デジカメを車に例えるやつって何なの？

いちいち車に例える阿呆を隔離するスレw

2の俺から見ると、>>1が1人隔離されているかのように見えるｗ　

似てるところがあるからだよ。

少なくともテレビや携帯電話みたいに、使えりゃいいってものとは目的が違う。

どっちかっていうと車に限らないが工具やスポーツ用具に近い。

工具やスポーツ用具より
テレビや携帯の方が一般的に趣味性は高そうだが

>>4
車オタには工具やスポーツ用具の辺はこだわる所なんだろうよ。
例えを挙げてもやっぱり自分の性癖は隠しきれないんだろうなｗ

>>1　は「糞スレ立て野郎」

カローラ級
　APS−C
GTR フェラーリ、ポルシェ級
　ハイスピード・フル
LS450、ベンツS級
　高解像度・フル

ヒュンダイ級
　50D
マークX級
　5D

コンデジは原付
フォーサーズは屋根付き原付

あ、フォーサーズでもE-3は軽自動車くらいかも？
DP1はコンデジだけどツインカムターボな軽自動車とか･･･

DP1は画質一点張り＝ドラッグカーという印象を受ける

>>7
APS-Cってそんなに普及してる？
そのクラスにはコンデジきそうだけど…

メルセデス　5DMk�U
BMW　　　　 D700
VW　　　　　 E-3

ヒュンダイ　　α900

いちいちガンダムに例えるバカよりマシ

>>12
5DMk2がメルセデスって事はないでしょｗ
5Dはエンジンだけ立派で足回りやボディがダメダメなんで、とてもメルセデスとは思えません。

>>1
車というか、モノへの執着心が強いのは、
旧世代の人間だろ。

中身がない。

飽食と浪費の時代を生きてきた世代の人間は言うことが違う！

淋しい(ﾟｰÅ)ﾎﾛﾘ

それじゃ機関車トーマスに例えるか。

トーマス−ペンタックス

パーシー−オリンパス

エドワード−ソニー

ゴードン−ニコン

ジェームス−キヤノン

トビー−リコー

>>18
そんなのを書くと、拡大解釈されて電車に例える輩が出てくるぞ

>>19
じゃぁトーマスは103系

原付バイク 　携帯電話
軽自動車 　コンデジ
1000cc未満 　フォーサーズ
2500cc未満 　APSC
2500cc以上 　135フルサイズ
特殊自動車 　中判等

ちなみにデジカメ市場はクルマよりも顕著で
携帯を除き、コンデジが93％くらいを占める。
残り7％も、その9割以上がAPSCだ。

そういう意味では、
コンデジは原付
軽自動車とカローラはAPSC
その他少数、
という振り分けでも決して間違いでは無い。

ニコン　年上の巨乳お姉さん　
キャノン　つるぺたロリ娘　
ソニー　お嬢様委員長
ペンタ　ドジっ娘幼なじみ　
オリンパス　世話焼きの義妹

D300スレが車のたとえで荒れてるよ
助けて！

ニコン　2K
キャノン　XP
ソニー　Vista
ペンタ　Me
オリンパス　98SE

>>24
なんか合ってそうな気がするな

Nikon：Pentium3
Canon：Core2
SONY：Athlon
Pentax：Phenom
OLYMPUS：C7

>>24
上３つハマりすぎｗ
下２つもイメージ的にはハマってるし。

ペンタはLinuxやウブンツぐらいにならんかね?

規格の特殊さからパナ＋オリンパでアップルとか

Nikon：Fedora
Canon：Ubuntu
SONY：Debian
Pentax：CentOS
OLYMPUS：RedHat

誰もわかんねーよ・・・・

>>22
CMも芸能人じゃなくてアニメの萌えキャラとかに持たせると新しい購買層が増えるかもね

>>27
フォーサーズは素子が小さいだけだからな。
特殊性ならフォビオンだろ。

オレ的には

Nikon：RedHat
Canon：Fedora
SONY：Ubuntu
Pentax：CentOS
OLYMPUS：Debian

ニコン　日テレ
キャノン　フジ
ソニー　朝日
ペンタ　ＴＢＳ
オリンパス　テレ東

>>18
エドワードは富士じゃない？

キヤノン＝トヨタ
ニコン＝日産
ソニー＝Honda
ペンタックス＝三菱
オリンパス＝マツダ

ペンタはスバルだってばさ。
ラインナップの少なさと、巨大資本に飲み込まれた
ところが似てる。
質実剛健さも

>>35
そうなれば三菱は富士だね･･･。

現実はにコンが三菱系列だからなかなかうまくいかんな。

ニコン Kawasaki
キャノン HONDA
オリンパス SUZUKI

>>38
YAMAHAは富士じゃないの？

オリンパスとスズキの変態度は確かに似てる

>>38
川崎は品質が低い。

車にたとえるの、もう飽きた。今度はビールにたとえるのはどう？
○○はキリンラガー、××はアサヒスーパドライ・・・・・・△△は発泡酒
みたいに。

>>42
スレタイ嫁

自分でスレたてろ

デジカメをビールに例えるやつって何なの？

いや、そりゃ建前としてはそうかもしらんが、
あんまりクソスレ林立じゃ困るでしょ。

企業文化

キヤノン＝トヨタ（あらゆる面でそつなく）
ニコン＝日産（過去の栄光という表現がぴったり）
ソニー＝Honda （ブランドイメージ先行）
ペンタックス＝スバル （超マイナー）
オリンパス＝三菱　（凋落）
フジ＝マツダ　（独自規格を開発したものの・・・）

キャノン=2シーター 自称、独身貴族
実はスバルサンバーで農道を駆け抜ける農夫

ニコン=本格RV 写真の為ならどんな秘境でも行く

しかし、冬のなんの変哲もない雪道で脱輪する。カメラも車も不相応。しかし、親の金なので痛くない

オリンパス=カプチーノ 高速では大排気量車に負けるがワインディングのキツイ峠ではGTRとテールtoノーズを演出する
むやみにバトルの話はせず平然としている
既婚者多し

ソニー=GTR とにかく速い、セックスも飯も糞も
乗り手は中年が多く、結局オートマみたいに運転。免許証もゴールドなので保険料は意外と安い

パナソニック=ヒュンダイ。面倒くさいのでry

プリウスをデジカメでいうと？

車載デジカメってYouTubeで当て逃げ動画事件に役にたったじゃない？

なんすか　今更

D300って車に例えるとどのクラス？

ニコンは日産ぽいから
デュアリスぐらい？

キヤノン＝セイコー
ニコン＝シチズン
ソニー＝オリエント
ペンタ＝リコー
オリ＝カシオ
フジ＝マルマン

＞オリ＝カシオ

･･･

キヤノン＝講談社
ニコン＝小学館
ソニー＝角川書店
ペンタ＝青林堂
オリ＝旺文社
フジ＝自由國民社

決定版
キヤノン＝マクラーレン
ニコン＝フェラーリ
ソニー＝BMWザウバー
ペンタ＝トロロッソ（HOYA＝レッドブル）
オリ＝ホンダ
カシオ＝ルノー
パナ＝トヨタ
サンヨー＝ウィリアムス
シグマ＝フォースインディア

ミノルタ＝スーパーアグリ

携帯電話→自転車
コンデジ→原付バイク
フォーサーズ→屋根付き原付バイク
135ハーフ(APSC)→軽自動車
135フルサイズ→普通自動車
ブローニー他→特殊車両

生産台数的にはこんなもんだ。

あ、間違えた。

135ハーフ(APSC)→軽自動車と小型乗用車

135フルサイズ→普通乗用車(3000cc以上)

キヤノン＝グリコ
ニコン＝明治
ソニー＝ロッテ
オリ＝森永
ペンタ＝フルタ

ペンタは古豪という意味からも、
どう考えても東ハト

今でもマニアが多い


あと、オリが森永も言いすぎ

キヤノン＝ミニチャンプス
ニコン＝エブロ
ソニー＝シュコー
オリ＝フルタ
ペンタ＝トミカ

キヤノン＝コンソメ
ニコン＝うす塩
ソニー＝のり塩

オレのコンソメをバカにしてるのか？

カメラはニコンだがポテトはコンソメ原理主義者だ。

キヤノン＝森永
ニコン＝明治
ソニー＝ロッテ
フジ＝グリコ
オリンパス＝ブルボン
ペンタックス＝不二家

キヤノン＝アサヒ
ニコン＝キリン
フジ＝サッポロ
ソニー＝サントリー
オリンパス＝オリオン

キヤノン＝第一三共
ニコン＝アステラス製薬
フジ＝武田
ソニー＝大正製薬
オリンパス＝エーザイ

キヤノン＝アンパンマン
パナソニック＝ばいきんまん
リコー＝ドキンちゃん
フジフィルム＝食パンマン
ソニー＝ジャムおじさん
ニコン＝メロンパンナ
オリンパス＝ニセパンマン

キヤノン＝クボタ
ニコン＝ヰセキ
フジフイルム＝ヤンマー

ニコン=デノン
キャノン=パイオニア
フジ=ヤマハ
オリンパス=マランツ

キヤノン＝豚肉
ニコン＝牛肉
ソニー＝鶏肉
フジ＝ツナ
オリンパス＝羊肉
ペンタックス＝犬肉

ちょｗｗ
肉ｗｗｗ

キヤノン　　　：　にんじん
ニコン　　　　：　たまねぎ
ソニー　　　　：　きゅうり
パナ　　　　　：　とまと
オリンパス　　：　せろり
ペンタックス　：　はくさい