1 :
前スレ730:
本日も「飛行機写真スレ〓第7便〓」にご搭乗いただき有難う御座います。
PART6に引き続き飛行機画像のうpスレです。
飛行機主体の画像はもちろん飛行機がらみの情景画像なども気軽にどうぞ!
その他撮影機材、撮影テク、撮影ポイント、などの話題もぜひ。
優美・迫力・パワー・スピード・テクノロジー・ロマン・etc・・・
この魅力あふれる被写体で「デジタルカメラ」の可能性を追求しましょう!
アップローダー及び過去スレは
>>2-5あたり
2 :
前スレ730:04/09/09 00:42 ID:3ZRsokiL
3 :
前スレ730:04/09/09 00:47 ID:3ZRsokiL
4 :
前スレ730:04/09/09 00:49 ID:3ZRsokiL
乙
8 :
7:04/09/09 20:41 ID:j0QfPt1A
先に前スレを消化するべきでしたね。
先走りすんまそん。
9 :
前スレ730:04/09/10 02:07 ID:zWb4oVKb
10 :
7:04/09/10 06:32 ID:JIZaHr+O
11 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/10 08:33 ID:49rlmNhQ
>>12 一枚目の機付長さんは、スロット好き!?(w
>>12 3枚目、こんなトコにまで伊達正宗が隠れてたんですねw
17 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/11 22:17:19 ID:L6MOQ18M
保守
19 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/12 17:58:41 ID:kTkQ1vew
20 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/12 19:04:40 ID:HtjzJgdZ
22 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/12 23:19:29 ID:wVr+rtT1
懐かしの香港カーブを思い出しますた。
>>25 システムのB2かB4がドナドナされていくところでしょうか…
27 :
前スレ730:04/09/13 03:49:49 ID:DiQLiUWM
伊丹の千里川って今、立ち入り禁止なんですか?
妹に聞いたところ、禁止だよって言うのですがホントでしょうか・・・。
29 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/13 11:29:58 ID:T0/U8Zs8
>28
昨日の時点ではまだ居たよ。
噂では10月から立ち入り禁止って聞いているけど。
>>27 3.4枚目がいいですね〜
自分も頭上通過の縦撮りを狙うんですが、うまくフレームに入った例がいですw
百里際まで仕事が詰まってるのでウズウズてる・・・・
31 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/13 22:02:59 ID:GjjjL6/M
32 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/13 22:04:24 ID:GjjjL6/M
>31 日付間違えました。
誤 8/12
正 9/12
33 :
28:04/09/13 22:22:48 ID:ejUCQlf5
えー、嫌な噂ですね。
9月末に望遠買って撮影に行こうと思ってたのに。
34 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/13 23:39:33 ID:KVks+l66
閉鎖されるのは滑走路西側の道だよ。
空港整備事業により10/1午前十時をもって立ち入りできなくなります。
ここに公園を造成中だけど出来るのはまだ当分先みたい。
今度の3連休あたり西側道路には脚立が林立する予感。
35 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/14 00:48:38 ID:shvp7Tsn
>>35 二枚目、奥にも居るね
こういうのも良いなぁ
40 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/14 23:39:56 ID:+63p+3Jq
>38
2枚目きれいですね。
44 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/15 01:52:05 ID:dX7p/dN0
45 :
前スレ730:04/09/15 03:47:49 ID:M2LRNw57
>>41 Z3か(・∀・)イイ!! 線惜しいね
>>42 一枚目が見れません
ショボイにも限度があるとは思うけど・・・ でもこれはこれでねいいんじゃにゃい?
47 :
42:04/09/15 07:53:37 ID:ra1oDbUY
>>46 デジカメ板のうpろだ、アクセス規制かかってるんですorz
48 :
前スレ730:04/09/15 12:27:34 ID:kVGwDW4z
49 :
30:04/09/15 21:01:39 ID:0UCguKZl
51 :
前スレ730:04/09/15 22:30:40 ID:RaXfB4Nf
52 :
前スレ730:04/09/15 23:15:25 ID:RaXfB4Nf
54 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/16 04:01:20 ID:kV4BZyGb
結構、D70+VR80-400の組み合わせで撮っている人多いんですね。
空撮るならノイズの少ないCMOSのほうが良いと思うけど・・・
空にノイズが出るのはソニーだけか?(w
D70スレに見えてきた・・・
57 :
前スレ900:04/09/16 10:34:04 ID:cWCsZush
59 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/16 21:11:04 ID:LoV9RBRR
60 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/16 22:16:28 ID:Bs4pvxfQ
>>58 >日曜の小松、晴れるといいですね。
なにかあったっけ?
63 :
前スレ900:04/09/16 22:36:24 ID:cYTEMVck
小松は雨です やめましょう
小松か 小牧と勘違いした(w
66 :
前スレ730:04/09/17 00:40:17 ID:Zxmb+Ky0
67 :
前スレ900:04/09/17 13:15:43 ID:1LcYYrBW
小松ほとんど雨確定だね。EOS 20D初陣の予定が…
も う だ め か も し れ ん ね
>67
F2の排気口のとこ、テープで補修してあるのかとおもたよw
カメラマンの皆様、素敵な写真ありがとうございます!
>44:これまた良い写真ありがd
>45:キレが会ってイイ!
>53:イイ!
>57:C-2、タイヤ咥えてるみたいでちょとワロタ
>58渋い!スンバらしい!
長文感想スマソ
駐車券キター!
これで26日の百里の足は安心。
で、今レンズで悩んでいるのですが、AF-S300of4+TC14とVR80−400oどっちが良いんでしょうか?
中古だと同じくらいの金額なので迷ってます。厨な悩みかもしれませんが、そうおいそれと買える物でないので…
カメラはD-70で飛行中の単機を主に狙っています。
>>71 入手オメ!!
うちはまだ来ない・・・って事は駄目かも。
僕もレンズに悩んでます。
自分は望遠単焦点欲しいけど、とっさに被写体を捕らえる自信が無いので
シグ100-300F4+テレで行こうかなと思ってます。
当日、晴れると良いですね。というか晴れろ!!!
■AF-S300F4D
○単焦点ならではの収差の少ないカリッとした描写
明るい・静か・フード一体なので収納、セッティングが簡単
×テレコン付けると暗い・重い
■VR80-400F4.5-5.6
○ぎりぎり手持ち可能な手ぶれ補正付・5倍ズームにしては良好な画質
デジだと600oF5.6
×うるさい、遅いカップリング駆動式AF・フード別体
望遠側にズームするとエイリアンの口みたいに伸びるブザマな鏡筒
400oのズームにしては軽くてコンパクト(一昔前の80-200F2.8並)
AF-S300F4DはVR70-200F2.8Gと組み合わせて使って見たいですね。
私はVRとデジなら600oという焦点距離を取ってVR80-400F4.5-5.6にしました。
もっぱら≒600F5.6として使用中。
フォーカシングエリアにLimitをかければ遅いAFももマシになります。
この週末はマロウドの一泊二日のセミナーに行ってきます。
屋上解放が楽しみ♪
×→フォーカシングエリアにLimit
○→合焦範囲にLimit
です…
ハリアー、来ないかlなぁ in komastu
駐車場さがせばぁ?
77 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/18 03:14:25 ID:LbmyuRHZ
78 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/18 06:00:40 ID:t6tTapnG
しかし ぐるぐるセブンって
いつ見ても『笑ったカオ』に見える
79 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/18 06:54:35 ID:meIBP//o
にたーり<丶`∀´>
80 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/18 18:16:10 ID:thczAeq4
>>81 何処の機体なんだろ。
「竜」ってマーキングがいいね。
>81
ってイイじゃな〜い♪ ワロタ(・∀・) thx!
>83
岩国斬り!! です。
86 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/19 11:42:13 ID:bFgwYgGv
87 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/19 12:10:32 ID:H8bZKzPV
88 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/19 14:16:19 ID:AEf9RUch
>>88 さんくす。
見てきたけど、あんまりよく分かんない。
その芸人さん知らないし。
90 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/19 16:02:23 ID:bL/6WMpq
>86
2枚目はどこから撮影したのですか?
エンジン換装したDC8は別の飛行機に見えますね。
良いものを見せて頂きました。ありがとうございます。
乙です!!
50の編隊は他の基地でもやるのかな?
93 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/19 18:25:57 ID:AEf9RUch
95 :
75:04/09/19 18:49:37 ID:+PqniCsB
>>81 作品ありがとうございます。
9.19航空祭案内パンフに 『米軍』
FA-18、 F-16、 AV-8、 EA-6Bとありましたが
米軍機1機も来てませんでした。ショボ〜ンAA略。
96 :
名無CCDさん@画素いっぱい :04/09/19 20:20:59 ID:zxBEVLP0
>>96 EXIFみてもISOが見えない・・・何故?
>>96 (・∀・)イイ!!特に5枚目があまりにもカコ(・∀・)イイ!!ので、リサイズして壁紙に設定させていただきました。
しかし、ノースウエスト機は旧も新も、見栄えの良いデザインですね。
>91
真っ赤な15イイ!乙!
>94
その空の色が羽田っぽい感じがするのですが。乙!
101 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/19 22:50:57 ID:V7sPnrXy
なぜか消えたので
>>98 間違えました。
JAS機が間違えて着陸してしまったところね。
大事故にならなくてよかった。
>>100 羽田なれてないので、空の色はあんなもんねのね。
羽田が近くになったのでちょくちょく行ってうpします。
103 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/19 23:58:13 ID:bFgwYgGv
>>106 いやーすばらしい写真ですね。
私のはぼけぼけで、うpするか悩みました。
私は昼前後にいました。
精進します
108 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/20 00:32:55 ID:BtYPzHzx
109 :
90:04/09/20 00:48:04 ID:UdmQZ76P
>103
ありがとうございました。
展望デッキからこのような絵が撮れるとは意外でした。
さらに色々な写真もアップしていただき感謝!
1枚目はテクランでしょうか。めずらしいですね。
111 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/20 01:14:45 ID:1A7p7eU9
あのですね。スレに関係ない質問なんすが、
伊丹にちょくちょく撮影に行くんだが、
千里川誘導灯のところに、いっつもいてる
無線集団はなんなのでしょうか・・・・・・・・・・?
自衛隊が赤い飛行機飛ばすとはな・・
一番機待ち中
ヒマだ…
116 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/20 07:19:33 ID:AIuZ6gWo
>113
すごい!
117 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/20 09:30:08 ID:kmENWS5x
>>117 やけにISO400の米海軍の飛行機の写真 ノイズおおいような
>117
PCウォッチしか「プロカメラマン」と表記してないからなぁ。
所詮インプレス。つーか、山Qは写真のセンスないでしょ。
>110
20Dでつな
>>117 筆者の山田氏ってただのカメラヲタだよ。
プロカメラマンでもなんでもない。
ただ、デジカメ情報のHPで先駆者だったので、
彼の所に情報が集まるようになったのよ。
その点は評価すべきだけれど、
カメラの腕は所詮アマチュアレベル。
所詮アマ相手のレビューとしてはこんな感じで良いのでは?
素人が撮るとこうなるよ、ってな感じで。
プロの作例はメーカーや他のレビューにまかせて。
所詮『PC』ヲチ・・・
今日の城南島はRWY22でした...が、
南風が強くて結局横風着陸みたいなものでした。
ファインダーごしでも機体がドリフトしているのが
はっきり分かるくらいでした。
乗ってなくて良かった良かった(((;゚Д゚))ガクガクブルブル
帰宅したら画像整理してアップします。
>>105 >
>>67 >百里でお会いできるかな?
25日の式典は北門あたりで撮影しようと思っています。
(周辺警備強化で外柵周りに入れない可能性もあるようですが…)
26日の基地祭は中に入って撮るつもりですが、ものすごい
混みようとの噂がコワイです。
いづれにせよ、案外すぐ近くで撮影している可能性はありますね。(^_^;)
百里には初めて行くので現在情報を収集中ですが、19日には
創立50周年記念式典の総合予行が行われたそうで…。
フライト開始は12:20だったらしいので、その時刻前には
現地に到着するつもりです。って、当日もその時刻からとの
保証はないんでしょうけど。
>>123 15時頃、小牧に降りてました。
黄色帯に赤十字が書いてありましたね。
128 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/20 21:14:26 ID:L2EqhXT7
130 :
124:04/09/20 23:27:34 ID:WL1TyQUI
132 :
124:04/09/20 23:43:34 ID:WL1TyQUI
133 :
124:04/09/20 23:48:17 ID:WL1TyQUI
>>131 いえいえ、白レンズは買えない身分です(それ以前にニコンだし)。
ちっちゃい単焦点で天を仰いでいた輩です。
>>130 御免なさい、人違いだわ。
シグの人はいませんでした。
>>133 海側でVRを抱えて、飛ばされそうになってたのは、私です。
137 :
124:04/09/21 00:15:52 ID:qBiVDNwj
>>135 そういえば細身の長玉はVRのF2.8だったのですね
個人的にはテレコンとセットで欲しい物件です。
私も最初は一番海側に出て一脚ごと潮風に飛ばされそうになってました。
レンズ交換の時に一発潮喰ってミラーにゴミ着く有様で大変でした。
138 :
135:04/09/21 00:34:21 ID:7p3hxk2e
>>137 124氏 やはり貴方でしたか。
私もミニ竜巻くらいましたよ。
デジ用の1.7倍は、ワシもホシーです。
では、またどこかで… ノシ
>>131 横のままUPる のはどうかと思いますよ・・・・
写真が良いだけにもったいないです。
>>139 俺も首を横に傾げながら見たよw
中々情景が伝わってくる感じの写真だよね。
>125
何気にイイ!
>130
ホントだ!ドリドリしてるっ!
142 :
117:04/09/21 07:33:35 ID:eGRzAuGI
あるサイトでモデルガン用のポイントサイト(レーザードットサイト)で望遠を使うアイデアをみて、良いなと思いました
(少々カメラへの取り付けが難ですが)
まあ、ここでアップしてる人の腕なら無用だと思うけど・・・
>142
このコンデジ、ISO50ですごいノイズだね
色収差は出てるけど、構図には絵心があるね。
ISO50でこのノイズじゃ使い物にならないですね・・・
200万画素のFZ1方がまだ綺麗だったな。
>>143 その手のモノは乗り物撮影には使わない方が良いよ。
運転手やPの目に入った時が危険。特に飛行機は、今神経質になっているからね。
乗客に見られても、通報されかねないし。
基地の外柵なんかで使おうものなら・・・。
>>147 書き方が悪かったですね
目標に直接レーザーを当てるのではなくて
ハーフミーラーに赤い発光ポイントを写して無限遠大にレンズ(ガン)の中心を示して照準するものです
(大戦中の戦闘機の光学サイトと同じ原理かな)
近距離ではパララックスの問題がでますけど
照準器で思い出したけど、
デジスコを飛行機撮りに使っている人はいますか?
野鳥撮り用だと1500mmとかザラなので基本的に動体撮影は困難ですが、
接近してくる機体なら機長席とか狙えるかも
手元にニコンE950があるので試しに7x単眼スコープを
レンズに差し込んでみたら推定700mm相当でAF可でした(恐ろしく暗いけど)
他、色物機材ネタだと、ミラーレンズも飛行機撮りに試してみたいとこです。
城南島のR22進入灯をリングボケ描写したら面白そう。
600mm/F8とかはどうあがいてもブレそうなので、300mmクラスをゲッツしたいとこ。
給料日に在庫有ったらルビナー300mm/F4.5の人柱になるべくking2に逝ってきまつ。
>>149 EA-6B いいわぁ〜 外板の草臥れた感じが(・∀・)イイ!!
>>149 こういのってExifは意図的に消してるの?
それともリサイズとかで消えちゃうの?
まあ使用レンズの名前まではわからないけどさw
焦点距離が知りたいんだよな。
おまけで付いてくるフォトショとかでリサイズ・加工すると消えちゃうよねー
>>150 昔やっていたけど、正直なところ実用にならない。
飛んでいるところを追いかけるのは不可能に近いし、
地上の機体は陽炎が激しすぎて滅茶苦茶(w
天体望遠鏡直焦点+一眼なら別だが。
PENTAX 105SDHF・・・鬼の写り。
158 :
131:04/09/21 22:46:35 ID:7p3hxk2e
>>139>>140 ありがとう御座います。オソレスでごめんなさい。
ニコンビュワーで確認していた画像をそのままアップしたら、横向きでした。
まさか、転送された画像が横になるとは…
削除するのも面倒なので、そのままリンクしてしまいました。
以後注意します。
>>149 機体の質感が凄くいいですね。
何だか手を伸ばして触りたくなるような。
しかし、このスレ見てると自分の腕を顧みずデジ一眼欲しくなるかも。
(俺なんかが買ってもスレ住人さんレベルになるには何年かかるか・・・。)
>>159 生まれ持ったセンスを別にすれば、
デジ一眼にするだけで数段上の写真が撮れるようになる。
めちゃくちゃ楽に撮れるから、早くこっち側に来いYo!
>149
プラウラーイイ!新カメラオメ!
FZ10を売却してD70にしたときは感動だったな。
重い、AF早い....でも、ブレる><
164 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/22 00:30:33 ID:E9wSUVya
千歳にJAL DC-10(旧塗装?)が来ているね。
2503便 関西11:15>千歳13:10
2504便 千歳14:10>関西16:15
9/25まで。
仕事で撮りに行けないなー。
165 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/22 00:36:13 ID:GZGgHjdV
>>164 またDC-10来るんですか。
情報thx
>>167 空港で一般の人がどんな感じに飛行機を眺めているのかが分かっていいですねw
子供を抱えて一緒に見てる人や脚立まで持ち出してるおじちゃんなんかが居て微笑ましいです。
>>170 誤)海上保安庁 AS332L1(かわかし)
正)海上保安庁 AS332L1(わかわし)
自己レス スマソ <(_ _)>
172 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/22 17:27:27 ID:YopvfbzY
もし今年中に戦争になってしまったら50周年の派手な塗装で出撃するのだろうか・・・
174 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/22 17:36:39 ID:YopvfbzY
>172
一枚目の画像と二枚目がダブってしまいました。スンマセン!
>>173同じようなことを考えました。こんな赤い機体のF−15もアラート勤務
するんでしょうか?スクランブル発進したら、侵犯機はさぞ、ビックリするでし
ょうね。(w)
175 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/22 17:41:52 ID:YopvfbzY
>172使用機材の訂正です。
D100 AF-S300mmF4×TC14E
>>177 Exif残したままリサイズする方法は、カメラ付属のビューアとかでやってます。
ニコンユーザなら無料ダウンロードのNikonView(※ただし変換サイズに制約有り)。
FZ10なら付属のArcSoft PhotoBase4で出来ます。
キャノンは良く分かりませんが、付属ソフト等ではExif残せないのでしょうか?
>>180 WBはオート任せにしているので何とも言えませんが、
白自体は普通・・・というかほとんど飛んでますか。
ANA青やJAノL赤の彩度が強調され過ぎかも知れません。
あと、VaはTaに比べると異様に白飛びしやすい印象があります。
この撮影時はVaに設定したままだったので、同条件でTaとの比較が出来ませんが
露出を-0.7や-1.0までアンダーに補正しても白飛びが解消出来なかったです。
>>177 燃料をダンプしてるのかな?
エマージェンシー?
もしくは通常時も行うのかな?
>>184 かなり高空でしたよね。
NF何番ですか?
186 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/23 22:44:04 ID:u3gxCFgI
>>186 祝日も航空祭の予行見られるなんてイイっすね〜。
山水画風イーグル、なんか不思議な感じです。
おっ、IDがSSだ。またセンサークリーニングの清掃を頼まなきゃ。。。
ん?センサークリーニングの清掃って。。。おれもヴォケたな。。。
190 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/23 23:11:15 ID:nb8ntVsL
>>186 無知でスマソだが、普通のランディングでも着艦フックって出るもんなの?
>>186 一枚目は陶器製みたいw
画像処理でこうなったん?
Exifもみたかった…
192 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/24 00:09:50 ID:L6eHGPPk
>>192 (・∀・)ニヤニヤで見る前にわかったよw
194 :
186:04/09/24 01:12:29 ID:G7rJmeOf
>187
航空祭間近だと祝日でも飛びますからね〜
>190
出ませんよ。
>191
なんでか部分的にぼやけちゃったんですよねぇ。
使用機材は、D1H+AF-S 300mmF2.8D+TC-20Eです。
このスレに来て、自衛隊機や民間旅客機のペイントに
これほどの豊かなバリエーションの数々がある事を初めて知った今日この頃。
これは確かに空港で間近に見れれば楽しくて飽きないだろうなー。
写真からも愛情が溢れてて、素人の自分が見てても十分楽しいんだから。
これからも色んな絵を楽しみにしています。
>195
自衛隊機は今年だけです。50周年記念ということなので。
って、いつまであのペイントのまま訓練続けるんだろ・・・?
198 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/24 07:49:18 ID:OlyfJdlC
>>186 やっぱり昨日も飛んだんですね
成田行かずに百里行けば良かった。
>>200 よいね〜
このクラスでもHPサイズならいけるね!
>>197 あっ、そうなんですか。
解説どうもありがとうございます。
でも、あんな綺麗な機体が今年限りとは、少し勿体無い気もしてしまいますね。
しかし、難しそうな題材を上手く切り取った
>>199さんも然る事ながら
コンデジの
>>200さんの画像も綺麗にまとまってて気持ちが伝わってきそう。
203 :
200:04/09/24 19:49:15 ID:48wFh4gx
>>204 こりゃカッコええわーヽ(´∀`)ノ
ただ漠然と写してる飛行機写真とは格が違いますな
206 :
192:04/09/24 22:46:15 ID:U1ZbMEbv
>>193 ありがとうございまつ
わかってもらって(・∀・)ニヤニヤです
209 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/24 23:58:42 ID:R1O9BAA2
このスレを見るたびに、デジ一への思いが募る・・・
いいなぁ、雨上がりの逆噴射。
211 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/25 00:20:18 ID:6S93TvUT
>204
GJ!!! 上手いなぁ。
>>205 >ただ漠然と写してる飛行機写真とは格が違いますな
_| ̄|○ まったくその通りだなぁ・・・
私は、ただ漠然と撮ってたかもしれない
反省して精進しよ。
>>204を見てしまうと
晴れの日の城南島通いもマンネリ気味に感じますね。
何かしらシチュエーションを換えないと・・・
216 :
209:04/09/25 03:02:27 ID:MctjRdDV
>>211 午後から雨が降り出したので雨対策は考えてなくて
とりあえずコンビ二袋に穴を開けて被せただけでした。
city of tokyoはJALのDC6B(JA6201)
JALの744(JA8906)にDC6B(city of tokyo)塗装されているね。
今日もカッコいい飛行機画像を沢山拝めました(-人-)
今日もカッコいい飛行機画像を沢山拝めますように(-人-)
/) /)
/ ⌒ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| >_ < | < ピカチュウジャンボまだー?
(〇 ▽ 〇 | \________
/ |
| |_/ |
221 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/25 08:02:25 ID:0Yuhx3HS
生きた化石 イラン航空 B747SP を拝ませてください(-人-)
222 :
167:04/09/25 08:06:37 ID:CpMAuv33
/) /)
/ ⌒ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ●_ < | < わーい、ありがとうピカ!
(〇 ▽ 〇 | \________
/ |
| |_/ |
224 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/25 09:00:54 ID:a5lu3aCZ
百里のエプロンにバーズを8機確認。
北門から見てセンターにバーズ! 右にブルー!
この天候じゃフライトは無理っぽいなぁ〜
上がったら画像をUPします。
227 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/25 11:33:25 ID:jm89AcHp
明日は4時起き予定。
はれろー!
231 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/25 18:07:40 ID:6S93TvUT
>>64 ↑こいつが、カキコすれば必ず晴れるのに、
今回は出てこないね。
午後ちょっと飛んだみたいだね
音が聞えたよ
予報だと天気はちょっと厳しそうだけど
明日合わせで、ついに10万超えレンズを買いました。
晴れろー!明日晴れろ〜!!
235 :
96:04/09/25 20:41:13 ID:fg7ZX0FB
236 :
73:04/09/25 21:40:53 ID:EMMInl5j
237 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/25 21:46:36 ID:QFgvXATJ
238 :
ブルーバーズ:04/09/25 21:52:45 ID:QFgvXATJ
>>239 えらくアレだが、こんなもんか? 飛行機
241 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/25 23:35:08 ID:MctjRdDV
242 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/26 00:15:30 ID:mMS9IJP4
>>19さんの上から3番目の画像を、文化祭のチラシの一部に使用したいのですが、
許可を頂けませんか?
チラシは校内の一箇所のみに貼られます。
よろしくお願いします。
こういった書き込みがスレの趣旨に沿わないのなら取り消します。
航空機と戦闘機を別のスレにして欲しいと思うのは俺だけか??
>242
5枚目ファンタジックでイイっすね!
>>247 俺はバリエーション豊かに楽しめてるから今のままで全然いいけど、なんで?
現行だと何かUPし辛い?
だから分けるくらいならミリタリーな写真スレにしれと・・・
251 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/26 10:50:34 ID:6cMZAgoU
>>243さん
こんな写真でよければ使ってください!
いいじゃんここで。
旅客機だろうが軍用機だろうが気球だろうが役所のヘリだろうが・・・
俺も今のままでいいと思う。
それほど伸びるスレでもないしね。
もともと軍用専門だったんだが、このスレ見て民間にも興味が出てきた。
おまえらありがとう。
254 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/26 14:49:35 ID:VZRBrE3g
>>247 そしたらへりはどうなる?
自衛隊の輸送機は?
アクロバットのは?
分けすぎるとアカン
255 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/26 15:33:45 ID:8Ww9fYKk
軍用機関連は、平日か航空祭の時しか撮れないから
週末に行動できる民間機に数で負け気味にならざる得ない
で、押されている軍ヲタがあせっているのでは?
おれは、両方見たいから今のままがいいよ。
前にも出てきた軍用機嫌いな奴が、また話を蒸し返してきただけでしょ。
地獄の百里紀行、出撃の皆様、お疲れ様。
レポート&画像、よろしく。
258 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/26 22:18:26 ID:vc83LNJJ
東京始発で、百里いって来た。
石岡到着が、7:20。その後えんえんバス待ち。
10:30やっとバスに乗る。
到着、3:40・・・・・・・・・・・・。
責任者でてこーーーーーーーーーーい。
って感じ。
ちゃんちゃん。
259 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/26 22:43:41 ID:lz5Obq9/
石岡到着後30分で断念の私は正解だったようで
今回のことは、絶対文句言うべきだよね
あんまりだよ
人殺しの道具の軍用機はイラネ。
261 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/26 23:10:26 ID:8Ww9fYKk
フライトのキャンセルがせめてもの救いかw
264 :
261:04/09/26 23:35:19 ID:zOaBe0jK
>>258 バスそんな混んでたの?
6時半に箱崎通過して9時前には駐車場に着いていたよ。
266 :
261:04/09/26 23:47:00 ID:zOaBe0jK
>>265 バスは裏道使えない。
オレはさっさと見切ってタクシーであぜ道コースでいったら笑えるほど早かった。
運ちゃんも二十数年やってるけどこんな酷い渋滞は初めてって云ってた。
267 :
261:04/09/27 00:02:45 ID:gi468Mad
>>258 7:20に石岡着って・・・どう考えても甘すぎ。
>>255 軍用機って平日しか飛んでないのか。
素人には知らない事多いなぁ。
>>263 一番下のヘリの鼻先って、どんな形状になってるんだろう・・・。
百里は飛ばなかったんですか。残念!
>269
バーズ、イイ!
273 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/27 08:05:01 ID:8AGpT9ko
このスレ見てて、俺も百里に逝きますた。
うpさてた画像を見ているとスゲーと思っていたけど、脚立厨の自己中心的な酷さにはビクーリしますた。
ま、このスレにはそんな馬鹿は居ないと信じたいが、脚立は最後部で使って貰いたいものだ。
最後部で脚立使ってる奴なんざ1人も見なかったがw
>>258 常磐線に乗って石岡到着7:33、ウルトラCで9時過ぎに到着しました。
>>270 戦闘機の場合、飛ぶ時は殆ど訓練時という事になります。
日曜日は自衛隊員も休日なので・・・
副次的には、休日で休んでる付近住民への配慮にもなると思われます。
>>272 雨天の離着陸は普段と違った迫力があっていいですね。
画像でも十分に臨場感がありますが、生で見ると一段と凄そう。
>>273 成る程、言われてみれば納得の理由です。
何となく曜日関係なく飛んでるイメージがありましたが
周辺への配慮なくして成り立ちませんからね。
丁寧な説明ありがとうございました。
しかし、基地周辺のどの辺りでみんな見ているんだろ。
決まった開放場所があるのか、各々個別に観覧場所を決めて見てるのか・・・。
>>274 ありがとうございます。
辛かったけど、めったにない絵が撮れたので良しとしてますw
>前スレ730さん
当日の撮影ならびに残りの一部(って大量じゃないですか!)のうpお疲れ様でした。
ところでバーズを横から撮った写真なんですが、自分の同じようなカットと比べると
明らかにバックの空が青っぽいんです。あの曇天でなぜ灰色のバックになっていない
のかと不思議なんですが…。
P.S.大渋滞で大変な目にあわれた方々も、本当にお疲れ様でした。
>>280 旅客機の胴体部分を省き前後をつなげたコラだと思いますが…。
283 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/27 19:11:37 ID:tivsJNYy
実際に有ったら中の人
バランス取るのに動き回ってるんだろうな
スマン 上げてしまった
>278
一枚目がなかなかイイですね!
浜松基地の航空祭どうしようorz
一眼デジ修理中でフィルムとコンデジ(ソニーのP5)しかない
フィルムにすべきかw
そんなことより”航空祭”って”こうくうさい”って読むんだよな?
ATOK”こうくうさい”で変換デキネ
浜松基地航空祭 来客予想数20万人
花博開催中にて更に混雑が予想され、しかも週末台風直撃の可能性もある。 で、行く?
こんにちは
>>243です
>>251さん
遅れて申し訳ありません。
快くご承諾してくださってありがとうございました!
289 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/27 21:38:19 ID:RSz/b9cn
なんだこの灰色グラデーションの空・・・
水平甘いし翼端切れてる>2枚目
端切れてる写真(・A・)イラネ!!
確かに端は切れてないw
>>291 人気機の前だと俺も水平とれてなかったりする事がよくあるよ。
頭上にカメラを持ち上げて液晶を見ながら撮るからね。
298 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/28 06:26:46 ID:iLiXmKlR
>>297 ここにウプされている写真の大半
液晶見ながら撮れない機種で撮ったモノでしょ
今年はたしか、日本で何度かバーズのショーの予定があったと思いますが、
バーズって、ショーの度に来日してるの?
それとも、三沢か嘉手納あたりに常駐してるの?
常駐してると思い白いねw
やっぱり 毎回トランスパックして本国に帰ってるんだろうか?
常駐ってそういう意味ね。10月上旬まで三沢をベースに展開してるよ。
>>303 D70 + SIGMA APO 135-400mm の写真もっとみたいーヽ(`Д´)ノ
>>303 バーズとBIの隊列たまんねー。浜松行きたいよー。
>>299 10/30日(木)プレス&在日米軍関係者向けに(一般非公開)
三沢基地でショーやるかも、近くの方は行ってみたら。
ただし確実な情報ではないので、要確認。
>>308 ↑自己レス
すまぬ、9/30(木)だった。
310 :
261:04/09/28 23:51:36 ID:xQNTdgYb
311 :
261:04/09/28 23:52:31 ID:xQNTdgYb
被りスマソ しかもsage忘れ
>303
gj!
>307
nice!
>>307 安レンズのわりにイイね(・∀・)イイ!!
317 :
301:04/09/29 10:14:05 ID:LCCrM4Ta
>>302 トンクス。
会社が横田のR/W36のアプローチコースの傍なんで、
F-16っぽい音がするたびに「バーズが横田に表敬訪問か??」と気になって仕方がない・・
>>319 前スレ730さん
Nikon Viewかぁ、まだ試してなかったなぁ。
CD-ROMで付いてきたPictureProjectがあまりに肌に合わなかった(^_^;)んで
無料のものは期待でけんかなぁ〜というのもあり…。(でもVIX愛用者)
でもまずは試してみなきゃね。
昨日はまた松島ですか。精力的な展開、乙でございます。
レスついでに1枚貼っときます。25日の百里
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20040929143028.jpg 引かれていくバーズ予備機 35mm換算525mm
これ撮ってた時に横にいた人と少し話をしていたんですが、D2HにEDのサンニッパ&2倍テレコンで
撮影されてました。900mmの世界…自分には使いこなせないだろうなぁ。
P.S.バーズの垂直尾翼に描かれている鳥のマークなんですが、遠くから見るとお相撲さんの
顔か、ヘルメットをかぶった人の顔に見えるんですが…オレだけ?
322 :
みとお:04/09/29 18:06:36 ID:cJy0WlID
>321
nikonのばやい、まずNikon Viewでしょ
フリーだしね
できればNC4も揃えたい
RAWで撮ると必要になるよ
浜松いくぞ〜〜
NikonViewは厳密にはフリーではないっしょ。
Nikonユーザーが落としてくれたお金で開発してるわけだから
非フリーなりの機能は備えてると思うがな。
NCも欲しいがD70では別売りなのが痛い...
>>324 はEOS-Kiss Digital + EF 16-35 or EF 100-400
です。
326 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/29 22:49:25 ID:D+5w4hfh
329 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/29 23:52:07 ID:77zw1lOo
伊丹空港の西側の道路は、10月1日から通行止めって事で、いよいよ30日で終わりだな。
公園に整備されてても、完成した頃にはジャンボは来ない空港になってるんだね。
さみしいよな
↑題名逆だった・・・たびたび失礼
>331
GJ! 構図がすごく面白いです。
バス待ち行列にひよって引き返してしまったのが悔やまれる……。
三沢でも雷鳥中止の様ですね。
浜松もいい天気ではなさそう
背面飛行のとき分かるようにとか・・
>>336 アルバムの2ページ2枚目の写真、MIG-29やSu-34みたいに見えたw F−2はイイ!
>>339 下部に延びてるコードってアース?
その写真から3枚は、あえて土砂降りの時に撮りました。
高いカメラ使ってるとそうそう雨に濡らす訳にはいかないと思いますが、
4年も使ってるカメラだと、無茶が出来て良いですねw
2ページ目4枚目のF15隊列と警備の隊員の絵は、
なかなか情感が出ているのではないかと思います。
(サンダーバーズ演技時のアナウンス用のスピーカーが邪魔ですがw)
もし浜松で飛ばないようなことがあったら、一体何しに来たんだろう・・・バーズ
別に好きで飛ばないわけじゃないからねぇ・・・ お天道様が悪い
341 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/30 17:37:42 ID:lG4TzS6S
>>336 5番機はソロで背面の科目が多いので洒落で逆に書いてるんだそうな。
343 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/09/30 18:43:28 ID:mvHh0Xh2
>>343 写真もよく撮れてると感心しましたが、それ以上に2機の垂直尾翼の
近さ加減に唖然としました。
こんなのを見損ねたのかと思うと、ホント百里での天候が残念でなりませんね。
347 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/01 01:14:43 ID:xwy/mnMk
>>346 これはこれでいいかもしれんね 限界シリーズキボーン
>>345 前後には間隔が空いてるんじゃないの?>垂直尾翼の近さ
ブルーのタッククロスなんかも裏から見ると凄く間隔が空いてるよ。
見せ方が凄いってトコロですね。
353 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/01 20:18:32 ID:9nl/Jc4k
プロペラ機で限界と言われても・・・
シャッタースピードの話でしょう?
356 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/01 21:54:09 ID:fIf53xb2
1/750だと速すぎますねぇ。プロペラを一回転させるには1/60程度必要なのでは?
デジカメなんだから、ジャンジャン撮って練習しませう。
私はフィルム派なんで・・・金かかりすぎデス。
>>356 漏れもデジカメ修理中でフィルムで浜松だよorz
ひさしぶりだなぁ
>>357 遠征お疲れさまですた
手ブレでもホークアイは(・∀・)イイ!!
F16(・∀・)イイ!!
私は日曜日に浜松に行く予定ですけど
なんか百里の悪夢が再現されそうな気がする。
宿も取れなかったし・・・鬱
361 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/02 10:34:55 ID:NlhT3GmI
漏れも浜松の準備を済ませたところですが・・・
天気が・・・
やっぱりレインウェアも持っていくかな。
>>361 降水確率は低くなってるみたいね。
ムーンライトながら+鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷで出撃予定。
浜松では脚立禁止だって。
良いことだ。
最前列で脚立使ってるアホのせいで後ろの人何も見えなくて困るからね。
特に親子連れとか気の毒だし。
でもいるんだろうな、、、、、脚立。
せめて後ろの方で使えばいいのに、どうせすごい望遠レンズ使ってるんだから。
漏れもしょぼいコンデジで色々撮ってくる予定です。
機材は様々ですがみなさん良い写真撮ってきて下さい。
明日は晴れるといいですね。
浜松在住なんだけど、たった今ブルーインパルスの編隊が自宅上空を通過して行ったよorz
ちなみに明日は早朝に車で行って現地で駐車場を探す予定。。。。
>>364 上空を通過するほどの近距離なら自転車が最適
>>363 いるな絶対
後家族連れのレジャーシート(コレも禁止)ひろげる香具師も・・・
激しく迷惑
367 :
364:04/10/02 15:03:56 ID:1mY9AI0j
368 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/02 17:37:28 ID:5KhEx48J
がんがれ高気圧
SIGMA APO 170-500mmF5-6.3も同じような画質なのかな?
371 :
307:04/10/02 22:15:49 ID:BsE3VyVQ
>>370 私はそれを使ってますが、ピンが甘いですね。
>>359 FA-18いいですね。カッコイイです。フックおろしているところは見たこと無いです。
ランディングは火花がスゴイのでしょうか?
3枚目は海自のYS-11です。
レシプロというよりターボプロップかな?
エンジンはロールスロイス製だそうです。
今日、城南島に居た人ならみんな覚えてるかも知れませんが、
13時頃アシアナ航空機が不穏なアプローチをしていました。
最初、遠目にRWY22アプローチかなと思ったのですが
そのまま海浜公園の航行標識灯の上を通過して、
公園の傍の上空で急旋回して無理矢理RWY16Lに入っていきました。
(その後G/Aしたかどうかまでは確認出来てません)
あれ、一体なんだったのでしょうか?
RWYを勘違いしていたようにも見えたのですが。
374 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/02 23:13:08 ID:I5AIe6sB
376 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/03 01:13:45 ID:Zyctgum3
やっぱり雨が降っている・・・
サンダーバーズを撮る為にVR80−400買ったのに・・・・(鬱
>>369 16時半頃から飛んだらしいです。俺は12時に雨が降ってきた時点で撤退。
14時のブルーは浜松駅から見ました。(´・ω・`)
>>374 映像を見た感じでは、啓徳のドリ菌みたいですね。
事の原因が、単にターン開始のタイミング遅れだったとしたら、
何とも恐るべき帳尻合わせとしか言いようないですね。
さすが大韓航空とツッコミいれるべきでしょうか。
380 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/03 02:15:30 ID:xLSBhGOM
ふざけんなー百里ィ〜〜〜〜〜!!
って、今ごろm(__)m
381 :
うわーん:04/10/03 06:03:40 ID:Jo2VMoce
浜松は土砂降りでつ。百里の悪夢再来か。
382 :
前スレ730:04/10/03 12:37:58 ID:39nJ996w
また、バーズに逃げられた(苦笑
383 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/03 12:53:49 ID:HwqlCxcM
浜松基地12:00バーズ三沢に向け帰投(爆
うわっ今日も凄い降り方だったんだ・・・。
雨の中の遠征お疲れ様でした。
(
>>385の2枚目の水しぶきが・・・)
>>385 2枚目、すごくいいですね。
インテークに向かって竜巻状に吸い込まれて行く
空気の渦がきれいです。
晴れてたら絶対に撮れない写真ですよね。
>>385 2枚目すげぇ(・∀・)イイ!!
貴方勝ち組
389 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/03 17:38:53 ID:/+8eEcer
>385
これって、駐車場の側から撮ったんですよね?
どのへんだったんでしょうか。
>>371 >
>>370 >私はそれを使ってますが、ピンが甘いですね。
私の使っているレンズ(APO 135-400mm)の兄貴分のやつですね。
このあたりの400mm、500mmの望遠レンズの中ではSIGMAのはシャープな方らしいです。
が、一番シャープになるのはF11ぐらいまで絞ったときらしく(某レンズ年鑑の記述
より)実際私もテストしたらそうでした。なので、最近では基本的には絞り優先AEで
F10にて撮影をしていますが、天候によってはISO値アップやF10より絞りを開けて
やらないとシャッタースピードが稼げずに手ブレ写真が増えてしまいます。(>_<)
>>378 遅レスですいません。情報サンクスですた。
暗くなるギリギリに上がってみたというところだったようですね。
>>385 前レス730さん、乙&心中お察しします。(-人-)
しかし、2枚目の写真はナイスなタイミングでしたね。このあたりを見逃さずに
写真に収めてくるあたりはサスガです。
>>391 土曜日にねばってお撮りになったんですね。イマイチの天気の中、なかなか
よく撮れていると思います。
今回のバーズ最終3ラウンドは全滅で、予行でしかアクロは見られなかったわけで
そういう意味では幸運でしたね。
>>393 あなたは勝ち組ですよ!私はなんと朝7時にあきらめて帰りました・・・。
航空祭に行った方々、二週続けての悪天候の中お疲れさまでした。
航空祭シーズンですが、旅客機の方も10月に入って
MD-11退役というイベントが控えています。
最後のフライトで香港から帰ってくる予定は12日ですが
絶対に休み取れないので断念です。
JAL時刻表を見た限りでは10日の17:40成田発香港行きが
日本からの最後の離陸になるようです。
ただ、時間帯的に真っ暗になってしまうので撮れるかどうか...
流し撮りで対応出来るかどうか微妙です。
とりあえず足の手配が付いたら、ダメもとで逝ってきます。
399 :
307:04/10/03 23:34:50 ID:1v7wzEvM
>>392 前スレ900氏
レンズの癖(?)なんですかね?
貴重な情報ありがとうございました。
確かに先週百里で撮ったものの中から、絞りがF10前後のものと
それ以下の絞りのものを見比べてみると、F10くらいのものの方が
割とくっきり写っていますね。
しかしそうなると曇りの日などはますます苦しいですね・・・。
浜松の写真ありがとうございます!お疲れ様です!(^^ゞ
>387
千歳でF-16みた事あるんですけど、
晴れでもインテークの竜巻見れましたよ。本当です。
403 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/04 10:01:07 ID:KpuJ+j2q
一緒に並んでるとやっぱり壮観だなぁ。
>>393 AB焚いての離陸(・∀・)イイ!!
>>397 SBのお腹が撮れたなんてうらやましいです。
>>399 >>400 私もこの情報を得るまでは絞り開放でばかり撮っていました。
で、ピンは来ているはずなのにあまりシャープじゃないなと思っていたわけです。
今はF10ぐらいに絞りたいと常々思っていますが、少し天気が悪いとすぐにISO値
を上げねばならず、どんどん上げると今度はノイズが目立ちはじめ、これなら
もう少し絞りを開けたほうがまだマシか?というジレンマに…。
>といってこれ以上のレンズを買うことはさらに生活の破綻を招きそうで・・。
同じくです。私的にはボディはD70で十分なんですがレンズはもっと明るいのが
欲しいです。でも、軍資金がないのでとりあえず今はウデの方を磨こうと思います。
>>403 白トビさせてないあたりGJ!
>>404 BIとSBで相互にパイロットが後部座席を体験したらしいですが
これはその時のものですね。貴重なショットですね。
407 :
393:04/10/04 15:05:30 ID:II+uYcCK
408 :
331:04/10/04 15:50:39 ID:L4zD2CMF
↑訂正スマソ
誤)5枚目はコンデジのXg、他は毎度のD70
正)4枚目はコンデジのXg、他は毎度のD70
411 :
307:04/10/04 19:58:09 ID:NzT0adSk
>>409 二枚目の格納庫はタダの格納庫ではなく、アラートハンガーだと思われます。
そして翼端に搭載されているのはAAM-3の実弾かと・・・。
ぁぁ・・・康安が
>>411 アラートハンガーの画像うpはまずいんじゃね?基本的に撮影禁止と思うけど。
415 :
307:04/10/04 21:14:42 ID:NzT0adSk
でもF-2がスクランブル任務に就いた時にその写真とほぼ同じ構図の写真を
掲載してた雑誌があったと思いますが・・・。
>>413 ぬわ!、さらにうpしたあとにカキコを発見。
でも…空港の屋上(100円で誰でも上がれる)からコンデジでも撮れるような
場所にあったし、撮影禁止とかって警告も見なかったし…。
ま、真相は良く分からん、という事で…。(滝汗)
見えるだからいんじゃね?
ま、気にすんなってことで
>>416 貴重な画像ですね(W。
それにしても、
アラートハンガー ×
通常ハンガー ○
ってのがよく分かりません。
>>416の画像を見る限り、
特別頑丈に作ってあるって感じでもないし、隠蔽している風でもないし。
三沢なら掩体(シェルター)の方が、ヤバそうですね。
写真から強度がバレそう。
422 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/05 02:01:01 ID:tZi/Zdue
それはそうと、CANDYLIGHTどうしたんでつかね。。。
>>425 どうしたとは?
管理人が何か知らんが気に食わないんでしょ
>425
こんな時に画像も貼らずに”はじめまして”なんてのもいる訳で
簡単な注意書きすら理解できない香具師が多いんじゃないの?
>>427 はじめましてクンは、
まるで嫌がらせのようなタイミングだな。w
429 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/06 08:30:59 ID:IYvKNMdO
>>429 すげぇ
流し取りだ
漏れならこういうあまり無いチャンスだと確実に納めるために普通にとるだろうなw
>>430 この後F16はお釈迦になったんだろうな
432 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/06 11:12:08 ID:YCtmtXnm
>>425 ブレブレな写真貼られたり、自分の日記代わりに写真貼られたりするのに
アタマ北と思われ。
>>428 激しく同意。
>>430 すごい写真なんでちょっと調べてみましたが、SBは2003年 9月14日に
アメリカ空軍マウンテンホーム基地のガンファイター・スカイズで
墜落事故(負傷者一名)をおこしているんですね。
この写真はそのベイルアウトの瞬間だと思います。
「thunderbirds crash」でググってイメージ検索すると類似の写真も
見つかります。
ちなみに、片翼がほぼ根元からもぎ取られた状態で帰還しているF-15の
写真を見た事がありますが、そんな状態でベイルアウトしなかった事が
私には理解できません。
>>433 今日は仙台も朝は天気が良かったのでちょっと松島に行って来ようかな〜
なんて一瞬考えていたのですが、国際航空宇宙展(神奈川県横浜市)の
日だったんですね。出かけなくて良かった。(^_^;)
>>435 そろそろ"SB"が間違いというのに気が付きませう。
そうでした。自分でも「thunderbirds crash」と書いておきながら
SBって…(恥)(>_<)
>>435 射出座席の安全性ってのは我々素人が普通に考えてるよりずっと低いそうだよ。
墜落するよりはマシってな程度だそうな。実際射出座席使用による死亡事故は
決して少なくない。
だからそれを知っているパイロットは機体がコントロールできる限り飛ばそうとす
るでしょう。
>>438 なるほど、だからコントロールがある程度きく限りはあきらめない訳ですね。
自分は、Su-27やMiG-29に装備されているズヴェズダ設計局製K-36射出座席の
優秀性を知っていたもので、ベイルアウトももっと安全なのかと思ってました。
>>439 元空自Pの人のサイトで見たのですが、ベイルアウト時Pには20G位かかるとか。
なので、背骨にダメージが残る場合が多いそうです。
また、キャノピーシュートやホース類などの切り離しに相当な量の火薬を使うので、
ヤケドは免れないとか。高高度では低酸素や低気圧の影響で、
ベイルアウトに成功しても生還は望めないようです。
実際にベイルアウトに成功、生還しても、また空に戻れるのは3割位だそうです。
また、空自でその方が知っている範囲内で、ゼロゼロ状態のベイルアウトが3件あったそうですが、
いずれも失敗だったそうです。以上、うろ覚えですが。
>440
今日岐阜に行こうとしたけど、小牧で我慢してたら、
遠くに見える岐阜がT&Gの繰り返しばかりみたいで
とってもうらやましかったです。行きたかったです。
>>439 >Su-27やMiG-29に装備されているズヴェズダ設計局製K-36射出座席の
優秀性
航空ショーで何度も見せつけてましたな。
444 :
440:04/10/06 22:16:39 ID:Sfsv/HXi
445 :
なは:04/10/06 22:42:54 ID:cQgRfwCD
446 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/06 23:09:02 ID:gDprxFRu
447 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/06 23:09:35 ID:gDprxFRu
448 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/06 23:12:38 ID:gDprxFRu
446 447です。
エラーが出たのでやり直したら
こんな事に
スマソ
449 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/06 23:20:17 ID:5UMs4jg9
ああ、久しぶりの民間機だよ。安堵した。
452 :
450:04/10/07 02:56:25 ID:4kbN51TD
453 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/07 17:01:36 ID:XAvjMlCk
455 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/07 19:56:50 ID:ykqwaR2b
>>454 今年は行きたいなー 行けるかなぁー(´・ω・`)
457 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/07 20:49:03 ID:ykqwaR2b
>>456 ますます行きたい! とりあえず99年度岐阜基地航空祭のビデオ見て慰めます
>>456 取材、乙です!はじめて見る編隊です。本番でもやってくれるかな?期待大です。
>>458 今までは、T-3とF-15の並列飛行だったんですが
新課目として入ったのかも知れません。
>>456 個人的にはF-2二機じゃなくてT-7を入れて四機でやってほしいな。
それよりも、そんな贅沢言わないから天気だけは晴れにしてください、航空祭の神様。
今週も台風襲来か...
>452
うわ、いい感じ
カコイイ!
ところで機首部の写りこみに興味が
黄色のラインはGPHoldラインだよね
その手前に赤地に白でああゆうのあるんだね、知らなかった
おそらくここは16側ですよね てことは、
ここからランウェイ入ると16サイドから34サイド方向でつよ
ってことなのかな?
昔は34サイド(水門)のGPHラインには無かったと思うけど
466 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/08 21:06:42 ID:8wiYaslm
なんとなく活気が無くなってきてる様な気がする。 このスレあげ
やはり雨に祟られたのが痛かったかも。
しかし、脚が見えてる
>>465は何か可愛いねw
469 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/09 01:23:24 ID:EIqsO6hU
>>469 凄い!
これは何時撮影なさったんですか?
>468
オイラ的には有り!
撮影日8月12日???
>>469 晴天のバーズ(・∀・)イイ!!
翼が切れてなければ…。
475 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/09 13:22:10 ID:igNpX1hr
>>469 Westoverでの予行ですか?9月ならアンダーセンだけど、8月12日ですよね?
476 :
469:04/10/09 13:34:21 ID:DkHkfLeW
>>473 >>475 申し訳ないです。カメラの設定の間違いでした。正確には9月12日
アンダーセンABでの撮影です
477 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/09 13:55:33 ID:igNpX1hr
>>476 アンダーセンに行くかどうか最後まで悩んだんですが、事前情報が全くなかったので
見送ってしまいました。グアムの観光局に問い合わせても情報がないと返答されたし…。
ううっ…やはり思い切って行けばよかった。
珍しい展示機とかありましたか?情報が全くないので気になっています。
478 :
469:04/10/09 14:05:30 ID:DkHkfLeW
>>477 自分も観光局に問い合わせしましたが同じ返答でした。
アンダーセン基地にメール出して返事貰いました。
海外に行く場合はメールで行くと良い事も多いですよ。
結構親切に対応してくれたり、おまけもあるみたい。
479 :
469:04/10/09 14:12:32 ID:DkHkfLeW
480 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/09 14:14:46 ID:igNpX1hr
>>469 ありがとう。次回からはメールで問い合わせてみます。今年の秋は、
アンダーセンを見送り、その後の百里は雨、計画していたカネオヘは行けずと
がっかり続きです。天気予報を見ると、今週末のオアフは晴れ。
澄み切ったハワイの空を飛ぶブルー・エンジェルス観たかった。
そうそう、遅くなりましたが、アンダーセンでのTBの写真サンクスです!
481 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/09 14:23:10 ID:igNpX1hr
>>469 アンダーセンのアルバムありがとう。B−52だけでなく、B−1も展示されていたんだ。
機体の回りにロープが張られていないだけでなく、周りの人にお構いなくシートを
敷いて場所取りをしてしまう人がいないのも良いです。それにこの空の色!
482 :
469:04/10/09 14:30:39 ID:DkHkfLeW
メールの問い合わせの理由は画像追加しましたが、車でもかなり展示
場所までの距離が遠い所が多いので歩いたら大変だと思います。
開門30分前で順番が3台目でしたから日本では考えられません
>>425 遅レスでスマソ
CANDYLIGHTの画像BBSのレスは、内輪でのヨイショばかりだから
レベルが落ちているのさ
並のレベルの画像でも「すばらしい」とか「良い感じですね」なんてレスの繰り返し。
その褒め言葉を欲しいだけの画像アップの連続だからレベル低下しているんじゃないか?
アクセスが増えれば比例してアップも増える。量が増えれば質も落ちるわさ
管理人もその辺りを理解すべき
485 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/09 20:21:39 ID:9d7rZFIt
お願いします。
どなたか、民間機を載せてください。
切なる想い・・・。
>>469 開門30分前で3台目ですか。妙な殺伐とした雰囲気がないのも魅力ですね。
基地へ向かう車中から写した写真も興味深かったです。サンクス!
>>487 あれ基地のゲート入ってからの写真です。ゲートから歩いてた日本人
の方いましたがたぶん大変だったと思います。
関東は台風一過、明日は撮影日和みたいですね。
東京の霞んだ空気も台風で吹き飛ばされていそうです。
城南島がマンネリ気味なので、明日は気分換えて成田に逝ってきます。
貨物機の撮り貯め出来るかな...
493 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/09 23:40:54 ID:8wOnPJsQ
>>490 ひょえ〜。やはりレンタカーを借りないと辛いんですね。
私はヒッカムにバスで行ったことがあって、特に帰るときに炎天下で待たされ泣きました。
臨時便も増やしているとのことなんですが、1時間待ってもバスが来ない…。
今年の百里と違って、特に基地外が渋滞しているということはなかったので、単に本数が
少なかったのでしょう。
>>492 特に4枚目はかっこいい!「ウルトラセブン」あたりに地球防衛軍の
マークをつけて登場しそうだ。
496 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/10 01:57:47 ID:TCtzU9iW
>>492 2枚目、光の回り方がイイネ。
機首にピンがきていないのがちょっと残念。
>>497 101は以前みたいにAAM3を搭載して飛んで欲しいですねー
最後のは着陸前のブレイクでしょうか?一度に2機の背中、おいしいですね。
>>497 2枚目が素敵。
こういうの撮りたいけど太陽にカメラ向けるのコワイ・・・
>>493 3枚目
今週のビックリドッキリメカ 何ですか?
>>501 みごとな変態ですなぁ!(;゚∀゚)=3 ムッハー
12日雨かよ、せっかく都合つけて時間を作ったってのに・・・。orz
×国際航空宇宙展でも
○国際航空宇宙展での
>>497 二枚目がGJです。
いつかはこういうのも極めてみたいですね(旅に出る時間が...)
512 :
508:04/10/11 00:46:15 ID:3xbYK1sy
513 :
485:04/10/11 01:03:17 ID:hQD18yn3
>>486 リクエストへのさっそくの対応ありがとうございます。
>>488 おお、ピカチューだぁ〜〜〜〜〜
>>492 1枚目、綺麗ですね。
>>493 銀塩での投稿ありがとうございます。
デジの画像ばかり見ていたこのごろだったので、
逆に新鮮に見えました。
>>496 この撮影場所は千里川の原田大橋の上からですか?
>>497 1枚目の重量感いいです。
2枚目、すごく綺麗な色ですよね。レタッチしました? とてもいいです。
何かのコンテストに応募しました?
>>508 雨で残念でしたね。
もし、今度撮影に行って雨だったときは、雨でしか撮れないものを挑戦してください。
自分も雨の空港に挑戦してみたいです。
偉そうなことばかり、書きましたが
自分のもまた今度投稿しますね。
514 :
485:04/10/11 01:14:01 ID:hQD18yn3
>>511 これは、羽田すっか? 厨房みたいな質問すんません。
>>512 中国の飛行機?ってなんか独特の雰囲気がありますね。
なんか最近、投稿写真に対する批評が甘過ぎるような希ガスるなぁ。。
>>516 辛口のコメントクレクレ
って、コメントするに値しないって言われそうだ_| ̄|○
別に俺自身がコメントできるほど腕があるわけでもないが、
この種のスレって、批判されてなんぼじゃないかな。
すごい、きれい、なんてコメントは何の役にも立たん。
辛口批評でも的を射ていれば参考になるし。
519 :
508:04/10/11 01:48:48 ID:3xbYK1sy
520 :
508:04/10/11 02:01:58 ID:3xbYK1sy
エア・インディアのB747-300。
今時-300は国内では貴重かも。
>>516>>518 そんな時こそ率先して的を射た辛口コメントを出すベシ。
今後の見本となるようなのをビシッとね。
524 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/11 07:29:04 ID:SwlmiWaz
いや、一理ある
>525
それは胴体に合わせて流してるからかと。機首に合わせて流せば機首が止まる。
どこを見たい・見せたいか考えて撮ればよろし。
>>515 1枚目の写真、城南島のどの辺ですか?
あと、この日のR/Wはどれだったのですか?
普段見かけない所にDC10がいるもので・・・
528 :
506:04/10/11 15:35:39 ID:KraC9c5P
>>528 ヘリならシャッター優先オートでローターのぶれ量を
優先的に決めていった方がいいのではないでしょか?
多少失敗が増えますが、1/200とかで増感無しの方がいいように思えます。
>>530 FZ1の絵見るとホッとしますよFZ1同志よ
533 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/11 22:51:23 ID:+FScL4iP
>>508 去年、岡山空港に飛来してました。この時の積み荷はヌーボーワインでありやした。
昨年の日本でのヌーボーはココの空港で全国に配送したものとおもいますが、今年はどこの空港にしぼりたてワインがおりるかな?
>>508 F1関連という可能性も無くはないですが、土曜日じゃもうレースは始まってるしなぁ。
535 :
508:04/10/11 23:27:03 ID:3xbYK1sy
>533 >534
>>512のMD11の下に写っているのを見ると分かりますが
DHLのトラックが何台か来ていますね。
この辺からある程度見当付かないでしょうか?
D70+Rubinar300mm/F4.5 さくらの山公園(のベンチの上)
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20041012000153.jpg StarAllianceカラーのA340-300。CFM56×4の非力さに加え燃料満載。
離陸滑走がかなり手前まで伸びるため、成田では非常に人気の高い被写体らしい。
その離陸の瞬間、無限遠から僅かに動かして機首に合焦。
翼面から吹き上げる蒸気、ウイングレットから曳くベイパー。
そして、エンジンの排気で揺らぐ背景。
全てが、今の自分のベストを尽くした一瞬・・・・・に思えたが、
手前の吹き流しが邪魔ぁぁぁ〜〜っ!
このとき自分よりも20mほど左の場所では
超大型三脚と4段脚立で陣取っていた強者集団がいたが、
この構図だと、離陸の瞬間に吹き流しが重なるということを
予見してあの場所を取っていたとしたら・・・・負けますた。
>530
元々FZ10ユーザーだったけど、
漏れのFZ10で撮った画像の方が、激しく収差が出ているのは気のせいか?
いくら絞っても解消できないので結局手放しましたorz。
542 :
528:04/10/12 15:58:29 ID:XJX/KlIT
>>539 おもすろい!
これで機首(まさに首)ごしに右の主翼が見えてれば申し分ないんだけど・・・
544 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/12 20:48:43 ID:ttM3RV/X
>>541 2枚目のがなんだか「天国逝き」って感じが・・・
>>542 歩止まり落ちますが、1/160まで落とせば感じが出ますね。
デジタルなので失敗を恐れずに撃ちまくるのが吉でしょう(私はピンぼけ量産...orz)。
FZ10の1/40は手ブレ補正の分で二段分得しているので
1/160と同等の難易度ではないでしょうか(私もFZ10ユーザーですた)。
>>544 カコイイ(・∀・)
今年は晴れますように・・・
>>544 いいいっ!
百里浜松2連敗。でも岐阜は逝けない・・(;´д⊂)
>>542 私もFZ10使ってましたが、手ブレ補正はありがたい機能ですね。
デジイチならISO800ぐらいまで上げてもFZ10のISO50-ISO100
あたりのノイズレベルに近いから、場合によってはシャッター
速度はそれで稼ぐ事は可能ですよね。でも、躍動感を出すために
シャッタースピードを意図的に遅くする場合では、手ブレ補正の
有無は大きな差になります。
百里での撮影ではそれを実感すますた。
>>544 2枚目のは翼端のベイパーがねじれているところまでわかる
グッドな写真ですね。
私もこういうのが撮りたいんだけどチャンスがめぐって来ない。(T_T)
ジェットばかり撮っていて、スローシャッターを意図したこと無かったが、
手ブレ補正はプロペラ機やヘリ撮りには威力絶大か。
年明けからは、ミノα-7Dがヘリ撮りYS撮りの定番になりそうな悪寒。
>>554 変態キレイに撮ってますね。T-3主役の異機種変態って年々規模が拡大してまつね。
>>558 自分もそう思います。
バッチリ撮れた時の感動は補正在る無しで違いますからね。
見事なペラぶれですね!ブレスも良い感じです。
頼むからうpのときは機材を書いてぇ・・・_| ̄|('A`) ぁぁん
>>566 撮影場所プリーズ
どこだったらこんな構図で取れるんだよヽ(`Д´)ノウワァァン
子供みたいなツッコミやめなよ・・・・(´Д`)
>566 阪急電車の曽根駅前にある、今話題のダイエーが写っていますね。
カメラも、被写体もね>機材
自分もそうだが、飛行機好きが皆機体の種類(特に民間機)を知ってるとは限らないので
分からない場合は未記入OKにしてほしいっす。
>>566 また行きたくなりました。ところで、こういう感じで飛行機が気軽に、
迫力一杯に見られる空港って、ここ以外にどこかありますか?
やっぱりここだけ?
576 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/16 06:18:47 ID:gj71YPj3
書き忘れ・・・
今日、何となく空港に行ってきたのでついでに撮影。>578
慣れてないと、上手くいかないものですね・・・(鬱
経費削減の銀翼機おまつしてます
582 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/16 23:58:29 ID:dcqc0xMJ
>578
広島ですか?
出張時に見た気が・・・(鉄橋みたいな誘導灯)
584 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/17 03:45:25 ID:nJ8Cklfc
585 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/17 03:49:02 ID:nJ8Cklfc
>>577 576ですが、そうです。博物館前の田んぼの畦道からです。大砲がズラーっと並んで
居ましたよ。
>>582 工エエェェ(´д`)ェェエエ工 これで安物〜? 透明感いっぱいおっぱい!
>>583 広島空港です。
誘導灯下から広角レンズで着陸してくる飛行機を狙ってたのですが・・・30分待っても来ず。
逆のアプローチだったのでしょうか〜(涙
588 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/17 12:44:26 ID:UOilmBLq
>>588 岐阜は晴れて良かったですね。(出撃された方々のお写真をお待ちしております。)
ところでこの写真ですが、1890×1513ピクセル24ビットで168KBのサイズ
ですが、何を使ってリサイズしたのでしょうか?
元画像は20Dで撮影されたようですが、リサイズ後のこの写真はJPEGの
ブロックノイズが目立ちますね。上記のピクセル数で168KBならもっと
キレイな画像になると思えるんですが…。
撮ってるとファインダー越しに明らかに中の人がこっち見てるってわかる時はあるよねw
レンズがキラっと光ってるんじゃない?
向こうは意外と警戒してたりして・・・
ここの定番級の長玉にそれなりのフード付いてたら
そうそう光らんとも思うけども。
600 :
577:04/10/17 23:06:24 ID:wxqsYlr5
>>600 GJ!!
5枚目が最高に(・∀・)イイ!!
>>600 同じ角度でマッタリの所で5枚目 すごっ!!
603 :
597:04/10/17 23:24:00 ID:oy40KVYn
>>600 五枚目凄いですね・・・。
その他の写真も本当に細かい所までクッキリ写ってるし・・・。
>600
ピンはもとよりヘンに切れてないのもGJ!
607 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/18 00:12:32 ID:TxT88Y/Y
>>607 5枚目、なんかかわいい
3枚目って、日曜ですか?僕はターミナルビルで撮影していたんですが
このANAのB747、ずーっと気になっていたんですけど。
午後のANAのB742の機長って、あの巨体でも16Lのターンを
小さく曲げてくる人が多い気がする。撮影者サービスなのでしょうか。
611 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/18 08:59:21 ID:mtx5vg56
613 :
607:04/10/18 10:08:11 ID:KSRdvT0h
>>608 そうです日曜です。
16時頃だったかな?牛に引かれて動きだしますた…。
にしても、なんであんな所に置いてあったんでしょうね…?
614 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/18 10:14:17 ID:DwwIbmnx
>>594 乙かれ様です。異機種大編隊いいですねー。迫力が伝わってきます。
おかげで、今年の松島でF-2の9機編隊飛行がキャンセルになった件を
思い出してしまいました。
>>597 好天の中、露出を抑えて機体本来の色(なんだろうと思います)を
引き出したあたりにテクを感じます。
>600
6枚目…凄過ぎ…エースコンバット04のパッケージCGを思い出した…。
#ちなみにエーコン05は21日発売らしい。
617 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/18 16:43:19 ID:tI7awhqo
age
623 :
600:04/10/18 21:05:57 ID:NWhdew4I
624 :
600:04/10/18 21:14:06 ID:NWhdew4I
>>623 ため息の出そうな作品ですのぅ(;´Д`)ハァ
626 :
600:04/10/18 21:18:21 ID:NWhdew4I
>>618さん
板汚しだなんてそんなことないですよ。ところで#012は百里の離陸ですか?
>>623 F-2の写真最高です・・・!
いい写真撮りますねえ。
写真集として見たいくらいです。
628 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/18 21:29:39 ID:fK7+01T0
>585ですが、岐阜出撃の皆さんご苦労様でした。
ところで、どなたかスーパー・ホーネットの上がり画像を基地内でゲットした人は
居ないの?
遅レスですが、
>>600殿GJです。
壁紙に設定させてもらいました。
おりがとう。
>>612 このニュースの図に出ている「通常の飛行経路」も間違っているような。
確かKWEを320でインターセプトして、VOR通過辺りから
25度バンクするのが通常だったと思われ(うろ覚え)
視認が許可されていたのでKWEに合わせる義務は無いとは思うが、
結果的には豪快ボケ機長に乾杯。
>>623 最後の写真すごい変態・・・もとい編隊。
数年前は百里祭でもこんなのは見れなかったなぁ。
その一方で、「公費で練習するなよ」とツッコミ入れたくなる漏れがいる。
・・・はっ、これは複数機同時給油を目的とした訓練だったのか!(違
633 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/18 23:24:56 ID:Sn/JpeH1
>>622 ほら、マウントだと高いじゃん?
え?違う?気にするな
>>623 #501が1番機で手前なんだけど3番機が一番初めに横向いたせいで
突っ込みそうになって当日は縮小されたっぽい
この後のカットには#101がライトターンで離れる様子が写ってたりする
635 :
619:04/10/18 23:26:52 ID:8HhQHFVK
FZ20の絵はまだかなー?(・∀・)まだー?
638 :
597:04/10/18 23:54:08 ID:x0hyRT93
>>616 前スレ900氏
そんなことはありません、ぶれないようにシャッタースピードを稼ごうと
あれこれ弄っただけでつ。
>>623 600氏
四ヶ月でこんなにも良作を量産できるとは、元々のセンスも良いんですね。
つーか、最近のデジイチはAFを含め性能良すぎだねw
フィルムとちがってバンバン枚数撮れるしな〜
641 :
623:04/10/19 00:28:31 ID:wHvWS67i
643 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/19 00:33:49 ID:fXJKNUyb
>>623 すごい解像ですね。
このスレを見る限り、俺が使ってるKissDをはじめCanon機
はここまで解像していないような気がします。
設定を変えているのですか?それともレタッチでシャープ
を出しているのですか?それともレンズの違いでしょうか?
ぜひ教えていただければと思います。
デフォでこの解像ならNikonにしたい・・・
645 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/19 01:01:08 ID:AZDhLP/d
646 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/19 01:29:25 ID:sLelw7HI
ここに貼られている岐阜基地での写真は、ほとんど順光だからメイン会場の
北地区ではなく、南地区かその付近で撮ったものだよね。やはりそうしないと
ダメか。
>>646 いや、田んぼの中を通ってる農道か航空博物館の駐車場。
車を農道に停めてるDQNな人達がいっぱいでした。
遅くなったら浄水公園に停めて歩きか自転車で来い!
と言いたい。
博物館に停めて徒歩の方がいんでね
649 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/19 02:21:17 ID:PnUeUOHo
木曜のF−2の密集編隊でのブレイク、画像をお持ちの方
見せていただけませんか?
あのシーン、見ていてしびれました。。
やっぱ高価なレンズは価格に見合った仕事をしてくれるって感じですね
きりっとした画像は凄いと思う
651 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/19 05:54:40 ID:LTm0UZpO
凄い作品がたくさん♪
自分がこんなのを撮れたら日頃の嫌な事が吹っ飛ぶだろうなぁ〜
中でも
>>645の2枚目は最高です。
民間機と軍用機のスレ分けた方が良くない?
戦闘機などを嫌う人も多いわけなので・・・。
このままでいいよ
前にもこういう提案があったが蹴られた。
軍用機も戦闘機系、輸送機系、ヘリに分けたら・・・
結局無駄。
飛行機に変わりなし。嫌いなら見なければ良いだけ。機材は書いてあるわけだし。
>.>633
コンデジの限界なのかなぁ、これが。
(決して嫌味ではなく。)
逆行での暗部ノイズはやっぱり悲しくなるな。
順光で、機体のある部分をアップで撮るような撮り方なら良いかも。
編隊飛行は、一機一機の解像が悪いのでちょっと・・・
中央上部にホットピクセルあるね。
自分のもあったけど、この機種多いのかな。
(仕様範囲内だろうけど、、)
元Z3使い
>>656 初心者ならデジイチのほうが入門機的なコンデジよりうまく写せる罠
コンデジの画像で失望してマニアにならないほうが幸せと言えば幸せかもしれないが・・・金銭的にも時間的にも
658 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/19 10:17:48 ID:xq7iYzx8
コンデジはニート必須
>>658 就業、就学、職業訓練のいずれもしちゃいけない?
って冗談はさておき
Neat Imageでノイズとってウェブ用等にリサイズするならおk?
>>619 1枚目の写真、縦構図で収めているところに感心しました。
>>623 >>641 600さん、どれも素晴らしい写真ですね。私はこのスレで、D70+AF-S300f4+TC-14EUの組み合わせで撮影されたF-2の写真を見てD70を買ったのですが、AF-S300f4は高くてまだ手が出ません。
(T_T) っていうか最近は、ヘタレの私にはVR80-400EDの方がいいかな…とも。両方お持ちなのが「うまやらしい」でつ。
>>626 >ところで#012は百里の離陸ですか?
いえ、あれは入間基地での平日外柵からの撮影です。同じ日の在庫をもう1枚ペタ。
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20041019100400.jpg C-1の離陸(正確にはT&G) D70 APO135-400mm
>>640 >コントラストが低くてぱっとしない気がするけどレンズの所為か、漏れの腕か・・・orz
高いレンズは絞り開放からコントラストも高くシャープに写るらしい(持ってないので…)でつ。安いレンズは絞りをF8〜F11ぐらいまで絞らないと眠くなっちゃう。キツー(>_<)
>>643 こういう迫力ある写真を見せられると、天気の悪い日でもチャレンジするべきか…と思いまつ。
>>644 雑誌に出ている解像チャートを撮影した結果だとD70はKissDよりわずかに上でしたが代償としてモアレや偽色が発生しやすい(ローパスフィルターを弱めにしている為らしい)との評価でした。
ちなみに20DはD70より上でした。つまりNikon機が解像力高いという事もなく、機種によって違います。私が思うにはレンズの方がより差が出ると思います。ただし、レンズを生かせるボディじゃないとダメダメでしょうが。
>>651 こりゃホント「やばいっ!」って感じの瞬間ですね。貴重な瞬間の連続写真サンクスでつ。
661 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/19 12:22:11 ID:xq7iYzx8
>>659 加工した旨をきちんと記載してあればぉkじゃない?
>>651 さん
649です。 見せていただいてありがとうございます。
すごい瞬間ですねー。
たまたま近づきすぎただけなのか? なにかの手違いなのか?
それとも、パイロットさん的には「予定通りの行動ですが何か?」なのか・・。
謎はつきませんね。。
Nowって言ってからの捻り始めのタイミングの問題だと思う
1番機と3番機のパイロットが逆だったら完璧だったんじゃないだろうか
みんなどれくらいの絞りで撮ってるのかな
エアライン誌とかの民間機写真だと
サンニッパでもF11とか絞ってる人が多いみたい。
テレ端F5.6の安ズームならF11というのは
ベストに近い絞りっぽいけどシャッター的に厳しくなるか。
三脚一脚でカバー出来る範囲だと思うが。
撮影対象やレンズによるだろうけど絞り優先でF8程度にしておいて状況によって補正って手段はよく使う
晴れで1/500〜1/800で曇りで1/250は切れると思う
浜松のバーズの予行は1/10〜1/30あたりだったけど
>665
漏れの300mm/F4.5には絞りなど付いていない...
レンズでなくミラーだったか(藁
ND付けないと流し撮り出来ません。
>>668 300x2の600mmでもAF動作してましたか?
この距離なら無限遠さえしっかり出てれば合うとは思いますが。
間近に場所取って50mmで撮るのも好きですが、
超望遠があると構図の自由度が上がりますね。
羽田16Lのターンを内側から見ると超望遠が欲しくなります。
冬の空気が澄んでる時期に備えて500mmを物色中。
672 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/19 22:57:40 ID:llDqCyw0
>>644 D70+AF-S300f4+TC-14EU
この組み合わせは、持ちやすいし、レンズも軽いし、テレコンの劣化も少なくて、
構図決めも楽。撮り回しが良いよ。飛行機撮るのに失敗が少ない。
>>674 (・∀・)イイ!!
それと、今後は数字コテ名乗ってください。ファンなので見逃したくないでつ。
676 :
600:04/10/19 23:20:17 ID:wHvWS67i
>>674 以前からマリンジャンボが見たかったのよあぁ・・
678 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/19 23:34:31 ID:Oysw2/6v
デジ板のミリタリー関連スレってここだけですか?
>>678 レンズの良し悪しというよりも、撮影場所の問題かと。
俺もシグ28-300mm持ってるので解像感はこんな感じで納得。
テレ端はF11まで絞ればもう少し良くなるけど、
F13だと増感しないと手ブレで逆効果。
F8くらいで撮るなら、中口径でいいので単玉でしょう。
ボディがD2Hなので、MFニッコールという手もいいかと。
AFフレームを気にする必要が無いので、
どの構図でも機首に意識を持っていけます。
俺はD70なのでMFレンズでは露出計作動せずOTL
681 :
644:04/10/20 00:14:46 ID:ofEywL3W
皆さんいろいろとアドバイスありがとうございました。
RAW撮りは基本のようですね。今までJpeg撮りで
やってましたが、自分もそろそろRAWを使いこなせる
よう勉強してみます。
682 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/20 00:29:15 ID:em9x78Y2
キヤノンのISレンズつかっている人に聞きたいんだけど、
ISはonで撮ってますか?
683 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/20 03:03:05 ID:wz+PUGzV
>>684 やっぱ旋回物は厳しいね でもこれだけ撮れてれば(・∀・)イイ!! な
このスレすげーな 涙ものだぜ
689 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/20 23:30:05 ID:DRNldktQ
>>688 Exif残ってないから何とも言えないが
A06ならテレ端でもっと寄れないかな?
>>687 >>688 批評とは関係ないが、B767は好きだな。
円盤載せてるのも載せてないのも両方。
言い訳がましいですが(汁
山口県内某所で撮影した帰りに飛行機撮影初挑戦となりました
とりあえず露出もない(ANA700便になる機材を撮影)ので流し撮りでもやろうかと狙ったんです
背景が空と言うか雲と言うか、そんな感じなので手前のグリーンを入れたんですが、やっぱ遠いでしたよね
精進します
批評ありがとう御座います!
良くなるかは分からないけど立て位置でノーズ主体にしてみるとか
>>687 円盤付きB767大好きなのでサンクスでつ。私もいつか晴れた日に撮影したい…。
>>688 流し撮りは難しいですよね。私もスローシャッターになるとブレまくりです。
歩留まり悪いけど連写してマシなのを残す以外、良い方法は浮かびません。
ところで…
日曜日は芦屋基地祭があるためBIは23日の土曜に出発のハズ。
で、明日金曜は朝から天気が良さそうなので、BIは8時ぐらいから練習
するのではないかとふんで早朝出撃を考えてまつ。当たるといいなぁ。
>>694 早朝ですか・・・
私は午後1時ぐらいに到着予定・・・鬱
>>695 BIが基地上空でアクロ練習をしている間は基本的に他の航空機は上がることも
降りることもできないと思われ、ゆえに朝から天気が良い場合は他に先がけて
8時〜9時ぐらいに練習する場合があるようです。(先日はそうでした)
明日は1日好天のようなので、午後もやるかもしれないですし、なにより
名物のシーフォグが出たりすれば練習も前後すると思われ。
697 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/22 03:47:13 ID:KjiuF44F
>>700 3枚目のYS-11FCはもう少しペラ止めてもいいかもわからんね。
手前の草と被って見えづらい感じ
俺は1/250ぐらいで軽くブラすのがスピード感出て好きだな
もしくは1/30あたりでグワングワン回すか
一回1/5で撮ってみたらプロペラ消えちゃった事があったな
YSとかP-3のペラぶれのコントロールは奥が深いかも。
へりと違って回転数変動だから一慨にSSを決められないか
YSを撮り尽くさないと、見えてこない世界だと思われ。
関係ないが、JACのYSはせめて最後の一機くらい
JAノL塗装にしてくれないかなぁ。
台風で飛んだラダーの修理でそれどこではなさそうだが。
705 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/22 23:10:12 ID:zGapmc64
>>700 YS-11FC、なんか昭和40年代前半の写真みたい。色の感じも。
706 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/23 00:44:51 ID:Jm2ke/ks
>673
DC-6B/って…DC-4じゃないでつか?
できれば撮影日(年)キボンヌ
707 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/23 04:28:08 ID:+xJMnGyx
フライト中なら下のぐらいがスピード感が出てちょうどいい
地上にいるなら完全に一周回した方がいい
俺の好みの話
710 :
600:04/10/23 06:47:10 ID:gA60G+aZ
>>709 >プロペラのブレ
おー、C-130だとブレードから白く曳いてる(少し感動)
露出アンダーなのが少し惜しいけど・・・
この条件なら増感して完全に止めてもOKですね。
二枚目P-3Cは1/200くらいまで落としたいところですね。
ただ、絞りすぎてもボケるのでペラ撮りなら
NDフィルタを用意した方がいいと思います。
(PLでも1段半落とせるけど、せっかくの映り込みが消えそうなので・・・)
訂正。
>二枚目P-3Cは1/200くらいまで落としたいところですね。
P-3Cのコメントは3枚目の方でした。
関係ないが、一枚目のC-130のブレードを見たら、
新谷かおるの描画を思い出してしまった。
>>701,702,703,705
コメントさんくすでつ。
手前の草はボケてるけど、やっぱジャマですよねー。尾翼も切れてるし、構図的には反省しきりです。
>>709 もしかして今日(22日の事)あたり前スレ730さん来られるのかも…と思っておりましたが、またも入れ違いだったんですね。残念! BIは結局行ったきりだったわけだ…。
駐機中の機体の写真は、手前のススキがいい雰囲気を出してますね。見習わねば。
プロペラ編の1枚目は、プロペラ端に円形ベイパーひいてるのが(・∀・)イイ!! 。
>>710 F-2で底部が真っ赤なのがあるとは知りませんでした。
こういうのなら腹の撮影でもうれしいよな〜。
715 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/23 20:08:10 ID:HvaDADCv
716 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/23 22:02:03 ID:fS7h9we4
>>715 MD機の先尾翼の付け根あtたりからスペルマが漏れだしてる様に見えるのは何ですか
離陸前に俺がぶっかけといたやつだな
718 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/23 23:35:26 ID:qHnA3sxN
>718
ブレてるけど20DということはEF-SのIS付きですか?
IS付きなら一脚で充分にブレ防げそうですが。
もっとも、この画角で夜景を撮るなら
50mm/F1.4も用意した方がいいと思います。
>>714 >こういう引き絵も好きです。
手前に何を持ってきてどれくらいボかすか・・・自分も今これで悩んでる。
飛行機だとあまりボケの演出ネタが無いですね。
伊丹みたいに、手前に進入灯を持ってこれる場所があればいいのですが。
ブルーが九州方面に遠征する時は、大体浜松に1泊して土曜日に現地入りするそうですよ。
>>722 せっかく4枚も貼るなら違う機体を貼ってほしい。
ペイパーリングはカコイイが・・
>>722 前スレ730さん
>本業の検査業務が忙しくなったり予定変更がなければ毎週金曜日1時前後に寄り道する予定です
了解しやした。仕事状況や天気にもよりますが、私も次回予定は29日金曜の午後という事で…。
>それから、お帰りになるときに牛小屋近くに2tトラック停まってるの見たでしょうか?
スンマセン、牛小屋ってどこの場所か分からないです。私はあまり車とか注意しないもので…。
US-1Aの写真はプロペラがぐるんぐるんしていてカッコイイでつ。天気のせいで眠い写真になってますがレタッチで救える範囲ですね。
>>723 情報サンクスです。別ソースでもタンク無しで飛んでいったから浜松経由だろう…と。
>>724 トラがらのヘリ…(絶句)タイガースファンが企画したのだろうか?
729 :
594:04/10/24 21:39:31 ID:2DuJkkNn
下総基地に比較的近い所に住んでいるので
YSとかP-3Cを撮りに行きたいのですが、
自衛隊の基地は基本的に平日しか飛んでないのでしょうか?
平日休みが取れないので週末限定になるのですが
来年の下総基地祭までお預けでしょうか
高校時代、学校が習志野駐屯地の近くだったので、
体育の授業中によく第一空挺団の降下訓練を眺めていたけど
あれも土日は休みなのかな・・・?
731 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/24 22:38:12 ID:bGCozTp0
732 :
600:04/10/24 23:22:45 ID:9Aa/1roD
逆光のときに上手く撮る方法ってある?
適当にとって人工着色
737 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/26 03:54:35 ID:EpuuJ7Po
>>735 適当な電柱とかヤグラを試し撮りして露出補正で誤魔化す。
でも、岐阜の時みたいに晴上がると何をやっても無理な気がする。
太陽光も入れて格好良いシルエット撮りにするしかないかも?
>>730 下総は平日しか飛んでいません。今は状況からしてなにか飛んでいるかもですが。
今年の5月の下総航空祭はありませんでした。非公開で記念式典を実施したのみです。
来年の開催は期待しないほうがいいかと思います。
ちなみに11/7に松戸駐屯地で式典がありますが、去年に引き続き非公開です。
以前はヘリが飛来したこともあるんですけどね。
世界で2機しかいないわけだから珍しいんじゃない
>>740 ダイヤモンドシティから200mmでそんなに大きく飛行機が写るという事に
驚きました。政府専用機見た事無いなあ…うらやまし。
世界で二機だけなら、B747-100のSUDも。
もっとも二機とも毎日羽田にいるので希少性はないか。
新JJカラーなのに、エンジンだけ古めかしいPWという
ギャップが怪しげで結構好き。
744 :
740:04/10/26 19:22:39 ID:VdEYZQtL
745 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/26 23:06:32 ID:RXlDlkcw
>>734 腕がよく、位置取りに成功した例もよろしく
来年から名古屋空港の機能が中部新空港に移転する。
来年以降の小牧基地航空祭は岐阜基地航空祭と合同で開催される。
これにより岐阜基地周辺の人大杉と混雑が解消される予定。
↑ソースは?
ブルドッグとかキッコーマンとかおたふくとか貼るなよ
↓
753 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/28 13:51:41 ID:msLuGB0A
ソイソース
香美ソース
755 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/28 17:41:28 ID:0v1y+STA
横からすみません。
このヘッドスタビライザーは前から気になってたんですが
眼鏡使用者でも額に届きますでしょうか?
>755
わおー、今度の銀ピカ400FはSUDになってないのが意外ですね。
エアラインにも書いてあった記事だと、空力的には
エリアルールの関係でSUDの方が有利と聞きますが。
早く撮りに行きたいけど・・・
この機体の定置き場は今後も成田でしょうか?
なんか機首の切れ具合が中途半端だな
1.4テレコン付けて端から端までキャノピーの方がバランスよくなるかもならないかも
762 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/28 21:51:24 ID:6mpc+XZc
>762
切れてないのだけうpしる!w
>>757 額に当たる部分の角度が変えられるようになっていますので、それを
調節することによりでっぱり具合を変えることができます。
ですので、たいていの人に合わせられると思います。
使用感ですが、静止物の撮影ではシャッタースピードで1.5段分
ぐらい稼げるように思えます。
でも飛んでいる飛行機を撮影する場合は、1段分までいかないように
思います。
>>767 恥を忍んで超初心者な質問で申し訳ないんだが、これってF16とは違う機体なの?
F16改。対地対舟艇攻撃に特化。
成田や羽田では普通に名古屋では見たこともない機体が飛んでいるわけだが・・・orz
>>773 伊丹じゃNCAとかJALCargoとか来ない訳で…orz
775 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/29 06:27:31 ID:gV6UMSRX
/) /)
/ ⌒ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ●_ ● | < 最近ペカの写真がうpされないから寂しいピカ…
(〇 〜 〇 | \________
/ |
| |_/ |
>>771 舟艇しか攻撃しないの?w
航空自衛隊は対艦ミサイルはもってるが、
対地はミサイル無し、爆弾も最新式の誘導爆弾は無いから対地は辛いね
779 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/29 08:43:06 ID:gV6UMSRX
>>778 /) /)
/ ⌒ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| >_ < | < ピカ━━(゚∀゚)━━!!!
(〇 ▽ 〇 | \________
/ |
| |_/ |
780 :
757:04/10/29 08:49:27 ID:QzPzF5DI
>>780 1枚目(・∀・)イイ!! USSエンタープライズNCC-1701ぽくね?
>>772 了解です。なお私の服装は黒っぽいスーツで、暑かったら上着脱ぐし
寒かったらコート羽織ってます。
さて、みなさん銀色の機体やカラフルな機体や、果てはピカチューまで
本当にうらやましい機体を撮影されてますね。
地方空港じゃ、いっつも同じようなものしか飛んでこない…。_| ̄|○
784 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/29 09:43:35 ID:x6HCubv6
788 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/30 00:38:31 ID:fXCTIIoz
>788
輪郭強調が強の時点でかかり過ぎと思います。
>>788 自分はこれくらいパリッとした方が好きですね。
>>795 本当に初めてなのかと小(ry
漏れなんか…
漏れなんか…
回線切って首吊って逝ってくるよorz
ここにうpされている写真って、他のスレに比べて画像サイズ大きいのが多くない?
>>794くらいのサイズがスクロールせずに全体が見れていいと思うんだが・・。
それともオイラのモニタだけが小さくて、うpする人自身のモニタでは全体が表示されていたりするのかな?
素朴な疑問として、いつもどのくらいにリサイズしたらいいのか迷う。
799 :
795:04/10/30 17:45:51 ID:4QMIKsCG
>>796 >>797 ありがとうございます 本当に航空機撮影は初めてです。
このスレはとてもレベルが高いんで自分のようなのはスレ汚しと思いましたがお褒めの言葉
を頂けて嬉しいです。
松本空港は撮影場所が滑走路のすぐ横ですので「寄れる」絵が可能なのが幸いです。
ただジャンボ機やfighterがいないんですよね、なかなか遠出も出来ず欲求不満ではあります。
子持ちリーマンの為、大口径欲しくても簡単には財務省の認可が下りません(TдT)
こつこつお金貯めて早くみなさんのようにFighterを高解像で撮りたいです。
>>798 別にいいと思うがな。 大きいことはいいことだ
>>800 別にいいと言ってしまえばそれまでだが、なんか大きすぎると見難くいと思ったもんで。
「大は小をかねる」とはよく言ったものです。
ふくしまスカイパークフェスタはどうだった?
804 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/30 22:20:09 ID:JVL++LYe
遅レスですが
>>780の一枚目の寝かし具合はモノにしたいですね。
野鳥大橋辺りからターンのイン側を狙うために500mm導入を検討中です。
>>795 シグ70-300mmでも結構シャープに写っていますね。
私も旅行用に最近アポ70-300mm買いましたが、
絞り次第で結構いけそうなので安心しました。
11月に南紀白浜に行く予定が入ったので
70-300mmでMD-87とコウテイペンギンを撮り貯めして来ます。
811 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/31 04:46:21 ID:jNRRg443
>>795 プロペラ機と県警ヘリはじめての割りには上手く撮れていますね。ただ、次回からは
もう少しシャッター・スピード落とさないとペラが停止状態ですよ。1/200秒と
とか1/250秒ぐらいで撮ればプロペラが回って写るので雰囲気が違ってくるかと
思います。
>>808 >私も旅行用に最近アポ70-300mm買いましたが、
>絞り次第で結構いけそうなので安心しました。
開放絞りからシャープなレンズ(オレは持ってない(T_T)を使うにしても光線状態が
良ければ場合によっては絞った方がいいと思います。
絞ると被写界深度の幅が広くなり、ピントの合う範囲が広がるからです。
最初のころに開放絞りで撮った斜め前方からの旅客機は、主翼の付け根あたりに
ピンがきていて、頭もお尻もピン甘でした。orz
>>810 メールを送っていただいたようですが…あれ?メアドを書き間違えたのかな。
実は自宅PCがトラぶって(>_<)再インストールなどしてまして、メールチェックできておりません。
なので、送っていただいたのが届いているかどうかの確認もまだでした。
明日会社でチェックの後、メールを送りますです。
>>812 3枚ともGJ!
>>812 三枚目がいいですね。
C130はこのような後続が控えている構図が一番好きです。
>>814 >最初のころに開放絞りで撮った斜め前方からの旅客機は、主翼の付け根あたりに
>ピンがきていて、頭もお尻もピン甘でした。orz
私もまったく同じでした。
開放で撮ってるとAF枠が真ん中なので
ピンがそこに来てしまうのですよね。
最近はMFレンズを使っているのでAF枠を無視して
コクピットの窓一点に意識を集中してます(D70だとキツイ...)。
そこさえ合っていれば他はボケてもOKではないでしょうか。
>>812 3枚目、ほんとにいいねえ。
漏れ輸送機好きなんだ。
壁紙にするよ。
817 :
ツ?ツ?:04/10/31 19:30:51 ID:b87I761T
なんで1D2ってこうもボケボケなんだろうね
例の飛行機写真サイトでも度々1D2の絵出てくるけどどうもクッキリ感が無い。
まだ10Dの方がイイよ
820 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/31 20:26:54 ID:AxGz332S
>>817 左中央に画像素子のゴミ有り。
清掃せよ。
>>818 ボケもそうだけど茶色のシミはなに?
1D2にはもれなく付いて来るの?レンズは何??
少なくとも大きなゴミが3つある。
さらに右中央と下のゴミ周辺には変なムラがある。
なんだろうねこれ。 液体系のゴミ(雨水)とかついて乾いたあとみたいな。
あるいは、センサー掃除のときムラになったか。
とりあえずもっと大事に使えや。
823 :
812:04/10/31 21:02:33 ID:HvwDrIYm
824 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/31 21:20:56 ID:1cdGC52N
825 :
795:04/10/31 21:34:01 ID:XMo63EOh
>>808 自分のはAPOでは無い70-300 DL MACRO SUPER ってやつです、ヤフオクで8,000円でGETした物ですが
なかなかですかね?でも空飛んでるのは厳しいような・・・ と自分の未熟さをレンズのせいにしてみる
>>811 御教示ありがとうございます。なるほどSS優先とかマニュアル等今後はいろいろ考えて試してみます。
自分はまだまだフレームの中に入れる事が精一杯ですからとにかくたくさん撮って失敗してみます。
>>812を見てもしっかりプロペラ回ってますね、躍動感あって良い感じです。やっぱりみなさんうまいですねぇ
3枚目頂きました。exif見たかったです。
自己レスすみません812の写真exif見れました ごめんなさい
828 :
826:04/10/31 22:09:23 ID:wZ8HsKGa
>>826 なんか野戦空軍基地を連想させて (・∀・)イイ!!
830 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/10/31 22:50:15 ID:Sap2eocZ
>>832 そうかそれ見ればよかったのか
D70は×1.5だっけ?
ってことは750mmか
>>830 凄く迫ってくる絵ですね。
見てるだけで手に汗握りそう。
838 :
830:04/11/02 21:09:41 ID:OVu4cfCZ
II型がでて安くなってたAF-S500/4Dっす
839 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/11/02 21:37:14 ID:SWJipxEH
明日は入間ですね。
いや、ちょっと言っただけ。
841 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/11/03 00:12:58 ID:jMGDijBJ
>>841 シャープネス強すぎませんか。
イーグルの機種下とか、おもいっきりしゃぎってる。
>>841 RAWでの撮影ですか?シャープですね。
まだ口付RF生きてたんですね。そろそろ消えそうだから貴重なカットですよ。
ちなみに4枚目はRF-4Eです。
844 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/11/03 20:27:28 ID:/PWYpxzw
RFは新田原の基地祭までは生きていると勝手に予測
今日の入間は、なんか白くにごってたね。
写真ぱっとしないのばかり。
出展できず。
>>846 墜落したのと同型機のアレですね
同じ機体の作品が
>>3のサイトにもありますね
>>845 なんかモヤってましたな、それに一番機もスモークベントがトラぶった・・・おつでした
>>847 そうなんですか・・・離陸と着陸を何度も繰り返してましたが・・・。
852 :
849:04/11/03 21:44:13 ID:HgUkZvZ6
すみません、機材を書き忘れました。。。
D70+シグ100-300×1.4です。
>>849 自分はこれくらいのぶれが好きだな 早すぎず遅すぎず。
>>845>>848>>849 今日一日濁った空模様であまりよろしくなかったですね。
午後からは気温も上がって暑すぎるぐらいでした。
今日の見学、私の前にいる人がしきりに頭を動かすのには参った・・・。
シャッター切った瞬間に、横から斜めからその人の頭が写り込むこと多数('A`)
858 :
849:04/11/03 22:13:47 ID:HgUkZvZ6
「気温が上がる」と言っても11月だからTシャツにジャンパー着てったら汗ドバドバw
上着は必要無いくらい厚かったですね。
もう1段絞れば良かったか・・・
1/400以上SSを下げると機体も多少ぶれるかもと思い撮ってません。
今度、チャレンジしてみます。
>>859 ヘリのローターは飛行機のプロペラよりも回転が遅いので
手ぶらない自信があるならもっと落としたほうがよい
>>864 下から2番目のヘリの両脇に積んでいるのってなんですか?
JDAM?
>>865 たしか右がカメラとかだったようなテールローター近くの角ばった物体はフレアだし左側はすまんが忘れた・・・
確実に覚えてるのは厚木の所属ってこと
厚木で各部を撮った画像があったはずなんだが行方不明だし_| ̄|○
867 :
849:04/11/03 23:35:15 ID:HgUkZvZ6
>>872 さんくつ
スティックだけ売ってくれないかなぁ・・・
>>873 棒は、料亭とかで使ってる、ちょっと高級な使い捨ての箸と同じですよ。
あとは先っぽを削って加工するくらいかな。
なんでCH53とかMH-53とかこんなに汚いんだろ・・・ 洗機しても汚れ取れんのかな?
この薄汚れた感じを取るには(写真で見る分には使用感ってか歴史を実感できて好きなんだけど)
再度塗装の塗り直ししかないのかもねえ。
>>876の写真は好き。
>>877は、RESCUEの矢印が搭乗員を指してるように見えて面白い。
>>849 BIのファンブレイクの写真、白飛びしてなくていいですね。
ただ、私的にはもうちょい彩度が高いほうが好みです。なので私もD70ですが、お好み設定で彩度を少しアップさせてます。
>>863 手ブレ補正機構が肉体に搭載されているのでしょうか?(^_^;)
>>864 出撃乙です。
BIの写真見ましたが、一番機のスモークが不調だったというのはこういう状態だったんですね。
>>837の自分のもそうなんですが、ローパスフィルターのゴミが目立ってしまっていますね。
D70は長連射が可能だけど、それをするとゴミがつきやすいのがΣ( ̄ □ ̄;)
なお、メールは先ほど着弾しました。(^_^;)
>>881 3枚目のUS-1A救難飛行艇、(・∀・)イイ!!
造形的に気に入っているので、一度は撮ってみたい!
EFレンズお使いのみなさん、飛行機追っかけてるとき
ISはオンで撮ってますか?そのときはモード2なんでしょうか?
水平垂直ではなく、ファインダー斜めに動かすと停止してしまうのでしょうか。
>>885 常時ONのモード2
斜めに動かそうが縦に動かそうがなんら問題は無いよ
シャッター2段どころか3段4段は落としてもけっこう大丈夫
ただAF速度が気持ち落ちるけどまあそんな気にならない
>>878 なぜ大型ヘリは汚れるか?
駐機中やホバー中、オイルを含んだ排ガスがダウンバーストと共に
機体全体に付着する為です、小型のヘリなら掃除も簡単ですが
大型なら飛行毎に拭き取り出来ません
後ろに排ガス飛ばす航空機との大きな違いです。
889 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/11/04 17:54:06 ID:90goy6fp
入間航空祭の予行のホールド中
>>890 ありがトン
航空祭って5〜6機で編隊組んで、1時間近くも埼玉県上空をグルグル回るんだ
結構金がかかってんだろうね
それと
最初はちゃんとそろって飛んでたけど
4回目あたりは一機だけ、結構遅れて飛んでたよ
>>892 こういうのは ★☆★ 航空祭総合スレッド part31 ★☆★
あたりでうpがよろし
894 :
849:04/11/04 22:01:03 ID:8n5m1BcM
>>894 百里の時点では5番機のロゴも他の機体と同じく逆さまではありませんでしたよ。
>>894 ありゃ、ほんとだ>チーム名
全然気が付かなかった。いつからだろ?
899 :
898:04/11/05 12:22:26 ID:GUfN1BUZ
895に気が付かなかった。ソマソ
バーズに対抗、でしょ。
本人が居る前だと恥ずかしいので、
帰った後にこっそりと。
>>903 絞り込まれたスマートなボディのAH−1Sカコイイですね。
アパッチとかよりもコブラのほうが好きっす。
せっかく週末晴れなのに、これから出張とは_| ̄|○
>>前スレ900、730さん
遅レススマソ
US1初めて見たけど格好良かったなぁ、出来れば滑走路ではなく着水してくれればと
思ったりして。
あと、夕日バックのランディング、コレ良いわぁ。
松島のお客さん居ねえかな? 出張きぼーん。
おお!US-1が泳いでる〜w
>>907 (・∀・)イイ!! なんかシュールに見えるけど、これが本来の姿ですよね!
>>907 ここまで見慣れない映像だともはや合成にしか見えないw
なんか激しくワロタ。
お見事。
911 :
600:04/11/06 16:58:56 ID:MjzmwF0L
>>907 イイっすね〜。1度でいいので私も撮りたいです。
Z1、凄いですね。
撮影者の腕も良いのでしょうなー。綺麗だなと思いました。
>>913 言われなければホントZ1とは思えませんね。
構図もタイミングも綺麗に決まってるんじゃないでしょうか。
>>915 一瞬、木目のテーブルに置かれた模型かと思ったw
919 :
600:04/11/06 22:49:49 ID:MjzmwF0L
ここも駄目になったな
トリミングした画像で構図が決まってるってバカじゃねえのw
>>920 トリミングもセンスだろ
まあ、この場合は日の丸だから構図に苦労したとは思わないがw
>>921 所詮、航空機の画像なんて日の丸構図になりがち。
>>907 うぉぉ〜着水しているUS-1A!いいですねぇ〜。
しかも2機なんて、なかなかめぐり会えないシーンでしょうから貴重ですね。
>>911 F/A-18Cもいいけど、ロシア機が(・∀・)イイ!!
この迫力はアントノフならではって感じですね。
>>913 私も以前はコンデジ(FZ10)で撮っていたので、これはうまく撮れている
(ウデによるところが大きい)写真だと評価させていただきます。
926 :
600:04/11/07 02:51:00 ID:ZoHIAR7J
トーンカーブいじれば、もっと良くなるのに勿体ないなぁ・・・
931 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/11/07 18:07:10 ID:5cScJitV
>>927 VR70-200にTC-20EUをつけた時にVRは働きますか?
NikonのサイトではTC-17EUはVR可能で20と14は何も
書いてありません。
教えてください。
>925
アントン君は先月成田に飛来したときに偶然撮りましたが
まさか横田に飛来するとは・・・一体、何しにきたのでしょか?
時期的にボジョーレヌーヴォの配達と考えても、横田に降りるわけないし。
あんなに近くで撮れたのが羨ましい限りです。
あと、細かいことですが機体のAH-124の表記はキリル文字ですので、
キリルのHは英語で言うNです。英語表記ならAn-124でOKです。
934 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/11/07 19:36:14 ID:ahdAIZW9
935 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/11/07 19:37:55 ID:ahdAIZW9
939 :
600:04/11/07 20:53:11 ID:ZoHIAR7J
>>940さん
D70+VR80-400EDでRAW→リサイズ→jpegです。少し軟調かも。
>939
はう、今日も横田に飛来ですか。
というかC-5があるのに何故An-124を・・・?
それはともかく、An-124の車輪は壮観ですよね。
飛行機というよりも重機や長距離トラックのそれを連想させられます。
またいつか成田で撮りたいものです。
>>929 そうです。いい場所だったのでもう一度来ようと思ってます。
>>930 ごめんなさい、PictureProjectで自動補正させたらあり得ない絵に
なってしまったのでそのままにしました…精進します。
>>932 D70とD2Hの双方でVR70-200+TC-20EIIの組み合わせで使って
いますけど、問題なくVR働きますよ。
947 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/11/08 10:32:30 ID:AOO1ex6w
新型飛行機?ってくらい見事に止まってますね(w
>>947 暇に任せて調べた
ポーランド政府のTu154のようです
>951
一枚目爆笑。新手の超音速爆撃機かと思いました。
それはともかく、MDはアングル次第で様々な表情を見せるので
撮ってて飽きないですね。
>>955 不気味に輝く機体のテカリ・・・・まさに男の小道具
957 :
947:04/11/09 09:29:34 ID:Y+AAYL5G
>>950 ポーランド政府の機体でしたか。どうもありがとう。
だけど、何で航続距離が長くないこの機体でカルガリーまで?
カナダにはポートランド経由で行ったのですが、ポートランド空港は
空軍基地と隣接しているため、目の前をF−15が何機も飛んでいました。
でも、このご時世なので、いきなりカメラを出すとまずいのかと不安になり、
残念ながら一枚も撮れず…。
>>954 青い空に青い飛行機、気持ちいい絵ですね。
でもこの塗装はこれから戦地に行くのかなあ。
こんど厚木に行きたいんだけど南北のエンド以外(ネットで一応調べた)に良い撮影ポイントありますか?
>960
一枚目のEA-6、同じ四名乗車でも車と対比すると大きさが伝わってきますね。
964 :
600:04/11/10 04:29:24 ID:MHLNAKvv
>>962さん
COMET158ですか!厚木でコレが見れるなんてラッキーですね。
ところでこの日は、VS-21の厚木においてのラストフライトがあったらしいのですが、
S-3B(NF710)は撮られましたか?
朝イチにdでるのは確認してるのですが、夕方にも上がろうとしたが結局、
上がるのをやめてしまい、その後どうなったかワカラナイので。。。。
これから百里に行ってきます。67FSのF-15CとDが展開してるようなので、
良い写真が撮れたらうpします。 スレ汚しスンマソン・・・。
>>960 このペラのブレだぁいすき! 今にも動き出しそう
昨日は急に午後から出かける事になり、その帰り道に仙台空港によってみた。
すでに陽は落ちていて外柵から空港を覗くとANAの他に見慣れない機体がいた。
かなり遠いのに最大望遠だと機体が入りきらないぐらいであった事に注意を
はらうべきだったが、あまり時間もなかったので最初に手持ちで数枚撮り、
さらに場所をほんの少し変えて三脚を使って撮影した。
で、今日画像を確認したら…最近話題のアントン君だった。
その場で気がついていればそのあとの事は考えずに、空港の屋上に上がって
きちっと撮影したであろうに…。_| ̄|○
空気がガスっていたので、画像が甘いです。車輪部分も見やすいように
トーンカーブで持ち上げています。
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041110095649.jpg アントノフ AH-124-100 RA-82014 D70 + APO135-400mm
まさか仙台にアントノフが来るなんて…想像の範囲外(ジャンボでさえ少ないし)
だったんだよー!
>>969 13時か14時か忘れたけど、伊丹はいつもサービスで点灯してくれるぞ。
>>966 イラク派遣関連か、やまやのボージョレー・チャーターか?
972 :
????:04/11/10 22:50:30 ID:C4wuQqoZ
>>972 ファントムかこいいですね。少々ブレてる感じがしますが。。。
>972
合焦に問題ないとすれば、元々ソフト気味な特性でしょうか?
メカ撮りよりもポートレート向けなのかな。
逆にD70で撮ったネーチャンは毛穴まで写りこんで
萎えることも有り。
>971
元東北人の俺はやまやという名前が非常に懐かしい。
仙台着なのでボージョレ便に一票。
それにしても初めて見る塗装のアントンですね。
ロシアにはAn-124を運航する貨物業者が沢山あるのでしょうか?
今日成田にAn-124がボォージョレ便として飛来するとNHK第一ラジオで
たった今言ってましたが、信頼出来ますかね?
978 :
600:04/11/11 01:13:43 ID:ss1/AHjD
979 :
600:04/11/11 01:34:52 ID:ss1/AHjD
>>978-979 600さん、(・∀・)イイ!!
夜景の画像とかは後処理でいいからNRかけたらもっと良さそう。
981 :
名無CCDさん:04/11/11 02:05:24 ID:yxV1VlVt
成田での乗継時に飛行機撮影に挑戦しようと思います。
1タミ・2タミ、どちらがお勧めですか?
1タミは午後逆光になりますよね?
2タミは撮れる機材限られそうだし・・・。
お知恵を下さい。
983 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/11/11 07:03:47 ID:8daPzBg6
1タミのほうがいいと思います。逆光でも機材が豊富なのとアプローチやテイクオフしていく
機体が撮れる。特に大型機材が多いので迫力があると思います。2タミはエプロン駐機してい
るかコロガリのアジア系が中心になるが。
>>984 増槽抱えた飛行機はカコエエね。 T-4の増槽装備が好きょ
>>984 カコイイ!
けどこれで手ぶれでつか…
漏れの撮った写真、こんなんばっかorz
>979
乙です!カッコイイ写真ありがd!
990 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/11/12 06:48:44 ID:+SF2pT3V
C A N D Y L I G H Tの掲示板でういんぐは〜と は
なんで排除されようとしているの?
管理人がは〜との絵作りを気にいらないって事だろう?
鷲は好きだが
自分の意図と違った写真が頻繁に上げられて、尚且つレスも多く目だってたから
裏で長い事イライラしていたんだろうね。
今更言っても詮無いことだけれど、管理人さんももう少し前から明確に当たり障りなく気持ちを伝えていれば
は〜と氏も掲示板に使う写真の選別に管理人さん寄りの対処とか出来ていたような気はする。
どっちにしろ幅広い作品が楽しめる掲示板ってのは難しいって事だね。
このスレだけは、このまま平和に色んな方向性の写真が楽しめる場所であって欲しいかも。
駄レス、スマソ。
994 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/11/12 11:41:54 ID:N4ZknkAA
互いの美辞麗句誉め殺しがうっとおしいんじゃないの?
もっとも飛行機とは程遠い写真も多数あったけど。
結局のところ一見パブリックなようで、きわめてパーソナルなサイトだったってことやね。
気に入らない写真に人気が集まって面白くなかったって感じ。
いい大人なのにあんな対応しかできないのは、管理人の器の小ささを露呈したようなもの。
互いの美辞麗句誉め殺しはコテハンである以上しょうがないっしょ。
そんなのは初めからわかることだしね。
某サイト居づらい雰囲気になってきたな
ああいうレスの仕方はないな。もっと言い方があろうに。
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。