若者はなぜ自動車を買わなくなったのか

http://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20091206AS1K0500105122009.html

若者はなぜ自動車を買わなくなったのか。
自動車メーカーで販売戦略に携わる人が、ある研究会で理由をあげた。
所得の減少。公共交通の充実する都市部への人口集中。未婚率の上昇。
こうした要因に加え価値観の変化も大きいという。

▼「デートにクルマはいらない」「クルマに金をかける男はダサい」と言う女子大学生。
「友人を乗せて事故などの責任を負うのが嫌」「税金や駐車場などにいくらかかるか分からないのが不安」と言う男子大学生。
市場調査で集めた生の声に、クルマ好きが多い自動車業界の大人たちは大きな衝撃を受けたそうだ。

▼借金をしてでもクルマを手に入れ、仲間や恋人とぶっ飛ばす。
昔の映画のような青春像へのあこがれは乏しい。自動車だけではない。
今の若者は上の世代と違って「３Ｋ商品」に関心が薄いと、マーケティングを研究する松田久一さんは近著で語る。
３Ｋはクルマ、カデン（家電）、カイガイ（海外）旅行を指す。

▼消費にまったく興味がないわけではない。
ファッション、ゲーム、情報機器、家具、外食への関心は高い。日常的で事故とも無縁。
しかも、買う時期を待てば値段が下がるものが多いと松田さんは言う。値段は下がる。
買い物は先送りがお得。それが若者の常識だとすれば、財布を開いてもらうのは容易ではない。

車は維持費がね

金が無いからなの
カーシェアリングできるような場所でも無いの

>>1
金持って無いだけだろ。

これがバブル能か

単純に必要ないからだろ。
維持費だけで年間２０〜３０万はかかるし、
昔に比べて交通機関は充実しているし。
それに、
「自動車があれば、みんなで楽しくワイワイ
　休日は小旅行にも行ける」
っていう価値観も薄れてきたよな。
そんなに友人のいない人も多いし、小旅行に行くような金も
ないし。

これからも、自動車が売れない時代は続くと思う。

自転車を買うカネも無い。

昔のシルビアS13みたいな若者向けのデートカーが販売されないから

男に性欲がなくなったから

低収入だからとんでもない。
貯金と日々の生活で精一杯。

車に興味無いって周りには言ってるけど金が無いだけです。はい。

低収入だからな。売れないとかほざく段階で間違い。

先月手取り２１万　今月は手取り１９万くらいかな。実家住まい。貯金は８万〜１０万。
車は永久的に無理だな。

だいたい、CO2排出量を２５％だか減らすんだろ？

だったら、今更車買うってアリかナシかで言えば無しだろ、完全に。

公共交通機関を使って、夜は寝る。コレでいいのだ。

上だけ金をがめてっから義理もないよ。

恋人は出来ないからなぁ

なんでもかんでも法整備〜経済的圧力（利益誘導の反対みたいな）というルートでやられるじゃない

　今へたに車を買って、この先どういう負担増を強いられるか分かったもんじゃない、というのが嫌われる本当の原因でそ・・・

派遣でなんの保証も与えず散々若者を使っておきながら
若者の車離れとか被害者面する意味がわからん
派遣じゃ車は買えないよ

次苦しむのはあんたらの番だね
当たり前だよね

ふかいい

親が持ってるから必要ない
使いたい時だけ借りる

バイクがいい

ぶっちゃけ自転車で十分。
若者で車乗るのって３割切ってるそうだね。

今４０台半ばくらいの人で、車乗らない若者に必死になって
車に乗れ、車の免許くらい取れって言ってくる人いるよね。
それも１回２回じゃなく、永遠に言ってきやがるからたまらんわ。
５ヶ月前に辞めた会社の工場長がそうだった。
俺は車に乗る気はありませんって何度言っても聞かない。
以下に車は必要なものかをクドクド説明するの。
一度、車は事故が怖いし…なんて俺が言ったら、
「いや、車は四方が囲まれてるから安全だ」と言う。
俺は被害者じゃなく、加害者になるのが怖いって意味なんだけどね。
あと面白いのが、工場長が、俺と同い年の車に乗らない奴に、
免許を取るように説得しろと俺に頼んだこともあった。
工場長が言うには、俺が言っても聞かないから同い年のお前が言えば説得力があると…
俺も免許持ってないのに、説得力があるのか？
しかも俺はバイトで、そいつは中卒で入った１５年目の社員なのに。
アホとしか言いようがないわ。

まあ、バカの周囲にはバカが集まるんだよｗ

田舎では一人一台、みんな車持ってるわけだが？
原付乗ってる貧乏人は、ごくまれ。

走る凶器である車なんか無いほうがこの世は平和になる

よく都会の人は車要らないって言うけど仕事が営業の場合はタクシーやバスで外注周りするの？

車に乗ってなんぼの生きがいの趣味があるのに
東京都心部の駐車場代が払えないから仕方無しに電車

撮影地は僻地ばかりなのにこんな事しなきゃいけないorz

買える人が買ってあげて。

>>26
都内なら電車があればほとんどいける
何せ東京のあちらこちらに駅が点在してるからな

ぶっちゃけ　低収入でバカバカ買ってたら単なる食いもんだぜ。
低収入向け、残価設定ローン。やり方が気に入らない。吐き気がする。

田舎に住んでたら買わないと生活できないんじゃないの

車に乗りたいのはやまやまだが、何回練習しても駐車が出来ない。
それで運転あきらめた。こんな人他にいませんか？

車に興味がないから
ぶっちゃけ自転車でも問題ないと思うから
イザ事故った時にいろんな意味で人生が終了するから
イザ必要な時には親の車を借りるかレンタカーを借りればいいから
何かと金がかかるから　乗らなくても金がかかるから

流行語の無駄を削減ってやつだな。

若者がクルマなどを買わないと経済が動かぬ
とにかく消費をすべし
日本の経済の足手まといになってはいけない

いまどき車に頼ってる経済ってのもどうかと思うけどな。

先進国なんだから、いい加減車なんて卒業しないと。

買いたい人、買える人がどうぞご自由に。
そして食い物にされてくださいね。

でもさ、就職すれば意標ついたタイミングで運転しないとダメなときってあるんでないの？
俺はニートだから知らんのだけど、そういう場合いきなり運転できるもんかな？

家では乗らんのに、いきなり取引先とかで、緊急でこの商品持ってすっ飛んでけ！っていうとき。
鳴れてないのに。そのままミニカバンと一緒にあの世にすっ飛んでったりな。まさに走る棺桶。

車の運転なんて簡単だぞ？
あんなの下手すりゃ小学生でも知恵遅れみたいなのでも
ちょっと練習すれば乗れると思う

人間的に一番元気で脂が載っているであろう世代が、俺含めあの就職氷河期世代。
これだけ説明すれば若者の車離れは十分すぎるほど納得できる。

若者が消費をしないから不況なんだよ。
明らかに努力不足。
今は若者のせいで不況。

自分で自分の首をしめてる。

派遣とかで正社員を取らなくなったから、金回り悪いんだろ？

金持ってる年寄りが消費しないからじゃないの？

若者から仕事やチャンスや活躍の場はおろか人生そのものまで奪っておいて
いまさら若者がモノを買わないから我々は若者の被害者だ
みたいな発想は正直理解に苦しむ・・・

まるくは売れてないのか

>>44
いいこと言った！

自動車メーカーの努力不足だよ。
100万で売れないなら50万に下げる努力はしてるわけ？
若者が興味がないなら興味引くためになんかしてるわけ？
駐車場の馬鹿高い都会で、例えば無料で場所を提供しようとかそういう努力はしたわけ？
やってるけど駄目なんですなんていう言い訳はなしだよ。
結果が伴わない努力なんて、ただの自己満足だから。
自動車メーカーはいままで国に散々甘やかされてきたから、
そういう幼い精神構造から脱しきれないんだよな。

逆に値段上げてマージンを多く取ろうとしている。

それはそれで、商売としては正解なんだろうな。

>>47
こんな小さい島国で、しかも世界でトップクラスの公共交通機関網が発達している国でコンだけ車が売れたこと自体今までが異常だっただけ。
それは日本の自動車メーカーが世界でトップレベルの性能と低価格の自動車を供給してきたのと、右向け右の村社会で、「隣が買うならじゃあうちも」ってな具合で深く考えずにマイカー購入してきた世帯が多かったからなだけ。
今は若年層含めてそういうものの考えをする人間が減ってるから。

今時車に乗るなんてＤＱＮくらいだろ。

余りにも極端な意見もチラホラあるね
独身にマイカーは不要だけど、免許は持ってないとダメでしょ
就職にも響くしツタヤでレンタルも一苦労
彼女と遊びに行くのに毎回電車ってのも悲しくない？

東京一極集中をやめれば
少しは上向きになるよ
東京は公共交通機関で問題ないからね

ＤＱＮくらいってのは確かに誇張。
迷ったけどそこまで言わなかっただけ。
仕事で車が必要って人や、ど田舎なら車がないと暮らせないってのも分かってるわな。
レンタルってたって身分証のために３０万もかけて普通免許いらんだろうし、
原付か小特免許でいいことになる。
それに生きてて、身分証が必要なことってそうそうない。
保険証や住基カードといった他の身分証だってあるわけだしね。

ただ走るという機能しか持たない原始的な装置に100万超も払いたいと
思う白痴な人が少なくなったのも一因だろうね。
それならiphoneでも買ったほうがよっぽど多機能だし。

＞＞彼女と遊びに行くのに毎回電車ってのも悲しくない？
今若者って言われる年代の人には理解不能な問いかけかもね。
出かけるのに電車以外何があるの？ぐらいの勢いで車は忘れられてるよ。

今度ジープ買う予定

>>52
そうだね。

東京は限界だ
みな帰れ

通勤は勿論どこか遊びに逝くのも電車の方が楽だもんな。
酒飲んじゃうと運転できないし。
普通免許取って15年位経ったけど原付専門で、一度も車乗ったことないや。
今はバイクの中型取ろうか迷ってる

車の維持費が根本的にダメダメ。
車を持っているだけで税金。
車の燃料代にも税金。
保険代も自賠責だけでも大金。

今のように若者の所得が無い時代には金食い虫の車は不要。

>>44の言う通りだな
会社を一歩でれば、お客になるってことがわかってないのかな？
そこまで考える思慮は無いか

まぁあれだ、40代のオッサンから言わせてもらうと
AT限定でもいいから免許だけは持っとけ
記憶力がいいうちに取った方が断然安上がりだ
それくらい親が出してくれるだろ

車買えとは言わん

何もかも高い

車乗ってるひとって減ってるの？
中古だったり、親のやつだったりするだけでなんか増えてる気がするんだが

>>59
いや、そこんとこは結構良く心得てよ。
どことは言わないけど、某北関東の企業城下町なんか有名。

従業員にはノルマじゃないけど努力目標ってあるんだよ。
モデルチェンジごとにパンフレット渡されて家族は当然、
親戚や友達あたりまでは必ず抑えないと良い顔されない。
まあ身内も結構関連会社だったりするから、生活かけたお互い様ってことで購入しあってるけど。
大抵の会社はそういうもんだよ。

若者の車離れって景気云々もそうだけどさ
借金してまで心から欲しいって思う程の魅力的な車が出てないってのも大きいよ
どのメーカーも似たり寄ったりでパッとしない
バカの一つ覚えみたくハイブリットだのエコカーだので年配の人を、ターゲットにし若い層を切り捨てたあげく
売れなければ景気や時代や消費者のせいにし、若者が買ってくれないから･･･みたいな言い方をする始末

そしてここ最近は誰に買ってほしい車なの？みたいな方向性を見失った車しか出ない
まず売る側も心から欲しいと思える車を作ってからほざけと言いたい

以上携帯から長文失礼しました

エコすすめたいなら生産するなよｗ
生産過程がぜんぜんエコじゃないだろｗ
エコ推奨なのに車購入を勧めるとか矛盾しまくりだ。
車のCMでエコのためみんなで電車に乗りましょうとかやってほしいくらいだな

天下のトヨタ様率いる経団連が
派遣法を施行したからであります
今さらでござる

>>65
それは無いね
金が貰えれば平気で模造するマスコミのパトロンだぜ？
自分から飯の種を捨てる奴なんかおらへんおらへん

AT限定不可と条件に掲げる求人が多くて腹立つ。
なぜAT車が誕生してここまで普及したか分かってるのかよ？
いまさらMTなんか面倒臭すぎて取りたくないし、AT可の運送業とかあればやりたいんだがな。

飲酒運転の厳罰化が問題だな。
自分の場合、車が要る時って飲んで電車が動かない時間になる時だったりするんだが
飲んでるために運転できない（捕まったら一発解雇）
電車に勝ってる利点である時間に対する融通性を殺してるんだから売れなくて当然。

>>41
金が無きゃ消費出来ませんがｗ？？？

本当に自分の首を絞めてるのは金があるくせに使わない・与えない吝嗇な金持ち権力側連中ですねｗ。

昔は借金してクルマを買ったそうだ
まともな神経ではないな

今の若者は安定した職も奪われているからローン審査も通らないというｗ

正社員でも薄給すぎて通らんｗ

俺も車持ってないを

俺も車もってないけど
周囲はみんなもってるぞ
都会だけだろ車いらないなんて理屈は

そもそも作る側がさ、車じゃなくて儲けのほうばっか見て経営してるじゃん。
そうなると車って効率、実用価値、コストパフォーマンスって話になって、
その勝負だと電車とかにも負ける始末。

手に入れたい、所有したいって思わせるには、
こんなのつくったんだ、どうだ!
っていう情熱の部分が必要なんじゃないかな。

あと、車とかマイホームとかに執着してた、団塊世代のライフスタイルの醜さが、
今の時代ものすごいネガティブイメージだから、
そもそも強い思い入れはしにくいのかもしれん。

>>76
>あと、車とかマイホームとかに執着してた、団塊世代のライフスタイルの醜さが、
>今の時代ものすごいネガティブイメージだから、
>そもそも強い思い入れはしにくいのかもしれん。

ハゲ堂

>>41
雇用が無ければ消費するお金が回らない。
金持ちにカネが流れて庶民にカネが入ってこない。

こんな現状で消費は伸びないだろう。

>>47
ミニカバン（5MT）の新古車が40万円であるのだが。

>>62
増えてる。

>>64
AE92や180SXのような乗りたいクルマが無いｗ
今乗ってるアルトを売ってローン組んででも乗りたいクルマがあれば買うよ。
もちろん買えるような値段でね。

>>76
団塊世代が借金までして高値の車を欲しがったのは、
あの頃は所得が毎年増えていったから夢を持てたんだね。

そうだなぁ
金が無いってのもあるけど、本当に今は車に対して憧れや夢が無くなったな
前はアレが欲しいコレが欲しいと目移りしたもんだが
今は走る税金の固まりでしかない

こち亀を見ると、昔の若者がいかに車に憧れていたかわかるな
今は中古でいいから走ればいいやぐらいだろ　いい車に乗りたがる奴はDQNぐらい

そのうち車体改造とか極太マフラーとか死語になるかもな。
DQNに関しても、昔に比べたら路面をすり減らしたりする妙な走り屋が激減したな。
今じゃ年末年始に地方の高速でちょこちょこ走るぐらいじゃないか。

俺も車に興味ないけど、ここで車に乗ってる奴は〜とか
団塊世代は〜って言ってる奴は欲しいのに買えないから僻んでる様にしか見ないんだが・・・

相対的貧困率が15%以上、年々増加中ってニュースあったじゃん
団塊世代の時代と違って今は貧富の差が激しいんだから
興味はあっても買えない奴も少しは居るだろ

でもそれだけじゃ車離れの説明はつかないと思うよ

若い人の保険額が上がったんじゃね？
リスク分散型とかいって。

>>41
本気でそう思っているのなら、君は小学校からやり直した方がいい

>>68
現在その会社で使ってる車の大半がMTだからだよ

>>75
それはお前がトヨタ自動車の正社員だからだろ

軽が人気なんじゃなくて、総合的に安いからみんな軽を買うだけだろ
子供の数が減り、ファミリーカーを買う必要も無くなった
スポーツカーもDQNの憧れというイメージがついた

スポーツカーは一昔前は若者が好む車だったし、メーカーの象徴的な車だと思う
そのスポーツカーもハイテク化と高級化して来て、お金持ちのおじさんがターゲットになったのもあり
とてもじゃないが若者には手の届かない代物になった

前はそこそこの価格で楽しめるスポーツカーが多かったが
スポーツカーが売れていた時代って各メーカーで
技術を競い作る側も熱意と活気があり、車業界は明るかったんじゃないかな

なぜ若者が車買わなくなったかって？
簡単だよ
デザイン格好悪いうえに高価な車しかないからだろ
アメ車みたいにデザイン格好良くて安い車を作ればいい
フォードマスタング、カマロ、チャレンジャーを日本でも本国並みの200万円前後で売れ

安全で軽い車が安価でできればいいんでは？
４〜５人乗りにこだわらなければできると思う
二人乗り(前後に乗る)や一人乗り専用ができれば面白い

事故起こしたら終わりだしな
↓
死亡事故苦に一家心中か＝霊園駐車場に３遺体−栃木
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009121600429

　１６日午前７時２０分ごろ、栃木県鹿沼市笹原田の見笹霊園駐車場で、石材会社の男性が
燃え残った車があるのを見つけ、１１０番した。県警鹿沼署員が調べたところ、車内と車外で３人
が死亡しているのを発見した。所有者の鹿沼市の男性（６８）宅には、「死んで償います」と書かれ
た遺書があった。
　男性は１２日に車で歩行者を死なせる事故を起こしており、同署は３人の身元確認を急ぐととも
に、男性が事故を苦に妻（６１）、長男（３７）と一家心中を図った可能性が高いとみて調べている。

妻はともかくいい歳した長男までも…

多分こいつニートだったんだろうなｗ

>>92
ニートの可能性なんかどこにもないよ。
つか、心中は断じていかん。
他人を殺して、家族まで殺すなんて卑劣すぎる。
心中で道連れにするのは、妻や息子を自分のものと勘違いしてるんだよな。

無理心中ね

>>84
買おうと思えば買えるけど低収入だから
食い物になるから買わない。バカバカしい。

そのうち親が死んだ頃に
「ワカモノの墓離れ」
とか言われ出すよ。

墓が買えない

自転車のが早いしな

無理心中ｱﾎｽw

>>96
はかない人生だったということでAF

終身雇用、年功序列の正社員登用も激減したこんな不況下で
若者に車を買わせようなんて無理

振り向いて欲しければ、車好きが増えるようなかっこいい車を安価で発売してみろ
定年退職した団塊世代がターゲットじゃないのか？
GT-Rなんてもう、NSXと同じ和製スーパーカーの領域じゃないか
Z34ロドスタ500万とかもありえねぇ、せめて新車250万で売れ

今時車乗る若者ってマジで少なくなってきたな。
外出すると、自転車の若者の多いこと…

遺族激怒！人をひき殺してブログで「車が台なし」の２６歳無職女
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20091218/dms0912181152000-n2.htm

今年９月、愛知の交差点で女性（８７）が、無職女性（２６）の運転する軽自動車にはねられ死亡した。
女性は先月、名古屋地裁で執行猶予３年の判決を受けたが、その後ブログに書き込んだコメントが遺族の怒りを買っている。

《おばあさんを轢き殺してしまいまして…。夜だったんですよね、あたしは久しぶりに車が
返ってきて、友達の家に遊びに行ったワケです。帰りに対向車線が結構渋滞していた様で
（車でかけてたジンの『雷音』を熱唱してたので見てなかった）渋滞していた車の間から
おばあさんが出てきたのです。即死です。せっかくの車が台無しです。もう、免許取り消しです。ちくしょー！！》

無職女性は判決が出た当日、ブログにこう書き記した。女性はこの夏、事故で軽自動車を大破させ
２日前に修理から戻ってきたばかりだったという。
《残念なのが、事故を起こした時はめちゃくちゃ反省していたのに、３ヵ月も経った今となっては、
ぶっちゃけ反省の色も無いのです。いつか原付の免許でも取りに行こう。今度は轢かれる側になろう》


遺族は怒り心頭。亡くなった女性の息子は「反省がまったくない。真意を確認したい」と語気を強める。
「加害者の女性は、釈放された際と１００カ日法要の時に１度ずつ、両親に連れられて訪れました。
しかし、『すみません』以外に反省の言葉はなく、法要では最後列でずっと派手なつめをいじっていました」

無職女性はもともと派手な金髪だったが、弔問の際は黒髪にしていたようだ。
ブログにはキラキラのネイルアートに彩られた左手の写真付きでこう書かれている。
《こんな手で遺族の所へ行って来ました。誰も見てないからね、こんな細かい所。髪の毛が黒くなっただけでも良しとしましょう》

女性は当初、「誰かが勝手に書いた」と言っていたが、
その後「あのブログは口からでまかせで書いた。（書いた）理由なんて覚えていないし、第一、
ブログはもう閉鎖したんだから関係ないでしょ」と自らが書いたことを認めた。だが、亡くなった
女性や遺族への配慮について質すと「別にぃ…」と答えるのみだった。（抜粋）

>>101
それは都内の学生街とか、ホントの都心くらいだろ。
都心に通勤絡んでる人間の感覚だと思う。

郊外から田舎ならいい年した大人は流石にみんな車乗ってるよ普通。自転車とか恥ずかしいって。
自転車乗ってる若者なんて子ども中高生しか居ない。
ただ燃費と節税でみんな軽ばっかになってるけど。そこが今時なんだと思う。

>>103
いや、名古屋市郊外の話。
いくら言っても、実際に若者の自転車はよく見るから。
ここは濃尾平野で、人口も多くインフラも整ってるから、
本来車が無くても生活に問題ない地域なわけで…
４０台以上のおっさんがおかしいのさ。
借家のボッコい家でも車だけはあったりしてたから。

>>22が言うように、４０代半ば世代以上にとっては、
車に乗らないのはおかしいと思ってる人が多いな。
俺が車に乗らないと分かると、必ず突っ込んでくる人が工場だと一人はいる。

田舎はでも車は必須だろ

>>103
＞自転車乗ってる若者なんて子ども中高生しか居ない。

言い忘れたけど、もしそうなら「若者の車離れ・免許離れ」なんて騒がれないんじゃない？

>>104
まあそりゃ姿くらいは見かけるけど、
でもよく考えてみ。都心や駅前や商店街の歩行者天国じゃないよ。

郊外だよ郊外。
今も昔も車のほう多いだろ？車道には常に車走ってるけどそもそも歩道に誰も居ないもん。
まさか昔の中国みたいに自転車天国になってるわけではあるまいし。
朝の中学高校近くの通り以外自転車ばっかなんて風景はまず無いと思う。
そういうことだよ。主観的なバイアズ問題。

スレタイを前提として主観的なサンプリングで語られても話にならんよな。

>>108
＞今も昔も車のほう多いだろ？車道には常に車走ってるけどそもそも歩道に誰も居ないもん

そんなことないけどな。歩道に誰も居ないもんって国道みたいな大きな道路の話？
そういう道路はあまり自転車は通らないだろうね。車の方が多いに決まってる。

交通機関のこと忘れてない？
電車やバスの通勤者がどれほどいるか調べてみなよ。
車に乗らない人は、通勤にはだいたい交通機関を使うだろ。

>>102
このニュースさ
マスコミは加害者の女ばかりに焦点を合わせようとするが
被害者の家族は案外喜んでたりしてな
世の中そんなもんだろう

若者の車離れの大きな要因で、ニート・フリーター問題があるわけで、
ニートは１００万以上はいる世の中だ。
そういう計算もしないとおかしくなってくる。

あと、「若者の車離れ・免許離れ」であって「日本人の車離れ」ではない。
だから当然道路には車もビュンビュン走ってることになる。
もう一度言うが、「若者の車離れ・免許離れ」が叫けばれるのは、
まさに若者が車に乗らなくなってきているからに他ならない。

>>112
そうか。
ただ田舎で朝夕電車乗ってる人間なんてそれこそ制服着た中高生と老人しか居ないだろ？（都心の話は全く別です）
そこには混じりたくないよ本音として。恥ずかしいです。
まああくまでも田舎の話。
都心なら本当に車離れ深刻なんだろうね。

地元に仕事がないから2時間近くかけて東京に働きに出ているが
正直通勤つらいから会社の付近に引っ越したい
するとだ、駐車料金ばか高くて
やはり車は手放す事になるだろう

>>113
愛知県に関しては事情が違うかな。
電車・バス通勤は本当に多いし、派遣だと集合場所からバスに乗る。
大き目の工場だと、工場内の社員寮ってケースが多い。

車離れは全国的な現象だと思う。
そもそも都内は元から車に乗らない人は多かったんだし。
今車乗る若者は、勝ち組とＤＱＮが多いかな。

愛知県って名古屋市でも免許率高いんだよな。
あれだけ交通網が整ってるんだから車なんて都内同様、無用だろうに。
トヨタのせいか…

別に日本だけだろ車買わなくなったの。

中国ではアメリカ抜いてトップだっていうし、向こうの工場は三交代で
24時間操業らしい、日本人が買わなくなっただけで、海外では売れてるよ。

それは仕事がないからですお

家族がないからだよ
子持ちは病気の時車で病院に連れて行かねばならない

>>41
↑これが「バブル脳(笑)」という物か！

>>60
それが正に「バブル脳(笑)」って事に気が付いてないんだろーか？
どれだけ頭の中お花畑状態なんだろう。

>>83
「だから買わない」って皆が言ってるんだが？

おお、もう冬休みか

下げてしまった

価格と維持費なんとかしろ
国際競争を盾に下にむりな単価押しつけ
派遣ばかり雇っておきながら
車の価格はさがりゃしねえ
結局上がウマーしただけ
そんなことしててやれ過去最高利益だなんだといってた
ばかばかしい

お店に、マツダーッシュ!!

20代
若者減少
若者所得減少
若者の安定雇用崩壊（ローン組めず）

30代
氷河期世代の生活基盤構築出来ず
車に若い内に触れてなく、別に要らないと思う

何？若者が車買わない？
当たり前だろ！

金がないからだろ。単純に

俺はekワゴンだよ

・非正規 or 低い給料の求人ばかり
・社員を非正規に置き換えてコスト削減を図り過去最高収益を出したのはどこだっけ？
それでクルマ離れや消費低迷なんて当たり前だろ。

エコカー減税やエコポイントやる前に雇用を何とかしろよ。
いつまでエコカー減税やエコポイント続けるんだよ！
段階的に廃止などして終わらせるべきだ。

定職について定収入があるくせに￥250弁当？
ハァ？虫がよすぎませんか？

￥250の弁当は安くていいでしょうが、買うと雇用が無くなるよ。

じゃぁお前は他人の雇用の為に高い弁当を買えよ
でも勝つのはストイックに安い弁当を買う奴だ
たぶんな

>>132
弁当買う以前に自炊だもん。

>>132
そして高ければいいと言うものでもない。

http://www.asyura2.com/2002/hasan11/msg/708.html
ワタシは言いたいんだけど、ちゃんと定職・定収入のある大人だっ
たら昼食を200円で済まそうってのはどこか変じゃない？　なん
か、虫が良すぎない？

ってのを見て共感した。

d

クルマ=ダサいって構図が出来つつあるよね。
少なくとも俺の中では確実に定着してる。

田舎いって書いてダサい、だけどさ、
俺の地域は田舎だけど実際まだクルマ信仰強いもん。
田舎者は「メカ」で見栄が張れると思ってるんだろうねｗｗｗイナカくせえｗｗｗ

山と田んぼの中で育って虫取りでしか遊べなかった人間は
「メカ」に対する憧れが都会人に比べ異常に肥大してるので恥ずかしいですｗｗｗ

けど男で車持ってないのは正直ださいけどな

車買えて維持する金持ってて初めて馬鹿にできるんだぞ？わかっとるか？

一千万人がワープアで年収200万にも届かんってことは
当然車買って維持する金もない奴が大勢居るってことだからな

おれもあんまり無職が長引くようなら
次の車検で手放す事になるかもしれん

>>137
「すっぱいぶどう」ですかw

>>139-140
俺の田舎じゃヤンキーとかがアルバイトにカッコイ〜車に乗ってきたり
クルマでこれまたヤンキー女にナンパしたりしてるんだが
このやりきれないダサさ、わかる？

俺の頭の中で言葉にできないのメロディー流れてるよ。
むしろ原付とか自転車で背負わずに生きた方がオシャレだろうよと。

クルマなんて田舎者のアイテムなんだよ。

車買えて維持する金持ってて初めて馬鹿にできるんだぞ？わかっとるか？

彼女だとおもってた子の彼氏がヤンキーで車もってたのか
可哀想に、好きなだけお泣きなさい

そしてアルバイトで貯めたお金で買った
彼女だと思ってた子へのプレゼントを換金して
電動自転車買いなさい

そう言えば、ＤＱＮで車に乗らない奴はいないもんな。

田舎は移動手段ないからしょうがないんだよ
原付でもいいんだけど雨や雪がつらいからなあ

田舎って言っても、どの程度の田舎？
山間部の過疎化が進んだとこなら、確かに車は必要かもな。

車買いたい。ガキのコロからカウンタックやフェラーリに憧れていた
何をやっても実力不足、不運がつきまとう俺、
勿論女にももてない。せめて一度きりの人生なんだからローンでポルシェかＢＭＷ買いたい
でも時給800円の仕事すら見つからない・・・・(;';ё;`;)

女ならまだしも男で車持ってないのは普通にださいでしょ
経でもいいから買わないと 女とドライブとかできないだろ

>>9
それは無い

定職もない、彼女もないうだつのあがらないニートが収入のある奴を妬んで
連投を繰り返しているスレはここですか？

3K商品を買わない・・・か
そういや昔は3C（カー、クーラー、カラー）とか言ってたな。三種の神器とか言って。

　じゃあ今は3Pかい（パソコン、プロバイダ契約、P2Pソフト）なんかヒワイだ・・・

車乗ってるヤツはピザが多い

バカほど高い所と車が好き

定職持ってないとバカにすらなれない。

若い人は車そのものに興味ない。トルクとかパワーウェイトレシオとか
そんなのはどうでもいい。

海や旅行などのレジャーで使えるかどうかが判断基準。
だからミニバンとかSUVばかり。スポーツカーｵﾜﾀ。
セダンすら売れない時代。車がシロモノ家電になっちゃってる。

みんな心が病んでいるだけ。

田舎は車か女か噂しか娯楽が無いから。
あと街に出てパチンコか。

都市部でいろんな趣味趣向の選択肢があれば、
相対的に車の価値の比率は下がるでしょ。
車持つにしても、単なる移動手段でよければ見栄は必要ないし。
そもそも幼稚な見栄はることがみっともないと見なされるしね。

買わないわけじゃないだろ、都会の若者は知らんけど
街中走ってる車の数はそんなに減ってない
今まで３年とかで買い換えていたのが10年間隔になっただけ

都会の娯楽って何だ？
秋葉通い？エロゲー？ヲタアニメ？

カノッサの屈辱「車三国志」の頃と較べると、えらい違いやね・・・

>>159
「若者の車離れ・免許離れ」であって「日本人の車離れ」ではない。

「若者の車離れ・免許離れ」が叫けばれるのは、
まさに若者が車に乗らなくなってきているからに他ならない。

>>162
都心の話だろ。

田舎だとクルマ無かったらちょっとした使いの移動もできないんだよ？
仕事にもならんて。ホント使えんぞ。
別にただの足なんだから安い軽で良いんだし。常識的な人だったら乗らない理由は無いよ。

>>163
いや全国的な傾向だ。
都心だけの傾向なら、車離れなんて話題になるわけない。
それに都心は、元から免許率が低いだろ。

田舎田舎ってどんな田舎を想像して言ってんだろ…
過疎化が進んだ山間部や、周囲がひたすら畑や田んぼしかないような場所？
こういう場所ならどうしても必要だから、車離れにはなってないだろ。

>>164
誰が話題にしてるのさ？
お前の友達車みんな持ってるだろ？
友達いないのか？？

>>166
＞誰が話題にしてるのさ？

「若者の車離れ」で検索してみたら？

だからミニバンが売れない自動車会社が話題にしてるだけだろ？
で、身近なサンプルであるお前の友達はどうなのさ？

お前は当然車買えるほどの年収があって別のことに使っているから買わないわけだろ。
それ何か教えろよ？
金持ってないくせに「車持ってる奴は〜」とか言うのは低レベルな妬みにしか過ぎんぞ。

話題にしてるのが自動車会社ね…

>>165
ウチは千葉の田舎のほうだけど、大抵は周囲は畑と田んぼばっかだな。
だから都心意外は車離れにはなってない。

俺がいつ、「車持ってる奴は〜」なんて言ったんだよｗ

繰り返すが、都心だけの傾向なら、若者の車離れなんて話題にならない。
それに都心は元から免許率が低いだろ。

車離れが進むと困ることでもあるのかな？

だから繰り返すがお前の周りはどうなんだと。
ネットの意見がマジョリティかよ。
お前ただの無職で車買えるのがうらやましいだけだろ。

友達もいない…
仕事もない…
彼女なんて夢のまた夢…

自分と同じ境遇がマジョリティだと信じ込み、猛烈に攻撃対象にする。
己の努力を怠っているのは棚に上げ。
むなしい人生よのう。

俺の周りの話をしてどうする？

１　俺以外はみんな持ってる　　
２　持ってる人持ってない人が半々くらい
３　回りはみんな持ってない

どの回答でも突っ込むだけだろｗ

>>177
素直に何ヶ月も外に出たことないって言えよ。

車離れが進むと困ることでもあるのかな？

>>179
お前が職に就ける可能性が低くなる。

メデタイ奴だな

要するに車を持とうとする意思がなければ生きるモチベーションがあがらず
引き篭もってネット上で憂さを晴らすID:GU/gdZO8見たいな屑が増える。
珍走のほうが引き篭もりより生産性もあるし車の売り上げで社会貢献してる。

いまどき、車に熱を上げてる奴なんか　DQNかスーパーカー世代のおっちゃんぐらいだろ

いまどき、車買えないほど低収入なくせに乗ってるのを叩く奴って引き篭もりくらいだろ

>>184
ほんとだよな。
是非派遣村やハロワあたりのくそどもに向かって言ってほしいわ。
頼みます。

>>180
え？車が売れれば就ける職って
年末にいきなり解雇される車工場の派遣ってやつですか？
車工場なんかで働いても車なんて買えないらしいね。

奴隷をボロ雑巾のようにタコ部屋に収容して働かせて生かさず殺さず車作らせて
会社の上の団塊世代がアホみたいなスーパーカーみたいな車おもちゃにして
遊んでるんだろ？氏ねばいいと思うよ。

>>186
お前は単純思考だなｗ
だから無職なんだよ。
基幹産業が倒れるということは他の産業にも影響を与えるということだ。
車産業が傾いたから輸入食品などの残留農薬分析が大変なことになってたこと知ってるか？
その理由すら見当がつかんだろ。

事故が怖いからなあ
人轢き殺したら人生オワタじゃん

172 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2009/12/31(木) 13:32:52 ID:GU/gdZO8
俺がいつ、「車持ってる奴は〜」なんて言ったんだよｗ

183 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2009/12/31(木) 13:53:38 ID:Jx6u0dx+
いまどき、車に熱を上げてる奴なんか　DQNかスーパーカー世代のおっちゃんぐらいだろ

ID変えたかｗｗ
姑息な野郎だな。

>>186
単純思考はお前だろうが
だから若者に車買えつってるてめえの単純さを省みて物を言いなさい。

＞車産業が傾いたから輸入食品などの残留農薬分析が大変なことになってたこと知ってるか？
は？いきなり「お前がたまたま知ってる知識」を披露されても困るな。
風が吹けば桶屋が儲かる的な、よくある話だろ？
はいはいよく知ってましたね〜ｗにちゃんでうんちく披露して
その理由すら見当がつかんだろｷﾘッ）ですか。恥ずかしくないかね

単純思考の指摘に逆切れですかｗｗ
誰が車買えって言ったよ？
薀蓄ってニュースになったから常識だろｗｗアホか情弱が。

現実的に日本の若年層はもう市場としては見放されている。
というか日本自体か。
ここ数年は欧米向け、今後は新興国向け。
日本人など最早過去の遺物。

>>191
＞誰が車買えって言ったよ？
じゃ、車離れしてる若者に対して何が言いたいの？
車に興味ない、買えない若者を理由もなく煽ってるだけならもう相手しないよ。

ニュースになったことは全部常識か。お前24時間ニュースばっか見てんの？
せっかく買ってDQNみたいにチューンナップしただっせえ車でドライブでも行ってこいよｗ

>>193
おまえID:GU/gdZO8 だよな？
車買えないくせに有職者や友達、彼女持ちを妬みだけで煽ってるだけだろ？
そんなつまらんことは止めて心を入れ替えて部屋から出ろよ、親だっていつまで生きているか分からないんだし。
俺は安い軽にしか乗ってないよ、残念ながら。

ID:aGJVHKBcさんはもう来ないかな。
この2chやりすぎて統合失調症みたいな妄想の症状出してる奴に
トドメをさしてやれるのにｗ

俺は「車持ってない＝人間として劣ってる」的な風潮撒く奴をバカにはしたくはあるが
有職者や友達、彼女持ち？あなたちょっと病院行った方がいいんじゃないかね

訂正>>195
×　ID:aGJVHKBcさんは
○　ID:GU/gdZO8さんは

出てくるわけないだろｗｗｗ
自分に「さん」つけてるし。
図星だから噛み付くんだろ？職もなく友達もなく彼女もなく哀れでしょうがないぜ。
働けよバイトで良いから。

働いた貴重な金をドブ銭にして車を乗り回せ
健全な精神が宿るわ彼女はできるわ素晴らしいぜｗと思ってる奴の末路＝

年末に2chでポチポチレス喧嘩してるような2ch中毒による統合失調症

>>198
天に唾はいて楽しいか？
実際お前は今の状態じゃ部屋の中で野垂れ死ぬしかないだろ？そんな人生楽しいのか？
まあ俺の知ったこっちゃないけど。
別に車じゃなくてもいいんだけどね、お前が金稼いで車以外の何かにつぎ込めばいい。
それで経済が回っていくんだから。

盛り上がってますね。

おかえり。

いやホントに、ガソリン暫定税率が廃止にならなくて良かったよ。

ID戻したねｗｗ

俺と同じこと言う奴いると、ＩＤ変えた！ＩＤ変えた！って…
お前、歳はいくつ？

いや流れ的に不自然だろｗｗ
ID:GU/gdZO8とID:aGJVHKBcがあれだけ集中して書き込んでるのに時間帯が全くかぶらんしｗ
年賀状の残り出しに行くから落ちるわ。

ＩＤ変え方をちょっとググって見たが、どうも変えることは可能なようだが、
戻すことは出来んようだねｗ

リア充が無職板に煽りに来たところで恥を晒すだけだ。
この板の連中が比較的持ってたりするような達観した視点をリア充は理解出来んからな。
車を買えないとか友人彼女が居ないとか、そんなのは突っ込みどころですら無い。

1500ccの５ドアファイミリーカーに乗ってるけど
平成９年に買って、もう１２万キロのってる。
でも、エンジンは調子いいしどこもわるくない。
ボディはきずだらけだけど
だから、ちょっとぶつけても気にしないので
運転が楽。
小さいのにパワーあってのりやすいし、
シートもすわりごごちがいい。
とにかくもうだめになるまで乗ろうと思う。

変えたんじゃなくて二回線で移動してるね。

ID:GU/gdZO8 12:54:09〜13:43:18 この間ほぼ脊髄反射
約一時間なぜかレスが止まる（おそらく移動中）
ID:aGJVHKBc 14:38:58〜15:28:09 この間脊髄反射
約三十分なぜかレスが止まる（おそらく移動中）
ID:GU/gdZO8 15:58:40〜　　　　　脊髄反射中

痛恨のミス

195 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2009/12/31(木) 15:15:53 ID:aGJVHKBc
ID:aGJVHKBcさんはもう来ないかな。

196 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2009/12/31(木) 15:17:01 ID:aGJVHKBc
訂正>>195
×　ID:aGJVHKBcさんは
○　ID:GU/gdZO8さんは

二回線で移動中とか
エイリアンに乗っ取られてる宇宙船かよｗ

頭のいい人間は車に拘らない　頭が悪いDQNは車に熱を上げるしかない

貧乏人は女の子が車乗ってる頭の悪いDQNにホテルに連れ込まれているのを黙ってみてるしかない。

>>211
当て逃げの動画をさらされたツヨぼんを思い出した。

どんだけ都合がいい解釈するんだ…
ただユニクロに行ってただけじゃんか。

バカ男に相手に股を開く女なんてこっちから願い下げだよ
車脳はこれだから困る・・

処女信仰の二次元ヲタでしたか、失礼。

車脳は思考が単純だな〜　もっと捻ったことが言えないのかね？

金かかりすぎ

でどころはどこなんだろうね。
てっきり車会社自身が、販売実績から、
最近若年層に車が売れなくなっている、
ということを言って、それが車離れとして認知されてるのだと思っていましたが。

実際のところ、車が若年層に売れなくなっているというデータはないんですかね？

ワゴンRとか軽はかなり売れてる。
要は自動車会社が利幅の大きいミニバンとか売りたいのに売れないと嘆いているだけ。
車の保有率は変わっていないはず、買い換える周期が長くなっただけ。

いくらダイハツが儲けてもトヨタ経団連としては大問題なんだろうね

>>219
そういうデータなら、まず警察関係が分かってるだろ。

>>220
若者の保有率は下がってるよ。

ディーラーはハイブリッドより一台あたりの利幅が大きいミニバンを売りたい。
しかし若者は賃金が安く不安定な雇用のためローンを組んでミニバンを買う余裕もなければ
それに乗せる家族もいない。
若者が憧れるスポーツ系の車は経費削減で生産縮小。
その辺の需要と供給のマッチングがなされていない。じゃあ軽で良いやってなる。
保有率は全く変わらないが軽の割合が増えた、ワゴンRとムーブが20万台前後でしのぎを削っている。
プリウスは7万台程度、ミニバンはそれ以下。

>>224
>若者が憧れるスポーツ系の車

その前提が崩れたのは景気問題より先で、
ミニバン的なトールカーが若者の憧れになった時期があった
エスティマがフルモデルチェンジした頃、カーショップで大麻系のグッズが売れ始めた頃かな

空気読まず突然話ぶった切るけど、早いものでもう時代は２０１０年だ。
要は多分ここは自動車会社を叩きたいんだろ？
しかし無駄板としてもう少し時代にキャッチアップしていかないとダメだと思う。
産業を叩いてるようでは不毛。

叩く相手はもう個々の企業なんかじゃない。国内企業はもう既に十分過ぎる程痛み負担してる。
そもそもグローバル企業がこんな日本市場に居てくれてるだけで奇跡的。それだけで有り難い事。

デフレは一向に放置で、企業は逃げていく土壌が全ての元凶。
非難すべきはこの国の制度運営側。未だにタダ飯食ってる上様。
税金でメシ食ってる「無駄」な分の公務員。2010年はこいつらを的確に叩いて逝こう。
もういい加減下々同士で足の引っ張り合いは止めたほうが良い。
不毛な怒りは無駄にしかならない。どうせなら的確に怒りをぶつけて欲しい。

>>226
他人を叩いても自分が成長しないことに気づこう。
天に吐いた唾は自分に降りかかる。

>>226
スレ違い

女はまだしも男で車持ってないのはださいだろ 経買えばいいじゃん 今は男でも経乗るの普通だしな

>>229
田舎もんｗ

今時、男で車持ってないとダサいって…
いつの時代から来た田舎者ですか？

チャリンコがあるからｗ町中住んでるし交通機関もあるし十分だぉ

田舎？一応東海地方に住んでますが？
周りにコンビニもTSUTAYAもたくさんありますが？

普通に男で車持ってないのはださいだろ？言い訳すんな 都会だから必要無いとか維持するのが大変とかさ ださいわ普通に

大阪に居た時は、免許は皆もってたけど車持ちは半々くらいだったぞ
全員が車持ってるのはド田舎の証拠　所得少ないのに見得だけ立派

年収150万以上なら車維持できるだろうが 言い訳すんな

俺もチャリンコで通勤してる。
エコだろｗ

高学歴知識人層はチャリンコ♪
DQN層は大型車。

車無し＝童貞

トヨタの車だけは買わん

男ならカブだろ。

原付でいいよ面倒くせえし

俺同僚に「車買い替えたら？車検よく通したね」とか鼻で笑われてる
まだまだ十分走れるしなぁ。俺は車にそこまで興味ないのに
いろいろと俺の車の仕様にケチつけるし・・・田舎なんだなぁと思う

地方都市だけど10年前の車でも何の違和感もないけどな
その同僚が車マニアなだけだろ

動く自動車名鑑、てのが多すぎて困る

その手のは、自動車オタク、自動車マニアって分類になりつつあるね。

若年層は自殺すればいい。いらない世代。

だいたい、車などは自分に自信がない人間がのめり込む傾向にあると思う

自信のある人間は2ちゃんやアニメにのめりこむと

こんなにも不況なのに車を買える奴は金持ちだろ。

スカイラインクーペ欲しい

車＝ピザ

俺の若い頃はみんなで海や山へ行ったから
当然車持ってる奴スゲーって流れになったけどな

最近はアウトドアブームじゃないんだろ？
そりゃあ車欲しいとは思わんかもね…

何でお前らって無職なのに車買えるの？

自動車ってかっこ悪いから

車買った頃は無職じゃなかったよ
ローンが終わってるのが不幸中の幸い

無職の奴は車を買っちゃだめっていう法律を作ってほしい。自転車でいいだろ。

車は好きだがリアルで運転するよりゲームの方が面白いです。

この「若者はなぜ自動車を買わなくなったのか」スレとどんな関係がw

おっと、258は256宛ね

>>257
事故っても死なないし
好きな車にも乗り放題だしね〜

GTAで車奪ってドライブするのが楽しい

自動車はリスクが大きいよな　税金は高い・人を轢けば相手が悪くても自分が責任を取るハメに
置く場所も限られているし、修理するばとんでもない金額を取られる

そんなんだからお前はいつまでも童貞なんだよ

原付でいいよな本当
素人童貞でもいいよ

やっぱTVで購入意欲を煽らないとダメだよな
うそっぱちのエコとか報道してないでさ

今でいう「エコ」が本当は環境の為ではないし、ただのブームだからね。
化石燃料が無くなるだの、CO2で地球は暖まってるだの。
火山が噴火すればエコで減らしたCO2なんて軽く吹き飛ぶ訳だが。

エコロジーじゃなくてエコノミーのエコだってことはみんな知ってるでしょ
自社の儲けのための、エコ

ただ、化石燃料とCO2の事は真剣に取り組まないとダメなんだけどね
そのためには車減らした方がいいとは思う

温暖化って大ウソなんだろ？
地球って長い目で見たら氷河期に向かってるらしいよ

ディアフタートゥモロー

>>268
おいおい、モルジブにでも行ってこいよ

車持たないのは別にいいんだが
どーも必死に見える

>>268
CO2は地中に埋める技術があるとかは聞いたことある。
最近のエコはエコビジネスのためのエコだからね。

チョロQに乗ればいいんじゃね

必要がなくなったからだろ。

よく考えれば車って高いぞ

すれ違いだけど
車よりバイク業界の方がやばいんじゃない？ニュースで余り取り上げないけど・・・
結局、金がないから趣味に金が出せない。

金がないから
都会だと駐車場も高いし、車検、その他諸々の維持費がバカにならない

>>277
それでも敢えて昔の若者は車を買ったって話だろ？

わざわざ書きこむことかｗｗ

若い世代にとって、
車を乗る＝田舎モンのイメージ
昨今のエコブームで、
車＝田舎モン＋頭が悪いのイメージが付きつつある

>>276
マジやばい。
この10年で…
金属材料高騰による価格上昇
世界一厳しい騒音、排ガス規制による従来のラインナップの激減
またその対策による価格上昇、排気音の魅力激減。
都市での駐車違反対象化
自主規制での逆輸入車の激減等

タダでさえ趣味性の高い二輪はもう虫の息。

>>1
> ▼借金をしてでもクルマを手に入れ、仲間や恋人とぶっ飛ばす。

ナニ時代の話だ?

>>280
やっぱりヤバイか・・・
８０年代後半、オレが高校時代は３無い運動が盛んだったけど
裏ではバイクの免許を取得したり、こっそりバイクを買って乗り回していた
連中が多かった。今じゃバイクの免許を取る若い人もかつてより減っていると聞くから。

若者の正社員率を考えれば当然のような気がする。

今や若者の半分が非正規雇用。つまり、安心して金を使えない。

儲からなくなっても自業自得。
結局企業の経費削減とやらががココに来てやっと、
企業自身の首閉め始めたってだけじゃねえか。
これからモット減るよ。

クルマで儲けようと、大量に取り憑いてる業界の老害連中がちらつくから、
車自体もジメジメしたイメージになっていると思う。

ほんとにクルマが好きな若い人がクルマを作らないと、
魅力ってなくなるんだろうな。

>>282
今年33の者ですが、90年代後半頃まではまだ興味がある若者は居ました。
高校生でも原付、頑張れば250ccに手が届いた時代です。
が、価格の上昇は勿論、携帯電話の出現でバイト代は免許取得や車両購入まで
お金が回りません。
また10年以上不景気、デフレで親や、若者自体の収入自体が増えてません。
購入までのハードルは車以上に高い物に成りつつあるでしょう。
騒音規制でマフラー交換などアクセサリに金を掛ける事も難しくなり、
フルパワー化もＣＰＵの性能向上で余計お金が掛かるのでしない人も多いです。
駐車違反の厳格化は原付、原2の販売台数にまで影響してるかもしれません。

この記事を見てください。

二輪車の国内出荷、09年は38万台　ピーク時の９分の１に
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100115ATDD150A715012010.html

ピークは82年です。
それから1/9減とは。

車の市場未来は、二輪の今だと思います。

非正規じゃローンも組めねえもんなあ

>>286
そんなことはない
あなた自身に問題があるのでは？

３０後半の私も、高校時代は二輪で就職してからは、ぼろい車
だったけどローンですぐに四輪買った。
周りの仲間も似たり寄ったりな感じでした。
若い世代が車買わないのは、皆が言うように魅力的なのが無いのと、
雇用の不安定だろうね。
今は、そこそこ収入があり四苦八苦しなくても車買えるけど、
一番思い出に残ってるのは、初めて買ったボロ車です。

>>287
ん？非正規は組めないよ。
金融機関で働いたことないの？

>>289
はいはい
スレチはクレ板・借金板へどうぞ
んなこと言ったらアホ扱いされんぞ

銀行がどうかはしらんけど
非正規低賃金じゃローンなんて怖くて組む気にならんよ

トヨタ没落の予感　安い給料で人を扱き使うから、そのツケがキタのだ

トヨタなんか潰れてしまえばいい

エコカーとか何なんじゃない　車に乗らないことがもっともエコだろ

車と女は乗り続けるに維持費かかりすぎ
もうそんな金ねえよ。

俺別に自動車産業関連でも公務員でもないただのニュートラル人間なんだけどさ、
トヨタは悲惨だね。
欠陥は許されることではないけど、今回ばかりは日本政府のとばっちりの感が否めない。
以前なら外交で米国マスコミにも多少なりとも根回しできてたハズなのにね。

オバマ政権は国策として米国内の企業の法人税減税打ち出したようだけど、今の日本はどうだ…？？
減税どころか企業も増税国民も増税。そして企業に何のフォローも無し。
得意の根回しもしない。見殺し。税金だけ取って国民も殺して企業も殺して。
寄生虫公務員だけ肥やして一体何がしたいんだ？って話ですよ。

>>292
期間工と下請けの呪いがとうとう爆発したんだろうな。

ナニこのすっぱいぶどうスレはｗ
あなたたち素直に車ほしいけどお金なくて買えませんって言いなさいよｗ
車持ってないひとは女の子にもてないよ。
あと軽とかやめてね。はずかしいから。

田舎じゃ運転できないと就職ムズカシス

ホンダまで回収とはな　ってことはいままで欠陥があっても闇に葬られていたんだな
隠し切れなくなっただけで・・

リコール隠しや闇改修は昔からやってるよ
三菱のリコール隠しのときも
トヨタとデンソーは速攻で証拠隠滅しただけだ
ホンダは知らん

日本車は相対的に少ないってことじゃないの
リコールなんて海外メーカーでも普通にあることで

趣味がインドアなんでいらないです

エコナみたいにリコールを自主回収と言い張るから怖い
今回のだってフロアマットの件がなければ
アクセルペダルの件も自主回収と言い張っただろうね

正直高いし

カブ最強

>>306
バイクは雪や大雨のときは大変、あと事故ったときに
もろにダメージを食らう。

オレはバイクは絶対ダメだな。怖い。貰い事故で脊椎損傷とかなったら最悪。

車性能いまのいいから
こわれないんだよね。
俺の車１２万キロだけど
エンジンも絶好調
あと２年は乗りたいね
中古車も性能いいから
移動手段として探せば１０万円ぐらいの４ドアが買える。

昨今、若者の車離れが叫ばれているが、どうやら都市部に限ったことなのかもしれない。

ソニー損保が、新成人約1000人を対象に行った「新成人のカーライフ意識調査」の結果によると、
都市部に住む新成人の自動車免許取得率は、男性が51.5%、女性が30.9%だが、
地方に住む新成人の自動車免許取得率は、男性が61.7%、女性が50.5%と共に約20%高い。

また、自分の車の所有の有無に関しても、都市部の男性が11.3%なのに対し、地方の男性は29.2%。
都市部の女性が15.8%なのに対し、地方の女性は23.3%だった。

さらに、現在車を持っていない人でも、「購入予定がすでにある」もしくは、
「購入予定はないが、いずれ購入したい」との回答者が都市部の男性は62.2%なのに対し、
地方の男性は82.1%。都市部の女性は62.5%であるのに対し、地方の女性は70.7%となっている。

http://news.ameba.jp/domestic/2010/02/57154.html

過去レスにもあったが、自転車でたしかに充分だ。
いやでも足を動かすからちょっとは運動にもなるしな。
若者にはそれが似合ってる。中年になると
どこへ行くにもすぐ車に頼るからなー。だから太るんだよ。

でも車はやっぱ便利だな
買い物の時は特に思う

今時の田舎じゃ自転車で行ける範囲に店がないからな
俺が子供の頃は八百屋、肉屋、魚屋、靴屋、傘屋、薬局、駄菓子屋、本屋、レコード屋、電気屋、模型屋、洋服屋…
全部自転車で行ける範囲にあった

今じゃ八百屋と薬屋くらいしか残ってねぇ

田舎だと車無いと仕事も全然決まらないからね。
「え？車無いの？？・・・大丈夫？」
って感じで。

何と云うか社会人の常識が疑われる。向こうを不安にさせてしまう。
やっぱ正直田舎じゃ車は欲しいよ。

都市部は物価が安くても１日当たりの平均支出高いから。
地方、実家住まいなら手取り１７万でも余裕で持てる　俺は一生要らんけど。

昔は、余裕があったからだよ。

今は、金の使い方をきちんと考えないといけなくなった。

>>313
公共交通機関から遠い会社も結構あるからな
営業とか免許ないと仕事にならんし

車要らないって言ってる都会の若いもんでも
AT限定免許ぐらいは取ってる…と思うけど
実際どうなんだろ？原付免許のみ？

まあ、余裕がないのと、実際都会ではそんな
もん、必要ないだろ。田舎ではある意味、
原付か車ないと生活できないが。田舎で
スクーターが多いのはある意味当たり前だ。
いわゆる、「またがる」スポーツバイクは
もう、マニアだけのものだが・・。

簡単です。お金がないから

手取り１７万

税金年金国保（貯金（基本１１万、他があるときは減額）

ほんとに精一杯だよ。

そっから携帯代とかネット代とかの定額出費引くとキツいね
昔はそんなのなかったからローンも組めたって説もある

さけのむからもたない

自転車のブレーキがこわれて、それを機に自動車を持つひとも多く
いるとおもうがｗｗ

俺、自転車のブレーキが壊れてて、小さい子供を信号のところで

すこし引きずってしまって、その子供は「いたい！いた〜〜い！」とか

言ってたんだけど、、＾＾；　壊れたものはしょうがない

だから購入しようとおもう＾＾　　ブレーキが壊れたしたがって車を購入する

見たいな感覚ｙ

この間自動車の整備屋さんと話したんだけど
今の車丈夫で30万キロとか50万キロとか走れるんだってね
おれも今の車壊れるまで乗ろうと思ったよ

>>320
予算６万　総支出は５万しない　今財布に１万１千円　通帳に２万４千円。
携帯は無し、光電気水道ガスは家族と折半。実家最高だね。

しかしいまだに2chの車板では、軽を見下す書き込みが多い。
軽でも買えるだけまだましなほうなのに…

>>323
十年くらい前にディーラーで聞いた話だけど
幾らオンボロ乗りの人でもエアコンが壊れるとさすがに買い替えるそうだ
身が持たんっつってw

エアコンなおせばいいじゃん。
車買うより安いよ

世田谷区の年齢別人口グラフ（1964年〜2010年）
http://homepage3.nifty.com/joharinokagami/131121.html

20歳前後の人口がどんどん減ってるのが分かる
都会へ集まった若者達もどんどん高齢化しているのが現状
ネット住民もどんどん高齢化ｗ

子供手当てより失業率なんとかしないと、出生率もあがらないよな

今度初めて、原付の免許更新に行くんですが、
講習時間が２時間となってます。
２時間も何するんですか？
ビデオ見るのは知ってますが・・・

ちゃんと二段階右折しろよ

>>329

あいつらは本気で少子化止めるつもり無いんだよ。
単に次の選挙のためだけに力入れてるだけ

小泉だった今となったら意味不明な郵政分社化だろ

>>330

くそつまンねービデオ見るだけだぜ

手取り10万一人暮らしなんで車なんて買えるわけがない

>>329
そもそも、働かなきゃ生きていけない高齢者が増えるだろうに、今、出生率を
あげたら、椅子の取り合いになる。

すでに現状でもそうなってるけど。

そういう意味じゃ、今の出生率の低下は、正しい状態かもね。

それでも車おおいすぎる。渋滞だらけ。
青信号でもちっとも進まないイライラときたらもう。

老人が出来る仕事は限られてるんだよ。関係ないし
年齢的に関係なさ過ぎるw

突然だが最近って携帯でエロ動画見放題なんだな、、
http://reinas.s12.dxbeat.com/up2/source3/tv_0286.xxx

電気自動車が普及すれば、今より維持費は安くなるのかな？

【日本】
車検（2年に一回）　20万前後
税金（毎年）軽8000円、他30000〜
ガソリン税　約50円
高速道路　有料

【アメリカ】
車検（１年に一回）数千円
税金（毎年）数千円
ガソリン税　安い
高速道路　無料　一部有料　100円程度

日本搾取システムの実態

せめて駐車場代がタダに近い金額になれば買おうって気持ちもでるかもだけど
家賃もいっぱいいっぱいな大不況だってのに維持費考えたらね？

まだ自動車保険と更新料もある。
違反とかしたらさらに・・・

良い風景に出会って気持ちよくなってる時に車の音が聞こえると興ざめする。

良い風景のところに彼女とドライブに行った時に343のようなキモオタが居ると興ざめする。

何で車検て高いんだろうな
あんな簡単な作業でさ

そこに山があるからさ

>>340
追加。
日本の免許制度

日本くらいだろう、たとえ無事故ドライバーですら免許更新費用をぼったくられる国は。
アメリカみたいに安く＆簡素な手続きにすべきだよ明らかにＫ察の天下り要員の金になっている。

>>341
国土の違いもあるから、一概に言えない・・・
田舎へ行けば広大な土地＋家でも数百万で手に入れられるから

新品の軽自動車を買って、10年間乗ったら、駐車代はタダとして、
総費用はどれくらいかかる？

ガス代や道路の料金は別？

>>153
スポーツカーならあるあるｗアニメや漫画(イニD等)の影響で乗ってるやつってデブ多いよなｗ

ホンダが発売したCR-Zってかっこいいね。
お金あったらほしいよ。

そもそも車の何がかっこいいのかがわからん。
お部屋の四隅にタイヤ付いてブーブーってクソだせーじゃん
タイヤ付いたお部屋がブーブーって走り回ってんだぜ
滑稽だろマジで

車ぐらい買えよ

>>348
保険は自賠責のみか？
保険料はサンデードライバー向けの安いものから手厚い補償がある代わりに保険料が高い種類もあるからな。

写真の才能はあるっぽい。デジカメだが。ここでHP出して、写真家の目に
止まって、写真集出してヒットして、ワーゲン（POLO）と注文住宅を建てる。
とかいう甘い夢しか考えない奴はダメらしい。意味が分らん。それしかない場合。

>>352
その発想はなかったわ

>>355
キミ　ニホンゴ　ダイジョブ　？

ちなみに俺は

無臭のマンコです

スズキのスイフトスポーツが気になる

スイフトのデザインは安定感あって好きだな。

マシダのベリーサもルーフが平坦で安定感があるな。
ああゆうのが好きなんだよな

CR-Zは250万。一年貯金すれば余裕で買える額。
だけど買っても置くとこない。通勤は自転車でいいし。

でも先日青山でCR-Zのお披露目に行ったけど確かにいいと思った。
後部座席が激しく狭いのがアレだけど

40近くなって、運転が少々おぼつかなくなつた。
無職で頭使ってないから、反応が鈍くなってる。
今日もチャリの学生引き層になった。
あと3秒チャリが速かったら危なかった。
もう、今のクルマの車検が切れたら、廃車にして
クルマやめようと思う。

車が無いと正直　就職活動に影響あるよな　遠くまで行けないし　場所が限られてくる

俺も。スイスポはほしい。1年前に維持費かかるから車てばなしたけど
無職で低収入がほしくなる車なのかな？

スイスポいいね スイフトに比べて任意保険高いんかな

やっぱり40歳になると鈍るんですか。
いつかバイクに乗りたいが
スポーツしてないし仕事もしてないから運動神経落ちてく一方だな

>>366
俺も車手放すぐらいだから、あんまり執着は無いんだが
乗ってた車も兄貴のお下がりだったし、仕事で必要だったからだし
それでもたまにカタログとか見てるとほしくなる。でもお金かかるし将来給料が
もう少し上がってからでいいかとなる
つまり若者が買わなくなったのは金の問題だと思うよ。おれは30代だが。
お金が無かったら車のこと考えもしないもん

俺WISHがいい
外車とか自己満足だろ

>>364
ここで車必要なし！とか自信たっぷりに言っている奴は
地方から出てきた都内在住の奴とかだと思う。そりゃ都内じゃいらんわな
もしくは親と同居で親の車借りてる俺みたいな奴とか
普通の町ならいまだに車の台数なんて変わってないもん

いらねえから。金がありゃ買う　軽の4WDとワーゲンのPOLOでいい

>>367
だから、何でも若いうちにやっておけ。
しかし、若いと逆にイケイケだから、それで重大な事故を起こす
危険性もある。

チンコの立つ内がハナだぞｗ

単純に金がない。正社員でも安定していない。維持費が馬鹿にならない。
それが車を買わない理由。

この先、失業したら即手放すかな。
もしそうなったら原付で我慢する。

>>372
失礼ですがいまチンコたたないんですか？

チンコなんて70になってもたつでしょ？
70の爺が児童買春でつかまったりしてるじゃん
むしろ立たなくなるなら立たなくなってほしいわ
浪費のほとんどがエロ関係だからそれがなくなれば金がたまる一方だわ

何でも若いうちにやっておけって、
それこそバイクやクルマなんてくだらない道楽、ジジイになってから趣味でやればいいだろ
必要もないのに若いのが無理してローン組んで遊ぶ必要ない。
もっと有意義なことに金を使うか、老後のために貯金しろ。
くだらない夢や理想をチラつかせて若者から金を巻き上げようとするのが
資本家の手口だぞ。

>>377
じゃ何に金を使うのさ？
アニメ？
エロゲー？
フィギュア集め？

人工的に減ってるわけで比べる価値もないような

>>371 あとべスパの250の新車。白でいい

馬鹿じゃねーの？

単純に金が無いんだよ。都心でも車持ってる人は持ってるし。

リコールしまくってるからな
命を預ける気になれないんだろう

★ハーレー買ったら大型二輪免許の取得費用を補助

米ハーレーダビッドソン日本法人は、４月末までに同社の２０１０年モデルの二輪車を購入すると、
大型自動二輪のマニュアル車免許の取得費用として最大１０万円を補助するキャンペーンを始めた。
３〜５月の免許取得が条件で、１千人の利用を予定する。

ソース：朝日新聞
http://www.asahi.com/business/update/0306/TKY201003060247.html

いづれ「新車を買ったら、自動車免許の取得費用を補助します」とかいう
キャンペーンがありそうな悪寒

もうさ、日本の自動車産業は国によって排除されるべき。

イギリスやスウェーデンは経済を立て直すために真っ先に自動車産業を切ったんだから。

情けない若者だな。
ただ俺は優しいから努力しろとは言わない。
低賃金なら死ねばいいじゃん。

クルマ乗ってるよ
冬になると車中泊しながら数日スキー場巡りをして
温泉に入って　途中でリサイクルショップ巡りをして
街でストリップ見て帰ってくるのが　毎年の楽しみだ

同じ行動をクルマ無しでやろうとしたら・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　考えられないゾ

>>385

んじゃ、基幹産業は何になるんだ？
自動車潰したら、とてつもなく労働者あぶれて、
今の治安なんか維持できなくなる。

後、鳩山がバカな公約しちまったから、国内の製造業は壊滅だしな。
二酸化炭素の排出抑えるには、もう中国行くしかなくなったし。
景気浮上の余地がなくなった。

若者は自動車を買わなくなったのではない、買えなくなったのだ。
金が無いから。
職場でいろんな若者のバイト君に出会ったけどハングリー精神ゼロの奴ばかり。
「僕お金要りません」真顔で言うんだぜ、あきれるよ。
だったらバイトに来るんじゃねーよ。
どういう事か詳しく訊くと「お金を稼ぐのは辛いことだ」と「辛いことは最少限
にとどめておこう」という事みたいです。

頑張ってかね稼いでも、むちゃくちゃ欲しいものとか食いたいものとかないもの。

だったら、そこそこ稼いでそこそこ使う生活でいいってなる。

制限のないパワー競争、スピード競争に陰りが見えてきた時点で
「くだらね」って見限ったんだよ、若者は賢いからね。

パワー競争が加熱したのは80年代までだろ。

排気量稼げばいくらでもパワーは上がったし、300PSが出ても、それを超える320psが出ても、誰も驚かなくなった。

同じころ交通事故被害者の声と実態が知られるようになった。

ついにはメーカー側が馬力自主規制を始めたとき、
見限られたことが明らかになった。

クルマじゃなくても鉄道や飛行機などはずっと快適になったし、
何よりインターネットが登場して、高速移動の意味や価値が薄れた。

>>385
英ローバーやジャガー、スウェーデンボルボってそうだったのか？
なんで次々売却されたのか、惜しいもんだな
って思ってたが。
そういう考え方があったか。

>>392
国の規模がそれほどでもないから、自動車はおろか労働集約型産業には見切りを付けちゃたんだよ。

イギリスは北海油田を持つ石油輸出国だし、スウェーデンは鉄鋼業だけで少ない国民を養っていける。
自動車産業なんてなくてもまったく困らない。

ただ、加工貿易を生業とする日本はそうは行かない。
さっきの発言は取り消すわ。

真に先進国化すると、自動車(製造業)から離れるんだろうな。
実際>>1にあるように、クルマで移動するより
電車バスのがスマートでお洒落だもんな。
今も昔も、都心の大学生はクルマなんか持たなかったし(バブル期の成金息子は別)、
逆に地方で、中卒高卒で働いてる地元族はみな自動車を買ってる。
※主にワゴンＲだけど。

そう、地方都市は公共交通が脆弱だから自家用車が無いとかなり不便です。
車を持たないのは考えられないし、無理。

それは甘え。

若者金あると思うよ 昨日休憩だけで1万越えのﾗﾌﾞﾎ満室だし 俺は安い所行きますした

うん、>>389みたいな意見は的はずれかな
今の若者は200万円ポンともらったってクルマには使わない。

そういえばラブホからチャリンコで出てきたカップル見たことあるよ。
高校生ぐらいかな？
幹線道路沿いで渋滞する場所だから人目につくんだけど。
スゲーと思った。

ラブホは盛大に汚せるからいいよね。
掃除しなくていいし。
家だと掃除がイヤだから風呂でヤルけど狭いし声が響きすぎるし。

おまえどんだけスカトロ好きなんだよwww

正直に金が無いんだよな　らーめん屋で、所ジョージとタケシが出てる車雑誌を見てたらそう思った
車や改造費にいくらかけてんだと突っ込みたくなるわ　それでも金は余ってんだろうな・・

余ってるんじゃない。借金してるんだ。
昭和世代の男は道楽の為なら残業月100時間してでも仕事して稼ぐ。
稼いだ金はほぼ全部道楽へ。それで嫁と喧嘩になるパターンW
今は嫁もパートで働いて自分のファッションやブランドものに金を使う。
結局家に金を入れる奴がいなくなって崩壊WW

>>398
同意。200万どころか1000万もらっても中古軽すら買う気無し。
理由：都会で必要ないから。基本的にインドア派だから。

車の免許なんざ今じゃただの身分証明書でしかない。

俺は2年前に原付の免許取ったの後悔してる。
今度更新に行かないといけないが、更新料がバカにならん。
まさか初更新が2年後だとはな。

なんかの大手らーめん屋の特集で、社長の家に店長クラスの連中が集まってくるシーンで
みんな高級車乗ってたな　社長もそいつらも下品そうな奴らは、みんな車が好きなんだなと思った

俺も都内住みだから今は車必要ないが、
「車持ってる奴は低脳」みたいなレスやめたら・・・？
自分が惨めになるだけだろ

都会でも金があれば車買うだろ。
田舎に比べると維持コストや移動先の駐車料金が高いから敷居は高いが。

昔は無理してローンで車買うのが常識な話を聞いたことあるが
正直今は金があるない以前に買いたいと思うほどの魅力がない

電車の交通網が発達してるところは電車の方が速いし
行きたい場所は駐車場が少なく高いうえに通勤時間帯は混みやすいから
駅から歩く時間より余計時間がかかってしまう
駐車場も置けたとしても結局歩かないと駄目だしな

トヨタとか派遣切りしたんだから買う金がない人間を増やしといて
売れないとか自分たちの都合がいいことしか考えてないよな

金もないし魅力もない、車とかバスと営業車とトラックと宅配だけで十分じゃね？
CO2削減と渋滞緩和にもなるし
売りたいなら海外に注力すればいいしな

>>407
誰もマイカー持ってる奴が低脳だなんて言ってないしｗ
買わないのは都会暮らし云々以前に遠出なんてしないから必要無いってだけ。
「低脳」だの「惨め」だのという用語が出てくる時点で自動車所持にやましい気持ちがある証拠。
車欲しいなら2chでウダウダ言ってないで勝手に買えば？
犯罪じゃあるまいしマイカー購入ごときに人の目気にしてビビる必要ないからさ（笑）

>>410
>>406
ちょっと前のレスくらい読もうな

遠出しないのは車が無いからだろ。本末転倒。

タタの60万の車が日本で売れるようになるかもな

クルマなんて見せびらかすためのものでしかない。見栄を張らなくなつただけ。

>>398
じゃ何に使うのか？という問いに対しては誰も答えない。

>>415
そもそも、金があれば何かに使うって前提がおかしいだろ。
これと言って使うことはないし、使う必要もないと言う回答だ。
まあクルマバカは新しいクルマ買うためと、今のクルマ維持するために
年中ヒイヒイ言ってんでしょ。
バカだよね。

低賃金に喘いで欲求を常に抑え続けている連中にポンと現金２００万渡しても、
車なんて買わないだろうな。　自己欺瞞の末に「車なんて要らない」という結論
に達してしまったのだから。　そもそも低賃金じゃ維持すらできない。

昔みたいに、大人になったら酒たばこっていうのも今はもうない。
男が当たり前みたいにみんな車に興味あるわけじゃないよ。
俺はあるけど。もう最近あんまりないけど。金もったいないし。
今２００万ぽんともらったら、仕事辞めて長期の海外旅行行く。
アパート借りて家出る。いいテレビとか買う。ｐｃ買い換える。
２００万くらいじゃ、車とか維持費のかかるものには使う気起きない。

俺バブル世代だけど、初任給２８万あったしな、俺の知り合いの証券会社
の姉ちゃんボーナス５００万あったとかいってた、そりゃ月給１０万とかの今の若い者は車買えんわなｗｗｗ

軽70万円、大衆車100万円、高級車150万円、最高級車200万円。これ以上の
値段はつけちゃ駄目ということにして、車会社の社員の給料は、社長だろうが
役員だろうが工員だろうが一律15万円。これなら手が届く。

>>417
自己欺瞞てｗｗｗｗ
ガチでいらないんですけどｗｗｗ

交通機関がない田舎なら無理やり買ってるだろうけどね、必須だから
遠出するときに必要になったらレンタルすればいいだけだし
有名なところなら送迎バスとか整ってるから要らない場合もあるし

都会だと電車が5分〜10分おきにくるもんな
田舎もんには分からん感覚だよな

思うんだが低賃金で生に固執してるやつは
生存権諦めちゃえば？苦しく生きてもしょうがなくね？
生は絶対じゃねーぜ。

>>416-418
アホかお前ら。
>>398の前提だっておかしいっての。
結局車の変わりに購買意欲をそそるものが別にあるわけでなく、お前らが仕事がなくて維持費が払えないだけだろ。

私は欲しいけどなー。

ただし私は３５歳でいまだに就職活動し続けてる身。
職歴ないから雇われない。
雇われないから職歴がない。

>>424
この馬鹿はどうして車を持つことに意味と魅力を感じない人間がいることを否定したがるのだろうか
車関連の会社の方ですか？

理由は単純、金がないからだよ。

それ以外に理由などないね。

金なくても買ってるやつは買ってるだろ

バブル世代にとっては車なんざ持ってて当たり前なのね。
要するに今の若い子にとっての携帯電話やインターネットと同じなのね。
「携帯持ってない、ネットしない」信じられないでしょ？理解できないだろ？
まあそうゆうことよ。
世代が違うってこと。

俺は無職で金無いに等しいが軽四はなんとかかんとか所持してますわ
まー車ないと通勤し難いしな
バイクなんて嫌やし

車もいいの持ってるに越したことはないけど、優先順位はだいぶ下の方。
いちお持ってるけど、軽。
維持費のかかる車は今のとこいらない。
でも、持つ以上は軽でもこだわる。
こだわった結果、１８年も前の車となってしまった。
でもあと１０万キロは乗る。

長く乗るなら錆に注意だな。

前乗ってた軽は平成元年式アルト。
7年落ちで買って10年乗った。
最後はボディが錆でボロボロになって強度が保てなくなった。
廃車直前の燃費はリッター8ｋｍ。

その年式の鈴木は錆びやすいが、今のクルマならなかなか錆びないぜ

地方によるわな、雪国だと融雪剤の影響があるので。

雪国で海沿いだと車にとっては最悪の環境ですね。
盆地も良くないね、寒暖の差が大きいから結露が起きやすい、で錆びる。

こんなもん発見
ttp://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/others/p5dbd2e4c4243b5c0f3167c0496edc0b8

米ABC、映像操作認める＝トヨタの電子装置欠陥報道で

　【ニューヨーク時事】米ABCテレビは12日までに、2月22日に放映したトヨタ車の急加速原因が電子制御装置の欠陥であることを立証したとするギルバート南イリノイ大学教授の実験報道について、
映像を操作したものであることを認めた。
米メディアがABC広報担当者の話として伝えた。
　トヨタ自動車は今月8日、ABCが電子回路を人為的にショートさせるなどした同教授の実験を一方的に脚色して伝え、トヨタ車の電子制御装置の安全性に疑問を投げ掛ける番組を放送したとして、非難する声明を発表していた。

どうも、

田原総一郎です