九州新幹線開通で福岡市が通過都市になる？

2011年に九州新幹線が開通します。福岡市はこれにより、九州全域をさらに
　ストロー出来るというように期待しています。
　西日本新聞、財界九州はそういう論調です。
　しかし、私はそれに懐疑的です。確かに博多には短時間で行けます。
　が同時に新大阪にも短時間で行け、関西が九州にとって身近に感じるからです。
　したがって、九州の関心が天神から関西の繁華街に移ってしまわないかと
　危惧しています。
　九州から天神に遊びにやってくるのは東京や大阪の小売店の支店が
　中心だからです。博多の文化を味わうためではありません。
　もう一つは韓国が福岡に関心をそれほど持っていないことです。
　韓国の関心は福岡よりも東京や大阪にあります。
　そこに物足りなさを感じます。
　韓国と言うと反日というイメージがありますが、知日国でもあり
　40人に一人が片言の日本語がしゃべれます。
　というのは100万人が日本語教室に通っているからです。
　せめてプサンからの高速船が1日50本あれば
　福岡市が通過都市になるのではという懸念も払拭できるのだが・・・。
　韓国は鹿児島よりも距離が近く、その地域にプサンという
　人口400万都市が（横浜より人口が多い）あるのでもう少し韓国人は福岡市に
　関心を持ってもいいのではと思います。
　私はそういう意見ですが、みなさんはどうお考えでしょうか
　意見をお聞かせ願います。

ク


ソ


ス


レ


終


了





ほ


の


南


死


ね

福岡市は飛行場現在地増設の為~永遠に高層ﾋﾞﾙはあり得ません!!新空港で新宿名古屋大阪のよぅな高層ﾋﾞﾙ群が天神博多に一気に爆発開発で東京名古屋大阪に負ないょぅナ大都会ﾆﾊ永遠にならﾅｸなりました所詮肥ぇ臭い田舎平面ﾋﾞﾙ都市で

横方向にでかくなりゃ良いだげだろう

福岡市が九州新幹線開通を機に通過都市になりそうで心配だ。

http://333.ooo.amigasa.jp/

どうやら大阪に強烈なコンプを抱く田舎物がいるようやな
九州の難民を全員のし紙つけて東京に譲渡するか、
福岡県に送り返したいな。

釜ヶ崎や鶴橋、今里に？

ほの南しね

もうすぐ野タレ死ぬよ　
道産子だからｗ