滋賀三重岐阜＊西東海の繁栄を考える

京都大阪には子分が必要だ

>>485
お前が言うクソ田舎パゴヤｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684365707.jpg
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=201006/23/90/d0042090_19288100.jpg
そのクソ田舎以下は何なんだ？

名古屋レベルが都会の人はイラ着くかも知れないけど、

一般的には人口が1000万超えてるところだけが都会になっちゃうんでしょ。

>>954
東京の方がイナカ物の集まりだよ。
それに一般的な判断なら、人口で判断するのはおかしいよ。
とはいえ名古屋は都や府に対して市で張り合える昼人口の密度と経済規模のはず。

都会がどうこうと騒ぐのもどうかと思うけどな。
かといって、町中が飲み屋ばかりでそれ以外無く
移動手段も無いつーのも、すごいからワカランでもないけどね。。

滋賀が糞田舎なのは事実

名古屋人がアホなの

しかし大都会

2027年の東海州

州都　　　名古屋
東部地区　山梨、南信、静岡
北部地区　岐阜
西部地区　三重、滋賀、奈良

山梨は東京に接してるし、奈良は大阪に接してる
奈良、山梨はそれぞれ大阪、東京のもんだ

リニモを餌にすりゃ山梨・奈良なんて喜んで名古屋の支配を受けいれるよ。

滋賀はリニアの駅なんていらんもんな

乗る客が居ない土地は、当然ながら降りる人も居ない。
残るのは税金負担と悪評のみ。

無い方がいい。

糞田舎だから当然だな

施政権を名古屋に譲渡する条約を結びなさい

市民
一級市民　名古屋
二級市民　東尾張
三級市民　西尾張



奴隷
一級植民地人　三河
二級植民地人　岐阜
三級植民地人　静岡
四級植民地人　三重
五級植民地人　滋賀

ネトウヨきたー　ここはメソポタミアかポンペイか。

とか書きつつ地域格差はそんな感じだね。

岐阜は静岡三重滋賀よりもっと凄いぞ。行ってみれ。
何も無いドイナカ農村の方が、治安の悪い廃墟よりは遥かにいい。

>>966
岐阜、静岡、三重は独自の都市圏持っているところ多数なのでなし
滋賀は論外

静岡は静岡市と浜松と三島
三重は津と四日市と亀山

たしかに滋賀は大津と彦根　２箇所しかないな。
マキノあたりにもう１箇所足りない。

岐阜は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・？
高山かな。

岐阜＞＞＞＞＞＞＞＞大津＞＞彦根

>>966
滋賀県民だけど名古屋市民にしてほしい
五級土人の西東海人じゃ恥ずかしいよ

>>969
何が？

>>971
俺は普通に関西人として誇りを持ってるよ！
滋賀が田舎だろうが何だろうが関西人は関西人や！

京都よりも少し名古屋が近い場所だけど俺はやっぱ京都いくねｗ
三条〜四条散策楽しいしこんなええとこないわｗ

大都会なら大阪行けばいいし何なら名古屋超えて東京行くに決まってるわ

というか名古屋がだらしない
俺達は名古屋にも近いんだぜ！と滋賀の方から声があがらない
あがる声といえば糞田舎滋賀たら滋賀は中部西東海たら五級植民地人たら
もはや某国レベル
そんな事言ってねーで「東京」や「大阪」や「京都」のような近くを誇れる
国際都市になる努力をしなさいよ、そしたら中部とか言われても滋賀民は嫌がらないと思うんだけどなあ（笑）

名古屋のよさってそういうところだと思うけどな。
でもまぁお気楽というかなんというか。自覚が無いというのはあるね。
岐阜から中国人が大量に流れ込んでるらしい。

しかし名古屋は元気だなあ

>>969
通勤都市圏のことを言ってるんだろうが

岐阜県は、岐阜と大垣

三重は津、松阪、四日市、伊勢の4箇所

滋賀は彦根１つだけだ

まあいつものアンチ岐阜野郎だとは思うが、いちおうマジレスしておく

でも通勤都市圏なら岐阜市は完璧に名古屋圏だよ。
新聞やテレビも名古屋と同じ。
彦根って観光地で全国的知名度があるだけで通勤都市がどうこうは変。

全国的知名度wwwwwwwwwwwww

早く名古屋に東京を凌ぐ大都市になって日本国の首都になってほしい
どんどん超高層ビル地下鉄を作ってほしい

岐阜は岐阜市･大垣市･多治見市かと思うｗ

＞どんどん超高層ビル地下鉄を作ってほしい
名古屋じゃ無理だな〜ｗ

言っとくが大阪京都は滋賀をただの糞田舎と馬鹿にしてるからな

関ヶ原

>>983
あぁそうかもねｗ　別にいいんじゃね？
名古屋人に言われたくはないがなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　うめだしょぼ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い



　　　　　　　　ウメダショボイ

















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　梅田ショボイ

大阪京都名古屋に糞田舎と馬鹿にされてる滋賀

>>978
お前の私情を基準にされても困る
>>977は、あくまでも国土交通省が定義する通勤圏のことであって
決して俺が勝手に決めた枠組みではない
そのラインナップに文句があるなら、国土交通省に言え

このスレ立て人間は 馬鹿だな。基地害としか言いようがない。

確実なのは滋賀作＝糞田舎人ということだ

>>982
どっちも望みがあるぞｗｗ
超高層ビルなら2015年までに何棟も名駅周辺にできるし、今は凍結中だが地下鉄金山線とか

>>991
その２０１５年の東京や大阪に勝つのかね？ｗ

>>992
どうだろ
東京には無理だろうけど大阪の梅田よりは高さの規模では勝つかな

新宿
　243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178

名駅
　247_245_226_220_200_190_180_170_170_170

梅田
　188_187_180_179_177_175_161

>>993
え？梅田限定・・・　
でも〜数では負けまくってるし、名駅だけってショボくね？

これの何が都会なのでしょうか？
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/53/56f3f90e7092ee4413a66b6e815bd67a.jpg

(現在)
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=201006/23/90/d0042090_19288100.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1308409418656.jpg
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan217306.jpg
http://viploader.net/ippan/src/vlippan217307.jpg

(2015年)
http://viploader.net/ippan/src/vlippan217308.jpg

まあ、撮る場所にもよるよねーー

２６０ｍ、２２０ｍが変更になったのでその画像すらはあてにならない・・・
しかも真っ白な板ビルとかだろｗ　つまんねービルばっか建てんなよな。

西東海？馬鹿だな。

>>997
ビルはビルだろ
しかもそこしか言えねえのかよｗｗ

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