輪が遠そう

＞911
九州門松のふじつぼ自動車ですか。
今年ホンダのＳ６００を見に行ってきました。
トヨタ２０００ＧＴも二台ありました。
トヨタ８００は一応四国の人間が買っていたけどキャンセルしたそうです。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e25613573
別のクルマみたいですね。ふじつぼは銀でした。
余裕があれば同い年の車に乗りたい（１９６５製）
現実は遠そうです。初代カローラより年上ですから。

何年か前に2000GTは1500万という値段で売られているのを
見かけました。

昔のバイト先の社長がホンダS600が好きで二台所有していました。
その関係でSの専門店の引越しを手伝ったことがあります。
確か豊中・庄内だったかな。
変わったオーナーでした。売り物なのにめったに売らないｗ
確か完動品だけで10台近く、エンジンだけで20台分は所有
していたような、、、
整備士の免許は持たないので、車体の修理＆整備を自分でやっても
牽引して別の自動車工場に出していました。
バイト先の社長によれば、大金持ちのボンボンで道楽でやっている
とは言ってましたが・・・

＞897
見落としていてごめん。
賞金が同じなら１０００ｍのほうが楽でしょう。
長距離は障害かＯＰに多いですしね。
種馬になるため童貞処女がむきになって走っている。

＞914
九州門松のふじつぼ自動車へはホンダＳ６００を見に行ってきました。
欲しいけれど手を出せる車ではないと云うことも判りました。
ハンドルがステアリングホイールと言ったほうがカッコイイか、が
木製でひび割れしていました。樹脂で固めてもう一度削ることができる
と言われましたが言値１５０万円で済みそうではありませんでした。

ＡＢＳとかそう云うものを省いたいさぎよさは認めますが、
セカンドカーとして持つならいいけれど趣味と言うより道楽だと感じました。

ダイハツコペンのほうが現代的でメーカ保証がついてくる分いいと思います。
今の派遣に１８ヶ月行ったけれど、車を買う貯金は出来ませんでした。
ローンは怖くて組めません。

2003年6月26日（木）�@
の・こ・り２４時間。ぶっ続けに働けば丸１日分。今日も１時間をまず無駄につぶした。
技術的な話しだがこの派遣先ではあまり関係無いオイルポンプの話し。
三日月が入っているとか外歯と内歯の枚数の差なんてここの派遣先の人間は考えないんだろう。
そう云う話しが出来るのはＳＨさん位か。ＳＨさんはいわゆる窓際に座っている。
技術的正しさと云うか能力は知らない。だけれども小量生産のユニットでも
設計マトメしただけあって知識の幅は広いと思う。こう云う人間は
この派遣先では嫌われる。イエスマンが可愛いのだ。
正社員だから組合があるけれど、僕には無かった。
だから設計原価低減の為解雇される。しょうがない、派遣だもの。

あーあ。

2003年6月26日（木）�A
昨日、Ｆ１の話しを書いた。続けてみる。勝つＦ１車両を設計するのは難しい。才能だろう。
だけれども完走を目指すＦ１設計はカローラの設計より簡単と云うか能力は低くても出来る。
そして大事な事だがＦ１より速い車両もありうる。Ｆ１のＦはフォーミュラのＦ。
規格品なのだ。排気量３５００ｃｃＮＡ１０気筒に決まっている。
エンジン設計の自由度は少ない事も無いだろうが、素直にターボをつけたり
ボアアップしたら速いと思う。速く走るためには最新の技術が投入されるだろう。
だけれどもＦ１業界ではお互いの開発コスト削減を理由に主動式懸架装置（アクティブサスペンション）、
自動変速機（オートマチックトランスミッション）を採用していない。
勝ち負けではなく、前崩れ期待のＦ１設計は去年の優勝車を真似て出てくる。
当然の事だ。開発段階で一番いい設計は今年の優勝車なのだから。

2003年6月26日（木）�B
化学からＦ１を話してみよう。エンジン出力（馬力）はトルクと回転数の積。
トルクとはガソリンの爆発エネルギーとクランク軸半径の積。
ガソリンの爆発エネルギーは炭化水素と酸素の結合の発生熱。
炭化水素は燃費によって規制され、酸素は空気の２０％だから排気量によって決まる。
自然吸気を条件としたらＦ１よりトルクの太い市販車は少なくない。
クランク軸半径も市販車の方が大きいし排気量も７０００ｃｃぐらいまである。
エンジン出力が大きいのは回転数の掛け算だから。回転数が異常に高い。
１９０００ｒｐｍｍ回っているだろう。これは市販車の３倍ぐらい。

2003年6月26日（木）�C
セルシオが静粛性とか信頼性とかを考えて４３００ｃｃだが最高出力回転は６０００ｒｐｍあたり。
トルクはＦ１と同じぐらいだと思う。回転数の差はなにか。超ショートストロークだ。
ボア（口径）とストローク（行程）で排気量は決まる。ストロークはクランク軸半径と同義語なので
トルクには不利だが。ショートストロークである事でピストンの移動量は減らせる。
軽量化されてバランス取りされてもピストンの質量が高回転で回るときストロークは短い方がいい。
簡単な計算でボアφ９０、ストローク５５の排気量を計算する。

2003年6月26日（木）�D
（９０／２）＾２＊ＰＩ（）＊５５＊（１／１０）＾３＊１０＝３４９９ｃｃ。
これでもピストンは１分間に１９０００＊５５＊２／１０００＝２０９０ｍ動いていることになる。
回転一定で時速に直すと２０９０＊６０／１０００＝１２５．４ｋｍ／ｈ。結構速い運動だと思う。
ストロークは長いほうがトルクにはつながるが回転を上げづらくなっていく。
シリンダーとピストンは潤滑があるとはいえ摩擦する。
このピストンスピードはレシプロ（往復運動機関）の限界なのかもしれない。
２輪では９９０ｃｃ４気筒があるが、単筒の排気量は２５０ｃｃ弱。
２２０００ｒｐｍを超えているだろう。

2003年6月26日（木）�E
ボア（口径）は高圧高温の状態でのガソリンの酸化速度によって決まってくる。
もう少し簡単に言えばガソリンの爆発速度、火炎伝播速度。
計算を簡単にする為に１８０００ｒｐｍとしたら１秒間に
１８０００／６０／２＝１５０回爆発する。１５０回排気をする。
１秒の３００分の一で燃焼爆発火炎伝播を終らせる。
きっかけはスパークプラグの放電。伝播させる範囲はプラグが上死点と面一だとすると、
半径方向に４５ｍｍピストン移動軸に５５ｍｍ、直線距離で√（４５＾２＋５５＾２）＝７１ｍｍ。
実際は進角として上死点前にプラグに通電するが７１ｍｍを（１／３００）秒で火炎伝播が行われる。

2003年6月26日（木）�F
秒速７１＊３００＝２１３００ｍｍ／ｓ＝２１．３ｍ／ｓ。時速に直して７６．７ｋｍ／ｈ。
環境が違うが新快速が京都大阪を走りぬければ火炎に巻き込まれなくてすむ。
常温大気圧では火炎伝播速度はもっと遅い。火炎になると云う事が爆発。酸化反応。
添加剤をいれても火炎伝播速度が回転数を決める。
ロケットエンジンとかガスタービンはまた別の話し。フォーミュラではないのだ。

2003年6月26日（木）�G
エンジン出力を駆動軸に移し、結局はタイヤで路面と摩擦する事で走る。
ここまで書いて４時間消化。だらだら。残り２０時間。お昼ご飯は今日を入れて後３回。
もう右手で食べる事は無いだろう。（午後書き）
自然科学の突き詰めたものがＦ１なんかになる。だけれども設計者は楽だぜ。
運転手は決まっている。しかも最高レベルの技術を持っている。コースも決まっている。
気温も予測できると思う。作る台数は２〜３台。しかも高価な特殊鋼をふんだんに使える。
不安定要素がカローラと比べて圧倒的に少ない。
メカニックも最高水準を豊富に投入できる。耐久目標も１０００ｋｍぐらいだ。

2003年6月26日（木）�H
カローラも自然科学で作られるが、社会科学なんだと思う。
南極大陸で使う人はいないだろうが、アラスカからタイのバンコクまで使われる。
未舗装路もあるだろう、ガソリンの質が悪い所もあるだろう。
運転手にいたっては免許取立てから老人まで。
生産工場もタイにもブラジルにもある。それを許容する冗長性が求められる。
生産台数は年１００万台。バラツキは出る。同じ図面でも工場の癖も出る。
それでも今日もカローラは５０００台ぐらい世界で作られる。
ばらつきを許容しながら。カイゼンを織り込みながら。
このすごさが理解してもらえるだろうか。

2003年6月26日（木）�I
社会科学という話しで２ｃｈがまた裁判に負けた。女流棋士が原告。
♪火の無い所にも煙が立っている。〜火があるならいざ知らず煙だけじゃ消せないぜ♪
こんな感じだったのか。さあ、言論の不自由と大衆迎合の世界がやってきた。
正義は強者の為にあり個人の情報は国家が管理し恣意的な捜査が行われる。
勉強は強者の論理にまきこまれない為の物だ。騙されないためには勉強が手早いだろう。
社会は進歩している。それは間違い無い。個体が進歩に付いて行けなくなった時、
死ぬとは云わないが問題が出てくるだろう。
だます側の人間は勉強している。他人を出し抜く為に、金を引出す為に。

2003年6月26日（木）�J
国会議員と国家公務員�T種、やくざ、警察官はその仕事を辞めても多分職安で職を探す必要が無い。
やくざと警察官を含めて強者だと思う。職安に手続には行くかもしれないが、
職探しをしているのは弱者だ。僕が小学生の頃は境目があいまいだったと思う。
時代か世代か、今ははっきり差を感じている。小学校は敦賀で大半過ごした。
私立の小学校も中学校も無かったように思う。市立に学区通りに通っていたと思う。
平等と助け合いを学んだ気がする。

2003年6月26日（木）�K
今帰りは電車を乗り継ぐ。途中の駅から私立中学の生徒が乗りこんでくる。
学力試験も均一で好成績だろう、親も金を掛ける値打ちがあると思い、資産を持っているんだろう。
何を学ぶの。成績の揃った生徒がより高い水準の学習をこなしていくのだろう。
社会性は。自分がエリートだと云う事。限定された仲間意識。
障害者や貧乏人は見下す相手で仲間ではないんだろう。
そう云う人間が社会の軸になっていく。

あーあ。

2003年6月26日（木）�L
自然科学で最先端を降り、社会科学ではみ出し者になり、残るは人文科学か。
絵描きか物書きか噺家か漫画家。
ＪＫローリングになれるか。そこまで厚かましくは無い。
ダカーポで書評に載る程度でいい。
どうも誤解しているが文筆の道に年とってから新人になる人がいる。
だけれども訓練された才能を持っていたんだ。
やっぱり独立系自然科学かもしれない。
就職面接は自分を詐欺的に会社に売り込む行為だ。
詐欺師はプレゼン能力と云うか人文科学で強いんだろう。

昨日のスコア
生命：１９　±０ あと２日。１６時間。お昼ご飯も２回。
知性：４５　±０　
財産：１３　±０
連携：３５　△１ 嬉しい電話２本。
信用：０１　±０

http://human.2ch.net/test/read.cgi/dame/1056629540/l50

あんちぇんどっぐ

吠（ほ）えたいから吠えているんじゃない
存在を口ずさんでいるだけ
噛みつきたいから噛むわけじゃない
体温を感じたいだけ

求めていたのはこんな自由
さげすまれてハラを減らし
うろつきまわるだけの自由

泣きたいから泣いているんじゃない
すべてがどうにでもよくなっている

あまりレス出来ないみたいなので短くカキコする。
最近、無職の人達の犯罪が多いな。朝から晩までその話題ばかり・・・。
職が無い若者や昼間からブラブラしているオッサンもよく見かける。
そういえば小泉総理のメールマガジン登録していたな。最近読んで無いわ。直ぐ捨ててる罠。

漏れが保守のタイミングを見誤ったせいで４０年スレが圧縮で落ちてしまいました。。。ｽﾏｿ
次スレ立てましたのでよろしくです。

だめ板昭和４０年会　２
http://human.2ch.net/test/read.cgi/dame/1056649350/

うん。ここもちょっとテスさせて。