コンビニ便(2トン車)もけっこうすごいよ。
あれってルート配送なんだけど1ルート8時間コースで日給〜という感じ
なのだがそれじゃ薄月給なんで漏れも含め
2ルートやってるのがけっこういた。
会社も最初から2ルートやるように組んでいるんだけどね。
でも距離とかでしか計算してないから(渋滞や荷積み、荷降ろしを
考慮していない)慣れないと1ルートにつき1〜2時間オーバーは当たり前。
さらに漏れのとこみたいに孫受けDQN会社だと
とんでもないルートも付けられてることもしばし、
(当初は首都圏のみと言われてたが東北地方なども組まされていた)
トータルすると1日20時間労働とかザラだった。
だから帰る間も無いからトラックに寝袋でつかの間の就寝。
たまにそのなけなしの時間帰っても風呂入りに来ただけ、
しかも休みは週1回程度。
運転中は確かに楽な部分もあるけど
渋滞のイライラ、荷降ろしの停車では他の車と殺伐とした
関係になり、ターミナルでも場所取りで殺伐となる
まさに地獄の半年間だった。
で漏れは一般道で高速並みのスピードで走りねずみ取りにかかって
1発免停であぼーんしたよ。