では自治体が周辺の衛星都市と
合併しないので自治体の人口そのものが少ない

たとえば衛星都市も含めた都市域人口では
名古屋はボストンぐらいだが
ボストン市の人口はたった50万ぐらい

■１０月に特定事業に選定

ＭＩＣＥの市場規模の世界的な拡大や
横浜での開催需要に対応するため
パシフィコ横浜の隣接地
（みなとみらい２１中央地区２０街区）に
新たな施設を整備する

規模は多目的ホール約１万�u
会議室約６５００�u
荷さばき駐車場約２万�u
付帯施設はホテル機能とＭＩＣＥ施設利用者の
利便性向上に寄与する施設を設置する

2014/06/30(月)
■『深谷通信所』が返還

横浜市の米軍深谷通信所（泉区）が30日
米軍から日本政府に返還された
同日、防衛省南関東防衛局の丸井博局長が
横浜市役所に林文子市長を訪ね
返還通知文書を手渡した
市は土地に公園などを建設し
街づくりを進めるとみられる

「ハローキティカフェレストラン 〜Produced by キティの散歩道〜」
（横浜市中区元町1）が6月25日にリニューアルオープンした

みなとみらい２１地区６０・６１街区は
みなとみらい２１地区中心部と横浜駅の両方に
近接した大規模土地であり
都心部における象徴的な開発を誘導する
重要なエリアであることから
今後の街づくりの方向性を示す必要があります

横浜市では
今後の事業者公募に先立ち
事業実現性も踏まえながら
６０・６１街区の街づくり方針の策定と
公募に向けた条件整理を行うため
民間事業者の皆さまとの対話を実施します

■東京駅前広場を再開発

現在はロータリーとなっている
丸の内駅舎前の約6500平方メートルの空間を
「都市の広場（仮称）」と名付け
イベント開催などに活用する
８月に着工を始め、2017年春に完成する予定

■JR山手線に新型車両

JR東日本は7月2日
次世代通勤電車「E235系」の先行量産車を製作し
2015年秋ごろから山手線で営業運転を開始する
計画を明らかにした
各車両に車いすやベビーカー用の
フリースペースを整備し
車内広告は液晶ディスプレイによる
デジタルサイネージ化する

【2014年7月2日 国立天文台】

国立天文台と東京大学による研究で
金やプラチナ、レアアースなどが
中性子星の合体によって生成された
可能性がひじょうに高いことがわかった
天の川銀河周辺の銀河における
個々の星の元素組成を測定して明らかになった

横浜市は
横浜駅周辺地区や
みなとみらい２１地区などの
臨海部の再生を目指し本年度中に
「都心臨海部再生マスタープラン（仮称）」を策定する

横浜〜石川町間の海側は
凄く洗礼された街並みだと思う
ただしそれは
横浜市の面積のほんの一部に過ぎない
多くは丘と谷の坂ばかりで
駅から離れてる場所が多く
正直住むには不便な地区が大多数

■「ホワイトクラウド ビジュアモール クイックサイネージ」

横浜市は、7月16日にリニューアルオープンする
桜木町駅観光案内所に、利用者のニーズに合った
最新情報をタイムリーに配信できるシステムとして
クラウド型デジタルサイネージを採用し
国内外からの来訪者に対する利便性向上を推進
案内所内に設置される大型ディスプレイのほかに
市内3カ所の案内所のタブレット端末に配信する
コンテンツを一括管理する

シンクロンの新館は外観ほぼ完成で
人の出入りもあるみたいだけど
標識では8月竣工予定に延期されてたよ

■東京芸術大学（元安田銀行横浜支店）

外壁はルスティカ積みで
正面ファサードにトスカナ式大オーダーの円柱
その間には半円形の窓が見受けられる
横浜市認定歴史的建造物

2014/07/09(水)
■７０００万人を突破

みなとみらい線などを運行する横浜高速鉄道は
２０１３年度のＭＭ線利用者が初めて
７０００万人を突破したと発表した

昨年３月の５社相互直通運転開始で
埼玉・東京方面のアクセスが向上して
定期券以外の利用者が
前年度から１３．３％増えたほか
沿線の企業進出などで定期券利用者も同５．３％増えた

商業施設「ＭＡＲＫ　ＩＳ　みなとみらい」
開業に伴うみなとみらい駅の工事補償金
７億８０００万円により
開業して以来初めて黒字となった

【参考】北仲通北地区のまちづくりにかかるこれまでの経緯

2000年1月：北仲通北地区再開発協議会発足
2004年5月：臨港地区の解除　及び　北仲通北地区　地区計画決定
2007年10月：北仲通北再開発等促進地区　地区計画変更
2007年12月：北仲通北土地区画整理組合　設立認可
2012年1月：都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域　指定
2013年5月：都市計画変更提案説明会　開催
2013年10月：都市計画変更提案

「横濱 ノスタルジック REVUE」

「紅葉坂ギャラリー」
「ヨコハマバザール」
「停車場ビュッフェ」
「横濱情報プラザ」

『象徴的なファサード』
『横基調の軽快なデザイン』
『４層吹き抜けのアトリウム』
『重層的な回遊デッキ』

2014/07/15(火)
■羽田―東京18分に短縮

東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は
2020年代半ばに東京都心と羽田空港を
結ぶ新線を開設する

総事業費は約３千億円で
東京駅や新宿駅など
都内主要駅から羽田までの所要時間は
現在の半分の20分前後で済むようになる

政府は20年までに羽田の国際線発着枠を約1.5倍に増やす計画

限界集落に活気を取り戻す方法を考えよう

2014/07/17(木)
■ＪＲ東日本や東京都などは品川駅周辺を再開発する

山手線の品川―田町間で開業予定の
新駅隣接地に超高層ビル８棟を建設する

総事業費5000億円以上をかけて
官民一体で「新たな東京の顔」となる
国際的なビジネス拠点に育てる

再開発される地区で働く人の数は
六本木ヒルズの３倍以上の10万人規模になる見通し

品川駅から北に１キロメートル弱の場所に
山手線新駅を設け周辺の約13ヘクタールの
土地に高層ビル８棟を建てる

高さは160メートル前後で３棟がマンション
５棟がオフィスや商業施設の入る複合ビルになる

ＪＲ東日本は「20年の新駅開業を目指す」が
再開発が完成するのは20年以降の見通しだ

山手線の新駅は２階部分が
歩行者専用デッキになる予定です

この歩行者専用デッキが
そのまま品川駅まで
約900mにわたって
空中回廊としてつながり
さらに品川駅前を通る
国道15号線の上にまで延びて
歩道橋が整備されるそうです

■九州熱中屋　関内LIVE

「九州で繁盛している居酒屋が
そのまま東京にやってきた！」を
コンセプトに九州の美味しい料理を
集めた九州料理居酒屋『九州熱中屋』

天ぷらでおなじみのあなごを
お刺身で食べたことってありますか？
下処理や鮮度の維持が難しいため
一般的に一部の料亭か専門店でしか
食べられないあなごの刺身ですが
『熱中屋』では特注で飼育した
あなごを活のまま運び商品化しました

2014/07/17(木)
■「16年末までに実現」

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は17日
都内で講演し、2016年末までに混雑した高速道路で
自動運転ができる技術を導入することを明らかにした

日産は20年までに自動運転車を市販することを表明済み

同社長は技術を段階的に投入することで
「自動運転分野での先駆者になる」と強調した

【MSN産経ニュース】 2014/7/14

日産自動車は14日
SUV(スポーツ用多目的車)「ジューク」を
一部改良して発売すると発表した

外装をより躍動感があるデザインに変更したほか
ボディーやドアミラー、シートなど内外装の色を
計90通りの組み合わせから選べる
「パーソナライゼーション」を導入し
自分好みの個性的な車に仕上げられるのが特徴

横浜の緑園７丁目といえば田園調布の次くらいの高級住宅地

■二俣川駅

相鉄本線といずみ野線が分岐している場所にあり
１日平均８万人が乗降しています

二俣川駅南口超再開発
http://futamata-minami.jp/index.html

建設データバンクによると
東急不動産の地上29階の
「(仮称)みなとみらい21 32街区プロジェクト(住宅棟）」に
「建築計画のお知らせ」が掲示されたようです
2014年10月1日に着工するようです

2014/08/04(月)
遠藤於莵が設計し、絹貿易で栄えた横浜で
生糸保管庫として使用された歴史がある
日本国内で最初期の鉄筋コンクリート工法を採用した
横浜最古の倉庫建築である「旧三井物産株式会社横浜支店倉庫」
（横浜市中区日本大通14）の再開発が計画され
取り壊しの可能性があることがわかった

2014/08/29(金)
ＪＲ東:熱海駅と一体「熱海駅ビル」新設へ

ＪＲ東日本横浜支社は２９日、東海道線・伊東線の
熱海駅と一体となった熱海駅ビル（仮称）を
２０１６年度の開業（駅施設は１５年度）を目指して新設すると発表した

新駅ビルは現在の駅施設と１０年３月に閉館した
旧駅ビル「熱海ラスカ」などの跡地に、長さ１４０メートル
高さ２０メートル、奥行き２５メートルの鉄骨造り地上４階
（４階は屋上と塔屋）
延べ７６００平方メートルを建てる
海の青とさざなみの白の壁の２、３階部分に５カ所
温泉旅館の障子の桟をイメージした茶色の窓枠を配す

都市計画板　横浜関連スレ　勢い順
横浜が神戸を追い抜く日は来るか？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1405586078/
大阪と横浜・・・どちらが格上なのか？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1406379797/
【東の】日本第８の都市横浜は復興するか？【神戸】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1406989182/
横浜が名古屋を追い抜く日は来るか？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1404795040/
横浜が福岡を追い抜く日は来るか？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1407535421/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大集積�U【28】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1390916217/
神戸と横浜、どっちが格上か
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1406382602/
横浜は何故文化不毛なのか？馬鹿か？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1391118397/
横浜って日本で最も洗練された都市だよな
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1379410541/
横浜さいたま千葉の都心を発展させるには
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1408016476/

地理学・人類学板　横浜関連スレ　勢い順
横浜の人への質問にﾏｼﾞで横浜の人が答えるｽﾚ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1309538708/
東京への劣等感が１番強烈なのは横浜人
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1298271993/
横浜ドーム建設予定について
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1320843656/
横浜市と川崎市が県から独立へ連携
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1311857090/
【日本第８の都市】横浜の終焉【住宅都市】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1328057417/
【オシャレ】 横浜・YOKOHAMA 【カッコイイ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1284920577/
【超高層】東京大阪横浜神戸【四天王】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1310432189/
【　仁川と横浜　　】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1317836584/
神戸と横浜
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1400388942/
日本四大都市は、東京、横浜、川崎、相模原になる
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1380972431/

お国自慢板　横浜関連スレ
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大好況【28】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1399620067/

■ＭＭ32街区住宅棟　清水建設で着工

2014/10/3 神奈川

【横浜】東急不動産（東京都渋谷区道玄坂１ノ21ノ２）は
みなとみらい21中央地区32街区プロジェクトの住宅棟
「（仮称）ＢＲＡＮＺＴＯＷＥＲみなとみらい」の建設工事に
清水建設横浜支店（横浜市中区）の施工で着手した

横浜駅西口と、北側の繁華街、鶴屋町を結ぶ市道の鶴屋橋
（長さ２５メートル）が１１月４日から掛け替え工事に入る
新しい橋の開通は２０１８年４月の予定

市橋梁（きょうりょう）課によると鶴屋橋は
夜を中心に歩行者が１日５万人も通行し、車道にもはみ出していた
完成から５９年が経ち、２対の橋脚が水流を妨げることで水害も懸念されていた

このため市は約１５億円をかけ、橋脚のない橋を新調する
車道を挟んで２・６メートルと３メートルだった歩道は５・５メートルずつに拡幅する

■株式会社シンクロン

クリーンルームを備えた増築棟が2014年9月1日に竣工しました

2014/10/31(金)
オリエンタルランドは
東京ディズニーランドと東京ディズニーシーを拡張する計画を発表しました

東京ディズニーランドは「ファンタジーランド」と呼ばれるエリアを
全面リニューアルし面積をおよそ２倍に拡大
東京ディズニーシーは
複数のアトラクションや飲食店などが入った
新たなエリアを設けるということです
開業は２０１７年４月以降の予定です

オリエンタルランドは今後１０年間で総額５０００億円を投資する方針で、
少子高齢化が進む中、３世代家族による利用を増やしたい狙いがあります

2014/11/6 神奈川

横浜市港湾局は、船舶の大型化に対応するため、大黒ふ頭の改良に着手する
岸壁の深さを現在のマイナス７・５〜マイナス10�bからマイナス11�bに増深する
とともに、Ｐ３〜４岸壁とＴ３〜８岸壁の間の緑地部分を岸壁に転換し一体整備する

□横浜・東日本銀統合へ　地銀、首都圏再編進む
2014年11月4日

横浜銀行は
連結総資産が十三兆八千三百二十億円で現在地銀業界第二位
単体の預金量は十一兆八千六百八十三億円で既に地銀首位だ
統合によりグループ総資産で
ふくおかフィナンシャルグループの
十四兆一千二百五十九億円を抜きトップとなる

野村ビルの高さ変更の経緯

当初　変更　......最終
150m→130m→109m→89m

「南幸市街地住宅」は「横浜ビブレ」の隣の1,2階にダイエーが入る建物で
2016年夏に設計・施工一括方式で発注予定となっています
商業施設棟と住宅棟からなり規模は地上21階、延床面積約2万�u
総戸数252戸となっており、2020年度の完成を目指しています

「南幸市街地住宅」の1、2階は「ダイエー横浜西口店」の本館となっており
隣に新館もあります 商業施設棟と住宅棟を建設するようですが
新館はそのままで「南幸市街地住宅」の建て替えが行われるものと思います

2014.11.06>389
明治末期に建てられ、輸出用生糸を収めた旧三井物産横浜支店倉庫
（旧日東倉庫、横浜市中区日本大通）の解体が５日、着工した

倉庫は３階建てで１９１０年（明治４３年）に完成
鉄筋コンクリート建築の先駆者として知られる遠藤於菟の設計で
「鉄筋コンクリート造の建物が成立して行く軌跡を示す極めて貴重な遺構」としている

■株式会社シンクロン>371

クリーンルームを備えた増築棟が2014年9月1日に竣工しました

■12大都市の事業所数（平成24年）
http://www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi751.htm

１東京都５６万４０００
２大阪市２０万９０００
３名古屋市１２万９０００
４横浜市１２万６０００

電車を利用する乗客には、『乗車した区間の運送サービス』に応じた対価
つまり、乗車料金を支払う義務が発生します

ただ単に、乗車駅と降車駅の改札口を通過するための
切符や定期券を購入すればよいというものではありません

横浜・みなとみらい２１地区のクイーンズスクエア横浜で
１７日、音楽に合わせてイルミネーションの色が変わる
「ミラクル☆ツリー」の点灯式が行われた

１７年目の今回は久しぶりに生木を使用
雪が降り積もったイメージで約１２メートルのツリーを装飾
ショーではクリスマスソングなどに合わせて７分間
イルミネーションの色が次々に変わる

新横浜が拠点化することによって横浜は、今までの
都心一極集中型から面的広がりを持つ都市になりそうだ

全国でも複数の都心を持つ都市は
東京（東京・品川・渋谷・新宿・池袋・上野）と大阪（梅田・難波）だけ
この２都市は鉄道、特に山手線や大阪環状線によって都心間を
ネットワークで繋いでいて都市機能を有効に機能させている

横浜もこれに倣えば、横浜都心と新横浜とを結ぶ
環状鉄道が自ずと必要となってくるであろう
「横浜環状鉄道」は、横浜都心・新横浜の２つの都心を結ぶ
ネットワークとして路線変更した上で再計画するべきである

■横浜港、9月の貿易黒字2432億円
2014年10月24日 (金)

横浜税関は23日、9月の横浜港貿易概況（速報値）を公表した
輸出入の収支は2432億円の輸出超過となった

輸出は2か月ぶりのプラスとなる6377億円（13.2％増）
輸入は18か月連続のプラスとなる3946億円（9.4％増）となった

横浜駅はJRだけでも1日の乗降客数は約80万人を数え
東急、京急、相鉄、みなとみらい、市営地下鉄の各線の合計は
約200万人に達する日本有数の巨大ターミナルである

乗降客数で見れば、首都圏では新宿駅、池袋駅、渋谷駅に次ぐ第4の規模
1日平均の来街者数は西口が平日約40万人、休日約32万人
東口が平日約10万人、休日約11万人となっている

また、商業規模という点でも、横浜駅周辺部は金額ベースで
年間約5,300億円（西口約3,700億円、東口約1,600億円）に達し
これは首都圏では新宿、池袋に次いで第3位の集積ということになる

オランダの大手電気メーカー「フィリップス」が発表した
「ノンフライヤー」は、その名の通り
油を全く使わずに揚げ物が作れます

最高200度の熱風を循環させて
食材そのものに含まれる油分を加熱
揚げなくても「揚げ物」ができてしまいます

揚げ油を使わないので
一般的な揚げ物に比べて最大8割の脂肪分を
カットできるということです

2010年にヨーロッパで発売して以来
すでに世界40カ国で100万台を販売しています

2014/11/25(火)
◆５年以上国内首位

パシフィコ横浜は、こうした大規模会議場などに期待されている
国際会議や見本市、研修、報奨旅行といった「ＭＩＣＥ（マイス）」の
誘致開催についても実績を挙げてきた“老舗”
日本政府観光局の統計によれば、国際機関などが主催する
３カ国以上から５０人以上が参加した「国際会議」の開催数
参加者総数および外国人参加者数で
同施設は５年以上にわたり国内トップを保っている

2014/11/6 神奈川

横浜市港湾局は、船舶の大型化に対応する
ため、大黒ふ頭の改良に着手する
岸壁の深さを現在のマイナス７・５〜マイナス10�bから
マイナス11�bに増深するとともに
Ｐ３〜４岸壁とＴ３〜８岸壁の間の緑地部分を岸壁に転換し一体整備する

戸塚トツカーナモールにシアトル発コーヒーロースター
「カフェアパショナート戸塚店」が12月17日グランドオープン

■メニュー抜粋
＜ドリンク＞
・ブレンドコーヒー
ショート：\340／トール：\390
・カフェラテ
ショート：\400／トール：\450
・小笠原コーヒー
ストレート：\930／オーガニックブレンド：\780／プレミアブレンド：\630
・アサイースムージー：\520
・レッドスムージー：\520

シアトル発のコーヒーロースターである
カフェアパショナートの国内4店舗目となる新店舗を
戸塚駅(神奈川県横浜市戸塚区)に隣接する商業施設ビル
“トツカーナモール”に2014年12月17日オープン

ヴィンテージのプロバット社製焙煎機により
低温長時間でじっくり丁寧に焙煎される豆は
高品質のアラビカ種のみを使用
シアトルコーヒーらしいダークローストながら
苦みが後に残らない、酸味を極力抑えた日本人の味覚にも
非常に良くマッチした味わいとなっている

■ＭＭ21・４街区の商業施設　鹿島で着工

2014/11/28 神奈川【横浜】

三菱商事都市開発（東京都千代田区有楽町１ノ７ノ１）は
みなとみらい21新港地区４街区に商業施設を計画
建設工事に鹿島横浜支店（横浜市中区）の施工で着工した

■12大都市の従業者数（平成24年）
http://www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi751.htm

１.東京都７２１万２０００
２.大阪市２１９万２０００
３.横浜市１４２万９０００
４.名古屋市１３８万６０００
５.札幌市８３万２０００
６.福岡市８２万８０００
７.京都市７２万７０００
８.神戸市７０万９０００
９.広島市５７万２０００
１０.仙台市５３万
１１.川崎市５１万５０００
１２.さいたま市４８万４０００

2014.06.10
ＪＡグループ神奈川の新ビルが、横浜市中区に完成した
７０年以上使用していたビルを解体し、建て替えた
新たに五つの関連団体が入居、計１２団体で構成する

組織間の連携強化を図るとともに、災害時の対策本部の
機能を持たせるのが狙い

旧ビルが横浜市認定歴史的建造物だったことを踏まえ
壁の一部などを保存、一般にも開放する
関係者は「安全・安心や事業継続性、機能性などを追求した
町並みにも配慮し、長く愛されるオフィスを目指す」としている

2014年11月04日
三菱重工業と千代田化工建設が先頃、原油生産用海上
プラントでの水素製造を可能にしたと発表しました

両社は水素や炭酸ガスを製造・出荷する洋上浮体施設「FPSO」
（Floating Production Storage & Offloading unit）の共同開発を完了
日本海事協会から「AIP（設計基本承認）」を取得したそうです

世界初となる水素エネルギー製造が可能な「FPSO」実現により
今後の海洋資源開発やクリーンエネルギーの利用拡大に
大きく貢献出来るとしています

具体的には水素を有機溶剤のトルエンと化学反応させて
「MCH（メチルシクロヘキサン）」に変換、体積を500分の1に
縮小することで常温・常圧下に於ける安全な状態での水素貯蔵や
輸送を実現しています　（出展　三菱重工業）

2014/10/31
総務省統計局では、統計におけるオープンデータの高度化の一環として
API機能の試行運用を独立行政法人統計センターと共に行ってきた
今回の統計データの拡充は、政府統計のオープンデータ化を推進させ
地域振興やビジネスの活性化など様々な分野への貢献を目的として行われる

横浜市は3月に策定した「横浜市オープンデータの推進に関する指針」に
基づき、統計情報などのオープンデータ化を進めている

2014/09/15(月)
■横浜市庁舎の移転事業　市会常任委で可決

横浜市がみなとみらい線馬車道駅近くの北仲通南地区に
計画している新市庁舎整備事業に伴い、市役所所在地の
住所を変更するための「市の事務所の位置に関する条例」の
一部改正についての審議が１２日、市会常任委員会で行われた
賛否双方の立場からさまざまな意見が出たが、賛成多数で可決した

建物全体は、海風等の自然環境を意識した
「横基調の軽快なデザイン」を基本とし
駅前棟のアトリウムを横浜駅西口の新たな玄関口として
象徴的に際立たせたファサードデザインとします

アトリウムは、4 層吹抜けの明るく開放的でドラマチックな空間とします
また、交通結節点の要所であると共に地域コミュニティの交流の場とし
来街者等に多様な情報を提供する情報発信機能も整備します

線路側には、横浜らしさを感じられる眺望が楽しめ
鉄道を借景に取り込んだ、重層的な回遊デッキや
多様な緑地空間としての屋上広場を整備します

国際都市横浜の牽引役としてふさわしい
商業施設・業務施設等を集積します

多層的な歩行者ネットワークを形成し
街との繋がりを積極的に図ることで
駅・街の回遊性向上に寄与していきます

歩行者ネットワークの充実化により、各鉄道路線、周辺施設、地下街
広場等への円滑な移動ルートを形成し、利便性向上に寄与していきます

横浜駅周辺地区のエリアマネジメントを担う組織である
「エキサイトよこはまエリアマネジメント協議会」に参画し
魅力あふれる横浜エリアの実現に寄与していきます

2012/01/07(土)
日立製作所は、横浜・みなとみらい21（ＭＭ21）地区に
２月末に完成する高層オフィスビル「横浜三井ビルディング」に
横浜市内の営業サービス拠点を集約する
日立は同市戸塚区の横浜事業所に
県内の研究開発拠点を集約する方針を打ち出しており
分散する拠点を機能別に集約することで事業の効率化を図り
グループ全体の競争力を強化する狙い

2014/11/11 神奈川

横浜市建築局は、旧横浜シティエアターミナル（ＹＣＡＴ）
建物の解体に向け、設計をワイエム・デザイン一級建築士事務所
（横浜市中区）に２７０万円で委託した
納期は２０１５年２月

2014/11/17 神奈川

横浜市環境創造局は、２００５年に米軍から返還された
小柴貯油施設の跡地を公園として整備する
現在、跡地内にある貯油タンクの処分に向けた
予備調査をアジア共同設計コンサルタント（横浜市南区）で実施しており
14年度末までに全タンクの安全性を確認し、活用や撤去に必要な資料を作成する

泉区は今後大化けするかもよ
泉区役所は比較的新しい建物で立派
地区センターを４箇所かかえているだけのことはある
また、鉄道の駅は
相鉄線　緑園都市、弥生台、いずみ野、いずみ中央、ゆめが丘
市営地下鉄　踊場、中田、立場、下飯田と９駅ある

2006/04/28(金)
■ＭＭ２１地区４７街区にファインケミカル装置開発のシンクロンが進出

光学薄膜形成装置の研究・開発、製造から販売までを手がける
シンクロン（本社東京都品川区、田中茂徳社長）は、横浜みなとみらい
（ＭＭ）２１地区に本社機能を移転する
業容拡大の一環で、手狭になった現社屋から本社機能を移転する
都市再生機構は、公募を行っていた４７街区の一部約０．１５ｈａの
譲受人に同社を選定した
関係筋が明らかにした

シンクロンは、横浜市の企業立地促進支援制度や
神奈川県の産業集積促進制度を活用する見込み
最先端の研究・開発型企業がＭＭ２１地区に進出することにより
産業集積に向けた動きが今後活発化しそうだ

【12月7日 Relaxnews】
ニューヨーク（New York）では現在、マンハッタン（Manhattan）
地区のウエストサイド（West Side）に作られた空中公園
「ハイライン（High Line）」からアイデアを得た地下公園の建設
プロジェクトが進行中だ

「ローライン（Lowline）」と呼ばれるこのプロジェクトは
太陽光技術によって実現する
廃線となった路面電車の地下ターミナル跡地に地上で集めた
自然光を送り込み、市民に緑のスペースを提供しようというものだ
人口増加が続き、緑の重要性が増す都会の地下に、オアシスを作る

2014/12/09(火)
■米アップル、横浜に研究開発拠点＝来年早々、安倍首相ら明らかに

安倍晋三首相は9日、米アップルが日本に研究開発拠点を設置する
ことを明らかにした
これについて菅義偉官房長官は、同社の開発拠点は来年の早い時点で
横浜市のみなとみらい地区に開設されると説明した
首相は同日、さいたま市での街頭演説で
「アップルが最先端の研究開発を日本ですると決めた
もうじき正式に発表になる、アジアで最大級の研究開発拠点を日本に置く」と表明
自らの経済政策「アベノミクス」の成果を訴えた上で
「これは投資の第一歩。これをどんどん拡充をしていく」などと述べた

「TOWER Milight〜みなとみらい21オフィス全館ライトアップ〜」

クリスマスイブの12月24日16:30〜21:30には
街全体がひとつのイルミネーションとなる
今回で18回目

アップルも、横浜への研究開発拠点の設置についてコメントしている
このニュースは、時事通信やロイターを通じて、米国のメディア
にも一気に広がった

アップルは莫大な手元のキャッシュを活用し
自社株買い、企業買収、そして研究開発への投資を進めている
今回日本への設置が明らかになったが、世界中に研究開発拠点の
設置を急いでいる最中だ

研究開発拠点が置かれるみなとみらいには
「京浜臨海部ライフイノベーション国際戦略総合特区」がある
アップルはこの特区への参加することで、拠点の設置を行うとみられる

「私たちの日本における事業が、横浜に設立する
テクニカル・デベロップメント・センターにより、さらに拡大
されることをたいへんうれしく思っています
これは数多くの雇用創出にもつながり、彼らは現在日本で働く
8つの直営店スタッフを含む数多くの社員の仲間に新しく
加わることとなります
私たちは日本でのこれまでの歩みを誇りに思いますと共に
Appleが日本でビジネスを行なってきた30年以上の間
私たちを支えてくださった多くのお客様に心から感謝申し上げます」
（米アップルより公開されたステートメント全文を引用）

■公金支出差し止め請求　オンブズの訴え却下
2014年12月11日>418

横浜市の新市庁舎移転計画について
市民団体「かながわ市民オンブズマン」が公金支出の
差し止めなどを市に求めていた訴訟の判決で
横浜地裁は十日、原告の訴えを却下した

石井浩裁判長は判決理由で「（昨年七月に）監査請求
された時点では基本構想が公表されていたが
その後計画内容を変更する可能性があった」と指摘
「事業実施には少なくとも基本計画の策定
建設費の予算の議決を経るなどが必要だが
監査結果が出るまでの間にこれらの手続きはされていない」とした

2014/12/13(土)
国土交通省は、２０１６年度以降に大規模なビルなどを新築する際に
国の省エネルギー基準を満たすことを義務づける方針を固めた

省エネ対応をしていない建物は、都道府県などによる計画の
事前審査で建築を認めないようにする
来年の通常国会に省エネ法改正案を提出する

省エネ基準への対応が義務化されるのは、高層ビルや工場など
住居として使わない大規模な建物（延べ床面積２０００平方メートル以上）
適用する省エネ基準は、用途や建物の大きさなどに応じて国が決める
電気やガスなど建物全体で使うエネルギー量が基準を下回ることを求める

2011/07/24(日)
■千代田化工、ＭＭ２１地区４２街区に本社移転へ

「みなとみらいグランドセントラルタワー」は
横浜美術館に隣接する42街区に丸紅などが建設中で
地上26階地下２階、９月末に完成予定
鶴見区の事務棟のほか、管理部門が入居する
川崎オフィス（川崎市幸区）も集約の対象となる
規模からみれば、フロアの大半を同社が占めることになりそうだ

ＭＭ21地区には、クイーンズタワーＡ棟に日揮が本社を置いている
日本を代表する総合エンジニアリング大手がそろうことになる

しかし業界のワンツーがそろうとなると
関連企業の移転も望める明るいニュースです
ttp://taska4580.blog32.fc2.com/blog-entry-669.html

■SBSロジコム、横浜・杉田の新拠点計画を公開
2014年12月17日 (水)

SBSロジコムは17日、横浜市磯子区の土地1万7150平方メートルに
建設する新たな物流施設の計画情報を公開した
施設名は「横浜杉田物流センター」（仮称）

同施設は横浜市磯子区杉田5丁目で地上4階建て
延床面積3万8252平方メートルとなる計画で
横浜港、JR根岸線新杉田駅に近く、首都高速湾岸線からも2分と
国際・国内物流の両方に適したロケーションが特徴

2016年1月に竣工

市関係者によると、市は来年１０月に予定している
設計・施工一括発注方式による入札に向けて計画内容を精査
従来の「面積×１平方メートル当たりの建設単価」という
大まかな試算ではなく、ＣＭ（工事監理）事業者の支援を受けて
一つずつコストを積み上げた
高い環境性能や耐震性能を確保するなどしたほか
建築資材価格や人件費の変動を考慮した

基本計画では、みなとみらい線馬車道駅に接する
北仲通南地区の整備予定地（約１万３５００平方メートル）に
高さ約１５０メートルの高層ビル（行政棟）と東隣にアトリウム
（屋根付き市民広場）、アトリウム上部に議場を設置する
イメージだったが、試算では議場を高層ビル北側に張り出した
低層ビルに配置
高層棟は約１６０メートル（地上３２階、地下２階）となった

■横浜市港湾局／新本牧ふ頭を整備、89haの物流施設用地を計画
2014年12月19日

横浜市港湾局は12月18日、横浜港の将来の姿を描く
「横浜港港湾計画」を策定した

計画では、本牧沖に新たなふ頭「新本牧ふ頭」を位置付け
自然水深を活かした18mを超える大水深・高規格コンテナターミナルと
高度な流通加工機能を有するロジスティクス施設を一体的に配置する

新本牧ふ頭地区は、本牧ふ頭に連続して沖合に整備するもので
外内貿コンテナ貨物需要の増大とコンテナ船の大型化に対応した
埠頭用地などを確保するため、新たに95haの土地造成を行う

同地区には、コンテナ船用の水深18m〜の岸壁2バース延長800mを設け
荷さばき施設用地と保管施設用地として89ha、臨港道路臨港幹線を
本牧ふ頭D突堤から新本牧ふ頭まで4〜6車線で整備する

2014/12/22(月)
よこはま動物園ズーラシア（横浜市旭区）で
アフリカ中部の熱帯林に生息し、絶滅危惧種に
指定されているオカピの雌の赤ちゃんが誕生した

オカピはキリンの仲間で、２０世紀に入り初めて発見された
ジャイアントパンダ（中国）、コビトカバ（西アフリカ）と並び
世界三大珍獣の一つとされる
前脚と後ろ脚に鮮やかな白黒の横じまがあり
「森の貴婦人」とも呼ばれる

■経済対策で住宅エコポイント復活へ
【NHK】 2014/12/17

政府は、年内にまとめる経済対策として、住宅の新築や
リフォームの際に省エネ対応などにすると、最大で
45万円分のポイントを受け取れる「住宅エコポイント」の
制度を復活させる方針を固めました

政府は、低迷が続く住宅市場の活性化のため、年内に
まとめる経済対策に住宅の新築やリフォームの際に
断熱性能などを高めた省エネ住宅にすると、ポイントを
受けとることができる「住宅エコポイント」の制度を
復活させる方針を固めました

2014/12/22(月)>119
■伊フィレンツェで地震頻発、「ダビデ像」損傷の恐れで緊急対策
【AFP＝時事】

イタリア中部フィレンツェ（Florence）一帯で
先週末にかけた3日間で250回を超える弱い地震が発生し
ルネサンス期の巨匠ミケランジェロ（Michelangelo）の代表作
「ダビデ像」が損傷する懸念が持ち上がっている

ルネサンス期の傑作と称されるダビデ像は
既にひびが入っていた重さ約5トンの大理石を彫り込んで作られたもので
今春に発表された調査結果で、両脚にある「微細な亀裂」が広がり
倒壊する恐れがあると指摘されていた

■「（仮称）横浜北幸ビル開発計画」2014-10-28

東神開発（東京都世田谷区）と東急不動産は
エキサイトよこはま２２（横浜駅周辺大改造計画）の
地域地区内に延べ約３.３万�uの「（仮称）横浜北幸ビル開発計画」を
予定しており、２０１５年３月の着工、１８年２月の完成を目指している

新施設の概要は、ＲＣ一部Ｓ造地下１階地上１７階建て
延べ３万３０１９�uで、店舗と事務所、共同住宅（２１０戸）で構成する
１−２階部分はホール、３階は事務所、上層階は共同住宅とするほか
駐車場は１４１台を配置する

ベルリッツ・クルーズカイド (Berlitz Cruise Guide) とは
ベルリッツ社が発行しているクルーズに関するガイドブックの通称
ダグラス・ワード (Douglas Ward) 編纂、年1回の発行

客船を設備、食事、スタッフ、サービス、安全対策など
４００項目もの評価基準により一つ星から五つ星にランク分けを
確立した方法は世界的な権威基準となっています

２００７年版の「クルージング・ガイド」の記事の中で
横浜港の客船ターミナルが、施設、手荷物の扱い、職員の利用者への
対応のよさ、ホスピタリティなどが評価され、１００点満点で９４点を
もらっています

ちなみに、クルーズの盛んな、ロスアンゼルスが５２点
マイアミが３８点、バンクーバーが７１点であり
いかに横浜港が評価されているかが分かっていただけるでしょうか

「横浜チーズカフェ」は横浜駅西口から少し歩いた川を渡った
横浜のイアス（旧ハマボウル）の裏手の静かな通りにある
通りを一本入るとチーズの良い香りに誘われる

横浜・山下埠頭に大カジノが誕生？

これまで、情報通の間で語られていた
「横浜カジノ構想」を、年初からマスコミが活発に報じるようになった。

　『神奈川新聞』は、「カジノ横浜有力候補」(1月3日付)というタイトルで、
「カジノを中心とする統合型リゾート(IR)整備構想をめぐり、
横浜を候補地の一つとして政府が検討を始めた」と、報じた。

　林文子横浜市長は、『産経新聞』の「新春インタビュー」(1月5日付)のなかで、
横浜港の山下埠頭が建設予定地となっているIR=横浜カジノ構想について
触れ、次のように語っている。

　「47ヘクタールという広大な空間で、非常に穏やかな水域に囲まれているのは、
ハーバーリゾートにとって理想的。
IRというとカジノと反応する人もいるが、私が描いているのは
子供から大人までが楽しめる滞在型のリゾート施設」

　また、直接、横浜カジノ構想について触れたわけではないが、
『読売新聞』(1月5日付)は、「沖縄　カジノ誘致見送り」と報じた。

　IR推進法案は、昨年末の衆院解散総選挙で吹き飛んだが、いずれ法案が成立、国内で2〜3ヵ所、
1兆円投資を呼び込むIRが建設されると目されている。

　その最有力候補が、振興策とセットになっていた沖縄カジノ構想だったが、
沖縄県は昨年12月に就任した翁長雄志知事がカジノ導入に反対しており、誘致方針を転換したという。
同時に同紙は、「東京都も知事交代で導入に慎重な姿勢に転じており」と記し、
それは横浜カジノ構想の浮上に直結する。

　横浜カジノ構想は、本牧埠頭などのバックヤードとして利用されてはいるものの、
完成から50年以上が経過、取扱貨物量が激減している山下埠頭47ヘクタールに、IRを誘致するというもの。

　既に横浜市は、昨年4月、プロジェクトチームを設置、
検討を開始しており、8月には京浜急行電鉄が、IR運営事業への参入検討を発表した。
京浜急行の参入で東京や品川、羽田や成田といった交通要所から山下埠頭までのアクセスは確保されるし、
同社には飲食やアミューズメント部門のノウハウもある。

　また水面下では、カジノ運営のノウハウを持つパチンコ・パチスロの大手、
セガサミー・ホールディングスが進出を準備、「三菱重工横浜造船所」の跡地を
「みなとみらい21」という壮大な街に変えた三菱地所も事業参加する方針だという。

「ハマのドン」に頭の上がらぬ官房長官

　そして、横浜には藤木幸夫氏がいる。
横浜では「ハマのドン」として知らないものがない。
本業は港湾荷役の藤木企業会長。
その他、横浜エフエム社長、横浜スタジアム会長も務める。
84歳となった今も現役で、横浜港運協会会長として横浜港の“仕切り役”だ。

　藤木氏と昵懇だったのは、同じ早稲田大学出身で、藤木氏の2つ年上だった小此木彦三郎元建設相である。
小此木氏のもとで11年、秘書を務め、市議を経て代議士となったのが菅義偉官房長官。
今、安倍晋三首相の厚い信頼を得て、飛ぶ鳥を落とす勢いの菅氏だが、藤木氏には頭があがらない.

　歴代の横浜市長もそうで、必ず藤木氏の支援を受けている。
というより、藤木氏は必ず市政に関与、中田宏前市長、林文子市長とも後援会長は藤木氏である。

　山下埠頭を再開発、IRを設置するといっても、空き地が広がっているわけではない。
公共の倉庫や荷捌き場だけでなく、民間業者の倉庫や事務所もあるのだから、
藤木氏の協力なしには移転は進まない。

　藤木氏は、横浜カジノ構想に対する意向を表明はしていないが、
横浜市の前向きな姿勢を考えれば、既に、根回しは出来ていると読むべきだろう。
具体化すれば、藤木氏の長男で藤木企業社長の幸太氏が、横浜港に関する各種協議会の委員を努めており、
幸太氏が前面に出て差配することになろう。

　冒頭の『神奈川新聞』の記事で興味深いのは、菅官房長官の
「首都圏で一つ(整備すべき)と思っている。横浜は有力な候補地だ」
という発言を載せていること。

　アベノミクスは、金融緩和と公共工事ばかりで、
「第三の矢」である成長戦略が不足していると指摘されることが多い。
IRを「成長戦略の目玉」に位置づける安倍政権の官房長官として、
菅氏は、なんとか「首都圏IR」を実現させたいのである。

　本来、カジノ構想を牽引していたのは東京都だった。
アベノミクスが影も形もない頃から、石原慎太郎元東京都知事が「お台場カジノ」を提案。
当初は、最有力候補だった。

　お台場に本社があるフジテレビ前に候補地が決まり、青写真が引かれ、
東京都が全面支援、持株会社のフジ・メディア・ホールディングスをあげてのプロジェクトとなるハズだった。

　誤算は、石原後継の猪瀬直樹前東京都知事が、徳洲会事件に絡んで失脚したこと。
後を継いだ舛添要一知事には、カジノを誘致する気がない。
というより、東京オリンピックの整備事業に手一杯で、カジノに目を向ける余裕などない。

　そこで急浮上したのが横浜カジノ構想である。

　先送りされたIR推進法案は、今年の通常国会に再提出され、今度こそ成立する見通し。
その後、立地や実施法が整備され、“国策”として首都圏カジノが推進される。
その予定地は、現段階で横浜しかない。

■オーケーみなとみらい計画　民都再生事業認定

国土交通省はこのほど、スーパー・ディスカウントストア経営の
オーケー社から申請のあった民間都市再生事業計画について
都市再生特措法に基づき認定した

同計画は、オーケー社の本社と大規模な食品スーパーを
横浜みなとみらい地区に建設するもの
日用品を扱う店舗が少ない地区で居住者やサラリーマンにとって
利便性の高い商業機能を提供し、業務・商業などの複合的な都市機能を作る

また、4メートル以上歩道からセットバックした
歩道者用ネットワークを整備し
みなとみらい21地区のにぎわいに寄与するという

2015/1/16 神奈川

【横浜】岡田ビル（東京都目黒区自由が丘１ノ８ノ９）は
みなとみらい21中央地区59街区Ｂ区画で複合ビルの開発を計画しており
大成建設横浜支店（横浜市西区）の施工で着工する
住宅棟やホテル棟、駐車場などを整備する

2015/01/19
横浜市は、シーサイドラインを延伸して京急線金沢八景駅に
つなげる計画について、利用開始の予定時期を２年延期し
２０１８年度末とすることを明らかにした

市によると、シーサイドライン金沢八景駅は
京急線金沢八景駅と約１５０メートル離れており
国道１６号を横断しないと乗り継ぎができない
もともとは京急線の駅と近接する予定だった

■国土強靭化

横浜環状道路　小机大橋〜港北インター付近
http://blog.goo.ne.jp/taro-x/e/9f4a48342143d87ba330044b0ecdf653

■(仮称)横浜駅西口駅ビル計画<駅前棟>の物件概要■
名称：(仮称)横浜駅西口駅ビル計画
所在地：神奈川県横浜市西区南幸一丁目1番1号外
階数：地上26階、地下3階
高さ：約135m
用途：商業施設、業務施設、等
敷地面積：約8,700�u
延床面積：約94,000�u
事業主体：東日本旅客鉄道
設計：東日本建築設計事務所
施工：未定
開業：2020年

■二俣川駅南口地区第一種市街地再開発事業の物件概要■
計画名：(仮称)二俣川駅南口地区第一種市街地再開発事業施設建築物 住宅棟
所在地：神奈川県横浜市旭区二俣川２丁目50-1外
用途：共同住宅
階数：地上29階
高さ：99.90m
敷地面積：17,414.00�u（全体）
建築面積：2,732.30�u
延床面積：52,943.19�u
構造：鉄筋コンクリート造
建築主：二俣川駅南口地区市街地再開発組合
（参加組合員：相鉄不動産、三井不動産レジデンシャル、野村不動産）
設計者：大成建設
施工者：未定
工期：2015年3月23日着工〜2018年3月31日竣工予定

北仲通北地区Ａ-４地区の概要
◆ 計画名−北仲通北地区Ａ-４地区（北仲通北再開発等促進地区地区計画）
◆ 所在地−神奈川県横浜市中区北仲通五丁目57番2、北仲通六丁目61番1、61番6
◆ 階数−地上57階、地下2階
◆ 高さ−最高部223.200m、建築物199.950m
◆ 敷地面積−13,135.36�u（Ａ-４地区）
◆ 延床面積−約169,000�u（容積対象面積約122,000�u）
◆ 構造−鉄筋コンクリート造
◆ 用途−共同住宅、オフィス、店舗
◆ 建築主−森ビル、丸紅
◆ 着工−2014年12月予定（当初計画）
◆ 竣工−2018年03月予定（当初計画）
◆ 総事業費−約500億円

“開かずの踏切”として知られるＪＲ戸塚駅北側の
戸塚大踏切の解消策として整備中の戸塚アンダーパス（地下車道）が
３月２５日午後３時に開通する
大踏切は同日午後４時に閉鎖される
アンダーパスは車とオートバイのみ通行可能で
歩行者と自転車はすでに完成している戸塚大踏切デッキを利用する
開通前日に開通記念式典と市民向けの内覧会が催される

2015/01/11(日)
日産自動車は８日、米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）と
自動運転車を共同開発すると発表した
2015年末までに試作車をつくり、ＮＡＳＡの施設で実証実験を始める
日産は自動運転技術を16年から段階的に実用化し、20年までにほぼ
完全な自動運転車の市販を目指す
先端技術を集めた自動運転で、業界の垣根を越えた連携が加速しそうだ

日産の米シリコンバレー研究所とＮＡＳＡのエイムズ研究所
（カリフォルニア州）が自動運転システムやソフトウエア分析
などを共同開発する
契約は５年間
開発した技術を市販車に搭載するほか
ＮＡＳＡは宇宙での活用も視野に入れる

ＮＡＳＡはトヨタ自動車がエンジン制御システムに欠点を抱え
「意図しない急加速」を起こすと疑われた際にトヨタ車を調査し
欠陥がないと証明した実績がある
日本の自動車大手と先端技術を共同開発するのは珍しい
自動運転は人工知能など自動車メーカーが手薄な先端技術を使うため
業界や国境を越えた取り組みも増えそうだ

■横浜市　新港ふ頭９号岸壁にターミナル
2015/1/28 神奈川

横浜市港湾局は、新港ふ頭９号岸壁を耐震化し客船用バースとして
再整備するのに伴い、ふ頭に客船の乗客が利用するターミナルを新設する
ＰＦＩなど公民連携の手法による整備を想定し
２０１５年度に施設の内容など詳細を検討する

（仮称）みなとみらい２１中央地区３７街区�U期棟計の概要
◆ 所在地−神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目3番
◆ 階数−地上32階、塔屋1階、地下2階
◆ 高さ−（最高部）約165m、（軒高）約160m
◆ 敷地面積−約20,200�u（�T期棟含む）
◆ 建築面積−約13,800�u（�T期棟含む）
◆ 延床面積−約219,000�u（�T期棟含）、約108,000�u（�U期棟のみ）
◆ 容積対象床面積−約197,000�u （�T期棟含）、約97,000�u（�U期棟のみ）
◆ 用途−オフィス、商業施設
◆ 工期−2015年〜2017年予定
◆ 供用−2017年予定

■横浜市　２月補正道路整備などに48・３億円
2015/2/4 神奈川

横浜市は、２０１４年度２月補正で一般会計に
１３８億７２００万円を追加し
市民生活に密着した橋梁の耐震補強や道路、学校の修繕を実施する
補正予算案を15年第１回市会定例会に上程する

横浜市中区の馬車道商店街にある
１９３１（昭和６）年創業の和洋創作レストラン
「相生馬車道本店」が２月末で閉店することが４日、分かった
みなとみらい２１（ＭＭ２１）地区の開発など同店を取り巻く
環境の変化を受け、決断した

■横浜市　桜木町駅から北仲通周辺へ人道橋
2015/2/6 神奈川

横浜市道路局は、桜木町駅から北仲通周辺地区に安全な歩行者
ネットワークを形成するため、人道橋の整備の検討を開始した
基本構想検討業務を大日本コンサルタント（横浜市中区）に
４５０万円で委託

ということで「横浜スカイビル」の29階にある
居酒屋の北海道のランチに行って上から見てきました

実はエレベーターホールからもギリギリ
「(仮称)横浜駅西口駅ビル計画」の計画地が見えるのですが
ギリギリ過ぎて写真を撮るには向いていません
北海道でのランチはいつも注文する油淋鶏で880円なので
店に入ってしまう方が撮りやすいです

■横浜市　大さん橋やシンボルタワーの修繕
2015/2/9 神奈川

横浜市港湾局は、２０１５年度当初予算案に港湾施設等の
維持修繕費として６億５５９１万円を計上
ふ頭や大さん橋国際客船ターミナル
横浜港シンボルタワー外装などの修繕を行う

■横浜市　健康みちづくり、東横線跡地など
2015/2/10 神奈川

横浜市道路局は２０１５年度、新規事業として
健康みちづくり推進事業に着手する
外出意欲を高める道路や河川プロムナードなどを整備し
ネットワーク化。市民のウォーキングを誘導し
健康づくりへの貢献を目指す

住まいは生活の基盤だからね
持ち家に住みたいという希望はきわめて
真っ当なものだと思う
19世紀のイギリスでは借家住まいの男には選挙権がなかった

■横浜市、企業誘致推進策を拡充
【日本経済新聞】 2015/2/12 11:30

横浜市は市内への企業誘致策を4月から拡充する
現行の企業立地促進条例を一部改正し、みなとみらい(MM)
21地区や横浜駅周辺に本社・研究所などを建設・取得する
場合の費用にかかる助成率を、これまでの10%から12%に引き上げる
上限額は20億円から50億円に変える
観光や、展示会などMICEに関連する施設の建設にも支援を始める

■ＪＲ東日本都市開発　戸塚駅西口に複合ビル
2015/2/13 神奈川

【横浜】ＪＲ東日本都市開発（横浜市西区平沼１ノ40ノ26）は
再開発が進むＪＲ戸塚駅西口に複合ビルの建設を計画している
着工は５月を予定
現段階で施工者は未定としている
規模は鉄骨造５階建て延べ１１５８平方�b

2015/1/22 23:00
神奈川県内の相鉄線と東急東横線・目黒線を結ぶ
「相鉄・東急直通線」の工事が本格化してきた
JR新横浜駅付近と東急東横線綱島駅付近で
それぞれ「新横浜駅（仮称）」と「新綱島駅（同）」の
工事が進行しているほか、両駅を地下でつなぐ
「新横浜トンネル（同）」の工事も今春から本格的に動き出す

整備主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構は2015年1月6日
新横浜トンネルの一般競争入札を公告した
横浜市港北区の新横浜3丁目から綱島東1丁目までの区間に
延長3304mのトンネルを新設する

■横浜市　綱島駅東口で区画整理と再開発
2015/2/3 神奈川

横浜市都市整備局は、綱島駅東口地域で市施行の
土地区画整理と組合施行の市街地再開発事業を組み合わせた
一体的なまちづくりを実施する
２０１９年４月に開業を予定している東部方面線
（相鉄・東急直通線）の整備に合わせ
（仮称）新綱島駅の地上部を活用した新しいまちを形成する

ズーラシア:居眠り出産　赤ちゃんオカピの名は「眠る」
【毎日新聞】 2015/02/16　

よこはま動物園ズーラシア(横浜市旭区)で
昨年12月に誕生したオカピの雌の赤ちゃんの
愛称が「ララ」に決まった
スワヒリ語で「眠る」という意味
毎週土、日と祝日の午後2〜3時に屋内展示場で
一般公開され、元気な姿を見せている

オカピは、キリンの仲間で
前脚と後ろ脚に鮮やかな白黒の横じまがあり
「森の貴婦人」とも呼ばれる
アフリカ中部の熱帯林に生息し
国際自然保護連合のレッドリストで絶滅危惧種にも指定されている

2015/02/17(火)
三井不動産や東京建物が中心の組合施行による、東京都中央区の
東京駅前八重洲１丁目東地区第１種市街地再開発事業と、
同２丁目北地区第１種市街地再開発事業の都市計画概要がまとまった

１丁目東地区では敷地をＡ、Ｂ地区に分割し、Ｂ地区には事務所
店舗、住宅、医療施設などからなる地下４階地上５４階建て
延べ約２２万４０００�uの複合施設を計画
高さは約２５０ｍとなる

２丁目北地区ではＡ−１、Ａ−２、Ｂの３街区で再開発施設を整備
Ａ−１街区では事務所、店舗、小学校、宿泊施設などからなる
地下４階地上４５階建て延べ約２８万７１００�uの施設を想定
高さは約２４５ｍ
各地区の地下には東京駅と直結する
総延べ約２万�uの（仮称）八重洲バスターミナルも計画している

予定工期は１丁目東地区が２０１９−２３年度
２丁目北地区は１７−２１年度
今後３月に住民説明会、４月に都市計画原案の縦覧を行い
９月の都市計画審議会に諮り、１０月の都市計画決定を予定している

2015年2月19日
ビスタホテルグループは2016年春に、仙台市宮城野地区に
ビジネスホテル「ホテルビスタ仙台（仮称）」を開業する予定だ
同グループにとって東北エリアにホテルを開業するのは今回が初めて
主なターゲットはビジネスユーザーだが、観光やイベントなどの
レジャー需要にも対応していく方針だ
ホテルのテーマは「＋Relaxation」とした

ホテルは仙台駅東口より徒歩4分、今年開通予定の地下鉄東西線
「宮城野通り駅」から徒歩1分の立地で、地上12階建て
客室数は238室だ。「ホテルビスタ」ブランドの特徴である
バスルーム、トイレ、洗面台をそれぞれ別に設ける
「3点独立型」の客室を多く用意する
また、レインシャワーを設置した客室も設ける予定だ
さらに、ブランド初の大浴場の設置を計画している

ビスタホテルグループは「ホテルビスタ」ブランドで
現在国内で9軒のビジネスホテルを営業
2011年からはホテルJALシティ那覇に経営会社として参画している
17年には横浜のみなとみらい21地区に、地上20階建て、客室数230室の
新ホテルを開業する予定

日本の場合容積率と言って敷地面積に対する
延床面積の割合について制限がある
これは渋滞や混雑を緩和したり災害時に避難経路を
確保したりする目的で設けられた制度だが
地域によって50％以下〜1300％以下の範囲で
決められている(例外もある)
たとえば1300％に設定された地域で敷地面積が1万�uなら
延床面積13万�uまでのビルが建てられる

丸の内のように土地の高度利用が求められる地域は
容積率が高く設定されている場合が多い
更に高層ビルを建てる予定の無い隣接した土地から
「空中権」を買うことで容積率の上限を超えたビルを建てる
ことを認める特例措置もある
丸の内には東京駅から空中権を買って
容積率を1300％オーバーにしたビルが複数ある

■みなとみらい Free Wi-Fi 実験開始

横浜市では、2020 年オリンピック・パラリンピック
東京大会を契機に、国際都市として安全で快適な
滞在環境づくりをより一層進めることとしています

そのため、訪日外国人来街者の利便性の向上と
市内観光情報の発信機能強化策として
「１.利用できるエリアの拡大」、「２.利用手続きの簡素化」
「３.新しい通信技術の活用」を柱に、公民連携による実験等を通じて
無料Wi-Fi環境の整備を進めています

今回、みなとみらい21 地区において
屋外の公共空間での利用者の動向を調査し
設置の有効性を検証することを目的とした無料Wi-Fi
サービス提供の実験を行います

平成27年２月16日
都市整備局みなとみらい21推進課

■横浜市　港のスマート化、エリア選定へ
2015/2/24 神奈川

横浜市港湾局は港のスマート化に向けた取り組みで
２０１５年度、一部エリアでエネルギーマネジメントシステムを導入する
エリア内には蓄電池を配置し、非常時の電力確保とともに
ピークカット時に利用することも検討する

「ＡＰＡホテル」などを運営するアパグループ（東京）は２５日
横浜市中区海岸通に３７階建て（高さ約１２８メートル）の
大型タワーホテルを建設すると発表した

客室数は２４００で、１棟のホテルとしては日本最大という
東京五輪（２０２０年）開催に伴い、横浜でもホテル需要の拡大が
予想されることを見据え、五輪前年の１９年中の完成を目指す
市中心部の大型ホテルの誕生は、地域経済にも影響を与えそうだ

株式会社スリーエフは、「ｇｏｏｚ（グーツ）みなとみらい店」
（横浜市西区みなとみらい４の４の２）を２７日にオープンした

「ｇｏｏｚ」はスリーエフが展開する新業態の
コンビニエンスストアで、今回の出店が８店舗目となる

主な特徴として、店内でのファストフードに力を入れた
店舗展開となっており、店内調理のお弁当やおにぎり
パンなどに加え、約１２種類の入れたてのコーヒーを好みに
合わせブレンドできるサービスを提供する

「横浜野村ビル」は、基準階面積1,200坪を超える
みなとみらいエリア最大規模クラスのオフィスビルとなります
「横浜野村ビル」のオフィスフロアには「野村総合研究所」が
入居を予定しています

地震対策として、「中間免震構造」を採用します
中圧ガスを利用したデュアルフュエル式非常用発電機と
コージェネレーションシステムを採用し、ＢＣＰ（事業継続計画）
性能を強化します

横浜野村ビルの概要
◆ 計画名−（仮称）横浜野村ビル計画
◆ 所在地−神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目4番11
◆ 交通−みなとみらい線「新高島」駅徒歩4分、「みなとみらい」駅徒歩6分
、ＪＲ線他「横浜」駅徒歩11分
◆ 階数−地上17階、地下0階
◆ 高さ−約89m
◆ 敷地面積−8,962.40�u
◆ 延床面積−約81,656�u
◆ 構造−鉄骨造
◆ 地震対策−中間免震構造
◆ 用途−オフィス、店舗
◆ 建築主−野村不動産
◆ 設計者−清水建設
◆ 施工者−清水建設
◆ 着工−2015年03月02日
◆ 竣工−2017年01月末予定

野村不動産株式会社（本社：東京都新宿区／取締役社長：中井 加明三）は
みなとみらい21地区にて準備を進めてまいりました
「横浜野村ビル」が、3月2日に着工を迎える
運びとなりましたのでお知らせいたします

なお、本ビルのオフィスフロアには株式会社野村総合研究所が
入居を予定しております
みなとみらい21地区は
神奈川県ならびに横浜市の企業誘致制度を活用した
大企業の本社移転や外資系企業の拠点進出が相次いでおり
商業施設・オフィスビルなどの開発が進み、複合的な発展を
遂げているエリアです

本プロジェクトは
『基準階面積1,200坪を超えるみなとみらいエリア
最大規模クラス』のオフィスビルであり
中圧ガスを利用したコージェネレーションシステムと
デュアルフュエル式非常用発電機を採用した高いBCP性能と
環境負荷の低い機器を導入する事により、企業の事業継続や
環境負荷低減に配慮し、みなとみらい21地区の更なる発展に貢献いたします

http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2015/02/28/yokohamamm2115031.jpg

■ＭＭ21　野村不　46街区で横浜野村ビル着工
2015/3/4 神奈川

【横浜】野村不動産（東京都新宿区西新宿１ノ26ノ２）は２日
みなとみらい21中央地区46街区で計画する「横浜野村ビル」を着工した
同ビルは基準階面積１２００坪を超え、みなとみらいエリア最大規模
クラスのオフィスビルとなる

横浜市青葉区の住宅街にある「みすずが丘交差点」に4月2日
ドライブスルー併設の「スターバックスコーヒーあざみ野南みすずが丘店」
（青葉区あざみ野南4）がオープンする

横浜市内でドライブスルー併設のスターバックスは
横浜鶴見店に次いで2店舗目。駐車場付きの同店は
42坪の店舗に56席（テラス席は7卓16席）を用意する
テラス席のドッグポールやゆとりのある駐車スペース
店内中央に配置した8人掛けのコミュニティーテーブルなどが特徴となる