1 :
名無しさん@毎日が日曜日:
2 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/10/08(月) 16:57:16 ID:kzg9RHsk
ノリックよ、安らかに眠り給え
ノリックがオレの肉体を使えば俺もっと早く走れるのに
不謹慎だけど一瞬、(横山)ノックがバイク事故で死亡と思ったわ。
もう、横山ノックさんも死んでいるけど。
5 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/10/08(月) 21:22:19 ID:SqlnnUIN
やべぇノリック死んだのか。。。
最近バイク雑誌で見たばかりだぜ。。。。
しかも公道での事故死ってなんだよ。。。
俺同い年だぜ。
いつもすげーなって思ってた。
俺みたいな無職の屑が生きてるのにな。
くやしいな。
6 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/10/08(月) 23:57:33 ID:cA4XKSM/
ノリックの事故現場ってさ、今年の春ころに俺が
バイクの死亡事故を見た場所に非常に近い
その時はすでに事後で、異常な量の血だけがあったんだけど
あとで死亡事故と聞かされてびびった。
あの事故も、急に減速したトラックへの追突事故。
なるべくあの辺り、通らないようにしようと思う。
生きてる以上、誰にでも死は付き纏うぞ
恐怖は俺に生を実感させてくれる
だから俺はバイクに乗る
>>5 そういえば、数ヶ月前の読売の夕刊にノリックが出ていなかった?
良く覚えていないけど、誰か知らない?もしかして別のレーサーだったのかな?
>>6 トラックとタクシーは避けるべき標的だろ。
それこそトラックなんて後方なんてバックミラーでも見えない、サイドミラーしか使えない。
タクシーは急に客を見つけたり、客の指示で進路を急に変えるからおっかない。
昔、タクシーが急に客を見つけたのか、急に車線変更してきて営業車をぶつけそうになったわ
久々にバイクを動かそうと思ったら
タンクの中、錆だらけ・・・・
ガソリン腐ってるし・・・
ああめんどくせー
それを聞いたら2年ばかし放ってあるバイクが心配になってきた。
ちょっと見に行ってくる。
>>9 温度差があるとタンク内部に露発生。その露が多いと水になって
タンクを徐々にサビさせる。水抜きの薬があったからそれを使わないと・・・
もしくはガソリンを満タンに入れるのも手だが、ガソリンも当然蒸発していくからな。
ずっと放置してあったバイクのタンクを見たら、
取りあえずサビは大丈夫みたいだった。でもガソリンが9分目くらいで、
上のほうがちょっと心配だから、あとでガソリンを買って来るつもり。
当分乗る予定がないのでね。
んなぐらいならタンク内にオイル塗布しときゃいいのに
とキャブの中のガソリン抜き忘れた俺が書いてみる
V4はメンテナンス性悪くて俺涙目
エンジンが、全部きちんとまわった日は、
えも言われぬ青空みごと!
インナーチューブに錆が浮かんでるよ
ああめんどくせ
16 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/10/16(火) 03:04:07 ID:Wy/O52Vy
NS-1買うお
17 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/10/16(火) 03:17:32 ID:mitExpC/
このガソリンが高い時に2st買うなんて
バイクなんか好きでも嫌いでもないんじゃー
金だして買ったもんを手放すのが嫌なんじゃー
んだけど乗らないせいでバイクが腐り始めてるんじゃー
バイクなんか好きでも嫌いでもないんじゃー
20過ぎての初免許が中型免許だけだったのは恥ずかしかったんじゃー
だから見栄の為にセットで大型免許取ったんじゃー
>>19 >20過ぎての初免許が中型免許だけだったのは恥ずかしかったんじゃー
別に恥ずかしくないだろ。それこそ30歳後半でようやくバイクに目覚めて
中型免許を取るおじさんもいているよ。
まあ、大型免許を持っていてもいても 大型バイクにずっと乗る人は案外少ない。
やっぱり取り回しや維持費を考えたら中型が安くつくのでよっぽどこだわりが無い限り
中型に復帰と言う例も珍しくない
歳とってくるとほんとうに大型の取り回しはきついよ。
バックして方向転換して走り出すまでが重い。
なかなか乗らなくなるのでバッテリもすぐいかれる。
愛着があってなかなか手放せないでいるけどね。
普段の足は80ばっか、これは軽い。
22 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/10/17(水) 00:50:22 ID:xvLvbvkH
原付は2stしか乗ったことないんだけど
やっぱ4st原付に乗り換えたら
パワーに不満が出たりするのかしら
23 :
アゴナシ:2007/10/17(水) 04:19:47 ID:HqlAhkm2
寒さが厳しいので引き篭もりがちになってしまう
仕事してる時は「バイク乗りたい乗りたい」って思うんだけど
休みになると家から一歩も出たくなくなる。
あるある
とくに冬とかは寒いだけだから、なおいっそう
夏ならなあ
>>22 音で表現するならば、ビィ〜という加速とダラ〜という加速。
RG125γ ブリブリバパーン
CBX125F パタパタバブァーン
昔はよかった
ただ原油高のこれからはバイクは4stのほうがいいかも
ほんとにガソリン高いよ!
無職になってから週5で峠に通いつめてるけど
一回いくたびに1000円は飛んでる・・・
それに加えオイル代、タイヤ代含めると・・・
ほんとバイクは金がかかる
30 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/10/18(木) 21:07:21 ID:pPeMMTas
俺は高校2年でスーパーカブ90のカスタムの青色で爆走してるぜ。
31 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/10/18(木) 22:16:49 ID:LcQUzsuq
原付のマフラーがカーボンまみれで糞づまり
思い切って抜けのよさそうな社外品買っちまうかな
焼いたらいいって聞いてやってみたけど
中途半端な火力じゃ全く意味なかったw
32 :
アゴナシ:2007/10/19(金) 00:59:35 ID:irH9L0Bg
むかし、台所のガスコンロでRG250Eの中の筒を焼いたけど、
結構うまく焼けたよ。煙はみんな換気扇で外に出しちゃった。
パイプユニッシュぶち込んで一日放置したのちにゴムハンマで叩け
そして抜け
バイクに乗る前の、わくわくする気持がなくなってしまったら、
もうやめたほうがいいのかも知れない。
乗っていても、ちっとも楽しくないし、バイクに失礼だ。
明日は拷問日(バイクに無理やり乗る日だ)。やれやれ。
ほぼツーリング目的に所有してるから非ツーリングのライディングは
拷問となる。バイク出すのに近所の目があるし、面倒くせーし、車がウゼーし、
ガソリン高いし。ろくなことないぜ。
ガソリン代ないけど定期的に動かさないとバイクの調子悪くなるから、
2週間に1度乗るようにしてるが毎回エンジンかけるのに5分ぐらい掛かるのがだるい。
そろそろバッテリ上がり心配になってきたし峠にでも行かなきゃ。
>>36、37
おんなじような悩みを抱えている人が多いなあ。
39 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/10/21(日) 12:43:41 ID:6TQplpHJ
それでも処分しないのは
乗りたいと思った時にバイクが無いと
また乗りたい病になって買っちまう。
それが予想できてるからなんだよね。
それもあるけど一度降りると結構大型バイクに乗るのは勇気がいることになるとわかってるからだと思うよ。
今の大型SS乗り出しのときそりゃ冷や冷やモン。乗り出しの2ヶ月前くらいに
600ネイキで事故って購入することに。その2ヶ月間はセカンドのオフ車に乗ってた。
原付や250や前述の600等いろんなバイクの乗り出しを経験してきたがこれ程緊張した
乗り出しは無かったな。極低速もネイキほど粘らないし、「おおお、半クラどこだ〜〜?」
とかバックステップに「なんちゅーとこにステップが・・・」とか。
で、今日整備でバイク屋にいきしげしげといろんなバイクを眺める。どれもこれもでかくて
「こんなバイク、俺に扱えるかな?」とう感じのが多い。現役で乗ってるのにw
まぁ大型バイク2台乗り継いだとはいえ軽量コンパクトが売りのバイクがほとんどで
取り回しに関しては俺はまだ中免レベルなのかもw
というわけで降りて1年とか2年とか経ったらちょっとSSとかには戻れないかも・・・。
オレの場合は、オレが見放したら、こいつはもう
くず鉄となり、バイク生命を終えるとわかっているからな。
いろんな思い出もあるんだ、15年も一緒に走っているとな。
こいつの全部の癖も欠点もわかっている。
フタ明けて、ピストンに溜まった煤もこそげ落とした仲だ。
キャブも全部知っている。ぜんぶぜんぶ、知った間柄だから、
別れがつらいんだ。いずれ、別れが来るんだけど。
ただの鉄くずとは、とても思えないもんな。
>>40ー
>>41 一体どんなバイク?
>>40 大型なんて維持費が高いな。無職、ダメという身分で持とうと思ったら維持費とかきつくないか?
あと、親が嫌がらない?原付ですら暖機をしていたら親が「煩い」「嫌」と言うからな。
>>41 やっぱり10年くらい古くなるとやっぱりスクラップおくりだろうな。
バイクじゃないけど、親の車も15年前のカローラを数年前に新車に変えたときに
営業マンが「年代もので貴重な骨董品。でもきっとスクラップ送り」と言ってたわ
無職になると、カネも惜しいから、簡単なメンテとかも億劫になるんだ。
そういうところが、無職の最大の欠点かも知れんなあ。
金かけられないからメンテがビンボーくさくなる。
交換時期過ぎてるプラグをブラシで清掃して鑢で平らにしてハンマーでたたいてギャップ調整
乾式のフィルターだが真っ黒。自転車の空気入れで必死にごみ飛ばして使いまわし。
ブレーキパッド、1ミリきってるが未だ残ってるしもう少しいけるとずるずる使いまわし。気持ちキャリパーだけは清掃。
他はオイル代やら掛かるのでいじらない。最後に稼動部にオイル挿したのはいつのことだったか
ブレーキは換えようよw
会社辞めて念願のバイク乗りになる
初めはツーリング三昧、二ヶ月ぐらいで飽きて峠をローリング
また二ヶ月ぐらいで飽きて乗らなくなる。
暇なんで盆栽化、そして封印
今は一日中テレビみるかネットやるか酒飲むかの毎日です。
そろそろ貯金が無くなってきました、働くのめんどくせー
47 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/10/23(火) 05:33:49 ID:n7EOtLpg
薬やってんのか?
言いたいことはわかる
働いてた時は腐るほど時間がほしかったが
いざ時間が手に入ったら・・・ってことだろ
そんなもんだよ
嗜みなんてもんは現実逃避するためにあるようなもの
苦しみが多い分、少しの幸せが有り難く感じるんだよ
>>45 パッド高いじゃん。リアだし極力使わないようにてズルズルと・・・就職出来たら一番にキャリパーシールとパッド交換しよ
50 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/10/24(水) 02:15:53 ID:YZw67Uwv
お前さん方250cc以上のバイクでも何でも整備出来ちゃう?
俺は昔原付のボアアップで冷や汗もんだった
これって恥ずかしい事なのかな
51 :
アゴナシ:2007/10/24(水) 07:50:20 ID:rfIFAZrm
ボアアップは整備じゃなくてチューニングの部類に入るんじゃないの?
チューニング>整備 よく判らんが。
52 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/10/24(水) 08:12:14 ID:qD8mBO8Y
この前の日曜日、ちょい遠出して廃道アタックしてきた。
噂どおりすごいとこだった。
ナックルガード様々の1日でした。
うつ病、無職、20歳ですが、ナナハソ乗ってるよ。整備は一通り自分でやってる。
お金がないけど整備はしっかりしてます。オイルは4輪用の一番安いものですがこないだ自分で交換しました。
維持費はクルマを持つことに比べたら安いと思います。
こんな生活いつまでも続かないことは分かってるけど、バイクがなくなったら自分には何も残らない。
だから絶対にバイクは手放さないし、長持ちするように大事に乗ります。壊れてもおいとくと思う。
一生死ぬまで、ナナハソで十分なのでバイクに乗ってたいです。
散歩の途中、見たこともないバイクを発見。
家に帰って調べたら、ホンダPS250というヤシだった。
荷物がいっぱい積めそうでおもしろいな、あれ。
でも買えない…無職だもの。
無職は辛いよな
時間はたんまりあるのに金がない。
58 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/10/26(金) 02:34:32 ID:Acwk2SGf
中古車雑誌眺めて
これならバイト頑張れば手が届くな、バイトするぜ!
手始めに明日愛車でハローワーク行くぜ
カーチャン、明日ハロワ行ってくるからな!
翌朝
眠い…また明日だ…明日行こう、そうしよう
土日は天気が悪いみたいだ。
2週間にいっぺんのバイクに乗る日じゃなくてよかった。
台風が接近している。風でシートが飛ばされないよう注意するように!
バイクパンクしたorz
お金ないから直せない・・・もうちょっとタイヤ細ければなぁ
チューブタイヤのパンク修理だとやっぱ、
4000〜5000円は覚悟せんとあかんかなあ。
自分で直せるのはやっぱ125くらいまでだろか。
オフ車なら問題なっしんぐ
オフ車でも250くらいになると、あのイボイボ付いたタイヤも
えらく固いんだろ?
軟弱な自分の腕力ではとても歯が立ちそうにないよ。
コツだろ
ちゃんとビードを落とせば大して力なんていらない
タイヤを落とす機械、なんだっけ?あれ買えばオンオフ関係なく
タイヤ交換できるよ。意外と安いもんだからお勧め!
ガソリン代高いなぁリッター142円って、それ何?って感じ
会員様は3円引きとなっていますとかもうねアホかとバカかと
3円ぐらいで会員になるか、セルフなんだからその分、安くしろ
外の看板に書かれてる値段が会員価格のときは頭にくる。
安いと思って入ったら計算合わなくて看板見直したら小さい字で会員価格と・・・
>>56 ああいう類のバイクは10年後くらいにコアなファンが買って
妙に値段が上がるからな。でも家の周りじゃよく走ってるよ。
たまに走るからバイクは面白いんですね
いい加減に定職に就かねば
小さなバイクで、そういえば、いろいろ走った思い出がある。
あれで熱海にも行ったな。1国の国府津から246抜けて東富士走り
山中湖から道志津久井走った。奥多摩行って小河内ダムも覗いた。
いっぱい走った。歩いて行ったら大変だろが、バイクなら行ける。
今日出かけて、明日か明後日には、日本海だって見られるんだ!
どこいでも行かれる!
激しく転倒した・・
プロテクター完全装備だったからよかったけど
バイクボロボロ・・
バイトでもいいから稼ぐところ探さなければ
オレ、転倒ってしたことない。
だって、曲がるときも車体を傾けないもん、こわいから。
73 :
U*A*U:2007/10/30(火) 18:17:18 ID:/bQRWH4j
バイクはアクセル回してればどんなに倒しても転倒なんてしないお
そして壁に激突
明日っから、ガソリンがリッター164円!とか言っとるが、まことか?
マッドマックス・サンダードームみたいに、ガソリンが金や宝石より貴重になんのか?
外に車とかバイク置いてる人は真面目にガソリン盗の心配をしたほうがいいかも知れないね。
いっそ配給制にするか。
一定量までは安価。
それを超えて消費する人は割増。
ガソリンは高くなるわ仕事はみつからないわ金はなくなるわ
どないせーちゅねん
どんだけ高くなったか、ちょっと偵察してくるずら。
久々にバイクにガソリン入れてオイル交換して火を入れてみますた
ガソリン代は甲信越地域でリッター150円ほどでつた、ってどんだけorz
オイルはカストロRS、3000円
暖気して久々にグルっと走りまつた、久しぶりのバイクは気持ち
よかったでつ
>>55 なつかし漫画の『750ライダー』みたいだ
こけたorz
カウルベキベキ・・・ミラー破損、ステップ、ハンドル、まがっとる・・・
無職には痛い出費だ
昨日、時速50kで走っている自転車がいた。
あんなに早い自転車に遭遇したのは初めてだ。
競技用の自転車ってすごいスピードが出るのね。
こちらは、原付だったので追い越すのにアクセル全開だた。
>>82 多分君の原付の3倍以上の値段はしてるだろう。アプリリアのRS50だしても値段で負けるだろうな。
自転車の場合は乗り手の体力が全てだよ。
良い機材使っても腹の出たオッサンが乗ってたらどうしようもない。
まあ、自転車の高速コースみたいな施設がないから、仕方ないんだろうけども、
自転車の暴走は、アブナイよ。
サイクリング・ロードなんかを、本格派の人たちが、
「オォ!」とか「アェ!」とか奇声をあげながら(多分、どけの意味)、
すっ飛んでいくんだが、お前の専用道路かよw
ママチャリのおばちゃん、おじちゃん、子供、
散歩を楽しむ人々、久しぶりに老母と語らい歩く息子…
そういう人々がいっぱい居るんだ。
万一、衝突したら、痛い痛いって騒いで、
目の玉飛び出すような賠償金をふんだくってやるぞ。
ザマミロw
最近は都心の固定ギアのやつらがあぶねえ
>85
クルマみたいに保険入ってないケースが多いから請求する方も苦労するよ。
賠償たってケガの具合によって決まるから重度の後遺障害が残る場合は
数千万の賠償請求も可能だがその後の人生暗いものになること間違いなし。
日常生活に支障の無い程度の後遺障害が残ればいいけど、そう上手くいくものか・・・。
1回走るたびに500円飛んでる・・
どんだけ高いのよガソリン・・・
毎日バイク乗ってたら面白くないね
たまに乗るから面白い
毎日ツーリングや峠走りするとあまりのつまらなさに眠気が
かと言って働く気もない
90 :
U*A*U:2007/11/05(月) 19:37:56 ID:Ul/CAIkJ
峠バッカいってたらつまんなくてツーリングいったら楽しかったお(~ω~)
リッターSSとオフ車という理想的なバイクライフなのにいまいち心は満たされない。
俺としてはRZ50で街を走り回ってる頃が一番面白かった。警察怖いが。
RZ50欲しいな〜。
>91
分かるわー。
自分もいま大型とオフ車の二台体制。
でもNS50Fで走ってたころが一番面白かった。
バラッバラッバッババッバババババビビビビビビィイイイイイーーーーー。
あのアクセル開けたときの感じは何とも言えないね。
大型の維持費ってやっぱり大変?
俺も持ちたいなと思うけど、フリーターの身分じゃややキツイ。
国産なら大して変わらないような気もする、普通に走る分にはね。
燃料代、オイル代、タイヤ代と消耗品はそれぞれ少し高くなるのは確かか。
でも毎日走るわけじゃなく週末だけだしね。年間で考えればそれなりにお金が
掛かってるのかもしれないけど、あんまり意識してない。
SSとかでサーキットなり峠でガンガン走るなら金はどんどん飛んでいくんだろうね。
ところで、リッターSSって荷物をどうやって運んでいる?
小さいカバンなら後ろに網をかけて運べるが、やや大きい物だと不向きだろうな。
あと、車体が大きいから日常の通勤もやや面倒くさいわ、職場では駐輪置き場では邪魔者
扱いされるで、かなり大変と思う
まあ、セカンドでゲンチャがあれば越した事は無いけど、金が無い・・・辛い
ここでセカンドバイクを持っている人間は恵まれていると思うわ。BYワープアフリーター
リッターSSは出来ればサーキットユースでそれが出来なければ峠、高速、ツーリング
メインで。通勤、買い物に使うもんじゃないw
そういう意味では超贅沢品でもし消費税が贅沢品を狙い撃ちにするのなら
真っ先に狙われそうな品物w
ただ通勤には向かないと言ったが、高速は得意なので高速使って通勤するなら
割りと使えるかも。実用性がないとはいえ「1人が素早く移動する」という実用性には優れているから。
ただしその通勤にしても、家の出入りの用意さ&出先の充実した駐輪環境がないとな。
理想はガレージ内でリッターに跨り、リモコン操作でガレージを開け「アムロ、行きま〜す」と発進できる環境だな。
シートをイチイチ外して、バイク出して表通りにバイクを押して歩いてるようではダメだ(←俺のケース)
とりあえず暇だったからスイングアームとリヤサスリンクの
グリスアップしたよ。
一年に1回はやるべきだね、錆でカラーが抜けんかった
1年に一回もやる必要ないよ
3年に一回くらいやってたら固着はしない
オフ車だったら1年に一回くらいすべきだけど
中古車買ったら即やるけどな
負圧式コックってエンジンかけなくてもPRIにするとキャブにガソリン流れるんだよね?
俺のバイクキャブまでガソリンが入っていかない。
キャブにつながってるホースを外してPRIにするときちんとガソリンは流れてくる・・・けどキャブにつなげて
ドレンボルト緩めても一向にガソリンが流れてこない。
それにキャブが空の状態でセル回し続けてもキャブにガソリンがいかない。
直接キャブにガソリン注いでエンジンかけると問題なくガソリン使いきれる。
エンジンかけてON、RESともに走行できるからホースの取り回しは大丈夫だと思う。
PRIにするとガソリン駄々流れになるからコックも大丈夫だと思う。
何が原因なんだろう?
???
ガソリンコックって、
OFFだと流れない。
PRIだと流れる(エンジンがかかっていてもいなくても)。
ONだとエンジンかける(orセルが回る)でないと負圧コックが開かず流れない。
エンジン止まると負圧コックも閉まり流れなくなる。
だよね?
うん。
ようわからんがフロートバルブが調子悪いんじゃね?
>>100>>102 文才なくてすまん。
用はエンジン掛からないとガソリンがキャブに流れ込まない・・・だと思う。
キャブのドレンボルトを緩めガソリンをキャブから抜いた。
@コックをPRIにし3分ほど放置、念のためドレンを緩めてみたがガソリンは流れてこなかった。
Aコックが壊れてるのかと思いホースを外して、PRIにするとちゃんとガソリンが流れOnにすると止まった。
Bバッテリー上がり寸前まで延々セルを回し、ドレンを緩めてみたがガソリンは流れてこなかった。
Cキャブにガソリン直接注いでエンジン始動。60キロほど走行できた。
104 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/11/08(木) 05:14:14 ID:/4+6FiYz
このガソリンの高騰ぶりは2st乗りには堪えるぜ
そしてストリートマジックが4st125ccFIで復活!
‥する夢をみた
>>103 @とAは条件はまったく同じなのに結果が異なる矛盾…
違いは、ホースがつながっているかいないかだけ
→原因はホースにあり?(つまりなど)
Bでガソリンが流れないとすれば、原因は、負圧コックにあり。
負圧コックの中のバネが固着してしまっている、負圧コックの中のゴムの
ビラビラの破れ、負圧コックからエンジンに伸びているホースの穴開きなど
→負圧コックからエンジンに伸びているホースのエンジン側を抜き、
コックがONの状態で、口で思いっきり吸ってみる。
これでガソリンが流れないようだと故障→負圧コックORホースの分解点検。
Cキャブは正常。
補足説明:
負圧コックとは、エンジンのピストンが上下動するときに生じる、
シリンダー内部の空気を吸い込む力を利用して、コックを開かせ、
ガソリンが流れるようにする弁で、エンジンが止まっているときは、
バネの力が働いて「閉」の状態になっている。
108 :
103:2007/11/08(木) 11:31:23 ID:LiazdJP2
>>106 レスdです。
>ホースがつながっているかいないかだけ→原因はホースにあり?
またややこしくなるので省きましたが、ガソリンの流れ タンク→ポンプ→キャブ
でポンプ−キャブ間のキャブ側のホースをPRIにしながら外すとガソリンが流れていました。
→キャブにガソリンが入らない・・・です。
60キロ走れてることから、キャブに注いだガソリンだけでは走れない距離なのでガソリンの供給は出来てるんですが、
負圧ホース、コックに問題がある場合、ガソリンは供給されないですよね?
ホースを口にくわえて吹いてみれば
110 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/11/09(金) 05:30:56 ID:7TdWTMCe
原付でコンビニ行って駐車場でジュース飲んでたら職質された
やましい事も特に無かったから
無職な事とか痔の手術をやったとか雑談して解放されたけど
もうなんかね!
無職って言ったら凄い怪しまれた気がする!
つ派遣・アルバイト
まぁ無職扱いだけどな
原付免許から小型や中型免許へは、一発試験がいいですか?
せめて小型乗りたいけど、教習所行くなら原付一台かえるぐらい
金要るし
最低限、この際小型ATでいいから、一発試験で合格したい
50ccの原付すら乗ったこと無いペーパーライセンスだけど
113 :
U*A*U:2007/11/09(金) 12:03:47 ID:sqP4OHYk
なめすぎ(´・д・`)
114 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/11/09(金) 12:07:42 ID:WnKyua2+
↑おまえスカブ乗りだっけ?
115 :
U*A*U:2007/11/09(金) 12:10:02 ID:sqP4OHYk
gsxr海苔だけど(´・д・`)
116 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/11/09(金) 12:13:52 ID:WnKyua2+
以前乗ってたことあるでしょ?
スカブスレで見たことあるぜ
117 :
U*A*U:2007/11/09(金) 12:16:19 ID:sqP4OHYk
そうだよ(・∀・)乗り換えたんだ
土日の天気はどうだろか。
もう3週間もエンジンに火を入れてない。
>>117 うえー、いつのまに。
どのgsxr??
最新SSとか言われるやつ??
雨がやんだ隙にちょっと乗って来た。
もう冬のジャンバーでないと寒くてダメだね。
今年はあったかいよな。11月の頭に今年の走り納めツーリングやったつもりだが
またどっか行こうかな。泊まりで。
石油頑張って燃やして冬を追い払おうぜ
3週間ぶりに乗って来た。
前輪のディスクブレーキが固まってしまい、バックさせるの大変。
整備したいのは山々だが、なんか億劫で。
無職になってから暇でしょうがないので
洗車→整備→グル珍→洗車→整備→グル珍と
やってたら金がなくなって乗ることすらできなくなったのは俺だけですか
そうですか
あーいい加減に定職に就かないとなあ
なんにせよ金が必要だな
いかにして金を獲るか、それが問題だ
今年の4月に会社を辞め
二輪免許を取得し念願のオートバイを買った、でもすぐに飽きた
距離数を稼げば魅了されるもんだと思い
1万kmほど走ったが走れば走るほど疲れるだけ
そしてバイクを売った
二ヶ月後またバイクに乗りたくなった
酒やタバコみたいなもんだな
と思う今日この頃
129 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/11/13(火) 16:17:25 ID:piY7jaYA
隣の50くらいのオッサンも
250のバイクを買ってしばらくは毎晩仕事から帰ってから乗ってたみたいだけど
ここ一年くらい一度もエンジンかけてる様子が無いからなぁ…
歳を取ってからはじめた趣味なんて長続きしないんじゃないの?
オレなんて中学生の頃からバイクに乗りたい乗りたいで憧れて、
16になってすぐに原付取って中型大型で、現在、3台も持ってるぞw
そんなことないよ、趣味としてその人に合ってるかそうじゃないかだけでしょ。
>128氏はバイクが趣味にならなかった。そんだけのこと。
人間の生き方なんて様々でしょ。
若い頃憧れてたけど、いろんな事情で乗れなくて、オッサンになってから乗り始めて
ずっと続けてる人なんてワンサカいるよ。
バイクは、大人にはあんまりお勧めできないな。
ピアノやバイオリンも、3歳〜5歳くらいからはじめないとモノにならない。
大人になってから自転車に乗れるようになった人って、いっぱいいるかな?
ああいう、倒れるか倒れないかのバランスを微妙に維持する感覚は、
若いときに身体で覚えないと難しいのでは?
最近、やたら目にしたバイクの事故死。
50とか60のおっさんだったぞ。
>132
ピアノ、バイオリンは才能が必要だけど、バイクも同じ?
速く走らせるには才能が必要だけど、普通に道走るのに大したバランス感覚なんて
必要ないと思うけど。若い頃から乗ってるひとでも下手なやつは下手だしね。
定年後二輪免許取るとかってのは確かに考えもんかもね。
まあそれで事故っても自己責任だからさ。
まぁ妻子ある奴が乗るものじゃないわな
こうして考えると俺はそういうしがらみがない現状が嫌いではないなぁ
妻子があっても乗る
デメリットがあっても乗る
こだわりある者が少なくて悲しいぜ
スマソ、スマソ、老婆心なんだ。
なんか、最近、やたら、ビクスク?っての、
あれに二人乗りで乗って、飛ばしている連中を見ると、
アブナイなあって思うのね。
きっと、メーカーが、ギア比を高くして、
低出力のものでも、初速がよく出るような設計にしてるんだろう。
車重が重いと、速度がちょっと出過ぎた時の、制御とか、
ビミョーなコントロールって、多分、うまくできない気がする。
四つの手足が、自動的に動いて、上手に制御するのがバイクの操縦だろ?
速度に合わせて、ギアをチェンジしたり、ビミョーに調整して走るみたいな。
転倒して、クラッチレバーが折れても、回転落とせばチェンジできるし、
家までちゃんとたどり着けるみたいなの。
ノリックだかマリックだか知らないけど、
あの人は、スクーターでなく、ギアの付いた普通のバイクだったら、
まあ、99%、死ぬことはなかったんだろうなって。
酔っぱらいじじいのタワゴトだ、スマソ。
>酔っぱらいじじいのタワゴトだ、スマソ。
いやそれはひとつの考え方としていいのよ
理性的だと思うし賢いと思う
事故って死ぬやつはバカだと思うよ
でも関係ないんだよ無責任と言われようとなんだろうと
それわかってて乗るバカが少なくて悲しい。
バカに幸あれ。人間賢い人間ばかりだとつまらんし
まぁエゴな部分だけどさ、そういうとこに魅力感じる人間少なくないと思うぜ
ウヘヘまぁ俺は変態だから気になさるなよ
138 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/11/14(水) 00:58:26 ID:uqdHHovB
ヤフオクって儲かるの?
139 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/11/14(水) 01:10:59 ID:hn0cMaGM
今日リッターバイクで交差点で止まってると
横断歩道を渡る外人さんにウインクされた
バイクに乗ってるのをカッコいいと思う女の人って珍しくね?
>>139 単に、目にゴミが入って瞬きしたのを
>>139がウインクされたと勘違いされたのでは?
と邪推してみる。
小さい子供ならリッターバイクや大型バイクを見ると(仮面ライダーと思うのか?)
手を振ったり、声を出したりするけどな。俺のショボイ安物の125ccのバイクじゃ、
ガキは振り向かないけどな、大型免許は教習で買ったけど、どうしても維持費や
1週間に数回使う身にはもてないわ。置き場所も困るからね。家族からも
「フリーターの身でバイク?しかも趣味で大型?はぁ? そんな暇あるなら定職・将来を考えたら」と言われそう
大型に乗っていると、自然に背筋もピンとなって、
緊張感をともなう走りになるのは、なんでだろう…
ぶつけてもぶつけられても、只では済まないという自覚のためかな。
背筋を伸ばすより少し丸めて肩を落としてハンドルには力を入れず
グリップはドアのぶを握るようにとあれほど(ry
このバイク初心者が!ニーグリップもステップ荷重もくるぶしホールドも
わからん奴がなにが「自覚」だ!
下手くそなライディングを自覚しとけガキ!
なんてこと書きたいんですが宜しいでしょうか?
ライダーの体の大きさとバイクの体の大きさによりそれがいいとは限らない。
まず適切な大きさのバイクに乗るのがいいけれど。
やっぱ、ぼくは、125の2ストが一番好きだな。
軽くて速くて、何よりも、乗ってて楽しいじゃん。
50から1100までいろいろ試したけど、
ぼくは、これが一番すきだな。若者のバイクだ。
後ろに彼女を乗っけて、125の2スト!
ピッタリ抱きついちゃって、キャーキャー騒いで、青春!
(遠い目)
145 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/11/15(木) 22:15:28 ID:20N0f3/S
>>144 そういう意見、ホント良く見かけますね。
ウルフ125乗って峠攻めてた頃が一番楽しかったとか・・・。
最初は感傷的になってるだけかという印象があったが、あまりにも多く
読むんで、実際に乗り味が忘れられないのだろうかと思い始めてます。
自分は大型乗ったこと無いんで分かりませんが。
少なくとも『ハーレーよりSRの方が楽しくて戻ってきました』って意見より
数倍信用できそうな気がする。
2stが面白いのは当たり前。2ストの前には比較的趣味性の高い4ストツインですら
温くかんじる。
でもな、今の時代2ストに乗る事はもはや環境テロだぜ。
今の時代誰も電車の中でタバコなんて吸うキチガイはおらんだろ(俺が小さい頃は普通に吸ってたような希ガス)
時代は変わったんだよ。
147 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/11/15(木) 23:07:26 ID:72W8Y8lA
無職のおれが駐禁とられました。
駐禁払うために働かないと。
実際みなさんはバイク置くのどうしてます?
脳内→ガレージ保管
現実→軒下バイクカバー
バイクカバーだけだとボディに傷が付くけど気にしない
街乗りはしない
ツーリングのみ
149 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/11/16(金) 00:59:12 ID:f1dhnUCn
未成年少年諸君へ
メモ帳を持ち歩け。
警官に止められたら、
「警察手帳を見せてください」とていねいにいえ。
理由をきかれたら
「あなたが本物の警官かどうか私にはわかりませんから」とていねいにいえ。
警官は警察手帳を見せなければならない職業だ。
そして、警察手帳の氏名、所属をメモ帳に書き込め。
警察官はその時点で不愉快になっているはずだが、
それでようやくおまえらも警官に人と認められる。(それ以前のおまえらは単なる金づるだ)
その後、免許の提示をもとめられたら、さっきメモ帳に書いた名前を呼んで、
「◯◯さん、免許の提示には任意ですが、応じます」といって
免許を見せろ。だが、免許を渡してはならない。
青切符を作成しますといわれたら、
「どうぞ」とていねいにいえ。「しかし、署名はいたしません」とていねいにいえ。
理由をきかれたら「◯◯さんのおっしゃる違反はしていないからです。まったく身におぼえがありません」とていねいにいえ。
見たといわれても「しておりません」とていねいにいえ。
スピード超過の記録があるといわれても
「私のクルマ(オートバイ)のスピードの記録ではありません。それは◯◯さんが運転されていたクルマ(オートバイ)のメーターの記録です」とていねいにいえ。
裁判して大金払ってもいいんだな、と脅されたら
「やむをえません。正式裁判にするつもりです」とていねいに微笑んでいえ。
>149
普通に裁判コースじゃないか。
最近取り締まりとはご無沙汰してるな。捕まるときは連鎖的に続くんだけど。
無職になってからナンバーカチ上げ
ネズミ捕り通過の白バイとのバトル上等って感じでまったく
捕まってないな
なくすものも無いからきっと何もかもが怖くなくなっているんだろうけど
>>151 そうそう。あれってどういう不思議か、
一回捕まると、間もなく、また捕まるんだよなw
なんでまた、三宅島くんだりまで出かけて、連中走っているのだ?
午後、チャリンコで走っていたら、750SSやGT380が走っているのを見た。
どちらも懐かしい排気音で白煙吐いて一所懸命加速しておった。
マニアですなあ。
>>156 うちは国道沿いの家にすんでいるけど、土曜、日曜 祝日は
早朝や夕方によく大型バイクが走っているよ。逆に平日は少ない
まあ、早朝は交通量が少ないからよく飛ばしているのを見かける。
ネズミ捕りと事故に気をつけろといいたい
ツーリングから帰ってきたら不審者(精神broken)に家の中に侵入されてました。
窓ガラスは割られるし警察に行かされるし何なのか。
そんなオレの人生。
>>158 人生はギャンブルみたいなもんだからな
ツキのない日もあるよ。
バイクに乗れるだけ君の人生はまだいいもんさ。
セカンドバイクの250の自賠責が切れた
1年にするか2年にするかすげー迷う
1年だと1万円弱で2年だと1.5万円弱
161 :
アゴナシ:2007/11/19(月) 16:57:53 ID:3F6twn9d
保険って1年だと損するような値段設定だよね。
前に5年だかだと割安だと進められて入ったが直ぐに盗難にあい終了。
他のバイクに移せるみたいだけど忘れててまた入ってた。
今度は1年ね。
>>161 そういや、バイクって盗まれても警察ってあまり動かないよね。
おれのマンションじゃ7年くらい前に、オヤジがホンダのナナハンを買ってマンションの
駐輪場に鍵を厳重に掛けて、保管していたけど、買ってから僅か2ヵ月後に盗まれた。
幸い、当時としては珍しく監視カメラが駐輪所にあったので警察署に証拠ビデオとして
持っていったけど、結局警察はやる気無しでバイクの盗難の受理はしたけど窃盗された
証拠ビデオは受理しなかった。あれって警察の傲慢だよね。
だって犯人捜すのめんどくさいもん
164 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/11/19(月) 17:36:44 ID:RZX+J4i3
今までどのくらい国に納めたのか・・・・
罰金カムバックw
>>164 原チャだと確実に罰金をとる格好のカモ扱い。30Km制限をどうにかしろ。
一番いいのは原チャをつかうのではなく125ccバイク。
これなら30km制限はなし、
よく、粗大ゴミの回収車とか言って車がやってくるけど、
あれって、盗むバイクを物色しているらしいね。
パクった後は、東南アジアに輸出したり、部品を転売したり。
ぼくのは、ポンコツだから、誰も持っていかないな。
2st全盛期、カムバック
>>167 無理だろうな。いまや各社メーカーが大型バイクやリッターに力を入れて、
中型のレーサーレプリカはほぼ全滅。250ccバイクでさえ規制によって風前の灯火
状態なのに、2st全盛時代は来ないね。あの頃は、大型自動二輪免許は高嶺の花
で、ほぼ皆が皆中型や2stだったけど、今では型自動二輪免許が替える時代になったので
大型二輪が一気に流行りだして、メーカーも儲かる大型バイクやリッターに力を入れている状態
キャブ車もFIに移行してるしね
規制は厳しくなる一方
100馬力規制は無くなるらしいが
>162
警察の傲慢
それを言うなら怠慢ではないかと・・・
今週に入って急に寒くなってきた。
今年はもうバイク乗らないかな・・・
でも乗らないほうがダメージでかいんだよなー これがきつい
今日からジーンズの下に遠赤タイツ履きはじめたけど履くと履かないでは雲泥の差だな
5度くらいじゃなんともないぜ
つワークマンの防寒着
防寒は、値段に比例する!
安かろう悪かろう、
10年も前に買ってもらった、当時5万円のウエアーは、
いも、風は通さんし、厳寒でもぬくぬくで、やっぱあ、
相場よりもずいぶん高いものを買ったほうがええよ。
買ってもらった?
免許取得祝いとかか
おうおう、ずいぶん長いこと暖機やって出かけて行ったのう。
あんなとこにも2ストマニアがおったかw
RZの乾いた音が聞きたい・・
なつかしいね。
25年前に大学の友人が持ってたから
一度借りたけど怖くて飛ばせなかったな。
金銭的に余裕があるときは時間がなくて乗れない
時間はあるんだけどお金がなくて乗れない
お金と時間はいくらでもあるんだけど乗る気がしない
どうしろっちゅーねん
将来の事考えればバイクなどやめて蓄財した方がいいに決まってるが、
もしかしたら近い将来バイクなどなくなるかもしれないので今のうち
乗っておかねば・・・となる。
もうフルパワー逆車なんて乗れなくなるかもね。規制でがんじがらめの
糞重たいバイク・・・もちろんそんなもの買う奴少ないからメーカーが
どんどん二輪から撤退・・・。
悪いけど、オレはずっと乗るよ。
いまも納屋にしまってある、MVX250F。
冗談じゃねえ!勝手におしまいにすんじゃねえよ!
ああ、吐きますとも、煙吐きますとも、ガンガン吐きますよ、
めちゃくちゃ吐きますよ、後方50メートル真っ白けにしてやるとも!
ザマミロw
今日昼間出かけようと暖機してたら、
母親に連れられてたちっちゃい子が足を止めて
食い入るようにこっち見てたよ。
母親はもう行こうとしてたけど、その子動かないから、
暖機もほどほどに発進しちゃった。
仮面ライダーが電車になったって、やっぱり子供はバイクに憧れるんだな
>>179 遅レスだが、ありがとう!
でもやっぱりRZは、パワーバンドに入ったときの
あの音がいいんだよね・・・
>>180 フロントサスが柔らかくて怖かったw
>>183 MVX乗ってましたw
幸い焼きつきもなく、元気に走ってくれましたが
いかんせん、あのエキゾーストノートがw
チャンバーにゴムのアタッチメント付けて
オイル飛びが付かないようにしてましたw
RZは、次のRRとかTZとかRZ−1になる頃には、もう
エンジンは完全に完成の域に達していて、手の加えようもなかったね。
2ストが亡くなってしまって、ほんとにさびしいよ。
>>157 ハロワに原二で行くくらいしか最近使わないからな。
5キロ以内はチャリ移動に堕ちた。
なんにせよ金がなきゃ
どーしようもない
>>187 ハロワって駐車場が狭いから大型バイクだと迷惑なんだよね・・・
うちの近所のハロワでも駐輪置き場にたまに大型バイク(ナナハン)が置いている
けど、迷惑なんだよね。
プラグを交換して、オイルも交換して、ブレーキパッドもシールも交換しなければいけない・・・
けど金が無いので騙し騙し乗ってる。いつか事故るな。
土曜日の30分の走行のために、いまから充電中。
補助バッテリに24h、搭載バッテリに12h。
カネのないヤシは、汗かかにゃならん。
つ押しがけ
うん、無理なんだ、それが。
車重がたぶん300キロくらいあるので…
ゼロ戦飛ばすみたいな感じなんだ。
しかしさあバイクって金かかる趣味だよね
ツーリングに行くとして食事代に1000円、ガソリン代に1000円で2000円
白馬王子やねずみ捕りに捕まえられれば更に
保管状況が悪いとゴムや金属はすぐ錆びるし
消耗品も車とは比べると頻繁に交換せにゃあかんし
満充電の12ボルト・バッテリを4つ並列でつないだら、
さすがに数秒後、エンジンは始動したw
きちんと回る並列空冷4発、腹の底から雄叫びをあげる怒涛の重低音。
5000まで、もし空吹かしをしたならば、
多摩動物園からライオンでも逃げ出したか!
近隣住民は、きっとそう思うに違いない。
可愛いヤツ、十数年も連れ添った相棒。
足腰が弱って、とうとう乗れなくなる日まで、
ずっと、ずっと一緒でいような!
バイクのために働き生きる
バイクに生かされているようなもんだ
俺の今年のリッターSSにまつわる経費エライことになるは。
タイヤ交換2回して、バッテリー交換、2月に車検通して、
乗る機会自体は少ないが連泊のツーリングを3回もやって、ガソリンはキチガイみたいに上がり、
ハイオク指定で、ツーリング用にサイドバッグ(一万ちょい)買って、
ツーリングの行程でフェリーを利用し、ツーリング先では必ずソープに行き・・・などなど。
もともと引き篭もり気味の俺がここまでアクティブになったという意味では
すごい矯正器具なのかもしれないけど。
遅い、重い、止まらない、曲がらない、
ゆるゆる走ればいいけれど、
これで、スロットル全開にしたら、
一気に200キロ、重い、止まらない、まっすぐだけ、自爆ロケット…
ピストンの直径は、6センチくらいあったっけ。
バイク乗りの世界
バイクの為にバイト始めました
この時期、バスの後ろに止まると暖かいよね
排ガス臭いけどw
また今年の暮れも、どこぞの高速で初日の出DQN暴走がでるのかな
毎年元旦と言えば、全国のバイク猛者たちが一堂に北海道のある場所に集結
やっぱりバイクってすばらしいわ
いつも思うのだが、あのエンジンの熱を、
ただ空中に放出するのは、何とももったいない話ではないか。
耐熱シリコンチューブを血管のようにめぐらしたスーツを作り、
バイクに接続、水冷でも油冷でもいいから、チューブの中を温水(温油)が
循環するようにすれば、暖かいのになあ…
>>203 そこまでするなら乗るなって言われそうだw
あったかグリップはあったよね
空冷に乗ってた時は、信号止まるたびにシリンダーにグローブつけて暖とってたw
そんなに寒いか?バイクはそこまで寒さを感じる前に
路面の関係で乗れなくなるだろ。
車検っていくら位かかるものなの?
交換部品なんかによるんだろうけど、いくらくらいを目安にしておけばOK?
>>206 お店に頼むとボッタクられて7〜10マソ、
自分でやれば実費のみで3マソくらい。
「オートバイのユーザー車検」という本を読めば楽勝。
代行手数料高すぎ
そんな俺は250
209 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/12/14(金) 09:20:02 ID:tAoV6Mq/
age
210 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/12/14(金) 11:17:44 ID:RfEIUIt6
そんな俺は金のかからないモンキー乗り。税金安い。
モンキーを初めて見たのは、まだ中学生くらいの頃だったかな。
近所のあんちゃんが乗ってて、あまりの小ささにワロタ思い出がある。
212 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/12/15(土) 21:36:50 ID:Gzi+aEpp
バイクから遠ざかって2年くらいかな。125cc乗ってた。
また買いたいんだけど、125か250かで迷ってる。
125と250って、単気筒でも乗った感じぜんぜん違うかな?
違うだろうね。なんせ排気量が倍だからな。250と400以上に違うということだろう。
125はギリギリ交通の流れに乗れる(昼間の街中ではリードできる)。
250は高速や流れの速いバイパス以外ではたいてい交通の流れをリードできる。
ちなみに4スト125としては異例の速さを誇るアドレスV125って絶妙のセッティングで
その速さを実現してると思うんだが、あくまで平地仕様で登坂性能はどうなんだろうね。
如実に125らしい非力さを露呈しそうな気がする(乗ったことないのであくまで想像だが)
バイクを買う以前にお金がありません・・・
車検切れの400が一台
あーあ
車検って、期限を切らしてしまうと、
軽トラに積んで車検場に運ぶか、仮ナンバー貰って来て乗っていくか、
とにかくメチャクチャ面倒になるね。
まあ、車検無用の250以下が、無職には一番無難と言える。
216 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/12/16(日) 07:59:36 ID:tHWGpO/L
>>213 確かに倍だものねw
そりゃ違うか。回転型にはあまり惹かれずエストレヤに興味があります。
>>215 無職というか低所得でも車検アリ車は結構辛いもんです。
他に金を使えずバイクオンリーの人になってしまう。250ですかね。
>>215 vtr250が最強だよね。高校3年〜大学卒業後の5年間丸々重宝していたわ。
ホーネットもあるけどvtrのほうがメンテも維持費も廉価で丈夫。
でも、vtr250って生産終了でしょ。次の後継車ってあるの?
ちなみに一般道なら250ccでもいいけど、ツーリングや高速を使うなら
400ccの方が楽。(友達から借りて乗ったことあるので分かる)
でも、車検を考えたら250ccだよね
>>216 エストいいね〜。何がいいってセンスタ付いてるとこ。センスタがないと
メンテをやる気が湧かん。250としてはなかなか味のあるエンジンと聞くし。
さてまた明日は木曜日。
戦時中のチハ車(戦車)は、出撃の前日から車体の底に火を焚き、
エンジンを暖めておったそうな(そうしないと始動しないw)。
おんなじように、木曜からバッテリに充電を開始し、
土曜日にまたエンジンを始動しようず。
バッテリをどんどん買い換えるカネのないヤシはそうするっきゃない。
バイクに乗れば変われる
そんなふうに思っていた時期もありました
今思えば金と時間を疲弊したような気がします
たまに乗りたくなるときもありますが、実際に乗るとまで行きません
冬は強制出動の期間を短めにしないとヤバイからしんどいね。
222 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/12/21(金) 23:44:12 ID:bM/ZCgoR
そそ。たまに乗りたくなるんだよね。無性に。
気軽にレンタルできればいいのになとか思う。月会費一万円とかで
月イチくらいのペースで一泊二日程度のレンタルできれば最高なんだけどな。
毎回違うバイクで月一回温泉ツーリングして。
しかし実際所有するとなると250ccでも維持費にためらってしまう。
二日がかりで充電したけれど、
あまりの寒さに今日は乗りませんですた…
224 :
アゴナシ:2007/12/22(土) 23:17:46 ID:0uS8NfKw
>>219中国製のなら3000円位で買えるお。
廃バッテリーも売れるみたいね。100〜500円くらいで。
225 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/12/22(土) 23:30:14 ID:bVWg+jsr
>250ccでも維持費にためらってしまう。
250って1年の税金2,400円だし、躊躇う程の維持費ぢゃないんじゃん?
400以上だって車検時に6〜7マソだし、「おらっ」って払えば良いだけ。
ボーナスの時にポンっとね(^O^)
>>225 貴方みたいなボンボンは板違いなので出て行って下さい。
なんか感動するバイクとの思い出話聞かせてよ
CB400SFに乗りたくてバイト頑張ってるんだけど
お前さんたち月にバイクにどれくらいお金かけてるの?
保険、車検に向けての積み立て、税金、ローンって考えたらもう生きる気力すら薄れてきたんだけど
あぁ、ガソリン代書き忘れてた
230 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/12/23(日) 07:11:30 ID:8pXQqWpa
維持費最強は125cc以下
なんてったって安い
>>228 そこまで困窮してるなら無理して400に乗ることもなかろうに。
250で十分だろ。まぁ仕様用途にもよるけど。
街乗りメインなら250で十分。
>>228 ローンに3万ちょい、バイクに出せる金は2万ぐらい。
他の趣味に出せる金なんてないw
まあ、月給20万前後でも、煙草を吸わないとか、他に趣味が無いという
人間だったらバイクは良い趣味だよね。
>>228 なぜCB400SFに乗りたいの?好きなら好きでいいけど。
ただ街乗りや少々のツーリングなら250cc(vtr250)がいいよ
もしくはどうせなら大型(600か750)でもいいかもね。
VTR250いいけど、すぐイタズラされるのは俺だけ?
236 :
228:2007/12/24(月) 01:39:53 ID:Hntci93f
何でCB400SFと聞かれるとあれだな…うーん
CB400が特別好きと言うよりは
消去法でそうなったと言うほうが正しいかも
無難そうなネイキッドの中でもトラブルも少なそうなイメージがあったもんで
何を隠そう初めての単車なんだ…
89年式の原付を修理しながら乗ってたけれど
今回トラブルが重なったから中型に思い切って乗ってみようかなと思った次第
CB400はいいバイクだな。
教習でしか乗ったことがないけど。
だけどせっかくバイク乗りたいと思うんなら
消去法じゃなくて積極的に乗りたいやつ探そうぜ。
好きな相棒ならトルブルも一緒に乗り越えれるさ。
>>237 俺も教習だけだw
"速くなけりゃバイクじゃない。"
なんて思ってた若い頃にはわからなかった魅力が
それには有る気がするよ
2週にいっぺんの義務を終えた。
途中、エンストしいしい走るGSX1100?を発見。
おじさん、調子悪そうだねえw
>>237 きっと乗りたいのに乗る方がいいだろうなぁ
カタナとか大好きで、高校の時から憧れてたけれど
程度のいいのが今でも見つかるもんなのか疑問でした
>>236 CBでいいんじゃないか?それと89年式の原付(なつかし〜俺も初スクがその年代のジョグ)
と比べればまさに高級セダン、あるいは高級スポーツカーの乗り心地でっせ。
250でも十分だけど人によっては250の使いきり感を逆に余裕のなさと感じ、
早急に上狙いたくなる人もいてるからCBに長く乗るのがいいかもね。
高速に乗らない限りCBなら「パワーに余裕がねー」と思うことはないだろう。
ホンダかぁ〜。
250(ジェイド)とCB400SF乗ったが241氏と同様、250は「余裕の無さ」
を実感し、CBは250からスイッチしたら「こりゃあ楽だ!」と感じたよ。
でも、ホンダは優等生的なバイクで抑揚に欠けるんだよねorz
んな漏れはカワサキ:ZZR400を今の相棒に選んでみたが、こりゃ楽しい。
まだ慣らし途中だが、これからが楽しみだよ。
今日は素敵なクリスマスプレゼントを頂いた。
バイトが9時に終わったんだが、帰ろうと思ったら原付のイスが開かなくてヘルメットとグローブを
取れない。確かに今まで何回か、壊れ気味で開き辛かったんだがとうとう今日の帰りは
空く事無かった。相当に粘ったんだが、開かずにやむなく中止。
電車で帰って、明日またヘルメットを持参してバイク屋にもっていこうかと思ったんだけど
置いて帰るのが嫌だったから押してバイト先から自宅までの片道7キロの道のりを
押して帰りました。時折、着てたブルゾンにフードがついてたので、坂なんかはそれを被って
ノーヘルだとばれないように軽く乗ったり、降りて押して帰りました。
少し前に帰宅しました、正直かなりしんどかったんですがもの凄く緊張感のある
体験でした。最高のクリスマスプレゼントでした。
オツでした。メリークリスマス
>>241 なるほど、現在はDioBAJAに乗っとります
不動者だったのをかなり前に貰ったものだけれど
原付しか経験してないから
どうせなら4気筒くらいのに乗って違いをかんじてみたいんですよね・・・
今の調子で仕事続けられたら、CBじゃないにしても400くらいのクラスを狙おうと思います
>>242 いいですねぇ、ZZR
自分も初めての単車じゃなければカウル付きがいいんですけども
多分絶対転がすんでそれが怖くてw
回復アイテムの当たり判定もう少しデカクしてほしいなw
っと誤爆w
もう10年も前に、ツーリングの途中で話しかけられた人。
なんでもおんなじバイクに乗ってたとかなんとか。
住所を教えたら年賀状が届いていまも交換してる。
ほんの数分立ち話をしただけで顔も覚えてないのだが…
なんかクリスマスにふさわしい、ちょっといい話だろ?
ほんの数分立ち話しただけで住所聞くほうもなんかすごいな。
まぁそういう人的ネットワークみたいなものを全国に張り巡らす喜び
を感じてる人かもしれんが。確かに俺も旅好きだが人とのふれあいがないと
ただ素通りしてるだけで何も残らない・・・って感じだな。
だからソープで人と触れ合うのさ・・・
無職になってから自分の気が済むまで
春・夏・秋とツーリング、峠、林道を楽しんできたけど
さすがに飽きたし金もなくなった
てな感じで就職して忙しい合間に乗るバイクは最高だわ
苦しみあってこそバイクが最高に楽しい
しかしその苦しみが自分を苦しめる元凶
人生ってほんとに難しい
今日もバイクの為に仕事頑張るお…
>>248 いい話だけど、今の時代にそんなに気安く
自分の個人情報なんて教えたら何に使われるか分からないから俺にはできない。
例えば、「○○県の××市に住んでいる」程度ならOKだけど、そこから先の詳細の住所は幾ら
近隣に住んでいる人であっても教えられない。
とある宗教団体(K彰会)なんて個人住所や携帯番号を聞き出したらほぼ毎日勧誘のはがきやメールとか
ストーカーまがいをされるというカキコを見た。
253 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/12/26(水) 22:32:14 ID:UIaPf7zq
>>250 とてもよく分かる。
スピード、あるいは人馬一体となったような感覚(バイクの鼓動感)は
ストレス解消に大きな影響があるだろうね。
忙しい合間に遠出してそこの湯に浸かる→特産物をたらふく食う
→かっ飛ばして帰ってくる
これが気持ちいい。
ちょっと、言葉が足りなかったw
実は、乗っているバイクが、日本に何台も残っていない大古車で、
話しかけて来た人は、オーナーズクラブをぼくに紹介するからって、
そんなきっかけだったんだ。
どっちも、ペンなんて持ってなくて、その人は、
「ちょっと待ってて!」って、近くのお店に走って行って、
ボールペンを買って来てさ。
なんか、すごくいい人だったんだ。
別に、宗教の勧誘なんてないよw
ただ、おんなじバイクに乗っている(いた)。
それだけのつながりだ。
美談じゃないか
俺の周りはバイク海苔少ないから
道端とかで話し掛けられるとついつい嬉しくなっちゃって怪しむ事も忘れちゃいそうだ
実際たまにオッチャンから信号待ちの時に
「でかいね、大型?」
みたいに尋ねられたりすると嬉しくなってしまうw
>>256 俺らの若い頃80年代後半は(当時工房3年)あたりは
バイクブームで普通二輪に乗れるレプリカが各メーカーが乱発していたから
結構、周囲にバイク乗りはいてたけど、今では大型バイクでしかレプリカはほぼ無い
さらに車に乗っている人間も多くなり、逆に車もバイクも持てないワープア層も増えてきて
徐々に周囲にバイクを持っている人間も少なくなってきている。
さらに子持ちになれば奥さんに「バイクは危ないから辞めて」と言われて降りた知人もいる。
(もし、事故って死亡や障害者になったら困るからと懇願されたみたい)
258 :
名無しさん@毎日が日曜日:2007/12/30(日) 02:07:22 ID:tFhw1wQ1
軽トラ買って、不動車のバイクをあちこちから仕入れてレストア→ヤフオク出品で生活するってどうよ?
本当にこれで儲けようと思ってる。
まぁ、とりあえずやってみればいいじゃね?
今日は冷えるな…風も強い
バイクで帰るのが億劫だ
久々にバイクで走ったら車体に塩カルが・・・
洗車が激しくめんどうだ・・・orz
262 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/01/05(土) 06:10:00 ID:T3fn3239
さむいー
寒い
リアブレーキが鳴き始めたのでリアブレーキ見てみると、
パッドがもうねぇーと思い急いで買いに行った。いざキャリパー外して改めてみると
まだ使える範囲内じゃんorz
つけたまんまで見ると無いように見えたのでない金使って買ったのに・・・F,ならすぐ減るしあきらめついたがRじゃ・・・
265 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/01/06(日) 01:55:40 ID:7WFAfxn7
XJR400のってるけどいいね。気持あいだけど。ちいい。早くはないみt
これから伊豆一周してくるぜ。
今日は昨日ほど寒くないらしいが果たして・・・。
今日は暖かくてバイク日よりだったね。
近所を20キロばかし走って来たよ。
バイク乗り出して3ヶ月ぐらいたつけど
未だに街乗りの楽しさがわからない。
街乗りが楽しいわけないよ(ヽ´ω`)
俺も街乗り大嫌い。ただこれからバイクの世界に入ろうとしてる子らは
バイクを生活に溶け込ませたオシャレな生活というのを描いてるのかもしれんが。
俺はバイクと生活は基本的に分離。たまに実用にも使う感じ。
滅多に乗らない俺は、どっちも楽しいけどな?
ちゃんと好きなマシンに乗ってるの?
久々に給油した。4.5リットル。
前回の給油は、9月だから約4か月ぶりだ。
おとなしくネイキッド買うつもりで細々と貯金してきたけど
こないだ親の車でタラタラ走ってたら
横をNSR250がいい音させながら抜いていって凄く欲しくなってしまった・・・
まぁこの時期に2stは現実的じゃないわな、大人しく計画通りに貯金してネイキッド買おう
つVTR250
>>271 免許とって原付から250ccのネイキッドに買い換えたが、
街のりには使えないや。
原付の頃は、近場のコンビニに行ったりする時も乗って行ったが、
わざわざ250ccのバイクのカバー外して、ちょっとそこまでという気が起こらない。
ゲタ代わりにちょっと乗って買い物に行くには、250では大き過ぎるね。
でも、少し遠い場所に行くには、原付では荷が重過ぎる。
そんなときのセロー
丈夫だし、燃費いいし、車体もスリム。
乗り心地も良いときた。
高速もそれなりに走りたい人はシェルパで。
>>275 そういや、vtr250が製造中止になるけど、代替モデルって出るのか?
その辺情報を希望。仮になくなればヤマハの250ccくらいしかないな。
cb400とかは税金が掛かる、車検があるで面倒だし。
>>277 自転車でいいだろ。
400に税金がかかるって250も税金かかるだろw
それに車検が面倒なら金にまかせて店に丸投げすればいいし、
金を惜しむならユーザー車検にすればいい。
何が言いたいかというと、セカンドバイクに250と400で悩むならともかく
メインバイク、あるいは唯一のバイクを選ぶのに車検の有無なんかを重要視して
欲しくないね、ということ。+150CC分は250をどれだけカスタムしても達し得ない
余裕の性能。
オートレースって、すごい迫力らしいね。
一度も見たことないけどw
500ccとか600ccの単気筒で、車体を極限まで軽くして、
猛然とスタートダッシュ!
おったまげるくらいの加速らしい。
見たことないけどw
>>279 ないと思う。ホンダの250クラスはまじでオワタ・・・
250ccは終了で、230ccのエンジンを残すって
そんな噂をきいたが
モンキーも生産終了だって。
なんかどんどんバイクが死滅してゆくね。
>>284 大型二輪の免許が買えるようになってからメーカーは
金のなる大型バイクの開発に精を出すようになったのが原因だろうね。
中型車のバイクなんて売れても数十万。大型車は百万程度。
特にバイクの排気ガスの規制も煩いので、年々バイクは傾斜時代に。
(もっとも排気ガス規制するなら車だろうと思うけど、奥田様の
牛耳る美しい国ゆえにバイクを狙い撃ちする状態は続くと思う)
規制だらけでFI化
キャブ車はなくなるね
CB400ボルドールなんて大型買えちゃう値段だよな
いくら大型売れてるっても、値段1.5〜3倍とは言え250〜400ccクラスのが
売り上げ金額は上回ってるだろ?
バイクは環境に良いんじゃないかと個人的には思うんだけど、どうよ?
ウチの1300ccコンパクトカー 車体重量960kg平均燃費14km/L 年間走行6624km 使用燃料量473.1L
俺の400ccバイク 車体重量(装備重量)181kg平均燃費23km/L 年間走行4200km 使用燃料量182.6L
で2台合わせた年間の燃料量が655.7Lになるんだわ。
試しに車の使用距離を半分に抑えてその分をバイクで移動すると年間491.15Lでおよそ年間164.5Lの
燃料を節約できるよ。
バイクは渋滞を生みにくい上にエアコンの為に無駄にエネルギーを使用しない等利点も多い。
とりあえず繁華街周辺にバイク専用駐輪所増やして欲しい。
駐禁切られるのに停める場所ないの困るし、駐禁の取り締まり抜きにしても自転車と
一緒で停めると倒れてきた自転車に傷つけられたり、買い物から帰ってきたら自転車にバイクを
囲まれてて出すのに一苦労。なんじゃこりゃってのは勘弁してほしいのです。
手元の記録を見たら、ぼくは年間距離が539キロで、
使用燃料は22.55gだった。リッター23.9キロ、
80ccでも2ストじゃこんなもんだ。
>>289 KSR2かな? いや、NSR・・・か。
ううん、CRM80だお!
給料入ったから近々中型免許取りにいくよー
ようやく原付卒業できそうだ…でもバイクたけぇなぁ…
どうせホンダ乗るんだろ(-_-;)
春が来たら、そうだ!観音崎灯台に行こう!
ホンダは嫌いなメーカーNo1です
296 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/01/14(月) 00:28:48 ID:2Uwa8wDd
何でホンダそんなに嫌われてるの?
ホンダを叩く事で通ぶってるんだろw
優等生は嫌われるっていう
しび子ちゃんを買う気満々です><
無職なのにバイクですか、そうですか
今日から中型の教習受け始めたぜ
CB400の重さにびっくりしたw
明日も仕事終わったら乗りにいってくるぜ
そのCB現行型?
ちょうど旧→新切り替えの時通ってたけど旧型はもっと重かった。
旧型のCBで中免とって、間おいて大型教習でCB750乗って、大型教習中に一時限だけ
中型に乗る教習(比較なんたら)あるのだが、それが新型のCBだった。
まだ新車に近く程度もよいということもあって、そりゃすげ〜感動的に乗りやすかった。
またがった瞬間に隅々まで神経が通う感じで・・・。マジで欲しいと思った、
大型教習中に中型バイクをw
懐かしいな教習所。普二→大二と一気に取ったんだが、大型初めて乗ったときに
400との加速の違いにビックリしてそのままコースアウト→
転倒→教官二人係で押しても縁石越せない→俺とりあえず笑っとく
ということが有ったな。学生が多い時期で二週間ぶりに乗ったんだが今振り返るとあれしきでって思う。
現行だと思うー、原付が普段の足だったから余計に重く感じるのかな
原付みたく扱えないせいで
教習の帰り道も原付だったんだけど
ハンドルも車体も教習車に比べて軽すぎて玩具みたいだった…w
50万くらいで程度のいいのを買うために頭金を貯めようと思っていたけど
実際に教習受け始めたら凄く楽しくて
もう少し安くていいから免許取ったらすぐにでも欲しいって思うようになったわ…
>305
程度のいい中古買ったほうがいいよ。
程度が悪い=消耗品の交換時期が早いとなりがちで
なんだかんだで結構お金が掛かったりする。
でへへへ…
中古車以外に買ったことないや。新車高くて…
>>306 ですよねー・・・
ただ今俺の月収がアルバイトの10万ぽっちだからなかなか・・・
実家で他に金使うことも無いから給料丸々使えるようなもんだけども
長期ローン組むとまた働けなくなった時が怖いし、貯めるにしても買えるのはいつになるんだろう・・・
っていうジレンマが四六時中頭の中を埋め尽くしてて仕事も手に付かないです><;
今日は教習2時間目で一本橋10秒いけたぜー!
>>308 俺もバイトで月収が10万ぽっちだがなんとか
新車で買ってやりくりしてるよ。まぁ、我慢しまくりだがなw
バイクのローンが月9千円、その前に取った普通自動車の免許のローンが
月に2万5千。他の趣味に使える金はほとんどない。
若くて先がある人がこんな所に来てはいけない
>>309 おぉ、凄く勇気が出るレスだから困るなw
バイクの頭金っていくらくらい用意しましたか?
気が早いことなんですけど、免許取ったらすぐにでも買いたくてウズウズしてる・・・
頭だけ親に借金、出世払いというのは無理かな?w
もともと安いバイク(250単気筒あたり)の中古を買うという手もあるけど
好きなバイクに乗りたいものだよね。
>>311 頭金は40万です。あと数ヶ月待てば一括で
買えたけど我慢できなかったw
絶版車で弾数減ってきてたもんで。
俺は免許貰ったその日にバイク屋行って
バイクに乗って帰宅しましたよ。
>>313 俺の感覚だと結構出してるじゃないか><と言いたいw
40万はまだまだ遠いなー
免許貰った日にってのがまた凄く羨ましいなぁ
>>314 俺の場合は参考にならんと思うよw
他のローンがあったからバイクのローンを
できるかぎり少なくしたくて40万にしたから。
一応一年前から貯金始めてなんとか買えたって感じです。
>>315 なるほどー、俺は他にローンがあるわけでもないから
もう少し無理しても平気・・・だろうか><;
まぁどっちにしても後一ヶ月はバイトに精を出さないとダメっぽいなぁ・・・憂鬱だw
そういうギリギリの苦労話は結構好きだし応援したくなるが、
バイクというのは非常に危うい乗り物なので、ローンとかバイク買ったら貯金ゼロとか
は綱渡り的だな。ましてや初バイクならば。割りと結構な確率で全損あるいは修理代40万オーバー
クラスのクラッシュをやらかすリスクがあることを認識しとくべき。
バイクは危ないというのは一般的に命や体が危ないことを指すが、資産としても非常に危うく
ピカピカ光ってる乗り出し150万のバイクが気軽に出たツーリングで鉄くずとか十分にあり得ることだから。
契約日に即日納車なんてできるの?
いままで買った中で一番高かったバイク→398000円のXS1100S(中古)、
いままで買った中で一番安かったバイク→96000円のCB125JX(中古)、
雑誌のプレゼントでタダで貰ったのが初めてのバイク、CB50(中古)。
>>317 確かにその通りですね・・・
頭金出した上で多少手元に貯金が残るくらいでやっていくのが賢いんだろうなぁ・・・
一括で買うのが一番いいのだろうけども
バイク2台持ちのローンで大型買った俺になにが聞きたい?(・`д´・)
いつから働くよ?
>>321 一体、それだけバイクを持っていて維持費とかどうやって工面?
買った大型バイクは何?
寒さとバッテリの劣化でセルが回らないので、
四輪に電気をもらって一回り走ってきた。
ジャンプスタータ欲しい…
325 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/01/19(土) 22:21:31 ID:o6LV4GSO
日常生活に使うとなったら125ccで良いと思う。普通二輪免許持ってるし、
軽いとコンビニに行くにもエンジン掛ける気になる。
でもそれではツーリング仲間は作れないよね、やっぱり。
バイク仲間が欲しいんだが、そうなると最低250かなと思ってる。
わかってると思うけど・・・
人間性と社交性がなきゃリッターだろうが原付だろうが
バイク仲間はできないよ。
>>321 働き口探さないと身を滅ぼすよ
ローン=借金ということをお忘れなく
>>322 働き出すとアメとムチの関係といいますか
無性にバイクに乗りたくなるので(バイクのために稼ぎ出す)オススメ!
苦しさあってこそ楽しさがある、みたいな。
>>324 定期的に充電器で補充電するのが一番いいよ
横着するのはいけません。
一応バイトしてます
バイクってキモッちいいんだ〜
サーキットを目指して革ツナギ貯金してます(`・ω・´)
膝がすりタイです
貧乏なり(昨年末より無職)に貯金してきたけど、
どう考えてもケコーンとか人並みの人生無理ポだからバイクでも買い換えようかな?
たった180くらいしか貯金ないし…
人生一度しかないんだから楽しんどけよ
苦しいだけで終わっては意味がないぞ(`・ω・´)
>>328 サーキット行くってことは
トランポとしてハイエースなど
車も欲しくなる罠
俺は一緒に走りに行く知り合いが
ケコーンしてバイクを降りて、自然にサーキットは辞めた。
ずっと一緒にやってた趣味の仲間が
結婚してそういうのから退いていくのを見るのって嫌だなぁ・・・
俺も友達少ないけどそういう時が来るんだろうなぁ・・・orz
いつもひとりです('A`;)
自由気ままにマイペースで走りたいからバイクなのだ。
これが連れが居ると、ペースを合わせたり、
後者が信号にかかれば、止まって待たなくちゃいけないなど、
えらい不自由で窮屈な代物になってしまう。
ぼくも、だからいつも一人だ。
たしかに、峠道でのペースの違いとか
気まぐれに寄りたい店へ寄れないとかイヤだねぇ。
でも、バイク意外の趣味も共通点あるような連中と
泊まりがけのツーリングは楽しいよ。
そんな仲間がいない現状・・・
てか
お前ら何不自由なくバイク乗ってるじゃねぇかwww
お前らホントに無職・ダメ人間なのかよww
非正社員でなおかつ友達いなければ十分ダメ人間だと思うが。
正社員で友達いないくらいでは微妙だが。
よくこの板で「働いてる奴は来るな」という意見があるが、ダメっぷりを計るに
無職であることよりも友達がまったくいない方が俺はダメ度は高いと見る。
現在はたまたま一時的に無職でも立派な職歴があったり、普通に友人彼女いてる奴の
方がよほどこの板にはふさわしくない。
338 :
335:2008/01/20(日) 21:02:30 ID:sygA48YR
>>336 無職ネトゲ廃人な俺。
ネトゲ上で知り合ったバイク仲間だよ。
冬でスノボー誘われるけど、金が無くて断ってる。
ちなみに、俺だけ無職 ('A`)
一昨年、その仲間から、彼女ができて
バイク降りたやつが1名いる。
アキバから帰ろうとしたら原付のエンジンがかからず、セルは小さいジーという音が鳴るだけでキックも駄目でした。
なので、新宿近くの駅まで押して民営の駐輪場に止めて帰ってきました。
かなり乗り込んだ上、最近調子も悪かったので修理代を払うより新しくそこそこの中古を買おうかなと思い
処分したいんですが、その場合区役所でバイクを廃棄の手続きをした後
よく町で見かける車に乗った無料で引き取ると言ってるトコに来て貰って処分がベストですか?
あと新宿近くで壊れたバイクでも無料で引き取るという店をご存知の方がいらしたら教えて下さい。
俺、家に軽トラがあるから
新宿あたりまで引き取りにいける。
車種と年式は?
アキバから新宿ってそうとう距離あるけど、元気だね。
そういえば、下取り車などは、そのままバイク屋さんに置いてきちゃうけど、
あれって、どうやって廃車や名義変更とかするんだろうなあ。
適当に本人に成り代わってハンコも三文判を捺して書類を作って出すのかな?
いままでいっぺんも委任状とかの書類を出した記憶がないけど。
バッテリーだと言ってみるテスト(・з・)
車と違って室内灯付けっ放しとかが無いから
いきなりキックでもかからないとこまで放電しちまうもんか?
秋葉まで行くときはセルも回ってたみたいだし
確認すること
1.キルスイッチ
2. ガソリン残量
3.バッテリー
4.スタンドセンサー等
5.プラグまたはケーブル
6. 抱き着き焼き付き
7. マトリックス
往きは走れて、帰りに動かないのであれば、
多分、ヒューズ切れかなんかでは?
タダで仕入れて、100円のヒューズ交換して、25000円で転売して、ウマー!
大漁ってことですか ('A`)
やばいやばすぎる。中20日以上乗ってないが、明日も激寒で乗りたくね〜。
どうしたんだヘヘイベイベー
機嫌直してくれよ
いつものようにキメて
ぶっとばそうぜぇ〜
と歌ったところで夏はまだこない
350 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/01/24(木) 23:28:52 ID:VmrearR4
金持ってるヤツが03年のスポーツスターを格安で譲ってくれるという。
貯金が50万ほどあるんだが、買おうか迷ってる。
月収は手取り20万ほど。大型免許は持ってる。
改造するつもりは無いんだけど、ノーマルで消耗品を維持してくのって
ヤフオクで部品手に入れたりして、出来るだけ安くというかSRみたいな
感覚でやってけるもんなんですか?
>>342 だいたいその地域の、よくある名前のハンコは店が持ってるよ
今日試験場で中型の試験受けるおー
>>350 いいなあ、スポーツスター。無職にならなければ、いつかは乗りたかった。
883はダルくて遅いけど、1200はすごく速いって聞いた。
>>352 がんばりたまえ。オレも試験場派だ。
中型大型府中で取った。杉本さんありがとう!
今度SR買うことにしたよ
ノートン仕様にしたいが金ないからノーマルで乗る
23日ぶりにエンジンに火を入れた。一発始動だった。
さすがインジェクション。YZF-R1
明日、30日ぶりに火を入れてみるぜ。
どうなるやら。キャブ時代のYZF−R1
オークションでしくじった!
パーツを落札したはいいもの送料含めると
新品で買ったのと同じ!
もったいねー
授業料としては痛いわな
なんとなく半年前に免許取ってバイク買ったけど乗ってない
寒いと厳しいぜ。エンジン掛けるのも面倒な奴だし
半年くらい放っておいても簡単にキック数発でかかるという2ストだけど、
3週間放っておくと、やっぱキック6発くらいかかるね。
360 :
356:2008/01/26(土) 16:14:06 ID:dYl/jWet
もう4時か、
エンジンかけるどころか
カバー外すのさえめんどくさくて
なにもしてねえ。('A`)
そのR1は喜びを知っているの?(´・ェ・`)
いい天気だ。
うまいラーメンでも食いに行くか。
通勤とパチンコ屋行くのにしかバイク使ってないなぁ
通勤とパチンコでバイク使えば相当なヘビーユーザーだぞw
>>364 最初はツーリングいっぱい行くつもりだったからさぁ
何かこう、実際バイク買ったら熱が若干冷めたのがね
まぁ維持する為に仕事続いてるだけでも俺にしちゃ上出来だとは思うけれど
今日はエンジンかけた
369 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/01/27(日) 23:02:17 ID:z9HeCSHc
団地に一人暮らししてるんだが、スパトラマフラー積んだSR買ったら
やばいだろうか、やっぱり。30過ぎてるし。
団地とかマンションに住んでうるさいマフラーのに乗ってる人います?
単気筒のトコトコ感に興味あるんだけど、そうなるとノーマルでエストレヤどまりに
したほうがいいのかな。
>369
団地に一人住まいの時点で相当変な目で見られてるだろうから
今更問題ないと思われる。
早朝とか深夜気を付ければいいんじゃない?
>>369 早朝に暖機するときは、マンションから離れた場所で行う。
夜中に帰宅する時は、50mぐらい離れたところでエンジンきって押していく。
かなり面倒くさいけど、恨まれていたずらされたら嫌だからね。
それ以前に30過ぎてスパトラSR買ったらやばい。
キタコロックしてありまつ(・з・)
みなさん感想をありがとう
>>370 いや、こんな時代だから家賃の安い団地に一人暮らしというのは結構居る
んだよ。仕事で配達にしょっちゅう来てるので分かる。集金に来る自治会
のばあさん以外コミュニケーションも無い。保証人も不要だしURは結構
おすすめ。
>>371 離れた場所でということにはなりそうだけど、それでも何かの拍子に恨まれて
いたずらされる可能性はかなり感じる。陰口よりもそれが怖いなやっぱり。
>>372 実家や少し郊外のアパートなら確実に買ってたと思う。単純に面白いから。
でも迷惑掛けたくないという意思だって持ってるぜ。
>>373 もしかして、あなたは
学校で気取って鉄道を語った僕は恥ですか?
tp://human7.2ch.net/test/read.cgi/dame/1193159375/l50
の
>>155ですか? GSX-R1000が写っているのが根拠だけど
>>374 シングルが好きならオフ車買えば?
使い勝手いいし、頑丈だし
>>375 趣味が、
モテないほうへ〜・・・モテないほうへ〜・・・
って行くのが、ダメ人間らしくて
カワイイいいじゃないかwww
>>376 ご意見ありがとう。
オフ車も嫌いじゃないんだけど、以前小排気量で乗ってたんだよね。
なので今回は却下です。
374に書かなかったけど、離れた場所に車の駐車場借りてんだよね。
カバー掛けてチェーンして車の後ろ(軽だけど)に隠すように
置いとけばいいかな・・と思い始めてる。
乗りたいのに乗るのが一番だよなあ〜と。
379 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/02/02(土) 04:35:54 ID:5HQqWcOf
スレ止まってる?
2週間ぶりに火を入れようと二日前から充電してたが、曇りか…
この寒さでは、恐らくエンジンもかかるまい。
午後まで待つか。
381 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/02/02(土) 10:36:16 ID:6vDjKWXY
すまんが、マフラーをノーマルから社外製に交換したいんだが、
そういう場合、どうすればいいの?自分ではちょっと無理なので。
バイク屋に行ってマフラー取り寄せてもらって装着してもらうことできるのかな。
>>381 そのとーりだけど
新品なら取り付け順序も説明書がついてるから
基本的な工具があれば素人でもできるよ。
>>382 取り付けた後のキャブの調整とか、必要なんでしょ。
一応サービスマニュアルは持ってるけど、できるかな?
>キャブの調整…
ここまでくると、マニアに領域になる。
メインジェットを#5ずつ上げたり下げたり、
クリップを真ん中からいっこ上に上げたり下げたり。
ここが体感的に最高のパワーだ!とかなんとか。
ノーマルでいいじゃんw
測定器がなかったら、正確なチューニングなんてできないよ。
2chするヒマあるくらいなら
いろいろ調べて自分でやればいいじゃん
昨日乗っておいてよかった。
388 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/02/03(日) 21:46:42 ID:ifpGghPY
384ではないが、いろいろ調べて自分でやろうと思ってる。
測定器がないと正確なチューニングができないというなら、セッティング
ちょこちょこいじる度に試乗してあれこれ考えればいいわけで。
わけわからんところからはじめてよ、役に立たない部品や本買ったりしても
いいじゃん。どうせ安物しか買わないんだし。
バイクは盆栽も含めて最高の趣味だね。大人のおもちゃだな。
そうそう、
いろいろいじくるのが楽しい。
楽しかったけど、他にやるべき事あったよな。。
って時もあったりする。
バイク屋まかせも悪くない事あるね。
無職板なのにマフラー買う金ある奴がいるなんて・・・世の中同じ無職とはいえ貧富の差が激しいぜ
仕事でウダツがあがらん奴が
無職よりマシだと思いたくて
ウロウロしてるんだろうよ。
無職・だめ板だから、職があってもだめなやつがいるんだろ。
おれはバイク維持するのでヒーヒーだけども。
金持ちな無職だっているだろう
昨年の4月に会社を辞めた俺が来ましたよ
7月に二輪の免許取ってバイク買って毎日バイク三昧
新車で買ったバイクも気づけば1万km
貯金も気づけば315円
4月から仕事が決まったはいいものの、バイクだめっぽい\(^o^)/
それ以前に国保やら年金の未払いで早急に金貯めんとやばい
アルバイトも何とか決まったけど
車もないから片道30分のバイト先までバイク通勤!おまけに掛持ち!
そして外は雪!遊んだ分だけ働けってこうゆうことなのね
つうかバイクどうしよう・・・ああ・・・
ご利用は計画的に
397 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/02/05(火) 23:37:08 ID:FzgHYjx/
>>395 俺も無職のときは毎日バイク三昧で楽しかったな。
夜中に埼玉を出て下道で上越市まで行き、糸魚川まで日本海を右手に
見ながら走り、そのまま埼玉の自宅に戻ってくるというわけのわからない
こともしたな。125ccで。
面白いもので、疲労が極限に達したときの景色って脳裏に焼き付けられる
のな。たしか花村萬月のバイク本に書いてあって、実践したらその通り
だったんだな。ひどい雨の中群馬の峠道を走り続けたときのこととかも
良く憶えてるもんな。
なんか上手く書けないけど、無意味な疲れに色々教わった気がする。
今も無意味な遠出がしたくてしょうがない。
今年の夏は東北に行こうかと思っているんだ。
恐山とか行ってみたい。
立ちコケしたら左ミラー破損にエンジンカバーに亀裂が入りオイルが
漏れた・・・・・
パーツの値段検索したら12980円・・・・・
もう駄目だ。
スーパーカブの荷台に大きなみかん箱くくりつけて日本一周の旅。
夢のある話ではないか。
アドレスにハンカバとグリップヒーターつけたぜ(ヽ´ω`)
402 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/02/07(木) 00:00:53 ID:MQscEcIW
>>398 いいね東北。
俺は福島の浄土平という荒涼とした道を走ってみたい。
なぜだか殺風景なものに癒される。
タンデム用にインカム欲しいと思って調べてみたらめちゃ高いっすね。
コードレスが欲しいんだが2〜5万も払って元が取れるか考えると・・・それよりも先立つものがないけど
女の子を後ろに乗せ、聞こえないから大声で喋り合う。
こういうのを青春というんだ。
だがフルフェイスだと大声でも聞こえない。
バイクはストイックな乗り物なんです
インカムでも迂闊な事言えないよな
FMを使用してるインカムだと周囲でFM使用してる車に会話
丸聞こえだし。
2ケツは良いとしてもインカムだ大声だでってのが理解できない。
おしゃべり楽しみたければ車使うのがパターンだし、
止まってくれとかトイレだとかはカラダを叩いたりするサイン決めて乗っている。
冬、箱根を走ってて、右手を離してもそのまま走ってるのでワロタ。
>>408 理解できないならそれでいーんじゃない?
別にあんたに理解されようなんて誰も思っちゃいない
身体と身体をぴったり寄せ合えば心が通じる。会話はいらない。
なあんちゃって。
413 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/02/10(日) 21:09:50 ID:frwWzkEP
あーでも俺はトランシーバー使ってみたいな。
迂闊なこと言って困るとも思えない。臭いセリフ吐いてヒューヒューと
開いた車窓からかわかわれるの?
からかわれてみたいもんだけどね。
俺の中では女とタンデムじゃなくて、並走する感じで同性の友人と様々な
ことを呟き合って走りたいね。そっちのほうが楽しそうだ。
今日は強制稼動日。天気も良く気温も比較的高い中2台のバイクを無理からに乗ってきた。
乗る前(特に前日)は非常に気が重いが乗ってしまえばやはり気持ちいいね〜。
特に今日の正午前後の気温がバイク的には一番気持ちイイ気候。大型の方は
近場の山の駐車場でフクピカで拭き拭き、もう1つのオフ車は近場の寂れたディスカウントストアで
拭き拭き。特に2台目を拭き拭きしてるときは「ああ・・これで義務を果たした・・」と幸せを感じたな〜。
そうそう、乗る前はえらく気が重いけど、
走り出すとまた愛着がわいて、いい気持になる。
ぼくは来週が強制稼働日だ。
俺も解るなそれ。最初は義務感で適当な短い距離走ろうと思うんだけど
乗ってると予定より30分多く乗ろうかなとか、大回りして帰ろうとか思う。
自分では全然意識しないのに、いつの間にか10年20年経っちゃう。
そのうち、ほとんど誰も乗ってない珍車になっている。
大事に乗っていることが悪みたいになる。
俺の方向音痴っぷりがやばい・・・
一度行ったことあるバイク用品店に行こうと出掛けたが
結局見つからず4時間もバイク乗ってたw
たまバイク乗りたくなるんだよなぁ
ここの住人は当然ユーザー車検か?
ゴールデンウィークの頃、いつも車検だ。
自賠責が多少安くなったのかな?
多摩陸運局、ハンコもらう順番でいつもまごついちゃう。
車検がないバイクだと
さらに乗らなくなる、
そんな怠け者としての予感('A`)
おお、今日は快晴だ。
強制稼働日、午前と午後に1台ずつ乗ろう。
424 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/02/16(土) 14:18:10 ID:sXYiM0bT
バッテリーが逝ってしまったので押しがけで走らせてる(バッテリー交換は依頼済み)。
250ccだから出来るけど、ビッグバイクだったら押しがけなんてとても出来ないだろうな・・・。
きわどいタイミングの黄色信号。ちゃんと止まってよかった。
見ると白バイさんw
あのまんま突っ切ってたらパクられてた。
えらい出費になるところだった。
>>426 そうだろうね。
何乗ってるの?俺はYAMAHAのSRV。愛車。
大した機構でもなさそうだから、非常用にキックスタータを着けてほしいな。
昔のバイクみたいに。
俺のSRはキックオンリーだけどバッテリーきれたらエンジン掛からんぜw
さっきまで錆び落としとか整備とかしてた。
アルミの腐食はどうしたら綺麗になるんだろう・・・?
キャブからガソリン漏れてて一晩でタンクが空になってたw
1500円がパーw
ガス臭せえw
近所から苦情がでるぞ。
433 :
アゴナシ:2008/02/19(火) 00:25:33 ID:lCCFYVTV
434 :
356:2008/02/19(火) 04:05:29 ID:HbtifiL6
>>355-356 50日ぶりにエンジンかけてみた。
キャブでも問題なくかかるぜ。
用事も無いのに乗るほど金銭的に余裕が無いから
少ししか走らなかったけど。
>>433 うむ。ネバダルってゆー錆び落としでもダメだったんで、紙やすりで落とすわ。
436 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/02/20(水) 15:46:42 ID:f6Ar4tf4
バッテリー交換してもセルが回らん・・・リレーという部品が壊れてたってバイク屋で言われた。
さらに金が・・・。
437 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/02/20(水) 16:15:00 ID:DC4cB2Eo
キック式買えばよかったのに
>>435 ボンスター(スチールウール)が結構使えると思う
>>438 サンクス。スチールウールかあ。ホムセンに買いに行くかな。
いっぺん、
限界まで回し続けて、バイクをお釈迦にしてみたかった…
限界まで回し続けると、
ツーって失速して焼き付いちゃうんだろか?
やってみたい。
441 :
アゴナシ:2008/02/23(土) 00:17:12 ID:wz/WDGCn
ロックする。
スプロケがもうガタガタだぁ・・・・
結構金かかるんだよなー
スプロケが寿命だとチェーンも寿命だよね。
444 :
カシューナッツ!:2008/02/24(日) 00:10:20 ID:/7YtPpWD
単車復活!
今日はあっちこっちで、バイクカバーが飛ばされてるだろな。
446 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/02/24(日) 20:51:34 ID:IqTM1S9u
騒音出す糞バイクなんて買うなボケ 乗るなクズ 道路のドブネズミは邪魔なだけ
早くバイクなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね
バイク乗って格好いいとでも思ってるの? 幼いね
150キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ 謝り方も知らないの?まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの?
早く答えろよバイクに乗るバカ 違法駐車するなクズ死ねボケ
駐輪場でエンジンかけないで道路に出てからにしろカス死ね
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物=糞バイクか?
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの? 一体何考えて生きてるの?
通学路で徐行しないし騒音立てるし 早く謝れカス なんでそんなに低脳なの?
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ
バカだからバイク乗っているのか バイクに乗っているからバカなのかどっち?
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの?なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの?
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの?
何で糞バイクなんて買っちゃったの? 何でモラルが無いの? 答えろよ低脳なクズ
447 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/02/24(日) 21:23:47 ID:dnf5sTgb
SR買ったんだけどメチャクチャ楽しい。
あれだけ中古市場にあるってことは飽きる人も早いってことなんだろう
けど、俺はハマりそうだな。
250の単気筒買わなくてほんと良かった。
単気筒は、125しか乗ったことないけど、
どんなとこが楽しいのかな?
トントントンっていう加速?
キックで始動する喜び?
排気音は、ノーマルならいい音でないね?
SRは夏がキツイ
ちょっと走ってエンジン切った後は中々掛からん
キックで汗だくになるし
>>448 やっぱトントントンっていう加速だね。馬に乗ってるみたいだよ。
キックは特に嬉しくない。
マフラーはペイトンプレイスのがくっついてた。
夜中に乗るのが好きで、家から離れたところでキックしてる。
>>449 前乗ってたバイクでも、夏の暑さは特に気にならなかったんで、今も
全く気にしてない。土砂降りの中でも嬉々として走り出し、そうした状況で
なんとなく心が燃え上がるというのを楽しむ奇特なヤツだし俺。
向き不向きがあることは認めますわ。
451 :
カシューナッツ!:2008/02/25(月) 01:41:40 ID:HYLItyM2
SRはいい単車だよな。
452 :
にじ ◆TtPd7JkhSc :2008/02/25(月) 01:57:13 ID:s49IkS20
30年間ブレーキ以外大きく変わったトコが無いのは良いバイクなんじゃね
できれば手元に置いておきたいと思いつつ事情により手放す人も多そう。
自分はSRX乗ってたけどあの手のバイクは一台もっときたいと思う。
むかし友だちのSRX250にちょこっと乗せてもらったことあるけど、
あれトトトトってだるそうな音と振動だけど、
意外にスピードに乗るのが早くて、メーターみるとすぐ80キロとか出てワロタ。
DOHCだからね
SRX400より速いんでは
SRXはいいバイクだったな。3台乗り継いだよ。
そんな俺が今乗ってるのはSRV。可愛いバイクだ。
バッテリーが切れたんで押し掛けした。2週間ぶりだったのでエンジンの掛が悪く30分ぐらい格闘したよ@600cc。
ようやく掛かったのにさ、ウィンカー出すと電気不足(?)でエンジン切れるのね・・・知らんかったorz
近くの道はどこ通ってもウィンカー出さなきゃいけない道(T字)が多い
>>457 一度バッテリー上がると、充電器使って回復充電しないとキツイよ。
それかいっそバッテリー交換。
10キロやそこら走っても電気は回復せん。
>>457 cbrかgsxのどっちか?
ごっついな、600ccは。
長距離ツーリングで使わない400ccで十分と思うけど。
>455
SOHCとはいえ排気量の差は大きいよ。
SRのような味わいはないエンジンだけどその分パワーがあった。
SRXっていいんだけど、スロットルの開閉に対して、
エンジンの反応がちょっと鈍くない?
開けても、ちょっと遅れてからズボボボ…って。
そこが気になって、とうとう買わなかった。
>>461 ばーか、あのワンテンポ遅れてドドドドッってトルクが盛り上がるのがいいんじゃねぇか
>461
シングルなのに2個キャブが付いてて強制式と負圧式を併用してるんじゃなかったか。
で、扱いやすさとパフォーマンスを両立させたみたいな感じだったと思うけど、
それをたるいと感じる人はさっさとキャブを変えてたけどね。
あのストトトトトロロロロロローーーってまろい振動を感じさせながら加速していく気持ちよさは
今乗ってるマルチじゃ味わえないや。
2年乗ってないバイクに油を差そうと見たら、
前輪がロックしててワロタ。
でもまた元に戻ったけど。ゴメンな、きっとそのうちまた乗るから。
1ヶ月ぶりにバイク動かそうと思ったらバッテリー上がってたw
ニンジャカコイイな
みんな安いって言うけど
自宅警備員の俺には買えそうにないorz
曇ってきちゃったけど、本日は強制稼働日。
バッテリーも充電したことだし、ちょっと動かしてくる。
久しぶりに動かしたら感覚忘れそうになってたw
買うとめちゃくちゃ高いので、今日は、リアキャリアを造った。
自転車のものを改造してバイクに取り付けられるようにしたのだが、
鉄をひん曲げる作業が、えらくキツかった…
カネのないヤシは汗かくしかない。
470 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/03/02(日) 20:54:06 ID:mCauBmI/
騒音出す糞バイクなんて買うなボケ 乗るなクズ 道路のドブネズミは邪魔なだけ
早くバイクなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね
バイク乗って格好いいとでも思ってるの? 幼いね
150キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ 謝り方も知らないの?まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの?
早く答えろよバイクに乗るバカ 違法駐車するなクズ死ねボケ
駐輪場でエンジンかけないで道路に出てからにしろカス死ね
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物=糞バイクか?
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの? 一体何考えて生きてるの?
通学路で徐行しないし騒音立てるし 早く謝れカス なんでそんなに低脳なの?
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ
バカだからバイク乗っているのか バイクに乗っているからバカなのかどっち?
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの?なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの?
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの?
何で糞バイクなんて買っちゃったの? 何でモラルが無いの? 答えろよ低脳なクズ
いやー、温泉も気持ちよくて
いい週末だった (´ー`)
いつも車の間をすり抜けてドライブしているバイカーだけあって
荒らしにも華麗にスルーしてるな
俺も正直バイクはエンジン音がうるさいんであんまり好きじゃないんだが
>>474 けどお前には反応しちゃうよw
だったらスレ見るなよ
自分で乗る規制範囲内の騒音は良いが
自分が家でくつろいでる時に聞こえる
DQN系の騒音は勘にさわるね。
信号待ちとかで無駄に空ぶかし連発してる奴はバイク乗ってる俺でも気に障るけどね
ノーマルマフラーならそれほどでもないけれど、音量大きめな奴だとちょっと
アイドリング中にエンジン止まりそうなのかもしれないけど耳障りなのに変わりは無いわー
特にアメリカンとかシングル系ね。
捕まると一回5万とか取ればやるやつ居なくなるだろうに。
規制を厳しくするみたいな動きあったけど何かつぶされたよね。
ガソリン高すぎて気晴らしのツーリングにもいけません
これからだっていうのに・・・
ぼくも、もう丸6年、海を見に行ってない。
東京だけど、梅かな?桃かな?
もう咲いてるね。(´ー`)
ありがたいなあ、
ガソリンさえ入っていれば、北海道でも日本海でも、
どんなに遠くでも行ける。
いまからキックしてスタートすれば、
明日の朝は、飛騨とか甲府とか山梨とか、名古屋とか、
そんな行ったことも無い遠くの場所にも行けるんだ。
バイクって、ありがたいな。
483 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/03/06(木) 23:43:53 ID:xOEK6RPL
騒音出す糞バイクなんて買うなボケ 乗るなクズ 道路のドブネズミは邪魔なだけ
早くバイクなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね
バイク乗って格好いいとでも思ってるの? 幼いね
150キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ どうせ違法駐車するくせに
迷惑掛けたこと早く謝れよ 謝り方も知らないの?まだまだだね
バイクは自転車や歩行者を優先するのは当然なのも理解できないの?
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの?
早く答えろよバイクに乗るバカ 違法駐車するなクズ死ねボケ
駐輪場でエンジンかけないで道路に出てからにしろカス死ね
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物=糞バイクか?
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの? 一体何考えて生きてるの?
通学路で徐行しないし騒音立てるし 早く謝れカス なんでそんなに低脳なの?
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ
バカだからバイク乗っているのか バイクに乗っているからバカなのかどっち?
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの?なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの?
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの?
何で糞バイクなんて買っちゃったの? 何でモラルが無いの? 答えろよ低脳なクズ
484 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/03/06(木) 23:58:14 ID:h5060p6L
明日久しぶりに乗ってくるよ
3週間ぶりくらいかな
そろそろ乗り出すぜ
花粉症なんで今の時期つらい
走ってると鼻水が止まらないw
オイラももう乗りたいよ
オイル買ったし、あとはちょっとメンテすればいつでもおkさ
明るくなるのがダイブ早くなったね\(^O^)/
いよいよバイクシーズン到来で気が重い。冬はバイクに乗らない言い訳できるが。
春の小春日和に手持ちのバイクを稼動させないのは実に鬱になる。
バイクをきっかけにうつ病とかなったら笑える。
ばかばかしくてバイク屋なんかで買えないYO。
無職は時間だけはいくらでもあるから、
登録も整備も無問題。
↓非常にこのスレらしくてワロタ
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさい [バイク]
492 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/03/08(土) 08:07:36 ID:PDkbSJYY
乗車姿勢が楽になるようにアップハンドルに交換、もしくはスペーサーでも
入れようかと思ったんだけど、六角レンチで緩めてハンドルの角度だけ変えたら
幾らか楽になったんでこれでいいっかと思っている。
アップハンで幅狭いのはドキュン臭がしてイヤだし、幅広ですり抜けに難儀
するのもいやだし。
しかし我ながら如何にも貧乏人らしくて笑える。
>>492 トップブリッジの上にハンドルあるバイクはそーいう微妙な調整できて
いーよな
レプリカとかツアラーじゃそーはいかん。
白バイなんかでも、アップハンドルに改造しているね。
やっぱ前傾姿勢だとつらいものがあるのだろう。
白バイは小回りしないとならんからね
ジムカーナやってるレプリカも
あと交通の流れとか全体を見回すのに目線を高い位置に置きたいというのも
あるんじゃないかな。
基本高速も走らないし、疲労を考えると殿様乗りがいいんだろうね。
週末の強制稼働日に備え、現在、バッテリ充電中。
498 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/03/13(木) 21:46:18 ID:fEWiCKzH
バイト代が予想以上入っていたので久々にバイクに乗ってみた
カバーを剥ぎバッテリーのマイナス端子を繋ぎコックON
エンジンがすんなり掛かり一安心、ブーツを履きジャケットを羽織り
暖気を済ませ走り出す。
気持ちいい、お日様が眩しい
顔にあたる風が暖かい、もう春間近なんだよな
で気付いた、ヘルメット被ってないじゃんかよorz
どうりで農家のおっちゃんが手を挙げてたわけだよ・・・
今年の初芋でした、バイクは素晴らしい!
チラ裏すまそ
自分も一度あるよ。
バイクメンテし終わって、いっちょ近所流してみるかと発進。
おぉっ、いつもにまして爽快な気分じゃんか!
顔に感じる風がこんなにも気持ちいいって・・・・あれ?
明日、雨があがったら、バイクに乗ろう。
充電完了!いい天気だ。今日か明日乗ろう。
久々に乗った
花粉でヤバイ。春は無理だな
ZZR1400 結構うれてるんだね。
今日いっぱいみたよ。
俺もほちい。
2週間ぶりに乗った。
下道を流れに合わせて走るだけなら、2000以上回すこともない。
1000〜2000が常用域という、都営バスみたいな走りであった。
こつこつ直してきたr1−z、明日はやっとエンジンかけれそう。
うまく直ってるといいな。
このガソリン高で皆がガソリン節約してるのに、珍走はうるさく走り回ってるが、
あの害虫はどこからガソリン代稼いでるんだ?クソヤクザからもらってんのかな?
507 :
にじ ◆TtPd7JkhSc :2008/03/16(日) 15:14:37 ID:36hyccFH
アルバイトしてるんじゃないかな
508 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/03/16(日) 16:52:12 ID:WmRbxVhj
親がこうむ員とか。
冬眠させていたバイクを復活させた!
オイル50ccくらい入れ過ぎようだけどキニシナイ(>_<)
土日、天気よかったけど
あえて乗らないマゾプレイした ('A`)
>>506 >皆がガソリン節約してるのに
そうか?レギュラー100円前後の時期と比較しても全然車の数減ってないんだが
513 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/03/16(日) 19:48:45 ID:nVxWS5+h
わざわざ混む土日に乗るほうがマゾだろ
無職なんだから平日乗れよ
514 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/03/16(日) 21:43:20 ID:DPhH+4Et
古いバイクをこつこつ直して乗るって良い趣味だと思うよ。
この前ナップスの駐車場で50代に入ろうかという年齢のオサーンがTZR250で
登場した。
あ、俺もこのパターン行こうかな、などと思ったw
>>513 無職なら平日は就職活動するべきなんじゃねーか?
モノを大切にすること。
雨がちょっと降れば、サビが出ないように水滴をぬぐってやり、
こまめに油を注いで、労わる。
そんなこんなで、年月が過ぎて、いまじゃ誰も乗ってない旧車だ。
大事に大事にしていたのが、環境破壊の排ガス撒き散らすテロだって。
モノを大事にする、大切にするのが、悪いみたいな風潮だ。
そんなこと言われても、困る。
後からそんなこと言われても、困るよ。
明らかに一昔前とくらべて、日本人の環境意識は変わってるからな。
数年前は黒煙モクモクでディーゼルや白煙もくもくの2ストも普通に走ってたから。
今、そういう車両を見ると「こいつマジかよ」と唖然とする。
タバコ吸いながら歩いてる奴みてもそう、信じられんキチガイ行為だ。
お前は全て2st乗りを敵に回した
でも、そういう車を引き取ってもらうのに、カネ取られるんだろ?
買った値段で買い取ってくれるんでなくて、逆にカネ取るんだ。
す、すざけんな!!
こうなったらもう意地だ。死ぬまで大切にメンテして、一生乗り続けてやる。
てめえらの子供や孫の肺を、真っ黒にしてやる!
ザマミロw
>519
まあ、2st乗り以前にキチガイであるお前は事故って死んだ方がいいのは確かだ。
>518もそう思うだろ?
死なないよw
死んでたまるかよ。
この先、10年も20年も30年も、ずっと毒ガス吐き続けるつもりだw
既に売ってしまったものを没収する権限なんて日本政府にもどこにもねえ。
そんなことするのは、中国とか北朝鮮とかの独裁国家だけだもの。
大事に乗るよ、ずっと死ぬまで。
522 :
にじ ◆TtPd7JkhSc :2008/03/17(月) 23:21:42 ID:D7P2AMhw
2stのバイクに乗った事が無い
一度乗ってみたい
2スト乗ったことないんだ…
不幸な少年だな。
そうさな、ジェット機には乗ったことがあるかな?
離陸する時、走りの後半でえらい加速するだろ?
身体がシートに押しつけられるみたいな。
まあ、あんな感じだ、2ストってのは。
524 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/03/18(火) 00:07:19 ID:XNBWXx05
アプリリア250で飛ばした記憶がなつい…
まるで地上での戦闘機ですな
乾式クラッチの壊れてそうなカラカラ音がたまんねえw
SP仕様のNSR乗ったことあるけど
ジェット機とは言い難いような
ピーキで乗りづらく五月蝿い、ぐらいしか思わんかった
脳汁出まくり極限的なスピードを求めるなら
SSに乗ったほうが断然いい
スロットルを開けばオーバー200
こんなもんが市販車として売り出されていることに驚くよ
よく2stは官能的と言われるけど乗ってみるとたいしたことない
過去のものが過大に評価されるのはよくあることだけどね。
527 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/03/18(火) 10:05:21 ID:11bXELfG
スピードだけ求めるならそりゃSSに決まってんじゃん
ロマンだよロマン
まぁ感じ方や求めるものは人それぞれだからどうでもいいけど
めっきり少なくなった2ストを見るたび、
おお!やっとるねwと応援してしまう。
>>528 確かにwww、昔はチャンバー付けたガンマやRZうるせ〜なと思ったが、
今は、お〜〜懐かしい頑張れって応援してる。
530 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/03/18(火) 21:14:24 ID:7mRgdfr6
2ストの官能的っていうのは俺の中ではあの音だな。
ぱいーん、ぱぱぱんぱぱぱん。10代のセクースみたいな。
それにしても東本のRIDE10は良かったな。
シリーズで一番良かった。
「ハチハチ」この言葉だけで全てを共有した中年男たちが描かれている。
わかるわかる。2STは車で言うとこのターボのような加速
大げさだけど体が後ろに持ってかれるような加速だよな
水道のホースの先をしばらくにぎっておいて手を離すと
たまった水が一気に水が噴出すような感じ
ズバー、ズーンズンと、
ビーッ、ビィーン、ビィー!のちがいだね。
無職orダメ人間がバイクに乗っているんですか?
大富豪もしくは宝くじでも当てたんですか?
ダメ人間=金なしとは限らないじゃない。
ま、往々にしてそうではあるが。
バイクがあるのに乗らない。
そんな感じになるねぇ。
女房と畳とバイクは、新しいほどいいってか。
2stの加速は何か粗暴な感じだよね
そこが好きさ
>ぱいーん、ぱぱぱんぱぱぱん。10代のセクースみたいな。
わらた むしろレイプじゃねえかW
今はマナに興味があります
やっぱ時代はクラッチレスかな
いい天気だ。
ちょっと乗ってきまつ。
乗ってきました、下半身が限界です
明日はきっと寝込みます
ninja250R結構良さそう
ウインカーがチープだったり、メーター周りが安っぽい感じがしないでもないけど
まぁエントリーユーザー向けにしては出来は良いと思う
試乗もしてないのでこれといった根拠は無いのだけども
日曜天気良かったね。直ったr1−zで道志みち走って来たよ
やっぱバイクはおもろいなw
道志みち、あそこのんびりしてていい道だね。
有職の頃は、ちょくちょく走ってた。
r1-z、俺が免許とって初めて買おうとしたバイクだ
羨ましい
546 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/03/24(月) 20:48:27 ID:YbWUkc2j
2stの音は安っぽい。
もう3ヶ月ほどバイク乗ってないけど、車のバッテリーに繋いでエンジン掛けようかな?
初めてなんだけど。上手くいくかな?
ぼくは、この3年、始動のたびに車から電気もらってますが…
お金惜しくて、バッテリ買いたくないもん。
買っても乗らないとすぐ上がっちゃうし。
>>546 今後、2stの維持は大変だろうな。部品もそろそろ無くなりつつあるし
あっても希少品となって額が高くなりやすい。
それにしても国内のレプリカは殆ど大型二輪に移行して往年の400cc、250ccの
レプリカブームがウソみたいに消えて寂しいな。
吉野屋じゃないけど、
早くて安くて軽くて速いのがバイクの命。
でっかくて、どっこいしょと乗り出すようなのはバイクじゃないよ。
そう思う。
勝手すぎる
250や400ホント見ないな
前はよく走ってたんだけどなー
ある店でCB400SFとCB750の新車価格が4〜5万円しか違わない。
現行CB400はCB750より高いという現実。
それどころかWR250とCB750の値段が同等という現象が起きている。
憧れの750が400より安いのは時代の流れだから仕方ない?
>ある店でCB400SFとCB750の新車価格が4〜5万円しか違わない。
値段 CB750>CB400
時代とか関係ないし
WR250RとCB750を無理やり比較して「現象」ってなんだよ
KLX250はもっと安いし
CB400SFとCB750の内容見れば値段が近い理由がわかるだろ
排気量の話じゃない
CB400SFの内容で750版を出すとCB750よりはるかに高くなることは予想できるけどね。
かつて大型といえば750クラスだったのが今やオーバー1000が当たり前になったことに対して
時代の流れを感じるというのは分かるよ。
クラッチのあるバイクに乗りたい……。
大型乗ってみたいけど
免許持ってないし、なにしろ買うお金がない
ぜいたくゆわへん、50でもええ、クラッチ。・゚・(ノД`)
>>557 タイヤ前後交換するだけでびっくりするくらい金飛んでくよ
>>557 大型バイク、それもリッターなんてまさに「金持ちの玩具」だよ。
正直、日本の道路じゃ性能を持て余すだけ。取り回しも重たいし、
真夏の渋滞した道路を走行するなんてまさに地獄。
正直、頻繁にサーキットや高速道路を使う人以外はお勧めできやしない代物。
バイクの中古屋へ行けば分かるけど走行距離の短い中古大型バイクが並んでいるが、
あれはオーナーが使い切れずに手放している証拠。誰しも「大型が欲しい」と思って
買ってみるものの扱いきれずに邪魔になってしまうことが良く分かる。
タイヤ前後で6マン(´゚д゚`)!?
大型免許が教習所で取れるようになってしまったので、
見栄で大型に乗る意味もなくなってしまった。
いい加減このくそ重たいヤシをなんとかしたいのだが、
10年以上も付き合っていて、なかなか手放せない。
明日はまた嫌々の強制稼動日だ。
鬱だ死脳。
バックがあれば取り回しなんて屁でもないのにな
大型の意義はあると思うぞ。今日250のオフロードマシンで下道400km程の日帰りツーに
行って来たが、大型のパワーが欲しい場面が結構あったな。
というか大型はパワーだけでなく質感やらカッコ良さやら作り込みの丁寧さとか
休憩中にバイク見てにやけれる魅力とか跨った瞬間にビビッと来るものがあるとか
速さ以外にもいろいろ長所があるのよね。今日乗ったオフロードバイクはそういう魅力が
稀薄でね。とんでもない廃道やら林道をクリアしたときにニンマリと笑えるというような、どっちかというと
むしろこっちの方がピンポイント的魅力のマシンだな。俺にとって。
しっかし冷静に考えれば、250でカチャカチャシフトチェンジして0〜90km/h位まで
スピード出すんだけど、大型なら一速でまかなえるというかお釣りが来るんだよなw
そりゃ疲れるは下道400kmカチャカチャしてきた俺。
>564
でもね、大型乗ってると今度は小さいやつが乗りたくなってくるんさ。
バイクに関しては大は小を兼ねないことが多いから、
最良の解決策は大きいのと小さいの2台体制だと思う。
2種類どころじゃねえだろ
少し前に中型の免許取ろうと思い立って学科だけ受かったんだけど
その後に仕事で腰を痛めてしばらく実技受けられず
仕事も続けられなくなって何だか気力が無くなって放置してるんだけど
学科の結果は半年間有効って認識で間違ってないですか?
>>564 漏れなんか原付(カブ50)で片道500キロなんだから。帰ってきたときの疲れはハンパじゃない。
真冬の夜中に箱根峠を越えたときは気が遠くなる。
いいところは荷物がたくさん載せられる&都心ですり抜けがやりやすい。
悪いところはとにかく非力&都心だと2段階右折で引っかかる。(田舎ならおk)
免許は大型二輪なのですが財政難によりカブ50のみです。
大型じゃなくてもいいからジェベル200が欲しい。
そしたらクルマの流れに乗れるし、原付の半分以下の時間で行ける。
カブ50に乗ってて「大型持ってる」って言っても免許見るまで信じてもらえない現実。
免許を見ても疑り深い人は信じない。
カブ50しか乗ってないので125でも初心者状態。
うーん、
50は、30キロ制限があるから、ハイ、捕まえてくださいで、
不便だし不利だし、二度と乗る気はせんね。
ちょっと楽して走ろうと思ったら、250はきついし、400でもちょっと。
でも、750や1000だと重いw
軽くて強くて早くてビンビン!
それが、理想のバイグだ罠。
571 :
にじ ◆TtPd7JkhSc :2008/03/29(土) 00:34:38 ID:oXEUIgIv
30万のバイクをフルローンで買う俺には大型は無理だな
しかも整備とかに疎いんでなおさら無理か…
ビグスクも気になるんだよなー
楽なんだろうなーとか思うし
573 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/03/29(土) 08:29:59 ID:zk6KnI+B
オフロードもあるけど、もっぱら使うのはビグスク。
大型は実用性ない。金掛かる上我慢して乗るバイク。
大型乗ってる人は見栄重視のエエかっこしい。
574 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/03/29(土) 08:37:18 ID:OWw//OFi
バイクって、背負ってるリュックの中身も一緒に移動してる感じがクソダサイwwwww
中身が野菜だったら・・・などと想像して笑ってしまうw
575 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/03/29(土) 09:11:44 ID:Cf3ddNVn
野菜馬鹿にすんな
大型でしか遠出する気にならんな
>564と一緒で
250で出かけるのは物凄く億劫
下道オンリーなら大型はいらないかもね。
高速で一気に目的地に着きたいとかならデカイほうがいい。
同じ速度域でもパワーに余裕があると全然疲労度が違う。
あれはなんなんだろう?
なんつーか最近は遠出するならバイクいぜんに車もいや。
電車でマターリ行きたい。
>>578 場所によるけど今は青春18切符がいいだろ。
2300円でのりたい放題。ガソリン代は4月から安くなるが
しかし暫定税率が戻って高い値段なるだろうな。
そうなる前にひとっ走りすべきか?
ちなみに電車なら疲れても眠れるし、ビールも飲める。
ある程度目的地まで勝手に運んでくれる。
ただ、デメリットは金が掛かる、駅から遠い遠隔地へ行くのは不便だけど
フヒャー!
極上のGT750が走ってたお!
ほとんど煙も出てなかったけど、どんなオイル使ってるんだろか。
ヤマハ純正
>>566 俺も大型バイクとセローを繰り返し乗ってる。
排ガス規制のせいかセローは250でも非力を感じる。
でも燃費がいいのが助かる。
大型のパワーがないと追い越しできない場面が多々ある。
下道の場合、それが命取りになり時間をロスすることも。
コーナー遅い、あるいは、狭路で対向車との離合にモタモタの四輪・・・
しかし直線になると張り切る。もちろん250でも頑張れば追い越せないこともない。
(相手が嫌がらせで追い越し妨害しようとしたら不可だがw)
でも、楽しいはずのツーリングだ。そこまでギンギンにエンジン回してみっともない(一瞬で追い越せない)
追い越ししたくないからね。
下道ツーなら250オフが一番かもね。
細い道も未舗装路も躊躇せず進んでいけるのがいい。
でもたまに高速乗ると煽られたりして悲しくなる。
585 :
にじ ◆TtPd7JkhSc :2008/03/29(土) 21:52:26 ID:Unr9ms6f
今日バイク屋行って大型バイクの実物を見学してきたけど
近くで見るとかなり大きいな
いま乗ってるオンボロも、
ひとたびプロがサーキットで走らせれば、
とてつもないスピードで、ど胆を抜かれることだろう。
いつも乗ってる250のバイクが、150キロ160キロびんびん出して疾走する。
素人は、潜在力の20%も出せないもんな。
>>586 250マルチなら150とか160は素人でも出せるし・・・
250単発なら玄人が乗っても無理・・・
>>585 バイク屋で見ると大型バイクだけでなくデカスクとかにも圧倒される俺。
これでもリッター乗りだが。屋内で見るとデカイというのもあるけど、
デカイ奴は呆れるほどデカイね。俺はギュっと詰まったコンパクトなやつが好み。
デカさを強調したような奴はちょっとね。
>>587 そりゃスピード出すだけなら誰でもできるだろ。
そういう意味ではない。
そうでもないね
直線でガバ開けで200キロオーバーなんてちょっとなれが必要だね
メーター読みで150までしか出したことないや。
ヘルメットが浮いてきちゃって怖い怖い。
次はモタードでも買ってみるかな
>>591 サイズを間違えちゃったようだね。
150でヘルメットが浮くとはね。
オフメットとかなら首が持ってかれそうになるな
昔ネイキッド乗ってた頃、安物のメットで150くらい出すと
>>591みたいな感じになったな〜。
ここんとこカウル付ばっかりだからノンカウルで150とかの感覚は忘れた。
低回転にトルクが寄ってるエンジンで
まったり走れる、250CCといったら
何でしょうか?
250でまったりは限度があるけど
まあ250単気筒SOHCエンジンのバイクだね
今新車で売ってるのでセロー250、エストレヤ、ST250あたりだと思う
田舎の道なら250でまったり走行は楽しいんだけど、
都会だと他車にせかされて結果、高回転を多用することが多く
全然まったりできない現実があるよね。
車が舐めて無理な抜き方とかしてくるしさ、もう(怒
大型免許を取って少しでも軽い600ccクラスを入手するという選択肢が
あるのに、実際にそれやる人少ないのな。せっかく大型取ったんだから
リッターでしょ、という見栄の気持ちに負けてしまう。
別に少なくないだろ
>599
選べる車種が少ないのが現実じゃないか?>600
乗りたいバイクがリッターならそれはそれでいい気がするけどね。
602 :
596:2008/04/03(木) 01:48:48 ID:9V+h17zK
>>597 ありがと。
林道ツーリングをしたことないので
セローかXR230が有力候補かも。
>>599 それですね、
> このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
> 大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさい [バイク]
これになっちゃってる自分なのです。
603 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/04/03(木) 17:48:02 ID:lj3H0Xf2
エンジンかからなくて、バイク屋に来てもらった。3ヶ月ぶり動かした。
バッテリーあがってたんでXR230で一時間ほどドライブ。
いいな
XR250R乗ってるけどXR230欲しい
xr250乗りたいけど足が届かない
いいんだよ、オフ車なんて片足が届けば。
軽いからなんとかなるし、倒れても壊れる部分は殆どないし。
>>602 大型バイク持ちならセカンドで原付を持てば使い分けできていいけど
ここの住人は負担が大きいから難しいよね
>>599 見栄でもリッター買えちゃうんだから
あんたのひがみはみっともない
609 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/04/04(金) 00:23:48 ID:OjO0Lqwy
電動自転車だけど仲間に入れて下さいm(._.)m
610 :
602:2008/04/04(金) 06:21:25 ID:JCn+0zJv
>>606 片側が崖になってるような狭い林道で、
よろけて転がりおちる動画をみてから
XR230が欲しくなった。
>>607 通勤用に原付2種は持ってる。
でも、車は無い('A`)
いつだったか、女の子を乗せたオフ車が、渋滞の路肩に段差のある道で、
オレの目の前で、ものの見事にでんぐり返っちゃってな。
ホント気の毒だった。せっかくのタンデムツーリングだろに。
皆明日(今日)はどこ行く?
秩父の方にさくら見に行こうかな
日曜、岐阜県から神戸サンボーホールまで原付で行こうとしてる漏れ。
そうさく畑に参加するからだ。
無職だからバイクが買い換えられないのは事実だが、
同人に金使いすぎてバイク買えない。
明日はガソリン安もあって交通量が凄いことになりそうだ
615 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/04/05(土) 03:49:04 ID:H+LgE/TQ
去年の8月に無職になって10月に二輪免許合宿に行ったが合宿の動機がチョイノリが
壊れてどうせ買うなら51cc以上と思ったからだったから、未だにバイク何買って良いかわからん。
ビックスクーターはヤンキーの乗り物だと思うので論外
スクーターの形状のバイクでギア付の有ったら教えてくれ。自転車のギアチェンジ風希望です。
90ccのカブを買いなさい
617 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/04/05(土) 07:34:10 ID:y6/p9pNw
ラクーンだと坂道楽チンだよね(^O^)
>>615 スクーターの形状のバイクでギア付っていったら、
ちょっとそれっぽいタイ・ホンダのバイクなんてどうよ?
125で4スト2スト二種類あるよ。
アドレスで充分
それっぽいのといえば外車だけどデルビのGP1とかかな?
620 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/04/05(土) 17:28:51 ID:hi4NFOOL
CB400SFが一番乗り心地いいわw
来年の春ぐらいに買うかなw
621 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/04/05(土) 18:15:15 ID:bWEFeKNC
バイクの引越し費用42,000円。2台で84,000円なり。
622 :
クリスゴールドマン ◆K6P0GQK37A :2008/04/05(土) 18:44:27 ID:uQHh14wO
>>596 VTR(新車の在庫あれば) ストリート系全般 オフ車(個人的にジェベル推奨) NINJA
>>615 下駄代わりならアドレス
スカブはいいよ。ビクスクで一番パワーあるし安い
オヤジ率高いからバカスク少ないし。
ちなみにCB400SFは癖がないから初心者向けだけど癖ないから飽きる。
CB400SFはそれなりの経験がある人間も乗りたいバイクだが
いろんなしがらみで乗れないので初心者のうちに乗っておいた方がいいよ
飽きるっていうのはバイクに乗せられてる人がよく言う言葉だよね。
で、外車とかに手だして結局扱いきれてないのが多い。
乗りこなすなんて数多ある目的の中の一つでしかないよ
そのとおりだけど、乗りこなせないとバイクの本質を
理解できないまま終わることになるだろうね。
ま、それも人それぞれだけどさ。
そう。それに尽きるよ。
628 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/04/06(日) 02:31:29 ID:hb/XkYXu
それ、仕事も同じだってことも気がついてるか?
無職なら働こうぜおまいらw
豆菓子買って楽しもうぜ
特に乗る用もないので、今週末も乗らなかった…
ガソリンが安くなったと聞くけれど、満タン5gじゃ、
どんなに入れても80円w
わざわざエンジンかけて給油しに行くほどの出来事でもない。
普段通りの生活風景ですた。
そんなにガソリン代気になるなら都会で車なんか無駄に乗るなといいたい。
近場で車出して渋滞起こしやがって。
都内は電車か自転車で充分じゃないの
いっそ、ある一定範囲乗用車乗り入れ禁止にしてみっか。
今日街をふと歩いていたら(えぇ、勿論まっ昼間に…)女の子がN1乗ってた。
女の子でも2ストミッション乗るのね。しかも割とオシャレしてる感じの服装で
カウルとヘルメットがピンク仕様だったのが、なんか色々とギャップがあって印象に残った
可愛い女の子がオートバイに乗れば、ものすごく目立つしモテるのだが、
大体乗ってるのは、山田花子とかハリセンボンクラスなんだよな、
これが。
>>634 女子校生でNSR乗ってる子もいるぞwしかも制服で、あれは驚いた
昔はレーレプ乗ってる女子高生もいっぱいいたよな
>>636 学生時代にはよく見た光景だな
バイク通学許可されてた学校だった
大学行ってた頃革ジャン着てCBR乗って通学してた子がいたな
メットも相当使い込んだようなボロボロのフルフェ、かっこよかったな〜(*´Д`*)ハァハァ
女の子でも取り回しやすいバイクってどんなのあんだろ?
よくオフ車を耳にするけど。
250TR
アレに女の子が乗ってるといい
男が乗ってるとダサい
女にバイクは無理。女は馬鹿だから車、バイクに乗っちゃダメ。
いやいやいや女が運転する車ほど怖いもんはないぜ
明日は天気がくずれるそうだから、乗るなら今日だ。
ファーストインコースアウトしたわw
コケルのも結構楽しいなって思ったw
自賠責加入の案内ハガキが届いた。早いもので前回からもう3年。
3年で10580円、一日あたり約10円とな。
>>647 5年で入ると安いよ。
今月から自賠責安くなったし。
649 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/04/15(火) 22:10:23 ID:HSfEoRkZ
片田舎から都に近い街に越すんだけど、アパートに無断でバイク停めちゃだめ
って言われた。車一台分の駐車場を新たに契約してくれって。
大変だな。参ったよ。
>>650 400cc。原付なら良いみたいなんですけどね。
来月早々に車検だけども、自賠責が下がったり、重量税がどうなるか
わからなかったりで、ひょっとすると総額15000円ですんじゃうかも。
15000円てまじですか!
前回は総額27000円くらいだったけな
俺がやる9月くらいにも安くなってたらうれしい
>>651 400を駐輪場(自転車専用)に入れるのは、自転車にキズをつけられるので嫌だ。
近くに自動二輪以上が駐輪可能なところは無さそう?
近所で仲の良さそうな人と共同で駐車場を借りてバイクを置くという手もある。
漏れは以前川崎市に住んでいて、駐輪場は横浜市鶴見区にある。
周囲の駐輪場は125ccまで月極枠契約可能。
250cc以下は置けるが月極枠契約不可。
自動二輪以上は置けるところもあるものの、1万数千円/月となる。
400ccを駐車場借りてまで維持するとなると、年間2万km以上走る場合は
軽自動車の方が安くなりそうじゃん?
バイクはタイヤやチェーンなどの消耗品が高いから燃費分も相殺されてしまう
古いハイエースを買って車庫代わりにするとか?
奇才あらわるww
>>657 古いディーゼルだとナンバー取れないよ。
規制対象外地域でナンバーを取得する必要あり。(規制対象外地域に住んでいる身内などに協力してもらう)
>>654 結局団地住まいになりそうです。そこなら広大な敷地に似たようなバイク
が何台も停め放題でした。
大東建託の物件もそうだったけど、造りが最悪だとさんざん悪評を読んだ
ので却下。
でもそれ以外駐輪料金無しに停めても良さそうなところは何処にもありま
せんでした。
都内はまずバイクOKの物件が少ない。
最近建ってる単身者用のマンションとかだと駐輪スペースを
確保してるとこが結構あるけど、2、3台程度だからすぐ埋まる。
ちなみに自分が借りてるマンションは管理がユルユルなので
一応許可をもらって駐輪場にタダで置かせてもらってる。
おお!いい天気だ。
3週間ぶりにちょっと乗ってくる。
そして、3か月ぶりに給油もしてくるぞ。
夕方のニュース番組でなにげに大型トラックの特集を見ていたら、
1000キロ走って400g消費したと。
リッター2.5キロ!恐るべき高燃費ではないか。
もっと調べたら、排気量が9000〜20000CCだと。
それじゃ仕方ないかなあと納得。
GW中はなんだかウキウキしちゃうから事故らないようにね>ALL
今日はユーザー車検のための整備を一日中やって、チカレタ。
2年ぶりのワックスがけ、ディスクブレーキの掃除、各部点検…
ホーンが鳴らないので焦った。あんなのほとんど使わないもんな。
車検場で鳴らなかったら、えらいことだったよw
明日旅立つ。
ああ〜 日本のどこかに〜
私をー 待ってるう〜 人が居ぬ〜〜
わたしは わたしは あなたからー♪
帰ってきた。
疲れて死ぬ、いや、死んだ・・・。
ぼくは脚が弱って、ギアチェンジを100回もやると、すねがつってしまう。
質問なんですが、
皆さんバイクの免許取るのにどれくらい掛かりましたか?
全く知識が無いと難しいものなのでしょうか。
>670
どれくらい日数がかかるかはどれだけ連続して乗れるかで
変わってくるから何とも言えないよ。
自分は半端なくヘタくそだけど先に車の免許を持ってて、ギア付原付も乗ってたから
割とスムーズに取ることができたんだけど、車の免許なしで原付の経験もなかったら
相当苦労していただろうことは予想できる。
アチャー!
明日車検の予約入れてたら雨だって。連休明けに変更じゃ。
>>670 そもそも現在、何か免許を持っているの?
それによっても答えは違うよ。
車の免許だけあるなら学科は免除されて、ただバイクを乗りこなせば良いだけ。
よほどの運動音痴で無い限りバイクの免許はあっさり取れるね。
あと、車の免許すらない状態からだとバイクより車の免許と平行して
免許を取るほうがスピーディー&セットでお得になると思う。
往年の一発試験と違う。公認の教習所で脱落しているのはよほどのメンへラ
普通は仮に乗りこなして無くても目をつぶって免許をくれるよ
670です
皆さんレスありがとうございます。とても参考になりました
私は車の免許も無いし、運動神経抜群でもありませんけど...
頑張って挑戦してみます
ご親切にありがとうございました!
やる気があればどうとでもなる。
嫌にならずに楽しみながらガンバってください。
>>673 あっさり取れるだの目をつぶっても免許くれるだの
舐めた事言ってんな。
免許も入試も、取って(入って)しまえばそれまでよ。
>>670 もし今
>>670が無職かフリーの状態で免許なし(原付のみ)だったら
俺がそういう状態で取った時中型二輪(今は普通二輪だっけ?)
で早くても1ヶ月近くかかるような
気がした。合宿だったら2週間で取れるとか言うね。よくわからんぇど
679 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/05/02(金) 19:44:58 ID:25Zi9hLC
ここで大型二輪もってる人いる?
バイク買うのはムリでも、リッターバイクやハーレーが堂々と乗れるのはいいよね
>>670 それなりに苦心はする。俺は26歳くらいのときにとったが。
400のCBの重さに愕然とした。
まぁ苦心しつつもそれなりに楽しく教習はストレートでいったが。
ただ、街で乗りこなす自信はまったくなかったので、免許取って
最初に買ったバイクは・・・ホンダのゴリラ。
周りの人間からは馬鹿にされたり呆れられたが、俺は真面目だった。
ギアチェンジの方式もリターン式だしクラッチも付いてる。つーかいい加減な
クラッチの繋ぎ方をするとフロントがポンポン浮くのである意味中型以上のバイクよりシビア。
今は大型乗ってるが乾燥200kg越のバイクに乗ったことはないな。
おそらく教習初日の重さへの驚愕がトラウマになってるんだと思う。
681 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/05/02(金) 21:17:49 ID:mQ88Ixw6
公道ではATがいい
クラッチ、ミッションは上手い人でもミスることある。安全性と乗りやすさ考えたら断然AT
シフトチェンジの楽しさなんていうのはサーキットやオフのクローズド・コースでやればいい
そこでなら「俺うめえええええ」とか「俺はえええええ」とか好きなだけ自慢してていいからw
シフトチェンジで「俺うめえええええ」とか意味わからん
排気量が小さいほうがシビアなのは真理ついてます。
大排気量は雨の日のUターンとか、ゆっくり走るのが難しいですね。
>>679 大型免許を持っているよ。(教習所で買ったけど)
ただcb750は重いと感じてほぼ毎日、
腹筋や腕立て伏せをして何とか筋肉を付けていたわ。
しかし永久に大型バイクは乗らないと思う。
250ccで十分。今は原チャを愛用
スズメや小鳩には、所詮、白鳥や大鷲の気持ちは判らないもんさ。
イワシやアジの世界とクジラの世界とは、違うんだよ。
家賃4万円のアパートで一生を終える人と、
松涛のお屋敷に住んでいる人とも、また違う。
要するに、小から大まで、ぜんぶを乗り尽くして、
そっから、自分なりに一番気に入ったのを選べばいいさ。
教習所のCB750は激重だからね。
今カワの750乗ってるけど取り回しは400と大して変わらない感じ。
普通免許で乗りたいバイクがないから大型取ったけど、
性能的には400で十分だろうな日本だと。
俺はどこでもミッションの方が断然楽しいけどな。操ってる、運転してる感じがして。
でもこれは個人の感覚だから、色々あっていいと思う
670ですが、免許は今の仕事を辞めてから取りにいこうと思っています
実は原付免許も無いので合宿は自信ありません..
教習車、やっぱり男性でも重く感じるんですね
取り敢えず筋トレ頑張ります。
コツと慣れだろ?あんなもん。
ほとんど脚の肉も落ちちゃってヨボヨボだけど、
車重360キロのバイクのメインスタンドもよっこらしょと上がるもん。
690 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/05/02(金) 22:32:35 ID:QZymlGpe
俺の地元中型MT免許の教習料金が13万なんだけどこれってやっぱ高いのかな
>>688 最初は重く感じるけど慣れるから。
あと乗ってしまえば重さはあまり関係ないから気にすることない。
教習受ける前からアレコレ考えたってしょうがないよ。
付け焼刃的な筋トレなんてほぼ意味なしだし。
取るなら一気に取ってしまうのが良。
>>690 すげー安いよ!俺が取ったときは17万くらいかかった。車の免許なしでの状態だけど
693 :
679:2008/05/02(金) 23:52:08 ID:25Zi9hLC
>>684 CB750F、たまたま今プラモで作ってる(笑)
自分が中型取得したときは大型はまだ教習所で扱ってなかったから、結局とらずじまいだったけど金銭的にもし余裕が出来たら取得したい。
そして宝くじにでも当たったら、MACHVか極上のZ750FXを買うのが俺の夢。
>>679 持ってるよ
車と中型も持ってたから大型の教習代が9万くらいで
なんとかなった
大きいのも大変と思うのは故障したときだけ。
695 :
693:2008/05/03(土) 01:52:18 ID:tsQstOq6
中型二輪・普通自動車もってて9〜10万なのは雑誌の合宿広告とかで見てたけど、いま大型二輪でもオートマがあるみたいだね。
というか大型二輪のオートマってバイク面白さあんのかな…
まぁオートマはともかく、大きくなれば維持費も多少は上がりそうなんで、もし大型取得しても前に乗ってたKawasakiを復活させて乗るかもしれないよ。
20年前の輸出仕様(600cc)のエンジンがどこかにあればの話だけど…(笑)
ツーリングで疲れてくるとシフトが億劫になって、
オートマがあればなあって思うことはあるね。
今後はクルーザー系、ツアラー系を中心にオートマが
増えるんじゃないかと予想してる。
高速ツーリングならまだいいよ。シフトチェンジ回数少ないし
むしろチョイノリ街のりの方がギアチェンジ面倒くさい。信号待ちでNに入らなくてイライラ
日常の足として使うのはスクーターが最強
>>689 >>691 遅くなりましたが有難うございます。お二人のレスを見てちょっと安心しました
まだまだ先だけど入所が楽しみです
続けられる程度の筋トレをしつつ待つことにしました
筋トレなんていらない
>>697 Nに入らない云々はそのバイク自体の問題だろ。
ま、街中はスクーター最強なのは認める。
701 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/05/05(月) 22:50:21 ID:t1s5n+PD
世間はGWでツーリング目的っぽいバイカーたくさん観た。
あー俺も早く旅に出たい。
スクーターは事故りやすい。スクーターという乗り物に原因があるのか、
そのイージーさから乗り手の気合が低くなってしまうのが原因かはわからんが。
原二スク乗ってたときあるけど、あまりにイージーすぎて街中のちょっとした直線ですら
足組んだりしちゃうんだよね。タバコ吸いながら乗る奴が多いのもわかる。
スクーターは軽快さとは裏腹に安定性が低いからね。
でも一番の原因はやはり乗り手の技量不足と安全意識の低さだろうな。
大した費用も時間も掛けずアホでも免許取れる。
というこはアホが沢山乗ってるってこと。
アホって事故りやすいじゃん?
アホだから。
アホゆえに。
アホ。
明日は車検。もう一度やることおさらいしとこ。
ksr110欲しいなぁ
あれをZX-RR風に・・・
車検やってきますた…
バッテリがあがって始動不能となり四苦八苦。
親切な人々の助けを借りて、何とか無事にできました。
ブースターケーブルを事務所に借りに行ってくれたり、
電気を分けてもらったり、いろいろ助けてもらって、本当に感謝感謝。
世の中まんざら捨てたもんでもないな。
>706
乙かれでした。
自分も車・バイク関連で通りがかった人にいろいろと助けてもらった経験があります。
いつかは自分が助けてあげる側になりたいと思ってるけど、
その機会はなかなかやってこないのであった。
トランポ欲しい
どんな?
コンパクトカーぐらいで、助手席が死なないやつw
軽トラも積みやすいんだろうけどそれ以外価値がないなってw
理想はステップワゴンとかかな
あんまり大きい車はイラネ
なぜ助手席に拘るかというと
バイクの右側に立って積み下ろしをするわけだw
それはムリw
右からはバイクに乗れない人ですからw
アトレーワゴンとかハイゼットカーゴなんかは?
アトレーの方はリアシートが独立してるので片方だけ倒せたりと、何かと便利
>>710 ステップワゴンってコンパクトカーなの?
助手席殺すのだって多くは普通に左側で積み下ろすけど
バイク板にあったトランポから下ろす方法教えろよってスレのキモチわかるもんw
>>716 下のやつ追突事故なんて起こして助手席に人が乗ってたら押しつぶされるな。
>>716 ファンカーゴなんて本人は割り切ってるからそれでいいんだよ
普通選ばない
だいたいステップワゴンだってしゃがむぞ
おっと誤爆したスマヌm(__)m
最近バイクに飽きてしまってることに気づいた。
現在4気筒のバイクだが、ハーレーとかにすることで飽きを防げるか、あるいは
しばらく休止すべきか。あるいは4ミニの世界にでも入門するか。
違うタイプのバイク乗れば気分も変わるし新鮮な気分で楽しめると思うが
金がかかるのが難点だな
20年同じバイクに乗っている。
オレが捨てれば100%スクラップなので不憫でな。
>>722 理想は今のバイクを維持しつつ、増車することだと思う。
ハーレー面白そうだけど、マルチに戻りたいと思う気持ちが
沸いてこないともかぎらないじゃない。
バイクに飽きたというのもあるが、ツーリングに飽きたというべきか。
つまりバイクでツーリング逝って絶景を見てもそれほど感動しなくなったり、
すばらしい絶景道路をメットのシールド開けて車では絶対得られない解放感の中走っても
それほどの気持ちよさを感じなくなったりさ。
癖のあるバイクに乗ることで面白みを増すか、未踏の地北海道を目指すか、
弄ることに傾斜するか、サーキットに行くか。
とにかくバイクライフの転換期が訪れてることは確か。
初期の頃のバイクで遠くまでいったあの興奮や感動はもう得られないのか・・・
そうか、とうとうモタードでモトクロスデビューする時が来たか
あ〜オフ車欲しくてたまらん。
今VTR250乗ってるけどKLXに乗り換えようかな・・・。
でもこいつまだ1000kmちょっとしか走ってないし、めっちゃ迷う。
35万ぐらいで売れたらいいんだけどな〜。
VTRって250の中では相当に優良バイクだぞ。ましてや生産中止だし。
オフロード走行が面白いことは確かだが、今享受してる良さを再確認すべきでは?
つーか1000kmちょいってツーリング行ってない??
ちなみにKLXはケツが割れる思いをするはず。
KLXも良いバイクだとは思うけどね、
>>728にはもったいない。
どうせすぐ飽きるだろうから。
>>729 まだ、まともなツーリングは行ってないですね。
初バイクがVTRなんでこいつの良さがイマイチわからないんです。
燃費、操作性、ルックスは気に入ってるんだけどね。
理想は2台所有だけど場所が・・・。
エンデューロとかエクストリームしたくてたまらんち。
きょうは寒い寒い。
冬のジャンバーがないと凍えちゃう。
バイク便の人なら大概の人はVTRを重宝してるんじゃなかったっけ?
250ccで2気筒というコストパフォーマンスの良さが人気あるとかないとか
バイク便が本当に重宝してたのはAX−1の、気がするけど…
ずっと雨で乗れません…
ガソリンたけええええええええええええ
160円ブッちぎってた
今月は税金を納めねば…
1000円納めてきたぜ〜
オレンジと黒のツートン?の中排気量以上っぽいオフ車ってどこのメーカーだっけ?
今日見かけたんだけど、なんか引っかかって気になる
乗ってる人もバイクに合わせてオレンジと黒のツナギ(ジャケット?)で格好良かった
あ、思い出した
KTMだ
レギュラー155円の表示を見たら、
よほど必要に迫られない限り、無職では乗れない罠。
リッター20持たなければバイクとして意味がないな(ヽ´ω`)
プリウスより悪いのはちょっと許せん
男は黙ってスーパーカブ
>>742 IDがYFZ89と、なんかヤマハチックな気がした。それだけ
746 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/05/21(水) 07:36:32 ID:ar8+Ncsk
ほんとに無職ダメかよ。
スーパーカブ90cc買えよ。
壊れないしお金かからないから。
SRが30周年だって。もうそんなになるのか…
まあ、カブほどではないが。
748 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/05/21(水) 17:17:50 ID:ar8+Ncsk
若い頃、他のバイクと悩んでSR買わなかったんだよな。
今考えるとSR買ってれば、さらに楽しかったかもなあ。
シングルストロークうらやましい。
SRは面白そうだけど懐古趣味は自分に合わないと思ってるので買わない。
SRXみたいなのが新車ででたら乗り換えちゃうかもなあ。
シングルスポーツみたいのはもう永遠に出ないんだろうかな・・・。
750 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/05/21(水) 18:55:47 ID:XnwMf5C3
バイクの季節がやってきたねー。俺も来年ぐらいに400買おうかなー
バイク乗り始めて8ヶ月未だに停止して発進するときたまににニュートラルはいっちゃう
ヴィーン ヴィーン
そんなのだれでもあるよ
予防はきっちりあげることだな
発進エンストは全然ないけどな
一速から2速に入れるときが一番Nに入りやすいな。
発進して加速しようとしたら音だけブォォォォォン!!
追突されそうで怖いわ。 あ、ホンダ乗りですよ。
>>753 ホーネットか?それなりの車歴あるけど、初心者の頃に乗ったホーネットでフォ〜ン
をしばしばやってた。初心者ゆえか車体ゆえかはイマイチわからんのだが。
他のバイクではほとんどやってないと思う。
755 :
にじ ◆TtPd7JkhSc :2008/05/23(金) 19:47:53 ID:SinpC6JT
スパトラマフラーってうるさい?
五月蝿いよ
音質も不快
うん
758 :
にじ ◆TtPd7JkhSc :2008/05/23(金) 20:18:57 ID:SinpC6JT
そっかーじゃあ付けてみるの止めよう
ええ
午後あたりから天気がくずれるそうなので、
いまのうちにちょっと乗ってくる。
その後760の姿を見た者はいない…
2週間に一回、20キロ程度走らせた場合の維持費(2年間で計算)。
検付:車検(ユーザ)20035円、税金8000円、ガソリン15000円、計43035+α
検無:税金4800円、ガソリン15000円、計19800+α
やはり、車検付きのオートバイは、維持費がバカにならない。
>>762 おいおいおかしくねえかそれ。
ゆーざー車検の2万て自賠責保険料も含まれてるんだから同じ条件にするには検無も2年間分の自賠責入れねえとな。
つ+12,080円
1万円ちょっとの差か。
それをどう考えるかは人それぞれだな。
当然1万円の絶対的な価値は人それぞれだが、2年の3万と4万だと相対的に見るとどっちも大して変わらんな
つーか自賠責の料金が変わって差があんまりなくなったのか
なんでも自分でやってみよう!で、ユーザー車検ならほとんど差はないが、
バイク屋に頼んだら、最低で7マソ、下手すると10マソもボラれる。
よくもまあそんなに吹っかけるもんだと感心するくらい吹っかける。
無知な弱者からは徹底的に搾取するのが資本主義だ。
消費者が選択できる世の中なんだからいやなら自分でやればいいだけ。
点検費用、代行手数料足したらそれなりの金額になるのはしょうがないじゃん。
あんたがバイク屋だったらそれらをタダでやってあげる気?
めんどくさいことヨゴレ仕事を人にやらせるのが金の力。資本主義だ。
嫌なこと汚い仕事を誰かにやらせ、自分は涼しい顔をしてきたのが部落問題だ。
ワロタ
771 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/05/30(金) 22:17:43 ID:G0K/zUVa
CB400SB 赤白
2005年 ノーマル 距離3500 傷ちょこちょこアリ
査定40万だったんだけどこんなもん?
下取りじゃないならそんなもん
3年落ちでそ。距離いってないとはいえ。
それで40万で買い取ってくれるなら万々歳
773 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/05/30(金) 22:44:42 ID:G0K/zUVa
そっかありがと。
774 :
にじ ◆TtPd7JkhSc :2008/05/31(土) 00:13:45 ID:v/i4eUJr
40万って良い値だなー
15マソで下取られたバイクが、29.8マソ諸経費別途で売られているのを見た時、
ああ、バイク屋さんって、1台売り買いすると30マソ儲かるんだってわかった。
30万ってどういう計算だ。
近所で一番安いガソリンスタンドで167円。
これはもう、ダメかもわからんね。
もう買い替えだね
12.9gで2180円も取られた!!
バイクに給油して2000円を超えたのは初体験だ。
ただ所有しているだけの粗大ゴミはもう処分するしかないかも。
時代は自転車だな
それでもヨーロッパとかに比べると安いんだろ、ガソリン。
せめて高速料金安くしてくれないかな。
ツーに出たくなくなる。
一方アラブは・・・
まさにマッドマックスの時代到来だな。
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∧_∧ +
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +