バイク海苔スレ

>>929
いいでしょー。だいたい、今時走ってるのほとんど見ないもんね。目立つ。
ヤマハ黄金時代的な洗練されたデザイン。

しかも、小柄なボディに似合わないパワフルな単発２スト。
俺はこいつで峠を攻めるぜ！

>>930
えっ！？
３０超えて峠攻めるのか？
・・・まぁいいけどｗ

>>930
TZR125より1kg増で、あのパワーと軽さだもんな！
ちょっとフレームが心配だが・・・

>>931
俺って、とても三十路には見えないって言われるもーん(´ー｀)

>>932
かつて、「東京タワーフレーム」と言われたらしいが、あれってまじでフレーム弱いのかね？
他板で、「交差点曲がるだけでフレームが捩れる素敵なバイクですね」って嫌味言われたよ( ´Д｀)y-~~

>>933
ヤマハ流に言えば、「しなやかさ」ですな！

ユウメイトのバイトの分際で
ＳＤＲが買えるんかい。
よほど金持ちの家にパサライトしてんだな＞濾過一

SDR別に高くないじゃん　一桁台のだってあるし
R１だの隼だのってわけじゃないんだからそんな嫌み言わんでも良いんじゃないの

スレが荒れるだけだ。
流していこうよ。

933の名前は鈴木

ああ、初ツーが面白かった。
みんなも初ツーいったかな？
帰ってきてワーグナーの前奏曲と愛の死」と
ブルックナーの第７番を聞くぞ！

そろそろ春型の気候になるみたいだから漏れも逝きたいなぁ。
がんがって完全な昼型生活に戻すぞ！(ﾟдﾟ)ﾉ

>>938
な、なぜそれを知ってるのか (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

やっぱりそうか

これからは自分の名の通りSUZUKI海苔になりなさい

>>939
カーラジオで聴いてたが、素晴らしい演奏だった。
第二楽章クライマックスのシンバル叩きをやってみたいものだ。

それはそうとダメ板房総ツーリングなんてどうよ？

おお、ダメ板バイクオタにもブルックナーのよさを
わかってる奴がいたとは、うれしいじゃねえか。
とくに７番は、傑作中の傑作だ。これぞ、ワーグナー以降の
後期ロマン派の頂点だろう。
ぱーパー　ぱーぱぱぱー　ちゃらちゃらちゃらら
ぱーパー　ぱーぱぱぱー　

今日は、ブルックナーの８番だった。
ブルックナーは、もっともっと評価されていい作曲家だ。
マーラーより上だと思う。

漏れ、地獄の黙示録のワーグナーしか知らん…

>>945
房総ツー（・∀・）ｲｲ!

釣り始めたいんだけど、バイクで釣りに逝く人いますか？
釣り道具ってバイクにどうやって乗せたらいいんでしょうか？
いろいろ教えてほすぃ。

このｽﾚも後少し。
暖かくなるにつれて書き込み増えるのかな。

>>950
折れ

>>950
釣りの種類やバイクの種類でいろいろ条件変わってくるだろうね。
バイクで釣りに行くならビクスクが一番楽だろうね。
低重心でたくさん荷物乗るし、乗車姿勢が楽だしさ。
ところでバイクに乗せる荷物で一番ネックになるのは竿だけど、ルアーならパックロッド、他なら短寸の振出竿でカバーすればＯＫだね。

しかしね〜、やっぱ車の快適さにはかなわないよ。
雨降っても平気だし、車の中で仮眠も食事もＯＫ。荷物も目一杯積めるし。
両方で釣りに行く経験をしたおれからしたら
軽自動車の快適度＞＞＞＞＞＞＞無限大＞＞＞＞＞＞バイクの快適度
だな。特にバイクは帰りがえれ〜疲れるからさ。
半径３０キロ圏内くらいならバイクでもＯＫだがあまり遠方には行きたくないね。

誰か今度箱根走りましょうよー。もちろん平日の朝からでつw

>>953
たしかに快適さや積載性では車にかなわないね。。。
でも普通の車が入っていけないような山奥の沢とかならオフロードバイクで
逝くのもアリかも。
スーパーシェルパなんか純正オプションでロッドホルダー出てるし。

そういえばモリワキも元は社長が釣り用にバイクを買った事からヨシムラに
出入りするようになりやがて今のモリワキになったらすぃ。

現地で場所をかえることがよくあるので竿をたたまずに持ったまま
移動できるオートマタイプ（クラッチなし）が便利です

モトコンポみたいの、今ないのか？

>>952　>>953　>>955　>>956
レストンクスです。

車にビクスクにオフロードかぁ。。。
その全てを持てるようになりたいが・・・(´･ω･`)
オフロードで山奥の沢に釣りに逝くなんて楽しそうで（・∀・）ｲｲなぁ。

竿は短寸のを選ぶとして、クーラーボックス（というのかな？）はやっぱりリアシートに括り付けるのかな。
それとも釣った魚は現地で調理して食べてしまえるように、調理器具持っていくのでしょうか。
漏れのバイクはＺＺーＲなのですが、釣りはビクスクで逝く人が多いのかな？

オートマタイプという竿、たたまずに持ったまま移動できるというのがよく分からないのでつが、釣具屋
逝ったとき見てみますね。

クーラーボックスを積むなら車種によってはリヤシートでは安定しないかも。
キャリアを付けて積載がいいと思うよ。

気持ちのいい山岳ワインディングロードを
ミドルスピードで駆け抜け
見晴らしのいい脇道で
ウォークマンのブルックナーを聴く
至福の時

ウォークマンでブルックナーは、聞けないだろ。

困った困った。
解体屋さんに捨てられていたＭＶＸを冗談で買って帰り、
マニュアル買って、あちこちいじって走らせていたら、
今度は、なかなか手放せなくなってしまった。もうあれから8年。
ほんとは、走り屋さんの手に渡っていたほうが、
バイクにとっては幸せなんだろうに。
ぼくのＭＶＸは実走1万ちょっとで、83年に新車で発売されたまんまの
タイヤを今もはいている。サビひとつない完品。
買わなきゃ良かったのに…、

>>958オートマタイプという竿、たたまずに持ったまま移動できるというのが
よく分からないのでつが、釣具屋逝ったとき見てみますね。


マジで言ってるんじゃないだろうな？

>>962
ミントコンディションのＭＶＸは少ないから大切にしてあげてください

あの頃のホンダはスタイルがダメダメ。
VT250から始まった前輪16インチグループが特にダメ。
FT400/500なんて、とてつもないダメもあった。

ぼくはＦＴをそんなに嫌いじゃない。
その後流行ったドラッグレーサーの元祖みたいな
すごいアップハンドルとガチョウのケツのような
ぶかっこうなラインに、親しみがわいた。
ＦＴはプレスライダーとか街中を走る連中には
とても評判が良かったみたいなことも聞いたことがある。
前傾は、きついと街中の走りもきつかろう。
背筋もきついし腕も首の筋肉も辛かろう。
オフロード車では荷物が積めんし、だから、
ＦＴは街中プレスライダー、即配屋さんたちの、
カネ稼ぐための、絶好のスニーカーバイクだったのだろうと、思う。

このところ、白バイにはまっている。
家の近所に、白バイの狩場があり、最近ちょくちょく見物に出かける。
そこは、全長800メートルくらいの片側ニ車線の広くて長〜い橋だ。
ぼくは、いつも全景が見渡せる土手に陣取って、狩りを見ている。
バカが、ワナとも知らないで、気持良くすっ飛んで行く。80〜90キロ？
すると、遥か後方から、白い点が、それこそ流れ星のような、
想像を絶する速さで、突進してゆき、ほんの数秒のうちに、
目標に追いついて、ピカピカ計測をはじめる。あとはもう、お楽しみの
（ピュー！）、「ハイ！そこの××の運転さん、そのままゆっくり進んで、
橋をおりたところで、止まってください」。
あの白バイの突進速度は、恐らく瞬間160〜180キロは出てると思う。
公道でそんなスピードが楽しめるのは、あそこしかあるまい。
そんなスピードをいつも無料で見られるのは、白バイしかない。
また、明日も見に行こうと思う。
ときどき、白バイさんがいなくて取り締まりがないと、
さびしい。つまらない。チクショウ！なんでやんないんだよ！

自賠責が今月で切れるんだけど　保険料ってどこの会社でも一緒なの？
一緒ならいま入ってる安田火災に出向いて手続きしようとおもってるんだが。
たしか一年加入で１００００円ぐらいだったよね。

自賠責は何処の保険会社も金額同じ！

>>969
やっぱりそうですか。Thanks !

ほれ。
次スレだ。

バイク海苔スレ　二台目
http://human.2ch.net/test/read.cgi/dame/1079101880/

うめ

　　　|∀ﾟ)　 ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ｷｭﾙﾙﾝｽﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
　　　|⊂
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　　ｷｭヾ(ﾟ∀ﾟ　)ノ
　　　　　　　　　　ヾ(　ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾝ
　　　　　ｷｭﾝヾ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
　　　　　　ヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾙﾙﾝ
　　　　　ヾヽﾐ 三彡 , ソ
　　　　　　）ﾐ　　彡ノ 　　）)
　　（( 　 （ﾐ　彡'
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　　　　　　　　　　　　　( ﾟ∀ﾟ)　ｼﾞｬﾝﾎﾞ!!
　　　　　　　　　　　　⊂　　つ
　　　　　　　　　　　　　(つ ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 (ノ
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今度ブレーキオイルの交換をしようと思って、
オイルは買ってきたけども、なんかエア抜きって大変そうだな。
まだ一回もやったことないから、ちょっと不安。

明日は天気がいいみたいだけど仕事だよ　(´-ω-`)
のんびりとツーリングに行きたいなぁ〜

こちらは天気悪いようでつ。( ´･ω･`)

雨

ﾊﾞｲｸ引き取りに行こうとしたら今日は雨だ。。。

夜にはバイトに行きます。金を貯めてリアボックスを買いたいなぁ〜
会社勤めしながらもバイトに行く事になるとは・・・・(´-ω-`)