||| JALカード 41便 |||

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290猫頭 ●
はっきり言って、現状の仕組みはやたらコストばかりかかって無駄だらけです。

で、ここへ来て割賦販売法改正の対応で、この際一番安易(←金のからない)な方法でオール解決を狙ったのでしょう。
無理に現状を維持すると、それこそ還元率や会費側に手が入れられる可能性が...。

...しかし、MUNもJCBもよく外枠を作るオペレーションを受け入れたなぁと。
外枠部分は不良債権化したらJALカードが全部買い取る契約なんでしょう。
きっと特にシステム的に手が加えられてるわけでもなく、フリーコメント欄に「尻拭いはJAL」とか書かれるんだろうなぁ。(w