無職なら愛車は当然原付スクーターだよな？　１１

振動はブッシュのヘタリが原因

交換すれば元気になる
そんなに高くないよ

>>189
ホムセンの安物の中にはあごひものストッパーが利きにくくて紐がすぐ緩くなるし引っ張ると紐がパーツからぬるぬる抜けてくるのがあるから注意ね。

ホームセンターのメットは安全性は間違いなく酷いもんなんだろうけど
それより内側のクッション（？）つーか内装のスポンジみたいのが
すぐヘタれてボロボロになるよ

ブッシュのヘタリ？
マウント交換じゃなくて？
マウント交換は軽でも３万前後するらしいが？

アド125（Ｋ７）走行距離8900キロ、158000円だったがだとうなのかどうなのかがわからない。
ウィンドウシールドとナックルガードとボックスがついてた。向かって右側にこけた跡あり、でも跡はとても小さい

>>205
妥当だと思う。
10万円で売ってるアドV125は3万キロだったりする。

前スレの906（駄日記書いていた原付小僧です）
白バイの恐怖から逃れる為に一発試験に挑むこと４回でようやく小型ＡＴ限定免許を取り原付２種登録も終え ６０kmで走れるようになりました
先日都内から大宮まで行ってみましたが１時間足らずで行けました。
堂々と６０kmで走れるので目的地に早くつけるし、幹線道路での車の流れにもなんとか乗れるようになり警察の目を気にしなくて良いので精神的にとても楽になりました
原付２種ってありがたいですね

前スレでアドバイスやＨＰへの誘導をしてくれた方々ありがとうございましたm(._.)m

>>207
その原付の排気量ほんとに51cc以上になってんの？
小型AT限定免許とったからって50ccの原付を二種ナンバー登録したのなら公文書偽造だよ

>>207
おめ
だめ板の住人とは思えないくらいのガッツで合格しましたね

自分も免許取得後、しばらくは2種登録した原付のってましたが
やはり幹線で流れにのるは厳しかったので
そのご2種買いました
やっぱマシン的にも幹線の流れについていけると楽です
余裕ができてきたら2種購入をおすすめします

>>209ダメ男で無職に近い立場ですが
白バイの恐怖から逃れたい一心で行ってみました
金が掛かってるのでなんとか早く受からなくては！と必死になりましたｗ
おっしゃる通り幹線道路で車の流れに乗るのは厳しい時もありますので
原付２種のバイクも視野に入れていこうかと思ってもいますが生活が安定するまではまだまだ我慢の時期です

>>208
ノコメント♪
仮にそうだったとしてそれで警察に捕まるのならば…やむなしですかね
まあ自己責任って事でお聞き流しください

ま、実際やってる人は普通に多いみたいだね
俺は怖いからできないけど。
小型AT限定とったら愛車のカブをボアアップして正真正銘の原付二種化するよ。

>>211
ボアアップしたら純正のカブ110より燃費悪くならないの？

スクーターからガソリンの匂いがするんだけど
漏れ滲みの気配はない

どうなってるんだ？

電車乗る金がもったいない
原付で30キロほど移動するぜ

さっきジョルカブの実物をはじめてみた

想像してたより小さいというかコンパクトにまとまってるな
原付だから仕方ないんだろうけど

急に欲しくなくなった

俺も小型AT限定とって二種登録したいなあ。
最近原付免許とったばっかりだけど、30km/h制限がこんなにもキツイものだとは思わなかった。
自治体によって二種登録が簡単に通らないとこもあるみたいだし、不安だな。

梅雨になると原チャリも面倒だな

なぜ俺が愛車で出かけようとする度に雨が降るかな…
しょうがないからバス乗るか…嫌だけど
バス移動なんてリア充の高校生どもに囲まれて気分最悪になるのに

でも、運がいいとフェロモン嗅げるぜ。
満員ならチチ当たるかもしれんし。
若い女の臭いは最高だな。

ブレーキかけたときキーキー音がしてイラつくので
パッドチェックした。
溝はまだまだあるけど、パッド裏のグリースが無くなってたみたい。
塗り塗りしなおして近所走ってきたら音もしなくなり良い感じになった

リアブレーキのシューが交換の時期にきてるのだが
ブレーキワイヤーも交換するタイミングがよくわからない。

シューみたいにインジケーターで消耗具合が分からないから
ワイヤーはどこみたらいいだろう？
金無いからなるだけぎりぎりまでつかいたいんだけど・・・

詳しい方教えてください。

一般的にブレーキやアクセルワイヤーは２年に１回交換

>>186
それカム終了。
本当なら45キロは出る。

>>208
お前みたいなのバイク板でも定期的に出てくるけど正直ｳｻﾞいんだわ。

１６年式の軽自動車・あと４年ほど乗ったら廃車だわ
それからは原付生活になるかも？
小型ＡＴ免許欲しいな？

＞小型ＡＴ免許欲しいな？

欲しいのか欲しくないのかどっちだよ

欲しいって書いてんじゃんw

疑問形になってるだろうがボケ

疑問詞が付いてるだけで疑問形になんかなってねえよアホ

＞ID:V8JFt9sN
バカ丸出しだなｗ
じゃあ欲しいのに何で？が付いてんだよｗ
幼稚園からやり直せクズがｗｗｗｗｗ

ハハハおまえバカだから無職なんだな
よくわかるよ

>>230 ID:V8JFt9sN
自己紹介乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞小型ＡＴ免許欲しいな？
そんなの知るかって感じ

ダメ版でさえ馬鹿を晒してしまう君はカワイイと思うよwwww

ID:V8JFt9sN
↑
顔真っ赤にしてんじゃねーよ(　＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

＞ID:V8JFt9sN

＞ダメ版
なんだこれ？ダメ板の事言ってんのか？ｗ
日本語が不自由なようだから、明日にでも戸籍確認した方がいいぞチョン君ｗｗｗｗｗｗｗ

多くの人は、自分より馬鹿な奴を見て安心したい為にダメ版に来るわけだからね。
君はダメ版の役に立ってる重要人物だよwwww

これからもその調子で役に立ってくれ

＞ID:V8JFt9sN

だから ダメ版 ってなんなんだよｗｗｗｗ
ほんと面白いなチョン君はｗｗｗｗｗ
よし決めた！今日からお前は俺のオモチャにするからｗｗｗｗｗ

＞ID:V8JFt9sN

＞これからもその調子で役に立ってくれ
いやーお前ほどは無理だわｗｗｗｗｗｗ
しかしお前面白すぎｗｗｗｗｗｗ
で、リアルのチョンなのか？ｗ

>>238
そうそうその調子！
君、なかなかわかってるねww

＞ID:V8JFt9sN
俺のオモチャとしてこのスレで生かしてやるからｗｗｗｗｗ
で、マジでチョン？否定しないしｗｗｗｗｗ

スレタイの話題に戻るけど、
今、カワサキの1400を、デカスク調に改造中。

ID:V8JFt9sNは携帯厨

＞ID:V8JFt9sN
スレタイも読めない馬鹿チョンだったのか…

おい>>1
1400も原付扱いになったってID:V8JFt9sNが言ってるけど
法改正でもあったのか？ｗｗｗｗｗ


＞ID:V8JFt9sN
その調子その調子ｗｗｗｗｗｗｗ
どんどん笑わせてくれｗｗｗｗｗｗｗ

ID:V8JFt9sNがｷﾁっぽい件

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　＜スレタイの話題に戻るけど、
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　＜今、カワサキの1400を、デカスク調に改造中。　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼ 　　←>>242 ID:V8JFt9sN
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


無職なら愛車は当然原付スクーターだよな？　１１
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1267889995/l50

多くの人は、自分より馬鹿な奴を見て安心したい為にダメ板に来るわけだからね。
ID:V8JFt9sNはダメ板の役に立ってる重要人物だよwwww

グラアク乗って茨城空港を見てきた

辺鄙な所に空港とは思えないくらい小さな建物が建ってた
これで空港？と思えるくらいの小ささだった

今日も空港見学だけに来てる人がそこそこいたけど
この調子では来年やばそうな気がする

携帯カメラで色々とってきたけど
マイクロSDないからPCで画像アップできないことに気ずいたort

＞ID:lp2PSsdX

ハロワ行けや屑

初めてスクーターのエンジンを下ろそうとしたんだけど
どうやってもマウントボルトを緩められずに下ろせなかった
信じられないくらい硬いね
クレ吹きかけてやったんだけどまったく動かない

コツがあるんだろうけどわからないｏｒｔ

走ってる最中に突然エンジンがとまった

慌てて路肩に寄せてあちこちみてみたら、プラグキャップが
外れてた
よく見るにプラグキャップアセンブリの留め金の部分が壊れてた
なのでプラグに付け直しても付け直してもすぐ外れる

ヤフオクに中古もでてないので仕方なく純正注文した
2145円たけー
きつい出費だort

>>252
最近リモコンジョグのエンジン下ろした
556吹いて、ボルトの頭に回り止めになるようにメガネかけて
反対側のナットに6角ラチェットでさらにメガネひっかけて延長
足で踏むようにして
「バキン」という感じで緩んだよ
本当はスピナーハンドルがあればいいんだけど

始めて原付買うんだけど
5回払いで5%の利息って普通なの？
登録代と納車整備代もあわせて12600円かかった

>>255
まあ普通の線だと思うが

ナンバー登録は自分でするだろ常識的に考えて

ナンバー登録自分でやれば無料なのか
新車でTODAY買おうと思ってたらローンがきかなくて
分割がきく他の店で中古のDIO（型番は新しいが3000k走行）買うことに
TODAYなら新車で諸費用込み14万程度だったのにDIOは本体105000円プラス諸費用で
結局14万ぐらいになった
新品でTODAY欲しかったなぁ･･･性能同じなのに値段が高いDIOは馬鹿らしいわ
無職で金ないってのに

皆さん盗難には気をつけてください、今朝やられました…

>>257
店によったらナンバー自分でやるなら売らねーみたいなとこない？
おれとこそうだった

>>258
なんで中古だとローン通るのかがよくわかんない

>>259
盗難保険とかはいってないの？
たいがい店で無料でつけてくれるけど

>>260
次は盗難保険サービスしてくれる店で買うよ

>>259
U字ロックとかしてた？

>>254
遅レスすまそ

今日さきほど教えてもらったとおりにしたら
エンジン下ろせました

ありがとうございました

>>262
うんにゃ、迂闊だったよ

新品か状態のいいバイクだった？
俺のはボロボロの古いやつだから、まさか盗むとは…とか思って
ほとんどチェーンとかかけないけど、やっぱりちゃんと盗難対策した方が
いいのかな

プラグキャップまだこないよ

移動がすべて徒歩なんで時間かかって仕方ない

ついでにプラグもイリジウムにかえることにした
YSSのリアサスも買おうか悩むところだ

>>259
状況を書くべきでしょ

>>267
自分のアパートの道路に面した駐輪場で夕方から朝方にやられた
honda,today３年前新車で買ったやつ
目の前に公園、近くに市営住宅あり、駅から徒歩５分くらい
キーロックカバーはいつも閉めるけどもしかしたら忘れたかも…Ｔ字はいつもしてなかった


盗むやつは盗んだ後は乗り捨てるからバイクの新しさはあんま関係ないと思う

まあ、みんなは気をつけてくれ

>>268
親に買って貰ったものなら死んだほうが良いな

>>268
やっぱ人気が多いところでも短時間停めるだけでもU字やﾜｲﾔｰﾛｯｸはしたほうがいいな・・・

軽自動車と自転車を併用してるんだが、
自転車は乗り心地硬いし、快適じゃないよね？
原付乗ったことないんだけど、乗り心地はどう？
シート柔らかそうに見えるけど、他人のバイクに座ってみるわけにもいかず。
自転車はケツが痛い！

>>271
原付も長距離乗ったらケツがいたくなるよ

原付は自転車よりシートの面積が広いからは自転車よりはすわり心地いいよ

暑くなってきたしそろそろ原付を足にするか
動くかな

原付最高

自賠責3年分10,580円とﾘﾔﾀｲﾔ交換工賃込み6千円払ってきた。
無職には痛い出費だ。

>>276
折れも先月自賠責更新してきた
5年分14070円・・・・

無職にはきつい

車からみたらただみたいなもの
12月、車検で4万弱いる〜任意保険で2万弱いる。一年分で！
もぅ一回は車検とるが、そろそろ原付にせんとな！

三万でボロボロのホンダタクト買ったぜ！

プラグをイリジウムに変えたら最高速が１キロ上がった

>>279
自走はできてるの？

税金や保険などの維持費は原付も250もほとんど変わらんな

3kjとプレスカブ乗りの人
シャリー乗りの人

最近は何してるんだろうね？

>>281
普通に走ってるよ。ライトのオンオフボタンが付いてるのが、いかにも古いって幹事がする。
あとなんかスタンドが自動であがる機能も付いてた。

とんつくつくてんとんてんてんとん
ててけけとんてんとんとこつくてん

てんたたつつんつつつとんてん
たたたんてんてんとんとんてん

社外品のマフラー欲しいなー

交換したら燃費悪くなるんだろうな

U字ロックしたまま走り出しちまった・・・

super8生産終了なんだね

乗ってみたいスクーターだった・・・・

三万で原付買った者だけど、バッテリーは新品のはずなのにエンジンのかかりが悪い。
何度かエンジンかけて、ようやく走れるレベル。これはバッテリーが原因？

>>290
セルモーターが怪しいかな

でももうちょっと症状書いてくれないと答えようがない

>>291
レスさんくす。
症状は、エンジン回してセル押してもかかる音はするけどエンジンがかかるまではいかない。
その間、ブレーキランプやスピードメータのランプは、付きが悪く点滅したりしてる。
セルを押しながらハンドルを回すと、ようやくエンジンがつく。
そんな感じです。エンジンが悪いなら諦めるんだけど

>>292
＞セルを押しながらハンドルを回すと、ようやくエンジンがつく。

たいがいのスクーターはこんな感じでエンジンがかけてるように思うのだけど。
現に俺のスクーターはまさに上記のような方法をしないとエンジンがかからない

失礼ですが気にしすぎではないですか？

>>その間、ブレーキランプやスピードメータのランプは、付きが悪く点滅したりしてる。

スタータまわしているときはパワーをそちらにくわれるから異常ではないよ

>>293
セル押しただけだとエンジンがかからないのよ。
ばばばばばって音はするけど、すぐぷすんって切れる。
普通なら、セルだけでエンジンはかかる（車でいうとキーを回した状態）けど、
自分の原付だと、セルを押してもすぐエンストしてしまう。

>>295
つ「プラグ交換、エアクリ掃除、キャブ掃除」

>>296
ありがとう

うおおおスピードメーター止まった。メーターワイヤー交換か。
安物買いのなんたらかんたらだな。マジで。

最近スクーターで加速したり減速したりすると車体が上下にガクガク揺れるんだけど
なんでだろう？？

原因がよくわからん

こんばんは！原付窃盗マンです！
突然だけど原付パクられたらむかつきますか？