とりあえずフォークリフト免許取ろうぜ　3

1 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/20(火) 18:19:11 ID:qLmcH8H+

とりあえず、手に職をつける為にフォーク免許を取ろう！

ってスレです。

既に持ってる方、
持ってるけどペーパー状態の方、
既にベテランの方等々、

情報交換にどうぞ。

2 ：|・ω)神田 ◆nonocudllI ：2007/11/20(火) 18:39:40 ID:JPajba19

>>1
乙

3 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/20(火) 20:38:12 ID:gt/u9BpS

世間では３連休の金土日に講習、普段会社行くより早く
家出なきゃならない・・・。

休出扱いで給料が出るのが救いだが。

4 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/20(火) 20:48:58 ID:B0CvHe6O

>>3
んならいいじゃん。

俺が逝かされた時は講習料以外全て自分持ち。
しかも有給扱いだった・・・

5 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/21(水) 00:43:29 ID:QPk+BzY3

前スレ>>986
＞あとデッドマンブレーキだっけ？あれで速度を微調整しようとして
＞ペダル放してガクンってなったことあるわ。

例えば、バックしていて止めたくなったら前後進レバーを
前に少しだけ入れるという操作をやることがある。
やや危ないけれど、こうしたら「ペダル放してガクンっ」とならない。

前スレ>>987
＞つーか、肘での操作は自然と必要になってくる。
＞肘で前後、指でスライド、チルト、リフト操作、左足で急制動ｗ

いちばん右のレバーを手前に入れるなら、掌の腹で操作することもあるかな。
（トヨタなら上げる動作・ニチユなら引っ込める動作）

6 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/21(水) 07:32:52 ID:bnyNylid

全てに通じると思うんだけど、何かやろうと思ったら、今やる事だ
今が一番若い！
何かにチャレンジしようとしている若者よ、がんがれ！

7 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/21(水) 09:49:15 ID:2BFZoe3z

>>6
いいこと言うじゃん。

俺は35歳。若者と言えるのだろうか…

8 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/21(水) 10:12:23 ID:bUORmMBW

>>7
言えない・・・

9 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/22(木) 07:39:33 ID:L6NCZTAr

>>7
やりたい事があったら今やっておけよ
今やらなかったら一生後悔する事になるよ

挑戦する事を諦めた時、人は年老いていくものだと思います(笑)byアントン(笑)

10 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/22(木) 16:40:16 ID:NICKScdA

１２月１日から４日間コースでフォーク取りにいってくる。
普通自動車のミッションは自動車学校以来１０年以上運転したことないから
フォーク運転出来るか非常に心配です。

11 ：名無し：2007/11/22(木) 18:49:23 ID:7wDOA+7Q

私を先般、フォークの免許取ってきたよ。
オートマでした。教習所によりけりかな？

12 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/22(木) 19:35:58 ID:m69A5kuQ

相模原のＳＣＭはショベルローダーはマニュアルだった
って言っても①速②速と前後の２本レバー

フォークはＡＴだった

13 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/23(金) 10:40:04 ID:yVslkDq3

フォークのＡＴって何？

カウンターの前進後退だけの事を言ってるのか？
バッテリーなら通常は殆どソレだぞ。

エンジンフォークならクラッチ付きでHi-Loギアのが多いが。

14 ：名なし：2007/11/23(金) 11:27:26 ID:AjsLWP9B

俺が乗ったのは、ディーゼル、トルコン（１段）。

15 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/23(金) 11:44:55 ID:XI0TisJ7

>>13
＞フォークのＡＴって何？

＞カウンターの前進後退だけの事を言ってるのか？
＞バッテリーなら通常は殆どソレだぞ。
トルクコンバーターの事じゃないのか？

＞エンジンフォークならクラッチ付きでHi-Loギアのが多いが。
今は使ってる所少ないから…

16 ：アゴナシ：2007/11/26(月) 16:39:00 ID:+9LevaMB

⊂(^ω^)⊃ヤターーー。
フォークの試験受かったお。
郵送されて届いたお。
住所の欄は自分で書き込むように空欄になってるけどこんなので身分証明になるのかな？

ちなみ僕が受けたのはMTでした。
経験者のかたも戸惑ってた。
動作が少し変わるだけで全然違う乗り物みたいだと言ってた。

17 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/26(月) 16:47:31 ID:fyaHkiyg

http://toku.xdisc.net/index.html
本体を縦で撮影
http://imepita.jp/20071126/564580

本体を横で撮影
ttp://imepita.jp/20071126/565180

18 ：辛口：2007/11/26(月) 17:07:36 ID:Evz0Uuxn

>>16
＼(^o^)／ｵﾒ♪

19 ：未熟者：2007/11/27(火) 08:30:49 ID:pDClM//9

僕は今度から飲料系工場での派遣で仕事する事になったのですが、
正直言いまして先日フォークリフト講習受けて
修了証取ってきたきただけの実務未経験なんです。
まだ仕事は始まってないのですが、やっぱり派遣先の人は
ある程度経験あり前提で接してくると思うので、
知識面・技術面共にとても不安です・・。
仕事が始まるまでにこちらで皆さんのお知恵を授かりたいです・・・。

まずお聞きしたい事は、たぶんバッテリー式を扱うと思うのですが、
バッテリーの充電というのはどうやってするのでしょうか・・？
車体にプラグが付いてて、それをコンセントに挿すみたいな簡単な事なのでしょうか・・
どうかご教授お願いします・・・

20 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/27(火) 13:05:37 ID:rQeG+nrR

>>19
リフト側にコードを接続して、コードを電源コンセントに挿す、リフト側にある充電ボタンを押す（自動終了）。
いたって簡単だ、でもバッテリー切れは悲惨らしいよ、気をつけてね。

21 ：未熟者：2007/11/27(火) 19:38:39 ID:pDClM//9

>>20
ご回答どうも有り難うございます！
詳しく説明して頂いたお陰で疑問が解けました。
あと、リーチ式の事についても疑問が少々ありまして、
こちらについてもどうかご教授願えませんでしょうか・・

①リーチ式にはサイドブレーキはないのでしょうか？
②２段取りの手順はカウンター式と一緒でしょうか？
③エマージェンシーレバーとは何に使うのでしょう？

ご面倒お掛けしてすみません、どうか宜しくお願いします・・・

22 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/27(火) 22:52:35 ID:9jNoTXaI

フォークだけでは不十分だ。
他に必要な資格はラップ巻き検定１級
パレ揃い検定１級
パレ利用フォーク雪かき検定特級
最初にこれらの資格をとってからだよ。
第2段階は特殊利用です、爪でスプレー缶潰し　木パレ解体
不法駐車移動　長爪でロール二本ざし

23 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/27(火) 22:59:36 ID:HRXpkmBb

>>22
パレットに載せられて天井の蛍光灯の交換も忘れるな
初めてやらされたとき落ちて死ぬかとオモタ

24 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/27(火) 23:42:05 ID:9jNoTXaI

>>23
フォーク利用蛍光灯交換検定乙種合格だ
俺はパレ三段積みの該貨を上げすぎて蛍光灯破損させたからな。
天井にも注意だぜ

25 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/27(火) 23:47:22 ID:rQeG+nrR

>>24
蛍光灯ならまだいいほうだよ。
シャッター壊すと洒落にならないよ…

26 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/28(水) 12:58:42 ID:dpkjF7lN

>>21
①ない　②一緒　③わかりません

>>25
人を怪我させなきゃ大丈夫シャッターぐらいたいしたことない

27 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/28(水) 16:15:26 ID:2o1jgspX

緊急レバー？電極切る奴かな？

28 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/29(木) 19:02:00 ID:TgHxy5qG

心臓弱い人は見ないでね。
http://jp.youtube.com/watch?v=F8AXxviwOUw&feature=related

29 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/30(金) 10:33:35 ID:Y35fGLAB

>>28
ガイシュツ乙

30 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/11/30(金) 15:41:44 ID:2Fxxhwk5

>>27
たぶんソレだろ。
「バン！」て叩くとバッテリーコネクターの接続が外れるやつな。

あれって必要あるのか疑問だ。
おそらく乗ってて暴走した時に使うのだろうがな。

31 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/01(土) 00:54:00 ID:E4A12Crm

>>27 >>30
このあいだ、故障して油圧（の動作音）が止まらなくなった時に押した。

32 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/04(火) 01:52:34 ID:/O64d6wB

自転車部品ルート配送のトラック２ｔ　
積み下ろしはリフト　未経験ｏｋ
土日祝休み月２０日勤務制　８時～１７時　残業月３０時間
総額２５万（残業含む）

ただ、アルバイト　社員登用随時ありだけど。

明後日面接いってくる
未経験だし大手メーカーの直受けっぽいんで落ちるだろう

33 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/04(火) 20:16:14 ID:DtE9pFTn

今技能講習受けてるがやけに学歴低くて元気だけが取り柄のDQNが多いな。
年末だからか受講者は３０人近く女は一人、当然ヤンキー系。居眠り携帯
操作厳禁で必然的にみんなに見られる上、暇だから雑談も多くなる。
ニートやヒッキーはそれなりの覚悟がいるぞ。

34 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/04(火) 20:29:57 ID:mpn4WeNy

俺は、今日が二日目で技能初日受けてきたけど
１日中ほとんど見学で運転する時間無いし操作ムズイし、外は寒いし
もう嫌んなってきた

35 ：高速道路 ◆UWAAAAAA.. ：2007/12/04(火) 20:40:27 ID:GLao8a0o

オレ今大特とフォークのセットで入学して大特は何とか取ったんだけど
フォークが週末に技能と学科合わせて1日だけなんだがこんなんで大丈夫なのか？

36 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/04(火) 23:11:19 ID:kb7OLwMV

三十路手前、大型・フォーク有りなのに
運送屋落ちてショック。
一人枠だったから、他の経験者優先したのかも
しれんが。
派遣ライン工かトラックくらいしかないもん。
最終手段とか考えてたのに甘くないっすわ。

37 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/06(木) 07:39:15 ID:gHWyidzX

ライン工より工場でフェーク乗ればいいんじゃね？

38 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/06(木) 08:04:49 ID:r+4LqEgQ

技能講習の時は、形式的こと（指差し呼称等）とかに気をとられて
特に、仮置きとかしてる時、自分が今何してるのかが（フォークを
パレットから抜くのか、バックレストに当てるぐらい差し込むのか）
わからなくなったりしたもん

39 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/06(木) 21:34:12 ID:KVk9v2tR

大型持ちなら路線行けば？
経験積んだらあぶれても、、

40 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/06(木) 22:39:31 ID:DuozYAZO

38、あるあるｗ

41 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/06(木) 23:51:56 ID:GR/52mC4

>>38
最初の2日は同じ班のひとと談笑しながら講習受けていたけど
最終日はほとんど試験内容を繰り返し走るということで、他のひとのを手順を追って
真面目に見学したっけな・・・
そのおかげかどうかはわからないけど試験は班の中でひとりだけ満点だった。

42 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/07(金) 11:32:39 ID:7lQEjOLY

>>41
満点、それはすごいね～

43 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/07(金) 12:03:59 ID:VZwS6dWh

普段乗ってる方が試験では満点取れない罠。

44 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/07(金) 16:21:15 ID:I4+uGQRT

>>36
今、大型の募集なんか沢山あるよ

一ヵ所にしぼらないで何軒か運送屋回ってみればいいのに

一人枠のとこはオレも落ちたよｗｗ

だからすぐ他のとこ何軒か言ったら大型のヤマトの仕事してるとこあった

45 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/07(金) 17:45:48 ID:VZwS6dWh

ヤマトの仕事つうと路線か？

46 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/07(金) 18:27:00 ID:JNKcI13w

やっぱり大型の経験積むなら
最初は路線からだろうな

47 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/07(金) 18:33:37 ID:I4+uGQRT

>>45
ただの横持ちｗ

48 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/07(金) 20:43:15 ID:boAbNFKo

大手の横持ちって思いきり夜勤かと。
手積み手下ろしとかハード過ぎるでしょ。
ウイング車でパレット物をちょんちょんと
乗せる位のねーかなー。

49 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/08(土) 13:45:45 ID:aWXp2Up9

経験無いとパレット物ちょんちょんは無いんじゃ、、
口コミ紹介だろーなぁ。
西濃路線募集してるな、ゲテモノ沢山だろーけど。

50 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/10(月) 12:35:09 ID:1oAe4XKm

フォークやるにも、工場系と物流系あるけど
工場系の方がよさそうかな

51 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/10(月) 16:50:59 ID:arfVKSUD

工場の物流部署は？

52 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/10(月) 17:03:27 ID:+xPbZpcC

>>49
ゲテモノって何？

53 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/11(火) 01:40:10 ID:gmavcoXC

>>52
ヒント　積荷は箱物だけとは限らない

54 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/11(火) 18:04:37 ID:iJ6pcirJ

質問なんだけど学科って試験って楽？

55 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/11(火) 18:30:26 ID:4WjEvH9l

ゲテモノって用語は普通、重トレで使うんだけどなwww

56 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/11(火) 18:33:36 ID:TYZupj0L

>>54
漏れが取った時、学科試験で隣のオサーンが漏れの答案丸写ししてたｗ

57 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/11(火) 18:40:22 ID:4WjEvH9l

>>54
楽っていうか
講習聴いてれば答えは全部教えてくれる。

58 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/11(火) 19:11:09 ID:iJ6pcirJ

>>57
学科の講習は1日らしいんですけどその日のうちに学科試験やるんすか？

59 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/11(火) 19:14:53 ID:xC9uwTIW

その日の最後にやる。

60 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/11(火) 19:23:11 ID:iJ6pcirJ

>>59
そうっすか講習しっかり聞いてれば余裕ですよね？
何問ぐらい出るんすか？

61 ：高速道路 ◆UWAAAAAA.. ：2007/12/11(火) 19:52:30 ID:5iYzYiec

>>56
俺が取ったときもカンニングしてたおっさんいたな
オレ頭悪いから無理や～みたいなこと言いながら他の人に話しかけて
気に入った人の隣の席に移動してテスト中ガン見してたｗ

62 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/11(火) 20:27:57 ID:Fp1A7YD6

すげーなｗ監視員おらんの？ｗ

63 ：高速道路 ◆UWAAAAAA.. ：2007/12/11(火) 22:45:56 ID:MVzdfsvM

>>62
いや、そんなに広くない部屋で教官もいた
一番後ろに座ってたけど最後のほうは他の人がいなくなって
完全にモロバレだったが別に何も言われはしてなかったなｗ

64 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/11(火) 23:07:14 ID:iJ6pcirJ

菫晏ｮ?

65 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/11(火) 23:20:05 ID:ra0OJncO

>>60
僕が行っていた教習所は４０問位だった。
でも講習の最後のほうで出るとこ教えてくれたよ。
まあ、講習を寝ずに聞いてれば１００％受かるよ。

66 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/11(火) 23:26:03 ID:iJ6pcirJ

>>65
そうっすか安心しました実技は何人ぐらいのグル‐プでやるんすか？

67 ：ｱｺﾞﾅｼ：2007/12/11(火) 23:31:53 ID:PrWyb8Pe

俺が逝った所は10問。
カンニング防止で隣とは問題が違うと言ってた。
ﾊｯﾀﾘかも知れんが。

68 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/11(火) 23:34:37 ID:HqzkU7Q3

フォークリフトの仕事って一日中運転してるだけなの？＞倉庫とか工場
手で重いもの持ち上げたりとかはしないんですかね？
体力ないもんで

69 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/12(水) 00:09:43 ID:Nu0qxOOC

>>67
楽でしたか？学科試験の内容は？

70 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/12(水) 00:53:22 ID:jCfdv6XO

>>66
６～７人のグループ分けだったよ。
僕はフォークの経験は無く最後まで一番のへはっぴだったけど
試験は唯一人だけ満点で合格でした。要するに下手だから慎重に運転したのがよかったのかな。
一番上手かった人が本番の試験ではミスしてました。教官曰く練習で上手い人は本番の試験で
一度ミスをするとパニクルひとが多いらしいですよ。
因みに僕が行ってた所はマニュアルでした。

71 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/12(水) 01:14:34 ID:Nu0qxOOC

>>70
そうっすか俺もフォ‐ク乗った事ないから慎重にやると思うけど
会社で練習しないでぶっつけ本番で行った方が良さそうですね

72 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/12(水) 06:22:51 ID:9u4fACQs

試験では時間掛かっても確認行為をしっかりやって落下や接触しなければ大体通ると思う

漏れが行った時、何人か経験者が居たけど慣れなんだか癖なのか
しょっちゅう確認行為忘れて教習中苦労してるヤシも居たな。

73 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/12(水) 12:07:02 ID:eRigN2bl

>>72
うん。
乗り慣れてると試験の内容に耐えられない。

教官も「まあ、仕事で試験みたいにやってたら怒られるだろうね」と。

74 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/12(水) 17:40:03 ID:JEF3d41h

積み込みのやり方とか、段積みの仕方とか
やればいいのになぁ、

75 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/12(水) 18:23:28 ID:VXnOF3/Z

結局みんな免許取ったはいいが、使えてないの？
派遣に登録してフォーク使いたい気持ちをアッピールすれば経験積めるかな

76 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/12(水) 19:00:56 ID:o5R/sdwE

おそらくダメ、最初から未経験でも良いとクライアントが行ってるなら別だけど

77 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/12(水) 19:53:40 ID:dSZyVehk

【2万人くらいに聞きました】免許の写真うつりどうですか？
http://news.ameba.jp/research/2007/12/9385.html

78 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/12(水) 20:50:47 ID:gpnTDXwk

>>75
俺は後で取らされたクチ。
今も毎日２ｔリーチ乗ってるぞ。

79 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/12(水) 21:07:44 ID:gM6/HgpP

自分のところは恵まれてると言えるのか？
現在、0.9トンから2トンまで4種類、メーカーは3種類、全部で8台の
リーチがあるのだが、種類が多いためかよく操作を間違える。

「いろいろ触れて良い練習になる」と思うようにしているよ…

80 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/12(水) 22:53:49 ID:9u4fACQs

現場では「慣れてスピード」が優先かな・・・

資格取って転職したけど職場に資格は最近取ったんだけど
実務期間が長いってぇのがいて、そいつがうまくて早いのよ・・・・・

開き時間にフォーク乗って練習してるんだけど教習レベルでは
現場に追いつくのは結構大変・・・・・・

81 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/13(木) 07:50:57 ID:H9//XUqf

おかしいよ、教習所に来てる奴の殆どが運転経験者（無免許）ばかりで、
教習所側もそれ前提で教習を進めるなんて。

82 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/13(木) 08:41:02 ID:557niiYm

>>81
ｲﾐﾌﾒ

83 ：辛口：2007/12/13(木) 09:38:12 ID:Aiefnz6J

フォークの操作覚えるならトラックの運ちゃんがいいんじゃない
自分の乗るトラックに自分で積むだけだからあせる必要も無いし
積み卸しの際、人のトラックにぶつけたり爪をアオリに突き刺したら大変だよww
俺の場合は会社で自分の大型にいきなり積まされた
最初はただ動かせる程度だったからなかなかうまくいかなかったけど、
早く帰りたいし必死で何度も積み直したりしてなんとか積める様になった
それが今となっては良かったと思ってる。

ちなみにパレ物なんか下ろすのは積むより簡単だから

84 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/13(木) 12:28:00 ID:bvdlmBLT

>>82
フォークリフトの教習所に行った時の感想。

85 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/13(木) 13:26:12 ID:tfKPhWVg

しかしトラック運転手も経験なきゃ不採用が多い。

86 ：ｱｺﾞﾅｼ：2007/12/13(木) 13:44:07 ID:unHfsKaU

>>69結構ﾑｽﾞｲです。
三択だったかな、たしか。
消去方でやればなんとか。
講習で出る所は確かに教えて貰えましたね。
爪の強度は重さに対して何倍だとか、整備は共同で行うと危険とか、油圧がどうのとかです。
僕の場合は大特もってて講習時間がかなり少なかったので余計難しく感じたのかもしれませんね。

ちなみに今週から仕事始めましたが面接では好感触でしたよ。
港湾の仕事です。
使う事は無いと思いますが多少は信頼感が有る様に思えます。
玉掛とクレーンも取っておけば良かったと後悔しています。
玉掛は一日1000円手当がついて内容も楽なんです。
うちの会社の場合はね。

フォークを乗らなくても活かせる仕事は有ると思いますよ。
頑張ってください。

87 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/13(木) 14:56:55 ID:5MVcNQXw

どこの港？

88 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/13(木) 15:53:22 ID:qrFBbyyP

俺も取ったけど
誰でも取れる資格持ってても意味ないよな。

89 ：辛口：2007/12/13(木) 16:01:10 ID:Aiefnz6J

>>88
まぁ大抵の人は受かる資格だからな
移動式と天クレ機会があったら取りたい

90 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/13(木) 21:01:00 ID:clrfM9vA

>>83
どこの会社でも自分で積むわけではないぞ。

最近は倉庫専属のフォークマン置いてるとこが多い。
ドライバーに勝手に乗らせて事故られたら色々と厄介だからな。

91 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/13(木) 23:36:00 ID:0QwBrrgw

>>90
うちの工場はリフトマンがパレットをトラックに着けたのち、
運転手が（パレット上の）製品を荷台に積み込んでいる。

92 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/13(木) 23:55:11 ID:RVwAwCdX

それ普通の手摘みじゃんWW

93 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/14(金) 11:57:04 ID:QJb0OHef

>>91
ワロタｗｗ

俺、大型一種、大型特殊、高所作業車、小型移動式クレーン、玉掛
を持っている。以前勤めていた会社で会社で金出すから取れと言われ。
今全然活用してないな～

でも、フォークリフト取りたいな。取るかな。

94 ：ｱｺﾞﾅｼ：2007/12/14(金) 22:17:43 ID:UCvu96Zo

>>87あちこちに飛ばされてます。
横浜周辺。
昨日の稼動時間は１時間ほど。
そのほかの時間は控室でｺﾞﾛ寝して待機。

95 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/14(金) 22:44:41 ID:U0eAIaJw

>>91
なんというかスゲー非効率な

96 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/15(土) 09:27:19 ID:MvV1I/W1

月給で貰えるの？
楽て云えば楽なんだろーけど、某埠頭にある会社
見てたらそんな感じだったな、港湾関係１６時終わりて所もあるから

97 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/15(土) 13:02:21 ID:z9U4VmXi

>>95
パレ積みだと荷室いっぱいに荷物が入れられないから。
積み込みだけ見れば非効率的だが、荷物の運送としては効率的。

>>94
あ～、俺も転職したいわ。
今の会社はなんか怪しくなってきたし。
フォークならドラム用以外殆ど乗れるんだが・・・

98 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/15(土) 21:00:42 ID:YIIdjafg

昨日からフォークリフトの講習受けに行っています。
自分は4日コースなんですが、実技1日目の今日いきなり、壁にぶち当たりました。
女性教官からは、『本当に普通免許持ってるの？』とか『違う！違う！STOP！』とか、かなり絞られて精神的に参っています…。
どこの教官もこんな厳しいんですか？
明日は休みで、月曜退校しようかなって思ってます。
お金は勿体無いし、こんなﾍﾀﾚな自分に腹が立ちます。

情けなすぎて、帰り道泣いてしまった…。
どこまでﾒﾝﾀﾙ弱いんだよ俺…。

長文ｽﾏｿ。ｽﾙｰして下さい。

99 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/15(土) 21:26:27 ID:MM+CGua6

>>98
教官は当たり外れある
俺の時は愛想いいオッチャンだったが、グループの面子に苦労した

普通免許とったんなら、常識はずれのハチャメチャな運転でもないだろうから
時間立てば乗れるはずだし。
現場知らずの女教官なんて細かいことチクチクいってきそうだな
何言われても我慢だ　あと二日３日くらい頑張れ

100 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/15(土) 21:47:40 ID:FsgDoA76

生理中でイラついてたというオチ。
何歳の教官か知らんが生理アガってるババアだったらﾜﾛｽ。

101 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/16(日) 02:21:59 ID:i2iQQTs8

>>99
ありがとうございます。明日1日考えてみます。実は、5日前に普通免許取ってまだまだｽｷﾙがなくて結構ﾊﾁｬﾒﾁｬな運転してしまいました。まさか二十歳にもなってこんなﾍﾀﾚな自分が嫌です。

>>100

推定ですがその教官は60歳前後なんで、生理によるｲﾗｲﾗはないと思われますw

102 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/16(日) 12:15:01 ID:sKOYymJk

基本的に、フォークの運転と車の運転は違うからな。
普通免許持ってるからってフォークが上手いわけではない。

教習車(？)はカウンターだと思うが、車のバックだと思って操作するといいよ。

103 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/16(日) 15:04:23 ID:4dArhMon

お尻で舵切る感じ？
デカイ荷を運ぶ時はバック走行
何故か、前が見えないから。
講習では教えきれない事が多いからなぁ。
がんばれ、あき竹城教官によろしく。バックは苦手だったな、、

104 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/16(日) 15:12:41 ID:+Q2kGjA2

明日から通うんですけど持参するもの「作業服」ってワークマンとかで
売ってるちゃんとした作業服？

普通の長袖・長ズボンで行ったらまずいですかね？

105 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/16(日) 16:12:49 ID:4dArhMon

なんでも良い気にするな。
サラの作業着なんて、、

106 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/16(日) 17:03:31 ID:dYH1qJFu

グループで一人しか作業服おらんかったぞ
おっさんでさ
マイヘルメットももってて、集合場所いくと早くも被ってた
俺そのオッサンを教官と間違って、よろしくお願いしますって挨拶しちまった

107 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/16(日) 19:30:20 ID:+Q2kGjA2

>>105 >>106
ありがとうございます。安心しました。
あー緊張するなー。今日は早く寝よっと

108 ：107：2007/12/17(月) 19:08:10 ID:Mvd5C+CP

初日終了しました。学科からだと思ってたらいきなり実務でした。
作業服率は割りと高く大体三分の二の人は作業服でした。
普段着でも何も言われませんでしたけどね。

右折、左折、右バック、左バックしかやらなかったのにかなり苦戦しました。

109 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/18(火) 00:17:49 ID:I+eoPsDK

>>103
自分は空の状態でもついついバックで走行してしまうから、
前進で長距離走るとチョットした違和感があるなぁ。
周囲からも「どうしていつもバックなんだ??」と言われているようだ…

>>106
やっぱりマイメット率は低い？
自分が行ったときにはメット持参者が
自分だけで、相当恥ずかしかったのだが。

110 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/18(火) 10:23:43 ID:Llek5t5+

あ

111 ：高速道路 ◆UWAAAAAA.. ：2007/12/18(火) 10:46:41 ID:GTY8xz5Z

作業着着てる人は普通に仕事の合間で来てるんじゃね？
オレが土曜に受けたときはみんな普通の私服だった

112 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/18(火) 12:34:11 ID:6gVW7S1q

質問なんだけど実技試験ってみんな合格させてくれないの？
やっぱ減点されまくると落ちるの？

113 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/18(火) 12:47:40 ID:9P+pOmRE

>>112
よほど酷くなければ温情で合格するよ。
万が一落ちてもその日のうちに追試みたいな感じでやってくれるから。

114 ：高速道路 ◆UWAAAAAA.. ：2007/12/18(火) 14:34:44 ID:GGJU3/aG

道から外れたり一発アウトさえ避ければ減点なんてたいしたことないもんな

115 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/18(火) 16:21:46 ID:kjakmJKE

>>112
受ける所によって違うみたいだね。
俺の受けた所は普通に落とされます。
１０人いて２人落とされました。
落ちた人は別の日に講習受けて再試験でした。

116 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/18(火) 18:20:27 ID:6gVW7S1q

>>113
>>114
マジっすか？
じゃあ教官がしっかり決まった事やらないとすぐ減点して簡単に落ちるよ～みたいな事言ってたけど軽い脅し？

117 ：高速道路 ◆UWAAAAAA.. ：2007/12/18(火) 18:55:00 ID:GTY8xz5Z

>>115-116
そうなんだ、受ける場所によって違うのか
オレが受けたトコは大特もフォークも検定は優しかったよ
フォークは制限時間1分以上越えたし2回ほどミスしたけど
80点くらいで合格だった

118 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/18(火) 19:34:07 ID:LU8jD76K

あくまでも講習だから、

119 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/19(水) 18:04:32 ID:ijf5xzDZ

>>117
エンストも減点ら？
パレットってしっかり置かないと駄目？
多少はみ出でもいいのかな？

120 ：107：2007/12/19(水) 20:22:20 ID:OzFrV2Le

今日、実技終了しました。
指導講習では「脱輪やポール等への接触で即検定終了」など散々脅されましたが
実際の検定はめちゃくちゃユルかったです。試験官ほとんど見てなかったし。。。

かなりヒドい運転した人も含めて全員無事合格でした。
明日は学科頑張るぞー。

121 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/19(水) 23:20:22 ID:ijf5xzDZ

>>120
やっぱ脅しなんですね～

122 ：高速道路 ◆UWAAAAAA.. ：2007/12/20(木) 00:23:48 ID:UuP8v7ER

>>119
エンストとかフォークの出し入れとかのミスは多少の減点だと思うよ
パレットの置く位置がズレてもやり直せばそんなにたいしたことはないんじゃない？
>>120
オレのとこもそんな感じだったよ

123 ：107：2007/12/20(木) 22:52:39 ID:6BslkvbT

学科終了～。修了証ゲットだぜ！
出るところは全部教官が教えてくれるし問題数はめちゃくちゃ少ないし
全授業居眠りしてたとかでもない限り落ちる要素の無いくらいのレベルだったと思います。

にも関わらず一人落ちてました。南無。

ちなみに教官の話では「全員合格するのは2回に1回くらい」だそうです。

124 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/21(金) 03:00:22 ID:YzP3lp0I

教習レベルじゃ実際の仕事じゃ使い物にならんけどな

125 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/21(金) 15:36:01 ID:iTPXWsmW

>>124
まあそう言うな。
誰でも最初があるのだから。

俺も初めてフォーク乗った時は教習所の動きだったし、
リーチ乗った時なんかどっちにハンドル回したらいいのかワケワカメだったぞ。

今ではどんなのでも来やがれ！って感じだがなｗ

126 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/21(金) 17:33:44 ID:6Kbmm/5K

じゃあみなさん実技試験はほとんど落ちないって事っすね？
エンストやラインオ‐バ‐ぐらいなら？

127 ：高速道路 ◆UWAAAAAA.. ：2007/12/21(金) 19:17:02 ID:kpyNoeme

>>126
ラインオーバーは一発アウトだったぞ

128 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/21(金) 20:33:58 ID:Ho8CAIPr

２０トンリフト乗ってる人いる？

129 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/21(金) 20:37:05 ID:YKO0+w7n

ADHD持ちの漏れなんて、修了証持っていても実践には全く役立たずorz

130 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/23(日) 21:00:33 ID:Lz8MoiS8

一ヶ月あればたいていの者はそこそこ乗れるようになるけど
新人に一ヶ月練習で乗らせてくれる会社に巡り会えるかだな。

131 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/23(日) 21:06:23 ID:ajWXgHmv

ペーパーは物を破壊するから仕分けか詰替えだけ。

132 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/24(月) 08:02:52 ID:dbeQ4dM9

>>130
某倉庫では出向してた俺以外は派遣だった。
俺が本来の会社に戻った後、そこでは派遣を一人増やしたのだが、
ペーパーなくせに先輩の言うこと聞かない、口の利き方も知らない、
リーチでホームから脱輪する、ダンボールに爪を刺す、
高く積み上げてあるプラパレを引っ掛けてぶっ倒す、その他色々な事があったらしい。

それ以来そこではペーパーは使わないそうだ。

133 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/24(月) 18:48:28 ID:AlIB36bD

とった。
これですくなくとも飢え死にする心配はないよな？

134 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/24(月) 18:53:43 ID:MIq94pCz

リフトなんか誰でも取れるわな
俺も先週実技試験やったけど余裕で合格
まあ万が一落ちてもその日のうちに追試あるから下手な奴でも余裕で取れるよ
今の内に取っといた方がいいよ

135 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/24(月) 20:28:58 ID:HpIVqq3T

>>94
いいですね。その会社。
俺は今、某食品工場で原料出し、出来た食品パレを
冷蔵倉庫へ保管＆管理をしてますが　（カウンター＆リーチで）
昇給無し、小額のボーナスすら無し　
（仕事の出来ないパート婆すら貰ってるのに何故かフォークは無し）　
現場リーダーが無鉄砲超DQN＆トラブルメーカーで嫌気差してます。
来年中をメドに辞めようと考えてますが、その様な仕事は随時募集等はしてますか？
ヒントでもいいのでもし良かったら教えて下さい。

136 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/24(月) 20:44:27 ID:8dyBHW4X

>>135
リーチ乗れる奴なら結構多いだろう。
求人系で検索してみろ。

137 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/25(火) 00:00:27 ID:R7iS/XBu

>>132
たまにそうゆうバカがいるからペーパーが採用されなくなるんだよね

今は安全に煩いからウチの飲料工場なんか
危ない運転しただけで即リフト降ろされるよ

138 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/25(火) 08:41:30 ID:WoRWB3N0

>>136
お前さ。文章よく読めｗ

139 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/25(火) 22:05:01 ID:N8Km26ba

フォークは簡単に取れる割に潰し効くかならいいよな
工場で働くにしてもフォーク持ちだと重宝してくれるところもある
行き詰まったら大型、フォーク、玉掛け、クレーンでFAだな

140 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/25(火) 23:26:22 ID:IRTqKHcv

この資格（ではないが）は、取るのは簡単だが、
ソコソコ乗れるようになるまでが大変だったりする。
全くの初心者を受け入れてくれる職場がどれだけ有るかだな…

>>136
リーチ動かせる方が重宝がられるの？

141 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/26(水) 06:19:30 ID:ZwIXqFwc

昨日リーチ乗ってたら危うく横転しそうになったよ、
急いで体重を逆方向に掛けて立て直したけど・・・

142 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/26(水) 07:28:15 ID:/Th8WE0D

リフト未経験、当然免許無しで先週から運送会社の仕分けのバイトいきだしたんだけど、初日から乗せられたよ。
荷物ぶちまけたりパレット割ったりしてるけど、ちょっとアドバイスされるだけで怒られん･･
運送関係はこんなもんなの？

143 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/26(水) 11:05:11 ID:ZDsXazT4

俺エンジン式のリフトならバイト先で乗ってたから、そこそこ乗れる。
そこではリフトは2台あったけど、乗るのは専ら俺だけ。
時々社長がフォローしてくれる。
そんな環境だったから、誰と比べるわけでもなく、
自分のペースで少しずつ上手くなっていった。

その後違うバイト先では、電動式のリフト（リーチリフト？）に乗った。
ここでは、リフトが3台あって、リフト乗りは俺以外に6人いた。
入ったばかりの俺が一番下手くそ。
他の6人中4人はリフトを自分の手足のように扱うほど上手だった。
1ヶ月勤めたけど、1ヶ月も経ってまだ全然恐る恐るでしか運転出来ない自分が嫌になって辞めた。
毎日、昼休みに、30分くらい空パレットで自主練習までしたのに…。
上手い4人との圧倒的な技量の差。あまり上手くない2人にすら追いつけない自分。
そんな自分が嫌になった。
ビビリだから重機の運転とか元々向いてないのかも。

144 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/26(水) 11:06:05 ID:ZDsXazT4

狭い通路を、リフトだけじゃなく、人や台車があちこちで動いてるから、
少しの油断で曲がり角で、人をはねたり、はねられたりしそうな環境だし。
自分には勤まらないと思えて辞めた。
このスレにも物流関係の倉庫で働いてる人は多いだろうけど、尊敬します。

145 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/26(水) 12:14:19 ID:Yx4lM03Q

>>140
職場にもよるが最近はリーチのが多いからな。
小回り利くし。

>>144
それも職場による。
昔いたとこはかなり広い(端から端まで100ｍくらいあった)倉庫だが
リーチが一つのフロアに８台くらい走り回ってたから結構怖かった。

146 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/26(水) 23:02:16 ID:+qVVVvFy

オートメーションな倉庫に建て変わったらリフトマン失職する？

147 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/27(木) 01:19:04 ID:lVLenk1i

一部大企業の以外コスト面考えるとありえない
細かいのは結局リフト使うんだし

148 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/27(木) 09:45:29 ID:NFWjZ190

>>146
いいなそのID

149 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/27(木) 21:09:36 ID:pG+t0pKc

いくらオートメーション化しても最終的な積み込み等、細かい事までは無理だろう。
可能ではあるがコストがかかりすぎる。

今までほぼ完全にオートメーション化したという話は聞いた事が無いな。

150 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/27(木) 21:46:16 ID:995p/kdb

>>146
それどころか、自動倉庫があったのに無くしてしまった
所があると云う話すら聞いたことがあるのだが。

>>146 >>148
ID見た瞬間に反応してしまった自分は、やはり鉄から抜け出せていないのか…

151 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/28(金) 09:16:15 ID:O6pZ1DfE

昔いたとこはバーチレーターだった。
載せれば設定したフロアに自動で降ろしてくれる。

結局、ピッキングや搬入は人が手作業＆フォークでやるからな。

いくらオートでもせいぜいそれくらいが限界だろ。

152 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/28(金) 17:47:22 ID:2XdYkbv7

資格を取ったばかりの初心者が何を勘違いしてか
金のいい現場に来て１日でバックれる件についてｗ

153 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/28(金) 17:55:04 ID:FgzoDgMD

>>152
＞金のいい現場ってどこ？
初心者小心者小人の俺行くよｗ

154 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/28(金) 20:24:33 ID:wPh6qBv4

>>153
フォーク歴６年の俺に任せろ！

155 ：お願いします：2007/12/29(土) 18:31:36 ID:qhwfZCS4

あの冬休みか２月の
期末試験終わったら
個人で取りに行こうと思う３月卒業見込みの者ですが
いきなり行ってとるのは無理なんでしょうか？

156 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/29(土) 21:05:18 ID:H1axu/om

>>155
いい経験になると思うよ！
多少のお金と多少の時間を資格取得に費やすのは、これからの長い人生に向けてプラスになると思うよ！
がんばれ！

157 ：１５５：2007/12/29(土) 22:53:37 ID:qhwfZCS4

>>156さんいきなりは無理ですか？

158 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/30(日) 08:39:41 ID:jLPw7h1b

>>157
まったく問題ない。

159 ：大人の品格：2007/12/30(日) 11:44:08 ID:Lm8KjiEX

いや、いきなりは無理、会社に就職して会社の中で練習しないと無理です。
嘘はやめましょう

160 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/30(日) 12:44:49 ID:jLPw7h1b

>>159
いや、完全素人もいるぞ。
苦戦するのは間違いないが講習終了の頃には基本的な操作は出来てる。

ただし現場で即戦力にはならないが。

161 ：156：2007/12/30(日) 13:11:53 ID:itE2SvLU

>>157
自動車免許(MT)持っていれば何とかなると思う
AT限定は苦労するかもね
やる気があればなんでも何とかなるものだ
がんばれよ！

162 ：大人の品格：2007/12/30(日) 14:39:28 ID:Lm8KjiEX

いや完璧なのはリフト使う会社に入って会社で練習してから行くべき

リフトの免許はほとんど会社から集団で来るからうまいやつばかり

未経験は焦ってついていけないし無理だよ
ちゃんと教えてやりなさい！
嘘はよくない

163 ：１５２：2007/12/30(日) 16:51:51 ID:7CIjps5d

>>153
冷凍倉庫の倉番及び１Ｆホーム及び
時タマ外での１０ｔトラックへの積み込みに決まってんじゃんｗ
俺は全部に対応出来るから問題ないんだがｗ

そこへ普免なしチキンな資格取立てが来てみろ？
結局午前で半べそコイて帰りやがったｗ
別の派遣の奴だから俺には関係ねーけどなｗ

164 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/30(日) 17:01:24 ID:7StZkeR5

>>162
お前何言ってんの？www
俺リフト一度も乗った事ないまま講習行ったけど余裕で受かったよwww
車の免許持ってない奴も余裕で合格してたし
適当な事言ってんなよバカ
リフトの講習なんか誰でも受かるようになってる

165 ：153：2007/12/30(日) 17:05:51 ID:NqdOrerL

>>163
冷凍倉庫っていくらくれる？

＞時タマ外での１０ｔトラックへの積み込みに決まってんじゃんｗ
パレット持ってくだけだろ？ｗ

＞俺は全部に対応出来るから問題ないんだがｗ
へ～すごいなぁ

＞そこへ普免なしチキンな資格取立てが来てみろ？
チキンな取り立てですが…

＞結局午前で半べそコイて帰りやがったｗ
ん～…

＞別の派遣の奴だから俺には関係ねーけどなｗ
なんだよ派遣かよｗｗｗ

166 ：１５２：2007/12/30(日) 17:17:16 ID:7CIjps5d

>>165
一生懸命頑張って検索して調べれば？ｗｗｗ

167 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/30(日) 17:35:01 ID:NqdOrerL

>>166
おまえに聞いてんだよ？
答えられんの？ｗ
なんだハッタリかｗｗ

168 ：１５２：2007/12/30(日) 17:57:21 ID:7CIjps5d

>>167
お宅にお教えする筋合いは一切ございませ～んｗｗｗ
だ～か～ら～、コケコッコーって鳴く暇があったら
一生懸命頑張って検索して調べれば～？ｗｗｗ

169 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/30(日) 18:03:05 ID:NqdOrerL

>>168
派遣でスポットだから言えないんだろｗ

素直じゃないなぁ～ｗｗｗ

170 ：１５２：2007/12/30(日) 18:22:04 ID:7CIjps5d

>>169
うるせー奴なぁｗ
そこまで言うなら少しは教えてやるよｗ

場所は都内某所の某冷凍倉庫　給料は残業込みで月３０万は稼げて
扱ってるのは輸入肉（牛豚鶏）を中心にその他冷凍食品
フォークはリーチ（ニチュ）とカウンター（三菱）両方乗ってる

後は勝手に調べろｗ

171 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/30(日) 18:26:47 ID:NqdOrerL

勝手に調べろも何も以前派遣に登録して川崎扇島冷凍倉庫で１日１５０００円くれるって連絡来たけど派遣だから断った
やっぱそんなもんなんだな。

172 ：１５２：2007/12/30(日) 18:35:20 ID:7CIjps5d

>>171
そんなもんかどーかは各自の価値＆判断だろ？
取り立て初心者Ｌｖの分際でそこまで言えるんなら大したもんだなｗ
お前に見合った運命的素晴らしい現場（職場）
が見付かるまで、一所懸命頑張って下さいよｗ
心底応援してますからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ﾂｶ､ﾊﾞｶｱｲﾃﾊｵﾓｼﾚｰｗ

173 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/30(日) 18:57:55 ID:NqdOrerL

>>172
だからおまえを判断材料にしたまでだｗ
取り立て初心者だがおまえよかはうまいよｗｗｗ
まぁ頑張れやｗｗｗ

174 ：１５２：2007/12/30(日) 19:11:52 ID:7CIjps5d

>>173
は～い！有り難いお言葉に感謝致しま～すｗ
大変恐縮ですけどｗ１日１５０００円以上残業なしで
優しい先輩が沢山いて、取り立て初心者でも威張れる
楽な現場があったら是非是非紹介して下さいね～ｗ
その時は

ｺｲﾂﾁｮｰﾊﾞｸｼｮｳ!ｻｽｶﾞﾈﾝﾏﾂ@ﾔﾌｰ,ｼｰｵｰ,ｼﾞｪﾋﾟｰ

に遠慮なく連絡下さ～いｗ

175 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/30(日) 19:15:25 ID:NqdOrerL

>>174
＞大変恐縮ですけどｗ１日１５０００円以上残業なしで
＞優しい先輩が沢山いて、取り立て初心者でも威張れる
＞楽な現場があったら是非是非紹介して下さいね～ｗ
＞その時は
＞
＞ｺｲﾂﾁｮｰﾊﾞｸｼｮｳ!ｻｽｶﾞﾈﾝﾏﾂ@ﾔﾌｰ,ｼｰｵｰ,ｼﾞｪﾋﾟｰ
＞
＞に遠慮なく連絡下さ～いｗ
＞

自分で探せ

176 ：１５２：2007/12/30(日) 19:28:15 ID:7CIjps5d

>>171　は　 >>175
勝手に調べろも何も以前派遣に登録して川崎扇島冷凍倉庫で１日１５０００円くれるって連絡来たけど派遣だから断った
やっぱそんなもんなんだな。

怖～い怖～い！自分で一生懸命検索するから許して下さ～いｗ
勘違いかもしれないけど、もしかしたらあの時午前で帰った君じゃないよね？ｗ
あ、それと火星人みたいな顔してない？ｗ
続きはメール↓でねｗ

ｺｲﾂﾊﾄﾞｺｲｯﾃﾓﾂｶｴﾈｰﾖw@ﾔﾌｰ,ｼｰｵｰ,ｼﾞｪﾋﾟｰ

177 ：大人の品格：2007/12/30(日) 20:27:58 ID:Lm8KjiEX

>>164
おどれ夢でもみとんかよ？免許なしでリフト乗った事ない奴がいきなり合格って
余程の天才かよ！

178 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/30(日) 22:56:12 ID:5/lOv/B1

>>177
余裕は言いすぎかも知れんが普通に合格するよ。
基本的に「取らせる資格」だから。

落ちるのはむしろ余裕こいて学科授業で爆睡して学科試験が分からん奴。

179 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/30(日) 22:56:42 ID:kCfAuFr6

シロウトデモフツウニウカルヨ？

180 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/30(日) 23:12:27 ID:7StZkeR5

>>178
いや余裕だろ
みんな実技講習中は携帯見てたり寝てたりしてたぞ
まあ俺も寝てたがwww
どうせ試験落ちてもその日のうちに追試やってくれるし
よほど不器用な奴じゃないと落ちないし

181 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/30(日) 23:25:18 ID:cylDBGgj

色々な事が上の方で言われていますが…（’’；
自分は興味本位でタダの初心者・ど素人で講習受けに行った者です。
（普通自動車免許は取得済みです）
結論だけ言いますと、油断しない事と中学生で赤点以上が取れる学力
（学科は公立中学校のテストより簡単だと思ったので）
と多少の運動神経さえあれば誰でも受かる事はできる程度の資格だと
思いました。
もちろん入校してすぐは苦戦しましたが、学科・実技ともに一発合格
でした。初心者のみなさんご安心を＾＾
ただナメてかかると何事も痛い目みるものなので
油断さえしないようにすれば難しくはないと思いますよ＾＾

>>177
自分の所で免許なしの人がいましたが、やはり運転自体が慣れてなく
免許なしの人の順番が来るたびに後ろがツカエテやりづらいでした。
一発合格したかは知りませんが操作の悪さに教官はかなりキレていた
のを覚えていますね（’’：

182 ：１５２：2007/12/31(月) 00:17:33 ID:EazgcGeZ

みなさ～ん！聞いて下さ～い！
>>171　みたいな現場聞いた事ありますか～？
俺的に今のご時世でしかも派遣で１日１５０００円は
有り得ないんですけど、どう思われますか～？ｗ

183 ：１５２：2007/12/31(月) 00:29:44 ID:EazgcGeZ

すいませ～ん　>>182　の続きで～すｗ
し・か・も　>>171　は派遣で登録してんのに派遣だから
断ったつー事はこのバカは何の為にそこへ登録してるんでしょうね？ｗ
おかしくておかしくてしょーがないで～すｗｗｗ
これだから２ちゃんは止めれませ～んｗ

184 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/31(月) 02:03:25 ID:Q19dYhnK

>>183
いい加減黙れやかす

185 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/31(月) 03:20:19 ID:Bs0da0Oc

>>183
まだ居たのかｗｗｗ
よっぽど悔しかったんだなｗｗｗ

＞派遣で登録してんのに派遣だから
＞断ったつー事はこのバカは何の為にそこへ登録してるんでしょうね？ｗ
池沼にはやはりわかんなかったかｗｗ
ちょうどその時、大型の求人出てたから
派遣より社員のがいいから断っただけ

＞これだから２ちゃんは止めれませ～んｗ

おまえみたいな自分中心でしか考えられないバカおちょくるのって辞められないよなｗｗｗ
リアルじゃデカイ口叩かない方がいいぞｗｗ
俺みたいなＤＱＮ運ちゃんに絞められるぞｗ

186 ：１５２：2007/12/31(月) 14:53:00 ID:Cjl9ugqf

>>185　
お前出ました！！悔しさの余り、今度は妄想大型で登場だ～！！ｗｗｗ
所でさ、ＤＱＮ運ちゃんって何？ＤＱＮウンコちゃんって事？
怖い怖い！ゴメンね、ＤＱＮウンコちゃんｗ
後ね～、ウンコちびりそうな位の恐怖を押し殺してお願いなんだけど
池沼リアル初心者小人妄想な心優しいウンコ様～！ｗ
早く池沼リアルｗな人脈を生かした奇跡の　>>171　１５０００円現場教えてぇ～んｗ
しつこいようだけど優しい先輩がいて～残業がなくて～
取り立て妄想チキンでもイキがって出来る
毎日がバラのように楽しい現場じゃなきゃ嫌だよ～ｗ

187 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/31(月) 15:44:07 ID:Bs0da0Oc

>>186
おまえみたいなバカはぶん殴んないとわからないらしいな
行ってやるからよ
どこの倉庫に居んだよ？

188 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2007/12/31(月) 21:42:35 ID:DVs39nYt

いい加減ウザいから他でやってくれ。

189 ：１５２：2008/01/01(火) 20:44:51 ID:d6CopFbJ

>>187
これはこれはｗ伝説の>>171ＤＱＮ妄想ウンコ様ではありませんか～ｗ
「ＤＱＮ妄想うんこちゃん」って検索したら出てますので～
道中お気を付けていらしゃいませませ～ｗ
それと早く池沼リアルｗな人脈を生かした奇跡の　>>171　１５０００円現場教えてぇ～んｗ
しつこいようだけど～優しい先輩がいて～残業がなくて～土日祝休み遅刻ＯＫで～
取り立て妄想チキンでもイキがって出来る楽で笑いの止まらない
毎日がバラのように楽しい現場じゃなきゃ
号泣しながらウンコ漏らして帰りますよ～んｗ

190 ：１５２：2008/01/02(水) 00:12:55 ID:G85YdSUi

>>187　は　>>171
リアルなＤＱＮ妄想ウンコ様よりは相当マシですけど～
２００８年も何卒仲良く宜しくお願い致しま～すｗ
因みに昼の初詣で、リアルなＤＱＮ妄想ウンコ様が２ちゃんしながら妄想中
リアルなウンコを漏らしませんようにって号泣しながら
一生懸命拝んでおきましたからね～んｗ
宜しく頼みますよ～ｗリ･ア･ルに大型ウンコ臭くなりますからｗ

191 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/02(水) 00:18:32 ID:DUnv2oZ+

もう２００８年か～
２０００年越えるまでは生きてやるとか思ってたけど
それからもう８年か～

192 ：そ：2008/01/02(水) 01:04:24 ID:G+v6lmIs

あの車の話ですが５年前に免許を
とった時にＭＴ車で
エンストおこしまくりだったんで慣れるまで時間がかかりました
５年間オートマチックしか乗ってないんですが大丈夫ですか？
フォークリフトには乗った事がないです
フォークリフトのクラッチも難しいですか？
クラッチさえいけたらなんとかなりそうなんですが．．．

193 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/02(水) 08:28:41 ID:A13uiB7h

>>192
クラッチについてはフォークも車も全く変わらん。
フォークのギアが少ないだけ。

194 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/02(水) 10:48:52 ID:85LIHHIi

>>192
最近じゃクラッチついてんの見た事無いよ
トルコンばっかだから心配するな

195 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/02(水) 11:03:57 ID:85LIHHIi

あとバッテリーが多いから使ったあとは充電をお忘れなく

196 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/02(水) 17:51:20 ID:peS83dQo

作業服が必要と書いてあったのですが、
会社で着るような奴じゃないと駄目なんですか？
Gパンとかあまり派手じゃない服装じゃ駄目なんでしょうか？
実際免許とりいった方解答お願いします。

197 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/02(水) 20:27:20 ID:RHRVhYi7

過去スレに書いてあるだろ。

198 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/02(水) 21:15:16 ID:peS83dQo

過去スレ無いです

199 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/02(水) 21:35:59 ID:85LIHHIi

>>196
別に普段着で平気だよ
ただし、汚れても構わない服装

俺はGパンにトレーナー

ヘルメットも教習所にあったよ。

200 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/02(水) 22:13:36 ID:peS83dQo

>>199
ありがとうございます

201 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/02(水) 23:18:55 ID:G+v6lmIs

>>193
>>194
有り難うございました。トルコンってオートマなんですか？
車みたいにオートマチックのリフトなら限定とかになるんですか

202 ：１５２：2008/01/02(水) 23:55:50 ID:BZhug6U5

>>171　は必見ｗ
そして運命ｗの　>>185　より
＞おまえみたいな自分中心でしか考えられないバカおちょくるのって辞められないよなｗｗｗ
リアルじゃデカイ口叩かない方がいいぞｗｗ
俺みたいなＤＱＮ運ちゃんに絞められるぞｗ

お願いです！面白ＤＱＮ妄想大型ウンコ様の降臨を求む！ｗ
もしや･･･ＤＱＮウンコ様は今度どんなネタを繰り出そうかヒッキー妄想中なのかな～？ｗ
それとも妄想のし過ぎで、頭のてっぺんからオッパッピー！って煙が出てるのかな？ｗｗｗ

203 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/03(木) 15:59:36 ID:uRVJe/bM

「ヘルメットは貸してくれる」「置いてある」なんて書き込みが
多いけれど、みんな自前で持っていかないで借りているの？

それほど高いものではなく、防災用品として置いておけるので買った方が良いと思うのだが

204 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/03(木) 17:01:12 ID:yIqKkVRv

>>203
おまいがそう思うなら買っていけばいいだろう。

わざわざ貸し出しあるのに保護帽買っていく奴なんかそうはいないぞ。

205 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/03(木) 17:08:15 ID:qltue/Zy

すみません関西でオートマチックのリフトの教習所どこですか

206 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/04(金) 12:43:28 ID:sAOjQpdv

あのさ、フォークの資格取るなら
クラッチ付き乗れないと結局自分が困るぞ。

確かに最近はクラッチ付きは激減してるけど。

207 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/04(金) 14:02:42 ID:AyDmhdup

>>201
フォーク免許にAT限定なんて無い。
トルコン車は左足のテクが重要だ。

208 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/04(金) 15:19:38 ID:duFHDgyn

>>207
詳しく

209 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/04(金) 20:24:31 ID:XeLz1Ats

>>204
そうか…
使い回しが嫌な奴って、結構いると思うのだけれど。

210 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/04(金) 21:20:21 ID:DTBxYEC/

>>209
俺が受けたとこは紙製のインナーを渡されて付けてたから気にならなかった。

211 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/04(金) 21:46:12 ID:duFHDgyn

鳶してたころヘルメットの中にタオルまいてたけど駄目なんですか？

212 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/05(土) 10:59:27 ID:5cn2mcin

コマツの申込書に事業所の証明欄があるんですけど
これ働いてるとこに書いてもらわなきゃいけないんですか？

213 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/05(土) 15:34:12 ID:87NKC7Qg

>>212
んなこたぁねえだろ。
金払って受講するんだから。

214 ：２１１：2008/01/05(土) 17:50:27 ID:eRjk8X+F

>>211です
すみません僕は何故無視されてるのでしょうか？(^_^;)

215 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/05(土) 18:17:14 ID:tLFAXq4Z

↑
鳶だからに決まってる。

216 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/05(土) 21:39:56 ID:OU7kC8zT

>>217
別にタオルまいてヘルメット被っても無問題。

217 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/05(土) 22:40:45 ID:m4aS5Jid

>>208
左足でブレーキ操作しながら右足でアクセル煽ってレバー操作する。
これが出来ると出来ないとでは荷役作業の能率に差が出る。
トルコンだとクリープ現象があるからね。

218 ：鳶：2008/01/05(土) 22:44:12 ID:eRjk8X+F

>>216有り難うございました
>>215いや鳶やめて職代わるだが

219 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/06(日) 00:07:49 ID:xLRsaRBX

>>210
しかし、全てがそうではないような。

>>218
いや、やらない方が良いと聞いたことがあるよ。
あるゼネコンでも、朝礼で告知していると聞くし…
ただ、うちの工場はリフト備付のメットを使い回すから、
個人でメット持っていない人は渋々作業帽の上からそれを被っているね。
自分はというと、個人持ちのメットをいつも被ったままだから
リフト運転時も無問題で、夏場も通気孔がある為あまり蒸れない。
そもそも作業帽との交換が面倒だし、頭部をぶつけた際、物体の飛来落下、
降雨時（側溝から雨水を逃がせる）や強風時（作業帽は飛ばされる）などでも
ヘルメットは役立つ。重さも直ぐに慣れるし、作業帽よりメリットは大きい。

しかし、「ヘルメットなんて被りたくない」と言う人が多いのはどこも一緒。
皆さんもそう思いますよね。

220 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/06(日) 00:15:51 ID:Pw7mlMdu

あにき

221 ：鳶：2008/01/06(日) 04:22:49 ID:sMWoJ47J

>>219
いやタオルまくのは髪が落ちて邪魔だし
夏は汗が垂れてメガネにつくからまくんですよ
汗かいてメガネについたらそっちのほうが危なくねえ？
俺、メガネないと水の中で目をあけたみたいにボンヤリしか見えないんだよね

222 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/06(日) 10:48:37 ID:m3Ahxfb5

俺は前の職場では「構内作業中は安全帽を必ず着用」だったが、
今のとこに移動してからは無法地帯で全く使わないな。

毎日やりたい放題。
仕事が早く終われば寝てたり自分の車洗車したりいじったり。
ＰＣで今みたいに２ちゃんに書き込みしたり。

223 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/06(日) 14:32:43 ID:xLRsaRBX

>>221
そのために、ヘッドバンド（頭周にある幅30ミリ程度のパーツ）に巻いて使う布がある。
ワークマンなんかで売っているよ。ただ、ヘルメットはきちんと真っ直ぐに被って、
ヘッドバンド（に巻いた布）が額に当たるようにしないと意味が無い。

>>222
「今のとこ」がどのような職場なのか判らないけれど、
後半が既にヘルメットの話ではないようなｗ

224 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/08(火) 21:00:41 ID:4MqArJga

フォークリフトの資格って履歴書に書く時なんて書いたらいいのかな？

「フォークリフト免許取得」でおけですか？？

225 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/08(火) 21:13:17 ID:4MqArJga

すいませんageます

226 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/08(火) 21:46:20 ID:q5Gndi5I

積載最大荷重1t以上：→フォークリフト技能講習終了証取得
積載最大荷重1t未満：→フォークリフト特別教育終了証取得

かな？

227 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/09(水) 11:56:44 ID:upv6OJRW

>>226
終了証　×
修了証　○
　
じゃなかったけ

228 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/09(水) 11:59:14 ID:zn3N1osZ

とりあえず1月下旬のコース申し込んだ。
5万弱は痛いが、正社員になる為には仕方ないか。
玉掛けと合わせて、就職に有利に動いてくれれば良いが。

229 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/09(水) 12:08:47 ID:+sIEXR0J

関西九州間で新車のリフト輸送する求人があったんだが。
月給４０万～って過労事故確定かな

230 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/09(水) 16:21:32 ID:x7/0I6Xx

フォーク免許持ってても意外と正社員って少なくね？
俺の地域だと派遣やパートが多いんだが

231 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/09(水) 19:26:59 ID:wK7ZNVwk

>>230
そうでもないのでは？
だって、フォークリフトって工場だと絶対に使うでしょ？

232 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/09(水) 20:25:01 ID:APhlv0Th

それは、工員
倉庫のリフトマンは派遣が多いなぁ
小泉改悪のせい？

233 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/09(水) 23:16:59 ID:EBu/YLvZ

>>232
確かに倉庫は派遣だらけだな。

234 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/10(木) 10:18:22 ID:HDKqGdY0

>>233
派遣で資格無しで乗ってるヤツも多いな。

235 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/10(木) 10:27:54 ID:KfDOdrCN

フォークリフトの免許を高校のときに数時間乗って取得しました。
会社でフォークリフトの免許を持っているのが上司と私だけで、フォークリフトを運転しようとしたところ
そのフォークリフトはＭＴだったのです。私は車の免許もＡＴ限定で、高校のときに乗ったフォークもＡＴだったので
クラッチとかが解らずエンストしまくっていると、上司からなんで運転できないんだ、などと４時間も説教を喰らった　（悲
もう２度とフォークリフトには乗りたくないと思った。

236 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/10(木) 18:16:53 ID:MPAFTI0b

>>235
たかが普通免許をＡＴ限定で取ったおまいが悪い。
ＭＴで取っておけばそんな説教とは無縁だったのに。

どういう理由でＡＴ限定取ったか知らないが
ＭＴ＞ＡＴに切り替えて取ったとしたら運転自体向いてないんじゃないか？

俺は基本的に普通免許のＡＴ限定は撤廃してほしいと思う。
クラッチ操作程度の事ができないのに運転免許を与えるからくだらない事故が増えてるんだろ。
アクセルとブレーキの踏み間違いとか、ありえねえよ。

話が脱線したのでこの辺にしとく。

237 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/10(木) 18:35:26 ID:HDKqGdY0

>>236
俺もAT限定撤廃に同意
確かに最近はAT普及９０％でＭＴの必要性は感じないが免許取得のプロセスが甘くなるのも実情。
車の運転自体を軽視してるやつも多そうだしね。

238 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/10(木) 21:40:52 ID:r1WYk/Ve

6年MT、その後新車でAT買ったけど、やっぱATが楽でいいなー
母親がMTしか乗れないという変な人で、たまにママカー使うけど、MTまんどくせ

239 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/10(木) 22:07:09 ID:640KJnCR

１速２速てある奴だな、
リフトでMTは、メンドイな

240 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/11(金) 01:00:09 ID:Q+S9O9sV

>>236
お前の考えは、古い人間の考えだ

241 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/11(金) 09:46:22 ID:weHoShe3

>>236
いやつうか免許とって１０年以上たつけど
ＡＴしか乗らないからクラッチのやり方は忘れたよ

242 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/11(金) 10:06:09 ID:KVdK+CLn

ここまでAT限定が溢れていると、限定なしの価値が高くなるな

243 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/11(金) 17:41:26 ID:cr+8tWBW

男でオートマ限定っていっぱいいるのか？

244 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/11(金) 21:51:20 ID:qaExnj10

>>243
都市部在住なら多いのでは？
免許合宿だと都市部AT、地元は性別問わずMTだからワロス。
因みに秋田県の教習所です。

自動車ディーラーに逝ってMT車が欲しいと抜かせば、
免許持っている人が居ないと言う悲しい返答が来ますよ。

245 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/11(金) 22:05:03 ID:9VWEi5pf

>>241
今持ってるのはＡＴだが、基本的に運転が好きだからたまにＭＴ乗るとそれが大型トラックだろうが軽トラだろうが楽しい。
近々自分のもＭＴに換装する予定。

話をフォークに戻すが、今日納品に行ったとこに面白いフォークがあった。
走行以外の操作系が全て右側手元に付いてるの。

残念ながら普通のカウンターとリーチしか空いてなくて乗る機会は無かった・・・

246 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/11(金) 23:35:32 ID:eV6YMV3c

派遣仲間で原付免許しかもってない奴が
とろうとしてるんだが・・・アリか？
なんでも一回だけ前の職場で動かしたことがあるらしいが・・・
悪いやつではないんだが　不器用だし
基本的に周りが見えてない＆人の話を聞いてないやつなので
もしとってしまったら事故起こしそうで怖い

247 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/11(金) 23:47:59 ID:2ROCJgSd

>>246
だから誰でも取れるから
フォ‐クの免許は
あきらめろ

248 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/12(土) 15:17:33 ID:/B0QnwpX

事故やったらそれは当事者と雇用側の問題。
おまいさんは関係ない。

同じ職場なら当てられないように用心する事だな。

249 ：１５２：2008/01/12(土) 15:47:48 ID:9001ucL8

伝説の　>>171　>>185　面白ＤＱＮ妄想大型ウンコちゃんの実態ｗ

窃盗：家出し…フォークリフトで逃走　３６歳男、容疑で逮捕－－伊勢崎　／群馬

　◇家出し、自転車盗み、警官に怪しまれ…フォークリフトで逃走

　１１日午前１０時半ごろ、伊勢崎市境伊与久の公園で、自転車に乗った男にパトロール中の境署員が
声を掛けようとした途端、男が自転車を乗り捨てて逃走した。不審に思った署員が周辺を捜索し、約３０分
後に約３キロ先の同市日乃出町の紙器会社敷地内でフォークリフトに乗り、さらに逃走を続ける男を
見つけ、窃盗容疑で現行犯逮捕した。

　調べでは、男は住所不定、無職、佐藤徹容疑者（３６）。職務質問で、同市内の自宅を家出していること
や自転車を盗んだことが発覚するのを恐れ、逃走したという。

　フォークリフトの運転免許は持っていないとみられ、関係者は「逃走中にパニックになったのだろうか」と
話している。
http://mainichi.jp/area/gunma/news/20080112ddlk10040101000c.html

250 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/12(土) 16:48:22 ID:TCw8rKBe

ＡＴで7時間オーバー
限定解除が4時間のところを13時間掛かった上に
みきわめ5時間連続落ちて張り紙の刑になったへたれでもとれますか？

251 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/12(土) 20:30:17 ID:/+nDWvaF

へたれ位がちょうどいい。我流で調子乗ってブイブイ動かしてた人は
注意されてたし、実技もやり直してた。

252 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/13(日) 11:03:45 ID:t5s3U4fq

>>251
車もフォークも教習や試験の時に我流やれば怒られるわなｗ
どちらも基本操作しないと原点だらけで落ちる。

253 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/13(日) 15:29:58 ID:cxOVG2iv

最近のリフトは１０キロ以上出ない（ブレーキが掛かる）様になってるから鬱陶しい。
それで、いつも旧型の方に乗っているよ。これなら坂道で１６キロ出る。

254 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/15(火) 19:40:11 ID:+AeVY0or

なぁ普通免許所持フォーク童貞コースって
初日の学科７,８時間やるん？学科くらい時間免除とかないんか？

255 ：コール ◆E1yyNEjdEc ：2008/01/15(火) 20:11:39 ID:55VbooYS

フォークリフトは便利がいいよ

256 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/15(火) 20:35:44 ID:zZ9jYUI9

仕事場まで５０メートルなんですがフォークリフトで通勤できますか？

257 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/15(火) 21:43:09 ID:3y05KEz8

小（大）型特殊自動車　　　　…てか、歩いた方が明らかに早い。

258 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/15(火) 21:52:44 ID:W/wXQEq9

ATしか乗れないヤツは電リフの教習所乗りだけで。

259 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/16(水) 00:00:39 ID:mpFwvhKx

ＡＴと言えば・・・
白
ＮＡ
フルエアロ
と相場は決まってる。

260 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/16(水) 04:06:50 ID:RzO/UaqQ

リフトマンになって三ヶ月

安全かつ丁寧な仕事してるのにまた練習メニュー組まれたw

これは自分の腕がどうこうではなく会社の
偉いさんが
安全管理で鬱になったせいだと思われる

危ない走り方したり、リフトぶつけた新人は即ピッキングに格下げになったし

261 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/16(水) 19:00:17 ID:FLXTY/0I

ふうー学科から帰ってきたぜ
なんだあの問題・・・普通に難しかったが
学科で落ちる人いないとか、ネットで虚勢はるなよバカども

262 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/16(水) 19:02:22 ID:j5QnBSWX

いや、マジで○×だったし先生も今まで落ちたのは自分から辞退した足の悪い人だけだって
地域によって難易度違うのか？
俺のところじゃ１ｔ以上も講習でOK

263 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/16(水) 19:29:35 ID:mpFwvhKx

>>261
講習で寝てなきゃ問題ないはず。
あれを難しいというのは・・・・・

264 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/16(水) 20:32:43 ID:jCu7DdmI

講習もわざと眠たくなるような雰囲気かもし出してるよな

詰め込みすぎなんだよ

265 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/16(水) 22:08:52 ID:MZWlma6R

（リーチを）腕で操作すると怒られる職場って、やっぱりあるのかな。
慣れるとこれがやめられんのだが。

266 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/17(木) 20:05:30 ID:BEzB3ZJP

底辺の倉庫マンの俺から言わせてもらうと
教習通りにリフト乗ってたらクビになっちゃうよ。

267 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/17(木) 20:56:30 ID:PyVi1FR7

>>265
無えだろｗ
やめられないじゃなく必要。
やらないと極端に効率が落ちる。

>>266
教習所の教官も言ってた。

268 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/18(金) 00:56:26 ID:0cnZmXwI

？

269 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/18(金) 16:15:28 ID:S1Lbx40T

リフトマンって離職率高くね？
いい職場があれば勤めたいけど、派遣とか運ちゃん兼任の所ばっかりだ。

270 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/18(金) 18:29:06 ID:hBjByTYc

>>269
そりゃあんた、基本リフトマンは使い捨てよ。100円ライターみたいなもんよ。
優良企業の倉庫だと派遣くんが荷物積んで8時間リフトから降りない正社員とか居るけど
たいていの場合は荷物を自分でパレットにセットしたりするから
体力も必要不可欠で、尚且つ3交代とか冷蔵庫、低温倉庫とか環境のよろしくない
職場が多いから40半ばから体力的に勤まらなくなってくるのよ。

271 ：コール ◆E1yyNEjdEc ：2008/01/18(金) 18:34:19 ID:aKVYinRR

今日も頑張るよ

272 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/18(金) 19:33:58 ID:tdUMpwLu

学科試験の問題はその教習所や学校の講師が作るから違うんだよ。
だから難易度に差が出る、うちの教習所では５％位不合格が出る。
でも、泣きの１回、再試験をやって９９％位は合格だ。
実技試験は全国フォークリフト大会を参考にやってる所が多いみたいだ。
全国フォークリフト大会県代表は金一封出るぞ、毎年夏に県予選あり。
おまえらがんばってみろ！

273 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/18(金) 19:37:34 ID:UUwdgCEZ

まあ楽に取れる資格だよ
100人中99人は余裕で受かるって教官が言ってたし

274 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/18(金) 19:54:06 ID:9zAvfjI0

残りの一人ってどんな人かな？

275 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/18(金) 20:16:32 ID:hBjByTYc

>>274
俺が行ったときは…

教官にちょっと注意されると途端に不機嫌になるリーゼント頭、寅壱ニッカの
無免許リフター。「やる気無いなら帰れ!!」と怒られ『おぅ帰ったるわ!!』

『リフトはワシの体の一部やねん』というリフト歴ン十年の定年過ぎた怖いオッサン。
再雇用先は免状が必要ということで受験に来ていたが乗車時の確認をいつも
一つ忘れてしまう。実技でも慣れすぎているせいでやらなくてはいけない安全確認を
はしょってしまう。

1人は辞退？もう1人は再試験に挑戦するも落第。

結論（私感）：乗車経験が有り、乗車歴が長い人ほど実技で苦戦する傾向にある。

276 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/18(金) 20:21:09 ID:UUwdgCEZ

>>274
障害者

277 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/19(土) 12:42:28 ID:kqGLHuyv

>>272
出てみたい。
自分の腕がどの程度なのか知りたいものだ。

事業所の許可とか必要なのかな？

278 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/19(土) 12:56:53 ID:P4L1/gG1

まぁ、メーカーの倉庫ならまだマシだな。

279 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/19(土) 14:23:53 ID:txjaRSNA

２５キロ粉体物１パレ２０袋４段積み８００袋
曲がらず綺麗に並べられるかとか、、
積み直しもあり、タイムも、、

280 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/20(日) 20:06:07 ID:n3gFjoFC

リフト乗ってる人間がインターネットやってるんだｗ
なんか変だわな？ネットくらいできりゃ寒空のしたで鼻水たらせんでも
いいんだろうが

281 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/20(日) 20:20:06 ID:38uI/uBJ

>>280
釣りか？

今どきネット出来るくらいで何の仕事が出来るんだと・・・

282 ：１５２：2008/01/20(日) 21:50:03 ID:jZ4ALCM7

伝説の　>>171　>>185　面白ＤＱＮ妄想大型ウンコちゃ～ん！ｗ
携帯名無しでイキがってないで出て来いや～！！ｗ

283 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/20(日) 22:57:51 ID:+q2Dp2L9

>>282
おまえも名無しやろが！
イキがってないでトリコテ付けたらどないや？

284 ：１５２：2008/01/21(月) 22:43:52 ID:XwwcwVMf

伝説の　>>171　>>185　面白ＤＱＮ妄想大型ウンコちゃ～ん！ｗ
早く脳内１５０００円現場ｗ教えてぇ～んｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

285 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/22(火) 16:19:31 ID:3s606Iy3

リフトの資格あったら女の子にモテモテよ

物流のピッカーや工場のライン工とは扱い違うよん

286 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/22(火) 22:19:09 ID:RvN93nhs

ピッカーやライン工とも大して変わらんと思うが…

287 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/22(火) 22:20:48 ID:s1l5sbWH

リフトくらいでなにいきがってるんだか

288 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/23(水) 12:40:56 ID:4PxO7I4e

>>287
マジレスする人嫌いです。(´・ω・｀)

289 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/23(水) 13:22:28 ID:ptbcDvrO

もてないけど歩兵よか格上に扱ってもらえる

290 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/23(水) 14:01:24 ID:RrN9QeKA

リフトに手足がついてたらカッコいいのに

291 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/23(水) 18:36:03 ID:7zoZj+6o

ピッキングしてる日払い派遣の人を見てると
リフト持ってて良かったと思う時がある

そして安定して仕事があることに感謝

292 ：高速道路 ◆UWAAAAAA.. ：2008/01/23(水) 19:33:33 ID:0PiN/C/d

たまに求人の派遣で交代制のヤツで13000～15000円あたりは見るな
ホントにたまにだがな・・・

293 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/24(木) 19:58:39 ID:4oz2z0sX

派遣は誤出荷10回もやらかしたらクビだで

294 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/24(木) 20:31:49 ID:o7T6Dm7H

>>293
クビ以前に１０回もやらかすのはどうかと・・・

それはそうと、うちの旧式リーチを新型に変えて欲しい。
できればＴＣＭので。

ニチユは好かん。

295 ：東洋運搬機：2008/01/24(木) 22:53:24 ID:fRIQPBa4

>>294
ニチユだめ？　　少なくとも、トヨタよりは使いやすいと思うけれど。
自分もTCMのは興味あるね。

296 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/25(金) 08:58:35 ID:HmlRL4jo

>>294
ニチユのはなんと言うか、新しい型になってから
剛性が低い気がする。

段差とか乗り越える時、フロアが路面に追随するように「グニャッ」って感じになる。
スライドしながらリフトもなんかダメだし。（降ろすのはＯＫ）

ＴＣＭのは最高に乗りやすかった。

トヨタのは慣れれば問題ないがレバーの配置が・・・・・

297 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/25(金) 11:17:55 ID:yo1/8mXC

>>294
今年クビになったのは30回以上誤出荷したよw

忙しい時は大目に見てもらえたけど暇になったらいきなりクビ…orz

298 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/25(金) 12:23:48 ID:HmlRL4jo

>>297
＞今年クビになったのは30回以上誤出荷したよw
どれくらいの期間で？

299 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/25(金) 15:44:22 ID:JXg/NJTm

>>294
ﾆﾁﾕ＞ﾄﾖﾀ＞ｼﾝｺ‐､TCM､ﾆｯｻﾝ､その他…な！
ﾆﾁﾕが一番な！

300 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/25(金) 21:28:45 ID:3HaShDrK

30人中、学科で１００点採ったのは一人だったw

301 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/26(土) 08:09:36 ID:XYDGJ+3l

>>299
それはシェアの話か？
だとしても　シェア＝良い　ってわけじゃないだろ。

>>100
免許等の試験で１００点は必要ない。
最低ラインだけクリアすればいいんだから。

302 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/26(土) 11:02:59 ID:PF6y9fBL

>>301
シェアじやない！
俺の個人的好み！な！

303 ：りふた：2008/01/28(月) 23:58:27 ID:gWbwH6Wz

あの講習受ける奴に話かけたら喋る喋る
あああまで喋べられたらたまらんわあ
まあ楽しく出来たからよかったけど

304 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/31(木) 14:39:48 ID:8VVGKC8I

30歳過ぎでリフトの資格取ってリフトの仕事についた人いる？　俺は求人問い合わせの段階で「現場未経験はダメ」て断られるんだけど。
派遣すら受からん

305 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/31(木) 16:21:48 ID:GwWY/1Cy

未経験者歓迎のところを受ければいい

306 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/31(木) 17:51:32 ID:xC5nVRFS

>>304
知り合いが32で倉庫番やってる
最初は未経験からだよ

派遣は即戦力を求めるから、普通に職安で探してみたら？

ちなみに給料は手取り26～29マソ
ボーナスもあったみたいだよ

307 ： ◆Melon/PqC6 ：2008/01/31(木) 20:30:43 ID:b3jXCpx/

フォークリフトの運転は難しいな

308 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/31(木) 20:43:39 ID:pwNyBL/v

>>304
求人広告の資格条件に、未経験おｋ、フォーク免許あれば尚化とか書いてあるとかでも断られるのかい？
おれはそこらじぇんから攻めようと思うんだけど。

309 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/31(木) 20:54:41 ID:8VVGKC8I

>>305 未経験者歓迎て書いてあるとこを探すべきですかね？
>>306 職安も探しましたが、だいたいが経験者のみだそうです。
>>308 今のとこ全滅です。

310 ： ◆Melon/PqC6 ：2008/01/31(木) 21:11:27 ID:b3jXCpx/

>>309
リフトの種類とかはどうなの？

クランプとかリーチとか

311 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/31(木) 21:38:00 ID:8VVGKC8I

>>310 講習でカウンターに乗っただけだよ

312 ：え？：2008/01/31(木) 22:36:46 ID:/+TWhHS+

>>311
あばれたの？警察よばれなかった？

313 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/31(木) 23:01:37 ID:8VVGKC8I

>>312 何が？意味わからんけど？

314 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/31(木) 23:23:12 ID:2pB3x1QS

僕は元倉庫マンですが、未経験でいいトコにいきましょう。最初は力仕事が多いかもしれないですが、認められればリフトに乗れると思いますよ。

315 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/31(木) 23:34:04 ID:8VVGKC8I

>>314 今は別の仕事されてるんですか？

316 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/31(木) 23:48:09 ID:2pB3x1QS

>>315
今は会社辞めて、就活してます。フォークリフト講習のような礼儀正しい動きでは、現場じゃ効率よくないです。スピードが求められるので、経験者募集のとこは辞めたほうがいいですよ。

317 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/01/31(木) 23:57:00 ID:8VVGKC8I

>>316 そうですか、お互い就職活動がんばりましょう。

318 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 00:04:13 ID:RSQn/dR2

みなさん、コベルコ、ジェイシー、小松、どこでとりましたか

319 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 00:07:05 ID:3moqA84M

フォークを会社でとらせてもらって、乗り出して半月、よくぶつけます。
頭の回転や物覚えも悪いのですぐ忘れます
信用されてません。
小心者の根暗なのでもうだめです

320 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 00:08:10 ID:A3BVj2kV

小松　教官が怖かった

321 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 00:27:17 ID:RSQn/dR2

>>320
金払ってんのに偉そうなのいるの？
客は神様だろ

322 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 00:50:32 ID:A3BVj2kV

>>321
客って立場だったことを忘れるぐらいスパルタ教官だったな。まぁ僕が当時下手くそだったのもあるんだが。
>>319
君の気持ちわかるよ。僕も乗り始めた頃、さんざん周りのﾌｫｰｸ乗りに馬鹿にされてたから。積み込みの時にぶつけたりしてたし。とにかく、たくさん乗っとく事が大事だよ。

323 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 00:54:32 ID:FGApu+oT

俺も以前勤めていた会社で。
某大手運送会社だったせいか半日で取得できたよ。
2時間の講習を受けて直後にペーパーテスト。
それも教科書を見ながらの記入OK。
その後、本社地下の駐車場で運転技術テスト。
といっても左にあるパレットを右に移すだけの簡単なもので一人あたりの平均時間は2分くらいで終了。
運転技術が未熟でもペーパーテストの出来が最悪な奴でも皆合格してた。
会社の圧力というか力のおかげで楽して取得できたので感謝してるよ。

324 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 01:42:45 ID:mAlY1ONd

フォーク技能取るの２日掛かった。
初日の午前と午後ちょい過ぎまで座学。その後テスト。
次の日実技。台の上に置いてあるコンクリ塊を反対側の台の上に移動するだけ。
前後の切り替えレバーと間違えてウインカー出してその場でしばらくフリーズしてたニイちゃんも受かってた。
リフト・チルト操作する時サイド引かずにいつも通りな感じでぶん回して怒られてたおっちゃんもちゃっかり受かってた。

325 ：お願いします：2008/02/01(金) 04:32:17 ID:RSQn/dR2

ジャージかジーパンでも大丈夫ですか

326 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 07:00:45 ID:FctWeuon

今日から精米工場でフォークリフトをつかってピッキング作業をすることに
なった。フォークリフトなんて教習所で3日乗ったきり1度も乗ってないのに
大丈夫かな？はぁ憂鬱になってきた・・・あと数十分で出発だ・・・。

327 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 07:42:05 ID:2P9i/IbB

>>326
空き時間があれば許可もらって練習しろ。
ひたすら空パレ移動＞積み重ねをやって感覚を身に付けるんだ。

慣れたらやや狭い場所で同じことやる。

328 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 10:57:22 ID:dhFP2tXu

>>326
乗り始めていきなり上手い方がおかしい。
一日中乗る仕事なら一週間もすればかなり上達する。
ちょっと慣れて油断すると貨物をフォークの爪で刺すから気をつけろ。

329 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 12:37:57 ID:3moqA84M

>>322
ありがとう。
俺はコベルコでとった。
コベルコの下請け会社だし。
>>328
半月やって上手くならない俺っていったい・・・練習する時間は休憩時間しかないな・・・それ以外は、フォーク半分、ピッキングや棚入れ半分って感じ。
トラックがきて、荷下ろしする時が焦るんだよな～。
上司もみてるし。
てか、昨日まで先輩が横にいてフォーク乗ってて、よくキレられたから、フォークはトラウマ

330 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 13:11:38 ID:KDL1RQ7d

>>329
新人の操作を上司や先輩が監視してるのは当然だと思うよ。
俺も先輩社員や古株の派遣のおっちゃんに、さんざん怒鳴られてたり、罵倒されてたよ。
でも、休憩時間に練習って偉いな。そういう真面目な姿勢を見せてれば、
運転操作が下手でも、見放されたりしないよ。

331 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 14:42:08 ID:dhFP2tXu

>>329
俺のとこはほぼ一日中フォーク乗ってるとこだから割と早めに上達したかも。
もちろんそんな短期間でベテランばりに上手くなったりはしない。
前後進のスムーズな切り替え、リフト・チルト・爪幅のシフターの微妙な操作や
爪とかカウンター部の距離感、荷物ぶちまけない程度の旋回速度での搬送。
いずれ自分なりに上達してる事に気付く。
上達して一人前の戦力になれば今度はおまいが後輩に指導するのだ。ガンバ

332 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 17:05:47 ID:kk5hx94K

後輩に指導

荷物ぶちまけたら今夜ケツかせよ　とか？

333 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 18:47:50 ID:bVfYof+3

そうそう

ウホッ　いい職場

334 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 19:56:48 ID:al4K3pSl

期間工になって
フォークリフトに興味がありますって言ってれば取らせてくれるぜ

335 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 20:04:43 ID:B4nQrT8H

会社によっては取って規定の期間以内に辞めたら費用返却って場合もある

336 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 20:38:08 ID:mb11xPsR

入社してから暇を見つけて自費で取ったお
その会社でも昔は会社の金で平日に講習に行かせてくれたと言うんだけど、バブルは良かったな・・・

337 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 20:55:17 ID:B4nQrT8H

会社で使う資格を自腹かよ
太っ腹というか何というか

338 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 23:00:29 ID:+ryShmoJ

>>335
会社の都合で取らせたなら期間云々は関係ないだろ。
自分で「取りたい」って言って会社に金出してもらってればちょっと問題だが。

つか、辞めた後に馬鹿正直に払う奴いるのかね？

339 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 23:08:52 ID:3moqA84M

>>331
マストが地面と平行にならなくてツメが抜けないお(´・ω・｀)
同じものを重ねて置くときにツメが見えないから、マストが傾いててよく抜けない・・・上司に「マストが傾いてるぞ！平行に！」って言われるけど、ツメが見えないからわかんないお。
平行かどうか、マストの一番上をみて平行にしようとしてるんだけど平行にならない・・・。
ゆっくりでいいよといいながら、忙しくなれば早くしろ！・・・早くしようと練習してると、そんなに旋回を早くすると物が落ちるぞ・・・どないすればいいねん

340 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 23:18:01 ID:3moqA84M

全部、パレットの上に物が置いてあれば楽なのに(´・ω・｀)
リンギ(漢字がわからない)をひいて、ものを乗せるから、ツメ抜くのが難しい部品があるお。
何百キロや何トンもあるのをしょっちゅうもつから怖いお。
重すぎて、ケツが浮く事もあるお。
その時は断念するが。
狭い場所に棚入れしないといけない事もあるお。
下手だから、物に当たらないように、ツメを物がない場所まで高く上げて、何回も前に行ったり、後ろに行ったりして脱出するお(ノ_・。)

341 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/01(金) 23:29:16 ID:BrQIT8Wy

>>338
退職金から天引きされた俺様がいますよ

>>339
平行ってツメと地面がだよな。
チルトレバーにボタンがある機種は、押しっぱなしで操作すると
ツメが地面と平行になった時に自動的に止まるのがある。ボタンはないか？
なければマストに鉄の出っ張りがあるならそれを平行の目印にするか
こっそりマストに傷つけて目印にするか。結局慣れれば目印はいらなくなるが。
ゆっくり！早く！は俺も言われた。慣れるまで我慢しろ。
結局急いで事故ると責められんの自分だから。

342 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/02(土) 00:41:23 ID:/fBEbQk5

ボタンはあるけどなんか平行にならないらしい。
壊したら弁償とか言われるお(ノ_・。)
ドラム缶みたいなのを一個壊したら、16万で、完成された部品を壊したら、一個100万だおｗｗｗ
まあ、部品は何トンあるもんだから、めったやたらに壊れるもんじゃないけど

343 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/02(土) 00:46:30 ID:m8EJwY5X

500万の製品をフォークから落下させ、それをそのままトラックに積み込み客先に送った奴がいるから安心しろ

344 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/02(土) 00:55:40 ID:b3+agUcS

>>342
一回平行より上にチルトして
その後ボタン押しっぱで平行になるまで倒す。
ダメ元で一応試してみ。
健闘を祈る。

345 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/02(土) 01:10:59 ID:3Y92NBw3

>>342
あのボタンは地面が傾いていると意味が無いんだよね。
リフトの位置が平ら、荷物の場所が少し斜めっていたりすると…

346 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/02(土) 09:40:49 ID:FHIUTAr8

＞＞３４５　爪で突いてしまう、、
パレットのケタに爪刺して抜けなくなる、、
爪を斜めにして刺さないと、、
何十年のベテランも落とす時は落とす、、

347 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/02(土) 12:36:50 ID:9+sacsdq

ドン臭いバカは使えない
ドン臭いバカは諦めて荷分けでもしてろｗ

348 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/02(土) 17:16:02 ID:v24JvXxi

>>347
と、地面を持ち上げようとしてツメをひん曲げた奴が吠えております

349 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/02(土) 18:44:31 ID:K8djosLS

>>325
ダメ。
今の季節は上半身はスキーウェアにケブラー編み込みズボン、スパイク長靴、そしてチェンソー持参が基本。
夏はスパイク地下足袋、下半身用プロテクター、刈払機持参。
いずれも耳栓と安全眼鏡がいる。トランシーバーや無線機は貸してくれる。燃料もすぐ無くなるので忘れずに。

350 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/02(土) 20:13:45 ID:v8fX2O5X

>>349
何の作業だか気になるｗ

351 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/03(日) 09:38:39 ID:usMlSFFc

>>341
修了証を上司の机に叩きつけて返せばよかったんじゃね？

その後はこっそり再発行ｗ

352 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/03(日) 10:48:22 ID:kBBgBU77

>>351
要は修了証の問題じゃなく金だな。
例えば取得後２年は在籍が必要だとして、１年後に退職すると半額返金みたいな。
ケツの穴の小さい会社だから；

353 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/03(日) 12:16:08 ID:wozcg9Dn

俺なんか他社へ出向の為に受けさせられた。
しかも５日全部有給扱いで。

ふざけんな！

354 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/03(日) 19:05:11 ID:Yp1p7c4Y

地面に落ちてるゴミを爪ではさんでポイ

355 ：義の男：2008/02/03(日) 23:09:10 ID:Pr6I8t27

会社でリフトの免許を出して貰ったあげく
リフトの教習所通った４日間９０００円貰った挙げ句に
リフトの免許とった挙げ句に
一ヶ月後にやめた恩知らずがいたよ

356 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/04(月) 08:48:38 ID:HVDIE26S

>>355
言いたい事は分かったがもう少し日本語を勉強しろ。

357 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/04(月) 21:02:23 ID:6kTNP0Bq

爪の高さが違うとマンドクセー
パレット物とかならいいけどYO

358 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/04(月) 22:26:51 ID:MHCWkTxW

これから免許を取得してペーパーで仕事しょうという方へ
先ず失敗から学ぶことです。1度失敗したら、同じ過ちは
繰り返さないという、心がけが肝心です。そこから、学び
培うノウハウを掴んでいくのみです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　経験者より

359 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/04(月) 22:57:48 ID:1prM+C9u

さすがフォークの仕事するだけあるな。
日本語もまともに使えてないし

360 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/04(月) 23:06:17 ID:9eTH439L

>>358 でもどこも未経験じゃ雇わなかったから今は別の仕事してますよ？

361 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/04(月) 23:37:36 ID:v494iWK/

>>358
いや同じ失敗は5回しますが

362 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/04(月) 23:59:49 ID:BrDCMsrV

>>361
ダメな子ケテーイ

363 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 00:27:57 ID:KlVK0tUS

昔ホムセンでバイトしてたが、
ディーゼル(3.5t)とリーチ(1t)で仕事しまくってたおかげで
操作テクニックがどうやら全店舗中、トップだったらしい。

364 ： ◆Melon/PqC6 ：2008/02/05(火) 00:39:07 ID:oh41UZi2

800万の荷物を串刺しにした俺が通りますよ

365 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 00:39:55 ID:q2aL6ciI

ん～、たまに居るよね
>>363みたいな純粋な子

366 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 01:18:28 ID:/5nKhPRo

新人の俺は空パレ軽くつっついただけでも怒られるのに
先輩方は品物串刺しにしても壁に激突しても備品破壊しても
怒られないのはなんで？

やっぱベテランは腕が良いから？

367 ： ◆Melon/PqC6 ：2008/02/05(火) 01:20:05 ID:oh41UZi2

>>366
新人だからだな

ｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ

368 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 01:42:46 ID:EnYbH4vY

>>366
新人なのにIDがプロな件

369 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 02:15:16 ID:XrjQB26l

>>366
それがドキュソな仕事の現実

370 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 07:27:28 ID:7seDkVkF

>>366
がまんがまん

371 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 08:02:25 ID:sp2d801Y

自分が荷物を少し破損（2000円分くらい）した時は、上司へ報告に行かされるのに、
先輩が荷物を破損（2万円分くらい）した時は、なんの報告もせず、誰がやったかうやむや…
こんな事が続くと辞めたくなっても仕方ないですよね？

372 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 08:23:18 ID:YjN+l2QV

>>363
んじゃ俺が行けばトップ交代だな

373 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 10:41:23 ID:0aULZTo7

>>371
辞めた方がいい

374 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 13:43:25 ID:/5nKhPRo

>>371
全部君がやらかした事にされてるよ

375 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 13:48:19 ID:mjaIRmWP

>>371
　>>374は同意。解雇に生るまで粘れるか、どうかだな。
後輩に責任を押し付けられる立場に生るまで行く途は遥かと多いだろうがな

376 ：夜勤のリフトマン：2008/02/05(火) 14:01:13 ID:zr6Jt86b

>>371
先週現場で使う部品をフォークで壊して工事を止めちゃった自分からしたら
2000円も20000円もたいした問題ではないな。
始末書書いて担当の営業にごめんなさいしてきたよ。

377 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 16:54:19 ID:hfY2yg7p

>>371
不服なら上司に報告しろ。

378 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 17:09:00 ID:jXObuHN9

フォークオペなんてろくな求人ないな。
福利厚生も退職金も無いし、フォークオペなんて昇給もたかが知れてるしな。
やっぱ大型取ってフォークの資格手当ても付く様な仕事の方がいいのかな～。

379 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 20:47:29 ID:wlV86Aeq

>>378
当然そっちの方がいい。金銭的なものもそうだが
外に出てトラック乗り回すのは基本一人で気楽。
構内だと誰かしらがいるわけで、例え一人作業だったとしても
ストレスがたまっていく(ここの板の連中ならなおさら)。

免停なんかでドライバーが仕方なく構内作業したりするんだけど
全員が全員といっていいほど、
「ドライバーやってる方がいい」っていうからね、
もちろん金以外の理由で。

380 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 21:23:10 ID:hfY2yg7p

自分のコミュニケーション能力不足を度外視して
「他人のレベルが低いから話が合わない」
と勘違いしてる奴っているんだよね。そのくせ自分の意見に関しては
「結構みんな言ってるんだ」
って、”僕は独りじゃないよ。同じ考えの人いるんだよ”アピール。

思い通りのレスもらえないからって板のメンツぜ～んぶ否定するなんておこちゃまだね。

381 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 23:17:48 ID:E0tRnn66

フォークリフトを使ってのピッキングの仕事に就いて今日で3日目
なかなか仕事が覚えられなくて早くも辞めたくなってきた・・・。
みんなは仕事を一通りできるようになるのにどのくらいかかった？
1ヶ月～3ヶ月とか半年くらいとか・・・よければ参考までに聞かせて
くれませんか。

382 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/05(火) 23:31:48 ID:KlVK0tUS

とりあえず>>371は
辞めても非はない。

383 ： ◆Melon/PqC6 ：2008/02/06(水) 00:09:15 ID:jnB6A+Xd

>>381
1ヶ月もすれば慣れると思うよ(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

384 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/06(水) 00:24:38 ID:lCOAbtfh

>>381
『一通り』の解釈にもよるが目安は１ヵ月くらいかな。
シャアみたいな先輩が居ても気にするな。

385 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/06(水) 01:20:49 ID:gKMM1Dgs

>>379
8tの限定解除じゃ需要ないの？
やっぱ大型取らないとダメかね。
免許制度変更前に大型取れば良かったな～

386 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/06(水) 01:38:20 ID:czBTpwvd

>>385
どうせ未経験だと難しいんだろうな…
一応旧大型+牽引+大特、リフト餅です。

387 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/06(水) 02:04:00 ID:6N43zI1/

リフトの資格も潰しがきかなくなってきたね

もう待遇悪いし辞めちまおうかな

388 ：辛口 ◆2chwwwyowY ：2008/02/06(水) 02:08:33 ID:uRcAC4FE

>>386
(￣･･￣)４ｔは乗れるの？

389 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/06(水) 02:25:01 ID:+4ctsC03

去年7月に取ったんだが
もう乗り方忘れちまった
意味ねーーーそして俺バカ杉る

390 ：386：2008/02/06(水) 02:39:01 ID:czBTpwvd

>>388
4トンも乗務経験は未経験ですよ。
ついでにリフトは10ヶ月近く乗っていました。

391 ：辛口 ◆2chwwwyowY ：2008/02/06(水) 03:00:54 ID:uRcAC4FE

>>390
4トンも未経験だと難しいかもね
会社によっては２ｔからって可能性はあるかもね

いきなり大型で未経験使うとこは今は少ないと思うよ。
探し出すのが大変だと思う。

392 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/06(水) 06:21:43 ID:grQdFX6M

>>385
未経験でも、一発試験で大型２種取ってから
運送屋いったら採用してくれたよ
そこの親方は２種免の一発試験の難しさを知っていたらしい。
俺も１０回くらいでやっと受かった口だけどｗｗ

393 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/06(水) 14:19:25 ID:zrSoVfpT

>>392
会社によっては大型二種持ちは敬遠される。
バスに逃げてしまう可能性が高いのだそうだ。

俺は以前それでお断りされた。

まあ、最近はバスの募集もろくなの無いから問題ないかもね。

394 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/06(水) 15:21:13 ID:nq9PobU0

リフトだけで派遣の人って時給いくらぐらいですか？
取り立てなもんで参考に…

395 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/06(水) 16:17:01 ID:1JZABokP

>>394
ピンキリ。
800円の所もあれば1500円超える所もある。
実務経験なし、の場合は結構断られるらしい。

396 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/06(水) 18:14:28 ID:eZWtvDer

すいません。ちょっと聞きたいのですが、一般的なフォークリフトの保険料って月々いくらくらいなんですか？教えて下さい

397 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/06(水) 20:48:10 ID:nq9PobU0

>>395
なるほど。

取り立てでしかも応募した所がリーチだった…
経験ないから派遣会社が3日ほど講習してくれるらしい。
それ行ってきます！

398 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/06(水) 21:29:03 ID:6N43zI1/

取り立てでリーチなら750円スタートとかじゃない？

時給アップもあまり期待しない方がいいかも。

399 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/06(水) 22:32:22 ID:IQfmFsFF

>>397
リーチか。毎日見るが乗った事はない。
とにかくガンバ。

400 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/06(水) 22:51:37 ID:v5QOjarE

>>397
恵まれるな・・・

401 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/07(木) 09:48:59 ID:FOpzS+OT

>>397
どんな講習内容か分からんが３日みっちりリーチ乗りっぱなしだと足ガタガタだぞ。
体が慣れるまでだるい。

まあ頑張れや。

リーチでもカウンターでも手動の爪幅を乗ったまま変えるテクがある。
ベテランなら大抵知ってると思うが。

爪位置を固定しているピンは片側のみ外しておく。
普通は見やすい右側だな。

幅を狭めたい時は爪の根元を完全に床に着けて旋回。
カウンターで右ピン外した状態なら右旋回で幅が狭まり左旋回で広がる。
リーチの場合、完全に爪を出した状態ならカウンターと同じ。
引っ込めた状態なら逆になる。

覚えて練習しておくと便利だぞ。

402 ：401：2008/02/07(木) 21:40:54 ID:FOpzS+OT

＞幅を狭めたい時は
　　　　↓
　幅を変えたい時

の間違いね。

403 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/09(土) 15:43:55 ID:lUjXRstI

カウンタとリーチ、どっちがむずい？
どちらかと言えば～って感じでいいんで。

404 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/09(土) 16:34:30 ID:hGGKU3nO

あなたのフォークリフトで私をさして。

405 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/09(土) 16:58:01 ID:gr9Z6+Gz

リーチのほうが疲れそう。

406 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/09(土) 17:01:54 ID:bG36cebA

エンジン式のリフトには半年くらい乗った。
電気式のには2週間しか乗ってない。
求人誌で「時給750円」で募集してる倉庫（電気式らしい）があったから電話してみたら…、
「経験者を募集してるので…」とあっさり断られた。
時給750円だから、てっきり初心者でもOKかと思ったのに。
つか、経験者を時給750円で使おうとすんなよ…
リフト乗りをナメ過ぎてね？

407 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/09(土) 17:02:47 ID:HuXP7PAl

>>404
壊れかけのﾃｨﾙﾄﾚﾊﾞｰ♪

408 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/09(土) 17:44:05 ID:Ob3wB6R1

ペーパーだけど朝早く夜遅いトコの採用もらっちまった･･･
いきなりやらせないからとは言うが人事の人間に言われてもなｗ
あえて書かない方がいいんだよなぁ。

409 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/09(土) 19:01:07 ID:5p8RRZWv

>>404
あくまで個人的経験と主観
どっちが難しいとかじゃないんだけど。

カウンターに慣れとけば旋回半径が把握できてるだろうから
庫内のスペースの幅によって、曲がれるか曲がれないかを把握していれば
より小回りの利くリーチに乗り換えてもすぐに慣れるんじゃないかと。

リーチからだと逆に、狭いところでも爪引っ込めれば曲がれるから
カウンターに乗り換えるとリーチほど小回りが利かないので曲がれるのかどうか
解らないもどかしさで戸惑うかも。

もちろん上手い人はその限りではないけど。

410 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/09(土) 19:01:40 ID:5p8RRZWv

失礼>>403
だった。

411 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/09(土) 19:52:12 ID:RMNyES1d

切り返せば良いんじゃない？
段積み、上からスクイ取るのが、、
サポートラック４段積みの一番上の商品真っ逆さま
てやつやらかした事あったな、、
機械物、そんな上に積み上げないでくれ
ベテランさん、、

412 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/09(土) 21:10:54 ID:ZSrnTk+t

>>405
どちらが疲れるかといえばカウンター。
リーチは遥かに楽。

ただし、立ちっぱなしに慣れるまではちときついかもな。

>>411
慣れてる奴は空いてるとこならどこでも関係なく載せるからな。

413 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/09(土) 21:47:17 ID:IW1pKMbz

リーチでも腰掛けれる椅子みたいなのついてると楽だよね

414 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/09(土) 21:48:08 ID:IEqptaJs

カウンター一筋だが、慣れてから疲れたことが無い。

415 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/10(日) 03:44:07 ID:QBN2frsi

物流倉庫でのバイトを考えてるんですが、最初に免許を取っておいたほうがいいんですか？
一応取らせてくれるらしいのでそこで取ろうと思っていたんですが、
最初は軽作業とかで、3ヶ月位経ったら免許が取らせてもらえると聞いて、そんなに掛かるのかと思ってしまって
しかももし実にならなかったら、時間の無駄にも思えてしまいます。
免許を取るのは簡単なようですが、実際使うのは結構難しそうですね・・・。
MTで頭がパニクりそうになる自分に果たして使えるのか・・・？不安になってきました。

あと、家電の物流倉庫ってかなりキツイですか？
弁償は無いって言ってましたが・・・。

416 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/10(日) 05:06:25 ID:3f6dxaZ+

昔、初めてプラッタータイプを運転したけど、ありゃ怖いなあ

417 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/10(日) 11:19:22 ID:lZQKDYXc

>>415
最初に結論から言うと、
３ヶ月労働→免許取らせてもらう、がベスト。
（免許取る前に、無免で多少経験積んで免許取るのがデフォ）

職場の空気すらまだワカランのに、自腹で免許取って、
万一すぐ解雇でもされたら馬鹿らしいっしょ。

作業用車両ってのは慣れだからね。
免許、ってモン自体、
事故が起こった際の体裁取り繕いアイテムでしかないし。

418 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/10(日) 11:46:59 ID:lZQKDYXc

>>415
あと、２月末から
学生・社会人の新生活準備の時期になるから
物量がイッキに増える。

もしすぐに入れる仕事なら、
繁忙期にならない内に

419 ：スマン、途中で送信した：2008/02/10(日) 11:48:51 ID:lZQKDYXc

>>415
少しでも仕事覚えたほうが
信頼も稼ぎも安定する。

420 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/10(日) 12:15:55 ID:W3hCOOq/

あ～、そう言やもう繁忙期か。
また応援かかるのか・・・

421 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/10(日) 12:52:02 ID:KZ/+5uMW

>>417
ヤバっ！そのパターンじゃん俺orz
ペーパーは、資格欄書くもんじゃねぇよな～･･･

422 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/10(日) 16:24:20 ID:eKeANgN7

みんな、アクセルやブレーキは、足のどこで踏んでる？
俺は、真ん中よりちょい上で踏んでて、止まった状態から前進する時に、バッっと早く出て、トラックにぶつけそうになるから、アクセルやブレーキは指で踏めと言われて、椅子を下げさせられた・・・
足が伸びきって非常に踏みずらい・・・。
てか、上司がみてなかったら、自分のペースで荷下ろし出来るんだけど、みてると意識してしまう。
物に対して、爪が奥まで十分に入ってなくて持ち上げられない時に、物を引き寄せて、改めて爪を中にいれる時に、バッっと前進して、トラックに軽くぶつかる事があるんだよね・・・。
あと、直径二メートルぐらいの円形の底板をうまく重ねるのにてこずる・・・。
うまい事、ビシッと重なってくれないんだよね。
円形って言っても、凸凹した円形だから、うまく重なってないとよくわかる。
物に対して、真っ直ぐ入って、持ち上げて、重ねる場所に、真っ直ぐ入って乗せればいいんだろうけどそれが難しい。
特に後者が。
どうしても、左右ずれてしまうし、物を真っ直ぐ持ち上げてなかったら、ビシッと重ねるのが滅茶苦茶難関になってくる

423 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/10(日) 16:27:58 ID:2DCVUZKa

昼のテレビで２３歳女性のフォーク海苔の特集をやってたぞ

424 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/10(日) 16:34:18 ID:pe+47Hqw

パワーリフトの動きでさえ手こずって
曲がってスペースに置くのを一度切り返し
先輩にどんだけドンクサイねんと言われた凹んだ俺がきましたよ

425 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/10(日) 17:18:40 ID:eKeANgN7

上司とかに、爪を下げろ！上げろ！とか言われても、上司が最終的にどうしたいのかわからないから、言われるままにするしかないよね。
で、自分の身にならない。
終わったら忘れてるから。
横から口を挟まれると、軽いパニックになって頭が機能しなくなる

426 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/10(日) 17:50:27 ID:kOBlziGw

>>425
山田君、爪ではさんであげなさい

427 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/10(日) 18:46:49 ID:W3hCOOq/

>>425
どういう状況かさっぱり分からんが、

爪上げろ下げろは普通リフト上げ下げの事、
起こせ寝かせはチルトの事。

教える人間にもよるんだよな。
車の教習所でも同じ。

教えるのが上手いのと下手なのがいる。

428 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/10(日) 22:59:48 ID:lZQKDYXc

横からの口出しは最低限、そしてジックリ教える。

これで教えられない人間ってやっぱ少ないモンなんかね。

429 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/10(日) 23:58:07 ID:Kra/Rs86

８日午後５時１５分ごろ、太田市新田市野井町のホームセンター「ジョイフル本田新田店」の
資材置き場で、立ち乗り式フォークリフトで商品を運んでいた同市新田端木町、同店員、長
内佑太さん（２３）が転落、フォーク部分の下敷きになって肺挫傷などで死亡した。同リフトは
積載重量１・７トン以上の場合は５０センチ以上の持ち上げを禁止しているが、長内さんは２・
２トンの商品を約１メートル持ち上げバランスを崩したらしい。（太田署）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080210-00000051-mailo-l10

430 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/11(月) 01:06:55 ID:BnMM77il

漏れもこれ貼ろーかとｗ

431 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/11(月) 02:05:59 ID:JIJMhGcr

リフトの初心者教育が細かいところまで徹底している会社ってどこになるか知ってる人いません？

432 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/11(月) 08:47:13 ID:+O4k3zML

2.2ｔとはずいぶん重いのをリフトに積んだな。
普通、あーいう店に置いてるリーチは２ｔだろう。

アレか？
荷が重すぎて後輪浮いて制御不能に陥って横に倒れたとか。

神奈川にもデカイのひとつ作ってくれ。

433 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/11(月) 09:19:27 ID:Bf1Gr+E2

神奈川にはホームズがあるじゃん

島忠もあるし

434 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/11(月) 10:17:30 ID:5vyvSuZP

転落して爪に潰されるとは・・・運が無かったな。

435 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/11(月) 10:50:14 ID:IVc6jOAQ

リーチで２．２トンて、
何トンリフト使ってたんだ、
可哀相に、、

436 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/11(月) 11:19:16 ID:Bf1Gr+E2

１．７ｔじゃなかった？

437 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/11(月) 11:42:30 ID:+O4k3zML

>>436
それは店側が定めた数値。
しかも５０ｃｍまでとか意味不明な事言ってるし。

２ｔリーチに2.2ｔの荷役やらせてたなら問題になるな。

438 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/11(月) 12:37:09 ID:IVc6jOAQ

まぁしかし２．２トンの荷よくもち上げたな。
１トン位のパレット物２段で上げたんじゃないかな、、

439 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/11(月) 15:40:38 ID:JGZDct8h

俺重量屋だけど、フォーク経験が長い人は、荷重上昇による危険性を肌で知っているから、
応援作業してもらうときは安心出来る。

それにしても、集中力がよく続くもんだね。
俺が物流倉庫で朝からリフト作業した時は、集中力が続かなくなって午後3時以降ミスを連発した。
幸い品物に傷はつけなかったけど、パレットを何枚か破損したし。
慣れもあるんだろうけど、あんたら凄いよ。

440 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/11(月) 21:25:45 ID:rRZ/xUlE

>>439
重い物リフトさせるとケツが落ち着かなくなるよ。
タイヤが接地しててもヤバイって分かる。

441 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/13(水) 00:46:51 ID:1dn25fsY

失敗から学べ、それしか方法はなし。プロのオレが
言うんだから、間違いない。

442 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/13(水) 16:55:44 ID:akFNs8F+

特に意識しなくてもある程度のレベルまで成長するから気にしない気にしない。

443 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/13(水) 22:15:57 ID:Z69Qi4x5

＞４４２・・・なんて安易なことを言うんだ。匿名だから
好き放題なことを抜かすんじゃない。馴れが恐いんだ！それを自覚
することが大事なんだ！意識しなくても、なんてそんな無責任なセリフを
吐くんじゃない。本気にしたらどうすんだ！

444 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/13(水) 23:16:45 ID:xtI1Ezi7

意識しながら乗ったほうが上達すると思う。

445 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/13(水) 23:18:55 ID:24XOVI4o

>>444ならフォークリフトでいい仕事見つかる。

446 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/13(水) 23:29:08 ID:ksTaWE/w

>>401
テンプレに入れよう！

447 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 00:02:05 ID:bo9OvtkT

意識しながら乗ったほうが上達するのは常識ね。
”ある程度”のレベルまでなら特に意識せずとも上達するのも常識。
意識して乗ることによって己の技量の限界値に近づける事は出来るが、
己の技量の限界値＝他人の限界値と勘違いしないでね。
「自分は意識して乗ってるから、意識してなさそうなあいつらより上手いんだ」
なんて妄想に耽るのは危ないよ。

448 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 00:26:48 ID:Na3nLJto

>>447
えらそうに喋って自分はすごい人みたいに(勘違いして)言ってるが
「常識」の使い方おかしいよ。
お前なんでもかんでも過信するタイプだろ？

449 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 11:22:45 ID:pFZYO/xl

>>448
自分を誇張したり過信してるようなフレーズは一つもないと思われ。
むしろ>>443やオマエの方が勘違いの過信屋さんだよｗ

450 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 11:25:23 ID:pFZYO/xl

>>447
じょうしき　じやう― 0 【常識】
〔common sense〕
(1)ある社会で、人々の間に広く承認され、当然もっているはずの知識や判断力。
「―では考えられない奇行」「―に欠ける」
(2)「共通感覚」に同じ。

これ常識の意味な。

＞「常識」の使い方おかしいよ。

どうおかしいのか説明願おうか？

451 ：450：2008/02/14(木) 11:27:21 ID:pFZYO/xl

アンカー訂正
>>448

452 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 11:30:44 ID:6kliwOnp

>>448
えらそうに感じるのはお前が平均以下だから

453 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 11:37:42 ID:XhQXd7aQ

でも偉そうに書いてあるのは事実。
誰も勘違いもしていないし妄想にも浸ってない。

454 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 12:08:54 ID:6kliwOnp

>>453
＞偉そうに書いてあるのは事実

偉そうってｗ
完全にお宅の主観じゃんｗ

455 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 17:49:01 ID:Na3nLJto

>>pFZYO/xl
>>6kliwOnp

なにお前ら顔真っ赤にしてんのｗｗｗｗ
勝手に勘違いして辞書まで持ってきちゃってさｗ
日本語がおかしいって言ってんだよｗｗｗｗ
>>447を100ぺん読み直してこいよ基地外ｗｗｗｗ

＞むしろ>>443やオマエの方が勘違いの過信屋さんだよｗ

理由は？お前が442なら443に直接レスしろよ基地外
なについでみたいに言ってんだよヒキコモリがｗ

＞えらそうに感じるのはお前が平均以下だから

そんな時間に書き込んでるニートに言われたくねーよカスｗｗｗｗ
てか腕はお前以上の自信あるからｗ15歳から乗ってますんで＾＾；

さっさと働けよクズ共ｗｗｗｗ
んじゃ、負け犬のレスには興味ないんで、もうここにはこないよｗ
お前らのような根暗は陰でコソコソするしかないよなｗ
相手いないのに延々と言ってろカスｗ

456 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 18:59:28 ID:afPvPbXB

>>455が顔を真っ赤にしながら長文レスしてる件

457 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 19:25:44 ID:aBYDW+nk

>>455
日本語不自由なのね。ガンバレ！
おかしな理論並べ立てて、ヒキコモリ・ニート・クズ等のオプションつけないとまともにレスもできないの？ｗ
あと、シフト制勤務とか聞いた事ないかなぁ？？？あ、もう来ないから答えられないかｗｗｗｗｗ

458 ：辛口 ◆2chwwwyowY ：2008/02/14(木) 19:32:22 ID:KJ383eIC

>>457
お前１５０００円の奴だろ？ｗ

459 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 20:07:17 ID:aBYDW+nk

>>458
マジレスするとノーだね。

>>455
もひとつ、フォークの特別講習も技能講習も１８歳からだからｗｗｗ
意識するしない以前の問題なｗｗｗ

460 ：辛口 ◆2chwwwyowY ：2008/02/14(木) 20:12:10 ID:KJ383eIC

>>459
(￣∀￣)失礼した。

461 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 20:27:33 ID:rRD+3hms

>>459
無免許で乗ってる奴は珍しくないよ。
あと君>>455の最後の文にあてはまってて見てて痛いからそろそろやめときな。

ちなみに俺>>455じゃないんで変な言いがかりはやめてね。

462 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 20:44:36 ID:aBYDW+nk

>>461
「意識して乗ると上達する」「意識して乗らなくてもあるていど上達する」の話だった。
で>>455は

＞てか腕はお前以上の自信あるからｗ15歳から乗ってますんで＾＾；

と目出度い事を言ったワケよｗｗｗ無資格で事故ったらどーすんだと？そっちのが過信だろ？
ってな感じｗｗｗｗｗｗ
あと、最後の捨て台詞は反論にビビッての「言い逃げ宣言」だから痛いのはあっちｗｗｗｗ

463 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 20:56:50 ID:RvKDX87s

455 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 17:49:01 ID:Na3nLJto
>>pFZYO/xl
>>6kliwOnp

なにお前ら顔真っ赤にしてんのｗｗｗｗ
勝手に勘違いして辞書まで持ってきちゃってさｗ
日本語がおかしいって言ってんだよｗｗｗｗ
>>447を100ぺん読み直してこいよ基地外ｗｗｗｗ

＞むしろ>>443やオマエの方が勘違いの過信屋さんだよｗ

理由は？お前が442なら443に直接レスしろよ基地外
なについでみたいに言ってんだよヒキコモリがｗ

＞えらそうに感じるのはお前が平均以下だから

そんな時間に書き込んでるニートに言われたくねーよカスｗｗｗｗ
てか腕はお前以上の自信あるからｗ15歳から乗ってますんで＾＾；

さっさと働けよクズ共ｗｗｗｗ
んじゃ、負け犬のレスには興味ないんで、もうここにはこないよｗ
お前らのような根暗は陰でコソコソするしかないよなｗ
相手いないのに延々と言ってろカスｗ

464 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 20:59:02 ID:GcXqbfs1

必死だな、おまえ

465 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 21:11:08 ID:fz+sjg55

466 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 21:30:48 ID:By9e8dUq

:::::::::::/　　　　　　　　　　ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　キ　　じ　　き　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　モ　つ　み　ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　イ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　::::::
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――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ
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／. ` ' ● '　ﾆ､　　　　（＿＿＿＿人
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　（-◎-◎一
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:/ 　　　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;

467 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 22:18:41 ID:3iXy1c6q

おいおい！大丈夫かw
文字のぶっつけあいしてもはじまらないぜ。空まわりも程
がある。おれは４４３だが、おれが言いたいのは、くれぐれも
運転には注意してくれってことさ。ニートとかヒキコモリとか、
そんなセリフがいったいどこからでてくるんだ。何度もいうが、
馴れた後が、一番恐いんだぜ。馴れてる道より、馴れていない
道の方が、恐いというのは、あれは嘘。馴れた道ほど、実は
危ない。その意味が自覚できれば、あんたもいっぱしのリフト
マンだね。

468 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/14(木) 22:21:03 ID:8xinGLYs

三菱FD380（38トン)は運転出来るけどリーチ怖い

469 ：辛口 ◆2chwwwyowY ：2008/02/14(木) 22:32:59 ID:KJ383eIC

>>468
38トンってテナーみたいな奴ですかね？
俺も乗ってみたい♪
特別な資格とか要るんですか？
あーゆーのからしたらリーチは小さすぎて怖いかもｗ

470 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/15(金) 14:42:09 ID:CNJNZFqN

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m48960104
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k49641420
安いよ！

471 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/16(土) 12:34:55 ID:EE/QpdkB

>>462
相手いないのに延々と言ってろカスｗ

472 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/16(土) 13:33:25 ID:QEK5xIqJ

質問です。
自分は転職を繰り返す高齢フリーター。
ただいま無職。将来にかなり不安を感じてます。
この先なんの仕事に就こうか…、と。
そこで思いついたのがフォークリフト。
今までエンジン式のリフトにはトータルで4ヶ月くらい乗りました。
電気式のリフトには2週間くらい。
ぶっちゃけ、電気式のリフトには慣れきらないままバックレました。
周りの先輩達がリフトを手足のように操るのに比べ、
自分は、昼休みにも自主練したにもかかわらず2週間経ってもまだ恐る恐る…。
自信を失って辞めました。
自分は今までバイトを30くらい転々としてきました。
それで分かった事。「人には向き不向きがある」。
フォークリフトの作業は、パズルを解くようなものだし、臨機応変さがいるし、繊細さと、大胆さもいる。
慎重に、かつ速く。そのギリギリのせめぎ合い。
自分は割と細かい部分には気を使うけど、
ビビりなので「もし破損させたら…」と考えて、なかなか思い切って操作出来ないのです。
「破損させたら…」というプレッシャーに負けて手足が縮こまります。
向いてない、と感じるんですorz
でも、もう歳だし、この先を考えると何か一つ「これ！」という「手に職」なものを身につけて、やり続けないと、
底辺バイト貧乏生活のままかホームレスになってしまうのですorz
で、一度は諦めた電気式のリフトの仕事に再チャレンジしてみたいのですが、勇気が出ません。
何か意見があれば下さいm(_ _)m

473 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/16(土) 14:14:06 ID:uxd1YLtc

>>472
とにかくハンドルを回せ！
くるくるくるくる、くるくるくるくる～とな！
思う方向に曲がり過ぎたら逆にくるくる回す事
後は遠心力で振り落とされないように、右手小指をフックにひっかけるようにする

474 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/16(土) 14:58:59 ID:juwT1Xl3

誰にでも失敗はある。
失敗を恐れておっかなびっくりでは進歩は無い。
失敗したら「何故失敗したか」を自分で考え、次に生かす。

それはそうと、自信失ってバックレるなんていい歳こいたオサーンがやる事じゃないぞ。

475 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/16(土) 15:59:14 ID:xOgoSibg

>>472
別にビビリでもいいんじゃねーの？
最初は誰だって怖いし慎重になるんだから、周りが速くても自分のペースでゆっくりやった方がいい。
慣れてくると忙しいからといって焦って物損する。
ベテランでも物損する時は大抵、急いでやろうとして失敗するんだよな。
物損しない人は、それが分かってるから、忙しくても焦らず自分のペースを守る図太さがある。

476 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/16(土) 16:25:10 ID:lpZ7GsiV

>>472
急いでやる必要はない。品物に傷をつけないように丁寧にやればいい。
破損したら信用も実績も失う。何にもならない。

477 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/16(土) 16:37:19 ID:QEK5xIqJ

>>473-476
レスありがとうございます。
いい感じで背中を押してもらえました。
頑張ってみます。

478 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/16(土) 19:45:52 ID:a/JWvoNM

電気式てリーチの事か？
雇って貰えるだけまし、、
先輩からコツを聞く事かな？
この品物倒れやすいとか、積み方とか
爪の刺し方など、、

479 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/16(土) 21:35:27 ID:jsCv2kQj

>>478
今日、パレット４０枚の山をひっくり返したぜ！
凄い音がしたｗ

支那製の違法伐採材木パレットだから出来が悪くてバランス悪すぎ。
あんなパレット使うなよ、某激安ＰＣメーカー。

480 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/16(土) 21:49:24 ID:yQ/HoKZN

＞４７２
とにかく最初は失敗から多くのことを学ぶことです。
その積み重ねですよ。1度失敗したら2度と失敗は怠らない。
その自覚・意識が必要だということです。失敗は成功のもと
とはよく言ったものです。４６７より

481 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/16(土) 22:04:16 ID:QTtYoPKy

失敗の積み重ねから学んで上達するのは常識ね。
”ある程度”のレベルまでなら特に失敗せずとも上達するのも常識。
失敗から学ぶ゛ことによって己の技量の限界値に近づける事は出来るが、
己の技量の限界値＝他人の限界値と勘違いしないでね。
「自分は失敗しているから、失敗してなさそうなあいつらより上手いんだ」
なんて妄想に耽るのは危ないよ。

482 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/16(土) 23:08:09 ID:4wd5OWiD

パレットを下ろすときに前に倒れそうになりました
ヒヤヒヤ汗汗でしたが、周りの人も同じ事をよくやらかしてます

483 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/17(日) 00:24:43 ID:g11h492l

フォークの免許を昔取った事のある知り合いに聞いたんだが
1.5t以上だと4日間（31時間）で運転出来る様にならないの？
数トンの物を運ぶ仕事に転職しようと考えてるんだが…

484 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/17(日) 01:55:56 ID:7GU8ZPQ1

>>472
・よっぽどヒドい会社
・たて続けに連続破損
でもない限り、
破損したモノを弁償しろ、なんてまず無いよ。
（リフトで業務を行う会社はだいたい損害保険入ってる）

485 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/17(日) 07:56:50 ID:DlK+5iOe

教習所はどこでも大差ないですか？

486 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/17(日) 11:16:47 ID:tSef+bdY

使うリフトの操作ぐらい？
MT式、AT式

487 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/17(日) 14:38:55 ID:bqidC2N2

>>473
バックするときは前後進レバーで体（腕）を支えることも出来るね。

488 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/19(火) 21:40:28 ID:C5vn/Ovv

今まで流れ作業してたんですが
フォークリフトが楽そうに見えて免許とりました。
現実はどうなんでしょうか…？

489 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/19(火) 22:01:50 ID:SsXz/lt8

やってみりゃ分かる

490 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/20(水) 01:22:49 ID:zBVnhaLO

>>488
道楽で免許てｗ

意外と簡単・・・と言いたいトコだが、
俺が昔バイトしてたホムセンの上司が
天文学的にリフトと相性悪くて、「あぁ、こういう人もいるのか・・・」と思った。

491 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/20(水) 02:19:11 ID:OG3TEOpr

リフト暦1ヶ月だが仕事が辛い
あんまり上達しないし、シャアみたいなおっさん見てると自信無くす
シャアはリフト暦25年らしい

492 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/20(水) 10:01:40 ID:QRSsZAPl

三ヶ月は我慢すると違ってくると思う。
下手でセンスのない自分も半年で慣れた。

25年と比べるのは酷ってもん。

493 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/20(水) 12:57:11 ID:ROeABq/M

へっぽこフォークに乗っても上手い奴を見るとちょっと尊敬する

494 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/20(水) 16:21:56 ID:xsuOUa6w

どんな職場にも言える事だけど、
上の人や周りの人次第でだいぶ違うよね
「いい人」が多いと居やすい
気難しい人や怒りっぽい人が多い所は辛い
初心者で下手だと特に

495 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/20(水) 17:34:13 ID:OG3TEOpr

>>492
そうゆう人に鍵って「フォークはセンス。一週間でダメな奴はずっとダメ」とか言うんだ・・・
俺のダメ人間友達も半年乗ってるけど「1日乗ったら普通は人並に乗れるようになる」だって

496 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/20(水) 21:50:16 ID:zBVnhaLO

ディーゼルはイケるけど
リーチは苦手、とかその逆とかって
やっぱいるモンなのかね？

497 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/20(水) 23:55:59 ID:FKdlJm2u

自分も入りたてのころは一車種乗るのがやっとだったのに、
いつしかそこにあるリフトどれでも、それなりに操作できるようになったよ。
自分でも驚いたけれど、まぁまだまだこれからだな。

498 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/21(木) 10:21:51 ID:nPiUzT+I

大特の免許を試験場で取ってからの方が
講習も安く日数も短くなるけど、同時にフォークに乗る時間も大幅に減るよね。
走行の操作（20時間）ってのが丸々免除になるらしい。
フォークの仕事するって決めてるなら、
大特を経由しない方が良いですか？練習の為に

499 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/21(木) 11:43:15 ID:uf9ViN71

リフトかよ・・木材のバンドルされてるやつを積み下ろし作業をトータル4年位したけど
一度もトラブル無いよ。
パレットなんか隙間5cm以上あるだろ。木材は隙間が無い事が珍しくないぜ。
壊れた木のパレットは嫌だけどな

500 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/21(木) 11:46:57 ID:GG4fqvc0

腕自慢なら資格板へどうぞ。

501 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/21(木) 12:25:28 ID:uf9ViN71

>>500　あぁ、すまん・・今は無職で今日は工場に面接に行んだ。
町というには田舎な所の町工場。
ただ、リフトはやりたいと思ってやる仕事かなって思うし。
それはどの職業でも同じかもしれん。
同じ事をひたすら続けて月日が過ぎて、ある日考えるんだよ。
俺、リフトしか乗れネーじゃん。って。
昔はワープロだって技能の1つだった。　今じゃキーパンチできねーやつは
珍しいだろ。　俺ですら記号も含めてブラインドタッチだ。
パソコンできますか？って質問も腐れ落ちてるよな。
何年前の質問だよ？って思うよ。　具体的に聞けよ・・・
グチなんだよ。スマン。　力が抜けてる気がする。
いつも新しい事に向き合っているのは、多分営業だと思う｡
リフトはずっとマンネリ。
工場だって慣れたらマンネリ。
ソフト開発だって言語を操れるようになればマンネリ。
設計も毎日画面に向き合って、出来上がりを確認したりと暇なしで同じ事ばかり。
人と向き合う仕事が本当は楽しいんだと思うよ。
だけど難しいってだけさ。
リフォーム関係、オール電化、保険、証券、商品、これらは親族を巻き込んでしまう。
だから会社相手の事務用品の営業が良いだろうな。
工場用の大きな機械とかさ。
給料も20万は越えてるだろ・・俺は採用される能力が無い。
疲れた・・何もしてないのに疲れた。

502 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/21(木) 13:40:31 ID:C3o8Wdha

何が言いたいのか分からんが・・・

＞いつも新しい事に向き合っているのは、多分営業だと思う｡

営業も飛び込みでもやらない限りマンネリだろ。
しかも飛び込みやっても同業他社より相当秀でてなければ成功確立は物凄く低い。

503 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/21(木) 13:47:29 ID:uq44PzN3

毎日がマンネリって言うけどさ
ノルマに追われる生活の方が絶対ツライと思うんだが

504 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/21(木) 14:07:19 ID:c6oVE66M

フォークで盛り上がってるけどアーク、ガス溶接は
駄目なんか

505 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/21(木) 15:28:48 ID:c6vPoseP

今２０歳でフォークの資格取ろうと検討中です。
免許は普通免許MT持ってます、ただ一度もフォーク運転したことありません
そんな者でもとった人いますか？

506 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/21(木) 16:00:04 ID:tFowSaJH

しかしフォークの求人は安いな
残業しなかったら一万稼げないね

507 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/21(木) 18:43:41 ID:nPiUzT+I

>>504
溶接は目がおかしくなるでしょ

508 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/21(木) 18:49:49 ID:CNprzwQj

>>498
大特取ってからのほうがいいよ
大特持ってればフォーク(要ナンバー取得)を公道でも走らせることが出来る
20時間も免除になっても実際にはフォークに乗るし免除されてないほうは
大人数で一台のフォークにのるから大して変わらない

509 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/21(木) 20:35:11 ID:MeeiRWCM

>>505
23で初めて乗って(免許取って)3年経つ、初日からガンガン乗せられた。
毎日仕事で乗ってりゃイヤでも上達する、要は心構え。
『これに乗れなきゃ食っていけない』と思ってた。
というのも免許取りに行ったとき俺は教官にボロクソ怒られて
「向いてないから辞めたほうがいいと思う。」とまで言われたから。
そんなダメ人間の俺でも使えるようになったんだから若い>>505に出来ないことは無い。

ちなみに石橋を叩いて渡る性格だから荷物を突いたことは一度も無い。

510 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/21(木) 21:37:34 ID:dPEpECFf

でも落としたりひっくり返したことはあります。

511 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/21(木) 22:59:15 ID:qaq7UYG9

職場の先輩や後輩を見ていて、
あきらかに「こいつ、いつまでたっても下手だなぁ」とか「こいつリフト乗りに向いてないな」と思う人います？

512 ：辛口 ◆2chwwwyowY ：2008/02/21(木) 23:38:15 ID:dF5S36lZ

>>511
(￣∀￣)毎日あっちこっちのフォークマンと接してるけど、たまに居るねｗ
積み易い位置にトラック止めてあげるけど、ｵﾗｲ!ｵﾗｲ!ハイ！って言ってるのにそのまま止まらずアオリにぶつける奴とか…
まっすぐ積めなくて荷物がズレズレだったり…
毎日同じ事やってて進歩してない…もうすぐ２ヶ月たつのだが…

１００人に１人の貴重な存在（笑）
でも本人は一所懸命みたいだから俺の誘導が悪いんだなと諦めてる。

513 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/21(木) 23:48:03 ID:+KZl3PYf

>>511
１ヶ月経ってもまだ「恐る恐る」のオーラが少しでも漂ってたら向いてない、と思う。

514 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/22(金) 00:11:38 ID:YwwHTZTD

こうしてみんなが壊したパレットをもう何百枚直しただろうか…

515 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/22(金) 00:13:28 ID:ZeeY8w/L

>>513　パレットなら、な。

516 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/22(金) 00:51:21 ID:iVWD5OWZ

>>509の言うように、とにかく乗りまくる！
技術なんて気がついたら身に付いてる者。
免許も「気が付いたら取ってた」、ってのが相場かと。

517 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/22(金) 02:23:39 ID:Yd1mlsa4

>>505
自分も全く乗った事無くて行ったけど、資格は余裕で取れるよ。
最初１０人位の班に分けられる時、経験者と全くの未経験の班に
分けられたから、周りの人も皆同じレベルだったし普通に４日間
参加してればまず落ちる事は無い。

518 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/22(金) 13:11:35 ID:429eX+xz

のりでフォーク免許とって早２年半、一回も使ってねえ
車もペーパーだしあははははｈ

519 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/22(金) 20:16:31 ID:2wSQiRk+

>>511
基本的に車の運転が下手な人はリフト乗らせても下手ですね。
自分の乗り物の大きさを把握する能力とか
自分が今居る場所から目的地や傷害物までの
距離をうまく測る能力がちょっと欠けているのかもしれません。
先輩がよく軽四をぶつけてきます、リフトも脱輪させます。

520 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/24(日) 04:19:50 ID:7JWKVA7x

おほほ

521 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/24(日) 19:23:49 ID:pIHDD+ad

横須賀米海軍基地、リフトマン１人募集
夜勤有り、、

522 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/24(日) 21:32:40 ID:bODzOShd

このスレって、現役リフトマンの書き込みも結構多いみたいだけど、
わりあい仕事上の愚痴書き込みは少ないですよね。
他の職種のスレでは、結構愚痴書き込み多いのに。
仕事によっては、書き込みの9割以上が愚痴なんていうスレも珍しくない。
リフト作業も嫌な事いろいろありそうだけどなぁ…。
荷を手運びで移し替えるのが大変とか、
同僚が、大ざっぱで雑とか、神経質過ぎるとか、ワガママとか、で悩まされてるとか、
自分が破損させたんじゃないのに、自分のせいにされたとか、
倉庫内でホコリが舞うから肺や気管支に悪そうとか、
給料が安いとか、
いろいろありそうだけど…。
愚痴書き込みが少ないという事は、それなりに満足してやれてるって事なんでしょうね…

523 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/24(日) 22:39:54 ID:4cwvdxgg

>>522
仕事続けてれば不満な点なんて日々変わるもんでもないからな。
大体おまいが挙げたような事だから改めて言うまでもないってだけの事。

524 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/25(月) 07:08:47 ID:9a0mOsK0

ここも参考になれば。
関連スレ

【資格全般】-フォークリフト技能講習６㌧
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1190615233/

525 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/25(月) 12:43:18 ID:9n0pe19s

>>521
本人や家族、親類に調査が入るな。

526 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/25(月) 13:15:44 ID:zwchNBIK

リーチはほぼクラッチ操作はないんですか？

527 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/25(月) 21:08:46 ID:G2MACJ76

ほぼって…

528 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/25(月) 22:50:25 ID:7q44SQBH

俺は求人票の優遇資格に「フォークリフト」って書いてたから、
「おっ！申し込むか！」ってのがきっかけだったんだけどｗ
>>526
難しく考えなさんな。
運転のテクってのは感覚的な能力だから、
色んな挙動を体験することで自然に脳味噌がさじ加減を覚えていくもんなんだよ。
とりあえず教習所では、
「停止したら即サイドブレーキ、その次は必ずシフトチェンジ」
↑これだけを忘れなければ受かるよ。心配しなくて良いって！

529 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/26(火) 08:57:56 ID:yxPLrjO+

車も作業用車両もゲーム機も同じだ。

頭で理論立ててアレコレやるもんじゃないだろ

530 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/26(火) 13:55:01 ID:nI6bW3GF

腰痛もちだとリフト作業に就くのは難しいですか？

531 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/26(火) 15:17:58 ID:3171ej3A

>>529
なるほど、わかりやすい

532 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/27(水) 22:41:51 ID:mHzJpDsX

>>530
あー、微妙かな。
立ちながらのリーチの姿勢だと・・・
腰痛の重度にもよるから一概に言い切れん。

533 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/27(水) 22:51:35 ID:VeesxlBp

ヘルニアじゃないんだったら腰痛予防ベルトとかいいぞ、俺もそれやりながら仕事してる
ベルトするしないじゃ全然違う

534 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/27(水) 23:19:01 ID:nKa1TTul

リーチよりカウンターの方が辛い、っていう
腰痛持ちの知り合いがいるよ。

535 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/27(水) 23:48:21 ID:0aBavNIE

ベルトは全然違うよね。
そんな俺はリーチに乗り始めて約1年。
会社のパレットを未だに破壊している・・・。
倉庫が狭いせいにしているが、早く上達したい。

536 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/28(木) 00:04:55 ID:KwcnYNAR

生きるも地獄、死ぬのも地獄、その間にあるのは苦しみだよ。
それがわかれば君も立派なリフトマンさ。

537 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/28(木) 07:45:59 ID:auw+G8Ag

ああ良く分かる
逃げるわけにもいかんしな

538 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/28(木) 17:05:10 ID:tEz5M1qx

「THE フォークリフト」
シンプルシリーズで出してくれないかなｗ

539 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/28(木) 18:30:01 ID:cMVkUDmi

シェンムーやれ。

540 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/28(木) 20:38:27 ID:aie1i5WC

荷台にフォークで積む場合、パレットが少し傾いてしまうことはないかい？
あれは傾いた方向に方向を動かすのではなく。フォークを半分抜いて半傾向
に動かすのがコツ。べてらんの人でも反対に押したり、引いたりするが、要
は動作力の問題。

541 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/28(木) 20:42:59 ID:cMVkUDmi

俺ｽｹﾞｰがｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

542 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/02/29(金) 18:55:44 ID:7FE1I+Tc

>>540
イマイチ意味分からんが

前からパレット積んでって斜めに隙間が空くって意味か？

それなら積む時に旋回幅を計算して積めばピタッと積める。

543 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/01(土) 09:29:55 ID:ymHDkPlG

曲がったら爪浅刺しにして斜めに押す感じ？
庫内に詰め詰めにパレット物、真っ直ぐに
置きたい時も、、

544 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/01(土) 11:08:31 ID:BTOy+IgE

皆やってるから特殊な技術でも何でもないわけだが

545 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/01(土) 11:31:29 ID:N6/HFf6H

それも、さも自慢げにこんなところで言うから笑える。

結局扱う荷次第、ケースバイケースだろうに。

546 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/01(土) 12:55:04 ID:cDfL2PJG

普通免許無くても、フォークリフトの免許があれば倉庫関係の会社に就職できるかな？

547 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/01(土) 13:58:41 ID:eOga3n2w

リフト免許取りたいんですが川崎多摩だとどこが一番近いですかね？
地元でないので全然わからなくてだれかおしえてください

548 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/01(土) 16:44:26 ID:2qh+deLy

フォークは派遣ばっかだな

549 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/01(土) 19:05:50 ID:vm3oawy1

>>547
ttp://paperstreet.iobb.net/linkv/linkv.html#12

ここでいろいろと調べるといいかと。

550 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/01(土) 19:07:05 ID:ZrOoiryv

>>546
あれば有利ってだけだよ。

551 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/01(土) 19:21:12 ID:iH9xTOKE

実際倉庫業だと普通免許は必要ないもんな。
自走する場合があるから、大型特殊の方がメリットはある。

552 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/02(日) 22:49:06 ID:H0/ACRc5

>>538
「しむりふと」は知ってる？
これもリフトを操作するゲームだけれど、カウンターとリーチが選べて、
リーチの場合はブレーキボタンを"押した"状態で走行するなど実車に近い。
窓の杜でも落とせるから、一度やってみて。

553 ：クラッチﾍﾟﾊﾟｰリフトマン：2008/03/04(火) 02:48:55 ID:kT/cZFVJ

変速レバー切り替えの時は
アクセル踏んで加速して
クラッチ踏み込んだ時にアクセルから足を離し切り替えるんでしたっけ？
蓄電式ばっか乗っててあさって久しぶりにクラッチ式に乗るもので

554 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/04(火) 08:26:14 ID:A0c7XVvK

>>553
車の免許無いのか？
それともＡＴ限定か。

順序としては
加速＞アクセル抜く＞クラッチ踏む＞変速＞クラッチ繋ぐ＞アクセルＯＮ

アクセル踏んだままクラッチ切るのはエンジン回転数が上がって故障の元。

555 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/04(火) 12:34:57 ID:kT/cZFVJ

あのよ抜くとかかかれても意味わかんねえから
俺の説明でいいか悪いか答えてくれ

556 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/04(火) 18:23:24 ID:kwezLzQA

試験で落ちる基準が知りたい

557 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/04(火) 22:26:53 ID:rmT0XHf5

>>555はＤＱＮと予想

558 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/05(水) 02:03:17 ID:jJxoXj1m

10人ひとくみ交代遅いやつ多いと回数乗れない
あせる事もないか技術的にあの中では中より上だと思う

559 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/05(水) 04:45:41 ID:z1wfwzC1

変速レバーの使い方は判りますが
前進からバックに代える時もクラッチ操作いるんですかね？

560 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/05(水) 10:53:24 ID:+Q/hvcCb

>>546
あってもかえって足引っ張る事にもなりかねんよ。
相手は持ってる＝経験者と判断するだろうし。
教えながら雇う余裕があるのかどうか。

561 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/05(水) 13:16:46 ID:toiS2RJd

普免所持＝経験者？？？？？？？？？？？？？？？

562 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/05(水) 16:29:21 ID:mBT6rs4S

来月から加古川の神鋼ヒューマンクリエイトでフォークの講習に行く
ことになりました。いかれた人いますか？

563 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/05(水) 16:56:40 ID:+Q/hvcCb

>>561
ペーパーだったら困るだろ。

564 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/05(水) 20:00:29 ID:T6cOyQzM

>>559
クラッチが何の為にあるのか勉強したまえ。

565 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/05(水) 20:45:23 ID:zzCPMJUT

大型＋フォークあっても未経験だと採用されにくい。
運送関係でも２年以上の乗務経験とかあるとこ多いし。
先行きキツイ業界、重労働ってのはわかるけど
使えそうな資格他に何もないからなあ・・
体力あるんなら佐川とか黒猫行きゃいいんだが
外から見ててもキビキビ動いてて、女の人でも荷物抱えて
走ってるの見ると尊敬してしまう。

566 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/05(水) 23:22:47 ID:e528VN6w

俺と同じだな、経験少しだけで大型とフォーク持ってるが面接連敗

567 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/05(水) 23:56:01 ID:74ivqSzu

>>565
漏れもだよ。
ついでに牽引、大型特殊持っているけど同じ状況だよ。
それと、ユニック、高所作業車もある。

568 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/05(水) 23:59:28 ID:HtUg+BRZ

資格に頼っても仕事は見つからないよ。
　資格に頼っても仕事は見つからないよ。
　　資格に頼っても仕事は見つからないよ。
　　　資格に頼っても仕事は見つからないよ。
　　　　資格に頼っても仕事は見つからないよ。

569 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/06(木) 00:25:59 ID:roBfCsqS

>>562
惜しいな。
オレは
フォーク：大久保のコベルコ
小型特殊整地等（3t未満）：魚住のＣＡＴ
だったからニアミスだぜ

570 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/06(木) 02:26:41 ID:EUjFmpJl

関西でオートマのリフトで受講してるのはどこですか？

571 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/06(木) 09:19:41 ID:IObFz3y4

>>562
いるけどそれが何か？

572 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/06(木) 10:17:56 ID:KgqGvVET

バイトが決まりました！
倉庫でのリーチリフト乗りです。
今回1人の募集で、俺の前にもう3人ほど試してダメだったそうです。
辞めさせたのか、辞められてしまったのかは不明。
3人もダメだったというのが、ちょっと心配…。
すごいドキュソな奴がいて、口やかましく理不尽に怒られまくるとかかなぁ…。
面接の時見学した感じでは、
倉庫内は結構ゆったりしてて通路も広めで、倉庫系にしては働きやすそうだったけど…。
荷はどれもほぼ同じサイズで、さほど重くも無いし。
面接官や直属の上司もいい感じの人だったんだけど。
なぜ3人も…？
俺、リーチリフトの経験はほんの少ししかない初心者だから、乗り方を必死で覚えなきゃな…。
荷の種類や配置もだけど。
勤まるかなぁ…。
いや、やらなきゃ！！

573 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/06(木) 11:14:53 ID:d43Nl2hN

俺、港湾に派遣(違法と知らず)→倉庫の出荷担当する(まだ派遣)→デバンチェッカー(まだまだ派遣)→正社員になり、いきなり配車係(納品書見ただけで、積めるか積めないか分かると言う理由で)←今ここ
今は慣れて、非常に楽です。

574 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/06(木) 17:44:10 ID:3Ea5jI28

５７１＞＞神鋼に４月から講習に行くのですがそこがどんな感じなのかを
知りたいのです何時に始まって何時に終わるとか、学科の試験の内容
とか実技の内容などなど。

575 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/06(木) 18:02:16 ID:FEwnEQFF

３日目にしてきずいた
俺の班だけホークの幅が広かった
昼休みおわるまじか地面のホークの間に足おいた
別に教官にも話さず終わった
班でうまく無い奴いたがやはり会社の金で来てるそうだ

576 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/06(木) 18:35:22 ID:MFPeL5us

>>575
＞地面のホークの間に足おいた

何が何やらさっぱりだな。

577 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/06(木) 20:53:58 ID:yycZOgtO

ふう・・・。一日目の学科が終わった。
眠くてやばかったな。寝不足だったのもあるけど。
まあ試験は大丈夫だろう。明日から実技か。
それにしても気になったのはクラッチ車とトルコン車のどっちになるかは分からないみたいな説明だな。
運次第みたいなこと言ってたけど・・・。
自分のためにはクラッチの方がいいのかもだけど、楽なのはトルコンなのかな？
まあどちらにしても車のクラッチで悪戦苦闘してた俺にとっては大変なんだろうな。

578 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/06(木) 22:27:55 ID:WDkabCHJ

>>574
朝九時に始まって終わりは送迎バスの都合上五時十五分位に終わる。
学科試験の内容は、俺が受けたときと一緒とは限らんから自分で確かめろ。
実技試験は、台の上に置いてあるパレットを別の台に移すだけ。
ただし、パレットの上には1㌧の錘つき。

579 ：578：2008/03/06(木) 22:37:13 ID:WDkabCHJ

ちなみに、フォークは小松のMT車。

>>577
車と違ってフォークのクラッチ操作は簡単だよ。
サイドブレーキ引いた状態でギアいれてクラッチ繋いでも進むからｗ

580 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/07(金) 17:47:03 ID:Kc0DC5Ec

>>579ありがとうございます。
あの変速レバーはクラッチ踏むのはわかるんですが
前後進レバーの時はどうするんですか

581 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/07(金) 18:47:57 ID:aJ7nfZh9

>>577
＞まあどちらにしても車のクラッチで悪戦苦闘してた俺にとっては大変なんだろうな。

全ては向上心次第。
なんとかやってやろうという心意気が大事

>>580
＞前後進レバーの時はどうするんですか

クラッチ無しのやつか？
普通にＡＴと同じ扱いだよ。
停止してレバー切り替えるだけ。

582 ：業界7年目：2008/03/07(金) 21:01:54 ID:sTRtlGCj

フォークは正規雇用が少ない。長年続けてもほとんど昇給という概念がない。
同じ努力するなら他の世界のがイイと俺は今にして思う。

583 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/07(金) 22:37:52 ID:C/NeF/o8

つーか倉庫作業で一括りにされてて、資格込みで正規雇用の募集なら見るねぇ。
要資格じゃなくても資格所持者優遇とか経験者優遇とか。

受けるトコよってクラッチあんのか～俺行ったとこ使わなかったなぁ。

584 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/08(土) 02:35:43 ID:cgum0IUc

いやクラッチありの場合の前後進レバーのイレカタを教えてください。
変速レバーはクラッチを切ると同時にアクセルから足を離すのは判りまず
バックにレバーを入れるのがわかりません。一応受講までは本を読みながら椅子に座って
イメージトレーニングしてます

585 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/08(土) 05:09:51 ID:836EroZj

>>584
車と同じじゃね？
普通免許持ってないの？

586 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/08(土) 05:18:09 ID:Qpdqi+ND

クラッチの入り切りの質問をし続けてる奴はなんなんだ？子供か？
しつこい
理解力無さ過ぎ
文章力が無いから意味が伝わってこない
ちとウザい

587 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/08(土) 09:31:24 ID:1FLmLgNR

>>584
前後進レバーは別物。気にしないでいい。
変速レバーが車のギヤと同じ。

588 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/08(土) 14:53:00 ID:3DnOs07k

ああ、そう言えばあれはバックもＨｉ－Ｌｏあるんだよな。

589 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/09(日) 01:15:59 ID:KSnJd7ht

1・N・2レバーと↑・N・↓レバーの2本の組み合わせでやるんだよ。
クラッチは車と同じ。

590 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/09(日) 08:35:31 ID:eaqtvz9s

>>589
ダメだよ、車のＭＴの話が通じない相手に「車と同じ」なんて言っちゃ。

591 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/09(日) 19:30:49 ID:pTdIpTnU

募集の記事見てたんだけど「要フォークリフト免許」って
要は経験者のみって事だよね？

592 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/09(日) 19:48:47 ID:kT0InNtK

>>591
資格があればいいんじゃね？
面接ははったりも大事だよ

593 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/09(日) 20:15:18 ID:pTdIpTnU

>>592
なるほど～

594 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 02:29:12 ID:zhwpsCRK

やっぱり会社から団体で来る方が多いのかな？

595 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 04:34:24 ID:5Myk2OGg

ある程度の人数が集まるなら会社内で講習とかもしてくれるから、
あんまり大人数で来てるグループはないと思う。

596 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 08:49:11 ID:zhwpsCRK

>>595ありがとうございました
あと試験とか何回以上落ちたら追加料金とかあるんですか？

597 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 10:31:44 ID:0A0QiAAd

相当酷い場合は試験に合格できないかも知れないけど、実際は受かるまでやらされるから大丈夫ｗ
受かるまでやらされる場合は追加料金はありません。大抵は追試1時間以内に合格します。

598 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 11:54:46 ID:hoaTJ3jo

不合格になろうでもとしない限り、どうやっても合格しちゃう。

599 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 13:54:57 ID:z5NUSLUK

あとは学科授業中に寝てたとかな。
学科の試験は聞いてりゃ受かる内容だし。

600 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 14:11:14 ID:x27L2+Z4

当方、只今求職中の３２歳です。

フォークリフトの免許を取って派遣で働きたいと
思っているのですが未経験だとやはり難しいでしょうか？

１年位派遣で経験を積んで正社員を探そうと思っているんですが
フォークリフト以外に取っておいたほうがいい資格とかありますか？

601 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 14:53:11 ID:vdJeqk7h

大型とってダンプのれ

602 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 15:04:02 ID:wsIgeobU

>>600未経験でもＯＫだと思うぞ。フォークリフトなんて１日あれば
大体マスターできる！

603 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 15:27:32 ID:6aGOTFKG

ただ運ぶだけの単純ルーチンじゃないよね？
数々の荷の種類を覚えたり、
それに合わせてパズルやテトリスをさっさっさっとやるような
気転の利く頭が必要よね・

604 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 16:13:22 ID:1WhBwOVp

場所によるだろ。

605 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 16:52:10 ID:zBNYulF0

その場所なりの置き順もあるだろうしね。
自分の持ち場でヘタに弄られると厄介なのよ。

606 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 21:13:05 ID:s5I0YdPD

温水器やぬりかべみたいなエアコンを運ぶ所に入りましたが
大きくて背が高い割に軽くてふらふらして心臓に悪い感じだった
外だと春一番吹くのが怖いよ～
トラックの運転手から余所で倒したとかよく聞くけど同じような仕事してる人いるかな？

607 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 21:25:45 ID:bCisc/VJ

「フォークリフト免許」と一般的には言われるが
正しくは「フォークリフト運転技能講習修了証」だ

608 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 21:32:33 ID:1WhBwOVp

何を今更、アホか。

609 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 22:13:29 ID:XneFUtph

昼は、業者が弁当を売りに来てる。

610 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 22:47:04 ID:kDD/4kgF

今週末にフォークリフトの技能講習を受けるんですけど、
もし試験に落ちたら追試するって書いてますけど、追試ってその日のうちにするんですか？
それとも別の日なんですかね？

611 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/10(月) 23:01:26 ID:yWdiWNYZ

>>610
最後にじゃね？試験落ちたって話、聞いたことないよ。

612 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/11(火) 01:13:09 ID:G+3V1Na5

>>610
俺の行った所はそのあとすぐだった。

613 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/11(火) 01:17:59 ID:IY61Cxly

>>600
倉庫とかだと、作業内容が
荷さばき（ピッキング・検品）と並行して、って形がほとんどのはず。

自分が過去フォークリフトでやった仕事は
・ホームセンター
・家電製品の在庫倉庫
のふたつ。

614 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/11(火) 07:52:32 ID:z86zVsTh

>>611-612
その日の最後ですか！じゃー追試になったらなんか恥ずかしいですね！

615 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/11(火) 09:45:30 ID:qbQRU0PI

企業バックがない一般人だと難しいって聞いたけど、ホント？

616 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/11(火) 10:07:33 ID:VPGg4fK2

難しいって何が？きちんと書いてくれよ。
免許取得がって意味なら大間違い。誰でも取れる。基本的には全員合格。

617 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/11(火) 11:03:26 ID:77lTX1Ic

最後に居残り補修みたいなやつ、、
他は修了書貰いで帰宅、自分だけ居残り、
講習時間修了で全員の修了書作ってあるから、、
現場で使い物になるかは別、
そんな感じかな、

618 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/11(火) 11:27:06 ID:cAd2f0yz

フォークリフト運転技能講習修了証は免許証と違って更新なし

しかし慣れない「左ハンドル車」は疲れるね
実際、座席シートが中心から左よりだし
右手でシフトするのはやはり左ハンドル車
ATタイプはコラム？

おまいら、あこがれの「左ハンドル車」にいつも乗れていいな

619 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/11(火) 12:11:04 ID:NRUxqLA1

>>617
どういう意味ですか？
居残りになった人は貰えるものが違うとかそういうことですか？

620 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/11(火) 12:47:54 ID:qHprZtUF

もらえる「修了証」は同じ
現場での作業はまた別の話

621 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/11(火) 22:57:59 ID:n5uQPUWZ

>>613
自分はメーカーにいる（出荷係）。
しかし、製品倉庫と荷捌場が200～300mほど離れているうえ
エレベーターの待ち時間もあるので、たかだか数パレット
運ぶのにも10分20分と掛かってしまうよ。
どんなに急いでも一往復に5～6分は要するな。
そのうえリフトの台数も少なく、取り合いになることも…

しびれを切らして製造部に借りに行くことはままあるし、
ハンドリフトを持って往復したことも数回ある。
いつの日か、よそのリフトを半日も借りっぱなしでいて、
「リフト返せ！」ど怒鳴り込まれたこともあったっけｗ

622 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/11(火) 23:34:38 ID:GMC6THjP

俺さ、初日に運転した後目が回った感じになったんだけど、みんなは平気だった？

623 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/12(水) 00:19:43 ID:iwu5pdPR

俺が以前出向してたとこは１Ｆがホームで入出荷スペース、
２Ｆが在庫スペースで俺は２Ｆでピッキングでパレットに積まれて降りてきた商品を
出荷スペースに出してバラ物を梱包するのと
コンテナで入ってきた商品をバン出しする事だった。

バン出しはカウンターでそのまま乗り込み、その他はリーチだった。

>>622
ねえよｗ

624 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/12(水) 06:22:58 ID:lnat8Ey4

バックする時ハンドルをどっちに回してきるのか悩んだあげく
結局、反対に回してしまう

625 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/12(水) 07:36:10 ID:l2ubFT/r

>>624
車と同じじゃないの？

626 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/12(水) 11:52:33 ID:az61j6qu

>>624
どうしてもイメージが掴めなきゃ、こっちに行く時はこっち！ともう覚えてしまおう。

627 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/12(水) 12:44:16 ID:rz40IFqG

前輪で駆動して、後輪で舵を切る（操舵）する

話変わって、ハンドルスピンナーを乗用車につけようかと思ってる（AT車）

628 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/12(水) 12:47:49 ID:rz40IFqG

ハンドルスピンナーは右ハンドル車なら、ハンドルの右側につけるんだよね？

ハンドルスピンナー　　派手なのが多いねｗ
ttp://directory.rakuten.co.jp/rms/sd/directory/vc?s=1&tz=304400&v=3

629 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/12(水) 12:50:43 ID:rz40IFqG

ハンドルスピンナーはハンドルカバーとセットで付けるのがいいのかな
取り付け金具を隠すため

630 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/12(水) 14:52:07 ID:Q/FkrF2H

>>628
派手なのが多いのはDQNがよく付けているから。
DQNの好みに合わせてデザインされてある。

631 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/12(水) 17:15:32 ID:iwu5pdPR

>>627
トレーラー引っ張るトラクタじゃあるまいし、乗用車に付けるのはＤＱＮだけだぞ。
とっさにハンドル切れなくなる。

632 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/12(水) 17:24:55 ID:wXwdJML6

>>627ｰ628
お里が知れるなぁ、ｵｨw

633 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/12(水) 21:12:38 ID:U5AEzVYN

誰かリーチのコツ教えてくれ

634 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/12(水) 21:30:30 ID:y5wrDed1

新里

635 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/12(水) 21:35:46 ID:Pzy69Yl0

ビール瓶18ケース倒しちゃった！

636 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/13(木) 01:24:33 ID:qHA0OAzr

弁償しろヘタクソ

637 ：sage：2008/03/13(木) 01:43:27 ID:JkNt8LfR

だからオートマリフトで講習するとこ教えてとか

638 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/13(木) 07:34:49 ID:arNHVMG4

実技講習って雨が降ってもやるんですかね？

639 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/13(木) 07:56:04 ID:9pNJ+azy

>>638
警報レベルでもない限り、雨天決行かと・・・
よく知らんけど。

640 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/13(木) 08:56:50 ID:OJw12Iyt

こないだ講習中に降ってきたけど続行した

641 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/13(木) 20:58:20 ID:NUZqhAk7

俺んときはかなり雨降っても続行した、どうせみんな汚れていいような格好だったし
一日ずらすと他の教習日程までズレこむからだろう。
トルコンで教習するところもあるんだね、俺はミッションだけだったから
入社してからが楽だった。今だとちょっと練習しないとミッションは自信無いや。

642 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/13(木) 21:06:38 ID:0YgtG+gv

紙配送してた
免許がなくてもフォーク乗れないと仕事にならないから
現場でどんどん練習して勝手に乗れっていわれたから乗ってた

せまいとこで２回くらいぶつけた
広い工場でプラッターを調子こいて全速力しててブレーキかけながら
カーブしたら車体が傾いて浮き上がって片輪走行になったときは
死んだと思った

643 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/13(木) 22:12:57 ID:t3MncCF4

コマツとトヨタの「オートマチックタイプ」のリフトを見る機会があったのだが
前後切り替えはまるで、ウインカーのレバースイッチみたいだ
驚いたのは、クラッチのペダルの位置に第二のブレーキペダルがあったことだ
使用者は左足ブレーキでやってるとのこと（自家用車では危ないのではやらないそうだ）

駐車ブレーキ掛けてないと勝手に動く、無人でホームから落ちたことがあるらしい　怖いｗ
マニュアルタイプしか乗ったこと無い自分でした。

644 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/14(金) 02:54:20 ID:55QB81sT

エンジンのオートマは危ないよ！リフトするときはニュートラルにしてアクセル踏まないと上がらないしねー。平坦な場所ならクラッチのほうが便利。
今はバッテリーリフトが多いから楽だわ

645 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/14(金) 12:01:16 ID:JnfdDl0Y

バッテリー式はリフト上げ下げする時の速さは一定なの？

646 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/14(金) 12:21:27 ID:iJ8wNfFN

バッテリー式はリフトはフォークの下げはエンジンと同じ重力だけどｗ
バッテリー式はフォークの上げは、走行中でも停止中と同じ速さで出来る
これが長所
エンジンだと走行中にフォーク上げるとおかしなことになる

647 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/14(金) 12:26:08 ID:Kt1Yl3bx

>>646
ん？
普通だろ。

機種によってはエンジン回転数上げないと上げるのにえらい遅かったりするが。

648 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/14(金) 12:28:25 ID:iJ8wNfFN

エンジンのオートマタイプは油圧式の「湿式多板クラッチ」を採用してるらしい
動きがなんかヌメッとしてるような気がする、マニュアルの乾式クラッチと比べて

649 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/16(日) 16:25:49 ID:9qQNP9Ey

フォークリフトの下敷きになり死亡
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1205652065/

１５日午後２時ごろ、東温市下林のコンクリート製品製造工場内で、松山市津吉町の会社員、
田村一秀さん（５３）がフォークリフトの下敷きになっていると、同僚が１１９番通報した。
田村さんは胸などを強く打っており、間もなく死亡した。運転中に何らかの原因で横転したらしい。（松山南署調べ）
http://mainichi.jp/area/ehime/news/20080316ddlk38040251000c.html

650 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/17(月) 17:14:30 ID:EtG3YEXG

>>644
アフォ！インチング使えよ！

651 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/18(火) 15:37:01 ID:0+uZb8E+

>>649
これ、リーチかね？
カウンターはそんな簡単には横転しないと思うのだが。

傾斜のある場所なら可能性あるが。

652 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/18(火) 19:27:43 ID:6xLVeU6K

うん。
リーチ乗ってるけれど、ひと月にいっぺんは倒しそう（片輪浮く）になる。

653 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/19(水) 12:05:50 ID:Y4g1I9Jd

カウンターのバッテリ三輪にすれば良いのに、その場回転できるぞ
カウンターとリーチの中間と言う感じ

654 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/19(水) 15:04:18 ID:X72wy6e7

>>653
アレは嫌い。
どう考えても中途半端。

リーチが一番いい。

655 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/19(水) 15:07:49 ID:Vr9JKZUw

今まで資格持ってるだけだったけど使う事になりそうだ。
大丈夫なんかな俺･･･3時間も乗ってりゃ慣れっから～♪なんて言われてもｗ

656 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/19(水) 15:49:58 ID:H9uCpITe

＜お知らせ＞

　　　　,、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,r‐---､,_ .,〟　　
　　　 .|｀ﾞ'ｰ､,、　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,/゜　　　 ,/”,ﾒ-,,、　
　　　 lﾞ　　　｀'''ｰ､,,,　　　　　　　　　　 _,,,,,,―ｰ'''",,,-┤ .,/ .│　 │　
　　　 `''ｰi､　　　 │广''ｰ、　＿_,,,,,-‐'''ﾞ二r‐-ｘ、　 .lﾞ　 l　,i´ 丿　　 |　
　　　　　 |　 .广''''","　　ﾞl-ｰl" .│　,／゜_,,,,、　│　lﾞ　 | ,/　/′　　,i´　
.,,,,,,,,,,,,,,,,,,|　 ,ド''ﾞﾞﾞ｀lﾞ　.,、 ││ │ ,/｀ ,ｒ'"　ﾞl　 │ lﾞ　 l,i´ .,/　　　,,i´　
　　　　 │　lﾞ　　 .lﾞ　.lﾞ|　 .|.lﾞ　 lﾞ /｀ .,/　　　,!　 .lﾞ ,lﾞ　 ″ /｀　　.,,i´　　
　　　　 .lﾞ　.lﾞ　　 ,lﾞ　/ ﾞl　 .″ / .lﾞ　 lﾞ　　　./　 ,lﾞ ,i´　.,、 │ .,,r″　　　
　　　　 lﾞ　 |　　 .|　 |　 |　　　,i´ |　　ﾞl_　,,／　,ん┤　/ﾞl　 .T"｀　　　　　
　　　　.|　 lﾞ　　 lﾞ　.lﾞ　 │　 /　＼,、｀＾ ._,／｀ │ .│ |　　|　　　　　　
　　　　lﾞ　.|　　 .|　 l　　 .―''″._,,,,--'““''～｀　　 .（,,,,_lﾞ　ﾞl　 .|　　　　　　
　　　 │ .lﾞ　　 ←″ _,,,,―￢"゛　　　　　　　　　　　｀　　!,,、.|　　　　　　
　　　,,,|,,-←―''''"￣＾　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞ''"　　　　[公正]　　　　

一昨年春より、TDNスレには上記のTNOKマークをテンプレに張ることが義務付けられます。
2006年4月以降にTNOKマークの無いスレを立てた場合、8点の減点または免許の剥奪となります。

657 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/20(木) 08:33:38 ID:x0RsU6Fb

この業界ドキュソが多くて参る。
一人で仕事できる分大型の仕事のが楽だな。

658 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/20(木) 10:19:40 ID:tRkYGBHy

俺も欲しいんだよなフォーク免許。ハンドリフトはそこそこつかえるんだけど、
フォークは一回試しにひと気の無いところで乗せてもらったけど結構難しい。
ハンドルが左端についてて鍋蓋の取っ手みたいのをグルグル回す奴。
免許（というか講習）って結構お金掛かるんだよね？会社補助がある人裏山。

659 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/20(木) 11:25:42 ID:mpxV3ijP

>>650
インチングって何？

660 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/20(木) 16:43:32 ID:GGvlNdCh

>>658
リーチね。これは初めて乗ったら難しいわ。
慣れればカウンターより便利に感じるのだが…

661 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/20(木) 20:57:51 ID:aHNygXE6

リフトのバイトに就いて2週間。
リフト乗りの人達は社員もバイトも皆いい感じで優しい。
その優しさに応えたいし、自分なりに一生懸命にやってる。
でも、仕分け班に気難しそうな60前後のオッサンが2～3名…
こっちが愛想よく挨拶しようとしても、プイッと顔をそむける。
挨拶してもまともに返ってこない。
うぜぇ…
お互い様でうまくやっていこうという気が無いんなら、
喧嘩売ってるのなら、
ぶち殺すぞジジイ！！
…
仕分け班でも若い人らは皆いい感じなのに、
ジジイ組は無闇に気難しげなのが多い。
何様のつもりだろう？
挨拶しても返ってこない、顔があえば顔をそむける、
そんなジジイには、どう対応したらいいんだろう？

662 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/20(木) 21:07:19 ID:13dUk2Sm

>>661

若い人達と仲良くやってそれで現状仕事に支障がない
のなら放っておいていいんでない？挨拶をしつづけるのも
人としての礼儀ではあるしいいと思うけど。

大切なのは今仲良くやっている人とこじれないことだと思う。
元々仲悪いのならスルーできるけど仲良かった人と何気ないことで
揉めたり訳もわからなくシカトされたりすると駄目板住人の自分には
ホントこたえる。

663 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/20(木) 23:54:33 ID:Ia86Jdwr

リーチは三本のレバーを、右腕の手と肘で操作するところで挫折する

664 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/21(金) 00:49:28 ID:77ukQeRp

リーチはねぇ～・・・

たぶんアクションゲーム上手い人ならすぐ慣れると思う・・・　たぶん・・・

665 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/21(金) 02:50:55 ID:lPCIQH/P

リーチってそんなにムズイんですか・・・？
難しさ＝カウンター：リーチ
はどんな感じですか？

666 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/21(金) 03:36:00 ID:VmU85bAh

>>659
作業用のクラッチペダル。
ATでもこれが付いていて、走行系をエンジンから切り離すことが出来る。

667 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/21(金) 18:41:21 ID:k0BNskfT

>>349
超亀レスだが。
懐かしい。そういう現場に勤めてたよ。

古巣に帰るか…

668 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/21(金) 19:37:10 ID:vB1YdM4Z

もしかするとリーチ（もう1つピッキングリフト？）に乗るような
仕事をするかもしれないですが初めての時ってどんな感じでしたか？
仕事に遅れや破損などしちゃうもんでしょうか？
なにぶん初めてなもんで･･･ビビっておりますです。

669 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/21(金) 21:41:19 ID:fK641jqG

ピッキングリフトは好きじゃないな。
昔バイトしてた職場で何度か使ったが、上のほうで作業しながらの移動はバランス悪くて怖いぞ。

そう言や、あの職場では色んなフォーク乗ったな。

670 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/21(金) 21:52:36 ID:vB1YdM4Z

資格はあっても使ってないんで只の紙切れですしねぇ･･･
持ってるなんて言わなきゃよかった。ピッキングの方が楽だしｗ
車の運転ですら嫌なのに･･･つーか俺なんで取ったんだろ？

671 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/21(金) 23:21:50 ID:NxdHAKBK

>>669
きちんと安全帯使わせてるところなんて、まず無いだろーな。

672 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/21(金) 23:38:44 ID:+h0SdZuN

普通のカウンターにパレット刺してその上で作業させられるよりマシ。

673 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/22(土) 00:41:43 ID:7jQebRXO

>>672
これも、どこでもやってるよな…
囲いのあるパレットなんてどこでも無いだろうし、
バックレストに安全帯のフック掛けるのが関の山か。

674 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/22(土) 01:05:36 ID:b0iDHU1E

フォークリフトって厳密に言うと免許はないんですよね？
だとするとあれって車両としては何に分類されるんですか？

675 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/22(土) 04:48:37 ID:6KH8rPmL

>>673
禁止事項なのに、何処でもやってる罠。
酷い場合はパレットを多数積んで、水銀灯の交換とか…
高所作業車代わりに使っている罠。

676 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/22(土) 09:53:16 ID:2vSh+/CG

働くかもしんないトコはメットと安全帯は用意してくれるって言ってた。
3時間も乗ってりゃなれっからｗ･･･が余計不安だわｗ

677 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/22(土) 10:30:38 ID:hsbHr4dx

元港湾作業員のリフト歴5年。
質問あれば答えるぜ

678 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/22(土) 12:24:56 ID:L1kqIunB

>>675
水銀灯の交換、大きい倉庫の１Fはパレット何枚か積まないと届かないからな。
殆どのとこでやってるな。
うちはカゴ台車使ってるよ。

679 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/22(土) 14:00:48 ID:17oGsB41

>>677
何で駄目板にいんの?

680 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/22(土) 16:34:48 ID:hsbHr4dx

>>679
これから駄目人間になる予定なもんでね

681 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/22(土) 16:55:14 ID:L1eTUX9V

港湾労働者の日給
東京17370円
神奈川17370円
愛知16850円
大阪16420円
兵庫16420円
福岡15550円

これ以下は違法です。

682 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/22(土) 17:10:19 ID:hsbHr4dx

>>681
へ～
関東は高ス
港湾作業って危険作業だかんな
生命保険とかも別枠らしい。
俺は主に4tエンジンリフトで倉庫3つの責任者だった。
たまに2t、18t乗ってたな

683 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/22(土) 19:31:24 ID:bQPs/DR0

>>680
板違いなので駄目人間になってから来てください。

684 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/22(土) 20:43:53 ID:QceY1Gfw

リーチリフトに乗り始めて2週間。
今日かなりヒヤッとした。
バックで下がったら、荷の間からパートの60歳くらいのおばちゃんが出てきて普通に作業してた。
それに気づいた時は、スレスレを通り過ぎてた。
リフトの危険性やその動きを全く分かってないおばちゃんとかもウロチョロしてるから、
こっちが気をつけてやらなきゃならないんだと肝にめいじた…。
万一ひいてたら一大事だった。
でも、リフトで100％視認して運転なんて出来ないし、
かなり「勘」で運転しなきゃならない部分もある。
むつかしいですね…

685 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/22(土) 20:47:13 ID:2vSh+/CG

>>684
初日はどんな感じでした？

686 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/23(日) 00:38:03 ID:0TuR9hAI

>>677
>答えるぜ
ﾜﾛｽwwwww
なんで偉そうなんｺｲﾂ。

687 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/23(日) 03:33:48 ID:QlOTtuCg

>>686
確かに！
でもお前の方が偉そうに見える

688 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/23(日) 05:11:55 ID:0fWaSY1N

リフトマン歴4年。腰痛がもはや限界た。
端から見れば車に乗ってるだけで楽に見えるんだろうなあ
また自宅警備員に戻りそうだ

689 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/23(日) 11:13:19 ID:oceSSdmI

>>688
乗ってるのはカウンター？
案外、リーチのほうが疲れないよね。

690 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/23(日) 11:32:58 ID:qqpzewLb

持ってるけどペーパー状態でリーチ使うようなとこに入ったらヤバイかな？

691 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/23(日) 16:09:49 ID:N+6+WeVM

どこの港？

692 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/23(日) 18:16:16 ID:qqpzewLb

港じゃなくて倉庫

693 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/23(日) 19:29:10 ID:FqGlkUSj

>>690
ビビり過ぎだろ。
ひきこもりの人？

カウンターに比べてリーチが極端に難しいなんて事はないよ。
どっちもどっち。慣れの問題。

職場の雰囲気や周りの人達次第だよ。
忙し過ぎて余裕が全く無い職場や、不親切で嫌な先輩が多いと、高確率で死亡。
多少は新人を育てる余裕のある職場や、優しい先輩が多ければ、やれるはず。
そんなのは入ってみなきゃ分からない事。
690が何をしたいのか分からん。
自分でリフトをリースでもして数日乗り回して練習するとか？
親戚の会社社長に頼んでリフトを借りて練習するとか？
そこまでする奴は普通いない。
実際に職場でやるんだよ。
どんなベテランも、みんな最初は初心者だったんだから。

ペーパーだと分かってて採用する会社なら、最初は多少なりと練習をさせてくれると思うよ。

694 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/23(日) 20:20:30 ID:qqpzewLb

>>693
あ～ヒキといってもいいね。あなりのビビリだしｗ
物流センターなんだけど、面接ん時に言われたのは
3時間も乗ってりゃ慣れっから♪そりゃそう言うだろうけどね。

>そんなのは入ってみなきゃ分からない事。

確かにその通り！

695 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/23(日) 20:21:21 ID:qqpzewLb

×あなり
○かなり

俺駄目だw

696 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/23(日) 23:11:43 ID:m5GIT1S3

おい新人のもまいら！

軽はずみな扱い方をするとこういう事になりますよ。

息子（５）をフォークリフトの荷台（高さ３メートル）で遊ばせていたら転落、息子意識不明－兵庫
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1206195225/

697 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/24(月) 02:22:22 ID:8SH5GOsx

>>688さんのように、腰痛とかどこか体の不調が出やすい所などあるんでしょうか？
腰痛の人は結構多いんですか？

698 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/24(月) 10:16:30 ID:31tq5zFj

腹筋と背筋を鍛えればいいんじゃね？

699 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/24(月) 12:46:26 ID:zLXhdwY4

腰バンドしろ。

700 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/24(月) 15:39:53 ID:31tq5zFj

>>699
腰バンドは癖になるよ

701 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/25(火) 07:32:25 ID:TWYOo5Vn

>>700
腰バンドってそうなのか。

世話になってる先輩もしてるが、
言ってあげた方がいいんかな。

702 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/25(火) 07:49:21 ID:Iw+KKR8M

>>701
腰が痛い時や、疲れている時以外はしない方がいいと思う
おじいちゃんなら話は別だが

703 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/25(火) 12:49:24 ID:XRivFGK4

フォークリフトオペレーターで正社員で四月から働くことになったんですが
入社日はスーツで行った方が良いんですか？

704 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/25(火) 17:08:26 ID:Jd3WrLg4

そこは私服でいいだろ。
そんなかたっくるしい職種でもないでしょ。

705 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/25(火) 19:34:40 ID:cb8HZSk1

リフトマンの正装は作業着とメットだ

706 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/25(火) 21:46:51 ID:0AMIehHM

フォークリフト
普通免許持ちで公道で約500kgの荷役操作したら違反点数は何点位になりますか？

707 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/25(火) 22:20:32 ID:6HR9FKz0

>>705
しかし、メット被ってない職場もまだまだ多い。
大きなメーカーや倉庫・運送会社ぐらいだろ。
うちの工場も上場企業だけど、あんまり被ってる人いないなぁ。

708 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/26(水) 09:52:09 ID:oHD9zHDF

メット被ると蒸れるし、禿げるからリフトマンを拒否ってる自分が居る

709 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/26(水) 12:35:21 ID:bI+lh4tT

めっとかぶっても、逆さ被り、ノーあごが基本。

710 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/26(水) 17:42:26 ID:EgYVx/pL

>>709
それだったら被らないほうが・・・
事故ったら死ぬよ・・・

711 ：関西：2008/03/26(水) 18:47:22 ID:CIV5ffph

関西でオートマでとれるところどこ？
後、関西でリフトの免許とったかたいますか

712 ：707：2008/03/26(水) 22:06:53 ID:RVzoX2fh

>>708
自分の場合は、上司が「新しいメット買ってやろうか？」と
聞いてきたときに通気性のいい型式を指定して買ってもらった。
>>708もそのような型式の採用を頼んでみるか、或いは自分で
用意してきて使っても良いのか聞いてみるといいかも。

>>709
そうそう。
自分含めて何人かは専用のメット持ってるけれど、
そうでない人は備付のものを使いまわしになるから、
みんな作業帽の上から被ってる。もちろんノーあご。

そんなわけで、安全衛生委員会にもメットの適正な使用や
耐用年数を超過したものの交換を何回か訴えてみたところ、
先週やっと新しいものが用意されていた。

713 ：709：2008/03/26(水) 22:40:48 ID:bI+lh4tT

>>712
しかも、漏れがいたところは薄くて形だけのメットでしたWWW
殆どプラ版整形しただけのメットで、あごヒモはただのゴムひもだし…
殆ど建前満たすだけの代物でした。

714 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/27(木) 01:40:18 ID:HeCFveWP

>>713
そのメット知ってる…　トーヨーの80型だね。
実はうちの工場に出入りしている運転手も使っていたり、
建築現場でも見かけることがあるのだが、これらの使用者は
恐らく“ドカヘルにも国家検定がある”ことなんて知らずに使っているんだろうな。

ちなみに、このようなメットは「軽作業帽」と表記し販売されており、
用途としては「物体の飛来落下は無いが、頭をぶつけるような作業」を想定している。
だからフォークリフトでの使用なんてもってのほか。しかも直ぐ割れるから自分は大嫌い。

トーヨー80型（中ほど、ステッカーの下）。
ttp://www.toyo-safety.co.jp/helmet.html

Wikipediaの「保護帽」の項。軽作業帽にも触れている。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E5%B8%BD

715 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/27(木) 03:04:29 ID:7r+Hg5r5

特殊自動車って２万円代みたいだけどなんでこんなに格差があるの？

716 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/28(金) 07:32:17 ID:6I4LQ54t

>>715
つ【格差社会】

717 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/28(金) 19:03:15 ID:k/Ou1N5f

フォーク取ったら次は玉掛け以外にオススメある？

718 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/29(土) 01:13:41 ID:9ha4Sh4Q

>>717
玉掛とくれば、その後クレーンでしょ？
床上式、小型移動式の2種類がある。

719 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/29(土) 21:53:07 ID:imUGl0f7

リーチリフトのバイトについて3週間。
少し慣れてきた。
けど逆にヤバい。
成功体験の積み重ねで、自信がつきつつあるけど、
まだ所詮3週間。
未体験の事象もまだまだある。
大丈夫と思った荷が、思わぬ箇所で他と接触してて破損しかかったり。
今日は3度もそれがあった…orz
今までは4日に1度くらいだったのに。
今日は厄日だったのか、それともやっぱり過信なのか。
まだまだ未熟者。ふんどし締め直して慎重にやらなきゃな…。

720 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/29(土) 23:02:38 ID:esRpcKCJ

大丈夫、大丈夫。
慣れた時が正念場だから。

721 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/30(日) 02:38:07 ID:lbyTcSUW

>>720
ケツでオカマ堀頻発とシャッター破壊がセットだよ。

722 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/30(日) 10:42:37 ID:Cq1B2HmQ

4月に会社がﾌｫｰｸﾘﾌﾄをとらせてくれるが転職しようと考えてるので気が進まない。とったら辞めにくいし、とっておいても損はなさそうだし…まだ次きまってないけど、ﾌｫｰｸ使わない職場だと意味ないしなぁ～。

723 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/30(日) 11:57:20 ID:8evMNfzh

>>721
非常灯ぶっ壊すとえらい事になるのねｗ
いちいち消防が来るから。

724 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/30(日) 14:15:37 ID:unsZdb5H

今いる工場の倉庫でも、天井の蛍光灯壊した犯人がわからず迷宮入り。
誰も見ていなければ、そりゃぁ名乗り出るはずも無いわｗ

725 ：719：2008/03/30(日) 17:13:18 ID:f4EHSTF9

雑念が入るとミスしやすいよね。
日○通運のトレーラー運転手で一人かなりウザい奴がいる。
常に誰かに話し掛けて、くだらない雑談してる。
気が散る。
次にリフトで運ぶ荷の前に平気で居て雑談してたりするから、邪魔。
横柄で気分屋で、まるでガキ。
仕事する気ないなら辞めればいいのに…。

イライラしてたり、考え事してる時もミスりやすいよね。
ベテランのリフト乗りの人は、ミスしない為に心掛けてる事とかありますか？

726 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/30(日) 17:54:30 ID:sv2pC4wt

>>725
そのトレーラーの運ちゃんをフォークのツメで差せばいいんじゃね？

脳内で(笑)

727 ：717：2008/03/30(日) 18:23:26 ID:rOfpnqQG

>>718
サンクス。
うぃ、ちょっくらクレーンねらってみっか

728 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/30(日) 18:36:53 ID:lKSgW3Km

>>725
思いっきり近くでホーンならしてやれよｗ

729 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/31(月) 04:48:52 ID:N8cHLuzM

あの、リフト停車した時にクラッチは踏んだままをニュートラルにするんですか？
あと前後進レーバーと高低速レバーどっちからニュートラルにするんですかね？

730 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/31(月) 11:37:51 ID:wKIJfDUA

クラッチは踏んだままをニュートラルにしたほうが機械の負担が少なそう
カウンターは「左ハンドル車」だから右手のシフト操作は慣れが必要だよ

731 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/31(月) 13:50:28 ID:YR4RyVjH

>>717 ホイストクレーン（５ｔ未満）
クレーン＋玉掛け＋フォークリフトは工場で働くなら有効だよね。

732 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/31(月) 16:41:41 ID:iB7VE71C

>>725
とりあえず事故のないように周りを気にしながら作業してるな
対運転手戦は人を見てくるから堂々とした方が良いよ。
危ないなら危ないからと言った方がいい
でないとナメてくるぞ！

733 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/31(月) 20:00:15 ID:MsFNP8XA

リフトを極めリフトオンリーで生きる
多くを極めなくて良い　唯一で良いのだ
俺が自動車工場に派遣で行った時、一緒に５０過ぎの人がいた
その歳でありえねえだろう、俺はそう思ったが、その人はフォークだった
俺がケツ割って辞める時、まだ元気に働いてるその人の姿を見て感じたよ
何かを身につけた人の生き抜く強さってのを

734 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/31(月) 21:59:34 ID:Bq/gB7Eq

マイナスイメージ先行し過ぎじゃねぇか？とも思うね。
おっさん社員等平気でやってんもん。

735 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/31(月) 22:15:26 ID:nsOEr1Mt

今の時代、フォークだけってのは必要とされないんじゃね？
何でもできる人が求められていると思う

736 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/03/31(月) 23:01:50 ID:Bq/gB7Eq

まぁ社員なら当然そうだよね。

737 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/01(火) 00:08:01 ID:M0SY2Ox3

やる気はあるのに、フォークの仕事がない。あってもアルバイトばっか。
これじゃ免許取った意味ねえよ．．．

738 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/01(火) 05:37:13 ID:7x85aiVE

>>737
そんなバイトでも未経験だとどこも取らないんだよね。

739 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/01(火) 09:53:59 ID:nFCm3qvy

そうか？俺未経験だけど採ってもらったよ。
ただフォークだけではないから色々やる事ありそうだけど。
穂のかにブラックの香りもするがねｗ

740 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/01(火) 10:03:32 ID:82/zHk4+

いよいよ明日から受けて来ます
俺なりにネットで調べたのであってるか教えてください
リフト発進
まずリフトの爪を１５から２０センチあげてマストを一杯傾ける
つぎにクラッチを一杯踏み込み
高低速レバー１速に入れ
前後進レバーを前進すなわち前に倒し入れる
サイドブレーキを解除してアクセルを踏みクラッチから足を少しずつはなす
以上

あってますかね？

741 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/01(火) 12:23:50 ID:lp18Zo3/

>>740
まあ合ってるが、普通免許無いのか？

742 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/01(火) 16:35:21 ID:82/zHk4+

>>741
ありがとす。ありますがＡＴ限定です。

743 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/01(火) 17:01:14 ID:nFCm3qvy

俺受けたとこクラッチなんて使わなかったよ。
あるにはあったけど。

744 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/01(火) 19:08:01 ID:kXLtCKJ7

フォークリフトなんか使うか？
工場の派遣で募集してるけど死ぬほどキツイぞ

745 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/01(火) 20:06:32 ID:zhlMmYD4

楽で休みが多くて高給の仕事を探して10年以上無職の人知っているよ
多分、仕事をやりたくないだけだと思う

746 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/01(火) 22:15:10 ID:odZtINbz

フォークリフターの定義
フォークリフト作業だけで生きていく人の事
夜勤も多くアルバイト雇用が多数を占めるが時給が１０００円を切ることは無く
頑張れば正社員になれなくとも月収２０万程度は可能になる可能性がある
また体力の衰えも関係なく、操作に慣れれば歳をとっても働き続ける事は十分可能である
需要も地域によって差はあるが、喰いっぱぐれる事は無いと言う人も一応いる
人生の全てを賭けて極めてみる価値は十分にあると言えるだろう

747 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 07:15:28 ID:phTO1CSz

>>746
ペーパーの人？
リフト作業をなんにもわかってないね。
体力の衰えは関係あるよ。ほとんどの所では積み替え作業があるから。荷を手で移し替えるんだよ。

748 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 07:28:10 ID:qfC2s+Kb

んだな
リフトのオペレーターは重労働
乗ったり降りたりしてるだけでもきつい
冬なんか寒くて死ねる

749 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 10:19:03 ID:qYFq+dFR

そりゃ我侭なだけ。

750 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 10:27:47 ID:G9T9kzpQ

>>749
なんて読むんだ？
まあパレットに荷物を積んでからリフトだからなあ
それに運送会社によったら手で仕分けてでかいキャスターついた籠に入れてトラックに積むから
リフトいらんからなあ

またある会社はベルトコンベアに流す時は手仕事出すわ

751 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 13:30:22 ID:rn39Hz5Y

現実は、甘くないと言うことか…

752 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 16:30:43 ID:qYFq+dFR

考え過ぎじゃねぇの？どうって事ないけどなぁ。

753 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 18:55:01 ID:R1MInjGf

まあ長く居る正社員のおっさん以外はある程度の手作業覚悟しとかんとな

754 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 19:06:46 ID:rn39Hz5Y

( ﾟдﾟ)手作業があるとは、キイテナカッタ…ｯﾂ!!

755 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 19:28:48 ID:aSu3SSMQ

>>748
乗り降りはリーチだったら全然苦にならんよ。
冬は寒いってのは外作業ならどれも変わらんだろ。

>>750
お前何歳だ？
我侭も読めないんじゃヤバイぞ。

756 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 19:29:49 ID:P4xq7f1h

はい積みも以外と楽しいよ
パズルみたいで(笑)

757 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 19:58:14 ID:vBcsyhSE

グッドウィルみたいになるなよ、、
荷崩れで、
ピサの斜塔の出来上がり、、

758 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 20:26:00 ID:qYFq+dFR

籠車も大きさ次第じゃパズル要素ありですな。
手作業くらいどうって事ねぇっす。寧ろ楽。
伝票だの取引先との電話だの棚番変えだのそっちの方が嫌だｗ
棚卸が近づくとピリピリムード全開です。

759 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 20:29:22 ID:mWc8LEWt

>>738 勘違いしてるようだけど一応経験は１年以上あるんだけど求人が少ないって事を言いたかっただけ。
ペーパーじゃねえし。

やはり求人状況は地域格差があるんですかねえ？

760 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 20:31:52 ID:VASnPmMZ

カゴ車というと、黒猫だな。まえにバイトしてたわ。

761 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 20:44:11 ID:qYFq+dFR

>>759
何処の地域の人か知らんけど湾岸地区なら結構あるよ。
その経験値なら引く手あまたじゃね？ただ当たり引けるかどうかは分からんけど。

762 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 20:56:47 ID:mWc8LEWt

>>761 大阪の南の方なんですが、工業団地や物流関係が多い割りに少ないように思うんです。
やはり関西はだめなのか．．　それとも俺が見逃してるだけなのか？

763 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 21:05:11 ID:qYFq+dFR

>>762
俺の取り方がおかしかったら申し訳ないんだけど
フォークだけってわけにはいかないと思うのよね。

764 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 21:07:06 ID:qYFq+dFR

全般も含めて物流とか倉庫とかなら、関西で大阪ってんなら有るんじゃないかなぁ？

765 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 21:37:35 ID:mWc8LEWt

やはり大型免許+フォークってのが就職しやすいんかなあ？スレの主旨が変わってくるけどｗ

766 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/02(水) 23:58:00 ID:f2BBKLfn

物流ってどこもあんなに残業多いんですか？
社員で入ったんだけど俺死んじゃうよ・・・。

767 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 01:37:54 ID:qWEsI6z7

>>765
運転手なら必要資格でしょ？
持っていても未経験だと厳しいよ。

768 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 09:55:17 ID:XBjJiF4O

>>766
バイト（パート）はピッキングまでだけど
社員はそうはいかないからねぇ･･･でもメインはピッキングなんだよな。

769 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 10:04:58 ID:XBjJiF4O

給与の表示なんかも、実は手当て込みで書いてるからね。
あげくのはてには日給制で、残業代込みでこの値段ですよって･･･
一見、そこそこ貰えそうに見えて実は低いわけ。
俺やっぱ辞退すっかなｗ

770 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 13:55:38 ID:hEOEi8jS

結論から先に言ってしまえば自分の金でフォークの資格とっても未経験だと90％雇わないだろ？（20代ならいいけど）

771 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 15:11:41 ID:Vrpz2IB4

>>770
なんで後ろ向きの発言するんだ？
本人のやる気次第だろ
そういうところを面接官は見ていると思う

772 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 15:24:18 ID:hEOEi8jS

>>771
後ろ向きとかじゃなくて事実だろうが、現実俺が45000円くらい自腹で払ってとったけど面接行くまえに問い合わせで「経験者のみ」て言われたぞ。

773 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 15:28:02 ID:hEOEi8jS

何社か「面接来ますか？」て言われたのは24時間交代の3時からとか、冷凍倉庫で何年も求人出してる怪しいとことか、
「求人広告には週休2て書いてますが、盆も正月も無く月に2回休めればいいほうだけど面接来ますか？だいたいすぐやめるんですよね～」w
とかばっかりだったぞ。

774 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 15:40:54 ID:20hJH02y

俺は派遣先の会社の金で取らせて貰った。

775 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 15:43:44 ID:hEOEi8jS

>>774
勤め先でとらせてもらうのがベストだろう。　自分で出して使えないならもったいない。

776 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 17:42:09 ID:Vrpz2IB4

無限ループだな

777 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 17:50:25 ID:yh+8ilIt

>>775
俺の事だな

778 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 17:55:22 ID:XBjJiF4O

>>771
同感だな。

>>772-773
一理あるが今度世話になるかもしれないトコは、練習さしてくれるみたい。
様は、持ってる事が条件みたいなとこもあるし、優遇されるとこもある。
そりゃ向こうも採る以上は、そういう事も承知の上だろうがね。
決して後ろ向きなとこばかりでは無いと思う。

779 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 19:19:29 ID:LKJIsEVh

あぶない乗り物なんだよ、、
ミッチリ特性、教えてもらってね。

780 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 20:10:23 ID:XBjJiF4O

仕事の流れの中でどう教えるのか分かりませんが体で覚えて来ます。
リーチとピッキングリフト使うようなので。

781 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 20:11:01 ID:j0xli96s

俺はだいぶ前に会社でとらせてくれたなぁ。
でもその会社ではほとんど乗る事はなかった。
その数年後、
収穫されたモミガラ付きの米を玄米にする作業のバイトで、
カウンター式リフトに乗った。
ここで3ヶ月くらい毎日乗って、一応エンジン式には慣れた。
ここは、個人経営で少人数だったから、リフトに乗るのは社長と俺だけ。
優しくて理解ある社長の下だったから、下手でもあまり焦らずやれた。
その後、派遣で、酒屋の倉庫でリーチリフトに乗った。
常用のバイトだったんだけど、2週間で辞めてしまった。
リフト3台、リフト乗り6人で、周りはみんなベテランで、かなり忙しい職場だったから、
2週間で自分の運転がそれほど上達しなかった事に、自信喪失して、辞めた。
今のバイト先は、それほど無茶に忙しくはない。通路もわりと広めでゆとりがある。だからなんとか続けられてる。
3ヶ月もすれば充分一人前のリフト乗りになれると思う。
雇ってくれない？なに甘えてんの？
不採用になるのが嫌で受けてもいないんだろ？
一生ニートやってりゃいいじゃん。

782 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 20:40:46 ID:po1bj6TJ

>>781
まあまあそんなキツイいい方せんでも、俺の周りは結構有るけど地域によっちゃ求人少なくて
厳しい所も有るのも事実だし、まあ受けもせんでごちゃごちゃ言ってる奴は論外だけどさ。

783 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 21:54:38 ID:hEOEi8jS

>>781
誰に言っとるとや？お前。

784 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 22:03:24 ID:hEOEi8jS

>>782 ここに書き込んだら昔も同じような事言われ叩かれた記憶あるが、このスレは「今から免許とる」てのが前提でアドバイスでもあればいいんじゃないのかい？
読んでると既に働いてるものが多いみたいだけど、「受けもしないで」とか言ってるが俺はほとんどが電話で未経験は門前払いだったて言ったんだろうが、>>781一生ニートて俺がとったのは5年くらい前で一日も失業したことないぞ？勝手に決めつけるなよ

785 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 22:12:22 ID:po1bj6TJ

>>784
いやいや君に対して書いた訳じゃないけど気に障ったのなら謝るよ、ごめんな。

786 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 22:16:10 ID:hEOEi8jS

>>785
いやいや他のもんが「一生ニートやってりゃいいじゃん」なんて言ったからさ。受ける前も何も面接まで行かなかった（俺はね）て話

787 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 22:53:56 ID:XBjJiF4O

後ろ向きで決め付けてんのも誰なんだろうね？

788 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/03(木) 22:59:06 ID:hEOEi8jS

>>787
意味がわからん。何が言いたい？

789 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 06:05:00 ID:RKTJFqXC

発言が後ろ向きなんだよ。
ニートと間違われても仕方ない。
前も同じように叩かれたのなら、「自分の書き方が悪いのかも」とは考えないのかい？

キチガイは自分が「おかしい」事に気づかないらしいよ。
周りはみんなそいつがおかしいと分かるのに、
本人だけは、自分はおかしくないと思いこんでる。それがキチガイなんだってさ。

790 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 06:48:05 ID:GsRWKiuX

>>788
みんなお前の事を心配しているんだぞ
ありがたい事じゃないか

791 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 08:15:28 ID:EmZaPtQf

フォークより車が先だろ

792 ：未経験 ◆rBBFGEg/Og ：2008/04/04(金) 10:51:10 ID:rjQTqZVF

３３歳で個人でとったけどあった方がユーリー海老原やで
資格なくても中央市場なんかやったら
まあ１００パー銭湯受かるけどな
リフトの免許もってた方がとくやで
面接の時は普通免許のみ言うてたんや
面接即決した後に
実話リフト三日前にとったんですけど
って言うたら社長や専務に
はよ言わんかいなそりゃあ未経験とりたてでも
あるとないとでは天と地やで
あったらリフト乗れるんやから言われたでえ
まあ片付けに入った時とか暇な時に教えて貰ってますわ
まあ中央市場はターレト中心みたいや酒井なあ

793 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 11:00:44 ID:rjQTqZVF

今、読みうりてコベルコ教習所で体験やってるよ

794 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 12:01:26 ID:+HLDxWCg

ん？

795 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 12:09:50 ID:+HLDxWCg

こスレは「リフト免許とっても未経験ではなかなか雇わない」とか「会社から金は出してもらったほうがいい」と言ったらキチガイあつかいか？
俺もそう思うけど。俺の知り合いも10人中10人は「リフトとったけど、それからリフトに乗ったことはない」て言ってるぜ。
>>781 あんたは、そんなゆるい現場2週間でやめて偉いアドナイスですな....
これを書いたのはあんたやろ？→ >>769 ←あんたのほうが後ろむきでんがな～w
>>789
正論言われて団体で叩くな。あんたらはリフト乗りでいいじゃないか、俺らは未経験採用なかったし、今は別で正社員でやってるからお互い問題ないだろ。

796 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 12:39:44 ID:rjQTqZVF

792だがなんでワイは無視されてんや？

797 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 12:52:24 ID:rjQTqZVF

あと未経験でなら
よく１仕分け
２リフトって感じの求人あるやん
それの仕分け選んで行ったらええねや
それで後にリフトの終了証持ってる言うたらどう？

798 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 13:00:37 ID:cZPkoaVt

＞＞770
俺もそう思う。正論だ。

799 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 13:04:33 ID:cZPkoaVt

>>781
お前はオモローな辞めかたして、他人にはニートか？お前も時間給じゃないのか？

800 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 13:08:02 ID:cZPkoaVt

>>787 お前は>>769じゃないのか？wだったらお前が一番後ろ向きだろ

801 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 13:09:56 ID:cZPkoaVt

>>789
お前が一番の基地外だ！朝6じから2ちゃんが気になるお前がナンバー1の基地外だ！間違いない。

802 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 13:12:39 ID:cZPkoaVt

>>795あんたが正論だ。どこも後ろ向きじゃない。そのおかげで俺たちも月給のちゃんとした会社に入れたし、
それはそれでよかったよ。リフト採用されてたら今頃夜間に冷凍されて死んでるかもしれんし。

803 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 13:14:14 ID:cZPkoaVt

>>792確かにあんたの言う言葉は重みがあぅ。他
のやつらとは違う。これからも頼むぞ。

804 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 13:17:55 ID:cZPkoaVt

>>790どこが心配だ。それは中傷だよ。

805 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 13:19:30 ID:063AsH9/

＞こスレは「リフト免許とっても未経験ではなかなか雇わない」とか「会社から金は出してもらったほうがいい」と言ったらキチガイあつかいか？

なんかこういうレスでうちの会社は資格無いヤツ、おばちゃんにでも運転させてるとか反論するヤツいるけど人も会社もイロイロ
自分の会社がmに経験者にも簡単に運転させるから他もそうだと思うな

806 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 13:21:04 ID:cZPkoaVt

>>805ごめん、意味がわからない

807 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 13:22:33 ID:cZPkoaVt

>>771どこが後ろむきなんだ？現実をみて時間給の世界から羽ばたけ！！

808 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 13:27:49 ID:cZPkoaVt

それじゃ今から出張なんで、たたき中傷はご自由にやってくれ、ここ見ることもないだろう。
お前らもいい会社勤めれたらいいなぁ。それこそリフト乗り
の仕事に限定しないで、活動したがいい。じゃな！

809 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 13:31:36 ID:063AsH9/

リフト免許とっても未経験ではなかなか雇わない・・・こういう感じのレスがつくとうちの会社はおばちゃんでも運転してるっだの反論してくるヤツ
いるが未経験者を最小して育てる会社、経験者、即戦力に拘る会社イロイロあるだろ

810 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 13:56:02 ID:SMWxU5HL

無職板なんだからさ、フォークの資格とってとりあえずは「無職から脱出できるようにがんばろうぜ。」って言う主旨のスレじゃないのここは？
不毛な叩き合いはやめようよ。地域とかによって条件面とかも変わるし自分の経験則が全部の人にあてはまる事もないんだから、一方的に自分の基準で決めつけて叩きあうのはやめなよ。

811 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 14:13:45 ID:+HLDxWCg

ここは無職のスレッドだったのか？

812 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 14:35:52 ID:Aq29c6cj

板そのものがねｗ
もう、アドバイス（になってないがｗ）とその後の弁解が無茶苦茶でｗ
さすが無職･だめ板！足の引っ張り合いは最高レベル！

813 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 14:38:27 ID:063AsH9/

>>810それを言いたかった。

814 ：辛口 ◆2chwwwyowY ：2008/04/04(金) 15:20:08 ID:XKoLGI67

(￣∀￣)ホォークごときで何をウダウダやってんだか♪

815 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 15:23:21 ID:JfdYY0Om

>>800
カウンター型の場合、荷物積まないで坂登る時は後ろ向きになるよね。
ケツが重いから。

816 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 20:05:57 ID:RKTJFqXC

キチガイに「キチガイ」と言ったら必死に暴れ出す、と分かったw

817 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 20:12:24 ID:+HLDxWCg

>>816
早く寝ろ、また明日朝6時頃書き込めキチガイw

818 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 20:13:20 ID:GsRWKiuX

面接官の見る目は正しかったんだな

819 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 20:17:17 ID:t4HvFAMU

いい加減しょうもないレスに反応するのやめようよ。ここは無職板の中でも珍しくいいスレなんだからさ。
後ろ向きじゃなくて前向きにいこうよ。このスレが存在することで俺は救われてるんだよ。頼むから荒さないでくれ。

820 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 20:23:17 ID:GsRWKiuX

>>819
そうだな
リフトのツメを地面に下ろすよ

821 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 20:24:51 ID:RQ2W80S5

お前らアホ同士で喧嘩すんなよ

822 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 20:26:05 ID:+HLDxWCg

>>819
なんで議論したら「後ろ向き」とか「前向き」とかの発想になるのかが俺にはわからんけどね。
良スレて言ったって意見言っただけでこれじゃ何も真実も意見も言えないよね。

823 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 20:48:23 ID:+HLDxWCg

ごめん,今気づいた。ここ「無職ダメ板」て書いてあるね。俺「採用される資格」からたどりついたから。。

824 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 20:51:39 ID:Aq29c6cj

仕事の中で乗るんで必要ですよ経験者大歓迎！所持者優遇！
ってんなら結構見かけるけど。
会社で世話になって取っていくのが良いとは思うけど、
個人で取ってしまったんなら仕分けあたりから少しづつ
やってくしかないっしょ。
経験者も未経験者もそりゃ身の程わきまえるさ。

825 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 20:54:14 ID:RKTJFqXC

>>817
レス早っw
一日中張り付いてるのか？自称正社員のキチガイ君は。

826 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/04(金) 21:21:05 ID:t4HvFAMU

要は物には言いようがあるだろっての。殺伐としたスレになってほしくないだけ。

827 ：ニート：2008/04/05(土) 09:07:54 ID:vz7mYlp/

車の免許ないし未経験ですが
フォークリフトの免許はとれるでしょうか？
かなり鈍臭いです
人が一度で出来る事が三度しないと出来ない馬鹿なんですが

828 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/05(土) 11:49:52 ID:EIL8Rhpn

学科はテストに出る所を教えてくれて、丸っきりそのまんま出てきてウケたｗ
実技の方は順番がトップバッターだったので緊張した。
いきなりミスったから後の人達は気が楽になったろうねｗ
クラッチは使わなかったな、もしかしたらリーチでやるとこもあるんだろうか？

829 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/05(土) 12:40:50 ID:AoTrlAYz

免許とったけど、求人見て電話してもほとんどが「経験者のみ」で断られる。今のとこ20社電話して全滅。
面接までいかない。面接までいけば爽やかイケメンの俺は受かる自信があるのだが。

830 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/05(土) 14:08:41 ID:9NfcyAee

>>28
音楽まったりしすぎｗ

831 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/05(土) 17:05:05 ID:Dt45JN4L

俺は資格無し、今いる会社のフォークはＡＴかな？
少し乗せてくれたけどクラッチなんて無いし使わなかった
試験ではクラッチとかもやるの？

832 ：福(ﾒ○д･)ﾉ　：2008/04/05(土) 17:16:11 ID:E9fJcBis

ここから未経験OKさがせや

http://gaten.net/?vos=ngtnadww0003

http://181450.com/top.html

http://www.hakenjob.com/

833 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/05(土) 21:26:38 ID:J40XiP2N

>>827 まあ余程のことがない限り受かるよ。俺なんか学科のとき寝ててもすんなりパスしたぐらいだから。
実技の方も本番だめでも、追試みたいな感じで無理からでも通してくれるみたいだし。どっちにしろフォークは取っといて損はないから、自腹切ってでも取ることを勧める。

834 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/05(土) 22:14:38 ID:kjjxHPkn

リーチもやってるところ、少なそうだな。
自分は労働基準協会主催のものに行ったけれど、
カウンター３台とリーチ１台だったから、
どこでもやってるんじゃないかと思っていた。

835 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/06(日) 00:10:10 ID:W30Y55Z6

教習所は大抵カウンターだな。
俺が行ったとこはエンジンのクラッチ付き。

元々ＭＴ大好きなんで苦にもならんかったが。

836 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/06(日) 00:39:28 ID:G9nmH/zM

>>827
とりあえず合宿製の定額制で車の免許も取った方がいいと思うよ。
ついでに、大型特殊も取っておくとリフトの取得費用が焼く半額になる。
取るなら辛くても絶対にMTで…
時間なら有るんだから…

あとは、未経験でもは入れるところが見つかれば（ｒｙ
でもこれが一番難しいんだよね。

837 ：ニート：2008/04/06(日) 03:27:50 ID:xMbKxosg

>>833
それは貴方が会社でリフトに乗ってたから受かったのでは？
それか器用だからではないでしょうか
たまにいるよね一回でなんでも出来る器用な人

838 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/06(日) 07:10:52 ID:tw4b7HZ6

車の免許持ってない人がリフトの講習終了証を取るのは案外大変かもね。
ほとんどの人は、車の免許持ってて車の運転が出来る状態で、リフト取りに行くから、
「誰でも取れる」「落ちる奴はいないだろ」
って感想になるけど。
車に乗った事が無いと、クラッチが一番ネックになりそう。

て言うか、車の免許持ってないのにリフト取りに行く、その発想がよく分からない。
どう考えても、一般的に、
就活時に必要とされる資格＝自動車免許＞＞＞＞リフト講習終了証
だろ。
自転車や原付で通勤して、倉庫等でリフト作業をする分には自動車免許はいらないわけだけど、
それでも面接の時、異様に思われると思うよ。
「なんで自動車免許持ってないの？？」って。
ヤンキーあがりの中卒16才とか17才（まだ自動車免許を取れない年齢）なら分かるが。
リフト免許取得を目指すより自動車免許取得を目指すのが先だと思うよ。
じゃないと、リフト免許持ってても自動車免許が無いせいで（リフト作業の所には）どこにも就職出来ない可能性大。
運良くリフト作業で雇ってもらえても、リフトの運転に慣れきれずに、早々に辞めるか辞めさせられる可能性大。
初心者がリフト作業で入っても、早々に辞めていく人もけっこう多いんだ。
ドキュソが多い職場だから、荒っぽく注意されて…っていうのも辞める理由だろうけど、
なかなか運転が上達しないから、っていうのも辞める理由。
いつまでたっても下手だと、その分いつまでも注意されたり怒られたりするから。
車の運転が出来る人ですらそうなんだよ。

839 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/06(日) 10:41:00 ID:TFVQmFb2

技能講習中にやたらと話しかけてくる奴がいたよ
さっき教わったばかりのことが理解できなくてオレに聞きに来たりとか
「なんかいい仕事ないですかねぇ」と就職の相談持ちかけてきたり
最終日だったと思うが、筆記用具借りにきたのよ
そこでオレ
「お前（軽く切れたのでお前呼ばわり）筆記用具も持たんでなにしに来てるの？
そんなんやったら就職も見つからんやろ」と優しく説教したら涙目になってた

とりあえずアレだ
リフトの資格は就職が決まってからでも遅くないよ
就職のためのリフト資格とか屁のツッパリにもならん
暇があるんなら大特取ったらいいよ
リフトや車両系建設機械がたった２日間で取れるという特典が付いてくる

840 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/06(日) 11:09:42 ID:W30Y55Z6

>>839
その程度の事言われて涙目になってる様じゃ社会で通用しないよな。

まあ、常識的に考えて免許や資格を取る順序としては

普通免許＞その他必要に応じて各種資格

って感じだろうな。

派遣以外でフォークしか乗れない奴が正社員の募集に面接来られても困るだろ。

841 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/06(日) 11:27:35 ID:Xycy1z1l

皆ストレス溜まってんのな。

842 ：オートマ限定者：2008/04/06(日) 11:33:53 ID:xMbKxosg

>>838
じゃあオートマ限定ならダメじゃん（笑）

843 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/06(日) 11:38:22 ID:Xycy1z1l

経験談披露の場だからそれでもOK。
人大杉の影響かのぅ･･･

844 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/06(日) 12:32:50 ID:tw4b7HZ6

>>842
うん。正直ダメだと思う。
オートマ限定でも、車の免許ない人でも、リフト講習終了証くらいはとれると思う。
でも、たぶん職場で通用しない。
採用されても、あまりに出来な過ぎて辞めてしまうと思うよ。
リフトの運転はけっこう繊細。
クラッチ操作がダメでオートマ限定とった人や、不器用で自動車免許すらとれない、
なんて人には勤まらないと思う。
（金が無くて自動車免許とってない人は別）。
（笑い）

845 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/06(日) 13:27:34 ID:xMbKxosg

>>844
いや俺は１０年前に限定解除をとったときは初めエンストしまくったが
最終日の四日目には駐車から坂道発進まで完璧だったが
どうかな？

846 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/06(日) 13:31:24 ID:KsXy/642

小型特殊免許を取得したら、時間と料金が多少免除されますか？

847 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/06(日) 19:04:18 ID:McF+1/9C

>>837 俺は普免許は持ってたけど、リフトに関しては触れたことすらなかったよ。でも教習所では何とかなった。で、いざ派遣の仕事で使う段階になって会社の人に「取ってから運転したことないんですけどそれでもいいですか？」と最初に断っといたんだけど、
それでも使ってくれたよ。ただ派遣先の人間が明らかに教えるのをめんどくさがって放置に近い感じだったので、逆に注意されることも少なく自分のペースで慣れていけた。
職場によっては経験なしでも取ってくれる所もあるからそれほど気に病む必要はないと思う。ただ最低限普免取ってからの方が採用はされやすくはあるよね。特に物流関係の仕事だと。

848 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/06(日) 19:57:01 ID:Xycy1z1l

俺がいたとこの社員で普免無しでフォーク免持ちの人がいたっけなぁ。
その人に教わったんだが、どうやって社員になれたんだろ？
確かに仕事はすこぶるデキる人だったけど。

849 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/07(月) 03:59:37 ID:JJItVeBI

>>846

850 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/07(月) 04:04:18 ID:JJItVeBI

結構３０代とか４０代いたけどね

851 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/07(月) 21:50:14 ID:2Rgl6OC4

前の会社でエンジンフォークのマフラー外して遊んでたな～あの頃は楽しかった…

852 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/07(月) 22:18:32 ID:2pKVsd4k

ピッキングリフト、一度は乗ってみたい。
普通のプラッターより乗りにくいと聞くけれど…

例）ニチユ製品
　ttp://www.nichiyunet.co.jp/products/lifte/pic.html

853 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/07(月) 22:48:11 ID:DxMJlMEY

職業訓練学校フォークリフト３ヶ月コースとかあったら、マジで即戦力になれそう
馬鹿でもチ○ンでも毎日３ヶ月乗ればそれなりになれるだろう

854 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/07(月) 23:07:16 ID:QHBlFf0O

倉庫でリーチリフト作業のバイトに就いて一ヶ月。
エンジン式のカウンターリフトの経験はあったから、
わりとすんなり運転には慣れた。
まあ、まだベテランの人には全然かなわないけど。
一週間目で荷を少し破損させた。
この時は、軽く注意されただけだった。
今日、また少し破損をしてしまった。
けっこう厳しく注意された。
今日は他にも間違いをして注意された。
ヤバい。かなりヘコんだ。
自信喪失…
自分が悪いから仕方ないんだけど…。
わりと忙しい職場で、
周りはみんなベテランで俺より出来るから、
つい焦ってしまう。
「慎重に、かつ速く」の、「速く」にばかり気持ちが向いて「慎重に」がおろそかになってしまう。
「運転は（新人にしては）上手い」とか「覚えが早い」とは言ってもらえてるけど、
破損を出したらなんにもならない。
今日のミスで一気に信頼を失った感じだ…
正直、ミスするのが怖い。特に破損を出すのが怖い。
とにかく慎重にやらねば。
これから一ヶ月の間に破損を出したら辞める。そのつもりでやる。
いい人もけっこういる職場だから、辞めたくはないけど、
また破損を出して厳しく注意されたり信頼を失ったりするのは耐えられない。
ヘコみ過ぎて鬱病みたくなってしまう。
もしこの先一ヶ月の内に破損を出してしまうようなら、
「自分には向いてない」と割り切って辞めた方が気が楽だ。
辞めたら、リフト作業以下の「誰でも出来る底辺バイトを転々とする」人生を送るしかない。

855 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/07(月) 23:29:28 ID:o9spUZuF

リフト作業でも誰でも出来る作業、と言われてるんだが、
荷物何？荷物よっても運転の気使いが違うし
そこんとこよく教えてもらったら、、、
千葉の君津の職業訓練フォーク、小型移動クレーン等
３ヶ月訓練あるよ、、

856 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/07(月) 23:31:39 ID:DxMJlMEY

リフターＤ　倉庫最速伝説

857 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/07(月) 23:50:46 ID:1ehm6sJ4

>>854 そこまで自分を追い詰める必要はないと思うけどね。
ミスして知らん顔する奴も駄目だけど、もしそこでクビになっても他探せばいいやくらいの気持ちでやれば？
ミスばかり恐れずにもっと肩の力抜いてやってみたら？

858 ：854：2008/04/08(火) 06:21:57 ID:2rEtq9nA

>>855 >>857
考え方の問題。
平均して月に1～2回くらいの小さな破損だったらOK、という職場もあるだろうし、
半年に1回くらいの小さな破損はOK、という職場もあると思う。
俺が今行ってる所は、半年～一年に1回くらいの小さな破損ならギリOK、そんな雰囲気。
とにかくミスに厳しい。
やり方うんぬんじゃなく焦ってミスしてる。
だから、俺の考え方を変えなきゃならないと思うんだ。
今までわりとミスに寛容な職場でやってて、そこは月に1～2回くらいの小さな破損なら許されてた。
だからスピード重視でやれてた。
今のところは違うんだ。考え方を変えなきゃならない。
つい急いでしまう。つい焦ってしまう。慎重さがおろそかになって。
それを変えられないなら俺はダメ。

859 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/08(火) 07:00:44 ID:HmTEIQis

>>855
おいも聞きたい。
あれか？携帯の衛星基地的に使うアンテナか？1m50ぐらいの長方形のあれか？
あれ200万ぐらいするんだってね＾＾

860 ：854：2008/04/08(火) 07:23:25 ID:2rEtq9nA

>>859
そこまで高い物じゃない。
民営化されたけど、まだ半分「公」または「官」の感覚の所だから…。
加点は重視されないけど失点には厳しい。そんな雰囲気。

861 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/08(火) 08:01:13 ID:iKUJCxWu

フォークリフトは前の会社で無免許運転させられてたな
人少ないから
材料フォークリフトで取り出して、機械加工、手加工、検品、梱包でまでさせられてたっけ
木材加工の仕事だから長さ10ﾒｰﾄﾙ超える木材の束を工場自体も狭いのに
更に狭い倉庫から取り出したりするのは冷や汗ものだった
しかも材料高く積み上げ過ぎて4～5ﾒｰﾄﾙぐらい爪伸ばして取り出さないといけなかったりするし
2.5ﾄﾝ車とか使った場合、車をひっくり返しそうで怖かった
もしあれで事故ったらどうなってたんだろ？

862 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/08(火) 09:00:01 ID:XjtJ6tzg

あの、二段取り置きって手前に引いてから二回目のフォーク入れる時って皆様一発でフォークを奥まで入れれましたか？

863 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/08(火) 18:38:56 ID:xr1kqLpG

>>852
ピッキングリフトは結構乗り辛いよ。
以前いた倉庫で何回か３段ラックの箱物商品の出し入れに使ってたが、
高い位置のまま移動させるのが結構気を使う。

>>862
もう忘れた・・・
教習所でやった基本操作なんか殆ど現場じゃ使わないからな。

二段取り置きってどんなんだっけ？

864 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/08(火) 19:31:22 ID:P1CJNqLH

なんだっけ？浅く入れてちょっと出してから、深く入れて持ち上げるんだっけ？

865 ：852：2008/04/08(火) 22:21:45 ID:gpQV+1Rj

>>863
バランス悪くてリフトごとひっくり返るのかな。
安全帯掛けるところも付いてるけれど、それどころではないなｗ
（>>863は安全帯してた？　ほとんどしてる所無いと思うが）

実は今の職場にもピッキングリフトがあったらしいんだけれど、
同じような理由で誰も使わなくなってしまい、いつの間にやらアボンされた模様。

866 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/08(火) 23:01:50 ID:Qf8ipD7+

リフトごとひっくり返るようなドリフトをかましたい

867 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/09(水) 02:23:27 ID:UvtDt0VS

高い所の荷物を取る時とか重い荷物を持つ時ってすごく恐怖感を感じるんですけど
なんでベテランの人はあんなに速くできるんだろう・・・？
一歩間違えば大量に商品破損（これはまだ良いとしても）、骨折や、悪くすれば死んじゃうのに。
もし実際働いてる人がいたら聞きたいんですが、怖くないんですか？

868 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/09(水) 06:33:51 ID:UvtDt0VS

リーチフォークの仕事を始めて一週間程。
思うことは、普段でも耳にあのバックする時の音が聞こえてる気がするってこと。
それとメットを被ってない時に逆に違和感があると言うか、関係ない時なのに
「あ、被り忘れた！？」みたいな意味不明なことを考えたりしてしまうってことだなｗ

869 ：８６３：2008/04/09(水) 08:39:25 ID:O/ZkiDCj

>>865
俺はもちろん、他の奴も全く着用してなかった。
確かにリフト自体の稼働率はかなり低かった。

>>867
そんなんで恐怖感じてたら何もできない。
周辺への接触警戒だけはきちんとしてたからな。
基本的に重量のあるもの、高価な物は高い場所に入れてなかった。

>>868
普段もバックブザーが聞こえる気がするってのは分かるｗ
メットに関してはうちはノーヘルだから無問題。

870 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/09(水) 23:45:10 ID:tlNe3Jyg

今日アクセルとブレーキを間違えて80万近い損害を出してしまった
汚い床に頭を付けて土下座して謝った、めちゃくちゃ怒られたが許してくれた
お前はジャッキ専門だと言われた

871 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/10(木) 06:22:35 ID:btLYa+zc

あの雨具のレインコートはどこに売ってますか？
コンビニとかにありますかね？

872 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/10(木) 12:25:31 ID:btLYa+zc

初日は学科だけだあら雨具いらなんだ！
ありがとうございすた

873 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/10(木) 15:09:06 ID:1AB6RQ3w

>>870
リフト歴はどれくらいなの？

874 ：辛口 ◆2chwwwyowY ：2008/04/10(木) 17:12:40 ID:PnI6lvbQ

>>871
ワークマンとかホムセン

875 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/10(木) 19:53:59 ID:aa9M0C0o

コンビニに男女兼用のペラペラのレインコートが500円で売ってる

876 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/10(木) 21:23:22 ID:zVy9Ny+U

んなこともわからんのか？（嘲笑

877 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/11(金) 00:11:33 ID:4dLRruHp

>>868
それはある意味良い傾向とも言えるな。

878 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/11(金) 20:51:58 ID:n0Y770zt

リフト作業は、
「誰でも出来る仕事だよ」と言う人けっこう多いけど、
本当にそうでしょうか？
そりゃぁ、乗って、乗れるようになった人にしてみれば、
たいした事ではないと思えるのかもしれないけど。
自転車に乗れない人もいる。
ＭＴ車がダメでＡＴ限定をとる人もいる。
泳げない人もいる。
どれも、出来る人にとっては「誰でも出来る事だよ」。
でも実際に出来ない人もいるわけで。
リフト作業も、
新人が入っても、けっこう続かずに辞めていく人多い。
辞める理由はさまざまだろうけど。
体力が無くて積み替えでバテて辞めたり、
ドキュソな先輩から理不尽に怒られて辞めたり、
物品の名前や配置を覚えられなくて辞めたり。
いろいろ理由はあるだろうけど、
運転が上達せずに辞めたり、失敗ばかりして辞めたり、
つまり「出来なかったから辞めた」人もけっこういそう。

879 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/11(金) 21:37:08 ID:IttqqGdN

>>868
あるあるｗ
自分はメーカーで組み立てやってるが、
休日なんかでもふと「帽子被ってない！」と思ってしまう。

>>869
＞俺はもちろん、他の奴も全く着用してなかった。
　すると、備え付けてはあったのかな。

＞普段もバックブザーが聞こえる気がするってのは分かるｗ
　これもあるな…
　あと、入った当初はリフトの振動がものすごく堪えたのに、
　現在ではなんともなくなってしまった。
　電車に長時間乗った時のような疲れがするんだよな。

＞メットに関してはうちはノーヘルだから無問題。
　ノーヘルでもなんとも無いとも思うが、
　いっぺん振り落とされそうになったり、リフトごと
　ひっくり返りそうになっててゾッとしたこともある。

それより、そこかしこに頭ぶつける自分はいつも被ってるよ…
この間なんて、普通の作業帽被った相手とモロに頭ぶつけ合って怒られたしｗ

自分「あイテッ」
相手「イテッって…　お前はヘルメット被ってるやろうが！」

って感じだ。

880 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/12(土) 08:02:49 ID:ejXTawbB

>>878
慣れれば誰でも出来るけど、速さ、積みの正確さが要求される。
慣れる前はリフト作業楽しかったけど慣れたら楽しくなくなったよ。
倒れず時間に間に合えば良い、とりあえず置くだけだからって先輩に言われ
気が楽になった。

881 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/12(土) 18:24:29 ID:h3bA85Ps

来週から行くんですが同級生にクラッチとかリフトの質問しまくったら
お前どーでもいいけど初日の学科心配しろって言われましたが難しいんですか？

882 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/12(土) 23:42:16 ID:AX1Whfuy

リフト免許落ちてしまいました(*_*)

883 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/13(日) 01:17:28 ID:HJr4RV7M

>>881
猿でもできる。

884 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/13(日) 07:57:14 ID:XxgMbyBt

リフト作業のバイトに就いて一ヶ月と一週間が経った。
10日目くらいに初めて破損を出した。
この時は（まだ新人だからか）簡単に注意されただけ。
一ヶ月目くらいに2回目の破損を出した。
この時は、上の人と直属の上司から厳重に注意された。厳しい、けわしい顔で注意。
それほど事は重大らしい。
扱う物は親会社で製造している物。
それの物流・卸しを子会社でやってて、その倉庫のバイトで俺が働いてる。
そういう仕組みだから、
破損をあまり多く出してしまうと、親会社からお叱りを受けて、会社の信用にかかわるんだろう。
それまで笑顔で接してくれていた上の人の顔から、その後俺に対して笑顔が消えた。
「期待の新人バイト」から→「破損を出す問題児？」へと見方が変わったらしい。
これにはヘコんだ…。
無職だめ板に入り浸るような俺だもの、
今までバイトを転々としてきた。
対人恐怖の気があって、ほとんどが対人のつまづきで辞めてきてる。
仕事に関しては真面目に一生懸命やる。「仕事が出来る」「手際がいい」と好評価を得る事も多い。
だから仕事の失敗で評価を落とすなんてプライドはズタズタ…。
周りにも申し訳ない。
これまで以上に慎重に慎重に…、と思っても、
雑然とした手狭な倉庫でのリフト作業だもの、やる時はやる。
昨日またやってしまった…orz
昨日は直属の上司と上の人が出張で居なかったから、別の上の人から厳しく注意されたが。
明日、出張から戻った直属の上司と上の人から、あらたに注意されるはず。
もう耐えられそうにない。

885 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/13(日) 10:58:20 ID:euvUaQAX

>>884
耐えろ。
おれは昭和からリフト乗ってるから
君の職場の難易度や言いたいことはよくわかるよ
事故を起こすのは真面目な性格ってのもあると思うぞ
事故は新人もベテランも関係なくあるけど、おれは性格だと思う
真面目なほど慌てるからね
忙しくても常にマイペースでやるには正確にやるしかないから、腕を磨くしかないよ
今は耐えてがんばれ(´･ω･｀)

ちなみにおれのとこで今事故ったら即会社ごと切られそう
そのくらいこっちも事故が多いんだよね(´･ω･｀)

886 ：884：2008/04/13(日) 12:54:53 ID:XxgMbyBt

>>885
レスどうも。
かなり的確なご意見だと思います。
俺は仕事に関してはかなり真面目なほうだと思います。
（以前カウンセリングを受けた時、真面目「過ぎる」のは自我が未発達だから、と指摘されたけど）。

今のバイト先にはリフト乗りのバイトの先輩が2人いるのですが、
1人は8年、もう1人は4年そこでリフトに乗っているそうです。
つい、その先輩と自分の仕事ぶりを比較して、
「（時給は同じなんだし）同じくらいやらなきゃ」
「急がなきゃ」「早くしなきゃ」という思いがあって、
自分の力量を超えて焦ってしまうようです。
実際、2週間前くらいから、先輩とさほど変わらない仕事量をこなしてます。
でも、客観的に冷静に見て、たかだか一ヶ月と一週間の自分が、
数年やってる先輩と全く同じに出来るわけがないのに…。
なのに同じくらいやってるという事は、どこかに無理が生じてるわけで。
焦って力量以上に無理をして破損、という事なのでしょう。
真面目さと、仕事に対するプライドみたいなものがアダになってしまってるんでしょうね。

今日は日曜日で休み。朝から迷って悩んでました。
いっそ辞めてしまおうかと。
踏ん切りがつかないままここに書いて、
その後も迷ったままでした。
ご意見とてもありがたいです。
周りに惑わされず自分のペースで慎重にやる、という事が一番大事なんですね。
今後は、目一杯急ぐのは、手作業での積み替えだけにして、
リフトでの荷物の移動はマイペースで慎重に慎重にやります。
ありがとうございした。

887 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/13(日) 14:07:52 ID:CfsWkyZM

>>878
個人的には入庫から入って行った方が適応しやすいと思う。
仕事だからそれだけって事は無いけどいっぺんにやらしても無理。

888 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/13(日) 17:55:00 ID:qZDIEJJ1

>>886
時給いくらなんだ
8年と1カ月が同じなんてひでえ会社だな
自信付いたらさっさと辞めな

889 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/13(日) 18:01:17 ID:4OggYgS/

>>886
極端に遅いのは問題あるかもしれんが、マイペースでやらないと絶対ミスするぞ。
誰だって初めてがあるのだから。

当然、今いる先輩にもおまいみたいに初めての時期があった訳だし。

俺は新入りが入ったら「絶対に無理せず焦らずやれ」と言ってる。

890 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/14(月) 00:31:32 ID:3Clnj2ds BE:441667-2BP(2008)

フォーク作業開始１週間で勉強の為にこのスレ開いたら
即効事故の話で(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
まだ殆ど空パレ運び全般だけど、商品によっては300万円超え物…
事故らないように気をつけます。

慣れてきたと思ったら事故の元ですね。

891 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/14(月) 04:10:46 ID:C1IGSm/X

フォークリフトって講習なんだね
誰でも講習受ければ合格？五万弱払うんだし

892 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/14(月) 06:51:25 ID:3Clnj2ds BE:315656-2BP(2008)

おはよう。
>>891
よっぽど運転が下手糞じゃなければ合格だと思う
俺が取ったところは前回は２人落ちて、俺が行った時は
１人落ちたっぽい（一人下手糞が居て居残りしてて、全員合格って言わなかった）
学科試験も授業中寝なければまず落ちる事は無いし
実技も車の免許取るのに相当苦労してなければ大丈夫だと思う。

893 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/14(月) 12:55:52 ID:trW31qrj

>>891
「フォークリフト運転技能講習修了証」なんだね
スレタイに問題あり「フォークリフト免許」
「免許」ではありません

894 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/14(月) 22:30:28 ID:SQw+ljOP

履歴書にも正式名を書きましょう。　って取ればわかるか。

895 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/15(火) 02:04:40 ID:s6I9PL42

履歴書にフォークリフト免許なんて書いたら即落とされそうだｗ

896 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/15(火) 21:26:56 ID:8Nm39M7L

でもハロワにはフォークリフト免許必須とかあるＷ

897 ：でっちまん：2008/04/15(火) 22:20:41 ID:ffsU5QRR

あの来年フォークリフトの免許をとるつもりですが陪審員になったらどうなるんでちか

898 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/15(火) 23:44:01 ID:bXGx/Gfk

「免許」なら「更新」が付物でしょ
免許書ふう作りの、運転技能講習修了証と言うのが真相

899 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/15(火) 23:55:58 ID:e5CiSQdZ

フォークリフトDE成子坂

900 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/16(水) 00:20:28 ID:4D1vpuoy

>>884
>>890
逆に考えるんだ、
「ふた月も経ってない人間に、そこまでの精度と速度を要求される方がおかしいのさ」
と考えるんだ。

901 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/16(水) 18:32:12 ID:Bq3+ZII5

派遣でもバイトでもいいのに、未経験おｋな求人ねーなー
大阪南東部、奈良東部ではみつかんねー
いっそ愛知に行こうかと思うが踏ん切りつかね

902 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/16(水) 20:09:04 ID:M3dabz85 BE:189263-2BP(2009)

>>900
そんな事考えてたらいつまで経っても技術上達出来ないよ…

903 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/16(水) 20:12:54 ID:Ti08JlNI

まあ向上心無くしたらいかんけど慣れん内から焦るなって事だろ？

904 ：でっちまん：2008/04/16(水) 20:25:49 ID:yH+GvEoq

おいこらあ>>897だが無視すな！
ちゃんと答えて

905 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/16(水) 22:27:27 ID:JNEY9wX0

この資格って厚労省の天下り資金のためでしょ。
ハロワで薦められるし。
詐欺っぽい資格だよ。

906 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/16(水) 22:32:10 ID:t/UdcQx4

>>905
国家資格でもないし、免許でなく技能講習終了証だし。国ぐるみの詐欺だな。

907 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/17(木) 03:18:14 ID:J4IPDKHV

>>897
馬鹿な俺にはよく意味が分からない。

皆さんリーチの場合、基本的にはバックで走るんですよね？首は痛くなりませんか？

>>868の他にリーチを乗り始めて2週間で思ったこと
・メット姿と取った時の印象が微妙に違って変な感じがする。（直接フォークとは関係ないが。）
・実際は乗ってるだけではないが、乗ってるだけなら思ったよりは疲れない仕事だと思う。
・起き上がる時とかにひざが痛い時がある。物流センターで、重い者を持ったりするのでそれが関係か？
・自分の場合、右足の親指をちょっと踏ん張ったりする時とかに支点にしてると思われ、ちょっと痛くなってる。（気をつければ多分治る）
・今の所、腰痛とかはない。

908 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/17(木) 03:54:58 ID:J4IPDKHV

も一つ思い出した。
・寝る時とかに時々足が揺れる。

ちなみに現在自分は12時間とか15時間とかの厳しい条件下での状況だし、
おそらく俺だけがなってるって言う項目もいくつもあるのでこれから取る人も
びびらないでください。

909 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/17(木) 16:02:47 ID:YgEXfSNS

あのすみません、２年前にフォークリフトを途中リタイヤしましたが
記録とか残ってるんですか？

910 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/17(木) 18:32:25 ID:9woJ34I+ BE:220673-2BP(2009)

>>897
それ行かなきゃダメっしょ。

>>905
資格だけじゃなく、定期検査もだぞｗ（どんだけ…

>>868 >>907
乗り始めてもう少しで2週間だけど家に帰ってからも
フォーク乗ってるような感覚で、体が横滑りしてる時があるんだがｗ

てか、これだけ左足でペダル踏んでたらクルマで左足ブレーキングとか出来るようになりそうｗ

>>909
教習をリタイアしたって事？
2年なんてどう考えても無理っしょ…
一応2年前に行った所に問い合わせてみれば？（無理だと思うけど。

911 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/17(木) 19:44:40 ID:RPUfrBBl

講習は決められた期日を連続で受けなきゃ無効

912 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/17(木) 21:28:31 ID:iqMkU36a

>>905
>>906
いいとこに気がついたね

913 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/17(木) 22:16:09 ID:ValpcgsO

>>907
自分も殆どバックで走っているが、上司には
「荷物が少なければ前進で」と言われている。
中にはバック走行を義務付けた事業所もあると聞くし、
実際のところバックのほうが走りやすい気がするのだが…
そんなわけで走行時、上半身はむしろ後ろ向きの状態。
しかし首は案外痛くならない。

下はチャッチャと作った下手糞な絵だが、大体こんな感じ。
（何てこたない日常の場面だろうけれど）
もちろん、前後進レバーは肘で操作するｗ
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080417215214.gif
ほら、あのバックの音が聞こえてこないか…

＞メット姿と取った時の印象が微妙に違って変な感じがする。
そのほか、パレットラックに頭ぶつけたり、作業帽との交換が面倒だったり、
ヘルメットの方がｶｺｲｲｗから、自分はメットかぶったままにしてる。
もちろん食堂や休憩時間も作業帽のままGO！

＞右足の親指をちょっと踏ん張ったりする時とかに支点にしてると
フルスピードでカーブを曲がると自身も外に振られるが、
その際は荷役レバーを抱え込むような感じで前かがみになっている。
体をリフトに固定するような感じかな。
こうすると車外に放出されるような感覚も無くなり、強気でスルー。
何回かカーブでリフトを倒しそうにもなったけれど無事だった。

914 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/18(金) 00:07:27 ID:J4IPDKHV

自分の職場にいる人で2ヶ月の人がいるんですが、その人はかなり速くて上手いです。
もう多分マスターしててあれ以上は上手くなってもそんなには変わらないでしょう。
皆さんに聞きたいんですが、上達期間の目安はありますか？
「大抵の人は一ヶ月位で乗りこなして、それ位やってダメな人はそれ以上は大きく進歩はしない」みたいな。

915 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/18(金) 06:08:04 ID:5OwZ+qZQ

誰でも、半年乗れば、
数年物のベテランと比べてもさほど遜色ない運転が出来ると思うよ。

916 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/18(金) 08:15:10 ID:AkzcZXR0

今からフォークリフトの講習です
学科試験が心配です
問題は難しいでしょうか？具体的に知ってる方教えてください

917 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/18(金) 09:22:58 ID:tRZtuOCT

資格って取ってからが大事なんだよなー

918 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/18(金) 12:13:31 ID:N4pE7JYK

大型、フォーク、危険物とったが35歳超えてから面接落ちが多い。

疲れた。
日雇いの派遣行っては年下のガキが自分のこと棚に上げて偉そうな態度
もうアホらしくなった

919 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/18(金) 12:34:23 ID:Wrg+iPGo

>>916
学科は受けてみればわかるが、
教官がさり気無く、ここ出るぞ的なこというから
そこを線でも引張って覚えておけば丸々同じのが出る。
起きて講義聴いていれば大丈夫だぞ。
寝てたらそれが分からないから落ちるかもしれない。

実技の方も心配するな。
何度か練習して、本番を行うわけだけど
よっぽどじゃない限り落ちない。
俺が受けたグループの中で一人、本番ポールに当てて合格ならず
再試験で同じところでポールに当ててた。
鬼教官も、「他の奴は片付けしろ。」とか言い出して
周りのみんなは、ああカレ落ちたのかなあと思ってたんだけど
片付け終わってから、全員合格って一言いって試験は終わった。
カレは態度がよかったから救われたのかもしれない。
教官には逆らわず、まじめに受けてれば大丈夫かと。

920 ：ベテラン：2008/04/18(金) 15:03:45 ID:L5pE2h9X

俺の時は俺を含め会社で乗ってた人とかばかで
かなりうまい方ばかりだった
一人だけ未経験で操作不能な最悪なのがいて教官いわく教習始まって１０数年こんな下手なのは見た事ないって言ってたけど
二日目からは、俺らと代わりなく急にうまくなってたから心配するな
まあ教官が言ってたけどその下手糞は
人の倍鈍臭いが人の倍慣れるのが早い人だとか言ってた
まあその１番下手なのもノーミスで一発合格してたから心配ない

921 ：ベテラン：2008/04/18(金) 17:08:59 ID:L5pE2h9X

>>839
リフトの免許は就職前にとるもの
４日も仕事休める程甘くない
あとさあ、なんか仕事ないですかねって就職の相談されたってただの話しのネタに聞いただけだろ？マジにうけとめちゃられや

922 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/19(土) 04:24:48 ID:DftmMgkM

>>915
あぁ、たしかにそう思うわ。

923 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/19(土) 14:28:47 ID:tXEmXAlO

半年もいらん一ヶ月も乗ればみな達人やでフォークリフトみたいなもん（笑）

924 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/19(土) 22:30:42 ID:tXEmXAlO

ところで床式クレーン持ってる人いるかな？
天上から吊してワイヤー二本をパレットとかに入れて
ボタン押して持ちあげるやつ
あれも学科とかあるのかな？

925 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/20(日) 06:21:13 ID:8oTeVuAh

床式クレーン？？初めて聞いた

926 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/20(日) 06:58:34 ID:shD1rTzH

>>924
ホイストクレーン？
クレーン運転業務特別教育→５トン未満、試験なし(話し聞いて操作するだけ)
床上クレーン、小型クレーン技能講習→学科、実技試験あり(誰でも受かる)

927 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/20(日) 10:31:34 ID:HlZgkJ82

>>913
爪起こせよ

928 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/20(日) 11:35:46 ID:8oTeVuAh

スピード出しててカーブで片輪が浮いた経験のある人は多いみたいだけど、
実際に横転した人いる？
もしいたら、それは荷を運んでて？

929 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/20(日) 15:24:14 ID:vgq4IxyC

>>925
すまん名前間違えてるは
>>926ありがとうございました
しかし、車のバックが下手なワイも
フォークリフトのバック走行はプロやでしかし、
どないやちゅうねん

すみませんがマストの平行の出し方なんかのコツありますかね？
水平スイッチついてねえんだよねうちの会社の糞フォークリフトは

930 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/20(日) 15:57:07 ID:vgq4IxyC

ちょっと床上クレーンの技能になんでフォークリフトと同じぐらい４万以上もいんだよ
フォークリフト以上に訳がわからん

931 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/20(日) 21:02:22 ID:shD1rTzH

>>921
リフト、玉掛け、クレーン(５ｔ未満)会社が取らしてくれたよ。
自分で取ったら、お金もつたいないよ。リフト経験者募集してる所は免許？だけの人は無理だよ。

932 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/20(日) 22:16:26 ID:aU/sve+m

>>931
確かに、大体そうだな。
自腹で取らなきゃ、ってケースはあんまりないな。

933 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/21(月) 00:34:57 ID:Rd7uPEqY

>>929
イチギメクンか。そんなのある方が珍しい。
レバーを倒している時間、量、それから動作音で覚えるしかない。
自分は、エレベーター（リフトも乗れる）の動作中に練習してるｗ

934 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/21(月) 06:32:04 ID:utJnTx9l

リーチに乗り始めた者なんですが、荷物運ぶ時って荷物の前の方を地面に擦らせますよね？（揺れないように）
重い荷物の時は多分何とかできるようになったんですが、軽い荷物の時は一体どうしたら？
擦らせたらつめ抜けちゃうし。持ち上げても揺れるから怖いし。
あと両方とも、曲がる時もフォークが出せる限りの全開のスピードで曲がるんですよね？
すげー怖くて緩めちゃいますが。

あと、フォークマン？リフトマン？どっちが正しい？
どっちでも良いって言うならあなたはどっちがカッコイイと思います？

935 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/21(月) 07:34:13 ID:LvLbCKUp

>>934
荷役作業員だな。

936 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/21(月) 21:10:57 ID:I22xRHQx

>>906
国の管理なら国家資格じゃ？？

937 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/23(水) 04:24:21 ID:Ilt3a7ua

昨日無事とれたんだが意味もなく終了証見てニヤニヤしてまあ！
みんなも取りたてはそうだった？

938 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/23(水) 09:00:40 ID:dUNBUHKW

>>936
民間の資格だよ。それも運転免許でなく講習終了証。
協会ぼろ儲けだな。

939 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/23(水) 11:11:58 ID:1ttRsvFL

ゴンドラの特別教育来てんけどネミイ…(-.-)zzZ

940 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/24(木) 14:52:02 ID:N29a46Tx

リーチに乗ってる方に尋ねたいのですが、アレって乗用車のように視点が右側に寄ってるじゃないですか。
１?大の荷物を倉庫に隙間なくならべてく仕事割り当てられまして。
右詰めのときは立方体の右側面が見えるから楽なんだけど、
左詰めはいちいち降りて確認しないと左端が分からなくてえらく時間かかってしまう…
何か速度向上するコツなんてないでしょうか？

941 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/24(木) 21:33:18 ID:7nuHt9+C

斜めから入って爪で向きを最後に変える

942 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/24(木) 23:00:41 ID:2GLNfgrn

>曲がる時もフォークが出せる限りの全開のスピードで曲がるんですよね？

・・・え？

943 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/25(金) 00:42:56 ID:bGNQRT0S

フォークリフトって教習所自体の取り分はいくら？
一人４万のうちいくら入るのかな？
後、教科書はどの教科書も同じ値段みたいだが
あれは、えーちゃんのバスタオル並にぼろ儲けちゃいまんの？

944 ：９４３です：2008/04/25(金) 00:44:24 ID:bGNQRT0S

>>943
すみません。教科書はどこの教科書も
ではなく教科書はどこの教習所もです
すみません

945 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/25(金) 08:24:18 ID:zjUSKwu1

>>943
だから何？
それ言ったら運転免許の方が酷いぞ。
更新時に渡される教本見てみろ。
法改正された部分以外、殆ど変わっていないものを毎回、
更新手数料という名目で買わされるんだぞ。

その金の殆どが安協の飲み代になってるんだからな。

946 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/26(土) 09:00:08 ID:NwpnKiV3

同じ職場でバイトしてるリフト乗りの先輩が破損を出した。
ふだんはまあまあ優しいいい先輩だし、数年リフトに乗ってるんだけど、
やっぱり破損を出すとこたえるらしい。
その日はずっと、機嫌が悪いような落ち込んだような風だった

947 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/26(土) 09:09:31 ID:8hiF7Mnj

>>940
パレットを軽く擦って並べる

948 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/26(土) 10:30:10 ID:l9dqhbUE

リフトで時給１１００円って安いかなぁ？力仕事なしリフトオンリーで半分位休憩してるけど。

949 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/26(土) 11:08:18 ID:4DTmWVAO

上手い奴らばかりの中で自分のセンスのなさ、下手くそ加減を実感して来たが、毎日やってると、それなりに上達することに自分で驚く。
上手い奴らはあまり変わらんように見えるが。

950 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/26(土) 11:21:32 ID:ce7Z0pJY

馴れだが、何度書いたが
コツがある、我流では、、、
それぞれの場所でも
教えてくれる先輩がいれば良いが
ヘンコな人間も多いのがこの業界、、
４０年選手でもミスる、上から取るんやで、、
て教えてくれて引いた瞬間、下の荷物にベリと、、、

951 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/26(土) 19:37:50 ID:WHjskkdp

今１９だが会社から取りにいかされそうなんだが・・・
心配や～！！！自分で払ってまで取るものではないよね？

952 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/26(土) 22:37:10 ID:1bGPNP5X

>>951
１９に自腹で取りに行かせる会社、ってのがわからん

953 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/27(日) 01:36:42 ID:nNdzqgNw

半年前にフォークの講習受けたけど

そこで見たのは、資格があれば職に付けるとの幻想と、社会の底辺だったよ。

954 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/27(日) 06:04:00 ID:5Xq3Iasx

まあ、底辺っちゃ底辺だけどな。
その底辺階級の中でもさらに細かい階層があるわけで。
上を見ればキリがない下を見てもキリがない。

955 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/27(日) 14:04:50 ID:16LjRTpO

>>953 お前はその底辺っていうカテゴリーに属してないとでも言うのか？
お前の言っていることはこの板の住人に対する侮辱だ。二度とくんな。

956 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/27(日) 17:01:42 ID:Ubh5HcS3

資格持ってれば就職できるならネット難民なんかこんなにいないだろ。

957 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/27(日) 19:02:48 ID:5Xq3Iasx

リーチリフトに乗るようになって2ヶ月弱。
リフトを運転していて時々ヒヤッとする事がある。
今の所一番多いのは、
前方に正体した状態で右手側後方、
バックする時この方向が死角（見落とし）になっていて、
そこに思いがけない何かがあった時ヒヤッとしてる。
バックする時、半身になって首を後ろに向けて、左目の端で見ているつもりなんだけど、
ちゃんとは見れてないみたい。
という事は、首の曲げ方が足りないのか、半身になり方が足りないのか。
ベテランの人は、右手側後方をバックの時もちゃんと見てるんですよね？

958 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/27(日) 22:43:15 ID:gMfaTNgG

フォークを運転しててかっこいいと思う時は？
俺は方向転換する時とかにハンドルをクルクル回す所が何気にかっこいいと感じる。

959 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/27(日) 23:38:30 ID:aYgYaqfv

>>958
派遣（時給1300円）で月給手取り平均16万（寮在住）3年目だけど
それは無い
あ～使いっ走りだなぁ～って思うだけ

俺大型トラックの運転手やろうかなって思ってる。
金も良いだろうし、接している分楽かなって思う

960 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/27(日) 23:42:07 ID:aYgYaqfv

経験者から言わせて貰うと
リフト工は、暇との格闘が主の勤務だよ

トラックやら荷物やらが引っ切り無しに来るんだったらまだしも
他の仕事の片手間でやることが多いねｗ

まぁ、倉庫よりも工場の方が楽っちゃ楽だよ

961 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/28(月) 05:48:10 ID:9cLzVWSi

>>960
ずいぶんヌルい職場だったんだな。羨ましい。
俺も倉庫でリフトに乗ってるけど、暇と感じる事などほとんど無い。
決まった休憩時間以外は常に何かしてるし仕事に追われてる。
定時で終わる事はほとんど無い。月に1,2度くらい。

962 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/28(月) 09:48:19 ID:pw5OZkyj

フォーク取ったけど家で米袋輸送するときしか使ってない漏れ
意味なす

963 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/28(月) 18:57:26 ID:avN+UtCB

>>958
あんなのリフト乗ってる以上は必要な操作だろ。
むしろリーチで回転するのがいっぱいいっぱいの狭いスペースで
何事も無かったのごとく作業をこなすのがいいんだよ。

>>961
俺が前にいたとこもかなり暇だった。
出荷リスト見ながらピッキングするのだが、
少ない時など午前中で殆ど終わってしまう状態だった。

>>962
意味無くは無い。
リフトで作業中に大怪我するような事故したら問題になる。

964 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/28(月) 23:32:05 ID:/V6ZRn0i

リーチってメーカーによってレバーの配置違うよねぇ？
俺が乗ってたのはtoyota製で、レバーが左から爪の角度、出し引き、上昇下降でした
皆さんのはどうですか？

965 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/29(火) 07:52:29 ID:jdIxhmcK

リフトレバー動かす時はサイドブレーキ引いてますか？

966 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/29(火) 21:26:47 ID:+hBAfa7C

>>964
たしかトヨタと住友は配置違う。
他は共通。

うちのはＴＣＭだからオーソドックスなタイプ。
たま～に他の所逝ってトヨタや住友(殆ど見ない)だったりすると危険極まりない。

>>965
普通、カウンターで仕事中は殆どサイド引かない。
そんなのは教習所の時だけ。

通常ではフォークから離れる時くらい。

967 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/29(火) 21:41:45 ID:O75mdDy6

>>966
あるあるｗ
うちはトヨタ・ニチユ・TCMがあるから、
やはり「上げようとして引っ込んでくる」などといったことが時々。
これは他社への乗り換え防止と聞くが、一方で事故を招くという指摘も。
運送屋の場合なら、あちこちのリフトを使うから両方慣れると思うけれど。

968 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/30(水) 05:04:08 ID:AlionP9S

>>966
ブレーキは踏んでますか？

969 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/04/30(水) 20:09:34 ID:6DZhl/G1

年齢３５歳、無職歴１年弱(ブランクもほぼ同じ)だった俺も物流系の会社に就職できた。ここの住人で仕事が決まらず悩んでる人たちへ、どうかあきらめずに頑張ってください。
俺みたいな人間でもなんとかなったんだから、あなたにもきっとチャンスは訪れます。

970 ：９６６：2008/05/01(木) 16:59:04 ID:eWh1l6q9

>>968
そりゃ停止してリフト作業してる時は殆どブレーキ踏んでる。

リーチならリリースペダルから足を離しておけばいいだけなのだがな。
こーいう点でもリーチのが全然楽。

カウンターの利点て横転しにくいって事くらいじゃないかな？

971 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/02(金) 06:04:01 ID:+HqZebFf

>>970
ありがとうございました。

972 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/02(金) 15:38:31 ID:lBT7Dzv3

資格を取っても仕事を選ばないとな･･･
新人もペーパーもベテランも冷凍倉庫はやめといたほうがよい！
すべる上に、運んだはいいが結局その後は手作業だから、重い･臭い・危ない
寒い・安いで重労働もいいとこだ！こんなとこで根性出してもしょうがない。

973 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/03(土) 08:44:58 ID:axX1MHrI

冷凍倉庫は心臓に良くないね。
心臓に持病のある俺には冷凍倉庫は選択肢に入らない。

974 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/04(日) 01:48:24 ID:ulLJWMj0

夢の中で荷物整理してた…
これはあっち
これはあれと同じ物だからあっち
これもあれと同じ物だからあっち。
何度やってもいくらやっても「これ」が無くなってくれなくて、
夢だと自覚しつつも、焦りだしてイライラして、
「焦ったら事故る」から努めて冷静になろうとしたものの、
考えがまとまらず、
仕方なく、こんな変な時刻に起きた。
明日休みで良かった…。
寝る

975 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/04(日) 15:27:07 ID:EJqf/ZY0

>>974
夢の中まで乙。
俺は今日も明日も明後日も仕事。

その後に３連休だがな。

976 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/05(月) 20:18:51 ID:Fs1bwZyG

今日荷を当ててしまった。
破損したかどうかは分からない。ダンボールに入った品だから。
ジワッと、パレットで荷を押してしまった。
パレットの形にダンボールが3mmくらいヘコんでる。
あきらかに破損させてしまったなら、その場で上の人に言う。
けど、破損させたかどうか微妙（ダンボールはどうでも良くて、中身）。
あのダンボールのヘコみ具合だと、破損させた可能性4割、大丈夫な可能性6割。
だから、躊躇して…、結局言わなかった。
本当は、そんな微妙な時でも、
上の人に言って開けて確認するキマリなんだけど…。
もし、破損させてたら厳しく注意される。
もし、破損してなくても、「おいおい…、危ねーなぁ…、大丈夫か？」みたいに思われる。
どっちに転んでも、また、俺の評価が下がる。
周りに心配をさせてしまう。
それが嫌で、なかった事にした。
もし、やっぱり破損してたら、後で詮索される。
いつどこで誰がやったのかを。
そうなれば、俺も疑われはするけど、
しらばっくれれば、誰がやったのかは、分からない。藪の中。

自己嫌悪。
まあ、次から気をつけよう。
より一層慎重に。

977 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/05(月) 20:28:48 ID:64yl4A3M

>>976
組み立て前の段ボール見りゃ分かるが厚さはだいたい5mmくらいある。
3mmなんてよっぽどキッチリ詰まって衝撃に弱いものでない限り大丈夫。

978 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/05(月) 23:25:58 ID:aBbUvq7T

979 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:12:36 ID:DY2bCe/R

sage

980 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:13:01 ID:DY2bCe/R

sage

981 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:13:30 ID:DY2bCe/R

sage

982 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:13:54 ID:DY2bCe/R

sage

983 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:14:15 ID:DY2bCe/R

sage

984 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:14:40 ID:DY2bCe/R

sage

985 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:15:08 ID:DY2bCe/R

sage

986 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:15:39 ID:DY2bCe/R

sage

987 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:16:17 ID:DY2bCe/R

sage

988 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:17:01 ID:DY2bCe/R

sage

989 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:18:02 ID:DY2bCe/R

sage

990 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:19:11 ID:DY2bCe/R

sage

991 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:19:55 ID:DY2bCe/R

sage

992 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:20:35 ID:DY2bCe/R

sage

993 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:21:09 ID:DY2bCe/R

sage

994 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:22:07 ID:DY2bCe/R

sage

995 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:23:09 ID:DY2bCe/R

sage

996 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:24:49 ID:DY2bCe/R

sage

997 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:26:17 ID:DY2bCe/R

sage

998 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:27:00 ID:DY2bCe/R

sage

999 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:27:46 ID:DY2bCe/R

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1000 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2008/05/06(火) 00:28:34 ID:DY2bCe/R

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