タクシーの運転手ってどうよ？Taxi

興味あるんだが
経験者の話が聞きたい

殴られるよ

それみた
酔っ払いにあんなことされたらボコボコにしていいんかな？

>>3
強いのかおまえ？
相手はヤクザかもしれないからな。油断するな。

あんなことやってくるのは酔っ払いくらいでしょ
酔っ払い相手なら勝てる
怖そうな奴だったら
「ひっ！やめてください！」

>>5
捕まるよ
それに酔っぱらいはタクシーの中でゲロするらしいよ。大丈夫？

横から殴られ後ろから傘で刺されてたね

傘ならまだ可愛いもんだよあれが刃物なら・・ﾁｰﾝ

まとめていく

[良い]
・今のところ無し
[悪い]
・客がゲロする
・客に殺される危険性がある

匿名掲示板でいきがって「勝てる」とかｗｗｗ

すまん酔っ払い限定なｗ

空車だらけ

完全歩合

コンビニで働け

殺されるくらいなら殺したいが、その場になるとその判断は難しいと思う。

破壊力あるレスきたなぁ・・・
終了しようかな・・・ハァ・・・

[良い]
・今のところ無し
[悪い]
・客がゲロする
・客に殺される危険性がある
・空車だらけ
・完全歩合
・コンビニで働け

今の車はカーナビついてるのかな
客はいきなり「○○ホテル」とか言ってくるぞ
○○区の何々町とかそういう情報は一切なしだ

ちょっとでも迷ったり遠回りしたら切れるし

俺には無理だ
終了します

[良い]
・今のところ無し
[悪い]
・ちょっとでも迷ったり遠回りしたら客切れる
・客がゲロする
・客に殺される危険性がある
・空車だらけ
・完全歩合
・コンビニで働け

タクドラニートではあるが俺がやってることから悟れ。
まず第一に言えることは殺されて困るような価値ある命かどうかだな。

あんま流入してきて欲しくないけど。

たった１６で終了してんじゃねえww

どんな仕事でもきついことはあるけどね
でもタクシーはお勧めしない
夜勤とぶっ続けだし薄給だしな

客商売はストレスたまるしな
コンビニも客商売だけどセリフが決まってる
深夜のコンビニでFAだな


以上
このスレは終了しました

タクシーって待ち時間多くて実際に走るのは1日4〜5時間じゃない？
駅で1時間以上待つなんてザラでしょ。

>>1
根性なしだなｗ

タクシーは仕事の次の日は休み。
ロ―ンが難しくなってきている

大田区矢口の工事現場で、タクシーの運転手に火の付いたタバコを投げ付けられました。

これって傷害なんだろ？タクシー会社と車のナンバーわかるんだが…

>>22 無線室に電話して、「こんな奴が居たんだけど、どういう教育してるんだ！」と、文句いってやれば。
自分は、車から降りて来て喧嘩を売ってきた東京無線の無線番号控えて、直ぐに東京無線に電話して処分しろ！って、怒った事ある。
最近は、893みたいのが、平気で雇われてるからどんどん苦情を言ってかまわないと思う。
そんな奴らを、雇ってる奴らが一番悪い。
公共交通の意識がまるで無い。
そのうち、志村タクシー（現在：○都タクシー）みたいに、山の中に女を連れて行って集団で・・・なんていうのも出て来るから気をつけたほうが言い。

地理なんか覚えらんねーよ
ゲロの掃除とか絶対嫌だし

>>22
火傷したの？
火傷したられっきとした傷害罪だけど、無傷だったら暴行罪止まりだよ。
大田区矢口だったら所轄は池上警察だから、行ってみて相談してみたら？
ただ、これだと民事だ何だと駄々こねて取り合わないかもよ。
タクのナンバーと会社分かってるんだったら、会社に直に電話して謝罪させる方法もある

俺も昔、綱島街道で無理矢理Uターンかましてきた東都の糞ﾄﾞﾗと責任者ファミレスに呼び出しで土下座させた事あるよ


それにしても未だタバコを窓から投げ捨てる糞っているんだな。

ま、雲助だから当然か

じじぃばかりって印象がある。

>>18
タクもセリフはほぼ決まってる。
たまに酔っ払いが話しかけてくるが、それくらい適当に
受け流すぐらいの会話もできないんじゃどこ行ってもダメだろう。
問題は道を知ってるかだな。トラブルの８割はそれがらみらしいし。
道を知らないと一気に弱みに付け込まれる。

>>15
中小レベルでもカーナビは備えつけているけど、安いカーナビだと
細かい地理とかわかるかな？高いカーナビだと1台20万とか結構高額になる。
ちなみにサボっていればすぐにバレルみたいだね。

ちなみに三菱タクシーでは歩合制で運賃の４８％が給料になるとか
電車の吊り広告に描いていた。

良いところなあ・・・・。俺は運転手じゃないけども。

○会社の金で二種免許とらせてくれる。研修の間も日給一万円くらい保証。
　入社祝い金２０万くれるとこもある。（ただし決められた期間たたずに辞めたら二種の費用も祝い金も返却義務あり）
たぶん２年くらいじゃないかな？その期間。

○周りがおっさんばかりだから年齢を気にせず働ける。転職してきたおっさんが多いから気後れせずにすむ。

○学歴とか職歴があまり問われない。

○社員寮があるところが結構あるので、家なき子には最適。

俺も24〜26歳の頃に普通二種の免許取ってタクシー運転手で働いてた。1ヶ月の給料が5〜6万円www
俺にはタクシーなんて向いてなかった。でもタクシーの仕事は凄く楽しかったなぁ…。

今は３０歳超えて職歴無かったらタクシー運転手の一択だろ

gakuburu

３０代の現役タクシーうてしだけど今は歩合制の仕事はしないほうがいいよ。
時給にすると８００円くらいだからコンビニのほうがまだマシ。
それなのにクレーマーは多いし、事故のリスクはデカいし。

○葉の小湊タクシー。
態度悪すぎ。
特にﾅﾝﾊﾞｰ千○ 5** あ2462のオヤジ。
無愛想だし、ふてぶてしい態度がむかつく。
クレームは会社以外にどこに言ったら効果があるんだ？
東京みたいに組合？が無いからクレーム言う所が知りたい。
エロい人！知ってたら教えて！

タク業界はダメ人間だらけ。オレはその典型。
何をやっても長続きせずに20代で転職10回以上繰り返したが、30才でタク始めて今年で9年目。
ダメ人間タイプでも、向いてる奴はこの業界に残るよ。
家庭があって必死に働かなきゃならない奴は体壊すからやめとけ。
独身無気力ニートで人生半分諦めてるタイプなら、社会復帰にはいいかもよ。
コンビニバイトすら雇われない年齢になった奴はおいでませ。
でも社会的信用はゼロに近いぞ。アパート借りるのも嫌がられる。
その辺の事情はフリーターやニートと変わらない。
俺は鬱持ちで朝起きて気が向かなければ欠勤したり仕事も適当だけど、
それでも事故さえやらなきゃクビにはならない。
この業界、普通の社会人は務まらない奴いっぱいいるから、余程悪いことしない限り目立たない。
欠勤せずに普通に仕事していると、あいつ真面目だなと言われる。
給料は期待すんな。今は東京でも手取り20万切ってる。
欠勤が多いと15万以下なんて月もある。
大手は教育厳しいから絶対やめれ。
中小のゆるい会社でまったりやるのがいい。
でもこの商売やると、他の仕事はできなくなるぞ（したくなくなる）
まぁ一度コジキやったらやめられないのと同じだ。
それでもよいなら我が業界の禁断の扉を叩け。
君も明日から社会のダニだゴキブリだ。

実家の隣の４歳上の幼馴染。見事派遣きりされてタクシーの運ちゃんに。
若い頃から働いてるのに車の買い替えばっかしてきて結局最後には実家に戻ってきてやんの。
なんていうかダメ人間はタクシー業界にいくって本当なんだと思った。

タクシーでセックスしてたよ
楽な仕事はない

タクシーは四十五十でも始められっからな。
まぁ最後の切り札だと思っておきな。
あくまでも他に行くとこない奴がくるところだ。

３９ゲット

今年で４０ゲット

>>33
タクシーってなんであんなに運転が下手なの？ 状況判断もないし急のつくことばっかりして。あと交通法規を守って下さい。 おばちゃんとタクシーは要注意

>>41
嫌な思いさせて悪いな。アンタの言う通りだ。
タクシーの運転手は我がままな奴ばかりだ。
売上のことしか考えてないから客が手を上げれば強引な車線変更でも急ブレーキでもなんでもやる。
しかも最近の不況で仕事が出来ないからイライラが炸裂。
まったくヒデェ奴運転してる奴がたくさんいる。
タクシーは暴走族だと思って近寄るな。
間違っても車降りて喧嘩するなよ。このご時勢だ、刺されるかもしれん。

俺も他のタクシーとおばさんには細心の注意を払いながらタクシーを走らせているよ。

法規なんてぶっちゃけ守らなくて良いんだよ。

検挙されない運転と無理のない運転。

1じゃないけど興味湧いてきた職歴バイトしか無い30歳

日テレで大阪人にどつきまわされてたのやってたなあ〜
車内カメラでとってたやつ

俺もタクシーやりたくなってきたな。
養成で二種取るのも良いけど、先に二種とっておこうかと。
飛び込みは難しいって聞くけどどうですかね？

>>45
あ〜いうことはまずないよ。体験したことも聞いたこともない。
殴ってくる客はまずいないし、あれで逃げない運転手は大マヌケ。
もし殴られるようなことがあった即乗車拒否OK
たまに椅子蹴飛ばすくらいの客はいるけどその場合も「安全運行の妨げにのるのでお止めください」
と対応して止めないようなら乗車拒否OK
絡んでくる客で頭のいい奴は絶対に手は出さない。言葉だけでイジめてくる。
始めから喧嘩売るのが目的で挑発的な言葉で攻めてくるが、喧嘩は絶対買っちゃならん。
紳士に対応して相手がシラケルのを待つ。バカな客と同じレベルに下っちゃダメ。
あ〜ストレス溜まったるのね可哀想に、おいらは気楽な運転手〜♪
と同情してやれ。

態度悪い年寄り運転手は本気でむかつく

収入はいいのか？

>>44
要請でよいのなら普通一種で即採用。
職歴なしでも歓迎されるよ。
>>46
金に余裕があるなら自分で二種取った方がいいね。
養成だとタダだし、養成期間中の給料も保証されるけど、2年縛り。
嫌な会社でも2年以内に止めると養成費返納しなくちゃならない。

試験場の試験に受かるにはコツがいる。
例えばウインカー出すタイミングとか、右左折時のライン取りとか、安全確認とか
細かい部分で減点されるから、減点のポイントを知っていないと、試験コース走り始めて直ぐにハイおわりとなる。
合格のノウハウをネットで情報集めしてから行った方がよいゾ

即乗車拒否OKっておかしいだろｗ　殴られたんだから即通報とかなら分かるが。
『乗車拒否』って言ってすんなり降りる状況でも無いだろうに。

>>49
今回の不況はかなり深刻だから期待しない方がいい。
現在の状況(東京)で、業界の平均売上やって手取り20〜25
ダメドラは20以下、努力する人は30、カリスマで40
これからまだまだ悪くなく感じだから、収入を期待するとツライぞ

>>51
あ〜ゴメン。あなたの言う通り、即通報。
乗車拒否と言ったのは、即逃げて通報という意味合いだったんだけど、説明のし方が悪かったね。

>>50
どうも〜。
教習所も考えたけど、金銭面考えると試験場のほうがいいかと思ってね。
練習所利用して３回くらいで受かれば御の字。
まあ、不安だけども。

それと月収の相場はわかったけど、ボーナスなんかは如何ほどですか？

個人タクシーの奴等ってどうやって飯食ってれわけ？

その日稼ぐ銭次第だよな？
つまりその日暮らし？

>54
タクシーの賃金は完全歩合制。求人には基本給なんたら書いてあるけどそれは表面上のタテマエ。
東京の場合は売上の60％前後が運転手の取り分。
ボーナスなしで60％月給の会社もあれば、月給50％で10％ボーナス、55％＆5％の会社もある。
ボーナスと言っても自分で稼いだ金を一定期間会社に取りおきされているようなもんだ。

問題は足切り(売上ノルマ)で、例えば足切り50万で賃率(運転手の取り分)60％のところが、売上45万だと賃率50％になったりする。
つまり、50万の売上で30万もらえるところが、45万だと22.5万まで落ちるということ。
数年前数年まえまでは欠勤なく普通に仕事してれば足切り以下なんてことはなかったのだが、不況の今はこれがなかなか深刻な問題。
足きり低い会社の方が楽だが、足きり低いところは初めから賃率が低かったりするから、どういう賃金体系が良いかは一概には言えないかな。

>>55
個タクは個人事業だから経費その他諸々きちんとした事業計画を考えないと破滅する。
今日の売上が明日のメシ代なんて人はダメ。

>>56
流しは大変だから、鉄道系の会社のタクシー会社がいいと聞いたことがある。
駅につけて楽できると。どうなんでしょ？

一概に言えないってことは、通勤が楽でそれなりに大手で設備がしっかりしてれば
いいって感じでもあるのかな。

>>58
流しの方が仕事は出来るが確かに大変。お客の行き先も様々だから地理の知識も求められる。
駅出しは近距離ばかりで売上的な魅力が少ないが、お客の行き先はある程度限られているので楽。

東京の場合(23区と三鷹市武蔵野市)は、ほとんどの駅がフリーだから鉄道系のメリットはあまりない。
地方だと駅構内の営業権などがあるから話しは違ってくるけど。

大手はチケットや無線の仕事があるから売上的には良いけれど、教育は厳しいよ。
本気でタクシーやる気があって売上上げたいなら大手で修行。
初めからまったりを望むなら中小で働きやすいところといった感じ。
ちなみに俺は大手で修行の後、中小のまったりに移籍。

>>59
どうも。
マジでタクシー考えてみます。
自分の現状は３０代半ばでバイト。学歴職歴ゼロｗ
まあ、雇われない可能性が高いですが。
とりあえず二種免許取ろうと思います。
ヘルパー二級をとって、福祉タクシーや介護施設の運転手やるのも考えてるんですけどね。

>>60
「養成」といって、タク会社に入社（正式な入社ではないが）後、２種免を取る方法もある。
費用は、会社持ち。
漏れは、実働１３日で２種免は取れた。（試験は２回目で合格）
ポイントは、1)蛇行運転しない　2)安全確認　3)徐行のコントロール

タクシーの給与体系は、１日の売り上げが６万以上あって成り立つ。
４万だと、苦しいっぽい。　３万だと、こりゃ大変だわ。

>>60
タクシーに、学歴職歴は関係ない。
採用後、1)１日の売り上げが良ければ良い　2)事故が無ければ良い　3)客からのクレームが無ければ良い

>>59の、>大手で修行の後、中小のまったりに移籍
が、良いと思う。

>>61
いや〜、助かりますわ。ありがとう。
今ちょいとバイトしてるんで、それしながら二種免受けてみようかな。
大手かはわからんけど、近所に結構でかいタクシー会社あるんで
そこ狙ってみようかと思います。

隔日勤務なんて確実に寿命が縮むぞ！
20時間も拘束なんて気が狂うわw

>>64
祝日無しの月〜土曜日の帯で毎日12時間以上拘束の工員よりましだろ(笑)
あいつら見てるとアホなんじゃないかと常々感じる。
手取り三十でも割合わないな。

>>64 >>65
悲しき末端労働者の俺は両方やったことがあるけど似たりよったりだね。
人によって向き不向きがあるんじゃないかな。
両方やって自分が向いてるのを選べば？

やたら態度悪いジジイたまにいてるよな

暇なとき雑誌読みながら運転席でオナニーできるからいいぞ
だめ人間ならオススメ
拘束時間が長いが好きなことが出来る

イカ臭

登録してみてね｡　http://mbga.jp/AFmbb103.mjRQ57c922/?_from=mail_aff_mbb

乞食乙

夜中に女を連れ込んでカーセックス出来るんだ！
精液零したから所長に怒られたが（笑）
英語もできないとだめだぞ

http://www.youtube.com/watch?v=J4_FM9S3FMc

>>63
自己流だと、二種免の筆記も実技も受からない。
実技試験も１００ｍ走らないで試験中止もありえる。試験費用はしっかり取られる。
実技試験後に、試験官から総評を言ってもらえるが。　

>>74
筆記は勉強すればさすがに受かると思うけどｗ
技能は、練習所で３,４時間乗ってから、本番試してみようと思うんだけど。
五回くらいで受かれば金銭面助かるんだけどさ。

東京なら地理試験もあるよ
１０％しか合格しない

怠け者の馬鹿しか来ないから合格率下がってる

白タクでおけ

このスレ見てるのに運転手になる奴いるのか。
今は本当に時給８００円だぞ。
二種免許とるのは本当に苦労するから養成で取らせて貰ったほうがいいぞ。
歩合や足切りの条件が良くても事故った時に自腹で負担させられる会社もあるから気をつけてね。

>>75
二種免取得レポート、キボ〜ン♪

1種免と同じく25万くらい出して
教習所で学科と実技教習受けて取るでＯＫ！

たかだか25万くらいと3週間程度の日数ケチケチすんなぃ！

一生、時給750円以下の生活でよければ、いつでもどうぞ

タクシーの運転手は、今給料は安い。
しかし、馴れてくれば要領もつかんで少しづつでも上がっていくし、
配達の仕事や、役員の運転手にもなれる。
酔っ払いの相手が平気なら、車の運転代行なら時給が良い。
介護の勉強をすれば、介護タクシーもいける。

俺は養成で２種を取らせてもらって、ひたすら２年間頑張った方が
絶対良いと思う。

>>83
密室で他人と過ごす時間は苦痛じゃありませんか？
恐い奴だったらスピード出せとか言われそう

それくらいは普通ｗ

>>84
別に話さなければいいだけ。
下手に話せばうるさいと怒鳴られるだろうし・・・

楽といわれる常駐警備よりはるかに安全。
ごく稀に殺されたり、襲われたりするが確率はすごく少ない。
警備なら、ホームレスや地べたに座ったり、禁煙場所でタバコをすっている
糞ガキに注意をしなければならない。
タクシーなら芸能人や綺麗な姉ちゃんを乗せたり、ここだけの話だが、
酔っ払いの女と車中でセックスした奴もいる。
もちろん、誘われて。

>>73
ちょっと元気でた！ありがと♪

養成でも結局は試験場での一発試験なんですよね？
自分で二種取ってヘルパー二級もとっておいて、タクシー考えようかと。

ヘルパー二級を取るのは、むずかしくはないけど楽ではないよ。
二種免を取るのは、少しむずかしいけど楽だよ。
（日本語になってないか、まぁいいや）

給料が安いのは構わないんですが
希望する休みたい日に休めますか？
それが可能な仕事を探してます

>>90
中小ならおｋ

イメージがわるい

ペーパーでも雇ってもらえますか？

ペーパーはちと厳しくないかな…事故ると大変らしいからね

タクシーの運転手もピンから切りまで
もの凄く稼ぐ人や
過去に凄い経歴持っている人や
ほんま幅広いで

>>93は何を聞きたいのかわからん。
ペーパー一種免許で、雇ってもらえますか？（養成で） の意味か？
もしそうならば、「養成」で 入れると思われるけど。
養成時は、日当相当額？は貰えるし。

>>96
そうです、一種でペーパーでも雇ってもらえるのか?
ということです。

しかも、自分は去年取ったばかりです。

これはアレだね。

つまり釣りだな。

ヒントは二種

>>89
ヘルパー二級取るの大変だった？
通信と通学併用みたいな感じですかね？

国際空港前で張って日本語ができない外人をターゲットにすればボロ儲けできるよ
異国に来て小心になってるからぼったくり楽勝

まあ海外に行けばどこの国にもこの手のタクシーはいる
日本人は格好の鴨だがw

おれは月１００万稼ぐぞ

ベンツのＳクラスかＥクラスかのタクシ−を見たけど、あれどうなんだろう。
引っ張りだこで儲かる？　車両台が高過ぎて儲からない？

道楽だろ。車に1ｋ万以上かけて儲けが出るとは思えない

俺>>1なんだが
まだこのスレあったのか
実際このスレからタクシー始めた奴いるの？

ttp://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?id=AS2C2300A%2023022009

旧商工ファンドのＳＦＣＧが民事再生法　負債総額3380億円
　東証1部上場の商工ローン大手、ＳＦＣＧ（旧商工ファンド）は
23日午前、東京地裁に民事再生法の適用を申請し、財産の保全命
令を受けた。負債総額は3380億円で、今年に入って最大規模の倒
産。銀行より高い金利で中小企業向けに融資してきたが、強引な
債権回収が社会問題にもなって信用力が低下。金融危機の影響も
重なって2月末の資金手当てが難しくなり、経営が行き詰まった。

　大島健伸会長（前会長兼社長）は同日、都内で記者会見し、
「昨年8月以降、ほとんどの金融機関から新規の資金調達が不可
能になり、決済資金が調達できなくなった」と説明。「再生手続
きが軌道に乗り次第、速やかに退任する」と語った。

東京四社
大和自動車交通
http://www.daiwaj.com/
日本交通
http://www.nihon-kotsu.co.jp/taxi/
帝都自動車交通
http://www.teito-group.com/
国際自動車
http://www.km-group.jp/index.html

二種取ったけど地元じゃタクシーも代行も求人雑誌には募集してない
どうすればいいんだよ

たまに、やくざ屋さんが乗りに来る。

タクシーの運転手なんてジジィんなってからでよくね？