1 :
名無CCDさん@画素いっぱい:
2 :
1:2009/09/02(水) 12:16:54 ID:wHhbbiZW0
===========================▼!CAUTION!▼==============================
※当スレの被写体は航空機全般 (人が搭乗して空を飛ぶ機械 )です。
旅客機,戦闘機はもちろん,回転翼機,滑空機,飛行船なんでもOK。
※撮影時は各種マナーを守りましょう。
・立入禁止場所での撮影→×
・駐禁区間での路駐→×
・ゴミのポイ捨て→×
・航空祭での脚立→×
・その他一般の方の迷惑となる行為,etc...→×
※被写体の機種が判るよう記載お願いします。
また,撮影機材の記載も参考になるのでお願いします。
※煽り・荒らしへの抗議レスは彼らの何よりの餌となりますので,
完全スルーを宜しくお願いします。【最重要】
荒らし行為に対する脊髄反射レスも荒らしと同類と見なします。
自衛隊や米軍に対する非難などの話題はスレ違い・板違いですので
http://society.2ch.net/jsdf/や http://society.2ch.net/kokusai/などでどうぞ。
※ここにアップされた画像の著作権は投稿者に有ります。私的使用以外での使用の場合
本スレにて投稿者に御一報お願いします。
※以上,当スレの趣旨に賛同できない方の参加(書き込み)はご遠慮ください。
=======================================================================
>1 乙 これはなんたらかんたら
前スレ1000、見事な幕引き。かっくいい(^^
さて、940レスほど流すかw
ノリの良さに嫉妬
ヌコン軍なのでキャノソはまったくわからんのですが、話題の7DというのはヌコンでいうD700あたりなのですか?
>>11 まったくもってD300Sです
画素数だけ1800万かな?になっとります
* 有効1800万画素、APS-C CMOSセンサー。1800万画素を達成しただけでなく、新型フォトダイオードなどの新技術投入で低ノイズを実現
* センサーサイズは22.3×14.9mm 1.6x
* デュアルDIGIC4により8コマ/秒の連写を実現
* ファインダー視野率100%で、倍率1倍。電子水準器を搭載
* 高性能で高速なAFシステム。センターダブルクロス、19点クロスタイプ。18MPに対応する高精度センサー。5種類の自動AFポイント選択モード。進化したAIサーボAF
* 63分割測光。動画は1920×1080 30/25/24フレーム
* 内蔵ストロボは15mmレンズ(換算24mm)に対応
19点AFが真ん中に集まり過ぎてると思う。防塵防滴?
高画素化前の5Dはいい絵でますね。
15 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/03(木) 01:22:50 ID:GkN+3G4s0
GJ
>>10 2枚目ワンワンの質感とかいいですねー
りサイズ前が見てみたい
>>10 いいですね〜
レンズは何をお使いなんですか?
>>14 防塵防滴ボディだね。
早くレンズ群(特に100-400)もALL防塵防滴にして欲しい。
他で大騒ぎしてるβ版のサンプル画像は当てにならないし、
来週末の試写会に行って確かめてこようと思ってる。
>>18 ゾーンAF?などで、どこにピントが来てるか
ファインダー内でも追従するらしいです。
かなり便利だと思いますね、この機能。
>>17 9万円とはお得でした。ファインダーはかなり見やすいです。
昨日のレンズはFE100-400です。
>>18 > 来週末の試写会に行って確かめてこようと思ってる。
楽しみにまってます
23 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/03(木) 18:36:12 ID:d0Z6jogQ0
名古屋クソ貼るな
なごや糞貼るな
えびふりゃ〜でもくってろ
栄でふ〜ぞくでも逝ってろ
名古屋クソ貼るな
なごや糞貼るな
えびふりゃ〜でもくってろ
栄でふ〜ぞくでも逝ってろ
大切なことなので2回言います
>>24 ウイングレットを見ると、A330のようにも見えます。
もうちょっとで綺麗な「ハート」になったのに、残念!
>>23 大切なことなので2回言います。
人を貶す暇があったら、自分を高める努力をしましょう。
人を貶す暇があったら、自分を高める努力をしましょう。
26 :
24:2009/09/03(木) 19:19:37 ID:8grZ7fCc0
>>25 すみません、機種名ほんとは、わかりません。
とっくの昔に離陸してまして、機の先に雲が流れて来たのに気付きました、
あわててレンズを向けましたが。
ハート残念です、むつかしーっ!
「ハート」airlinersとか見てるとイギリス、特にガトウィックなんかは、よく出るようですね。
いつの日か、完璧なハートを捕まえてください。
28 :
24:2009/09/03(木) 20:34:40 ID:8grZ7fCc0
そういえばWindows7製品版入れただけど
シルキーもキヤノンのソフトもペンタのソフトもNX2も問題なく動いたな。
ぬこ遣いだけど・・・ いーなぁ
ぬこん軍には関係ないぜえ
ていうか写真貼ろうよ
>>36 外見の割りに軽いからな高機動車 けっこうプラで出来てる
38 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/03(木) 23:28:07 ID:+P9qiUzJ0
>>39 ある意味、絶妙なタイミングというか
2-3-6
41 :
81@線路鯖缶:2009/09/04(金) 10:25:57 ID:Jw5PDB8c0
No.2302 Pass付ですが、参照数が上がらないので
Pass非公開と判断し、削除いたしました。
>>39 すごいですね。興味深いです。
ロケーションは韓国でしょうか?
>>41 すみません、これを付ければ良かったですね。
全スレ梅のガルーダA332等3枚もVHHHです。
【撮影場所】香港國際機場 Hong Kong - Chek Lap Kok International (HKG / VHHH)
【画像サイズ】1600*1066 ピクセル
【被写体】
あと香港快速は香港快運の間違いでした。
43 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/04(金) 14:15:25 ID:8xbTt3Pd0
絵に絡めたくなるような月齢14の月が出てるんだが
三脚がねーよ (TдT)
絵に絡めたくなるような月光に栄える曇り模様が見えるんだが
飛行機が跳んでねーよ (TдT)
>>39 いいなあ、こう云う世界があるんだ
成田から飛び立つ飛行機は実に十何時間も飛び続けるですもんね。
外国の空港を撮ってみたいです!
D700, A700, K10D, K20D, K-7, 5D2, 40D, 50D, D300
なに?このExifの機種?
53 :
48:2009/09/05(土) 00:40:10 ID:QReLjzGX0
54 :
48:2009/09/05(土) 00:42:02 ID:QReLjzGX0
パクってアップじゃないですよ。
こうやって見ると、フルも変わらんですね。
>>54 すごい機種歴だね・・D700ドナドナしてK7買った方?
>>52 むぅ・・構図がかっちょE さすがぬこん軍w
>>55 そうです、鋭いです!
弟と親父もカメラ持ってるので、結構使い回し可能なのです。
人がいなくなりましたねー
>>57 E30がありましたが、飛行機行く前に
なくなってました(笑)
>>60 休日だし皆写真撮りに行ってるんじゃない
成田ルーク塾組は強運だなぁ
予報と違ってすげー天気良い
64 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/05(土) 14:27:08 ID:PE3SwBWc0
66 :
65:2009/09/05(土) 14:41:52 ID:ZlAT8iNH0
中日本航空と中日本エアを勘違いしてました 間違いです。
>>67 AIR CHINA すごいマーキングですね。
一瞬波かと思ったけど鳳凰?
69 :
67:2009/09/05(土) 17:23:47 ID:NTdhXn1U0
>>68 鳳凰みたいです。
主脚のホイールも赤く塗られてます。
70 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/05(土) 17:32:37 ID:BJCLUaOCO
>>64 梅田の地下のオッサンやろ(笑)
毎日見てるわwww
トレードマークのゴミ袋スカート
>>44 F5,6でSS1/500だから手持ちでおk
CPLでF11まで絞るなら、ストラップ固定方+柵にもたれ掛かって、息を吐いた後に息止めて連写レリーズ、2秒位までイケるよ
いや、柵とかにフードやレンズやボディを預ける方がええかな
>>64 ゴミかと思ったらアイポンか(笑)
[製造元]
Apple
[モデル]
iPhone
しねば?
やっぱりレンズなんだなーって思ってみたり.
望遠ほしいお
伊丹になんかスペマー機ステイしてないかな〜?
誰か今日夜に行った人いませんか?
>>78 世間ではダメな子と言われて久しいオリですが、「アバタもエクボ」で可愛がりながら、がんばります。
で、ブレブレ写真量産は、「もしかしてISをOFFにしなければいけないのでは???」と思い始めた今日です。
>>79 E-3では、どうかわかりませんが、E-510では、そのとおりで
動体相手だと、ISはブレを助長しました。
ところで、場所は何処?
ペナン?ランカウイ?
81 :
78:2009/09/05(土) 22:32:53 ID:jGyLJ3rr0
>>80 やっぱり?
明日、時間があったら試してみよう。
ありがとうです。
場所は、KLIAです(高速をぶっ飛ばせば、家から車で30分)
クアラルンプールかぁ。
エアアジアとマレーシア航空はお膝元ですね。
日本に来ないけど、マレーシアには定期便で来てる
代表的なエアライナーっていう、とどんなのがあるんでしょうか?
84 :
77:2009/09/05(土) 23:03:44 ID:jGyLJ3rr0
上の78は、まちがい
>>82 ひゅうが、かっこいいなぁ。。。
>>83 今日見たのは、タイガーエアー(シンガポール)、ロイヤル・ブルネイぐらいかなぁ。
まぁ、ボケボケでここにアップできる写真はありませんけどねw
>>86 灯火装置の点検神秘的でいいですね
A320のそのアングル某仏の航空会社を思い出してしまった…
89 :
80:2009/09/06(日) 00:18:57 ID:i9ix/sdk0
>>65 MD81のアングル羨ましすぎます。
奥尻とか離島に行ってみたいですが一日一便だけなんですね。
91 :
81:2009/09/06(日) 00:50:52 ID:szjDsxLU0
92 :
81:2009/09/06(日) 01:21:01 ID:szjDsxLU0
ライダース ー> レイダース
良スレだ
>>77 > 先週から、飛行機を撮り始めました。
よろ!
E-1とE-3か、俺E−510ももつてる
レンズは何???
300Sいいなあ
98 :
83:2009/09/06(日) 09:49:58 ID:x8kCA78Z0
>>84 おー、タイガーエア良いですね!羨ましい。
今後のUP楽しみにしております。
>>86 私は事前に知人から情報をもらっていたので、三脚立てて待ってました。
滑走路灯は点いたんですが、誘導灯は一瞬しか点かず、撮れませんでした。orz
>>89 アジアエアは、コスト削減の為に積極的にオープンスポットを利用しているそうです。
ソースはいつぞやのエアライン誌による社長インタビュー。横レススマソ。
>>94 貼り間違いかと思ったらホントにEVAだった。かっこいい。
>>96 300sキタコレ。シャッキっとしてますね。
本日はお許しが出たら、買い物帰りに羽田に寄ってきます。
>>87 大桟橋上からの状況気になってました、後部ヘリパッドでは屋借り艦橋が
邪魔になったみたいですね、山下公園側からでは負傷者の搬送を実施
していたとは全然気づけませんでした
100 :
86:2009/09/06(日) 14:30:17 ID:iBu6qyVW0
>>88 >>98 訓練を見終わった後のオリオンビールを我慢して行った甲斐ががありました。
滑走路灯は10分ぐらいでしたが、誘導灯のほうはほんの20秒ぐらいしか
灯っていなかったので1回しかシャッター押せませんでした。
101 :
77:2009/09/06(日) 14:34:08 ID:szjDsxLU0
>>95 こちらこそ、よろ!
カメラは、E-1、E-300、E-3で、レンズは、ZD14-45、ZD14-54、ZD50-200、SIGMA55-200です。
あと、マクロレンズとかあるけど。
今までは、ジャングルにこもって木の写真撮ってましたw
>>98 あと、マレーシアの航空会社では、ファイヤー・フライとベルジャヤ・エアーというローカル線専門の会社があります。
D300もって千里川いって来ます
(´-`).。oO(下地島に自衛隊機が来るのはいつの日かな…)
>>106 面白いね!
スカパーでも撮って欲しい。w
A380ってジュゴンみたい。
111 :
千里:2009/09/06(日) 20:30:18 ID:mfxrCCVm0
>>113 これっていつもの小松の人かい?
二枚目なんか明らかに失敗画像だろ
水平が出てないのもあるし、なんだこれ。
>>113 D1かsRGBじゃなくてNTSCだっけ
>>116 > 水平が出てないのもあるし、なんだこれ。
垂直で合わせてあんじゃない
>>118 古いカメラかなんか知らんけど
こんな画像をいっぱい貼り付けられてんのに謙ってんじゃねぇよ。
永い目でみろよ
>>94 二枚目みごとな彩雲ですね
そらスレにも時々行きますが、これほどのは見た事無いです。
もち、飛行機とのバランスすばらしい。
気にしない。
125 :
113:2009/09/06(日) 23:32:53 ID:nxN+XFG/0
>>114 頂きもので撮って見ました。 どぎつい色で補正しないと
ファイルサイズが小さいので軽くいです。
>>116 水平までは見てませんが
>>117さんが指摘されてるように
どこか垂直な線に合わせています。 手持ちで出来ること
ってそれぐらいしか思いつかないです。
>>118 初めてみました二台あるそうで一台は金の色違いのライン
が入るようですね。
>>119 いろいろとアドバイス頂けたら幸いです。
だれか塾行った人いないの?
貼りませんよ(^w^)
129 :
77:2009/09/07(月) 01:35:02 ID:L4QsH/Ie0
>>121 伊丹豪華ですねー
最後のは雲の壁がいい感じです
F11でゴミが写ってないのもいい感じです(w
>>126 夕日と飛行機いいなぁ
用事があり夕方まで居られなかった、夕焼けになるなぁと思いましたが。
夕日と絡めるには第一ターミナルが一番ですか?
>>132 乙です。
今日の厚木の米軍はどうですか?
>>132 おお、2号機塗り換わっちゃったんだ。
グレーになっちゃうと、P-3より小さく見えるのは気のせい?
エンジンカバー下部 凹んでるの初めて知った・・・
>>133 今日(9月第一週月曜日)、アメリカでは祝日だから飛んでないんじゃない?
む 携帯から画像見れる
…って知らなかったのは俺だけ?
…また元に戻っとる
テストだったのかな 独り言すまそ
>>86 旅板の宮古島スレの>614?
俺はあそこの>634
どアホの普通の人なら行けるって
口車に乗せられてちゃりにしなくて良かったよ。
俺なんかレンタカーでサシバからエンド行くのでも面倒臭かった
ファミマなんかこの世の果てまで行く気分w
>>142 何しにサシバまで行ってんの?
その面倒なエンドに行くためじゃねーの?
馬鹿なの?面倒なら行くなよ(笑)
おれも毎回レンタカーだがフェリー以外は
面倒じゃない
144 :
142:2009/09/08(火) 14:04:46 ID:N5/0nNZp0
>>143 運転は面倒臭いけど
キレイな海と飛行機があるから行くんだろ
目的地がパラダイスなら道中も全てパラダイスってか?
物事を短絡的に考えずに
馬鹿でもちったぁ行間を読み取れやw
運転が面倒くさいと思うなら運転しないで欲しい。
そういう車はいろんな意味で迷惑。
>>145 ヘタクソなのに「免許取ったし、車も買ってもらったからドライブ行こう!」って感じの
運転することに妙に積極的なバカも運転しないでほしいよね。
147 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/08(火) 15:09:39 ID:t7Mr9v7u0
>>145 うわっ青臭いレスw
恐らく自分は上手いと思い込んでコーナーで体がバンクしたり
左折するのに右へフェイント掛けるような運転で
総重量5t以上運転できないお子ちゃまだろ?
目的地へ辿り着く手段だからメンドくさとも思うんじゃねぇか
しかも自分の車じゃなくレンタカーだし
17エンドで写真撮るのがメンドくさいだ、飽きただと言ってんじゃないのに
飛行機スレでなんで必死になってのかw
148 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/08(火) 15:11:34 ID:ungs3e4l0
字だけでうめないで。゚(゚´Д`゚)゜。ウァァァン
150 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/08(火) 16:09:05 ID:sDZZ2ckb0
>>147 お前が一番必死だって(哂
最初に下らんチラ裏始めたのもお前
宮古スレでも行って語ってこいや低能
∧_,,∧
(´・ω・`) _。_
/ J つc(__アi! < トポトポ
しー-J 旦~
>150
必死だなクズwww
>>134 おお、2号機塗り換わっちゃったんだ。
2号機は初めからこの色だよ。
白赤は1号機だけ。
157 :
131:2009/09/08(火) 22:24:00 ID:QDf8dMlq0
>>138 これもいいですね。
今度自分もいろいろ行ってみようと思います
ありがとうございました。
>>154 あれ?ブルー(水色)の機体じゃなかったっけ?<2号機
161 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/08(火) 23:47:28 ID:ungs3e4l0
>>160 D300sと70-300のレンズでここまで撮れるのか...
ニコンのサンヨンいいなぁ
キヤノンから鞍替えしたい
褒めすぎだろ。被写体がいいだけで。
特に瀬長島なんか、なに?って感じ。
>>156 暗い中よく撮れたものです。挑戦してみようかな
>166
あのなあ、素人同士が、飛行機さえ写ってれば嬉しい、って馴れ合ってる
スレなんだよ。シラけるような横槍を入れるんじゃねえ。空気読め、ボケ。
>>160 1枚目と2枚目は感動的な程鮮明だな〜。すんばらし〜。
難しい所だが過度な評価もどうかなって思う
評価しあうスレなの?
別に批判や空気読めない発言がいけないとは言わないし
撮影者をほめ殺しにする必要も無いけど
>褒めすぎだろ。被写体がいいだけで。
>特に瀬長島なんか、なに?って感じ。
これは単なる妬みにしか聞こえないし
>難しい所だが過度な評価もどうかなって思う
これは何が言いたいのか分からないが
レス書いた奴はとにかく横槍入れたいのね?
ぐらいにしかわからない。
批判するなら、もっと自分ならこうするみたいな
具体的な批判や意見をしてみろよ。
典型的な煽りはもう飽きた。
必死になんなよバカども(笑)
ウッディ気付いたら通常塗装に戻ってたんだな
ポケモンも同じ運命だろうか
>>175 エアライン誌で既報だよ。
この機材はずっと特別塗装で、
トリトンブルーを背負うのは、
これが初めてだそうな。
178 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/10(木) 10:11:57 ID:hjyxN0en0
>>177 ググったらポケモン→ウッディーだったっぽいね
>>178 1枚目は2枚目をトリミングしたって似たようなのが出来上がりますね
この2枚を並べる意図がわかんない。
こんな駄作しか上げられないんだったら、お前邪魔だから千里川に来んなw
181 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/10(木) 11:40:49 ID:hwbZ5QHeO
182 :
156:2009/09/10(木) 11:46:54 ID:XHuoAk/iO
>>167 ありがとうございます。
連写が頼りですorz
今週末、成田雨かよ・・・
184 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/10(木) 12:25:25 ID:ErpNhO4G0
千歳の撮影スポットで生コンか19エンドなんですが
70−200+1.7テレコンだと厳しいですか?
VR70−300もありますが
なんか最近雰囲気悪くしようと必死なヤシがいるなぁ
>>180 こういう書き方で人を貶める意図がわかんない。
こんなレスしかできないんだったら、お前邪魔だからココに来んなw
上げる写真のハードル高くして、生温い上滑りした賛辞を排除したいだけなんだけどなw
クダラネ
どこにでも我の強い奴っているよね。周りの雰囲気壊して自分の価値観押し付ける寂しい奴がw
自分のハードル見せて見ろよコンデジ君♪
>>178 ヨンニッパ?40Dってこれだけ解像するんだ・・・
個人的には、1枚目の鼻先にピンが来てない感じはNG。
2枚目いい感じ。SS今の半分で、
どれだけボディのディテールが残るか見てみたい。
>>183 なので、今週は7Dの試写会に行きます。
>>186 2年前位はそんな雰囲気だったねぇ。そうしたいんだったら、
上がった画に対して具体的且つ、辛辣(笑)に批評を加える「役」が要るな。
今のこのスレは、それに乗じて「そうだそうだ、二度と来るなwww」と
囃し立ててた、「腕無し・カメラ無し三下荒らし」しか残ってないからね。
キミ、やってみんかね?w <具体的な批評家役
>>185 w
とか昔はなかったのに。
お前も消えていいよ。
ぬるーい馴れ合いが終わった頃にアップしてあげるよw
お前ら、EXIFで機材確認してからしか、判断できない糞だしな。
以前アップしてやったときは、在庫放出にもかかわらず絶賛されてしまって
馬鹿馬鹿しくなったんだよw
IDだけは凄いね
195 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/10(木) 15:14:14 ID:hjyxN0en0
178です。
189さん色々アドバイスありがとうございます、次回撮影時に試してみます。
使用レンズは100-400です、ヨンニッパはとても手が出ません・・・
>>194 これは酷い 水平が撮れてないし
意図的にカメラを斜めにしないとこんな写真撮れない
ブログの画像ってこんな斜めってるの多い…
成田?
いやいや、写真の出来なんてどうでも良くて
どこの空港か知りたいだけです
羽田ではなさそう。
関空、福岡、成田の3拓まで絞りました。
成田の2タミでしょう。
ていうか東原か。何か起きなきゃいいけどなw
>210に期待
むしろこのスレがレベル高いとか思ってる奴居るのかな?
こんな所より遙かに上手いのがネットでも雑誌でもウヨウヨいるだろ。
一々blog探さないでも、撮影者が色々貼ってくれるのがいいんじゃないか、飛行機好きにはたまらんよ。
気に入らないなら、こんな所?に来ないで、blog探して篭ってるか、プロ専用飛行機写真スレでも作って、
そっち行ってればいいじゃん?
206 :
189:2009/09/10(木) 19:25:19 ID:ymWmCsp60
>>195 100-400!?
全く同じ器材でこんなに違うとは。。
こんなにクリアな写真出してくれた事ないです。orz
ウチの40Dが外れなのかな。
レスありがとうございました。
さあ、ヘタクソども、とっととUPだ!
>>180 最後の行の意図はどういうこと?
「せっかく千里川で撮ってるんだから構図的に工夫してチョ
それじゃどこで撮っても同じ」ってこと?
211 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/10(木) 20:37:56 ID:ioM8t41QO
貼らず口だけはスルーしとけよ
213 :
212:2009/09/10(木) 21:03:03 ID:rzvOKvsY0
215 :
212:2009/09/10(木) 21:09:23 ID:rzvOKvsY0
写真貼らない方がレスが付くと聞いて飛んで来ました
sakuratan.ddo.jp のサーバからの応答が一定時間以内に返ってきませんでした。
>>222 3枚目きれいだなあ。
こんだけクリアに撮れたら何撮っても楽しそう。
225 :
いちおう:2009/09/10(木) 23:42:11 ID:1WYaDzce0
226 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/10(木) 23:45:11 ID:QjU9Mklv0
せめてフォトショで消せ
228 :
222:2009/09/11(金) 00:03:42 ID:Uk2nC8w80
>>223さん
>>224さん
ありがとうございます。今日の岐阜は、予想したよりも雲は多めだったのですが
空高くに巻雲なびく、秋らしい一日でした。
>>225 なにをしたいのか、全く不明。
なんにせよ、スレ住人に迷惑がかかるようなことは止めなさい。
>>228 岐阜と名古屋いってみてぇー
> 空高くに巻雲なびく、秋らしい一日でした。
巻雲と絡めた飛行機もみたいです。
誰かこのスレでH2−B発進を撮影した猛者は居ないのかな?
>>206 知ってるかもだけど、100-400って伸ばした状態で力を加えると曲がるんだよね
だから3脚とか使ってても自重でレンズが下向いちゃう
でもってレンズの先を支えて、まっすぐにしてやると単焦点みたいな解像度の絵がたま〜に撮れたりするんだよ
狙って出すのは無理だけど練習次第でいい感じの支え方が見つかるかもしれない
233 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/11(金) 02:59:24 ID:zGP5bXzA0
>>233 F-15の2枚目めちゃめちゃカッコええな
PCの壁紙にさせてもらうぜ
236 :
206:2009/09/11(金) 06:13:24 ID:FE7RrwbE0
>>225 3枚目良いですね。F-2綺麗だ。
>>232 レスありがとう。
なるほど、ボディと一緒に調整に出したんですが、
「特に問題は・・・」と返って来てしまっていたのでヘコんでたんです。
諦めないでちょっと練習してみます。
>>235 CanonのSC(サービスセンター)だとおもわれ。
>>237 1枚目、一面のパステルブルーがめっちゃ綺麗で新鮮な感じ。ううむ。
>>236 俺で言うところの秋葉原か
ともかく教えてくれてありがとう
明日、車で7時間かけて成田行くのに雨予報・・・・・
ホテルも取ったのでキャンセルしたくないです。
みなさん雨の日の撮影はどうしてますか?
雨具は上下着て行きますが、カメラのレインカバーは持っていません。
ゴミ袋などで代用できますかね?
レンズは100-400です。何かオススメな方法ありましたら教えてください。
241 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/11(金) 09:13:36 ID:3pOW+pEL0
こまつ くそ はるな
裏日本の はじ
いつまでたっても ウンコまみれ
プー
いいか、絶対に反応するなよ?
絶 対 に だ ぞ
写真撮ってるとネットに上げてる人ですかと聞かれる。
いろんなサイトあるからね
>>237 やっぱり40D最強だな。色々みても。
なんというか誤魔化し方が絶妙。
50Dはもう論外だけど、7Dには頑張ってほしい。
245 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/11(金) 12:57:39 ID:gaZmsAbA0
飛行中年のブログはどこにありますか?
246 :
222:2009/09/11(金) 14:24:41 ID:Uk2nC8w80
247 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/11(金) 17:31:11 ID:/Je2tj4Y0
すみませんですめばけーさつはいらないんだよ。
クソ貼るくらいなら便所でウンコでもしてろ。
ったく名古屋はー
248 :
229:2009/09/11(金) 17:55:23 ID:vb0RSDDe0
きのう、蛍光灯が壊れたから今日新しいのにしたら
色がわけわかめ。。。orz
i1欲しいのう。
>>249 キレイだなぁ
でもその時間の下河原って蚊とか多そうだから恐い。
後ろに見えてるのは千里中央?
>233
>「最も野蛮な空港名」
これわからん。ヒントplz
>>251 あんがと。後ろは南側の大阪市内ですよ。
蚊は6つくらい刺されて1匹つぶした。w
隣では女性がでかいレンズで頑張ってた。。。
>>252 そのまんまググったらいっぱい出てきたよ。気の毒だなあ…
255 :
追悼:2009/09/11(金) 20:32:35 ID:Uk2nC8w80
この偽善者め
>>240 もう出かけちゃいましたか?
34Lだと畑の中ポイントで車中待機、
アプローチが来たらさっと車から出て撮るスタイルが結構普通なので
余程の豪雨でない限りビニール袋+バスタオルぐらいに装備で十分対応できます。
さくらの山(16R)で同じように撮っていた中年ご夫婦を見かけたことがあります。
参考になれば。
>256
あなたには人間の情というものがないのですか?
社会の底辺に棲んでいるカメラ小僧が、ここぞとばかりに一人前のことを言って、
自己満足に浸っているんですよ。
偽善だとか、そんな生易しいもんじゃない。
真昼間から働きもせず写真を撮っているような彼らが、自分の惨めな人生を肯定
するために、この2chに「ご冥福をお祈りします」って書き込んでいるんですよ。
どうして優しい目で見てあげられないんですか?
やめようよ。
それこそ亡くなった方たちに失礼だよ。
>真昼間から働きもせず写真を撮っている
週1で会社が臨時休業な俺もいるわけだが
流れぶったぎってすまん
飛行機撮ってる人ってズームとか機材の運搬にどんなバック使ってる?ジュラルミンの箱とか参考までに教えて下さい。
>262
手で持って運んでますが何か?
…ん?
266 :
189:2009/09/12(土) 00:47:50 ID:CKsWySN90
think TANK Photo のストリートウォーカーにボディ2台、レンズ3本入れて
何処でも行きますが何か?
ハッピーフライトのキャプ画像か
>>233 > 帰りがけ、近所の「最も野蛮な空港名」で見かけました。
ググりました。06エンドでお見かけしたようなw
>>264 ずいぶんショボいグラフィックのシムだな
>>266 段々レンズやボディが増えて来てバック2つを持ち歩くより専用の
バックで一つにしたいということで参考まで聞いてみた。
ジュラルミンの箱は椅子になったり脚立代わりに使えそうで検討
してます。
>>264 No.2459,2460ですが、
「当スレの被写体は航空機全般 (人が搭乗して空を飛ぶ機械 )です。」
残念ながら上記スレッドの趣旨に反しています。
アップローダーの「Attention!」内、アップロード対象画像の記述が、
スレッド側の記述と不整合であったということも認識いたしましたので、
記述を変更し、今回は上記2枚の画像を削除させていただきます。
恐れ入りますが、よろしくお願いいたします。
まだ写真取り始めたばかりの素人ですが
金属のケースか、車で近くまで運んできたのか、むき出しで持ち歩いてる人を多く見る気がしますね。
俺はゴツイザックなんだけど、同類はあまりみない。
名古屋は自衛隊機が落ちても貼らない癖に民間登録機が落ちたら追悼とか言って晒すんだな。
ろくでもない奴だ。
車の後部座席からデカレンズついたボディを取り出して無造作に持ち歩いてる人見かけるよ
あれはバックに入るのか?
雨だ、ゴロゴロしていよーう
278 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/12(土) 14:32:35 ID:63A6aOss0
雨だからこそ撮りにいけよ
沖縄はいい天気だ
撮影する時間無いのが残念
>>255 ツイトウね
ただ貼りたかっただけだろ?
この人でなし
281 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/12(土) 15:19:57 ID:+Be+Z6T40
名古屋たたきはコテハンでやってくれよ、関係ない他の住人は迷惑だ。
基地外が聞く耳持つとは思ってないけどな
283 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/12(土) 15:31:11 ID:63A6aOss0
大破した機体を貼ってるわけじゃなしに、べつにいいだろ? 貼って問題ねえわ
貼り方が意図的だったからでしょ
普通に貼りゃあいい
またなごやんのせいで荒れたよ。。。
なごやんってw
クレームつけてるの、レイヌープとしか思えない
レイヌープはダイヤルアップだから繋ぎ直すたびに
ID変わるし
>>286 携帯って事は、れいぬーぷさんの自宅前からでも中継してるの?
ご苦労w
まったく
カスだけ残ったな
>288
謙遜してるようで全くそのまんまの自己紹介お疲れさま
293 :
289:2009/09/12(土) 18:04:37 ID:H5kT/XWp0
>>293 伊丹も雨っすよ〜。
昨日と一昨日はあんなに綺麗な青空だったのに。
異国情緒な写真、ありがとうです。
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ "to other’s may live"「他を生かさんが為に我等あり」
/ ⌒(__人__)⌒ \ 殉職された3名と、遭難されて命を落とされた方の
| |r┬-| | ご冥福をお祈りします。
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) だっておwwwwwwwwwwwwwwww
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // 2chの飛行機写真スレで冥福祈ってどうすんだよ!wwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ 墜落のニュース聞いて大喜びで若鮎IIの写真持ち出してくる
| ノ | | | \ / ) / なんて、さすがにスゲェ神経してるな!
ヽ / `ー'´ ヽ / / そのクズっぷりに頭が下がるぜ、全く。wwwwwww
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
>>291 いちいち食いつくなよキチガイ
ウザイんだよ
池沼が湧いてるな、おまいら気にせずスルーな
初めて航空際にサンヨン持って行ってみようと思うんですけど、300ミリじゃ短いですか?
1.4のテレコン付けたほうが良い?
299 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/12(土) 20:17:55 ID:BEsjkGqY0
4・3なら300mmで2倍〜2倍
>>298 いちおう持ってったほうがいいと思うけど、慣れないと長いレンズで追うのは難しい
ってことで初めのうちはテレコン無しでやってみれ
それに広角、標準系も要るぞ
シロートの航空祭見学ではむしろこちらの方が重要
初めての航空祭にゴーヨンゴ一本できたのは不味かった?
写真撮影も始めたばかりだからまともな写真がとれるだろうか……
>>301 そうですか
旅客機は何回か撮りに行ったんですが、戦闘機は速いらしいですね
とりあえずテレコン無しでやってみます
3時起きで7時前には駐車場に着く予定@千葉県民
304 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/12(土) 21:12:18 ID:CpaELijs0
>>298 今日招待で百里行ってD300+70-200で撮ってみたが サンヨンじゃ短いとおもふ
目の前F15とか旋回飛行ならいいが。。。テレコン付けるってか持って毛
305 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/12(土) 21:16:26 ID:63A6aOss0
会場じゃない方がサンヨンで届いたりするよね サンヨンならトリミングがつかえるからいいのでは
306 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/12(土) 21:17:50 ID:CpaELijs0
>>303 ちなみにきょうは6時出発で9時に基地そば着
そっから正面ゲート前注射上まで1時間 今日は1万5千にん?くらいでそうだった
注射嬢少ないし・・・・By茂原シティより
>>306 駐車場でもパークライドのほうです
基地には殆ど無いんですよね
てかもう寝ます
308 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/12(土) 21:29:12 ID:yUphCmEM0
別に俺の腹は痛まんのだが
最近同じ様な作品を一度に多連投してる諸兄が居るが
おまいたちどう思う?もちっと厳選すべきだと思うんだが
310 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/12(土) 21:43:57 ID:63A6aOss0
≫310
諸兄で勘弁してくれ
312 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/12(土) 21:48:23 ID:63A6aOss0
ヒントでもいい どこどこ地方とか
313 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/12(土) 21:48:43 ID:CpaELijs0
316 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/12(土) 22:01:55 ID:63A6aOss0
今那覇なんだがレイヌープって沖縄なのか?
明日ゆいれーる止まるからとっとと帰るけど
>>317 荒らしの尻馬に乗ってうだうだうだ
お前のようなタワケは沖縄なんか行くな
どうせろくな事してないんだろう
>>317 三回ほど自演をしてるのがわかるよ
このアンポンタン野郎
消えろ
800mmを振り回すじいちゃんスゲェ
800mmがすんなり出てくるのか・・・・
70-200 2.8Lを買ったので、明日は伊丹へ行ってまいります
ワンワン見納めになるかも?
まだ消えるまで1年以上掛かるよw
>>321 どっから見てもバーティカル・キューピッドだよねぇ。
仙台在住のお爺ちゃんなら、松島基地の存在なんて知ってそうだけど。
今日は7D触ってきました。
渡された実機、レンズは新発売の「EF100mm F2.8 L Macro IS USM」
ISO1600、PSスタンダード、Pモード、って状態でした。
PSを忠実設定に戻し、ISOは100、400、800、1600、開放で撮り比べ。
画質は事前に出てた海外サイトのサンプルからは、かなり改善されている印象でした。
ISO1600で常用できそうな感じです。レンズに対する要求解像能は高いらしいですが、
銀座でキットレンズを取り付けたものも試しましたが、ISO800以上のノイズ感は
かなり改善されているように見受けられました。
特筆なのはファインダーと背面液晶。素晴らしいの一言です。
ライブビュー撮影も格段に進歩し、積極的に使ってみたいなと思いました。
ぜひ手に取っていただきたい。AFも「食いつき」は非常に良かったです。
追従性はさすがに評価できませんでした。ハイレート展示中の機体を追うならば、
エリアAFで固定させて撮った方が良さそうな感じは受けました。
取り敢えずカタログで謳っているスペックがきちんと盛り込まれているようなので、
機能だけで見ればバーゲンプライスと言えるのではないでしょうか。
1D幕2N以前の方、40D以前の方は、検討の価値があると思います。
また個人的に残念だったのは、水準器機能は、AF追従時には表示させられないそうで、
基本ライブビューや三脚使用時の機能らしいです。
あと、シャッター音が・・・なんだかゲームの効果音みたい。これは1D系のままでよかった気がします。
また付属の100mmですが、ピンとリングは120度くらいの稼動範囲。
AF/MFの切り替えはISと同じスイッチ式でした。TAMのSP90の方式が良かったんですが・・・
レンズとしては良く出来ていると思います。
ハイブリッドISは体感までは出来ませんでしたが、三脚につけると自動でOFFになるそうなので、
このレンズはIS常時入れっぱなしでOKだそうです。
以上です。長文失礼いたしました。
参考になるインプレッション乙
ISO1600常用可能ならすごいね
恐るべし7D
>>326 そうだっけ(笑)
でも資本参加条件にされたら2ヶ月掛からないかもよ?
格納庫のMDとは?引退する機種ですか?
めちゃいい天気!なので、昼から突撃します。
着陸撮ると午前は太陽のあんばいで逆行ぽくなるので。
>>329 画質の感想はテレビにつないでですか?
背面モニタは反則ぽかったですよ。
>>333 おお、ありがとう!
でも、、ちびっ子だらけみたいなので
素直に原田か下川原行きます(笑)
>>333 アヒル隊長見に行く前に寄って行くか...
336 :
329:2009/09/13(日) 09:19:03 ID:7uRIgRFu0
>>332 背面モニターで最大拡大して確認した感想です。
その代わり、銀座にも行ってかなりしつこく見たつもりです。(^^;
展示してあったA3の作例パネルは、軒並みISO200以下で、
高感度撮影結果は、自分で撮った背面液晶画像と、プロ諸氏の作例をプロジェクターで
見せられたのが総てです。
幕2N+TAM SP90 Macro を持参したんですが、
メモリ差替えによる7Dの撮影データの持出し、
持参器材での同時比較撮影はNGとの事で、
目論んでいた検証は出来ませんでした。
開発者セミナーもイヤフォンから逐一指示を受けているようで、
カタログの内容をトレースする事に終始して、
正直肩透かしでしたね。
>>335 MDよかアヒル隊長かよっ!
うん隊長だよな。俺も見にいこ (*´ω`*) MDもね!
>>336 私も梅田でじっくり7Dしてきましたが、連写もRAWではすぐに詰まるし
高感度も未だに詰めてる最中という感じです。
センサー云々はあるけど、所詮はDIGICでとこまでノイズを消すか、塗り絵
との折り合いですよね。でも50Dや40Dとは次元が違うカメラでした。
いま40Dと5D、1DMK2なのですが10万ぐらいになったら1D残して
あとはドナドナして買おうかな(笑)
>>338 > いま40Dと5D、1DMK2なのですが10万ぐらいになったら1D残して
どれも残しておきたいカメラじゃないの、そんなにいいかな7D
>>340 タラップが設置されているから
機内に入れるようになっているのかね。
初めての航空祭、単焦点レンズをもっていったら、飛行機の尻尾や頭ばかりうつっていました。
戦闘機の機動飛行にうまくついていけるような、普段からできる練習方法ってなにかありますか?
あと、測光モードって何をつかってますか?ちゃんとフレームインできるならスポット測光がいいのかな
あらゆる動体の流し撮りだろな
>342
これはアクシオンからですか?
346 :
342:2009/09/13(日) 20:38:12 ID:VNDUJV3G0
>>345 いえ、これは大野城市の牛頸ダムから撮りました。
撮った時は34にアプローチしています。
1枚目の真ん中の奥の方にアクシオンが見えます。
348 :
347:2009/09/13(日) 20:51:52 ID:Xtl5Hmkw0
349 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/13(日) 20:57:20 ID:EtBri5MN0
>>347 かっけーw D300sにロクヨン 機材でも圧倒ですな
>>352 なんだか長閑だな
農薬でも散布してそうだ
>>347 乙です
これは会場の反対側撮ったのでしょうか?
20 X''CULTer's / Esprit de Digicam ◆KN.C37077Y [ステージはデジタル一眼市場へ] 投稿日06/08/08 17:20:25 ID:pWJR67RN
俺はケツ感じるまで2年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど今じゃモロ感じまくってます。
なので痛いのを我慢して
>>1さんも、回数こなしてみて下さい
その日の体調、相手が自分のタイプかタチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類などでも左右されると思いますが頑張って下さい
22 薔薇と百合の名無しさん [sage] 投稿日 06/08/08 17:27:19 ID:pWJR67RN
>>20 間違えた。。。名前とトリップは忘れてください
>>289 スバン空港(WMSA)って、今はプロペラ機しか就航してないんですね。
ATR 72-500は、このスレ初登場?
あと、ベルジャヤ航空はHPを見ても「Dash 7」での運航スケジュールしかないんですが、
写真は明らかに「ATR 72」ですよね・・導入直前の慣熟飛行でしょうか?
いずれにしても興味深いです。GJ!
皆さん、概ね晴れたみたいでよかったですね!
伊丹、福岡、百里をいっぺんに見られる贅沢。
F-15のハイレートは異次元の写真。。(^^;
全然及びませんが、
来週の祝日は、フライインしたCVW-5を狙ってきたいと思います。
362 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/13(日) 23:46:29 ID:fsGrcybd0
>>359 >>"to other’s may live"「他を生かさんが為に我等あり」
>>殉職された3名と、遭難されて命を落とされた方の
>>ご冥福をお祈りします。
とかなんとか
>>255でカッコいい事言っちゃって
ちゃらちゃら遊びに出掛けてるんじゃん・・・・なんだかなぁ。
363 :
289:2009/09/14(月) 00:06:33 ID:IPAf2wyy0
>>359 ここ専用のうpロダでしょ? 他の板でマルチするなら他のロダ使ってくれ
得体の知れん顔無し連れてこないでくれよ。
>>365 ナゴヤアンチが勝手に転載してるんだよ ヤゴヤは被害者
でも
>>225や
>>359書き込みは名古屋本人でしょ?
事故った機材をこのタイミングで投稿してスレの住民にどんなリアクションを期待してるの?
心のない書き込みでアンチを作る本人にも責任はあるんじゃないか。
>>347 > 今日の百里基地祭より
サンキュ!晴れてよかったね
>>367 そこまでしらねえよ 貼るやつは正義がこのスレ
>>359 本当に冥福を祈る気持ちがあって
>>255の書き込みをしたのなら
亡くなった搭乗員の方の三回忌、最低でも一回忌までは
ここでの活動を自粛するのが、人としてあるべき姿じゃないですか?
あなたの行動からは
事故機を貼るがための装飾の言葉としか思えませんが。
373 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/14(月) 07:31:48 ID:tuGvWzEK0
>>371 いろいろ偉そうな理屈つけてるけど、単に誰かを叩きたいだけだろ?
お前も全く同類なんだよ
いい加減ウザいから消えてくれ
>>373 代わりに誤っといただけよ もういいだろ?
いつもの奴なんだからスルーしろよ
378 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/14(月) 09:45:24 ID:2OJZX/8g0
名古屋は最低だな。
今度岐阜に行っても何事もなかったかのように写真を撮るうだろうな。
380 :
240:2009/09/14(月) 10:28:50 ID:XSH5lcrm0
>>258 ありがとうございました。
何とか雨は降らずに済んだので、次回の参考にさせて頂きます
383 :
298:2009/09/14(月) 11:26:58 ID:4z4lFc/n0
384 :
↑:2009/09/14(月) 11:32:11 ID:eL/BT+aF0
おい、クソ貼るなよ。
>>295 そこまで誇張しなくてもと思ってたんだけど
舌の根も乾かぬうちに、ルンルン気分で成田の糞画像を平気で貼る輩でした。
誇張ではありません、あなたの洞察力に感服致しました。
>>382 新型は予算的にいっぱいいっぱいです。
>>386 サンニッパも無理ですね。
VR70-300を手放そうと思っていたのですが、
そっちは残して、テレコンを手放した方が良い気もします。
模型好きで、旅客機のプラモを作ってるうちに、実機に興味を持つようになりました。
羽田空港及び周辺で撮影してみたいのですが、以下の機材(望遠が不足だと思う)でも撮れる場所を教えて下さい。
40D、18-55、70-200F4 100F2。
元々、鉄道写真をやっていましたので、写真の基本は分かっているつもりです。
390 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/14(月) 13:24:24 ID:tqV0h2KwO
素晴らしい機材群だな。基本押さえてるならルーク塾逝け。俺は機材も腕もショボくて恥ずかしいから行けないが。
やっぱり京浜・城南?
初めてだったら2民のデッキで撮るだけでも結構楽しめると思うよ
392 :
329:2009/09/14(月) 14:21:59 ID:ue1dZN9i0
>>389 城南島はRW34運用だと70-200ではきつい。
公共交通機関(バス)も本数少ないし。
レシーバーが無い、航空無線を聴いた事が無いなら、
第二ターミナル展望ラウンジがお勧めです。午後順光。
お持ちのどのレンズでも楽しめると思います。
>>389 それじゃ短いから、テレコン買いなよ。
1.4なら70200F4に付けても5.6だし。
あとは電車と違って水平(実際は垂直)出すのは必須。
プロペラ機はSS250以下推奨。
他の人と同じく70200F4なら柵の穴に余裕で入るから、2民お勧めします。
>>388 □表彰式
優秀賞1点、作品はF−15戦闘機(1機)に塗装し、航空祭当日地上展示します。
優秀賞に選ばれた方には、小松基地航空祭へ招待し、表彰式を行います。また、別の日に
F−15又はT−4型機の後席に搭乗し、地上滑走の体験を計画しています。
なお、地上滑走については15歳以上の健康な方であること及び、その他若干の制限があります
絶対にF-15がいいな・・
やっぱり、飛んでくれないのねw
不肖 宮嶋がうらやましい。
>>394 > なお、地上滑走については15歳以上の健康な方であること及び、その他若干の制限があります
体重制限とかなw ダイエット頑張ろう
射出座席に座れないとか、飛行服が着れないとかじゃなければ平気じゃね?(そういう場合、文句が出ない用にだと思う
>>398 > 航空祭スレにいってね
そういやそんなスレってあったけっけか
>>402 40Dいいね。 7D出たら下がるだろうし一台買っとくか
>>364 うらやましいな
ひょっとしたら二度と見られないかもね
>>340 3枚目の写真って9/13 14:30羽田行きかな
俺乗ってたんだけど
>>408 > 成田@PENTAX K-7
一枚目はシルエットで見せたいのかただの逆光なのか分からない
三枚目はバルブね。
>>407 そうです。記念にどうぞ!
この日は人が多かったので、そこらじゅうで撮られてると思います。
レンズについてアドバイスください
現在kiss Xとシグマ18-125で、主に羽田のデッキで撮影しています。
空港外での撮影を考えると、明らかに望遠が足りないので、予算10万円以内で考えています。
・EF70-200/2.8(中古)
・EF70-200/4IS(中古)
・EF70-300IS(新品)
・シグマ120-400(新品)
の4本に絞っていますが、どれがオススメでしょうか?
>>412 俺なら70-200
F2.8がいいけどISないのが悩みどころ
F4ISでも充分と言えば充分
シグマ120-400は羽田の穴に入らないかもしれない
>>415 さすがに一番下は三脚使用 後は手持ち。フェンスにくっつけながらね
417 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/15(火) 11:45:58 ID:YqQYi6Zu0
でた〜 裏日本のうんこ
418 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/15(火) 11:47:33 ID:YqQYi6Zu0
名古屋 墜落したヘリの なんちゃって追悼 貼り まだ〜?
>>412 300F4の中古とテレコンの中古をお勧めします。穴には入りませんが・・
シグマは絶対やめといてくださいね。経験上回り道になるだけです。
>>412 経験からですが、テレ端200mmはデッキ以外では
一瞬で足りないと感じますから結局中途半端なのです。
飛行機撮影に限れば、ですが。
キ望遠は
70-200L F2.8 IS
70-200L F4 IS
100-400L IS
300L F4
テレコン 1.4x
を所有しましたが、いまは
70-200L F2.8 IS
300L F4
テレコン 1.4x
があって、300とテレコンを一番使ってます
安いから気がついたらシグマばっかり買ってんだよなー
>>422 > 安いから気がついたらシグマばっかり買ってんだよなー
俺が居る
俺は波があるな。
4〜5年前はシグマばっかりだったけどそれからの3年くらいはタムロンばかりだった。
そして気がついたらまたシグマばかり買っている。
サンニッパ欲しいが高いんだもん。
せめて30万円台にしてほしいもんだなぁ。
積み立てしようかな・・・。いつ買えるのやら。
429 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/15(火) 15:41:50 ID:2hmYqZUyO
ピン甘そう(´・ω・`)
F8まで絞れば大丈夫w
>>430 それなら安くて軽くて解放から使える純正サンヨンのほうが…
432 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/15(火) 17:19:18 ID:2hmYqZUyO
SONYにはないんだよな…ミノルタの中古は汚い・古い・高いの三拍子
>>428 OUT OF 眼中
150-500持ってる。シグマはもういいや。
当分積み立てすることにするけど、途中で別なレンズが欲しくなったりして
取り崩す俺は駄目な奴だなぁ。
>150-500持ってる。シグマはもういいや。
これ、ダメポなん?購入検討してるんだけど。
シグマって100_までですよね。
300F4ISと1.4テレコンで幸せになれますって
中途半端にズームして迫力ない写真になるより
短焦点とテレコン付けたり外したりで距離変えつつ
撮る方がスパッと思いっきりいいような
OUT OF 眼中
って久々に聞いたw
シグマ150-500は調整に出したらなかなかよくなった
シグマ545もF9くらいまで絞ればシャープ
でもどっちも買わずに、頭金にして純正ゴーヨンでもIYHした方がよかったなって思うことがある
上にもあったように遠回りになるって意味が解る希ガス。
でも、悪くは無いと思う。なんつーかな、、、明るいの欲しいす。
サンヨンも考えたんだけど150-500あっからもういい。
サンニッパだけを目指す!ことにしたい、うん。
IYHする度胸はなし orz
439 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/15(火) 17:56:01 ID:2hmYqZUyO
アウトオブ眼中(´・ω・`)ナツカシス
そっかシグマ厳しいか。最初は150-500も考えてました。
俺はα700と70300Gだからこのレンズとα200とRICOH R10売り飛ばして頭金にして70400Gにしようと思います。
>>438 上でも、ちょい上でもサンヨンISをお勧めしているが
理由は大きさと重さにもあるのです
とても扱いやすく、見上げて撮るから流すまで結構自由自在
こういうのって大事でしょ?何度か飛行機撮って離着陸の
ワンパ状態に気づいあとは
>>438 明るいレンズはSSが落ちなくて難儀する場面も。。。
と考えると、わずか1段違いで値段大違いなレンズ達が
急に魅力的に見える、かも
>SSが落ちなくて難儀する
っていう状況が想像できないんだけどkwsk
443 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/15(火) 19:00:13 ID:2hmYqZUyO
流し撮り!?俺もわからん(´・ω・`)
444 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/15(火) 19:24:45 ID:QrAdhk4n0
絞ればいいだけだろ
なぜこのSSで撮ったのか理解に苦しむ 2枚目以外ブレてるし
>>447 > なぜこのSSで撮ったのか理解に苦しむ 2枚目以外ブレてるし
夕暮れ時の暗い中、動いてる物撮る時は多少はブレるだろ
それに感度上げたらシャッタースピードも変わるわな
>2枚目以外ブレてるし
w
>>447 おまいはどう撮る。 動かない風景写真専門的な意見だな
1枚目みたいなシーンならISOを800ほどに設定してSSを稼ぐよ
2枚目ならもっとISOを下げてノイズを抑えるよ
3枚目はどう撮るか聞かれても俺の機材じゃ無理だから撮るのは避けるね
明日は出張のどさくさに1日休暇をくっつけて
2年ぶりに伊丹へ行きます。
スカパーで流しまくりの予定だけど
飛行機撮影も流し撮りもしばらく封印状態だったから
ぼろぼろの写真量産の予感orz
それもまた楽し。
>>453 おー伊丹に来るのですか。撮影がんばってねー
不安な気持ちは良くわかるよ。
流しは間を空けるとすぐに腕が落ちるからねーw
じゃぁ戦果を楽しみにしとくのでupよろ。
>>446 FDAは機体の中後部座席ガラガラだな。
採算取れるのかこっちが心配しちまうよw
FDAの小松便とか搭乗率50パー以下だしね 楽に席鳥できていいかも
今月号の月刊エアラインのフォトコンに、またまた出てるね。
千里川でのストロボ写真。
なんだかなあ...
459 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/16(水) 00:23:19 ID:hOKkMu5VO
誰だよストロボ炊くやつwww
少なくともこの板にはいないだろ
載せてるって事は編集部的には問題ないって判断なんだろ
J翼で問題ないって書いてた
07年11月号
ランディングライトやストロボライトが強すぎて
気にならないらしい
シグマの大口径望遠は中古で買うべし
545DG新同を25万でいただきました
すげぇ・・・俺はシグマに25万は払えないなぁ・・・
>>462 買う時はそれなりだけど下取りなんてゼロに近いからな
それ覚悟して新品では買いたくないな
サンヨンとフルサイズ買えなくないか
売るときもヤフオクだったら20ぐらいで売れるから
>>462 やっちまったなーw おめ
さっそく撮ってうpな
最近のシグマ545は開放からいいと聞いたなあ。
俺がこないだ中古で買ったのは開放だとボヤボヤだ。純正だと開放からシャープだったけど、修理不能が怖くてシグマ選んでしまった。
>>452 そのタイミングでそのお知らせとは。
お前できるな。
>>453 今日はピーカン(笑)だぞ
よかったな。
ちょっと遠いけど
天満橋のアヒル隊長(大)も撮ってきなよ
ボンバルで伊丹ランディング直前に巨大アヒルのおもちゃが浮いてたのを見たときは
「大阪人本気か?」と目をこすったw
>>467 物にもよるだろ、開放から二段絞らないと周辺光量が足りないのもあるし
F8〜F11まで絞らないと解像しないレンズもある
俺も中古買いだから
>>470 東京にガンダム、神戸に鉄人28号があるくらいだから可愛いもんだw
やっぱりISO3200だとノイジーだね
>>475 この辺りはフルサイズの領域かと思われます。
ちなみにこれレンズ何?210mmって出てるけど
175-500mm F4.5-6.3 D
>>477 シグマの安レンズです。 170-500
まだかな?
何が?
Na
Go
Ya
名古屋さんの人気に嫉妬
>>484 ひとつ聞きたいのだが、特に2枚目について。
機種が分からないのは、飛行機? サルベージ船?
飛行機ならこのスレ100年ROMの刑な。
並びに器材を3年間俺に預ける刑
この武蔵号って日本最大のクレーン船だっけ? 6000トンまで吊り上げおk
ズワイガニわろたw
ジャンボを約20機も吊り上げられるのか!
スゲー!
そうそう暫く来ないうちに
新しいアップローダーが出来たんですね
管理人さま、ご苦労様です。
>>492 以前D3を使われてた方でしょうか
何はともあれGJです
>>492 うお、すごいじゃないですか。
謙遜しすぎ。w
裏山写真、またうpしてください。
>>494 ありがとうございます。
その通り以前はD3を使ってました
覚えていただいていてありがとう!!
>>495 ぼろの山の中から少しまともな物をうpしました
でも、ラストの方は感触が良くなりました。
また、お邪魔します!!
>>492 機材も凄いが腕もいいじゃまいか
俺も頑張ろう
>>492 おかえりなさい。
待ってましたよ。
これで楽しみが増えた
シグマといえば、300mmf2.8のズームっていうのがあったな。
つこうてるヤツここにいるかな
見てみたがサンニッパっぽくない絵だな。
本気な相談なんですが、1D幕2がデカイ、ボロイなので
40DかD90にしたいんですが、レンズ資産無視したら
どっちがいいですかね??AF食いつきや低感度画質です。
50Dや7DやD300は対象外です。
>>501 いくらなんでも1D幕2はあんまりボロくないんじゃないかなw
>>504 擦り傷も多いし、グリップ上部はハゲ気味だし
45000カットだし、人目が気になるし、そのくせ800万画素だし(笑
なので、サブとか持っても使わないからメインを交換しようかなーと
>>506 40Dは新品ってないんですよね、多分。
やっぱりD90かなあ。
幕はPCからでないと出来ないパーソナル設定とか
ボタン2個押ししないと設定変更出来ないとか
1ショットのつもりでちょっと押すだけで4-5枚連写するとか
(これは低速連写にすればいいんだけど)
1台持ちでは結構面倒くさいですよ
>>507 40D新品はもうないですね
中古市場で5万円台です
>1ショットのつもりでちょっと押すだけで4-5枚連写するとか
これは40Dも同じ
他社のカメラがどうのこうので、レンズ資産ごと乗り換えてしまうのは俺はお勧めしない。
>>509 そう?
1D3からD3に乗り換えてよかったと思ってるけど・・・・
レンズ資産ごと乗り換えるのも良し、同一メーカーを買うのも良し
全てに共通して言える事は「金さえあれば」
近年の百里基地祭はF-15よりRF-4のほうが気合いが入ってる。今年は行ってないがw
おれは飽きた。またしばらく冬眠だ。さらばだうp住人
>>508 40DかKISSX2にしようかな。
白レンズも微妙に恥ずかしいが・・
50Dは借りたけど誤連写の枚数が違いますよ
>>512 ゴミ多いっすね
1D系ってゴミがつきやすいような
ちょっと悩んで、なんか買ったらうぷしに来ます
ありがとう
40Dと70-200F4IS、17-85ISで撮ってる学生です。
望遠不足を感じ、次のバイト代でエクステンダー1.4を買うつもりでしたが
あと半年間バイト代を貯めて、サンヨンにするかで迷っています。
知人からも、レンズは遠回りせず、始めから良いモノを…と言われるので
現時点でエクステンダーを買うか、半年我慢してサンヨンにしてしまうかです。
アドバイスお願いします。
エクステンダーつけると、AF遅くなるから
300F4がいいかと
70-200とサンヨンを両方持っていれば無敵だと思う。
よってエクステンダーよりもサンヨン
しかし、いつかEF500を買うことになる
そしてロクヨン
我慢してもサンヨン買った方が満足感高いと思う
バイト頑張れよ
あ、さっきのRF-4間違えて削除してしまった・・スマン
(2重Upしたと勘違いした)
サンヨン使ってるけど
ここで皆さんの写真見てたらサンニッパ欲しくなった
7D予約注文しちゃったし、サンニッパは当分先だな
>>516 どうせ行き着くところはゴーヨンかロクヨンだろ
現金でもローンでもいいから買って使い倒そう。
現金一括でも物の価値は時間とともに減っていくんだから
減っていく価値の分を毎月払っていくという考え方で
ローン組めば罪悪感も薄れるだろ
最初からゴーヨンロクヨンを分割で買うのが一番安上がりだよねー
俺も次はゴーヨンを買おうと決心してるけど、迷ってるうちに、ゴーヨンが買えるくらいはレンズにつぎ込んでた
バージョンアップを待ってんだと思うことにしてる
サンニッパとかサンヨンとか景気のいい話にムラムラきたお
作例みてくる > GANREF
ロクヨンとヨンニッパだろ ゴーヨンじゃバランスがおかしい
飛行機写真の世界じゃゴーヨンがポピュラーなの。
基本、手持ちだからロクヨンとヨンニッパはちょっと・・・
100-400で充分
でも買えないから俺はシグマの120-400
こういう景気のいい話の後にキットレンズで撮ったものをぅpするのは勇気要るなw
>>533 D700でも高感度のノイズの出かたは同じですね。
参考になりました。
>>515 D90を勧める。
オートライティングの使い方で楽しみ&守備範囲が広がる。
>>516 サンヨンだねやっぱり。
純正なら、CでもNでもハズレない良いレンズ。
ロクヨン(笑)買った時のリセールも、期待できるんじゃない?
>>537 おー、懐かしい風景。w
車輪が引っ込むの待ってたら後ろ姿になっちゃうんだよね。
exif ないっすねー。
540 :
502:2009/09/18(金) 00:23:48 ID:8+DMGEyh0
>>533 羽田の16Lっす。
Bランはとても残念でした。
ANA752便は誰も撮ってないのかな?
字読めないから来ない事にする。
>>501 ↑
これもさっぱりわからん
>>545 キミも「変なスレ」の一翼を担ってるなw
目的の違うレス位NGにしとけや。
はいはい、さよーなら。
>>545 世の中、君に理解出来ない事は山ほどあるよ
>>547 この余白のとり方が絶妙ですね。
斜めのアプローチもカッコ良い。
俺こういうの好き。
>>549 ありがとう。
トリミングしたのはナイショです。w
10月に浜松の航空祭にいこうと思ってんだけど、広報館って前日早めに出てでも行く価値ある?
ググレ
553 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/18(金) 16:41:16 ID:vnqDT/7c0
>>551 ブルーインパルスが落ちるから行くのやめとけ
>>516 前に70-200F2.8ISと300F4ISとエクステンダー1.4持ってたけど、
結局サンヨンにエクステ付けっぱで撮ってたな
首位と4.5差 3位に3差
>516
>558
おいらも70-200/2.8, 300/4, 1.4エクステンダ の3点持ってる。
どのレンズを使うかは、撮影場所や被写体によってさまざまだけど、
>516の場合、飛行機写真を中心に撮りたいなら、エクステンダより
も、短焦点300mmクラスを導入するのが望ましいと思うね。
サンヨン+エクステンダーの作例が有るなら見せておくんなまし
>>557 うはっ、だれにもらったの?! スゲー。
ありがとう。大変参考になりました
>>565 もちろん空撮でしょ
VFA-102のF/A-18Fからかな?
この画像、米海軍の公式サイトにあったような・・・
>>565 >>568 海軍憲兵隊の日本人部隊にいた友人から壁紙用にもらいました。
多分彼も基地内のどっかでもらったもんだと思います。
>566
ケチをつけるわけではないですが、フレーミングの意図が分かりません。
575 :
569:2009/09/19(土) 00:26:44 ID:JIT+lzG50
>573,574
広島西です。
バンコクもこの秋で広島撤退です。
不況とはいえ、ほんと寂しくなります。
日曜は羽田に専用機やってくる。月曜出発。
>>572 あ、テレコンとレンズ描画を見たいのだろうと思って
単に飛行機が大きく写ってるコマでピントがまともなのを選んだのです。
連写なので前後の写真もあります。
見苦しいのをあげてすいません。
>>557,565,568
アメリカのWikipediaじゃなかったっけ。
撮影器材もD2Xだし。
581 :
572:2009/09/19(土) 14:50:17 ID:XzUK9v+U0
>577
なるほど、そういうことですか。
近所のカメラ屋に中古でニコンD200が6.5万円、70-300VRが4.5万円であるんだけど
この組み合わせは旅客機撮影に向いてますか?
今キャノンの高倍率コンデジで撮ってるんだけど、予算10万円程でデジタル一眼を購入予定。
もう一つの候補はキャノンEOS40Dと70-300ISなんだけど、上記のニコンと比較した場合
どっちが旅客機撮影に向いてますか?
また、上記以外に、皆さんオススメの10万円程で買える旅客機撮影に向いたカメラ、レンズはありますか?
フィルム時代にミノルタα303で一眼レフは使ったことがあります。
>>582 70-300VRは新品でも5万だからわざわざ中古に手を出す必要はないと思われ。
D200については使ったこと無いのでなんとも言えないが
日々進歩してるデジ一はかつてのフラグシップより新品のD90の方が良い気がする、1年保証が付くし。
ただ3万近く予算オーバーしちゃうね。
584 :
557:2009/09/19(土) 16:51:07 ID:q3x6C8r/0
どこからもらったものか聞いてきました。
数年前のシーホークと言う海軍基地内の新聞の正月版に載った写真を、版元に頼んでもらったそうです。
商用目的には使わないとの条件付きだったそうです。
もしかしたらここにうpもまずかったかもしれない。。。。
>>584 人から貰ったとかモラルないんじゃない。撮影した人に
著作権があるだろ。 基本自分で撮ったものあげるべし
>>585 アメリカ政府の著作物には著作権が発生しないので(パブリックドメイン)法的には問題ない
もちろん俺も2行目には同感
羽田に降りたあとゲートまで動いてる時に何度か見たのですが
JALの格納庫前に真っ白なジャンボが止まってますね。
あれはクラシックジャンボでアメリカのどこやらへ捨てに飛ばされる
前の最終準備でしょうか?
>>582 どんなのが撮りたいかだけど
>>555 >>566 の構図云々は抜きにして写りだけを比べたら
やっぱり機材によるところはそれなりに大きいと思われ
ひとまずD90とVR70-300買った方がいいと思う。
どうせ最低これぐらいは欲しくというか必要になるから。
595 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/19(土) 19:43:32 ID:drqR2GqU0
>>587 >格納庫から少しだけ見える見たことない塗装のANA
ANA BusinessJet だと思う
>>593 D3000ならD40と違って上下にもフォーカスポイントあるから、下のフォーカスポイント
使って手前のフェンスは外すように構えた方が良いのでは?(2枚目)
まぁ、このスレのベテランでも手前にフェンス入れちゃう人いるけどねw
>>593 なんでラ・ソーラ行きたくないの?
千里川もよろしく。
777のエンジン内がアップで見える写真をどなたか上げてください
できればエンジン停止状態のやつ
600 :
588:2009/09/19(土) 21:20:03 ID:siQgqy3J0
>>594 完全に理解しました、ありがとうございます。
素人ですがこのまま突進します、生暖かく応援して下さい。
601 :
593:2009/09/19(土) 21:31:59 ID:kjXGB6M20
>>596 被写体を捕捉するのに精一杯で、上下に気を配る余裕はありませんでしたorz
まだまだ被写体を真ん中に置こうとしてしまいます。
確かにフェンスは邪魔ですね。ご指摘ありがとうございます。
>>598 いや、ラ・ソーラってカップルが多いような気がするのでw
千里川は、機材も含めてステップアップ出来てから攻めたいです。
>>602 こんなでかいのが2本だかのリベットのみで機体とくっついてるって
信じられんなw
>>602 このブレードが好き かっこいいわあ。ほかにもあるよね?こういう無礼度
>>601 なるほど。w
おいらはスカパーちょっと飽きてきた。
千里川の夕景撮りたいんだけど、なかなか機会がないです。
乙!シルバーウィークに飛行機か…
>>601 キットレンズ片手に千里川に突撃している初心者ですが何か?
>>605 極太のボルト二本と過負荷で折れるヒューズピンだけだったとおもう。
たしかその二本のうち一本で殆どの加重を支えてるはず。
>>584 Wikipediaにアップされてんだから、
貰った人に対しての心配は要らないでしょ。
んで、このスレの趣旨としては、原則自分で撮ったモノを
アップするのがマナーなんで、気をつけてね、って事で。
>>608 米軍を撮らん人には、分からんのですよ。
>>613 特別なのは中心の塗装
なかなかサイケデリックでしょ
鳥よけでしょ?
メッサーシュミットにもグルグル塗装があったな
あ〜・・・
>>601 D40xやめてD3000にしたのは、D3000の何処に惚れたんですか?
また、JPEGの撮って出しです?
そんで、ピクコンがニュートラルってのは、ニュートラルの色が好きだからですか?
D40xでも良かったのに。RAWで撮ってピクコン:風景とかでいいのでは・・・と思って。
むかついたら無視して下さい。
618 :
601:2009/09/20(日) 08:35:09 ID:x6Z4tQip0
>>617 D40xは中古で譲ってもらったものでして、新品が使いたかったのと、D40xの系譜でお値段も手頃・・・というのでD3000にしました。なので、D3000に惚れたとかいうのではないんですよ。
D40xも使っています。画像はJPEGのBASIC&Sサイズです。とにかく枚数を撮りたいので。今はまだ、絞りやシャッター速度を変えるくらいでひたすら撮り続けている段階ですので、
RAW現像だとかピクコンだとかはやったことはあるけど、なんだかよくわかっていません。そのへんはこれからの課題です。
正直伊丹空港へは撮影の練習で来ています。初心者が練習のために撮った写真をお見せするのはどうかとも思いましたが、良くないところを指摘してくれる方もいらっしゃいますので、
できればまたアップさせていただこうと思っています。その時は、ダメ出しよろしくお願いします。
>>608 趣味ですが何か?
年俸裁量労働制なんで、旅行はこんな時期に行かないし。
高速の動かない車見ながら、横の幹線道路の快適なこと。
彼女は実家へ帰省中、マジ快適(笑)
>>613 ファンブレード中心コーンの渦巻き模様は、バードストライク
を避けるために多くのエンジンに描かれています。
(これらの模様は、鳥から見ると猛禽類の目に見えて恐怖感を
もたらすと信じられています。)
GE90-115Bの特徴的な波型のブレードは、主には騒音低減の目的
があります。直線が特定の1方向に音波を反射するのに対し複合
曲線のブレードは、広い範囲に音波を拡散させ、騒音被害を軽減します。
ステルス機のギザギザのパネル縁と同じ発想です。
Boeing 787やエンブラエルのエンジン後縁がギザギザなのも同じ
理由です。
銀色の部分はFOD(Foreign Object Damage:異物吸入による損傷)
対策のチタンカバーです。
GE90-115Bのファンブレードは、20世紀を代表する工業製品として
ニューヨーク現代美術館に収蔵されています。
写真は、もうちょっとレトロなエンジン。
ウラジオストックエアー Tu204-300のソロヴィヨフ ペルミ PS-90Aです。
http://appdc.orz.hm/up/download/1253415946.jpg (450KB)
>>620 機種の細かいことはエアライン板でやれよ
ここはデジカメ板です。
これ位は良いんじゃない?
実際、エンジンの渦巻きの絵とか何で描いてあるのか知らなかったから、
興味深い話だったよ。
>>582 もう遅いかもしれないけど
D200は高感度が辛いですよ
以前使ってましたが、正直ISO400までしか
使う気がおきなかったです。
これから冬に向かって夕方あっという間に
日が暮れてきますのでVRといえども暗い
70-300mmでは辛いと思いますよ
したがって40D+70-300ISかニコンならば
若干予算オーバーでもD90の方がお勧めです。
>>582 >>623の指摘はその通りなんだけど、D200にもちゃんといいところがあって、
バッファメモリーがD2Xと共通の大容量のを積んでるんでRAW撮りでも連写が効く。
圧縮RAWなら5fpsで21〜22枚連続撮影可能でD90や40Dを圧倒してるから、選択肢としてアリだと思う。
D300, D700, D90, D2Xを使用しています。EOS 40Dも過去に使っていました。
D200は使ったことがありません。
諧調、暗部の画質に関してはD700 > D90 > D300=40D >D2xと思います。
(解像度ではD2X>D300=D90>D700>40D)
D90の問題は、連射速度より、レリーズタイムラグ、画像消失時間、シャッターフィーリング
と思うのですが、吐き出す絵の質(特にRAW調整の耐性)に関しては
Nikon APS-Cのなかで最良と思います。
連射が指して必要ないときにはD300ではなく、D90を使うことが多いです。
>>621 文字レスだけならともかく、写真うpしてあればおkおk
明日は、政府専用機。宇宙人&韓流狂のばあさん出国。
>>628 私の父は奄美生まれです
こんな光景があるのですね、飛行機を絡めるとこうなるんだ。
ありがとうございます!
>>628 D200でシャープネスかけ過ぎ、と思ったらP6000か。
絵作りは似てるんでつかね
>>630 窓はドアクローズまでに拭きましょう(笑)
写真、D3なのにえらくザラザラですね?
>>630 コーパイがこんなことしてて良いんでしょうかw
青社の方が赤社よりおおらかなんでしょうかね?
ところでレンズ情報を見ると98-280mm F4と出てるんですが
どんなレンズなんでしょうか?
>>636 テレコン1.4使用みたいです。
70-200mm f2.8のレンズだと思います。
630です
>>636 ANAのコーパイはここで見物していると
ほとんどが手を振るなりしています
他社では見たことがありません
>>638 フォローありがとうございます
仰るとおり 70-200 F2.8 に1.4xテレコン使用です
640 :
516:2009/09/21(月) 09:38:26 ID:87+eLANRO
キヤノンの70-200は
70-200/4
70-200/4IS
70-200/2.8
70-200/2.8IS
と4本あるけど、単純に画質だけを見た場合どれが一番良いのかな?
キヤノン使いの皆さんは、どれを使ってますか?
自分は予算的にF4ISか2.8IS無しの購入を考えてます。
シグマの120-400を使っているのですが、
広角が欲しくて
キャノンの
EF24-70mm F2.8L USM
EF24-105mm F4L IS
で迷っています。
日没後はF2.8が有利だと思うのですが、F4はIS付きなんですよね。
さてどうしましょう・・・
直接メーカーに聞けば?
どっちにするか迷ってるのにメーカーに聞けだと?
お前はアホかw
>>641 個人的には、f4よりf2.8を選ぶかな?
これからの季節はキツいですよ!
>>644 ありがとうございます。
飛行機を絡めた風景を撮りたいと思っていました。
F2.8で検討してみます。
>>640 70-200/4 IS
間違いなし
300F4ISの方がいいけど
ありがとう、もう少し悩みます
もう両方買いたいです
>>640 庶民最強は70-200F4IS、300F4IS、エクステ1.4II
間違いなし
ニコンはこれが出来ないから辛い
>636 赤社は会社にゆとりがないんだから、社員の心もゆとりないじゃろ。。。
EF70-210 2.8のIS付きってIS切るとIS無しと同等の画質になるの?
IS用のレンズが邪魔になるわけだが どっかかくれるわけじゃないシナ
高速SSのときは切った方が若干上がる気がする>300/4IS
19時過ぎ、専用機出発
厚木は連休でも飛んでるの?
>連休
?どこの国の連休なのかと小一時間(ry
>>655 乙です。
横からのアングルかなり寄れるんですね
この場所は分かり易いところですか?
シルバーウイークに代休がついて今週いっぱい
休みだから静岡にいってみようかな
流し大好き人間にはこのアングルは目の毒です。
>658 揚げ足取り、心狭いチョ●は消えろ!
別に上げ足取りじゃねーだろw
米国海軍がどこの国のカレンダーを採用しているかのヒントに見えるんだがw
揚げ足取りって・・・
知らなかった、と言えばいいだけなのに
>>661 人が多い西側展望台だと500mmでも厳しいので
東にある展望台に行った方がいいです。
空港を通り越して左の高台にあります。
普通に飛行機を撮るなら西側展望台のがいいです。
200mmあれば充分寄れます。
何度もスマン。
670 :
661:2009/09/22(火) 10:01:29 ID:OFAN2dqg0
>>666 >>667 ありがとうございました
参考になりました。
後はトラフィックの問題ですが。
少し調べて言ってこようと思います!!
すみません、スレ違いですが教えていただけますでしょうか?
フルサイズ機(NIKON D3など)に300mm装着
APS-C機(NIKON D40など)に200mm装着
これで同じ位置から同じ物を撮影すれば、おなじ大きさの写真が撮れる、と理解して良い?
>>673 乙
COOLPIX P6000 立派だね。
もうちょっと大きい画像にしてくれるといいかも。
>>674 画角が同じになるので、大きさだけは同じです。
ただ、出来は違います。
また、重要なのはスレ違いって事です。荒れるので勘弁して下さい。
>>673 三枚目Exifで焦点距離6mmって出るんですがワイコン??
自己解決 35o換算で28mmですね HPで仕様見ました 失礼しました
680 :
674:2009/09/22(火) 18:00:49 ID:1Uh1Jbpm0
>>676 ありがとうございます。今後気をつけます。
>>677 ありがとうございます。今度からそっちで聞くようにします。
683 :
681:2009/09/22(火) 19:46:33 ID:JvszeJNh0
>>682 今日は終日RW19運用だったので、
基地内は事実上撮影不可。<焦点距離が足りない
なので、
・タキシング → 電線が入ってても良いなら、辛うじて・・・
・タッチダウン → すみません、撮れません。
って感じです。orz
今朝フンバラゲ星から飛来したUFOを撮ったんですけど
このスレの趣旨に反するといけないので、うpは遠慮しときます。
>>684 UFOはみんな頻繁にアップしてるので不要です。
ホワイトバランスワロタ
>>691 乙です。
順光、快晴なら素晴らしいロケーションでしょうね
本当に伊丹はポイントの宝庫だわ。
その伊丹ももうじき廃止なんでしょ?
695 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/23(水) 14:44:14 ID:SCq+Uq6x0
>名古屋
墜落ヘリ晒しのほとぼりが冷めたと思っているのか。
三菱の軍用機の墜落は晒さずにJA登録機は晒す罪深さ。
さては反省なんかしていないな?
罪滅ぼしにびんろう売りを撮ってこい。
ついでに今夜のお供の小姐の裸も撮ってこい。
ボケ
いいかげん、レイヌープをスルーしようよ・・・
>>692 ありがとうです。
ちょっと距離を置いて場所を探すというのが、なかなかできませんね。
やっぱ自転車欲しいわ〜。三脚と脚立がネックやけど。w
>>699 こや池あたりなら丁度旋回中が撮れそう
機内から見てたら結構バンクしつつこや池
中心にまわっとるから
>>700 なるほど。池田の住人なんで昆陽池方面はあまり頭になかったです。Thks!
五月山か六甲を入れられると景色的にも綺麗なんですけどねー。
やっぱ14か。w
>>701 昔南港のWTCコスモタワーからジャンボを撮ったら結構絶景でしたが・・
あくまで風景写真で、残念ながらガラス越しなので機体重視は厳しいです
そこらじゅうにあると思うので、じっくりと(笑)
>>704 おお、WTCは行ったことあるです。
あそこは飛行機なくても満足できる景色ですね。w
あと大阪城天守閣も。景色を入れるのが案外難しい。
711 :
661:2009/09/23(水) 21:45:26 ID:sduZliBA0
JAS塗装とJALの鶴丸は元々塗装が完全に違うから
ちぐはぐなのはしょうがいけど
ANAのは明らかにB767に付いてたやつ奴だよね
コックピットは共通だから合うっちゃ合うんだろうけど・・・
715 :
707:2009/09/23(水) 22:38:33 ID:z/V/nSSY0
>>712 同じ空の下だったんですね、うれしいです。
きょうはごく短い時間のランチェンがあってジタバタしました。
私はまだまだ駆け出しですので四枚目はわかりません、
すぐに何方かが答えてくれると思います。
それにしても同じような事を考えますね、三枚目w 当然私も失敗でした。
>>713 以前、展望フロア−からアマ無線LOWパワーで淡路島と十分クリアーに交信できた。
718 :
707:2009/09/24(木) 00:28:18 ID:o++PsGs30
>>717 寝ようと思って覗いたら
なんとオリ仲間がふえている! うれしや
おやすみなさい。
719 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/24(木) 02:23:50 ID:hBtPpURY0
>>719 D2X は良い機材ですがもっと焦点距離のあるレンズいりますよね。
クロップで稼ぐとか
>>717 一枚目垂直出てないけど補正ソフトで修正すると良いよ
E-510使いです。
722 :
717:2009/09/24(木) 07:25:38 ID:9EIYLeMU0
>>718 6月末にE-520を入手して、いろいろ試してきました。
昔から飛行機は好きで、フィルムでも撮っていたのですが、
方法論は違うと感じました。
皆様の写真を参考にさせていただいています。
>>721 ご指摘ありがとうございます。
言われて初めて気が付きました。
垂直より水平を気にしているつもりだったのですが、
撮影時は気持ちが高揚してるんですね(^^)
>>723 A700はきちんと撮れば解像しますよねー。曇りとか弱いけど。
前に持ってました。
やっぱり離陸直後旋回までが大きく撮れそうな
今日も乗るから寝ないでロケ見ときます(笑)
>>719 美しい雲にわざわざ汚らしい飛行機を組み合わせるの?
726 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/24(木) 10:59:09 ID:hBtPpURY0
>>681 ハットトリックちゃんか
相変わらず癖がある画だな
離陸してすぐに高度を上げるので、なかなか厳しいです、ロケ。
昆陽池上空でも結構高いですし、伊丹空港上空では着陸機のはるか上空ですね。
今日は羽田近辺綺麗に晴れて、夕方は雲の感じもよかったのでアップに期待・・。
>>712 カンタスのB767-300ERに1票。
>>712さん
B737-7BC BBJ VP-BRTというVIP用ビジネスジェットです。
>>734 それ違うんじゃね? 俺もカンタスだと思うが・・・
736 :
734:2009/09/24(木) 21:57:15 ID:JQRuELRe0
A340の機首が重なっているのはカンタスですが、もっと左にBBJの
尾翼が写っているのが見えませんか?
VP-BRTは、その華麗な塗装で、世界の撮影者をあっと言わせた機体です。
グレーに見える部分は、ベタ塗りではなく、精緻な模様が書き込まれています。
>>736 左端のやつのことなのね・・・勘違いごめん
ぐぐってみたけどなんかの芸術品の模様みたいで素晴らしい
今みたいな結構遅い時間も飛行機の音がするんだけど、自衛隊機ってこんな時間も飛ぶの?
自衛隊に営業時間の制限があるのか?
知事「急患搬送お願いします」
自衛隊「あ、もう閉店なんすよ。明日は10時からなんで。」
バンダナのオジサンですね。
バンダナのことです
糞だな
>>731 ホームセンターの屋上駐車場とか、色々見れて参考になりました(笑)
普段はだいたい窓締めて寝るので
やっぱり777-300より、昼間客の少ない時間に飛ぶ767が快適
777の何が嫌って前席後ろの物入れが足元にあり過ぎで邪魔
早く心療内科逝きなはれ
携帯から乙
>>732,734
調べてくださってありがとうございます。分かりづらい質問で申し訳なかったです
VP-BRTで検索したら出てきました。
遠くから眺めてたのでこんなに繊細な模様が描かれてたとは分かりませんでした
こういった機体は是非近くで見てみたいものですね
確かにおっさんのバンダナはキモいわな。www
ミリタリーオタクにバンダナは多い
>>746 ロケハン乙です。ぜひ次の撮影で検証をばヨロシコ。(^^)
ホームセンターて、コーナン?ニトリ?
伊丹テラスの屋上もなかなか落ち着いては撮影できないです。
ミリオタwww きめぇwww 視ねwww
軍用機かっこいいのに(´;ω;`)
スルーですよ。
バンダナはスルー
これは鉄則
760 :
694:2009/09/25(金) 02:52:22 ID:mnNZ1s5Y0
>>733 ありがとうございます。
自分は大学時代の留学生だった友人が多い事もあり、外国の事情は多少心得えていましたが
国境を越えるとルールが変わる怖さも知っていましたので
台湾に行ったときはかなり自粛していました。(UPしたのが限界でした)
現状台湾では三脚立ててじっくり構えなければ問題ないようですね。(もちろん自己責任ですが・・・)
台湾は軍用機はうるさいと聞いていたので次回行くときは民間機メインで郷に従って撮りたいと思います。
今回は感謝を込めて絵に描いた餅お送りします(^^;)
今は亡きJAAです・・・ご無沙汰なので飲んでみたいです。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u49198.jpg
>>759 おー行きましたか!
ひどい山奥にあるっしょw
FDA流し撮り素敵です
>>758 >モルディブで、GT狙いのフィッシングサファリボートから
うらやましいがぎり、釣れた?
E-3に50-200は海でも平気ですね、でもちょっと重いか。
異国の飛行機はいいなぁ、とにかく裏山歯科。
763 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/25(金) 09:19:12 ID:UHIGCa860
名古屋、撮影禁止のところでこそこそ盗撮してるんじゃないぞ!
メンヘラさん 他スレに転載はダメですよ〜。早く病院逝かなきゃ。
あれは自作自演というもっぱらの噂だよ。
知らなかったの?あんた馬鹿じゃない??
766 :
758:2009/09/25(金) 10:21:22 ID:GTRf8/hD0
>>762 もう、バッコバコに釣れました
全身筋肉痛になるぐらい。
E-3は、濡れたグラブのままカメラを触れるので便利です。
今晩から、マレー半島東海岸にバショウカジキを釣りにいってきま〜す!
お前には言うとらんわ。
タヒねや
タヒかー
久々にエアタヒチヌイを見たい
厚木の写真はクソしかないのか?
発売当初に買ったEOS20Dがブッ壊れてしまった。十分元は取れたと思う。
で、代替機として、当初40Dの中古を考えていたんですが、カメラ屋でD90を触ったら結構良い感じで
EOSのレンズも大したものを持ってるわけじゃないし、ニコンに買い替えてみようかとも考えています。
現在の所有レンズは、EF70-200F4IS無、エクステ1.4、EF28-105、EF50/1.8。
フィルム時代の遺物で構成してるので、他マウントへの乗り換えでも痛手は少ないと考えてます。
もし移行する場合、とりあえずD90とVR70-300を買おうと思いますが、どうでしょうか?
また、D90とVR70-300の画質や機能、操作性など20D、40Dと比較すると、どんな感じでしょうか?
>>771 ここで聞く事なのかな。
D90+VR70-300良いんじゃないの。
飛行機撮りなら20D、40Dにアドバンテージは皆無。
D90はオートライティングが非常に便利だよね。
レンズは値段なりだと思う。
サンヨン買っても面白いかも。
300mmだとそのうち足りなくなってくるからテレコンも使えるサンヨンのが後悔しないね
用事ついでに久々に小松来た。捻ってるよ
機材持ってくれば良かったw
>>772 航空機の撮影は連写が命ですが、
D90 は、4.5fps 連続可能コマ数は 9枚(RAW)
40D は、6.4fps 連続可能コマ数は17枚(RAW)
ということで、航空機撮影に関しては、40D の圧勝だと思います。
飛行場にいっても、キヤノンが圧倒的に多い気がする。
ニコンのほうがデザインが好きなの 5年前初めてデジイチ買うときニコンかキャノンか選ぶとき最終的にデザインで決めたD70最高
>>775 >>771さんは銀塩から撮ってらっしゃるとの事だったので、
連写性能よりも高感度に強いD90を提案してみた。
夜撮や悪天候時の撮影等で表現の幅が広がると思う。
また、前機を壊れるまで使ってらっしゃるようなので、
より発売時期が新しい機種を長く愛用する方が
ニーズにあってるのかな、と。
空港での使用率って・・・それって選択する時の材料になっちゃうの?
それでは、夕方以降の飛行機撮影には D90
通常の撮影には 40D
ということで。ちなみに私は D700
福岡の煙飛行機はまだ?
>>766 >今晩から、マレー半島東海岸にバショウカジキを釣りにいってきま〜す!
釣果たのしみにしてるよぉー
スレ違いか
D90いいと思うけどね。D300から買い換えたけど。
低感度は同じ画質で、高感度は若干D90が良い。
フォーカスポイントが少ないけど51点あるD300が
多すぎなのだと。
どっちみち雨が強ければD300でも撮影しないし
(特にレンズ防塵防滴モデルが少ないので)
駒数も、旅客機には十分。
D300, D90 は、最低感度でも空とか、機体の裏側が
ざらつくよね。
それが嫌なんだな
>>785 RAWで撮って仕上げたらいいだけ。
それをカメラでやってるのがキヤノン40D。
40DもRAWで撮れば一緒じゃないの?よくわからんけど
>>786 RAW に NR 書けたら、甘くなるんだよ。
789 :
sage:2009/09/25(金) 22:45:29 ID:3p91HMuV0
790 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/25(金) 22:49:38 ID:LHtW+lU40
飛行機(ひこうき)とは、胴体に固定された翼で揚力を得る航空機である固定翼機(可変翼機を含む)のうち、動力により推力を発生させるものである。
なお、現在の日本語の表記である「飛行機」という言葉は森鴎外が「小倉日記」の1901(明治34)年3月1日付に矢頭良一が「飛行機の沿革を説く」とあるのが初出だとされる。
一般に飛行する機械、つまり航空機全般を指してこう呼ぶ場合もあるが、本項では上記の定義に従う。
791 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/25(金) 22:49:38 ID:hagkzG8H0
あまり関係ない話かもしれないけど
今再放送で翼の時間やってるんだけど
もう、こんな飛行機のマニアックな番組はやらないの?
問題はBS見れる貴族は少ない
>>784 焦点51点もあっても動き物は9点に減らして使いますよ。
風景撮るとき構図動かさなくていいから便利。
キャノンの連写は条件付なのでニコンにした。
>>789 乙
RWYチェンジ頻繁だったのかな
3枚目は水平を意識して
>>785 D200時代の方が透明感あったように思いません?
あの透明感を手に入れるには、D700以上の機材を手に入れる
しか方法は無さそう・・・
>>795 そうだね。D50, D80 の ISO100 の方が抜けがよかった。
D300 以降は、ざらざらだ
797 :
sage:2009/09/25(金) 23:39:07 ID:3p91HMuV0
798 :
sage:2009/09/25(金) 23:42:29 ID:3p91HMuV0
最近、スレ専用ロダに昔(2004年ごろ)に20DやKiss Digitalで撮った
広島や福岡の写真をあげて、ここには何も書き込まないで放置している
人がいるけど、何なの?
ひょっとして「あの人」?
801 :
sage:2009/09/26(土) 00:00:18 ID:3p91HMuV0
sageが名前欄に入ってるよ
803 :
661:2009/09/26(土) 00:40:20 ID:IVCwELky0
>>801 下地良いですね〜
機体下面のエメラルドグリーンのレフが眩しい
来年はぜひ、挑戦したい場所ですね!!
因みに時期的にはいつ頃一番良いのでしょうか?
>790
何が言いたいかしらんけど、飛行機と航空機の区別なんて、このスレに
来てるような連中にはどうでもいいんだよボケ。
デジカメに望遠レンズで旅客機や戦闘機が撮れりゃ嬉しいだけなんだ。
飛行場も空港も区別しないし、小型機なんか興味ないから全部セスナ。
グライダー?なにそれ?www ってレベル。
わかったら引っ込んでたほうがいいよ。
・・・ グライダー?なにそれ?./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
\ www ってレベル。 わかった | うるさい黙れ |ら引っ込んでたほうがいいよ。 /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\_______/ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∨ (゚д゚ )
<⌒/ヽ-、__ノヽノ |
/<_/____/ < <
>>801 1D幕3まで使ってるんだったら
ど真中バカピンにしないで鼻先合わせサーボにしたら?
>>788 ちゃんとしたソフトで知識があれば、そうでもないけどな
確かにニコンはISO200にしてから変になったのは大いに認めるけど
手間がかかって仕方ない
D700も若干眠い絵を出すし、レンズ次第だけど画素数の限界みたいな
なんだかんだで5D幕2の駒数が上がれば無問題なんだけどね
>>808 その理論でいけば、ポスト処理で NR すればよいので
カメラ側のノイズは気にしなくてもよいことになるな
>>815 乙、すごいいい天気
赤白のT-4っていいよね
邪魔な建物なければいいのにねー。
そして、もっと背後から超望遠で詰める・・・詰まらないか。
>>817 GJwww
このアヒルは、何と絡ませてもシュールになるなw
飛行機を見送っているように見えるんだな
>>822 ぼくのゆめは
あのひこうきのように
そらをとぶことです
ようやく売れたのかな?
厚木は硫黄島NLP訓練の移動日と重なって
休日にもかかわらずバンバン上がってます
。
またC-2の機材をエイブラハム・リンカーンと
交換したので、#21が色付きになりました。
VFA-192の色付きも整備から復活してます。
バンダナ野郎いるかな
また、厚木のヘンテコ糞写真出てくるのか?
832 :
831:2009/09/27(日) 15:06:50 ID:o2GRkXWj0
あ、露出プラスに振ってるのは、機体の黒つぶれが怖かったからです。
でもそうやって撮ると、空が飛んじゃって平板なイメージになっちゃうんですよね。
マニュアル露出 or 中央重点測光しかないのかなー
>>832 ほっときゃいいのに。なぜ相手にするのか理解できない。
露出云々じゃねーよ
戦闘機を真横や真下か写したのは、3面図みたいなもんだな。
小学生にお前と同じカメラ与えても、もっと面白い画を撮るだろ
飛行機が着陸してきた
↓
ファインダーの真ん中に捕らえた
↓
シャッター押した
だけじゃん
>小学生にお前と同じカメラ与えても、もっと面白い画を撮るだろ
ID:4PhpsfNt0には無理な方に1000円w
836 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/27(日) 17:11:17 ID:quAPGw0o0
>>834 いくらカメラ初心者だとしてもそのレスはないわ 釣りか?俺は釣られたのか?
838 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/27(日) 17:30:26 ID:quAPGw0o0
>>833 同意
相変わらず写真貼らない奴に優しいスレなんだなここ
841 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/27(日) 17:38:31 ID:quAPGw0o0
煽りに過剰反応のバンダナさんwwww 痛すぐるwwww
>>812 ゴールドジェットきれいやねー。
やっぱ夕陽はいいな。
>>843 コスモスGJ!!
おいらも撮りにいきてーなー。
849 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/27(日) 21:38:07 ID:quAPGw0o0
>>848 すごいですね!
800mmとはどんなレンズ構成ですか!?
>>848 ニコンのMFの856ですか?
またはシグマの856かな>847さん同様興味心身です。
あ〜ヨンニッパに2倍テレコンの可能性もありですね
度々失礼しました。
>847さんじゃなった>849さんでしたorz
素晴らしい写真は、やっぱり機材もすばらしいね。
もちろん、素晴らしい機材があれば素晴らしい写真が撮れるってわけではないだろうが。。。
856 :
848:2009/09/28(月) 00:40:33 ID:VT7ikdJz0
>>849 >>850 レンズはシグマの856です。
この日はそれなりに空気の透明度が高かったので
マシな写真が撮れました。
>>854 NHって羽田のことでしょうか?
さすがに羽田はガンガン飛んでくれるので、他にも写真は
ありますが、レタッチ&リサイズするので…明日時間が
あればアップするかも…。
>>856 NH=全日空
便名なんかを英数2文字で表す場合のコードです。
日本航空をJLと表記するぐらいの基本事項なのですが…
ここは普通の人も来るデジカメ板のスレなんだから、空港コードや航空会社コードなんて使わないでほしいな
859 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/28(月) 01:10:27 ID:45VMnbRu0
3レターも駄目ですか!!
まぁ、この機会に覚えてもらえばいいじゃない。
空港コードとか航空会社コードとか、知ったような顔して使うんじゃねえよ、クズ。
862 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/28(月) 04:21:44 ID:enD5jxFjO
(*≧m≦*)
863 :
843:2009/09/28(月) 07:40:36 ID:HTl3bmw90
>>845 ありがとうございます。
自分も良い機材が欲しい..........
でも腕が............
CAGとかD-backとか得意になって使ってるアホも居たな
潮を噴いたじゃないのか
869 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/28(月) 16:05:19 ID:M0BX0nuM0
折角いい写真なんだから、拡張子まで書いといてクレ
>>876 F2のヘッドアップディスプレイかっこよす!
>>871 昨日と同じやり方でURLも貼り付けたつもり
でしたが…ソマソ。
>>868 そんなイベントがあったとは知りませんでした。
>>880 毎年やってるよー
それとスカイフェスだったorz
貴重なYS11が…
885 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/29(火) 09:14:27 ID:qrF5Wo1Q0
名古屋、山口県に行って事故機撮ってこい
>885
ワロチ
レイヌープは用途廃棄なので、お仕事なんかありませんよ。
同期の他の人たちは、まだブンブン元気に飛び回っていますが
レイヌープは役に立たない、不調ばっかりの機体なので、操縦者からも
整備からも見放されて、早々「用廃」で〜す。
あとはスクラップ場で解体を待つのみ!
>>817 遅レスで申し訳ないけど
可愛いwwwwwwwwww
890 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/29(火) 12:11:28 ID:wJjipjPQO
久しぶりに倉庫漁ったら幼少時代に伊丹で撮ったパンナムのトライスターやSPの写真出てきた。
ふと兼高かおるの世界の旅を思い出してYouTubeでオープニングみたらあの音楽に鳥肌立って少し(´;ω;`)となったよ………
いい時代だった
>>890 それを是非スキャンしてウプなどしていただけませんでしょうか・・・・
兼高かおる危機一髪
無人の車がロケ中につっこむ
ソース忘れた
1日に7Dが届くので、2日の夕方にはアップしてみますね。
伊丹ワンパターンになりそうですが。
週末7Dの試写に行きたかったけど、雨なんだよね。
何のための防滴仕様なのかと小一時(ry
ここでうまい人の写真をみると、なんか機体がくっきりしてるんだけど
俺の写真はなんかのっぺりしてる。
何がいけないのかな?
>>897 これってトリミング? ISO400を選択したのはどして?
500mmのレンズはテレコン使用なのかな?
>>900 元は1500万画素くらいのを、600万画素程度にトリミングしてリサイズしました。
ISO400にしたのは、手ぶれ補正がないレンズなので、できるだけシャッタースピードを早くしたかった、でも800だと個人的にノイズが許容範囲外だからです。
テレコンは使ってないです。
高画素化による弊害っつーのを絵に描いたような作例でないの
そういった意味では、902氏の意見もひとつの答えかもね。
まずは、
@SSを稼ぐ。画質云々の前に、被写体を止めないと
A流し撮りの練習に励む
そして
B画素数を下げる。多少閾値が低くなる。
くらいかな。がんばってね^^
あっ、安易にソフト処理に走っちゃだめだよ。
>>897 普通のデジカメの撮像素子はモアレ防止のためにローパスフィルター使って少しぼかした像を記録してるから、
デフォルトの設定で撮って出しすると、ゆるい絵になるよ。
ポートレートなんかと違って、飛行機はなるべくシャープな絵にした方が見栄えがするんで、RAW撮りで現像時に
シャープになるように調節してみて。
その場合は輪郭強調のパラメーターいじるよりも、リサイズした後でアンシャープマスクかけた方が、たぶん結果
がいいと思う。
あとX3はISO400でも結構ノイズが乗るみたいだけど、RAWならノイズリダクションの効かせ方も調整できるよ。
出来ればカメラやレンズだけでシャッタースピードなんか工夫してカリッてるの撮れる様にしてくだしあ
ソフトに頼るのはそっから先
いろいろご意見ありがとうございます。
高画素化の弊害って、EOS7Dを予約してるんだけどもしかしてさらに悪くなったり??
いつもRAWで撮って、DPPによって、輝度ノイズ緩和を0レベルまで下げています(解像感が上がる気がするので)
905さんみたいに空をぐっと青くしたりしてみたいけど、そこまでは使いこなせていないです。(修正前から僕のとはダンチのレベルな気もしますが)
また時々画像をはるので、アドバイスなり罵倒なりしていただけると嬉しいです。
レンズの解像度が違うだけだよ
半年で新しいカメラか。羨ましいのー
>>907 ボディの前にレンズ買え
7DならmRAWで撮ればいいよ
どうせリサイズするんだったら手間も省ける
あとは古いLより新しいΣな
レンズはこの間シグマ500mmF4.5を買って、ローンが残っているので厳しいです。(今回の写真もそのレンズです)
ここにくるまでも、シグマ150-500やらBORGやら迷走して、結局今はゴーヨン、ロクヨンが欲しいし、ずいぶんと回り道して高くついてしまったのは失敗でした。。。
買える様になるまでに、基本的な腕を磨くことにします。
7DのmRawには期待しています。ノイズ耐性とかも。
シグマの545って良いレンズじゃないの
X3だとバランス的にキツイと思うけど、7Dにしたらそれなりに結果出せると思うよ
後はノイズ耐性とかmRAW云々の前に1/1000で止められるように練習汁
>>911 自分もかなり回り道しましたよ
途中C社へ鞍替えすぐにN社に戻るという
失態までおかしましたorz
ただ、うちは家庭内の約束でローンは組まない
小遣いの中でやり繰りするということになってるので
そこそこの散財で踏みとどまってます。
週末の7D楽しみですね〜羨ましいな
http://appdc.orz.hm/up/download/1254232749.jpg 土曜日の成田
普段航空際には行かないのですが
最近、飛行機写真に復活して火がついてることと
サンダーバーズが参加するということでエアーフェスタ浜松に
行くことになりました。
撮影場所の位置とかレンズはこれくらいの持って池とか
意見をお聞かせ下さい。よろしくです
浜松、晴れたら逆光だよ
915 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/29(火) 23:26:17 ID:wJjipjPQO
>>911 ちょっとした車買えるじゃん(´・ω・`)
>>911 545ですか
ならF11はちょっと絞りすぎでは?
超横からだけど、ノイズもさることながら、コントラストが高いと見栄えする。
>>903 おらも勉強になっただ 綺麗に撮れるよう頑張る
俺も持ってる
シグマ545はF11〜13がピークなきがする
>>907 > 高画素化の弊害って、EOS7Dを予約してるんだけどもしかしてさらに悪くなったり??
D70 からD300に行って満足だが腕はなかなか進化しないもんだ。オメ!!
来たら早速うPな
そういえば航空祭は逆光にならない会場の方が少ないw
先生方は逆光をどのように克服しているのでしょうか?
たとえば
・フォトショとかで補正する
・あえて逆光いかした作風にする
・少しでも立ち位置を変えて逆光を避ける
・最初から逆光なら撮らん
2と4
>>921 5.予行日から現地入りして場外から順光で撮影。
6.逆光でも気にしない
7.悪D効かせて露出補正+0.7
>>907 DPPは適用しない限りパラメータが2とかになっててもNRかかってないから
>>907 EOS 7Dのスレに行って 画素ピッチ一覧 で検索するがよい。
DPPは環境設定・ツールパレットでNR切れるよ
今度はアメ公の曲芸ヒコーキが落ちそうだな
ドQソは浜松に集合
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「アメ公の曲芸ヒコーキが落ちそうだな」
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ <だっておwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー’´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
俺も
>>924だな
広角域なら別だけど殆ど望遠域だから
まだかな?
>>927 > EOS 7Dのスレに行って 画素ピッチ一覧 で検索するがよい。
4/3と同じだピッチー、明日たのしみだなー
>>934 そもそも ホーバーじゃなくて ホバー なんだが。。。
名前を間違えた時点で倒産確実だ
936 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/30(水) 22:35:20 ID:XHPvd0vW0
ホーバーじゃなくてホバーって誰が決めたんだ?
hover だろ?
じゃあ、ヘリコプタはホーバーリングするんだな。
かっこ悪い
939 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/30(水) 22:41:15 ID:tgOV+bez0
羽田に、専用機2機駐機中
940 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/30(水) 22:41:37 ID:XHPvd0vW0
>>937 筋金入りのバカか?
ホバリングでもホーバーリングでもない
horvering だってのが理解できない?
まぁまぁ、どっちでもいいじゃん。
7.ホーバーでもホバーでも気にしない
まあもちつけ。
ゴメン。
シュミレーション、シュミレーション、と間違えてるのと似てると思っただけだ
>>946 2013年までらしいからいつかは来るんじゃね?
と思ったら13年までなのね・・・・
ついでにマリンジャンボも復活できないかなぁ
>>935 大分空港のやつは「ホーバー」なんだよ。
一度乗ってみたかったな…
951 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/09/30(水) 23:22:13 ID:lW4bPeEe0
ホーバー終了か・・・。
うるさいし、海上に出ちゃうと景色もへったくれもないけど好きだったな。
地上でのあのドリフト運転は素敵だった。
マリンジャンボをデザインした子はデザイナーになって今はアートディレクターだそうな。
ANAの767は就航時モヒカンだったんだっけ?
ずっとトリトンブルー
>>946の記事に書いてあるよ
「尾翼が青地に白の「ANA」と書かれた現行塗装は、767導入を機に82年から順次切り替えられたという」
モヒカンは伊丹に来ないかもしれないけど、塗装は伊丹のANAMで行われます。
11月末ANAMハンガー行けば会えるよ。
俺の大分ホーバーポイントカードどうなっちゃうの?!
大分ホーバーは運賃が高いのと空港ビルに横付けするのは良かったんだが
トキハ前まで行かんとダメだろ 連絡バスは不便だったし えっ?埃まみれになるって?
そんなもん知らんよ 専用道作れ
そうか塗装は伊丹かぁ...
あとはいつ飛び立つかだね。
どうせモヒカン復活させるならB3かB4の方が
懐かしい雰囲気が出て良かったのにな
2階の伸びたコブやデカイウイングレットは邪魔だけどw
> ID:NXz/EeZ10
これはまたイタい奴が沸いたな。www
まだかな?
>>934 まじでか!
俺、大分に住んでいたんだけど
空港に行くときはホーバーに乗って
行ってたもんさ。
967 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/10/01(木) 05:13:44 ID:+p+lnIwhO
まじっすか!
/⊇∧
/⊇∧〈( ゚д゚)
`〈( ゚д゚)ヽ ⊂ニ)
ヽ_と/ ̄ ̄ ̄/ |
 ̄\/___/ ̄ ̄
復刻版モヒカン塗装って下側はメタル?
やっぱシルバーかグレー塗装にすんのかな…。
970 :
758:2009/10/02(金) 11:06:52 ID:rlHCPJDF0
土曜日にスバン空港で、サンダーバードとマレーシア空軍スホーイのデモフライトがあるのに、行けない。。。
なんでJR西日本が?
ちがうよ、来るのはサンダーバード2号だよ。
昨日羽田にいたサウディア塗装のタイトル無し744は何者?
おいおい
写真は????
裏日本 梅乙
おい小松 ピンボケやめてくれ
貼らない奴の言うことを信じるな
上げてる奴はスルーしろ
まだかな?
また5 (ry)
994 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/10/03(土) 00:07:12 ID:a/NBaMZUO
7Dで撮ったのみたい!まだぁ
まだかな?
>>994 神奈川は雨で無理
日曜の木更津行くか悩み中
まだかな?
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。