∞ Suica電子マネー 12 ∞

サンヨー電子ジャー

ポートライナーは今はOKだよね

モバイルsuicaのケータイ支払いクレカ払いにしてたらできないのかよ糞がw

DCMX mini も使えなくなるよ　確か

miniはクレカ払いでも使えるようになったのに、また不可になるの？

>>940
昨年4月までの状況で話されてもな

>>939
なにが出来ないの？

>>943
モバイルSuicaをクレジット支払い会員で入ってると、キャリア決済チャージができないってことかな。

携帯料金の支払いをクレジットに設定してあるとキャリア決済を使ったsuicaチャージが出来ない、って事でしょう。たぶん。

そんなのできるのか、知らなかった

年会費回避の方法に使えるかと思ったけど考えてるなｗ

請求書払いに戻してやろうかな

戻したった

>>948
月21円のeビリングと天秤にかけるわけですな
あと支払の手間

一旦請求書にしてからまたクレジットに戻せばいいだけ。
ドコモはこういうの手軽にできていいわ。

ケータイ払いでのモバイルSuicaチャージ、月3000円まで？
それなら使い物にならないや。

いや請求書払いだと使えないっぽい

勘違いしていた。
ドコモ→請求書払いだとNG
auｙ→クレジット払いだとＮＧ

だった。ＳＢは知らない。

ドコモ三井住友だとチャージできないわ

ドコモケータイ払いでどうやってチャージするの？

素朴な質問ですSuicaカードの寿命はどの位ですか？
定期で利用していますが、表面区間印刷の乗りが悪くなりました。
半分消えます。微妙にそり曲がってます。

>>957
基本的には消耗品であるICカード、使い方にもよるので寿命は一概には言えず。
気になるならみどりの窓口で申し出れば新しいカードへの移し変えしてくれるよ。

>>958
レスありがとうございました。参考になりました。

>>956
モバイルSuicaのサイトに説明がある。

EASYモバイルSuicaは一旦退会しないとなれないんか

クレカ登録してるならその情報消えないから退化するしかないってさっき見た

退会

>>955
今試したら、DCMXならチャージできたわ。
KCカードはダメだった。

もひとつ素朴な質問です。
新幹線にEX-ICカードなるモノがありますが。
在来線側でSuicaカードと重ねてかざしても大丈夫のようですが
EX-ICカードの周波数が違うからでしょうか？
それとも改札側で自動判別してるのでしょうか？

>>965
後者

>>962-963
そうみたいね
今の残金使いきってからじゃないかと無理っぽいね

>>966
レスありがとうございました。

【JR東】Suica（スイカ）のポイント交換停止　大量の不正アクセス
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395156133/

＜消費増税＞本当にお得？　流通大手がポイント合戦
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140323-00000010-mai-brf

尼でモバスイ決済しようとしたんだけど
決済メールのリンク踏んでも未決済の項目がないんだが
誰かヒント教えろ下さい

ちな同じ商品をSuicaインターネットサービスから決済しようとすると
未決済項目がでてくる

Suicaカードを持っていますが
カードに新しさとかのバージョンはありますか？
券面にはペンギン君と　iOというマークが付いています。
西日本住まいなのでわかりません。

>>972
そいつはかなり古いバージョンですね

>>972
あるよ
古いsuicaは電子マネーとして使えないらしい
それはちょっと古いね
新しいって言ってもそんなに新しくないが最近のsuicaには西瓜をあしらったマークがある

>>974
レスありがとうございました。
とりあえずペンギン君がカードに居れば電子マネーは
使えるんじゃなかったかな？

>>972
カード右上にマスターカードのロゴマークみたいな形の黒塗り●2つのに白抜き文字「Suica」のロゴがなければ
Suica電子マネーとしては使えない。

ＪＲの制度改定に伴い４月１日から、首都圏を起点に山梨県の小淵沢や、長野県の上諏訪など、中央線方面へ向かう長距離切符の「途中下車」が大幅に制限される。
横浜から松本（長野県）行き乗車券の場合、今は大半の途中駅で駅の外に出られるが、改定後は約２５０キロの全区間にわたって出られなくなる。

専門家は「利便性を損なう理不尽な改定だ」と懸念する。

通常、１０１キロ以上の乗車券は自由に途中下車できるが、今回はその例外規定である「東京近郊区間」を松本や、茨城県北東部の常陸太田などへ拡張する。
これは、ＩＣカード乗車券Ｓｕｉｃａの利用可能エリアを拡大するのに合わせた措置。Ｓｕｉｃａは改札口を出るたびに運賃を徴収するシステムで、乗り降りしながら長距離を旅行する想定がないからだ。

ＪＲ東日本は「これまでＳｕｉｃａで乗車して（エリア外の）松本まで乗り越すお客さまが多かった」とその理由を説明する。
一方で「途中下車不可」のルールは紙の乗車券にも適用され、Ｓｕｉｃａを使わなくても、旅程次第では乗客の負担が増える。

例えば、横浜から甲府に立ち寄って松本まで行く場合、横浜−甲府間の運賃２２７０円と甲府−松本間の運賃１９４０円とを別々に払う必要があり、横浜−松本間の通し運賃より２１０円高くなる。その上、有効期間も従来の３日間から１日間に短縮される。

生活に不可欠な交通の在り方を考える「交通権学会」の上岡直見副会長（法政大非常勤講師）＝横浜市在住＝は、Ｓｕｉｃａの簡便さが広まることを勘案しても「利便性が制約される」と指摘
「乗るたびに初乗り運賃を払わされる」と、乗客の不利益を挙げる。

その上、新たにエリアに組み入れられる松本側ではＳｕｉｃａを使えるようになるにもかかわらず、肝心のカードが発売されない。東京からの乗客に主眼が置かれているからだ。

長野県塩尻市に住む女性会社員（３１）は「ＩＣカードの利便性を享受できないまま下車も制限され、何のメリットもない」と不公平に憤る。「東京近郊区間」の名称にも「信州が東京でくくられることに違和感がある」と不満を漏らす。

上岡副会長は「国鉄民営化以後、ＪＲは地域密着をうたってきたが、実際には東京中心志向が加速している」と話している。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1403310015/

既得権益を失うのは辛かろう

10周年記念suica欲しい

10周年記念Suica欲しさに自販機で買い物しまくり

スマホのFeliCaが故障しました
モバイルSuica再発行しても多分Suica IDは変わりますよね？
まだ受け取っていないSuicaポケットのSuicaチャージは引き継げないんでしょうか？

>>981
たぶん引き継げる

モバイルからカードに映すこと出来ないの？

>>983
それは無理だと思う

>10周年記念suica

これって記名してMYスイカにできるんですか？

できない