【車好き】よしトラック運転手になろう【集まれ】

>>684
んなこたーないw

ドライブ大好きな21歳です。
高校卒業後は派遣工で食いつないできましたが、これから大型免許を取得してこの世界へ飛び込もうと思ってます。
重い物を運んだり、人と話したりするのが苦手なんですが、どんな仕事があるんでしょうか？

>>684-685
どっちにしろ最下層なんだから無駄な争いやめようよ
まあ、最下層ゆえってこともあるが

>>686
大型トラックは長距離走って家に帰れない当然２ｃｈなんてたまにしか見れない
小さいトラックは宅配とかになるけど常に走り息を切らし重たいもの持って階段かけあがって膝壊す
好きな方を選べ

>>688
家にはあまり帰られなくてもいいかな。レオパレスだしｗ 車泊も慣れてるし。
2CHはimonaでやり放題だから。運転中に見そうで怖いけど…

4t中距離かなあ

　38 名前：名無しさん ：2006/01/31(火) 11:52:13

苦しいこともあるだろう。
言いたいこともあるだろう。
不満なこともあるだろう。
腹の立つこともあるあろう。
泣きたいこともあるだろう。

・・・・・これをじっと我慢していくのが男の修行である。

　　　　　　　　大日本帝国海軍連合艦隊司令長官　山本五十六

>>690
あまったれ小僧
一番すぐやめるタイプです君

俺も運転大好き。
しかし、民間のタクシー、トラック、バスの運転手にはならない。
なぜなら俺は陸上自衛隊だから。
輸送にいれば身分は国家公務員、それでいて運転手、最高だ。

>>693
羨ましい・・・・・・・・・
俺もあの時（27歳）決断してれば、今頃こんなスレにいることは無かったのに


現在42歳　　　死して屍拾うものなし

この業界のいいところは
・とにかく運転中は一人で居られる
・時間過ぎるのが早い
・好きな音楽を聞ける
・好きなコンビニに寄ったりできる
・運転席は冷暖房完備の個室

悪いところは
・中卒と同レベル
・重いものを持って腰を壊す確率が高い
・雪の日でも運転する
・事故った場合、自己責任なので恐らく被害全額弁償
・トイレがピンチ
・大半は賞与が形だけで安い

長距離ダンプかなあ

収入はどれくらい貰えるんですか？今迷ってます
大型とるか、２種とるか、運転は大好きです。

>>696
は？なんで？

ごめん思い付きで書き込んだｗ
仕事内容も知らんわｗ

>>699は
>>692へのレス

１,5ｔ長距離かなあ

おととい京滋バイパスであった事故で、後ろから突っ込んできたタンクローリーの
会社がニュースになってたね。
労基署から、ドライバーの拘束時間が長すぎるって指導があったばかりだったみたい。
この会社もそうだが、ドライバーより車の方が多い会社は気をつけろよ。

すげえ仕事が見つかったよ！
軽トラで食品を工場から小売店への配送で月給１７万。
今の俺にぴったりな仕事だと思う。

ちなみにそこの会社は漏れの自宅からなんと５００メートルと離れていない。
歩いていける距離だ。
漏れは前の工場で週３くらいで３トン乗ってたんで、一応経験者だな。
明日さっそく問い合わせてみるが、絶対同じ事考えてる奴がいて、もう募集締め切った
とか言われんだろうなーorz

>>703-704
急げよｗ

２トンを１年　　４トンを２年　　１０トンを今年で６年目の男です
観光バスも１年だけですが乗ってました
大型２種の免許は１ヶ月掛かってとりました
タクシー会社の養成でとりましたから３０万浮きました
所得後に縛りがありますが、私の場合は色々有って６ヶ月でチャラになりました

大型での仕事の経験は全て長距離です
家具輸送からスタートして雑貨便になり、現在は鮮魚と野菜
給与は先月で４７万の手取りでした
市場から市場へかなり時間に追われる仕事ですが遣り甲斐はありますよ
未経験での採用はかなり厳しいみたいですが、４トン車で１年位経験積んでれば
全然問題無いと思いますよ
チラシの裏すいませんでした
それではみなさん、今日も安全運転で

>>706
４トンで野菜を市場から市場への仕事はありますか？

運送業(大型以外)に就きたいのだけど、基本的には大型でも無い限りは
特に高度な経験が必要なわけではないと思うので将来が不安なんだよね。

つまり、技術職では無い以上はあとから入ってくる若い奴らに何時でも
職を奪われる恐怖というか・・・・
どんなもんでしょう。
当方３５歳。

>>708
あまったれ爺
君もすぐやめるタイプです

大型取りなさい
中型が施行される前に取っときなさい

>>709
甘ったれと言われても・・・・・・
むしろ定年まで働かせてくれるなら喜んで働いちゃうのだが。
中途半端なところで首になると更に潰しが利かなくなるなあと思っている
だけなんだけど。

>>706さんへ

４トンでもありますよ　　
私は千葉県の会社で４トンの市場廻りをやってましたよ

＞＞７０８さんへ

甚だ私見ではありますが、運送業で生計を立てるつもりならば、
最低限の資格として
　　大型免許
　　リフト免許
が必要になってくると思いますよ
スキルアップを考えると
　　大型２種免許
　　運行管理者資格
　　移動式小型クレーン
等が有れば、かなり有利に仕事を探せますよ
悩む前に行動したほうが得策と思います

アンカー間違えました
７０６じゃなくて>>707です

俺は別にクルマ好きでもないが、色々バイトやってるうちに、気がつけば宅配便やってる。

軽トラで、大手運送会社の下請けで宅配。

宅配という仕事自体は嫌いじゃないが、労働時間のあまりの長さと、
給料の恐るべき安さ、それから会社に人間扱いされないことが
いやになって、そろそろ辞めようと思っている…

別に志あってこの業界に来たわけじゃないからなあ。辞めた後どうしよう…

俺２トン車の宅配半年目の２１歳
配送だけならいいんだけど、なんか売り上げにノルマあってうるさいんで
給料安すぎるし違う仕事探すこと考えてる
何が販売促進とか利用者拡大の営業まで俺らがやるんだよ・・ふざけんなって感じ
すげーやってられない

俺も今運送の仕事探してます。免許は大型とけん引もってるんですが、未経験でいきなり大型やトレーラーに乗るのは危険ですよね？
求人雑誌とかに、道内便11トントラック、未経験者歓迎とかあるんですけど、なんか怪しくて応募できない。

>>715
それは会社の釣りじゃねーか
いきなり経験もなしで大型をあなたに貸すわけがない。

>>716
やっぱりそうですよね。未経験でいきなり大型は乗れないですよね

>>716
それはわからんぞ
２トンから乗り換えようが、４トンからだろうが
大型に乗り換える恐怖は同じ
会社によっては乗務経験無い人でも採用している
当然、暫くは横乗りで見習いだろうがな

佐○急便の路線（庸車）なら大型未経験でも常時募集で給料は４０万から５０万ぐらい

関東の人なら『ガテン』とかに出てる大型未経験歓迎・勤務時間：渋滞のないは夜・全車バックアイ・全高

等の好条件の会社がたくさんあるが、ほぼすべてがそれ。

詳しい事知りたければ教えるよ。

>>719
聞きたいんですが、大型で未経験者歓迎してる会社の狙いは何なんですか？
事故おこして積み荷駄目にしたら、自己負担ですよね？


自分は北海道人です 。

やっぱり、フォークリフトの免許？（終了証）があった方がイイの？

>>721
あった方が絶対有利。

運行管理者の資格って何ですか？
とるの難しい？

運送会社の面接って、どんな服装で行けばいいんでしょうか？
スーツ以外で。

>>714
生協だな。

>>724
外見よりも中身ジュウシー
ウテシなら不断着でもワリとイケル
寺務職希望ならスーツで決めて毛
廃車係は神経の消費量が甚大
会社を喰ってやるくらいの気持ちが無いとダメだぞ
何にせよ　ヤルキノあるところブツケナサイ

>>725
おまえモナー

配車係はどういう点で神経、精神的に大変なのですか？

◎トラック経験積むなら大手の引越し屋がオススメ。
軽普２t３t４tと、車も徐々に大きくなる！！！
最初は助手だから荷物の運び方覚えて、積み降ろしのコツを覚えて、
梱包覚えて、地図の見方覚えて、道も覚えることができる。

●体キツイ疲れる。
助手はおこられるから精神的にキツイ。小額だが事故罰金アリ。

派遣からも参加できるのだが、事業所への直接アルバイトをオススメする。
前日電話による登録制で仕事のピークは３月。今まさに旬。
要普通免許

◎トラックに乗る前に都内の道、覚えたい人・無職からの脱出には
タクシードライバーがおすすめ。
月12日の隔日勤務、拘束20時間、実働17時間で手取り20〜30万。

●不規則。拘束長い。嫌な客も乗せる。道路交通法違反で罰金とられる。
一般車からクラクションを鳴らされる。地位が低いような気がする時がある。

要普通２種・または普通免許（事業所の多くは二種養成システム有り）

おれの無駄知識を参考にしてくれい！この２つは基本的に年齢にやさすぃ。

部品運送の経験ない
新卒が事務で配車係
これが、一番最悪
最低4tの運転と
積み降ろし30分で
できるようになってから配車ﾏﾝになってくれ

罪に、罪方、豚数、敗走ルート、ＥＴＣ...
道もわからんのに地図ながめて
机上走行で知ったかぶりの廃車manはあぼーん

廃車係は辞めとけ
波愚レウテシにヤラレルぞ！

バス運転手の方がよくないですか?

【田舎者】無職のおっさん【東北人】