トラックの運転手ってどうよ？

これならコミュニケーションが苦手なだめ人間でもできるんじゃなかろうか。
運転してるだけで気楽だし給料もいい。

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労働環境最悪だろ
睡眠時間もろくにとれない激務
居眠り運転で衝突事故

てかさ・・
経験がないと免許を持っていても採用しないよね。
怪我と弁当は手前持ちって昔からゆうしさ。
無理して働いて薄給で牢屋への近道歩んでも仕方ないし。

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最近のトラック事故、気の毒としか思えん。

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今日の読売に書いてあったが、睡眠時間２，３時間だって
しかも経済的節約で高速を走れない場合もあるらしい

運ぶものによってものすごく気を使わなきゃならないし、
事故にも気をつけなきゃ名ならないし、事故りたくなくても事故が相手からやってくるし、
すごく時間が不規則だし、眠れないらしいし・・・・
出荷受け付けやって、実際に運ちゃんやってる人の様子を見てそう思った。
眠れないのは痛いね。
風呂とかどうするんだろう。あと雨の日の荷降ろしとか。

友人にトラックの運ちゃんがいるのだが、体が健康で３０前なら大体雇ってくれるとのこと。
仕事はやっぱり体力的にきついので、やめる人も多いとのこと。残業ももちろんある。
「営業して客増やして」、と会社からも言われるそうだが、
もともとトラックの運ちゃんなので、営業能力がある人は少ないらしく、別に問題はなさそうな感じ。
一人の時間も多いので、その辺りは気楽だと言っていた。
ここからは個人的な意見だが、
職場の同士の人間関係に置いては話が合えば面白そうだが、
たらふく飲んだ話とか、武勇伝みたいな話をしたがるので、興味はでない。
トラックの運ちゃんは深夜の仕分けのアルバイトとかをかなり差別している。

以上、４ｔトラックのルート配送の話だが、
マイナス面考えると先に進まないので、やろうかとも考えたが、
友人に、「お前には向かない」と言われたのでやめた。

未経験者は雇ってくれないのですか？

>>13
経験者の方が有利だけど、そんな事ないよ
免許取って、２・３年経ってれば大丈夫
毎度知らない道走るのは神経使ってしんどいから
ルート配送をオススメします

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　元ドライバー

今だと長距離は経験者のみばかりだけど
地場ならそうでもないかも

経験者のみの募集でも
やりたかったら面接お願いしてみてもいいかも

家に来る佐川のドライバーさん、かなり人が替わってます。
辞める人も多いってことなのかな。
ただ俺の見る限り、ドライバーの皆さんいかにも佐川って感じのバリバリ
体育会系かっていうとそうでもない。
比較的まったりして自販機でコーヒーなんぞ飲んだりしてる人もいたりする。
今日、あるスーパーで見かけた人も女性と一寸会話したりして、
殺人的な忙しさとは縁がないような感じに見えた。この辺は少し不思議。
基本的に体力がないと話にならないのは間違いないだろうけどね。

>>16
佐川も変わったみたいだね
一昔前はキツくて、稼げてってイメージだったけど
あれだけ会社が大きくなって、労働基準とか守るようになったのかな？

荷物の扱いも昔は雑だったしね　　

＞佐川
批判もあっただろうし、変ったのかもしれない。
それにセールスドライバーって宣伝してるってことは、ただ早ければいい
ってもんじゃなくなってるのかも。

街頭でよく見かけて気になってるのは、ゴミの収集車。
運転手はかなり女性が多くなってるような気がする。
女性だと注目することが多くなるから、そんな気がするだけなのかも
しれないけど、実際どうなんだろうね。
女性でもできるってことは、体力的ハードルは低めと考えて良いのかしらん？

教員必死だな（ﾜﾗ

清掃車は怖いよ。スプレーが破裂して火吹くから。

>>18
業務にもよるけど、前に居た会社は女性ドライバー結構いましたよ

一言で運転手と言ってもお得意先によりますね

きつい仕事、楽な仕事　これだけは勤めてみなければ分かりませんね

細い道をちまちま走って荷物下ろしてまた走ってという近距離はやりたくないねえ
大きな道をのんびり走れるどうせやるなら中距離から遠距離がいいねえ

労働時間が１日１０時間以下と休みが月８日以上あるならやってみたいけどな

佐川のドライバーってことごとく態度悪い。
何で半ギレの奴に荷物届けられなきゃいけないんだ。
だからあのCM見ると無性に腹立つ。

>>22
条件のいい所は人の出入りあまり無いですからねぇ

今の時期いい会社なかなかみつかりませんねぇ

普通の国道走ってても感じるけど、ホント一口にトラックって言っても
まったり走ってる車もあれば、バンバン煽ってくる猪突猛進型のもあるし
なんとも言えないよね。
本気でやるつもりなのなら、いろいろ業界を研究して自分に合ったところを
目指さないと駄目なんだろうな。
高速を深夜にぶっ飛ばすタイプのやつはかなり怖い。一歩間違えたら。。

トラックの運ちゃんと言うと、血の気の多い人を連想しがちですが、
血の気の多い人はドライバーには向きませんね

事故、お得意先とのトラブルなんてのは、会社としては厄介ですしね
渋滞でイライラするような人は、長続きしませんよ
長くやってる人は案外マッタリした人ですよ

>>23
カスタマーセンターにメールしろよ。飛んで来るぞｗ

給料はどのくらいですか？
また大型免許は必須でしょうか？

>>28
４トントラックまで普通免許で大丈夫ですよ
僕は普通免許しか持ってないので、２トントラック乗ってました

給料は手取りで２５万くらいでした
ボーナスは２０万くらい年に２回でましたね

給料・ボーナスは会社によりますけど大体そのくらいじゃないでしょうか

石油や化学薬品のタンクローリー運転するにはどんな資格いるのん？

>>30
ちょっとわかんないですねぇ
大型のけん引と危険物の第何種とか必要だと思います
グーグルで調べるといいかも知れませんね
ごめんなさい

普通免許で8000ｋｇ未満まで乗れるのでは？
↓ソース


（６） ・大型自動車 -- 大型特殊、大型・普通自動二輪、小型特殊自動車以外で、
　　　　　　　　　　　　　　　 次のすべてに該当する自動車
　　　　　　　　　　　　　　　 ・車両総重量　８０００ｋｇ以上
　　　　　　　　　　　　　　　 ・最大積載量　５０００ｋｇ以上
　　　　　　　　　　　　　　　 ・乗車定員　　 １１人以上
　　　・普通自動車 -- 大型自動車、大型・小型特殊自動車、大型・普通自動二輪以外で、
　　　　　　　　　　　　　　　 次のいづれかに該当する自動車
　　　　　　　　　　　　　　　 ・車両総重量　８０００ｋｇ未満
　　　　　　　　　　　　　　　 ・最大積載量　５０００ｋｇ未満
　　　　　　　　　　　　　　　 ・乗車定員　　 １０人以下
http://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/g10.htm

ちゃぶりしんどいで

自分も元運転手（冷凍車の4tと10t）
いつも時間に追われて大変でした
恒常的に大阪＞築地ノンストップ120�q/h走行とか
あといやだったのは冷凍倉庫・工場回り
（昼間に3件下ろし、2件積み＞夜間に長距離走行＞昼間に・・・以下エンドレス）
深夜到着〜朝までの5〜6時間を除けば（走行・積み卸し・順番待ちと）ほとんど労働時間
休みは月に２日、布団で寝れるのは月３〜４回くらい、手取り４０弱（７〜８年前の話）
もう絶対やりたくない。

>>32
8000kgとゆうのは、車両総重量なので、積載量でみると５トン未満という事ですね

一般的に普通免許での運送の仕事は４トン車までです

最近は過労死や事故がかなり問題になってるらしい
きょう朝のニュースでやってた
昔にかなり会社の数が増えて今、不景気で競争が激しいから
夜遅くまでずっと仕事するんだそうな・・・

コンビニのルート配送はどうですか。
給料はさほどいらんから、時間のゆとりと人間関係の
わずらわしさから逃れた仕事したい。

時間に急かされるのは間違い無いし、ディーゼルの煙をトラック運転している間浴びる（アトピーになる）し事故すれば殺人や自死もある。やめれ

>>32
良く分からない説明をしてしまいましたが、最大積載量という所を見て下さい

>>37
コンビニでバイトして運ちゃんに聞いてミレ

生協の宅配ドライバーってどうなんですか？

コンビニへのルート配送は気になります
どなたか、経験のある方いませんか？

>>42
たまに募集見るけど時間不規則なわりにむちゃ給料安かった

>>43
給料安いのはいいけど、出勤時間が不規則なのはキツイですね
前の会社辞めた理由もそれですし・・・

>>43
不規則なわけないやろ。
時間通り配送せなあかんやろ。

勤務時間の話だろ。

>>45
そうじゅなくて、勤務時間が�Bパターン交代制

>>45
シフト制ってやつじゃないですか？
夜勤と日勤がコロコロ変わるやつ

>>47
ガッテン
×ゅ
○ゃ

最近ニュースでトラックの事故が目立ってるけど、すごい過酷な勤務みたい。
一昔前なら、長距離のトラック運転手は月給８０万円ぐらいあったらしけど、
今は半分ぐらいらしい。

こんだけ高速での事故が続いてるんだからな。問題あり杉の業界。
日勤のタクシーやった方が、ダメ板的だろ。

綺麗なおねーさんのオマ○コ…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/wareme_tatesuji/omanko/
やっぱりイイィ！(*´Д`*)ハァハァ…

age

食品は特に厳しいらしいでつね
事故ったら終わりだし

>>41生協の宅配（共同購入）は正社員なら大卒からだよ。

勤務時間も朝〜深夜なんてざら。
営業もこなさなきゃならんしノルマもある。
給料も安い。
まぁ、土日は休みだけど。
今は生協に就職するとまずは宅配（共同購入）
に配属になり、その後店舗に移動とか本部に移動になるよ。
長々とすいません。
参考までに。

キャッシングの審査は秘密厳守で
今月の融資率92％と頼れるローン

アルバイト・失業保険受給中の方でも
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あげまつ

じゃあ、公務員になればいいじゃない！仕事きつくないし、
定時で帰れるし、ボーナスでるし、保険もしっかりしてるし。
トラック運転手なんてヤクザな商売今すぐやめてさー。公務員になろうよ！！

>>58
１次試験で落ちましたけど何か？

あげまつ

なんで公務員にならないの？トラック運転手なんて割に合わない仕事してさー。
試験受けようよ！！

公務員になれなんて、簡単に言うけど
郵政外務以外、狭き門で倍率は半端じゃないよ。

>>62
ですね。親のコネとかないと無理でしょう。

郵政外務になろうよ！！トラック運転手より絶対いいよ！！
アルバイトしたことあるからよくわかるよ。みんなのんびりやってるよ。
トラック運転手みたいにアホみたいに一生懸命働かなくても暮らしていけるよ。
安定してるし、年金も保険もしっかりしてるよ。もはや汗水垂らして働かなくても
いいんだよ。なんで公務員にならないの？

アルバイトと正社員じゃ同じ仕事しても給料倍近く違うよ？
いろんな手当てもつくよ？
一生フリーターでもいいの？
なんで公務員にならないの？

俺トラックの運転手以前に下積みの倉庫の仕事でもうだめだった。
朝７：３０に出勤してピッキングリストから持っていく商品出す作業が結構ハード。
商品の種類や場所ちっとも覚えられてなかったし、おっさんが無意味に急かすしやってられない。
こんなんでトラック運転手なんて無理や。何か体と頭動かしまくらない仕事無いか？

公務員。郵政外務。はやく就職して結婚しろよ。

郵政外務もいまや狭き門なんだが
倍率40倍
おまけに仕事は配達ではなく保険の営業マン。ノルマきつい。

現実知らなさ過ぎじゃないの

>>67
無知を晒すな

公務員は狭き門なの？なんで？
じゃあ、営業マンはどう？住宅販売の営業マンとか
ディーラーとか。トラック運転手よりはましでしょう？

ただ運ぶだけで付加価値が付けづらく
なおかつ、誰でも開業できる結果、競争相手が多くなった結果
激務　激務

ようは4tに乗ってると、4t分の荷物も積降さなければいけない

ＤＱＮ工員＜＜運転手

郵政外務もいいが、
このスレでそんなに頑張って、
公務員を勧めなくてもいいんじゃないか？

age

>>73

トラック運転手やってる人で、好きでやってる人って
いないと思うよ。

車好きの人はやらない方がいいよ

嫌いになるから

おはよー
運輸板覗いてきたけど、会社や業務内容によりけりみたいだね。
一個所でだめだから他のところで務まらないっていう業界じゃないそうな。

どんな業種でも環境の良い・悪いはあるよ

この業界だからこうとか決め付けはイクナイ

運送業でもちゃんとしてる会社はありますよ

２ｔはＯＫだが４ｔとなるとビビる。

>>79
エアブレーキにちょっと戸惑うけど、すぐ慣れるYO
4トンになれば細い道走らないし

道幅の狭いトンネルで大型トラック同士ですれ違うのってビビる。
壁に当たってミラーが削れちゃったこと何度もある。

さて、今日は日本のどこの誰の運ちゃんのトラックが事故って
人をすり潰したり荷物を道に散乱させたりするのかな〜？したのかなー？

事故で人を殺したトラ運は死刑でいいと思う

>83
運ちゃんだけの責任とも言えないのよね。
あ、責任がないとは言わないよ。

デスクワークの奴らは、スピード違反しなけりゃこなせないような運行スケジュール組んで、
そのくせ朝礼で「法令尊守、安全運転で云々」って訓示たれて、
いざ事故起きたら「指導はしっかりしてましたが…」って責任逃れしやがる。

って知り合いの運ちゃんが毒づいてた。

タンクローリーの運転手になりたい
免許取っても仕事があるのか心配だけど
他にやれそうな仕事ないし

俺が前いた建築会社では
「過積載」を強要していたぞ

公務員は一日座ってるだけで一万以上軽く稼げるからな。

トラック運転手はドキュソのホームラン王です！

>>88
ま、確かに俺はＤＱＮのタンクローリー運転手だけどな。（鬱

人間関係が苦手で体力ない俺には、この仕事しかなかったよ。

面接でちからこぶ、じっと見られるから恥ずかちいでつ。

公務員のほうがＤＱＮに見えますね。寄生虫

仕事によっては納期に5分遅れてもドライバーが全額弁償。
例えば1本10ﾏｿのマグロを50本積んで魚市場に届ける仕事で指定時間より遅れた
らドライバーが500万円弁償、ってこと。

あと、他人を死なせるリスクが最も高い職業でもある。
やめといたほうがいいよ。

路線ﾊｽﾞは『遅れて当たり前』だからある意味楽

よーーし、決めた！職歴なくても二十代後半でも
免許持ってればなれますか？バス運転手。

>>92

当然積んでるマグロは引きとれるんだよねえ？

ｲ奄も免持ち職歴無しだったし藁

４トンぐらいだとどのぐらいの距離走るの？

ドキュソってなんだ？
トラック運転手をバカにしてんのか？
値切られ、値切られ、高速代もでず、毎日20時間以上働いて月給20万弱。
乗用車はすぐにスピードが出るだろうけど、こっちは重たい荷物をつんでっから
スピードに乗ったら落とせないんだよ。
平日の高速は乗用車通行禁止にしろ！！！

>>96

そっかーー。

>>98

わかるよ・・
公務員がいけないと思う。

>>96

もしかして、栃木のあの人か・・名前忘れｔけど

>>88
＞トラック運転手はドキュソのホームラン王です！

このコピペ、牧之原のトイレで見たような・・・

これから、ご出勤だよ！
せっかく巨人戦見ながら一杯やってたのによ！
ここの実況スレ見ながら一杯やると美味のよ！
だのに、何故？
仙台まで七夕飾りを届けなきゃなんねーんだよ！
大体、仙台の七夕って来月じゃねーのか？
って言ってる間にヤクルトに点取られちまったじゃねーかよ！
胸クソわりーから、もう一杯飲んでから行くわ！

>>98
お前もう家にいんのか？
20時間って、何時から何時までよ。

＞もう一杯飲んでから行くわ
筋金入りの運ちゃんだな。
事故起こせよ。明日のニュースで待ってるからよ。

巨人戦が気になって中々家を出れねーよ。
川原頑張れよ！
俺も仕事頑張っからさ！
じゃあ、もう一杯！

いくら気にしたってもう優勝ねーんだから、はよ行けや。

１０７へ
お前はmake　mirakuru　って言葉を知らねーのか？
って、言ってる間によ〜、満塁じゃねーかよ！
原監督たのんます！
気になって気になって、仕事どこじゃねーよ！
もう一杯飲むかな？

>>101
覚えてンの加代(;´Д｀)
栃木訛が酷いと営業所でよく言われ待つ

いいかげんに、行くぞ！
今日は、諦めるけど…
まだまだ、頑張れよ巨人。
二岡！
打てよ！
飲みすぎて胸焼けする。
あーあー
これから、みちのく一人旅なんちって！

>>110
飲むなよ

>>110
オイ！面汚し!
氏ぬ時は一人で氏ねよ！
漏れはDQNだけど、乗る時は絶対飲まねーよ。

>>112
お前はDONじゃないぜ、このエセDQNめ。
本当のDQNは車にクーラーBOX持ちこんでるか冷蔵庫あって、
その中にビール入れてるぞ。
自分は絶対に大丈夫と思ってんだよ。

>>108　お前はmake　mirakuru　って言葉を知らねーのか？
知ってるとこだけ英語使いやがって。
make miracle だろ。
でももう絶対にムリ。

五十嵐引きずり下ろしたんだから打てよ！！
ってもう遅いな

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz09.html

mirakuru←ここまでくるとｶｺｲｲ

>>117
ゴメンな、やっぱ真のDQNには勝てないな

巨人が勝つと何がそんなにいいんだ？ほんと不思議！
賭け事でもやってるのか？

安い給料で働くからそれが世間の相場になるんでしょうね。
きつくて安月給より、楽で安月給のほうが納得出来ると思います。

運ちゃんに差別されながら安い時給でこき使われる
夜勤の仕分けバイトごときだが。

運ちゃん大変だと思うな。漏れ、運ちゃんてただ荷運びするだけで
荷積み荷下ろしは漏れら最底辺貧民層がするもんだと思ってた。
（2t、4tとかでなく、10tウィングとかのデカい奴な）

でも、連中は漏れらと一緒に荷下ろし仕分けの仕事もする。
漏れらは仕分けてトラック積んじまえば帰って布団で寝られるが、
運ちゃんらはそっからが本当の仕事だもんな。

差別されても仕方ねーなとｵﾓﾀ。

ちなみに漏れは阪神ﾌｧｿ。巨人の話してる輩が多いから、
口が裂けてもいわんがナー。

公務員になればまったり仕事できるぞよ。しかも安定しているし。

>>89
タンクローリー乗るための免許取って就職先はすぐ見つかりましたか？
漏れは大型、牽引、乙４の免許考えているのですが、地方で職がすぐに
あるのか不安です。

地元の運送会社に直接聞いてみたら

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

いまＴＢＳこれ
トラックの悲惨さが特集されているぞ

２５日働いて給料２０万だって。。
長距離かな？それなら悲惨だ・・・。

時間遅れたら弁償させられるしな

とにかく給料は良くないでしょ。

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ナンキン結び出来なかったらつらいか？

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　　 （　 ＾＾ ）　　 　 n　　　　　 ＼　 ＜.　　　　　 ＞..　／.　　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
　￣　　 　 ＼　 　 （ E）　　　　　 ＼＜　の　山. ＞／.　　 ＿_(__ﾆつ/　 山崎　 / .| .|
　ﾌ　　 　 /ヽ ヽ_／／　　　　　　 　 ＜　予. 　 　＞.　　 　 　　　 ＼/ 　　　　　 /　（u
―――――──―――――――＜　感　崎. ＞―――――──―――――――
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ＜.　!!!.　 　 ＞
　　　　　　　　山崎渉age（＾＾）　　　＜ 　 　 渉. ＞　　1 名前：山崎渉 投稿日：02/
　　　 ∧＿∧.　　　　　　 　 　 　 ／＜..　　　　　＞＼　　　　（＾＾）
　 ∧（　　＾＾ ）.　　　　 　 　 　 ／　　　∨∨∨∨.　　 ＼
　（　⊂ 　　　⊃.　　　 　 　 ／　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼　　3 名前：山崎渉 投稿
　（　つ　ノ ノ 　　　　　　／.　―━[JR山崎駅（＾＾）]━―　＼.　　　　>>2
　｜（_＿）＿） 　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 （＾＾；
　（_＿）＿） 　　 　 ／. ―━―━[JR新山崎駅（＾＾）]━―━― ＼
　　　　　　　　　.／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

>>133
ﾚｽｻﾝｸｽ。一応ナンキンは出来るのだけど、めんどくさくて。
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>>136
正解

でも、工員は動きっぱなしだよ。体力がいるよね。工員でもピンきりだけど。

この間ちょっと横乗りさせてもろたけど
マジで死ぬかと思たで　ほんまに（；´Д｀）
神さんなんて信じてへんかったけど
十字切って祈ったわ
1さんも横乗りしてから考えた方がええで
現役の人も運転気を付けて無事故でな〜ヾ(´д｀)ﾉ゜

栃木の人、ﾊｹｰﾝｗ

>>141
スプラッターたんﾊｹｰﾝ
その後はどうで塚？

ホームラン王ですが何か？

冷凍倉庫ｗ
金融か不動産屋に就職したひ・・・・

>>144
これからの季節、涼しくてｲｲと思いまつ('A`)

あげ

トラックの運転手なんて水商売なみにいい加減な人間の集まりだよ(･∀･)いい加減で胡散臭い人間になりたかったらやってみる価値アリ！

あんな低レベルのバカどもと働いてノイローゼなるくらいなら死んだほうがマシだね ま、近いうちに自殺する予定だけどね(^^)

水商売のが大変だべ。

まあ、なんて答えればいいんだろ…大変なんだかもしらんけど…割り切らないと、すぐ足元みて騙しにくるよ！ヤツらは

ここも酷いインターネットやな

週休二日制
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トラック運転手はいますか

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宅配の面接オヤジしらじらしい断り文句たれてこっちが引いてやったら
俺のこと馬鹿だと思ってにんまり笑ってたよ。コロス

154はん　えらい嫌なおっさんに当たってしもたんでんなぁ
　　　　　　そないに卑屈にならんでもいいやないですか
　　　　　　そやけど宅配の運転手も大変やと思いまっせ
　　　　　　車止めれへんとこにも配達行かなあかんやろうし
　　　　　　指定時間や急に持ってこいやって言われそうやし
　　　　　　そやけどおっさんもあほやな
　　　　　　154さんはええ人やろうになぁ
　　　　　　がんばってやヽ（´ー｀）ﾉ
　　　　　　

１４，５社目に採用されて２週間で辞めた
人がいる。（積荷は魚）

あ〜〜〜、仕事辞めたくても辞めらんね〜〜〜
なぜなら今、後任の新人に引継ぎやってるんだけどルート及びその他仕事の覚えが悪すぎて独り立ちさせらんねぇから…
俺が説明したことを｢覚えらんねぇならメモとって｣と言ってもとらねーし、頭悪すぎ!!
通常引き継ぎ期間は一ヶ月間なのだが、大幅に伸びてる…
俺も辞めた後の予定とか考えてるっちゅーのにそれにまで影響が出てる
鬱だ……

>>155
嫌な事を思い出すとここに書かずにはいられないんだ。

責任感の強いダメ人間ってのも・・・

>>157
出社しなきゃいいじゃん。
漏れならそのまま次の仕事にGO!
自分の方が大事だからな。

バックレると給料出ない

うわあ。
交通誘導員より酷いの発見。
時間遅れたら弁償って何でこれが違法にならない？
業務請け負った会社が弁償なら当然かもしれないが。
これじゃ、雇われ人の最悪の部分と、自営業の責任を一手に引き上けてるようなもんじゃん。
従業員の足元見て、低賃金で無理難題ふっかけてる業者がいるんじゃ、
まともに給料払って、問題起こさないような労働環境で、なんてやってるところは太刀打ちできないじゃん。
生き残るのは極悪非道なとこばかりになってくんだろうな。

>>161
そんなこたぁねーだろ？
漏れは詳しくねーけど、働いた分は当然もらえるだろ。

>>163
マジだよ
どの人も面接でそれを言われ、それでもいいならということで入社している
会社側としては出るとこ出ても構わないという姿勢だ

>>164
ンあ!?
バックれた場合その月の給料は出さない、なんて事を
面接でわざわざ言われるワケ？
そりゃまたスゲー会社だな・・・入るアンタもスゲーけどｗ

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

>>165
それだけバックレる香具師が多いってことよ
今月だけで4〜5人バックレてる…

>>時間遅れたら弁償って何でこれが違法にならない？

送れた時の賠償は運転手個人がする。
これって中小ならどこでもやってると思うが？
高速代出なくて一般道走るとかいろいろあるよ。

どちらにしてもＤＱＮが集まる職だな
ワシら大卒は絶対に通らん場所だな、悲惨なブルーカラーで一生の時間を費やしてくれ

>>169
大卒トラック運転手集まってくれ〜い！ 2人目
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1034394810/

どんな立派な道を通ってるのか知らんが、
絶対なんて言葉は軽々しく使うモンじゃねー罠、大卒クンよ。

トラック運転手になるぐらいなら、死を選びます。
でも、工員よりはまだましかもな。どっちもどっちだ。

>>167
そっか･･･
じゃ、次の給料日バックれるしかないな・・・
〆日からの分は諦めるとしても。

おおっ！
漏れIDｶｺ(･∀･)ｲｲ!!

>>171
オマエが死のうが生きようが、
漏れにとって禿しくどーでもいい。

工員とトラック運どちらかなら、工員のほうがいいだろ
仕事によっては楽で安全だし、トラックは事故ったらマンドクセーぞ。死ぬかもしれんし
内勤のほうがぜってーラクダよ。チンボをいじれるしね。

>>175
おまいの言う事、概ね同意なのだが・・・

いや・・・チンポはいじらんでいいだろ・・・

はたちそこそこのかわいい従妹が結婚したのが
トラックの運転手さん。
事故起こさないようにと、親戚一同、祈っていますが、
とても大変な業界なんですね。
みなさんも御無事で。お気をつけて。

>>172
〆日から給料日まで1ヶ月あるのぢゃ!!バックレたら1ヶ月分まるまるパー
まぁ実は今日正式に辞めてきたから、もういいんだけどね

>>175
工員は豚小屋に押し込められた豚と一緒です
まだ一人で気楽に運転できるトラックのほうがいいのれす

>>178
＞〆日から給料日まで1ヶ月ある

そりゃまた何てーか･･･ま、ま、とにかくご苦労さん！
これから何すんのか知んねーけど、がんがりなよ！
軌道に乗ったら、漏れを雇ってくれｗ

>>180
ああ、俺の下でしっかり働いてくれ

パチンコする時間はありますか？

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
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結構気楽だったよ、うんちゃん。
基本的に運転好きだったしね。
漏れはルートとか決まったところを行くのは嫌だったので、
あっちこっち全国津々浦々行ける中距離〜長距離をきぼう
してたんだ。
だけど漏れは4ｔだったから、積むのはフォークではなくて
手積みも多かったから、それがきつかったかな。
あと、大きな企業とかに運ぶときに構内のルールをしっかり
守らないと、こっぴどく怒られる。担当者って完全に運ちゃんを
馬鹿にしてるふしが有るからそれがムカついた。
長距離やるんだったら絶対大型、できれば牽引がいいよ
給料もいいし。漏れの中ではトレーラー運ちゃんは運送業界
のエリートと位置づけていたね。運転技術もさることながら、取得が
難しいらしいからね。
　漏れは結構寂しがりやで、いつも一人で運転するの
寂しかったから、今は全然違う営業の仕事をしているよ。
まだチョット未練が有るかも。運ちゃん。

最近は首振り乗ってもあんまし稼げないらしいけど？
運転技術の項は否定しないが、免許だけなら簡単に取れるじゃんかよ

運送ドライバーに興味はあるのですが、収入、ドライバーの種類がよくわからないので
どんなものが一覧としてあるのか、高収入を見込めるのはどれかを教えてくださいな
自分は今は印刷工場で働いていて、もちろん経験はゼロだす。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

運転は得意じゃないけど好きだから運送の仕事したい
得意じゃないのであんまり大きなトラックや牽引はちょっと無理だと思うんだけど
それでもできるのってあるかなぁ

>>187
一覧表作れってかw
スゲーこと言ってんなｗ

>>189
バス

>>189
好きだったら是非大型にトライしてみなさい！
でかい乗り物を己の操作で動かしているんだという感動が
味わえるでしょう。
最近のバスやトラックはハイテク化が進んでいるから
運転も楽だし、楽しいと思うよ。

>>192
ちなみに運転嫌いでもトラックの運ちゃんは出来ますか?

>>193
運転嫌いなのに、わざわざトラック乗る必要ないだろ。
多分、勤まらないだろうし。

新車バスは、逆に海苔辛い
ツーステに比べて、客も積めないし。

都の排ガス条例で次々とツーステが姿を消して逝く
ｲ奄の大好きなﾌﾞﾙﾘﾎﾞﾝ返せヽ(`Д´)ﾉ

元ヤンキー、バクチ打ち、頭脳低脳、低教養者、短気バカが多いってのは本当
特にヤンキー、頭脳低は経験者から聞くし、仕事に興味はあるけど怖い人は簡便だ。
やっぱりデスクワークを探そうかな〜

元ヤンキー、バクチ打ち、頭脳低脳、低教養者、短気バカの
デスクワーカーもいますが何か？

>>196
漏れんところも元ヤンばかりだったよ〜〜
昔、アンパンやってて歯がない人もいたよ。
でも一緒に仕事してしまえば同じ仲間だぜ。
昔、悪だった人っておぢさんになるとすごく
やさしーよ。
人生学べるから、面白いぞ。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
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横乗りがやだな

今までかなりの金無し君だったけど、オンラインカジノで
かなり儲かった。初回のみだけど、チップを買えば200ドル（20000円くらい）
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換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
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お金がなかったらオフラインでゲームも楽しめるから暇つぶしになる。
還元率が95％以上だからどのギャンブルよりも一番高い。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるから楽しめるよ。
http://www.videopokerclassic.com/~147063WnA/indexjp.html

バイトだけどコンビニ配送の面接申し込んだ
虚弱ヒキっぽい漏れにできるだろうか・・・
回りがＤＱＮばかりだったらソッコー辞めそう

>>202
俺も興味ある仕事だ
仕事はじめたらどんなかんじか教えてくれ

漏れと同じ日に会社をリストラされた友人が、大型とけん引と危険物の資格を取って
石油を運ぶトレーラーの運転手になったが、10日でクビになったそうだ。
仕事は、油をガソリンスタンドに配って回るというモノだったが、
初めて一人で回った配送先で、歩道の街路樹とガソスタの看板をなぎ倒し、
さらには止まってた客のクルマにもぶつけてしまった。
別に暴走したわけではなく、単にハンドル操作を間違えまくってそうなってしまったらしいが、
おかげで友人は、相手のガソスタ会社から出入り禁止を宣告されてしまったそうだ。
で、運送会社もクビ。
そのトラウマ経験以外にも、｢朝が早い｣とか｢現場の人間の言葉遣いが粗暴｣など不満要素が
たくさんあったようで、｢こっちから辞めてやった｣｢辞めて良かった｣等うそぶいております。

>>204
神のような友人だな
いくらハンドル操作を誤るぐらいヘタクソでも、確認等が行われていれば
そこまで事故は起こさないもんだけどな
多分、そいつは２ｔ平ボディでも事故起こすぞ

失礼だが犯罪者予備軍が多い職なんじゃないのかな「トラック運、無職、工員、土木」
は、特に新聞で目にする職種だよ。冷静で清潔感のある感じのヤシは見たことねーぞな

>>206

ホワイトカラーはもっとデカイ犯罪をやってるからなｗ
数１０万人の人生狂わせるとか
AIDSウイルスを巻きまくるとか

ｗ

>>206
そりゃああおめええええーーーーーーーーーー
上に登るより下に落ちるほうが早いだろううううう？？？
なにををををををっをんねぼけたことをををっををっををををを

>>206
おまえだって食えなくなったら犯罪者になるんだろううううううう？？？
一体誰に食わせてもらってると思っているんだい？鶏一匹つぶせない
くせに・・・

>>206
その中に『政治家』も入れとけ。

まぁまぁ
ダメな奴は運転手だろうが銀行員だろうが政治家だろうが
何やってもダメ
おまいらがまともに働いてるんなら心配すんな

２豚のコンビ二配送→４豚地場→長距離→大型ルート→大型長距離→
バスの運ちゃんorダンプ　運転手のよくあるパターン。　

治りにくい痔になってしまったので、運転手はあきらめますた。

治りにくい性格になってしまったので、運転手以外はあきらめますた。

腰が悪いとダメかなもう。振動が来るよね？
牽引持ってるんだけど・・

２種なら大丈夫そう・・大型と牽引もってて２種取ると〜
連結式バス運転できるの？

まったく身内にハンドルを握る職業をしてるんだが、
↓のＨＰを見つけた時は、ショックだったね。

-----------
「ハンドルを握る職業の人にお金を貸してはいけない」
という言い伝えがあります
http://www.ypp.info/cresarabank/file-53/p_006.htm

一部抜粋。

「勤務時間が定かでない」
「勤務中も居所が定まらない」
「単独もしくは少人数で業務を行なう」

会社側の雇用姿勢
「雇用形態がバイトか自営業に近い」　
「入社時に細かい選考調査を行なわない」
「運転免許があれば誰でもできる」

お役に立てれば｡
http://www.bi.wakwak.com/~murra/index.html

トレーラーは腰に来るって
おやじダンサーズの誰かが言ってますた

常時ケツ荷状態だからな。

金に困って運送屋でバイトしますた。

春　皆トラックでナンパして強姦まがいの事してますた
　
夏　事務所の中で花火。夜中に爆竹の投げ合いしてますた

秋　裏山の枯葉がうざいと、山ごと燃やしてますた

冬　寒いと、ストーブにガソリンかけてますた

怖くなって辞めますた。

>>221
あのートラックでナンパしたら馬鹿呼ばわりされるっすよ。女に。
あと事務所の中で花火したらクビっすよ。軍隊みたいな組織っすから。
また山ごと燃やすと普通にﾀｲｰﾎっす。野焼きはあるけど普通はドラム缶程度っす。
そしてガソリンは置いてないっすよ。ディーゼルだから。

>>222
あなたの会社の話でしょ？221は私の経験した事でつ。
ちなみに一月に一回は、おまーりがいぱーいきてますた
　社長が者部中だった様でつ。

うちの会社の先輩は路駐にイチャモンつけてきた輩をぶん殴って
御用になっちまいました
(以前にも市場のリフトマン意識不明にして殺人未遂になりかけた)

注意されて、逆切れってパターンは、
小さいころ、そんなに甘やかされたのだろうか。
想像つかんわ

「すいませーん、どかしますー」
で済むと思うのだが。

輩が警察に通報→運手手は酒を飲んでいたので動かせないことを警察に連絡
→警察了承。警察は輩にそのことを報告しなかった→事情を知らない輩が運転手に直接注意
→輩が運転手に暴行→運転手が輩に暴行

トラック大っ嫌い！
車間距離つめるし、車体大きいのに速度出して恐怖感与えるし、
センターラインはみ出すわ、右折するとき思いっきり左側路線に割ってくるわ、
積み荷落としていくわ、
養鶏積んだトラックのそば走ったら糞かけられたし、もうさんざん。
ニュース見てたら運転手もDQNばっかりだしね。

>>226
おまえみたく、武勇伝っぽく話したがるお子ちゃまがいるから、
トラックの運ちゃんはバカにされるのだ。

給料少ないね、まぁがんばれよ

この手の仕事で乗る車ってほとんどマニュアル車でしょ？
漏れ坂道発進が凄く不安･･･。

坂道で止まらなきゃいい

そんな仕事しなきゃいい

ついにトラックは９０キロ制限。役人は何を考えているのだろか。

もし漏れがトラック運転するんだったら自費で
「交通安全」ってデカール作って後ろに貼りたい。

>>229
心配しなさるな
普通車に比べ、遙かに坂道発進は楽

>>234
いわゆるHSAというやつですか？

社員でトラックやると履歴汚れるかなら、いやだな。
再就職にしても結婚にしても行き着く先は底辺だわな。

>>235
そんなの無くたって余裕

>>234
>>237
そうか？
荷物満載だと、気を使うがな…