=======▼!CAUTION!▼=======
当スレの被写体は航空機全般 (人が搭乗して空を飛ぶ機械)です
旅客機、戦闘機はもちろん回転翼機、滑空機、飛行船なんでもOK
撮影時は各種マナーを守りましょう
・立入禁止場所での撮影→×
・駐禁区間での路駐→×
・ゴミのポイ捨て→×
・航空祭での脚立→×
・その他一般の方の迷惑となる行為etc...→×
被写体の機種が判るよう記載お願いします
また撮影機材も参考になるのでお願いします
煽り荒らしは完全スルーしてください
抗議レスは彼らの餌になるだけです
荒らし行為に対する脊髄反射レスも、荒らしと同類と見なします
自衛隊や米軍に対する非難などはスレ違い板違い。あちらへどうぞ
http://uni.2ch.net/jsdf/ http://uni.2ch.net/kokusai/ ここにアップされた画像の著作権は投稿者に有ります
私的使用以外での使用の場合、本スレにて投稿者に御一報お願いします
以上、当スレの趣旨に賛同できない方の参加(書き込み)はご遠慮ください
==========================
9 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/23(日) 02:29:33.80 ID:CcO2w5h20
海兵隊は古い機体を大事に使ってるんだな、増槽の汚れがなんともリアル。
12 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/23(日) 03:29:21.08 ID:CcO2w5h20
気がするじゃなくて、ブレてますやん、背景の流れがガタガタしてるから、
流し撮りの時に縦方向にブレてます。
>>11 シャッター速度遅すぎ+疲れで手がプルプル
これで何oくらい?
70-200にテレコンつけたから400mm位かな
夜は、暗いからテレコン外して200mm
流し撮りは、難しいね
もっと練習しますわ
超スローって連写すればまぐれでも当たるから実はそんなに難しくないよ
「俺は一コマで切った!」て吠えても結果一緒なら撮り方はどうでも変わらん
3です。レスいただいた方どうも
横田は日曜動かないような気がするのと、
18の着陸/転がりポイントしか知らないので今回はパスしました
この前神作例を貼った方に期待
21 :
名無し募集中。。。:2014/03/23(日) 21:04:06.49 ID:5Y1GxVol0
今日羽田行って来たけど結構人多かったですね〜
>>21 今日は政府専用機もあがったから余計にね
JTAのSWALも来たし
>>20 いい絵ですなぁ
羽田も横田も南風になると思わなくて家でぼさっとしてしまったorz
羽田で環八ポイント747見納めとかでもよかったな…
25 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/23(日) 21:41:34.32 ID:KFOiszS60
>>26 おお、B8の翼が!すげー。
夕陽も綺麗ですね。GJ!!
>>21 昨日羽田行ったわ
747撮ろうと後ろウロウロしてたらオッサンが前譲ってくれた
ドリームリフターって中部国際空港にしか来てくれないんだろ(´・ω・`)?
32 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/24(月) 04:31:31.10 ID:w4bCCQKO0
不明になったマレーシア航空370便撮ってきて!
>>25 2247、2248便辺りのエンブラの写真はないですか?
35 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/24(月) 12:44:38.18 ID:1/Dh92U70
>>33 exif残してくれてるんだから見ようぜ
aps-cに500mmだな。
キヤノンだから換算800mmぐらいか・・・
多少(笑)トリミングしてます
ファイルチェックもしていなかったので、いま見るといい加減な出来ですね
>>34 撮りはしましたが
光の状態が非常に悪かったです
>>37 そうですか、それは残念ですね。
お返事ありがとうございました。
737のおしりってなんかボルテックスジェネレーターみたいなのついてるんですね。知りませんでした。
ちなみに昨日はお連れの方と二人でいらっしゃって、新潟さんはニットキャップか何かぶってらっしゃった方ですか?
>>31 そっかあ(´・ω・`)
うっかり羽田に来てくれなかな
広いから安全だし
>>31 至近距離に空港3つもあるけど・・・。管制大変そう。
41 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/26(水) 13:39:19.84 ID:oVEkqoKW0
GWに関空から羽田に遠征します。宿泊は大森町の息子のワンル−ムです。
羽田で順光で外国機を撮りたいです。
初心者向けの撮影場所のアドバイスをいただけたらと。
順光の時間帯、場所(できればAMPM移動したくない)をご指導いただけませんか。
2日間は時間を撮れそうです。
┏━━━━━━━━━━━┳━━┓
┃羽田 撮影地 ┃検索┃
┗━━━━━━━━━━━┻━━┛
43 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/26(水) 17:39:25.39 ID:oVEkqoKW0
>>42 自分ではネットで検索等して探しているのですが、何しろ初めての遠征故、
みなさんの知見でお勧めの場所を探しています。
機材は7Dでレンズは70-300です。
関空・伊丹以外知らないためよろしくお願いします。
船借りてD滑走路沖で撮影すれば?
>>44 それいいなあ。おいらもやりたい。
揺れるからめっちゃ難しそうだけどね。
46 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/26(水) 18:59:35.81 ID:83vKbohd0
>>43 伊丹で撮った事ある奴が羽田に来たら、1時間もしないうちに「つまらね〜!帰る」ってなんだろw
それだけ羽田は条件がきついぞ
なんかアホらし
第一、第二、国際の各ターミナル展望デッキ
城南島海浜公園、浮島町公園
これ以外に「初心者」にお勧めできる場所が思いつかない
地図見たり検索したりすれば、撮影条件なんてすぐわかる
そして普段伊丹行ってるなら、現地へ行ってだいたいがっかりする
国際線くるから楽しいでしょ
羽田、成田、仙台でしか撮ったことないけど、7月に伊丹行けるので楽しみ。
作例見る限り伊丹の方がはるかに良い構図で取れてるからなー。
伊丹ベースなんだけど、たまに羽田行くと、まず離発着の多さに驚き、エアラインの種類の多さに狂喜し、撮影環境の厳しさにめげる(笑)
そして伊丹は今更ながら天国だとも思う。
飛行機の種類が寂し過ぎることを除いては。
>>48 羽田行くのに国際線は期待しないほうが・・
>>41 これから若干増えるとは言え、外国機を撮りたいなら、
素直に成田に行った方が良いんじゃないかと思うけどな。
品川からNEXの往復券買えば、5000円位で行けるでしょ。
順光で機体に光が当たってても、羽田は空が汚いことが多いよね。
どうしても羽田で、ってんなら、自分が行くのは
北風の時は京浜島で離陸(数はメチャ少ない)か浮島で着陸。
南風なら城南島、京浜島で着陸、環八で離陸。
それ以外はターミナルで適当に。
ターミナル以外は午後順光。
>>45 ツアーで参加したら、ちょうど風の強い日(しかも2月の寒いとき)で、
死にそうになったことならあるw
女子高生2人組(推定)のiPhoneが潮まみれになってて可哀想だったが、
本人達は楽しそうだった。
そして、あれ以上カワイイ空美ちゃんは今まで見たことがないww
ジャンボ飛来で熊本行ったけど、あそこもいいよね
トラフィック数は伊丹ほどじゃないけどさ
>>52 空美ちゃん、裏山(笑)
そんなに揺れたら撮影どころじゃないね^_^;
>>55 おおきに!
思ったより安いやん。羽田に辿り着けさえすれば…
>>52 NEXなんて勿体無い
京成線の特急ならその半額で行って帰ってこれるよ〜
>>37 さすがに
>>38のレスには答えにくいですよね。ましてや2ちゃんねるではw
恐らくその人だろうと思いますが、近くで顔とかは見てなくて、遠目にシルエットと服装の色程度しか分かっていないのでご安心ください。
また行ったときに白レンズの方がいたら勝手に新潟さんだと思っておきます。
どちらかというと青系の写真が多い気がしますので赤系の写真もよろしくお願いしますw
>>41 普段の伊丹で撮る楽しさを感じているなら羽田にそういうスポットはないな
逆に、伊丹じゃ難しいベタ順光ですっきりクリアを狙いたいなら羽田お勧め
いい光線時間に動く国際線となると、環八ポイントで午後16R上りかな
>>54 ほぼ全滅と思って諦めてたけど、帰って確認したら、揺れてる割りにはそれなりに見れた。
因みにその時は、旅客機を撮り始めて4回目くらいでw、全く状況が分からないまま
来たのを撮ってた感じなんで、暑くもなく寒くもない時期にもう一度チャレンジしてみたい。
乗り物酔いはしない体質なんでそっち方面は問題なかったけど、酔う体質の人はツラいと思うよ。
>>59 滅多に行かないから、実はよく知らないw
家からは、バスと値段変わらず時間の自由が利くんで、新宿まで出てNEX使っちゃうんだよね。
荷物が大きく重いから、指定席の電車がいいんだな。
今度、他にも調べてみるよ。
出雲空港もいいね。神々しい写真に見える。
64 :
41:2014/03/27(木) 07:20:07.71 ID:GqODI39r0
いろいろ教えてくれて。ありがとうございます。
伊丹の良さがあんまり写真から伝わってこないんだが、撮ってる時は楽しいの?
>>71 弱っちい三脚やのぉ
と、粗を探して悔しさ紛らわす。。
伊丹のトリプルは迫力あるなあ
間違いなく左の女は右の男にスカートを捲し上げられてパンツを下ろされて舐め回されたあとバックで入れられてるな。
お前ら落ち着け、まだ女と確定したわけじゃない
クソッ伊丹行ったことないけどこんなリア充がいるのか…
79 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/27(木) 21:42:01.22 ID:4d3CfVNh0
F14の航空祭での写真ってないでしょうか
貼りは出雲空港
appdc.orz.hm/up/download/1395843458.JPG
>>79 最後のオシアナのだったら・・・
と言っても、エアショーの撮影2回目がオシアナだったから、あんまマトモなのは無い。
PC壊れ中なんで、会社にHDDを持ってけばupれるかもしれないけどw
83 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/27(木) 22:57:52.07 ID:4d3CfVNh0
ありがとうございます
Dかよw
DはF14じゃ無い
外道
>>70 4枚目、お父さんと一緒にフェンス越しに飛行機を見る
2枚目、春休み、友達と一緒に飛行機撮影
5枚目、彼女と一緒に・・・
こんな幸せそうな人生送りたかったなー(遠い目)
>>77 事実、去年11月頃スカイパーク南側で写真とってた時に
いかにも・・・のお化けいたからね。
もっとうまく化けろよ!!
風景とするか、機械とするか、構図や背景に悩むのが飛行機だなあ
>>70 5枚目の写真は僕です 無断で貼られると迷惑です
速やかに削除してください
>>91 おい、何言ってるんだよ
写ってるの俺だよ
ちゃうよ俺だよ俺。
僕は真面目に言ってるんだ プライバシーを持って
後ろ姿だし、そんなに目くじら立てることでもないような気が・・・・
逆に騒ぐことで強烈にスレ住人の印象に残ってしまう。
俺だけじゃなくて、空港行った時にそのカポーがいないか探したくなる。
どんな顔か見てやろうってw
無駄で撮り 登載されたら不愉快
削除しろ
そこまで言うなら
>>97の通り削除依頼。
つうか、元の板やここのレスを削除してもツイッターとかでもう拡散してるかもよw
>>38も
>>70もそれにかまってる連中も
おまえらなにがしたいの?
きもいんだよ
消すと増えるというネットでの常識
貼った奴も趣味が悪いし、拡散するような画像でもないし
おまえらってすげー気持ち悪い奴だったんだな
幻滅したわ
こういう流って珍しいな、このスレで。
男の方って見た目キモヲタっぽいな
別に2ちゃんがどうのこうのは関係ないだろ、飛行機好きがたまたまここに集まってるってだけで
女連れて来てるだけで嫉妬して、わざわざ写真撮ってネットにアップ
それを拡散だの、煽りじゃないけどマジでキチガイレベルだろ
108 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/28(金) 15:20:44.37 ID:uIF/sEe30
撮られた本人のなりすましだろw
拡散・炎上狙いだろうが
撮られた本人に成りすました荒らしか。それなら納得w
110 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/28(金) 15:40:11.45 ID:hsVyOS5B0
オレなら身バレしない画像晒されても、騒いで墓穴掘る様な事はしないけどなぁ…
ガチで本人なら、そうとう知恵がまわらんなだけの話だ
ID:pPjwC8AL0さんご迷惑をおかけしました。全削除しました。
第三者が特定不能であっても、人物の写り込んだ写真のアップロードは控えるようにします。
このスレの皆様にも、飛行機写真から離れた話題でご迷惑をおかけし申し訳ありませんでした。
JA8960が居なくなり、残すは最後の1機JA8961のみとなってしまいました。
ちょっと写真を撮る気分ではないので、皆さんよろしくお願いします。
113 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/28(金) 18:37:17.40 ID:RsfQiy4D0
>>112 2chmateからだとキャッシュに残ってるから、丸見え・保存も可能だわw
2chMate 0.8.6/asus/Nexus 7/4.4.2/LR
専ブラならキャッシュが残ってるね。再アップしたらロダにログが残るので気を付けて下さい
>>112 そんなガラスのハートで2ちゃんに写真をうpしてたのか…
まあID:pPjwC8AL0が本人だという証拠の女装写真がまだうpされてないから気にスンナ
>>116 >消したのはアフィが嫌いだからです
反省の色無しか
いい性格してるね
二度と来んな
どんまいける
30日の羽田だが、デッキに入場制限掛かるとか無いよな?
なんでネタにマジになちゃってんの
122 :
91:2014/03/28(金) 20:41:53.21 ID:pPjwC8AL0
123 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/28(金) 20:48:27.90 ID:NA92/cQf0
最高にきめぇ
124 :
120:2014/03/28(金) 23:46:34.32 ID:XIPHSdg70
まともな写真貼ると勢いが止まるので消すわ
明日の羽田雨なの嫌ーん(´・ω・`)
たしか10-22mmを使う為の7Dだったと聞いたけど、最近1DXより作例多いですね
お気に入り ?
>>127 撮った写真を全てあげてるわけでも無いので・・・
用途によって使ったり使わなかったりです
写真アップってなかなかないのねえ
てめーがうpしろバカが
132 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/29(土) 22:58:05.07 ID:eZgdyQmE0
133 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/30(日) 00:16:29.74 ID:GWFWd9vE0
>>131 なぜ新潟にユナイテッド?と思ったら、上空通過かよwwwwww
4番目の写真は737のおにぎりエンジンがぷくっと膨れてるところが可愛くていいですね。
ここの雰囲気変わったねえ
少し前まではレスと画像がおなじ位だったし、ageな書き込みは無かった
空港へ行けば凄い数のカメラマンさんが居るのに、あの人達何をするんだろ
「銭にならん2ちゃんに画像は提供しまへん」なんだろうね。きっと
中部国際空港にドリームリフターが来る日って事前に分かるものなの?
>>134 ロダ見れば、どれも500〜のアクセスがある割りにゃ、レスの一つも付かない。
そんなんでupしててもさ、面白くないじゃん。
別に「褒めろ」と言ってるんじゃない。
ただ、なんかしらのリアクションが欲しいじゃん、普通は。
人の写真が見たいなら、グダグダ書いてないで、素直にお願いしてみたら?
因みに、オレはこのスレの上の方に、1枚だけだが貼った。
その内、気に入ったのが撮れたらまた貼るけどさ。
一部をもてはやす流れに嫌気がさした人も少なくないだろうね
最近飛行機趣味に目覚めて昨日城南島に初めて行ってきた
すごい迫力だねー展望デッキで満足できなくなりそう
千歳組!今日は頼んだぞ!!
そう言われても雨なんですが
到着予定まであと3hrか。
>>147 NH250福岡羽田便か?
だいぶ遅れて運行
たぶんRWY22、1331着
150 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/30(日) 15:50:25.37 ID:umcIlUfa0
>>149 千歳も羽田も天気悪くて出動してるやつ少ないだろ
151 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/30(日) 16:23:59.80 ID:CxetXVHh0
69便はどんだけDelayしてんの?
いやジャンボじゃなくてDC-3Tの話、CTS→KIXへと移動してる
アップしたのは結局いつもの人達。つまらんな。
新しい人のいつもと違う視点での写真が見たかった。とアップした中の誰かがつぶやいている
千歳組で昨日のC-FBKB撮ったヤツいないのか?超大物だぞ
>>157 レスどうも
もう桜の季節ですね。雪レフとか言ってたのがつい先日だったのに早いもんだ
>>139 自分はレスもらってもつい返すタイミング失って貼りっぱなしになることも多いので、
そのあたりは精進します
みんな上手やなぁ!
羽田行くか・・・進入34Lだと1タミじゃん、
撮りにくい〜
な
U民轟沈か
>>161 空に〜憧れて〜 空をかけてゆく〜〜♪
いい写真ですねぇ
>>157 2枚目 こんなところにハッチがあるの知らなかった
>>168 787遠くから見ると真っ白ピカピカでキレーだと思ってたけど
寄ると意外と汚れてるのわかるね
777だろ
JA710Aは777-200だね
しかし結構汚れてるね。
>>173 拡張された国際線ターミナルの駐機場の端っこで整備されてた機体だから、
これから整備して汚れを落とすのかな。
黒い筋のつき方がスピードを物語ってる気がするわ。
>>168 そんなあなたに格納庫ツアー。
主翼の真下まで歩いて行って超広角で機体を撮影する贅沢を味わえますぜ。
JALの規約で、フロアからの写真はここにうp出来ないのが残念。
>>170 政府専用機はこのハッチから国旗出してるよ
>>179 どこからどう見ても立派な787ですが、無印ってなんのこと?
>>180 787ラベルが入っていないということでは?
エイプリルフール仕様の787?
3/31の引退コンビってANAで最大と最小の旅客機だよね。
ジャンボに比べれば注目度は低かったけど、Q300がフェリーで離陸した時、翼振ってくれててかわいかった。
アプロダに保存したけどリンク貼れなかった…
187 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/02(水) 02:55:08.85 ID:eYCNQZvc0
昨日は羽田空港機体メンテナンスセンター内で行われた入社式の様子が報じられたが、 次にジャンボを拝めるのは、解体される為にアメリカへ旅立つ時が最後か…
何か悲しいな
>>186 リンクありがとう。
>>187 13日のツアーでなく、通常のメンテナンスセンターの見学で売却前整備中の姿を見られないかな?
時々、キャンセルの放流で空きが補充されるから、こまめにチェックすると予約できるかも。
自分も10日くらい前に4/13前後の日の空きを見つけて2回分予約をできたよ。
>>187 機齢20年超じゃ維持費に金かかるんだろうが、外観は古さを感じないので勿体ないなぁ
回送で飛ぶ日時って決まってんのかな?
>>189 到着に合わせたツアーがあるから、予定は出てるはずだよ。
(このツアーは747で行く訳ではなく、先回りして待ち受け)
>>189 大体、15年で機体の殆どの部品が入れ替わるんでしょ?
人間の体は3年で全ての細胞が入れ替わるって言うしw
旅客機で定期交換部品が全部入れ替わるのに15年もかかるの?
逆に期間が長くて驚いた。
A340って燃費悪いのかな?
もう昼間に撮ってるとメロメロで萎えるよなー
11月に戻りたい
>>194 NetJets Europeということでエアバス幹部かな?
787ってBA、UA、QR以外は弱小エアラインばっかりっていうイメージ。いろんな塗装があって楽しいけど
導入コストが安いのかしら
>被写体の機種が判るよう記載お願いします
見りゃわかるだろうよ。
>>198 猪名川土手からですかね、このアングルの夜景は新鮮。
You&Meって、もしかして、もう終りなのかな?
>>202 よくわからないんだけど助手席の人があれは何?って聞いたので
撮っただけなんですはあと
空港ってどんなおしゃれなデートスポットよりロマンチックだよな
ああ、書き込みミス
× JA835
○ JA835J
>>207 昔、フォルティアをコダックのイメージパックCDに入れてもらったら、そんな感じの色になった。
羽田にUS-2いるぞwww
210 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/05(土) 09:48:48.06 ID:0zLDZhtO0
また辛坊治郎か
第二ターミナルでかまえてたら第一のほうからあがったらしいです
桜と軍用機は合わんナ
>>213 なんか印刷物をスキャンしたみたいなマス目が見えるんだけどなんで?
221 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/05(土) 19:48:58.71 ID:waMRe4uO0
>>218 へーそうなんだ、サンクス
なんのマス目が出てるのか気になる
KCの機体後ろ何がついてるんですか?
>>218 jpgのノイズがリサイズしてモアレてる感じですかね。
戦闘機に桜もいいと思うけどな。
構図も決ってるし。
>>224 RP-C3438はイベリア塗装やめちゃったのか
>>225 もしかして空中給油用のフライングブームのことかな?
>>225 >>228のとおり。フォローどうも
>>227 俺も知らなくて、ファインダーに入った時はえ〜って感じだった
まぁ、これが飛んでくれたおかげで曇り予報の浮島に敢えて行こうと思って、
そのお蔭でRAAF拝めたから、久しぶりに結果オーライだった
>>230 凄いな・・・
カメラ始めて二年になるが早く編集もマトモに出来るようになりたいわ
>>228 ありがとうございます
軍用機なんも知らなくて勉強になります
>>233 ありがとうございます
こんな風に給油するんですね!すごい
なにこれ、事前に告知のあったイベント?
都内にいたのにもったいないことをした・・・っ!
アメリカ大使館ならわりと頻繁にヘリの離発着みられるけど、
軍用のヘリが来てるのは見たこと無いな
ググってみたら、麻布に米軍のヘリポートできてたのねw
知らなかった。。。
ヘーゲル長官でしょ
へー
屁ー下痢?
>>234 ううむ、単焦点いいなあ。
気持ちの良い写りです。
>>246 F-2のことあまりカッコイイと思わないんだが1枚目はカッコイイね。
F-2がダサく見えるのは、胴体下にいろいろぶら下げすぎてるからなんじゃないかな。
>>246みたいに機首部だけ切り取ればカッコ悪いところを見なくて済むね。
嘉手納には行かないの?
クソ写真ですか
>253 久々に見たぞ。軍関係の写真が貼られたら書くのがきまりだったなあ
しかし中華は人間だけじゃなく機体も汚ねーんだなw
新聞紙貼ってんじゃねーよ、貧乏くせえw
>>250 >JHMCS付けてる?
最近良く見かけるHGU-55P/Jっていう新型ヘルメットじゃない?
この送り気味の後姿じゃなくて前の写真撮ってないすか?それ見ればはっきりすると思うが
>>255 今も名古屋に住んでいますよw
沖縄は、まだF-104が飛んでいた時代に6年間学生生活を謳歌した
第二の故郷です。
暇さえあれば土曜の午後から1泊2日で脱出してます。
>>258 前からの写真は風防枠に遮られて良く見えないんです。
でも確かにJHMCSだったら斜め後ろから見てもシールドが
もっと張り出して見えるはずですね。
教えてくれてありがとう。
>>252 基本、沖縄に行けるのは土曜の夜から日曜なので..
一度、祭日に行ったときに砂辺の公園で撮ったことが
あるだけです。
>>157 今更気がついたんだけど、
6枚目の写真って747-400とDHC8-Q300との引退コンビ?
そうですね。>186は分かりやすい
>265
参考になりました。来年行ってみます
ふれあい?
エンブラエルがかわいすぎて生きていくのがつらい
270 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/08(火) 13:11:01.88 ID:F++noWtJ0
>>250 U-36とか久々に見た。
俺が厨房の頃からレアすぎて、近くに基地があるのにとにかく見れなかった。まあ空自だが。
このカラーリング最高だよなあ。
ドヤ顔で実弾つきの戦闘機写真をあげてるクズヤロウがいると聞いてきました
実弾付きの戦闘機写真が世界中で腐るほど公開されネット上にあふれてるのには文句を言わないクズ野郎が来た(笑)
ドヤ顔してなし
珍しいだろ?とも言ってないし
274 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/08(火) 16:59:32.27 ID:HTiIjcsN0
どんな顔してるか知らないけど
よろしい写真ではないわな
275 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/08(火) 18:03:57.93 ID:X0jSK8EV0
関西空港です。
昨日、天気予報で、4/8は南もしくは西風とのことで、今朝未明に
フライトレ−ダ−見たら24だったので、今日無理やり休暇を取って
出かけたのですが、8時着の時点で06でした。
フライトレ−ダ−の風向きは南でした・
13時ころあきらめて帰宅すると、なんと24じゃないですか。
慣性の人たちは、サイコロ転がして決めてるんでしょうか?
276 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/08(火) 18:13:31.19 ID:HdAAn1LN0
>>275 風速が弱けりゃ、必ずしも風上に向かって離着陸する訳じゃない
騒音対策で、羽田でも同じ様な運用してる
277 :
265:2014/04/08(火) 18:31:10.58 ID:hY5tc15E0
豊中市のふれあい緑地です。
豊島温水プール寄りの緑地です
相手しない方がいいんじゃない?
スルーですよ。
まぁ良識があれば普通はインターネットにアップしたりしないよね
┃ ┃
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━┛━━┛ ━━┛ ━┛ ┛
嫌とか嫌じゃ無いって問題じゃ無いと思うよ
じゃあ具体的に何がダメか言ってみろよw
この手の手合いは大体言葉を濁して「マニアの常識」やら「普通は」とか言って逃げるんだよねw
「転がりはダメ」ってのは基地によっては仕方ないところはあるけど
シーカー部分のアップでもない写真にイチャモンつけるのは意味不明
俺もそう思う。だったらくんな。
ここから海外へ流出した例ってあったっけ?
ヤバそうに思うなら上げなきゃいいだけだ
擁護してる人たちが見事に単発IDなわけだけど
常識的に宜しくないものは宜しくない
昨日今日飛行機撮り始めて訳もわからずアップしてるならまだしも
さんざん撮ってきてる岐阜さんがそんな事するというのは
ちょっと考えられなかった
>>286 だから「常識的に宜しくないもの」が何故「宜しくない」か
初心者にもわかるようにご説明お願いしますよ、玄人さんw
航空ファンやJ-ウィングの末尾に毎月載ってる様な写真が何故ダメなんでしょうね?
兵器が付いてるは上げちゃいけないんだ
知らなかったわ
どのスレでもだいたい分が悪くなると単発か末尾かで一括りして逃げようとするよね
292 :
250:2014/04/09(水) 00:07:19.80 ID:ruzpO7RI0
>>286さん
小さいといえども、一医療機関の長ですから「守秘」ということに関しては
むしろ敏感な方だと思っています。
たくさんの家族連れでにぎわい、アイスクリン屋が出店を出しているような状況
の瀬長島において、日曜の昼に撮った飛行機写真を人に見せてはいけないのでしょうか?
そんなところに、他の人に見せたら国益を損なうような秘密が存在するものなの
でしょうか
私はailiners.netに、今日現在93枚の写真を掲示しており、その総閲覧数は
98万回を超えています。その中には自衛隊の機体・装備が多く含まれます。
いろいろな国の人から質問や写真の使用許可のお申し出をいただきますが
今まで、いかなる個人・機関からも掲載に対する批判や苦情をいただいたことは
ありません。
私は、むしろ誇りを持って、日本の航空産業の力を世界に発信したいと思っています。
実弾でも嫌だとか、恐ろしいとかは思いません。
むしろ、最新の技術で守られていること、そして、その技術が戦後一度たりとも
実際に行使されずにいる国に住んでいることを誇らしく幸せに思っています。
長文失礼いたしました。
しばらくしたらまたいきなり湧いて出て、同じ事呟くだろうから
相手するだけ無駄だと思うな。
相手してほしいだけだから、こういうのって。
>>292 家族連れで賑わってるとか、まったく関係ないと思う。
ailiners.netで指摘されたことがないというのも、まったく関係ないと思う。
実際に行使されずにいる兵器であっても、将来的にそれが続くかどうかもわかりません。
あなたが自衛隊の中の人であったり、メーカーの人であったりして、
他の人に見せたら国益を損なうような秘密が存在しないと胸を張って言えるのであれば別ですが
そうでないのであれば、国防にかかわる直接的なものですから、
自重した方が良いと、私は思いますけど。
ああ、自衛隊の装備にちょっと知識もっただけのにわか軍ヲタが陥る陥穽に
はまってそれに気づけない気の毒な人の典型的な文章っすな。
>>286 単発IDとか言ってるけど自演でID変えながら擁護してるとかマジで思っちゃってるわけ?
>>295は仮想敵国のスパイが自衛隊の基地に張り付いてる大砲持ちの中に混じっていないとでも思ってるんだろうか。
ここに貼られてる写真程度の情報は、とっくの昔に本国に送り返されて分析済みだよ。
結局
>>250の写真で具体的に何がどうまずいのか
素人の俺にもわかるように説明してくれ
実弾装備の写真アップがダメっての、俺も全然分からん。
何で?
特定秘密とか言い出すバカがいるんだろ?
303 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/09(水) 05:46:01.33 ID:s5f7+v7E0
今頃自衛隊装備の写真なんて中韓いらんだろ
F22とかエンジン周りの写真はほしいとか記事あったけどな
素人でも撮れるのに仮想敵国のプロ達は撮影できないのか
AAM-5 の性能・装備可能なF-15のなんかいくらでも検索可
>286は何故書き込んだのか理由を説明し、この話題を終わらせる義務がある
>>300 名古屋市の写真としては光線状態がいまいち
まぁ、自衛隊の装備は絶対に行使されることのない平和の象徴だけど、
このスレの年齢層高そうだから実戦臭いのは嫌う人も多いかもね
こんなの
>>298の言う通りであって、ましてやスパイ天国の日本においては写真なんてもんじゃないレベルの情報がリークしてることだろう。
三菱は戦闘機の整備に外国人のバイトを雇うし、中国人と結婚してる自衛官もたくさんいる。
この程度の写真でガタガタ言うやつは俺以上に何もわかってない。そもそも画像検索したらすでに腐るほどヒットするだろうし、航空雑誌にだってすでに載ってるだろ。
自分の常識は世界の常識みたいな勘違い野郎なのかな。
ただ、日本の軍事情報を他国に知られたくないという気持ち、つまり日本が好きという気持ちがあるからこその意見だろうから、そこは良いことだと思う。あとは方向性の問題かな。
漏れた情報は、漏らせた情報。
非難しているのが、粘着か単発しかいないってのもなぁ
本当によくない画像であれば、肩書きを持った人から話が来る
良い・悪いは俺らが決めることじゃない
実弾に限らず、撮影地であーだのこーだのと言ってる人もいるけど
法律に反していると決めつけるのも、俺らがすることでもない
だからって、制限区域に立ち入っての撮影がいいってワケでもないけどな
久々に見にきたら・・・
この荒らしくん、粘着して何年目ぐらいかな・・・
構うから常駐すんだろカス
戦務か。
あの頃は良かったなんて書くことになろうとは。
時代に鑑みて戦務長CMOSにしたら?
まーた名古屋氏のせいで荒れているのかw
また過去画像全部消して逃げちゃうぞ
伊丹の展望デッキにロープ柵が設置されるようなので、広々撮りたい人はお早めにー。
>>310 少なくとも8年以上前から。最近変なのが流れ込んできてデジカメ板らしくなったといえばそれまでだが・・・
名無CCDさん@画素いっぱい [sage]2005/12/29(木) 21:38:45ID:RNdvH2OS0
>>XXX
ゴミ貼るな
この辺りにも活発に活動していた。こいつのせいでflyteamに大量に人が流れた模様
861:名無CCDさん@画素いっぱい[] 2010/07/22(木) 03:41:54 ID:vk1Y0Ntg0 (1/2)
なごや 鬼畜米英の ゴミ貼るな
日本や台湾の糞も貼るなよ
898:名無CCDさん@画素いっぱい[sage] 2010/07/22(木) 19:50:02 ID:vk1Y0Ntg0 (2/2)
>>
テロ防止のためすべての液体は持ち込み禁止です。
小便と精液も抜いてから入場してください。
安西先生…!!飛行機写真がみたいです…
なんだ古い人結構残ってるじゃん
名古屋氏も最近じゃにひらがなさんとか呼ばれだして
ここも随分人が入れ替わったんだなーとか思ってたのに
基本的なことなんですけど、水平な写真を撮るには意識するしかないんでしょうか?
>>319 基本は水平を意識だけど、トリミングもありじゃね?
俺は回りに迷惑掛けないように意識している
>>319 インジケーター付けとけば大概気がつくけど
インジケーターつけてますが、なかなか追いかけることで精一杯になっていまいがちです。
垂直も意識してみます!
>>314 もう工事が始まりつつあるのでしょうか?
それとも近日着工の情報をキャッチされたのでしょうか?
喋ってばっかいねーで写真貼れよ
>>295 やはりailiners.netが一番ですか・・・
利用価値はあるけど、写真サイトという意味だとflightawareは三流ですかね
最近撮りだした新参者なんですが、空港のランチェンジ情報分かる方法ってないですか?
いつもタイミング悪くて
>>329 その機種オススメされる理由があれば教えてください
>>330 安い・メモリスキャン速い・混変長しにくい
>>332 ありがとうございます
板違いすみませんでした
>>333 どういたしまして。
ユピテル・アルインコはスキャン中カブりまくりだったので超快適。
エンブラエルかわいいよエンブラエル
露出が上がらない中、きちっと写ってますね
自分の手持ちだと、こうは撮れない(´・ω・`)
>>335 特に2枚目はPhotoshop CCの手ぶれ補正かけてますか ?
Σ50-500でこれだけ写るのか。D700が良いカメラなんだろうか。どちらにせよ良く出来てますね
>>336 呪文に毒されて、エンブラエル見るとつい撮ってしまう。
>>338 PSに手ぶれ補正があると今知りました…
Σ50-500と、やや旧めのD700&D300で精進します。
>>340 三枚目の写真が早く空を飛びたくて外を眺めてるみたい
そして、それは最期のフライトとなる
「未来に残したい日本の情景」ですね
写真家たちの日本紀行
>>340 おーGJ!!
こういう写真を見れるのは嬉しいねえ。
348 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/12(土) 17:04:52.69 ID:Xbm/zhoo0
FIFAのコカコ−ラジェット、明日正午に関空発らしい。
>>340 GJ! こうゆうのが撮れる環境ってまじでうらやましいわ
350 :
412:2014/04/12(土) 17:29:09.61 ID:KTMS2pbo0
皆様ありがとう 今後も精進します
>>354 このキティーは税金で買われたのだろうか、
それとも誰かが寄贈したのだろうか…。
>>354 仕事を選ばないキティさん、パイロットになる
>>352 全部手持ちです。
格納庫の見学会での撮影なんで、多分三脚は禁止と思います。
と言うか、足早にまわるので、手持ちでもゆっくりフレーミングしている間もないし…
今日もクソ写真量産お疲れ様です(^^)
>>359 あのSSでブレてないのがスゴい
いい写真ありがとう!
365 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/13(日) 17:16:21.16 ID:bJ4Riazq0
室屋さん3位!初の表彰台すげー!
>>365 情報ありがとうで終わりですか
>>368 自分のフォト蔵に誘導して小遣い稼ぎご苦労様
これじゃあ誰もアプしなくなるわよね
ばかばかしいと思うなら貼らなきゃ良い。アップロードしたファイルを削除しろ
ブログでも開くといいぞ
アフィカスかよw
今日はランチェンのタイミングが最悪で収穫ほぼ0
風のバカヤロー
フォト蔵ってアフィだったのかw
センムが糞なのはもう何年も前から知ってるが、
>>369は痛々しいなw
日本ではやらないのか赤牛エアレース
>>374 茨城の霞ヶ浦で計画があって、室屋氏が去年デモで飛んでるよ
>>374 来年開催の招致で動いているところはある
予算的なところは別として、日本でも盛り上がってるってところをレッドブルに見せないと
向こうは招致には応じないみたいだけど
しかしどこでやるんだっていう課題もあるね
上手いと思う
だけどなんだろね、このお腹いっぱい感・・・
いつもと同じだからね
そう思いながら見たけど、やっぱりイイ!
いつもこのレベルで撮れるっつーのが凄いよ。
>>314>>325 伊丹展望デッキのワイヤーロープ、工事が進んでいるようです。
まだタテの棒が設置されただけで、ワイヤーは張られて無い状態です。
ツイッターなどで「伊丹 展望デッキ ワイヤー」等で検索すると写真が上がっているようです。
384 :
名古屋:2014/04/16(水) 00:44:58.21 ID:IUa3HmBq0
名古屋さん、最近は関空とか香港には行かないんですか
海外のエアショーの写真も見ませんね
>>386 無理言うなよ
そもそも忙しい人なんだし
388 :
レンズメーカー:2014/04/16(水) 09:38:31.24 ID:c1YjAVbp0
>>381 自分の目がふし穴のくせに人の写真を批判できるアンタがスゴイぜ。
トリミング、シャープのかけ方、露出(レベル補正で明暗付けてる感じ)が違うじゃん。
決定的な違いは1/4000というシャッタースピード。
アンタ、写真撮ったり画像いじったりしたこと無くね。
岐阜の取り巻きと本人の自演がうざすぎて
このところすげー雰囲気悪いよな
荒れるのわかった上で実弾画像ばら撒いてドヤ顔で炎上商法とか
私はailiners.netに93枚も掲示してますとかドヤ顔で言い出すし
実はこいつ中共に写真売ってる連中の類なんじゃねーの?
これじゃ人が減るのも無理ないよ
391 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/16(水) 19:54:15.33 ID:VDOHDbs90
392 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/16(水) 20:55:19.41 ID:+5I5HO0P0
誰か羽田に潜入したスネークはいないのか?
航空整備士の、専門学校に入学したけど授業むずすぎワロタ
写真のupされない写真のスレって
>>391 ここの専用ロダのDLカウントって何か意味あるの?
397 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/16(水) 22:45:45.01 ID:ANgqsiyv0
>荒れるのわかった上で実弾画像ばら撒いてドヤ顔で炎上商法とか
実弾を搭載した画像のアップの何がNGなのか知りたいね。
誰かの受け売りとかじゃなくて、自分の言葉で教え欲しいよ。
隊員が言ったからとか、誰かが言ったからとかじゃなくてね。
自分や自分の周辺の一部の連中の価値観の押し付けは不愉快なだけ。
報道が基地に取材した場合などは、シーカー部のアップなどの撮影は遠慮してくださいと言うこともあるが、
岐阜基地祭ではAAM-5のスラスターのパドル部が分かる状態で展示したりもしているがね。
>>397 ↑これが
荒れるのわかった上で実弾画像ばら撒いてドヤ顔で炎上商法の手口
何も疚しいことをしていないという詭弁を振りまいて
正論を言う人間を貶して炎上させる
JA21MJの写真をはやく撮りたいな
福岡いいなあ
日本じゃないみたい
>>398 >正論を言う人間を貶して炎上させる
どこが正論なの?
むしろ、噛み付いて白けさせているだけってワカランのか?低偏差値の受け売り小僧さん。
>>399 JA13ANとJA8388もこの乗りでお願いします
>>402 おにいさん、違うよ違うよ
>噛み付いて白けさせているだけ
たしかにここも面白いけど
>>正論を言う人間
ここが、笑うところ
>>403 明日は5時から会議で無理ぽ。
て、8388も明日飛ぶん?!
407 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/16(水) 23:23:45.71 ID:ANgqsiyv0
>ID:6DZt08ep0
反論に行き詰ると「中共の手先」「在日」「特亜」と書けば言い逃れが出来ると信じている。
自分の主張の正当性も裏づけも説明できないのなら黙ってろ。
実弾の画像のアップは自粛しろだの、根拠も正当性もないんだよ。
スルー検定不合格な奴は、このスレ来んな
>>401 建物が背景に入るのが外国っぽいですよね。
16エンドが撮れなかったのが残念。
菜の花が綺麗だった。
>>391 俺がアップした写真だけど。385に投稿しとるがな。
何のこっちゃ?
>>406 19日に出発予定。時間は不明らしいです
>>411 おお!土曜日やん!
情報いつもありがとう。感謝です。
なんかUPできないね
まぁ〜いいか
>>414 ひらがなさん流石安定のハイクオリティ!
てか長谷川重工業ww物撮りもうまいっすね〜!
どの面下げてup出来るんだろ
これがキチガイかしねばいいのに
いや、クオリティ高いか?
>>416みたいな罵倒は論外としても、
なんでも褒めればいいわけじゃないと思うが
しかも「ひらがなさん」呼びに固執するところが…粘着質なんだな
>>419 FRIAT
マッハ3(水〜月)210ポンド(3万6千円)
マッハ2(金〜月)180ポンド(3万1千円)
マッハ1(土・日)142ポンド(2万4千円)
です。
サンクス、えらく高くなったもんだな
>>414 ぬーん、細かい注意書きのデカール貼るのが面倒くさそう…
と思ってしまうオイラに模型造りは向かないか。w
グラデーションの背景がいいっすね。
エアブラシ用の排気ダクトとか、作る前にいろいろ大変だよね。プラモデル。
2月15日の日飛の格納庫屋根陥没。
国内で見られない写真がオランダのサイトに載っとるw
箝口令でもでとるんかいな、国内には。
松島の人。いつもありがとう
いやとっくに掲載済みだが
>>417 岐阜でベタ順光の着陸だと旬は冬場の午後3時以降かな
春分過ぎたらシーズンオフだから名古屋氏と言えどもクォリティーは落ちるでしょ
だったら
>>414の名古屋もハイクオリティとは言えないよな
実力に無い奴にはアンチもつかん。
気にしないでアップしてや。みなさん。
>>428 名古屋のアンチじゃなくて、信者のアンチだろ
うん
ベタ順光だけが写真じゃないのよ
相変わらずのクソ写真量産、ご苦労様です(^^)
航空写真撮ってるTwitter垢みるとすげぇ捻くれたような奴ばっかり出てくるな
妙にプライド高いというかなんというか…撮り鉄とは別の意味で厄介そうな
このスレがたまに荒れるのもわかる気がする
またエンブラさんがハアハアするのかw
かのやが意外に充実してそうで楽しみ
自分では写真上げないで、ひらがなさんを落しめてばかりいた人が帰ってきたね。
恥ずかしくないのかね
439 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/19(土) 18:45:45.23 ID:Asovzrdr0
>>433 1枚目の左の茶色のマンションに住んでる
>>438 ひらがなさんw
信者装って荒らす気満々だな
>>442 コンデジしか買えない最底辺人間が、社会的にも個人的にも
リア充の見本のような大人に相手にして貰えると思うところがイタイ
エンブラエルさんじゃないけど可愛いと思う
ハアハアしないけどw
>433
女性の大型トラック運転手も見る度にかっこいいと思う
>444
フェンスの件ありがとう。展望台には殆ど行かないけど参考になりました
プリンセス・ジュリアナみたいな迫力のある写真が撮りたいな
千里川でジャンボ機通過時間をボードに書いてくれている人たちは常連さんですが?
この前、初めてそこに行ったんですが、他の情報とかもいろいろ教えてくれて有難かったです。
>>450 すみません、大型機という言い方だったかな。
詳しく
久しぶりに千里川行きたくなった。
Twitterとかやらんからわからん
kwsk
>>450 >>453 ジャンボ=B747って言うのは日本だけ。
海外では
ワイドボディ=ジャンボなので間違いって訳でもない。
一般人はワイドボディとナローの区別が付かない。なので旅客機全部をジャンボと呼んでる人もいる。
まーな。鉄道からバスと飛行機に流れて来た俺も、昔は飛行機機材の違いがわからなかった。今でもわからない部分いろいろあるけど。
>>461 経歴似てるわw>鉄道からバスと飛行機に流れて来た
ボーイングはだいたいわかったんだけどエアバスが怪しい俺
787→前面がずんぐりむっくり
777→エンジン大きい・ドアの窓が○じゃない 長いやつは-300
767→777っぽいけどドアの窓○
737→小さい・新しいのはシャークレット付いてる
って覚えた
>>452 E-4Bは補足できましたか?VC-25Aも是非行きたいですね
787→エンジンの後方がなみなみ
777→機体の最後部の発電機用の排気口が垂直にまっすぐ切り落とされている
767→機体の最後部の発電機用の排気口が円すい
737→小さい、
主翼の先にやじりの様なウイングチップが垂直ついてたらとりあえずエアバス
465 :
461:2014/04/22(火) 10:07:14.39 ID:xFEFlp3v0
>>462 エアバスは、日本だと320以外は基本国際線だもん。仕方ないさ。
なんとなくの大きさと、なんとなくの雰囲気、あとは所属会社からその会社のフリートで区別してるな。
エアバスはボーイングより分かりやすいと思うけどな
オールダブルデッカー→A380
シングルデッキの4発→A340
2発だったら→A330
ウィングチップフェンスつき又は
主翼の先端が上に向いてる→A320
ちょっと長い→A321
ちょっと短い→A319
寸足らず→A318
>>466 日本にめったに来ないけど一応補足を
ウイングレット無しの双発機→A300
ウイングレット無しの短い双発機→A310
エアフォースワンか
遠いからエアフォースニャンで我慢するか
さすがにエアフォースワンを撮りにいける人はおらんよね?
ちかづけないっしょ
2タミのガラスデッキ前タキシング中の写真がTwitterに上がってた
もしかして着陸ルートを他の機と別にした?
AF1は南風好天用で他は南風悪天とか
>>473 3、4枚目みたいに
現像の仕方が悪くて機体のまわりに光が差してるみたいな写真大嫌い
キモチ悪いんだよ
>>477 そうかな?
暗部の持ち上げ方は上手いと思うけど?
また変なのが湧いてるな
>>473 参考にしたいので撮影データを教えてもらえませんか。
さすがに3枚目4枚目みたいなのは嫌いな人が多いだろ。
わざとやってるのか気付かずやってるのかは知らないが。
エアフォースワンはどの滑走路で降りたの?
城南島は締め出されたのかなぁ
485 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/23(水) 23:41:37.05 ID:YOKn9WHu0
エアフォースワンはまだー??
>>473 えっ?!岐阜にRF-4⁇
なんで⁉︎
487 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/24(木) 00:28:49.21 ID:1FCemUrk0
>>477 アンタの好む写真じゃないのは分かったから出て行け
せんとれあ
中国東方航空 A320
appdc.orz.hm/up/download/1398346519.jpg
BOEING 747-LCF Dreamlifter
appdc.orz.hm/up/download/1398346598.jpg
appdc.orz.hm/up/download/1398346660.jpg
appdc.orz.hm/up/download/1398346777.jpg
ANA A320
appdc.orz.hm/up/download/1398346843.jpg
490 :
489:2014/04/24(木) 23:28:21.39 ID:WMW8F2Gn0
すんません。
PCのHD入れ替えたら修行中の身になってリンク貼れなくなってしまいました。
どなたか代わりに張ってください。
今日のRJGGはボイジャー.オブ.ザ.シーズ空港沖通過予定8:30頃:17:30頃とのこと
JL3082辺りと絡むといいね。駐車場から飛来予定のN780BAのバックに入れるのが確実か
夕方はTHA647・XAX543辺りかな
書いてるうちにN780BAはPANC離陸しました。06時59分 JST RJGG予定
494 :
489:2014/04/25(金) 00:43:46.72 ID:HaDcyEp+0
>>491さん
ありがとうございました。
>>492 今日もセントレアはヘイズがひどくて、沖の船はシルエットしか見えず。
明日は視程が良くなるといいですね。
エアフォース1はB747
もう一機はB767なのかな?
エアフォース1は羽田に止めっぱなん?横田に回送?
大統領乗機がエアフォースワンを名乗るんであって
大統領の乗っていないVC-25はただのVC-25だ
501 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/25(金) 19:54:07.17 ID:Iz5thFug0
南風だったので城南島から。
忍法帖におこられたのでリンクご不便おかけします。
Df + AF-S 24-120
JAL B737-800
appdc.orz.hm/up/download/1398587329.jpg
SKY B737-800
appdc.orz.hm/up/download/1398587459.jpg
D800E + ゴーヨン
SKY B737-800
appdc.orz.hm/up/download/1398587544.jpg
ANA B777-200
appdc.orz.hm/up/download/1398587639.jpg
おまけ。B767?
appdc.orz.hm/up/download/1398587185.jpg
すみません、2枚目ANAの間違いでした。
今日の城南島はモヒカン・ANAスタアラ2種(B7・B3)・SWAL・ゆめ・JALワンワ3種(アークB6・鶴丸B7・鶴丸B773)
とスペマ盛りだくさんだった。そしてSKYA330の試験飛行付き
747退役後も城南島は写真撮る人がたくさんいるの?
510 :
504:2014/04/27(日) 18:37:23.36 ID:JbctWIxQ0
506さん、507さん、ありがとうございます。
>>508 SKY A330試験飛行してたんですね・・・みれんかった。
>>509 たくさんいましたよー。公園内だけでなく、外周も含めていろんなところでとってらっしゃいました。
>>507 おまけはJALの737-800だと思う。
マイクついてるから動画も撮るんだろうけど、晴天、日中に静止画撮るんだったら
ジンバル雲台より手持ちで撮ったほうが良いと思います。
なぜ?
羽田でも747外国の航空会社だったらまだ撮れますね
昨日はルフトハンザとキャセイパシフィックが撮れました
>>512 自分もNikonのゴーヨンにジンバル(MarkinsのM20とウィンバリーのサイドキックだけど)で撮ってみた
ことがあるんだけど、飛んでる飛行機を追うときには、動きが制約されるだけで、いいこと何もなかった。
ゴーヨンといっても焦点距離はシグマのズームのテレ端と同じなのだから、違いは基本重さだけ。
ジンバル雲台買うより、15kg位の調節式のダンベル1セット買って、1ヶ月筋トレしたほうが良いです。
516 :
504:2014/04/27(日) 20:52:44.99 ID:JbctWIxQ0
>>514 たしかに・・・。
フットワークが大きく下がっちゃうので、動くのが面倒になり、同じような写真を大量に撮ってしまいました。
手ぶれを減らすという点では非常に効果はあると感じるんですが、次回からは手持ちでもがんばってみようと思います。
>>516 手振れに関しても、ひこうきの撮影では三脚の使用はデメリットの方が多いと重います。
ヘリコプターのホバリングや夜間、薄暮での流し撮りなどを除けば、手持ちが一番と
思うのですが....
自分は三脚にデメリットを感じることはあまりないですね。
結局慣れの問題では。
どこの空港の何処から何をどんな機材でどうやって撮るかも判らないのに
十把一絡げにメリットだのデメリットだの論じるのはばかげてる
ケースバイケースだよんなもん
自分が一番撮りやすいと思う方法で撮れば良い
>>519さん
519さんは、507さんの状況(4月の良く晴れた城南島)で、D800E+ゴーヨンで撮るなら
手持ちと三脚、どちらを選びますか?
伊丹行った。注意してたけど不意を突かれて
駐車代15000円
>521
置き引きにも注意。千里川の夜間・薄暮は脚立と三脚が必須なのでまあしかたないですよね。諦めましょう
>520 別人ですが
旅客機の場合は降りは三脚でもいいと思います。上がりは同じ機体同じ燃料でも少しの風でポイントが変わるので
手持ちの方が綺麗にフレームに収まります。風景として遠くからとる場合にも三脚で良いでしょう。
軍用・小型機の場合は手持ちが原則。脚立は欲しい。というのが一般的だと経験上の結論です。
北側
前はパトカーが予告してくれたのに、緑のおじさんはささっと仕事するな。
先日自宅近所で駐車違反の取り締まりやってた。そいつらは軽乗用車をそこに駐車して。
呑んでたので絡んでみた。この車はええんかい?邪魔ゆうたらおんなじやろ?ミイラ取りがミイラやんけ、と。
「許可証ありますのでどうぞご覧ください」と。負けた気分で悔しかった。
因果応報かと素直に反省。
駐車違反はあかんよ。
>>522千里川の東側の公園路地?のすれ違い広場?
よく割られたガラスが散乱してますね。
あちらに停めるときは近所に知り合いの業者さんあるので
日曜なら停めさせてもらってます。
そこで仕事のときは、騒音でうんざりですけどね。
>>524 その許可証の発行方法聞けばよかったのに
宴会してたなら誰でももらえるんじゃないのかな
>>526 素直に交番行ったら色々教えてくれたよ。
今回は負け。素直に引き下がる。
しかしあそこはこれみよがしに駐禁標識立ってるね。
路肩、ティッシュも多いね
交通取締レベルなら迎撃しない?
免許取って15年、何回か止められたけど切符切られたのは1回だけかな。
もちろん、あほ、ばかといった罵りではなく粛々と法律論を語るわけだけど。
泣いた警官もいたし、半狂乱になってカラーコーンを車に投げ付けてきた警官もいた。いい思い出だよ。
T-4はイルカというより、雀に見える。
チュンチュンって感じ。
>>533 >流し撮り撮影に対応していないことが確認されました。
これは企業としてありえない姿勢。購入した人は二度とタムロン買わないだろうな
中古が激安で出回ると嬉しいんだが ^_^
>>535 なんか、余裕を感じる。
飛行機撮り行って周りの景色を取り込むのって意外と難しいのよね。
>>535 歩道橋が好き。
今度行ってみようかな。
なんか全部左下がりで酔った
>>535 おー、すごい行動範囲やねえ。お疲れです。
めっちゃ計画的(笑)
俺も歩道橋から一度行って見たいと思いつつ行ってない。
いい写真撮れてるなー。
今週休みの人達裏山。
>>535 10分ほど違えば、7-11から出る自分の車が写ってたかもしれない
はい
>>542 ん!? 豊中リゾートプラザが…
これっていつの写真だろ。
551 :
535:2014/04/29(火) 00:57:25.24 ID:lXSddMUg0
皆さんレス ありがとう!
最近 日曜日の天気が雨か曇りやったし
晴れだったんで、朝から夕方迄頑張ったよ!
歩道橋は羽田行きのトリプルがちょうどいい感じに上って行くよ
話はソレますが千里川近くのすき家が昼から夜迄 人手不足で持ち帰り専門になってたんやけど
前からやのかな?
552 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/29(火) 01:31:59.70 ID:PUYb+8rT0
かのやからようやく帰還・・・・間違って、P-3C機動以降のフォルダー削除した模様orz
とりあえず寝るノシ
それは悲しいね…(((;゚Д゚)))
>>552 あとから何も書いてないならデータ復元ソフトを使うといい
>>554 ありがとう。
B8来てすぐ、豊中リゾート無くなる直前なんですね。
それにしてもいい場所ですねー。
>>557 おー、けっこう幅がいっぱいいっぱいですね。
うーむ、ぜひ挑戦しなければ。w
559 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/29(火) 09:50:43.97 ID:Mi79t+Yw0
伊丹で撮る時はピンぼけ写真を撮るのが作法ですか?
嫌みを言ってもなんにもならんよ。
まぁ、伊丹の人は内輪で盛り上がるからねぇ
でも、このスレでは機体をクリアに撮りたい人が多くて良さが伝わらず、
その方面から感想書くと嫌味とか僻みとか言い出して荒れる
うーん・・・。
撮影した写真について指摘をするのはまったくもって構わないと思うんですが、「ピンぼけ写真をとるのが作法ですか?」みたいな書き方をする必要ありますかね。
とりあえず今伊丹は絶賛わんほーちう。
こんなとこで語ってないで撮りに行けw
イヤミでなく、直接的な指摘をしても、「嫌なら見るな」って流れになってるじゃないか。
566 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/29(火) 11:59:25.70 ID:PUYb+8rT0
このスレの最初のほうで羽田ディスられてたけど、
伊丹が羨ましいっていう人は羽田に通ってもつまんないと思うよ
羽田に通う分の交通費と時間を伊丹遠征に回したほうがいいんじゃないかな
昼ごろ伊丹通りかかったら
ボンバルが北から着陸してたわ
セントレアみたいに撓むタイプのワイヤーフェンスじゃないのか。
それは困ったな。
羽田面白いじゃん
国際線拡張でヨーロッパ便も結構できたし
今日は政府専用機…も魅力的だったけど
フィリピン航空がようやくA340飛ばしてくれたので城南島へゲットしに行ったw
狙っても狙ってもA320・A321だったので嬉しいわ
俺自身は羽田がつまらんとは一切思わないんだが、
伊丹みたいな構図優先の写真に惹かれる人は合わないだろうということだ
朝一と夕暮れ間際のベストコンディションとかいいんだけど、
遠征組のでっかい荷物持った人はあの時間外すからもったいないと思う
成田も面白いと思う
576 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/04/29(火) 19:05:44.30 ID:9QA1Dbfa0
飛行機自体とても魅力的な被写体やけど
どの空港でも何らかの特徴・魅力があるんやから
それも絡めて、デジカメの性能(←スレ的建前)とやらを
作品通して見せてくれたらうれしいな
>>567 > いつかは乗ってみたいプライベートジェット
> Dassault Falcon 2000
持つんじゃ無くって、乗るだけで良いんですか?
ボクのファルコンで良ければ乗せてあげましょうか?
>>578 マジかよw
代わりに掘られたりするのは嫌だからねwww
ところで、家は厚木基地からもそれほど遠くない場所にあるんだけど、
さっきから戦闘機がやたら飛んでる。
何かあったのかな?
>>583 指摘されてはじめて気づいた・・・
>>584 今日までだったとは。ちょっとラッキーだったかも。
第一駐車場っていうか、砂浜の右端の岩場の先端からです。
まわりは貝拾い?の家族連ればっかり。あんなところで採れる貝は食べたくないが・・
>>584 チンコとか言うからまたあの夕日の奴かと思ったじゃねーか
伊丹が近くで撮り尽くしたとはいえないけど、
いろんな航空会社や機体が撮れる羽田が浦山です。
行ったことのない空港というのはよく見えるわけで、
隣の芝生状態なんでしょうけど・・・
>>587 >行ったことのない空港というのはよく見えるわけで、
ほんとこれだと思う
他の空港に遠征したところで、新鮮味はあるけど、
そこの常連と同じような写真がいきなり撮れることはそうそうないし
SKY330Aの羽田の3日前のトラブルはなんだったんだ?
明日は厚木だ、住民票を取りに行こう
晴れますように 空いてますように(-人-)
サソリ×2
19↓
失礼。誤爆。
airliners.net必見
597 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/03(土) 12:02:08.37 ID:NMU2fLRI0
すまん明日羽田に遠征行こうと思うんだがなんか目新しいのきますか?
今日は朝から羽田か浮島行った人勝ち組だったんだな
フィリピンのジャンボにタイのスタアラジャンボとは…
京浜島でガルフG6ゲットできただけよしとするか…
Twitterで先日のVC-25をCランの海の向こう側から撮影したのを見かけたんだけど
(向こう側って言っても明らかに浮島から撮ったものじゃない)あれって立入禁止区域で取ったやつ?
>>598 伊丹SONYさん、いつもながらGJ&乙です。私はこの日は地方に撮り鉄行って
ましたー(ノД`)
2枚目の上空ANA機は、伊丹スレの方で話題になっていたルートでしょうか?
めずらしいカットですね。
聞けばいいじゃん
画像もないのにわかんねえよ
エンブラエルカワ(・∀・)イイ!!
鉄カスくんな
>>598 一枚目のエンブラはP-1を双発にしたら結構似てるんじゃないかって気がした。
>>600 どもです。後ろのは普通にレフトブレイクしてるとこの着陸機だと思います。
この日は14タイムも短かったので、遠征のが有意義かとw
>>599 写真がないのでなんとも言えないが、
午前順光なら船の上、午前逆光になる16L上りで機種側から狙った上り構図なら新整備場周辺とかかな
ちょっと行ったあたりの陸橋とか、立ち入り禁止表示はなかったと思う
>>611 P-1とUS-1で満足して帰ったらP-8まで来てたのか
>>611 厚木をホームにしてる米軍機ファンからしたらたまらないだろうなー
>>612 YSの後継に導入予定の米軍中古のKC-130Rはどうなってるか聞きませんでした?
>>615 「後継はC-130に決まってます」とだけ
機材が来ているかどうかはYSのクルーには分からないのではないかと
気にしないでw
綺麗だなあ
やっぱり金属ものはSD1 Merrillがいいねー
いいけつしてんなー
>>625 >
>>623 > いくらシグマレンズとは言え2.8のレンズばっかり使ってるので、
> カメラというよりレンズの気がする
それを言うなら、2.8じゃ無くて単焦点のせいでは?
628 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/04(日) 22:56:32.69 ID:NHP++TVS0
うひょ〜
ホントにイカみたいだな
>>627 長旅おつかれさまです!
撮影中はトイレとかどうしてるんですか?@MACH LOOP
>>633 120-300の片ボケは解消されたんですか?
成田羨ましいなぁby三重県民
>>627 はーすごい。今年も行ったんですか、完全に魅力にとりつかれてますなw
続き楽しみにしてます
>>627 凄ーい、けどレンズ変わっちゃったよ
2424
>>633 京浜島はそこそこ絞れるし被写体までちょっと遠いので長さ優先で持ち出しました。
f6.3まで絞って220mmくらいまでなら問題はないかと。f4〜f5.6の間で使いたいときに差が出るかな。
ただ、有償修理で1月くらい3万かかって修理したんだけど、だいぶ良くなって帰ってきた。
有償の重修理だと保証期間内には基準範囲内で返ってくるような欠点も治って帰ってくる場合が多いような。
>>627 待ってました〜
いつも楽しみにしています !
>>639 レスどもです。
かなり機材を追い込んでから使用されてるみたいですね。
>>625を見る限り不具合は微塵も感じられません、というか素晴らしい描写だと思います。
>>610 ありがとうございます
>>627 いつ見ても素晴らしいロケーションで羨ましい
そして行動力と忍耐力に敬服致します
>>645 言葉の意味はよくわからないですが
2枚目の色調がすごく好き
>645
伊丹の3日の夕焼け凄く綺麗だったね。関空なんか行って失敗したと反省してます
機材がいいのか、腕がいいのか?
すばらしい!
652 :
627:2014/05/06(火) 04:02:15.30 ID:iBeeje7Z0
653 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/06(火) 04:11:07.17 ID:qjJBcWM80
関空のスカイビュ−にもワイヤ-フェンスくるのかなあ。できたら関空の
撮影地なくなる。できてからでは遅いので、関空会社にメ-ルで設置しないよう
皆で要望しよう。
>>652 どの写真も凄い!の一言ですね。
こんなところに貼っていいの?と思いますが、本当に感謝です。
関空は大丈夫じゃないの?
ターミナルから距離あるし、スポットが目の前にあるわけでもないし。
スカイビューでワイヤー云々だったら、伊丹のスカパーとかどうなるのさ?w
>>652 ウワァーン、みんなレンズ変わっちゃたよー
雑誌の表紙になりそうな写真ばっかりなのに勿体ない
2424
伊丹のワイヤーフェンスは、誰がが柵に登っておちたから、ギャラリーの安全策だと聞いたが。
>>652 眼下を通過するとかスゴ過ぎ!
いいものありがとう
被写体に対する好奇心や関心、知識の程度ってのは大きな大きな要素だろうね。
先日自分の知らなかったジャンルの撮影手伝って思い知らされた件
どうすればどう写るという知識はあっても、
どうしたい?というのが思い浮かばなかったり。こんなのがいい!という想定が出来ない
例えばスポーツ撮るのも知識無いと先読み効かないね。
モータースポーツは走行ライン予測できても、球技はどちらに行くのか予測できない、とか。
あとで見比べて、ああ、そこが肝なのか。と気付く。
>>666 同じ機材さえ有れば同じ物が撮れるよ。
千里川からなら誰でも撮れるアングルだしね。
しかし、同じ撮影機材で並んで撮っても仕上がりが違うことが多々ある罠w
>>666 ズームと単焦点の違い
シグマとキヤノンの違い
APS-Cとフルサイズの違い
しかも1DXは抜群
圧倒的なニコンのフルサイズ軍団だが
1DXだけは勝るとも劣らない
写真は機材じゃないみたいな言葉がある一方で、確かに良いレンズを買うと明らかに写りが違うって感覚も分かります。
んー、機材も、少なくとも重要な要素ではありますよね。
この流れで前々からの疑問を教えて下さい。
今、D7000使ってて年数回羽田ベースに、年数回地方遠征くらいなのですが、換算450のレンズ(タムA005)でも足りないなーと思うことはあります。
フルサイズにしたら、望遠が明らかに不足しそうなのですが、フルサイズ使ってる方って、ニコンだとどんなレンズ使ってるのでしょうか?定番とかってありますか?
要するに、
>>645は何をどう撮ったら絵になるかを
分かってるってこと。
通った回数、ただ事じゃないと思うよ。
>>672 現地行ったことあるの?何も特別な構図ではない、普通に撮れる物、ネットで探せば幾らでも出てくる物。
しかし428+1DXという機材でしか撮れない絵で有ることも事実、だから同じ機材でと答えた。
>>671 サンニッパが広角
ゴーヨンが標準
ハチゴローが望遠ってjkが言ってたw
通った回数ですか…。もう少し意識して通うようにします。
ありがとうございます。
伊丹は夏前に初めて行く予定ですので楽しみです(構図自体は見たことあるのですが、何と表現すればいいのかな、光の捉え方?がとてもきれいだと感じました)。
>>674 うほ。
>>675 そうだね。ひかりの使い方がうまい。
この人確か前スレで関空の写真あげてたでしょ。
あれもうまかった。スカイデッキからあんなのが
撮れるって関心した。
>>673 確かに現地には行ったことがない。
けど、あんな夕焼けに遭遇するだけでも
相当通ってるんじゃない?
誰も現像テクニックの違いには触れないの?
現物見たらストレス溜まる絵だわ
680 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/07(水) 19:31:21.02 ID:AeeP2fRM0
定番ショットってさ
おおむね皆が自分でも撮りたいって思わせられるくらいに
魅力的なものだと思うんですよね
ただその質は海千山千だけども
通い詰めてる人でそこからしか、その構図でしか撮らないってのはどうかと思うけど
たまに行くとか初めて行くってなれば
新しい構図や着眼点をそうそう見つけられるもんじゃ無い
俺は撮ってみたいと思ったもん
>>674みたいなショット
高知空港撮ってた人どうしてるんだろ
>>673 あの条件になるまで通えるかどうかかな
通い続けることを普通というか、それも腕のうちというか
>>678 やりすぎと綺麗のちょうど境目くらいのいい仕上げだね
684 :
645:2014/05/07(水) 23:23:03.46 ID:hXJUWwS30
645です。
皆さん色々批評ありがとうございます。
千里川の定番ショットを日没専門で撮ってます。
今まで何百枚撮ったか判りません。
でもあのシーンを428で撮りたく、ヤケクソで買い、初日のテスト
であの夕焼に当たりました。
ほんと、写真を撮るのを忘れるくらいきれいな夕焼けでした。
空に関しては、ほとんどレタッチなしのノートリです。
ACLに同調していれば100点だったのですが・・・
本当に難しい。だれかコツおしえて
現像でいくらがんばってもレンズの素質には及ばないこと多いよね
>>663も決して悪くないのに
>>645のおかげで
美しくない伊丹になっていい迷惑だな。
貼るタイミングも大事だね
いろいろ楽しめていいじゃないの。
691 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/08(木) 14:10:04.66 ID:3YtYnBAE0
>>689 そう言った事は自分の撮った絵を載せてから言えよ
692 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/08(木) 14:46:02.50 ID:ZBzS4ey/0
685が下手だとは思わんけどなー
684がちょっと上手すぎるだけ。
このレベルはあこがれだわ。
自演臭くて見てられない
とりあえず伊丹は撮影人口大杉
伊丹の千里川ってもう蚊いる?
まだ蚊はいない
ハエは?
698 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/08(木) 18:25:04.09 ID:NGLkxvPK0
ハエのような奴はいる
700 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/08(木) 19:08:11.48 ID:5evp7fGl0
愛しあうハエ2匹
蝿は飛んでないけど千里川はすぐ隣が下水処理場だから風向きによっては相当クサいのだ
あの下水処理場の芳しい香りに耐えて千里川で撮られた素晴らしい画像の数々が存在する
夕焼け撮ってる人少なくなったね
ロクヨン氏とか、小松の人とか
とにかく飛行機写真の実力は発揮されるのは
伊丹だよナ
俺は羽田ベースだけど、伊丹に遠征に行って
驚いた!
いやほんとに実力が試されるのは地方空港だろ
便数が少なく機材も小さい撮るための場所もろくに整備されていない
いや、あんた一回伊丹界隈にいってみろヨ
何箇所スポットがあると思うよ
撮り尽くされた場所で、ここに貼っても笑われない写真
を撮るのは、並大抵じゃないと思うよ
いや、あんた一回一日に片手で足りるほどしか便の無い地方空港に行ってみろよ
どの便をどこでどう撮るか考えて数少ないチャンスをものにしなくちゃいけない
作例すらろくに無い場所で、ここに貼っても笑われない写真
を撮るのは、並大抵じゃないと思うよ
709 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/09(金) 01:42:50.91 ID:088Jumsu0
なるほど議論は尽きないようですな
笑われても良いよ。所詮趣味だから
伊丹はワイヤーフェンスで魅力半減だな
>>705 いろいろ行くけど、スポッター気質なもんで、俺は結局条件のいい時の浮島がベストだと感じる
飽きるとかつまらないって人がいるのも十分わかるけどね
713 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/09(金) 08:37:54.80 ID:nr9YTIEd0
それをどう使うかもテクニックの内
単純に伊丹は機材が面白くない
それをどう使うかもテクニックの内
今日やっと浮島でスタアラタイが釣れたw
最近よく来てるのに南風・貼れ・自分の体調良いが揃わなくてようやく撮れた
見せてみ
千里川が初めてだろ
>>719 飛行機の撮影も、千里川も今日が初めてです。18-135レンズで撮ってみました。まだまだ下手ですが、、、
千里川の皆さんはデカイレンズで撮ってました。羨ましい限りです
上手く撮れてね
723 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/09(金) 17:38:17.72 ID:+6N0s7vO0
いいんだよ。そんな人たちのまねしなくても
あの人たちは、頭がちょっとおかしいんだから。
韓国出張の食事会の席で。
日本通を名乗るエージェント氏曰く
「トリアエズビールって出したら売れそうですねぇ」という。
「ダメだね、最初の一杯しか注文取れないし」と返した。
お前らどう思う?
余談だけど、そこのサムギョプサル屋でぼちぼちお肉が並び始めた頃
そのエージェントと店員が怒鳴りあいを始め、掴み合いにもなる
しばらくして冷静になった彼に経緯を聞くと、日本人客だからと
注文した上級じゃなくて下級の物を出してきたらしい。
まあ、現地に行けばこんなの毎日のようにあるけどね。
基本なるべく手を付けないし。
そしてお決まりのビジネスラブホテル泊。
激しくスレ違い
>>725 「生ビール中ジョッキ」
なのか
「生で中○し」
なのか
スレは進んでも写真はupされないよなあ
散々上げにくい雰囲気にしてるじゃんw
何なのこの荒らし的な流れ
敷居を高くしたの誰だよwww
飛行機写真のことを何もわかってないボーヤは
黙ってろ!!
739 :
645:2014/05/10(土) 01:32:22.31 ID:jkSKZlQx0
こいつ、またハードルあげやがったヨ
ここは
>>732,733.735 のような写真を上げる所だぞ
出て行ってくれないかな!
俺の写真貼れないジャンよ
うまいな、ここの人
>>738 広角で 寄って写して 千里川 (外野)
換算28mmで777全部入るくらい?もっと近いのかな?
パースでおもしろい形になってるね
しかも真下だと至近で高速で広角だから、カメラを投げるような勢いで振らないとね・・・・
連写してもベストがコマ間に落ちてしまう
1DXやD4Sを使えばどうということはない。
>>745 767で超広角でこれですか・・・。777-300とかどうなっちゃうんだろう。
ウイングチップが見分けるポイント
最近ルフトハンザB4がたまーに22降りになってるみたいだけどどういう条件なんだろ
城南島で撮ってみたい
755 :
645:2014/05/10(土) 16:50:45.40 ID:UM3wdAoO0
よし! ハードルが下がった。
>>754 この日は南よりの風が結構強くて、
ちょっとふらふらしながら降りてくる機が多かったんだけど、そのせいかな?
着陸は22と23、離陸は16Lと16Rで運用してたけど、22に降りる機がほとんど。
23よりは22のほうが横風成分弱かったからとか…
単純に国際線ターミナルには22に降りたほうが近いんですけどねw
>>739 脚が出てる送り構図ではダメだからこその逆光の浮島だろうに
手本として上げてくれた作例からはやっぱりグーンって感じは出てないと思う
760 :
645:2014/05/10(土) 20:47:43.75 ID:Z+bNCxEw0
じゃあ手本みせてみ
>>760 手本もなにも、グーンって感じは
>>733で問題ないでしょ
撮影者も言ってるとおり条件が良くないが、それはまた別の問題
なんか性格悪そうな奴多くて感じ悪いなw
>>766 どちらも綺麗な夕焼けですが、D7100とE-M1の使い分けの基準を教えてほしいです
>>769 なるほどw
自分は100マクロは水中で使ってますが、
飛行機撮ってみようという発想は無かったですw
切れもいいし、手振れ補正も流し撮り対応してて強力なので、
意外と向いてるかもしれませんね
>>771 D7100には200-400/4VR2を付けているので、フルサイズ換算で300-600mmの画角
E-M1には50-200SWDを付けているので、フルサイズ換算で100-400mmの画角になるので
対象物の大きさによって使い分けています。
AFはやはりNikonの方が優秀です。
E-M1は逆行、低コントラスト、暗所でAFが迷います。
>>774 >>E-M1には50-200SWDを付けている
よりもD4Sに80-400Gをお使いになった方がよろしいのでは無いかと思いますが、
やはり体力、労力の問題なのでしょうか?
>>767 100マクロなんですか。透明感があっていいですねえ。
やっぱ単焦点はいい。
>>772 言われてみてマニュアルを見てみたら
仰る通りISが流し撮り対応なんですね
ずっとoffで撮ってました
>>776 上手くいくと70-200mmF4ISよりシャープに写るような気がします
が、打率は半分以下でした
腕が悪いだけかも知れませんが
ちなみに1枚目はC-PL使ってます
745です。
かなり前にはなります。魚眼買って嬉しかったので
それと、それなりのトリミングしてます。正方にも切ってますし。
魚眼を正方に切り取るの好きなんです。
とにかく真下からフレームに納めるのはかなり大変でした
魚眼ゆえ遠近感やスピード感もめちゃくちゃになるし。
D300+グリップでも一コマ違えば全く別の形に変形するし
では今日は船撮りに行ってきます。
でも
>>758の写真のほうが楽しさ感いっぱいだなぁ
783 :
774:2014/05/11(日) 12:34:27.66 ID:ztNJUgrY0
>>775 Nikonのフルサイズ(FX)は、D700、D800を使ってみましたが
(特にズームレンズで)周辺減光と周辺画質低下が顕著です。
直径の小さいNikon Fマウントでは、飛行機写真に限らずフルサイズ
FXよりAPS-C DXの方が適していると思っています。
Nikon D3以降の一桁機はトリミングするときのことを考えるともう少し
画素数が欲しいので、D3,3s,4,4sともスルーしました。
図書館の蔵書の内容全てが、指の爪ほどの大きさの半導体に入ってしまう時代に
100年前に作られた24x36mmという大きさに何故ここまでこだわるのか
さっぱりわかりません。
また,ここ数年のNikonは、より高価なFX機材にユーザーを移行させるために
意図的にDX機材のスペックを抑える(D7100のバッファーの少なさが典型です。)
「追い込み漁的商法」を露骨にやるようになりました。
ということで、D700、D800、14-24/2.8、24-70/2.8など
Nikon FX機材は殆ど売却しました。
気が付けば手元に残ったNikonの製品はD7100一台と200-400/4 VR2だけです。
今になって"D9300"の噂も聞こえてきましたが、この1〜2年の間にD300後継
と言われるカメラが出なければCanonに移行するつもりです。
>>745>>758 千里川ならではの飛行機との距離感がでていて良いな
745は地上をもう少し入れて欲しかったね
教えてやる
ってのが好きな人なんしょ。そっとしとき。
戦争を教えてやる
そんな上からってほどじゃないやん。
また荒らしか?
構図とか切り取り方には個人の好みがあっていいと思う
それは個性だから
ただ、あきもせず延々と代わり映えしない同じようなものばかりでは
どんなにいい写真だったとしても
いい加減お腹いっぱいになる
スポッターと呼ばれる人たちはそれでいいんじゃないの?
792 :
645:2014/05/11(日) 17:40:21.50 ID:SgL2SKu40
どう考えても成りすましだろ・・・
荒らしているのは名古屋信者のような気がする
796 :
775:2014/05/11(日) 19:34:19.75 ID:fkwxUEGQ0
>>783 MFTをお使いになるのは、大きさの観点からと思っていました。
素晴らしいとしか言いようのない写真をD800+244
でお撮りになっていたのでニコンダメと言うお考えは少し驚きました。
D7100での写真はD800とあまり変わらないと思っていましたが、
MFTでの写真は少し画質が悪いと思っていましたのでお聞きしました。
解説有り難うございました。
UPしてくれた写真全てが美しいです
>>789 普段虐げられてる生活を送ってると、何でもない措辞が気に障るらしいよ。
>>796 陛下にでもお会いになったか?なんかお前気持ち悪いな
別に気持ち悪くないだろ
いちいち考え過ぎじゃねーの
微妙に変な日本語だけどな
>>783 久しぶりにこのスレに来たのでよく分からないのですが、D800と200-400で素晴らしい画像を上げておられた方ですよね。
正直、あれを見るまでD800で動体撮る意味ないだろうと考えていたのですが、逆にあれで不満だと何処が駄目なのか素人目にはさっぱりです。
めちゃくちゃな設定だなw
しかもダストがすげえw
また名古屋氏のせいでスレが荒れてる。昔と変わらんなw
811 :
810:2014/05/12(月) 00:38:01.34 ID:fT7sApHz0
昨日の浜松を貼った者です。カメラの時計が20秒ほど遅れていました。
実際は07時の離陸です。削除希望の場合はその旨投稿願います。
>>803さん
D800は手に入れてしばらくは、連射が遅くても、あの画素数ならトリミングで何とかなるだろうと
思って使っていたのですが.....。やはり周辺は減光と画質低下があり、気が付いたら画面の
真ん中の部分、APS-Cに相当する部分ばかり使っているのに気付いて.......。
FXでの連射は、やっぱり少し厳しいし...。
それなら軽くて小さくて連射の速いD7100の方が良かろうというということになり...。
勿体ない話ですが半年くらいでカメラバッグから取り出すことが殆ど無くなってしまいました。
AFはD800の方が優れていますが、D7100でも飛行機撮るのには余程不足はありません。
画質も、それほど大きな差はないように思います。
D7100の一番の心配は信頼性ですね。前作D7000は伊丹遠征時にシャッターのメカトラブルで
突然死しました。
>>810さん
これを「そこそこ」というのでしょうか????
EOSマウントの事情が、よくわからないから何とも言えないのですが...。
レンズを200-400/4(Canonの244高いですよね〜)にするのならば
画角的にはAPS-Cの方がいいのですが......。
使ってみないとわかりませんね。
>>810 貴方の画像はこのスレで純製レンズを使っていない人の中では抜群にキレイだと思います。
今までサードパーティのレンズは全く興味が無かったのですが
810の写真を見たせいで150-500を買ってみようと思いました。
すんません815です
パスは0000です
645の写真に感動した一初心者だけど、あんなのを撮るには
本当にあんな高いカメラがいるの?
調べたら、合わせて150万じゃん。俺の年収ダヨ。
安物じゃ無理?
822 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/12(月) 12:37:41.76 ID:OR2y1T7o0
>>821 150万じゃあ済まないぞ。
三脚や雲台で10万は見とけ!
EOS 6DとEF100-400mmの合計35万でそれなりに近いのは撮れるだろう
825 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/12(月) 13:35:35.54 ID:Wd2Sc+kJ0
普及機ににバッファーの少なさを嘆くなんて・・・
メーカーは想定外のユーザー相手に大変だな
>>821 今年 canon 70Dに純正70-300安い方とシグマ50-500買ったけど
テクも無いから今一の写真しか取れない
機材自慢なんて恥ずかしいだけ
>>825 全然想定外じゃあ、ありません。
世界で最も権威のある写真機材の評価サイト"dpreview.com"の欠点でも、第一の欠点に
「バッファーの少なさが"severely"にRAW連射能力の足かせになっている。」と書かれています。
そもそもD7100は"enthusiast DSLR いわゆるハイアマ機で普及機にカテゴライズされるものではない
と思います。
http://www.dpreview.com/reviews/nikon-d7100/24 私たちのようなD300の後継を熱望するユーザーがNikonの想定外なのではなく、その存在を頑なな
までに無視し続けるNikonがユーザーの意図を汲みきれていないいないのです。
>>828 自己修正レス
>>825 全然想定外じゃあ、ありません。
世界で最も権威のある写真機材の評価サイト"dpreview.com"のD7100レビューでも、欠点の第一に
「バッファーの少なさが"severely"にRAW連射能力の足かせになっている。」と書かれています。
そもそもD7100は"enthusiast DSLR いわゆるハイアマ機で普及機にカテゴライズされるものではない
と思います。
http://www.dpreview.com/reviews/nikon-d7100/24 私たちのようなD300の後継を熱望するユーザーがNikonの想定外なのではなく、その存在を頑なな
までに無視し続けるNikonがユーザーの意図を汲みきれていないのです。
>>821 ピーカンならば機材の差は縮まるが、こと高感度の世界になると
機材の差が広がる。
>>821 NikonのD7100+300/F4を手持ちで振り回せば
僅か20万でそれに近い画質が得られるよ
便利な事はシグマやタムのズームが便利だが
画質にこだわるなら300/4がお勧め
後は技術だから、経験も必要
三脚が必要かどうかはその人の撮影スタイル
832 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/12(月) 19:39:59.73 ID:Wd2Sc+kJ0
>>829 メーカーが普及機と位置付けてる商品なんだけど
普及機だけどハイアマが使っても結構満足できる上での不満を混同してもね
民間企業が発売しない理由はただ一つ収益が期待出来ないから
>>832 普及機の根拠は?
キミがメーカーなの?
834 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/12(月) 20:23:57.72 ID:IR6mAWDn0
>>832 ニコキヤノならまだ日本企業同士だけど...
そんなメーカーの身勝手な都合を押し付けて、
日本のエレクトロニクス産業は衰退していった...
>>829 海外の敵が育たないうちに気が付いてほしいよネ
メーカーだって慈善事業じゃないから採算が見込めなかったり
利益率が低い商品に開発のリソースを割り振るのは当たり前じゃなの?
Dfの馬鹿売れ見てるとニコンはそっちに味を占めてるだろうし…
うちらは所詮ニッチな存在なんだろねw
カメラとズラは凝り出したらいくらでもいるね。
>>832 あまり、こういう話を続けるとスレ違いとお叱りを受けそうですが。
申し訳ありませんが、2行目に関しては、言わんとしていることがわかりません。
「ハイアマが使っても結構満足できる物とはいえ、所詮は普及機なのだから、そこのところを勘違いするな。」
という意味なのでしょうか?
3行目は、まさしくその通りです。
ただNikonの「読み」が大間違いだったのは、最近の業績の大幅下方修正や、株価という上場企業に
とって最も普遍的な評価が、この一年おそろしいほどに下落していることからも否定できない事実です。
もちろんD600での中国のトラブルも影響しているでしょうが、それだけではありませんね。
840 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/12(月) 21:48:26.51 ID:/UvAykvW0
なんだか水平線が気持ち悪いような…
>>839 ニコンの株価にカメラ関係はほとんど影響しないよ
D300S後継機はD800発売時より高くてもいいって言うなら出るかもしれないけどなー
D800/Dfはあの値段でコンスタントに売れ続けてるし
にちゃんはそーゆー場じゃないのは分かってるつもりだが、
>>839みたいな感情抜きで話す姿勢はとても好印象。
キヤノンもAPS-C機が、今後充実するのかというとハテナマークですけどね。
新しめの大砲シリーズでもやっぱり、ニコン同様に周辺光量落ちはありますし。
機材の各スレでやれ
ちょっとうざいけど、参考になる話題だな。続けてもらうのもいいかも。
>>821 夜撮りは逆光性能も大事だからな
ニコンのサンヨンは逆光弱い
どんな弱さなんだろう
コントラスト下がったら残念だけど
でも
ゴーストなんかは特徴的なものなら演出に使いたいな
飛行機画像のうpスレです
飛行機主体の画像はもちろん、民官軍にかかわらず飛行船宇宙船グライダー気球などなど……
空を飛ぶ機械がらみの情景画像も気軽にどうぞ!
撮影機材、撮影テク、撮影ポイントなどの話題もOK
>>826 70-300の安い方は売った方がいいような。
レンズの解像がセンサーにマッチしなさそう。
純正らしからぬAFの遅さも飛行機では気になるところ。
写真がうpされてるのにほぼスルーで機材の話が延々と続くんじゃうpが増えるわけないよな
俺なんてレンズ込みで35000円で飛行機撮ってるっていうのにw
俺なんてコンデジで城南島だぜw
タイミング合わせれば結構撮れる
>>845 Amazonのタイムセールに60DやD7000が随分前から大量に安売りされ続けてるから、相当な在庫抱えていて足引っ張っていそう
メーカーも相当慎重になってると思う
成田じゃないの?
>>853 ニコワンのダブルズームキットの30-110はそこそこの写真が撮れる
換算300mmしか無いが、トリミングしてもネオ一よりは遙かにマシ
条件によってはAPS-Cと見分けが付かないことがある
五月蠅いこと言わなければ、ネオ一でも結構撮れるし
画質ばかりにこだわることは無い
ネオ一の弱点はなかなかピントが合わないこと
そのリンクを開くことが出来ることがたいしたもんだと思う
俺なんて、ガラケーで千里川だぜ
飛行機がフレーム内に写ってるだけで満足できる内が花
より綺麗な写真を撮ろうとか
インターネッツにそれをアップロードしようなんて考えてはいけない
857 859 の方どうもです
同じ会社の二機を入れて撮れたなんて凄いラッキーですよね
時刻表を見て着陸がわかっていても滑走路を走る奴と重ねるなんて
D7000ぐらいに連写が早くないと難しいでしょうかね?
>>863 成田の夕方はデルタ祭りなので比較的簡単に撮れるよ
タイミングさえ合わせれば連射じゃなくてもOK
>>835 ギア出っ放し、確かに珍しいですね。
普通はすぐに収納するのに。
ちんこ仕舞い忘れてトイレから出てもうた感覚やね
なにいってんだこいつ?
>>835 そうそう、ワシもこの787を動画撮影しててキンタマ縮まったよ!
ラジオも聞いてたけど、エマージェンシーとかもなく、そのまま
羽田まで飛んでいった。なんかの訓練だったのかね?
普通は親切な対向車の運ちゃんがパッシングで教えてくれるんだけどなw
>>854 おれも去年までは12000円のコンデジで羽田周辺で撮影。
お馬鹿なコンデジのためピントが合わないこと多数。
パッシングだと思ったらワイパーだったりしてね。
悔し紛れ、照れ隠しについでに水も出したり
>>871 機長のウィンクで。
国際的な慣習らしい。
>>871 昔は共産圏の某国の軍隊では、
ミサイルか機銃掃射で知らせていたと聞いた
キャノンサービスセンターに
センサーのゴミ取りに出してきた。
これで写真撮り再開できますわ。
自分でやれ!
やれば壊れるさ
8000円以上するニコンのセンサークリーニングキットを
買ったけど、恐ろしくて使えないわ〜。 はじめはレンズフィルターで
練習するようになってるんだけど、アルコールのあとがどうやっても
残る。結局ニコンSCに持って行った。使用するアルコールの種類に
よるのかね〜???
>>878 カメラ本体の温度や部屋の湿度で
1回でうまくいったり何度やってもダメなときがある
仕上げは息でハーしてふき取り
SC逝って待つ手間よりいいじゃん
がんがれ
>仕上げは息でハー
レンズでも息を吹きかけるのは駄目とかいう記事を読んだ記憶があるけど?
>>878 ペーパーにつけるアルコールの量がポイント。多すぎると跡が残る。
あと、ニコンのSCでは門外不出の液体を無水アルコールに添加してクリーニングしてるらしいよ…
自分はペンタ棒でやってるよ
そんなに難しくない
センサーの掃除はメーカーに任せる方が、
保証もついて安心だからいつもメーカー任せですわ。
888 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/15(木) 08:26:27.00 ID:+g+M5Mei0
Canonの消しゴムみたいの結構いいよ!
890 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/15(木) 09:05:49.94 ID:TL1V1xtv0
しみません、
フルサイズ300mmとAPSCで300mmになったのでは、望遠の圧縮効果は同じですか?
違います
892 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/15(木) 10:08:56.51 ID:TL1V1xtv0
ありがとうございます
同じです
894 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/15(木) 11:49:47.32 ID:TL1V1xtv0
あれ?どちらですか?
同じ場所から撮るのであれば、圧縮効果
は同じです。
ただトリミングしたと思ってください。
同じ画角になるところまで寄って撮るのであれば
変わります。
896 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/15(木) 13:02:07.39 ID:TL1V1xtv0
すみません、
フルサイズとAPSCの圧縮効果をネットで見たのですが、正解はあるのでしょうか?
私の頭ではどうもスッキリ理解できません。
898 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/05/15(木) 13:17:23.57 ID:TL1V1xtv0
>>897 ありがとうございます。
スッキリしました。
ジェット排流っていうの?あのエンジン後方の空気のウニウニ!
あの映像、好きゃ〜あw
>>899 なんか・・・
卵子(太陽)に突撃する精子みたいだぞw
ってか狙っただろ?
ここまで言ったところで以前アップされた夕陽とチンコ思い出したわw
>>902 何でもそう言うことに結びつける男の人って
>>903 夕陽とチンコかと思ってクリックしたら…
>>903 て、てめー!なんていう画像を見せるんだ!
「綺麗じゃねーか…」
((((((* ̄3 ̄) ちゅっちゅっちゅ〜〜
<(_ _*)> アリガトォ
UH60J
d習志野上空だから陸自のブラックホークか。
>>913 >LHの747上り撮りに京浜島行ったけどサクッとランチェンorz
あるあるすぎるww自分は2回ランチェンくらって3回目でようやく撮れたよ
天気予報とかでちゃんとチェックしてても…風は読めない