超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart6

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ　超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart5
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/develop/1268136253/

きょうは天気が良さそうだな。
名駅も栄もスゴイ人で大賑わいだろうな。

名駅高層ビル群

47F　247m　ミッドランドスクエア　
53F　245m　JRセントラルタワーズ（オフィス棟）　
51F　226m　JRセントラルタワーズ（ホテル棟）　
46F　220m　（仮称）名古屋駅新ビル　★2010年12月解体着手／2016年度完成　
41F　200m　名古屋中央郵便局駅前分室建替え　★2010年度一部解体着手／2015度年完成
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
38F　190m　大名古屋ビル建替え　★2012年度着工／2015年度完成
40F　180m　名古屋ルーセントタワー　
37F　170m　（仮称）グローバルゲート　★2010年10月着工／2013年9月完成
36F　170m　モード学園スパイラルタワーズ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
33F　117m　アクアタウン納屋橋
29F　106m　ブリリアタワー名古屋グランスイート
23F　106m　名古屋プライムセントラルタワー
26F　102m　住友生命名古屋ビル
26F　102m　名古屋国際センタービル

>>3
51F　245m　JRセントラルタワーズ（オフィス棟）　
53F　226m　JRセントラルタワーズ（ホテル棟）　

毛が3本

>>5
カツラ買えよ

47F　247m　ミッドランドスクエア　
51F　245m　JRセントラルタワーズ（オフィス棟）　
53F　226m　JRセントラルタワーズ（ホテル棟）　
46F　220m　（仮称）名古屋駅新ビル　★2010年12月解体着手／2016年度完成　
41F　200m　名古屋中央郵便局駅前分室建替え　★2010年度一部解体着手／2015度年完成
38F　190m　大名古屋ビル建替え　★2012年度着工／2015年度完成
40F　180m　名古屋ルーセントタワー　
37F　170m　（仮称）グローバルゲート　★2010年10月着工／2013年9月完成
36F　170m　モード学園スパイラルタワーズ
47F　161m　ザ・ライオンズ ミッドキャピタルタワー
45F　160m　ザ・シーン城北
31F　134m　金山南ビル
33F　117m　アクアタウン納屋橋
25F　115m　アルペン丸の内タワー
28F　110m　ヒルトン名古屋（アムナットタワー）
31F　108m　アクシオス千種
23F　108m　ナディアパーク（ビジネスセンタービル）
29F　106m　ブリリアタワー名古屋グランスイート
23F　106m　名古屋プライムセントラルタワー
29F　103m　名古屋センタータワー
26F　102m　住友生命名古屋ビル
26F　102m　名古屋国際センタービル
22F　101m　NTTドコモ名古屋ビル
30F　101m　グランスイート千種タワー
29F　100m　大井町一番南地区市街地再開発　★2010年12月本体着工／2013年3月完成

※アーバンネット名古屋ビルは99m扱い

超高層物件（マンション）の噂
ＮＴＴドコモ名古屋ビル北側 （住友不動産所有地）
愛知厚生年金会館跡地

こうやって見ると名古屋にしちゃ割とあるな。
マンション関係も何気に増えてきた。
もっと建て！もっと建て！

超高層じゃないけど、プラウドタワー覚王山はかなりの人気らしい。

2億の部屋とかもあるらしいが、上層階は販売初日ですべて申し込みが入ったとか。

あげ

回り田んぼ　肥臭さ〜＞＜

>>5
よう、毛無しのつるっぱげ梅田ｗｗｗ

>>11
どっかの都市見たいに周りを山に囲まれてないからねｗ

商都名古屋は歴史があって大都会で羨ましい！

三種の神器の一つ草薙の剣を御神体とするる熱田神宮
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276870969034.jpg

都心の高層ランドマークと都市公園の美しい融合、美しくお洒落な巨大繁華街栄
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276090423677.jpg

160ｍを超える超高層マンションをバックに大手私鉄名鉄の複々線区間
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036254393.jpg

超高層ビルや新幹線が望める名古屋駅です
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg

御三家筆頭の居城であり、元離宮であった史上最大の天守閣を持つ名古屋城
http://uproda.2ch-library.com/258436hGB/lib258436.jpg

繁華街の真ん中に都市公園とランドマーク！
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036514835.jpg

テレビ塔から名古屋市中心部を見渡す
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036570975.jpg

名古屋の空の玄関、国際線も充実した中部国際空港
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036891948.jpg

建設が進む世界最大のプラネタリウム
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036454975.jpg

【各都市の「歓楽街」の規模】

【歓楽街の店の数】（高級クラブ、キャバクラ、風俗、飲食店などの総数）
すすきの（札幌市）→４４６３軒http://www3.boj.or.jp/sapporo/pdf/jikei21/report2107.pdf（日本銀行札幌支店：資料）
中洲（福岡市）→→３５００軒http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%B4%B2（中洲観光協会：wikipedia）
流川（広島市）→→３４００軒http://nrb-www.mlit.go.jp/toshisaisei/sc/actsht.php?a_code=a05124&pg=1（国土交通省国土計画局：資料）
国分町（仙台市）→２０００軒
田町（岡山市）→→　２５０軒???

【歓楽街の範囲】
すすきの（札幌市）→（南４条西２〜南４条西６・南５条西２〜南５条西６・南６条西２〜南６条西６）
中洲（福岡市）→→（中洲１丁目・中洲２丁目・中洲３丁目・中洲４丁目・中洲５丁目・西中洲）
流川（広島市）→→（流川町・薬研堀町・胡町・堀川町・銀山町・弥生町・田中町・西平塚町）
国分町（仙台市）→（国分町２丁・一番町４）
田町（岡山市）→→（田町・中央町柳町の一部）

【各４都市の夜のネオン街】
すすきのhttp://www.youtube.com/watch?v=0VdJd6VV3y0（言わずと知れた”巨大歓楽街”「すすきの」！！！）
中州http://www.youtube.com/watch?v=1OVzutH09ws&feature=related（日本三大歓楽街！！の一つと言われる「中洲」）
流川http://www.youtube.com/watch?v=fa8ltQy4lbo（風俗最高！お好み焼き最高！中四国最大級の歓楽街「流川」）
国分町http://www.youtube.com/watch?v=2izgYMZE9j0（牛タン最高！！！東北最大の歓楽街「国分町」）
田町→探したのですが、映像無しです。申し訳ない。

↑
東京、大阪、名古屋、神戸、横浜の歓楽街ってこれらより遥かに大きいと思うけど、
実際、どれくらいの規模なんだろう？？？

2007年度経済成長
http://www.pref.aichi.jp/0000029322.html

＞名古屋が0.9％、 　←これはどこの田舎だよｗ
＞尾張が△1.6％ 　　←ここは既にスラムですか？ｗ

また変なの沸いてるな

プラウドタワー覚王山みたいなマンションでも、４０００万円でそこそこの部屋に住めるんだな
やっぱり、名古屋が日本で一番住みやすい街かもしれない。

前スレは１０００いってなかったのに
何で落ちたんだろ

1住宅当たりの敷地面積 （総務省統計局 『社会・人口統計体系』 （2008））

259m2 愛知県
184m2 神奈川県
145m2 東京都
130m2 大阪府

持ち家住宅の延べ面積［1住宅当たり］ （総務省統計局 『社会・人口統計体系』 （2008））

129.6m22 愛知県
100.0m2 神奈川県
93.3m22 東京都
102.5m2 大阪府

民営賃貸住宅の家賃［1か月1坪当たり］ （総務省統計局 『社会・人口統計体系』 （2008））

4,887円 愛知県
7,162円 神奈川県
9,217円 東京都
6,215円2 大阪府

正直いって、
ＪＲセントラルタワーズより高い駅ビルはいらない
作っても周辺が終わるだけ。
この駅ビルに勝る駅ビルなんて無い。
ただ世界一高い駅ビルの称号が得たいだけだろｗ

どうしても建てるのなら、
称号が無くなる前日にムービー撮ってカウントダウンしたいな・・・
悲しすぎる・・・

新JRは220メートルにして正解だな。
タワーズを中心にスカイラインをそろえた方が景観がいい。

愛大がランクイン

47F　247m　ミッドランドスクエア　
51F　245m　JRセントラルタワーズ（オフィス棟）　
53F　226m　JRセントラルタワーズ（ホテル棟）　
46F　220m　（仮称）名古屋駅新ビル　★2010年12月解体着手／2016年度完成　
41F　200m　名古屋中央郵便局駅前分室建替え　★2010年度一部解体着手／2015度年完成
38F　190m　大名古屋ビル建替え　★2012年度着工／2015年度完成
40F　180m　名古屋ルーセントタワー　
37F　170m　（仮称）グローバルゲート　★2010年10月着工／2013年9月完成
36F　170m　モード学園スパイラルタワーズ
47F　161m　ザ・ライオンズ ミッドキャピタルタワー
45F　160m　ザ・シーン城北
31F　134m　金山南ビル
33F　117m　アクアタウン納屋橋
25F　115m　アルペン丸の内タワー
28F　110m　ヒルトン名古屋（アムナットタワー）
31F　108m　アクシオス千種
23F　108m　ナディアパーク（ビジネスセンタービル）
29F　106m　ブリリアタワー名古屋グランスイート
23F　106m　名古屋プライムセントラルタワー
29F　103m　名古屋センタータワー
26F　102m　住友生命名古屋ビル
26F　102m　名古屋国際センタービル
22F　101m　NTTドコモ名古屋ビル
30F　101m　グランスイート千種タワー
29F　100m　大井町一番南地区市街地再開発　★2010年12月本体着工／2013年3月完成
20F　100m　愛知大学 新名古屋キャンパス本館　★着工時期不明／2015年4月完成

※アーバンネット名古屋ビルは99m扱い

超高層物件（マンション）の噂
ＮＴＴドコモ名古屋ビル北側 （住友不動産所有地）
★今年9月着工？　工期2年？　31階214戸？

愛知厚生年金会館跡地
？？

今気づいたけど、新JRは今年解体始まるのに、
完成は2年後解体の大名古屋と同じ2015年なんだな。
5年後の名駅が楽しみ。

駅ビルランキング(地上駅施設を兼ねたビル)

１位 ３００ｍ ６２階 近鉄阿部野橋ターミナルビル(2014年)・阿部野橋駅
２位 ２４５ｍ ５３階 ＪＲセントラルタワーズ(1999年)・名古屋駅
３位 ２２６ｍ ４５階 ＪＲセントラルタワーズ(1999年)・名古屋駅
４位 ２２０ｍ ４４階 名古屋ターミナルビル(2015年)・名古屋駅
５位 ２０５ｍ ４３階 グラントウキョウノースタワー(2007年)・東京駅
５位 ２０５ｍ ４２階 グラントウキョウサウスタワー(2007年)・東京駅
７位 １８０ｍ ３３階 新宿駅新南口再開発(2016年)・新宿駅
８位 １７３ｍ ３８階 札幌駅ＪＲタワー(2000年)・札幌駅

>>24
大名古屋は街区丸ごと堂々と再開発できるけど、新ＪＲはタワーズやＪＰが隣接してるし、地下には電車が通ってるし、一階にはバスターミナルとかなり複雑な工事になりそうだね
しかし、楽しみだ

ナゴヤはワールドカップ盛り上がってるのか？
渋谷や新宿のように街中若者たちが大騒ぎしているところがあるのか？

ナゴヤは何か室内に篭っているイメージになるな。

>>27
これはオランダ戦の日の金山駅前の風景だ。
http://asunalblog.seesaa.net/
スポーツバーには大行列ができてるし、駅前広場のイベントとセットで楽しめる。
きみの田舎と比べれば1000倍も10000倍も盛り上がってるだろ。
渋谷と比べるなよｗｗ

海外のサイトをみると「本田は日本時代はNagoyaグランパスでプレーしていた」って書いてあるし
闘リ王が出てるし、名古屋はスポーツ分野ではサッカーでも東京より存在感が強いね。

いい加減黙ってくれないかな、人凄い厨さん。

もう誰もまともに相手してくれないよ。
君の思考パターンは決まりきってるから、書き込むだけスレが無駄になる。

どうせ大して新しい話題も無いんだからいいんじゃない？

>>28
びっくりした。
人口２分の１の川崎駅前以下......

ぶっちゃけナゴヤの人は
盛り上がるというのが駄目みたいね。
４年に一度なんだから道頓堀くらい馬鹿やってもいい。

馬鹿が少ないのかなぁ
新聞によると100人ぐらいが栄で騒いだらしいね
ピクシーグランパスが全く盛り上がらないぐらいだから、サッカー人気が弱いんだな。
でもドラゴンズも去年から観客を減らしてるけどね
街に元気がないのは確かだな

話題がなくて暇だから釣られてやるか。
金山自体が名古屋の中のほんっの一部だけど、駅前広場のアスナル金山も金山のほんの一部だ。
これは名古屋の金山エリアの風景。金山にはアスナル金山以外にも大型商業施設が複数ある。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080107062520.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100607225721.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090607200907.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090113210314.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081231213413.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081231213357.jpg

イオンを金山の一部にするなよw
あんなのは街の為になってない

>>32
川崎は市内最大駅だろｗ
同ランクで見るなら小杉だわな

>>33
ＤＱＮを有り難がる理由が分からない。

川に飛び込んで警察出動、スクランブル交差点の真ん中に溜まって警察出動。
騒ぎが収まればそこらじゅうゴミだらけ。何がいいのか？

何年か前のドラゴンズの日本一のパレードは盛り上がったな
俺が生きてきたなかで、一番の栄の人出じゃなかったかな
地元の駅から妙に人が多かった

イチバン上の画像、尾頭橋の場外馬券売場へ向かってぞろぞろ歩いてるな。
はっきりいって目ざわり。金山の質をいっそう落としている。

名古屋駅裏の旧空港バス乗り場のところ
なんやらフェンスで囲んで工事仕出したけど
なんになるの？

オラの予想としては、名古屋ターミナルビル解体に伴い
高速バス乗り場をあそこに持ってくるのかな？とか思ったり
したが、実際のところなんだろう？

>>38
ＤＱＮってすぐ言うけどたいしたないだろ。
こういうどさくさにまぎれて
店に押し入って物を盗むとか女をレイプするとか
海外じゃよくあるのに。
たまに羽目をはずしてる程度。

やれ今の若者は元気がない、とか
ＤＱＮ、とか、
ただ説教したいだけなのか
そのときの虫の居所次第なのか、
言うことが変わるんだなｗ

金山って好きじゃない。
ゴミゴミしてるし、馬券持った小汚いジジイどもがたくさんいるし。

江戸時代は実質愛知県民に支配されていたのに他県民はよく偉そうに言えるなｗ

>>104
五反田＝変態の街というイメージがあるが、西五反田は高級住宅街だぞ。

というか、普通に良い街だ

ちょっと気になって調べたが
名古屋市の国民健康保険の保険料は、
前年度が無収入だったら所得割0円＋均等割40,101円で、年40,101円なんだな
これって全国的に見ても安い方か？

早く名鉄の再開発の概要発表されないかな。

いまNHK21時の全国ニュースで緑豊かな中にある名古屋城と鮮やかな青色屋根の愛知県体育館が
映ったが、なかなかキレイだった。（上空からヘリで撮った映像だった。）
あれを見ると名駅は緑が少ないのが残念だな。

名駅はビジネス街だから市民の憩いの場所が無くても仕方ないと思うが、
史跡城内に新聞社や体育館があるのはどうなのか？欧州の歴史的な街に
現代建造物は混在しているのか調べてみよう。

堂島ロールでお馴染みのモンシュシュが札幌にも２店舗出店することが決まったな
モンシュシュ＝大都市の証！

丸の内歩道橋から見る大名古屋予想図
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100629092445.jpg

名駅の巨大で煌びやかな豪華絢爛さは、
庶民の街東京では、なし得ないものがあるな

都内にマンション買って、そこそこの生活をしようと思ったら、年収１５００万円でも足りない。

>>51
10車線の桜通に超高層ビル群が良く似合う。

テスと

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1276939303/601-700

スゴイ厨が田舎臭い醜態を晒している

話題が少ないね。

路線価、名古屋圏７・６％下落　２０％超す地点も
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010070190121246.html

デルタ航空が名古屋‐ホノルル便を開設　
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100701/biz1007011551017-n1.htm

これは明るいニュースだな♪
デルタ航空！だから、東京（成田）をスルーしてホノルル経由で米本土に容易に行けるぞ

厚生年金跡地が激熱だね

タワーズ以来の50階超えになるかな？

47階　161m　ザ・ライオンズ ミッドキャピタルタワー　（390戸／2年5ヶ月）
45階　160m　ザ・シーン城北　（451戸／2年10ヶ月）
33階　117m　アクアタウン納屋橋　（371戸／2年6ヶ月）　※オフィス併設
31階　108m　アクシオス千種　（266戸／2年7ヶ月）　※商業施設併設
29階　106m　ブリリアタワー名古屋グランスイート　（132戸／2年1ヶ月）
29階　103m　名古屋センタータワー　（153戸／2年2ヶ月）
30階　101m　グランスイート千種タワー　（164戸／2年）

名古屋市内の100m以上のタワマンは、どれも３年未満で完成しているから、
３年丸々かけて建設されたマンションの前例が無いね。

個人的にまず100m以上にはなるだろうけど予想しているけど、
単純に名古屋最高層となるかどうかは何とも言えない。
（戸数が多いor商業施設併設の可能性もある）

ただ、説明会では50階程度になるという噂も出ているそうだし、
バルーンの撮影高度が100〜200mの間で行われたとなると、
最低100m以上は堅いと予想。

アクアタウンとアクシオスはどちらも公団物件だから、部屋のタイプが細かく分かれてて
規模の割りに時間がかかったのかも。

栄voidはどうなったのかしら?結構好きなんだけど・・

>>61
頓挫しました。

ほんとに(;o;)
いやーーーん(T_T)

>>62
残念だけどありがとう、、、

他になんかいいのないかしら？

三井とか第2豊田とか名鉄とかはどうなったのかしら？？？
ごめんなさい最近名古屋離れてて、、
誰か教えて！

ミッドランドはちょっとデザインがまわりとあってない感じだったわ！！
それにテレビ塔展望台から見ると、セントラルタワーズのホテル棟を完全隠してるの、、。！！！(;_;)

第二豊田には期待したいわ、、、

中部空港ができてから一気にクソ化したな
名古屋空港の頃は景気よかったのに
どこのアホが作ったんだ

白川第三ビルは、うどん屋が先月２４日で閉店し、残り３店舗に。
これで地下の店は３分の２が撤退したことになる。（チケットの自販機は除く）

うどん屋の貼り紙を見ると、繁盛していながらやむなく店を閉めた旨が書かれていたので、
やはりビルオーナー側の都合（＝建替えを示唆）だろう。

>>66
だよな。
もう時間の問題。

ほんとに(;o;)
いやーーーん(T_T)

ガスさん、、
私のコピペしないでよーん！

三井北と第二豊田と名鉄まだかな、、、

ダメダメ、三井北も超高層化するなら建て替え発表するのは早すぎるよ
JR、JP、大名古屋の３計画全て着工か、せめて解体が始まるまでは次の計画はいらない
三井北と第二豊田と名鉄は２０２０年頃に竣工してくれればいい

だな。今の時期に発表されたらしょぼいのが目に見えてるし。

久しぶりに、ミッドランドのエレベーターで上がれる階まで上がってみたわけだが
ミッドランドのエレベーターは下がよく見えるから恐いな
超高層ビルは好きだが高所恐怖症のオレっていったい・・・・・・
スカイプロムナードはもったい無いんでスルー

三菱地所が埼玉副都心の超高層ビル計画を撤回したな。
名古屋の計画も何らかの縮小や延期がなされると見たほうがいい。

>>73
まったく無いとは言わんが、埼玉のそれが撤回されたのは、
大名古屋が発表されるよりもずいぶん前だろ？

>>69・70
遅レスで悪いが、名鉄はもう再開発する余力は一切ないと思うけど。何せ、あの
名鉄総合病院を売り払ってしまうほどだからね。それから、名鉄は他人が言うほど
土地の含み資産は無いですからね、名古屋市や名駅周辺の不動産価値は長期的に
大きく崩落していきますから、名鉄はもう借金をする為の担保能力がありませんよ。

名古屋も縮小されるかもしれんけど、少なくともさいたまよりは立てる理由あるでしょ。
そもそもさいたまにそんな高層ビル立てる必然性はまったくない。

>>76
名古屋・愛知県は人口減少・衰退していく地域だけど、埼玉はまもなく愛知県の
人口も抜きますし、七百数十万もの人口を抱える超大型県。そして、首都圏ですから
いずれ別の業者で開発されますけどね。

しょせん東京のベッドタウンの横浜だのダさいたまだのに、そんな都市機能はいらんだろ。
つか、需要ねーだろ。高層ビルは、都内が一身に担えばよろしい。

常識のない自尊心は超高層化されてる名古屋ですけど。何か。

日本語で頼む。

>>78
確かに、東京都心空室率も大変な事になってるからね。だけど、愛知県は人口
がこれから大幅に減少していく地域だし、埼玉よりさらに状況は悪いよね。

>>75
名鉄病院は健保組合直営だ。名鉄不動産の持ちモノとは違う。
医療制度が変わったりしたせいで（それだけではないが）健保財政が苦しいから手放す。
ずっと健保の自主財源でやってるからな。
名鉄グループの保有資産の担保価値がどうのこうの知ったようなことをほざいとるが
何も知らんトンマは失せろや！

>>82
私は良く知ってるよ、残念ながら。ちなみに、名鉄不動産の持ちモノとは違う、
って何それ？？名鉄本体の不動産だったはずですけど。君、名鉄の内部事情も
知らないで知ったかしないほう良いよ。

ボケ！
名鉄不動産も名鉄本体も実質一緒じゃwww

>>84
アホはお前。名鉄不動産も名鉄本体も実質一緒じゃ、って言ってる時点で大体
君の知ったかがよく分かる。ところで、JPタワーは計画潰れちゃったのかな。
全然音沙汰ないね。

名鉄不動産は名鉄グループの連結対象だろがwwwwwwww

>>86
君、ジョーダンで、名鉄不動産も名鉄本体も実質一緒じゃ、って言っていたのか
と思ったけど知ったかは止めたほうがいいよ。名鉄不動産は名鉄グループの連結
対象だろが、って名鉄に連結対象子会社何社あると思ってんの？？？ｗｗ
かつ、１００％出資子会社何社あると思ってんの？それ全部、本体と同じだ、って
言ってくれたら、子会社の人間うれし涙で一杯に成るよ。一緒では有りませんよ。

>>85
ボケカス！！
企業のファイナンスは連結の財務力がキーだ。
特に再開発のようなビッグプロジェクトはな。

名古屋もすっかり衰退モードで開発話が無くなったね。

>>88
まあ、どっちでも良いよ、ヘボ会社名鉄など。名古屋のJALみたいな物。

名鉄はインド資本にでも売り払って豪快に再開発してもらった方がいい。

>>89>>90
結局自分の無知ぶりをさらけ出して終わりか？

>>91
なるほどね、それは良いかも。もう、ダメだからね、あの会社。

>>92
結局自分の無知ぶり、って何が無知？？？名鉄は、これから、転げ落ちるように
経営が苦しく成って行く。もう、トヨタ様景気も戻って来ないしね、愛知県地元
には。トヨタは拠点を世界に移してそれなりにやっていくだろうけど、地元にバブル
起こすような異様な還元は一生来ないしね。

>>93
話をすり替えんじゃねーよwww
根性入れて反論せんかい！

そう言えば、中日ビルが老朽化が激しくて建て替えたい、みたい事少し前に言って
いたような事があるが、如何なんだろう？

>>95
君、名鉄の関係者か何かかい？キモいよ、君。

テメェ―が偉そうにほざいた担保価値を聞きたいんだよwww
ボケが

中日がどうした、え？
担保価値か？

>>98
君は、言葉使いが幼稚すぎて、相手のしようがない子だね、お気の毒。担保価値に
ついては、名鉄の所有不動産はね、とんでもない田舎が多くてこれから本格的に、
20年前の比では無いくらい価値が激減するよ、有利子負債も無茶苦茶だし、名鉄も
ほんとうに、迷鉄、になっちゃたね。

>>100
最近の不動産開発はノンリコースローンが主流だ。
その開発物件からどれだけ収益があげられるかが市場からの資金調達のカギを握る。
名鉄全体の担保なんて極端なはなしどーでもいいんだよwwwwwwww

>>101
ノンリコースローンが主流だ、と言いたい事は分るけどね。ただね、あの迷駅
全部再開発しようとすると、２０００億円以上は必要だからね、あそこは駅が
異様に浅くかつ真下に出来すぎていて、新線・新駅を作らなきゃ上の超高層再開発
ビルも建てられないよ。絶対、今の名鉄に２０００億円以上もの資金は集まらない、
2年前までだったら、いろんなリート資金がアホみたいに集まっただろうけど、もう
尾張。

２０００億必要と決まったわけじゃなかろうwww
一部報道があったにせよ勝手に話を作るなや
それに資金調達スキームなんてのはプロの間ではいろいろ手練手管を駆使すんだよッ
テメェみていなガキが心配するこっちゃねーぜwww

あらあら、荒らしちゃんとおバカちゃんがケンカしてるわね(失笑

埼玉がこれから発展して行くなら
どうして三菱地所が高層ビル計画をオジャンにしたのかな？ｗ
おれは頭が悪いからわからない。

セントレアはホノルル便にデルタ航空が復帰するけど
これから発展する？埼玉の空港はアメリカ本土に行く便は何便あるの？

結局、借金するだけの担保能力があるかないかということと
再開発のための資金調達スキームが成立するかしないかは今の時代別物ってことよw

>>105
いたって正常だから安心しろ。

うぉっ急に盛り上がってる！

>>105
意味不明だが、埼玉と名古屋の再開発計画と何の関係が有るんだ？別に埼玉に
絡まなくてもいいだろ、名古屋は。

お前ら、名鉄の話だけでエラク盛りあってんな、アホかｗ

名鉄だから盛り上がるんだぜ

>>105
愛知県は埼玉県以上に人口減少・衰退するがな。

>>112
あ〜、名古屋版JAL、として破綻するってかｗｗ

埼玉はどうでもいい
愛知より人口が減ろうが増えようが。

>>106
中部空港はもう、終了、将来性も皆無。リニアが出来ると東海地方のお客は全部
ハブ化された羽田空港へ吸収。

>>116
ボケか！
そんなことはどうでもいい

名古屋のポテンシャルは凄い♪〜♪

経済、文化、高層ビル・・潜在的には日本一だよＷ
今日も名駅や栄は凄い賑わい。
有名な政治家がこぞって名古屋に演説しにくる♪〜♪
名古屋を認めてる証拠だね〜

>>107
お前、アホだろ、もう資金が集まる集まらないの問題ではなく、これから大幅に
人口が減少していくと分っている愛知県のオンボロ借金まみれどん底鉄道会社が
どんな資金スキームだろうが何千億円も掛けて命掛ける様な、再開発する訳なかろ
アホか、名古屋の現実みなはれ

>>119
結局それを言いたかったわけだなw　愛知がどうのこうのと。
担保能力がどうのこうのなんざ偉そうにやっぱり知らなかったわけか、ゲロしたなwww

>>119
ゲロしたな、ってお前がガキかよｗｗ名鉄もこんな低レベルな議論されたら嫌
に成るわな。しかし、お前ら名鉄の実情知らずに良く知ったか出来るわｗｗ

>>118
お前、ナゴヤ凄い某か。

随分と悔しそうだなwww
低レベルもくそもここは２ちゃんだからな
お前もその一人なんだよっwwwwwwwwww

ID:72IQGc1f
こんな時間に何連投して粘着してんだか。
キモいよ。

名鉄は今年に名駅の再開発計画案だしてるぞ。
まあ、名古屋はリニアという起爆剤があるんだから、長い目で見守ろうぜ。

■ 【愛知】名鉄―名駅周辺の再開発に向けて準備(5/19 )

■ 　名古屋鉄道（本社、名古屋市中村区名駅１ノ２ノ４）は、
本社や名鉄名古屋駅、名鉄百貨店本館、名鉄バスセンターなどの周辺施設ついて、再開発に向けた準備を進める。
12日に発表した２０１０年３月期決算短信の中で対処すべき課題として明らかにした。
　この中で同社は、名古屋駅地区に保有する賃貸ビルなどの建て替え、保有土地の再開発など有効活用を図るとともに、
名鉄名古屋駅と名鉄バスセンターの機能や名鉄百貨店などの流通事業、名鉄グランドホテルなどのホテル事業の方向性を改めて検討し、
駅周辺再開発に向けた準備を進めていくとしている。
　また、以前から建て替えの話が浮上している本社については、同社の中期経営計画（事業期間09年度〜11年度）の中にも検討を進めることが盛り込まれており、
ＪＲ東海がリニア中央新幹線を開業させることを視野に、好立地の名駅地区で建て替えなどにより、将来的な不動産事業の収益力の向上を図る考え。
　名鉄グループの名駅地区（名鉄名古屋駅付近）にある主な施設としては、
名鉄百貨店本館（地下２階地上10階建て）、名古屋鉄道本社、名鉄グランドホテル、バスターミナルが入る名鉄百貨店メンズ館（地下１階地上18階建て）、名鉄百貨店ヤング館（地下１階地上11階建て）などがあり、名鉄百貨店本館などは１９５７年の竣工。(2010/5/19)

>>124
何をそんなに絡んでくるんだ？？何か、名古屋の再開発話でもないかね。

>>126
そうさ、再開発話がね―からよ
おめーみてぇなタワケを、暇だから相手してんのよ
悔しいか？

>>125
だから、お前ら名鉄の実情知らないで本当に再開発できると思うか、つ〜の、
あの迷駅のグチャグチャな駅を。近鉄の駅まで真下にあってどれだけ費用が
掛かるか分らんわ。

>>128
ええやんけ。
貧乏なおめ−がしんせつにしんぱいするこちゃねえだろwww

>>127
何だ、お前ら分ってんのな、愛知県が衰退していく事を、こりゃ失礼した。
名古屋は農業でもやってりゃ良いよ。国際的な観光都市にもなれないし、
一体２０００〜２００７頃までの名古屋の勢いは何だったのかね。

>>129
何で俺が貧乏？？ｗｗなのか意味わからが？？ｗ

名鉄と近鉄の複合駅ビルを建てて、
近鉄は名古屋止まりだから、米野過ぎた辺りから高架化して近鉄のホームを駅ビルの5階ぐらいに設置。
地下は全て名鉄のホームにすれば完璧だろｗ

だからどうしたそれが。
愛知がどうしようがなんか関係あんのか？
自分の人生うまくいかねーからってうっぷん晴らしかよwww

そういや、丸栄百貨店も倒産しかけらしいが、どうなってんだろう。

>>133
普通にサラリーマンしてますが、何か？？ｗｗ

>>133
お前、気持ち悪いわ、クズなチンピラみたいだな、お前ｗｗ

へたれ会社のか？

>>136
なら相手にすんなよ
ホントは悔しいからだろ？

ところで、丸栄が倒産したら、大株主の興和があそこ再開発してくれたら一番だよな、
栄も少し大胆に再開発した方がいいわ。

>>138
お前さ、意味不明すぎｗｗ

おらおらどうした。
今度は丸栄で逃げるのか？
丸栄に話そらして住人の歓心惹こうってか？

埼玉の空港はどうなの？って聞いたのに質問に答えてないね。
中国に行く人がわざわざ羽田を利用するかな？ｗ

>>141
あのう、俺が何か悪い事言ったかね？悔しいとか何とか、何でお前に俺が悔しがる
必要があるんだｗ　名古屋が好きという訳でも確かにないけど、前に住んでたから
ね、いろんな再開発話をこのスレで聞こうとしてるだけだがｗｗお前何か嫌な事で
もあったのか？ただ、俺に絡むなよ。

>>142
お前も埼玉に空港がない事くらい常識で知っとけよ、小学生かお前ｗ

やなこといっぱいある
おめ―のスレがいちばんやだ

>>122
それは別人だよ。
本物を当てることができないようでは甘いなｗ
おれは「ポテンシャル」などというカタカナ語は使わない。

>>145
っていうか、お前のスレにあったのは今このスレが初めてだが、んん？？
何かお前に悪い事言ったかな？

はじめてとかどうでもいい
いやなものはいや

>>132
近鉄にそんな事をする余力はないわ、近鉄も大阪に３００ｍ超高層建てて清水
の舞台から飛び降りちゃったからね。しかし、よくあんな借金まみれ自殺行為
をしたもんだね近鉄も。

おれはこのスレには昨日までほとんど書き込んでない。
おれのことを知ってるんだから
ずっと前からこの板で粘着してるんだろｗｗｗ

>>149
そんなはなしはどうでもいい
こっちをみて！

マンションの某大型掲示板でもコイツを見かけたぞ。
コイツはいろんなところに出没してるな。

>>150
ああ、前このスレで再開発の話をみてたら、スゴイ某、とかいって書かれたのは
みたよ。ただ、俺をこのスレに書き込んだ事はないけどな。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 01:03:12 ID:72IQGc1f
>>118
お前、ナゴヤ凄い某か。
　
ｗｗｗ

にげるのか？

>>155
あのう、お前頭大丈夫か？お前が誰か知らないが、何で俺に絡むの？？何か
お前に悪い事言ったけ？何もお前に絡まれる筋合いは無いはずだけど？

名古屋に嫉妬してる大阪人や埼玉人が必死だね♪〜♪

まあ、相手にする必要も無いよｗｗ

>>157
何で、ココのスレはみんな喧嘩ゴシなんだ？昔、長い間名古屋に住んでて関心
があったから初めて書き込んだら、敵視扱いってこれ何？？

おめーにだれだかわかるわけねーだろ
匿名板なんだからな
わけわからんこというなよ

>>157
それとさ、名古屋なんかに嫉妬してる奴がいるかよ、このご時勢に、トヨタが
好調だった時などならイザ知らず。関東の人間で名古屋なんかに誰も興味ないよ、
過去に住んでいたとかは別として。

>>158
てきしされるのそれそうおうのレスするから

>>159
それは、こっちのセリフだろ、さっきから意味不明に絡んできているのはお前だろ、
お前アホか？

あほにからむおまえもあほだろ？

>>161
だから、何を言ったて言うんだ、お前こそ人に一方的に絡みやがってバカじゃね〜か、
アホが。しかし、再開発の話でも聞けるかと思って書き込んでみたらキチ外バッカだな
このスレ。やっぱ、２ちゃんにはまともな話は無理か。

わかったらとっととうせろ

>>165
お前、一体なんなんだ、いい加減にしろやこのボケ、おい、このクソ餓鬼、
何でテメ〜〜〜にそんな事言われなきゃ成らん。お前に失礼な事いった覚え
は無いぞ、お前こそ失せろや〜、ボケ。

くやしいんだな
そうかいそうかい

誰かまともな再開発話する人いないのこのスレ。

だれもあいてしない

名鉄もほんとうに、迷鉄、になっちゃたね。

あの迷駅全部再開発しようとすると、２０００億円以上は必要だからね、

意味不明だが、埼玉と名古屋の再開発計画と何の関係が有るんだ？別に埼玉に
絡まなくてもいいだろ、名古屋は。

愛知県は埼玉県以上に人口減少・衰退するがな。

中部空港はもう、終了、将来性も皆無。リニアが出来ると東海地方のお客は全部
ハブ化された羽田空港へ吸収。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
絡まなくてもいいだろと言いながら、何故自分から埼玉とか羽田とか、
スレに関係の無いキーワードを出そうとしているのだろうか？
頭大丈夫か？コイツはｗｗｗｗｗ

早くこれらの根拠を示して下さいねｗ
自分で書き込んだレスが“真面目な”話題だと思うのならねｗ　>>164

>>170
おいおい、全部本当の話じゃないか？お前こそ何言っているんだ？？お前、名鉄の
実情知っていて言っているの？？？？例えば、愛知県の人口はこれから大幅に減少
していくなんて事は、そんな事誰でも分る事だろ、本当の事を言っただけだぞ？？？？
何か変か？？首都圏以外は間違いなく大幅に減少していくさ、当り前だろ。

こいつじんこうげんしょうかたりたいだけ
たはつけたし。

>>172
また、お前かよ、別に人口の話だけではなく、リニアによって羽田ハブ国際空港に
東海地方の客益々吸い取られるね、って話も常識的に考えて誰でも知っている事だろ、
そんなの考えれば誰でも分る事で、何かおかしいか？？？？リニアで東京まで４０分
足らずになれば、益々、ハブ国際空港の羽田から出入国するのは当たり前じゃない？？
本当の事言ってるだけだぞ、別に、俺だけ言っている事じゃないんだし。

>>173
だから？
あいかわらずないようがない
だれもいまさらめをさらにしてとびつくはなしじゃねー

そのていどのはなし、いまさらだれもあいてしない。

もっとしんせんでだれもがとびつくわだいないのか？

>>174
そうだよ、そのとうりさ。ただ、>>170、が、早くこれらの根拠を示して下さいねｗ
自分で書き込んだレスが“真面目な”話題だと思うのならね、って訳分らん事を
言うから説明したまでさ。このスレと違う話だからもう言いたかないが、本当の事
を言われたから、如何のこうの一々イチャモン付けるなよ。人口やリニア、名鉄など
のこの話はあっちこっちで言われてる一般常識なんだからさ、俺が言ってんじゃ無い
んだから仕方が無いだろ。

しょうがくせいでもかたれるないよう
やっぱたいしたことない、こいつ

ひとのうけうり、じぶんのけんしきではない
そのていど

>>178
もう、それで良いからさ、そんな事よりスレどうり、何か再開発の話題ないの？
さっきも言ったけど丸栄倒産しかけみたいだから、倒産したら興和が大規模な
栄再開発でもしないかな。

そのていどのことをいいたいがために、いつまでもねんちゃくしてるこいつはあほ

>>181
別に、お前に聞いてないよ、いいじゃないか、たかが２ちゃんで気楽に再開発
の話を聞いても？

だれがおまえなんかに

さいかいはつないから、かえんな

>>183
お前、何でそんなに敵意むき出しなの、俺はお前の事なぞ知らんのに、お前
他人に無意味に喧嘩売るタイプ？？？？

>>183
名古屋人はキチ外と言う事だな、都合が悪くなるとだんまりｗｗｗｗ

ここまで見ても、結局テメぇの思い込みであーだこーだと能書き垂れているだけｗ

根拠は何一つ示せていないｗ
なのに説明したつもりになっているｗ　→>>177

かきこみきせいでかけんかった

もうおわりか？

>>187
何喧嘩売ってんの？？何で俺がお前と喧嘩せにゃならんのだ？？？お前が勝手に
根拠示せ、示せ騒いでいるだけだろ。それから、ナゴヤンでは本当の事を言ったら
自分たちに都合が悪いと相手を攻撃する訳。何度も言うが、愛知県の人口がこれから
大幅に減少していく事も、リニアより羽田ハブ国際空港に客が流れる事も、名鉄が極
めて大変な状況で迷鉄状態であるのも、世間一般常識で誰もが理解している事だよ、
仕方が無いだろ、本当の話から。ナゴヤンの異常閉鎖体質は相変わらずだなｗｗｗ
たまには自分たちに都合の悪い話を直視しなはれｗ

>>190
そんなことはどうでもいい。
さいしょからはしにもかからんはなし。
たんぽがどうたらこうたらいうんで、すこしあいてしてやった。

>>190
いや、いや、俺もこんな話はどうでもいい話。ただ、名古屋の再開発スレでちょっと
書き込んだら、一部のキチ外に絡まれて最悪。普通の高層ビルスレかと思って書き込んだ
のが間違いだったわ。

わかったらとっととうせな

都合が悪くなると罵倒に走るｗ

タチの悪いヤツだｗ　>>190

俺の常識は世界の常識ってか（笑）
面白い奴だなｗ

ふぅ〜。
ところで、リニアっていつ開業するんだよ。
そのころまで日本という国が持ちこたえられるか？
リニアより今年や来年のことが気になるな。

ほんとよね、、、
日本マジでやばすぎでしょ、、、
リニアは2025年開業もくひょーでしょ！！

名古屋のキーワードは、他都市にはない豪華絢爛さ

安土城を百倍にスケールアップしたような高層ビルを建ててほしい
信長ドリーミングな

昨夜は「ふぅ〜♪」房と、「すごいすごい♪」房が延々と言い争いしてたみたいだな。

どっちも嫌われ者ｗｗｗ

なんだ？
急にレスが急加速してるから
スゲー情報でも入ったのかとおもって
ワクテカして覗いたら…

埼玉を出汁にして叩くとは・・・みっともないな、阪人はｗ

>>197
個人的には、豪華絢爛さを、名古屋高速都心環状線沿いの景観にも力を入れてほしいですね。

盛り上がってると思って新しい再開発か
と思ったら
Echyzzvt　 72IQGc1f　暇だな。ふたりとも

田舎者のトンキン人が名古屋のイメージを下げようと必死だなｗｗ
名古屋や大阪発の企業で食ってる、自分では何も出来ないトンキンｗｗ
いい加減自分の醜さに気づけよな〜♪

そういえば昨日今日とニュースは大相撲の名古屋場所で持ちきりだな！
あの琴光喜も実は愛知出身ｗｗまさにスポーツ王国だなｗｗ
熱田神宮にマスコミが殺到♪記者会見は名古屋のホテル
解雇は残念だけど名古屋が注目されるのは良いことだ♪〜♪

名古屋人ってホント粕ばっかりだな。
なんで他都市を否定しようとするの？
それ以前に名古屋のしょぼさに気づかないの？

ビルは東京大阪に明らかに及ばないし、
スポーツ選手だって実際は大したことないだろｗｗ
残念なことに、文化レベルが低いのは全国的な共通認識だし。

まあそういう俺も一応愛知出身ではあるが、ここの住民は恥だね。恥。

東京の地価が高いから、さいたま新都心にオフィスビルを建てるメリットは十分にあります。

おいID:72IQGc1f
おまえはビジネス板のこのスレで興奮して必死になれよｗｗ
【都市開発】さいたま新都心の複合ビル計画白紙へ　再開発2度目の頓挫
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1278241087/

>>203＝江坂阪人
>>204＝ルンルン

ID:72IQGc1f
↑
再開発の話聞けると思ってきたと言ってるが結局あおりに来たのが目的。
そいで何の話かと思ったら人口減っていくからもうダメポと言ってるだけ。
相手にせんでいい。

休日市内ぶらついてると、超高層ビルより遊べるスポット増やしてくれって思う
お前ら休日どこで過ごしてるよ？

自宅

>>209
確かに名古屋はそういうところが少ないな
何かありそうで案外無い、って感じ

>>209
ナガシマとラグーナが郊外にあるのが痛いな。
あれが市内にあればいいと思う。
次の週末は【投票、自宅で選挙速報観戦】
その次の週末７月19日は【みなと花火大会】
3週間後の週末はこれだ！
【真夏の氷上祭典２０１０オリンパスTHE　ICE】
http://www.ctv.co.jp/event/the_ice/cast.html

ほかにも娯楽があるね。
いますぐNHK総合テレビを付けろ！

そういえば、セントラルパーク北東にあるパナソニックのビルの1階てなにがあったっけ？
高級な家具？の店だったよね？静かに撤退してったね。
向かいの宝石屋も時間の問題かなぁ。

あの一角は、商売やるには人通りが少なすぎる。

あおなみ線が事実上の経営破綻になったが
あれは再生可能なのか？

再生できるとは思えないんだが

松原前市長を晒し首

あおなみ線ができる前って、
地下鉄高畑駅より南の中川・港区民は名駅や栄に行く時どうしてたんだろう？

高畑行きの市営地下鉄に乗るに決まってんじゃん。

>>218
バスとか自家用車じゃね？あおなみ線のある現在でも。

>>219
それを言うなら藤が丘行きだろ。

>>214
カッシーナ・イクスシーのショールームだったけど、大津通沿いのビルに移転した

>>215
一つ方法があるよ
市営地下鉄に統合しちゃうんだよ
ドニチエコきっぷであおなみ線も乗れるようになるから、利用客は格段に増えるだろう
もともと計画自体に無理があったな

リニモは、ようやく21年度から黒字化（減価償却前営業損失の黒字化）したのに、
名鉄出向社員のアホが8900万円も横領着服したことで、
経費削減でがんばってようやく出てきた数百万円の黒字が吹っ飛んだな

リニモの場合は、初期投資にかかった278億円の長期借入金償還負担を会社経営から切り離して、
その分を増資すれば、ランニングコストを収入で補える状態になる
だが県も財政なんで厳しいから、278億円ポンと出せるような状態には無いわけで、
その辺が難しいところ
とはいえリニモは必要路線だから、名鉄バスで重複するところをすべて廃止して、
各大学へもリニモの各駅から通ってもらえるように調整する必要はある（まあすでにやってるんだけど）
たとえば藤が丘から愛知学院大学日進キャンパスへ通学する学生は、１日３０００人
リニモの一日の乗客数が１７０００人だから、これがまるまる入れば２万人の大台に乗る

リニモは乗り入れ無理だけど、たとえば黒字路線の愛知環状鉄道や市営地下鉄の乗車券でリニモも乗れるようにしちゃえばいいんだよな
まあ黒字路線で負担させるわけだが、いっそのこと長久手町を市格上げではなく名古屋市に合併してしまえばいい

そもそも不人気な中川・港区に鉄道を走らせたのが間違いだな。
競馬場前とか言う駅もあるし、まともな人間はあおなみ線沿いには住まんだろｗ

中川区も港区も不便だからな
もっと便利になればいいのに現状は中途半端な田舎・・・

>>225
悪かったな！
中川区にさえ家が建てられなかったまともな人間以下の郊外住民で
東部住民の選民意識はキモい。馬鹿か

余所から流れてきた流れ者がネガキャンしてるだけ
だからほっとけ。
俺は東部住みだが最近あの手のやからが近所に増えて
苦労してるわ。

>>218
車

しかしまじで、中川区の真ん中あたりと港区の西部って、死ぬ程交通の便悪いよな。
中川は、川向こうのほうがまだ恵まれてる感じ。戸田駅とか春田駅とかあるし。
名古屋市政の異常なまでの東部開発至上主義の弊害。

春田駅は列車の本数が少なすぎて不便
でも無いよりはマシか

あおなみ線を作らず、高畑駅から東山線をを金城埠頭まで伸ばすことは計画になかったのかな？

中川区といえば中に入ったことはないが県立武道館のデザインが好きだお

>>232地下鉄建設とか金かかり過ぎ

東京都２３区
192ｍ　55階　2010年　勝どきビュータワー　中央区
189ｍ　52階　2011年　アウルタワー　豊島区
180ｍ　52階　2013年　東雲キャナルコート複合用地2街区　江東区
177ｍ　51階　2012年　晴海3丁目西地区Ａ２街区　中央区
177ｍ　51階　2012年　晴海3丁目西地区Ａ３街区　中央区
175ｍ　45階　2014年　晴海2丁目マンション計画　中央区
169ｍ　49階　2010年　ベルシティ晴海スカイリンクタワー　中央区
167ｍ　45階　2010年　ラトゥール新宿　新宿区
165ｍ　41階　2012年　淡路町二丁目西部地区北街区　千代田区
160ｍ　45階　2011年　勝どき2丁目プロジェクト　中央区
153ｍ　45階　2010年　シティタワーズ豊洲ザシンボル　江東区
153ｍ　44階　2010年　パークタワーグランスカイ　品川区
151ｍ　42階　2010年　二子玉川ライズタワーイースト　世田谷区
150ｍ　39階　2011年　六本木3丁目再開発計画　港区
150ｍ　34階　2010年　後楽園2丁目市街地再開発　文京区
140ｍ　34階　2010年　ステーションプラザ　荒川区
134ｍ　37階　2012年　浅草ザタワー　台東区
129ｍ　36階　2010年　パークコート麻布十番　港区
121ｍ　34階　2010年　シティタワー池袋ウエストゲート　豊島区
120ｍ　29階　2010年　永田町2丁目計画　千代田区
120ｍ　35階　2012年　白金台共同建替計画　港区
119ｍ　33階　2010年　シティタワー有明　江東区
118ｍ　33階　2011年　ブリリア有明スカイタワー　江東区
117ｍ　35階　2010年　パークハウス清澄白川　江東区
115ｍ　31階　2012年　中野3丁目計画　中野区
115ｍ　33階　2011年　公務員宿舎東雲住宅　江東区
114ｍ　24階　2010年　芝公園プロジェクト　港区
112ｍ　32階　2011年　新宿6丁目Ｓ街区計画　新宿区
109ｍ　31階　2011年　東雲2丁目タワーマンションプロジェクト　江東区
108ｍ　24階　2010年　平河町森タワー　千代田区
107ｍ　29階　2010年　ブランズタワー南千住　荒川区
107ｍ　30階　2010年　パークタワー上野池之端　台東区
106ｍ　27階　2012年　六本木1丁目南地区再開発　港区
106ｍ　22階　2011年　赤坂2丁目新築計画　港区
102ｍ　28階　2010年　二子玉川ライズタワーウエスト　世田谷区
102ｍ　28階　2010年　二子玉川ライズタワーセントラル　世田谷区
102ｍ　28階　2012年　大井町西地区再開発事業　品川区
100ｍ　30階　2010年　芝浦4丁目計画　港区
100ｍ　30階　2012年　上馬1丁目計画　世田谷区
100ｍ　23階　2011年　汐留プロジェクト　港区
100ｍ　25階　2011年　石神井公園計画　練馬区
100ｍ　29階　2010年　高輪台プロジェクト　港区

それにしても名古屋は超高層開発がないね。
景気のいい時でもタワマンなんてほとんど建たなかった。

おい、名古屋は何とかならんのか？

戸建志向の名古屋ではタワマンは売れんだろ。
名古屋市内でも東京に比べればはるかに土地安いし。

>>236
代わりに西三河と東尾張の分譲地が売れまくりました。

>>239
そんなとこの住宅が増えても全然楽しくないな。

>>238
立地と設備にも因るけどね。
投資目的（セカンドハウス）で買う人だっている。

完売したのは、上前津のセンタータワー。
ほぼ完売したのは、名駅のブリリアタワーと熱田のミッドキャピタル。
売れ残りが目立つのが、岡崎タワーレジデンスとグランスイート千種。

ザ・シーン城北以来、長年タワマンなど縁の無かった名古屋で、
これだけ増えただけでも十分景気が影響していたと思うが。

ザ・シーン城北は立地悪すぎ。
セントラルパーク沿いとかにタワマンできれば売れると思うんだけどな。
それか笹島。

たったそれだけじゃんか。
今でもほとんど縁がないに等しいな。

>>243
名古屋市誕生
↓
↓
↓
1996年　ザ・シーン城北
↓
↓
↓
2008年　名古屋センタータワー
2009年　ミッドキャピタルタワー
2009年　ブリリアタワー名古屋グランスイート
2010年　グランスイート千種タワー

名古屋に関しては、この数年で十分進歩したと言えないか？

96〜08の間のブランクがなぁ
現状の横浜や神戸との差はその間に開いたよね
作る方も名古屋は一戸建て志向が強いと思い込み過ぎてたような…

09年は２棟で08年と10年はたった１棟。
たんに戸建て志向とか土地が広いとかそれだけで説明できない何かがあるはず。
名古屋特有の何かが。

他の主要都市ではこの３年間（２年半）だけでも一体どれだけ建ったことやら。

>>245-246
神戸とか横浜とか東京山手は坂や丘ばかり。それもかなり急な。

で、鉄道が発達している半面、道路網がつたない。
限られた平地の、そのまた駅前にタワマン建てると売れる売れる。

名古屋は広い道路が広域にわたって整備されてるから、
鉄道網から逸れた地域からでも容易に都心にアクセス出来てしまう。

そしてまだ開発の余地があり、地価も安い。
オレならマイホームを選ぶね。

（一軒家の）マイホームね

>>247
そのとおりだね。
横浜は5年ほど住んでたからよく解るし、神戸は数階旅行で行ったくらいだけど、港のすぐそばまで
山が迫ってるような土地。家を建てられる面積がせまい。よくあんなとこに150万も住んでるなって
思う。

>>247->>249
結局、戸建て志向の強さや土地に余裕があると語っているだけだな。
それしか言えんのかや。

旧市街の幹線道路沿いには敷地をブロック塀などで囲った戸建て住宅がいたるところにある。
こんなところにも名古屋の街並み（ストリート）がイマイチあか抜けない原因の一つがある。

>>250
それしか言えんもなにも、無理矢理理由こじつけても意味ないだろ。
何癖つけるだけで自分では何も言わないお前に言われたかねーよ。

一戸建て志向は名古屋人じゃなくて
多くの人間はそうだろう。
東京や大阪が高すぎてとてもじゃないが
一般庶民はミニ一戸建てさえ買えないから
集合住宅しか選択肢がない。効率考えると階数多くするしかない。

>>250
結局そこに行き着くからな。
あとはやはり超高層ビル全般に関してならテレビ電波障害な。
この影響は大きかったと思う。
桜通りの80mビル横並びはその影響だったんじゃないか？
名古屋人の性格も目立たず堅実に横並び主義みたいなところあるし

>>254
＞名古屋人の性格も目立たず堅実に横並び主義みたいなところあるし
某輸入車ディーラーのセールスの人が言ってたんだけど、東京、大阪に比べて、
派手な色（その車種のイメージカラーの黄色）を選ぶ割合が、名古屋は顕著に
少ないんだって。

>>253
だな。
どうせ集合住宅なら見晴らしが良い方がいい。少しでも高く。となる。
神戸や横浜なら港が見えるってのが売りになる。
名古屋の場合、延々と続く住宅街とその背後の田園地帯。
＞目立たず堅実に横並び主義
実は俺自身もそうなんだけどねw
だからそれを余り批判したくない

神戸はほんと都会すぎて魅力ありすぎて
素晴らしいわはじめて行った時感動してしまった

名古屋の地下鉄はすべて環状線にしろ

街に魅力が乏しい。こつこつ働くことしか頭になかった（いいことでもあるが）。
遊び心がない。それが街の表情にも表れている（それでも最近だいぶましになってきた）。

それは産業構造にも言える。２次産業従事者の比率が多い。３次産業が相対的に弱い。
３次産業でもサラリーマン的安定思考をする人の割合が多い。
金融や投資ビジネス、ベンチャーその他に従事する人間の割合が圧倒的に少ない。
それが郊外部での戸建てマイホーム安定志向につながっている。つまり考えが保守的。
ようはまだまだフツーの人間が多いということ。
都心でバリバリとアグレッシブに働くというイメージが薄い。
結果、職住接近や仕事も遊びも都心部でという思考がなかなか育ちにくい。

通常は都心型高層マンションは価格もべらぼう。自分で住まず投資用に購入する人間も少なくない。
ビジネスシーンやプライベートでアグレッシブな単身者やディンクスは自分で住むし、
住まなくてもそうした投資やビジネスに関心も強い。
むちゃくちゃカネも持っている。こうした層は所得が高い。上昇志向も強い。

ところが名古屋は今見たような昔からの構造的な特徴を持つから回りまわってタワマンのマーケットがまだ小さい。
やっと生まれた始めたばかりともいえる。
しかし、いっきに変わるわけではないので名古屋らしくゆっくりとしか進まない。
さて、これからどれだけタワマンが増えるだろうか、それは言ってみれば
名古屋人の意識の変化を図るリトマス試験紙みたいなものだ。

>>259
タワマンの数と街の魅力はあまり関連ないと思うがｗｗｗ
中小政令市や中小県と比べれば、街の遊び心は腐るほどたくさんあると思うけどねえ。
例えば岐阜。岐阜なんてプロ野球もサッカーJ1もフィギュアスケートアイスショーも地元で見ることができない。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081214012238.jpg
名古屋市内に大型テーマパークが必要だな。

西部の豚小屋みたいな一戸建てよりはマンションのほうがマシ

>>260
出た！人ｽｺﾞｲｽｺﾞｲ坊！

>>259
実際の所得分布はこうだけどな。

●所得分布図　(赤＝高･青＝低)
【東京】　　 http://president.jp.reuters.com/uploads/2010/01/19/or_090629_town_zuhan1.jpg
【大阪】　　 http://president.jp.reuters.com/uploads/2010/01/19/or_090629_town_zuhan2.jpg
【名古屋】　http://president.jp.reuters.com/uploads/2010/01/19/or_090629_town_zuhan3.jpg

>>263
なるほど。
名古屋も中心部が赤いけど
中区は人口が少ないよね。

　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　>>260
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼　ココおかしいんじゃねえか
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
　　|　　　　　　　　　 l 　　　,l　　　ヽ ＼//　　l ＼　　　　　　　　　　　/
　　ヽ　　　　　　　　 　|　　　＼.　　 　ヽ/　 　 l　 ヽ　　 　　　　　　／j
　　　 ＼　　　　　　　 /　　　　 ヽ　　　　ヽ　　|　　 l　　　　　 　　 　/
　　　　 ﾞl＼..　　　　 /　　　　　　ヽ　　　　　ヽj　　　|　　　　,　　　 /
　　　　　ヽﾞ　　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　ヽ 　　ヽ　　/　 　　,l
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r′
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-..　　 |,　　　 ,l　,　 :..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_.....　　ｌ_,.．-'''""'- "

あおなみ線が存続の危機らしいけど、
笹島にグローバルゲートや愛大が出来たとしても、
あおなみ線を使って通う人はどれくらいいるんだろうね。

それにもし、あおなみ線を使ったとしても、たったの一区間だけだから、
あまり収入の足しにはならなそうだな。

沿線から名駅方面や東へは利用者があるけど
反対に東部の人間が沿線の中川や港に用事がないから乗らない。
やっぱり金城埠頭を開発して利用者を増やすしかないな。
レジャーやスポーツ、家族で楽しめるスポットを。
沿線人口が爆発的に増えるなら別だがまず無理だしな。

>>260
スレ違いだ>>1を読め
>>266
元々あおなみ線は短いし一区間でも乗ってくれれば充分だよ。
万博のときに、笹島サテライトにはあおなみ線で行った人は結構いるし
大学ができれば、使う人多いはず

２６３
大阪真っ青ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


http://www.nta.go.jp/kohyo/tokei/kokuzeicho/shinkoku2008/pdf/shotokuzeihyo.pdf

同じくらいの人口の神奈川やや少ない愛知とくらべると大阪の悲惨さが分かるｗｗｗ

>>268
あの距離で初乗り２００円だから、歩く人続出な希ガス

ダイヤもスカスカ出汁

>>260
名古屋とテーマパークって全く結びつかない
岐阜や三重より似合わんわ
工業テーマパークなら似合うがな
白い街ってイメージが強すぎ
名古屋って名前がまずキモいんだよな

http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/33537367.jpg

そう言えば、名古屋駅裏のロータリー
さくで囲って、なんやら中を掘り起こして工事してるけど
なにしてるの？

名古屋の「あおなみ線」が経営破綻　負債総額は461億円
http://www.news24.jp/nnn/news8627754.html
http://www.asahi.com/business/update/0706/NGY201007060002.html

>>271
明日は天気が良いみたいだから
名古屋アンパンマンミュージアムに遊びに行こうぜ♪〜♪
ジャンボ海水プールも開業してるよ。

あおなみ線は金城埠頭に名古屋ディズニーランドが開業すれば
乗客が数倍に増えて一気に経営難が解消するんだがｗｗｗ
それは夢のような話かｗ
現実的には、野跡駅周辺を開発して豊洲みたいにすればいいだろう。
郊外の私立大学を野跡駅前に呼ぶのもいいね。

私立大の都心回帰が高まる中、わざわざあんな僻地に移転させようとする大学などない。

所詮ブライダル関係しか進出して来ないような辺鄙なところだからね＞野跡駅前

名古屋東部から愛知大学が移転してくるしな。
ささしま、金城埠頭、トリトン、競馬場、ポートメッセ、JR博物館、と
なかなか見所も多くて、人口密度も高いし
あおなみ線は、単なるベットタウン路線とは違う重要路線だから
市や県も見捨てることはないだろね。
城北線を電化して接続してほしいところ

で、名駅裏のロータリー
何の工事してんの？

>>278
地域密着の足にすらなれてないアホなみ線は明らかにベットタウン路線以下だろ

そういう工事ありきのバカオヤジがアホなみ線を破産させたんだろうな

土建屋はうまい汁を吸い知らん顔

名古屋が得たのは莫大な負債のみ

それを払うのは、茶番に付き合わされた市民

１名古屋駅新ビル
２JP名古屋ビル
３新大名古屋ビルヂング
４グローバルゲート
５厚生年金会館跡地
６大井町再開発
７新東京海上日動ビル
８愛知大学新名古屋キャンパス本館
９東区ドコモビル北

第二豊田
三井北
名鉄

近い将来３０棟超えるんじゃね？(１００ｍ以上)

あおなみ線も上飯田線も作るのが遅すぎたんだよなあ。

上飯田線は、あれ名鉄のままで平安通りじゃなくて
大曽根に接続すればよかったんだよ。

>>272
川越電力館テラ４６から撮影したのかな？

名古屋は他人任せだからね
自分からは何も行動しない土地柄

>>285
ｵﾏｴﾓﾅ

なんというか、名古屋市やこの地域の企業の開発責任者はだれよ
アホすぎて話にならん

>>285
言いがかりすぎて滑稽だわ。
おまえ、いくらい2ちゃんで匿名だからって、恥ずかしすぎ。

>>285

名古屋は他都市と比べても独自すぎるだろ。
東京資本や大阪資本は入り込むのが難しい都市だよ。

だからド田舎なんだよ

ロータリで客降ろしてすぐどく奴はいいが、客待ってる奴うぜえな、バッシングしてどかしたったわ

そもそも空港作ってボッコボコになったじゃん名古屋って
都心からそこそこ近い空港でダラダラやっときゃよかったのに
財界ゴキブリ名鉄池沼がしゃしゃっちゃって
青波線が空港まで行くとかほざいてなかったっけ
何あの田舎は
小牧規制しても客来ないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ

名古屋港にタワークレーンたってるけど
タワーマンションできるのかな？

札幌
http://www.youtube.com/watch?v=-DIAXzpxfz8
仙台
http://www.youtube.com/watch?v=W5BT4M5fp00&feature=related
名古屋
http://www.youtube.com/watch?v=s99Rud1Bzzo&feature=fvw
神戸
http://www.youtube.com/watch?v=axUkU5kZjl0&feature=related
大阪
http://www.youtube.com/watch?v=YB-8KWecou0
京都
http://www.youtube.com/watch?v=u5njZhbhL9s
広島
http://www.youtube.com/watch?v=EMqX-9a73T8
福岡
http://www.youtube.com/watch?v=DJH1RIkOjwc

名駅前って、大阪の天王寺にも負けてない?

天王寺って、通天閣近くのドヤ街のことですか？

天王寺って飛田に近くだよね
そりゃ負けるは…
あの雰囲気、名古屋にはムリだわ…
チョット羨ましいけど…

大阪のオフィス空室率１１・９６％過去最悪更新、既存ビル空室１０％台に
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1276278800/



■さすが捏造朝鮮人らしい・大阪（笑）虚栄と虚勢の街ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ガラガ〜ラｗｗｗｗｗｗ梅毒・梅田（笑）の虚栄がバレちゃいましたね〜ｗｗｗｗｗｗ

恥ずかし〜〜ｗｗｗ


一方、名駅・栄は常に質実堅剛です。おごらず気張らず。

名古屋は、大阪（笑）を反面教師にして発展していきましょう！！

きょうの中日朝刊
　
イトーヨーカドー鳴海店が撤退し
後継に平和堂が出店予定

栄だけでスマソ
http://farm5.static.flickr.com/4065/4440896423_0a48418bc9_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3168/2937382221_307c5216c0_o.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4008/4404445814_70d741611b_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3015/2938239906_4bd74b7be5_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3274/2938240286_3e1d61dae2_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3623/3461963337_07c539298d_b.jpg

>>299
わざとしょぼい画像載せてるのか?
1枚目とか2枚目の田舎画像は、どう考えても釣りだろw

全然ショボくないよ

いよいよ名古屋の衰退は必至だな


・パチンコ規制
・警視庁による弘道会殲滅
・トヨタグループの名古屋離れ


所詮は実力の無い不人気の町
スラム化は避けられないよ

このスレは名古屋の経済を語るスレじゃないんだがな・・

名商会頭に高橋氏選出へ　名港海運会長
http://www.47news.jp/CN/201007/CN2010071401000200.html

＞名港海運



しょぼいｗ

岐阜の若者「名古屋には行かない」…おしゃれ着の買い物も地元のSCが多数

県が実施した若者の消費動向調査で、おしゃれ着の買い物で「一番よく行く」場所が
名古屋の繁華街という県内の若者は２割にとどまることが分かった。
ＪＲ名古屋駅周辺の活性化で若者の多くが流出していると見られていたが、
買い物は地元の大型ショッピングセンター（ＳＣ）が中心という実態が浮かび上がった。

調査は昨年１０月から１２月末にかけ、岐阜、大垣市を中心に繁華街や大学など
人が集まる場所で実施し、主に１０〜３０代前半から５７２２の有効回答を得た。

おしゃれ着の買い物場所を訪ねた質問で、ショッピングセンターを一番に挙げたのが
５３・０％と半数以上に上った。一方、名古屋の繁華街を一番としたのは２０・６％にとどまり、
年代別では２０代後半が男性で２３・９％、女性で２８・６％で最も多かったが、３０歳以上では
それぞれ１１・９％、１３・８％に急減した。

買い物で重視する点は、「価格に応じた内容の良さ」が３割に達し、「ブランド」や「人気」は各２％程度。
商業施設を選ぶポイントでは、「品ぞろえ」が７８・４％で最も多く、「価格が安い」が５５・０％だった。
品ぞろえのいい場所は、ＳＣが名古屋のデパートなどを大きく引き離して１位となった。
調査を担当した岐阜経済大の竹内治彦教授は「名古屋はアクセスが良くなく価格的に高いと
感じられている」と指摘。「ブランド品など特別なものは求めず、標準的なものがたくさん並ぶ
にぎやかな場所が好まれるのではないか」と若者像を分析している。
中日新聞　2010年4月21日
http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20100421/CK2010042102000019.html
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271826241/

不人気の町ｗ

>>305
だ〜か〜ら〜、岐阜の土人どもは田んぼの中にあるイオンに行けばいいのよ

都民になりきった豊田市民ってかっこ悪〜いｗ


豊田市が落ち目で、思いつきで犯行に手を染めたんだろうねｗ

>>300着眼点ずれてるねぇ〜

高さ規制に成功した例を貼ってんのに、まさか>>300←こんな珍回答が来るとはｗ

高層ビル建設だけが都市開発だと思ってるバカはお国板に逝ってくれよ。

>>309
高さ規制？
そんなもんないぞ。

愛知県出身の似非東京人の荒らしが、東京スレを破壊してるな
大阪が1位と2位を独占。新宿は3位、銀座は8位。
東京の敗北が確定ですw


2009年度　全国小売販売額ランキング
http://www.oj-net.co.jp/report/


01位　大　 阪　　梅　 田　　　1兆0653億3018万円
02位　大　 阪　　心斎橋　　　1兆0072億6537万円
03位　東　 京　　新　 宿　　　1兆0006億5300万円
04位　名古屋　　　 栄 　　　　　　　7307億1900万円
05位　福 　岡　　天　 神　　　　　　6153億6600万円
06位　札 　 幌　　大通薄野　　　　 6142億6400万円
07位　神 　 戸　　三宮元町　　　　 5891億5897万円
08位　東 　 京　　銀　 座　　　　　　4989億6300万円
09位　京 　 都　　河原町　　　　　 4847億1466万円
10位　仙　 台　　仙　 台 　　　　　4837億6600万円
11位　東 　 京　　渋　 谷　　　　　　3718億8300万円
12位　東 　 京　　池　 袋　　　　　　3075億9000万円


===都市規模・最終決定版===

S 大阪
A 東京
B 横浜
C 神戸　京都　
D 札幌　福岡
E 広島　仙台
F 川崎　北九州　さいたま　千葉
G 堺　静岡　岡山　熊本　鹿児島　新潟　浜松　金沢
H 名古屋　松山　那覇　高松　宇都宮　長崎　大分　姫路　岐阜

規制じゃなくて基準・指導やね
周りと高さを合わせるていう

http://www.city.nagoya.jp/_res/usr/38464/hisayaodori-pamph.pdf

>>313
それは極端な話、軒高線をそろえるというだけの話だな。
街並みの景観的視点からな。

ところがだ、土地利用方針は別なんだ。
つまり栄交差点付近は名駅ド真ん前と並んで容積率を市内最高値に設定してるんで、
はなから高層化を許容してるんだな。
ようは最高水準の土地の高度利用を意図してるエリアということ。

例えば中日ビルを高層化する場合などは、高層部をセットバックさせて低層部のラインを
既存のラインにそろえるという対応がとられることになるな。

これが現実だ。
愛知県出身の似非東京人の荒らしが、東京スレを破壊してるな
大阪が1位と2位を独占。新宿は3位、銀座は8位、栄97位。 幼稚園児でも常識だろがｗ

2009年度　全国小売販売額ランキング
http://www.oj-net.co.jp/report/
01位　大　 阪　　梅　 田　　　1兆0653億3018万円
02位　大　 阪　　心斎橋　　　1兆0072億6537万円
03位　東　 京　　新　 宿　　　1兆0006億5300万円
04位　横　 浜 横　 浜　 　　　　　 7407億1900万円　　
05位　福 　岡　　天　 神　　　　　　6153億6600万円
06位　札 　 幌　　大通薄野　　　　 6142億6400万円
07位　神 　 戸　　三宮元町　　　　 5891億5897万円
08位　東 　 京　　銀　 座　　　　　　4989億6300万円
09位　京 　 都　　河原町　　　　　 4847億1466万円
10位　仙　 台　　仙　 台 　　　　　4837億6600万円
11位　東 　 京　　渋　 谷　　　　　　3718億8300万円
12位　東 　 京　　池　 袋　　　　　　3075億9000万円
97位　名古屋　　　 栄 　　　　　　　 307億1900万円


===都市規模・都会度最終決定版===
SSS 大阪
A 　 東京
B 　 横浜
C 　 神戸　京都　
D 　 札幌　福岡
E 　 広島　仙台
F 　 川崎　北九州　さいたま　千葉
G 　 堺　静岡　岡山　熊本　鹿児島　新潟　浜松　金沢
H 　 名古屋　松山　那覇　高松　宇都宮　長崎　大分　姫路　岐阜

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

部落鉄クズ自慢の荒らしは失せろｗ
ルンルン様の足元にも及ばんキチガイ部落民の遠吠えは誰も聞きたくないｗ
400億円鉄塔が部落に立って、そんなに嬉しいのかｗ　ＮＹ市民のルンルン様に笑われるぞｗ


これが現実だなｗ
愛知県出身の似非東京人の荒らしが、東京スレを破壊してるな
大阪が1位と2位を独占。新宿は3位、銀座は8位、栄97位。 幼稚園児でも常識だろがｗ

2009年度　全国小売販売額ランキング
http://www.oj-net.co.jp/report/
01位　大　 阪　　梅　 田　　　1兆0653億3018万円
02位　大　 阪　　心斎橋　　　1兆0072億6537万円
03位　東　 京　　新　 宿　　　1兆0006億5300万円
04位　横　 浜 横　 浜　 　　　　　 7407億1900万円　　
05位　福 　岡　　天　 神　　　　　　6153億6600万円
06位　札 　 幌　　大通薄野　　　　 6142億6400万円
07位　神 　 戸　　三宮元町　　　　 5891億5897万円
08位　東 　 京　　銀　 座　　　　　　4989億6300万円
09位　京 　 都　　河原町　　　　　 4847億1466万円
10位　仙　 台　　仙　 台 　　　　　4837億6600万円
11位　東 　 京　　渋　 谷　　　　　　3718億8300万円
12位　東 　 京　　池　 袋　　　　　　3075億9000万円
97位　名古屋　　　 栄 　　　　　　　 307億1900万円


===都市規模・都会度最終決定版===
SSS 大阪
A 　 東京
B 　 横浜
C 　 神戸　京都　
D 　 札幌　福岡
E 　 広島　仙台
F 　 川崎　北九州　さいたま　千葉
G 　 堺　静岡　岡山　熊本　鹿児島　新潟　浜松　金沢
H 　 名古屋　松山　那覇　高松　宇都宮　長崎　大分　姫路　岐阜

公共空間生かし 栄地区再生を　共立総研提言
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei100715_1.htm
図を見るとタワーズ開業後の栄の落ち込みが激しいね。丸栄のダウンがとくに酷い。
エコノミストの江口氏が言ってることは、オレがいつも言ってることと同じだな。

ほらルンルンさまのコピペだｗ　しかしこのスレは何だ?　ルンルンさま一色じゃないかｗ
愛知犬の荒らしを上手く手玉にとって利用しまくって、ルンルンさまに一色に染まってる感じだな。今日は元気がないな。まだ午前4時半過ぎだぞｗ

■１００億円超不動産・繁華街の統計専門企業が経済産業省公式公認＞2chの妄想基地外の独り言ｗ■
★日本１位　大阪　梅田★
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html
小売販売額　　　　１兆６５３億３１０８万円　　小売店舗数３３０２店　　　売場面積４７万３１６７�u
★日本２位　大阪　心斎橋★
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_124.html
小売販売額　　　　１兆０７２億６５３７万円　　小売店舗数３７４８店　　　売場面積５１万９３２３�u
★日本３位　東京　新宿（ほとんが住宅街）★
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2008/10/post_77.html
小売販売額　　　　１兆００６億５３００万円　　小売店舗数１０１３店　　　売場面積３７万１０３０�u

　　　　■■■　経　済　産　業　省　公　式　公　認　　調　査　要　領　■■■
　　　　http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html
　　　　 　　　　
　　　　★　商　業　マ　ー　ケ　ッ　ト　デ　ー　タ　★

　　　　経　済　産　業　省　実　施　の　「　商　業　統　計　調　査　報　告　（　卸　売　・　小　売　業　）　平　成　１　９　年　」　（　速　報　）　よ　り　算　出　
　　　　
　　　　★　調　査　対　象　★
　
　　　　１　　商　業　の　主　動　線　、　繁　華　街、　商　店　街　

　　　　２　　通　り　の　名　前　が　あ　る　、　認　知　度　が　高　いス　ト　リ　ー　ト

　　　　３　　現　在　開　発　が　進　ん　で　い　る　、　も　し　く　は　今　後　の　開　発　が　明　確　な　ス　ト　リ　ー　ト　等　を　勘　案　し　通　り　を　選　定

早くコピペを貼らなければ、オマエはアタクシに、また論破された事になるわヨ。オマエはソースを貼らなければ負けヨｗｗｗ＾・＾　

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■　>>317>>319は、別人になりすますルンルン　
■　>>317>>319の都市規模最終決定版は、これじゃあ　子供だって釣られないよ　（笑）　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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>>317>>319のURLをクリックすれば、下記�@�A�Bの事実を確認する事が出来ますよ 　 皆さん是非ご確認ください★彡
　
�@　『　 　　大阪のテナント賃料は、東京の約半分　　 　　』　　
�A　『　 　　大阪市中央区全体 １０．３km2で、新宿駅周辺 ０．６４km2程度の売上げ　 　』
�B　『　 　　大阪市 　北区全体 ８．８８km2で、新宿駅周辺 ０．６４km2程度の売上げ 　　』 　　


　　　　　　　(調査面積)　　　　　　(売上高)　　　　　　　(一坪の平均賃料)　　　　　　　　（平成19年度小売業の区別売上高：百万円）　
●新＿宿　　　０．６４km2　　　　　9540億9200万円 　●東京 　新宿 　〜200,000円 �A 　　●東京都新宿区　　　１，３４９，２９７ 　　　　　

■心斎橋　　　０．８０km2　　　　　3344億8021万円 　■大阪心斎橋 　〜120,000円 　　　　■大阪市中央区　　　１，００７，２６５ 　　

●銀＿座　　　０．８７km2　　　　　5297億3200万円 　●東京 　銀座 　〜220,000円 �@ 　　●東京都中央区　　　１，４７５，３１７ 　　　　　　

■梅＿田　　　１．５２km2　　　　　6829億5109万円 　■大阪 　梅田 　〜100,000円 　 　　 ■大阪市北区　　　　 １，０６５，３３１ 　　


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�C　大阪市は東京２３区の１／４の売上げ　　↓　↓ 　

平成19年商業統計　年間商業販売額（特別区政令市） 　　www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2.html

●1東京区　１７３，２２７，５６７　　　
■2大阪市　＊４５，７９０，６６３　　　


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経済産業省のソースを出すルンルンを尊敬する。

■経済産業省公式公認♪♪♪神戸三宮＞＞＞銀座ｗ■


銀座は、小売販売額で神戸の三宮を抜いてから偉そうな事いうべきネｗ　プ


日本１位　大 阪　梅　 田　　小売販売額　１兆０６５３億３１０８万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html
日本２位　大 阪　心斎橋　　小売販売額　１兆００７２億６５３７万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html
日本３位　東 京　新　 宿　　小売販売額　１兆０００６億５３００万円　（関東） ←１００億円不動産繁華街調査企業が、新宿は梅田や心斎橋に完敗と認定ｗｗｗ＾・＾
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2008/10/post_77.html
日本４位　名古屋　　 栄 　　　小売販売額　　　 ７３０７億１９００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_204.html
日本５位　福 岡　天　 神　　小売販売額　　　 ６１５３億６６００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_206.html
日本６位　札 幌　大通薄野 小売販売額　　　 ６１４２億６４００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_187.html
日本７位　神 戸 三宮元町 小売販売額　 　　 ５８９１億５８９７万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_137.html
日本８位　東 京　銀　 座　　小売販売額 　　　 ４９８９億６３００万円　（関東） ←銀座は論外みたいネwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2008/10/post_71.html
日本９位　京 都　河原町　　小売販売額 　　　 ４８４７億１４６６万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_125.html
日本10位　仙　 台　仙　 台　　小売販売額　　　 ４８３７億６６００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_188.html


圏　外　　　東 京　渋　 谷　　小売販売額 　　　 ３７１８億８３００万円
圏　外　　　東 京　池　 袋　　小売販売額 　　　 ３０７５億９０００万円

　>>321は、別人になりすますルンルン　
■　>>321の都市規模最終決定版　←←←←　これじゃあ　子供だって釣られないよ　（笑）　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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>>321のURLをクリックすれば、下記�@�A�Bの事実を確認する事が出来ますよ 　 皆さん是非ご確認ください★彡
　
�@　『　 　　大阪のテナント賃料は、東京の約半分　　 　　』　　
�A　『　 　　大阪市中央区全体 １０．３km2で、新宿駅周辺 ０．６４km2程度の売上げ　 　』
�B　『　 　　大阪市 　北区全体 ８．８８km2で、新宿駅周辺 ０．６４km2程度の売上げ 　　』 　　


　　　　　　　(調査面積)　　　　　　(売上高)　　　　　　　(一坪の平均賃料)　　　　　　　　（平成19年度小売業の区別売上高：百万円）　
●新＿宿　　　０．６４km2　　　　　9540億9200万円 　●東京 　新宿 　〜200,000円 �A 　　●東京都新宿区　　　１，３４９，２９７ 　　　　　

■心斎橋　　　０．８０km2　　　　　3344億8021万円 　■大阪心斎橋 　〜120,000円 　　　　■大阪市中央区　　　１，００７，２６５ 　　

●銀＿座　　　０．８７km2　　　　　5297億3200万円 　●東京 　銀座 　〜220,000円 �@ 　　●東京都中央区　　　１，４７５，３１７ 　　　　　　

■梅＿田　　　１．５２km2　　　　　6829億5109万円 　■大阪 　梅田 　〜100,000円 　 　　 ■大阪市北区　　　　 １，０６５，３３１ 　　


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�C　大阪市は東京２３区の１／４の売上げ　　↓　↓ 　

平成19年商業統計　年間商業販売額（特別区政令市） 　　www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2.html

●1東京区　１７３，２２７，５６７　　　
■2大阪市　＊４５，７９０，６６３　　　


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経済産業省のソースを出すルンルンを尊敬する。

■経済産業省公式公認♪♪♪神戸三宮＞＞＞銀座ｗ■


銀座は、小売販売額で神戸の三宮を抜いてから偉そうな事いうべきネｗ　プ


日本１位　大 阪　梅　 田　　小売販売額　１兆０６５３億３１０８万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html
日本２位　大 阪　心斎橋　　小売販売額　１兆００７２億６５３７万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html
日本３位　東 京　新　 宿　　小売販売額　１兆０００６億５３００万円　（関東） ←１００億円不動産繁華街調査企業が、新宿は梅田や心斎橋に完敗と認定ｗｗｗ＾・＾
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2008/10/post_77.html
日本４位　名古屋　　 栄 　　　小売販売額　　　 ７３０７億１９００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_204.html
日本５位　福 岡　天　 神　　小売販売額　　　 ６１５３億６６００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_206.html
日本６位　札 幌　大通薄野 小売販売額　　　 ６１４２億６４００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_187.html
日本７位　神 戸 三宮元町 小売販売額　 　　 ５８９１億５８９７万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_137.html
日本８位　東 京　銀　 座　　小売販売額 　　　 ４９８９億６３００万円　（関東） ←銀座は論外みたいネwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2008/10/post_71.html
日本９位　京 都　河原町　　小売販売額 　　　 ４８４７億１４６６万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_125.html
日本10位　仙　 台　仙　 台　　小売販売額　　　 ４８３７億６６００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_188.html


圏　外　　　東 京　渋　 谷　　小売販売額 　　　 ３７１８億８３００万円
圏　外　　　東 京　池　 袋　　小売販売額 　　　 ３０７５億９０００万円

経済産業省のソースを出すルンルンを尊敬する。

■経済産業省公式公認♪♪♪神戸三宮＞＞＞銀座ｗ■


銀座は、小売販売額で神戸の三宮を抜いてから偉そうな事いうべきネｗ　プ


日本１位　大 阪　梅　 田　　小売販売額　１兆０６５３億３１０８万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html
日本２位　大 阪　心斎橋　　小売販売額　１兆００７２億６５３７万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html
日本３位　東 京　新　 宿　　小売販売額　１兆０００６億５３００万円　（関東） ←１００億円不動産繁華街調査企業が、新宿は梅田や心斎橋に完敗と認定ｗｗｗ＾・＾
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2008/10/post_77.html
日本４位　名古屋　　 栄 　　　小売販売額　　　 ７３０７億１９００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_204.html
日本５位　福 岡　天　 神　　小売販売額　　　 ６１５３億６６００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_206.html
日本６位　札 幌　大通薄野 小売販売額　　　 ６１４２億６４００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_187.html
日本７位　神 戸 三宮元町 小売販売額　 　　 ５８９１億５８９７万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_137.html
日本８位　東 京　銀　 座　　小売販売額 　　　 ４９８９億６３００万円　（関東） ←銀座は論外みたいネwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2008/10/post_71.html
日本９位　京 都　河原町　　小売販売額 　　　 ４８４７億１４６６万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_125.html
日本10位　仙　 台　仙　 台　　小売販売額　　　 ４８３７億６６００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_188.html


圏　外　　　東 京　渋　 谷　　小売販売額 　　　 ３７１８億８３００万円
圏　外　　　東 京　池　 袋　　小売販売額 　　　 ３０７５億９０００万円

■　>>323-324は、別人になりすますルンルン　

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>>323-324のURLをクリックすれば、下記�@�A�Bの事実を確認する事が出来ますよ 　 皆さん是非ご確認ください★彡
　
�@　『　 　　大阪のテナント賃料は、東京の約半分　　 　　』　　
�A　『　 　　大阪市中央区全体 １０．３km2で、新宿駅周辺 ０．６４km2程度の売上げ　 　』
�B　『　 　　大阪市 　北区全体 ８．８８km2で、新宿駅周辺 ０．６４km2程度の売上げ 　　』 　　


　　　　　　　(調査面積)　　　　　　(売上高)　　　　　　　(一坪の平均賃料)　　　　　　　　（平成19年度小売業の区別売上高：百万円）　
●新＿宿　　　０．６４km2　　　　　9540億9200万円 　●東京 　新宿 　〜200,000円 �A 　　●東京都新宿区　　　１，３４９，２９７ 　　　　　

■心斎橋　　　０．８０km2　　　　　3344億8021万円 　■大阪心斎橋 　〜120,000円 　　　　■大阪市中央区　　　１，００７，２６５ 　　

●銀＿座　　　０．８７km2　　　　　5297億3200万円 　●東京 　銀座 　〜220,000円 �@ 　　●東京都中央区　　　１，４７５，３１７ 　　　　　　

■梅＿田　　　１．５２km2　　　　　6829億5109万円 　■大阪 　梅田 　〜100,000円 　 　　 ■大阪市北区　　　　 １，０６５，３３１ 　　


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�C　大阪市は東京２３区の１／４の売上げ　　↓　↓ 　

平成19年商業統計　年間商業販売額（特別区政令市） 　　www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2.html

●1東京区　１７３，２２７，５６７　　　
■2大阪市　＊４５，７９０，６６３　　　


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タワーマンションはこれ以上はたたないですか？

ルンルン様の意見最高

■朝鮮トヨタの雪印化確定!!!・∀・■

これが、セカイノトヨタ技術力ヨｗ
魔トヨタが『レクサスは日本でつくってるから安心と吠えてた頃が懐かしいわｗ　これで長期低迷雪印化は確定ネｗｗｗ＾・＾
不具合を把握してても売りつける、顧客が氏んでも関係ない。恐ろしい企業よネｗｗｗ＾・＾
世界の信頼を完全に失ったトヨタにより、パゴヤは壊滅状態でデトロイト迷宮入り確定ネｗｗｗ＾・＾

■■■トヨタ、レクサス最上級車種など２７万台リコールへ■■■
レクサス７車種とクラウンが対象で、国内で９万台、海外で１８万台の計２７万台に達する見通し
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100701/biz1007011003003-n1.htm　（２０１０年７月２日　産経新聞公式公認♪♪♪＾＾）
トヨタ自動車のレクサス「ＬＳ４６０」　トヨタ自動車が高級車ブランド「レクサス」のセダン「ＬＳ４６０」などの
日本でのリコール（回収・無償修理）を検討していることが１日、分かった。不具合の詳しい原因は調査中だが、
走行中にエンジンが停止する不具合の発生が指摘されているという。
トヨタは原因が特定され次第、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出る。
　ＬＳ４６０は２００６年に発売され、昨年１０月にモデルチェンジしている。米国などでも販売し、
トヨタは海外でのリコールの実施について、社内調整を進めている。
リコールはレクサス７車種とクラウンの一部が対象で、国内で９万台、海外で１８万台の計２７万台に達する見通しだ。

■■■トヨタ：レクサスの最上級車リコールへ　クラウンも含め２７万台■■■
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100701dde001020049000c.html　（２０１０年７月２日　毎日新聞公式公認♪♪♪＾＾）
■■■米でもリコール届け出へ　トヨタ、レクサス車■■■
http://www.47news.jp/CN/201007/CN2010070301000800.html　（２０１０年７月３日　共同通信公式公認♪♪♪＾＾）
■■■トヨタ　２年前に不具合把握■■■
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010070602000056.html?ref=rank　（２０１０年７月３日　東京新聞公式公認♪♪♪＾＾）

■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■

☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡 七夕★〓〓〓〓〓☆

■センス良すぎるデザインにあせるルンルン　★彡
■基地外オカマルンルンがオレが考えたデザインパクリやがったＹＯ　　　


　オレのデザインセンスがあんまりいいもんだから
　『　☆彡 　　☆彡 　　☆彡 　　☆彡 　　☆彡 　』　と　『　☆〓〓〓〓〓〓〓☆　』を ルンルンがパクリやがったよ　ｗｗｗｗｗ
　デザインがあまりに良くて目立ち、人目を引くから脅威なんだろうな★彡


　最近じゃＰＣを買い足しして、ひとりで２人役の会話まで演出してるし・・・・笑える　ｗｗｗ
　　

＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ
　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　 　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　 ／

■　デザインセンスが良すぎる敵が出現し、怯えるまくるルンルン　　　　ぷぷぷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（大笑い）

☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡 七夕★〓〓〓〓〓☆

■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■

■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■
■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■

☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡ルンルン様のパクリをする愛知犬ｗ★〓〓〓〓〓☆

　　　
オレのデザインセンスがあんまりいいもんだからルンルン様が発明した
「　　☆彡 　　☆彡 　　☆彡 　　☆彡 　　☆彡 　　」　と　「　　☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆　」マトヨタがパクリやがったよ　ｗｗｗｗｗ
デザインがあまりに良くて目立ち、人目を引くから脅威なんだろうな★彡

愛知県出身の似非東京人の荒らしが、東京スレを破壊してるな
大阪が1位と2位を独占。新宿は3位、銀座は8位、栄97位。 幼稚園児でも常識だろがｗ

2009年度　全国小売販売額ランキング
http://www.oj-net.co.jp/report/
01位　大　 阪　　梅　 田　　　1兆0653億3018万円
02位　大　 阪　　心斎橋　　　1兆0072億6537万円
03位　東　 京　　新　 宿　　　1兆0006億5300万円
04位　横　 浜 横　 浜　 　　　　　 7407億1900万円　　
05位　福 　岡　　天　 神　　　　　　6153億6600万円
06位　札 　 幌　　大通薄野　　　　 6142億6400万円
07位　神 　 戸　　三宮元町　　　　 5891億5897万円
08位　東 　 京　　銀　 座　　　　　　4989億6300万円
09位　京 　 都　　河原町　　　　　 4847億1466万円
10位　仙　 台　　仙　 台 　　　　　4837億6600万円
11位　東 　 京　　渋　 谷　　　　　　3718億8300万円
12位　東 　 京　　池　 袋　　　　　　3075億9000万円
97位　名古屋　　　 栄 　　　　　　　 307億1900万円

===都市規模・最終決定版===
S 大阪
A 東京
B 横浜
C 神戸　京都　
D 札幌　福岡
E 広島　仙台
F 川崎　北九州　さいたま　千葉
G 堺　静岡　岡山　熊本　鹿児島　新潟　浜松　金沢
H 名古屋　松山　那覇　高松　宇都宮　長崎　大分　姫路　岐阜


今頃ジェーン使って、ID毎回変えの素人並みのひとりで２人役の会話まで演出してるし・・・・笑える　ｗｗｗ


☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡ルンルン様のパクリをする愛知犬ｗ★〓〓〓〓〓☆

■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■
■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■

相手の力を逆手にとり、自分のパワーに変える女帝にたじたじの某市民ｗ

金城埠頭は今後どうなるの？

これが現実だなｗ
愛知県出身の似非東京人の荒らしが、東京スレを破壊してるな
大阪が1位と2位を独占。新宿は3位、銀座は8位、栄97位。 幼稚園児でも常識だろがｗ

2009年度　全国小売販売額ランキング
http://www.oj-net.co.jp/report/
01位　大　 阪　　梅　 田　　　1兆0653億3018万円
02位　大　 阪　　心斎橋　　　1兆0072億6537万円
03位　東　 京　　新　 宿　　　1兆0006億5300万円
04位　横　 浜 横　 浜　 　　　　　 7407億1900万円　　
05位　福 　岡　　天　 神　　　　　　6153億6600万円
06位　札 　 幌　　大通薄野　　　　 6142億6400万円
07位　神 　 戸　　三宮元町　　　　 5891億5897万円
08位　東 　 京　　銀　 座　　　　　　4989億6300万円
09位　京 　 都　　河原町　　　　　 4847億1466万円
10位　仙　 台　　仙　 台 　　　　　4837億6600万円
11位　東 　 京　　渋　 谷　　　　　　3718億8300万円
12位　東 　 京　　池　 袋　　　　　　3075億9000万円
97位　名古屋　　　 栄 　　　　　　　 307億1900万円


===都市規模・都会度最終決定版===
SSS 大阪
A 　 東京
B 　 横浜
C 　 神戸　京都　
D 　 札幌　福岡
E 　 広島　仙台
F 　 川崎　北九州　さいたま　千葉
G 　 堺　静岡　岡山　熊本　鹿児島　新潟　浜松　金沢
H 　 名古屋　松山　那覇　高松　宇都宮　長崎　大分　姫路　岐阜

■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■


☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡 七夕★〓〓〓〓〓☆

■センス良すぎるデザインにあせるルンルン　★彡
■基地外オカマルンルンが、オレが考えたデザインを嫉妬してパクリやがったＹＯ★彡 　　　


　オレのデザインセンスがあんまりいいもんだから
　『　☆彡 　　☆彡 　　☆彡 　　☆彡 　　☆彡 　』　と　『　☆〓〓〓〓〓〓〓☆　』を ルンルンがパクリやがったＹＯ★彡　

　デザインがあまりに良くて目立ち、人目を引くから脅威なんだろうな★彡

　最近じゃＰＣを買い足しして、ひとりで２人役の会話まで演出してるし・・・・笑える　ｗｗｗ
　　

　　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ
　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　 　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　 ／

■　デザインセンスが良すぎる敵が出現し、怯えるまくるルンルン　　　　ぷぷぷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（大笑い）

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■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■

■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■
■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■

☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡ルンルン様のパクリをする愛知犬ｗ★〓〓〓〓〓☆

　　　
オレのデザインセンスがあんまりいいもんだからルンルン様が発明した
「　　☆彡 　　☆彡 　　☆彡 　　☆彡 　　☆彡 　　」　と　「　　☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆　」マトヨタがパクリやがったよ　ｗｗｗｗｗ
デザインがあまりに良くて目立ち、人目を引くから脅威なんだろうな★彡

愛知県出身の似非東京人の荒らしが、東京スレを破壊してるな
大阪が1位と2位を独占。新宿は3位、銀座は8位、栄97位。 幼稚園児でも常識だろがｗ

2009年度　全国小売販売額ランキング
http://www.oj-net.co.jp/report/
01位　大　 阪　　梅　 田　　　1兆0653億3018万円
02位　大　 阪　　心斎橋　　　1兆0072億6537万円
03位　東　 京　　新　 宿　　　1兆0006億5300万円
04位　横　 浜 横　 浜　 　　　　　 7407億1900万円　　
05位　福 　岡　　天　 神　　　　　　6153億6600万円
06位　札 　 幌　　大通薄野　　　　 6142億6400万円
07位　神 　 戸　　三宮元町　　　　 5891億5897万円
08位　東 　 京　　銀　 座　　　　　　4989億6300万円
09位　京 　 都　　河原町　　　　　 4847億1466万円
10位　仙　 台　　仙　 台 　　　　　4837億6600万円
11位　東 　 京　　渋　 谷　　　　　　3718億8300万円
12位　東 　 京　　池　 袋　　　　　　3075億9000万円
97位　名古屋　　　 栄 　　　　　　　 307億1900万円

===都市規模・最終決定版===
S 大阪
A 東京
B 横浜
C 神戸　京都　
D 札幌　福岡
E 広島　仙台
F 川崎　北九州　さいたま　千葉
G 堺　静岡　岡山　熊本　鹿児島　新潟　浜松　金沢
H 名古屋　松山　那覇　高松　宇都宮　長崎　大分　姫路　岐阜


今頃ジェーン使って、ID毎回変えの素人並みのひとりで２人役の会話まで演出してるし・・・・笑える　ｗｗｗ


☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡ルンルン様のパクリをする愛知犬ｗ★〓〓〓〓〓☆

■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■
■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■

相手の力を逆手にとり、自分のパワーに変える女帝にたじたじの某市民ｗ

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■
■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■

☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡ルンルン様のパクリをする愛知犬ｗ★〓〓〓〓〓☆

　　　
オレのデザインセンスがあんまりいいもんだからルンルン様が発明した
「　　☆彡 　　☆彡 　　☆彡 　　☆彡 　　☆彡 　　」　と　「　　☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆　」マトヨタがパクリやがったよ　ｗｗｗｗｗ
デザインがあまりに良くて目立ち、人目を引くから脅威なんだろうな★彡

愛知県出身の似非東京人の荒らしが、東京スレを破壊してるな
大阪が1位と2位を独占。新宿は3位、銀座は8位、栄97位。 幼稚園児でも常識だろがｗ

2009年度　全国小売販売額ランキング
http://www.oj-net.co.jp/report/
01位　大　 阪　　梅　 田　　　1兆0653億3018万円
02位　大　 阪　　心斎橋　　　1兆0072億6537万円
03位　東　 京　　新　 宿　　　1兆0006億5300万円
04位　横　 浜 横　 浜　 　　　　　 7407億1900万円　　
05位　福 　岡　　天　 神　　　　　　6153億6600万円
06位　札 　 幌　　大通薄野　　　　 6142億6400万円
07位　神 　 戸　　三宮元町　　　　 5891億5897万円
08位　東 　 京　　銀　 座　　　　　　4989億6300万円
09位　京 　 都　　河原町　　　　　 4847億1466万円
10位　仙　 台　　仙　 台 　　　　　4837億6600万円
11位　東 　 京　　渋　 谷　　　　　　3718億8300万円
12位　東 　 京　　池　 袋　　　　　　3075億9000万円
97位　名古屋　　　 栄 　　　　　　　 307億1900万円

===都市規模・最終決定版===
S 大阪
A 東京
B 横浜
C 神戸　京都　
D 札幌　福岡
E 広島　仙台
F 川崎　北九州　さいたま　千葉
G 堺　静岡　岡山　熊本　鹿児島　新潟　浜松　金沢
H 名古屋　松山　那覇　高松　宇都宮　長崎　大分　姫路　岐阜


今頃ジェーン使って、ID毎回変えの素人並みのひとりで２人役の会話まで演出してるし・・・・笑える　ｗｗｗ


☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡ルンルン様のパクリをする愛知犬ｗ★〓〓〓〓〓☆

■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■
■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■

相手の力を逆手にとり、自分のパワーに変える女帝にたじたじの某市民ｗ

海運会社が名商会頭って、港街みたいでかっこいいな

　

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>>329>>331>>333>>335のURLをクリックすれば、下記�@�A�Bの事実を確認する事が出来ますよ 　 皆さん是非ご確認ください★彡

　
�@　『　 　　大阪のテナント賃料は、東京の約半分　　 　　』　　
�A　『　 　　大阪市中央区全体 １０．３km2で、新宿駅周辺 ０．６４km2程度の売上げ　 　』
�B　『　 　　大阪市 　北区全体 ８．８８km2で、新宿駅周辺 ０．６４km2程度の売上げ 　　』 　　



　　　　　　　(調査面積)　　　　　　(売上高)　　　　　　　(一坪の平均賃料)　　　　　　　　（平成19年度小売業の区別売上高：百万円）　
●新＿宿　　　０．６４km2　　　　　9540億9200万円 　●東京 　新宿 　〜200,000円 �A 　　●東京都新宿区　　　１，３４９，２９７ 　　　　　

■心斎橋　　　０．８０km2　　　　　3344億8021万円 　■大阪心斎橋 　〜120,000円 　　　　■大阪市中央区　　　１，００７，２６５ 　　

●銀＿座　　　０．８７km2　　　　　5297億3200万円 　●東京 　銀座 　〜220,000円 �@ 　　●東京都中央区　　　１，４７５，３１７ 　　　　　　

■梅＿田　　　１．５２km2　　　　　6829億5109万円 　■大阪 　梅田 　〜100,000円 　 　　 ■大阪市北区　　　　 １，０６５，３３１ 　　


★〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓★

�C　大阪市は東京２３区の１／４の売上げ　　↓　↓ 　

平成19年商業統計　年間商業販売額（特別区政令市） 　　www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2.html

●1東京区　１７３，２２７，５６７　　　
■2大阪市　＊４５，７９０，６６３　　　


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この基地外、アク禁に出来ないのか？

なんでこんなに必死なんだろう・・・
この人に何があったんだろう？

売り上げとか書いているやつに告ぐが、
その情報が本当なら、
わざわざそんな常識を載せないよな？
載せなくても嘘つきなんだから言葉だけで通じるだろｗｗ

きょうは別の板で大阪や岐阜をスゴク煽ってしまったｗｗｗ
おれは冷酷なことも言うからなｗｗ
だからまた変な者がこのスレで必死になるかもしれない。
19日は天気が良さそうだな。
みなと花火大会は凄い人で盛り上がりそうだ♪〜♪

>>341
結局こいつもただの荒らしかよ・・・

>>341

この人凄い厨と岐阜スレ荒らしまわってる奴同じだぞ

荒らしはあのキチガイで有名なルンルンでしょ

こいつのせいで２chのビルスレって全部潰れちゃったんだよ
何がしたいんだろうね

愛知に何かしらの恨みがあるんだろう。
まぁ真っ先に思い浮かぶのがリーマンショック後の大不況時の派遣切り
に遭った輩でしょう。

ルンルン様は偉大な人だな。俺は荒らしのマトヨタだよ。名古屋が日本９７位の繁華街規模で、大阪や東京に嫉妬してハン江に及んだんだ。
だけど、このスレ３００レス台５００ＫＢ突破の期待がかかるな。
２００６年に首都圏スレでルンルン様がマークした世界記録２４６レスで５００ＫＢに次ぐ快挙だぞ。
あの時は、ほぼ単独独走態勢で記録を残されたが、最近は多忙中で上手く人を利用し世界歴代２位の記録を樹立しようとしてるな♪

　　　　　 　))(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼〜
　　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::))）
　　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　　(（::::::::::./　彡　　ﾉ　自　ﾉ　　::　彡:/))　:::::::::):） 　　 ぷ〜〜ん
　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡.演　ミミミミミミミ :::::::::::）〜 　
　　〜（(::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）))
　　　 　|==ﾛ 　　-=・==- ‖　‖　-===・-　ﾛ===
　 /⌒ |:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ 　ヽ|ヽ⌒ヽ 　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈 　　|/　 ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　 〉　　／
　 ヽ 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）　 /　 ／　 俺だよ。荒らしのマトヨタだよ。
　　|　（　：。・；％：・。/::: ::::::| |::::::ヽ　　； 8@ ・。：％　）　|　＜中卒の俺でも梅田が日本１位、ミナミが日本２位、新宿が３位くらい常識でわかるぞ。　　　
　　＼（ 。；・０”*・o；／::::::::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ）／　 　＼
　　 　（； 8@ ・。：／￣￣￣￣￣￣＼:　”・：。；・’０.）(( 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　 　　
　　　　（　０”*・o|　　　　　　　　　　　　|　０”*・o：ｃ　）::))
　　　.　（。・：％,:）|.　　￣￣￣￣￣　　 | :（:　o`*：ｃ）::(( 　　　
　　　　(::（； 8@・。|　　　　　　　　　　　 |； 8@ ・。： ）:::)))
　　　　)::::＼ :::o :::::＼＿＿＿＿＿＿／　　::::::::::／:::::::))

第64回 海の日名古屋みなと祭花火大会　７月１９日（月・祝）
http://nagoya-port-festival.com/index.html

ルンルンの人生

�@岐阜県の裕福な家庭に生まれる

�A『ゲイである事』によるイジメを言い訳に高校中退（実際は本人の性格に問題あり）

�B大阪の工場で働くも長く続かず、岐阜の実家に逃げ帰り二ート生活スタート

�CシムシティでＮＹの高層ビルに興味を持つ。と同時に２chお国自慢進出。
※自分をアク禁に追い込んだ神奈川人を恐れ、最近横浜に媚びを売りだした。

�Dハゲが進行(オナり過ぎてＤＨＴ大量分泌)しアデランス通い。

�Dそして４●歳の今、相変わらず親の金でニート生活を満喫している。

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
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■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

スカイツリーと言えば、
東京名物イチゴカレーだな。

http://www.cafelatino.co.jp/_src/sc1131/IMG_1429.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/shinkikuy/imgs/f/b/fb44972b-s.jpg

さすが東京もんはグルメやのう

ぜんぶ、同一人物。
ルンルンは、ネット中で都市対抗という形で、日本分断工作を行うことを業とする、
プロのネット工作員。

彼、ネット住民だけでなく、東京都や名古屋市の地方議員の間でも有名です。
ルンルンがプロのネット工作員だというのは、噂ではなく、
興信所入れて調査した上での、紛れもない事実みたいです。

平成１９年商業統計調査結果報告（　平成19年6月1日実施　） 　ttp://www.pref.kanagawa.jp/tokei/tokei/201/shougyou/H19/H19top.html

■■■　東　京 ・　Ｔｏｋｙｏ　■■■

　　　　　　　 Area　　　　　　　　　　　　　　売上高　　　　　　　　　百貨店販売額　　　　　　　　　テナント・一坪の平均賃料[参考までに]
■　上野駅・御徒町駅周辺 　　　　　 　 ３１２４　億円　　（ 百貨店販売額　６０９億円 ）
□　東京駅周辺 　　　　　　　 　　　　　　１８２５　億円　　（ 百貨店販売額　５２５億円 ）
□　日本橋駅・三越前駅周辺 　　　　 　５１８７　億円　　（ 百貨店販売額４５０１億円 ）
□　銀座駅・有楽町駅周辺 　　　　　 　 ６２０１　億円　　（ 百貨店販売額１９６０億円 ）　　　　□　東京・銀座 　〜２３０，０００円
■　池袋駅周辺 　　　　　　　　　　 　　　５７２６　億円　　（ 百貨店販売額３３２５億円 ） 　　　 ■　東京・池袋 　〜１２０，０００円
■　新宿駅周辺 　　　　　　　 　 　　１兆１８８５　億円　　（ 百貨店販売額５６２２億円 ）　　　　■　東京・新宿 　〜２００，０００円
■　渋谷駅周辺 　 　　　　　　　　　　　　４６６４　億円　　（ 百貨店販売額１８２４億円 ）　　　　■　東京・渋谷 　〜１４０，０００円
■　吉祥寺駅周辺 　 　　　　　　　　　　 ２１１０　億円　　（ 百貨店販売額　４８３億円 ）


■■■　大　阪　・　Ｏｓａｋａ　■■■

　　　　　　　 Area　　　　　　　　　　　　　　売上高　　　　　　　　　百貨店販売額　　　　　　　　　テナント・一坪の平均賃料[参考までに]
■　大阪・梅田駅周辺 　　　　　　　 　 ７５０８　億円　　（ 百貨店販売額３６２２億円 ） 　　 ■　大阪＿梅田　　〜１００，０００円
■　難波駅周辺・心斎橋駅周辺 　　　５６１８　億円　　（ 百貨店販売額２４８２億円 ）　　　■　大阪心斎橋　　〜１２０，０００円
■　天王寺・阿部野橋駅周辺 　　　　 ２０６３　億円　　（ 百貨店販売額１４３９億円 ）

東京と言えば人形焼。
人形焼と言えば人形焼カレー。

http://storage.kanshin.com/free/img_38/386495/k505821155.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/shinkikuy/imgs/3/f/3f9f4d4e.jpg

おされでグルメな東京人は味覚はさすがに優れてるのう

　

>>335
あいつはコピペばっかだから下手なんだよ
工作員としては底辺
上級工作員はちゃんと書き込みで煽るからね

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

飽きた

http://www.city.nagoya.jp/shisei/toukei/web/jinkou/suikei01/nagoya00082747.html


名古屋の衰退が止まらないｗ

大阪阿部野橋ターミナルビル　高さ３００ｍ　６２階建て　大阪市
　　　日本初の３００ｍで日本一の超高層ビル
　　　日本一高い駅ビル

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

↑　ちっとも話題にならないし関東で話題にしてる人見たことない、そもそも関東で知名度０


ＪＲ東日本 １日の乗降者数
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
１位 新宿 785,801
２位 池袋 589,837
３位 渋谷 445,730
４位 横浜 403,394
５位 東京 396,152（JR東海 東海道新幹線除く）
６位 品川 324,253 (JR東海 東海道新幹線除く）
７位 新橋 249,607 　　
８位 大宮 239,111
９位 秋葉原 217,237 　
10位 高田馬場 212,286

ＪＲ西日本（78-79ページ目）
http://pamph.jr-odekake.net/view_pamph2.php?client_id=jr-west&book_id=jrdata2007
１位　大阪　　423,454
２位　京都　　179,155
３位　天王寺　143,615
４位　京橋　　138,091
５位　三ノ宮　117,795 　
６位　鶴橋　　113,275
７位　神戸　　 72,019 　
８位　広島　　 70,162
９位　新今宮　 67,535 　
10位　高槻　　 62,466　　

●新宿駅総数は364万人で世界一ｷﾞﾈｽ
●大阪駅（ＪＲ大阪＋阪神/阪急/地下鉄各梅田駅）は 新宿、池袋（世界2位）、渋谷についで日本4位

●関西私鉄 19億2900万人 　関東私鉄 71億900万人

>>362は>>360あてで

大阪阿部野橋ターミナルビル　高さ３００ｍ　６２階建て　大阪市
　　　日本初の３００ｍで日本一の超高層ビル
　　　日本一高い駅ビル

名駅の日本一高い駅ビルの称号は終わりですｗ

タワーズは頭狂都庁より高いってことに大きな意味があると思う。
　

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

>>364
無　駄

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

なにこのスカイツリー野郎
納戸もコピペうざい

しかし新しい話題ないな〜

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

ほんとうに話題がないね。
名駅前にも欧米資本の高級ホテルを誘致しようぜ。

インターコンチが関西初進出へ　梅田北ヤード、１３年完成
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010072301000949.html

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
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■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

超高層での名古屋のライバルである川崎に、57階のタワマン計画がきたね。
名古屋は、ＪＰやら松阪屋やらで、川崎を突き放すのかと思ったら、川崎も凄い。
ただし隣の横浜は、目立った動きもなくかなり弱ってるね。数年前の勢いはどうしたんだか。

名古屋は、もっとタワマンを建てるべき。需要はあると思うんだがな。
スカイラインは国内随一ともいえるが、実際には横浜神戸川崎よりも少ないという現実がある。

川崎とかただのペットタウンだろ

>>375
駅前に高層マンションが建ってしまうと
街が発展しないと思う。街は衰退まっしぐらだろう。
例えば、その高層マンションに65歳以上の高齢者ばかりが入ってしまったら？
横浜のみなとみらいもマンションだらけになってしまったから終わりだ。
千種駅前もマンションが多いけど街に元気が無いし。

>>377
横浜は名古屋の倍近い都市規模だからね、みなとみらいもマンションだらけ、
って言っても全体から見れば微々たる物。現在の経済状況からすると、もう、
そんなに超高層マンションの需要はないよ、名古屋に限らず東京都心部以外
は。

ベッドヨコハマ人きたーーーーーーＷ

>>373
マリオットやヒルトンはもはやビジネスホテル扱いだからな。
ただ、インターコンチはいらない。ハイヤット良がい。

最近、マンダリンとかリッツとかペニンシュラとか新しいホテルがどんどん
進出してるけど、一番居心地が良いのが六本木のハイアット

>>380
ハイアットに来て貰うには、一流都市としての証である一流の観光都市の側面
を名古屋が形成しないといけない。世界的レベルでの魅力ある都市開発が必要。

>>380
普段使い慣れない単語をたくさん使ったもんだから、
ボロが出まくっちゃったね。田舎味噌人君。

>>381
それなら金城ふ頭か名古屋港付近が有力だな。
名古屋は東山動植物園しかないし、
他の市にもないからぜひ作ってほしい。
といっても世界的に有名なテーマパークが来ないとなあ･･･

>>382
岐糞市民乙！

>>382
味噌は岡崎

長久手のリニモ古戦場駅に、イオンショッピングモール（3.9万平方メートル）が出来るそうだ
同じ町内にあるリニモ杁ケ池公園駅の、アピタ長久手（3.6万平方メートル）よりデカイ
両方合わせると敷地面積7.5万平方メートル
そんなに必要かよ？w

なんでも27.4万平方メートルの土地を再開発するんだってさ
複数の企業誘致（工場）も決まったらしい
人口増加で市へ格上げ間近と言われてるが、土地値上がりしそうだな
リニモは社員が８９００万円横領した事件がなければ、単年度で数百万円の黒字化を達成していた

タワマン需要ないって、そうかな、緑区や天白区あたりで流行りそうだけどな。
東京都心に限らず、郊外や地方でも結構タワマン計画あるぞ。
名駅裏(太閤口)なら、タワマン建てても、名駅の質は害されないと思うし。

確かに>>377が言うように
シーン城北や熱田のライオンズとか見ても
地域の活性化というよりは住宅地化が進んで
街が寂れて行ってる感じだし
高層タワマンより低層商業ビルの方がましな気がする。
緑区や天白区なんかの郊外に建てるならいいけどね

>>387
名古屋地方の人だから分らないかもしれないけど、首都圏でも東京都心23区内
に最近の計画は集中してます。そんな事より、名古屋地方は中国・韓国などと
の競争激化で今後ますます厳しくなる地場産業の機械産業依存から脱却した、
根本的な町造りをしないと、愛知県全体の人口減少や税収源の確保などで、今
よりさらに深刻に成りかねないです。堀川の大規模な造り直し大規模な河岸と
緑化森林を造り、栄の大規模なセントラルパークを全面的に改造して、栄のど
真ん中に、あえて、世界的な美術館などの芸術拠点を造成するとか、とにかく
、名古屋という町に世界・アジア全体（もちろん日本全体からも）から訪れた
い、と思わせるイメージ造りに早く取りかかって欲しいと思うけどね。鳥山明
氏の世界的キャラクターランドなんかを作るのも高付加価値かつ独自性があって
素晴らしいイメージアップ施設・世界的観光施設になると思うんだけどな。

行政主体の箱物じゃますますつまらない街になるだけな気がする。
庶民民衆のパワーを奪っていくからね。
まあ栄がその路線で行くなら、
大須金山今池辺りのカオスな庶民民衆パワーに期待かな。

>41
当たったね、今日通ったら
そんな貼紙がしてあった

『タワマン建てたら廃れる』・・・・え？

タワマン無かったら今以上に廃れてるだろ。城北も熱田も千種も。
栄でも供給過剰なのに、そんな所に商業ビルが建つと思う？

鉄道過疎地のザ・シーン城北はともかく、千種や熱田はあれで良かったと思う。
定住人口増やして鉄道利用者が増えれば、それが名駅や栄といった沿線商業地の活性化に繋がる。
しょうもないショボ商業ビル建てて、郊外の店に客流れるよりマシ。

>>387
名駅の質って・・・・・
長年パチンコ店が居座っているカオスな地区だし、桜通側に下駄ばきタワマンあっていいと思うよ。
魚市場を移転して、そこに公園併設のタワマン建ててくれないかなぁ。

桜通南側の内陸部はタワマン建てればいいと思う。
どうせ民家とアパートしか無いんだし。

名古屋の場合、戸建志向なんだし、よっぽど立地に恵まれてない限りタワマンは売れないだろ。

名駅の発展とサカエの規格に改めて感心したのち、
ラゾーナ川崎くらいの施設を期待してアスナル金山行ったら、あまりにショボくて泣きそうになったorz


臨時施設だからしょうがないけど、あれだけの店舗数じゃ他の繁華街に対抗できんやろ
イベントとかやる広場もラゾーナの１／３くらいしか無い気がした
名古屋駅に次ぐ利便性の高さが活かされていない
非常に勿体ない

恒久施設と暫定施設を比べる意味がどこにあるのだろう？

>>396
アスナルは2020年頃に再開発されると思うけど、それまで現状維持なのかな？
まだ10年もあるんだし、直せる点や要望はどんどん出していこうよ


で、それをここに投じる、と
http://www.nup.or.jp/06/0602.html


僕は駐車場に場所とり過ぎている気がしたね
10年後に地下化、もしくは西隣を用地買収してそこに移転すべきだと思った

ラゾーナ川崎も専門店の質や内外装の水準は、ワンダーシティmozoやイオン大高と同程度だよなｗｗ
たしかにアスナルは店の数が少ないね。
専門店が２００ほどあればよかったが、ダイエー金山店の中にドトールやスガキヤがあるし
金山駅ビル内にも専門店がたくさん入ってるから、アスナルはあれ位でいいかも。

イオンができると街が荒廃する
みんなイオンでしか買わなくなるから周辺の店が潰れる
上小田井のmozo ワンダーシティの周辺は凄いぞ
あれは人間が住むところではない
イオンの中はキレイだが、イオンの外はスラム街だ
高層マンション、古い民家、でこぼこの道路、さびた鉄パイプ、壊れかけの金網、汚い駅、暴走するバイク、そしてドキュン

東京や大阪は土地がないから上に積んでいくしかない
名古屋は土地があるから横に拡がっていくのが自然だろう
偽名古屋こと札幌行ってみるとわかるが、街の規模がぜんぜん違うぞ＞名古屋広い

>>399
名古屋と周辺の自治体を加えて札幌市と同程度の面積にして比べてみると、
名古屋は400万人くらいらしいね。
おおざっぱにいって、札幌の倍。

札幌なんか大通を除けばスカスカだろ。
街並みもくそもないな。露天駐車場があちこちにあったりしてな。
名古屋も少し前までああだった。都心部でも角地に青空駐車場がいっぱいあった。
今はだいぶましになってきた。それに比べると札幌はまだまだだな。

人口だけみて、札幌と名古屋は同程度って錯覚する阿呆がことのほか多いからね。

余談だけど、同様に大阪と横浜くらべると・・・ｒｙ

>>398
金山に行く層を考えたら、イオン大高くらいの質で十分。
あそこに高級な店ばかり集められてもな･･･

ダイエーとか周りの商業施設とアスナルを空中回廊で繋げば、回遊性でていいかもね。

>>399
＞古い民家、でこぼこの道路、さびた鉄パイプ、壊れかけの金網、汚い駅、暴走するバイク、そしてドキュン
mozo無い頃は今より栄えていて、今よりキレイだったのかい？
そういう地価の安い場所にモールが建ちやすいってだけ。

しっかし最近、滅茶苦茶なこじ付けが多いなｗ
街が汚いのは元々そういう地区だからでしょうが。

新大名古屋の外観発表ﾏﾀﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰ？？？？？？？？？？

アスナル、そろそろ大規模な改修工事して欲しい。
トイレとか色んなところが、かなり陳腐化して来てるから
このままだと、只の寂れたショッピングセンターになってしまう…

ああいった、安っぽい建物って陳腐化して来たら、目も当てられない
ほどみずぼらしくなるから…

金山は家電量販店、本屋、CD、映画館、ボーリング場とか
作っても需要ありそうな気がするんだけどな

そういうのは出店する方が細かくリサーチしてからやるから、進出しないってのは採算取れそうにないからじゃないのか。
まぁ場所も無いけどな。

>>406
星ヶ丘ぜんぶそろってるなw

金山は区画が細分化し杉。

周りに大型商業施設期待できないし、
金山をグレードアップさせたいなら、アスナル跡を上に伸ばすしかないな。

>>389
長島と鳥山明が提携して、ドラゴンボールランドでもつくるん？

鳥山明って現在も愛知の清須に住んでるんだね。

名古屋城の北に大学とか病院なんていらないから、
ドラゴンボールランドでも作ればいいよ

名古屋駅は西口しょぼいな。
せめて豊橋駅前みたいな感じなら、西口もいい感じなのに

>>412アホ
そんな思いつき程度の施設ならまだ病院の方がいいわ

大学は絶対に誘致すべきもの
都心に若者呼び込む最高の材料

ドラゴンボールランド言うのは簡単だ　
で何作るの？
結局JRにしろ今あるものを展示する博物館てのが簡単　楽
ドラゴンボールってテーマで何が作れるのか　そうゆう頭が偉い人にないんだよ

ドラゴンボールランドとか幼稚な発想してるお子様は他所でやってくれないかな？

ペンギン村のほうがいいな

元海部郡の西の方って、そのまんまペンギン村じゃん。

ジャズドリームナガシマが増床して日本最大になるそうだ。
ナガシマは日本最高の複合型大型遊園地だけど
桑名にナガシマがあるから名古屋市内に大型遊園地ができないんだろうなあ。

ドラゴンボールファンとしては大須あたりにドラゴンボールミュージアムみたいのがほしいな

>>414　
大学といってもFランアホ大誘致すると、ますます、都心は荒廃・イメージダウンし
栄周辺は寂れるばかり。名古屋は都心に、いわゆる、都市的な様々な魅力（雑多的
であったり、極めて美的・芸術的であったり）が皆無だから人が集まらないだけ。
まあ、名古屋に美的・芸術的センスやエンターテイメント的センスを求める事自体
が、辛い事かもしれぬが。

>>412
ドラゴンボールランドｗｗ
名古屋らしいじゃんｗ

>>421
日本に芸術的な都市があるのか？ｗ
名古屋でも「都心に人が集まらない」なんて言ってたら、日本は99.9％の都市が都心に人がいない国になってしまうね。
きょうも名古屋は大須や錦通りはスゴイ人で大賑わいだったようだな。
名駅も今日はいつも通りの賑わいだろうが、夏休みだからいつも以上か？
明日はオアシス２１に行ってみろよ。

明日は金山も大須も凄い人で賑わうと思うが
札幌福岡仙台広島以下の都市は金山や大須に相当する市内繁華街が存在しない。
名古屋は都市の賑わいは日本の大都市の中で屈指だろう。

>>423
＜世界コスプレサミット＞名古屋で開幕　河村たかし市長「秋葉原に負けん
ように」　SKE48も登場　　7月31日17時2分配信 まんたんウェブ

アニメなどのキャラクターになりきる「コスプレ」の世界一を決める「世界
コスプレサミット2010」（テレビ愛知主催）が31日、名古屋市で開幕した。
初日の午前中は繁華街・栄（中区）の錦通りを約200メートル通行止めにして、
日本を除く14カ国の代表チームがプレミアムパレードを実施した。パレード前
に徳川宗春にふんして「徳川宗春道中」を行った河村たかし名古屋市長は「秋
葉原に負けんように」と“オタクの街”として名高い東京・秋葉原に対抗意識
を燃やしていた。2日まで。


ハイハイ、大賑わいだね、別にいいんじゃない、ドラゴンボールの故郷愛知県だし。

>>422
いいんだよ、名古屋はその程度以外何にも無いんだから。Fラン大学誘致かドラゴン
ボール施設か、まあ、どっちも、な・・・。

>>424
うん、まあ東京、大阪、横浜以外には勝ってるな。
あと、福岡（天神）とは微妙かもな。

>>421
君の言う芸術って何かな？
○○的って言葉連呼して熱弁してるけど、どうせ自分の足で芸術美術を求めて名古屋散策した事ないんでしょ。
引きこもりのお子ちゃま。

借金残して県税市税食潰しそうなテーマパークよりＦラン大の方がはるかにいいね。
多感な若者を栄に呼び込み、名城線や各公共交通機関の利用者数も伸び、街が活気づく。

郊外に大学の逃げた大阪名古屋の中心部は平日昼間ジジババばかりになり、
都心に大学の残った東京は年中若者でにぎわっている。

クルマ通学当たり前の郊外に拠点を構える愛知学院大が、一部とはいえ都心に移転する意味は大きい。
知多三河方面からの乗り継ぎ駅となるであろう金山にもおいしい話。

都心の荒廃とかイメージダウンとか、お前の救いようの無い妄想だよ。
周りがＦラン大学ばかりの星ヶ丘や藤が丘は好イメージを維持してるじゃないか。

学生に逃げられた繁華街は間違いなく荒廃する。
ドラゴンボールなんちゃらはどこかのビル借りてやってくれ。

関係ないがコスプレサミットでドラゴンボールのコスはもちろんいるよな？
ベジータと悟飯とビーデルとトランクスはぜひ見たい

挙母藩が天領時代に代官を務めたのが鳥山氏、その子孫が鳥山明
鳥山明の父親を含み、一族はみな幡豆郡に住んでいる
遺伝子的には鳥山明と名古屋は何の縁もないのだよ

>>427
そうだよなあ。

きょうの栄の風景
世界コスプレサミットの主要イベントが始まる前からスゴイ人で賑わってた。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100801201759.jpg
金山も午前中から賑わってた。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100801201744.jpg

>>431
でた！人凄い凄い房。

俺も今日栄のオアシス付近通ったけど、
名古屋駅と関係ない話題な上にビルの話でもないし
>>1にも書いてあるけど、凄い等の書き込みはＮＧって書いてあるやん・・
人が集まってスゴイってだけなら、最近でも一宮七夕祭りとか
おいでん祭り。長良川花火とか名古屋近郊で腐るほどあるやん

>>431
賑わいで東京、大阪、横浜、天神　以外には確実に勝ってるぜ。

コスプレと高層ビルの関係は？？？？？？
それよりも笹島地区の愛知大学の建設が始まったがそれ以外の
笹島の計画は頓挫したのか
又、名駅のＪＲ　郵便局　柳橋　など全て夢物語か？？

>>435
少しは調べろよ、この情弱野郎。>>3に書いてあるだろ。

納屋橋は頓挫かもしれんがｗ

オアシス21は作ってよかったな
ああいう施設をもっと作るといい

コスプレサミットの話題はいいのかって書き込みじゃないの

>>434
横浜と福岡は黙ってろ。

オアシスのとこは元々高層ビルにする計画だったよね？
高層ビルだったら、どんなビルになってたんだろ

そんな計画あったっけ、芸文センターの前に高層ビルなんてありえないんじゃないかい。
栄公園(今の芸文のところ)のかわりにそこを公園にして一体的に整備したんでしょ。

そうだな。
名駅の話だな。
タイトーのゲーセンだったところは何ができるんだろうか？
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100802062902.jpg

>442
太閤作業所ってかんばんが出てるから、JRのなんか作業所なんでしょ？

駅裏の高速バス施設と言い、これらって全部松坂屋再開発に伴う
事前準備では？
タワーズガーデン裏の緑化部分も何やらフェンスで覆っているよね
あれは何になるんだろう？

松坂屋閉店まで、ついに1ヶ月を切ったな。
今年末から解体始まるみたいだけど、完成は大名古屋やJPとほぼ一緒になるんだな。

>>434
オアシスは日曜俺もみにいったが、一宮の七夕祭りとか
瀬戸物祭りのほうが、明らかに人多いぞ。

まぁ一番多いのは、ここ最近の祭りの日の大須だけどな。

名駅は西の開発もしないといけないよ。ビックカメラより西側が酷すぎる
最低でも豊橋駅前商店街レベルにはしないと・・

駅前のパチンコなんとかしてくれ・・・

>>441
俺の勘違いか・・・
当時新聞で高層ビルにする計画だったが、オアシスに変更するって見た記憶があるんだが・・・
その頃はまだビルオタではなかったから記憶が曖昧だわ

名駅西があんな感じだから駅前に日本屈指の高層ビル群が構成された（される）んじゃないかな？

第12回　にっぽんど真ん中祭り
　2010年8月27日(金)〜8月29日(日)9：00〜21：00　久屋大通公園を中心に20会場
　観客動員数は毎年209万人を数え、国内外から集結する23,000人が個性豊かな踊りを披露する、市民参加型のお祭り
第12回　にっぽんど真ん中まつり　柳原通パレード会場
　2010年8月29日(日)11:00〜17:00　柳原通商店街一帯
　商店街一帯がパレード会場となり、約５０チームの演舞が目の前で楽しめます
名古屋開府400年！　名古屋城宵まつり
　2010年8月6日(金)〜8月15日(日)17:00〜21:30（天守閣入場は20:30まで）　名古屋城内
　盆踊りやビアガーデン、縁日のお遊び処、火縄銃の実演。天守閣と東南隅櫓の夜間特別公開。人気のゆるキャラも日替わり登場
第59回広小路夏まつり
　2010年8月21日(土)〜8月22日(日)17:00〜21:00　広小路通り久屋大通西交差点〜伏見交差点東付近一帯の車道、歩道
　広小路一帯で繰り広げられる納涼夏まつり。ブラスバンド、踊り、太鼓、山車、神興、沿道のいたるところでライブ。歩行者天国。屋台
NAGOYA　GROOVIN’　SUMMER　2010
　2010年8月7日(土)〜8月8日(日)　オアシス21銀河の広場　、テレビ塔タワースクエア　他
　栄北エリアでJAZZ、GOSPELのライブを無料でお届け。オルケスタ・デ・ラ・ルスのVo．NORA、小坂忠、他
堀川スターフェスティバル2010
　2010年8月8日(日)　16：00〜20：00　堀川納屋橋周辺
なごや・サイエンス・ひろば
　2010年8月7日(土)10:00〜16:00　なごやサイエンスパーク

第15回　まるはちの日　中央イベント
　2010年8月8日(日)11：00〜17：00　久屋大通公園（もちの木広場）
　名古屋市の市章まるはちにちなんだイベント。「かき氷」先着888名無料。名古屋市関連の団体がブース出展、学生や子どもたちのステージ
名城・堀川まきわら祭り
　2010年8月6日(金)〜8月7日(土)6日（金）17：00〜20：30、7日（土）12：00〜20：30　名古屋城外堀・堀川宮の渡し〜朝日橋
　まきわら船が堀川をさかのぼり、お城の外堀に浮かぶ。水掛け祭り
はくぶつかんのなつまつり
　2009年8月7日(金)〜8月8日(日)18：30〜21：30　市博物館プロムナード入口付近一帯
　盆踊り大会、パチンコゲーム、サイコロゲームなどの夜店、すいか割り、フリーマーケット、ろうそく1,000本による天の川
ナイトZOOトレイン2010
　2010年8月7日(土)15：15〜15：45受付　15：50〜17：30運行　東山線の新型車両N1000形車内
東山動植物園「ナイトZOO＆GARDEN」
　2010年8月6日(金)〜8月15日(日)9:00〜20:00（閉園20：30）　東山動物園区域
　普段見る事のできない「夜の動物」たちの姿を楽しめる唯一の機会。今年は植物園にも拡大
サマー　ナイトアクアリウム
　2010年7月17日(土)〜8月31日(火)9:30〜20:00（入館は19:00まで）　名古屋港水族館
特別展「ポンペイ展　世界遺産　古代ローマ文明の奇跡」
　2010年6月24日(木)〜8月29日(日)9:30〜17:00（入場は16:30まで）　名古屋市博物館
この夏のランフェスティバル
　2010年6月10日(木)〜9月7日(火)10:00〜20:00　ランの館
　ビアガーデンもオープン

>>439
まあそうあせるな・・・

あのさあ、凄厨さん・・
「街が人で賑わってる」とか「イベントがたくさんある」ってのは
東京なんかでは当たり前すぎて誰も意識してないんだよ。
わざわざ話題にしたら逆に変な目で見られるくらい。

名古屋にも都会的な要素は増えてきたけど、君みたいな田舎人種が居る限り、
名古屋は田舎だって言われ続けるよ。
一回リアルに東京に滞在してごらん。自分の書きこみのダサさが痛感できるから。

>>451痛い所ついてやるな。流せ流せ

まぁなんだ・・・・平穏が売りの栄にこれだけ人が集まるのは確かに珍しいな。
http://livedoor.2.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/9/1/91e6a66a.jpg


名古屋に足りない(少ない)のは立体感のあるオープンスペースだと思う。
栄交差点の所や名古屋駅前にこれくらいの空間があってもいいね。

名古屋くらいの町がちょうどいいね
京都９年、大阪５年、東京１０年、名古屋１０年住んでるよ
でも年取ったらたぶん京都に戻ると思う
方言も京ことばだし子供の頃のなつかしい原風景は京都のまま
時間の流れがひじょーにゆったりしてるところがあって、お寺や神社のある風景が日常なんだよね
他の都市は何年住んでもやっぱり馴染めないところがある
名古屋の神社やお寺はもっと観光に力入れなさい

清水寺の雑木林に例年植林が行われてるが、あの木は４００年後に再建する時のために植えてる
この時間感覚がたまらなく好きなんだよね・・・伝統と文化との共存というか
毎年帰ってるけど、昔住んでたあたりは当時とほとんど変わらずに残ってるわ
名古屋の文化って大須演芸場は閑古鳥だし、徳川宗春の頃がピークだったよね

ちなみに名古屋市内で一番落ち着く霊的スポットは、
熱田神宮境内にある樹齢１０００年の楠の巨木の前！！！！！
ほっとするよ
熱田神宮は創祀１９００年、尾張の国で一番古いのは真清田神社の創祀２６００年
ゆえに最も格式が高い一宮の尊称と

>451
けど、ニュー速とか見ても分かるけど、この手のイベントを
名古屋でやると
なんで東京でやらないんだ、東京のが便利だろ、名古屋じゃ行けねーよ…
と言った東京一極集中厨がワラワラ湧いてくるからな
マジ　ウゼー

>>455
安心しろ
東京なんてもうすぐ僻地都市だ
東京一極集中厨も後数年の命だ

これからは名古屋以西の都市の時代に、中央リニアで東京から名古屋へストローする時代なる

>>445
一宮が賑わうのは1年間で七夕祭りの1日か2日だけだろｗｗｗ
瀬戸などもそうだろｗ
岐阜が賑わうのも1年で全国花火大会の夜だけｗｗ

>>451
別の角度から撮った画像
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100803063407.jpg
うん。東京と同じことをやってたらダメだよね。
東京に無い名古屋独自の武将文化やゆるキャラをアピールしていこう。
河村市長も「武将都市ナゴヤ」と言ってる。
東京なんかたいしたことない。東京は独自の文化が無い。

F1を名古屋でやればいいと思うんだ。
市役所付近は結構高低差あるし、面白そう。

コスプレ東京にどうせ取られるよ
ド祭りもパクられたし

>>456>>458
コイツの東京コンプなんとかならんのか？

ここまでいくと名古屋にも害悪。ニートルンルンと同じレベル。

ど祭りって24時間テレビと同じ日にやるよね。
層化との癒着はありそうだな。
あの踊りの奴らもほとんど層化っぽいし。

>>457
オアシスが凄い賑わうのもイベントがあるときだけじゃん
俺が言いたかったのは、ある程度でかいイベントなら
栄じゃなくても人が集まるといいたかっただけだよ。
それを、年に１回のコスプレサミットで栄で人がスゴイ集まってたとか
わざわざ写真のせてこのスレに報告するとか、どうでもいいことするなと
世界コスプレサミットスレがあったはずだから、そっちでやれ

てか、そもそもここは栄の集客力を語るスレじゃないしな
せめて高層ビルの話題か、名古屋駅に関係ある話題にしてくれよ。
とりあえず、俺は松坂屋がなくなる前にもう一回写真とってくるよ

>>462
最初のころは24時間の方が1週早かったんじゃなかったっけ。
ど祭りは元から8月最終週だったし。
ど祭り側は同日はいやなんじゃないの。

>>461
そうだな。
キミみたいにすぐ「東京」の話だけするヤツは東京コンプが強い証拠だよ。キミは東京しか見てないｗ
おれはいつもマイペースだけどｗｗ
おれは岐阜や札幌などの話もしとるしｗ

コスプレ高層ビルの高さは100ﾒｰﾄﾙ
場所は大須との情報があるが本当なら新たなランドマークだね

>>467
それは本当か？
楽しみだな。

ＵＳＯ

駅西の風俗地帯なんとかしてほしい。
エスカの地下街に下りる階段にもコジキ集団がたむろしてるし。
まとめて死滅してくれないかな。

>>466
誰かと間違えているみたいだが、俺はこのスレで東京の話なんかしたこと無いぞ。

他の都市への不満をグダグダここに書くのはやめろ。目障りだ。

空気読めないマイペース＝ただの糞迷惑

凄い厨って絶対高卒だろ。偏差値４０くらいか？

頭の悪さが文章から溢れ出てる。
低次元の人間の話は聞くだけで不快になるんだよ。
もうちょっと周りに気を使えよ。

もし高卒だったら君の発言は意見とは認めない。動物の鳴き声だ。
高卒じゃないならどこの大学行ったか教えてみ。

>>472
すごい厨がウザイのはよーく分かるけど、学歴とか確認のしようが無いもの聞き始めないでくれ。
証拠云々の確認作業でスレ潰されるのだけはマジ勘弁。

高学歴だろうが低学歴だろうが、あいつがウザイ事に変わりはない。
というか興味ない。

やれやれ。
ID:5w0EbO5bはオレが好きなんだなｗ
今朝は何も言わない予定だったんだが。おれを釣ってくれたｗ
おまえがここで頭の良い名駅の建設的な話をすればいい。
今日中に聡明な話ができなかったらID:5w0EbO5bは高卒以下だなｗ
楽しみだな♪〜♪

>>469
やはりUSOか。
大須の高層ビルの話題で盛り上がってると思って
ここを覗いたオレが馬鹿だったなｗｗ

何でこのスレ厨が多いの？

どこも一緒でしょ。
自分の思いどおりにならないと、我慢できずにすぐキレる子供みたいなボクちゃんたちがいっぱいいるからね

ここで書いてもしょうがないけど
まだまだ名古屋は緑が少ないらしいから
老強化した雑居ビルをまとめて解体して
森林公園などにする、もちろん地権者が渋るだろうが
高層ビルのフロアに分散させるとかできんのか？
それなら緑も増える街の一体開発もできる、高層ビルの需要も足りる
いいこと尽くめだと思うけど

まぁそれでも地権者が渋るか・・・。

100m道路造って、墓地を平和公園にまとめたときに、一緒にやればよかったよね。
ほんとに名古屋は、都心部に緑が少なすぎ。
東山公園とか平和公園は、郊外すぎる・・・つーか名駅、栄から遠すぎるし。
代々木公園とか新宿御苑とか羨ましいよ。

東京は昔々大名屋敷ってのがあってだな・・・

やって欲しい事と不満

・久屋大通のコンクリート部の芝生化　→あれじゃ暑いし無機質で落ち着かない

・幹線道の電線類地中化　→デザイン博以降、全然進んでないらしいね

・街路樹の大量植樹　→見栄えの良いケヤキや桜で

・親水広場の設置　→水路沿いを建物で埋め尽くすのやめれ

・贅沢に場所とってる官庁街　→合同庁舎にして土地を有効活用してくれ

・地下鉄駅の薄汚さ　→市のホームページでも指摘されてたけど、掃除追いついて無いだろ

桜は毛虫が多いからやだ

大名古屋ビルヂング（地上38階、高さ190m、三菱地所/2005年竣工）だけど、
現在の約3倍の高さになり、延べ床面積は約2倍のビルになる


東京ビルディング（三菱地所/2005年竣工）
最高部164m、最高軒高164.1m
地上33階、地下4階、塔屋1階、延べ床面積15万平方メートル
http://office.mec.co.jp/m241/UsrBldg?bd=927

イメージとしては東京ビルディングを３０m高くした感じ
平べったくてデカいビルになりそうだ・・・・はんぺんみたいな感じ

>>479
たしかに名古屋は都心部の緑地が少ないね。
東京はｗｗ
東京は住民一人あたりの緑地面積は超極狭だぞｗｗｗ
（東京23区の緑地面積ｍ2／東京23区人口）と（名古屋市16区の緑地面積ｍ2／名古屋市の人口）を
比べてみろ。

>>483
そんなんなるかいw

これ知らんの？
これ出された時点ではまだイメージ図だが、だいたいこんなところだわ。
この６ページ見てみや。
http://www.city.nagoya.jp/_res/usr/c/074/406/54Ahoho_01to03.pdf

>>484
一人当たりとか、ぜんぜん意味ないじゃん。
広大なまとまった緑地がないって話してんのに。
馬鹿？

>>486
またオマエか。釣られてやるｗｗ
おまえみたいに「広大なまとまった緑地がないね♪」って言ってるだけのヤツに
馬鹿とか言われたくねえなｗｗ
どうすればいいのかな？

大高緑地公園や小幡緑地みたいに
住宅街の中に広大な里山を含む公園があるのも良いだろう。
東京の住宅街の中にそんな公園があるか？？

以前から気になっているが、愛知県ってクルマ中心社会なくせに、
道路標識の設置の仕方がものすごく雑というか、テキトーなんだよね。

幹線道路・裏道に限らず色褪せした標識がごろごろ。
同じポールに複数枚設置されたものでも、それぞれサイズがバラバラであったり、
止まれの標識の上に横断歩道の標識が設置されていたり、
補助標識も未だに旧サイズのを製造→設置している箇所があって見難いし、
「駐車禁止」もほとんど旧型を採用している（青色部分が暗くて認識性の劣る従来タイプ）し、
統一性が全くない。今どきこれだけ遅れているのは愛知くらいじゃないか？

隣接県（特に岐阜・三重）では考えられないよ。
昨日奈良へ行ったけど、あそこももの凄く整備が行き届いている。さすが観光地だ。
大須の新天地通りなんかは、アーケード内の標識全てボコボコでボロボロ。
みっともないったらありゃしない。

まぁ警察に電話すれば「いつかは」直してくれるんだろうけどね。
大須の名物信号が新しくなったのも、多分俺が中警察署の窓口にメール送ったからだろう。
本当は近隣の別の箇所の信号を交換してくれと頼んだのに、名物の方と勘違いしたようだ…ｗ

オズモール分断といい、愛知の公務員はどこまでも無能ですね。

>>489
君は幸せそうで羨ましいよ。

きょうの中日朝刊
「名古屋のマンション事情」
　
これを読むと池下の厚生年金会館跡地の超高層マンション？は期待大！

>>484>>488>>488
まーたお前か。
名古屋の中心部に緑地が少ないのは万人が感じている事なんだから、変な見栄張らず素直に認めろ。

木陰で一休みも出来ず、災害時の避難場所も無いコンクリ都心なんて嫌やろ。
業務地区にも住宅地にも緑地は必要。どちらかだけ有ればいいとかバカ言うな。

東京２３区の住宅地には鶴舞公園くらいの公園が所々にある。
多摩川・荒川・江戸川の河畔には、延々と河川公園が続いている。

一人当たり面積がどうとか言ってるけど、かなり的外れ。
いくら東京でも公園の中は落ち着いとるわ。

夢物語と思うけど近鉄と名鉄が統合したら名古屋は大きく変わるのでは？？
名駅の近鉄百貨店、名鉄百貨店、セブンレジャックをスクラップして
高層ツインタワーが出来るし又近鉄名古屋線の米野駅から笹島に入って
若宮大通りを抜けて矢場町から名鉄栄駅に乗り入れ
考えただけでも名古屋の発展には不可欠では

>>492
あなた何人？

>>494関東関西に居住歴のある愛知生まれの愛知育ち。

現状に大満足しているカタブツがいると、つい口出したくなっちゃうんだよね。
このままの名古屋でええのか？と。

大名古屋ビルヂングの立て替えは、大名古屋としての駅前の象徴らしく、
近未来的でモダンなデザインにしてもらいたいもんだ
高さよりこっちの方が１００倍大事

絶対にやっちゃいけないのは、墓石デザイン（これ最悪）

三菱地所だしどうせ墓石だろ。
低層部もなんの工夫もなさそう。


あのダサダサミッドランドと並んで糞デザイン高層ビルが立ち並ぶ駅前玄関口になりそうだな・・・
ま、名古屋らしいといえば名古屋らしいが。

新ＪＲと郵政にがんばってもらうしかない。タワーズはかなりいいデザインしてるしな。
タワーズの景観ぶち壊しのミッドランドなんて取り壊してもいいくらいだ。

（少数派だと思うが・・・）

ミッドランドってそんなにデザイン悪いか？
あの飾り気の無いシンプルさは逆に個性的だと思うけどな。

アメリカやヨーロッパの現代建築みたいなビルを期待していたのなら不満を覚えるのは仕方が無いが、
日本の大都市で（最近では中都市でも）あちがちな全面ガラス張りよりは良いと思うよ。
ガラス張りはあと２０年したら時代遅れな雰囲気になると思うけど、ミッドランドのデザインは時間が経つにつれて味が出てくるタイプ。
タワーズとの相性が悪いという声も聞くけど、対照的で逆に良いと思うな。

で、唐突だけど、名古屋駅前に合いそうなビルの画像をここに張らないか？
いろんな意見があって面白そう。
例えばこんなんとか→http://www.afpbb.com/article/life-culture/culture-arts/2704050/5400887

>>497
三菱地所はＪＲの２６０ｍを阻止するのが目的だったのは見え見えだから自分も大名古屋には期待してない
新ＪＲとＪＰのほうが２６０倍楽しみ

>>498
ミッドランド単体では悪くないがタワーズとの相性は最悪
スパイラルにも言えるけど全体的に灰色っぽくて微妙
あと高さが２４７ｍもあるのに階数が少なすぎ

確かにミッドランドは面白みがないけど、モード学園のドリルチンコみたいな奇天烈な造形だらけ
なのも困る。

>>499
＞三菱地所はＪＲの２６０ｍを阻止するのが目的だったのは見え見え

なんでそんな必要があるんだよｗ

大名古屋はこれ→http://www.re-port.net/picture_l/report/0000019801_00.jpg
を細くした感じになるんじゃないかな。

個人的には威圧感のあるビルがいいけどな。
http://blog-imgs-30.fc2.com/b/i/l/billog/7932506.jpg
丸みのあるビルならこんなのとか
http://www.emrsa.com.mx/Imagenes/Torre%20Mayor4.jpg

>>501
東京にもない高さのビルが名古屋に建つとなれば当然動き出すだろう
三井もミッドランドを意識してミッドタウンタワーの高さを２４８ｍに上方修正してるし
川崎の地下街も名古屋のセントラルパークを意識してるし（延べ床面積）
関東人キモイ

ミッドランドスクエア（高さ247m、地上47階、延べ床面積19万3450.74平米、総工費1000億円）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/79/Midland_Square-1.JPG
強いて上げればガラス張りのデザインがキレイか・・・・・・・・・となりの名古屋ビルデイングがいい味

阿部野橋ターミナルビル・タワー館（高さ300m、地上62階、21万1935平米、総工費760億円）
http://www.kintetsu.jp/news/files/abeno20070808.pdf
高さを稼ぐ分、ものすごく細くてフロアの狭いビルになる

六本木ヒルズ森タワー（高さ238.06m、地上54階、延べ床面積38万105平米、総工費2700億円）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/80/Roppongi_Hills_Mori_Tower_from_Tokyo_Tower_Day_cropped.jpg
電動ひげ剃りみたいなデザイン

ミッドタウン・タワー（高さ248.1m、地上54階、延べ床面積24万6,407.74平米、総工費3700億円）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/Tokyo_Midtown_Project_overview2.JPG
ジェンガみたい・・・・・ダサイ

>>503
おまえのただの被害妄想じゃね？ｗｗ

>>505
ＪＲが２６０ｍで建ててくれるなら大名古屋はなしでもいいよ

>>504
その森タワーだけど、なんか嫌な雰囲気と言うか、近づきたくないオーラが出てる気がするんだけど何でだろう

>>503
クリスタ長堀　81,765(m^2)
八重洲地下街　73,253(m^2)
川崎アゼリア　56,704(m^2)
セントラルパーク地下街　56,518(m^2)
ディアモール大阪　42,977(m^2)

名古屋市地下街全域：173,195(m^2)以上
名古屋駅地区　82,389(m^2)以上
・エスカ地下街　29,180(m^2)
・名古屋駅前桜通地下街ユニモール　27,364(m^2)
・名駅地下街サンロード　11,347(m^2)
・名古屋駅前地下街テルミナ　7,228(m^2)
・ミヤコ地下街　3,609(m^2)
・地下鉄名古屋駅地下街メイチカ　1,983(m^2)
・ダイナード　897(m^2)
・新名フード地下街　712(m^2)
・名古屋近鉄ビル地下街　69(m^2)
・名古屋中央地下通りファッションワン　?(m^2)
栄地区　84,106(m^2)
・セントラルパーク地下街　56,518(m^2)
・サカエチカ　14,251(m^2)
・森の地下街　13,337(m^2)
その他地区　6,700(m^2)
・伏見地下街　2,712(m^2)
・千種地下街　812(m^2)
・今池地下街　1,194(m^2)
・金山地下街　696(m^2)
・上前津地下街　1,286(m^2)
その他

全国の地下街マップ（詳細）
http://map.yahoo.co.jp/chika?ac=01

ここ見ると、名古屋がいかに地下都市かよくわかる
東京の地下街は街街で断絶してるし、大阪は広いけど地下街は多くない
延べ床面積だけなら全国３位だけど、来た人が名古屋の地下街は難しいという理由
迷うのは梅田ダンジョンだろうけどw

大名古屋と似たポジションのビル＠静岡

こんな風になったら悲しいな。でもちょっとリアル・・
http://www.sb-report.com/uploads/img4a037a2fdc81e.jpg
http://www.beatune.net/diary-img/20090502heri/heri16.jpg
http://www.sizkk-net.or.jp/magazine/239/townwatch/img/photo01.jpg

たしかに名古屋は地下街多いな、けど外に出たら場所は大体わかる。
栄なんか暑い日はほとんどの人が地下街で移動してるから地上は人が少ない

>>509
その地図みて、逆に名古屋って大したこと無いなって思ったんだが・・
東京大阪が意外と広い。栄は言うほど広くないような・・。

OSプラザビルみたいなのクラシカルでいいなと思うんだけどなぁ

最近の中国内陸部は凄いことになってる
http://cache.gawker.com/assets/images/io9/2009/09/CoruscantPinkMotel1024.jpg

47F　247m　ミッドランドスクエア　
51F　245m　JRセントラルタワーズ（オフィス棟）　
53F　226m　JRセントラルタワーズ（ホテル棟）　
46F　220m　（仮称）名古屋駅新ビル　★2010年12月解体着手／2016年度完成　
41F　200m　名古屋中央郵便局駅前分室建替え　★2010年度一部解体着手／2015度年完成
38F　190m　大名古屋ビル建替え　★2012年度着工／2015年度完成
40F　180m　名古屋ルーセントタワー　
37F　170m　（仮称）グローバルゲート　★2010年10月着工／2013年9月完成
36F　170m　モード学園スパイラルタワーズ
47F　161m　ザ・ライオンズ ミッドキャピタルタワー
45F　160m　ザ・シーン城北
31F　134m　金山南ビル
33F　117m　アクアタウン納屋橋
25F　115m　アルペン丸の内タワー
28F　110m　ヒルトン名古屋（アムナットタワー）
31F　108m　アクシオス千種
23F　108m　ナディアパーク（ビジネスセンタービル）
29F　106m　ブリリアタワー名古屋グランスイート
23F　106m　名古屋プライムセントラルタワー
31F　***m　泉一丁目住友不動産・清水建設タワマン　★2010年秋着工／？年？月完成
29F　103m　名古屋センタータワー
26F　102m　住友生命名古屋ビル
26F　102m　名古屋国際センタービル
22F　101m　NTTドコモ名古屋ビル
30F　101m　グランスイート千種タワー
29F　100m　大井町一番南地区市街地再開発　★2010年12月本体着工／2013年3月完成

※アーバンネット名古屋ビルは99m扱い

住友不動産タワマンの順位は個人的予測（最低順位）…１０４〜１０８ｍと予想

情報待ち
池下厚生年金会館跡地　
【解体工事】　〜今月末まで　【地盤工事】　〜2011年3月末まで　【本体工事】2011年3月末〜2014年度末

なぁなぜオオサカってあんなに100歳以上不明者多いの？
飛びぬけてるねｗ

>>508
クリスタ長堀　81,765(m^2)・・・

これは経営破綻しており、地下街というよりも殆どを駐車場が占めてる。店舗はあまり多くないみたい。
どうせ大阪のことだから、日本一にこだわって地下街登録でもしたんだろう。
大阪らしいといえば大阪らしい。

地下街というよりも地下そのものに関しては、東京が地下要塞都市だろうね。

186 名前： [―{}@{}@{}-] どうですか解説の名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/07(土) 18:36:42.77 ID:2Ik3Vh9H [3/4]
一応ここ、東海地方の人が多いので連絡

今日発生した謎の爆音。
三河地震が発生したときと状況が似ている（震度６）

何も無ければそれにこしたこと無いので、地震対策準備をしてください。
枕元に、靴などの準備を

>>518
８月３日に名古屋市上空に地震雲が出現した件

ソース　http://www.nicovideo.jp/watch/sm11618706

>>499>>503
またこの被害妄想か。
すでに296ｍのランドマークタワー建ててる地所が何故260ｍ阻止する必要があるんだ？
190ｍが最も利益出せると踏んだだけの事だろ。

>>506
ずっと60ｍの大名古屋ビルが居座る方がはるかに印象悪いよ。

一般人は視覚中心で、高さなんてうろ覚えか知らないか。
190ｍが駅前目の前にあった方が260倍都会的だね。

100メートルそこそこのビルがたくさんあるより、
200メートル級のビルが林立してる方が景観的にもいい。5年後の名駅が楽しみだわ。
名駅最強。

５年も待ちきれん。
そのころはオレも○歳だもんなw
フゥ〜（ため息

名古屋タワー758mは無理だけど、
だれかしゃれで、75.8mの名古屋タワー作ってくれw

>>497
地所のビルはデザインに手を抜かないよ。
丸ビルや新丸ビルの細かい装飾や、内装の素晴らしさには感動した。

新大名古屋は街の玄関口にふさわしいものにすると言っているし、十分期待できるよ。

地所が建てた高層ビルをいくつか
http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/TownInfo/1595.jpg
http://hitorigurashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/09/04/sdim1954.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/41/a1/hitomi_jii/folder/1081789/img_1081789_29280942_3?1252113349
http://pds.exblog.jp/pds/1/200912/21/53/b0096053_19133627.jpg
http://image2.tabelog.k-img.com/restaurant/images/Rvw/2030/2030196.jpg

金山の市民会館は将来的にどうするんだろう？

>>517

日本一なんて拘るの
全国で名古屋ぐらいだということを
知らないんだねwww

日本一、日本一ってどこでもやってるってｗｗｗ

新プラネタリウムは世界最大

>519
お前が、その動画をどうやって見つけたのかが
スゲー気になる…

やっぱ、アッー繋がりなのか？

新大名古屋はまさか低層階を現状のオマージュデザインにはせんわなぁ
いくら三菱地所がアレ系が好きだといってもちょっとみすぼらしいしな
高層階はガラス張りになりそうだけどルーバーとか気を使って
ツルンとした安っぽいデザイン（どことは言わないが）だけは避けて欲しいな

三菱地所のことだから、堅実でどっしりと構えた感じのデザインになることは間違いない。

１棟抜けとった

47F　247m　ミッドランドスクエア　
51F　245m　JRセントラルタワーズ（オフィス棟）　
53F　226m　JRセントラルタワーズ（ホテル棟）　
46F　220m　（仮称）名古屋駅新ビル　★2010年12月解体着手／2016年度完成　
41F　200m　名古屋中央郵便局駅前分室建替え　★2010年度一部解体着手／2015度年完成
38F　190m　大名古屋ビル建替え　★2012年度着工／2015年度完成
40F　180m　名古屋ルーセントタワー　
37F　170m　（仮称）グローバルゲート　★2010年10月着工／2013年9月完成
36F　170m　モード学園スパイラルタワーズ
47F　161m　ザ・ライオンズ ミッドキャピタルタワー
45F　160m　ザ・シーン城北
31F　134m　金山南ビル
33F　117m　アクアタウン納屋橋
25F　115m　アルペン丸の内タワー
28F　110m　ヒルトン名古屋（アムナットタワー）
31F　108m　アクシオス千種
23F　108m　ナディアパーク（ビジネスセンタービル）
29F　106m　ブリリアタワー名古屋グランスイート
23F　106m　名古屋プライムセントラルタワー
31F　***m　泉一丁目住友不動産・清水建設タワマン　★2010年秋着工／？年？月完成
29F　103m　名古屋センタータワー
26F　102m　住友生命名古屋ビル
26F　102m　名古屋国際センタービル
22F　101m　NTTドコモ名古屋ビル
30F　101m　グランスイート千種タワー
29F　100m　大井町一番南地区市街地再開発　★2010年12月本体着工／2013年3月完成
20F　100m　愛知大学 新名古屋キャンパス本館　★？年？月着工／2015年4月完成

※アーバンネット名古屋ビルは99m扱い

120〜160が金山南の1棟って
不思議な現象だな

200以上はJRとJPを最後にもう建たないのか
名駅徒歩圏内に200�b級タワマンとか建つと売れそうだが

ノリタケの森を残しつつ、その敷地内にタワマン建てればいいのに。
名駅徒歩圏内だし。

皆さん、こんにちは
私を歓迎する店は見てみます
よろしくお願いします
http://skrt.pl/74

>>526
昔は先入観でそう思ってたけど、最近関西圏が日本一こだわりまくってる事に気付いた。
彼らの執着心と拘りこそ日本一。

メディアを駆使する関東も間違いなく日本一大好き集団。
地方中枢都市行っても、日本一を謳う宣伝をよく目にする。

結局日本人は皆日本一が大好きなのよ。

日本３位に居心地の良さを感じている名古屋は、実は日本一にそれほど拘りが無いんじゃないか？

日本一低い山とか、日本一餃子を食うとかどうでもいいよねｗｗｗ

マジレスすると、２００m以上のタワマンなんて住みたいか？？
俺は恐いから嫌だわ
上り下りも大変だし

>>539
確かに。情緒不安定にもなるらしいね。

>>539-540
ビル好き的には、見て眺めて萌えられればそれでよし！！

>>539
セカンドハウス用だろ。

中国ベスト３
１．深セン　648 m
２．上海　632 m
３．天津　597 m
http://skyscraperpage.com/diagrams/?countryID=3

韓国ベスト３
１．ソウル　640.1 m
２．仁川　601 m
３．ソウル　554.7 m
http://skyscraperpage.com/diagrams/?countryID=5

日本ベスト３
１．大阪　300 m
２．神奈川　295.8 m
３．大阪　256 m
http://skyscraperpage.com/diagrams/?countryID=85

日本オワタｗｗｗ

>>543
超超高層ビルってランドマーク性以外の価値無くないか？

地震の無い地域の数倍建設費がかかる日本で超超高層ビル建てるメリット無いやろ。
そういうのは自己顕示欲の強い他国民にやらせときょいいさ。

日本は中国、韓国よりもはるかに高いビルを建設する技術がある。
けど、地震大国だからできないだけ。実際に日本の建設会社は海外の
超高層ビルをいくつも作ってる。ビルの高さなんかで勝ち負け決める
こと自体間違い

東京スカイツリーみたいなのを日本各地に建てればいいと思うよ
地震対策でも、鉄塔は超高層ビルより耐震性に優れてるし、
ビルオタは眺めて楽しめるし、展望台を作れば一般客も眼下を一望できるわけで
なにより超高層ビル作るより鉄塔の方が総工費ははるかに安いし

東京スカイツリー（電波塔）　高さ634m、展望台は350mと450m、総工費600億円

　　　「600億円＝名古屋ルーセントタワー の総工費といっしょ」

鉄塔にすれば空室率の問題もないし、
電波利用せずに観光利用だけに限るなら補修整備費用もそんなにかからない
（600m級でも年間数百万円〜数千万円までの範囲）

震度９にも耐える758mの名古屋鉄塔を総工費1000億円くらいで作ればいい
誰か金だしてくれw

>>544
地震なんて中国、韓国にでもあるよ。関係ない。
台湾だって地震大国だけど500m台のビルあるよね。

それよりもｋ

>>546
瀬戸デジタルタワーも、展望台つくればよかったのにな

>>547
どうすればこんな子どもみたいな考えが浮かぶのだろう？

韓国なんて日本で言う微震みたいのがたまにしか起こらないし、ソウル首都圏は地震無し。

中国も地震が起こる大都市なんて重慶と成都くらい。
上海香港深センは関係無し。

>>549
なんでそんなにマイナス思考で日本叩きするんだろう。
そんな思考じゃ勝てるもんにも勝てないし、日本には不要な戦力ｗ
某テレ東経済番組出演の社長曰く、日本人の悪いところは、マイナス思考者が多いってことらしい。
子供は君だってこと。
ちなみに、547じゃないから、よろしく。

>>543>>547


514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/08(日) 03:27:26 ID:8BA9+qRc
>>513
１００年前まで猿レベルでウンコ食ってた朝鮮半島を人間レベルにしてやったのは日本なんだがｗ

シナに関して言えば、需要無視して粗悪な高層ビルを建てまくったから、これから巨大な廃墟になるらしい。
まぁ、共産主義国にありがちなことだよな。
中国は建築技術が低いから、傾いてる高層ビルが結構多いらしい。

韓国に関して言えば、建築技術そのものが信用できない。
世界中のあちこちで崩落してる韓国企業による建造物はごまんとある。
いまだに新幹線さえも建設する技術はないし、人工衛星を打ち上げる技術もない。
韓国製造業の技術も中国とたいした差がなく、韓国製品は日本製材料がなければ何も造れない。
技術レベルは低いくせに人件費だけは中国より高い。
中国資本が入って経済的に支配されつつあるから、韓国が中国に呑み込まれるのは時間の問題だなｗ
まぁ、中国は日本みたいに優しくないよｗｗｗ

>>543
中国は上海金融中心（森ビル）の５４９ｍが一番じゃなかったけ？
ソウルなんて高層ビルの話だけで建設の目処もたってないし、国内事情が高層ビル建設どころではない
日本で一番高い高層ビルは横浜のランドマーク２９６ｍ

>>543>>547
けどさあ、支那って建設用機械を自国で生産出来ないんだよね・・・こういうデリケートな機械って高い金払って日本から買ってるｗｗｗ
支那は普通の車なら一応造れるけど・・・・・今年の猛暑で突然発火してしまう車だけどｗｗｗ


韓国も支那と似たりよったりでしょ。
自動車造れば支那とたいして変わらないし、新幹線はいまだに自国で建設出来ないし、人工衛星は失敗するし飛行機なんて当然造れない。
日本よりまだ８０年以上は遅れてるｗｗｗ


支那のおから工事は中国国内だけだが、韓国企業が手がけた突然崩壊してしまう建造物は世界中にあって怖いよｗｗｗ
韓国企業が手がけた有名な高層ビルがマレーシアのペトロナスタワーって名前だったかな？・・・傾いてて入居者が少ない高層ビル

ツインタワーだけど、日本が建設した方はちゃんとしてて入居者が多いけど、韓国が建設した方は傾いてて入居者が少ない。

いつまでも見下げてるとまた抜かれるぞ

韓国には半導体、家電、携帯、あるいはハブ空港、ハブ港では歯が立たなくなっただろう？
いつも馬鹿にしてて何もしなかったからだ。

スレ違いなんだよカス共

ID:HkURtQ76

　　　　↑

こういうのが日本を一番ダメにしてるバカどもなんだよな。
社会に潜む恥部だな。

おめえだチョン

港はどうにもならんと思う。
今神戸に力入れだしてるらしいが、プサンは立地が良すぎる。

てか、危機感がないよね。
俺が感じたのは　　ID:HkURtQ76みたいなやつが
危機的状況を感じさせないようにして
日本人を日和らせるよう工作してる、ある国の工作員に思える。

>>547>>550
揃いもそろって馬鹿だな。
４つのプレートが交わる日本と、韓国中国の耐震基準が同じ訳なかろう。

それがなんだ？マイナス思考？
自分の無知を他人のせいにすんなよｗ

震源地分布図
http://www.jma.go.jp/jma/kishou/know/whitep/img/w.png

>>557
悔しいだろうがてめーと同じ正真正銘の日本人だぜw
オレは正直てめ−のようなクソ日本人の撲滅を心から望むわ。

>>559
耐震基準的には600mビル建てれるぞ。
それはまったく関係ない。

それよりも航空法をどうにかしないと。
日本は超高層で採算とれる場所はすべてそれで定められた高さ規制があるからな。
すこし離れた郊外は住宅地で埋め尽くされて、今度は日照権
超赤字覚悟で、ほんとの田舎に建てるくらいしかないよ。

しかし>>559みたいな
日和見お花畑みたいなのが最近多いね。

おまえの母国の便所に帰れよ ID:k0NszXxq

>>563
帰るも何も、今居るところが母国・祖国だからな。
帰化ではなく、この世に生まれ落ちたときからちゃんと日本国の国籍だってあるしな。
残念だったな、ウジ虫野郎www
てめーこそクソ壺から出てくんな。ほら、あるだろ、ふさわしい板がよw

>>564
日本人の体を持った、前世朝鮮or中国ってところかな？

>>565
おめーこそホントのところわからんぞ〜、血をたどっていくとw
あっ、わりわり〜、祖先は蠅ボンボか。

朝鮮人に便所に帰れって言うとこいつみたいに切れちゃうんだよ

>>567
悪いが日本人なんだよな。
それによ〜、日本人にもノンビりしたのもいるし気が短いのもいるし。
なんか納得いかないのか？

すません。よそ者ですが色分けはどういう意味があるの？
ご存知の名古屋んおしえてくり
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100627100552.jpg

>>569
なんで？

赤と緑は敷地（または当該計画予定地）の形、もしくは既存建物の外郭だな。
青は高層棟（建設予定のものを含む）の外郭を表してる。

しかし今気付いた疑問。

新明小学校跡地はこれで合ってるのか？
北半分が民間に売却されるんか？
この図作成した人、教えてや。

http://www.youtube.com/watch?v=vuFoMLh0v6k

世界最大のプラネタリウム　って

でも古いのも名残惜しい

>>570
THX
ありが矢場とん

>>ID:dWby5Cl5
そもそも、国内の高層ビル好きのスレなんだから、そういう発言はスレチガイと違うかな？
海外持ち出して、国内を見下して、反発反感食らって当然。
そんなに国内を侮辱したけりゃ、専用スレを建てればいい。

>>574
海外を持ちだしただと？
国内を見下した、また、侮辱しただと？
誰がよ。

なにかってーとすぐそーいうふーに曲解を交えて敏感に反応すんだな、自国がバカにされたと。
被害妄想もたいがいにしとけよ、タワケめw
前にも書いてあるだろが、互いにあい通じあうそういう感受性を持ったモン同士で、
それにふさわしい板へすっこんでろ、そこで慣れ合ってろやw

書き込みにも有ったが駅前に近鉄と名鉄が合併したら近名ビルなら
リニアの停車と名駅付近のビル容積の規制外を考えたら300mも夢物語
ではない気がする。同様に栄に乗り入れを行ったら同じような高層
ターミナルビルが出来てもおかしくないね・・
その他モエビル高層ビルなど計画は無いにしろ案としては面白いね

>>575
そうやってギャーギャー発狂しなくても^^；

スレチガイなんだから、お引き取りください。

>>561-562
またまた君の誤読ですか。いい加減読解力身に付けろ。

日本の耐震基準満たす600ｍ級が、中国の600ｍ級と同額で建てられると思うか？
関係大ありだろ。

君の言う「関係ない」ってのは技術的に建築可能かどうかであって、
実際に建つ見込みがあるかどうかとは「まったく関係ない」んだよね。
ここに便所の落書きしないでくれよ。

>>577
屁みたいなレスだな、手応えがまるでねーわw

発狂どころかますます冷静よ、これが。
文面の端々に滲み出てる出てるだろ？　まーその感受性では分からんかw

>>577
だいたいなーおまえ、「日本が日本が」とやたら偏屈に自意識過剰なくせに
肝心の日本語がさっぱりなっとらんぞw
「コクナイを」見下す、「コクナイを」侮辱するって、なんやこれ？
これで日本語になっとると思っとるのかえ？w
なー、学校で国語の成績悪かったやろ？
隠しても無駄やぞw

へっ、それに末尾の記号、もうビビりが入っとるんか。
まー善良な住民にも迷惑なこっちゃし、ここらで終わりかいや？

下らない煽りあいはここまで

まー煽りあいになっとらんな、誰が見ても一方が圧倒しとるわ。

軽度の知的障がい者が一人紛れ込んでいるようだね。

相手にする必要はないでしょう。
言わせておきましょう。

>>583
フン、何をこそこそ遠吠えとるの？w
カスリもしとらんな、そういうレスでは。
まともに相手と向き合えない根性無しがよく使う典型的なパターンやねw

私は必ずしも、貴方のことを指して言った訳ではありませんよ。
匿名の掲示板ですから、貴方が誰であるか知りません。

ここに書き込みをする人の中にその種の人間がいると言っただけです。
それはここを見ている人たちが勝手に判断するでしょう。
彼らからの視線を感じている人が「知的障がい者」です。
知的に不自由だとの自覚がある人は、書き込みは避けて欲しいですね。

>>585
そうですか〜。
まー深遠な言い回しで分かったような分からんような気もするが、
ここは一応素直に謝っときます、早とちりでしたわ。

しかし難解ですな、ケムに巻かれてるような。
まー単純なんで、とりあえずは好意的に受け取っておきましょう。

知的障害者を侮辱してるのが紛れ込んでますね。
ご自身がいちばん的外れなことをおっしゃってるのに
そのことに気付くのは難しいようです。。。

いい加減ヤメロ

>>578
倍かかろうが耐震基準的には建てれるんだろ。自分でみとめてるじゃんｗ
オマエの言った地震多いから建てれないってのは関係ないってｗ
まったく関係ないといった俺も悪いが、後付けで言ってもねぇｗ
苦し紛れに搾り出したとしか思えない。


＞どうすればこんな子どもみたいな考えが浮かぶのだろう？
＞
＞韓国なんて日本で言う微震みたいのがたまにしか起こらないし、ソウル首都圏は地震無し。
＞
＞中国も地震が起こる大都市なんて重慶と成都くらい。
＞上海香港深センは関係無し。


＞揃いもそろって馬鹿だな。
＞４つのプレートが交わる日本と、韓国中国の耐震基準が同じ訳なかろう。
＞
＞それがなんだ？マイナス思考？
＞自分の無知を他人のせいにすんなよｗ
＞
＞震源地分布図
＞http://www.jma.go.jp/jma/kishou/know/whitep/img/w.png

中国ベスト３
１．深セン　648 m
２．上海　632 m
３．天津　597 m
http://skyscraperpage.com/diagrams/?countryID=3

韓国ベスト３
１．ソウル　640.1 m
２．仁川　601 m
３．ソウル　554.7 m
http://skyscraperpage.com/diagrams/?countryID=5

日本ベスト３
１．大阪　300 m
２．神奈川　295.8 m
３．大阪　256 m
http://skyscraperpage.com/diagrams/?countryID=85


てか大阪に300mできるの？

>>589-590
あのなぁ。
地震の多い日本で超超高層建てるメリット無いとは言ったが、技術的に建築不可なんて書き込み一度もしてないぞ？

「＞オマエの言った地震多いから建てれない」←お前の妄言。こんなことお前しか言ってねえよカスｗ
「地震大国日本に超超高層ビル建てるのは、中韓のそれより制約も投資額も遥かに大きく、非常に難しい」←俺の意見

この違い分かる？分からんかったら病院逝け。
お前は空耳が多すぎるんだよ。一人で被害妄想に突っ走って、結局自爆。

じゃぁ初めにそれ言っとけばよかったのにね。
なんか震源地どうたら地図持ち出す始末

資料もっと持って来いよｗ

キタ！
日本一高いタワーマンションで
名駅タワーヒルズ高さ２２０m
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100627100552.jpg

なんかさぁ、他のとこも含めてだけど自制できない人たち多いね。

>>592
恥隠しでちゅか？終始読み間違えしていたのはチミでちゅよ？
資料はチミが探しなさい。夏休みの宿題でちゅ。

要するに、「国内」の話題で盛り上がるスレで、日本は海外より劣ってるとか、ちょっかい出す輩が、他スレでも荒しを招いてるってことかな。

skyscraperなんか見てると思うけど、
高さは無論大事だがやっぱり同じくらいの高さだと、デザインで優劣が決まるな
どっちを優先すべきかと言えばやっぱ高さを優先すべきなんだろうけど、
高いだけのビルはすぐに飽きる
ブルジュ・ハリファくらい突き抜ければ別なんだろうけど

でも海外の４００、６００、８００とか見ちゃうと、日本のビルっていかにも小さいね
２００mでも８００の１／４しか無いのか〜とか思ってskyscraper見てると、軽く落ち込む

でも日本の場合高さが２３０ｍ以上あればデザインはテキトーでも知名度は上がるよな
ミッドランド＆名古屋ビルディングも日没時に見ると近未来的な都会感があってかっこいいけどなあ
裏側(東側)からみるミッドランドは好きだ

名駅エリアで日が暮れるまで
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11718930

裏側といえば、タワーズの西側はいかにも裏って感じで、名古屋を通過する新幹線客は裏しか見ないと思うとがっくりする。
栄の文化会館にも同じことがいえるけど。

駅西は駅前と同じ高さ制限なの？
まぁ駅西があんな感じだから駅前に高層ビルができた訳だからさ

タワーズの裏側なら個人的にはまぁ合格点だけど一番痛いのはルーセントの裏側かな
あの駅西の現状なら壁にしたくなるのもわかるが、もう少しセンスのある壁にできなかったものかね
新ＪＲとＪＰはどうなることやら

東京都　２００ｍビル群
http://skyscraperpage.com/diagrams/?stateID=1293

大阪府　１５０〜２００ｍビル群
http://skyscraperpage.com/diagrams/?stateID=1309

愛知県　１００ｍ強ビル郡
http://skyscraperpage.com/diagrams/?stateID=1303

こうして見ると愛知はまだしょぼいな

>>602
はいはい、よかったね。

うひゃひゃｗ

東京都の１００ｍビル群（７/８ページ目）
http://skyscraperpage.com/diagrams/?searchID=47849913&offset=150

大阪府の１００ｍビル群（２/３ページ目）
http://skyscraperpage.com/diagrams/?searchID=47849931&offset=50

愛知県の１００ｍビル群（これでも1群メンバーですｗ）
http://skyscraperpage.com/diagrams/?searchID=47849937
ビルほそーーーーーいｗ

じみーに駅西が充実してきている点。
亀島にアミカができて、区役所のところにしまむらが出来た。
今まで駅に近いだけで最悪の住宅環境だったけどちょっと住みやすくなった。

建設中の高層（100m以上）ビル

■大阪市
　建設中ビルの専用ページあり。
　水色部は未着工のため除外。　29件
　http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka-ing.htm
■大阪府下
　建設中ビルの専用ページなし。
　水色部が着工済み。　4件
　http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/kinki/ki.htm

■名古屋市
　建設中ビルの専用ページなし。
　水色部が着工済み。　5件
　http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/nagoya/nagoya.htm
■愛知県下
　そんなもの無いｗ

犬阪市にまで差をどんどんつけられる大名古屋市
犬阪府下と同レベルｗｗｗ
愛知県下に限っては南無いｗｗｗ

大阪の淀川に住んでるものだが
一泊して名古屋観光したけど名古屋駅前寂れすぎだろ。
電柱で景観壊し、西口は200メートルも歩けば昭和の住宅街

しかし千種から栄から名古屋駅まで
広い通りを車で流したけど　あの通りはすごいと思うわ。
大阪の御堂筋以上かもしれない。
しかし人通りが寂しいな。
金山も思った以上に寂れていた。
所詮地方都市だと思った。
名駅の高層ビル群　何年かしたら脅威だな。

>>602
その東京と大阪、東京なら23区全てのビルでそれなんだろ。
名古屋は名駅に集中してるし。
大阪なんて論外。港に赤字垂れ流し2本と、部落に建設中の1本ｗｗそれ以外は全部低層ｗｗｗ

何いってんの？ｗ
大阪も愛知も論外なんだけどｗ

大阪に旅行したらドレッドやモヒカンになって帰ってくるからなｗ
もう異国レベルの僻地だよ。

目くそ鼻くそレベルの勝負でも愛知はしょぼいってこと。

>>604
住友生命名古屋ビルが入ってないのはなぜ？

>>604
熱田のライオンズミッドキャピタルタワー160ｍもないな。

高層（100m以上）ビル

東京23区　382棟
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to.htm
東京23区以外　７棟
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/syutoken/birusyutoken.htm

大阪市　120棟
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
大阪府下　17棟
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/kinki/ki.htm

名古屋市　20棟
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/nagoya/nagoya.htm
愛知県下　無し

大阪は東京の1/4
愛知は大阪の1/7


大阪市の面積　222.30km2
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82
名古屋市の面積　326.43km2
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82

名古屋市は大阪市の1.5倍広いのに、ビルは1/7倍
(3/2)^-1*1/7＝2/21＝0.09

名古屋市は大阪市より、なんと0.09倍もビルが密集している！すごい！！
名古屋市スカスカすごい！地平線見渡せるすごい！
見通しヨシ！！

>>610
東京、大阪も無いのあるよ。
外国のフォーラムだから影薄いのとか載ってない。
CAD図描くのに手間かかるしな。

>>611
東京も大阪も微妙な高さは半分も載ってないね。

そうか。
それにしてもやはり東京は質量ともすごいな。
これが狭いエリアに一極集中してればかなり迫力ある景観になったろうに残念。

やはり名古屋は１５０前後が玉不足だな。
ここらあたりが名駅周辺部に集中した上でそろってこれば名古屋も悪くない景観になるはず。

ごめん。
20世紀都市なのに新宿だけで名古屋市圧倒してるからｗ

お前が建てたビルでもないのに謝る必要はない
下らない煽りはお国板でやってくれ

ごめん。
港区だけで大阪市とタメはれるからｗ

>>607
あの辺はみんな地下街歩いてるんで、地上を歩いてる人は少ないよ
自動車だとわからないダンジョンが地下にある

>>612
逆だよ。土地が広いから上に伸びない
高層化しなくてもまだまだ土地があるんで、名古屋は一戸建て指向が強い

名古屋はこれからだよ！名駅地区を中心にようやくまともな街づくりが始まったばかりだし

>>616>>618
そりゃ東京は日本の国費が惜しみなく投じられ、開発されている街だからな。
日本中から集められた税金が東京に溢れだすという構図

独立行政法人の数にもビックリ
政治家の金遣いにもビックリ

金の溢れる所には職が生まれ、そこに人が集まり、街が出来、土地が足りなくなり、高層化

名古屋土人ｗｗ

東京が凄いのは、天皇と総理大臣がいること
他は大したことない

大阪に圧倒的大差をつけられてるなぎゃ（なごや）

第二地銀再編が必要だ
名古屋銀行3兆227億円＋愛知銀行2兆5,784億円＋中京銀行1兆6513億円
＝総資産7兆2524億円

これで巨大ビルを建てるべき

ビルの高さはさておき、全体的に名古屋のビルは新しくないか？？
名古屋も探せば古いビルは、至る所にあるが大阪の鶴橋付近のビルなどは
震度５弱で崩壊の危険性が有る様に思える。
やはり東海地震強化区域の影響か・・・・

そういえばアルペンの本社ビルより高い本社ビルあったっけ？
無いはずだよなｗ
ってことは･･･

>>625
その何倍も東京に圧倒的大差をつけられてる大阪ｗ

東京23区は大阪市の2倍の広さだからな。


ビル密集度では
大阪は東京の0.7倍くらいなもんだよ。
東京の0.065倍のなぎゃー（名古屋）が語っていいレベルじゃねーよｗ

レベルとか言ってるお客さん
お帰りください

>>618でうそこけと思ったけど、港区って東京1位なんだな。

東京都港区
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to-23.htm
114棟


あと東京23区って621.98km2もあるんだなｗ

大阪市の面積　222.30km2だから
621.98÷222.30≒2.7979

東京23区　382棟
大阪市　120棟
120÷382≒0.31413

2.7979×0.31413≒0.87904

大阪は東京の0.88倍のビル密集度でしたｗなぎゃー残念ｗ

名古屋市の面積　326.43km2
名古屋市の高層ビル　20棟

621.98÷326.43≒1.9054

20÷382≒0.052356

1.9054×0.052356≒0.099759

名古屋は東京の0.01倍のビル密集度でしたｗオレ残念ｗ

0.10倍だわ・・
なぎゃーと大阪はケタ違いレベルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
で煽ろうかと思ってたけど・・吊ってくる。

専門家の調査では東京都で大震災や大規模火災が起きた場合、
火災発生元の付近では生存確率０％だそうだ
なぜかというと、ビルとビルの間を抜ける熱風が数百度に達して、
避難経路が確保できないというのが理由らしい
公園とかにも灰が降り掛かるんで酸素不足になって助からないんだそうだ

で、専門家の結論としては都心は避けて、
緑の多い郊外などに住んだ方がいいということだった

>>627
名古屋市は、いつ東海地震や東南海自身が来るかわからないんで、
随分前から地震対策やってきたから、耐震補修が結構進んでる
市内全域で８７％が耐震補修済（年２〜３％増しで終えてる）
ビル自体も長い間需要がなかったため、高層ビル等は最先端技術が導入されてるんで安心
古いビルも多いんだけど、建て替えや補修工事が進んでるんで、
直下型でも神戸市のような被害にはならないだろうとのこと

ぶっちゃけ耐震耐火を考えた場合、個人の一戸建て住宅はすべて潰した方がいい
阪神淡路大震災でも、
耐震設備が十分ではない1982年以前の建築物件（ほとんど個人宅）の倒壊から、
二次被害「火災」が起きて、死者6，434人、重軽傷者者43，792人を出した
一次被害の倒壊で亡くなる人って、実は少ないんだわ

あと名古屋の場合、東京大阪横浜神戸などと比べて、道路整備が進んでて、
道幅が広いというのも地震火災になったときに、有利な点

広小路通の歩行者通路拡張の話が合ったけど、なかなか進まないのは、
地震火災などを考えたとき、道幅は広ければ広いほどいいから

名古屋駅周辺・・・駅東側・・伏見・丸の内は○・・駅西側・・中村区役所
中村公園は△・・駅南側・・名古屋球場・山王・・・△
駅北側・・西区牛島・押切・栄生・最悪Ｘ・・・西区牛島で商売を始めるのは
よした方が良い。この地域はルーセントタワーが近くに有るが・・もともと
朝鮮・中国人がたむろしていた地域。伊東とか木村とか田中とか新井とか
日下とか朝鮮・中国人が多い。最悪なのは今ここに住んでいる連中がミニバブルの
時に欲張り・ごうつくばって・・売り損ねた連中だからだ・・。
元々、性格が悪いのにこういった売り損ねた事を他人のせいにして、新しく商売を
始めようとする新規業者を目の仇にする。
この苗字の賃貸アパート・マンションには注意した方が良い。
私のアルバイト仲間が盗聴器を仕掛けられたり。盗撮されたらしい。
気持ちが悪いので引っ越したが原状回復に１ＤＫのマンションで３０万請求された
らしい。１Ｆで賞味期限切れのお菓子を売っている腐ったマンションだ。
隣で串焼き屋が2軒も営業していて、そこのオーナーのくそ野郎が
くせーなー・・とほざいていたらしい。
そこの鬼嫁は財産持ちと聞いて嫁いできたが・・実際は火の車で・・雲助を
しないと家計のやりくりもできないと文句をたれていた。

確かに昔名古屋駅裏の噂はあまり評判が良くないがそれは過去のこと？？
今駅裏に行くと、若干は風俗関係の店は有るが、それは栄でも同じように
存在しているし、昔評判の良くない人たちも高齢化が進んでいて特に普通の
町と変わらない気がするが・・・・気のせいか
特に笹島と道路が開通するとかなり駅裏も変わってくると思いますが

変なお方がいらっしゃいますね。

不特定多数の人間が閲覧できるこんなネット上で不用意に、
ある程度特定できる他人を故意に貶めること書いたら挙げられる場合もある。
バカか？知らねえぞ。

名古屋は大阪の0.1136倍のビル密集度ｗ

名駅が凄いのは、名駅の一区画に200メートル以上がが集中してること。
5年後には新宿に次ぐ規模になる。

名駅に高層ビルが出来てくるとその分オフィスビルの範囲が狭くなってくる気がするが
今の所オフィスビルは名駅から池下まで続いているが名駅の高層化がますます進むと
その分オフィスビルの範囲が栄までに縮小するのでは

なんで、名古屋駅周辺を語るスレなのに
大阪がでてくるの？

>>644
その方がいいと思う。
オフィス街はコンパクトにまとまっていた方がいい。
名駅〜伏見〜栄までで十分。

スルーしろ。明らかな煽り荒らしはスルーしろ。

あいつらは夏の暑さで頭逝っちゃってるんだ。そんな奴の相手してたらきりがないだろう。

納屋橋は中止、錦1丁目中止　栄中止
リーマンショックで高層ビルの中止が相次いだ
JPビル　JR新ビル　ナゴヤビルジング　笹島グローバルゲート
も案外中止だったりして

JR新ビルはもう確定してる。
郵政はとりあえず延期だけど、さらに縮小もありえるかもな。

>>79
仕方ないだろ、名古屋の常識は日本の非常識なんだから。
俺名古屋生まれの横浜在住だが、出身地を聞かれるが１番嫌だな。

結局２ｃｈはどこまでいっても２ｃｈなのね。

スレタイ読めないＤＱＮがウヨウヨ沸いて出る。

>>651
実際のドキュンは多分お前のほうだろw

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/09/5528a588a76685fc6a9d1bc28d9bc4bf.jpg

>>651
まあ、夏だからな
わけのわからない自称名古屋人とかも来るだろｗ
逆切れして帰るなら、最初から来なきゃいいのになｗ

>>654ね〜。構って欲しいんかね、彼らは。


話し変わって、
知ってるかもしれないけど、「ドコモ東海名古屋ビル」北側の駐車場に３１階建のタワマン建つんだってね。

２９階建のブリリアタワーとか名古屋センタータワーでも１００ｍ超えてるから、
このタワマンもまず間違いなく１００ｍ超えてくると思われる。


ドコモビルと県庁の間は高層不毛地帯だから、これで東西から見た栄の景観に厚みが出るな。
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=201006/23/90/d0042090_19288100.jpg

住んでみて思ったことは、名古屋市は意外と広いと言うこと

ながくて納涼まつり
http://www6.ocn.ne.jp/~nagakute/hanabi.html

遠目から見るなら藤が丘effeの屋上駐車場がベストショット
例年混む

>>655
街の厚みでアルペン本社とプライムセントラルが地味に効いてるな

＞おっさん

建設地：名古屋市東区泉一丁目
階数：地上31階（地下1階）
高さ：99.95m
（紙面には「最高高さ」と載っていましたが、31階建てで99mは低いような気がするので、引き続き現場などを注意して見ていきたいと思います。）

着工：2010年11月
完成：2012年12月

>>643
いわゆる米国スタイルってやつだな

ささしまに建設中の高架って、車両用？
歩道用にしては頑丈過ぎるような気もする。

名古屋駅の地下５０mと地下１００m地点にはすでにジオフロントが建設済
その一部がリニア新幹線のホームとなる

>>661
あれなんだろね、結構でかい

>>661>>663
橋桁をつくるための作業場。
あの緑色の仮設けたの上で橋の本体を造り、それを横にスライドさせて線路上まで持ってくる。

本体が線路上に掛かったら、緑色の仮設けたは解体する。

>>664
そんな風に造るのか。納得。

http://www.geocities.jp/chilokulo/kouzitubaki.html
>>665
ここで工事の進捗がみれるよ

三井北館の跡地に吹き抜け造ってもらいたいな。
http://www.flickr.com/photos/14286087@N07/4896066260/lightbox/

大名古屋のイメージパースらしきものを発見した
http://wp.xxad.net/ups/2009/06/kinshachisentai_ebifurya_dainagoya.jpg

>>668
左手から毎晩レーザービームが出るんですよね。

胴体から霧を噴出する事もできるらしいです。

>667
三井北館、菱新ビルってどうなんの？
あそこの地下飲食店、客足が減って結構厳しく成って来てると
思うのだけど、まだ再開発しない方向で頑張るのか？
それこそ三井北館と白川ビルが再開発の解体工事始めたら
出入り口が1か所だけになって、完全な袋小路で兵糧攻め状態に
なると言うのに、それでも再開発話に乗らない気なのだろうか？

三井北、名鉄ツインも１５０メートルぐらいに抑えた方がバランスとれそう。

名駅周辺に高層ビルも建て替えでちょこちょこ増えてきたんで、町並みがいい感じになってきてる
でも大名古屋が立つと、名駅の１５Fから名古屋城が見えなくなるなw

>>671
名鉄にはもうちょい頑張って高くしてもらいたいな。
タワーズのペデ北端から名鉄百貨店方面見る度に思う。『ここに２００ｍのビルが建てばなぁ』って。

三井北と名鉄ヤング館が１７０ｍ、名鉄本館が２００ｍ以上なら完璧。
ヤング館は下駄履きビルでも何でもＯＫ。
三井北も上部はマンションでいいや。とにかくスカイラインが整えば。

名鉄本館が２２０ｍ　名鉄ヤング館は２１０ｍは欲しい

三井北は１８０ｍ　第二豊田が２３０ｍなら文句無し

第二豊田は白紙中止じゃね、お台場が先

10年後、名古屋駅にトヨタグループの拠点はないだろ？ｗ
細々と支店かｗ

名鉄に２００メートルは無理。

駅とバスターミナルで低層はだいぶ場所とる。
あとは名鉄百貨店と名鉄のホテルでかなり占有、オフィスには名鉄傘下企業
これで１８０ｍは楽勝だろ。
ヤング館にはレジャックの商業娯楽レジャー施設を全部入れてしまえばいい。
そしてレジャック跡地は売り払えば余裕でもと取れる。

妄想としてはバスターミナル導入路をは名古屋高速と直結させるといい。

三井北は低層ビルになると思う。
建て替えが近そうだが、今の時期じゃ高層は無理。
敷地面積的にもスパイラルと同程度で、エンピツビルが２本並ぶのは景観的にもよろしくない。
あそこは高さよりもコンセプトで勝負すべき場所。名駅地区の中心点になりうる場所だから。

逆に名鉄は１０年後でも１５年後でもいいから２００ｍを目指すべき。
ジリ貧だからといってあの一等地に低層ビルは許されないでしょう。

愛知大学の笹島への移転が進行中だが1期工事はともかく２期工事
に関して当初予定は100mの高層ビルの予定だが案外、豊橋及び
車道キャンパスを全て売却し愛知大学全学部移転を計画したら150ｍ
の高層キャンパスになるのだが。

>>678
たしかに三井北が高層化すると、名古屋駅の桜通口からスパイラルが隠れてしまうな。

>>679
大学のキャンパスみたいに一時限単位で数百人が教室、各階をランダムに
移動するところは、高ければ高いほどいいってわけにはいかないかも。

法政大のボアソナード・タワーって高さ122.43mだけど
靖国神社からみると凄く高く見えるんだよな。
やっぱり１００じゃなくてせめて１２０にしてくれたら
かなり目立つ建物になると思うのにもったいない

ま、あんな場所がスカスカの空き地なままよりは余程マシだけどね・・・

学生は名駅から笹島まで歩くんだろうなぁ
雨の日なんて悲惨

歩道に屋根付けるとかさ・・・・そんなに金かかるまい
名駅に、大丸or伊勢丹、リッツorオークラ、マジで来てほしいな

名鉄の上にリッツカールトンが入るといいね
そうすれば２００ｍは軽く超えるのに

三井北はミッドランド商業棟みたいに高級感オシャレがいい

あそこは商業施設なら最強の立地だよな。

ほんとあそこが低層＆ゴチャゴチャターミナルなのは名鉄の怠慢としか言いようがない。

名駅裏のイメージは悪いが、その分土地の安さは魅力的
ＪＲは、駅裏にも土地があるのだから名駅裏高層タワー
を建設したら案外テナントも集まるのでは
土地が安い分、テナントを安くすれば満室間違いなし
なんたって名駅徒歩0分は将来のリニア駅のことを考えても
魅力ですね

駅裏は、カス風俗やチョンの地主がのさばってるから無理。

駅裏一帯が一回焼け野原になるくらいじゃないと無理だな

>>690
だれか勇者、放火してこいww

駅西はもうあきらめろ。
駅西があるから駅東が健全な街になってるんだぞ。
駅西を潰したら駅東もパチ屋だけじゃ済まなくなるぞ。

>>680
隠れるのは東側の少しだけ。

三井北には迷わず１７０ｍ超してほしいね。

駅西は山口組弘道会が本部ビルを建てればいい
８９３mの超高層ビルを

山口組　年商1兆円

そんなやくざのシンボルみたいなビル要らんわ

神戸市

>>693
同意
三井北は１７０以上の高さは絶対だ
あの場所に低層は痛い
スカイライン的に少し寂しいミッドランド〜スパイラル間が埋まるし
スパイラルが見えて三井北が低層、スパイラルが隠れて三井北が高層なら迷わず後者を選ぶ

名駅地区まちづくり協が宣言採択で将来像づくり
http://www.chukei-news.co.jp/news/201008/18/articles_12614.php
更新日：2010年 8月18日 (水)
　名古屋駅地区まちづくり協議会（神尾�驩�長）は、「未来の名古屋駅像」づくりに着手した。
５項目からなる「街づくり宣言および街の将来像２０２５」を採択し、今後の活動方針・目標として定めた。
「世界に向けた中部圏のゲートウエイとして経済活動や交流機能をささえる街」など、整ったインフラ機能を生かした更なる発展と、飛躍を目指す内容となっている。
再開発計画が進む名駅地区で、１つの定まった方向性が示された格好だ。

具体的にはどんなことなの？

栄の高層ビルについては、テレビ塔の為に高さ規制があったが
来年からは地デジが始まることによってテレビ塔としての役割が
終われば高層ビル化のスタートとしての年明けか
特に栄の丸栄　名古屋三越本館　栄町ビル　松坂屋本館、南館、中日ビル
栄スカイル　ビルの賞味期限が切れているぞ
丸栄は興和及びドンキーホーテが資本参加　松坂屋は大丸グループ　三越
は伊勢丹グループになったので変革を期待したい

>>699
少子化さえなければ名古屋の未来は明るすぎるぜ

>699
栄に超高層はいらないと何度言えば…
栄をダメにするだけ…

名古屋の空撮
http://farm5.static.flickr.com/4077/4905125400_086ec189e2_b.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4141/4905125496_d81a16e6e7_b.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4140/4904535545_9e9ccbe4ec_b.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4119/4905125466_809c920081_b.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4143/4905125430_074927237b_b.jpg

>>701
栄には１００ｍくらいのビルを積極的に建ててもらいたいな。
もちろん、大通りには直接面さないかたちで。

用途は複数の大学の合同サテライトキャンパスとか、普通にタワマンとか。

明治や法政の学生はビルキャンパスに嘆いている訳だが。

名駅東側の道路渋滞酷過ぎ、新大阪駅南側のようにニ層構造(二階建て)にすれば車の流れも案外スムーズになるんじゃね？
それとあのロータリーも考えものだよ。

名古屋国際会議場の中庭にあるレオナルド・ダ・ヴィンチ作のスフォルツァ騎馬像（世界に１つ）
http://pds.exblog.jp/pds/1/200609/18/36/b0036636_2135234.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/24861699.jpg

こういうのをもっと建てようぜ！
織田信長の騎馬像とかカッコいいと思うんだわ

http://www.aproad.gr.jp/image/70579.jpg
こんな感じのを

>>704
たしかに１２月のボーナス商戦の時期になると、
タワーズ北の駐車場に止めようとする車が渋滞して、レジャックぐらいまで混雑してるな。

だけど、駅前の玄関口が車の為の二階建てのロータリーになると息苦しくなる。そもそも駅前なのに車で来る方がアホだろ。
車を規制すればいい。

もっと鉄道利用を促進すべきだ！



まぁ、あの列車本数と料金の高さでは無理だけど

江戸東京の東側は、西側のおよそ１０倍の人口を、永らく抱えていました。

それほど、
「東側」は、「圧倒的な東京の中心地」　であり、
「西側」は、「超絶のド田舎」　　　　　だったわけです。

＜１９２０年の国勢調査：東側＞
439,596　台東区
320,695　墨田区
269,812　中央区
254,324　江東区
121,412　荒川区

＜１９２０年の国勢調査：西側＞
18,099　杉並区
21,867　練馬区
22,287　目黒区
29,198　中野区
31,615　板橋区
39,952　世田谷区

http://inoha.net/archive/showa/item/pho/tokyo15.jpg
東京市１５区

もともと東京市内「ではない」新宿や渋谷は、
やはり副都心ではあっても、都心とはいえません。

そして、これら東京市「ではない」エリアの人間ほど、
新宿や渋谷を「東京」だと言い張る傾向があります。

東京市ではない新宿や渋谷は、現代でいう青梅や八王子あたりになります。
そのため、旅人の安全に配慮し、「新」しい「宿」場が、
浅草の商人によって作られました。これが新宿です。

マルチ死ね

>>703
複数の大学の共同施設。明治法政みたく毎日上下移動を強いられる訳ではない。
郊外の校舎まで行くのに比べたら上下移動なんて楽なもんよ。
↓詳しくはこれのＰ２１を見てちょ。
http://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/report/135-3-22.pdf

>>705-706
そんなん増やすくらいなら少しでも電柱減らそうよ

愛知はマジでヤバいぞぉ〜
リアル北斗の拳みたいな世界。
普通にケンシロウに秒殺されるモヒカンの雑魚キャラみたいなのがわんさかいてる。

レイプと強盗、殺人は日常茶飯事
しかも犯人野放しw

それが愛知民国

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

>>703
法政のボアソナードタワーは学生のためではなく教授達のためのビルだよ

あそこで講義なんてほとんど行われてない

>>712
基本、名古屋人が集ってるスレで、そういう頭悪そうな嘘書いて、
何がしたいの？
もう夏休みの宿題終わったのか？

http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001027553&cycode=0
警察庁発表　重要犯罪（殺人・強盗・放火・強姦・強制わいせつ）認知件数

　大阪１１２０人　東京１１２０人　愛知５４４人

（参考：人口　東京１３００万人　大阪８９０万人　愛知７３０万人）

人口比では圧倒的北斗の拳な大阪民国ｗ

スカイツリーは横揺れマグニチュード８までしか想定してない
直下型８だと６０％の確率で倒壊するそうだ

スカイツリーの行き方を書き込んでいるが何が言いたいのか
本当にＫＹの読めない人が要るね
東京の人でも知らない路線も有るのにまして名古屋の人が解るはずがない

そもそも電波塔のスカイツリーの立地条件がいいのが何なんだｗｗ
興味ある人は多少辺鄙なとこでもいくだろ

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1270902649/31
東京スカイツリーは直通路線を含め、「19路線と直結」している。それでも不便に感じる人は、
よほどの田舎に住んでいるか、路線図が頭に入っていなくて、わざわざ複雑なルートで考えている証拠。

首都圏内ほぼ全ての路線から、「直通乗り換えなし」、もしくは「乗換え1回以内」で行ける。
押上へ直通運転している私鉄5社の各路線（東武、京成、東急、北総、京急）沿線と、
地下鉄（メトロ、都営）の各路線を組み合わせて利用すれば、直通乗り換えなしか、乗換えがあっても1回以内。

・横浜、川崎、品川、三田・田町、大門・浜松町、羽田空港、新橋、東銀座、日本橋、五反田なら、都営京急直通で1本。
・渋谷、錦糸町、三越前、大手町、永田町・赤坂見附、表参道、三軒茶屋なら、半蔵門東急で1本。
・船橋、八幡、成田空港、北総方面なら京成で1本。
・北千住、草加、越谷、春日部、久喜、北関東各方面は東武で1本。

・京王、小田急、西武池袋線、東上線など、一見不便に思われる西側の各沿線ですら、実際は乗り換え1回のみ。
　東京駅まで行くのと運賃も手間も、実質は変わらない。

・京王線沿線なら新宿線直通、馬喰横山で乗換え1回、運賃も都営のみ。
・小田急沿線なら千代田線直通、表参道か大手町で乗換え1回、運賃もメトロのみ。
・東武東上線や西武池袋線沿線なら有楽町線直通、永田町で乗換え1回、運賃もメトロのみ。
・新宿からであれば、新宿線と浅草線、都営のみ運賃で、乗換え1回のみ。
・池袋からであれば、丸の内線と半蔵門線の大手町乗換え1回、運賃もメトロのみ。
　これをもし、池袋から「JR上野、メトロ銀座線浅草、伊勢崎線業平橋」なんて3社を経由して
　乗り継いで行ったら、時間的にも乗り換えも大変なうえに、3社分の運賃まで取られる。

で、スカイツリーの何が名古屋駅と関係あるの？

ない

頭が弱いのか、暇な奴がいるのか
このクソ田舎の名古屋に東京の情報は要らない
特にスカイツリーそれがどうしたスカイツリーからバンジージャンプ
が出来るのならニュースになるが、たかが700mぐらいのタワーなど
名古屋からみたらウンコが飛び散るぐらい凄いが世界からみたら
低い建物よ　所詮井の中の蛙

建てりゃ良いってもんじゃない

山口組弘道会が駅西に893mタワーを建ててくれ！
鉄塔でいいからさ

土曜日の名駅

関西人Ａ「（ミッドランドを見て）あれがトヨタが駅前に立てたビルやな！」
関西人Ｂ「エレベーター二階建てやん！」
関西人Ａ「うそ！？」
その後、桜通口ロータリーの赤信号を堂々と無視して横断（笑）

母親「（ミッドランドを見て）あれは広島にあるのより高いビルだね」
子供「ねーねー、あのビル何階建て！？」
母親「あ！あれがスパイラルタワーズ…」

意外とみんなビルに興味あるんだな。

>>726
相変わらず頭の悪そうな書き込みだな。
精神年齢低すぎるわオッサン。
いつまでたっても社会から相手にされないよ。

>>726
まぁ名古屋に来てる人達だし、多少下調べはしているだろうな。

るるぶ開けば名駅の高層を１棟１棟解説してるし。
というかあそこはそれくらいしか見るとこ無・・・

しかし>>726が言うように、高層に興味持っている人は意外と多いね。
俺らとのちがいは「中身は興味はあるけど、正確な高さや棟数には興味なし」という事。

どこまで幼稚なんだろうなコイツ。
見てるこっちが恥ずかしくなるから、もう書き込むな。恥さらし。

Xj2dbCVO

誰と戦っているんだ？ｗ

>>729
ん？ここに書き込む人に逐一罵声浴びせてまわってるのかい？

ユニモール広いな
隅から隅まで歩いてみたが疲れた

まあ名駅・栄だけ行くと、名古屋ってすごい都会に見える
でも東京は、あの規模の町が大袈裟に言って都内２０カ所くらいあるんで、
やっぱその辺が人物金の「物量の差」ではある

大阪や横浜行って驚くことは皆無だけどさ

東京は、なにもかも別格だからしゃーない。

横浜は住んでた経験からして、大したことないけど、
大阪には数段負けてると思ったよ。

>733
大阪は、名古屋と違って建物のダイナミックでゆとりのある空間の作りとかは
感心するけどな

名古屋の建物がチンケでしょぼいものに感じてしまう・・・

>>734
横浜駅の人の多さはスゴイと思ったな。
一カ所への路線が集中は利点も弊害も多そうだ。

大阪はどうしても東京と比べちゃうから、想定してた規模より小さく感じる事が多々。
しかし兵庫→大阪→京都→滋賀と続く連続市街地にはいつも感心させられる。

中京圏の主要都市間には必ず田園地帯が存在するからな。
それ故に道路整備がしやすく、工業が発展しやすいのだろうけど。
商都名古屋はあんなに道路広くなくていいです。
車線減らして街路樹と自転車専用道整備してつかーさい。

名古屋の人に質問
大阪人と東京人どっちが好き

>>735
名古屋城周辺も大阪城公園くらい大規模に整備してもらいたいな。
名古屋城の北側と西側手抜きっぷりが酷い。

>>736路線が→路線の

>>737
その人による。
当たり前のことだけど、同じ愛知でも好きな奴と嫌いな奴いるし。
気の強い大阪人と、気取った上から目線の東京人は苦手。

>>735
大阪は、たまに遊びに行く程度だから繁華街しか知らないんで、実際住むとどう感じるか
分からない。
横浜は、先述のとおり住んでたけど、全国的に有名な観光スポット以外は、名古屋とそんなに
変わらない感じ。もちろん、道が狭いとか地下鉄がしょぼいとか、違いもあるけど。
むしろ、横浜駅の商業施設がしょぼくて、なんかっつーと都内に出向かないといけない分、
不便かも。

首都圏一都三県に３５００万の人口がいれば、背景人口の違いで
人の多さは当たり前、まず比べる基準を合わせないと意味なし。

名駅のミッドランドの外観のショボさは何とかしてほしいな。
トヨタは地味だけど、華やかさを謳ってる以上もう少し派手にしていいと思う。
上海のＡＵＲＯＲＡのビルのように広告を流せるようにできないの？

　　　　　　　　　　　　　松坂屋名古屋駅店閉店まで、残すところ１週間となりました。

>>741

トヨタはどっかに売るだろ、売却先になんとかしてもらえよ

松坂屋はあと一週間なのか
残念な感じもするが、新しいビルが楽しみだ

大阪は近鉄で安くいけるのが魅力
新幹線でも、ひかりの早売りかえばそこそこ安いうえに早いしね
でも俺は東京に友達がいるので、東京ばっか遊びにいくな

東京は凄いな
渋谷、新宿、秋葉原、池袋、上野、台場、品川、銀座、原宿・・・・・
繁華街の認知度が桁違いだ
大阪は
梅田、心斎橋、天王寺、京橋
名古屋は
名駅、栄

名駅ってネーミング変えた方がいいな
そのまんますぎる

>>746
東京はキー局もってるからなぁ。
首都圏のマイナーな繁華街まで全国放送で紹介されているし。
「東京の事知らないのは恥ずかしいし田舎臭い」みたいなイヤーな空気が日本列島を覆っている。

大阪名古屋の主要地区で全国的知名度あるのは梅田と難波くらいだね。
あと最近「ＳＫＥ４８」で全国的知名度を得つつある栄が次点。

ネーミング変えるより、どうしたら名駅を知ってもらえるかを考えた方がいい。
太閤通口に「大名駅ビルヂング(ルビ付き)」という大名古屋的なビルを建てれば認知度急上昇でしょうな。
もちろん名古屋のイメージは急降下。