1 :
:
鼻ながかったよな!
2 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/03/05 15:30 ID:64Qszu2v
通報しますた
花粉症だってさ
.┌┐
/ /
./ / i
| ( ゚Д゚) <そんなバナナ
|(ノi |)
| i i
\_ヽ_,ゝ
U" U
5 :
山崎渉:03/03/13 12:40 ID:vlhZnuFS
(^^)
6 :
酔ひ:03/03/15 03:05 ID:W1dap57i
天狗こ〜る♪
呼ばれてみますた。。。
ましゃか、ここは漏れのために用意されたスレ…?
どんな意図で立てられたかは知らぬが、
漏れのようにキャラの薄いコテハンのスレが成り立つのかどうか、実験してみよう。
では、乗っ取り開始!…うまく罠にはめられた可能性も否定できないw
>>1 漏れは天狗中田産業のトレードマークがお気に入りなだけなので、鼻は長くありません。
>>2 高速道路を疾走中に覆面につかまりそうになったことはあります。
>>3 花粉症…なりたくはないですな。今のところは大丈夫。
>>4 バナナはおやつにはいるんですか?
>>5 自動くんにレスすべきかどうかは今後の課題。
>>6 がんちゃん深森ありがd。
では、今後ともよろしゅう。
10 :
酔ひ:03/03/15 13:43 ID:W1dap57i
11 :
酔ひ:03/03/15 14:12 ID:W1dap57i
>1さんの意図は、霧のなかなのでつが
民俗学的な天狗については、ちと興味があるので調べモノ。
天狗は知識だけを求め精神修行を怠ったために輪廻から見放された者であり、
人々に知識を与える事によって天狗道から抜け出そうとしてるらしい。
「天狗」は元々は字の通り「天のキツネ」で、通常の狐の霊「地狐」と対応する者だそう。
んで全国に八天狗と呼ばれる大天狗が居て、それを束ねる大親分が荒ぶる神
須佐之男神だそうでつ@ヤマタのおろち退治。
ヤバイ、日本神話ちと面白いぞ。
このへんを、リンクで飛んでおりまつる。
http://www.ffortune.net/spirit/zinzya/kami/tengu.htm
ひぃ〜〜〜、今日は疲れた。休日だというのに。
何が疲れたかといいますと。ツレの車@MR-Sのダウンサス組んでたんですわ。
まだ4輪ストラット式だからやりやすいものの、漏れのアレみたく
4輪インホイールタイプダブルウィッシュボーンなら即死w
エアインパクトレンチがなかったら、もっと疲れてたであろう…。エアコンプレッサマンセー
>>10-11 天狗調査乙。
漏れは頭でっかちの狐でありましたか。。。
ちゃんと有効利用してるのねw
>12
足廻りのネジって、異常に固く締まってるからなぁ。(w
お疲れ様でし。コンプレッサーまで持ってるとは恐るべし。
自分が出会った最強のネジのトルクは、バイクのサイド・スタンド
を留めてるネジだった。
>13
はい。
>>13 ええ、初めての自スレ@乗っ取りゆえ、大事にさせていただきやす。
>>14 コンプレッサーは、安物でも一台あれば凄く便利なんですわ。
漏れが買ったのは、ホームセンターで248で買った、1馬力のヤシです。
掃除や塗装、はてはエア工具までカバー出来てウマ−です。
圧力が8kgしか貯められないのがナニですが、エアインパクトレンチさえ動けば良しとします。
エアインパクトレンチを使えば、プロ気分ですよw
あの、独特の「ガリガリガリ、ブヒューン」っていう音がナイス。
インパクトは、つぶれかけのホームセンターにて4000円でゲット!1/2スケアのソケットがささります。
しっかし、下手なダウンスプリングより
アッパーマウント一体型の車高調の方が組むの楽ね…。
ダウンスプリング@ノーマルショック流用だと、一旦ノーマルショックから
ノーマルスプリングを抜くのにスプリングコンプレッサーが必要です。
何も考えずにショックをバラスと、アッパーマウント発射!どかーん!
スプリングコンプレッサーを縮めるのにも、エアインパクトが役に立つ。ウマ−。
手締めで締めると何分かかるやら…。
アッパーマウント一体型車高調だと、ノーマルショック丸ごとはずして、
車高調に乗せ替えるだけだもんなぁ(FCで経験済み)
キャンバー調整機構付ならさらにウマ−ですな。
>>14 あ、ひょっとしてサイドスタンドのネジって、六角棒レンチで緩めるタイプですか?
アレは六角棒レンチで緩めずに、ヘキサゴンソケット(3/8スケアや1/2スケアタイプ)を買って、
ラチェットハンドルを使うのがセオリーですな。棒レンチだと、レンチが歪んでも緩まなかったりする…。
| |
| |_∧
|_|ω・`) <ここは。。。。
|質|と ) (○)
| ̄|u' ヽ|〃
""""""""""""""""
>>18 ココは機械好きな天狗のお部屋になりますた。
あなたも機械の体を手に入れにきたのですか?
鉄郎ママンの剥製はありませんがw
これ以上冷え性になれと?(ノд`)ヒドイワー
>15-16
我が家には、コンプレッサー2台ありまつ。それどころか、
溶接機までありまつ。おいらは恐ろしいので、使ってませぬ。
タイヤ交換用に、レンチは買ってこようかなっと〜♪
スプリング・コンプは、均等に締めないと大変な事になりまつね。
お手軽交換は、サスの特性から言っても一体もん交換が一番でつ。
バネだけ交換だと、減衰特性が合わないし…。
>きゃんばー ピロ・アッパーでつね。ぼでぃー負担でかいけど。
果たしてこんな会話をしていて、一般のお客さんは寄ってくるのだろうか…。(w
>17
いえ、普通のでかいナットでつ。何oかは、忘れまつた。
長めのメガネかけて、パイプかまして、先端をハンマーしても
ビクともしませんでつ。六角なんて、マッチ棒でつ。
あれくらいの、不動の精神が欲しいと思う今日この頃。
ラチェットだと、クラッチを痛めまつ…。(w
>18
ここは…、は!でこ。様に見つかってしまった。
>19
そうだたーのか。メカの部屋に模様替えでつか。(w
>20
漏いらは、萌え性でつ。@意味不明 (@∀@)
>>20 なぬ!?冷え性?
足の筋肉が硬いでしょ?本来はやわらかいの。
足をわしづかみにして、ちょっと痛いくらいに揉む!
きゅ〜〜〜っと縮んだら、離す。その繰り返しを数回したら、
多少はマシになるかと。アスリートの足は、筋肉で太くてもやわらかいんだよ〜。
>>21-22 さて、この辺で「プロに任せるか、任せる分の金で工具を買うか」
という分かれ目が来るわけですよ。
やぱし、工具をそろえる順番ですな。
まずはソケットレンチセット。そしてメガネレンチ。
電装系やるなら電工ペンチ(ワイヤストリッパとかしめ工具がついたやつ)
内装はがし工具。
塗装やるなら、スプレーだけでもいいけど、
模型用エアブラシがあったらとっても便利。
あと、オイルフィルターレンチ。そしてオイル用ジョッキないし漏斗。
きわめてしまいたいなら(ココから先は漏れも持ってない)
トルクレンチ、シクネスゲージ、マイクロメーター(あ、なぜか持ってるな。使ったことないけど)
タコ棒、あとなんだっけ、タイミングベルトを組み付けるための分度器。。。
そして、必殺チェーンブロック!ここまでそろえて、使いこなせれば…。
あ、そうなると。圧送用ポンプ(シャンプーポンプで気合でやる?w)
ブレーキ系用ワンマンブリーダー…。
ええ、漏れには使いこなせませんってw
さてさて。予想通りぜんぜん進まない自スレw
ある人物の書き込みに、自分を見た。
自分の汚点を見たようだ。
漏れは彼を反面教師にして生きていこうと思う。
なんちて。
腕から脂肪が減ってきてびっくり。
この調子だ。しかし、相変わらず体重は減らない。
足は細くなりにくいな〜。
姉貴が「いつかギラギラする日」のDVDを買ってきた。
久しぶりに見てみた。当時デビューしたてのJacks'n Jokerというバンドが出演。
まぁ、デビューしたてとはいえ、メンバーのほとんどはベテランというバンドだったが。
若干ブルースよりのハードロックを聴かせるいいバンドだった。
んで、カーアクションが邦画とは思えないくらい激しいのがよい。
シクネス、マイクロ、分度器以外は全部持ってまつ。
ブレーキ油は、Twoマンセルが基本でつ。掛け声かけて、ネジ締めて。
ブロックチェーンは、ぶら下がって遊んでたなぁ〜。
おいらも運動したいでつ。昔は逆三角形で、腹筋われてたのに…。
マシン改造より肉体改造のほうが、有機的で面白そうでつ。
あ〜戦争開始まで、5時間きった〜。(汗
>>27 いまだ腹筋が割れたことのない漏れです。
プロテインはお徳用を2袋目に突入。
おおよそ1年前の写真を発見。
あれはまずい。女ちかよらねぇよw
ここんところハードワークが続いているので、
痩せるというよりやつれ気味です。
まぁ、このまま維持&さらなる減量ができればいうことなし。
んで、明日は祭日で本来休みですが仕事です。
つか、部下ちゃんが働くのに、漏れがだらだら休む訳にはいきませぬ。
店番ひまぁ〜
津田沼、津田沼です
幕張稲毛千葉千葉中央大森台方面
新京成線習志野初富松戸方面お乗換えです。
今度の千葉方面は7時50分、そのあと58分、
千葉急行線直通大森台行きは8時5分です。
朝なのに15分待ちしないと電車来ないのかよといつも思った工房の通学ラッシュ時。
>>32 漏れの高校通学電車は、30分おきにしか電車なくて
乗り遅れたら遅刻決定ですた。。。
漏れは、担任の先生と一緒に遅刻してますた…。
>>24 やぱしそういう時は、先生とともに「てへっ、遅刻しちゃった!」
といいながら、やはり先生とともにバケツで廊下(ry
口にトーストをくわえながら疾走、そして曲がり角で女の子とぶつかり。。。。
いや〜〜〜、コンパクトPCをいじるの結構難しいわ…。
まぁ、今回の成果は100点満点といえましょう。
ネジ余らなかったしw
よく、車やバイクを分解しててネジが余るのですが、気にしなぃ。(o ̄∀ ̄)ノ”
Machintosh使いなら、PlusにG3と液晶モニター埋め込み。
一体型の箱が欲しい今日この頃。改造してぇぇぇ。
うふふ〜〜〜。
漏れはかつて、IBMのPS/V Visionというディスプレイ一体型PC
(なんかMacに似てないことも無い)を改造しましたぞw
これが発売された当時は、マルチメディアという言葉が大流行ですた。
まぁ、当時はCD-ROMさえついてWin3.1程度のOSが動いて
SB16相当のサウンドカードがあれば「マルチメディア」を謳うことが出来たわけですよ。
オプションで、VideoCDのハードウェアデコーダがついたそうな。
やはり、マルチメディアを謳うからには、DVDくらい見れないとねぇ!
とばかりに気合を入れて改造。
i810チップセットの載ったMicro-ATXマザーを無理やりぶち込み(本来はLPX規格)
河童セレロン667MHzを乗せ、さらにMKK規格CD-ROM(SB16につなぐCDで、IDEとは似ても似つかぬ規格)
を取っ払い、ATAPIのDVD-ROMを載せる。
うまいこと動いたものの…。10インチCRTで見るDVDは、なんとも迫力が無い代物w
おまけに、1024×768ピクセルの画像を出すことは出来たものの、
CRTのマルチスキャンの性能がもうひとつで(各解像度ごとにリフレッシュレートを設定しないとだめ)。
追い討ちをかけたのは、Win2kのi810グラフィックエンジンのドライバにバグがあり、
インスコした途端に画面が醜く歪む(正常なドライバさえ入れれば直るが、直すまでぐにゃり)
という、なんとも扱いにくいPCになりますた。Win98なら案外普通に使えたんですが。
41 :
酔いどれ☆天使 ◆sakeNyUY/s :03/03/25 08:39 ID:DE9vbPzl
>40
マニア過ぎて、涙ぽろろんでつ。
子供の頃は、カリオストロにでてくるルパンの車に涙しますた。
大人になって、チンクチェントと言う車だということが判明しますた。
イタ車で、パーツが手に入らんくて、もう売って無い事も判明しますた。
でも、好きな人が居るらしいでつ。おいらも人生に余裕がでたら
改造して乗りたい車の一つですた。
そういえば、この映画を作った宮崎君がアカデミー賞をげとしたそうでつ。
心より、賞賛いたしまつ。彼は昔は、戦争・武器オタですた。
オイラが全財産はたいて買うアニメ雑誌に、変な輸送機や戦車を描いて
喜んでおりますた。マニアは偉大でつ。漏れの中で、彼は偉大なるオタクの☆でつ。
なんだか、こんな朝方に酔ってて意味不明なので、このへんで失礼…。
>>41 ああ、通称チンコですなw
宮崎ハヤオといえば…。
こないだラピュタの音声を編集しまくり、エロいフラッシュにしてた作品を見て大爆笑。
天狗らしいレスのつけ方にワロタ
記念makiko
愛なんてどこにもないと思えば気楽。
始めから、ないものは捕まえられないワ。
>>44 そだな〜、あの時無人車が我が家に飛び込んできて超常現象かと思ったもんな。
誰からも放置されつつ、しかも誰も上げないというのに、
なかなか最深部には到達しませんな。
今日のオークションの戦利品。
アルパインのインダッシュ3枚CDチェンジャー式カーオーディオ@アンプレス
同アルパイン外付け4chアンプ。
あわせて7000円なり〜。
つーか、すでに同じような3枚CDチェンジャーはもってるわけですよ。
しかしまぁ、こいつか調子悪くて…。
今アレ(NB8C)につけてるアルパインを一旦取っ払って、自分でオーバーホールなんぞしてみようかと。
こいつで構造を分析すれば、落札した分の構造もおおむね分かることであろう。
今ダメ板を見ているPCは、事務所に持ち込みの私物。
私物といいながら、実は会社のリース扱い@料金は自分もち。
コピー機とかでお世話になってる事務機屋で買ったら、すんげー高いの@30万。
IBMの300PLっていうPCだ。当初166MHzだった。
ケース開けたらオーバークロックの仕方(?)書いてあったから、
さっさと最高速の233MHzにしてしまったんだがw
まぁ、気が済むまで(元をとるまで?)使ってやることにするよ。
んで、今このPC。えらいことになってる。
マウスとトラックボール。キーボードは二つ。
漏れがおかれている状況を見ると、
この非常に無駄に思える状況も、
割と使い勝手がよいことが分かるのだが…。
■■■■■■■■■ここまで読んだ■■■■■■■■■
>46
CD Playerはね、ヘッドをシークする縦ネジにホコリが貯まってAbone
する事態が多いでつ。漏れは、あのネジの潤滑・清掃を重点的にしまつ。
過去に携帯CD3台は、復活させますた。
>47
このキーボード、酔いでつねぇ〜♪
漏れはOldMacの為に、プリント・パターンを解析して
テンキーを削除して40本以上、再配線して使っています。
限られた机上空間資源の有効活用のため、コンパクトなグッズには目が無いでつ。
実は漏れ、PCキーボードフェチでやんすw
まず、MNBのOEMでNECブランド(っつーか付属品)の中古。これが300PLのメインキーボード。
ゴムバネでメンブレン(薄膜接点。シートの中に接点と回路を印刷してあるやつ)
でありながら、なかなかのタッチ。中古で680円ですた。
んで、FILCO。FILCOは2台持ってて、一台が本家FILCOのフルキーボード。8000円弱と高かった…。
もう一台は、Justyブランドのテンキーなしのキーボード。なぜか1000円の安値でゲット。
機械式のクリック感がなんともナイスな2台です。
んで、PFUのHHK2。初代HHKは、PC/Mac/SUNの3機種で使える優れもの。
漏れが使ってるHHK2は、おまけでカーソルキーが付いたUSB仕様。
一応USBのついたMacでも使用できるとのこと。これが300PLのサブキーボードになってます。
極めつけが!IBMの5576ですね。
FILCOと同様に、機械式のキーボードなのですが、
FILCOより若干やわらかめ(へたってた?)の絶妙なタッチがよろしいです。
だが…。
大 き す ぎ で す !
それに、かなりキー配置が変則的で、Win2kではドライバがなく、
裏技的につかえたWinキーもなくなってしまい、英語キーボード扱いで、
なおかつ、半角/全角キーまで認識されない(Win9xでは「漢字」キーが半角/全角キーに相当)
という、モノは絶品ながら使い勝手の悪いものになってしまいました。
人見知りさんとオフやったときにプレゼントしますた。
>>48 俺様専用おしりってやつですか?
それとも、俺様専用詩織ですか?あなたときメモラーですか?抱き枕ですか?
>50
熱い!熱すぎる!漢っす!
漏れも最初は古Macの、しっとりとしたキータッチが好きで
ずっと意味も無く文章や日記をつけてますた。
んで最新Macが買えなくなり、Win使いになったところで諦めが入り、
1980円の3点セットについてきたキーボードに馴れてしまった。(´・ω・`)ショボーン
いつも間接照明つけて暗い部屋で呑みながらネットしてるので、
最近電気屋さんで見た「蛍」という、光るキーボードに激しく惹かれたりしますた。(w
http://akiba.ascii24.com/akiba/news/2002/11/16/640005-000.html 車で言うなら、シート、ハンドル、ペダル、ノブに相当しますもんねぇ。
人間の体に触れる部分は、快適に改善したいもんだ。ウム。
でも、見た目に弱い漏れ。。。(w
んでまぁ…。
今日はショッキングなことが発覚したので、
おとなしくしておきます(涙
そーいや、漏れのNBには
MOMOのRACEステアリング32φ
BeeFreeのフルバケットシート(RECARO SP-Gコピー)
が装着済みです。
シフトノブは、最初からついてたナルディウッドノブがイイ感じでした。
最初についてた、ナルディウッドステアリング@エアバッグ付は
兄貴のファミリアSワゴンと互換性があるので、プレゼントしますた。
56 :
酔:03/04/03 02:53 ID:5zphZ/f5
例えば?
>1さんが例を出さないと、後にレスが続きませぬ。
57 :
酔:03/04/03 03:13 ID:5zphZ/f5
↑めっちゃ誤爆しますた。(w
ツッコミ所の難しいスレの、2ゲットしようとして…。(w
>53
男の子のショックな事と言えば、アレだな。( ̄∧ ̄)(_ _)ウムウム…トキガ カイケツ
>54
トラック・ボール、ずっと気になってたんですよ。親指コロコロ。
いつかは買おうと思って月日は流れ。左手用のヤシを買いそうになった事
はあるんでつが思いとどまりますた。マウスの形とかクリック感も気になりまつ。
マウスは大きめで、ダラッと掌が置けるものを使用してまつ。
んで、手首用のジェル入り座布団なぞも使っておりまつ。楽です。
>55 わたくすもMOMO使っておりまつ。シフトノブはカーボン調の短いヤシ。シートはノーマル。
>56 ( ゚д゚)ポカーン ジコツッコミ
58 :
天狗@携帯:03/04/03 21:26 ID:lIqnhqa2
事務所の300PLが、ウィルスでOSあぼーんしますた。リカバリにひと句切りつけて、その後ツレのPCのリカバリ。大変。
59 :
酔:03/04/04 05:41 ID:QK+B4k6w
>58
私、2ch内ではアクティブに情報集めてる方だと思うのでつ。
ラッキーな事に、全くアボーンした経験が無いんでつよ。
アレはどこから入ってくるモノなんでしょうか?
知り合いの全くPCを触らない様な人が、ウィルスにやられたりするのを
見るにつけ不思議でなりませぬ。
無料サポート、お疲れ様でつ。適当なトコロで切り上げ無いと、
携帯コールやメールの嵐に遭ってしまいまつよね。(w
いやはや、がんがってくらさい。
結局自分の部屋のPCまでもウィルス@ラブゲートFに冒され、
今Win2kの再インスコの憂き目にあっております。環境を元に戻すの大変。
今日もなんだか長い一日。いつもどおりに振る舞い、何も無かったように行動。
希望は来るのか。まぁ、今のところダイエットが順調なのが唯一の救い。
なんでこんなに悪いことばかり続きますかねぇ。
NBは当て逃げされ、仕事も(訳あって)嫌になり、LANでつながったPC全部がウィルスに冒され。
まぁ、仕事自体が嫌いになった訳じゃないので、仕事に集中すれば済む話なのですよ。
そして、今日はNBが板金から帰ってきた。
昨日は、友人宅でPCリカバリに付き合わされましたが、
NBもフレンディも無いため足がなく、仕方なく電チャリできつい坂を登り。
疲れた。もういや。
さらに悪いことは続く。。。
トクトクのサイトが死んだ。
酔いどれさんも。。。。やばいよ。。。
>61
幸運にも私のサイトは、消えてなかったようです。
管理側の判断基準が、知りたい所ですねぇ。
利用規約に書いてあったんでしょうが、読む気無いし…。(w
春の大掃除にでも引っ掛かったのかな、私もまぁ消えたら消えたで放置しまつ。
きっと天狗殿は、天中殺か何かなのでせう。ひたすら耐えませう。。。
この度は、ご愁傷様ですた。
かつてのアカウントで、アップロードも出来ないのでせうか?
やばいよ、やばいよ〜。 (@∀@)ヌッヘラホー
おお!!!
最深部やん!!!
でかける前の記念かきこ
64 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/04/06 14:24 ID:GX7853bP
なんかあなたのやり方には怨念めいたものを感じますね↑
66 :
天狗@携帯:03/04/06 19:33 ID:ioZHeZw5
で、うまいカレー屋を捜し求めてラーメン屋へ。
ええ、妥協ですw
>>62 どうもアカウントもろとも消されたみたいです。
FTPソフトの設定を何度見直しても、ちゃんと設定できてるのに、
パスワードがとおらない。
せっかく、若い番号のサーバーだったのに…。
実は、まだアカウント2個ほど持ってるんだけどねぇ〜w
シャンプーポンプでデフオイルの交換は可能か?
とりあえず、2つほど空きボトルをキープ。
疲れそうだ。。。
>67
へタレな鯖、立ちますた。
まだテスト画面しか無いので、これからCGIなぞ置こうかと思ってまつ。
ちまちま、整備していきまつ。
DTMスレのファイル全く持って無いので、どこかで見かけましたら補完してください。
よろしこでつ。
>68
デフ油ってどの位の量なんでしょう?チマチマと大変そうだ。
今日は、会社の人間のミスで漏れの仕事がうまくいかなくなった。
どうせ取引先に怒られたり、恥かくのは漏れなんだよな。
誰がミスをしたか…。それは、上司でもある漏れの母親だ…。
怒りをぶつける場所がありませんよ。
今日は10ウン年落ちのミニコンポの修理。
例によって、CDの音飛びが激しくなり使われなくなったという物件。
しかしね〜、単品CDプレーヤーとかだと割と簡単なんだが、
すべてが一体式となったミニコンポ(しかも、姑息にプレスラインで分かれそうに見せかけてるやつ)
っつーのは、いじりたいメカまで到達するのが大変なんだよ…。
無論、いじりたいメカってのは、CDのスピンドルモーター&ピックアップユニット。
厄介なことに、CDプレーヤーは一番下になる。
さぁ〜て、全部の基板を取っ払わないとピックアップまで到達できないかな。。。
セオリーどおりに、まず外板をはずす。
思ったとおりに、めちゃくちゃに遠い(w
青ざめる。
しかし…。ひっくり返したら、シャーシに怪しい蓋ハケーン!
あけてみたら、なんとピンドルモーター&ピックアップユニットが丸見え!
4つのねじと、3つの配線を取ってしまえば、ASSYがコロンと取れますた。
うひょひょ。もう丸裸。見えすぎちゃってはずかし〜って感じ。
ピックアップを観察すると、ピックアップ周りのカバーも簡単に取れそうだったので、
微妙な力加減でひねる。いい感触とともにパチンと外れた。
ええ、ここまでくればレンズの裏側も磨くしかありませぬ!
と、ここまでやって、組み付けあたりで体力の限界を感じたので、
インプレはまた今後。
ちょいとお邪魔しますです。
なかなかにマシーナリーのかほりただよう良スレですな。
書き込み内容は概ね理解できますが、漏れは手先が不器用なので実感としてはわかりませぬ(w
ちなみに例のミニコンポは、あのまま大型ラジオとして健在(?)であります(藁
>>72 毎度で〜す。
機械いじりのセンスっちゅーのは、まず、数をこなすことですなぁ。
壊れてて、「もう捨てよう」って思うような機械は、まず開けてみる。
開けて、ある程度ばらして、そして元に戻してみる。
ネジがあまったら、笑う。
漏れとて、さほど器用というわけではありませぬ。
今日も、ネジ皿をひっくり返して(きちんと皿を用意しないとなくす、いや用意しながらもなくしたんだけどw)、
ネジがひとつ行方不明になるというミスをやらかしましたしw
なくても問題ないようなネジをひとつはずして代用しましたが。。。
そーいや、ごみの日に捨てられたオーディオとか
よく拾ってたなぁ。使えればもうけもの、動かなければばらして遊ぶ。
デザインが明らかに80年代オーディオブーム時代の
システムコンポ一式が捨ててあり、
全部拾うのは無理があったので、どうしても欲しかった
カセットデッキとアンプをゲット。
なんだかんだで壊れるまで2年くらいは使ってました。
壊れた要因も間抜けw
アンプはヘッドホンジャックが、経年劣化で突然割れて内側に落ちてしまい、
内部回路とショートして再起不能。
カセットデッキは、これまた経年劣化でしょうか?
モーターコイルの絶縁が不良になったか、ぶちきれたように
テープが高速回転。気分は4倍速。
もともとタダとはいえ、必要なときに使えないってのはショックですたね。。。
今のオーディオセットも、かれこれ6年くらい使ってる予感。
変わったのは、スピーカーがJBLのJ50から、BOSE101になったくらいか。
J50は、いまどき珍しいコーンツイーターで、えらく乾いた音が特徴。
アメリカンなロックを聴くにはよかったが、いかんせん音が乾き過ぎだw
BOSE101は、喫茶店とかによく天井からぶら下がってますねぇ。
喫茶店の内装の音響はもうひとつなことが多いので(ガラスが多かったり)
家に置いたほうがいい音しますね。意外とシンプルかつ広がりのある音なんですよ。
フルレンジ一発なので、外見のイメージとは違ってボーカルが美しい…。
天狗タソが他人とは思えないっす。(w
おいらも分解少年ですた。
断線と極性ぐらいしか、わかりませぬが。(w
しかし、思うのは最近の電気製品の脆さでつねぇ。
我が家では今だに真空管ラジオやら、20年前のコンポやTVが現役稼動してまつ。
過酷な環境(台所とか)で、壊れる気配が無いっす。(・∀・)
昔の高級品志向と消耗品扱いとの差なのでしょうねぇ。
最近、分解してねぇなぁ。ウズウズ。
>72
お客さんが少ないスレなので、熱烈大歓迎〜♪
わーお、わーお、庭駆け回る〜♪
ちょっとお邪魔するす…(o^∇^o)ノ
濃いスレすね〜W 分解少年いいすね。
最近の電化製品はチップ埋めてコンピータ制御なので
脆いっすねえ。どんどんブラックボックスになるのよくないす。
>>76 まいど〜。
いまどきの電気製品に共通する脆弱性!
それは、かつてはアルミダイカストを使用していた部材が、
今はプラスチックの射出成型になってるってこと。
もっとも、この辺は力さえかからない部位に使用している限り、たいした問題は起きない。
やはーり、ラック&ピニオンギアとか、摩擦されるレールなどがプラ化してるのが大きな問題。
5年くらいで摩滅するケースが多発してますね。
テフロンみたいに摩擦に強く潤滑性に優れる材料を使えば、もっと解決できるのかもしれない。
しかし、買い替え需要を図るっていう点もあるんだろうし、高い材料使ったところで…。
今日は、修理じゃなくて改造〜。
つか、対処療法なんすけどね。
もともと純正オプションBOSEシステムがついていた我がNB。
こいつがまた曲者で、ナビがついてるのはいいが、音楽CDとは排他であるという
なんとも使いにくいCDドライブなのです(って、何回か書いたな…。ほかのスレで)
そこで、手持ちのアルパインのCDプレーヤーをつけることに(アンプレスな結構なグレード)。
ピンアサインの資料をMAZDAディーラーからもらった。どうやらアンプが車がわについてる。
手持ちの品がプリアンプ出力しかないアンプレス機なんで、好都合。
アフター用ハーネスをちょこちょこいじって音を鳴らせるところまで。
そしたら、何か操作をするたびに「バツン!」というポップ音がしてしまう。
原因は何か?漏れは、車側についているパワーアンプ(おそらくBOSE−EQつき)
の、入力インピーダンス(まぁ、簡単にいえば、アンプの入力回路全体を、ひとつの抵抗と見るわけです)
が低過ぎて、余計な電気が流れたか???(インピーダンスは、出力側→低 入力側→高 が基本)
つーわけで、対策。
見た目の入力インピーダンスを上げるために、ホット側の回路に
ひとつ抵抗かましますた。4.7kΩの金属皮膜。
実は、結構めんどくさかったです。工作時間40分。
さて、結果は…。
考えは間違ってなかったようですが、結果はもうひとつ。
「バツン!」という音が「ぱつん…」に変わりますた。
もうちょっとでかい抵抗にすりゃよかったか?
そして漏れの冒険は続く…。
ぬぉー
なんだかよくわからないけど
記念パピコ
>>79 毎度っす。ネタがアレだけに、カキコする人がすげー少ないっすw
ゆえに、全レスも楽勝っす。
ん〜、わからん…。
ナニがわからないのかというと。
旧型アルパインバスのヘッドユニット@アンプレスとCDチェンジャーのつなぎ方!
ヘッドユニットから出ている配線は、電源3種とプリアンプ出力のフロントとリア、
そしてチェンジャーコントロールのDIN8ピン。入力がない。
チェンジャー側はというと。コントロールのDIN8ピンと、ラインアウト!
さて、ラインアウト、どこにつなげばよかですか?
アンプに直結すると、音量コントロールされずに爆音っすよ。
くっそ〜。レンズ磨きは楽勝なチェンジャーなのに。
磨いて損した。仕方ないからオークションでまとめて売ろうかな〜。
そうそう、旧型カロッツェリアバスのCDチェンジャーもレンズ磨き楽勝よw
5回くらい数こなしたかな。レンズの回りのカバーをはずせば、レンズ裏側も楽勝!
そして…。
NB用純正ボーズシステムCDプレーヤー@1DINを落札。
抵抗かましたりいろいろ戦いますたが、これで終止符を打とうと思います。
ということは…。今まで投資してきた、2DINぶち抜き用アタッチメントが
まったく役に立たないことになります(涙
結構高いよなぁ…。7千円くらいしたよ。無駄金。
83 :
お・・・:03/04/16 21:21 ID:hWvlgY4/
マイペースでやってますねw
ROMしてたり・・・。
84 :
お・・・:03/04/16 21:42 ID:hWvlgY4/
天狗のお面でピンと来ますか?
>>83 うひょっ!意外な方がROMってたんですねぇ。
大阪オフはどうするんですか?
漏れは、できれば両方の日程に参加するつもりですよん。
そんときゃ、よろしゅう。
む〜時分はハードよりソフト専門て漢字す…工学的な話題ちんぷんかんぷんす(ノ_・、)
ただ…PC組むのやってみようかと思うす。趣味というだけでなく自作だと安くなるので。
>>86 人見知りセレクション(無難な選択編
ケースはいいの買っといたほうが吉、長く使えるからね
マウス・キーボード・モニタなど、直接触れるインターフェースにもお金かけたほうがいいね
Pentium4 2.4Bあたりが値ごろ感あっていいんじゃないかな
予算が心もとないならCeleron2.0がよく回っていいらしいw
オバークロックは漏れの趣味じゃないけど
ママンはちょっと枯れた845PEあたりで
画像を扱ってるみたいだからメモリも512MBはほしいね
GIGAのママンはメモリ選り好みするから気をつけて
グラボはRADEON9500あたりが無難かな(漏れがRADE厨だからw
で、詳しい説明はてんぐにおまかせしますw
そういや今はグラボ・ママンなど新製品ラッシュだなぁ
もうちょっと落ち着くまで待ってもいいかもね
臭う、臭う〜っ。
マニアのすくつだーっ!
カーステの交換って、場所が場所だけに
無理な姿勢での作業で大変っすよねぇ。
配線もグチャグチャ、スパゲッティーだし。
お疲れ様でつ。
>86-87
うほっ!PC自作やらないか?
人見知りさん、凄い詳しいっすね…。
漏れも一台組まなきゃ…。中古部品を掻き集めた、
今さらのPenIII 500Mhz。(w
PCの組み方?
必要なパーツさえ揃えば、あとは挿さるところにしか挿さらないよ〜。
440LX以降はすんげー簡単デナイノ?
ここんところ新しいPC組んでないでのぉ。最新パーツに疎いわぁ。
しばらくP3-1GHzで耐え忍ぶつもりだし。
一番面倒くさいのは、電源スイッチやリセットスイッチなどの
前面パネルへの配線かなぁ。PCを組む上で一番チマチマした作業かも。
でもさ。数年前までは。
説明書(なかったらマザボのシルク印刷)とにらめっこしながら
CPU電源電圧とベースクロックと倍率を、ちっさいジャンパーピンで設定したり。
間違えたら火ぃ吹く可能性もあるだけに、スリリングな作業だったなw
それに比べたら、今のマザボ&CPUなんて…。挿せば動く。動かなければ故障。
分かりやすいじゃないかw
お勧めは?
最初のPCだとさ。いろいろ安いパーツ屋を探して買うみたいな冒険はせずに、
こんな感じの組み合わせでしたいんだけど(あまりメーカーまで指定しないほうがいい)
どういう組み合わせがお勧め?って、買うときに店員に聞いてしまう。
そして全部同じ店で買う。レシートないし領収書はちゃんと保管(絶対なくすな)。
店員にパーツの組み合わせさせて、動かなかったら店員のせい。これポイント。
そして、PCパーツの保証は短いことが多いので、買ったらさっさと組み上げる。
OSを入れて完璧な動作するまでちゃんと検証しようね。
予備知識なしにパーツ選びするとたいてい火傷すっからねぇ。
まずは、(後々の改造ベースとなる)動くPCを手に入れることからだね。
市販PCの改造は…。漏れみたいな変態の趣味だから、覚えなくていいでつw
「PC組み立てるのに、普通ベビーサンダーくらい使うだろ?」とか言い出したら重症です。
>89
( ・ω・)∩ ハィ!
基盤、ガリガリのゴリゴリでつ。
立派な工具では無く、100円ショップのヤスリでつが何か?
ハードディスク、OS起動中に40Gファイヤーしますたが何か?(再起不能)
パテとかプラ板とか、普通に使ってまつが何か?
電気屋で知らんぷり戦法、普通に使わせて戴いておりますが何か?
さて、まじで寝んとエライ事になる…。(w
なんで、お客さん増えてるんだろ?(w
91 :
山崎渉:03/04/17 11:14 ID:hv/oRRcW
(^^)
>>90 漏れと同じく重症ですなw
PS/Vいじりの時には、もともとシャーシについてる
埋め込みナットが邪魔で、ついベビーサンダーに
オフセット砥石つけて削り取ってしまいました。
客に1万円でPCを組め!って言われたときには、
ジャンクと化した、悪名高きFM/V@LPXを大改造。
小さなATマザーを突っ込み、後ろパネルを切除。
あの人は今でも使ってるんだろうか?
パーツ屋とかでは、「漏れは詳しいんだ!」的な臭いは出さないほうがいいですな。
ましてや、新規でPC組み立てるときはね。
>92
いちまんえんでPCは凄いなぁー。
そんな依頼者は、鬼か893っすね。(w
小さいサンダーあると、便利そうでつねぇ。
ちょいと散歩気分で、ガリガリ〜!みたいな。
たまーに妙なものにPC入れてる人いまつよねー。
Mac筐体にWin、工具箱PC、石油ポリタンクPCとか。
あ、小型冷蔵庫にPC入れてるのも見たなぁ。
冷却ばっちりとか書いてあった。(w
スーファミにPC入れたのは有名っすね。
カセット部分に、ハードディスク入れたアイディアは凄かった。
なんかネタで、一台つくってみたいな。
やー。
なんか難しい話のスレだな。
しかし、ここに愛ぽがいたとはw。
さーて、履歴全部消して仕事モードに入る準備でつ。
話題が硬すぎw
やースト君。久しぶりだねぇ。
漏れの暇つぶしって、いっつもこんなのよ。
で、例のPCのことですが…。
あまりものスペシャルだけに贅沢は言わないでちょんだい。
CPU セレロン300AMHz(スロット1)
メモリー PC-100 128MByte
VGA S3 VIRGE PCI VRAM:4MByte
ケース ぼろい。傷多し。
CD-ROM あるだけありがたいと思え32倍速読み専門
サウンドカード SB16 ISA接続 音が出るだけ〜スピーカーはなんかあったかな
モデム 56kBPS 内蔵 動くはず?一応ネットはできる。
LAN 10BASE-T ISA接続
マウスはなんか適当なのがあったはず。
キーボードは不明。探したら出てくる?
ツーわけで、決定的に足りないのは、ハードディスクとディスプレイくらい。
ハードディスクは、1万だせばいいのが買える。
で、ディスプレイは、少々難あり品がある。(一体型ディスプレイ機の上だけ)
そんなところでいかが???
LANカードさえあれば、Y!BBでも契約すれば安上がりでネットできる。
けど、まだY!BBってカキコできないの?
それじゃお勧めできんなぁ。
>>97 YBBカキコできるっしょ。時分YBBすよ。
>96
お知り合いのPCだったっすか…アポーな事言っててスマソ。
なんかISAなんて、久しぶりに聞いたなぁー。
なかなか素敵な構成でつね、天狗家には怪しい部品が
一杯ころがってるんだろーなー。(w
最近、某板でYBBユーザの嵐が居てひろゆこさんに喧嘩売ってたなぁー。
195 名前:ひろゆき ◆3SHRUNYAXA [] 投稿日:03/04/15 02:05 ID:du29zQ5V
yahooごとまた止めますかぁ。
危ないぞー、串に詳しくなっておいた方がよろしぃかと…。
いや、一万円PCは、また別ですw
もっとしょぼいwww
ケース ヤフオクで500円で落札したFM/V @Pen75MHzのどんがら
マザボ これまたヤフオクで300円くらいで落札したやつ、SiSチップでベース66MHzまでっぽい
CPU あまったCyrix 6x86 166MHz
メモリ EDO-SIMM適当に。32MB
CD FMVそのまんま
FDD これまたFMVそのまんま
VGA S3 Trio64 VRAM2MB
HDD 不良在庫の1GB E-IDE
CRT なんと!PC-9821(初代にして唯一のi386sx搭載98マルチ)の付属品。
キーボード&マウス 余りもの
一番苦労したのが、LPX規格に無理やりATマザーを乗せること。
後ろパネルは、矛盾だらけどころか正直邪魔なので、半分以上切除。
若干二重底になってるシャーシも、上側を取っ払って一枚ものに。CDなどのマウントだけ残す。
そしてここがポイント!
まずマザーボードに、発泡ウレタンシートをボルト&ナットでねじ止め。
ナットはホットメルトで止める。
そして、ウレタンシートに両面テープを貼り付け!
こうすると、うまいことマザーボードをねじ止め(はずすことも可)しながら、
完全にシャーシと絶縁することが可能!
金がないのでアイディアだけで勝負したって感じですわ。
101 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/04/19 12:45 ID:t84g8gAR
>>96 日本語で話して下さい。
ダイエットは調子どうよ?
仕方ない、とりあえずどんな感じのパーツなのかだけでも注釈。
CPU Win98ならそこそこ動く、2000でもまぁ動く。
メモリー Win98なら十分動く、2000でもまぁ動く。
VGA 画面表示のためのカード。ゲームしなけりゃ普通。DVDは無理ぽ。
ケース ぼろい。傷多し。 問題は見た目だけ。
CD-ROM あるだけありがたいと思え32倍速読み専門、焼けない
サウンドカード SB16 ISA接続 音が出るだけ〜スピーカーはなんかあったかな
モデム 動くはず?一応ネットはできる。 普通の電話回線用ね。
LAN 10BASE-T ADSLや光導入するなら必要
まぁ、「そこそこ」「十分」ってのは漏れ基準だけどさ。
ネット見てMSオフィスを少々ってなら、まず問題ないと思われ。
あ〜、ハードディスク
ほんまに容量少ないけど、1GBとかの詰め合わせで
なんとかできないこともないよ。つか、なんとかするわw
ダイエットは、まずまず。
90kg切って、そのまま維持してる。
今は我慢の子だね。100円ショップで縄跳び買った。
毎日300回は飛ぶのだ。慣れたら増やす。
筋肉痛が。。。w
>>103 関節もいたわってあげてね。歳くってから来るから(w
105 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/04/19 18:10 ID:t84g8gAR
>>102 >MSオフィスを少々ってなら、まず問題ないと思われ。
エクセル・ワードは出来るの?
多分家で使うことないけど。
インターネットは?
家電話回線ないけど・・・。
しかし天狗タンだいえっとガンガッテるねー。
去年できたごとが今年は出来ねぇーw。
>96
>102
ここは小難しいインターネッツですね。(*´Д`*)
>>105 スト君は、本気のスイッチ入ったときに、すごい力出すんだよね。
漏れも本気のスイッチ入ったときに、ちょっとした力は出せるけど、
持続力がないんよね〜。
仕事は順調か〜い?
>>102 正直俺のは似たような性能なわけだがw
>>105 オフィスができるんだから、エクセルもワードもできるだろ。
だけど会社のって2000が多いから、97だと不具合が・・・
しかし電話回線がないとはw
遅いけど、低額の無線でもやればどうか。
みかかの電話回線(加入権)はともかく、
Y!BB+BB-Phoneっていう組み合わせで一挙両得ってできないのかな?
部屋まで電話線コンセントさえあれば救いはありそう。
しかし、Y!BBの解説読んでも、
加入権なしでどっちもできるかどうかがわからないぞ?わかりにくいページだこと…。
だれか、みかか加入権一切無し状態から加入できたって人いる?
>>106 なまって漏れについて来い
もすもす〜?あだしりがちゃ〜ん
>>108 ご安心あれ…。事務所のPCはMMX233MHzですからw
事務に使うには、速さより安定性だわ…。
5年以上使いつづけて、いろいろいじってきたけど、
ホコリでFDDが逝ってしまった以外は、どおってことないです。
FDDは直してもいいけど、すでに使ってないから…。
>>109 加入権は要るんじゃなかったすか?
電話線はみかか遣うんで。
おかし〜な〜(涙
漏れのNBにつけた、長寿命LEDスモールライト。
切れた
ああ、4000円が一気にパァ〜〜です。
仕方ないので、グローブボックスに保管しておいたノーマルバルブに戻す。
なんか悲しいぞ!
漢クサイすれだw
んでバイクのタンクについた小傷ってやっぱ修理みたいなのってメンドイ?
とりあえずは雨に降られても大丈夫なようにバイクにカバーだけ掛けてきたけど。
115 :
山崎渉:03/04/20 01:25 ID:HlordJmR
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
>>114 用意するもの
サンドペーパー(300番、800番、1000番、全部耐水ペーパーで)
ブレーキ&パーツクリーナー(あるいはエタノール)
マスキング用品(マスキングテープと新聞紙、そしてぼかし用の厚紙)
純正色スプレー
プライマーサフェーサー
2剤式ウレタンクリアー(ここ重要!)
細目コンパウンド
全部バイク用品店(ディーラーじゃない)で手に入るよ。
フューエルリッドなど、塗料が絶対についてはいけないところは
新聞紙&マスキングテープでマスキング。
錆び浮いてるってんなら、まず錆びを完全に落とさないといけない。
サンドペーパー#300で地金出すまで研ぐ。
そして、塗装する面をブレーキクリーナーで脱脂。エタノールでもよい。
そして、地金部分に下地材であるプライマーサフェーサー(プラサフ)を吹く。そして乾燥。
完全に乾燥したら、#800で水研ぎ(水を垂らしながら研ぐ)
指でなでて、さらさらした感触になればOK。研ぎすぎは禁物。
続く
水研ぎの水が完全に乾いたら、念のためブレーキクリーナで脱脂。
あ、脱脂の時に使うウェスを用意リストに入れてなかったなw
んで、「塗りたい面積の大きさ」の穴を厚紙にあける。
プラサフより広めに塗るので、それを考慮して穴をあけよう。
塗装面から5cmくらい離れたところに厚紙を持ち、
その上から純正色スプレーを吹く。
吹き始め(ボタンを押す瞬間のことね)は、必ずマスキング部分から。
出始めの塗料は粒が粗いので、使い物にならない。
厚紙を使った浮きぼかしマスキングで、グラデーションのごとく
滑らかな境界で塗れる。
そして、ある程度塗れたらまた乾燥。
続く
乾燥したら、また#800で軽く水研ぎ。
目立ったつぶつぶが無くなる程度でいい。
また乾燥。そして脱脂。
最後の仕上げに2液ウレタンクリア。
ラッカーアクリル塗装だと、ガソリンが付着したときに溶けてしまう。
溶剤系でない2液ウレタンを選んだのはそのため。
先ほどの厚紙の穴を、ちょっと大きくする(純正色よりさらに広く塗るため)
2液ウレタンは、針のようなものがついていて、それを押し込むことによって
2液が混ざる。そして、蒸発硬化じゃないので、押し込んだら硬化が始まる。
だから、とっておいてもう一度使うってことができない…。
先ほどの色を吹いたときと同じ要領で、やや広めに塗る。
クリアは、どれだけ塗れたかわかりにくいので、たれないように注意。
なんとなくつやつやしてきたか?と思ったら、いったん休んでもう一度塗る。
それを何度か繰り返す。そして完全硬化を待つ。
続く
完全に硬化したら、#1000で水研ぎ。
塗装面が全体に梨地、そして手触りが滑らかになるまで研ぐ。
仕上がりに一番影響するところなんで、研ぎすぎに注意。
研ぎすぎたら、最初からやり直しになる。
滑らか梨地になったら、ウェスとコンパウンドで鏡面仕上げ。
指が痛くなるのは気にしないw
気合と根性でやりつくす。
おそらく、最初のプラサフ吹きで一日。
プラサフを研いで色吹きで1日。
さらに研いでクリア吹きで1日。
磨きで1日。
こんなペースになるんじゃないかな。
とりあえず、錆びを落としてプラサフ吹いたら、錆びはとまるので。
こんな感じでいかが?
そーいや。。。一番最初にやるべき応急処置を忘れてた。。。
CRC556を吹くか、クレヨンで埋める。
おおぉ。
ありがとぉ。
梅雨に間に合うようにやれば穴あきタンクにはならなそうです。
ユザワヤでも材料ある程度揃えられればイイんだけどなぁ。
作業するのにタンクは部屋に持っていくんだろうけど
今日満タン入れてきたばかりだw
どっか出かけてガソリン減らしてこないとつらそう。
>100
もはや天狗様が何を仰っているのか、わたくすにもブタ耳念仏でつが
めっさアイデアマンなのでつねぇー。
>103
昔のおいらは古MacでHD 500MBを
プッ!こんなに使い切れねェーぜっ旦那!って感じだったのに…。
何かが、間違ってるなぁ。最近。
>113
LEDって、切れるのかー。知らんかった。
車内部のスィッチ類のライトは、全部LEDにしてほすぃ。
わたくすの携帯はLEDライト内臓なのでつが、めっさ明るくて便利でつ。
>114
色は何色でつか?ZZ−Rのタンク補修した時、銀ワインレッドで激しく失敗しますた。
色あわせが一番難しいでつ。
ヲレのは白です。
ゴミとか張り付いたりすると目立つんだろぉね。
風の強い最近だと、外じゃ補修できないだろなぁ。
124 :
山崎渉:03/04/20 05:18 ID:PU5XcN5/
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
今日のオークションの戦利品
BBSアルミホイール
14インチ PCD:100 OFFSET+40 6J
リムの傷が多い物件なんで、手研ぎで修正して
やはり塗装か。。w
ホイール用タッチアップペイント買って
プラモ用エアブラシでちまちま塗りますw
雨のせいで運転が楽しくない…。
屋根開けられないのと、視界が悪いのと。
>123
白にも色んな色があるからなぁー、
バイクにもメーカー色のタッチペンだかスプレーがあったような気がしまつ。
一番大事なんは天狗はんの言うとおり、下地えおしっかり出す事っす。
タンクって一番目につくとこだからなぁー、がんがってくらさい。
クリアー吹いて磨くと、いい感じになる事mのありまつ。
>125
バネ下軽くなって、ルンルン♪でつね。
わたくすもトヨタのメーカー製16incアルミを塗った事がありまつ。(白)
ウレタン塗料だったのに、一年くらいで塗装がヒビ割れますた。
微妙な曲線があったりして、マスキングが激しくヤヤコシかったでつ。
このまま梅雨に入りそうなオカン…。なんつったりして。
連休前にタンク直せたらいいなぁ。
その前に材料揃えなくちゃ。
あ〜、そうだ。
塗装したあとに、電気ファンヒーターとかの電熱器で
暖めると、塗膜が強くなるし、早く乾くよ。
軽い焼き付け塗装だな。お勧め。
今日、例のBBSホイールキター!
リムの傷が多いのがアレだが、それはそれ。
タイヤ無しの物件なんで、塗りやすいと思うことにするw
やはり軽い!
うわさで、「BBSでも安物は鍛造じゃなくて鋳造だよ」という話を聞いたことがありまつ。
しかし、裏側をチェックしたら、ちゃんと「FORGED」(鍛造)とありますた!
正真正銘、BBS(ワシマイヤー)鍛造ホイールですた。
これが漏れのNBちゃんにつくのか…。楽しみだ。
>129
車乗りなら憧れない事は無いBBS。
いいなぁー、まじでー。
軽いホイールを吐くと、ほんとサスからして動きが違いますな。
おいらもスープラ時代に体感しますた。
心底、羨ましい。おめでたう、御座いまつ。
ちなみに、BBS14インチの落札価格は19800円ですた。
いくら傷物とはいえ、こいつは安い…。
送料も2000円かからなかったなぁ。
ツレがRAYSのTE-37の16インチを落札してますた。
4本で4万くらいで落札したかな?
でも、ゆがみあり。
さぁ、どっちが得?たしかにTE-37はカコイイんですが。
あんまり走り屋に見られたくないのと、乗り心地が悪くなるから、
低扁平なタイヤは履きたくない今日この頃。
今のサイズは、185/60R14。どノーマルサイズ。
昔は60扁平というと、かなりのスポーツタイヤだったらしいですが。
今だとスポーツカーにマターリ乗るための扁平率ですな。
60扁平だと、スポーツタイヤがぎりぎり存在するサイズ。
今のタイヤ銘柄は、BSのPOTENZA GIII。
POTENZAの名前ですが、GRID IIの後継です。
そこそこのグリップと長寿命。へたくそな漏れには、必要にして十分なタイヤですわ。
姉貴のインテは、225/45R17。リプレイスするのにいくらかかるやら…。
今日はガソリンスタンドで給油してきたので、燃費報告〜〜
走行距離380kmにして、37g!
ほぼ10km/g!
なかなかの成績ですね。
しかし、軽く13km/g走ってしまうツレのMR-Sには勝てない。
MR-Sは、ああ見えておっちゃんカーのエンジンですから…w
そのツレは、フルコン入れてハイオク仕様にしてます。
こんぴーたーだけ変えても、結構音が変わりますね。
イイ燃焼してる音がしてます。おそらく若干燃調が薄くしてある(と予測)
のと、点火タイミングを遅めにしてある(これまた予測)んでしょうな。
副作用は、若干始動性が悪くなること。
完全冷間時は、何度かセルを回しなおしてます。
使い勝手は、ノーマルには勝てないようです。はい。
>131
BBS、、、あやすぃ。安いっす!いぃなぁぁぁぁ〜。
扁平60って、親爺カー(mkIIとかクラウン)の標準では?と思うのは漏れだけ?
インテに17incの225/45、、、あなたのお姉さんはオカシイでつ。(w 良い意味でね。
ちと太すぎのやうな、(ーωー)んー、見た目重視?
燃費自慢なら、わたくすのBEATは22走った事がありまつ。
エコ・レース並の努力もしますたが…(w
20gで450`ー。
MR−Sって、オッチャンカーのエンジンだったのか。調べ出す…
うほっ!6速シーケンシャル!しかし…1ZZ-FE、ロングストロークのトルク型か。
あんまり萌えないエンジンでつが、例の如くギア比で誤魔化したんだろーなー。
いや、225/45R17というサイズ、
DC5インテグラR(無論姉貴の型)のノーマルタイヤなんです…。
まだ履き替えたことないんで、タイヤ交換の時期がビクビクものw
で、金ケチったり、小さいホイール+スタッドレスという組み合わせも考えたのですが…。
ブレンボのブレーキキャリパーがでかすぎて、17インチ以下のホイール履けません
しかも、ホイール自体結構選り好みしそう…。(社外品ではキャリパーとぶつかるものもありそう)
17インチで45扁平のスタッドレスなんて…。あったら高いんだろうな…
漏れはNBを通勤に使ってるわけじゃないので、
雪降った時の姉貴の通勤快速に早代わりしそうな予感。
だって、NBサイズだとスタッドレスがまだ安いんだも〜ん
スタッドレスはくなら雪山GOキボンヌ!
>>136 あんな車で雪山行ってどうする気だ?
荷物なんか載らないぞ?
ああ、旧型(NA6CE,NA8C)には純正スキーキャリアがあったらしいが、
トランクに確実に傷or跡がつく&永久欠番になったらしいということで
取り付けは不可じゃ!www
それともなにか?モンテカルロみたいなラリーでもやれと…。
予断だが、我がNBには
LSDが入ってる&軽量ボディ&そんなにタイヤ太くないということで、
意外と雪道に強いのではないのかと予測したりする。
LSD無しのFFで、上り坂の発進は難しいそうな。
でも、漏れのNBはFRだし。おけつ振って遊ぶ位の余裕があれば…w
まぁ、雪道ではくれぐれも安全運転で。
そーいや、前の冬のときだ。
いつものように、親父を人工透析のために隣町の病院@峠越え。
雪が積もってたので、前もって用意してたゴムタイヤチェーンを
4WDの軽トラに取り付けて万全の体制。
しっかし、県外ナンバーが普通のタイヤ@チェーン無しで走りやがって…。
時速20km/h。迷惑この上ない。
漏れの住んでる地域は、雪が少ないため、誰もが雪道に慣れてない状態。
だからこそ、漏れは万全の用意じゃないと怖くて。
しかし、いくら660ccNAとはいえ、20km/gはすごいですね〜。
プリウスの燃費に迫る勢い。
使い勝手は、インサイトとあんまり変わらなかったりして。。。w
アレも一度乗ってみたい逸品です。
ツレに乗らせてもらったアルトワークスも面白かったなぁ。
アレに乗ってからですよ。軽くて小さい車の魅力に取り付かれたのは。
軽い、ということは。
車にとってメリットが多い。
加速がよくなる。ブレーキの効きもよくなる。
曲がりの性能も。
仁D読んで思ったこと。
対カプチーノ戦。あれ、カプチじゃなくて4WDアルトワークスだったら
86は手も足もでなかったのでは。。。w
ワークスマジ速いっすw
欠点は、吊るしの状態だと意外とフライホイールが重く、
特にエンジン回転の落ちが遅いので、シフトアップにまごつくことかな。
吹け上がり自体は悪くないんだけど…。
インサイトって後ろから見ると、タイヤの細さが(笑)でつ。
漏れも乗ってみたいでつ。プリウスはブレーキ感が妙〜だった。
そういえば電動自転車にも、回生ブレーキ付きがあるらしいでつ。驚き!
ワークス出たての頃に友人が雨の日に、車体が軽すぎてあっさりハイドロ
国道で3回転半してますた。伊藤みどりのトリプル・アクセルも真っ青でつ。
そいつは、さらに100万ちかくかけて、復活させてた。(w
漏れの中での小さき車ナンバー・ワンは、カリオストロルパンのチンクでつ。
イタリアの工房には年産4台位の、スーパーチンクチェントがあるらしく
全バラしてネジ穴とか切り直し、太いチタンいれて補強。200km/h以上だしても
小指一本でステアできるマシンがあるそうでつ。値段も超ド級、3〜4百万だったかな?
イタリア人は、実に快楽主義な民族だなぁーと思いますた。
天狗家にもラテンの血が流れているに違いありません。(w
141 :
愛コラ:03/04/26 14:01 ID:qm/dXZfe
せっかく4日くらい前にセンシャしたのにここ最近雨続きでもう早速べとべとだあ〜えんやこらー
あんなころころしたボディで200km/hオーバーっすか。。。すげーな…。
あれですか?ポルシェに対するRUFみたいなもんすか?
>>141 戦車すか。漏れは機械は好きでもミリタリーにはいまいち。。。w
>>138 予断は許しませんよ?
>>142 おきぬけの携帯チェックでしたw
洗車って変換しないのね。
↑お見せできるクォリティではないため削除しますた
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ‘ 。‘ )< おめでとぉ〜!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \(‘ 。‘ )< おめでとぉ〜!
おめでとぉ〜〜! >(‘ 。‘ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ /
今日は、BBSホイールの磨き。
リム傷が多いと何度も書きましたが、やはり修正したいところ。
というわけで、耐水サンドペーパーを2種類購入。#240と#600。
傷といってもいろいろで、塗装だけがはげている個所と、アルミまで達している傷も。
水をかけながらサンドペーパーでゴシゴシ磨いていると、塗装はげ個所がどんどん消えていく。
アルミまで達している傷が目立つのは、ゴミや錆びがでてきて黒ずんでいるから。
その辺は、ワイヤーブラシあたりで削ぎ落とす。
深いところはアルミパテで埋め、細かいところは気にしない。
色(シルバー)塗ってしまえば目立たないでしょう…。と楽観視。
最近、車のシガーライターに挿すタイプの携帯電話充電器、
めちゃくちゃ安くなったんすねぇ。
アップガレージという、中古パーツ販売チェーンにて680円でゲット。
しかし。
その後行った、超自動後退で380円で発見しますた。
悲しいので、ついそっちも買ってしまいますた。
旧機種の充電器をばらして、AC電源でどんな機種にも使える
充電器を作るための改造ベースとしてもいけますな。
(ACタイプの万能充電器はまだ結構高い)
昨日は給料が出たので、久しぶりにちょっとした買い物。
漏れが選ぶとは考えにくい逸品を選択。
ソニー・サイバーショットUです。
最近のソニーが今ひとつ好きになれない漏れですが、
サイバーショットUのライバル機は、実質上不在ですね。
ゆえに、これがベストの選択。
ソニータイマー対策も、電気屋独自の5年保証で何とかしようと画策(なんともならんか?w)
選択のポイント。まず、異様なまでの小ささ!
携帯電話を持つ感覚で持ち歩けます。
いや、むしろ携帯電話よりも気軽に。
そして、第二のポイント。これがなければ漏れの選択肢から外れる。
単四電池で動く!専用電池だと、電池の寿命=カメラの社会的寿命ですが、
単四電池で動くとなると、「電池が切れてもコンビニでなんとかなる」というメリットまで付随。
「専用電池でも、電池寿命が尽きるころにはもっといいのが出てて飽きる」という声もありましょう。
しかし!専用電池とて、工業製品特有の「ばらつき」とは無縁ではありませんよ…。
そして、たいてい電池は保証対象外なんだな>消耗品扱いで、使い方で寿命が変わるとの判断
あ〜、怖い怖い。
サイバーショットUに対して、漏れ以外の人が躊躇すると思われる理由。
画素数が低い>漏れは気にしません。メモ代わり&現場撮影用。前は35万画素だったw
ズームがない>トイレなどの狭い現場が多いので、ズームは別に…。
メモリースティック>気持ちはわかるが気にしないことにするw動けばいいのよ。動けば。
税込み3万円ちょっとで、おまけの8MBメモリースティック、ネックストラップ、
単四充電電池と充電器セット!USBケーブルもついて、追加投資なしでPCに転送可。
(ネックストラップは、服に挟み込むクリップをつけた)
後は、専用ソフトケースとメモリースティックの容量大きいやつ、
2交代用の充電電池を買いたいね。
>>150 レンズ付きフィルム数十個分かぁ・・・w
それにしても何に使うんだ?
と、野暮な質問をしてみる (・∀・)ニヤニヤ
デジカメ持ったら自分の大切なモノ撮るよね?
んでもチョット時間経つとすぐ撮らなくなるなぁ。
おもいっきり仕事用で使うので、結構使用頻度は高いと思われ。
結局、メモリーリーダーも買ってしまったよ。
カメラ本体が、USBでつないだだけでリムーバブルメディアとして
認識してくれたほうが使いやすいんだけどね。
いちいち専用アプリ入れるっていうスタイルが嫌いなんだよな。
そして、昨日は存分に楽しんできたのでした。
気分は最高です。
そして、昨日のハイテンションぶりから一転。
今朝のローテンションぶりといったら。。。w
今日のID、なんかいいなぁw
エンズィーマークツー!
<トイレなどの狭い現場が多いので、ズームは別に…。
何と無くタシーロ師匠を想像しちゃいましたw m(o・ω・o)mゴメンヨ
最近携帯電話もデジカメ代わりになるほど性能向上してるようですが…
画素数だけじゃなくて物理レンズの性能もあるのでまだデジカメの方がいいのかな?
携帯にカメラ付くといつでも盗撮可能というのが気になりますね…オフ会とか。
>>155 延髄マーク蜂。
>>156 うひゃひゃ。そんなえげつない想像せんでくれよ(w
リフォーム屋もやってるんでね。トイレのリフォームの話だよ。
携帯カメラって、撮影時に音が鳴るようにしてあるから、
少なくともデフォルトでは盗撮しにくいようにはしてあるけど、
うわさで音を消せるとか言ってたから、保証の限りじゃないなぁ。
あ、ひょっとしたらハン(ry
>>155 良く考えたらマークツーじゃないじゃないか(w
徹夜明け(?)で頭が寝てるかも。
>146
なんか今、発見…
これは誕生日スレかどこかへの誤爆でつ。
あの小さいサイバーショット、私も欲しいでつ。
電気屋さんで指くわえてますた。電池駆動もするんだー。
良いなぁ、欲すぃ。デジカメはMac専用の初期型を2台持ってまつ。(一台は部品取り)
んで、画素数は携帯のデジカメに激しく負けてまつ…。(w
カメラの世代交代したいよーっ!
くだらないスナップが、記憶を蘇らせたりしまつよね。
せつない感情、たのしい感情、驚き、感動。etc...
>>158 部品取りにもう一台もってるということは、
相当お気に入りのようですね。
漏れも、かなり気に入ったものは、
つい予備としてもうひとつゲットする癖があります。
オフの時に持っていった丸レンズのサングラスも、
気に入ったので二つ持ってます。安かったこともあるけど(298円…安物だなw)
丸メガネのサングラスは、素敵に間抜けなので気に入ってます。
なんというか、ムッシュかまやつのような似合い方といいましょうかw
レンズの小さなサングラスがお気に入り。
まぁ、ロードスターに乗る以上、サングラスは必需品です。
サンバイザーに引っ掛けて、アクセサリーと実用も兼ねてます。
二十歳そこそこのころは、まだ顔がガキくさかったので、
いまいちサングラスが似合いませんでしたが、
20代も半ばを過ぎると、やはりおっさんくさい顔立ちになったのか
以前よりもサングラスが馴染むようになりましたね。
サングラスが好きなのは、目の形に自信がないせいもあるのさ。。。w
>159-160
わたくすは過去に丸レンズのメガネを、3つ持ってますた。(ことごとく破壊…)
んで、若かりし頃はラスト・エンペラーが流行ってたことも有って
ジョン・ローンの異名を取った事もありまつ。(メガネだけだけども…)
おいらも、怪しい丸レンズは好きっす。
んで、100円ショップのサングラスを分解して、メガネにクリップオンの
サングラスを作ったりしまつ。こんな時は、手先が器用で良かったなと思いまつ。
んで天狗殿におススメするのは、昔の戦闘機乗りがつけてるやうな
ゴーグルなんてどうでしょう?今なら皮の飛行帽もセットで、なんと!(以下ry
あるいは、トップガンで流行った、レイバン系のティア・ドロップ。
又の名を大門グラス。今ならショット・ガンも付いてなんと!(以下ry
溶接用の保護眼鏡みたく横にシールドがあって、透明レンズの上の黒レンズが可動するタイプも捨て難い(w
漏れが持っている中で、一番変なサングラス。
写真をうpしようかと思ったのですが、
実は、サイバーショットの電池を充電中でしてな。
明日にでもうpしまつ。
>164
(=。=)∩先生!このサングラス、怪し杉まつ!
何かの業務用でつか?これ?
頭に???マークが一杯浮かびまつ。
なんだかとてつもなく欲しくなってきますた。
なんつーか、重そうでつ。(w
ええ、実際かなりの重量感がありますね。
装着感は、なかなか。
姫路市のジーンズ屋(?)でゲットしたものなので、
とくに業務用というわけではなさそうでつ。
ひょっとすると、こてが世捨人たんのいうサングラスなのかもしれませぬ。
今日、たまたま溶接材料を置いてる問屋に行くことがあったのですが、
実際の溶接用保護メガネは、ここまで派手ではありませんのぉ。
説明に困るなぁ(ニガワラ
つーか、蝶野正洋がかけてるヤシって言えばいいのか??
ガノタならバスク・オムで通じるかもしれんし・・・
あ〜わからんくなってきた(w
このサングラス
かっこいいなぁ。。。
目がイパーイないと使いこなせなそうだよ。。。
ありゃ最深部やんけ
171 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/05/10 21:36 ID:laLRe3r4
周りに気付かれないように手や指の又をスリスリ。
何気なく服の中に手を入れてティクビコロコロ。
これを巧みな手つきでされると、もうメロメロ。
彼氏なら尚更だけど、友達や初対面の人でもしたくなっちゃうわ。
あっという間にあがったようですなwww
>>167 蝶野正洋画像をネイバーイメージ検索で探してみますたが、
お探しのサングラス画像が残念ながら見つかりませんですた。
>>168 店で発見した瞬間、このサングラスが「買ってくれ〜」とテレパシー送ってきたのです。
漏れの周りでは不評ですたが。。。w
>>169 いっしょによつめうなぎになろうwww
>>170 漏れのスレの下に、電話番号暴露スレがあったようですが、
ひょっとして削除されたのかなぁ。
>>171 ハァハァ
>>164 活かすサングラスすね(o^∇^o)ノ
…全部のレンズ通してみるとかなり暗くなりません?
>サングラス
わざわざスマソ。。。。
こっちも探してみたがイメージピッタリってのが無かった。
わりと近いのがこれ
tp://www.nikko-ss.co.jp/goods/image/goods_image/N-6Nikko.jpg
>>173 どーだ、カコイイだろうw
で、確かに暗すぎて自動車運転用には適さないというジレンマが…。
で、今日は休みだったので、同じジーンズ屋に
同じサングラスをまだ置いてないかどうか見に行くはずだったのですが…。
>>174 むむっ!これはカコイイ!
なんか清潔感まで漂ってますね。
しかし、怪しさでは漏れの香具師の勝ち!w
ほんで、休みなんで朝の10時まで寝てたら、兄貴にたたき起こされ。。。
キッチンの解体に行ってきますた。悲しい。
なんで日曜だというのに作業着を着なければ(ry
昔ながらのお風呂から、システムバスへの入れ替えなのです。
(システムバスとユニットバスは違うので注意)
昔ながらのお風呂を解体するのは大変なのです。
浴槽と洗い場のタイルの下には、
タイルの地となるコンクリートと土がイパーイなのです。
システムバスを入れるためには、その土をすべて撤去する。
これがすごい量なのよ。パンパンに締まってるから、
掘り返して空気とまざったらえらい量。
まぁ、コンクリート廃棄物と残土だけで2tトラック一杯足らず。
これをすべて人力で運び出すわけです。
水道屋さんって、筋肉質の人が多いけど、
こういう仕事ばっかりやってたら、そら筋肉質にもなるわなぁ。
177 :
お・・・:03/05/12 00:01 ID:OXj9WNpH
天狗タソ、お疲れの中いろいろありがとさんでした。
他人事のようですが何とかなったようですw
ちなみにうちの弟は水道・ガス屋兼今はリフォーム屋です。
我が実家は小学校5年まで本物の五右衛門風呂ですた。
鉄の釜でしたよ。下から割り木で炊くってやつです。
その後ホーローになり、今はユニット。
メーカーが長府ってのが少し引っ掛かるのですが・・・
家庭用としてどうなんだと。
>>177 そうそう、築200年を誇る我が家も、その昔五右衛門風呂ですた。
基本的な作法としては、蓋のうえから乗っかり、その蓋を沈めながら入る。
そうしないと、下から火を焚いているために、底に足をつけると
ものすごい勢いで火傷するからなんですね〜。
とはいうものの。漏れが物心ついたころには、
浴槽こそ五右衛門だったものの、穴あけ改造によりガス化されていたのでした。
ごくまれに薪ボイラーなんかも売ることがあります。
灯油と兼用だったりしますが。
当方相当な田舎在住なので、都市ガスなんか通っておらず、
LPGが主な家庭用熱源なわけです。
LPGボイラーより、灯油ボイラーの方が燃料代安いんじゃなかろうかと…。
それはそうと。
漏れが華々しい板デビューを果たした、「DTMやってる人いるかな」スレが…。
1000に到達する寸前にDAT落ちするという事件が!
まぁ、たしかに勢いは落ちていたスレとはいえ、
DAT落ちする寸前にも、割と曲がうpされてたというのに…。
最後の方は、漏れもあまり参加できなかったのですが、
(なにより、音楽作ってる暇がない)
思い出深いスレだけに、ちょっとショックですたねぇ。
>178
本当だーっ!DTM、落ーちーてーるーっ!
おらも激しくショボーンだっす。最終date→03/05/10 21:47
一日ちょっとの間隔で落ちるもんなのかしらね?
うちの最終取得、天狗タソが最終レスですた。
まぁ節目と言えば節目だったし、ヤル気のある人はDTM板なり行くでしょうね。
ちょっと、心せつねぇーだっす。
しかし、築200年ってマジすか?真っ黒クロスケ住んでますか?
うちも薪のボイラーだったなー、んで暗い納屋に薪を取りに行って
火起こしお湯張りは子供の役割だったです。
今、プレステで「ぼくの夏休み」というゲームしてるんですけど、
本当ノスタルジーまくりっす。今日は昆虫採集と魚釣りしますた。
毎日が日曜日のおいらがやってると、微妙な違和感があるっす。
忙しい現代人が、田舎ノスタルジーに浸るべきゲームといふ点において。
今日はなんか、寂漠たる気分っす。
>>179 安心なされよ!
有志が2スレ目を立ててます!
つーわけで、補完よろw
おそらく、全部のファイルはローカルに保存してるはずなのですが、
最近トクトクが厄介になったし。どこがいいんだろうかなぁ〜
今の子供達に、薪ボイラーを体験させてみたいですね。
むしろ、ボイラーなんてものじゃなく、ドラム缶五右衛門なんかもいいかも。
きっと、飯盒炊爨を彷彿させるのでは。
漏れはカブスカウト・ボーイスカウトにいたせいか、
飯盒炊爨の火起こしには重宝がられますたよ。
サカナ釣り!漏れは海の子なんで、結構釣りもやったりしますた。
秋にはよくサヨリとか鯖とか釣ったなぁ。
天狗を名乗りながら、実は家のまん前が海だったりするのは内緒(w。
しかし、汚い海なんで…。結局釣りに行くときは遠出だったなぁ。
あ、漏れは釣りに関しては下手の横好きなんで、マニアックなこといわれてもわからんすw
<築200年を誇る我が家
むむ…200年!( ;^∇^)ノ 五右衛門風呂というのもなかなか…。
<DTMスレ
無事に1000逝くと嬉しいものすね…。自スレは300台で削除されましたが…。
<「ぼく夏」
ん〜昆虫ってカコイイ!と子供の頃思ったすね。重力の制約から解放されて独創的な
デザインしてるんで。
釣りはじっとしてるのが退屈だったり。飽きっぽいの変わらないす。
>180
僕デフラグ・マニアなので、いらんキャッシュはコトゴトク粉砕するので
まったく曲が残ってないんすー。(泣笑)
て言うか、DTMスレ2個たってるんすけど。(w
よほど、人気が有ったんすねぇ〜♪(w
暫く、様子見っす。
まさか天狗殿が海ッ子だとは、思いもしませんですた。
おらもキスやサヨリは、春先に釣りまくりっす。
あと素人魚はアジかな?
おいらも家から五分で海に行けるもので。
車で10分の県境が日本のセクシー・ラインなのですが、そこは生活廃水なぞ一切無しで
日本なのに海がエメラルド・グリーンなんす。おらの、宝物っす。(w
>181
DTMは、昇天前に(残17レス)で昇天なされますた。
管理の何らかの誤操作があったと思われ。
まぁ、誰も気にしてないので酔いのでつが。
おらも若い頃は釣りの醍醐味が分からんかったけど、
歳取るにつれて、そういうのがジワジワと。えぇ、分かってきた。
昆虫は、なんかデザインが酔いねぇ〜♪
あと深海魚とか、なんでそんな格好しとんねんっ!と
激しくツッコミたいデザインがいくつも。神様の意地悪。
漏れは地上系より、深海系のなんでやねん!っていう
ツッコミドコロが多いデザインが好きでつ。(w
今日もストレス解消に、屋根をあけて夜の道を…。
実際に買ってみるまで、こんなにいい車だとは思いませんですたね。
あ、なんでストレスたまったかわかった。
日曜も仕事で、なおかつ、今日は砂袋を130も配達というきつい仕事があったからだ。
楽しい刺激に飢えている今日この頃ですわ。
はぁ、釣りなんて1年近くしてないなぁ。暇がないからかねぇ。
魚のデザイン。カサゴとかガシラ、メバルなどの赤みが強く、
なおかついかつい魚が好きかな。
深海魚で好きなのは「クエ」。強そうじゃない?
185 :
愛:03/05/13 22:12 ID:HOJKv409
クエ、いいね。
水族館でもクエ、好きやで
でかくていいよな。
んで、漏れは貧乏なんで食べたことはないが、
食べてもウマーらしい。
さて、あんなにでかい魚。何人前分になるんだろう。
オープンは、アホアホ・アメリカンロックをかけて
海沿いの道を爆走するのが正しい走り方でつ。
んで、海岸通りを抜けると水族館がありまつ。
そこでアザラシやペンギンを眺めつつ、ソフトクリームを
食べるのが私の至福タイムでふ。
そこの水族館に肺魚のピラルクが2匹居て、たまに見に行ってたのですが
ある日その水槽が空っぽになってますた。悲しかったでつ。
デカイ魚って、凄い存在感です。
ウマーな魚と言えば、マンボウがなかなかイケルとか。
>>187 つまーり、リアルで「クレイジータクシー」をやるのが正しいスタイル???
しかし、そのシチュエーションはなかなかいけますのぉ(w
水族館かぁ。いいなぁ。ぼーっとしてるだけで幸せになれそうだ。
ただし、女連れなら(涙
マンボウ。。。解体作業も大変そうですなぁ。
その大変さを乗り越えたあとにウマーが!
ほんで。。。我が家のADSLモデムにつながったルーターが死にかけのようです。
普通、LANにつながってる機器が、PINGでタイムアウトするかぁ??
Pingコマンド一回で、試験信号を4回打ちますが、そのうち1回ミス。
所詮フレッツ1.5Mなんで、あまり金をかけたくないという事情もあり、
ルーター内蔵モデムをヤフオクで4000円でゲット。
しかし、こいつにはハブが内蔵されてなかった…。
つーわけで、新たにハブを買わなければならないのですが、
買う暇が…。つーか、取引先からPC修理(HDD死亡なんで交換)
の仕事も入ったので、はやくそのパーツも仕入れたいのですよ…。
>188
わらくすには、天狗家の商売がさっぱりわかりませぬぅ〜♪(w
マァ〜壊れちまったもんはしょうが無いでふ。LANハブなんて、田舎でも千五百円で
売ってまふがアレではいけないのでせうね。(w
Ping無視するようじゃ、終わってるっす。@ネットワークも。
鯖立てても素人なので、ピングーなんて外国ペンギン・キャラクターしか思い浮かばないっす。
そろそろ、実験機を脱してニューマシンを立てる季節200%。(w
ウナ━━━∈(゚◎゚)∋━━━!!!
漏れも、なんとかせにゃっ!
やっとこさ、買い物に行く暇をつくりまして、
スイッチングハブ8ポート(なぜか5ポートと値段が変わらない)と、
ハードディスクを購入。やれやれ…。
漏れの仕事は建材の販売/配達でやんす。
まぁ、多少PCに詳しいせいか、よく取引先のひとから
PCに関する相談をされたりするわけです。
そのおまけで、副業(?)として簡単なPC修理なんぞも請け負っている、
その程度ですな。
ゆえに、先ほどのハブにしても、そこら辺で売ってるようなハブですわ。
日曜あたりに、ネット環境の抜本的な改善も図れるだろうか?
オープンカーでアメリカンロックなんてカコイイすね。
リアルで「クレイジータクシー」やったらぶっ飛び杉すよ〜。
ピラルクの水槽が空って…刺身で喰っちゃったんすかね( ´・_ゝ・`)
鯖立てて何するんでしょ〜酔いどれさん何か始めるんすか?
PC修理の副業っていいすね。
あと天狗PCってブランドで組み立てた自作PCを販売するとか…
リアルでクレタク…。近いことはやったことあるw
たとえば、クラッチ蹴って180度ターンでUターンしたりとかw
あればっかりは、隣に乗ってたツレがひいたw
つーか、たまに仕事中にトラックでやったりもしますが、何か?
(看板背負ってるので、誰もいないときに限る)
天狗ブランドPCの販売なら、何度かやったけど。。。
サポートがすんごく面倒になったからやめますた。
>>192 (o^∇^o)つ)Д`) 実際にやってるのかよ〜w
激しいドリフトとかを実際の車体でやるのは面白そう!
でもトラックではなかなか出来る機会が無さそうですね。広い場所見つけてやるんすか?
<天狗ブランドPC
本当にあるんだ〜瓢箪から駒。やはりサポートが問題ですか…
サポート無しで売るって出来ないんすかね?売った事無いから分からんす。
そのうちトラックごと、ゴロリンしちゃうに千点。(w
クラッチ蹴り、(゚д゚)イクナイ。ましーんがヒイヒイでふ。
あーでも非力なバイクで坂登りしてる時によく握ってるもー。
天狗PCには、やはりあの赤いマークが入るのでせうか?(w
水族館に刺身売ってたら、激しくブラックっす。
動物園のお肉屋さん。(・W・)ムー
横転なら一度だけ。。。ただし、無茶運転の顛末というわけではありませんが。。。
山道を走っていますた。そしたら、路肩が崩れてそのまま横転…。
ゆっくり倒れた&倒れたところがやわらかい土だったおかげで、
車自体は無事ですたが…。あればっかりは、どうしようもないですよ。
横転した場合、即座にエンジンを切るべし。
通常ならオイルパンにたまっているオイルが、オイルパン以外のところにたまるわけで、
正常な油圧を作ることができませぬ。だから、即座に切らないとエンジンお釈迦っす。
つーか。普通の道で横転した場合、即廃車かも。
まぁ、部品リサイクルで回された後のことも考えましょうかw
横転した車から脱出したとき
「ああ、潜水艦から出るときって、こんなのかなぁ」と。
まぁ、怪我も何もなくてよかったっす。
>195-196
ぬほーっ!
おいらも横転した事あるっす。
狭い下りの坂道があるのですが、
そこは車が落ちる名所でもありまふ。
んで、前に落ちた車の跡がそのまんま凍結してまして
減速のブレーキ踏んだら、オンザ・レールでするーっと
5メートル下まで落ちますたです。
助手席の窓を開けて出ました。
オイラも潜水艦のハッチを想像したっす。(w
あと、「ルパンかよっ!」と一人ツッコミしたのを覚えてまふ。
横転している最中、SEGAのアフターバーナーというゲームそのままに
地平線がぐるりーんと傾いていったのを、今でも覚えてまつ。
車は雪の上で無事ですたが、レッカー代が激しく痛かったっす。@学生時代
198 :
スト:03/05/16 12:35 ID:6IWRcGec
元気かー?
ダイエット調子どーよ?
オリも最近ダイエットしてるぞー。
痩せてから、またバスケするんだぞー。
(こちらでもすでにチーム見つけて練習見学すました。)
ちなみに携帯メルアドcat5000に変更したでつ
あああアフターバーナー!
懐かしい名前が…。80年代を代表するゲームといって過言ではないでしょう。
あのときのゲームセンターは輝いてますたなぁ。今は見ないなぁ>体感ゲーム
あの辺の大型筐体は、廃棄代もかさんで処分に困るそうですな。
今はどうなんだろう。6〜75年ほど前だったら、マンクスTTとか、レイブレーサー
あたりに散財したなぁ。(バイクの免許はありませぬが、ゲームならやり放題)
最近ダイエットが停滞気味っつーか、
あんまり体重が減らない〜。
まぁ、維持もダイエットのうちだと思って、
意地で続けるですよ。
バスケですか。ジムで鍛えた体から繰り出す
ボールの威力はいかが?
>>199 その面影は5ヶ月のブランクでありませんw。
201 :
愛某:03/05/16 18:24 ID:gIpVrvJT
202 :
愛某:03/05/16 18:27 ID:gIpVrvJT
ヌヘッホー
うう…。今
>>199見たら…。
6〜75年前って何だよ!
無論、6〜7年前の間違いですわ。
5年前って打とうとして、「あ、もうちょっと前か…。」と思い、
打ち直ししたところ、このざまです。
>>201-203 ん〜、酔いどれさんに対する質問だから、漏れがレスすることじゃないなぁ。
まぁ、本人の返答を待ちましょう。
>>200 200ゲットおめ。しかし、残念ながらようわかりません…。
>>200 ああ、よくIDみたらスト君じゃないか。
つまり、ダイエットが5ヶ月のブランクっつーこと?
まぁ、お互いがんがりやしょうや。
>>199 あのへんのゲーム筐体は、壊すなら一家に一台おかせてくれっ!
てな感じっす。ダイエット、がんがってくらさい。
>>201 酔いどれさんは、中途半端に雪が降る国に住んでまつ。
>>202 北海道よりは、こっち系でつ。
>>203 (@∀@)ヌッヘラホー
>>204 いやぁ〜、75年前は大変だったっすよっ!
>>205 ウンウン。( ̄ー+ ̄)キラーン☆
>>206 今後も、がんがってくだふぁぃ!
>>201 成層圏の空気より、存在感が薄きこの存在。
興味を持っていただいて有難うございまつ。
とりあえず、越の単語がつく国に住み晒し、さふらへでつ。
前、中、後。えっちぃな感じは、拭えなくも無いでつ。
ここまで読んだ酔い子は、ひねくれもんの茄子だがごにゃーっ!(たつー)でふ。
ロシアの女子高生は、熱いっすっ。
んで、何を書いてるか分かランクなって北のでっ、
そろそろ寝まふっ。
もやすみーっ!
209 :
スト:03/05/17 12:28 ID:I10Z3OoF
今日も出社でつ
最近は朝出社前に走ってまつ
今から腕立てでもするでつ
ではー
濃いいなあ。。。
>>210 この調子でガンガンいきますよん。
目指すは、「突っ込みにくい究極の板違い」です。
今日の収穫。革靴1足。
28cm(10インチ)の靴って、在庫がないから
選びにくいのなんのって。
デザインが気に入っても、漏れの履けるサイズがないことなんてざら…。
そして今日は、メッセのチャットで
「ディーゼル排ガス規制による、代替問題」や
「ロータリーエンジンによるコジェネレーション」など
謎な話題で世捨てたんと話し込んだ。
こういう話すると、ほかの人がついていけなくなるのが
ある意味面白く、しかし非常に申し訳なく。
>>211 密かに、このスレを立てた
>>1さんは、どう思ってるのだろうか・・・。(w
などと、ふとした機会に気になったりしまつ。
>>212 なかなか濃くて楽しそうな会話しておりまつね。
( ・ ∀ ・ )マ・ゼ・ロ!
つーか、文字面では何を議論してるのか漏れにはわかりませぬ。(w
電気自動車や燃料電池についても議論しといてくだはい。
て、いうか愚々ったら、13Bベースの発電機があったのかっ!(ワロタ
これは、オニギリ・マニアなら・・・ジュルジュル。
214 :
スト:03/05/19 12:17 ID:76I8600C
俺は昨日27.5cmの靴買ったが
ナイキだと10.5じゃないとダメでつ
メーカーによってだが28cm前後だな
ちなみにT-shirtsはLLでも小さい
>>214 なんつー体格だ…。
漏れでもT-shirtsはLLで十分なんだが。
きっとすごい胸板が(ry
216 :
スト:03/05/19 19:01 ID:76I8600C
そーいえば昨日スーツを買ったが
上にあわせると太ってるのに
ズボンを5cm短くせなならんかった。
しかし後10kgやせなければ・・・
>>212 うーん。ディーゼルの排ガス規制は石原都知事が噛み付いてるし
ロータリーエンジンはマツダのRX-8ってことは分かります…って
コジェネレーションって発電関係すか?ついていけないす…(;´д`)
まず、解説しますと。
ディーゼルエンジンっていうのは、貨物を含む自動車のほか、
建設重機など、いろんなものの動力として使われている。
小型のディーゼル自動車なんぞ、新しく買ってもせいぜい数百万だが、
大型車や重機ともなると、4桁万円の世界になってくる。
それが、規制のおかげで故障もしていないのにゴミになると。
数千万の投資が、価値0になる。これは、大いなる打撃である。
そして、頼みの綱のディーゼル触媒。
これまた、燃料噴射系などの制御系が、
ディーゼル触媒を有効に使えるようなセッティングにしないと働かない。
それどころか、旧型のディーゼルに取り付けてもまったくの役立たず。
うちの会社にもディーゼル車が4台ほどあるので、頭いたいっす。
旧型のディーゼルにボルトオンできるフィルターや触媒が出ればすべて解決なんだが…。
コ・ジェネレーションとは?簡単にいえば小規模発電といっても間違いじゃなかろう。
漏れも専門家でもないので、詳しい説明はできないが。
今の電力供給システムは、巨大な発電所を作り、
送電線で配給するというわかりやすいシステム。
これには、送電線のメンテナンスと伝送ロスという損失がある。
それに、常に安定した供給が望まれるため、
ピーク時を想定した出力を常に出さないといけない。これもロス。
(深夜電力が安いのは、夜間に無駄に出力してる電気をもっと有効に使ってくれということなのか?)
しかし、各家庭で小口発電ができると?
送電線ロスは極小になる。なんたって、長い電線が不要だから。
そして、発電機自体も量産されれば、量産効果でコストも下がってくるし、
小規模だけに、メンテナンス性もよくなる?この辺はわからない。
余談だが、オール電化対ガスコジェネで、電力会社とガス会社の骨肉の争いがあるそうなw
で、なぜにロータリーエンジンでコジェネか。
ロータリーエンジンっていうのは、RX-7に乗ったことあるやつなら身にしみているだろうが
めちゃくちゃ燃費が悪い
アクセルをバカスカ踏んだらリッター2〜3kmだぞw
そんなエンジンで、コジェネが成立するのか?という疑問もあろう。
しかし、ロータリーエンジンにはすごい特徴がある。
燃料を選ばない
灯油突っ込んでも走るらしいぞw(バリバリ違法@脱税になる)
んで、以前見た記事によれば…。
>>218 なるほど〜φ(o^∇^o) メモ
ディーゼル対策で数千万が消えるの痛いすね。
安定供給の為に原発いっぱい立ってるって聞いたことあるす。
機械に弱いすが…興味深い話題すね。環境問題だし。
ttp://attic.ceo-jp.com/car/news/2002/03/20/05.htm より引用(つーか、まんまかw)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
マツダ、REをコジェネ用に外販
マツダは2002年度にもロータリーエンジン(RE)を外販する。
廃木を蒸し焼きにして発生させるガスをREの燃料とする
コジェネレーション(熱電併給)システムを、広島県呉市の
異業種交流グループを通じ木材業などに供給する。
REを自動車向けに限定せず、産業用途を加えることで
REの利用拡大と生産ラインの稼働率向上を図る方針だ。
マツダは石播など元大手メーカーの技術者ら25人で活動している
異業種交流会の元気フォーラム呉倶楽部を介して、
廃木を電気と熱エネルギーにリサイクルする木材業者にREを販売する。
呉倶楽部は02年にも新会社を設立し、国などから補助金を得て事業化。
軽量・コンパクトで高出力のREをセールスポイントに営業を始める。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
新たなエネルギーの発掘ってやつですよw
可燃ガスなら何でもOKってか?
可燃液体でも、キャブレーションでなんとかなるか?
おそらく、酔いどれさんがツボに入ったのはこの辺かと思われw
>>219 小規模発電の採算取れるかどうかは面白そうすね。
ロータリーエンジンはあのエンジンのオムスビ型が印象的すね。
あれが幾何学的にも一番効率良いんでしょうな。
>>221 なるほど…(゜ー゜)(。_。)(゜-゜)(。_。)ウンウン
意外な利用法すね。日本石油資源が少ないんで何でも使いたいすね。
液体でもエンジンが動くんすか。どうなってるんでしょ。
>>222 ただなぁ。ロータリーの燃費の悪さは
「燃焼室形状の悪さ」から起因するところが大きいと思うんだなぁ。
燃焼室の究極の形は、「球体の中心で爆発が起こる」というもの。
まぁそれは、レシプロエンジン(通常のピストン運動型エンジンね)でも
不可能な形状なんだが、ピストンストロークをロングストロークにすれば、
圧縮比が高くてもスクエアな燃焼室を作れる。(萌えないエンジンだがw)
とこーろが、ロータリーエンジンは、どう転がっても燃焼室がぺったんこ。
ロータリーエンジンのスパークプラグが2本もあるのは、
ぺったんこな燃焼室でも、燃え残りが出にくいようにするためだと思う。
圧縮率の低さもガン。ロータリーエンジンにターボをつけたがるのは、
低い圧縮比を少しでもカバーするためか?
それとも、圧縮比が低いことを見越してハイブーストをかけるためか?www
ふぃ〜。事務所で仕事してるふりしながら
初代DTMスレのファイルを補完してますた。
でも、やっぱり若干ファイルが抜けてるみたい。
スレで誰かにうpしてもらおうかな〜。
226 :
山崎渉:03/05/22 01:51 ID:9koGMsyQ
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
227 :
山崎渉:03/05/22 02:47 ID:0LBT+CVi
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
あいかわらず、マニアックス天狗タソのお言葉が・・・。(w アリガタヤー ヤー!
ディーゼル機関、旗色悪いっすねぇー。ブレイクスルーが無い限り、
環境政策が進んだら、この国の交通政策は終わってしまいそうでつね?
電力会社とガス会社の覇権争いで思いだしますたが、
ガスヒーポン(冷房)の仕組みが思いつきませんですた。
ガス燃やして、何で冷房が出来んねん?と思っていますた。
あれはガスを燃やして、コンプレッサーをまわしているのでつね。
車のエアコンと一緒だと聞いて、(@∀@)なっとくー。
んで、燃焼室形状まで、話を持ってきまつか。(w
そのうち楕円ピストンとかの話がでてきそうで、怖い・・・。(w
んでDTMスレ補完、もつかれ様でふ。
私のPCには、全くファイルが無かったりする。(掃除好き)
で、またもや補完倉庫の手入れをしてたのですが、
ファイルの総容量が200MBを超えたっぽいです。
容量無制限じゃないとむりぽ。
ほほ〜、ガスヒーポンはそういう原理だったのですか。
回転数固定で一番いい内燃機関ってなんだろう。
ガスタービンは大出力をだせるけど燃費が悪いだろうしなぁ。
レシプロエンジンは回転数のフレキシビリティには優れてるけど、振動が大きいし。
楕円ピストン…。NRっすね!バイクのNSXとの異名を持つ、お金持ちのバイク。
えーと、確か8気筒エンジンのバイクをレースに出そうとして、
レギュレーションに引っかかって、仕方なく「2気筒分をニコイチにしたら4気筒だ!」
と無理を通して作られたエンジンだったっけ。
8バルブツインスパーク。スズキとホンダは、ときおり無茶をしてくれるから好き(w
世の中には、さらに無茶をする人もいまして。
どこぞのAT限定免許のお金持ちのお嬢様が、ビートに乗りたいといいました。
しかし、ビートにはATの設定がありません。
さて、どうしたものか。改造しかありませんな(MT免許をとるという選択肢はないのか?)
ホンダには、ミッドシップの車が数種あります。
言わずと知れた、NSX。子分のビート。
そして隠しだまが。軽トラックの「ACTY」でございます。
なんと、アクティの3ATを流用。まぁ、エンジンもほぼ同じモノだし、
ドライブトレーンもほぼ同じということで、3ATのビートが誕生しますた。
アクティなら、廃車になった物件も多いから、
きっと解体屋でミッションアッセンブリー買ってきたんだろうなぁ。
実は、我が家にもアクティがあるのですが。
廃車になったビートでもあれば、
3連スロットル&電子インジェクターで64馬力の軽トラができるのでしょうか。
…無理。作ったところで、低速トルクが足りないから、荷物積んだら発進できなひ。
本日、わが社に一台のトラックが来ました。
4dベースの車体で、割と大きいかな?
通称「ユニック」と呼ばれるクレーンがついたものです。
ああ、これで。。。
鉄筋束を無理やり手下ろしなんて危険な真似をしなくても済む。
まぁ、狭い現場なら、まだ手下ろしになるんだろうけど。
うれしいことに、エアコンまでついてるじゃないのぉ〜。
今まで、夏場に2トンロングボディにのると、
ありがたくない強制サウナ体験までできましたw
これで、夏場も快適〜
>>229 容量制限でつか。鯖たてようと頑張ってシコシコとLINUXの勉強がてら
設定ファイルを作ってたのでつが、何かの拍子に40GのHDがアボーンしますた。
裸で放置の上、寒暖の激しい場所(窓際)に放置してた為かと推測。
うぅ、、、貧乏なのに。設定も後半で、あと少しのところだたーのに。
脳味噌、鯖ダバ、鯖ダバァ〜♪アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ〜
ビートのスレッドでも、ACTYのエンジン音が一番ビートに近いと書いてあったなー。
ATビートって、激しく乗ってみたいっす。こー、なんか脱力したくなるのよね。タマニ
作った車屋さんは、偉いっす。HONDAの軽って、鉄板うすくてエンジンが
高回転仕様だからイタリアン。意味もなく、ふんぎーっと回してしまいまつ。
>>230 その昔、何故か農機具のスレッドに迷い込んだ事があって
農機具のメカニックがエンジンについて語ってけんども、
「農機具はさ、馬力よりトルク、、、」
この一言で、議論は終結してますた。(w
ヤンマーを筆頭に、戦車などをつくる技術力は有ると思われ。
コンバインなんて小型の戦車っす。火器積んでないだけっす。
公道走ると、自衛隊気分っす。
んでトラックは即刻、返品でつ。
真のダイエッターは、苦難の道を歩むのでつ。
天狗タソにレスすると、3倍のレスが返ってくる事が判明しますた。(w
やっぱデリケートなもんは、しまっとこっと。(PC部品@稼動中)
ダンボール箱の中に、電源やらドライブがゴロゴロ状態。
いつ短絡しても、おかしくないっす。非常にサイバーな感じで、、、ええ。
なんか負けた気分なので、やっぱHDを刻む事にケテーイ!
貧乏人はDualBootだよね、やっぱ!うんうん
後でHD増設、データ移し政策。
HDあぼーんを、越えてゆけっ!(・∀・)ヌッヘッホー
んで、2chに姿を見せなくなったら、
OSごとアボーンしたものと思ってくらさい。(w ( ・ω・)ゞイッテキマツ
トラック返品したりしたら。。。漏れの腰痛がより促進されまつ。
背中も足も痛いのでつ。
農機具じゃないけど、豆ユンボならたまに乗ります。
未だ慣れず…。レバーがイパーイで何がなんだか。
はたして、思い通りに動かせる日がくるのでしょうか?
PCが毎日プロトタイプ状態のようですな。
漏れもよくやります。
もっとも、最近は「今持ってるパーツの元をとる」ことに精を出してる状態で、
新しいパーツを組み込むのは避けてますけどね。
HDDあぼーんは残念ですが、本人はめげてないようでなによりですw
では、PCの再出発がんがれ〜
ふと、幼少時代の漏れを思い出した。
それほど活発に外で遊ぶ子供ではなかった。
親からおもちゃとして与えられたもの。
カセットテレコ。マイク。電卓。おんぼろレコードプレーヤ。
父親は、カメラと8ミリ映画を作っていた。
パルス同期でオープンテープと8ミリフィルムを同期させてた。
コーラルやフォステクスのスピーカーユニットを買って自作スピーカも作っていた。
今思えば、相当金がかかっていたのではないだろうか。
そんな親父を横目に見ながら、漏れはおもちゃとして与えられた機械で遊ぶ。
おもちゃテレコはオーディオセットになり、
電卓は8BitPCになり。マイクはシンセ&シーケンサーになり。
車の免許もとり、こうしてこういう変な人が形成されていったのです。
>>236 ふーむ。今日の天狗タソは、セピア色。
おいらの少年時代は、台風の日に海で波に呑まれたり
用水路を流れてみたり、色んな虫を苛めたり、銀球鉄砲の撃ちあいしたり。
隣町小学校との抗争、秘密基地。ガキ大将が居た最後の世代かも。
生傷の絶えない小学生ですた。
電気おもちゃは、全く無かったなー。
コカコーラがヨーヨー配ってた時代だし。
マニアックな親爺さんで羨ましいでつ。
この親にして、この子あり。(w
えぇ、良い意味ででつよん。
んー、なんかスピリッツで連載中の「20世紀少年」の
ケンヂの幼少時代みたいですなぁ。
今の少年たちは、楽しいのだろうか?
な〜んて、漏れの少年時代から言われてきたようなせりふを吐いてみる(w
さてさて。今日は車関係の作業をいっぱい。
まず、ボンゴフレンディのバンパー補修。
兄貴がどうしても「グリルガードを付けたい!」←漏れは嫌い
とのたまうのです。グリルガードはヤフオクでゲット。
中古で買ったときから、バンパーは傷まみれですた。
バンパーをはずすついでに、傷補修&塗装。
プラサフ、シルバー、クリアーで合計5缶消費。
クリアーは、車用として売られているものを買うと高いので、
一般塗装用のアクリルラッカーを使用。980円が580円で済む。
残る作業は、耐水ペーパーとコンパウンドの研磨作業のみ。
ロードスターのミラー補修。つっても、鏡本体が割れたわけじゃなくて、
塗装された部分に傷がありまして。
小面積なんで、タッチアップペンをシンナーで薄め、
タミヤ製のプラモ用エアブラシで塗装。
余分な塗料が飛ばないので、マスキング不要でなんとも使い勝手がよい。
中古ホイール@BBS14インチの補修。買ったときからリムの傷が多い物件。
リム傷は、耐水ペーパーで研ぐと、かなり目立たなくなりました。
1ミリほどのえぐれは、アルミパテで補修。無論、アルミの地が出てしまうので、要塗装。
ホルツのホイール用シルバーと、フレンディで使ったのと同じクリアーを使用。
なんつーか。予想以上にきれいに仕上がり、大満足。
まだ、1本しかできてない…。同じ作業をあと3回しなきゃいかんのか…。
人恋しくて仕方ないときは、重い腰を上げて
作業に没頭するのもいいかもしれないと思った。
もっとも、そんなことばかりしていたら、余計に出会いのチャンスが減るわけですがw
>酔いどれさん
ミ ・д・ミ <雪国としては中途半端・・・w
大体どこかワカリマチタ
お寿司おいしいですよねw
>天狗ハム
出会いはどこに転がってるのかわからないノダ!ヽ(゚皿゚)ノ
どんな女子も邪険に扱うのは邪道なのだ!ww
>もっとも、そんなことばかりしていたら、余計に出会いのチャンスが減るわけですがw
藻前が書いたレスにレスつけただけだろうがよw
。・゚・(ノД`)・゚・。
中央分離帯をブッ壊せ!(w
戦車で乗り上げてですか?w
正面衝突も一興(w
>>243 うむ、自分で書いたことをすっかり忘れていたようだなw
というわけで、今後は引用をよろ。
はぁー、精神的にゆとりがないせいか、眠れん。
>>245-247 事故を起こしてめちゃくちゃ落ち込んだ経験が3回くらいあるんで、
そういうストレス解消方はできませんな。
と、恐ろしいばかりのマジレスを返してみたりw
まぁ、トンネルの中でエンジンを5千回転以上回して遊んだりとかは
よくやりますな。屋根開けて残響に浸ると、アドレナリン風味を楽しめるの。
何やら人恋しい季節でつか、
アルコールなどで心を誤魔化せないのは辛いっすね。
漏れは車で爆音カラオケっす。
知り合いに目撃されて、メールで突っ込まれた経験あり。
>>240 あー、あの寿司作った事ある。
丸太ん棒みたいな冷凍マスを、
材木を切るみたいに薄くスライス。
なかなか笑える絵でつ。
>>245 なんかワイルドな登場っすね。(w
中央分離帯は、心の壁っすか?
もうね、、、みなはさーん。 (◎∀◎)アヒャヒャヒャヒャヒャ
なんだ、こんな時間に書き込み増えだしたぞww
>250
車で爆音カラオケは・・
昼間のこんでる時にはできないねw
前の人に丸見えだもんねw
一番見られない可能性の高いのは雨の夜だあね
でも運転も危険になる諸刃の剣
漏れの車なんか、屋根が薄すぎて余計にカラオケできないぞw
つーか。聞いてる曲がインストだったりすることも多いし…。
屋根が薄くて、鉄板が薄くて、小さき車なのに
ユニコーンの大迷惑などを熱唱してますが、何か?
真冬の国道を、オープンで走りますが何か?
冬の日本海は波が荒いのに、走って海水かぶりますたが何か?
ネジが5本ほど足りませんが、何か?
やはり幌馬車のりは、全て笑い飛ばすラテン系じゃないとダメっす。
。
ξ
酔ひ
(・∀・∩) ウヒョー
>254
>ユニコーンの大迷惑
な…懐かしいっす!
>>255 お金なんか、ちょっとで良いのだぁぁぁぁ〜っ!!Wow・・・ヌガーーーーッ!
いやー、ユニコーンは私の青春の一ページ。
あの頃は失恋しまくってて、怒りをこの曲にぶつけてますた。
もう、そんなテンションはございませぬが・・・。@遠い目
257 :
山崎渉:03/05/28 16:42 ID:+DgZG3Rz
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
さっき、PCキーボード買って参りますた。
HappyHackingKeyboard lite2(黒)っす。メッチャ、タッチが良いですねぇ。
金を出しただけの価値はありましたです。
いぃ〜仕事してます、嬉しぃ〜♪
>>258 おお、これであなたもHHKのとりこに。。。w
やはり、HHKの美点といえば、タッチはさることながら
「手を動かす範囲が狭い」というところでしょうな。
なにしろ、初代HHKに至っては、独立したカーソルキー
すら省かれていて、ほかのキーと共用になってます。
無論、HHK2でも同様の使い方が可能。
プログラマに愛されたというのもわかる気がします。
まぁ、アルプススイッチ系のキーボードも捨てがたいのですが。
コクッコクッっとしたキータッチが、
なんともいえませぬぅぅうふふ〜♪
思わず漏れる、不気味な笑み。
いかに自分が安物を使っていたか
思い知らされましたです。
さすが!フェチな天狗殿、御用達の一品!
良いキーボードはチャットの友〜♪
やはり、キーボードのタッチがよいと、
打鍵スピードも上がるというものです。
HHK2は、B5ノートのサブキーボードとしても重宝しますよ。
キートップサイズは標準なのに、
割り切った設計でコンパクトに仕上がってるから。
その割り切り方も、使い勝手を優先したもの。
上下左右方向の手の動きを極限まで減らした設計といいましょうか。
そういえば!昔のPCの達人は、すべてCTRLキーとフルキーの中に隠された
機能キーですべてをまかなうというのがありましたな。
妙な機能としては、CTRL+Gでビープ音が「ピッ」って鳴ったりw
おそらく、HHKも同じような思想の設計なんでしょう。
昔はあまりTABキーを使わなかったけど、
今思えば、テキストファイルで簡易な表を作るときに便利だったんだな。
今は?マウスに頼らぬWinの操作でよく使いますね。
Winのインスコ中にはマウスをまったく使いませんし。
特に、Win98あたりを入れるときには、USBマウスが使えないんですもの。
あ、CTRL+Gっていうのは、BASICが素で使えた時代の
純日本産PCでの話ですので。いまどきのPCではまったく無意味です。
えぇ覚えてますとも〜っ♪
確かCTRL+CがSTOPで、、、後いくつかあったけど忘れた。
機種固有で、電源がOFFできたりクリック音が出せたり
色々と裏技がありますたですね。ナツカシィ〜
なんだろ。良い車はドライバーを成長させると言いますが、
本気でこのキーボードでブラインド・タッチを極めたくなりますた。
んで、タイピング・オブ・ザ・デッドなんて、再インスコしてみますた。
もう、エイリアンの子供が地上を這うようなタイプをしてみたいっす。(w
漏れは頭文字Dのタイピングソフト@PS2で
HHK2を用いて高橋遼介に勝ちました。
勝因は、軽量コンパクトなボディです(w
と、HHK2はPS2でも使えるという情報をさらっと流してみたりする。
要は、標準的なUSBキーボードならPS2で使える模様です。
PS/2→USBコンバーターを介しても使えるので、FILCOでもOK。
ん〜。。。。
あたしゃだめですな。
元気つけようと話し掛けたら
よけいどつぼになっちゃって。。。
>妙な機能としては、CTRL+Gでビープ音が「ピッ」って鳴ったりw
Yahoo!メッセンジャーの緊急メッセージはCtrl+Gですが、もしや↑の名残?
>>266 おお、それは貴重な情報サンクス!
そーか、80年代のPCのかほりがそんなところに残っていたとは…。
温故知新。
>>264 あはは、勝因がうまくかけてありますぬぅ。
最速タイピング理論でしたっけ?
ソフト・コーナーで、危うくコースアウト(買い)しそうになった。
PS2でも使えるとは、ん〜ますますラブリーちゃん♪
>>266 (∩・∀・)いらっさいませーっ。
ヤフ・メッセには、そんな危険なコマンドが仕込まれてるのでつかっ。
怪しい、怪し杉る。おらはへタレだから、HotMailでいいや。(w
."8-( ・ω・)爻(・ω・ )-8" 心と心の通わし合い〜♪
BBSホイールの塗装も一段落ついたので、
ちょっと新しく組み付けるタイヤをWeb上で物色しておりました。
2chの車板では、安いと評判のWeb通販ショップ、平野タイヤ。
ttp://www.hirano-tire.co.jp/ タイヤどころか、いろんなアフターマーケットパーツもいっぱい!
サンデーメカニックには評判のお店です。
個人的に石橋たんのタイヤが好みなんで、
ポテンザシリーズをチェック。
うーむ、さすが14インチ60扁平。安いw
POTENZA RE-01 185/60R14 通販価格一本8100円!
POTENZA GIII 185/60R14 通販価格一本6900円!
姫路にある中古ホイール屋に、ホイールとタイヤ持込で
一本1500円で組み付けしてくれる。
不思議なのは、185より175の方が高い。なんで?
あら、BBSホイールの塗装おわったんでつかっ。
もつかれさーん。あれは、本当に面倒だ。@経験者
手をぬくと、パリパリ塗装割れるし。
ぽてんざ。14incでも、結構高いんだなー。あー幅があるからか。
私にはスタンドに勤める、自動車部の知り合いがいまして
吉牛を奢ると、タイヤの組み換えをしてくれるっす。
持つべきものは、友達っすー。
ビートのタイヤもそうだけど、中途半端なサイズって高いんすよー。
185が標準では?きょうび。
なるほど!つまり採用車種の少ないタイヤサイズは、
カタの元が取れないから高いと。
ツレのカプチが165/65R14の純正サイズから
175/60R14に履き替えてたなぁ。直径5ミリ誤差で、
まぁまぁいいところついてるでしょう。
便利なタイヤサイズ計算機。タイヤサイズ変更に便利。
ttp://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/
つーか、吉牛1杯で4輪タイヤ組替えって、激安っすね!
うらやますぃ。実にうらやますぃ…。
いや、ふと1輪一杯だったら、ちと食いすぎだなーと思いましてね…。
ホイールにゴム板みたいなタイヤの交換は、
激しく嫌だと申しておりますた。
これだけやって、ギャラはおんなじ〜♪だそうでつ。
そんな彼は、青空駐車場でエンジンとミッションを降ろしてますた。(w
んでミッションをオーバーホールに出してる間、エンジンが盗まれないかと
毎日どきどきしてますたとさ。
個人的には、そんなマニアックなもん盗む人は少ないと思います。
だって、重いんだもん。でも、エンジン盗まれたら・・・
激しく鬱。(w
274 :
スト:03/06/04 12:54 ID:i1d8WC4l
たまには君らメールよこせw!
>>273 うーん、盗まれる心配をしなければならないエンジンかぁ。
さぞかし手の入ったエンジンなんでしょうなぁ。
外観はフルノーマル、だけどエキマニとブレーキパッドだけ替えてる、
そんな感じのロードスターにしたいですな。
問題は、今のビルシュタインショックがへたった後、どんな足にすればいいのか。
>>274 すま〜ん、最近いろいろと忙しくてなぁ…。
届いた携帯メールのチェック忘れて、メッセで怒られたりもしたw
今日はトラックの塗装〜〜。
買ったユニック車両には、前のオーナーの会社ロゴが入ってまして。
消すためにエアブラシをぶしゅっ、ぶしゅっですわ。
手ぇ抜きすぎたから、失敗だらけですが、気にしない。
所詮トラックですから…。
エアブラシ使うの2年ぶりだから、使い方忘れてた…。w
ビルシュタインって、へたるのか?(w
ビル登って、ヘタリ込んでるフランケンシュタインなら見たなぁ〜♪
略して、ヘタりこんだビルのシュタイン。(苦し杉
高級サスは、分解整備が出来るのでつ。@バイク用途に多し
サスの内部は消耗品故、定期的なメンテが必要な設計思想となっておりまつ。
純正部品は、悲しいかな交換のみっす。
きっとこの後、天狗タソがサスについて熱く語ってくれるに千五百万点!
278 :
NHK-Takashi♪- ◆/bdQ2zVtlY :03/06/05 15:20 ID:hCN0VPU1
あ、ここいいな・・なんまマニアックそう。。。
279 :
スト:03/06/05 15:26 ID:oxTFYf0C
地元のバスケチームに入って一ヶ月近く
まだまだ練習すらまともに出来ない体になってるが
毎朝5時起きでがんがってる
しかし仕事中に2chはいただけないがw
>>276-277 うーん、リクエストに答えねばなりませんか?(w
どノーマルショックっていうのは、車メーカーから
値段を叩かれ叩かれした結果、とにかく液漏れなどの
明らかな故障だけが起きにくい、安いダンパーが採用されることが
多かったようです。聞いた話では、工場納入価格が1本数百円???
アフターマーケットのショックの価格からすれば、信じられない価格ですね。
そして、その純正ショックの寿命は3万キロあたりだとか。
そりゃ、3万キロ超えても車は動きますが、新車のようなしっかり感はなくなっていることでしょう。
まぁ、漏れの車の場合、前のオーナーがノーマルから純正オプションの
ビルシュタインに交換してるわけで、ビルシュタインダンパーの走行距離=オドメーターの距離ではなく、
さらに、安物純正よりは寿命も長かろうということで、6万キロあたりで
交換、あるいはオーバーホールを検討します。
実は、買ったときにトランクのなかに最初の純正が入ってたり…w
このショック、どうしましょ?オーバーホール中のつなぎにしてもいいんだけど、
交換が2度手間になるしなぁ。
>>279 なんだかんだでアクティブなスト君です。
そのエネルギーを見習わなければ。
鍛錬あるのみですな。
仕事中に2chは漏れも同じだったり…w
281 :
スト:03/06/06 10:16 ID:OLh76hx/
今日も朝から除銀具でつ
京は昼休みにデオデオでウォークマン買って
さらに快適な除銀具ライフを過ごそうかなー
さてさて、去年は20kg減量今年12リバウンドしたが
キアヌ・リーブス(体脂肪8%38歳)を目指して
がんがるぞー
ちなみに今は20%オーバー去年は15%ぐらいだったのに・・・
そーいや、今は翻訳してる最中だった・・・
ネットの履歴を削除しなければ・・・・
しかし仕事はダメ出しされる毎日だよw
282 :
スト:03/06/06 19:07 ID:OLh76hx/
つーか誰か書き込めw!
>>281 うーむ、もしも自分の部屋にPCがあるのなら、
MP3プレーヤーの方が、軽くてお勧めなんだけどな。
翻訳の仕事かぁ。スト君らしい仕事というかなんというか。
自分の持ち味を生かした仕事っつーのはいいねぇ。
漏れの仕事なんか、それなりに体力さえあれば出来ることだもんなぁ。
つか、学生から社会人になって、持ち味自体が減ってきた気がするのです。
年食えば食うほどに薄味になるってどうよ?w
>>282 暇になる時間が合わなかっただけや〜ん(w
>>281 作家の村上春樹さんも、毎日欠かさずウォークマンかけながら
ランニングするそうでつ。なんとなく思い出した。
>>283 天狗はんのおすすめMP3プレイヤーなんてありまつか?
漏れの中ではハードディスク仕様のプレイヤーが、
激しくマイブームになりつつありまつ。
つーか何故かiPodが欲しくなって来た。最初はどーでも良かったが、
ここ最近急激に欲しくなって来たっす。
でもランニングとかするなら、シリコン・メディアが良いのかなー。
あまりMP3プレーヤーには詳しくはないんですが。
やはり、ランニングにはボディの小さなものが良いのではないかと思うのです。
さらに、プレーヤーを帽子にゴムバンドでくくりつけると。
そうすると、余計な線をひとまとめにできて。
ところで、この間から気になってたこと。
今までオープンカーは4台見たけど、
(カプチ・コペン・MR-S・ロードスター ロードスター以外はツレの車)
なんでオープンカーのパワーウィンドウスイッチは
フロアトンネルについているのだろう?
オープン乗りは、漏れのほかにツレに二人いるのだ。。。w
MR-Sのツレなんか、カプチの後釜がMR-Sだったし。
わからない。
わがんねーよーっっっ!
滅茶苦茶Googleしたのに、情報が出てこなかった。
そう言えば、そうだ。センタートンネルに付いてる。
あそこはオープン車の剛性の、要だしなぁー。
何故なんだぁーっ!NHKの日本人の質問に、
葉書を書きたいぐらい不思議。
外車からの伝統とか、そんな気がするなー。
FRのハーネス的には、あのへんにスィッチあったほうが
電線の距離が短くて酔いかも。
つーか、マジで理由が知りたい。ナイス!質問!
やはりビートもトンネルについてますよね。
ひょっとして、内装を左右対称にしたいからかな?と思ってみました。
というのも、普通の車の運転席をよくみると、
運転席のドアには、肘置きになるくらい大きなドアハンドルがあり、
その面積を生かして運転席/助手席のパワーウィンドウスイッチがついてるわけですな。
あんなゴツいハンドルは、オープンカーには似合わない。
かといって、DA型インテグラ(なつかし〜)のように、ドア壁面にスイッチがついてると、
すごく操作性が悪いわけで。
DAは、室内のデザインの実用性がいまいちだったなぁ。
体を支える部材がないといいますか、なんかサポートが悪い。
シートも良くなかった。アレで走りこむ人は、セミバケかフルバケがいるな。
B16Aエンジン自体はすばらしい出来だったんだろうが、
姉貴が乗ってたやつは4ATで、低速トルクの薄いB16Aとの相性は最悪。
怒涛のどっかんVTECも、トルコンのおかげでこんにゃくですた。
あの車はMTじゃないとおもしろくないよ〜。
過去の車に難癖つけてもしかたないけどねw
漏れ的には、DC5は最高。シートはレカロだから当然のようにいい。
ステアリングは純正でエアバッグ付き革巻きMOMO。
このステアリングは、ほかのエアバッグ付きHONDA車と互換性があるようで、
部品でとりよせてS2000につけている人もいるようです。
室内は、意外と広い。身長180cm級の野郎が4人十分乗れます。
ラゲッジも、ファミリアSワゴン級に広い(!)
これで妙に速いんだから反則ですよこれ。
DC2もいい車なんだろうなぁ。
ぬはー!マヌアック!!
ハァハァハァ....。
今はこれが精一杯(笑
また来るザマスヨ。
>>291 え〜毛虫とかいうからグロ画像かと思ってびびったw
可愛いじゃないすか。犬じゃないのが残念すねw
アニータさんが箱に入ってるのが(・∀・)イイ!!
あとゴロって…社長かよ!オイオイー(o^∀^o)⊃)゜Д゜)
マツダのスポーツカーっていえば、天狗タソのロードスター、
RX−7、RX−8くらいしか思い浮かばない…。
ま、漏れは車にはとんと疎いんでアレだが。
どーもマツダといえば、ファミリアとRX−7,8くらいの
イメージしかないなぁ。
他にマツダのスポーツカーってなんかあったっけ?
>>289 DC2、角目→丸目4灯→不評でまた角目、にワロタ。
最近の本多さんちのデザインは、ぽっちゃりしてまつな。
馴れると良くなる不思議さ。
>>290 ぱよーん!ぱよーん!
>>291 (・∀・)ハァハァ(・∀・)ハァハァ(・∀・)ハァハァ(・∀・)ハァハァ(・∀・)ハァハァ
(・∀・)ハァハァ(・∀・)ハァハァ(・∀・)ハァハァ(・∀・)ハァハァ(・∀・)ハニャ〜♪
>>292 しろうとはんは、犬派でつか?
もすぃや、ぱといぬさんとの間にただならぬ関係がっ?!
対抗して、ぱよねこでも名乗ろうかすぃら?
メカ・ペットなんて、どないでしょう?タマゴッチ〜アイボマデ
>>293 ばかも〜ん。
RXといえば78と、昔から相場は決まっておる!
昔、ファミリアに280hpsのWRC仕様が居たような、居なかったような・・・
>>293 うむ、大事な車を忘れている。
それは、初代コスモ。
もっとも、最後のコスモはラグジュアリーに振ったせいで
スポーツカーというには抵抗があるわけで。
でも、怒涛の3ローター20B。ノーマルでもATのトルコンが滑るらしい。
まぁ、ほかのメーカーでたとえれば、フェアレディZとソアラの中間というべきか。
ノスタルジックヒーローっていう、旧車雑誌があるんだが、
TOYOTA2000GTと、初代コスモの美しさといったら…。
数ヶ月前に、TOYOTA2000GTがヤフオクに出ててびっくりした。
1400万で出品されていたが、誰も勝ち取ることなく終了。
予備パーツも一杯で、すばらしい物件だった。
あれさえあれば、隼人ピーターソンになれる(w
297 :
293:03/06/09 16:23 ID:PssxTxfD
>>296 ほほ〜ぅ、そーいや聞いた事ありますな。コスモ。
でも、あまり漏れの周りで見た事ありません。
天狗タソの周りにコスモ海苔っているんでつか?
…いや、お友達関係や姉御が結構なスポーツカー海苔とみたもんで(w
298 :
293:03/06/09 16:24 ID:PssxTxfD
sage忘れた…スマソ
わざとらしい奴がいるな
300 :
ほたほた:03/06/09 17:10 ID:KT3LNJqC
マツダと言えば10年くらい前にお蔵入りした12気筒が気になる。
スポーツ車に搭載される訳では無かったらしいが、この話を聞いた時には中古で
こなれてきたら買おうと思てった、、、
社内では試作車は走ってて、もう少しバブルが続いてたら世に出たらしい。
燃料制御と排気系に手を入れたらイイ音すんだろうなぁ。
しまった!肝心の車を忘れていたではないか。
AZ-1ですな。世界最小のスーパーカーとの異名を持つ、
ガルウィングドアの車。窓は高速チケットを取れるくらいにしか開かない。
ほかにも、スポーツカー???というようなクーペがある。
ユーノス・プレッソ/AZ-3
要は、ファミリアのクーペ?
MX-6
これまたカペラのクーペ?
>>297 ん〜、なんかね〜。漏れの周りは漏れを含めてヲタばっかなの〜(w
コスモは残念ながらいないです。ただ、FCとFDのRX-7には
乗らせてもらったことあります。
エンジン自体の音より、独特のセルスターターの音が印象に。
「あひゃひゃひゃ!どぉぅ〜〜ん」ってな音(w
>>292 どーだ、かわいいだろう。
漏れは、あんな社長の元で働(ry
アニータさんの名前にドキッとしないのは、
すでに話題が旬を過ぎたからか…。
>>294 最近のホンダ車のデザイン。
アコードはそこそこコンサバ路線とトレンドの融合が
うまくいってるような。シビックは地味すぎたか?
個人的には、インサイトにスポーツエンジン積んで、CR-Xを復活させてほっすぃ〜〜
維持費の安い1.5リッターでいいから!1.5リッターで究極のエンジンつくって〜。
1.6リッターみたいに中途半端に維持費のかかるエンジンはやだ〜。
そうか、フィット1.5のエンジンを超軽量ボディに積めば(ry
>>295 えーと、RX78というと、バンダイから出てた
ゲーム機なのかおもちゃPCなのか微妙な(ry
ファミリアがホットハッチの最前線だったのも、今は昔…。
つーか、ホットハッチというジャンル自体が(ry
好きなんだけどなぁ。便利で速くて。
>>300 うわ、MAZDAはそんなエンジン作ってたんだ!
MAZDAはバブル以降に、とんでもないことになりましたからねぇ。
どういう車に積まれる予定だったのだろうか。
センチュリーみたいなコンサバ高級車か?
コスモの延長線にある、アヴァンギャルドなラグジュアリーカーか?
それとも、フェラーリに迫るハイエンドスポーツか。
大型タイタンってのはナシねwww
303 :
ほたほた:03/06/09 23:00 ID:KT3LNJqC
スポーティーならランティスも外せない
国産の偏平タイヤ装着先駆けじゃなかったけ?
304 :
ほたほた:03/06/09 23:06 ID:KT3LNJqC
>>302 12気筒エンジソはマジェスタ〜セルシオクラスのものに搭載ですた。
でもマツダがあんな事になったので車ごとお蔵入りとなり、結果としてセンティアに
背伸びをさせる事になりますた。センティアもいいデザインだけど高級車としての作
り込みが甘かったのはそんな事情だからでつ。
>>303 おお〜、ランティスですかぁ。5ドアが好きだったな。
機能的なツーリングカーレース風のエアロつければいうことナシ。
>>304 ふむ、やはりコンサバ路線ですか。
きっと、MAZDAはブランドイメージを高めたかったんでしょうな。
やはり、50台以上のおじさんたちの、MAZDAに抱くイメージは良くないんですよ。
孤高の歴史をもつスポーツカー路線は、おじさんたちの目には入らないし。
今は、割といいポジションにいるように見えますね。MAZDAは。
デミオやアテンザ、結構好きですよ。
セダンを買うなら、アコードとアテンザは迷うところですし。
小型車も、ヴィッツとデミオと迷う。フィットとマーチは何か違う。
フィットはMT用意汁。売れないのは分かるけどw
マーチはNISMOのエアロつけないとムサい男が乗れないw
あ、しまった。。。
ランティスは「4ドアクーペ」っていわなきゃいけないんだった。。。w
>>291 みたみたー!!
アニータさん、かわいいー!
お金貢いじゃいそう(笑
グリーンの瞳にクラクラなのだ。
そして、ゴロ社長は貫禄たっぷりですね。
昔飼ってた、さだきちを思い出したよ、同じ配色なのだ。
人生にはラヴリーが必要。
そうそう、RX-7って車、小さくて低いんですよね。
高校の同級生でやたら背が高いのがいて、のちにRX-7なる車に乗ってるという話を聞きました
周りの反応では、サンルーフにしないと奴には乗れないだろうと言ってたよ。
サンルーフから頭だけ出して乗ってたら、そりゃ愉快だろうね(笑
なんか天狗タソが輝いてる。(w
このスレ始まって以来の来客ですなぁ。
ヽ( ・∀・)人(´・ω・‘)人(‘Д´)人(´,_ゝ`)ノわーい♪
RX-78とは、ガンダムの型式ですた。
天狗タソに、弱点ハケーン!
>>307 >お金貢いじゃいそう(笑
そのリアクションを待っていた(w
社長は結構ガブリエル(噛みまくる)なので、
付き合ってると生傷絶えません…。
その点、アニータさんは甘え上手。
駆け寄ってきてすりすり。「甘えさせろ!」
仕方ないので、おなかをもむことにします。
>>308 ふふふ…。世の中にはこういうものがあるんですよ。
ttp://my.reset.jp/~toragiku/kopa/rx78.htm ていうか、渾身のボケが、ネタがマイナーすぎて
ボケにならなかったってのが一番悲しかったり…。
お客さんが増えたのは、いったん上がったからかな?
たまにはこういう刺激もよろしかろうと。
遅れ馳せながら、アニータさんラブリー!(=^.^=)
緑の瞳がたまら〜〜〜ん!!耳が大きいのもよいですね〜。
ゴロ社長は長毛種?毛のお手入れ大変じゃないですか?
あのふさふさの毛に顔埋めて寝てみたい・・・。
でも、ゴロ社長はガブリエルなんですよね?
お風呂に入れるのは修羅場バンバな悪寒・・・(w
>>310 お風呂に入れるのは大変です。ていうか恐怖です。
でも、お風呂場が好きなんだよな〜。2ぴきとも。
漏れが風呂に入っていると、ドアあたりから「が〜りが〜り」と
爪音がしまして。「入れろ」との命令ですね。
お風呂のふたを半分だけ閉めると、その上でマターリするのです。
社長のガブリエルっぷりは、半端じゃありません。
突然こちらに歩いてきたと思ったら、足をガブリ!
さらに足にからみついて抱きつきガブリ!
のど元をなでて、グルグルとご機嫌なのに、突然ガブリ!
どうも、甘え方を間違えてるような気がするのです。
単なるガブリじゃなくて、人の指を吸うのも好きらしく。
漏れの指をくわえながらマターリすることもしばしば。
>>311 >社長のガブリエルっぷりは、半端じゃありません。
>突然こちらに歩いてきたと思ったら、足をガブリ!
>さらに足にからみついて抱きつきガブリ!
>のど元をなでて、グルグルとご機嫌なのに、突然ガブリ!
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク
ガブリエルなネコは他人事だと、とってもラブリー(笑
314 :
スト:03/06/11 20:19 ID:mLcvGYnt
あげていい?
うちの猫は風呂場嫌いなので、
風呂好きな猫ってとっても不思議だにゃー。
猫って気持ち良いのがある一線を越えると、
なんか怒るよね。あれ何なんだろー。
>>312 そんな社長でも、ついついなでてしまいたくなるのです。
こっちにノシノシ歩いてきたと思ったら、足元でへたり込んだり。
さりげなく甘えてくる(w
んで、油断したらガブーリ。
>>313 そそ、他人様のペットのやんちゃほどかわいいものはありません。
程度によるけどね…。
大型犬がガブリエルだと、恐怖以外の何者でもありませんが。
>>314 答える前にあげてるじゃないか。
>>315 いや、あくまですきなのは「風呂場」!
たまに、社長の長い尻尾が風呂の湯につかり、
「書道の筆」状態になることも。
>猫って気持ち良いのがある一線を越えると、
>なんか怒るよね。あれ何なんだろー。
まさにそんな感じですね。アニータさんはそうでもないんだけど。
メスとオスの違いなのかな?
ネコに「凶暴スイッチ」が入ったときは、瞳孔が全開になるそうです。
なですぎだゴルァ!のときも、そうなのかもしれない。
これだけネコの話題で盛り上がるとは・・・
ネコ好きなだめ人間って多いんだな(・∀・)
石川県にお住まいの方に送った子猫とても元気です
名前は「殿」と「姫」
元気に走り回っております
320 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/06/13 13:11 ID:WKyjuKzJ
>>317 寂しがりやのダメ人間のパートナーには、
いつのまにかそばに寄ってきて、さりげなく甘えてくる
猫がぴったり。ただ、いわゆる毒女には刺激が強すぎる模様で…。
(猫が彼氏状態になってしまうらしい…)
>>318 こにゃんこ〜〜!ブルーのお目々がみたいぞな〜!
うちの毛虫たちも、手乗りの時代があったんだなぁ。しみじみ。
というわけで、写真あったらうpきぼんぬ。
>>319 なんかさ〜、ネコを題材にしたギャグ画像みるとさ。
小林まことの「ホワッツ・マイケル」思い出すんだよなぁ。
あの漫画のせいで、茶トラのネコに「マイケル」と名づけた人多発。
まぁ、「チャトラン」っていう名前付けた人もたくさん居るわけだが。
ああ、オスとメスで分かれるのか?
>>320 そーいや、野球のピッチャーがネコ投げるネタ画像もありましたな。
えー、やはりスレ主自身が新ネタをつぎ込まないと
スレは進みませんね。ちょっとここんところ忙しくてカキコする暇がありませんですた。
さてさて。リサイクルショップにてエレキギターを1万円なりにて買ってみたところ。
リア(?)のピックアップから音出てません。
とりあえず、怪しい部品を考えましょー。
トーンのボリュームは正常に動いてる。ガリなし。
メインのボリュームも問題なし。
怪しいのは、リアのピックアップ(ハムバッキングタイプ)か、
ピックアップのセレクタ(5段階式)か。
怪しい部品は仕入れますた。
あとは付け替えるだけ〜。
そして、ADDZESTのCDチェンジャー(CeNET以前の旧規格)も
エラーが出て思考停止状態になりますた。
カバー開けてレンズ掃除しただけで直ったんだけどね(w
>>319 ビーム猫もかっこいいけど、物陰に隠れている猫も味があって好き。
>>322 ∪ ´∀)
おー!すげー!
機械いじりだけじゃなくて、楽器の修理も自分でできるんだね。
学校は電気かとか出てるんですかな?
ちなみに私は商業科。ださっ(笑
大体、死ぬ部品はセレクターまわりの接点。
あとは半田の再スポット、ついてるようで剥離してる事が多々。
はぐる時は、簡単な配線図を描いてからが吉でつ。
いきなりモロッと取れて、どこについてたか分からなくなる事ありまつ。
とりあえずはテスター・アタックでつ。
ギターはぁ、一年以上弦張り替えてないなー。(w
話のついでに、張替えしまつ。
うほっ、替えも錆びてる。
ついでに腕の錆びも酷いんですけど・・・。
どうやって落とすのかぁ〜。
おっちゃん忘れちゃった〜♪(w
>>323 高校は普通科ですた。もちろん、まじめに勉強するはずもなく…(w
部活は放送部で、ラジオドラマなんぞ作ったり。
卒業した後、音響の専門学校に行きますた。
その後は…。ごらんのとおりですわ。
今思えば、もっとやれることあったろうにと思うのは誰でもでしょうかね。
>>324 とりあえず、裏蓋開けるなりデヂカメで一発写真とっておくことにしまつ。
ピックアップは死んでないのかもしれないけど,
一度アフターマーケットのピックアップの音っつーのを聞いてみたくなりまして。
直ったらまたレポしまつ。
>>325 つーか、ピックアップ直ったら、
メタゾネで逝くという計画でどうかね?w
>>327 鬼気迫るネコですな(w
文章をちといじれば、例の「だめ板・時の人」になりそうな予感。
ええ、君が手を焼(ry
>>328自己レス
http://mentai.2ch.net/compose/kako/967/967104931.html の間違いだな。倉庫スレをギコナビに貼り付けてURLコピーしたらこうなってしまったよw
ボンゴフレンディのリアタイヤを替えました。
減っていたというのもあるけど、
どうやらバランスウェイトが飛んだらしく、
常に上下振動がでてしまいました。
古いタイヤでバランスを取るというのも考え物な訳で。
それに、もともとFCに履かせていたホイール(圭オフィスのやつw)
で、タイヤサイズも純正(215/65R15)から大幅にずれた225/50R16の
POTENZA DAGG(おい、ミニバンにDAGGかいw)のため、
スピードメーターの誤差も目立ってました(ナビのダイアグ画面で確認)。
付け替えたタイヤは、BSのB-RV(215/60R16)です。
余計な振動がなくなったのと、扁平率が上がったため、乗り心地がすごくよくなりました。
ああ、やはりタイヤは新しいほうがいい…。
>>326再レス
なんつーか、上で張ったリンクみてて思ったけど、
ここまでけちょんけちょんにけなされると、
逆にどんな音なのか聞きたくなるじゃないかwww
ヤフオクで安く買い叩くかなw
>>330 だから!コレ使うと、へたくそになった感じがするのよw
つーかダメwなに弾いてるのかも分からなくなるしw
どんなギター使っても同じ音するらしいよ。
ぎょぎょー って感じの音w
よーワカランが、あれか?
Bossのコンパクト・エフェクタ?
めたぞね?メタル・ギタリストは、御用達のヤシ。@青色。
ちなみに、ハード・オフでマーシャル乾電池アンプは千円以内で買ったよー。(w
Bossの青色といえばコンプレッサーだろ!?
と、時代錯誤なことを言ってみる(w
Bossの青色と言えば、ブルースドライバーだよ!w
と他のことも言ってみる。
メタゾネは正式名称メタルゾーンで、
ネズミ色かと。
やっちまった。
鬱。
336 :
お・・・:03/06/19 15:38 ID:XdL6czA2
>333-334
あー、そうですた。
酔って脳の配線がオカシカッタようです。(w
バンド辞めてはや幾数年、激しく忘れてますた。
私の愛用は、何故だかRATですた。黒いヤシ。
懐かしいので、今日はジャカジャカ弾いてました。
いやー、ボリューム・フルテンだと、いいストレス解消になりますね。コレ
近所の皆様、ごめんなさい。うひょーぎゅるぎゅる〜。
なんか数えてみたら、足踏みマルチ・エフェクタ3個もあった。(w
全く、使わないのに。コンパクトは6個出てきた。
>>334 たまにゃぁいいのさ。
上がると意外な人が来たりするからね。
つーか、こないだ人のスレでやってしまったからな(w
人のことは言えない罠。
>>337 ボリュームフルテン。それは、ミニアンプでですか?
それとも、ある程度の大きさのある練習用アンプですか?
マーシャル60wフルテンなら、近所迷惑確実www
>>339 ちなみに、漏れの買ったピックアップは、ディマジオのDp152とかいうやつで、
とりあえず直ればいいと、一番安いハムバッキング買ってきますた。
それでも、ヤマハ純正よりは作りがよさげです。
なんか、カバーが片方サーモンピンクだしw
床用ワックスですか。リンレイオールならうちの商品にあるなwww
是非、ラッカー塗料(ラッカーアクリルに在らず)で
見事な仕上げをしていただきたいところ。
本物のラッカー塗装は、見事な艶で高級感あふれる仕上がりだそうな…。
ただ、塗るのも職人芸らしく、その艶を出すのに苦労するとか…。
音もいいようですぞ!塗装で音が変わるなんて素敵すぎます。
ギターがらみでもうひとつ。
PEAVEYのロゴマークってかっこいいね!
アレのロゴが入った帽子ってないかな〜。
Zildjanのなら見たことあるけど。
アレもカコイイからほっすぃ〜。
シンバルは、やっぱりZildjanだな〜。
シンバルの製法には、2種類ありまして。
マズ、安物の製法。一枚ものの銅版をプレス成型して、金メッキ。
分かりやすい。作りやすい。鳴りはいまいち。
そして、高級品の製法は。
銅線を巻いてシンバルの形にして、叩いて成型します。すげー手間。
その分、すばらしい鳴りが約束されます。
リア厨のころ、ブラバンでパーカッションやってましたが、
備品のドラムセット@パールの付属品より、
あきらかにZildjanのほうがいい鳴りっぷり。
叩いたときの手ごたえも、高級品らしい味がありましたよ。
プレス物は感触が硬い。Zildjanは、やさしく受け止めてくれる。
ああ、これがイイモノなんだぁ〜〜って実感できます。
342 :
お・・・:03/06/19 23:35 ID:m+LD9iBX
シンバルはイスタンブール社製ですぜい!
あの製造工程が職人気質でタマランタマランw
343 :
お・・・:03/06/19 23:38 ID:m+LD9iBX
ちなみにスペルは
Zildjian
ですぜい。と重箱の隅をつついておくw
うひゃぁ〜〜〜素直にカタカナで書けよ>漏れ
つーか、元ドラマーなので、会話に入られずにはいられませんw
ジルジャンはやっぱり音が良いです。ハイハットを持ってます。
やっぱり、音の響き方とか全然違うし。。。。
>>340 デマジオでつか、超老舗じゃないでつか。
きっと、人生の良き伴侶になる事でしょう。
サーモンというよりは、ショッキング・ピンクのアレだな?
ワカル、ワカル。
訂正:床用ニスですね。myギターの塗装。
漏れも暖炉の部材で削りだし、ピックは心許すまで自分で巻き
細くも太くもない、独自路線を歩んで逝きたい。
何気に、ムージサンの駄目率が高いと思うこの頃。
えぇ、一言だけ。
ジルジャンは、土に埋めてこそ枯れる。
やはり、シンバルの安物と高級品の違いといえば。。。
割れ方ですねw
プレス物は、縦にヒビが入って割れる。
高級品は、製法が製法だけに、円形に割れる。
ということらしいですが(w
それはともかく、近所迷惑でドラムを断念した漏れとしては、
妥協案としてMIDIエレドラがちと欲しい。
無論、新品なんぞ手に入る経済力があるわけがないので
いつものヤフオクチェック。
ヌーン、ヤマハDTXが1000円で出品されてたのに
あっというまに6万円台まで上がりよった。
オマイラ、まだ2日もあるんだぞ!w
では、いつもの全レス。
>>344-355 ●MEHMET ISTANBULってどんなシンバル?
幼少の頃からシンバル職人(Michael Sildjian)にシンバル制作を学び、伝統的な手法を頑なに守っている正統派。
Nostalgia Seriesがまさにその代表的なサウンドでありトルコ・シンバルの錬金術を忠実に再現するシンバルです。
サンドメイド・ターキッシュのスタンダード的位置にあたります。
●AGOP ISTANBULってどんなシンバル?
Mehmetと共に働き技術を競っていた父Agopの急追後、二人の息子が独自の技術を受け継いでます。
現社長のArmanはその伝統を継承しながらも、現代のサウンドに合わせ幅広いジャンルへ受け入れられるように改良を重ねています。
ロックケイを意識したAlchemy Seriesは、耐久性も高く、新しいイスタンブールのサウンドを創造しています。
Alchemyに代表されるように全体的には明るく切れの良いサウンドに仕上げ、
オールドターキッシュ独特のダークトーンにこだわらず、オールマイティーなラインナップを目指しています。
渋い。職人ってすばらしい。これを読む限り、Zildjianの分家にあたるのかな?
>>345 いいものはいい。単なるブランド主義じゃないよなぁ。
チープな味もいいことはいいが、本物の凄みは味わいたいもの。
アンプのボリュームにkure556を吹き込んで
しばらくは調子よかったんだけど
またガリが出始めた。。
てんぐ!なんとかしれ!w
友達のシンバルはグルリと割れてたなー。
貧乏だったのに、高級品つかってたのか。
エレドラ、ほししししぃぃぃぃぃいい〜っ。
天狗さんなら、自分で作れそうでつが。
安いMIDIキーボード分解して、鍵盤配線して、、、ゴニョゴニョ。
(;-ω-)耐久性が問題だ。
練習台買ってきて、パタパタするかな。
投げ捨てろ!ミ■ アンプ
>>351 5-56は揮発するのでお勧めできない。
もともとボリュームというものには
抵抗体にグリスが塗布されているもの。
だから、中にグリスを注すのがよろしい。
つまり、お勧めは?
同じクレでもグリースメイトというものがある。
最近は5-56よりも使用頻度が高くなった。
溶剤にグリスが溶けている状態なので、
放置すると溶剤とグリス分が分離するらしい。
使う前によく振ること。
もっとも、その前に
「5-56と鉛筆粉を混ぜたものを、スポイトでボリュームに突っ込む」
という荒業もないこともないが…。
しばらくなじませてから、グリースメイトを突っ込むとよい。
親が母屋にバルサンを焚いたら、
漏れの体にジンマシン大発生!
もともと猫ノミ退治に焚いたバルサンが、
漏れをも駆除したようです(w
なんてハプニングもありながら、
昨日はPCジャンクパーツ専門店を発見しまして。
ゲットしたものは…
Cyrix 6x86 PR166(200円、どっちかというと付属のファンが欲しかった)
Plextor 1210(1500円、12倍焼きATAPIのCDR)動きますた。
ピン曲がりCFリーダーUSB×4つ(100円、すべて修理玉砕)
無線LANカードPCI(2000円、まだ未テスト。動けば安い!つーかPCIは珍しい)
で、いろいろ買い物したら、ジャンクCDR(SONY)売値300円をただでくれました。
が、当然ながら動くはずもなく。。。w
症状は、「CDが回転しない、半分解して手でCDを回せば勢いついて回りだす」という症状。
おそらく、逆回転ブレーキの制御がうまくいってないんではないかと。
ただ、調整する半固定抵抗が見つからない…。どうしたものか。
天狗はんは鉛筆の粉好き。
いや、天狗はんの好きなものが粉好きか・・・。
蚤退治バルサン、天狗はんの皮膚も蚤の皮膚だたーのでふね。
そんな病状をおして、ジャンク買いに行くとはさすがでつ。あっぱれ。
パーツ名はサパーリでつが、楽しそうな店ですね。
うちの田舎は中古市場が皆無で、新品ばかりでつ。
たまーに街に行っても、本当のゴミ・ジャンクしかないっす。
街に住んでた頃は、店員に顔覚えられる位通ってますた。
宝物発掘には、やはりアシが重要だと思いまつ。
楽しきジャンク・ライフに乾杯!
>>355 フェラーリF355ゲトおめ(w
鉛筆は最強ですからね。
なにしろ、お友達の故障PCを鉛筆だけで直しましたから。
無論、その彼女をゲットするのは玉砕したのですが。
さしもの最強鉛筆も役に立たなかったようで。
しかし、ハードオフが近所にあればもっといいと思う今日この頃…。
見つけたジャンク屋も、PCパーツ専門過ぎて
とんでもない掘り出し物はないもんなぁ…。
。・°°・(>_<)・°°・。
鉛筆から、そんな悲しい話が出てくるとはシクシク。
昔から、ペンはケンより強しと言うでは無いですか?
北斗神拳の継承者も、ペンシルで突く恋の経絡秘孔には勝てないうようです。
これからも失敗を恐れず、突くべしっ!突くべしっ!
いや〜マジで近所にハードオフ、欲しいっす。
まともなPC−SHOPでもいいや。
358 :
スト:03/06/25 13:01 ID:Bc1qQHWt
残乳いや残業だらけだよw!
>>358 デスクワークも大変だねぇ。
漏れといえば、最近新しい客が出来たもんで、
不慣れな納品にあたふたしてる。
あ〜、つまらないミスがもっと減らせればなぁ…。
360 :
スト:03/06/25 21:35 ID:Bc1qQHWt
君からパソ買えるのか?
真面目にほすぃ。1万円で。
そーいや君仕事何?
一万円で売ってもいいけど、
さすがにアレなスペックになるぞw
んで、ディスプレイも無様なものに。。。w
つーか、ゴミ処理ともいうな…。
仕事は、HNのとおり「肉体労働者」ですがなw
>>357 ハードオフでメタゾヌが3000円だったので
ネタで買いましたw
天狗タソちには、ジャンク・パーツがゴロゴロしてそうでつね。
カナーリ、羨ましい。わたくすは、WINはあまり改造しないのであった。
ハード・ディスクをすげ替えるくらい。
ジャンク・パーツでゴミ処理とはけしからぬ!
ストさん、ブラウン管の処分料を貰うべきでつ!(ノ ̄┏Д┓ ̄)ノごるぅあ!
>>362 前レスに張ってあったメタゾネスレッドを読んだけど、
そんなに酷い音だったかなぁ〜?おいらは結構、
のっぺりとした歪みが好きだったりする。
ショリーン!みたいな音。まぁ味は無いが・・・。(w
3000円は、なかなかお買い得なのでは?
おいらも見つけたら捕獲しよう。 ヾ(゚∀゚ ;)ノ メタゾネ♪
>>362 そーか、買っちまったかぁ(w
というわけで、試弾きのうpよろ。
結局、メタゾネの売りは内蔵EQなのかな?
>>362 ええ、かなりゴロゴロしてますぞw
ツレに、「余ったパーツくれくれ攻撃」をしまくったところ、
うちが「余ったパーツ捨て場」になってしまったというわけです。
440BXのスロット1マザーが3枚くらい余ってる現実はいったい何?w
なにしろ、回りがPen4系の環境に移行しまくってますからね。
足りないのは、ケースとHDDとディスプレイと使い道…w
えぇなー、基盤があってもCPU売って無くないですか?
実は私も新品マザボ一枚買ったけど、今までのCPUが刺さらなかったので
もう一枚買ってきたという苦い経験がありまつ。←よく調べろ、俺!
今やPen4に移行しちまってPen3とか売ってないか異常に高いか・・・。
トホホな状況っす。
ケースは自作でしょう。いろんなもんに仕込むと楽しいかも。
最近暑くなってきたので、鯖だば一号をダンボール箱から
百円ショップの食器用水切りカゴに移しますた。
CPU温度が下がって、(゚д゚)ウマー
367 :
日吉慎一:03/06/28 16:09 ID:3+ZTyprP
( ̄∀ ̄;)
>最近暑くなってきたので、鯖だば一号をダンボール箱から
>百円ショップの食器用水切りカゴに移しますた。
∪;´∀)
パソコンってそんな適当で良かったんだ...。
(笑
この前MacにUSBボード挿したけど、それはもう緊張しまくりで、
静電気には気を使いまくリで、何度も手を洗って冷蔵庫を触って
息を止めて、目を見開いて、ゆっくり、一気に、真直ぐに
ぬはっ!と気合いを入れ差し込んだのだけど、何もそこまでするこたぁ無いよなぁ
と、やや自嘲ぎみの夜半過ぎ。
そしてようやくUSB嬉々が使えるようになり、世間様の流れを肌で実感したのでありますた。
わたくすが適当なので、PCの扱いもそうなりまふ。
本当はぱよさんみたいに、腫れ物に触るように扱わないといけまへん。
パチッと音がして、ボード逝っちゃう事がよくありまふ。
古いMacでUSB使えると、本当に嬉しいでふね。
自分も6210に挿してますた。
世界中の周辺機器は、おりのもんじゃ〜!
と感動したものでふ。
PCパーツの扱い。時に適当に。時に大胆に!
古い機種に新しいマザーボードつけたときは、
「うーん、この埋め込みナット邪魔!」と、
サンダーに砥石をつけて削り落としたり。
絶縁にダンボール紙や新聞紙使ったり。
電源ユニットが入らなかったときは、
電源ユニットのケース外して。
PC/AT互換機(いわゆるWin機)ってものは、
つなげば動くものだと思ってます。
今使ってるケースも、そろそろ4年目か。
横置きのフルATXケースって、なかなか無いもんで。
ちなみに、漏れとMacは非常に相性が悪いのです。
友人のiMacにCD-Rをつけようとしたら、さっぱり動いてくれなかったり、
専門学校でプロツールスつかってたら、保存しようとすると固まったり、
Mac好きな女の子ゲットしようとして玉砕したり(?)
いろいろありすぎて、Macに食指が伸びることはありませんでした。
時代と逆行して、むしろ遅いPCが好きだったりする。
一番使ってるPCなんて、いまどきMMXの233MHzだったりするし。
時代はPen4ですが、次世代までスルーするつもりです。
だって、困ってないんだもん(w
PCに金かけるの、飽きちゃったよ…。
寧ろ、今は「機械の寿命が尽きるまで、使ってやる」のが好き。
社会的寿命なんてクソくらえ。
モノ事には、出遭いの第一印象てなもんがありまふね。
わたくすもMac→Winに来た当初なんて、使いにくくて何度PCを投げそうになった事か。
わたくすも現在セレロンの1.2Gなんて使っておりますが、
何かと前の遅いPCの方が環境が整ってて快適だったりします。
私もこのままの環境で、次世代まで逝けそうでふ。
遅いPC、(∩・∀・)∩ばんじゃーい。
そして、今日は部屋を片付けたのでした。
いつもは、常識人が見ると卒倒するような部屋です。
それから、常識人がみると激怒する程度の部屋にまで成長しますた(w
モノが減ると、音が変わる…。
なんだか、ディフューザーとなる床の物体が無くなったせいか、
キーボードの打鍵音も反響するように。
うわ〜〜ん、やっぱり部屋汚いほうが音がいいよ〜〜〜。
CD聞いたら、余計な音が…。
>>374 ∪;´Д)
女性の悲鳴とか?
そろそろ、オカルト心霊ホラー稲川の季節がやってきますね。
ぬっふっふ...。
おいらも部屋を夏仕様にしますた!
コタツの天板で机を作ったのでふが、
足元にPCが2台稼動してるので、
夏のコタツ状態っす。
冷夏でも安心!
CDの余計な音といえば、レベッカの「先輩・・・」
えーと、南こうせつがいたグループってなんだっけ?
そのライブのテープに
「…私にも聴かせて…」
という音声が混じっているように聞こえた個所があったとか。
ちなみに、漏れの耳にはそういっているようには聞こえませんですた。
それより、心霊エロビデオの方が怖かったっすw
なんせ、布団動いてたもんなー。
そーいや、別のスレでカキコした「日産901運動」について。
あのスレで天狗臭を漂わせるのはスレ違いだと思ったので、こちらで。
90年代、日産は「90年代で一番のハンドリングを持つ車を作るのだ!」と
気合を入れる運動を開始したのです。90年代に1番、だから901なのです。
901運動の産物が、P10プリメーラとR32スカイラインだそうで。
どちらも、90年代を代表する名車ですね。
あ・・・・・
R32スカイラインって89年だったっけ。。。
>>373 部屋の片付けはとても大変ですね。今年の初めは大掃除の成果で綺麗だったのに
PC関係のモノで溢れて今から年末の大掃除が心配です。
>モノが減ると、音が変わる
ちょっとスピーカの配置変えただけで音が全然違いますよね。
でもテレビみたいな家電があって配置に制約が多いです。
>>378 ニサーンにそんな運動が有ったのれふか!
初代プリメーラは、最高でふ。
路面とキッチリ対話するといふか、
レガシーのB4がポルシェTUNEと聞きますたが、
アレと同じ位の思想を感じますた。
また一つ、賢くなったじょ。
>>380 円ですよ、円。
やばい、Winが死んでインスコしなおしたら、トリップが消えてた。
というわけで、テストざんす。
よしよし、テストOK。
昨日はいっぱい無駄遣いしてしまいますた。
戦利品リスト〜
プレクスターのノート用スリムCD-Rドライブ@4000円 動きますた
486DX4なFM-V Biblo 完動品+ジャンク2台しめて3000円
またまたATAPIのCD-R@5インチベイタイプ 1500円 未テスト
USBのLANアダプタ@500円 未テスト
PenProなFMV DESKPOWER
230MOドライブ1000円
使途不明ルーター@もらった
何よりもうれしいのは、スリムCDです。
以前から持ってたPen133MHzの内蔵CDドライブがお亡くなりになって
載せ替えのドライブを探していたところです。
読めるだけでもありがたいのに、なんと焼ける!w
384 :
かおり:03/07/06 23:13 ID:nvzDgr/e
やっす!
230MBMOドライブ1000円!!
どこっすか?想像もできません
>>384 兵庫県の姫路市にあるとだけ言っておきましょう。
これ以上は言いたくないw
つーかこのMOドライブ、確かに1000円なものです。
だって、顔がないんだもん。
ま、ジャンク買いの王道は、
「外見が明らかに壊れてるものはおいしい(ことが多い)」
ですな。
特に、同じ商品が大量にある場合、
きれいなものと壊れ物をセットで買うのがセオリーですな。
・・・実は、無線LANアクセスポイントジャンクで全部玉砕したので、
必ずしも成功するわけではないと。
Winが死ぬとは、よほどハードなプレイでふか。
OSが自発的に死んだ経験が無い人ですた。
あいかわらずジャンク道、マッシグラでふね。
当りをひいた時のギャンブル的快感が、忘れられないのかも。
わたくすは5千円で買ってきた基盤に、
余ってたCPUを適当に刺したら動きますた。
実験君一号の完成でふ。 (ΦωΦ)ムフフフ〜♪
現在、丸裸で稼動中。 (w
うふ、うふふふふw
なんと、玉砕したと思ってた無線LANアクセスポイント、
単なる設定ミスで動かなかっただけで、
いろいろ実験したら、4つのうち2つ動きますた!
ひとつ500円でゲットしたので、
1000円でひとつあたりをゲットしたということでしょう。
それにしても安いのでつ。
これだからジャンク漁りはやめられねぇ!
388 :
ストたん:03/07/08 02:01 ID:ksj+NzgV
アイルランドに明日から逝ってきます
まだ漏れ会社なんだけど・・・・
どーなってんの?
>>388 あいかわらず忙しそうだのぉ…。
漏れも意外と忙しいというか、肉体的にきつくて。
こないだ袋詰した砂袋160を今日配達してきたのだ。
おかげで、すばらしく眠い…。
仕事、がんがってらっしゃ〜い。
なんか妙にやる気がでたので、
久々にシーケンスソフトを立ち上げてみますた。
3年くらいブランクがあるせいか、
いきなりオリジナルを作る気力まではなく、
またもやコピーでリハビリ。
できたら、ここでさらすべきか、それともDTMスレにさらすべきか。
オリジナル曲じゃないから、気が引けるんだよなぁ。
完膚無きまでにアレンジしまくって、
「オリジナルだいっ!」
と言い張れば、それはもうオリジナルぅぅぅぅ〜。
実際、そんな邦楽アーティスト多いし・・・
今回使った音源は、AKAIのSG-1Vという
「ヴィンテージシンセサイザー」の音色ばかりを集めたという音源。
・・・・・しかし、意外とたいしたことない音源ですたよ。
欲しい音ないしwww
つーか、ヴィンテージと聞いて「メロトロン」とか「TB-303」とかの
いかにも!な音を期待した漏れが馬鹿だったようで。
そういうのが欲しかったら、QUASIMIDI社のQUAZARとか
E-MuのVINTAGE KEYSあたりを買うべきなんでしょうな。
おぉ、テクノトリスといふ曲名が有ったのか。
題名そのまんまテクノやんか。
忙しい中、曲のうpもつかれ様でふ。
なかなか、楽しまさせて頂きますたよん。
最近、機材チェックなぞとんとご無沙汰してたのでふが、
E-MuのVINTAGE KEYSって良いでふねぇ〜。
ハモンド、ウーリッツァー、ミニ・ムーグ、E-Muモジュ。
出音を聞いてみなきゃ分からないけど、宝の宝庫みたいなシンセだ。
かなーり、そそられますたよん。
DTMスレでも書き込んだとおり、
またオリジナル曲の製作に手を出しております。
そしたら、積み上げたまんまの機材の配線が
実にめちゃくちゃになっており、結局ばらして使う羽目になっておりますwww
これでまた、汚い部屋がさらに汚くなるわけですよ。
リハビリはひとつの音源だけで作ってましたが、
次は機材を3〜4つ絡めた作品になる予定。
はー、配線が大変だす。
ヴィンテージキーズ、オークションでもまだ高い…
欲しいんだけどなー。
あの辺の、いわゆる「プロテウス系」の音源って、
E-Muのサンプラー用の自社製ライブラリの詰め合わせですから、
音がいいはずなのですよ。ええ。音色センスも国産とは違う味のあるものだし。
AKAIライブラリーも最高ですよ。
テクノポリスとオモータ。紛らわしいぞぇ。
クラックスって、パタン、パタン、Oh〜〜〜〜♪、パチパチ、ウギャー。
みたいな効果音しか無かったような。(w
あ〜でも、細野先生がXEVIOUSのリミックス出してたなぁー。
テープ音源もってたけど、ありは今聞いても(@∀@)かこいい!
天狗さん、酔いどれさん先日は援護カキコ
ありがとうございました。
お礼が遅れてすみませぬ、ふにゃふにゃ。
>>398 > あ〜でも、細野先生がXEVIOUSのリミックス出してたなぁー。
> テープ音源もってたけど、ありは今聞いても(@∀@)かこいい!
∪ ゜∀)
おお!なつかすぃ!
あれはカッコ良いね、スコア情況(?)のボイスが、イカしてるのだ。
きゅうひゃくきゅうじゅうきゅうまんきゅうせん
きゅうひゃくきゅうじゅうきゅうまんきゅうせん
きゅうひゃくきゅうじゅうきゅうまんきゅうせん
999万点
わぁ〜 わぁ〜
そうそう
細野先生つったら、SFXだっけかな?
あのテープ持ってましたよ。
たまらんちだね。
「standard mixture」と「野生のエルザ」って曲が好きですた。
つづり、曲名は激しく間違ってるかも(笑
>>400 げっと、オメー!(*´∀`)o-o∠※PAN!"
XEVIOUSのイントロでしょ、ゼビ語のテレタン・ポリタン・ヘプ・ミヨ
みたいなカウント。最後は確かに、1000満点でカウントですたねぇ。
懐かしいや。
どうしても聞きたくてテープ探したけど、無かった。
かわりにウゴウゴ・ルーガのエアチェックやファミコンの録音テープなどが出てきた。
デッキが無いので、MTRにかけて聞いみますた。
シュール君のニュース・コーナーで、みかん星人がみかん組合に表彰されたとか
教えて偉い人!のコーナーでは、片山右京がブラジルから喋ってたりしてまふ。
一、世界一になりたいと思おう!
ニ、やりたい事があったら思いきりやろう!
世界に飛び出してね!(はぁと)だそうでふ。(w
さて、今日は(天狗の肉)体労働者にしては珍しく、
事務仕事にいそしんでおります。息抜きカキコと。
>>397 名前を似せてるのは、きっとわざとですよ(w
テクノポリスとテトリスをかけて「テクノトリス」ではないでしょうか?
タイトルは、ファミコン版の曲選びのところで表示されております。
>>398 確かに、PCエンジン版とMD版のクラックスでは
SEとボイスだけの地味な音でしたが、
なぜかファミコン版だけ!めちゃくちゃ濃いBGMがあるのですよ。
ファミコンでテクノ系というと、YMOなどのクラシカルなテクノを想像しますが、
クラックスのBGMは、なんともダンサブルなテクノ!
んー、また音でももせにしてうpしてみましょかね〜
>>399-400 いやいや、出過ぎた真似をしてしまったようですな(w
なんで漏れの文がコピペされまくりなのか、いまだによくわかってないんですが。
それはそうと、XEVIOUS。懐かしいね〜。
件の細野たんの音源は残念ながら聞いたことがないのですが、
ゼビウスの曲は、良質のミニマルミュージックである!とだけは断言できます。
\ .∧_∧ /
\ ピュ.ー ( ^^ )<これからも僕を / ∧_∧
山崎渉は \ =〔~∪ ̄ ̄〕 /∧_∧ ( ^^ )
かっこいい。 \ .= ◎――◎ / . ( ^^ ) / ⌒i
从// . \ ∧∧∧∧ /. / \ | |
( ^^ ) n \ <. >.. /. / / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
 ̄ \ ( E) \< の 山. >/. __(__ニつ/ 山崎 / .| .|
フ /ヽ ヽ_// < 予. >. \/ / (u
―――――──―――――――< 感 崎. >―――――──―――――――
<. !!!. >
山崎渉age(^^) < 渉. > 1 名前:山崎渉 投稿日:02/
∧_∧. /<.. >\ (^^)
∧( ^^ ). / ∨∨∨∨. \
( ⊂ ⊃. / \ 3 名前:山崎渉 投稿
( つ ノ ノ /. ―━[JR山崎駅(^^)]━― \.
>>2 |(__)_) / \ (^^;
(__)_) /. ―━―━[JR新山崎駅(^^)]━―━― \
./ \
>>402 ∪ ゜∀)
なつかすぃ〜!
その放送見た記憶ありますよー
生放送のあとゴールデンに移って、人気がパッタリで残念でしたなぁ...。
たしかに朝のテンションンとは思えないですね。
ウットリ(笑
>>403 そういえば、昔のゲーム(特にアーケード)は今聞くとテクノっぽい
つーか、テクノですよね。
PSG音源って言ったっけ?
ラリーXなんて、良い感じに今どきのレトロ風。
でも本当にレトロ。ああ紛らわしい(笑
>>403 クラックスに、テクノでダンサブル・・・。
( ̄∀ ̄;)想像がつかなひ。(w
>>405 ウゴウゴはゴールデンになってたのでふか!
知らなかった。あの頃は朝まで飲んで、
ウゴウゴ見てから寝るのが常だった。(今と変わらん…)
おいらもPSGの、もち〜っとした音質が好きなのら。(,, ・∀・)
408 :
山崎 渉:03/07/15 12:47 ID:IILm1sX4
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
ADSLモデムが死んだっぽい。仕方なく携帯で。
だぁああああ!もう!
うちのモデムが死んだじゃなくて、
NTTの局内モデムが死んでやがった模様でつ。
とりあえず、局内モデムはいったん予備のやつに切り替わって
これで様子見をしてくれとのこと。
安定したら、新しいモデムでも入れてくれるのかね〜?
つーか、うちのモデムが死んだのなら、
1.5Mから12Mに切り替えようかと思ってたのに(w
とにかく!復旧した以上はこのまましばらくいくざんすよ。
壊れてない機械は使う義務があるのでつ!
とりあえず、落ち着いてネットできるようになったので、
やっとこさレスを返すことにするか…。
>>401-402 ウゴウゴ、みてないから話題についていけてない。。。w
>>405 昔のナムコとかコナミのゲームって、音楽がすっばらしぃ〜〜!
音質ではなく、メロのインパクトで勝負!なのかな?
個人的に好きなゲームのBGM
ニューラリーX、マッピー、ゼルダの伝説
クラックス(FC版)、テトリス(BPS版)
Programable Sound Generatorですね。
GI社とYAMAHAのチップが有名。
ファミコンはPSGと微妙に機能が違うので、
厳密にはPSGではないようです。
ファミコンサウンドには、正弦波を出す機能(PSGは矩形波のみ)
機能があり、主にベースに使われたようです。
あと、ノイズジェネレータにも独立したVCAがあるようですな。
たしかPSGはノイズジェネレータと1番目のオシレータのVCAが共用だった記憶が。
>>407 XEVIOUS、アンドアジェネシス出て来まへんですた。シクシク
ナスカの地上絵はあった、ナイス。
ADSL最近パワーアップしてまふね。24Mまであるし…。
光が当分来ない田舎では、じゅるじゅるものでふ。
クラックスの音源、聞きますた。
こりは・・・
キ…(-_-)キ(_- )キ!(- )キッ!( )キタ(. ゚)キタ!( ゚∀)キタ!!( ゚∀゚ )キタ━━━!!!
なんちゅーか、ハードロックな香りが。
思わずヘッド・バンキングしそうになりますた。(w
どうにも、ダウソできないのだ...。クラックス。
ウゴルーは出来たのに、サイズがでかいのかな??
>>407 このゼビウスって何で動いてるんですかね?
javaにしては、早いし...?
ソルはあったけど、スペシャルフラッグはあるのかな?
がんばったけど出たことないです。
どーもあのゼビ、アドレス削って作者のページに行ったら
FLASHで動いてる模様。つーかFLASHってあんなことまでできるのね。
ちなみにマイマシンだとUSBキーボードがわるいのかプレイできない(笑)
>>412 うむ、聞かせてもらったけどあれはあれでまた
違った趣があって良し!って感じ。
俺は音楽知識ないんで上手く言えないけど;’’)
さて、今日も曲作りでもしましょうかね〜、とPCの電源を入れたわけですよ。
そしたら、自動的に立ち上がったメッセンジャーに、ツレからメッセージが…。
ま、車の話なんですがね。
車の話は嫌いじゃないどころか、むしろ好きな部類に入るんですが、
どうも、「お前、いつになったら目を覚ますんじゃ!」な内容でして。
車高調を買ったらしいのです。どうもスペックヲタ的な面がありまして。
多機能なアシを買ったわけですよ。しかも、本来のアシじゃなくて、
前モデルの車種用を、現行モデルにつけられるようにした半端な加工品。
そんなアシをヤフオクで買って、「やっぱりなんか違う」と売ろうとしてて。
んで、またアシをオクで買って、それもなんだかなぁ。。。とか文句いってるわけで。
漏れからしたら、車高調は「車高を調整できる」ではなく
「わざわざ車高を調整しなければならない」としか思えないわけですよ。面倒!
そりゃね、セッティングを出す時間とか金とか知識があれば、いいものかもしれませんよ。
でもさ、どうせ素人で時間も金もない漏れ達レベルなんだからさ、
メーカー系チューンパーツをポン付けしちゃったほうが
お手軽にそこそこの満足が得られるはずなのでつよ。
いずれこのツレ、TRDのアシを買うはめになるに違いないw
漏れも極端ないじり方はしないようにしよう。
ホイールだって14インチで十分さw タイヤ安いし。
替えたいといえば、エキマニとブレーキパッドくらいかなぁ。
で、そんな話を聞かされて、テンションがだら下がり。
急にやる気が失せてしまいますた…。
漏れのやる気を返してくれ(涙
彼を見てると、なんだか「貧乏人の銭失い」という言葉を思い出してしまうのです。
もっとも、漏れも無駄な買い物は結構してしまうタチではあるのですが、
1万円を超えるような買い物だと、半端なものは買いたくなくなるもんでして。
妥協して半端なものを買うくらいなら、あきらめたほうが幸せでつ。
生活必需品ならいざ知らず、ですが。
>貧乏人の銭失い
(o ̄∀ ̄)ノ” は〜い
さて、知り合いがスターレットTURBOに、ガチガチの足廻り組んでまふた。
車高調でぴろ・あっぱーとか、オラにはよくわかりまへん。
えぇ、本人はセッティングなんて出せる訳もないでふ。(w
そのうち応力といふヤシでしょうか、ショックのマウントや
エンジン・マウントにクラックが出てきて馴れない溶接で大穴を空け、
しょうがないのでヤフオクで安く業者に売り払ったそうでぷ。
(* ̄m ̄)プッ
かくの如し、天狗はんの説理に従うれば
中古にはある程度の金銭をはたいたほうがよろしいでぷよ。
昨日はシンセで遊んでたので、カキコサボっちまいました。
KORGの03R/Wという1U音源を持ってるのですが、
こいつのプリセット三番がどうも…。
というわけで、プリセット三番を大々的に取り上げた曲を製作中です。
お楽しみに。
というわけで、一応の完成をみたので
DTMスレに晒してみますた。
意外や意外、曲に仕上がったらプリセット3番目立たないのw
今回使った機材
KORG 03R/W
E-Mu ProteusFX
AKAI s2800i
(なんと、せっかくのサンプラーをただの正弦波発生器に使うという暴挙)
Roland VS-840
(なんで880使わなかったって?840は軽くて膝の上に置いて使えて楽なのだw)
おぉ!そういやVSシリーズ、持ってたんでふね。
出た当初は、欲しくて欲しくてもぉ。ZIPディスクって、まだ売ってるのかしら?
これだけコンピューターが普及しても、おいらも未だにSONYの民生用MDに
録音してたりする・・・。
Σ(・ω・)ハッ! 周波数の帯域が足りないのは、そのせいか・・・。
機材あっても接続すらしない横着者は私でふ。
結局、いつものヤシ!で終わってしまう。
レコーディング用ラックでも、組んでみよっかなぁー。
昨日は過酷な労働で死んでおりました。
んで、DTMスレでの話題ですが、
ミックスの音決めには、意外や意外
「PC用スピーカー」(ただし、歪が少ないもの)が
案外よろしくてよ。
下手なミニコンポとかよりも、変な低音ブースト回路とかがなくて、
シンプルなアンプのせいか、どんな環境で聞いても
おかしくない音になります。
ま、モニター環境は複数あったほうが
聞き比べが出来てよいのですが。
ひとつのモニター環境だけで作ると、
ほかのスピーカーで聞いたときに「だめだこりゃぁ!」になりがちで。。。
さてさて、ここんところ。
20歳の時に作りかけて、うまくいかず放り出した曲を
作り直してるところですよ。
気分だけ、ハタチに戻ります。
数年のブランク経て。
リハビリはそれなりにできた。
音楽初めて、楽しかったときを思い出すように。
なんだか新鮮でつ。
若さゆえ、エネルギッシュではあったがまとまらなかった曲が、
なんか作り直したら、なんともうまく鳴ってる。
うれしぃねぇ〜、なんか元気。
今日はHPのプリンタのインク補充。
970Cxiっていう機種なんだが、インクとヘッドが一体型で、
インク切らすとちと高い。その分、エプソンなんかと違って
ヘッドが詰まってどうしようもないときには助かるんだけど。
ま、少々の詰め替えなら大丈夫っぽい。
ハードウェア板では、詰め替えの話題が真っ先にくるw
で、ちょっと失敗して指にインクがついた…
指が黄色に染まる。
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
ふむ、PC用スピーカーでふか。
大中小と3つほどあるのでふが、机の上が雑然とするのが嫌で
ついついディスプレイ内臓の薄っぺらいスピーカーに頼ってしまいまふ。
低音が皆無で、笑っちゃいます。
わたくすも、作りかけの曲は星の数ほどありまふ。
若さ故に出てくるフレーズとかありまふね。
最後まで完成した曲は、幸せなんですね。
ACIDって音取り込むと、テンポまで合わせてくれるんでふね。
カナーリ、驚き。
昔の未完成な曲、復活させてみようかなーと思いますた。
そして、私プリンターなぞとんと使った事がありまへん。
天狗はんはTシャツ作ったり、かなーり活用してそうでふね。
プリンター有ったら、めっさ2chグッズを製作するヨカーン!
プリンターは、趣味よりも実益ばっかりに使っております。
もう、現場写真ばっかり印刷という、萌えない使い方。
現場写真以外にも、いろいろ使い方はありまして。
取引先から注文された、いままで扱った事のない商品を
仕入れる際に、見本として見せられたものを写真にとって、
道具問屋に見せるとか。ああ、デヂカメって便利ざんすよ。
さて、今日は久々に自動車評論家である国沢氏のサイトを見ますた。
そこには、「サウンドシャキット」というカーオーディオ用品の紹介が。
なんか、怪しい名前だ。
パーツをぽん!とつけたら安易に音質向上!なんていうパーツは嫌いなタチ。
しかし、薀蓄くらいは聞いてから否定してみようかとwww
というわけで、国沢氏のページからリンク張られた
メーカーである「サウンドサイエンス」という会社のサイトへ飛んでみる。
で、そこのサイトの薀蓄でも見てみましょうかと。
ttp://www.soundscience.co.jp/soundshakit/doc/index.html ・・・冒頭から長いな。冒頭の文を要約すると、
「生演奏からCDになって実際に音を聞くまでには
いろいろ音質変化(劣化?)するけど、そんなことはたいしたことじゃない」
っていうことらしい。ま、そりゃ実際に音源からの距離とかの方がもっと大きな変化なのは確か。
そして、パイプオルガンのデモを、言うこと聞かずにスピーカーで再生。
そしたら、スピートンという技術を使ったほうの音は、サブウーハーがびびってまともな音がでてません(w
ローブーストしすぎやっちゅうねん。ここらで、ちょっと頭の中で何かがわかってきたような気がしました。
そして、ドラムのデモを聞いた瞬間!この商品が、ナニをやってるかがわかったような気がするのです。
EQじゃないの?イコライザーじゃないの?
っていうかさ、確かに生のドラムを素の状態で録音したら、こんな音になって、
そのまんまじゃ迫力ないから、「スピートン」の方の音っぽく作ってしまうっちゅーの!w
少なくとも、EQが使われているのは間違いなさそうな予感です。
さらに続くw
しかーし、単なるEQならば、
素人大好き「派手なスペアナ付グライコ」内蔵のカーステレオなんていくらでもあるわけで。
8割方の香具師らが、へたくそにいじくって変な音ばっかりにしてるけどwww
話をちょっと戻す。先ほどのドラムの録音。
ドラムっていう楽器は、そもそもが大音量な楽器。
だから、生で聞くと大迫力。でも、録音すると寂しい音になる。
練習スタジオの防音ドア越しに聞こえるドラムの音が寂しいように。
実は、人間の耳にはリアルタイムに働くコンプレッサーとEQがありまして、
主に爆音を聞いたときとか、あるいは小さなおとを集中して聞くときに働くわけです。
録音されて小さな音で聞くドラムが寂しいのは、人間コンプが効かないから。
実際に売られているCDなどに入ってるドラムの音は、
たいていコンプレッサーで圧縮されて、人間コンプの迫力を再現してるわけですな!w
では、本題に戻ってサウンドシャキット。
アフターマーケットのカーステレオには、かなりの確立で
「ラウドネスコントロール」というものがついております。
小音量の時にローブースト(バランス取りにハイもちょっとブースト)して
大音量になるとブーストを下げていくというコントロールをやってます。
しかしこれ、結構大雑把なコントロールで、帯域分割も2〜3つほどで、たいしたことやってません。
漏れの予想では、「サウンドシャキット」の正体は
「非常に緻密なラウドネスコントロール」ではないか?
国沢氏のレポでは、サウンドシャキットにはいくつかの設定項目があるらしく、
なんかスイッチを切り替えて最適なポイントを探したとか。
つまり、スピーカーの特性に合わせた、ある程度のプリセットがあるのでは?
どっちかというと機材の持ち味自体を味わう漏れとしては、
あまり歓迎できないパーツのようですた。
しかし、デモサウンドを聞いて、別の使い道が思い浮かんできたのですよ(w
先ほど漏れは、ドラムのデモを聞いて
「漏れも実際にドラムの音をミックスするならこういう音にするよ」と言いますた。
つまり、逆転の発想。
「あれこれ考えなくても、いい音のEQをかけてくれる」ということでは?w
ならば、トータルEQ(ミックス後のステレオアウトにかけるEQ)にしてしまえば…。
これぞ、「自動マスタリングエフェクタ」になりはしませんかね?
80年代に、トータルでAPHEXのオーラルエキサイターをかけるのが流行ったように。
ただ惜しいことに、どうやらこれはスピーカーレベル信号を使用するようで、
ラインレベルの信号では正しい効果が得られないような気がするわけですよ。
ならば、一旦パワーアンプで増幅して、抵抗でラインレベルに落とす?
ちょっぴり興味が出てきますた。中古のヤフオク物件ないかな〜w
ヤフオクチェックしてみたら、
少なくとも入力にラインレベル信号を受けられる商品もあるようです。
でも出力はスピーカー?つまりアンプ内蔵?
しかし、ちょっとしたおもちゃに15000円〜2万はちょっとなぁ…。
久々のマヌアック天狗カキコ、(@∀@)イィヨーイィヨー!
マニアック長文で寿命前に、512kOver目指しまふか!ムッフーン!
PC雑誌になり果てる前の、サンレコを思い出しますた。(w
>429のサイトのイントロは、なかなか笑いますた。
めっちゃ音質操作されてる悪寒。
天狗はんの、ヒューマン・コンプには同意しまつ。
心理学用語にもなりそうな、オカン!
APHEXのオーラルなんとかは知らないのでふが、
特定エンハンス系では、BBEのエフェクターが心に残ってまふ。
ギターなど中域系にかけると、最高にスッキリしますた。
ライブ・フロントの濁った音でも、ギターとか際立ってますた。
む〜、今でも欲すぃ〜♪
435 :
NHK-ZEROZSI ◆ZEROZSI99U :03/07/26 16:53 ID:/OSdxW3L
みんなで共有NHK
トリップパスがバレタらしいので、破棄。
N/NHK-Takashi♪#poa
バレタ鍵は要らない。
436 :
N/NHK-Takashi♪ ◆/bdQ2zVtlY :03/07/26 16:55 ID:Ywb3Gj79
それとも、本人の素行の問題とか。
恨むっていうのは理由があって恨むのだから、
本人で心当たりがある人とかいるのでは?
それから探ってみるといいかもです。
437 :
◆/bdQ2zVtlY :03/07/26 17:12 ID:Ywb3Gj79
それとも、本人の素行の問題とか。
恨むっていうのは理由があって恨むのだから、
本人で心当たりがある人とかいるのでは?
それから探ってみるといいかもです。
438 :
NHK-ZEROZSI ◆ZEROJD/6vc :03/07/26 17:21 ID:Ywb3Gj79
トリップパスがバレタらしいので、破棄。
N/NHK-Takashi♪#poa
バレタ鍵は要らない。
439 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/07/26 17:22 ID:YwjZ+rNN
435 :NHK-ZEROZSI ◆ZEROZSI99U :03/07/26 16:53 ID:/OSdxW3L
みんなで共有NHK
トリップパスがバレタらしいので、破棄。
N/NHK-Takashi♪#poa
バレタ鍵は要らない。
436 :N/NHK-Takashi♪ ◆/bdQ2zVtlY :03/07/26 16:55 ID:Ywb3Gj79
それとも、本人の素行の問題とか。
恨むっていうのは理由があって恨むのだから、
本人で心当たりがある人とかいるのでは?
それから探ってみるといいかもです。
948 :NHK-ZEROZSI ◆ZEROZSI99U :03/07/26 17:07 ID:/OSdxW3L
みんなで共有NHK
トリップパスがバレタらしいので、破棄。
N/NHK-Takashi♪#poa
バレタ鍵は要らない。
440 :
NHK-ZEROZSI ◆ZEROJD/6vc :03/07/26 17:23 ID:Ywb3Gj79
441 :
NHK-ZEROZSI ◆ZEROJD/6vc :03/07/26 17:25 ID:Ywb3Gj79
人間コンプって書いて、ふと読み返すと。
「金魚飲んで吐いたりする人」を思い出した。
あの人にとっては、餅は食べ物ではなく飲み物だったんだろうなぁ。
あの人も亡くなったなぁ。
なんで、ここだけ爆撃が多いのだらう。(w
さっすが、マニアック・スレ!
わたくすの知り合いには、カレーを飲むように
ざらざらっと食べるヤシがいました。
彼はカレーは飲むものと豪語してまふた。
人間オンブと書くと、こなきジジイ。
人間コンブと書くと、時空に漂う漏れそのもの。
さて、原付で40km離れた場所に花火を見に行ってまいりますた。
アクセル捻っても、せいぜい時速40キロ。
移動速度が違うと、普段見えない情報が色々と入ってきまふね。
これはこれで、楽しき旅でございますた。
天狗殿も、原付ツーリングなんていかがでございましょう?
444 :
とあ:03/07/27 03:51 ID:/r9z8f1/
酔いどれさんの常駐スレはどこですか?
445 :
とあ:03/07/27 03:51 ID:/r9z8f1/
あああ、あげてしまった・・・
スイマセン。
>444-445
桐番、げとオメ!
常駐スレは、最近まで有ったのでふが、
ぬっへらほーん!と落ちますた。(w
今はクラゲのやうに、ふらーとアチコチ出入りさせて頂いてまふ。
とあさんのスレがあるなら、遊びに行きまつよん!
ちなみに、オススメのスレは、ぱよっちのスレでふ。
「いぬの練習帳。∪ ´∀)<3冊め」
http://human.2ch.net/test/read.cgi/dame/1059116107/ このスレは機械帝国なので、良い子にはオススメできまへん。(w
天狗タソ、すまぬぅぅぅぅ。ガクッ・・・
447 :
お・・・:03/07/27 04:11 ID:LZSFMmtI
酔っぱらい 朝な夕なに 酔っぱらいw
448 :
NHK-ZEROZSI ◆ZEROZSI99U :03/07/27 04:16 ID:pJyMd3Zr
挨拶は全世界統一・・・ やっちゅ♪ or やっちゅ。
N/NHK-Takashi♪ ◆/bdQ2zVtlY で無職やヒッキーの為の雑談しよん。
N/NHK-Takashi♪ ◆/bdQ2zVtlY は共同体で連続体で群生体だから
無限の知識と無尽蔵の体力と埋め立て機能を持ってるやっちゅ。
24時間年中稼動無職、ヒッキーの話をしよう
やっちゅ。 雑談、質問しろん 「粉の野郎」ども♪
名前欄に「N/NHK-Takashi♪#poa」って書けばキミも今日から
N/NHK-Takashi♪ ◆/bdQ2zVtlY やっちゅ。
*N/NHK-Takashi♪ ◆/bdQ2zVtlY はコテハンじゃないっちゅ。
*N/NHK-Takashi♪ ◆/bdQ2zVtlY はいつだって全力投球だっちゅ。
*N/NHK-Takashi♪ ◆/bdQ2zVtlY は皆変身できるから良い、悪い
NHKがいるんだっちゅ。
*N/NHK-Takashi♪ ◆/bdQ2zVtlY は無職・だめ板の人気者だっちゅ。
ちなみに巣は無職・だめ板にあるやっちゅ。
やっちゅ語を全世界に・・・やっちゅ。
酔っ払いああ酔っ払い酔っ払い
>>446 今日昨日あたりからデビューしましたんで自分のスレはないです。
でも板はロムってました。よろしくです。
>447
韻を踏んではおりまふが、
そんなあなたも、おっぱらいぃぃぃ!でせう?(w
>448
ぼるじょぁ並には、流行らんでせうね。
>449-450
なにやら、酒臭いスレッドになってきたのは
気のせい、風のせいでせうか?
ご活躍、期待しておりますでふぅぅぅぅ。
とあぁぁぁっ!なんか、不思議な名前だなぁ。
なにげに、記憶しておりますですよん。
どこで御名を拝見したかは忘れますたが。スマソ
452 :
お・・・:03/07/27 04:36 ID:LZSFMmtI
神聖な天狗スレをアルコールで汚してはならんw
今日はお外で飲んで帰って来たから今は飲んでないっすよ。
>神聖な天狗スレをアルコールで汚してはならんw
ワラタ
>>451 2,3回書き込んだことはあります。
そのときはただの雑談しただけですので記憶になくても仕方ないでつw
酔いどれさんはいつも見かけておりまする。有名でつよねw
>454
まーひーの法則と一緒で、
自分の中の宝石箱に共鳴するカキコをするコテハンさんの
発言といふものは、どうしても目に入ってしまうものでふ。
こりからは、さらに素敵なコテハンさんに出会える事と思いまつ。
漏れも名無しの頃は、名前欄なんて気にした事なかったでつ。
さらなる、良き出会いがあると酔いでつね!
とあさんの明るき未来に、乾杯〜♪
>お・・・ハン
何気に、私より外で酒のんでまふねぇ。
うらやますぃ〜。
ひさしぶりぶりのはっは〜ん。
やややあいすてぃ〜
わらひのスレが、貼られてるぞなもし。
天狗はん、わらひを機械の体にしておくんなまし。
でも燃料がアルコールの、酔っぱらいロボは、いや〜んざます。
つーか、このスレの住人はすべて(ry
とあさんも、気をつけてね(笑
おおぅ!なんか知らんうちにカキコされまくってる!w改行ケチるから読みにくいぞすまんw
>>434 BBEは流行りますたなぁ!アレも派手な音になります。
BBE内蔵カセットボーイ(AIWAのウォークマン)もありますたなぁ。
>>443 原チャリ持ってないんですよねぇ。モンキーRやNSR-50あたり欲しいところ。
ただ、NB買ってからというもの、金が…。
>>444-445 お初よろしゅうです。たまにはAGEの刺激もよろしくてよ。お気になさらずに。
>>446 お犬様のスレのカキコ、サボっておりますた。旧スレはそろそろ1000取り合戦?
>>447 お久しぶりでつ。たまにはMSNメッセにも顔出してくださいな〜。
>>449 酒臭くなっても気にしないw しかし、「とあ」という名前、なんか神秘的でつ。
>>452-453 このスレは神聖だったのか!w まー、だめ板には珍しいスレかもしれんです。
ここは漏れの知ったかぶりを暴露するスレですからwwwだから、たまに間違いを指摘されることも。
>>454 せっかく来たなら、ここにもたまには顔だしてくだせぇ。なにぶん話題の幅の狭いスレ主ですが、よろしゅう。
ちなみに漏れは、ほんの一時期だけちょびっと有名になりますた。漏れといえば、「祖父地図の曲」と「ドラえもん」
今は公開終了してますが(つーか、デリられた)、また公開しましょかね〜。
>>456 お久しぶりだぞゴルァ!とりあえず、機械化の第一歩として、頭髪を剃って太陽電池をつけてもらうからそのつもりでw
ゆくゆくは、喜国雅彦「三丁目防衛軍」の高松ロボみたいになってもらうので、覚悟せぇよぉ〜w
今日は寝すぎたせいか、腰痛がちときつい。お出かけして服でも買おうかと思ってたけど、腰が痛いと腰が重いw
隣町のCALAJA(洋服の青山?系列の安い服屋)が、店内改装バーゲンやってたんだが、行く気が失せてしまった。
腰痛のせいで、休日がプチ引きこもりになりがち。まぁ、辺田中氏の曲の作業もしなきゃいかんしw
しかし、他人が打ち込んだMIDIデータって、個性があるというか、環境の違いもあり、
漏れの環境で音を鳴らすだけでもちょっといじらないとだめですた。
プログラムナンバーも訂正しなきゃならないし、「このコントロールチェンジは、何を意図して入れたのか?」とか
いろいろデータだけを見て分析しなければならない。同じ効果を出そうとするには、同じ音源用意するしかない。
手打ちで訂正、後は漏れの解釈で漏れリミックスをつくるのでつよ。
同じようなことを前にやったときも、プログラムチェンジ消しまくりだったなぁ。
459 :
辺田中:03/07/27 22:19 ID:BCtTqiWw
稚拙なデータなんで結構恥ずかしかったりしてますが、
何卒宜しくですヽ(´ー`)ノ
自分のデータに人の手が入るのって初めてなので
楽しみでつ。
>>459 いやいや、何をおっしゃいますやら。
シンセソロは萌えますたよ!
リミックスでは、うちのαJunoたん(正確には、モジュール版のMKS-50)にやってもらいます。
昔のローランドはすごいのだ!
んで、13〜15chあたり、ギターですかね?
手持ちの音源、ちょっとエレキギターに弱いもんで、
エフェクトでごまかすはめになりそうな予感でつ。
・・・てーか、ギターリフもがんがるさんにやってもらおうかな〜w
461 :
辺田中:03/07/27 23:02 ID:BCtTqiWw
13〜15ch、まさにギターです。プリセットのディストーションギターに
音源でエフェクトかけてまつ。
ギターリフ、ガンガルーさんにお願いできると嬉しいんですけどねー。
間奏も本当はギターでやりたかったんですが、打ち込みギターではどうにも
迫力がでないうえ嘘っぽくなるんで(まぁ鷲がノーテクなせいなんでつが)
しかたなくシンセとピアノでごまかしております。
ああ、そういえば!
6ch…。アレはなんなんでしょう。パーカッション臭いんですが。
463 :
辺田中:03/07/27 23:44 ID:BCtTqiWw
6ch…鷲の環境では最初から最後まで全く鳴っていませんでした。
上から6トラック目がch15になっていたので、それでしょうか。
だとしたら上にもありますがギター、アクセントのみでつ。
>457
モンキーRとは、お目が高い!漏れも欲すぃ。
天狗ー辺田中PROJECT、始動でつか!
むむむぅ〜ん、楽すぃみ〜♪
んでんで、腰の使い杉でふよ!
夜の営みもほどほどに、ぬぅぅぅ〜ん!と、
下ネタで締めくくって去ってみるテストン。
>>464 酔いさんも当事者でつよ( ´∀`)
人事みたいな言い方しちゃイヤんヽ(´ー`)ノ
>>463 ああ、すまんす!わからないのは8chだったっす!
ひょっとしたら、クリックなのかな?ボーカルとるときの。
んで、ドラムをちょびっと派手に改造中でつ〜。
>>464-465 というわけで、ギターよろしこですw
ギターの打ち込みの難しさは、漏れも重々わかってますよ。ええ。
ディストーションのないギターを、ちょっとコードストロークさせるくらいなら何とかなるんだけど。
あ〜、chの秘密わかりますたよ!
アレもドラムだな!10chにあわせてみてわかりますた。
そうなんだよな〜、なんか金物がないな〜って思ってたところでつ。
んで、そこそこオケは出来てきたのですが。
シンセソロカコイイ〜〜〜。
αJunoたんにLRディレイかけたらもう…。
まるでミッキー吉野が弾いてるように!
辺田中たんのセンス最高でつ。
漏れに出来ないことをさらっとやってのける人は尊敬しまつ。
しかし、無計画にMTRに突っ込んでいったので、トラックが不足気味…
今日のIDすごいな。。。w
470 :
お・・・:03/07/29 01:24 ID:STomcbr2
ID:KQLQK2QY
神の刻印ですw
>>470 レスはやっ!w
今日のID、Qが三つもあるですよ!
これは、神の刻印だったのか!
あかん、ベースに躍動感がねーや…。
ギターとシンセソロはともかく、もっと基本からやり直しでつ〜〜〜(涙
ぬぬぅ〜ん。
天狗ハン、頑張っておりまふねぇぇ。
最近また、テンション下降気味でふ。
夏なのに、夏らしくないっし。暑くなれぇぇぇヽ(`Д´)ノ
なんか人のオケで遊ぶと、悩まなくていいから好き。(はぁと
紙のID、おめでトン!
さて、まだ接続を切ってないはずなので、まだまだ神のIDは続くはず。
今のうちにカキコしてしまいましょう。
今日は、辺田辺氏の曲のドラムの編集。
トラック乗りながら、頭の中で曲を流しっぱ。
そしたら、なんかアイディア浮かんだので、
結局ドラムは一から打ち直しすることにしました(すまん
というのが、この曲は「8ビート→16ビート」とめまぐるしく移り変わるノリなので
ドラムもそれにあわせて8ビート→16ビートの移り変わりを派手に演出してみたのですよ。
なんせ、シンセソロの間でも8ビートから16ビートに変わるからなぁ。
タムとライドシンバルがオリジナル比3倍以上ざんすよw
ああ・・・。神は去ってしまったのか…。
そういえばドラム、ほとんどベタ打ちのコピペだった気がしますね。
特に10ch。一本調子というか。
んん〜どんな風になるのかな〜。
さて、原曲の雰囲気をぶち壊してないか、再確認。
思いっきりぶち壊してました…。
しかも、ノリを潰す方向で(涙
というわけで、8ビートから16ビートへめまぐるしく移り変わるというのは、
漏れの勘違いで、ほぼ16ビートで進行していますた。
ただ、シンセソロ前半は8ビート進行させたほうがメリハリ利いてよさそうでつ。
その後の16ビート部分のノリが際立ちます。
というわけで、ついさっき録音したドラムトラックは破棄して、
ゴーストノート追加しまくったトラックに取り直しです。
主に追加したのは、「ハイハットペダル踏んだ音」です。
裏拍を強調でつ。
右にVo.左にカツカツを入れたものをうpしました。
知識がないので結局mp3なのですが…
事の成り行きを、静かに見守る酔いどれであった。
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ・∀・) ドキドキ
( ∪ ∪
と__)__)
辺田中氏は絵も描くんでふね、すげぇぇ〜。
私、感動しております。
何に感動してるって、当方のシーケンス環境にて
ボーカルトラックを同期させたところ、一発で同期が出来たことでつ!
手ごたえを感じた一瞬ですたよ。
やはり、ボーカルが入ると印象が変わる。カコイイ。
ハァハァ・・・辺田中さんサイコー!
なんかね〜、もう何ツーか…。
さっきまでノリノリでラフミックスしてたですよ。
これが、「夜中のノリ」だけだったらいやだな〜と思いながら。
481 :
辺田中:03/07/31 19:58 ID:QGByKapc
>「夜中のノリ」
夜中にラブレターは書くな、っていうアレでしょうか。
どんなものができあがりつつあるのだろう。ドキドキワクワク。
>>481 そそ、そんな感じ。
夜中に歌詞や曲作ってて、朝起きたら「だめだこりゃ〜!」な経験はありませんか?
今朝はやはりそんな気配を感じたので、先ほどから録音のやり直しをやっている最中であります。
VS-880を使う時には、エクセルのような作表ソフトがとっても便利だということがよくわかりました。
途中経過報告〜覚書
ドラムの音OK。
ドラムとベースのバランスOK。
上に加えたギターのバランスがややNG。要やり直し。効果つけすぎて変な歪が。
シンセパッドとソロシンセの音色OK。
ピアノはちょっと難しい。いかに混ぜるか。バランス取りが難しい。
今のところ、ミックス予行演習はこんなところでつ。
今日は、ドラム+ベース+ギターのやり直しで一区切りつけることにしましょ。
うふふ〜、大分できてきましたぜぇ。。。
ほぼ予行演習は完了しますた。
ちなみに漏れは、
夜中に書いたラブ・レターは3枚でふ。
えぇ、朝陽の中で破り捨てまふた。
真夜中の独り言。
>>484 漏れにはもっと悲しいエピソードが・・・。
「偽のラブレター」もらいますた(涙
時は漏れの高校時代(ああ、もう10年も経つのか)。
授業中に後ろから小さく折りたたまれた紙が回ってきたことってありません?
ま、その小さな紙きれに思い当たるはずもない言葉が書いてありまして。
非モテ系のトップバッターを突っ走る漏れに、こういう手紙がくるはずもありません。
「これは、なにかのいたずらだ」と、悲しい判断をせざるを得ませんですた。
あまりに悲しかったので、「すんげー本気印の返事」をだすことに(w
いたずらの犯人(無論、書いてあった名前とは別人)は、慌てふためく。
そして、回ってきた手紙を半分焼き、教室の掲示板に貼り付け…。
ここまでえげつない仕返しが出来たのも、若さゆえの過ちか。
今思い出しても、悲しい。
ほんで、一応の完成をみたので
辺田中たん、きいとくれ〜〜。
DTMスレに張ったよ〜ん。
>485
゚・(ノД`)・゚・。ヨヨヨ。
天狗タソ、おいたわしや。
まぁガキんちょのした事、忘れんしゃぃ。
高校時代には浮いた話がひとっつも無かった
おいらよりは、記憶に残る事件があって裏山スィ。
あ!文化祭の打ち上げで好きな子の前で
TMネットワークのGet Wild And Toughをアカペラで歌って
恥ずかしかったのをナゼカ思い出した。 (w
あはは〜ん♪だい。
本日BEATの後スクリーンを貼り変えますた。
うまくいくかどうかは、接着剤の根性次第でふ!
ついでにプラグと油とフィルターも交換。
幌分解途中でホームセンターに品物買いに行ったのでふが、
エンジン・フード開けたままで、走るとトテーモ熱かったでふ。
車内にエンジンの熱気ムンムン♪
明日は余ったOIL+αで、バイク2台の油交換。
車や人通りのある道沿いなので、月曜から晒しモン。(w
なんだか、ちょっとメカヌック!
あ〜、BEATのリアウィンドウはビニールですたな。
あれは消耗品ですからね。替えずに真っ白けにしてる人もいっぱいいるけどw
漏れの車のリアウィンドウはガラスなので、そう言う心配はないのですが、
その代わり、冬場に幌が開きにくい(冷えて収縮したとき、ガラスが突っ張る)というデメリットも
内包してるわけです。(実は冬場に幌をあけるのは寒いながらも気持ちよかったり。暖房マンセー)
バイクのオイルと車のエンジンオイルって、粘度さえ合っていたら共用できるのかな?
あまりに古い車/バイク(SG規格がトップグレードだった時代の)
にはSJ規格は入れないほうがいいそうですな。
SJ規格のオイルに入っている添加剤が、オイルシールを痛めるそうで。
酔いどれさんの好きな銘柄はどこでしょう?
漏れは金があるときはカストロール・マグナテックSJ 5w-30
金が無いときはバルボリンの安いSJ 10W-30でつ。SJ規格の癖に1500円くらいなの。
無論、大安売りの時には買いだめ。
今はBPのSJ10W30が2本ほど在庫にありまつ。(4リッター980円だった)
配達用軽ワンボにでもいれまつ。
あ、マグナテックはSJじゃなくてSLだったかもだ。
古い型のエンジンだからSLなんか必要無いんだけど…。
>>485 俺なんかここ一年くらい女いないよ。それどころかここ一年
女の手握った記憶すらないんだけど・・・どうしてくれよう
天狗たんスレに初カキコ♪
なかなか根性のある接着剤だったようでふ。
後ろスクリーン、綺麗に張れますた。
安物買ったので、ちょいと透明度に難あり。
おいらの適当仕事で、仕上がりにも難…。(w
油はあんまコダワリまへん。そん時安いので。
今回はカストロールのSJ、10w−30@1500円だったかな?
車用のって添加剤が曲者でふね。
バイクは駆動系も一緒の油なので、
添加剤でクラッチ滑る事例があるみたいでふ。
しかし、4リットル980円って爆安っ!
かつて旧車に最適なオイルをVG20DETに入れたところ
オイルタペットから音が出ちまったよ。
車用スカトロールの偉い奴(高い奴)をZX400D1に入れたら
ヘッド周りからやっぱり音が出ちゃった。
ぶいぶいいわす場合はは専用のオイルがいいと
どうでもいい場合はなんでもいいのかと思った過ぎ去った過去
>>490-491 漏れなんか…。年齢=彼女いない暦だよとほほ…。
ま、これからもよろしゅうたのみまっさ。
>>493 ほぉ〜、リアウィンドウにもアフターマーケット品があるのか。
それとも、汎用のビニールを加工してつけたのか。
そういえば、漏れはPCキーボードフェチでありますが、
接着剤フェチでもあります(w ま、そんなにも詳しくないけど。
硬いものをつける場合はエポキシ二剤系を愛用。
布など吸い込みが大目でやわらかい素材なら、G17などゴム系黄色いボンド。
最近注目のボンドは、サイレックスというやつ。
変成シリコン系の接着剤で、弾力性があるので耐衝撃性が抜群!
プラスチック補修には、アクリル系のプラリペアが最強。ただ高い…。
車のボディの補修には、ファイバーパテが最強。細かいところはポリパテで。
>>494 VG20DETというと、Z31かY31ですかな?
オイルの相性には気をつけないといけませんな。
ツレがレガシイB4に乗ってますが、
アレの水平対抗エンジンには、やや固めなオイルが合うそうで。
安物を入れられないと怒ってましたw
普通の車なら、そのときに安い今時のオイルで十分なんだけどねぇ。
旧車乗りは、どんなオイル入れてるんだろう。
その辺のホームセンターだと、SGなんてすんごい安物しかないじょ…。
あ、そうそう。エンジンオイルは機械いじりにも便利ですぞ。
空になったオイル缶にも、缶の壁面にオイルが張り付いてて、
1日置いたら底にたまる。それを別の入れ物に移して保存。
回転が遅くなったカセットデッキのキャプスタンに、
爪楊枝でわずかに注油すると復活でウマー。
機械いじりに慣れれば慣れるほど、CRC-556が嫌いになる罠。
556は、さび落とし&ねじ緩め専用にしましょ。
>>494 旧車用ってカストロのやつかな?
アレは評判悪いみたい。
予算があれば4輪2輪問わず旧車にはモチュールのルマン系がオススメ。
工作精度が低い世代のエンジソやガスケットが現代のと違うものであっても漏れとかなく快調です。
ドライスタートのダメージも少ないと聞いたコトあるし。
>>496 556はイヤンだよね。
漏れはWD40派でつ。
レディックスオイルね
昭和50年以前日本車、ヨーロッパ車には最適だよ
あまり扱っているところがないのが難点 具具ってもでてこなかった
このオイルは「TE25改 2T-Gイナゴエンジン」で夏の筑波を走ったときも熱だれしなかったよ。
んで500
>>499 イナゴ・・・懐かしい響きw
今は2TGにもベアリング入りフラットスライドキャブなんか付けたりするみたいですね。
旧いエンジソに現代の補機類ってのもおもしろそう。
でも点火とかは昔のままで、、、
レデックスで検索したらレデックス杯っていう昔のレースが引っかかってきた。
あとホルツがレディックスブランドでケミカル出してるみたい。
>>501 1800にしていたんだけどね、焼き付いちゃった。
そもそもボアだけで1800は無理だったみたいだよ。
遅くても調整しんどくてもソッレクス2連の吸気音がすき
L型にウエーバー三連なんか(*´Д`*)ハァハァ(*´Д`*)ハァハァ
レディックスは英国のオイルだったみたいだからこれかな?
いまのホルツはマークが違うかな?
>>501 ベアリング入りフラットスライドキャブというと、
いわゆる京浜FCRとかその辺のやつでしょうか?
つれがCBR900RRにFCR39φつけてましたが、
「パワー出過ぎて怖い」といって結局ノーマルに戻してました。
まぁ、チョークもないし、セッティング出すのも面倒になったそうで。
「ノーマルの使い勝手最高!」とかほざいてましたw
>>502 いわゆる「ソレタコデュアル」とかいうやつでしょうか?
実際にエンジンチューンをやった事がないので耳年増状態ですが(w
L28をベースにボア広げてLD28クランク組んで。。。とかいうのが定番でしたかな?
天狗スレも500を越えて、にゃんとか折り返し地点でふね。
昔走り屋だったといふオサーンと話すると、
L型にソレックスだのウェーバーだのという話になったなぁー。(w
キャブといえばバイクしか思い浮かばなかったオイラにゃ、新鮮ですた。
実は2〜3年前まで、車のくの字も興味が無かったのれふ。
みんな、ノスタルジック・ヒーローとか、
オールド・タイマーとか読んでそうでふねぇ。
>503
あれ?
そういや、以前DATAもらいましたよね?
どこにやったっけか?
HDの引越しとかあって、ただ今捜索中。
見っかったら、鯖だば一号に置いときまふ。
激しく、忘れてた・・・。(汗
ファイル、中途半端にハケーン!
パソコンの間の共有フォルダに挟まってた。(w
前回うp時はmp3ファイルへのリンクは、全部書き換えだったのでしょうか?
だとしたら遡って、もつかれ様でふるるるうぅう。
レス番号のついた曲が61曲+天狗はんのサイトリンクで桶なのだろうか?
なんか、マンド臭そうなのでボチボチ書き換えまつ。
↓とりあえず、ログ置いただけ。
http://yoidore.zive.net/dtm01/1033048668.html |Д´)ノ 》 ジャ、ネル!
>>504 そです、FCRとかTMRとかの新世代モノです。
パワー出過ぎて怖いというのは、セッティングもあったんでしょうね、セッティングによっ
ては竿立ちしまくりとかにもできるらしいし。w
とはいえ、やっぱりあの辺のキャブはノマールよりは疲れるのでノーマルの使い勝手最
高は判る気します。
おっさんていうなぁーw
ソレックス、蛸足、デゥアル管 三種の神器でした。。。
L28は中古EGが高くて飼えませんでした、
LDの部品は車検証のコピーが無いと部品取り寄せできなかったし。
古い車はけっして早くないけど雰囲気が(・∀・)イイ!!
>>506 業務連絡〜。
上にあげた漏れのサイトに、リンク先修正済み
(カレントディレクトリのレス番ファイル名のMP3ファイルにリンク)
のHTMLファイルをうpしてます。
漏れもリンク修正は大変だったので。
よかったら、使ってやってくださいな。
>>508 そうですよね。単に速い車がほしいなら、
ランエボなりインプなり、とにかくいまどきの速い車を買えば済む話。
漏れは別に速い車がほしい訳じゃないし。
要は、車の持ち味ですよね。
漏れのNBも、いまどきの剛性高い車と違って
ちょっとナヨッとしたところが好き。
エンジンも古い設計の4発だから、トルクの出方が「トトトトッ」という
決してスムーズではないところが逆にいいし。
いや、ホンダVTECみたいにとにかくガンガン回るエンジンも好きだけどw
>>510 ZCもいいよ〜
下はすか、上を回すと馬がいっぱい出てくるEG
4A-GよりツインカムらしいEGだったね
車よりバイクのEGという回り方、パワー特性だったなぁ
>509
うほっ!ありがたい!
くださいまっせ〜。
暑くて、細かい作業をする気がおきませぬぅ。
アイス喰って、でれーっとしてまふ。@小学生以下
本田は四つ足のバイクでつ。
ボディーへなへな、乗り味ダイレクト。
EGと聞くと、エンベロープ・ジェネレーターと読む人。
|ω・)ノ ハィ
EGはenngatyoの略です
先日、「天狗の缶詰」と書かれた保冷車に遭遇。
中に何が詰まっているのか、激しくギモン!
EGというと即座に6。
ところで、ホンダエンジンの真髄は
スポーツエンジンより実用エンジンだと思われ。
1.5リッターや1.3リッターのシングルカムエンジンでも
きっちり回って必要十分なトルクもある。
だから、絶対パワーがなくても不満が出ない。
不満があったのは、アクティストリート@3ATだけ。
あれは走らない。MTにすれば不満が減る。
でも、三菱ミニキャブバンよりまし。
MTにしても走らない、タイヤグリップ力なさすぎ、
後部座席の居住性最悪。体育座りを強要される。
ホンダエンジンの極めつけはカブのエンジン。
あれは、ホンダの技術力の結晶というより
ホンダの信念の結晶だと思いたい。
カブをメンテナンスフリーだと思って乗ってる人間は多数いるのでは。
>>514 あー、それきっと漏れの仲間ですw
それはさておき、漏れの地元では
天狗中田産業のトラックが走ってるのを時折見ます。
荷室の箱には、でかでかと天狗がプリントされてます。
スゲーカコイイw
カブエンジソは別格だね
VT系の250ccVツインも本田の傑作機と思う
乗ったこと無いけどw
>>516 どこがだよw
クラックスのてんぐMIXはまだできてないのか?w
早く聞かせれw
現在カブも古いVTも、何故か持ってまふ。
YAMAHA党ですたが、この二台で本田のイメージが変わりますた。
あぁ、やっぱ本田ってバイク屋さんなのねん!って。
車しか知らんかったもので。
本田のバイクは、なんてすんばらしぃぃぃ〜んだぁ!。
古いの分解してて、作りがエェなーと思った。
VTはトルクフルに、ずんどこどどどぅっ!と加速。
最新のアルミフレームに積んだら、さぞかしと思いまふ。
モンキーはいつガソリン入れたっけ?といふ位、
ガソリンを喰わないでつ。そして自販機でジュース買うのに
丁度良いシートの高さ。(w
んで実用車としても、最新のVTR-250が欲しい漏れですた。
VTR-250Fというと、250のファイヤーストーム?
あれはなかなかよさげですな。
先ほどから幾度となく出てくるツレ(じつは同じ人)が
CBR900RRに乗る前にVTR1000Fに乗ってたのですよ。
ツインらしく、「ドフドフドフドフ」と、野太いエキゾースト。
ただ、「振動でかくて疲れるんじゃぁ〜!」と、結局売ってしまったなw
そーいや、同じようなエキゾーストで有名なのは、スバル・レガシィ。
2気筒みたいな音が「水平対抗エンジン独特の音」と思われているようですが、
実は、あれは非常に設計の悪い純正エキマニが排気干渉を起こした音だそうで、
等長エキマニに替えたら実にスムーズなエキゾーストサウンドになるそうですぞ。
そして、現行型レガシィはノーマルエキマニも等長に。
>>520 乗った事は無いんだけど、漏れ的には排気干渉な設計の悪い純正エキマニは萌え要素かも?w
どの型のどの年式あたりが一番顕著なんでしょうか?試乗に逝きたい。
こういった設計がタコだから出てくる現象も育てていくと味になるんじゃないかな?
と言ってみるテスト♪
>>521 前の型のレガシィまでは、マフラー替えてると
たいてい「ドフドフドフ」という音がするので、
現行型が出たのが今年の5月末。
ということは、今年の4月以前の型ならどれもドフドフですね。
無論、ノーマルだとそれなりの中高級車ということもあって、
割と静かな車です。みんなわざと「ドフドフ」言わせてる面がありますね。
ほとんど同じエンジンを積んでる「インプレッサWRX」も、同様な音がしますね。
ビクッ. ∧ ∧ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
Σ(゚Д゚;≡;゚д゚) < うお!器械帝国に迷いこんじまったぞゴルァ!
./ つ つ \______________________
〜(_⌒ヽ ドキドキ
)ノ `Jззз
>>522 んで、タイミングよくツレ(先ほどまでのとは別人)から
レガシィB4を借りることになりました。
というか、「ロードスターを貸してくれ」というので身代わりなんですが。
さっきちょっと乗ってみました。
いい車だ〜〜!
新しい世代の車ってすばらしい。ATでもATの嫌味がないのよぉ〜。
まぁ、比較的レスポンスのいいターボと(世間の評判では、これでも悪いほうらしい。どこが悪いねん)
低速から割とあるトルクのおかげもありましょう。
シートもよい。リアシートの作りもよいのはなかなか。
室内は広くも無く狭くもなく、ちょうどいい感じ。
無駄に広い車が嫌いな漏れにはちょうどいい。
悪いのは燃費だけ〜。
なんかブレーキなんてロードスターより効くし。
ロードスターのブレーキパッド交換をちょっと考えてみますた。
あ、そうそう。フルノーマルゆえドフドフはさほどですた。
窓を開けたらちょっぴりドフドフ言ってるかな?程度。
>>523 ひさびさやなぁ。どこで何してた?
>>524 なるほど〜
ノーマルの排気系じゃドフドフこないんだ
改造車扱ってる中古車屋を探すようかな
振動といえばなんつってもSR500!
ツーリングなんかいくと肩こりがほぐれました(嘘
>>525 長く乗るのだったらノーマル
あまり長く乗らないのだったら改造車
>>526 あ、レガスィを買うわけじゃないです。
単に興味本位で試乗したいなと。w
振動ですが、ウチに凄いの居ます。
ボアうpしてクランクにウエイト付けちゃってる凶悪なのが。(・∀・)
ステップはエアホケーイ状態だし手はビリビリだしで車体とのまともな接点は尻だけ。w
B4はインパネの付き方が、セルシオちっくでカコイイでふ。
あのドロドロ音は排気干渉だったのか。もうおいらの頭ん中、
水平エンジン=ドロドロになっちまいやした。
レガシーの場合は、排気鑑賞でふね。
>526
振動マニアでふか。(w
昔SRX250のフレームに500エンジン積んだのを
見たことありまふ。アレ、金あったら実現してみたいなー。
>527
ほたほたさんちのは、SRでふか?
ゴムステップを削り出しにした時に、振動の違いにビビッタ事がある。
>>528 ウチの鬼振動はツインでつ
ステップのゴムは中空のだとカナーリ振動吸収するよね♪
いろいろ調べてみたら、
レガシィの純正エキマニを設計不良というのはいいすぎだったようでつ。
なんでも、等長エキマニは排気ガス浄化に不利なんだとか。
だから、等長にしたくてもできなかった、というのが正解のようでつ。
んで、今回のフルモデルチェンジでは、技術の向上により
等長エキマニでも排ガスの浄化が十分にできるようになったということなんでしょう。
そして、前のモデルまでは排気干渉の音を一応ネガとしてあつかい、
ノーマルマフラーでは「ドフドフ」を消す方向でチューンしたのでしょう。
そして、アフターパーツでは「ドフドフ」を聞かせるチューンに。
つまり、どっちも間違いじゃないですね。
純粋に「うるさい」って思う人もいるだろうし、
排気音を聞きたい人は自己責任でアフターのマフラーをつければいいだけだし。
ちなみに、漏れは排気干渉=×とは考えません。
あのフェラーリの「こぉぉ〜〜ほぇぇぇぇ〜〜!」な音も
排気干渉が奏でる音だそうですから。
ttp://kidaspecial.com/ 清水草一氏が有名にしたといっても過言ではないキダスペシャル。
ここでキダスペシャルサウンドを堪能できまつ。
F355のトンネルの音が最高でつ。
ここでキダレーシングが出て来てちょっとびっくり。
付き合いがあった千葉県北西部にある工場に間借りしていたよ。
かつては国産車用もつくっていたのだが売れなかったようで
不良在庫のRSKマフラーをもらったりしていたよ。
当時俺の乗っていたZ31はキダのマフラーだったけど
(2シーター用を延長2/2に取り付け)
実は贅沢だったのか!?
>>256 上 うわ〜、漏れにはこういう曲は絶対つくれまへ〜ん。
そもそも、打ち込みもステップ打ちというより
マウスで画面に直接書いて打ち込んでしまうたちなので、
今までろくにキーボードの練習などしたことがないのでつ。
これ、ロックバンドで全ユニゾンさせたら、見事プログレになりそうな予感でつ。
下 こういうのもできそうでできないんだよねぇ。。。。
ケンイシイ風でもありますな。特に音色がね。
NHK教育の理科の実験のBGMになりそう(w
>>532 ぉー
キダレーシングって歯医者の待ち時間に舶来車雑誌で見たコトある。
音イイみたいね(・∀・)
漏れ的には排気系はスチール萌え
ステンは錆なくって磨きやすくって楽だけど、音はスチールがイイなぁ
あと点火がポイントかセミトラ辺りなら尚良し!w
>532
z31ロング・ノーズ、おめめパカパカ!最高!
おいらはアレだ、本がどっかいっちゃったけど
フェラーリにくらーりとかいうタイトルの本に書いてあった。>キダスペ
「はっきり言おう、フェラーリは遅い!」の一行にシビレテ買った本。(w
友達が修理工場兼Tuneショップみたいなところに勤めてまふ。
そこでワンオフのマフラーを扱っているのですが、
それを作ってるのが車のくの字も知らない配管工のオッちゃんですた。(w
んでも腕はめっちゃ良くて、大きな工場プラントの配管のツナギとか
手元のバイトで行ったけど、おっちゃんに指名がかかるほど上手だった。
世の中一流を極めると、なんでも一緒なんやなぁーと思った。(w
ここは機械帝國でつか?
機械の身体がもらえまつか?
ネジになるなら、天狗タソの頭のネジにしてもらえまつか?
>>537 そうだ、ネジになるんだ。
それも、左巻きのな。
∧_∧ <)二))/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´∀` ) .// |<
>>537 メカ帝国へようこそ♪
(.) (.)ノ ) // | \_____
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ |> ̄ ̄\
/● ● \/ ☆ \ ヽ\从//_________
/ Y Y 目) )))) _________
| ▼ zonu| | 二  ̄ ̄ ̄( _________
|_人_ / ̄/\/\目) ̄ ̄ ̄)))) ________
\___/___/ θθヽ ̄ ̄ ̄/ //W\ヽ
\_\___\_\___////____/二二/
Z31というと、よろしくメカドックのグレーサーZですな。
レオーネのパーツを使って無理やりZを4WD化!
っていうか、レオーネってすごいらしいね。
下手なクロカンを上回る悪路走破性。
そもそも、レオーネバン4WDは
電力会社の依頼で作られたものらしいです。
山奥の鉄塔まで走れて、かつ道具がいっぱい載る車としてつくられたそうな。
ttp://home7.highway.ne.jp/ks777/LEONE/l_hiwa.html スバリストと勘違いされそうな予感w
最近クルマネタばっかりになってきたなw
あ、山道じゃなくて雪道だったか。
いずれにしろ、山道の悪路走破性もなかなかのものだったようで。
んで、上のリンク探すのに「レオーネバン」で検索かけたら、
今のレオーネバンって、日産のAD(つまりウィングロードの商用車)のOEMじゃないか。
日和ったなぁ…。
その代わりにランカスターやフォレスターがある、ってことなんだろうけど。
Deepest!
∪ ´∀)
奇怪底黒ではダメですか?
>>542 うわ!マジで最深部でつか!
ここんところ人が増えたけど、みんな下げ書きだからな〜w
一応最深部でも、書き続けたらDAT落ちせずに済むのかな?
ここまで育ったからには、無事1000まで逝きたいところざます。
>>543 あ〜、似たようなものかも。
なにしろ天狗だし。一部では海亀っていわれたし(これはすさまじく内輪ネタ)
それにあなたは化け犬でつか?w
>>541 昔は雪国ってホントにレオーネ多かったね
最深部だ〜♪(・∀・)
547 :
いろいろ:03/08/11 23:04 ID:wIwM4Un6
コレをあげればアレが最深ぶ
>>547 なるほど、そういうことねw
ふう。。。。今日は嫌なやつ爆発させてしまたよ。。。
明日、また社長令嬢の元へお出かけ。
いや、別に目当ては社長令嬢じゃないんだけどさ。
お呼ばれしたので。
久しぶりに話でもできりゃいいかな、程度の期待。
はぁ〜、漏れってもてねぇのな。
>はぁ〜、漏れってもてねぇのな。
運は誰にでも転がって来るもんだから焦らずに待て。
遅いか早いかの違いだ。
>>549 うん、ありがとう。
ここに来る人は、みんな優しいのだ…。
んでね、んでね、いいこともあったのだよ。
体重が今までの最低記録であった86kgを割ったのだ!
今は85.5kgになりますた。
ピークが108kgで、正月あたりにちょっとリバウンドして93kgまでいっちゃって。
2年前の写真なんて、ひどいもんだった。
効率的なダイエット方法を、あと10年ほど早く知ってたら、
もうちょっとましな人生歩めたかもしれないのだ。
まー、すべてをデブのせいにするのもなんだけど。
今売られているZAVASのプロテインには、電動シェイカーがついてくるのだ。
ただ、本当にほしいウェイトダウンプロテインにはついてこなかったから、
泣く泣く持久力アップのプロテインになったんだけど。
同じくダイエットにいそしむ姉貴が買ってきてくれた。ありがとう。
次は漏れの番ですな。
左巻きのネジと言えば、バイクのバックミラーのネジ。
四駆話といえば、千と千尋を見に行った時に
千尋の父ちゃんが乗ってる車がアウディのクワトロですた。
メカ好きな駿ちゃんらしいやと、映画館でほくそ笑んだものですた。
レオーねつながりで、アルシオーネのエンジン萌え。
今日は存分に、社長令嬢にハァハァしてくるのでつ!
こりは、命令でつ。(w
>>552 非常事態発生です!
14日のアレが危機です!
今晩是非メッセ立ち上げてください!
554 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/08/12 15:49 ID:UoL1Jcgu
緊急age
そして、お呼ばれはなくなりました。
すべてのツキが逃げていくようだよ…。
今の私には、ちょっとしたイベントすら許されないのですか?
>>555 上のやつは14日のとは無関係なので。。。
最深部だたーのね
うお・・トリプ
559 :
深海魚類:03/08/12 22:54 ID:OtcL4xQL
ふむ
漏れはもう寝るので、
酔いどれさん、メールチェックよろです。
2ちゃんALLダメ板化計画の成功を心よりお祈り申し上げますw
イカ焼き100枚ほど託したかったですよwww
「盆暮れに使われるようになっちゃいけない」と教えられたが
今年1番忙しいのが今だよw
盆暮れに使われるっていうのは、その時期は普通の人は休みたくて断るから、
仕事にあぶれてるわしのような所にも仕事が舞い込んで来るのだ。
普段もっと仕事くれよと。。。
ここ4年お盆は毎年仕事してるし・・・
んーで今日もまだ仕事中。
昨日は徹夜で今日は2時間しか睡眠取れなかった。
墓参りに帰省しても結局仕事せねばならない。
ああなんのための帰省だかw
特攻には十分ご注意ざま〜すよ!
562 :
愛某:03/08/13 01:59 ID:BsvjIkVj
おじゃるさーーん
どこにいるのーw
天狗はやせたのね。いいね。
漏れは太ったあーよ。
鬱
最近、活動リズムが30時間制になっちまって
ますます、人間から遠ざかっておりまふ。
地球の人と交信するのが億劫になってしまいやっすぅー。
>561
おじゃるちゃーーーーーーん!!
心のイカ焼き、もろたーーーっ!
人間、働ける時に働くのですぅーっ!
盆暮正月、我々ニッチ労働者は
そんな時こそ、しっかり働くのでしゅZO!
わたくすはビール飲んで、ごきげんですが何か?
お仕事、がんばりゃーっ。
ヽ( ・∀・)人(´・ω・‘)人(‘Д´)人(´,_ゝ`)ノ
565 :
・・・る:03/08/13 14:20 ID:H7CmuZaI
>どこにいるのーw
いつもあなたの心の中にいるじゃないですか(はぁと
>漏れは太ったあーよ。
俺の呪いが効いたかw
今日ノートパソと携帯P505愛(i)
GETしました。
これで漏れもネット生活が復帰するかもw
567 :
山崎 渉:03/08/15 21:12 ID:8wzgMWH0
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
ちょっと快い疲労が体を襲ってます。
というわけで、今日はここらへんで。
570 :
買ます:03/08/17 01:54 ID:zIjDDTWQ
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`) /⌒ヽ ちょっと通りますね、ここ通らないと行けないので・・・
| / / ´_ゝ`)
| /| | | / /⌒ヽ チャプッ
// | | | /| | / ´_ゝ`)
U .U // | | | / /⌒ヽ プクプクッ プクプクプク・・・・
U .U 二| /| |二-_ -_/_´_ゝ`)二- - /⌒ヽ= _ _ ッ・・・・・
 ̄- ̄- ̄ ─ ─  ̄-  ̄- ̄  ̄-
>>569 おう、ありがとよ〜。
>>570 なにをカマしてくれるのかはよくわからないけど、
とりあえずお通りください。
>>566 おひさーだなー。
とりあえず、コテハンつけてくらっさ〜い。
だれかわからんかったよ。
レスが遅れてしまった。。。
>>561 仕事は片付きましたか?
なんだかんだいって、やはり仕事できるうちには仕事をしておかないと。
漏れも貯めてる仕事あるし、さっさと片付けないと。。。とほほ。。。
>>563 いや、結局元に戻ってやばいw
気合が持続しないのだ。。。。
最初の気合はどこにいったんだろう。
まー、またがんばるさ。
>>564 一日30時間っつーのは、そのうちつぶれないか心配しますぞ。
んで、またまたリミックスしたい病が発病したのですよ。
またがんばる〜。
私見だが、よく「DTMやってみよう」というような
楽器メーカーからのパンフレットが楽器屋とかにありますな。
最近のシーケンスソフトには音声レコーディング機能も充実しており、
レコーディング関連の情報も若干載ってるわけですな。
そこには、「MIDI音源でオケを鳴らし、それにボーカルを重ねましょう」という表記。
漏れは、それだけでは足りないと考えます。
音源でフルにオケを鳴らして、ただボーカルを混ぜるだけじゃ、だめだと。
なんでオケも録音しないんだ?ミックスの自由度が桁違いに跳ね上がるのに!
たとえば、「ベースとドラム」「パッドなどバッキング」「ソロ楽器」と
トラックを分けて個別にEQをかけるだけでも、クォリティがあがるのですぞ!
そもそも、DTMの入り口として使われることの多い
ローランドSC系音源。こいつはミッドローに癖がありすぎる!
このミッドローの癖を聞いただけで、SC系の音源とわかってしまうくらい。
「音が太い」とはよくほめ言葉として使われるが、
「太さ」は往々にしてミックスの邪魔になる。
邪魔な太さはEQで消せる。
しかし、トータルでローを削るというわけにはいかない。
ただの「腰抜け」になるからだ。ベースも聞こえなくなる。
そう、太さが邪魔になるのは「ベース以外の楽器」なのである。
たとえば、ストリングス・バッキングギター・シンセパッド。
この辺をまとめてステレオで録音して、EQで400Hz以下をやや減らす。
減らした分を埋めるように、ベースやドラムは200Hz以下をややブースト。
そして、ソロ楽器はおいしい帯域(楽器によって違う)を、耳障りにならない範囲で強調。
ほら、これでDTM音源臭さが払拭されて、いい感じのオケに。
漏れは、すべてVSに取り込んでVSだけで作業できるようにしないとできません。
布団の中で作業できるというメリットも多いのですがw
ま、要約するとですな。
「最終的にレコーダーだけで作業できるようにしましょう」
「録音すると、音源内蔵エフェクタが何度も使える」
「ミックスの肝は、音量バランスとEQである」
そして、「よいモニター環境を2つ以上持とう」
ですな。PCスピーカーとラジカセという組み合わせもよい。
いい音のスピーカー≠最良のモニター
∧,,,,∧
ミ ・貞・ミ <メモリームーグ メモリーってのがミソ
.....ミ,,,,,,,,,,,,,,,,,,ミ
>>579 あなたはまさか、こないだの…。
それはさておき、なんて高級なシンセサイザーの名を。
あれって、もう値段なんて下がらないでしょうなー。
新品の価格って、いくらだったんだろう。
ああ、金がなくなったというのに、
DVDナビぶっ壊してしまった!
もーいや〜。
あまりにディスクを読み取らなくなったから、
レンズ掃除したら、ディスクが入らなくなるって本末転倒以下!
高額なものだけに、すんげーくやしぃ!
∧,,,,∧
ミ ・貞・ミ <お察しのトーリ 修理とかダメなの?また遊んでくださいネ
.....ミ,,,,,,,,,,,,,,,,ミ
>>581 故障品の下取りでなんとか3万円くらいで
リサイクル中古品@オーバーホール済みなやつを
売ってくれる業者ハケーンしますたので、最悪そこをつかうことにします。
ま、今後ともよろしゅうたのんますわ。
初期のころと比べたら、客増えたなぁ〜。
たんらいまー!
酔いどれ者でーす。
月曜夜に生還。バイト終わって、なんか眩暈が汁〜。
5日間2chを空けまふと、ログの量が凄くて大変。
なので大分、捨てますた。(w
山崎嵐で、読んでたスレが結構落ちててショック。
漏れの良いミックスの考えは、良い音で録って弄らない事。
イジリ壊す事が多かったので、ネタの良さを大事にな寿司屋的考え。
んでも思想として持ってるだけで、実践した事は数回のみ。
>DVD壊れ
漏れの素晴らしいカーナビと、交換しませんか?(w
なんかモメさん、只者じゃないヨカン。
IDが、スタンダードMIDIファイルなヨカン…。
どこぞに、記念マキコしてくるか。
>>583 ∧,,,,∧
ミ ・貞・ミ <テレル SMFカコイイナ… メロトロンにアイスクリーム入れて良い?
.....ミ,,,,,,,,,,,,,,,,ミ
>>583 おつかれちゃ〜〜んです!
漏れも日を空けてから、読んでるスレがいっぱい進んでて
読むの大変だったざますよ。
んで、DVDナビに関しては、
ディスプレイの互換性があるHDDナビに乗せ換えるという話ももちあがっております。
まー、ミックスの云々はですな。
邪魔なところ切って薄味にすることも大事よん!ってことですわ。
ステーキの付け合せのスープが「天下一品ラーメン@こってり」のスープだとイヤンってことです。
ふと、よひどれタンと漏れとで、井上陽水と奥田民夫の
「ありがとう」を歌いたくなったのだ。
>>584 DTM板へ記念カキコがお勧めかな。
>>585 メロトロンサウンド、おそらくこないだゲットしたVintageKeysPlusに入ってるはずなのだ。
すごく楽しみなのだ。メロトロン男声コーラス萌えなのです。
ソフトシンセがいかにすごいのかよく知らないけど、
おかげさんで中古ハード音源@当時の高級品が安くゲットできてウマーなのだ。
新品の普及品なんて買う気おこらねーw
>>586 ∧,,,,∧
ミ ・貞・ミ <イイナ… ソリーナのパッドとかアープのカボソイ感じが好きです
.....ミ,,,,,,,,,,,,,,,,ミ
∧ノノ∧
/ ・ω・)<変な場所に迷い込んじゃったー
...../____ノ
>>587 また、名機の名を。。。w
ルパン3世のオープニングで耳が痛いシンセがアープ2600だったかな?
>>588 変な場所ヽ(`Д´)ノゆーなー!
>>589 ∧,,,,∧
ミ ・貞・ミ < アープと言えばトニー・バンクスなワタシです …ルパン?マニアック過ぎw
.....ミ,,,,,,,,,,,,,,,,ミ \ …変な場所だったんだね
まー、変な場所というか、ダメ板では異色のスレのようです。
そして、意外とROM人口はいるようでして。
そして、削除対象になりそうでならない?
そもそも、すでにいないここの
>>1がいう天狗とは
漏れを指す単語ではないように思えます。
漏れだって「天狗スレがある」と人から聞いてここに居ついたものですから。
漏れが居ついているスレは他にもあります。
「DTMやってる人いるかな 2」ですな。
初代スレから漏れはいました。
前スレの102で、漏れが溜め込んでいた自作曲をぶちまけたら、
なんか妙に評判になったと。
まー、受けたのはネタ曲ばかりですがねw
後にも先にも、ネタ爆発した曲をあのスレで発表したのは
漏れだけなのかもしれませぬ。
漏れの友人が言っていたことなのですが、
「DTMスレは、他のダメ板の創作系スレとは明らかに違う」と。
他の小説、漫画スレはだれも余り作品をさらさないのに、
DTMスレはバンバン発表していく。やる気のある人が多いと。
漏れは、その他創作系のスレを見たわけではないのでよくわかりませんが、
いずれにしろ、発表の場があるのはよいことだと思いますよ。
金にならなくてもいいじゃない。作品は、自分が生きた証とも言えるのですから。
また天狗スレらしくなってきましたね。
ちょっと上の方のカキコでは、天狗タソの切ないカキコが涙を誘いましたが。
そーいや、たまに話題に上る天狗タソの姉上もやはり、非モテない系なのかと
勘ぐってみたりw
ヤパーリ天狗タソと天狗タソの姉上って似てるんでしょうか…。
趣味は似てそうだが…。車とか…。
>非モテない系
「非モテナイ系」なら天狗タンはモテルのかな?
>586
HDDナビでつかっ!
素敵ぃぃぃ〜っ!激しくハァハァなヨカン。
欲しいなぁー、車PC組んでみよっかな?(w
雨漏り車なら、3日であぼーんしそうな勢いだが。
>「ありがとう」
井上陽水ならぬ、酔う水に改名して歌うざます!
>アープ
ルパンのテーマで、ギョーン、ギョーンと鳴ってるヤシでつか?
私の感想を述べまつと、天狗タソはモノを「モッテル系」でつ。
もてなくってもいい!好いた人に好かれりゃ幸せ…。
>>591 ∧,,,,∧ /DTMスレ見てますよ
ミ ・貞・ミ < パイオニアのPDR-D7買って証作ってました…いや今もw
.....ミ,,,,,,,,,,,,,,,,ミ \ 創作楽しいネ☆ 今回の高価モノは… DX5 5ってトコがミソ
∧ノノ∧
/ ・ω・)<スレッド自体変だーー
...../____ノ
>>592 うーむ、姉貴の異性関係に関しては詳しくはないのです。
なんというか、エロ関係の話などは兄弟間ではタブーといいますか、
そういう話をする空気じゃないといいますか。
ちなみに、顔はあまり似てないですな。
涙を誘う話…。まだまだあるといえばありますが、
思い出したくもないような話もあり、正直書くのはつらい面も?w
>>593 まーまー、ちょっとした間違いは誰にでもあるものですよ。
無論、漏れはもてませぬw
>>594 そして、HDDナビへの乗せ替えの話はあぼーんになりますた。
予想以上に落札価格が高くなりますた。
んで、アープ!そうそう、あのイントロでポルタメントしてるシンセです。
裏を取ってるわけじゃないので、確実なわけではありませんが。
>>595 そうそう、せめてひとり。。。
>>597 ttp://www.pioneer.co.jp/press/release91-j.html おお、これですか…。
時代はDATじゃないんだな〜。
まだ未開封生DATテープが20本近く在庫あるのですが、
いつ修理しよう…。
600ゲトズザ⊂(´<_`⊂⌒`つ≡≡≡≡≡≡≡
よく考えてみたら、
DX5って、DX7二台分のシンセでしたっけ?
フラッグシップ〜
古くて中古で安くても!高級品は高級品なのだ!
漏れはそういう逸品が大好きじゃぁ〜〜!
今日は、悲惨な目にあってます。
飯食ってるときに、魚の骨がのどに引っかかりました。
飯を丸呑みしたり、うがいしたりといろいろ八方手を尽くしましたが、
どうやっても取れません。
仕方なく、病院へ。
しかし、耳鼻咽喉科の先生はおらず(晩だったからね)
当直の医者にのどを見てもらいましたが、
目視できるところに骨がない!
仕方ないから明日耳鼻咽喉科の先生に診てもらって〜とのこと。
とほほ…。一晩ささりっぱなしですかぁ。。。。
そして、痛み止めにもらったのが座薬ですた。飲み込みにくいからだそうで。
座薬ラブっていうスレがあったなぁ…。
>>601 ∧,,,,∧ / 場所取るけどネ-
ミ ・貞・ミ < メンテも面倒だろうしネ-
.....ミ,,,,,,,,,,,,,,,,ミ \ 7sの小さい窓で必死に作業してたのナツカシイヨ-
>>603 FM音源ってよくわからないのだ。。。
難しいっていう印象しかないというか、
実際に触ったFM音源がMSXの2OPしかないからかw
今日また病院へ行ってまいりました。
そしたら、昨日とは話が違ってて、午前中は耳鼻科の先生がいないと!
仕方ないから午後から出直してくれだとさ。とほほ。
午後2時から出直し。
のどに器具を押し当てて見てみても、やはり骨の所在がよくわからないらしく、
なんど「おげ〜おげ〜」と泣いたことか。
そして、恐怖の内視鏡ですわ。
まず、麻酔薬をスニッフィング(?)いきなり麻酔薬らしいものを器具で鼻へスプレー。
内視鏡を突っ込むのは口からかと思ったら、鼻からいかれました。
正直、くしゃみしそう。んで、のど元まで届いたら飲み込みたくなる衝動も。
つーか、書いてても気持ち悪いぞw
しかし、内視鏡で所在がわかったのかどうかはまったく不明ですた。
ま、結局医療用ピンセットかなにかで挟んで取ったんですがね。
長さ1cmほどのアジの小骨。
とった小骨をカルテにセロテープで貼り付けていたのが印象的ですた。
普通に食べ物を飲み込めるってすばらしい。
麻酔のせいで、しばらく
「鼻の中に巨大ハナクソが詰まった感じ」がしますた。
内視鏡バージンだったもんで、ドキドキものですたよ。
貴重な経験だ!
天狗はんは、よくやった!その心意気は買うたる!的な人だなもっす。
漏れもその思考は、よく分かるでありんす。
魚の骨、刺さりまくりでふかっ!
鼻から内視鏡プレイ!絶対に体験したくないでつ!
勝手に、ヽ(`Д´)ノウワァァァァァァン!!!
>内視鏡バージン・・・。
そんな事言ったら、漏れはバージンの塊でつね。
普通に健康なもので、困ったもんでふ。
あんな(*ノノ)キャー や、こんな(*ノノ)キャー を積み重ねて、
人は大人になってゆくのでふねっ!うふふ。(はぁと
>>599 >ちなみに、顔はあまり似てないですな。
なんとなくホッとしてみたりするテスト
>>605 ああ、人生始まって以来、生き方についてほめられたのは初めてでつよ。
ありがとうございまつ。
今後とも「猪突猛進、困ってから考えろ、大胆かつ慎重な行動」を
モットーに生きていこうと思います。
十代は、これができなかったからこそ、すべてが台無しになったのか。
>>607 心境は複雑でございまつ。
もともと潰瘍持ちだった漏れは
すでに胃カメラ(内視鏡)なんてもう13回以上飲んd(以下略)
今は完治してるんで胃痛とか全然ないけどねぃ。
しかし部屋の録音用MDデッキ
レンズきれいきれいしたのにTOC(トラック情報)
が読み書きできんとはどういうことね…?
おまけに久しぶりに電源入れたマランツのデッキも
CD認識してくれないのは嫌がらせなんだらうか…。
610 :
スト:03/08/24 20:38 ID:xKGV+iiB
座薬ラブってまだあるんか?
一日3回下痢して、しかもいぼ痔だから
座薬注入してまつ。
サービス残業毎日5時間程してまつが、
しばらく無色してたときも漏れと今の漏れは
やっぱ今の漏れの方がいいんだろーか。
うーーーん。
天狗の「喉に魚の骨」事件聞いて
喉に割り箸ささって、最後死んじゃった子供の事件思い出したよう。
>610
DAT落ちしてないよ。
>DAT落ちしてないよ。
今はDAT落ちしたんで、ないです。
>>609 そかそか、完治してるか。
ディープスロート13回(ry
んで、マランツか。いいものもってるじゃねーかw
タバコでレンズが汚れてるんじゃないのかな?
でかいCDプレーヤーは分解清掃しやすい方なんで、一度トライしてみては?
くれぐれも、エタノールは使わないようにな。。。
>>610 動けるうちに動くがよろし。
やぱし、今のほうがいい顔してるんじゃないかな〜?
くすぶる暇がない人生もいいんじゃないかと。
>>611-613 その話を聞いて、なんとなく
「罰ゲームで肛門破壊されて人工肛門にされた中学生」を思い出してしまった。
クソガキ逝ってよし。
>>614 や、レンズクリーニングはしたんだがダメぽ。
ついでに言うと調子の悪いMDデッキはDENON製だッ
ただし両方とも安物だぞー(笑)
なんていうかすぐに型落ちしてカタログとかから消えそうなヤツ(笑)
でもあれだね
単品デッキってーのは好きなの組合わせれるから面白味がある。
漏れは全然詳しくないケドなw
616 :
・・・・:03/08/25 01:47 ID:y+ICpfG1
土曜日飲んだ鹿児島の芋焼酎「黒天狗」はたまらなく美味かった。
芋焼酎にはまりそうな予感。
特にこのスレとは関係ないw
変な時間に昼寝してしまったせいか、さっぱり眠れない。
人恋しさも爆発してるし、余計に眠れない。
もう、おきたままでいようか。労働がつらくなるが。
不眠じゃなくて、単なる睡眠バランスの崩れだから、すぐに直るだろう。
>>615 さらなるハードな分解清掃に挑戦汁。
安いグレードとはいえ、単品だとミニコンポとは世界が違うのだ。
漏れのCDプレーヤーもDENONだ。
アンプはパイオニアのA−UK1っつって、トーンコントロールが省かれた
安い割りにこだわりのあるアンプなのだ。
型番どおり、イギリス風味を強調したアンプらしい。
ただ、スピーカーがBOSEと、思いっきりあめりか〜〜んな訳でw
>>616 酒の話も聞いてると、面白そうだとは思うのですよ。
レモンハートっていう漫画も結構好きだし。
ただ、体質がアレなもんで、楽しめないのがちと残念。
こないだ行ったカラオケで、やっぱり下手でも歌うって楽しいってことを再確認しますた。
だから、憂さ晴らしに歌物でも作ってみようかと考えてます。
きっと、歌詞の内容も憂さ晴らしになるだろうけど。
山奥へワンボックスに乗って、車中で録音ざます。
決して音はよくないかもしれないけど、気にしないw
寝れないから、と起きてても3時間もすれば爆眠くなるはず。。
>616
いつも通る駅付近で「天狗」って飲み屋あった。
そういう文字見たら思い出してしまうよね〜
悲しき佐賀
>>618 結局起きたままですた。
>>619 ファミコンゲームで「暴れん坊天狗」っていうゲームがあったのだ。
それは、天狗の面がアメリカの町並みを鼻先から出すビームで破壊し尽くす
シューティングゲームなのだ。
自機に着弾して、体力ゲージが全部減ったら、「無念」といいながら落ちていくのだ。
すごく濃いゲームだな…。
大変なことが起こりました。
ゴロ社長が車にはねられた。
今のところ何とか生きてて、意識もしっかりしてるけど、
どうなるか分からない。
詳しいことが分かったらまた書きます。
今は慌ててて、書きたいことがまとまらないし、詳しいことがわからない。
ゴロたん、がんがれ!(;´д⊂)
社長、危篤でつか!
怪我とか大丈夫かな。
無事を祈りまつ。
ウチの猫もはねられた事ある。
一時間ほど動かなかった。
泣いてたら、むっくり起き上がった。
社長もがんがれ。
>>622-623 お二方、ありがとうございます。
漏れが朝一の配達を済ませて事務所に帰ってきたら
「ゴロを病院に連れて行ってくれ」とのこと。
何があったのか!?とゴロのそばに駆け寄ったら
立てずに寝そべってるゴロの姿がありました。
なんでも、妙な泣き声でドアのそばにいて、
入れてやろうとドアを開けたら、前足だけで這いずりながら
事務所に入ってきたそうです。
きっと、近所で遊んでたら車に当たってしまい、
助けを求め、安心できる場所に必死で逃げてきたのでしょう。
バンプの歌ではありませんが、まさに足を引きずって逃げてきたのです。
いつもとは違う、悲痛な泣き声で助けを求めました。
息が荒い。とにかく、時間が勝負なので、
ケージを探す暇も惜しんで、漏れの母にゴロを抱きかかえてもらい
急いで動物病院へ。病院までは、なでてやることしか出来ませんでした。
病院に入って、診察台の上に乗せました。
足腰が立たないので、ひょっとしたら脊髄に損傷があって
下半身不随になったのでは?という懸念が。
先生は、わざと痛がるように足のつめをひねりましたが、
反応がありません。みなの表情が曇りました。
レントゲンを撮りました。現像の間に点滴を打つ準備をしました。
そしたら、針を刺した瞬間、足が動いたのです!
よかった、きっと脊髄は無事に違いない!
現状では、骨や脊髄に異常は見られないとのこと。
ただ、レントゲン写真では若干肺に出血らしき跡があるそうです。
呼吸さえ落ち着けば、大丈夫らしいですが。
まだ油断は出来ないとは思いますが、
現状は明るいと思います。よかったよ。。。。
・゚・(つД`)・゚・
社長偉い・・・。
よく帰ってきた、根性あった。
まだ入院中なのかな?
半身不随にならない事を、切に願います。
ゴロ社長のご機嫌が直らない。。。
オムツが痛々しい。。。
早く回復してくれぇ。。。
∧,,,,∧ /
ミ ・貞・ミ < 社長ガンバレ
.....ミ,,,,,,,,,,,,,,,,ミ \
_____________
( ´ `ヽ |
|__| ◇ < 社長が早く回復しますように
( ゚Д゚) /◇◇ |
γつ'ノつ ◇ ◇  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〉∨〈∨ 彡
.ζ_____ヽ
∪∪
∪;´д)
社長〜!
泣かせるなぁ。もう。
よく帰ってきたよ、がんばったね。
もうひとがんばりして、元気な姿を見せて下さい。
祈りよとどけ!
みなさま、ありがとうございます。
一応、今日退院してきました。
まだ痛むのか、とても機嫌が悪いです。
漏れが心配で近づいても、唸って「俺に近寄るな」と。
抱きしめて癒してやることもできないもどかしさを感じます。
でも、怒る気力があるだけ回復したということなんでしょうか。
今は洗濯物の山の中で寝ています。
みなの祈りが届くよう。。。。
きっと、よくなります。
日曜まではね、エアコンの効いた部屋で
全身をのべ〜っと伸ばし、油断しきった姿で
のんきに漏れに甘えてたんですよ。
まさか、こんな目に逢うなんて予想だにできませんでした。
早くいつもの社長に戻ってほしい。
社長の機嫌は少しずつよくなってる模様です。
あとは、いつものとおりノシノシと歩くことができるようになることを祈るばかり。
久しぶりに機械なネタを。
ヤフオクで100円落札した、
自動車用カセットデッキ+CDスレーブユニット。
ジャンク内容は、CDを読まないとのこと。
レンズ分解清掃して、レール掃除するだけで動くなんて素敵すぎまつ。
送料込みで813円ですた。
でも、CDプレーヤーのジャンクがすべからくイージーだとは限らず…。
今回は「ギャンブルに勝った」程度の話ということで。
不幸中の幸いで大変なことにならなかったようで良かったね。
看病を通して、社長とまた一段と絆が深まったのでは?
お医者さんに猫連れてくと、
一瞬だけ人間不信になっちゃうよね。
じわじわと、誤解は解けるんですが。
少しは歩けるようになったのでしょうか?
人間が焦っても、結局ニャンコサマの回復力でつからね。
あんまり焦らず、ゆっくりと見守ってあげるのだ。
>>635 なんて素敵な画像でしょう…。
社長も昔はこんなんだったな〜。
新鮮な肉球がなんとも。
そーいや、社長は親猫が我が家に放置していって、
弱ってたところを助けたんですが、
哺乳瓶でミルクあげてたときに
哺乳瓶を自分でだっこする癖がつきまして。
いまだに、漏れの手をかむときに、
思いっきり漏れの腕を抱きかかえます。
さらにキックまで加わり、パワーアップして…。
>>633 うん、紙一重の命ですた。
昨日は若干の牛乳と、水を少々取ったようです。
生きる力を失わないで欲しい。
>>634 そそ、「俺は助けろって言ったんだ!病院につれてけなんて言ってない!」ってねw
まだ、まともに歩こうとしてくれないみたいなので、
まだ油断ができないのです。
ふー、精神的に参ってるときには
板のあちこちにカキコしまくるに限るなぁ。
無論、荒らしではありませんよw
漏れは、今まで3枚目を貫き通すことで世渡りをしてきたのです。
そして、「ピエロの悲哀」を背負って。
ピエロの化粧を取り去ったら、何が残る?
>635
漏れも、ハァハァさせて頂きますた。
左手、肉球、甘噛み、畳のヘリ。
様々なストォリィを想像。社長ストォリィにも涙でふ。
>638
おのこもおなごも魅了する、ドンファン?
漏れのカキコ量も、心の裏側に比例してまふ。
ピエロは、場の一当客観的な場所に居る者。
道化的には、一番美味しいポジションですが何か?
哀愁を匂わせ、イッキに観衆の心を掴むのでふ!
そこに何が残るかって?
世間を優しく見つめる眼かな。ふふふ。
笑ってよ僕のために〜笑ってよ君のためにー♪
でもS.キングに出てくるピエロはとてーも恐いのですw
∧,,,,∧
ミ ・貞・ミ < ジャグラー …ペカッ☆
.....ミ,,,,,,,,,,,,,,,,ミ
>>639 いやー、おなごは魅了せんでしょうなぁw
なにしろ、ブサメンですから。
ダイエットしたら、若干かっこよくなるかな?と思ったら、
自分の顔の意外な特徴を発見したり。
でも、それがかっこいいかというとそうでもなかったり。
2枚目半っていう役どころを取れる人がうらやましい。
みなの前では3枚目的キャラでみなの注目を集め、
二人きりになれば、2枚目的なキャラで魅了する。
ああ、なんてうらやましい。漏れがやったらギャグにしかならん。
>>640 笑いをとることが、わが人生。
それ以外を許されぬ人生。
悲哀をこんなところで爆発させてるようでは漏れは失格なのかも。
>>641 うーん。。。わからない。
大道芸人?
今日は機械いじり失敗して、重要なバネを飛ばして紛失。
代わりのバネをなにかジャンクから引っ張り出さねば。
本当は宿題がいっぱいたまってるのだが、さっぱりやる気が起きないなぁ。
どうしよう。PC二台ほど組まなきゃならんのに。さて、困った。
何も出来ずネット依存ばかり高まる。ダメ板をリロードばかりしてるような気がする。
いつも見てるスレのレスカウント数が増えないから、仕方なく漏れが増やす。
いや、スレに人気がないんじゃなくて、漏れがリロードする頻度が高すぎるだけなのだw
はたして、ダメ板に来なければこうなってなかったか?多分、そうじゃない。
何も吐き出すことも出来ず、日々を鬱々と暮らすだろう。さすがだめ板、癒しの板である。
そういえば、昨日ためしに失恋板も覗いて見た。
割とマターリだった、と思う。あまり多くのスレを見たわけじゃないけど。
失恋といえば、ここに書くことすら嫌なくらい痛い目にあったこともある。
どちらが悪いとかいうものじゃない、必然であった悲しい話が。
あの時は、配達中のトラックの中で泣いた。珍しく声を上げて泣いた。
もっとも、お互い好きだったが離れ離れになった、とか言う話でもないんだろう。
漏れが行動を起こさねば何も起こらなかったんだろうが。
でも、後悔はしてない。今までにない勇気を出したことを誇れるから。
ゴロ社長は徐々に回復しつつあります。
皆様の祈りが届いたのでしょう。
あとは、食欲が回復してくれれば言うことなしなのです。
一番の懸念であった下半身は、無事に動いております。
食事が取れなかったせいか、歩みが弱弱しいですが。
ゴロちゃん、よくがんばった。
生きるために、よくがんばった。
ほんの少しでも、助けになれたことを誇りに思う。
ゴロちゃんを応援して下さった方々に、あつく御礼を申し上げます。
∪ ´∀)
よかったー!
あとは体力と傷の回復を待つのみですね。
無事歩けるようになったのは、社長の根性と
天狗さんの愛情の賜物でしょうか。
とりあえず一安心ですね。
>>645 ありがとうございます。あと一息というところです。
まだ食欲が回復しないのが唯一の心配ですが。
今日は宿題をひとつやってます。
頼まれたPCの組み立て。ちょっとは金になるかな。
余り物パーツの処分でもあります。
ただ、あてにしてた余り物パーツが壊れてるとしょぼーんであります。
さーて、ディスプレイどうしようかなぁ。
労働を終え家に帰りホッとしてると、
珍しく飼い猫がスリ寄って来る。
すげぇぇぇ〜久しぶりにスリスリされ、上機嫌でいると
何だか漏れを誘導する素振り。
何の事は無い、ごはんのカリカリ君が欲しかったのだ。
ちくしょー、やるさー、漏れの心を揺さぶりやがって。
あははー、かわいいなぁオメーはよぉ。
早く社長の食欲が戻ると良いねぇ。
今日の社長
ほんの少しですが、水と牛乳飲んでくれました。
でも、それ以上勧めようとすると、怒ってしまいます。
背骨のあたりをなでると、前よりも明らかに骨の感触が強くなってます。
痩せたんだなぁ。早く元気になって欲しい。
宿題はそれなりに進みつつ、メッセでお話したり。
それなりに楽しかった休日。
あ〜、また無駄な努力をしてしまった。
今日の5〜6時ごろ、ものすごい勢いで雷が光まくってたのですよ。
そしたら、突然ネットにつなげられなくなって。
ADSLモデム内蔵ルーターにPing送っても反応ありません。
「やばい、モデム死んだ!」と思いました。
急いでちょっと遠い電気屋までロードスター飛ばして。
そしたら、8M対応のADSLモデム内蔵ルーター@NEC製が
中古で1000円!おお、渡りに船!とばかりに買いました。
帰ってから、元のルーターをはずして買ってきたNECにつなぎ替え。
んで、いざPING!
タイムアウトだとぉ!なんでだ!と思ったら、
なんと死んでいたのはモデムではなくハブ!
遅いので使ってなかった10BASEバカハブと入れ替えると、
古いルーターも動きやがった…。
まぁ、いいんだけどね。8M対応モデムが安かったことを思うと。
ただ、いろんな接続業者に対応したモデムのようで、
PPP認証の設定の仕方がよくわからないので、
とりあえず当面は元のルーターにて1.5Mで運用しようかと。
カスタマサポートで聞こうっと。ダメならオクで売ればいいし。
いや、それよりももっとうれしかったのが
カノープスDA-Port USBが、なんと処分価格で500円!!!
おい、ちょっと待てぇ!な値段でありやした。
めっちゃ現役で使える性能やないかぁ。
ドライバだってXPまでサイトに用意されてるしぃ。
まー、買っとけ。ということでしょうかねぇ。
ルーターモデムとあわせ、たった2000円弱で
大きな買い物をした気分でございます。
漏れは掘り出し物を見つけるのと
人から物をもらうのがうまいとつくづく思う今日この頃。
今日の社長
まだまだ歩みは弱弱しいものの、
自分で歩こうとするようになりました。
その調子で、どんどん元気になって欲しい。
>650
怪我の功名といふヤシでつね!
天狗殿がゲト!したアイテム、全部にハァハァなんでつけど?
ルータ内臓8Mは、ハァハァの羨望でふ!エエナー。
そりと、カノプのUSB音声デバイスがその値段でつかっ!
父ちゃん、感動で泣きそうでふ。
今度、そこのジャンク屋さんに連れてってくらさい。
ヽ(`Д´)ノウワァァァァァァン!!!
>社長
ガンガレ!
社長は今日も病院へ行ってきました。
そしたら、なんと血管中に寄生虫がいるらしい!?
どうやら、事故のせいで体が弱ったところをつけこまれたというか、
もともと居た寄生虫が活発になったようです。
食欲が悪いのはこいつのせい?
でも、原因がわかるのも幸運のうち。
知らぬ間に手遅れになるよりはましです。
悪い所が早めにわかって良かったかもね。
歩みは遅くとも順調に回復してるでしょうか。
ところで、牛乳は元気になるまで与えない方は良いですよ。
大人の動物は、乳を上手く分解出来ないので
負担になると言う話を聞いたことがあります。
| \
|Д`) ヨワッテル…ツケコムナラ イマノウチ…
|⊂
|
♪ Å
♪ / \ ランタ タン
ヽ(´Д`;)ノ ランタ タン
( へ) ランタ ランタ
く タン
>>653 いや、連れてってもいいんだけど、恐らく交通費が(ry
漏れは、「あれがほしい、これがほしい」と念じ続けることで
いろんなものが手に入る魔法を身につけました。
そのかわり、ツレのいらないものをすべて引き取る覚悟も必要でつが。
>>655 はう!それはまずい。
まー、最近は少しずつ普通のネコ缶を食べられるようになってきたので、
もうひとがんがりです。ゆっくりながら、自発的に歩くようになってきたし。
すべては、みなさまのおかげ。
>>656 社長の弱みに付け込むやつはいてまうど〜
ついこないだ、ご近所で火災がありました。
うちの事務所にお隣さんが駆け込んできて、
「てんぷら油が燃えたんです!助けてください!」と。
同僚と二人で急いで現場に行くと、鍋の上には座布団、でも煙いっぱい、
コンロの周りも燃えているというとんでもない状況。
とにかくすごい煙。煙に味まであります。当然、クソまずい。
目も開けづらい状況。
家人は消防には電話してましたが、到着するにはやはりある程度時間がかかる。
てんぷら火災ゆえ、下手に水をかけるとかえって状況を悪化させかねない。
打つ手が無いので一時退散です。
そして、家人に消火器のありかを聞き、
消火器を担いでもう一度現場へ飛び込む!
安全器をはずし、バルブを握る!
あとはもう、めくらめっぽうに消火剤をぶちまけました。
とりあえず、目に見える範囲の火は消えたようです。
その間、同僚は消防隊員を誘導してくれてました。
現場に消防隊員が駆け込んできたので、後はプロに任せるべく退散。
目が痛い。鼻も痛い。口の中が苦い。
火事場とは、こんなに苦しいモノだとは。
速く対策できたため、ボヤで済んだようです。
ダメ人間も、たまには役に立つようです。
>657
んじゃ、ジャンク召還魔法の弟子入りでふね。
社長がゴハン食べられるようになって、ヨカータ!
社長に、元気ビーム!!(ノ・_・)‥‥…━━━━━☆
>658
てんぷら油火災、ホント大事に至らなくて良かったですね。
水をかけなかったのは、マジ正解です。(危険物持ち)
油火災は、専用の薬品消火器でないと危険でふ。
咄嗟の判断がきちっとできた天狗はんは、近所に一人いると
頼もしいマニアックご近所さんですね。
ウチの近所に、引越ししませんか?(w
重宝してあげまふ。(w
そして、その家人からのお礼は来てませんが、
別にいいです。何かいいことあればいいな。
またまたオークションでカロッツェリアCDプレーヤー落札です。
いつものよぉ〜にレンズ磨いて、レールを清掃&グリスアップ。
はい、完治と。
サルのごとくCDプレーヤー落札しまくって、
使い道はあるのか?との質問がありそうですが、
代理落札が結構ありまして。
久しぶりに自分用なのですよ。
儲けなんてほとんどないけど、楽しければそれでいい〜。
出品する側としての心境はどうなんだろう?
こんなに簡単に直るのに、手元に残るは数百円。
捨てる、あるいは捨て値で売るくらいなら、
玉砕覚悟で分解してみればいいのに。
バブル景気のころの製品が、どんどんジャンクで売られる。
正直な感想。いまどきの安オーディオより、
この時代のオーディオの方がシンプルで音がよい。
あ、そうそう。漏れはオーディオにDSPやグライコ使うのは大嫌いです。
だって、音が死ぬし(w
と、このように機械いじりにはまると、
機械の声が聞こえてくるような錯覚を感じます。
「俺はまだ働ける!」と。
だから、あえてカセットデッキなんかも使ったりします。
寿命を迎えるのは、酷使ゆえであるべき。
放置ゆえの固着というのは、悲しすぎますから。
我が家に、志半ばで散ったスズキ・エブリィターボがあります。
いいエンジンが見つかれば、復活させてやりたい。
だって、軽ワンボって素敵な下駄だから。
実は、エブリィの後釜はすでにありまして。
これまたエブリィターボ。ヤフオクで17万ですた。
前のエブリィは3ATでしたが、今回は5MT。
やぱし、小排気量はMTに限る!
3ATでは低速トルクの薄さが気になってたけど、
MTだと気にならない。今度高速走って高速の伸びを味わってみよう。
軽は、100km/h以下で下駄にするのには最適であります。
2リッター級のセダンもいいんだけど、
下駄には小さい車がいい。
ロードスターは、どっちにも転べるのがよい。
下駄にも、高速走るにも最高。
やっぱ、ライトウェイトだよ。おとっつぁん。
漏れがヘビー級だからこそかな?w
しっかし、軽ワンボに乗る人は、トラック系のいじり方する人が多いらしく。
我が家に来たエブリィも、その気配が若干残ってました。
漏れはああいうのは苦手ざますよ。
シフトノブ延長→フィール最悪。遊びがでかくなる。ノーマル戻しで処置。
変なドアロックノブ→シャフトが細く、ぐらぐら揺れて安っぽい。前のエブリィから移植して処置。
いじるなら、機能的ないじり方してくれ。頼むわ。
ヤンキーなんて大嫌いだ!
世のヤンキー様は、よくシートを寝かせて首を上げて運転していらっしゃいます。
どう見ても、楽には見えない。んで、たいていだらしない運転をなさる。
ブレーキは、背中で踏むもんだぜ。覚えとけ!
水陸両用ロードスター!(;´Д`)スバラスィ ...ハァハァ
>>664 水陸両用といえばバブル期のモーターショーにイスズが「なぎさ」っていう色物を出してますたね。
映像では船みたいに移動してたけど、笑いを取るためだけに出品したんじゃないかというデキだった。
あんなの堂々と出品されて、ピアッツァマンセーだった漏れは肩身狭かたよ。
でも、あんな事やってれば乗用車から撤退する事にもなるわな、、、
>660
えぇですなー、素敵なジャンク・ライフ。
未だに高校時代のラジカセだよ。
テープデッキを壊した他は、壊れる気配が無い。
音も悪くないのだ。
壊れたら捨てる、中には動くものまで捨てる人が居る。
悲しい時代でふ。
>661
そのエブリィは、天狗はんが回し杉たとか?(w
ライトウェイト(;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ
そして、調べた結果…
買ったADSLモデム内蔵ルーター
(NEC PA-DR30F/CE)は、フレッツADSLの8Mプランには
対応していないことが発覚しますた(涙
いや、とりあえず1.5Mでつなぐことはできるから、
予備に置いて損はないんだけど、ぬか喜びとはこのことか。
限界まで1.5Mでがんがる。
だって、前のモデムルーターだって生きてた訳だし。
死ぬまで使え〜!
>>664 水陸両用はともかく、水没してえらい目に会ったロードスターなら
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~kobo2/roiroiro2.htm こちらにありますな。
>>665 おお〜、ピアッツァ懐かしい…。
メカドックではツインエンジンとかいう化け物になってたようなw
もっとうまくパワー出す方法なかったのか?と突っ込みいれたくなる。
いすゞといえば、ホライズン・ジャズとか言う、
Hマークが似合わないOEM車がw
やたらレカロシート採用したりと、ジャンク好きにはたまらないメーカーかも?
ビッグホーンのレカロシートの正しい使い方は、
4点以上のシートベルトを使って、オフで走るときに
段差乗り越えでドライバーが飛び上がらないようにする。
>>666 悪魔の数字ゲトおめw
カセットデッキ部分の修理は難しいっす。
メカ部分のちょっとしたゆがみやずれを修正するのに、
正解がわからない…。ソレノイド使いまくったロジックメカだろうし。
個人的には、70年代の馬鹿でかいラジカセも好きw
エブリィたんは、どうやらスラッジがつまったか何かで
ヘッド部分にオイルが回らなくなって、ロッカーアームが固着した模様でつ(涙
忙しさにかまけて、オイル管理ができなかったツケですた。。。
次は、気をつけまつ。。。
んで、ついさっき、エンジンほしさにまたエブリィ自走可能事故車を落(ry
>>668 ツインエンジン・・・
たぶんピアッツァ(というかFRジェミニ)のシャーシにハイパワーエンジン積んでも重量配分と
タコなリヤサス形式のせいで尻振るだけの車になるからリヤ荷重を増やす為の苦肉の策か
もしれないですね。
そういえば昔オプションでツインエンジンのシティ作って読者プレゼントしてた記憶があるけど
あの車両はまだ生きているのだろうか?
あのレカロはインチキあつかいされてたけど国産車のシートとしては良かったです。
初めて座った時は板の上に座ったかと思たけど、長距離の疲労感は全然違った。
ただワンタッチでリクライニングしないのは助手席の使用方法の研究不足かと。w
>669
ガバッ バターン!
(;´Д`)ハァハァ
>>669 でも、どうもあの漫画では
「エンジンを二つも積んでるんだ!すげーだろ!」
という面が強調されてましてw
回転数の同期をどうやって取るんだろうと小学生ながら思いますた。
んで、レカロ!うちにはDC2があるんで、レカロにはいつでも座れますw
いいシートというものは、固いものだそうで。
ふかふかのシートより、厚いウレタンフォームを
パンパンに詰めたものが高級なようです。
一発リクライニングがないのは、あのレカロ特有の
アナログ的リクライニングのせいでしょうかね?
>>670 そういうことができる相手が実に欲しいw
>>671 回転数の同期は電子制御式の燃料供給装置ならうまくいきそうですね。
キャブとかだと大変みたいです。
アメリカの単車のドラッグレースではエンジソ2機掛けのものが昔からポピュラーみたいなんですが
只でさえ始動の困難なキックオンリーのチューンド腫れエンジソなんてキックはさぞかし大変なんだ
ろうなぁと思って見ていまつ。
>>672 うーむ、キックと押しがけだとどっちが楽なんだろう。
今は、後付スポーツインジェクターシステムがあるから、
まだ楽なんだろうか。
よろしくメカドックに登場した東条たんは、
キャノンボールトライアルではなく、
後のゼロヨン大会でツインエンジンをやるべきだったw
そーいえば、東条タン。
風見が作ったZ31フェアレディZの4WDをゲテモノ呼ばわりしてたが、
ツインエンジンピアッツァはゲテモノではないのかと小一時間(ry
今日の事件。
生まれて初めて「男前」と言われた。男の人にだけどw
よさこいダンスチームの曲を作って欲しいとの依頼です。
厳密にはリミックス依頼なんだけど。
一応、元の曲は聴いた上でやってみまつ。
なんかリズム隊が地味な印象があったので、
ドラムンベース仕立てにして、派手にしてみようかな。
いまから40年程前にシトロエン2cvサハラというツインエンジンのかぼちゃの馬車があったのは
フランス人がゲテモノ好きだからというわけではないと思う
でも4WDといえばピンクコルベットといってもわかってくれる人はきっと少ないと感じる訳なんだな
レカロはねできれば新品を買うのが一番いいんだ
使っているうちにあの硬いウレタンが自分の身体にあった曲がりになってくるんだぁよ
レールだけ付け替えれば使いまわしもきくしね
>>673 鬼圧縮と鬼点火時期なので押し掛けは無理というかリヤがロックするだけと思います。
腫れの構造上2機掛けは2人で同時キックになると思うのでとても心配です。w
ピアッツァでキャノンボールやゼロヨン大会をやる設定だったんですか?
なんか無理がありすぎな気が、、、
そういえば昔国一でR32を追っかけるミューが居たなぁ。
もちろん追っかけるのが精一杯なんだけどミューとしては鬼速だたーよ。
>>674 2cvサハラググってみたーよ。(・∀・)
http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=725 45度の登坂能力を持つ2馬力にハアハアしますた。
ピソクコルベットの辺りはなんかリアリティもなくってヲタ路線になっていく雰囲気プソプソで好き
じゃないでつ。( ´・ω・`)
レカロは新品..._〆(゚▽゚*)
>>674 登坂能力45度ってすげー。
ドリフの8時だよ!全員集合の坂道コントも楽勝だ!w
んで、今日水陸両用ロードスターをテレビで見ますた。
タイヤが超鬼キャン状態になって収納されるのね。
なんか、不気味ですた。
レカロ、最高!でも、漏れのNB用のシートレール、
セミバケが付かないのか、ないみたいでつ。
仕方ないので、今はノーブランドのフルバケつけてますが。
できれば、SP-Gホスィ。
>>675 そーいや、兄貴の知り合いが400単気筒オフバイク乗ってたらしいですが、
キック始動に失敗すると、恐ろしいキックバックが来るようで。
兄貴がエンジンかけたときに、見事なカウンター食らったようでつ。
今日も変なものゲット〜!
サンスイの折りたたみCDラジカセ。フリマで1000円ですた。
サイズはおおむねA4サイズ。厚みが5cmほどと、コンパクトでつ。
草原に寝そべりながらラジオやCD聞くといい感じかも。
でも、多分やらないw
エブリィのステアリングコラム周りの内装パーツの塗装もやりますた。
このころの軽っつーのは、内装のプラスチックパーツが
日焼けして、かなりの肌荒れを見せる事がよくあります。
んで、うちのエブリィもかなりの肌荒れぶりで。
特に、ステアリングコラム周りのパーツがガビガビになっておりました。
まずは、肌荒れした面をサンドペーパーで研ぎ落とす。
荒れてるだけに、研ぎやすい。さくさく削れる。
研いだだけでは、真っ白けになってしまうので、塗装できれいにします。
選んだ塗料は、ラッカースプレーのつや消し黒(マットブラック)
艶出してテカテカにするのもなんだし、つや消しは塗るのが簡単。
仕上がりは、実にいい感じです。高級感まで出てきました。
実際に車に取り付けても、いい感じですた。
>>676 排気量大きくなるとキックで骨折とか普通にあるし。( ´・ω・`)
ケッチンくらって気が付いたら3mくらい離れた植え込みに倒れてたとか、、、
>>677 もう手遅れかもしんないけどスエード調スプレーも仕上がり良くって塗るの簡単で
何故か普通のスプレーより下地への攻撃力が弱いのでオススメだったりします。
やゃピンクコルベットを知っている人がいるぞ
>>678 SRだったらデコンプついているから楽なんだけどね
2cvはクランクでエンジンがかけられたからバッテリー上がっても何とかなったよ
でもやっぱりケッチンがあって結構怖かったよ
スエード調スプレーなんてのがあるのか。。。
ホッへー!
調べてみたら、なかなかヨサゲな感じですね。
ガキの頃、プラモ用に田宮からデザート・スプレーみたいなのが出てて
ヂオラマの土の部分に塗ると、ザラザラと砂漠みたいになる代物ですた。
塗装の世界も、調べ出すと奥が深そうだな。
うちに、農耕用の耕運機がありますた。
エンジン始動がクランク棒で、よく回して遊んでいた。
思えば色んなメカが剥きだしになってて、
メカ好きには(;´Д`)タマランチ かも。
∪ ´∀)
社長の調子はどうですか?
順調に回復してるでしょうか。
本当の名前は知らないけど、「豆トラ」と呼ばれる
農作業用の機械は、輪っかに紐を巻き付けて
それを引っ張ることでエンジン起動します。
今もあるのかな?不思議な機械。
682 :
お・・・:03/09/09 00:29 ID:nroP39VV
>>681 ああ小型耕運機(ガソリンエンジン)とかのエンジンは
そうだったね(今は知らないけど)。
農薬散布用の小型ポンプとかも。草刈機とかは今もそうなんじゃないかな。
>エンジン始動がクランク棒で、よく回して遊んでいた。
これはディーゼル(重油って言うのか)じゃないかな。
うちの耕運機もクランク棒でかけてた。
ガソリンエンジンより始動に力が要るんで。
クランク棒で始動ってヒコーキみたいですね。
>>681 紐引っ張ってエンジソ掛けるのは草刈り機でやった事あります。
ゴーカートとかもそうだたような。。。
最近バイクのバッテリーがあがってるので、
レースの如く押しがけスタートです。
ガソリン・スタンドでやるのは、恥ずかしいです。
バッテリー点火だとEGかからないと思われ
BATTにエンジン回す力が無いでつ。
淡く、ニュートラルが光っておりまふ。
スタンドの床がつるつるのトコは、ホント泣きそう。
BATTは、充電器で充電しても復活しなくなりました。
今月赤貧なので、来月購入予定。ハァ〜
二輪はキックを標準装備にして欲しい。
あ、、クランク棒でもいいや。(w
>>686 ヤフオクのバッテリー安いよ
シェルパに1年くらい使ってるけど特に問題無いみたい
オールドタイマーに載っていたバッテリー復活術
一度バッテリー液を全部抜いて水道水と入れ替える
ほんとなのかなぁ。。。
反応しなくなってしまうと思うけど。。。 記憶の片隅より
>687 s(・`ヘ´・;)ゞ らじゃー
>688
,へ、 /^i
| \〉`ヽ-―ー--< 〈\ |
7 , -- 、, --- 、 ヽ ニヤソ
/ / \、i, ,ノ ヽ ヽ
| (-=・=- -=・=- ) | <それは良い事を聞いたぞ・・・
/ 彡 / ▼ ヽ ミミ 、 怪しさ満点だ。
く彡彡 _/\_ ミミミ ヽ
`< ミミ彳ヘ
> ___/ \
/ 7 \
| /
ああ、ちょっと放置してたら妙に進んでたw
>>679 自動車級のエンジンでケッチン食らったら、それはそれは痛い目に遭うでしょうな。
>>680 塗料の世界も奥深い。雪っぽくなるスプレーとかもありましたな。
漏れは幼いころ、フォークリフトの運転席に座って車の運転の真似をしておりました。
>>681 社長は1泊2日の長旅にでておりました。帰ってこなくなったから、心配して
「猫さがしてます」のチラシ作ってて、量産体制に入る寸前に帰ってきたw
んで、「豆トラ」というと、「こまめちゃん」とも言われてるあれかな?
人が押す、小さな耕運機みたいなやつ。
まー、草刈機とかエンジン発電機で、紐スタートは慣れたもんです。
>>682 そうそう、ディーゼルは自然発火で爆発させるエンジンなんで、
ガソリンエンジンよりもかなりの高圧縮比です。クランクだったらさぞかし重そうだ。
>>683 あー、古い映画でクランク始動飛行機みたことあるかも。
カートは、いまだに2stなんでしょうか?2stを味わうにはサーキット以外にないのか…。
>>684 バイクまでは全力疾走しなければならぬのですよw無論、タイム短縮のためですよ!w
>>685-686 かろうじて、点火できるくらいのバッテリーは残ってるのかな?
>>687 実は、漏れもバッテリーをヤフオクで買おうかと思ってます。
何しろ、ロードスターはNA、NBとも専用設計なんです!2万超える!
なんでも、トランクにエンジンを積んでるので、水素漏れ対策を
万全にしたバッテリーが必要だったとか。ヤフオクだと、若干安い。
>>688 なーんか、バッテリーに常にパルスを与えて、
電極板についたカスを吹っ飛ばすとか言う原理の怪しいバッテリー活性器があったような。
同じ原理で、そのパルスを点火プ(ry
(・∀・)クワッパ
社長は、お泊まりに行くほど元気になったのか。
ヨカッタ ヨカッタ。
きっと愛人のところだな、にやり。
豆トラは、豆トラクターの略だったかな?
後ろに大八車みたいな
おっきい荷台を繋げて走る乗り物です。
ハンドルも変な形で、ジェットコースターの
セーフティーバーみたいな感じで
ブレーキは自転車のやつみたいのが、そのバーについていました。
よ。
社長はすっかり元気なのかな?
病み上がりで即デートとは絶倫ちゃんだ。
仕事のトラブル始末をやってて、東奔西走ですたよ。
ああ〜、ちかれたぁ。。。
>>691 だんだん社長が家に居る時間が短くなってきた。非常に心配です。
>>692 ああー、そういう乗り物かぁ。
漏れが住んでるところでも、ちょっと山の方へいけば
それに乗ってる人いますわ。
そして、その地方には
ケータハム・セブンに乗ってる人がいる。
シャッターにも、でかでかと「7」とペイントしてある。
いい趣味だ。すばらしい。
694 :
お・・・:03/09/12 01:09 ID:fyP/+04d
猫社長は恋の季節?
いいよね〜w
>>694 そのようですな。
夜には近所でネコ集会があるらしく、
夜な夜な大合唱をやらかしてます。
漏れにも恋の季節がホスィ。
さて、一昨日から戦ってるトラブル処理です。
なんでも、うちの作業員がお客様のPCに土をぶちまけてしまったと。
そして、なぜかマウスとキーボードの反応がなくなって、操作のしようがなくなったと。
社内で一番PCに詳しいのが漏れなんで(しかも、トラブル対処では一番)
現場へ飛んでいきました。
まず、プリンターはまったくだめ!ローラーに土噛んでる状態であり、
電源すら入れるのをためらうくらいです。
そして、マウス・キーボードの診断。
コレは土とは関係なく、単にお客様がプラグを挿したときに
慌てたのか斜め挿しをしてしまったらしく、PS/2仕様プラグのピンが一本曲がってました。
爪楊枝一本で完治。ただ、キーボードにも土を噛んでおり、クリーニングしないと常用は難しい。
お客様は、仕事でPCを使っているとのことで、とにかくPCが動くように応急処置だけしてまいりました。
続く
さて、いかにしてお客様が納得するように処置するか。
なにしろ、修理は時間がかかるので、「PCが使えなかった期間の損分を支払え」と
言われても言い返せない状況です。要は、急を要するということです。
幸い、工事中の事故の保障をするための工事保険というものがあるので、
そこからお金を引っ張ってくるように、現場責任者にがんばってもらうことになりました。
そして、最終的な結論は、
「現行商品の新品で弁償する」ということになりました。
まず、お客様が使用してたPCは、AMD-Duron搭載で15インチ液晶モデル。
おそらく、Duron=普及機、Celeron=中級機、Pen3〜4=高級機というクラス分けでしょう。
ならば、現行の最廉価機種でも納得いただけるのではないか。
というわけで、各PC販売店へ行って見積もりを。
うーむ、困った…。今のラインナップでは、AMD系CPUを積んだ普及機がない!
予想外に高い買い物になりそうです。
とりあえず、4店から見積もりをとることにしました。
17万っすか。DELLとかのチラシで、液晶モデルで15万くらいの機種ばかりみてきたから
すごく高いような気がします。
ま、いいです。一応現場責任者にも了解とれましたから。
仕事以外でも、いろいろ用事が出来てきました。
ひとつは、姉貴の所属するダンスチームに曲を提供すること。
手始めに、作曲ではなく既存曲のリミックスからさせてもらうことになりそうです。
というわけで、月曜の晩にオリジナルの作曲者とミーティングの予定。
もうひとつは、お友達の結婚式2次会の幹事。
幹事とはいえ、裏方の事務をやることになりました。
2次会の司会進行は、その友達の会社の同僚がやってくれるそうです。
日曜日の昼に、ちょっとしたミーティング。
だめ人間な漏れを頼りにしてくれるとは。
実にありがたいことですよ。とてもうれしい。
なにか、いいことがあればいいな。
698 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/09/13 13:22 ID:E6+jTL2L
ここ馴れ合いスレ?
ほっへー、お仕事でトラブルですか。
お疲れちゃーん。穏便に事が済むと良いですね。
ダンス・ミュージックのリミックスかー。凄いなー。
たまにNHKでエアロビの大会の中継とかやってるけど、
キメでの効果音とかメッチャ派手ですよ。バキューン!とかミョーン!とか。
笑顔で片手腕立てとか、めくるめくワールド。
そして友人の結婚ですか。
秋って気候が良いせいか、結婚式が多い気がする。
結婚式の幹事はやった事あるけど、酒が飲めなくて辛かった。
でも新婦側の幹事さんは大抵女性だったりするので、
もしかして・・・。 (*ノノ)キャー
>698
ここは、メカメカ帝国への入り口です。(w ↓700
700getだポ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
(´・ω・`)
((((\ニニニ/))))
_~l |(Θ)| l~_
( _.l l ⌒ l l._ )
\ I |i⌒i|. I /
⊂ニUl lUニつ トトトトトトト
.i___j
そして、トラブルは概ね穏便に進みました。
ちょっと躓いたのは、なぜかディスプレイが写ってくれなかったこと。
30分くらい奮闘したら、なぜか写りだした。よくわからん。
えーと、格闘開始が5時過ぎで終了が7時半だから…
なんと、2時間ほど戦い続けた訳ですな。
…そして、ジャンクと化したPCは、どうやらいただけるようですよw
まー、お客様のご機嫌如何でどうなるかはわからないから、
最低1週間は箱に入れたまま保存としゃれ込みましょうか。
調子乗って分解清掃してる途中に、「あー、やっぱり返して」とか言われたらしゃれになりません。
んで、今漏れは
ttp://www.threechords.com/hammerhead/ このソフトで遊んでます。いーんじゃないのぉこれ!
基本的にはスタンドアロンのリズムボックス。
付属のパッチエディタ使えば、中身のサンプル音変えられるしぃ〜。
んで、BPM変えたらちゃんとピッチ変えて付いてくるしぃ〜。
ということは、ブレイクビーツをはめ込んで、BPMをゴニョゴニョ…。
うは〜!便利ざんす!
よし、決まりだ。ダンス曲はD&Bだ!
今日は、鳥肌実氏のライブに行ってきました。
最高。面白かった。
鳥肌氏のフラッシュもあるけど、
アレよりライブの方が倍以上面白い。
703 :
お・・・:03/09/15 02:00 ID:WaTBJ8N3
鳥肌と大川総裁の区別がつかんのですが。
畳がえしの出来るほうが、大川さんです。(w
ジャンクPCが貰えるのは羨ましいー。
どっかに落ちて無いかな。
D&Bと聞いて、ドラゴンボールしか思い浮かばない私は
逝って良しでございましょうか?マジデ
705 :
jyakusya kyusai:03/09/16 19:55 ID:xwHrq7/4
〜〜サイドビジネスにおける恐怖症候群の方へ!〜〜
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706 :
あい:03/09/18 05:12 ID:A0ilaYcO
ミ ・д・ミ <ホシュ ホシュ
(・∀・)ニヤニヤ
これで借りは返したぜ!w
もう悪いことばっかりだ!
なんか相変わらずハブの調子は悪いし、
リミックスの話はいったん頓挫するし。
いいことは、いつ起こるのか…。
おとなしく待とう。
>>703 鳥肌実氏は、大川総裁と越前屋俵太を足して2で割って、
右翼テイストを加えた人物だと思っていただければw
WEB上の情報だけを見てると、とっつきにくい印象がありますが、
実際のライブを見たら、爆笑すること請け合い!
いやー、見事な芸人だ。
>>704 そして、件のジャンクPCは同僚に取られていきました。
ていうか、漏れの手柄はどこへ行ったのか…。
残ったのは、泥まみれになったプリンタだけ。
掃除したら使えるかな〜なんて思ってみたり。
ん?掃除して返せばよかったんじゃないかって?
いやー、漏れはあくまでも素人でしょ。
修理がうまくいったところで、それで責任が取れるとは思えませんの。
最近のプリンタってばらしにくいから、はめ込みの爪割ったらしゃれになりません。
んで、D&Bとは、ドラムンベース・・・の略を勝手に作りましたw
>>706 うーん、貸しってあれかぁ。
もうちょっといいものが欲しかったぞw
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
ノートPC、同僚さんにドナドナでふか。残念。
プリンタはあんまり、ハァハァできませんね。
やっぱ、お水で丸洗いかしら?
>D&B
ほっへー、ドラムンベースでふか。
最近単語知ってるけど、聞いた事がないジャンルの多い事。
ちょいと調べてみるかいのぉー。
とりあえず、プリンタの修理は後回しですね。
正月までに間に合えばいいかな〜なんて気楽に考えてたりします。
んで、今日はツレの車のオイル交換のお手伝い。
いつものようにドジで廃油を床にこぼしてしまったので、
こういうときに役立つのが「オイルエース」という業務用洗剤。
一見、洗濯用の洗剤みたいな顆粒なんですが、
オイルと混ざると突然ペースト状に変身しまつ。
んで、ネリネリして水で流すと!
こぼれたオイルはきれいさっぱり!
まるで洗顔用クレンジングのごとく、スクラブ成分も入ってて、
オイルまみれの手を洗うのにも使えます。
ただ、後でハンドクリームで脂分を補給しないと荒れます。
>>710 便利なものあるんですね
廃油処理はキッチンペーパーに吸わせてたんだけど併用したいかも
オイルエースという商品は、郵政石鹸というメーカーの製品です。
メーカーサイトあるかな?と思ったら、どうやらないようです。
最大の利点は、安い!
1斗缶を一回り小さくしたようなダンボール箱に入って、
3〜400円なのですよ。いっぱい使っても惜しくないですな。
とりあえず、オイル類を床にこぼしてしまったら、
オイルエースの粉末をこぼした箇所に撒く。
そして、ほうきを使って混ぜ合わせ、手などで練るとペースト状に。
あとは、水で流すと。
これで、きれいさっぱりになります。
さすがに、こぼれてから時間がたって染み込んだ分まではとれませんが。
漏れはNB8Cにフルバケットシートを入れてます。
腰と足のサポートは、ノーブランドながらなかなかのもので、
腰の痛みはかなり改善されました。
しかし、尻の下のウレタンパッドが若干薄く、
けつっぺたは長時間乗るとしびれる感覚がありました。
ツレがHDDナビ(パナのHD9000)を買うというので、
オートバックスに行ったところ、
「低反発ウレタン・ランバークッション」なる商品を発見!
本来は、腰の後ろに置いて、腰のサポートを補助するような商品でした。
25cm×30cm×5cmくらいの立方体のウレタンマットに布カバーをかけたようなものです。
ふとひらめいたので、買ってしまいました。税込み3000円強なり。
で、フルバケシートの尻下クッションをとりはずし、
買ってきたウレタンクッションと入れ替え。
サイズばっちり!若干横方向がすかすかですが、見た目わかりません。
すわり心地、最高〜!前まで抱いてた薄っぺら感は完全に払拭!
必然的に、乗り心地までよくなりました。
最近流行の低反発ウレタン独特の、「じわぁ〜」と沈んでいく感触もGood!です。
ああ、また漏れの車がよくなっていく…。
あ、ちなみにHD9000は専用7インチワイド液晶モニター込みで139000円ですた。激安です。
液晶モニターは、パナソニック独自のWide-VGAで、解像度が抜群です。
いいもの買いやがってちくしょ〜w
ちなみに、こぼれた廃油のお片づけには、
何もオイルエースでなくとも、普通の洗濯用洗剤でもきれいになります。
スプーン一杯で驚きの白さ!のような小さいパックではなく、
でっかい箱洗剤(それはもう、安物で十分)が向いてます。
まず、こぼれた箇所におもいっきり粉洗剤をぶちまける。
そして、ほうきで掃く。
洗剤も油なんで、よくまざって吸い込んでくれます。
あとは、洗剤をほうきとチリトリで捨てるだけ。
水を使わないでいい分、お手軽ですな。
これ、オートメカニックという雑誌にノウハウとして載ってました。
で、プラケース@取っ手付きPCいいですな!
できれば、DC12VからDC5VとDC3.3Vを生成できれば、
シガープラグ一本で動く素敵な車載PCになりますね。
ttp://lillith.sk.tsukuba.ac.jp/~kashima/car/navi/vga/ ここでパナのWide-VGAディスプレイのRGBピンアサインの解析が行われてます。
ただ、Wide-VGAは現行機種なんで、中古でも高いのが難点ですな…。
解像度は車用ディスプレイでは最強みたいですけど。
コンポジットビデオ入力狙いなら、ナビRGB非対応ディスプレイならヤフオクで安いですぞ。
でも、シチズ○のやつは液晶自体の出来がよくないからやめましょうw
>715
わーお!素敵!
何が面倒臭いって、配線の信号調べるのが
面倒なんですよねー。
コレは非常に参考になりますです。
ありがとん!
へたれなので、電源は100Vコンバーターを通すつもりでふ。
直で変換できたら、最高なのですがねぇー。知識無いし。
ダウン・スキャン・コンバーター(通称スキャコン)を持ってたので、
それでSvideo端子かビデオ信号で入力しようかと思ってますた。
問題は、ファイル名が読めない事でつ。(w
ファイル名をデッカク表示する、ユーザー・インターフェースなんて
作るスキルが無いっぽ。
後は、気合だなもす。(w
∧,,,,∧
ミ ・貞・ミ <先日はナビ話ありがとぅございました☆今ならオートバックスがセールで安い…
.....ミ,,,,,,,,,,,,,,,,ミ …でもオークション派なんでしたネw
車に流れる電気って結構汚いので整流器を通したほうがいいと思うんだな
十年以上前のスナップオン、KTC、TONEのカタログが出てきた!
スナップオンのカタログは400ページもあるぞっ
当時はお得意さんだったなぁ。。。。(´-ω-`)
KTCが国内メーカーと知り、
その名の由来を聞いた時には
軽いカルチャーショックをうけますた。(w
スナップ・オンのツール販売宣伝って、
たまーに見かけたが、アレって儲かるものなんだろーか?
ふと、気になってみました。
>>717 先日超自動後退へ行ったところ、確かに激安ですた。
HDX300が99800円なり〜!
財布がゆるければ買ってたですよ。ええ。
>>718 いい整流器があれば紹介してください。
非常に欲しい。
>>719-720 いい道具ってのは、手に吸い付くような感触、
ラチェットクラッチのコキコキ感といい、
作業フィールもよろしいものですな。
漏れもいい道具ホスィ。
スナップオンのセールスバン、たまに見ますな。
1/2ソケットとラチェットハンドル、Tハンドルをそろえてみたい。
KTCもいいですな。我が家にもKTCのカタログがあります。
いいブランドは、カタログ眺めるだけでも幸せ。
>>717 Winで文字を大きく表示したいのなら、
コントロールパネル→画面のプロパティ→デザインタブで設定できまつ。
お勧めは、Systemフォントかな。
なにしろ、やや大きめで表示が速い。
そして、Win3.1気分まで味わえるオマケまでついてきますw
なぜに表示が速いか?
それは、表示するたびに計算が必要となる
TrueTypeフォント(ベクターフォント)ではなく、
ラスタフォントだからですね。
Win標準に近い小さめのサイズなら、Terminalフォントサイズ10がお勧め。
同じくラスタフォントで、速い。
今日は、念願のナビをNBに取り付けました。
モノは半年ほど前から準備してましたが、
なにしろ、取り付ける暇がない。
雨の日の暇を生かして、兄貴と二人で取り付けました。
さて、取り付け自体は割りと順調に進んだものの、
テレビは動作しましたが、ナビがうんともすんとも言いません。
ボディアースはきちんと取れてるし(もともとアースとして用意されたポイントを流用)
何度チェックしてみても間違い配線はありません。
仕方ないので、一度ナビの本体を取り外し、
予備で持っていたナビ電源ハーネス(パナソニックは全部同じだから助かる)
を使って、AT電源の+12V(凄く便利なんで、一家に一台)と
家のテレビ使ってチェック!
動きません。ディスクも吸い込みません。
全く電源が入ってないかのような症状です。
ヒューズもチェックしましたが、導通してます。
普通は、「壊れてる」と判断しますね…。
続く
半年前から準備してたDVDナビが死んでいた。
漏れは青ざめました。ああ、金もないのに。
買い換えるとなると、また取り付けが数ヶ月先になる。
失意のあまり、漏れはナビ本体を分解。
どこか明らかにおかしい点はないか。
一番上の基板をとる。フレキケーブルをはずす。
でも、さっぱりわかりません。
仕方なく、元に戻しました。
そして半ばやけくそ気味に、
もう一度家庭用テレビ+AT電源でチェック。
動きました。画面には大きく「Panasonic」の文字が!
いやっほぉ〜〜!
そして、車に付け直しても無事動く。
うれしさのあまり、仕事終わってから
ナビの学習レベルを完全に育てるほどまで走ってしまいました。
教訓「壊れたら、一度分解して元に戻してみる」
でも、元に戻せる能力の無い人にはお勧めできませんw
>>724 ヨカタネー(・∀・)
漏れもナビ欲しいなぁ
ゴリラなら安いけど時代はDVDやHDなんだろうなぁ
分解すると生き返るってのは漏れも経験してます
ホカイドーでNewtonが死んでしまったので泣きながら中古を個人輸入して
ニコイチにしようとしたんです。
で、壊れた外観の綺麗なNewtonを分解してなんとなく電源入れたら、、、
生き返ってるよ♪
個人輸入で無駄な金と労力をつかってしまう前にバラせばよかたよ。w
今思い出した。
そういえば、オークションで件のナビを落札してから
「転ばぬ先の杖」とか言って、
レンズを綿棒+OAクリーナーで磨いたような記憶が。
漏 れ の 組 み 付 け ミ ス じ ゃ な い か !
なんともはや、間抜けですたね。動いたから結果オーライだけど。
多分、上部のメイン基板へ行く電源ケーブルを組み付け忘れたな。
今日基板はずしたとき、なんか手ごたえ軽かったような気もするし。
なんだかんだで、パナのDVDナビの分解は10回以上。
どれもこれも構造は似たようなものだし、
手馴れたものです。
そういえば、もうひとつ分解ネタが…。
>>725 そういえば、漏れの友人が
ワイヤレスヘッドホンの調子が、送信機を落下させてから
調子がおかしいとか言ってて、
同じく分解して元に戻しただけで直ったとか言ってました。
漏れはハンダか基板のクラックを疑ったので、
半田ごての購入を勧めたのですが。
ま、便利なんで持っても無駄にはならんでしょう。
ついでにテスターの購入も勧めました。
で、Nwetonが何かわからない今日この頃。
科学雑誌を連想してしまいました…w
そして、もうひとつの分解ネタ。
先日の泥まみれPCのアイテムのひとつ、インクジェットプリンタ。
Canonのプリンタは、ネジを使わないはめ込み筐体なのが嫌いじゃぁ!
分解するたびに冷や汗かくハメになるんすよ…。
ギアにまとわりついた砂粒を、爪楊枝でちまちまと取り除き、
ヘッドのガイドレールシャフトも掃除ついでにグリスアップ。完治。
言葉で言えば簡単でしたが、作業の細かさとかかった時間がなんともはや。
>>728 し、しまったぁ!
漏れにとって手薄である、ゴージャスかつエンスーなアイテムゆえ、
すぐにわからなかった!
そうだそうだ。。。なんか頭の中で引っかかってたんだよなぁ。
なんかコンピーター業界でそんな名前があったのを。
日本橋にちょくちょくいける環境だったらなぁ。
いきのいいレアなジャンクにお目見えすることもあろうに。
こっちのジャンク屋は、最近のブツの返品モノが多くて、
珍しいアイテムゲットには程遠く…。
現在、古いCDナビを安くゲットして、
シガーライターひとつで動くナビボックスを作ろうかと考えてます。
安易に考えると「でるナビ」や「ゴリラ」になるんだけど、
あの辺は、お手軽さから人気があって、安く落札できない。
それに、「ネタにならない」ってのもありますなw
社用車も多いことだし、あって損はないはず。
「今自分がどこにいるのか」が、即座にわかるナビは、
方向音痴気味な漏れにはとてもありがたいのですよ。
無論、方向音痴でない上級ドライバーにとっても、
VICS受信機としてのナビは重宝するはずですぞ。
そして、今日は無理やりポータブルナビ計画の情報収集。
どうやら、イクリプスのナビにはカーステレオ一体型が多いらしく、
そっちで狙えば簡単に事が済む上にコンパクトになる模様。
そもそものきっかけは、ロードスター純正ナビの流用から思いついたのです。
余ったナビの使い道として、無理やり取っ手をつけて
ポータブルナビにできないか?というアイディアですた。
それが、電源自体はうまく入ったものの、
GPSアンテナが特殊だったらしく、パナソニックのアンテナではGPSを受信しませんでした。
どうやら、ファンタム電源方式ではないらしく、
ロードスター内蔵アンテナには別口から電源が供給されてる模様です。
いや、もっとも普通のナビだってファンタム式電源供給かどうかは知りませんがねw
多分そうなんだろう、という予測でしかありません。
で、実際GPSアンテナを動かすには、どれくらいの電圧がいるんだろう。
それさえわかれば、動きそうな予感なんですが。
というわけで今のところ、本末転倒気味にイクリプスのナビを物色してる段階ですw
お手軽に済むなら、そっちのほうがいいな。
今日は珍しい車に乗れましたぞ。
それも、スバル360!
いわゆるてんとう虫ってやつです。
えーと、狭いw
漏れのNBよりも狭い。
ミッションの具合は、思ったよりもよく
割とスコスコシフトが決まりました。
とはいえ、やはりリンケージ式であろうと思われるので、
それなりのゆるさは感じましたがね。
ブレーキがちょっと怖いかな。多分マスターバッグがないのと、
おそらく4輪ドラムかな?効き味に癖があります。
最初がすかすかで、もっと踏むと「ぎゅ!」って効くような感触です。
エンジンは調子がいい。
アクセル開けたら「ばりゅばりゅ!」という旧車独特の味わいを持った音。
聞いた話では、不動車からのレストアらしいんですが、
そうは思えないほど調子よかったですよ。
点火系とかキャブ系って、すぐぐずるからなぁ…。
足元に棚みたいなものがあったんですが、
今の車だと絶対採用されないでしょうな。
「そこから物が落ちたら、ペダルに挟まって危険」でしょうから。
てんとうむしとは懐かしい
小さい頃親父が乗っていて後部座席は子供部屋だったよ
工具握っていたことユーザー依頼でフルOHをやったことあるけど
今の車と違ってすべてのことが簡単だったなぁ
きっちりやればトラブルは少ないよ
734 :
じじい:03/09/29 01:05 ID:T/G8eAgn
てんとうむしの座席もう少し後ろにさげれるそうな。
きゅうくつな思いさせてスマソかった。
わしにはエンジン音はオンボロンボロンボロン……
というふうに聞こえる…。
工具を握っていた頃の間違い
旧車車内の独特な臭いを思い出した
736 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/09/29 11:30 ID:c+JaC/J3
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名無しさん@毎日が日曜日:03/09/29 11:30 ID:c+JaC/J3
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名無しさん@毎日が日曜日:03/09/29 11:31 ID:c+JaC/J3
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名無しさん@毎日が日曜日:03/09/29 11:31 ID:c+JaC/J3
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名無しさん@毎日が日曜日:03/09/29 11:32 ID:c+JaC/J3
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名無しさん@毎日が日曜日:03/09/29 11:32 ID:c+JaC/J3
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名無しさん@毎日が日曜日:03/09/29 11:33 ID:c+JaC/J3
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名無しさん@毎日が日曜日:03/09/29 11:33 ID:c+JaC/J3
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名無しさん@毎日が日曜日:03/09/29 11:33 ID:c+JaC/J3
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名無しさん@毎日が日曜日:03/09/29 11:34 ID:c+JaC/J3
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747 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/09/29 11:34 ID:c+JaC/J3
酔いどれ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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酔いどれ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
酔いどれ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
酔いどれ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
何気?
馴染めないからって酔いどれにかこつけて天狗スレ荒らすな
ん?
うはっ!
わっしのせいで天狗スレが荒れまして申し訳なひ。
という訳で、てんとうむし話再開。
中古車屋さんの手伝いをしていた頃、
とある会社の社長さんの家に行きました。
立派なガレージの隅にちょこんと、埃を被ったてんとうむしが
置いてありました。他の車は、デカベンツなど高級車が3台。
話を聞けば、自分が創業した頃に商売で使っていた車で
深い思い入れがあって大事に保管してきたそうです。
え〜話しやなーと、いたく感動しました。
単なるモノに対する感情を越えた、
深い慈しみを感じまして候ふ。
天狗のすけもつまらないし
>>733 ほほう。物がシンプルなだけに、
きっちりやるのも容易な部類に入るんでしょうか。
バイクとかで毎日キャブのセッティング出して遊んでるような人には、
楽しいおもちゃなのかもしれません。
漏れはその域には到達できませぬ。
>>734 いえいえ、貴重な車に乗せていただきありがとうございます。
いまどきの車にはないフィーリングのエンジンは、味わい深いものですた。
>>750 ええ話やぁ…。ご隠居というのにふさわしい車ですな。
ベンツを買える身分であっても、初心を忘れず。
きっとその社長は、車庫に行くたびに
苦労した創業当時を思い出して明日もがんばるのでしょう。
さーて、ここんところ機械いじりネタが尽きないという、
なかなかのペース!毎日なんかいじってると思われても不思議ではないなw
えーと、今日のお題は「カローラ・フィールダー」です。
カーステレオの取り付けです。
えーと、結果から言いますと、玉砕しました。
ばらし方の資料はソニーのサイトで調べてたものの、
ソニーにある資料は、オートエアコン車のもので、
今回いじった車は、オートじゃないマニュアルエアコンだったのです。
まず、灰皿を取り外してシフトレバー周りのパネルをはずす。
クリップだけで留まってる。怖いけど順調。
お次に、エアコン操作パネルなどがついたパネルを取る。
…なんだけど、取れない。
オートエアコン車では、エアコン操作パネルにはカプラー配線しか来ないので
簡単にはずせますが、マニュアルエアコン車はワイヤーで物理的に制御してます。
とり方わかりません。教えてください。
オーディオスペース周りのパネルは簡単にはずせたのに。
ちょっぴり悔しい結果ですた。
カローラはばらかしたことないので偉そうなことがいえないけど。。。
フロントパネルに空調ユニットがタッピングで止まっている場合は
隙間からショートドライバーでしこしこと。
もしくは元からワイヤーを外して抜くか。
でもトヨタで苦労した覚えはないが。。。
外すのは上だけじゃ駄目なのかな?
ああ、そういえばダイヤル根元にタッピングビスでとまってた箇所があったので、
それさえ取れれば、エアコン操作ユニットと前面パネルは取れそうだったのです。
そのネジは、ダイヤルをはずせば見えました。が…。
ダイヤルの並びは、吹き出し方向ダイヤル、ファンの強さダイヤル、温度調節ダイヤル。
引き抜いて取れるのは、中央のファンの強さパネルだけですた。
まさか、この1点だけでとまってるっていうオチなのかな?
いや、他の2つにも付いてるかも知れないけど、他のダイヤル抜けないなぁ、って思ってたものですから。
ひょっとしたら、ネジひとつで取れるのだったのかも!
今度がんばってみよ〜。
他でいじったトヨタといえば、101トレノのオーディオ交換ならやったことあります。
アレは凄く簡単な部類ですね。パネルはずし工具でパコパコやったら簡単にとれました。
簡単そうで面倒なのが、RX−7(FD-3S)でしたね。
ユニットをとる分には、汎用ユニットに付属の針金工具でパコっと取れるのですが、
奥行きがめちゃくちゃに狭く、ケーブルの行き場がないという。。。
同じマツダでも、ロードスターとフレンディは簡単でしたね。奥行きスペースがあるから。
ちなみに、ソニーのサイトでカローラフィールダーの内装はすぐにわかると思いますが、
中央エアコン吹き出し口にはさまれたような格好でオーディオスペースがあります。
その周りのパネルをはずすのははめ込みだけだったんで凄く簡単でした。
しかし、オーディオ取り付けステーをはずすネジが、件のエアコンパネルの下になってて、
しかもネジが+ではなく、6角頭のボルトだったのです。
エアコンパネルはずさずにネジを緩めることは、漏れの手持ち工具では不可能だったのですよ。
あー、もうちょっと早く気づけばできたのかもしれない。
その車、今は手元にないし。
757 :
じじい:03/10/02 00:31 ID:KSJOT0NH
天狗の肉さんへ
この組んでもらったパソほかしてもよろしいか?
Cドライブをフォーマットしても問題がやまもり…
>>735 その臭いはスバル360の廃棄ガスのにおいでしょう。
幼いころの乗り物酔いはこの臭いも原因あるかも。
∧∧
/⌒ヽ)
i三 ∪ 天狗・・・
〜三 |
(/~∪
三三
三三
三三
∧∧
/⌒ヽ)
i天狗∪ Tシャツ作ったのに逆にひかれた・・
〜三 |
(/~∪
三三
三三
三三
新しもん好きの2ちゃんねら内部では、
密かにキャパシターなるものが流行してるみたいでつね。
簡単に言うと、劣化と化学反応の無いバッテリーみたいでつ。
おいらも昨日やってたニュースで知りました。
炭素を布状にしたものを2枚、ウィダーイン・ゼリーみたいなアルミ容器に
電解液と一緒にパックしてますた。なんか美味そうだった。(w
これが流行ると、エネルギー革命が起きそうです。
とりあえず時代は電気モーターへと突き進んでる訳でして、
父さん、僕は悲しいです。(北の国から)ラ〜ラ〜♪ルルルル
アキラの世界がやってくる・・・
台詞:やっとモーターのコイルが温まってきやがったぜっ!ヒャッホー
>>760 電気モーターとガソリソエンジソは今のクオーツ時計とメカメカ時計みたいなスタンスになりそですね。
ガソリソエンジソのバイクなんて今のメカメカ懐中時計みたいなドマイナーなシロモノになりそ。( ´・ω・`)
>>757 あーもうお好きなようにしてくださって結構ざますよ。
あれから時もだいぶ過ぎたことですし。
捨てるならうちに。。。w
いや、それは虫がよすぎるかw
>>758 はいよぉ!なんざましょ。
>>759 あー、まーそんな感じですわ。
/⌒ヽ
i三 ∪ ジャミラ
〜三 |
(/~∪
三三
三三
三三
>>760 あー、そういえばホンダがウルトラキャパシタなるものを開発してましたな。
インサイトのプロトタイプで使ってたかな。
まぁ、要はでっかい電解コンデンサーらしいですな。と韻を踏んでみましたw
さて、排気音が美点であるフェラーリあたりは、
内燃機関が自動車に使われなくなったら、どういう変化を遂げるのか。
そして、レース業界は「ソーラーカーレース」から発展した形のレースが主流になるのか。
意外な事に、ヨーロッパの高級車にディーゼル旋風が巻き起こってるそうですぞ。
鬼トルクは高級車の命。そして、コモンレールディーゼルは同排気量の並ガソリンエンジン級の馬力を得てきた。
さらに、ディーゼルはターボ過給に向いている。というわけで、今はディーゼルが注目を浴びてる模様です。
日本のメーカーにも、出来ないことはないはず。きっと、裏では開発してるんじゃないでしょうかね?
>>761 時計なんてものは、趣味で古いものや好きなものを選んでも、
主流からはずれようが別にかまわない分野ではあります。
だから、クォーツだろうが自動巻きだろうが手巻きだろうが
本人の好みの問題で済みます。
ただ、自動車の場合、燃料インフラという大きな問題が待ってますね。
自動車用ガソリンが、街中で供給されなくなったら
いかなる高級車もでかい鉄の塊に変身します。
トヨタ・プリウスの本当の狙いは、
ガソリンスタンドというインフラを使いながら、
モーター駆動の車を作って改良できるという、
多少よい燃費よりも大きな価値を得ようとしてるのかもしれません。
さてさて。今日は地元の神社のお祭りです。
例のよさこいダンスチームの曲の件で
「できれば和風にしてね」との依頼から、
和風な曲というものを研究せねばなりません。
今日の祭りには獅子舞がある。
というわけで、ICレコーダー持って研究材料を録音しにいきました。
漏れセンスの和風とは、どういうものになるのか。
自分でもよくわかりませんが、まずは和風スケールから勉強ですな。
今日はツレとお買い物。
まー、たいした物は買えなかったんだけど、
(お目当てのものが、思ったほど安くなかった)
いいものと遭遇しますた。
その名も、「360モデナ」
なんかうるさいのが後ろから来たと思ったら、
ブラックボディのイタリアァ〜〜ンでございましたよ。
アイドリングは、ただ「ボボボボ」とうるさいだけなんだけど、
1→2と、期待通りにカチ回してくれました。
「ほぇぇぇ〜〜〜!」
涙ものです。垂涎モノでございます。
イイ音だぁ〜〜〜!
あの音だと、間違いなく本物でございます。
うーん、最近いかにも「パチモン」なフェラーリもどきに出会わないなぁ。
>765
曲って、その時、一瞬の、いろんな自分の総体を
切り取った一部分といふか、
この瞬間はその時だけみたいな。
人間の味は、出るまで時間かかるからねー。
なんか、ニチブツのシューティング思い出した。(w
>766
僕は高速で、家運タックLP500にぬかれた事がありまふ。
車に興味の無い時代だったので感慨はありませんでしたが、
畳みてーな物体がなんか抜いてったなーといふ感じでした。
パーキングにはいったら丁度止まっていて、
若いお兄さんと金持ってそうなオバちゃんが乗ってました。
眠い時に乗ったら、120%の本気度で熟睡してしまいそうな
ポジションが印象的でした。
後にも先にも、動いてる家運タックみたのはコレっきり。
>>767のバイクですが、小破で発見されますた。(つ_;)
お騒がせしました。
770 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/10/07 11:59 ID:bUCQbdwz
君たちは天狗缶詰という会社を知っているかね?
772 :
770:03/10/07 19:53 ID:bUCQbdwz
>>771 おうおう、それだよ!
そこの三河工場の近くの公園行くと風向きによって臭うんだよなぁ。
お祭りってあの、曲頼まれたやつのことだったのね。
なんかとオモータ
天狗おお急がし
テポドン
天狗さん最近忙しいのかな
777ゲトズザ⊂(´<_`⊂⌒`つ≡≡≡≡≡≡≡
保守
天狗が舞うまで保守。
なんだか天狗の中の人は、アク禁中みたいですよ。
かわいそうにー。
アク禁?
ということは 天狗のばかーと書いても反論できないわけなんだねw 冗談よん
なにやらヘビーな規制をくらってるみたいで、
まったく書けないみたいでふね。 ヽ(・∀・)ノ バイダウンコー
というわけで、ばーか!どころか、んこたれー!
とか書いても、お仕置きされませんです。
皆様も、プロバイダ選びは慎重になさいませう。
きっと、パワーうpして帰ってくる事でせう。
漏れがガキの頃、秋と言えば村の祭りでした
子供に天狗の面をかぶらせ、神社に奉納する舞いがありました。
内容を適当に言うと、一人の天狗が道に落ちてる酒に酔っ払い寝る。
もう一人の天狗が獅子の襲来を察知して、酔っ払い天狗を起こし
二人で腐れ神な獅子舞を追い払うという踊りでした。
通常はムヅカシイ大人の舞いなのですが、
何故かオイラはやらされました。
一人目のヨッパライ天狗として踊ってましたが、
大人には好評だった模様です。
ガキの頃から、酔っ払いの才覚に溢れていたようで。(w
今度、天狗の面でも写真に撮ってこよっと。
いよいよ復活ですぞ。
機械天狗殿の復活を祝してカンパーイ!
おや?復活かヱ?
天狗缶詰の商品買ってよ!
天狗、
キタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)゚∀゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)−_)゚∋゚)´Д`)゚ー゚)━━━!!!!
メカメカ帝国は、永遠に不滅なりっ!
悪口書いた人は、逃げろーっ!ε=ε=(。・ω・) スタコラ
>>786 紆余曲折を経て、やっとこさ帰還いたしました。
ただいまでございます。
というわけで、乾杯。酒は飲めぬが、しらふで酔って。
>>787 若干のパワーアップをして(?)復活でございます。
>>788 サイトを見たところ、大阪にも営業所があるはずなのに、
こっちの地元では商品を見たことがありませぬ。
んー、でもここのマスコットは漏れとはイメージが違うなぁ。。w
>>789 ええ、機械帝国は不滅ですぞ。
機械にもっといたわりを!古くなっても壊れるまで!
そして壊れたら、とどめを刺すつもりでメスを入れろ!
というわけで、逃がしませぬぞw
さて、秘密裏(?)に行動をしてたのですよ。
それも、「自作液晶ナビディスプレイ」を目指して。
さてさて、某ヤフオクにて液晶モジュールを落札したのですよ。
しっかし、予想外なことが。
出品者が組み立てたらしいのですが、
基板や配線の固定に「シリコンコーキング」を使ってたのです。
だめじゃないか。
シリコンコーキングはだめ。何しろ、コーキングの溶剤が配線の被覆を溶かします。
しかも、べったべたに塗りつけてる。ハンダポイントもべたべた。メンテナンス性ゼロ。
おかげで、RGBを直結させたいのができないじゃないか。
それでも気にせず、とりあえず通電。
ぱちっ
嫌な音と光と臭い。
やっちまいました。だめですこれ。
素直に新品の秋月キット買おう。そのほうが素直に作業できる。
792 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/10/23 11:21 ID:za7pPnni
ダメ板@2ch掲示板
今度、我が家にボンゴトラック@ボロがやってくるのです。
ボンゴといえばMAZDA。MAZDAの純正オーディオは
非常に特殊な形になっており、取り外しにも専用工具
(まぁ、硬い針金があればなんとかなる)が必要という具合で、
我がロードスター純正オーディオ@ナビ付きも、
どうあがいてもMAZDA車にしか付かないわけです。
ならば、心情的にはロードスター純正を活用したいじゃありませんか。
CDとはいえナビだって付いてるわけだし。
そんなわけで、前回配線をごちゃごちゃいじり、
ロードスター純正オーディオを、シガーソケットから通電させるところまでは成功。
でも、パナソニックのGPSアンテナでは、どういうわけかGPS衛星の電波を受けない。
そして、漏れの予想では、「ロードスターナビからは、GPSアンテナ用電源が出てない」というもの。
では、ジャンクなDV007のアンテナ端子には、どんな電圧が出てるかチェック。
予想通り、アンテナ端子から+5Vが出力されてます。
漏れの予想では、ロードスターナビからは+5Vは出てないはず。
では、テスターをあて電源を入れる!
おかしいじゃない。ちゃんと+5Vでてるじゃないか。
もっとも、前回テストではアンテナを適当に
室内に置いてしまったのが敗因かもしれません。
というわけで、次に暇が出来れば
アンテナをちゃんと室外に出して実験してみることにしましょう。
しばらく外しておいたGPSナビは
自分がナビゲーションだということを思い出すまで時間がかかる場合があるよ。
小一時間たって、やっと自分の位置を思い出したやつもあったな
796 :
愛:03/10/23 23:03 ID:YdfWFt8F
ふわわ。。
今日は食べ過ぎた。。
797 :
愛:03/10/23 23:03 ID:YdfWFt8F
天狗タン癒してw
798 :
愛:03/10/23 23:04 ID:YdfWFt8F
でも天狗って癒し系というより機械系・・
799 :
愛:03/10/23 23:07 ID:YdfWFt8F
キカイノカラダ
800 :
愛:03/10/23 23:07 ID:YdfWFt8F
タヒチいきたひ。
そして800ゲトズザ⊂(´<_`⊂⌒`つ≡≡≡≡≡≡≡
801 :
愛:03/10/23 23:10 ID:YdfWFt8F
年に2回1ヶ月間タヒチで休養できるほどの金持ちになれたら激しく勝ち組み。
>>795 そうだ!神さんに聞きたい。
通常ナビには、自立航法を成立させるために
車速パルスを入力する必要がありますな。
ボンゴトラックにも、当然スピードメーターなるものがあります。
バイクのスピードメーターならいざ知らず、
通常自動車のスピードメーターというものは、
おそらく電子式だと思われるので、
メーターから直接パルスを取り出すことってできますかね?
いやね、コンピューターから車速パルスが出てなくて困ってる車があるのですよ。
エブリィターボ5MTと、先ほどのボンゴですわ。
エブリィは、3ATだったら車速パルス出てたのに、5MTだとない。
ボンゴはおそらく機械式インジェクションディーゼルだろうから、
そもそもコンピューターなんてなさそうなんですわ。
はたして、本当にスピードメーター直接でパルスが取り出せるのか…。
とりあえず、まずはGPSアンテナを認識させることから始めねばならぬのですがね。
>>796-801 なんだかスレの浪費にも見えなくはないなw
何かを発散させるには、別の何かに没頭するという方法もある。
ならば、ここはひとつ音楽でもやってみたらどうかね?
いきなり作曲なんて絶対無理だから、
とりあえずMIDI打ち込みで何かの曲を
楽譜からや耳コピーで完成させてみるとか。
漏れはすべてのストレスを、機械にぶつけてるような気がする。
創造的ストレス解消は、最高の方法である。
うーん 実はエンジン屋であって電気屋じゃなかったんでちゃんとした答えはできないけど
できる、というかやっていたよ。
外注で頼んでいた電装品屋でEGコントローラーから出ていない車、古いベンツとかにつけていたね。
そこはヲタな電気屋だったんで自分のところで何とかコントローラーとかよく作るようなところだった。
どっからパルスをとっていたのか具体的なことが書けないので参考にもならないか。
知っているだろうけどタイヤに磁気を帯びさせて
そいつからパルスを取るのが一番簡単だろうね。
速度計にケーブルを使っていなければ
社則センサーあたりから取れそうなものだけど。。。
ありゃ いやなセンサーだなぁw
え、最近の車ならナビは簡単につけられないの?
そいやナビをサンバーからワゴンRに移植したときにちゃんと動かなかったけど
バージョンアップソフトでROM書き換えたらちゃんと動いた。
ちなみに既にバージョンアップしてはあったんだけどね。
と、まぁ素人なので何もわからないけど実体験ということで…
んとね
ナビって軍事衛星を利用しているおかげで
GPSだけだと狂いが大きいから
曲がった角度や傾きをジャイロで
スピードを車速センサーで補正して正確さを増してるんだよ。
さらにFM電波、光/電波ビーコンとかもあるけどね。
ヲレはいまデぃーゼルにつけてるけど
ジャイロとビックスだけで実用的には困らないよ。
と、スレ主が居ないのに能書きを書き捨てておこう。
FMやビーコンだけだと幹線道路しか駄目っぽでは?
ちなみに移植したときに何故か車速センサーから車速が取れなかったのですよ。
パルスは認識されてたんだけど、ナビリセットしても駄目だったんですよー。
そこでバージョンアップソフトってのがあってですね。すでにバージョンアップは
してあったんだけど、試しにROM書き換えたら車速ちゃんと取ってくれたんですよ。
うんうん、最近の車だときちんと付く。
ソニーのサイトに資料もあることだし、
新しすぎて資料がなくても、ディーラーに聞けばなんとかなる。
でも、漏れがナビを付けたいのは
「実に古い商用車」なんだw
ええ、機械式インジェクションディーゼルに
こんぴーたーなんて必要ありませんて。
そして、エブリィのメーターは機械式だということが発覚…。
どうやって調べたか?
走行中にエンジン切ってみました。
電子式なら、即座にメーターがゼロに向かう。
でも、機械式だからエンジンスイッチ切っても動くw
だめだ。永井電子かカロッツェリアのパルス発生器でも付けなきゃだめだ。
永井電子式(デンソーもあるらしい)のように、
ミッションから直接取る方式の方がパルス発生量が多いらしく、正確な模様。
さて、そこまでがんばって付けるべきか。
そうこうしてるうちに、ロードスターナビが瀕死。
たまにディスク詰まって出てこない。
前面パネル@モータードライブの動きも怪しい。
…だれか、漏れの知らない間に机から落としたな(涙
>>809 ふーむ、パルスリセットしてもおかしいのか。
ファームバージョンアップディスクで正常になったということは、
通常操作のリセットではリセットしきれないところも
ファーム書き換えで、徹底リセットされたのかな?
ともあれ、結果オーライ!無事動いておめでとうございます。
やりたいことがもうひとつ。
ボンゴフレンディの足交換したい…。
もう、ダンパーだめぽ。すっかすか。
さすがに走行12万キロオーバーしてて
新車ダンパーのままならあたりまえ。
足交換の経験は、FC(RX-7)とZZW30(MR-S)の二台。
どちらも4輪ストラット式。理屈さえわかれば、
面倒ではあるものの難易度はたいして。
ロードスターの足に関しては、神さんが「面倒」というくらいなので、
やめておくことにしましょwww
では、まずは実物をじっくり眺めることからですな。
まず、前輪。実に典型的なストラット式。
これは手順さえきっちり踏めばできるでしょう。
そして、リア。うーむ、まんまトラックだなぁ。さすがにバネはスプリングだけど。
いわゆるリジッドサスというやつでしょうか。
左右が独立してなく、デフと足がいっしょに動くやつですね。
(つーか、マジでボンゴと同じ部品じゃないのか?これ)
やったことないから、難しいのか簡単なのかすら分かりません。
しかし、調べたところ、
http://www2s.biglobe.ne.jp/~tsu_home/zeppann/friendee/friendee01.htm ああ、そうなの。ショックの上と下はずしただけで外れるの。
ついでに、GABの足は買うつもりないけど
http://www.yrc.co.jp/yfc/gab/img/gabw/gks3500.pdf これだけ資料あれば、なんとかなるかな。
そんなわけで、安い足をチェック。
カヤバのNew SR Specialという足を見てみました。
http://www.kybweb.com/kybes/kybweb/asp1/kybtop.asp?sel=03&catalog=125&model=ALL フロントが\19,300-x2、リアが\16,000-x2で
合計\54,600-が定価のようですな。
ではでは、車板では人気の平野タイヤをチェック。
http://www.hirano-tire.co.jp/paji18.htm 誤植で「ブレンディ」となっているのは気にしないw
一台分で\27,900-ですか。ほぼ半額。
なんとか出せない金額でもないですな。
えてして純正ショックというものは、コストを叩かれまくって出来た代物らしいので、
性能の維持という意味での寿命は短い模様(オイル漏れとかはないみたいですが)。
それと比べると、最廉価商品とはいえ一応単品売りの商品。
さすがに純正ほどコストに縛られた商品ではないでしょう。
この商品は、あくまでもショックアブソーバー単品であるので、
今のノーマルからアッパーマウントとスプリングを移植する必要があります。
ただしフロントのみ。リアはリジッドなんで、スプリングとショックは別の位置にあるため、
スプリングを押さえつけるためのアッパーマウントというものが必要ないのです。
Σ( ̄□ ̄|||)
ボンゴちゃんの足廻りをかえて、
どんなプレイをしようと言うのかすぃら?このヒト。(w
おおっ!さかっ!ストラッツ!
香り高い車、ボンゴ・ブレンディ〜♪
何だか、エゲレスでマイカー感覚の潜水艦が開発された模様。
ttp://www.sciencemuseum.org.uk/antenna/yellowsub/ 小型飛行機の設計よりもはるかに複雑と紹介されたGeminiは、水中でも目立つ鮮やかな黄色の
ボディに、「双子座(ジェミニ)」という名称通りのツーシーター搭乗席を備える。
酸素ボンベの最大積載量は、2名の大人が最長3日間に渡り水中クルージングを楽しめるように
なっており、コントロールパネルには、深度、水温、キャビン内の気圧など、
ライフサポートに関わる情報がリアルタイムに明示される。
最大潜航深度は50メートル、最高速度は4ノットとなっており、Geminiは、本格的な潜水艦
というよりは、マイカー感覚で海中の世界をレジャーとして楽しむ「Underwater Sports Car」
と呼ばれている。
海上の空気をシュノーケルで取り入れつつ、より快適に海中散歩気分を味わえる走行モードも
用意され、ロボットアームやビデオカメラなども、好みに応じて装着できるという。
ヽ( ̄Д ̄)ノ乗りたひ…
クローン携帯にクローン銀行口座。
世の中恐ろしいね。
>>815 とりあえず、もうすぐお給金が出るはず(?)なので、
それを目当てに足を買おうかと。
何するにしても、もう「すかすかふにゃふにゃ」の足には耐えられませぬ。
毎日のように峠道を通る(攻めるわけではなくw)車でもあるので、
しゃっきりとリフレッシュすれば酔う同乗者もいなくなるはず。
とはいえ、酔わせたことは余りありませんがね。
>>816 なんつーか、ひらめかアンコウのような形だw
お目目のハッチがぱかっと開いたさまもなかなか。
残念なのは、どうやら二人のパッセンジャーの間には
アクリルの壁が出来てしまう構造?
デザイン上の肝になってしまってるだけに残念。
地元の海がきれいではないため、
こういう美しい海の光景にはあこがれますな。
>>817 世の中恐ろしい。
うちも、世の中の恐ろしさを垣間見る事件が起き。
今は必死の防衛線。
戦うには、勇気と知力が必要なのです。ええ。
高いのと安いの やっぱりそれなりの理由があるよん
ニューSRは安くていいけどモッテ三万キロ
もっとも値段を考えりゃ三万キロももてば十分。
で、純正と違って性能の落ち方が急カーブなんだよね。
ヲレが中古車を買うときはまず足を弄る。
ニューSRヽ(´ー`)ノマンセー
サスカットもヽ(´ー`)ノバンザーイ
たとえ三万円のスプリンターだとしても
五万円のZだとしても、
六万円のキャラバンだとしてもetc
なんつっても運転した感覚がぜんぜん変わってくるからなぁ。
ポンコツでもうまく弄って乗るととってもおもしろいよん
去年乗っていたAE91スプリンターは
ニューSRにショックの交換、
フロント二巻カット、前だけ落としてキャスターを立て曲がりやすく
マフラーは触媒抜いてリアをZ31用キダレーシング改をいれて音重視
エアクリもそこらへんに落ちていたキノコをつけて吸気音( ´;゚;ё;゚;)ハァハァ
シートはレカロ 昔から持っていた中古ね
ステップに発泡ウレタン 建築用の比較的固いやつ
解体屋で92用クイックシフト
アルミはワタナベもどきのブラックレーシングもどきを青く塗って
けっして早くなかったけど十万しないで楽しい車になったぞよ
グリルを抜いてメッシュグリルにして
ボンネットを黒くぬり
オフロード用のでっかい丸フォグをバンパーに埋めんで
ちょい昔のダートラ仕様だっやよん
AE91スプリンターといえば、漏れの叔父が乗ってるなぁ。
ベースは92レビン・トレノと同じだし、パーツもいろいろあるんでしょうな。
漏れの仲間内でたびたび話題に上がるのが、
最終型ビスタ。エンジンがMR-Sやセリカと同じ1ZZ-FE。
そして、フルラインナップで用意されるTRDパーツ。
やりようによっては、ビスタGTなんか作れそうで面白そうです。
室内が広く快適。センターメーターゆえ、追加メーターの置き場所に困らない?w
絶版になったらしいので、MT車の確保が難しそうなのが難点。
いや、そんな余計な車を維持するゆとりは一切ないので、
脳内で十分ですがねw
今日はNBのオイル&オイルエレメント交換をしますた。
オイルを抜いたり入れたりは、まぁいつもどおりなんだけど、
エレメントがちょっぴり厄介ですた。
実に狭い。漏れの腕ぎりぎり。
「エレメント取ったのはいいが、新しいの付けられなかったらどうしよう」
という不安がよぎったのは言うまでもありませぬ。
ブレーキホースらしきホースがものすごく邪魔で。。。
カップ型フィルターレンチ買っておいて正解。
オイル交換する前に、吸気系の掃除。
クレのエンジンコンディショナーを突っ込む。
朝一始動が安定しなかったので、
スローポート(でいいのかな?アイドリング用の穴)を重点的に。
さて、明日の始動が楽しみということで。
これで安定しなかったら、どうしよう。
神はんのマシンに、(;´Д`)ハァハァ 。
キダ・レーシングにも(;´Д`)ハァハァ 。
ダートラ仕様っちゅうとこにも(;´Д`)ハァハァ 。
オイル交換すると、
気分的なもんだけどパワーうpしたような気分になる。
廻しても気持ちいイイ。
おらのビートはここ数年空気の通り道を掃除してまへんが、
ちょいっとキーを捻るだけでエンジンかかるっす。
キュぼーんぼぼぼ…っと。
う〜ん、幸せものなり。
826 :
Bartholomew(しゃくれ):03/11/03 09:25 ID:47n9q/Me
しゃくれ応援age
今日の朝一始動は完璧ですた。
そんなわけで気分よくいろいろ買い物をば。
頼まれ物DVD-R
コピー用紙2500枚
単四電池20本
以上、PC屋さん。
革製品専用石鹸+ミンクオイル@バイク用品店
廃油パック2個
2tフロアジャッキ
ジャックナイフタイプの六角レンチ
ゴム足
以上、ホームセンター
77円と安かった車用脱臭剤二個@自動後退
革用石鹸+ミンクオイルを何に使う?
MOMOのステアリングです。
革には栄養補給しないとね〜。すごく上品な艶が戻りました。
なぜバイク用品店?革ツナギ用ですな。
車いじりのケミカルを買うには、バイク用品店はいい。
バイクもってなくても、ケミカルグッズ眺めるだけで、楽しい。
新しいオイルに新しいフィルター。
いつもより余計にご機嫌な我がNB。
そこそこ走った後に、一応のオイル量チェック。OK。
フィルターも新しいので、オイルはまだまだきれいなまま。
車いじりもまだまだ始めたばかりなので、
やったことのないメンテはたくさんある。
次は、スパークプラグの交換でもやってみましょうかね。
プラグケーブルの交換もやってないし。
いいやつ入れてみようかな。ホットワイヤーかマツダスピードのやつでも。
プラグはまぁ、一度実にノーマルなやつでも入れてみましょう。
お値段、2本で980円。2千円でいけますな。
念のためトルクレンチも買ったし、プラグレンチ@ソケットも買いましょう。
後は、冷却水の交換もやってみましょうか。
資料はネットに一杯ある。ネットはド素人の友。
やっぱ、チューニングやエアロパーツ付けるよりも、
基本に忠実なメンテが楽しい。
我が車を異形にはしたくない。
素の姿が気に入ったから。
凄い車より、いい車。コンディションのいい車。
すべてにおいて「そこそこ」なNBのバランス感覚がとても気に入りました。
MR-Sの友人にも、「自分でオイル交換」を勧めたのですが、
「んー、漏れの車にはエンジンアンダーカバー付けたから自分でやるの面倒」
いかんなぁ。メンテをやりにくくするいじり方っツーのは
少なくとも漏れのポリシーには反する。
つうかね。そいつ、機械式LSD入れてるから、
ミッションオイル(デフオイルと共用ですな)交換だって
度々やらんとあかんのに。
交換工賃1〜数回でオイルシリンジ買うくらいの金額になるだろw
ん!漏れもオイルシリンジ買おうかな。
ノーマルトルセンLSDゆえ、機械式ほどオイル交換は強要されませんが、
新しいオイル入れて悪くなるはずがない。
冬場になると、オイルが硬いのか、温まるまで2速の入りが悪い。
整備屋さんで一度新しいミッションオイル入れてもらったものの、
症状は変わらず。ま、コレはNBの6速ミッションの癖とでも思いましょうか。
温まるまでは、1(ちょっと引っ張る)→3速という風に入れれば
嫌な「ゴリッ」って音はしないし。
そんなわけで、まだまだミッションオイルは新しいといっても過言ではないのですが、
デフオイルはまだ新車オイルなんだろうな〜。
そういえば、はずしたオイルエレメント、
新車エレメントだったのか、MAZDA謹製ですた…。
おい、前オーナー…。きちんと替えてやれよ。
そうそう、他にも車いじりネタがあったのだ。
わが社の1tトラックが事故でお亡くなりになって、
6万円という格安でボンゴダンプトラックが来たのです。
こいつの純正ステアリング、気に入らん!w
プラスティッキーな感触といい、変な位置にあるホーンボタン。
なんか、ふとボタンに手が当たってホーンを鳴らしてしまう。
というわけで、ジャンクイパーイな中古パーツ屋の「アップガレージ」へ。
そしたら、あるわあるわ車種不明で放置状態のステアリングボスの山!
MAZDAステアリングは、割といろんな車種で互換性があり、
少々の改造を加えれば、たいてい付いてしまう素敵さ。
フレンディのステアリングボスも、FC3S用を加工してつけたのでした。
そして、ガムテープに「カペラ???」と書かれたボス発見!
お値段100円。一か八かの大勝負!w
そして、他の中古パーツ屋で
「NA6CE純正本革MOMOステアリング@EUNOSロゴ入り」をハケーン!
こいつはMAZDA車以外には似合わねぇ!w
取り付けネジは、通常のMOMOタイプ。
買ったボスにも問題なく付きます。
結果。無加工で付きました。
やっぱステアリングは本革だよ兄貴!
とりあえずw やっと見つけたから記念書子記念日ww
つーことでw
832 :
断水:03/11/04 05:33 ID:NyT5dthJ
うら若き乙女の頃念願の一人暮らしライフを楽しんでいました。
彼氏が遊びにくるっていうから そうじしてお風呂もはいって
うんこもすませて・・あれ、さっきまでじゃんじゃん水道等でて
たのに、なぜかなぜだろう?まったく流れない。
私のうんうんが重くて流れないんじゃなくて、水がまったく
出なくなったのです。どこからも・・・彼氏きちゃいました。
その頃は携帯とかなかったので こっちに向かってる最中の
彼を止めるすべはなかったんです。どうでもいいけどワンルームマンション
です。そのあとのことはおぼえてませんが、二日間断水になりうんうんは
二日間とどまりました。彼氏は日帰りしたと思います。
そしてもっとむかついたのが、彼氏も帰って一人ぼっちでいるときに
断水解除かなんかしらないけど、いきなり床から壁から水があふれだしたの
です。てっきりポルターガイストかと思いました。どんどん水が床に
あふれて部屋のすみに逃げる私。ここでさすがに管理人に言いにいきました。
結果は水道管のパイプがつまって破裂したそうです。
・・・ったく、人騒がせな
833 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/11/04 14:50 ID:LtxlM7Xj
てか、無職・だめ板だけど、天狗さんとその仲間の人たちは無職じゃなさそう
ってことは…だめ人間なのですか?
今のところ乗用車は対象外だけど
ttp://speed.chunichi.co.jp/u-car/kiji/p5.html を見るとそもそも車検自体が取れなくなる模様。
ガソリンボンゴの屋根開きはほとんど存在しないんじゃないのでは
つかカタログに載ってたかな?
葛西、野田を始め全国のオークションでたくさんのボンゴを見てきたけど
記憶に無いなぁ。。。欲しかったから気にしてみていたんだけどね。
ガソリン1BOXは値段が随分上がってしまったよ。
あえて言うなら屋根空きステップワゴンかな。数少ないけど。
>>831 遅いよ〜w
最近寂しくってね〜。暇だからこのスレを延ばしてたのだ。
本当は、暇じゃないというか、やらなきゃならん用事はあるんだけど、
逃避してる感じかな?まだ締め切りまでには時間あるっぽいし。
>>833 自分の家に仕事がなかったら無職であった可能性99.9%のダメ人間です。
実際は毒男板の方が適してるのかもしれませんが、
毒男板は、漏れにとっては刺激が強すぎて耳が痛いので
毒男テイストも若干あるこの板に入り浸ってます。
就職活動で必死に戦ってる人のカキコ見ると、引け目も感じるほどですな…。
漏れは戦ったことはあるのか??
戦いから逃げてるからこそダメなのかもしれませんね…。
ああ、またDTMが落ちてしまった。。。。
ちょっと聞いて下さいよ、奥様。
今日ね久々にACIDいじってたんですぅ。
そしたらナンカ負荷がかかったのか、落ちやがりましたよ。
1時間ほど作業して、バックアップなんてとってありません。
速攻で、フテ寝しましたが何か?
あのまま完成してれば、保守できたのにな。残念。
>>838 5分おきに自動にバックアップとるようにしなさい
Wordはそういう風にできたけど、ACIDでできるかは知らん
>>832 やばい、レス忘れてた…。
彼氏が遊びに来てたときに「ごめん、ちょっとトイレ貸して」
という一言があれば、また別のドラマがあったことでしょう。
ひょっとしたら、何かに目覚めることもあったのかもしれません。
突然壁からの浸水というのも、なかなかスリリングな体験ですな。
いや、味わいたくはないけど…。
>>838-839 あー、漏れが使ってるシーケンスソフトもよく落ちます。
ただ、落ちても再生が滞るだけで、なんとか保存はできるので助かるのですが。
基本は、CTRL+Sを暇を見つけては押しまくることでしょうか。
841 :
腰痛:03/11/06 12:20 ID:5pCCN7uH
お邪魔します。
>>837 いつのまにか落ちましたね(今朝知った)。
天狗さんに時計やってもらったのと、
ファンクもどきを作ったというのがイイ思い出になります。
色々な曲も聴けて面白かったすわ。
結局へれたさんが最初だけしか顔を出してくれなかったのが
残念ではあります。
>>841 DTMスレ、初代も2スレ目もいいスレですた。
ぐるぐる回る時計、アレは2スレ目の名曲のひとつに数えられるでしょう。
実は、今でもCDに焼いて車で聞いてたりします。
オリジナル、ガンガルさんバージョン、そして漏れバージョン。3つとも。
作曲という作業は時間がかかるので、
リアルタイムについていくべく作品を作ろうとすると無理が生じます。
漏れのカキコが少なかったのも、「レスをするにも体力がいる」からといえるかも。
必死になって作ってくれた曲を受け止めてレスをするのにも、全力でレス。
だから、ついついレスも遅れがちになってしまいました。
曲を発表せずに「保守」ってカキコするのもなんだかなぁ、という思いもあり。
でも、落ちてしまったのは悲しい。3スレ目、立つのかな?
もし漏れが立てるなら、きちんと作品作ってからにしようかと思います。
宿題もあるし。。。
ここは機械天狗殿にお知恵を拝借願おう。
なんかデバイスの競合ってどうやったら直るんですかね?
>>843 おそらく、競合してるであろうパーツは、
PCIなどの拡張バスにつながってると予測。
とりあえずお手軽に出来る対策としては、
競合してるパーツを、別のスロットに差し替える。
全部埋まってるとしたら、お互いに差し替えてみる。
これで直ることもよくあります。
そもそも、1番目と5番目以降のPCIスロットは割りと危険と聞きます。
1番目はAGPと共用だし、5番目以降は無理やりな拡張。
4番目もUSBとIRQがかぶるという話も聞きました。
その辺のスロットを避けてみるというのも手です。
他の対策としては、
USBのIRQ割り当てを切る。なくても動くことが多い。
プリンタポートを使ってないなら、SPP転送にする。ECPにするとIRQを消費する。
いまどきシリアル(RS-232)は使わないことが多いだろうから、
いっそのこと割り当てをはずしてしまう。
これらはBIOSメニューから設定できます。
でも、競合すると頭悩ますのは漏れも同じでして。
癖のある拡張カード入れたりすると頭痛いです。
サウンドブラスターLIVEとかサウンドブラスターLIVEとかサウンドブラスターLIVEとかw
でもそんな私はシリアルポートを全開バリバリに使ってる。
外付けモデムやTAとかではなく(そもそもこんなので二つとも使うことはなかろう)
シリアルMIDIを二つ使ってる。
安いわりに、意外と安定して使えてるから不思議。
そして、PCIスロットも全部埋まってたりする不思議。
それなりに動いてたりするからなおさら不思議。
でも、なぜかメモリを128MB以上差すと不安定になるという
納得のいかない不調も不思議。
そろそろマザーボードも入れ替えか。
1年使った中古のABIT BX-6も。
直せそうな不調なら、直してさらに愛着沸くものの、
直せそうにない不調が発生すると、
突然愛着も糞もなくなる冷たさも持ち合わせてたりするこの私。
そんなときには?おもいっきり叩き壊すとストレス解消だったりw
いやね、別にメモリを128MB以上差さなかったら
たいした不具合はないのですよ。
でも、Win2kにSP4を当てたらめちゃくちゃ重くなりまして。
ちょっと実用には耐えなくなりました。
ということは、Win98あたりを動かす分には
別段問題を感じないわけなのです。
幸い、P6系CPUは大量に不良在庫があるので、
現役引退したセレロンあたりでもさして
音楽製作専用PC作ってしまおうかと思ってます。
漏れの音楽製作のスタイルだと、CPUパワーは大して使わないのです。
MIDIさえ安定して動けばOKですから。
それに、Win98でしか使えないMIDIインターフェイスもありまして(涙
ROLANDのS-MPU/ATはWin2kドライバがない(ISAだから仕方ないのか?)
OPCODEのMIDIPORT32は、OPCODEだから仕方ないwww
INT線の説明がないのですが…
>>847 あー、漏れあんまり古くからAT互換機触ってるわけでなく、
その辺の知識が意外と手薄でありやんすw
というわけで、「最悪Winの再インスコさ!」という
素人臭い荒業をやったりして結果オーライを待ったりします。
|д゚)
ついでに言うとローランドのシリアルMIDIドライバは
Win2K用があるけれどマルチプロセッサに対応してないのよね。
俺のPCだと一応動くには動くのだけど一音が鳴りっぱなしになったりする罠。
|彡サッ
懐かしい人が居る
851 :
お・・・:03/11/09 01:17 ID:6sosfFzy
>>844 やはり天狗殿ですな。ありがとうございます。
割り当てを切るってのは削除っつーことですかね?
削除しても、再起動したら勝手にドライバーかなんかがインストール
されてしまうんですね。ドライバーも削除してしまえと?
私のPCIの空きは1ヶ所しかなかったので、挿しかえるとなると
PCの工場出荷時からささってるほうと、問題のボードを
入れ換えるだけになるんですけども、、、
もう2ヶ月前から諦めていますwww
>>849 そういえば、言ってたなぁ〜。
多分ローランドはやる気ないんだろうな。。。
意外と、ヤマハとかのドライバでも動いてしまったりもするんだが。
でも、漏れが実験したレベルでは
16ch(1ポート)でのドライバで、「ヤマハドライバで河合楽器ならOK」という
かなり荒い実験ではあるのだがねwww
>>851 そうそう。場所をテレコにします。
もしも、「最初から付いていたカード」が
「とりあえずwinを起動させるだけには問題ない」カードであるなら、
抜いた状態で「付けたい拡張カード」をそこに挿して、ドライバインスコ。
(すでにドライバを一度入れた状態なら、多分勝手に入る)
その上で、余ったもうひとつのポートに
「最初から付いていたカード」を挿す。
「割り当てを切る」というのは、Winが起動してからの話ではなく、
Winが起動する前に「BIOS設定画面」を出す方法があるはずなのです。
メモリーチェック中に(あるいは、メーカーロゴがでかでかと出てる間に)
F1キーやDELキーなどを押すとでてくるはずです(説明書参照)。
かなりの確立で全部英語のメニューですが、
IRQとかいう用語のあるメニューをNONEにすれば、
該当する部品のIRQを無くすことができます。
>>851 INT線っていう制御用の線があるんだがその線が同じだとIRQが同じになる
これは刺して確かめるしかない
IRQとかINTとか、むつかしい事はよく分かりまへんが
外人は3文字省略好きなのかよっ!とツッコミつつ、
さすらい二等兵はとっとと3マソぐらいためて
天狗のアニィに、ぁゃιぃパーツで一台組んでもらう事をオススメしまつよ。
漏れが近所の人なら、余ったパーツで一台組んで
差し上げるのでふが距離が遠いのれふ…。
光回線が、泣いておりまふよ。(w
>>853 ふむふむ、INT線が割り込み番号の制御をしているのですかね?
多分マザボとにらめっこしても分かりにくいものでしょうな。
ていうか、いまどきのマザーって4層基板くらい当たり前で、
見ただけで回路読むなんて不可能らしいし。
>>854 さすがに漏れも遠いざますよw
今日は、ロードスターのプラグ交換なんぞやってみました。
ついでに、失敗が怖いのでプラグソケットもTONEのいいやつ買いましたぞ。
磁石でプラグをキャッチしてくれるやつ。斜め挿しとかいう怖い失敗だけは避けたい。
んで、今まで使ってたソケットレンチセットが1/2スケアなんで、
3/8スケアのプラグソケットが使えません。
ロードスターにもソケットレンチセットを常備しようかと思ったので、
3/8スケアのセットも買いました。3000円なり。
安物工具を買うときは、「粗悪品を避けるべき」との教えもあるので、
とりあえず「ソケット数が少ないやつ」を選びました。メッキの質もよかったし。
大量セットだと、車に積みにくいというデメリットもあるわけで。
よく見ると、先ほどのソケットレンチセットの中にも
プラグソケットは入ってたのです。でも、ゴムキャッチだから。
やっぱりマグネットキャッチに越したことはないので後悔してません。
そもそも、プラグソケットに12角なんていらねーw 6角の方が多分頑丈。
プラグは、イリジウムIXプラグをおごってもよかったのですが、
一度「新品のノーマルプラグ」というものの味も知りたかったので、
2本で980円のNGKグリーンプラグを選択しました。次替えるときはイリジウムにしてみよう。
http://www.printpia.co.jp/rashinban/tips/tips.html ロードスターは趣味の車なので、ネットにも資料はイパーイあります。
ここを見ると、ノーマル熱価よりも1番冷え型にしたほうが調子がよいとのことなので、
ノーマルの5番から6番に変えてみました。
さて、プラグをはずします。どう見ても新車プラグwww
さて、焼け具合は?
うーん、確かにきつね色というには粉を吹いた感じが若干するなぁ。
では、いざ交換!
すげー調子いいです。
排気音も「いい感じ」の音になりましたぞ。微妙な違いだけど。
この調子で、次はMAZDA SPEEDのプラグケーブルでも入れてみることにします。
もうひとつロードスターネタ。
なんと、自分で合鍵作りました!
最近うちの店に、合鍵マシーン@中古が導入されたのですよ。
となると、自分の車の合鍵だって作りたくなるもの。
あいにく、素材鍵セットには漏れの車用の素材鍵がなかったので、
金物問屋に注文しますた。
おかしい。どう考えてもおかしい。
漏れが作った鍵で、漏れの車動いてるよwww
上出来!というわけで、マスターキーはきちんと保管することにしまつw
ものすごく愛着沸きました。
やはりあこがれる、KTCやスナップオンの工具。
付き合いのある自動車整備屋さんと話してたとき、
やはり、名の通ったいい工具でないと仕事にならないと。
そりゃそうだろうね。何しろ彼らは
「固着したネジ」「規定トルクの決まったネジ」
「人の命に関わる、自動車というもの」と毎日のように戦っている訳ですから。
道具の出来のよしあしは、使い心地に現れてくる。
使い心地がよいと、操作が正確にできる。疲労も少ない。
ラチェットハンドルひとつとっても、クラッチの音や精度、
メッキの耐久性とかに値段の差が出てきたりする。
しかも、KTCあたりだと永久保証なんだそうな。
それは、プロの道具を作っているという自信でもあるのでしょう。
それがね
工具に拘るとこれまたきりが無いんだよ。
たとえばもぐって工具を使うとき、なるべく軽いほうがいいんだよね。
そんなときにはスタビレーが軽くていいとか
(粘るようなしなやかさがあって普通に使ってもとってもいい工具)
ハゼットは梨地がオイルがついた手でもすべらなくていいとか
(無骨な工具でいい)
ネジにカチっとあうPBのドライバーは廻し易く山を壊しにくいとか
スナップオンもいい工具だけどコンビネーションは薄くて力を加えると手のひらが痛くなるなど
ようするに適材適所というわけだ。
KTCの永久保証はミラーツールだけだったとおもうよ。
工具屋に普通の割れてしまったメガネを交換させたことがあったけど普通は交換しないみたいだね。
と能書きを書いたけど元働いていたとこの工場長は工具にあまり拘らなかったなぁ
普通の工具でポルシェ、ベンツ、ロールス、古いオフェラーリ、わけわからん欧米車を弄ってたもんなぁ。。。
スナップオンとかもあったけど通常整備には使っていなかったよ。
で、同じ工具で耕耘機、発電機、草刈機なども直していた。
弘法筆を選ばずなのかなぁ
860 :
♪・・・:03/11/10 00:54 ID:Mi13ekdu
>Winが起動する前に「BIOS設定画面」を出す方法があるはずなのです。
取りあえずパラレルは無効にしましたが、相変わらずですねwww
差し替えについては只今仕事が入っていて、
起動しないような状態になると困るのでお預けです。
>>853 危険な賭けのようですw
>光回線が、泣いておりまふよ。(w
ブッコロースw
たとえ2Mしか出てなくともだ!
NECの代替機があることにはあるんだがスペック的には変わらんし、
運んでこなきゃならんし・・・
週に1度立ち寄るネットカフェがPCをリニューアルして
全機デルのDimension8300になってました。
なかなかやる気のある店です。大抵はオンボロのコンパックかソテックなんですけどね。
でやっぱり恐ろしく快適でした。。。
>>859 ああそうか、いかにKTCとは言えど
ホームセンタークラスの製品まで永久保証なはずがないw
それにしても、神さんがいう工具にしても
どれもこれも名の通ったブランドではありませぬか。
ツレがですな。お出かけ中にバッテリー上がりをやらかしまして。
近所にディスカウントショップがあったのでなんとか新品バッテリーを手配できたのです。
しかし、バッテリーをはずすためのレンチが手元にない。
仕方なくもう一度そのディスカウントショップにめがねレンチ一本買おうと行ったところ、
なんと、1000円激安工具セットしかなかった!
仕方なく1000円出してその工具セットを買いましたが、これがなかなかの粗悪っぷりで。
すぐに剥げそうなメッキ。鋳型のズレが甚だしい仕上がり。
「仕方なく買ったけど、二度と使いたくない」と言ってました。漏れもタダでもいらないw
別に安物でもいいけど、粗悪品はいやぽ。
漏れも酒を呑み呑み、デムパ送信♪
誤爆ついでだ〜っ!
天狗家からも遠かったでふか。ソリハ スマソ。
つー訳で、自分で組んでくらはい!
1/144ガンダムを組み立てるよりは、
斜め45℃ぐらいに、、、太陽を目指すよりはっ
月の冷たさに打ちひしがれる方が簡単かなっと言ふ程度でつ。
では。(w
ふと
オレンジのウエスを工具に巻きつけ
硬く締まったボルトに左手で動かないように抑え
右手掌できっかけで叩いてまわした日々を
思い出したよっぱな深夜。
随分昔なのに手が覚えているんだなぁ。。。
それからフロント、店長になったけど
つなぎを真っ黒にしてやっていたときが
良くも悪くも充実していたよ。
そこはただの修理屋ではなく(普通の修理屋は車検仕事がほとんど)
わけわからん修理がいっぱいあって
今から思うといろいろ頭を使って面白かったよ。
いまはそんな世界からすっかり離れた事務仕事
>>864-865 おお、固着ネジとの戦いですな。
プロだといろいろノウハウあるだろうけど、
漏れはド素人なんで、固着をハケーンするたびに冷や汗かきまくりですわ。
わけわからん修理って、どんなのだろう。ドキドキ。
原因が分かりにくい故障って、修理に出すほうも修理するほうもドキドキものですな。
時折でる症状(再現しにくい)とか、電気系の故障とか。
そーいや、漏れがCC2に乗ってたとき、
エンジンがやたらかかりにくいという症状が出ました。
修理に出すと「あーこれね。多分メインリレーが逝ってる。ホンダはよくあるんだよ」
といわれ、メインリレー交換ですんなり直ってしまいました。
そのころは、今ほど積極的に自分で治そうなどとは思ってなかったのですが、
「プラグかな?それともインジェクターかな?センサーかな?」と、
いろいろ想像してたのですが、やはり長年の経験にはかなわないと悟ったのですw
他にも、エブリィターボのATがおかしくなり、
坂道でもさっぱりシフトダウンしないわ、めちゃくちゃエンジンぐずるわで、
非常に困ったことがありました。
原因は、コンピューターの死亡。原因が分かった今だからこそ
「コンピューターが死んだら、燃焼がおかしくなるのも変速がおかしくなるのもあたりまえだな」
なんて分かりますが、修理に出すときに
「修理屋さんところで症状が出てくれるかな?」なんて心配したものです。
やはり、仕事というものは
「いろいろ変化や動きがある」もののほうが
いろいろ思い出が出来るものですな。いい悪いは別にして。
でも、事務仕事にもいろいろ事件が起こったりするのではないかと。
さてさて、ネットを見てたら興味深いものを発見。
KNOPPIX LINUXというシロモノ。
なんでも、HDにインストールせずとも、
CDブートだけで成立するスタンドアローン感覚イパーイなOS。
そして、NTFSのディスクもマウント可能。
これだけでも、Win2kやXPをインストールしてる人にとっては使い道が見つかる。
OSが死んだときのファイル復旧用ですな!
Win9x時代だと、起動ディスクでDOS環境を立ち上げて
ファイルのサルベージという手段がありました。
無論、CUIだしLANの対応が難しいなど、
Winしか触ったことのない人にとっては無謀とも言える環境でしたが。
FAT系のファイルシステムしか触れないという欠点もあります。
しか〜し!KNOPPIXは違う!
CDだけで成立するGUI、NTFSマウント可能、UNIXだけにLANも大丈夫!
PPPoEも付いてるので、ルーターなしの環境でのADSLインターネットも大丈夫!
OpenOfficeも付いてるから、かろうじて仕事の作業も続行可能??
緊急用環境としては、最適かもしれませんぞ!
さぁ、
ttp://unit.aist.go.jp/it/knoppix/へ飛んで、ISO-CDイメージをゲット!
ただ、OSが入ってるのがCDだけに、やたら動作は緩慢ですがね。
遊んでみるにはちょうどいい。なにしろ、HDDの環境は一切破壊しないし。
868 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/11/13 00:49 ID:3Q0MfpmK
869 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/11/13 00:55 ID:nCTvExGS
さてさて!久々に実験的な機械いじり。
今回のお題は?ボンゴダンプにつける予定のナビ&テレビでございます。
機種は、ナビがDV007D、テレビがCQ-AV500という組み合わせ。
本来ならば、この組み合わせだとRGBでつなげば一丁あがりな訳です。
しかし、こいつのRGB入力、曲者でして。
通常パナソニックのナビRGB(VGA以前旧規格)の入力端子は、通常DINの13ピン。
しかし、こいつについてるRGB入力はミニDINの8ピン!ピンアサインわからねぇよ。
あきらめてコンポジットビデオ入力で済ませることにしてます。
画質はとりあえず我慢できるレベル。パナ同士のせいか、
ドットズレはありませんが、にじみはあります。にじみは規格上仕方ない。
とりあえず画面が写るところまでは問題なく進みました。
が、ビデオ入力で汎用的なテレビにつなぐと、
どうしてもナビ用に外付けリモコン受光部が必要になります。
いや、純正品持ってるんだけどね。オークションでも売ってるし。
ところがですよ。AV500の裏パネル見てると「RM OUT」なんて端子が出てるわけですよ!
パナのナビで「RM」という略語は、たいていリモコン関係なのですよ。
ひょっとしたら、AV500についてるリモコン受光部の信号がそのまま出てるかも!
パナ純正リモコン受光部の端子は、ミニステレオプラグを使用した3ピン。
いろいろ調べると、赤外線リモコン受信素子には
+5V、信号、グランドという3つの配線があるようです。
ならば、ミニプラグにはこの3ピンがアサインされているのでしょう。
しかし、AV500から出ているRM OUTはRCAピンジャックの2ピン。
+5VはAV500本体から出ているでしょうから、信号とグランドでしょうね。
ならば、何らかの形で変換してやらないといけません。
続く
続きまだぁ
遅いよぉ
近所の100円ショップで「ステレオイヤホン延長コード」なるものを売ってました。
こいつは使える!100円だったらぶった切ってももったいなくないや。
そして、RCAピンプラグ単品を近所のホームセンターにて228円でゲット。
合計328円+消費税で変換ケーブルキットが出来る計算です。
さて、実際に組み上げる前に、ナビから出ているリモコン受光部端子のピンアサインを調べねばなりません。
テスターだけで調べてみましょう。
まずはAT電源改造の汎用電源でナビの電源をON!
そして、リモコン受光部端子に「ミニステレオ−ミニステレオ」のケーブルをつなぐ。
あとはテスターを当てるだけ。
ステレオミニプラグの端子の部位は
先がチップ、次がリング、根元がスリーブと呼ばれてます。
通常、ステレオプラグというものは、一番根元にあるスリーブがグランド。
スリーブにテスターのマイナスを当て、後はリングとチップの電圧を測る。
チップが5V。そして、リングが4V?変な電圧出たなぁ。
まぁ、5Vが電源でしょうと決めつけて作業。4Vは、テスター当てたから迷走したのかもしれない。
というわけで、ピンプラグのホットにミニプラグのリング、
ピンプラグのグランドにミニプラグのスリーブが来るようにハンダ付け。
変換ケーブル@試作品の出来上がり!
では、ドキドキしながら実際につないでテスト!
おお。見事に動いた!
RGBでつないだ時と同じように、ディスプレイに向かってナビリモコンを向けて
操作したら、ちゃんと受け付けてるよ!
さて、漏れがどれくらい得をしたか?
大体ヤフオクの相場では、リモコン受光部は\1,000-弱くらいで取引されているようです。
それに送料@定形外で5〜600円くらいかかる。
計算するまでもない!送料より安いじゃないか!w
んで、部品としてのリモコン受光素子は秋月電子で120円で売られてる。
さて、どっちが得か、考えてみよーw
と、実に自分に問題提起してしまう発言をしてしまったわけで。
よくよく考えたら、RCAプラグで223円も使ってるわけで。
近場に部品屋があれば、もっと安く手に入ったでしょうが、
あいにく20kmも離れたところにあるんで、そこまで行く手間を考えると納得いく価格。
でも、リモコン受信素子は120円…。微妙。
で、でもね!漏れの作ったほうだと受光部がテレビ内蔵だから
実にスマートに収まる!この分の価値を差し引くと、やっぱり外付けよりいい。
んで、受信素子むき出しっつーのもね。カバーまで自作するとなると考え物。
ゴミ収集所からジャンクビデオデッキあたり拾ってきて
リモコン受光素子を引き剥がすというなら、話は別。
それはそれで、やってみたくなる今日この頃。
>>871 というわけで、気合入れて続き書いたのでよろしく。
手段が目的になりつつある機械いじりですが、楽しいからよしとします。
PC組み立てくらいでは味わえない、実験的で危険な香りが素敵です。
半端ものな中古に半端ものな中古を組み合わせ、
そして、正攻法からは若干ずれた手法で行くのが楽しくて仕方ありません。
とにかくいいものを手に入れたい人は、
たっぷり金かけて正攻法で行くことをお勧めします。
いいものが欲しいのに、半端ものを手に入れて苦労すると、
たいていやけどします。無茶するときも、焦りがちになるから。
「失敗してもいいや、おもしろいし」というスタンスを保つことが
楽しさの秘訣であり、成功へ導く「ゆとり」となるのです。
ここから先は、妄想です。気合入れて実行するほどの気力ない。
まー、大体中古のナビを手に入れたいとしましょう。
漏れはパナソニックに特化してるので、パナソニックだけに限った話をしますね。
ま、最低限DVDが欲しいですな。なんかCDナビの中古って、性能の割りに高いし。
パナソニックのDVDの初代は、どうやらDV007のようですな。
同時期にVW007というCDナビが出てるようで、インターフェイスが酷似してます。
なんと、VICSユニットも同じものが使えるw
メディアがCDかDVDかの違いみたいなものでしょう。DVDっつても片面なんだけどね。
しかしまー、VW007もDV007も、大して値段が変わらないわけですよ。
VW007のアドバンスは、DINサイズで小さいことくらいか。
DV007とDV2001はでかいんだよね。隠せる場所あったら気にならないけど。
でかさが気にならないなら、DV007のほうがお買い得。ま、古いけど。
んで、完動品のDV007って大体ヤフオクで3万前後。VICS付いたら5000〜1万円プラスくらい?
VICSユニットを後から単品で買うと、目が飛び出るほど高い。2万弱もする(新品は10万もした)。
VICSユニット付属の物件をなんとしても買うか、
そもそもVICSをあきらめるか。その選択といっても過言ではない。
もっとウマーな物件は、DV2020以降。こいつはいい。
なにしろ、VICS内蔵。付属品が全部そろってたらいい感じ。欠品を後から足すと高くつく。
3万強から4万弱あたりがいまどきの相場っぽい。1年ほど前は、もうちょっと安かったんだけどね。
えてして007系よりも地図が新しいし。DVDディスクも2層ディスクになって情報量増えてる。
具体的に言うと、007よりも25m縮尺表示できる範囲がかなり増えてる。
そして、かなりの地区で住所ピンポイントで検索できる。DV007だと、そこまでできない。
さらに言うと、DV3020系のナビはかなりいい!
オプションつけたら機能がDV7700級に跳ね上がる!
機能だけね。スピードは速くならないからw
ただ、やはりそれ相応に値段が跳ね上がるっぽいから、
いまどきの安い新品ナビ買うほうがお買い得だったりする悲しさが…。
んで、本体の話はそこそこにしておいて、
この辺の完全据え置きナビにはテレビが必要ですな。
コレがまた…。何も気にしなければビデオ入力でつないでやりゃいいんだけど。
やっぱり、RGBでつないだほうが画質がウマーなんだなぁ。字がつぶれない。
正攻法でいくと、パナソニック純正テレビ。
さすが純正だけあって、何もかも完璧。ただし、RGB入力に限る。
ナビ登場以前のテレビだと、いかにパナ純正とはいえビデオ入力になるからマズー。
だまされやすいのが、TR6LC1っていう機種。これ、RGBないからね。
んで、上の方で書いたかな?秋月電子LCD。
STN液晶だというのが残念。TFTもあるけど、3.6インチになってナビの実用に耐えないサイズ。
こいつ、RGBあるんだよな。。。
んで、パナソニックRGBのピンアサインもネットにて暴かれてる訳で。
リモコン受光も、やり方はいくらでもある訳で。
やりたかったんだけどね。次にナビのいい物件手に入れてから考えます。
ていうか、そろそろつける車が。。w
お風呂上りついでに余談でも。
今回実験するのに使用した環境は、
古いAT互換機用のAT電源のケーブルを加工した電源です。
多分出力は200wもあれば十分?ってなレベルのものですね。
それに、DV007とCQ-AV500とCDチェンジャーをつないだ状態。
ボンゴダンプに取り付ける環境を、机の上で再現してみたのです。
実験中に、しきりに「電池が消耗してきました」とナビがうるさい。
電池といわれても、ACから取ってるのによーwなんて思ってましたが。
気になったのでナビの「取り付け確認」画面にて、電圧を調べてみたら。
通常「14V」くらい出ている12V電源なのに、
なんと、たった9Vしか出てないw
結構電気食うのね。ナビ本体も、ほんのりと暖かいし。
とはいえ、今回のように一度にたくさんの機械をつなぐことなんて稀ですから、
これからもこの電源を愛用していくことでしょう。便利だわこれ。
>>879 おお、コレは…。
カメラでいうと「現場監督」みたいなPC?
質実剛健!パナのノートは癖がない(?)ので割りとスキ。
個人的には、富○○とS○NYのノートは癖がありすぎてだめ。
でもまぁ、富○○の場合はリテール版OSを入れられたら素直になること多いけど。
S○NYの場合、タイマー云々よりもS○NYスペシャルなパーツが多いのが嫌。
でも、頑丈ノートの元祖(?)は富士通だったりする。Winには対応してないけど。
FMR-CARDだったかな。ディスク装置を一切持たないノートPC。
カード型不揮発メモリをディスク代わりに使う、DOSマシンでした。
新製品発表の場で、いきなり床に投げるというデモをやったそうで。
でも、全く問題なく動きますよ、ということで。
しかも、単三電池で15時間くらい動くという、携帯するにはもってこいのPCでした。
このころの富士通は、かなりイケてるメーカーでした。
漏れの仕事上で使うことはないだろうけど、
このコンセプトでPocketPCマシンを作ってくれれば。
AirH"で携帯型Web端末、エクセルで計算。
余計な飾りを排した、質実剛健な味が男らしくてクールというものですよ。
最近のPC関連商品って、そういう味が希薄なのが残念ですのぉ。
昨日の夜に天狗たんとメッセで会話してたのですが
「ユーノス500のセンタースピーカー改造@ツウィーター化作戦」
今日の昼に、よく行くPC&電子パーツのお店で材料買ってきて
帰ってからちまちま作業し一応の試作1号機完成。
とりあえずタバコ買いにいくついでにクルマに付けてテストしてきま。
気力があったら後でレポします(笑)
天狗タンのホットメイルきぼん
>>881 ご苦労であった!
漏れのレクチャーした方法だと、おそらく材料費は100円いかないはずだw
レポよろしゅうねん!
>>882 下げつつもメール欄に晒してるのでよろ。
今までも何度か晒してるから問題なしとしておきましょー。
今日はロドスターにインダッシュ型6.5インチテレビの取り付け。
実に普通に付けたので、天狗スレらしくないと思うかもしれませんが、さにあらず。
一部のマツダ車は、オーディオ裏スペースが妙に狭いのだ!
もうね、配線が邪魔で入らないのよ。
あと5ミリ!とかね。。。
んで、オーディオで配線を押してショートしたのか、
ルームランプ(なぜ?)のヒューズが一度飛んだし。
実はまだ正式には付いてない。プロトタイプ状態。
オーディオスペース周りの処理は終了。
後はハイダウェイユニット(チューナーボックス)を
隠した上で、前のオンダッシュ式テレビ@フレキアーム固定を
取り外す作業をせねばならぬのですよ。
ハイダウェイユニットを隠す場所は、ちゃんとあるのだ。
NB型ロードスターのトランクの奥には、
内装のカーペットで隠れたデッドスペースがあるのだ!
燃料タンクの右側になる。
ここには、リアサスペンションのアッパーマウントが来る構造になってる。
なぜかここに、奥行き25cm間口20cm弱のデッドスペースがぽっかりと。
どうせ普段はいじらないハイダウェイユニット。見えない箇所に隠すのがよい。
つーか、マジで無駄な空間だなぁ。漏れは助かるけど。
我が兄は、凄い技を持ってます。
それは
「自分が乗った車を、次々と廃盤にする」
兄上の車暦
日産ガゼールS110→後に180SXになり、RPS13を最後に廃盤。
トヨタ・セリカXX GA61→すぐにスープラ70に変わり、80スープラで廃盤。
ホンダ・ビガーCC2→新車で買ったのに、モデルチェンジでセイバーへ。そしてセイバーも廃盤。
ファミリアSワゴン→なんとビッグネームを消したwアクセラへとモデルチェンジ。
次は、クラウンでも買ってもらうしか。。w
>>883 んでは。レポっぽいものを。
最初の予定では取り外して放置してた中古ATX電源から
適当なコンデンサを移植する予定だった…
……が、しかし中見て唖然というかなんというかもうね…(笑)
さすがは数年間、俺のヘビースモーキングと部屋の埃を吸いつづけた電源である
よくまあ、つい最近交換するまでの間ショートしなかったなぁってぐらい
すさまじく真っ黒な埃まみれ。これはちょっとダメだろーってことで
よく利用するPC&電子パーツの店で部品を買うことに予定変更。
で、パーツ屋へ行き大き、すぎず小さすぎず
まあこんなもんがテキトーだろーってことで適当に電解コンデンサを選ぶ
ここで「どうせ作るんならば後からのメンテナンス性がー(以下略)」
とか考え出してしまい(笑)
平ラグ板 45円
ギボシ端子10組セット 360円
縦型電解コンデンサー 160円 ←まーよく基盤なんかにに付いてるアレ。
ハンダ 90円
オマケでPC用CDドライブのデジタルオーディーオケーブル 150円
計805円+税40円で合計845円の出費に。
続く
>>886の 続き。
まず平ラグ板(基盤のちっさいようなヤツ)に
コンデンサの足をなるだけ詰めてハンダ付け。
平ラグ板の左右合計4つにスピーカーケーブルをハンダ付けし
反対側にギボシ端子を付ける。
これで、すさまじくシンプルなツウィータ化基盤完成(笑)
後は純正センタースピーカーの替わりに
PC用スピーカーから取り出したスピーカー本体のケーブルと
クルマ側のコネクタから出てるケーブルにギボシ端子を付けて完成。
あまりに簡単すぎてこれで本当に鳴るのかと思いつつ(笑)
ユーノスのセンターに仮装着…。
とりあえずは鳴ってくれと願いながらイグニッションを回し通電…
ちゃんと音出てるー!と、で済めばいいのだけど(笑)
成功してるかどうかは音聞聞いてちゃんと低音がカットされてるか聞いてみる。
中後半〜低音がカットされてるからなのか
それとも音が歪んでるのか近くで聞くとやたらと高音が強い感じがする。
とりあえずシートに座って聞いてみるとやっぱり音量が足りてないような印象。
元の純正が4Ω、移植した方が6Ωなので
やっぱり外部アンプ入れろってことですか?(笑)
あと、何も鳴らしてない状態で耳を近づけると
ノイズ(?)がのってる感じがするかなーと。
結果はまあ一応成功ってことでいいのかな〜…?
普通に聞いてる分には問題ないので。
■おまけ■コンデンサ載せてる平ラグ板が剥き出しなので
適当なプラケースを使ってBOXユニットっぽくしますた(笑)
あと、後日純正センタースピーカーでどうなるか試して見ますヨ。
>>886-887 ご苦労であった!
シリーズ(直列)にコンデンサ突っ込むのは
ハイパスフィルターの基本である。
これがパラレル(並列)になるとローパスフィルタになるのだ。
多段で組むと、カットオフスロープが急になる。
抵抗をパラってつないだり(ハイパス)シリーズでつないだり(ローパス)
するので、回路がはしごのような形になるので「ラダーフィルター」と呼ばれている。
カーステレオ用のSPって4Ωの香具師が多いのはなぜだろう。
アンプに関しては、キット買うのもいいけど、
ケンウッドの小さいステレオパワーアンプ@車用を1000円で落札してしまった身としては
いまいちキットアンプは勧められないんだなぁ。
そりゃ、細かいことを言い出すと
チャンデバとバイアンプ駆動に勝るものはないんだが、
そこはそれ。なんか12Vで駆動できる、安く手に入るアンプがあればいいのぉ。
今日は、
>>884でやったテレビの付け直し。
ええ、昨日やった作業がすべて台無しになってしまったのです。
昨日までの作業は、「テレビのモニターはついた。あとはチューナとナビをつなげば完成」
というところまでだったのです。
そして、今日チューナーとナビを接続してみたところ、
なんと、テレビがナビのリモコンを受信してくれない!ナビが使えない!
そんなわけで、ナビのハーネスに外付けリモコン受光部をつけるハメになったのです。
しかし、甘かった…。漏れが引いていた配線は、
なんと「外付けリモコン受光部非対応」なハーネスだったのです!
ジャンクナビがあるおかげで、リモコン受光部に対応したハーネスの在庫はあるのですが、
苦労して(カーペット下を通したり、いろいろ面倒な作業だった)
這わせたのが、すべて使えなくなったのです。
つまり、1から全部やり直しなのですよ!
続く
ナビの配線は、ほとんどがオーディオ裏に集中してます。
つまり、せっかく苦労して付けたテレビも一旦はずすことになります(涙
狭い穴に大量の線を通す場合、手抜きがかえって回り道になりがちです。
ゆえに、気合いれて基本に忠実かつ確実な作業に念頭をおきました。
まずは運転席をはずす。狭い車もこれで作業スペースが広がる。
シートをはずすと、カーペットをめくる幅も増えるので、配線隠しが楽になる。
センタートンネルの内装をはずす。ハーネスは主にここに隠す。
でも、隠すのは内装パーツの下にあるカーペットの下。
内装下だと、配線がずれてきて見えたりすることがあるから避けたいのが主な理由。
束になったハーネスには、スパイラルチューブを巻く。
これでばらばらにならず、一本の太い線になるので楽になる。
純正っぽい配線にもなるので、隠すとはいえかっこいいw
スパイラルチューブ以外にも、コルゲートチューブというものもあるが、
ギボシ結線などが噛んで一部太くなった場合の処理が難しい。
スパイラルチューブだと、一部太くなっても対応できるから好き。
これで、前回通したときよりも、隠しに徹した配線ができました。
やるとなったら、徹底しないとカコワルイw
今回取り付けたインダッシュテレビには、スピーカーが付いてません。
テレビ番組を見る際は、テレビチューナー内蔵のFMトランスミッタから
FMラジオを通して聞くことになるので、たいした問題にはなりません。
でも、ナビの音声を聞くときは、たいていCDかラジオを同時に聞くことになります。
となると、FMトランスミッタでは不可能。
幸い、ナビからスピーカー配線が出ているので、
ここに小さいスピーカーをつければよいわけです。
さて、用意したスピーカーは、100円ショップで売ってる「耳元スピーカー」。
何も純正ナビスピーカーを買う必要は全くないのです。無駄に高い。
耳元スピーカーには、ステレオミニプラグのついたケーブルが伸びてる。
こいつをぶった切れば問題ないのですが、
そこは100円のブツ。線が細すぎてギボシ端子が付けられません。
仕方ないので、スピーカーを分解して太い線をハンダ付け。
これで無事ギボシ端子をかしめて取り付け、ナビに結線しました。
問題は置き場所。所詮小さいスピーカーだし、
元々騒音が大きめのロードスターなので、
耳から遠いところにおくと、走行中に聞こえない。
NB型にはエアロボードという、巻き込み風を防ぐボードが付いてて、
そこに地図などを入れるための網棚(?)が付いてます。
そこにスピーカーを入れると、割と耳に近いので
ナビ音声がよく聞こえるようになりました。
機械いじりネタもそこそこに、
漏れのPC遍歴を記して見ましょう。
まぁ、長く触ってきただけで、大して詳しいわけではないのですよ。
最初に触ったPCは、サンヨーのMSXであるPHC-SPCでございます。
ttp://my.reset.jp/~toragiku/kopa3/spc.htm 小学校3年生くらいのときでした。
とはいえ、持っていたわけではなく、お友達が持っていたので
毎日のように通い、ゲームやBASICなんぞをポチポチ打ってたわけです。
当時は、そのツレがうらやましかったなぁ。
んで、いきなりジャンキー貰い乞食のスタートなのですよw
小学校5年の時かな。富士通のFM-NEW7。すでに社会的寿命は尽きてました。
http://my.reset.jp/~toragiku/kopa/fm7.htm ←これは前のモデルのFM-7。こっちのほうが解説詳しかった
ゲームソフトもイパーイもらい、それなりに楽しみました。BASICもMSXと似たようなものだったし。
FDDが使えるというだけで、漏れにとっては宝物ですたね。
今のHDDよりも、ありがたみがあった。簡単なBASICプログラムなら、2Dディスクでも20本くらい入るし。
FDの容量は、5インチ2Dで320KB。少ないとは思わなかった。
次は、中学に入ってすぐだったかな。
兄貴の友達からFM-77を貰ったのです。
ttp://my.reset.jp/~toragiku/kopa/fm77d2.htm 基本的にはFM-7とほぼ同じハードウェア。
ただし、FDDが3.5インチになり(容量は同じく2Dで320KB)
メディア互換性が取れなかったのが残念でした。
んで、若干グラフィック処理が早くなったかな?
漢字ROM内蔵で、オプションのFM音源も一緒に貰いました。
あー!コレが漏れの最初の音楽打ち込みマシンでありました。
ものすごく楽しかったですよ。ええ。
FM3音、PSG3音。発音数少なかったけど、気にしてなかった。
LLレコーダー(語学練習用テープレコーダーで、一応多重録音できる)使って、
同期も気にせず無理やりFM6音状態にしてました。カット&トライで。
ttp://my.reset.jp/~toragiku/kopa/phc27.htm で、上のMSXは、どうやらこっちの間違いだったようです。
自分のじゃないから、間違えちゃったw
そして、またもや貰いまくり。
MSX2+のWAVY77FD2です。画像見つからなかった。
こいつはMSX2+の中でもかなり個性的なモデルで、
2FDDを搭載。MSX2ではセパレートキーボード+2FDDっていう
高級グレードもあったのですが、2+の時代になるとなぜか消滅。
さらに、アスキーから出ていた「MSXべーしっ君+」という
BASIC互換コンパイラを、なぜか標準装備。
これ使うとねぇ。遅いBASICがかなり早くなるのだ!
なぜ速くなるのかというと、通常のBASICは
テキストで書かれたプログラムリストを、同時通訳みたいに
「ちょびっと読む→機械語変換→実行→さらに読む→繰り返し」という
かなり回りくどい処理をしていたのです(インタプリタ式)。
それが、コンパイラになると
「全部読む→全部機械語変換する→全部まとめて実行」と
中間処理がすっ飛ばされて、無駄のない動きをしてくれるのです。
体感的には2倍〜5倍くらい速くなったものです。
無論、MSX2+だけに漢字ROMも標準装備。
ちょっとした日本語処理もできたのですよ。
そして、初めて自分の金でPCを買いました。
NECのPC-9821@無印です。地図の中古で3万円。
CPUはi386SXの20MHz。9821系にして、唯一の386(涙
メモリは3.6MB(AT互換機用語で4MB)。HDDは200MB。
DOSに抵抗ないのは、こいつのおかげ。
無理したらWin3.1くらいまでは動いたけど、無理がありましたwww
んー、こいつで何やったかなぁ。ゲームとか、VZでワープロっぽいことかなぁ。
ビジネスに耐えうるPCってのは、コレが初めて…。
そして、漏れにとって思い出深いPCが来ましたよ。
ATARI-STFでございます!専門学校の払い下げを貰いました。
なんと、標準でMIDIインターフェイス搭載!
MIDIシーケンスソフトも貰い、完全にシーケンス専用機と化してました。
シーケンスソフトしかなかったというのもありましたがw
ドラえもんとか、いろいろ作ったなぁ。
後は…。98ノート白黒とエプソンPCの白黒を
仕事でLOTUS123使ったかな。思い入れは、それほどでもないです。
ここまでが、今現在現役ではないPCです。全部故障したか、
使い道がなくなったか。どちらかです。
いよいよ本格的にWindowsの導入ですよ。
初めてメーカー製新品PC買いました。
IBMの300PLというPCです。なんと、30万もした!
MMX-166MHzで、なんてことはないPC。
メモリがEDOのDIMMという、あまり採用例のないメモリで、
拡張しようにも、メモリが手に入りにくかった。
メインストリームじゃないメモリだから、あっても高い!
こいつでもある程度曲作りましたよ。
なんと、今でも現役。HDDは20GBに拡張され
(BIOSの問題で、ATAカードを拡張した)
CD-ROMドライブはCD-Rドライブに交換され、
PCIのVGAカードを挿し、OSをWin98SEに入れ替え。
いやー、AT互換機って、壊れても部品に困らないから助かる!
まだまだ行きますよ。マザーボードやメモリが死ぬまで。
あとは。。。自作AT互換機ゆえ、思い入れが持ちにくいといいましょうか。
でも、26000円も出して買ったPen3-1GHzはまだまだ使いますぞ。
元を取るまで!
PCで音楽やりながら、意外だと思われることがあると思います。
それは、音楽PCの定番、Macがないこと。
実は、専門学校でMacは嫌というほど触らされたのですよ。
PowerMacが出始めたころ。OSは漢字TALKの7.1.2あたりだったかな。
AudioMediaIIIを挿し、ProToolsでノンリニアMTR環境のお勉強。
そして、VisionでMIDIシーケンスのお勉強。
まぁ、高かったからねぇ。購入対象になりませんでした。
ちょっぴり悲しい思い出がMacにはある(涙
ので、思い出したくもない、ってのもあるかな…。
ゆえに、漏れとMacの相性はあまりよくないのです。
トラブル起こった時の対処も、なんか勝手が違うし。
以上、漏れはPCに詳しいというより、単に触ってきた年数が長いだけというのが正解のようですよ。
気が付かなかったよ。
DTMスレがまた立ってるなんて。
漏れは、嬉しいよ!
だって、漏れにとって思い出深いスレが、
3つ目も立つなんて。
なんだかんだで、人気はあるスレなんだなぁ。しみじみ。
音楽製作という作業は、時間がかかりがちだから、
スレが落ちやすいのは仕方ないのかな。
実際に作品発表できる人も、やっぱり限られてるし。
マターリいきましょう。初代スレは、ちょっぴり荒れたこともあったけど、
2スレ目は荒れることもなく、みんなニコニコしながら曲をうpしたり
曲を聴いて感想書いてくれたり。
いや、実はね。
「漏れがなんか作品つくってから、漏れの手でスレを立てよう」
って思ってたわけですよ。
何も手土産なしにスレ立てるのも、申し訳ないと思ってたしね。
でも、有志が立ててくれたのでよしとしよう。
DTMスレのみんな!愛してるぜ〜〜〜!@よっぱの酔いどれさんの真似をしてみたw
↓キリ番は誰かさんにプレゼントしましょう。
900 :
たろん:03/11/18 00:30 ID:bYQ44QhS
900ゲットォォォォォ
天狗はんは偉いねー。
漏れもよくCDチェンジャーとかつけてたけど、
配線だらーん、液晶TVの固定なんて
ダッシュにマジックテープでぺたっ!といふ有様…。
適当に内装はずすから、破壊する事
数限り無しでございまふ。(w
こーゆー部分に、性格が如実に現れてきまふね。
車を見れば、その人となりが分かるといふ
隠れた名言がございまふが。 アハハのハ…
ヽ(`Д´)ノウワァァン!!
FM-7とかそういう辺りからPC触ってたヒトはなんか違うねーっつーか
(何故かわからねいケド)正直うらやましい部分があるなー。
なんでだろーね。
で、まーどーでもいいんだが俺が初めて触れた(買ってもらった)のが
FM-TOWNSUUX20(10.2型?モニタの一体型のヤツ)だったり。
98キャンビーのほうが安くしてもらえるからこっちにしとけとかいう
親の意見は突っぱねて自らウンズ選ぶ辺りに性格が出てるなぁ…と。
その辺りはPC手に入れる以前から情報誌読んでたせいで
性能とかに惹かれたわけですな。
全機種CDドライブ、メモリ2M標準搭載とかね(笑)
で、UX20じゃ(ドット絵とかならともかく)マトモにCGやれないってことで
次のマシンがいきなり最後のウンズであるウンズUHCになり
(個人的に正面スイッチでDOS/Vと切り替わるアレは最終型と思ってない)
本体購入と同時に20型CRT(ついこのあいだまでこのモニタ使ってた)
とワコムのペンタブUD−1212Uにして
合計金額が80万くらいだった気がするのはタブン気の…せい……
うん気のせいにしておこう(笑)
で、あとは時代の流れ的にDOS/V機に変わり現在に至る、と。
>>900 キリ番ゲトおめ〜!
>>901 今回は、なんだか手を抜くのが嫌になったのですよ。
「手の抜き方考えるのすら面倒になった」とでもいいましょうか。
猪突猛進で慎重且つ大胆に!という行動が功を奏したようです。
内装はずしに関しては、ロドスタは割りと簡単な部類に入るです。
ややこしいところはずす必要ないし。
でも、洗車はさぼりがちwww
小さい車だから、楽な部類に入るはずなんですが。
>>902 >FM-7とかそういう辺りからPC触ってたヒトはなんか違うねーっつーか
>(何故かわからねいケド)正直うらやましい部分があるなー。
あー、なんとなく言わんとしてるところはわからんでもないよ。
PC創世記の成長と勢い、体感してきた部分もあるし。
それはもう、創世記の玉石混交は、すさまじいものがあった。
いまだとチャチなおもちゃみたいなスペックでも、当時は輝いていた。
今、ジャンクや中古で手に入れても、物は同じでも味わう空気は違いすぎる。
たとえば、自動車教習所で、初めて車というものを動かした時の感触。
貴重な感動。アレを今味わうことが出来ないのと同じようなものだねぇ。
タウンズ!漏れは凄く欲しかった。
FMばっかり触ってたから、その流れでうんずが欲しくなるのは当然であったよ。
FM6音とADPCMでしょー。すげー、なんでも出来そう!って思ったもんだ。
見てる箇所は少々違えど、考えることは似たようなものなのだよw
それよりもねぇ。。。
漏れが触ってきたPCって、
「現役で新作ソフトが出てない、終わった機種」ばっかりだったんだよ!w
中学生のころだったか。88Mk2SR以降とか、16bitの98とか、
X68とか持ってたツレがうらやましかったなあ。。。
タケル(懐かしい!!)でしか、新しいソフト買ったことねぇよ!w
そんなわけで、古くなっても壊れてない限り捨てたくない漏れが居るのだよ。
当時の漏れからしたら、
今の時代における初代ペンティアム75MHzの方が恵まれてる。
ソフトなら、フリーで軽いやつなんていくらでもある。
光だって、つながる!www
そーいや、MSXのメガROMカートリッジ改造して
SCSIインターフェイスや10BASE-Tイーサネットカード作ってる人がいるらしい。
恐ろしすぎるぜMSX!なにしろ、日本人が作った規格のPCでは
世界一普及したPCだからね。オランダあたりでは、ものすごいマニアがいるらしい。
UNIX互換OSだってあるらしいから恐ろしい。
ちゃんと動くかどうかは知らないけど。
むむ、FM-8/7にもOS-9っていう
なんとマルチタスク!なOSがあったらしいが…。
テキストベースとはいえマルチウィンドウも装備してたらしい…。
当時はOSっていう概念が希薄だったから、使ってる人を見たことがないんだけど。
MSXにも、MS-DOSもどきのMSX-DOSてのがあった。
おかげで、MSX→98DOSへの移行は全く困らなかったさ!
MSXのFDは、98やAT互換機で読めるし。
>>904 MS-DOSもどきのMSX-DOSって…
MSX-DOSはCP/MクローンでMS-DOSの原型を作った人の作成ですよ。
それにMSXってMicro Soft X の略でふ。
> MSX-DOSはCP/MクローンでMS-DOSの原型を作った人の作成ですよ。
わかりにくいかな。
MS-DOSがCP/Mクローンを買い取ってIBM PC/AT用にしたもので
そのCP/Mクローンを作った人がMSX-DOSを作ったのです。
907 :
たろん:03/11/19 16:55 ID:XOYyLV21
お〜、物知り(パチパチ
>>905-906 しまった、事実誤認かw
MSX-DOSもCP/M(8080用)のプログラムが動いたらしいですね。
漏れの記憶が正しければ
MSX初代用DOS=MSX-DOS1.0
MSX2用DOS=CP/M
MSX2+用DOS=日本語MSX-DOS2.0
と、それぞれターゲットにされてたようですね。
まぁ、DOS2自体はMSX2で動いたみたいですけど。
MSX初代では、漢字処理にMSX2相当のグラフィック機能を使ってたので、
バージョンアップカートリッジ(見たことない)を使わない限り動かなかったはず。
でも、MSX-DOS1.0はFDD標準搭載MSXや
後付けFDDに付属してきた=タダだったので、
事実上MSX用DOSとはMSX-DOSだったようです。
ただし、MSX2の人にとっては
DOS2に付属するカートリッジに漢字ROMが載っていたということで、
MSX2で漢字処理をしたい人にとっては有用だったのではないでしょうか。
というか、一部AVGで漢字ROMを要求されたこともありますね。
そして、上で挙げたSCSIカードやATAカード(もたしかあった)
を使う際には、どうしてもMSX-DOS2が必要ですね。
だって、MSX-DOS1.0には階層ディレクトリという概念がなく、
すべてのファイルがルートディレクトリに存在するので、
HDDなんかつないでも使いにくくて仕方がないと。
ところで、MSX2にはどうしようもない規格があったはず。
VRAM64KByte仕様。
見たことがないのですよ。
だって、安さを誇ったパナのA1やA1Mk2だってVRAM128kByteだったのに。
規格としては存在したけど、実際のものを見たことがない。
使い道がないですよ。
だって、SCREEN7や8が使用不可、
SCREEN5も裏グラフィック画面が1枚か2枚しかない。
おいしいところ、ない。。。
ところで、PS初代のインターレスな起動画面を見て、
MSX2のインターレースを思い出した人は多数いるはずだ!w
プログレッシブスキャンなテレビだと、インターレスもきれいに写ったのかなぁ。
目がちかちかして仕方なかったのですよ。ええ。
910 :
たろん:03/11/20 00:02 ID:KHxmUs5F
このスレだけコテハンでいこっかな。
>>909 たしかしPSの起動画面はちらつきますね〜。
でもPS2もインターレスなのでは?ちらつきが目立つとか関係ないですねw
プログレ対応ゲームも数少ないし。
あ。。。そうだったのか。
というのが、漏れんちのPS2は
アップスキャン通してPCモニターで見てるので、
インターレスも糞もなくなってしまうのです。
ちなみに、本来はPS系専用のアップスキャンコンバータなのですが、
ちょっとした改造を施し、汎用的なRGB21ピンがつながるようになってます。
もっとも、改造とはいえ、本体には手をつけずに
PS映像ケーブルの延長ケーブルを改造しての処置ですが。
こいつが、10年前にあったら…。
目も疲れずにMSXが使えた…。
何しろ、当時は自分の金でPCを買うことが出来ませんでしたから、
専用モニターなんてとてもとても。
テレビが使えた90年初頭PCって、どれくらいあったかな。
記憶に残ってるのは、
MSX、PC8801FE系くらいなんだけど。
MSXを手に入れたのも、MSXがほとんど終わりかけの時代だったからなぁ。。。
最後のMSX、FS-A1GTの販売が終わりかけたころ。
A1GT、欲しかったなぁ。
アレも標準でMIDI付いてたし。
R800という、Z80互換16BITCPUだって積んでたから、
BASICの知識そのまま速くプログラムを動かせたし、
ADPCM機能もあったから、本体だけで音声サンプリングできたし。
ちなみに、雑誌掲載のプログラムで
カセットインターフェイスを使用して音声サンプリングをやったことがあります。
1Bitサンプリングだから、恐ろしく音が悪かったけどね。
こないだ落札したCDチェンジャーには、
なぜかマガジン内にCDが満載だったのですよ。
どうやら、小さいお子様のいる家庭のファミリーカーについていたようで、
童謡やらアニメソングイパーイ詰め合わせのCDが入ってました。
コレは、小さい子供の居る兄貴がいると思います。
んで、とりあえず聞いてみたのですよ。
えーと、ジブリのアニメの曲だったと思うのですが
「歩こう 歩こう 私は元気」
という歌詞の曲。有名だから、きっとだれかすぐに回答してくれるだろうけど。
元ブラバンの漏れとしては、歌はさておき
オケが凄く気に入りました。
いい曲じゃないか。
ジブリのアニメともなると、すべてにおいて
超一流のプロが作ってる。
いい仕事してるなぁ〜と思った瞬間でございますよ。
913 :
お・・・:03/11/20 03:36 ID:hk28Iuq+
>IBMの300PL
貴重なIBMデスクトップ機user
PLはヤフオクにいつも出てきておりますなw
今年の春ぐらいにべーマガが廃刊になったよね。
ニュー速あたりでスレッドが立って、あの雑誌があったから
今SEやPGしてると言うカキコをたくさん見た。みんな感謝してた。
あのスレ3日ほどかかって、part15〜6ぐらいまで逝ったんじゃないかなー?
漏れも懐かしくて、ずっと入り浸ってますた。
そん時、懐かしくて押入れからPC-6601mkIISR引っ張り出して、
フロッピーに入ってたnamcoのゲームミュージックとか
Loadしたら、ちゃんと動いたよ。
時間が当時に逆回転しますた。
涙が出そうになった。
915 :
たろん:03/11/20 10:01 ID:KHxmUs5F
>>913 仕事の付き合いで、出入りの事務機屋から買ったけど、
高かったですよ。。。だからこそ、今でも使ってるんですがね。
リース落ちで、どうしようもない機体がオクに流れてる予感。
>>914 ベーマガは、漏れの青春ですた。
毎月楽しみにしてたなぁ。90年代入ってからの読者でしたが。
そういえば、「旧PC板」に、MZ-700でよく投稿してた
「謎のパズル大好きおじさん」が降臨してたのを見ました。
PC-8001(8801にあらず)で、
巨大AAアクションゲーム@オールマシン語という力作を
しょっちゅう投稿してた人もいましたな。
その人は、後にウルフチームに就職したとか。
無論、「昔は良かった」などと回想するつもりはありません。
ゆがみつつも、進化を遂げた今のPCがあるのですから。
そして、思い通りのPCを組み上げることも出来るようになった。
しかし、「なんだか有限の中の無限」という気もしないではないですが。
昔は、「ないものは作れ」という気風がありました。
今は、「ないものはないはずだけど何かが足りない気がする」ですね。
足りないものを埋めるには、何かを捨てねばならないのかもしれません。
人生にしてもそう。ましてや、漏れの現状もそうw
>>915 あー、やっぱりそうだったか。
歌も歌詞も曲も、すべてにおいてパーフェクトな出来。
穏やかな曲調の中に、完全無欠な凄みを感じました。
実は、ついさっきまでよそ様のスレでグチこぼしてたところだったのです。
このスレで、漏れがいかにも「機械いじりなら任せてくれよ!」
といわんばかりの勢いを感じる人もいるかもしれません。
しかし、漏れはれっきとした素人なのです。
ここに書いていない過去には、多数の失敗&破壊が
死屍累々としているわけです。
あるのは、失敗を許されるからこその余裕と、
好きだからこそできる蛮勇だけ。
手に職を持って、ここに書いているような作業を
プロとしてやっている人にとっては、
実に簡単なことであると同時に、失敗が許されぬのです。
仮に失敗があったとしても、被害を最小限にするためのノウハウと努力、
そして実行力もあるのですよ。
気まぐれな素人だからこそ、半端が許される。
しかし、どうしようもないことに、漏れは万事半端なのです。
このままでは、一切幸せがこないような気がするのです。
ええ、今日は疲れてます。
精神が疲弊すると、筆が滑る滑る。
キーのタッチは重いものの、吐き出したいものはいくらでも出る。
自分という人間を、好意的に評価してみます。
「時折一点集中的に、何かに没頭できる人間」
ある意味、非常にアーティスト的な人間とも表現できるでしょう。美化しすぎだけど。
でも現実は、
「金にもならねぇことばっかり時間裂く、使えない人間」
なんですね。
そういう苛立ちを感じる毎日。
死にたくなったり、それを必死で止めたり。
きっと、そういう自分をすべて受け止めてくれるような
生きる居場所などないと思うのです。
じっと耐えるか。人生に革命を起こすか。
こういうフラストレーションを、破壊的行動で紛らすのは
ダメ人間以下の最低な人間であると思うので、
創作的に紛らわすのが漏れの流儀であります。
音楽には、しにくいんだけど。
駄文をつらつらと書くには向きますね。
親父が通っている病院の看護婦に、
漏れのことを覚えてる人がいるらしい。
高校の同級生だったらしい。
親父が名前をちゃんと覚えてこなかったので、
漏れは誰だかわからない。
ちょっと、会って話ししてみたい。
「若いころの苦労は、買ってでもしろ」という言葉があります。
えてして、苦労というものは
経験と思い出になるからでしょうな。
今の漏れの現状も、未来にはいい思い出になるのかな。
そうあってほしい。
それとも、「思い出したくもない過去」になるのかな。
それは、なんとしても避けたい。
天狗スレも900を超えました。
もうスレが立ってから、半年以上経ったのですね。
残すところあと少し。
「何か事件があって、ダメ板にいられなくなったらさっさと退却するよ」
なんて思ってましたが、幸運にも板にいられなくなるほどのトラブルはなく。
でも、この半年間、いろいろな事件はありました。
そして、漏れが友達だと思っているダメ板の住人にも、ダメ板を去った人もいました。
今の漏れがちょっぴり落ち込み気味なんで(っていうか、結構落ち込んでるなwこのログでも)
やたら感傷的な嫌いはありますが、
残り少ないこのスレ。せいぜい皆で楽しもうではありませんか!
920 :
たろん:03/11/21 03:13 ID:U+3QuGRs
だめ板を卒業かぁ。
自分も早く卒業したいもんです。
そしてマイカー買って、車で小旅行を夢見ております。
まずは鳥取砂丘・宍道湖を見物しようかと…
来年の今ごろには実現させたいですね。
ところで、次スレたてないのですか?
>917
あーどこだかしってるさ。(w
ぬっぱらっているので、こころの目だば。
天狗スレから誰かが居なくなろーとも、参加しよーとも、抜けよーとも
そんなのはどーでも酔かんべ。漏れはずっと、ココにいるっ!
それじゃ嫌南海っ?精神゚ーツの供給が終わるまで、
ここに居る所存でふが何か?
たくさんのゴミを捨てたら運気もまわってくるかもよニヤニヤ(・∀・)
ゴミだらけの床可視率50%以下の殺伐とした部屋にいたらそら気もめいってくるわさ
.r
.○
( ̄ ̄) クリスマスという名のついたフォルダを
γ~(,,゚Д゚) <脳内削除だ ゴルァ!アレハ シコマレタ トロイ ダ
( (/__ )つ 正月が待ち遠しい。ハッピ ニウ イヤーン
| ̄ ̄\/ ̄ ̄|
~| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|~
 ̄~U~U ̄ ̄
>>920 漏れが「ダメ板」を卒業することって、あるんだろうか。
一応、ダメなりにも現時点ではダメップリを発揮させながらも仕事しているし。
ま、あまり深く考えないようにしよう。。。不毛だ。
漏れも旅がしたい。温泉行きたい。
またまた宿代けちって車中泊もいいなぁ。またやりてぇなぁ。。。。
問題は、次スレの需要があるのかどうか。。。w
漏れが自分で立てるの、なんだか気恥ずかしぃ〜。
>>921 ムヒョッ!酔いどれの兄貴には筒抜けですたなw
まー、一晩経てばかなり落ち着きましたよ。
兄貴だけでも十分さぁ!
かろうじて独り言スレになってないのは、皆様のおかげなのですよ。ええ。
>>922 部屋が汚いのを腰痛のせいにしてみるテスト。
でもねー。実際持病があると、行動力が半減するだわさ。
とはいえ、そろそろゴミ処分、マジでせんとなぁ。
ただ!ゴミに見える宝は捨てないぜ!w
>>923 今年のクリスマスも、な〜んも期待できません。
寝正月にするべきか、アクチブに行動すべきか。
難しい二者択一。
ていうか、マジ看護婦が誰なのか非常に気になる!
漏れみたいに女子に対するアピールが希薄な男の存在を覚えているとは。
そんな貴重な女性、誰なんだよ〜、お話しして〜よぉ〜。
だが、漏れの記憶の糸をたどると、高校中退して看護学校逝った女を覚えてるが、
そいつとはかなり険悪だったはず。
しかも、そいつは、親父から聞いたキャラクターとはかなり正反対なんだが…。
当時険悪だったからこそ、覚えている、とかだったらちょっといやかも。
いきなりですが発送しますた
>>925 発送、発想、八層、八艘飛び。
ん〜、今日やったのはボンゴダンプに作業灯つけたのと、
ボンゴダンプにつけたGPSアンテナをいろいろいじったくらいか。
GPSアンテナを室内に置く場合、意外な落とし穴があるのです。
と言うのが、GPSアンテナは室外のボディに磁石の磁力で張り付くことを前提に設計してます。
そして、ボディの金属パネルにGPS衛星からやってくる電波を反射させる構造になってるのです。
つまり、室内の樹脂パネルの上に置いてしまったら、電波筒抜けでぜんぜん受信してくれないわけですよ。
と言うわけで、ほぼ仮置き状態で、室内にアンテナ置いてたのですが、
これがぜんぜん電波受信しない。
車速パルスなしで運用してるので、衛星が途切れると途端に地図が動かない。
つまり、ナビゲーションしてくれないわけですよ。
ま、対策ですな。つまり、下に鉄板があればよいと。
適当な鉄板を適当な大きさに切って、
フロントウィンドウに反射させるのは嫌だったので、
つや消しの黒スプレーを吹いて。
結果。ぜんぜん感度違いますよこれ。
しかし、最初に作った鉄板は、ちょっと小さすぎたみたいで、
まだまだ途切れがちでした。
でも、倉庫あさったらパナソニック純正電波反射パネルハケーン。
純正だけに、大きさも最適化されてるのか、さらに受信感度がよくなりました。
つまり、中古でナビ買った場合、室内にアンテナ置く場合は鉄板が欠品なこと多いから、
なんとか鉄板を手配しろ!ということですな。室外に置く場合、そんなこと気にしなくてもいいんだけど。
927 :
たろん:03/11/23 02:16 ID:izPsBluW
機械に興味がない私がいてもいいんだろうかと…
天狗缶詰のことを書き込んだだけなのですがw
>>927 いえいえ、気にしたら負けですよ。このスレは、「来る者は拒まず、去る者は逃がさん」ですからw
たまに機械いじりネタ以外のことも書き込んでるんだけど、本当に稀なんで、ぜんぜん目立たないようですな。
ところでですな!先ほど気になってチェックしてみたんですがね。なんとこのスレ、現時点で469KBもあるみたいですぞ!w
ワロタ!ギコナビのログで調べました。残り少ないからあれなんだけど、目指せ512KBオーバーだってもうひと頑張りな訳ですよ。
改行少ないのは、改行規制がいやだからです!どんどん長文書き込んだれや!w
とはいえ、内容のないカキコだけで512KB突破を目指すのは鯖屋さんに迷惑かける以外の何者でもない。
AA系の板だと、簡単に512KBオーバーしちゃう訳だし。やはり、内容を濃くして512KBオーバーを目指すのが一番。
きっと、ダメ板では珍しいに違いない。漏れ、頑張っちゃいますよ。ええ。512KBに到達できなくても、何も気にすることはないんだけど。
とはいえ、実は機械いじりネタも今のところ落ち着いてしまいまして。できることはあるんだけど、ちょっと行動力と一部の部品と
置き場所が足りないことから、ちょっと頓挫してます。マザーボードのあまりが3枚。ケースのあまりが2台。
とりあえず空いてるHDDが2台。10GBと40GB。そこそこ使える容量だと思います。方やWin98、方やWin2kで十分使える容量。
漏れにとっては、単なる一台の容量よりも台数のほうが大事なようですなw 大容量の一台があぼーんしたら、損害も大容量ですから。
とはいえ、ちょっと事務所PCのHDDも増設したくなってきました。なにしろ、重要なCDは常にHDDにイメージ保存して、
いざという時に、いつでも新しくCDに焼くことができるようにするというスタイルをとってますから。
それに、いったんイメージ化すると、別にCDに焼かなくても最低限LANなどでつながっていたらDAEMON Toolなどで
マウントできますからね。結構便利なんですよ。というわけで、MMX233MHzのPCに、160GBのHDDでも増設するという
暴挙にでてみましょうかね。ATAカードはすでに導入済みだから、BIOSの容量認識問題はないし。
やりたいことなら、まだまだあるんだ!屋根裏にファイル鯖置きたい。
漏れの部屋は、母屋から離れたところにあり、ADSLモデムも母屋から離れた事務所においてあるというのは、以前カキコしたかもしれません。
というわけで、漏れの部屋までLANケーブルの総延長は、なんと5〜60mにも達する訳ですよ。
とはいえ、漏れの部屋に到達するまでには、いろいろ枝分かれしてまして。母屋の無線LANアクセスポイントがあったり、
母屋内の第二事務所にもハブがあるし、姉貴の部屋にも分岐してるし。
そんなわけで、結構ハブ同士のカスケード接続をせざるを得ない状況な訳ですよ。
カスケード段数に引っかかると厄介なので、全部10/100BASE-TXスイッチングハブにしてますけどね。
今のところ、割と安定して運用できてます。自分の部屋から事務所のレーザープリンタが使える(いや、遠いから不便だけどね)。
母屋の無線アクセスポイントは屋根裏に隠しているのですが、つまり、そこには電源コンセントとハブがあるということですよ。
・・・ファイル鯖置けるじゃないか!ディスプレイなら余ってる14インチでも何でも繋げばいいし。
一応事務所関連のファイルも置くとはいえ、小さい規模の会社にファイル鯖まで置く必要はあるのか?という疑問もありましょう。
でもね。結構おいておくと便利なのですよこれが。重要なファイルは二重化するのがセオリー。なくなっても片方何とかなれば大丈夫というわけ。
ノートPCだと、どう考えてもHDDはひとつしか積めない。IEEE1394やUSB2.0のHDDって無駄に高いから端から選択肢に入らない。
考え方が古いのか、「ブートできないHDDなんてHDDの内に入らん」っていうイメージばかりが先行してるのもあるかも。
というわけで、やはりHDDの選択は普通のATAのHDDが一番。安くてこなれてて、ぶっ壊れても交換費安いし交換も簡単。
で、ファイル鯖というと「デュアルCPUにしてディスクアレイ組んで」とかいろいろ考えますが、
さすがに使用人数少ないですからね。多分漏れくらいしか実用的には使わないしwwww
というわけで、シンプルにOS用HDD、データ用HDDと2台。マザーとCPUは余ってるもの。
それで行こうかとは思ってます。一番足りないのはやる気。そして時間。。。。
>>929 別にモニタはいらないのでは?
VNC使えばブラウザで操作できますし。
931 :
名無しさん@毎日が日曜日:03/11/23 22:02 ID:qqASGUgT
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932 :
たろん:03/11/23 22:09 ID:izPsBluW
しまった。名前入れ忘れた。
しかし、こりゃなんじゃw
「完」って字を見ると、源平討魔伝を思い出す。
>929
LANの総延長が5〜60mって凄いでふね。
以前に納屋でネトラジ聞きながら作業したいなーと
夢想してましたが、可能なのか。ウチはセイゼイ2〜30m。
今度、線ひっぱってみよ。
ウチの鯖だば一号は、電源スィッチしかついてまへん。
フロッピーもCDもインジケーターもkeyもマウスもついてまへん。
上記のVNCだけスタートアップに入れてありまして、
LANケーブルと電源だけひいて押入れの納戸に突っ込んでありまふ。
ファイルの出し入れは、フォルダの共有ですましてまふ。
もともと爆音マシンでしたが、カナーリ部屋が静かになりますた。
最近メインのPCがアボーンしたのですが、
鯖だば一号の中に昔のデータが残ってて、カナーリ重宝しますた。
バックアップは大事なのれす。
ガンガッテファイル鯖、作ってくださいまへ。
ついでにweb鯖も、どうでふか?
512k projectに加担してみますた。(w
>>930 実に理想的。ただ、やはりOSインスコの場合だけはどうしてもディスプレイが必要ですね。
一度インスコしたら、はずしてもいいんだろうけど。でもまぁ、幸い屋根裏には置き場所が確保できそうなんで、
ちょっとしたメンテにVNCという方向で考えて見ましょう。
>>931 ちょっと気が早いですよ。
>>932 もうあれですね。電源とマザーとCPUとメモリとHDDだけの実に最低限の組み合わせですな。
鯖なんて、普段触るものじゃないから、それで十分っぽいです。
ちなみに、総延長60mのうちには屋外配線も含まれているのですよ。
どう考えても屋内用の被覆なカテゴリ5ケーブル。多分そのままだと被覆が風化してアボーンでしょう。
というわけで、手っ取り早い全天候対応。HI-VP20という塩ビ水道管にケーブルを通しました。
今のところ、ぜんぜんトラブルなしです。元々水道管だけに、雨水くらいではぜんぜんへこたれません。
そして、ソケットやエルボなど、曲げ配管の部材も充実。ガストーチであぶり曲げも可能。
この作業には、お友達のプロ水道屋さんに手伝ってもらいました。プロだけあり、仕上がりは完璧。
今日はちょっぴり遠出(往復250km)して、大阪の海遊館まで遊びに行きました。
でっかいジンベイザメやマンタ、浮遊感あふれるクラゲ(ライトアップされて美しく演出)たちを楽しみました。
海遊館に入る前、大道芸人さんがジャグリングやってました。
円筒の上に板置いて、バランス維持しながらジャグリング。
板に乗る前に、「こわいよぉ〜〜」とか話術爆発させてました。さすがプロ。
芸がうまいのは当然ながら、演出も欠かさない。
残念なのは、PAの調子が悪かったのか、肝心の話術が聞こえにくかったことかな…。
そして、長距離運転にてロードスターの弱点を発見してしまいました。
運転してる間は気が付かなかったのですが、ステアリングに微振動があるらしく、
パーキングで休んでたときに、手にしびれがありました。
でも、コレばっかりは解決しようがないのかもしれませぬ。。。ステアリングダンパーでもあればねぇ。
あ、
>>934の
>>932は
>>933の間違いだな。
昨日は昨日で、ツレに連れまわされてました。
何でも、MR-Sに取り付けていた後付HIDヘッドランプが片目故障とのこと。
どうやら、バーナー(つまり、発光体である電球そのもの)がお亡くなりになったようです。
ツレがつけていたのは、FETが発売している、KAT'Z BETAというHIDシステム。
実際はベロフのOEMだそうです。で、ベロフだとバーナー単品で手に入るかも?ということで、
超自動後退へ行ってみたのですよ。無論、車を半ばらし状態なんで、漏れの車で。
しっかし。。。ベロフのHIDって高いのね〜〜〜!なんだかんだで10万くらいしてしまう。
ツレはオークションで5万強でフルセットそろえたと言っていましたから、ちょっと手が出ないと。
すごすごと退散したのです。
ちなみに、漏れはNBにHIDキットを取り付ける予定はありません。
なぜなら、高いから…。だけではなく、H4バルブを使用する車にはあまり向かない、ということからです。
どういうことかと申しますと。H4ハロゲンバルブというものは、ハイビームとロービームのフィラメントが
ひとつの電球の中に混在しています。つまり、電球が2個イチなわけですよ。
ロービーム側のフィラメントには遮光板が入っているので、上の方には光が飛ばない構造ですね。
しかし、HIDにはこういう構造ができません。
それゆえ、H4の車にHIDをつける場合、スライドソレノイドで電球をずらす、という方法で
アッパーとロアーを切り替えます。具体的には、バルブの前に遮光板があり、
ロアーだと前に移動して(つまり、遮光板の中に突っ込む形になる)、
アッパーだと後ろに引っ込んで全部を照らすという形になるのです。
このスライドソレノイド。結構場所をとるものでして。MR-Sだとライトレンズを取り外さないと取り付け不可。
さらに、ハイビームにしたときに、手前側がいまいち照らされないという問題もありまして。
もっとも、ロードスターはバッテリーが後ろにあって、
バッテリー直接電源を要求するHIDシステムをつけるのが非常に面倒だというのも手伝ってますが。。。w
漏れもマイ(EUNOS500前期型)20FにHID付けたいんだけどねぇ。
で、20F用キットなんて探したって出てくるわきゃねぇ…。
だからライト内部の取り付け位置+キャップを削って付けるしかないのよね。
となると、ぶっちゃけサイズに無理がなければドコの製品でもいいわけで
安いのねぇかなァ…とか考えて黄色帽子なんかにいってみたけれど
安くても7万以上とかだしねー、なかなか手が出ないし予算も無いのよね。
ヘッドライト自体はH1とH3だから構造的には問題ないんだけれども(笑)
あーそうそう、20F用マフラーは社外で2本だけ見つけたヨ。
フォース オールステンツインテールマフラー
ttp://www.motor-p.jp/forth/forth/eunos500.htm ジェイルート ゲルハート ステンマフラー
ttp://www.j-luth.com/gerhards_03.html MAZUDASPEED製はステンレスセラミックマフラー(2種類?)と
スポーサウンドマフラーがるみたいだけれど、言わずもがな絶版だヨ。
クルマ自体がもう絶版だしの(笑)
>>935 H4のハイ/ロー切り替えのHIDは高いしハイビーム側はタコだし切り替え機構が
トラブルの元になるし大きいしでイマイチですよね。
漏れもH4一灯のバイクのHID化をたくらんでますが、上記理由に加えて
HIDは逝くときはハイ/ロー両方逝くので一灯だと山の中とかで逝ったら地
獄だなぁ、、、ってかんじです。
二灯以上にして一つをロー固定のHIDにするのが無難でしょうが、ライトの
配列をどうするかが悩みです。
アキラの鉄男のバイクばりの三灯にしてしまおうか。w
あとバラストを設置する場所も無いんだよなぁ。
>>936 最近のHIDは小型化がすすんでいるのでバーナー設置で切った張ったはあま
りないようです。
H4のハイ/ロー切り替えタイプ以外は普通のバルブ+コネクタと奥行き変わらないみ
たいですよ。(・∀・)
>>936 まー、車板覗いたら分かることなんだけど、「○ン○ーテ○ニカ」のHIDは地雷らしい。
安いからといって気軽に手を出したら、大ヤケド負う可能性大。
H4系だと、先ほど書いたソレノイドユニットが結構大きいので
干渉する可能性は結構あるんだけど、H1ならそれほどでもないんじゃないかな。
ただ、高いってのは同意。革命的明るさではあるけど、ちょっとなぁ。。。
絶版とは言っても。どんな車もモデルチェンジしちゃえば絶版同様じゃないか。
上の方で書いたとおり、買った車のほとんどが完全絶版になる兄貴よりましw
ユーノス500あたりの車は、MAZDAが裕福だったころのバブルカーなんで、
なんだかんだで出来がいいんじゃなかろうかと思う今日この頃。
結構いい味の回り方するV6エンジンだし。マフラー替えたくなる気持ちもわかるw
漏れのNBは、ノーマルでも結構いい音出してくれるし、爆音つーのは近所の目もあるし、
好みではないから、マフラー本体は替えないだろうな〜。エキマニだけ替えるのが通らしいw
>>937 あんなにガッコンガッコン音立てながら移動するんだから、好きになれないですね。
あと、バイクにHID標準搭載が少ないのは、コストもあるんだけど、
大きいとは言いづらいバッテリーの負担が半端ではないからだそうですね。
いったん点灯したら省電力なんだけど、最初の一発目が付くときに結構な消費するみたいだし。
んで、バイクの場合は常に点灯するので、余計にバッテリーの負担が目立つようです。
運動場に使う、夜間照明用のナトリウム球を仕入れたことあったけど、
あれは凄く高かった…。うちが専門店じゃないせいもあったんだろうけど、
仕切りが1万6000円くらいした。家庭用電球とは違って、消耗品ではないからだろうけど、
やはり高いなぁ。
白色LEDに期待ですね。
トヨタがヘッドライトに使用可能な明るさのものを開発したみたいですから。
940 :
たろん:03/11/25 22:08 ID:phtOI+34
また名前入れ忘れた…
>>939 それでモータショーにはつぶつぶライトの車が多かったんだね。
見てると痒くなるけど省電力でタマ切れ無いのはイイかもしんない。
>>938 そ、そ、バイクにHIDって最初の電力供給も含めて大変なんだよね。
でも20wとはいえ原付用のが一応ちゃんとつくみたいだし、何とかなる気も。
原付では低回転でのハイ/ロー切り替えがうまくいかない事はあるみたいだけど。
あとバッテリーレス車に付けた強者も居るらしいし。
付けようと思ってる単車のバッテリーは軽自動車のバッテリーくらいはあるんで
点灯時の電力は何とかなりそうだけど、補機類の設置と万一切れた時にそなえ
た2灯or3灯化が問題だなぁ。
>>939 LEDには期待してるのですが、どうやらH4互換LEDなんてものは出ないのかも。
そして、かなり上の方で書いたのですが、漏れが買ったスモール用LEDは
下手なノーマルバルブよりも寿命が短かった(!)という、過渡期っぷり爆発。
もう、PIA○の製品なんて買わない…。
実は、無理を通せばH4バルブからの脱却を図ることが出来る我がNB。
というのは、NBがマイナーチェンジしてからレンズ構造が大幅に変わりまして。
ハイビーム用のバルブとロービーム用のバルブが分かれて4灯になったのです。
前期と後期の見分けは、フロントバンパーの形状が大幅に違うので、
覚えれば簡単に見分けがつきます。
漏れの乗っている前期は、かなりおとなしい形状。それに引き換え後期は結構攻撃的。
とはいえ、わざわざ後期型レンズ買ってまでHIDにすべきか…。
無駄な出費は避けたいのでやっぱり不可だな。
そんなことに金をつぎ込むなら、新しいプラグケーブルを買うべきだな。
改造よりメンテ!ノーマルパーツだって金だして買ってる!元を取って寿命が尽きたパーツだけ替えるべし!
そういえば、NBは2回目のマイナーチェンジをされた模様ですな。
限定販売でクーペが出た。興味なし。
風巻き込み防止のエアロボード付近にリアスピーカーが付いた。
あのね…。勘違いされがちだけど、スピーカーってものは、素質さえ良ければ
本数少ないほうが音がいいの!余計な音などいらぬ!よって興味なし。
中期型にしたって、可変バルタイ付いたとしても、ハイオク専用になっちまったし。
NB初期型最高。パワーなんて、140馬力もあれば十二分じゃないですか。漏れの選択は間違ってない。と思う。
>>942 原付用HIDなんてものがあるんですか。
バッテリーレス車にもつけられるとは。
エンジンかけながらじゃないと点灯してくれなさそうw
バイクには、車みたいに後付補助灯っていうのはあまり聞いた事がないですな。
元々付いているライトを交換する、というコンセプトの商品なら結構見ますけど。
あー、補助灯バリバリなバイクならあるな。サイドカーつけて派手派手なやつ。
まぁ、それはさておき。たしかに補器類の置き場所には苦労しそうですな。
車だといくらでも隠す場所があるけど、バイクだとメカニズム丸見えなこと多いし。
メカニズム丸見えということは、そもそも隠す気がないというコンセプトであるということ。
ということは、隠す場所も大幅に限られてくるわけで…。
ガソリンタンク下には、たいてい吸気系が詰まってるし。
カウル前部裏も、ライダーから丸見えだったりするし。
見えると言うことは、水がかかりやすいということだし。
難しいものですなぁ。。。。
>>944 バイクスレにサンテカの原付用を買った人います。
そのうちインプレしてくれるでしょう。
ちなみにモニター価格9800エソだったんで漏れも一瞬買おうかと思ったよ。w
946 :
たろん:03/11/27 00:31 ID:xf2tOZxx
>>945 ちなみに、いつものMR-Sのツレは見事にサンテカで玉砕済みなのですよ。
2chの車板を見て、「ここ見てから買えばよかった…。」とつぶやいておりました。
返品できたから、損害は最小限で済んだのですがね。
>>946 いかん、ミックスバランスについて突っ込みいれたくなってしまった…。
それもこれも、元々は音屋を目指した性か。
と言うわけで、ちょっと突っ込みいれてみましょうか〜w
オケがシンセ丸出し…。いや、シンセはいいんだけど、
シンセそのまま録音しますた的な中低域の嫌味が残っちゃってる。
ここの消し方は、シンセをマルチティンバーそのまま録らずに
一音色ごとにマルチでとって、おのおのEQとエフェクトをかければ解決。
一度アナログテープを通すのも一つの手。アナログテープはエフェクターなのですよw
ボーカルの明瞭度が希薄。ちょっとロー切ったほうがいいな。
その上でちょっとハイ上げとボーカルマルチでシビランスコントロールをする。
割とボーカルの音量均一化は出来てるんだけど、コンプレッサーに頼った感強い。
聞こえにくい部分あるから、そこも適宜フェーダー操作しないとね。
あと、なんつーか動きがないのね。漏れも手抜きすると動きなくなるんだけどw
聞かせどころと、単なるバッキングが同じ音量になってる。
「おおいた〜〜」の後、ちょっとストリングスの音量上げるだけでも、プロっぽくなるのです。
バッキングには、単なるリフとおかずに分かれる。おかずの部分を強調しないともったいない。
と、製作者に届かない陰口を叩いてみるのでしたw
>>947 バイクスレの人もサンテカという事で(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルしてました。w
でも9800円はちょっと魅力。。。
ほんというと車はノーマルが一番 電話は二番 三時のおやつは文明堂
でも弄りたくなってしまうんだよなぁ
>>948 その9800円でライトレンズ交換までせざるを得なかった人が居ることを思うと…。
なんでも、バーナー破裂焼損!樹脂レンズを真っ白けに焼いてくれたそうで。
怖くて買えない。
>>949 漏れもその意見に賛成〜〜!
実は、我がNBのスタビライザにちょっと不満がありまして。不満てほどじゃないけど。
高速コーナーで、片輪浮きそうな動きをするのです。ちょっと効きが弱いのかも。
でも、「そういう走りをしなければいい」といえばそれまで。
そういう素質の車なんだから、それを前提にテクを鍛えれば済むのだ!と車板で見ました。
別に、誰かと競争したい訳じゃないし。
それに、きっちり消耗部品を交換されて、メンテきっちりやった古い車って、
乗ってみたらびっくりするのです。「古いけどボロくない!」って。
乗って「ボロさ」を感じるのは、エンジン、足、駆動系。
この辺をきっちりやってる車って、乗ってて気持ちいい。
ショックやブッシュの交換、プラグやオイルの交換、
そしてなにより、丁寧な運転。特に、シフトレバーの動きが渋いとボロさ爆発。
んで、漏れは「いじりたくなる衝動」を押さえ気味にしてますよw
だって、ノーマルパーツもったいないし…。
許せ、ノーマルステアリング&シートw
そして、シフトブーツ&サイドブレーキブーツ。
この辺は、どうしても不満があった、あるいは転ばぬ先の杖ですた。
現在490KB。もう一息か!?残すところ50レス。がんがっていきやしょ〜〜!
大体、ひとつの長文カキコで2KB増える計算になるようです。
だから、最短であと11レスほどで512KBオーバー。まぁ、さすがにそれは無理か。
というわけで、まだまだ間に合う512kB。この調子でいってみよ〜〜!
ほかにライバルは居ないかと探してみましたが、
他の「長文レス」が特徴のスレ見たけど、ええ、とても512KBに届く勢いではありませんのよヲホホ!
AA系はライバル視せず。だって、内容は薄いも〜んw
ちなみに、今までに何度も「本文長すぎです!」って怒られました。
「改行多すぎ」とも言われた事数回。だから、「続く」っていう表現が多いのですよw
ちなみに、いつもはギコナビで2ch見てます。カキコも当然ギコナビ経由。
IEで長文カキコするのは、ちときついかな。狭すぎて推敲しにくい。わざわざテキストエディタで
編集してからコピペするほどでもないしなぁ。閉じる度に「保存しますか?」って聞かれるのもうざいし。
と、ここまで取り留めのない内容なのは、実にネタがないから。。。w
あると言えば、あるな。
ユニックトラックに、24V→12Vインバーターつけました。
そもそも、24V車って言うのは、12Vのバッテリーを二つ直列につないで24Vにしているのです。
じゃ、真ん中から電源取れば12V?それは正解。一時期やってました。リレー組まないと常時電源しか取れないけど。
でも、付き合いのある整備屋さんから「あんまりやらんほうがええよぉ」と忠告されました。
しばしそのまま使い続けたのですが、バッテリーが早々アボーン。。。。。。
仕方ないので、インバーターの導入に踏み切りましたとも。ええ。
でもね、まだちゃんと稼働してないのだよ。とほほ。。。。
どういうわけか、インバーターの出力プラグのネジがどっかいってしまった…。
グランドがつながりません。大変です。困りましたね。ひょっとしたらボディアースでもいいのかもしれないけど。
CDチェンジャー付きオーディオやらパワーウィンドウやらが動きません。困りましたネェ。
んで、取り付けのためにいろいろ内装はずしてたんですが、
ひょっとして、このキャンター(結構古い)…。コンピューター付いてるの????
なんかそれっぽい金属の箱付いてる〜〜!ひょっとして、車速パルス取れる??
いや、もういいや。ナビなんてこんな車にはいらんwこんな乗り心地悪くて走らん車で遠出なんて勘弁です。
しかしまぁ、ユニック車両って重いなぁ。重心も高いし。
前に乗ってたタイタン2tロングのほうが、軽快に走る。エンジンパワーはなかったけど、
超ロングホイールベースと超ワイドトレッドのおかげで、意外と楽しいハンドリングが味わえたのです。
つーかよ、キャンターって弱い。タイタンと比べたらシャーシへにゃへにゃ!
まだ積載量のキャパ範囲内だと言うのに、ちょっと片荷にしただけで、見た目にゆがんでるんじゃねーよw
意外にも車板にも小型トラックスレがあったのです。タイタン結構人気ありました。
今まで2tクラスのトラックって、アトラスとタイタン(3台乗ったことある)くらいしか乗ったことがないのですが、
タイタンで普通だと思ってた。三○、だめじゃん!w
アトラスは、たった2.4リッターという排気量がハンデとなったか、ぜんぜんトルクなし。
3リッタータイタン、いまいちパワーないけど、「所詮トラックだからネェ…」とあきらめつく範囲。
4リッタータイタン、鬼トルク!いや、これ面白いwトラックでパワースライドできますよw
うちのタイタンは、どうやらピュアなマツダエンジンではないらしく、いすゞとの提携で作られたエンジンとのこと(?)
直列4気筒4リッター(つまり、一気筒1リッター)のエンジンから湧き出るトルクは、一度味わう価値があると思います。
排気量だけなら、初代セルシオにも負けないwww
ところで、マツダがトラックから撤退すると聞きましたが。
漏れの愛するタイタンが〜!なくなっちゃうのか〜!?
まぁ、タイタンはなくなったとしても、他の代替があるから何とかなる。
でもね。マツダのトラックといえば「ボンゴ」を忘れちゃいかんじゃないか。
ボンゴって凄いんだよ。何が凄いって、他の同クラスのトラックを見事駆逐してしまった!w
漏れの知ってる範囲では、日産のバネットと三菱デリカトラックを駆逐。
どちらもすでにボンゴのOEMになってます。ライトエースはどうなったか知らない。
スバルとスズキとホンダは軽トラックしかないので同じクラスのトラックは不在。
つまり、ボンゴがなくなったら、三菱と日産のアンダー1tのトラックがなくなるのでは…。
でもまぁ、当時から「ボンゴの1t買うくらいなら、タイタンの1t買ったほうがいいよ。」といわれてました。
何しろ、タイタンはめちゃくちゃ頑丈だから。
1tでキャパめいっぱいシャーシと、2tまでカバーするシャーシの1tだと、そりゃ出来が違いますがな。
でも、ボンゴ。嫌いじゃないよ。むしろフレンディよりも好きですよwただしバンかトラックに限る。
だって、乗用ミニバンって、足が柔らかすぎる。ある意味メカニカルグリップあるのかもしれないけどw
なんか、ちょっと跳ね気味の足のほうが、コントロールしやすい。滑ってもなんとか出来そうな雰囲気。
乗用の足だと、すべる以前にこけそうで怖い思いするから、好きになれない。
それに、バンって内装とかに凝ってないから、軽い…イメージ的に。本当の重量は知らないw
重厚で豪華な車よりも、軽快な車の方が好きだというのも手伝ってるかな。
ゴテゴテした内装は好きじゃないし。さっぱりした内装の方がいいな。
一般的に「安っぽい」って言われてる内装、漏れは嫌いじゃないです。
「高級そう」っていう(あくまで本当の高級ではないやつね)内装は、好きじゃないのですよ。
もしも、「シートをレカロに替えたボンゴバン」が、漏れの仕事の足ならば…。
それ、最高。エルグランドやアルファードあたりより、いい。
そんな車で旅をするのも、一興。
いや、うちにあるボンゴフレンディでも十二分に出来るんだけど。
そして、したんだけど。
大昔は1BOXタイプのことをボンゴ型って言ってた
ボンゴに対抗するトラックならあるじゃないですか!
ダイナとトヨエースが!
スズキに並ぶ地獄のトヨタの工場ライン!
一説にはスズキをも上回ると言われる過酷な労働。
期間工へ出れば、「辞める?代わりはいくらでもいるよ。」の一言!(何所の工場でも同じ?)
そんな人間がマシーンとり、苛酷な労働で製作された機械にみんな乗っているのです!
と、無理矢理長くしてみたりw
トラックの話で思い出しましたけど、その昔に矢崎総業と言う所で
トラックのハーネスを切るバイトしてた事がありますよ。ハーネスにつかう
電線だけでも5〜60種類ほどもあったでしょうか?
色、太さ、素材など色々な種類の電線を機械にかけまして、長さと皮剥きの長さを
コンマミリ単位で調節して切断してゆくのです。たまに特殊なケーブルとかあると、
大きな倉庫に行って膨大な資材の中から発掘してバシバシ切る訳です。
立ち仕事で電線のドラムも結構重くて、なかなか大変な作業でございました。
切断の機械も新型から古いのまで何種類かありました。
遅くに出社しますと新型は他のバイトくんに取られてしまっていて、
売れ残っているのは古いマシンばかりでございました。
その誤差を補正しながら電線を切るのが、バイトくんの腕の見せどころでした。
新明和というメーカーの切断機械が多かったのですが、トラックの後ろに
ついている揚げ下ろしのゲートにも新明和の製品が多いようです。
たいてい、「ShinMaywa」と書いてあります。
そのバイトは駆け込み受注の臨時工員として3ヶ月ほど続けましたが、
車で走っていトラックの後部に新明和のゲートを見かけますと、
当時の事がアレやコレやと思い出されまして、なかなかと感慨深いものが
ございますよと、どうでも良い事で長文を書いてみるテスト。
>>951 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
>>954 あー、今でも聞きますね。やぱし、代名詞になるくらい普及してるのでしょう。
>>955 うーん、ダイナ・ハイエーストラック・トヨエースは
むしろタイタンのライバルだと思うので、あえてはずしてました。
日野もトヨタグループなんで、たしかレンジャー2(2tクラス)も同じ車だったような気が。
自動車組み立てのライン工は、やりたくないな…。
とはいえ、その過酷な労働から、漏れ達の車が生み出されていると思うと、感慨深い…。
>>956 ほほう。ハーネス製作ですか。
色とりどりの配線。銅の塊といっても過言ではないドラム巻電線。
車というものは、こまごまとした部品がいっぱい集まって出来ている。
広島市長だったかな?知事だったかな?
うちの街の自動車部品をぜひ使ってくれ!と、カルロス叔父さんに哀願したとか。
不況のせいで、どこも必死なんだなぁ…。そんな漏れはマツダ乗り。
新明和といえば、すいちょくゲート。うちのタイタンのダンプ機構も新明和ですた。
不調を起こすことなく、PTOレバーを引くだけで、いつも元気に砂をダンプ。頑丈だ。いいね。
ダンプ機構が壊れたっていう事故、あんまり聞いたことがない。きっといい仕事してるんでしょうな。
>>957 レス数が950を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
サイズが496KBを超えています。512KBを超えると表示できなくなるよ。
どっちも表示されてますよw
さて、1000いくか512KBに到達するか。どっちが早いか!
実は、新たな棲家スレが存在するんですが、そっちは機械帝国テイストは出してませんぞw
赤帽サンバー最強
安いHIDもあるのねぇ…と、超遅レスで。
というか、絶版というかそれ以前に所謂「不人気車」なのよね。
他のクルマはマイナーチェンジやモデルチェンジしても
カスタムパーツに困らないって言いたかったのやも知れず。
あえて20Fのコト色々言うなら。
ライトが死ぬほど暗い、どうしょうもなく暗い。マジで。だからHIDにしたい。
シートが非常にイクナイ、長距離乗ってるとかなりしんどい。
外装&内装デザインはほとんど文句ナシ、ドリンクホルダー無いのも気にならない。
だけど、だけれどもステアリングだけはどーにかしたい。
電動ドアミラーのモーター辺りが弱くすぐぶっこわれるのも気にならない。
むしろ左右非対称ドアミラーマンセー(笑)ていうか普段畳まないよ、ドアミラー。
あまり乗ってないのもあるけど、もう95000km目前
ああそういえば、一度パワステオイルが漏れてボンネットから煙噴いた(笑)
それ以外は大きなトラブル一切ナシ。
「10年経っても色褪せない」って当時のコンセプトが生きてるヨ、マツダさん。
(ボンネットの塗装が結構くすんできてるケド(笑))
と、無駄に長文にしてみますた。