UAユナイテッド航空・マイレージプラスカード Part7

ユナイテッド航空のマイレージプラスカードについてのスレッドです。

SAISON　 http://www.saisoncard.co.jp/lineup/ca041.html
UC　　　　 http://www2.uccard.co.jp/join/mileage/plus.html
JCB　　　　 http://www.jcb.co.jp/home/teikei/mileage.html
ユナイテッド航空 http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/index.jsp
スターアライアンス http://www.staralliance.jp/

前スレ
【UA】UAカード・マイルアップ5便【ｾｿﾞﾝ最強】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1157033919/

なお何年も前から航空会社提携カード総合スレッドへ誘導しようとする書き込みがありますが、
自治厨による荒らしですので、放置してください。

スターアライアンス他社カードとの比較はこちらでどうぞ。
スターアライアンス航空各社総合スレッド
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1203639906/

うほ

乙

サンクスマイル復活しねぇかな
あり得ないか

.
,, 　＼;、
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,-､､　{:{
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 《 　 ≫/⌒ヽ⌒H⌒/｀ヽ.　　　　　　　　これは乙ではなく
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＝==＝7/⌒>‐､￣￣｀ 丶 ､／ヽ、　 _　　　　ツインテールです
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／:r‐-（f⌒ヽ;:_::l＼ー_､　　 ヽ/⌒L/ﾊY　＿　　　　クソ野郎共
　　　　　　　　　　 　 　 　 , ':.／: >::;:'´ゝ'´::: /乂__,ｲ⌒)　　　Y´｀{h_}ﾚ'／}}　_ ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 l／: :, :ﾍ/:::/::////:::::!:::|:::::::(　ヽ　　l／い,κ≦三二＿＿￣ミヽ
　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,.':ｲ／ .//::::ﾑ〈// {|::: |!: | :: !!}／〉　　{､_しゝ=ニ二二二二ミ;ﾐ }:::}
　　　　　　　　　　　　　/: :Y 　 !||:::::::|心｀　{ﾄ､:|_!:i::::|l::::ﾄ〈｀l 　{　〈:::ﾘ　　　　　　　　　)::ﾉノ
　　　　　　 　 　 　 　 ,':λ {　 　 l」」_|じﾘ　 　 .二:!_ｲﾄl!|こﾚ}: :ﾘ‐〈::;'　　　　　　　　／:／
　　　 　 　 　 　 　 　 i: ハ: ', 　 　.{　r　　 　 "了うぅｧﾘ{こ.}ﾉ/〈_ノ/　　　　　　　／／
　　　　　　 　 　 　 　 !::{　ヽ:.＼/ハ. 　 　 　 　 ゝ_;ノ:ゝ'Lr_<ヽ::;::'　　　 　 　 ／／
　　　　　　　　　　　　 ',::ヽ. .｝::〈〃ハ ヽ 　 　 　 <:／/:ﾘ7 ノ:／　　　　　　／／
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セゾン＋マイレージうｐが最高
年間7000円弱払うだけで10万マイル溜まる

>6
セゾンマイレージプラス+マイルアッププランでは
１０００円15マイルの取得上限が30，000マイルでは。
以後は1，000円5マイル加算
ゴールドの方が上限が75，000マイルだから、
年間２，000，000円以上使う予定が有るならゴ−ルドの方がお得になるのかな
まあゴールドも5，000，000円が上限になるからそれ以上使う御大尽は
大茄子のファーストになるね。

>>7
３万マイルまでのかorz
教えてくれてありがとう

自分はセゾンを持ってるけど、毎月のCS放送の支払いに使ってるだけ。
マイル延命と海外旅行傷害保険のためだけに持ってる。

>>9
セゾンだとメインとして使うのは、やっぱり怖いの？

>>10
学生時代〜社会人最初の数年間はメインとして使ってたんだが、
枠がS30から上がらず、C枠ばっか上がっていくので止めた。
今は銀行系金がメイン。

不正利用にあったことは無いので、
怖いかどうかは解らないが、さすがにS30では使い勝手が悪い。
嫁と二人で旅行に行く場合は、航空券代すら満足に払えない。

>>11
それはあなたがまだ若いからでは？
当方３０代後半だけど、４年間で勝手にＳ１００まで育ったよ。
年間決済額は２５０万程度。

私は45歳の男性ですが１年６カ月でＳ90になりました！
自分でも早いなぁ〜とビックリです。

22才でＳ３０。
まぁ月に３０Ｓも使うことは無いけど

今はGだけど、平カードの時に27歳でS80まであがった。

前ｽﾚpart6が未だ未だというのにﾄﾞﾝﾄﾞﾝ進めて
最低限のﾏﾅｰもﾍｯﾀｸﾚも無いな

>>16
そういうおみゃあが埋めろ。

おれ様メモ
edy×
suica×

大して収入多くないのにS80スタートなんだが。
C0にしているから？

すぐS300C30になったよ

もしかして前スレって埋める前に落ちた？

セゾンとモバイルSuicaの組み合わせがかなり良いと今更気づいた。

質問です。
S●●のSってなにですか？

SEXの回数

>>23
マジレスするとショッピング。

セゾンの審査って適当な印象があるんだけど。。
年収250万なのに、S１００、C０。

セゾンUAって、なんでWeb明細にできないの？
来月からは封書ではなく葉書による明細になるらしいが。

UAが広告を一緒に送りたいからだろ。

>>26
お手紙が好きなんだよ。
分かってやれ

ユナイテッド航空はなくならないのかな
日航見てたら不安になってきたよ

もう何度もC-11でなくなってるじゃん。
日航スレは免疫ないのか、マイルどうする!?なんて右往左往してるやつらばっか。
Mileage Plus会員は勇者ぞろいじゃ。

漏れなんか知り合いのJAL社員から何度もUAのマイルは使いきったほうがいいと言われてるけどそのままにしている。
そのうち本人がこんな事態になっちゃったけどw

いまやってるJCBゴールドの入会ボーナス5000マイルって、
２年前に入会−>ボーナス獲得−>解約済みでも、またもらえるの？
ばっちり履歴が残ってるのかな。

>>32
おまい、どんだけずうずうしいんだ？？？

へへへ

>>32
※過去に入会ボーナスマイルを獲得された方は対象となりませんのでご了承ください。
http://www.jcb.co.jp/ordercard/pop/pop_un11.html

>>7
それ、違ってませんか？マイルアップ分（1000円当たり10マイル）の上限が3万マイル、
つまり300万までは通常のカードで行けると思ったんだけど。ひょっとして上限が下がった？

>>36
私もその認識です。普通カードは300万円まで。
それ以上は、マイルアップ分が付かず、通常の1000円で５マイルだけ
付きます。

>>36
>>37
正しいです。300万円、上限45,000マイルに達したところで、同月の請求であっても
残りはしっかり5マイルになりました。
一昨年、年初に大きな買い物が重なり、7月時点で越えてしまったらしく
WEBでマイルの確認をしてから気づくという経験しました。
残り半年ちかく5マイルではたまらん！とすぐGに切り替えましたが、
越えてることに気づかず散財していたのが悔しかった。
5マイルになってから気づくまでに100万近く使っていたので、今でもハンカチ噛みたくなります。
非常にせこい話ですみません。

↑すみません、言葉足らずでしたが、36、37さんの認識が「正しい」という意味です

マイレージプラスモール経由でショッピングしてる？
ポイント付加されていない気がするんだけど・・・

>>40
遅いけど加算はされてる。

>>40
反映されるのかなり遅かった気がする。

ビックsuicaに浮気しちゃった・・・ごめん・・

DELLのPCで以前加算されなかったことがある。
額が額だけにいまだに腑には落ちていないが、問い合わせとか('A`)ﾒﾝﾄﾞｸｾ！のでそのままw

ポイントモールの倍率も忘れた頃に加算されるので
正しいかどうかもわからない

なんでだろう・・・セゾンだから？

穴雨金に乗り換えたいと思う今日この頃。
溜まった10万マイルをどう使おうか・・・。

ちょうだい・・・
てか、商品券とかヤフーポイントとかにかけられたらいいのにね・・

>36-39
遅レスですが間違いの訂正ありがとう、勘違いしてましたよ。
そこで少し思いついた事が有るのでデスクに確認してみた。
ゴールドカードにせずにあえてノーマルのＶＩＳＡ＆ＭＡＳＴＥＲの２枚持ちをしてみたらどうだろうと。

２枚持ちは可能で年会費が合計13,650円になるけどゴールドの15,750円よりは安い。
マイルアッププラン加算上限も倍になって合計9万マイル、
ゴールドの7万5千マイルより多くなる。
海外旅行保険の傷害疾病保険なども合算して
（カード本体300万＋マイルアッププラン100万）×２
で倍の最高800万円を保証してくれるそうだ。
（注マイルアッププランの保障期間は30日）
Ｓ枠Ｃ枠は共通で増えない。

ゴールドカードのメリットは空港ラウンジとホテル予約サイトと、
利用付帯の国内旅行保険ショッピング保険と家族特約が使えることか。
差額2,100円でこの比較をどう取るかは各人の使い方と考え次第かな。
単なる思い付きだけど参考までにカキコしてみました。

一昨年、昨年、海外1回だけ
陸マイルばっか溜まる今日この頃・・
家族会員で2万の年会費払うのが何となくアホらしくなってきた

Ｅｄｙではマイルはたまりませんが、
クイックペイやモバイルＳｕｉｃａでもたまりませんか？

>>49
セゾンの話ならクイペとiDはクレジット扱いで普通に貯まる
モバイルスイカは知らない

>>50
ありがとうございます。
セゾンの話です。

最近モバイルsuicaにしてみたので、どうなのか気になった次第です。
ありがとうございました。

俺はモバイルスイカは使っていないが
過去スレにはモバイルスイカでマイルが付くとレスが有ったし、
逆に付かないとは聞いたことが無い。

ただモバイル会員の年会費1が000円かかるし、
かなりの金額のスイカを使う予定が無いなら、
素直にビックカメラスイカあたりを使うべきだと思う。
ＶＩＳＡのほうはＥｄｙチャージにもポイントが付くと報告カキコが有ったしな。

ありゃ？文章修正したつもりが・・・
×ただモバイル会員の年会費1が000円かかるし
○ただモバイル会員の年会費が1000円かかるし

セレクトカードを所持してるけど
今後どうなるのだろう？セレクトカードは！

中部から撤退してたのかorz
ゴールドたのんじゃったよ

どのマイレージプラスがおすすめ？
J？D？S？U？

>>56
F

Fって？

>>58
ggrks

>>57
>>59
俺もFってわからねー。
人をカス扱いしているから、簡単にググれるかと思ったけど
‘マイレージプラス　F”で、それらしいクレカは見当たらん。

>>59
???

>>60
カスはググり方もカスなんだな

>>61
ggrksが分からんならggrks

Sを見たら雨が出ていた。
いつから？

>>62
じゃあ、>>57のFだけじゃあ、すぐにわからんってことじゃね？

>>64
そんぐらい自分で調べろよほんとカスだな

hAfCxrVxむかつくな。
もう自分で判断するわ。

>>67
最初からそうしろよカス^^

>>68
うるせえ、はげ！

どっちかって言うと、>>68の方がカスと思うけどな。

>>69
禿げてないよイケメンだよ童貞チンカスくん^^

みんな、わりぃ www
ノリで F って書いたらこんなことになるなんて・・・。

>>72
偽物失せろカス^^

セゾンＵＡアメックス誕生〜

http://www.saisoncard.co.jp/lineup/ca041.html
サンクスマイル 1,500マイル（毎年の年会費ご請求時）

http://www.saisoncard.co.jp/lineup/ca071.html
サンクスマイル 500マイル（毎年の年会費ご請求時）

一般はマイル延長カードとして毎年勝手に５００マイル加算されるから有益かも

D(f)ってことじゃないのかな？

>>75
なんだそれ？

>>76
マイレージプラス・ダイナースクラブ・ファースト
年会費37,800円のお金持ちカード
国内100円で1．5マイル
海外100円相当で２マイル

ANAに続いて地味にUAもフルホルになったんだな。まあVMAはセゾンだけどｗ

>>77
年会費高いなあ
JCBかSAISONのゴールドが良いかな。
>>74
ｷｬﾝﾍﾟｰﾝならこれかねぇ

>>73
いや、本物なんだよ。
これが w

>>80
失せろチンカス以下の偽物ミトコンドリア^^

Aでくれるポイント以上にAが使えないところでの機会損失が大きいから却下だな・・・

amexカードはバックのＵＡのＣＩが消えたね

Amex使えないとかいう人は一度自分の使用圏を見直してみるといい。
ひとむかし前と違って、自分（関東在住）は意外なほど使えるよ。

>>84
東急だと駅で定期券すら買えないんだが・・・。
サークルKサンクスもミニストップでも使えない。

>>86
JRは買えるね。マルエツ、IY系スーパー、ローソンもOK。
Suica/PASMOを一枚ひもづけると補完されてほぼOKなイメージかな。

>>86
>>85 ...ゴメンナサイ
完全にOKとは思わないけれど、使い道あると思うよ！

>>84
確かに増えたが、月に10000円分使えない場所がある程度でも年間1800マイルに相当する。
なので500マイル程度では全く割に合わない。

今セゾンマイレージプラスのVISA（一般）持ってますですが、
VISA→AMEXに切り替えるメリット・デメリットでどんなのがありますか？

>>89
メリット：カードを使えない店が増えて無駄遣い抑制効果がある。
デメリット：外貨での買い物が高くなる。

コストコでの買い物金額と雨が使えない店の買い物金額を比較して、コストコのほうが多い人は雨。

>>90

メリットもなんかデメリットのような感じですね。
ありがとうございました。

>>85
東急はVMのみでJCBすら使えないからなあ。

西武はプリンスのみ
上場廃止企業なのに生意気

>>94
だんだんスレチになってきたがｗ、京王もパスポートカードのみ。
東急も他社VMが使えるようになったのは最近だし、
まあ鉄道会社は自分とこのカード以外使わせたくないんだろね。

AMEXってJCB加盟店で利用可能ですよね。
JCBを持っているけど今まで使えないシーンはないけど。

ダイソーはJは可能だがAは拒否される。

ダイソーでカード使おうとはあまり思わないなぁ

ユナイテッド、仁川空港から成田までの飛行機で、チケットを見せて
中に入ってから、飛行機に乗る直前で、いきなり手荷物の検査をされ、
空港内で買ったペットボトルの水をとられました。
成田から仁川空港に行く時にはそんなことなかったのに。
これって、成田経由、ロス行きだったのですが、アメリカ行きだから
テロ警戒してそういうことしたわけ？せっかく水買ったばかりだったのに。
ユナイテッド、客室乗務員はいばってるし、好きじゃない。

大統領訪日のための警備じゃないの

>>97
カード使えるダイソーがあるのか。
ウチの近所にはないなあ・・・。(´･ω･｀)

カードが使えるかどうか確認していないのですが、
関空にダイソーがあってびっくり。fomaの充電ケーブル
を忘れていて、出発前に買うことができました。105円。
ちょっとしたお土産を買うこともできます。

査証から雨に乗り換えてみた

>>103
おいらも乗り換えようと申し込んだんだけど、どのくらいで来た？
VISA金はサンクスマイルもなくなったし、年会費も同じだから
雨が有効になったらVISA金で引き落とししてるやつを変更して
完了したらVISA金を解約したい。
前に平からGに切り替えるとき、年会費かかるギリギリまで各種引き落としの変更が終わらなくてイライラした覚えがある。
今回は年会費9月なんで余裕だとは思うけど早くスッキリしたいところ。

104です。自己レス。
AM申し込み、12：08会社に電話、12：20発行完了メール
セゾンってこんなに早かったんだね、ずいぶん昔だったから忘れてたよ。
使えるまでに1ヶ月近くかかった質金は何なんだ・・。

NW質金（VISA)と、UA金（VISA→雨）を、マイル残高によって
使い分けようと思いますです。

茄子ファーストで海外利用分は100円で2マイルっていうやつ、海外利用分の
定義ってどんなんだろうね。海外滞在中に決済された金額？
例えば日本国内にいながら海外のサイトで買い物したり、海外にいながら
日本のサイトで買い物した時の扱いってどうなのかな？

請求は全部円でくるじゃん

>>94
おいおい、いつの話だよ。
とっくにプリンスカード以外でも使えるようになってるぞ。
3ヶ月に一度uaカード使って自販機で定期買ってる（更新してる）
俺が言うんだから間違いない。

>>106
おそらく、明細に通貨換算が出ている海外払い扱いのものは、全て海外利用。
JCBの扱いがそう。（ORIGINALの海外2倍とかviaggioの海外5倍とか）
国内の円払い通販でも、海外扱いになるものはあるよ。
有名なところではamazonとか。
円利用で換算レートが1.00で来る。

ということは日本にいながらでも海外決済する手はあるわけか。
他にも色々探してみよう。

Dinersは外貨決済のみが海外扱いだそうだ。

>>109
Amazonの海外扱いはJCBだけなんだよなー

UCとセゾンの違いがわかりません
教えてエロい人＞＜

エロくないので教えません

教えて下さいな

>>104
でも真面目な話、セゾンの雨って意味あるかな？
セゾンでもプラチナならばデスクもまともみたいだけど、
それ以外のセゾン雨は意味がない気がする。
スタアラで雨ならANA-AMEXが雨本体発行だからそっちの方がいいし、
UAならばVISA、マスターの方が良くないかな。

>>115
セゾン雨に意味があるかどうかは分からんが、
セゾプラのデスクはまともではないよｗ
蜜墨やJとは雲泥の差。その分PPを始め機能は良いが。

雨って毎年更新時に500マイルもらえるんだね。
年会費同じだし、visaから切り替えようかな。
どうする？

私も思案中ですが、アメックスが使えないことが
たまにあるので、どうしようかなぁと。

私もVISAからAMEX乗り換え検討中ですが、
AMEXが使えなかった場所や頻度など、
具体的に教えていただけないでしょうか？

マツキヨで使えなかった
スーパーとかも使えないところある

コストコはコストコカードかAMEXだけという逆パターン。

>>117-119
雨プロパーを使っていての感触。

使えた：
ローソン、マルエツ、イトーヨーカドー、ヨークマート、成城石井、
T.G.I.フライデーズ、お一人1万円以上くらいのレストラン全般、
みどりの窓口、ほとんどのタクシー、
amazon、海外通販、東京ガス、東京電力、NTT、携帯電話各社、WOWOW、

使えない：
セブン、ファミマ、サークルKサンクス、am/pm、マクドナルド
水道局一部

ざっとだけど、お手軽路線・小額決済のところはやはり対応が足りないかな。
ただし、クレジットカード自体にも対応していないことは多いので、
モバスイとかで補完すればかなりのカバーになるのじゃなかろうか。
UA Suicaのが個人的には欲しーねぇ。出る訳がなさそうだけど。

>>122
確かにsuica欲しい。


雨になっても、所詮はセゾだからいらない。
それなら穴雨に行く。

アメックスの使用例ありがとうございます。
海外での利用状況はいかがでしょうか。
特にヨーロッパが知りたいです。

セゾンマイレージプラス+マイルアッププランだと、
1000円につき15マイルとありますが、これは1000円
ごとの加算で、たとえば1900円などでも15マイルと
いうことでしょうか？

>>125
その通りです。ただし、その月の請求分は合算します。たとえば
1900円と200円の買い物を別の店でしても、請求月が同じなら、合計2100円となり、
30マイルつきますよ。

>>124
欧州にはあまり行かないので判りませんが、
アジア・太平洋地域では困りませんでしたよ。
HYATT、シャングリラ、BanyanTreeとかはOKだったです。
意外と屋台もどきのレストラン（クアラルンプール）でもOKでした。

使えないところも、もちろんあるでしょうし、
胡散臭いところにはカード使い分けたりしてます。
＃いざとなったらカード返却して解約とか。

>>127
ありがとうございます。
かなり乗り換える気になってきました。

私もチャレンジしてみるか。
年会費１年無料とかだとなおいいのに。

>>126
ありがとうございます。
アメックスのキャンペーンもあるので、作ってみようと思います。

>>130
アメックスのキャンペーンって
なんですか？
もしかして公共料金？

>>131
来年の1/31までセゾンマイレージプラスのアメックスに限り、
1500マイルの入会ボーナスマイルがつくことです。

1500マイルぐらい、って思うけど

VISAも毎年更新時にマイルプレゼントしないのかって言おうと思ったけど
有効期限って1年単位じゃないもんね

>>134
年会費制なんだけど…

あ、そうだった。
俺馬鹿だね・・ちょっと婆ちゃんに謝ってくる

>>119
みんな勘違いしているみたいだが，セゾン雨はセゾンカード。
つまり，雨のところでは当然使えるが，雨でなくてもセゾン可のところでは
つかえるということ。

>>137
そうそう。水道局とか雨がNGでもセゾンがOKなんだよね。
というわけで、自分も金VISAからの移行を検討中。
移行すると手持ちのVISAが無くなっちゃうんで、銀VISA持つかなあ。
マイルアップ無しで。

入金についてですが
渋谷カウンターはパルコと西武どっちも大丈夫ですか？

家に帰ってみるとマイレージプラス セゾンプラチナのインビが。
これっていつからあるの？

少なくとも今年の夏にはあったらしい。
インビ来てた。
会費高いからバカバカしくて捨てたが。。。

年会費いくらですか？

>>141

あんがと。確かに高い。

>>142

37,800

特典でのゴールドとの違いといえば、15マイルの75,000マイル制限が無いのと、
ショッピングプロテクションくらい？意味のあるのは。あっあと5000マイルのサンクス
があるもよう。

EQM算入とか、PPでもついてりゃ少しは考えたかもしれないが。

え？セゾンのプラチナなのにPP付かないのか？
それでその会費じゃあ、確かに魅力薄いなあ。

プラチナあるの？

それってセゾンじゃなくダイナースじゃん

マイル貯まるんだから高く無いだろ

これからセゾンを作ろうとしてるがAVMで悩み中…

他のカードで何を持っているか、を考える

NH・UA・CO、日米路線を共同展開へ−オープンスカイ後に独禁法除外を申請

全日空（NH）、ユナイテッド航空（UA）、コンチネンタル航空（CO）の3社は、
日米間の路線を共同で展開する方針を固めた。日米間の航空協議がオープン
スカイで合意した場合、両国政府にATI（独占禁止法適用除外）を申請する。
NH広報室によると、収益をプールする可能性など詳細は未定だが、運賃や
路線設定、サービスなどを共同で展開する。
実現すれば、例えば同じ路線を運航している場合に出発時間をずらしたり、
一部のサービスを共通化することで効率化をはかり、
運賃の値下げにつなげる動きなどが可能になる。
なお、経営再建をめざす日本航空（JL）も、ATIが容認された場合には
「必然的に共同事業を検討することになる」（JL広報部）という。
JLに対してはデルタ航空（DL）とアメリカン航空（AA）が提携を申し出ており、
JLがどちらの航空会社を選択するかにも注目が集まる。

http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=43166&cid=2

>>150
ほげほげはげはげふぃにゃ．．．

っということですね！

セゾンプラチナＵＡのインビテーションどなたかＵＰしてもらえませんか？
カードフェイスを見てみたい

だからマジでプラチナがあるのかと

質問です。
マイレージプラス入会前の事後加算は期間内であれば可能でしょうか？

入会前の分は無理

>>154
http://www.unitedairlines.co.jp/core/japanese/MP/mpsupport/mileagecredit/ua.html

>>155
入会前120日間のフライトなら加算できる。

>>156
あー公式にはこうなってるのか。

やっぱりできないのですね…。
今回分はANAマイルに貯めます。
ありがとうございました。

>>159
公式には、で、俺が持っている正しいと信ずる最新資料には>>157の通り。

えっ、そうなんですか！
公式の他にもググったのですがそれらしい情報がみあたらなかったので…。

>>161
ちゃんとぐぐれ。ちょうど８時間前の投稿があった。
http://www.flyertalk.com/forum/showthread.php?t=1024269

それが公式情報だと（笑

>>163
公式情報だけに頼る２ちゃんねらーは(ry
加算したくないのなら、それでいいけどさ。

皆様、ご親切に事後加算できることを教えて頂きありがとうございました！！

教えてください。
セゾンUAゴールド・アメックスは
プロパーのアメックスゴールドと同じ特典を
利用できるんですか？

>>152

http://creita.info/uploader/img/90939.jpg

THX

ただ、あんまりかっこよくないね。

>>167
本当にあるんだな。珍しいもの見せてもらった。

ただ条件的には、その会費払うならダイナースファーストのがよさそうだね。

http://www.saisoncard.co.jp/lineup/ca146.html

ノンホル傍観者（セゾプラは持ってる）の俺には
あまりメリットが分からないが、
UAホルダーの皆さんにはどうなのかな。

恐ろしいほどに値段と内容がアンバランス。
どこがどうなるとこういうばかばかしい年会費の設定になるんだよ。

最低ＰＰ付いて、ＵＡ航空券はＷマイル、シルバーエリートくらいつけないと
この値段じゃゴールドでも高すぎるわ。

いちおうVisaプラチナがウリということなのかなぁ。
VPCCは付いていないようだが。

この内容じゃゴールドでも高すぎるに訂正します〜

本日セゾンプラチナUAカード申し込み、審査合格しました。ゴールドカードの
年間75,000マイル制限のため、VISAゴールドとMaster一般を使い分けてきた煩
わしさから開放されます。経費立替が多いのでカード利用が収入を遥かに超え
ています。でもUAで飛ぶ時にマイルはANAに加算して、SFC=スターアライアンス
ゴールドの特権を楽しんでいます。

>>174
UAに貯めてミリオン行けば永久無料スタアラゴールドじゃないか。

>>175
174です。ミリオンは道のりが長過ぎるので、ANAでプラチナ達成してSFCはMaster
ゴールドにしました。これからはスターアライアンスのチケット購入にはUAセゾン
プラチナ、マイルはANAに加算します。

VPCCは付いています？(・∀・)

すげー特殊な人しか使い道ないじゃんこのカードｗ

UCとJCBのマイレージプラスは商品力ないから廃止していいね
特にUC

UCとか、確か買い物でマイルが貯まるクレカとしては、
日本ではかなり早い開始だったはず。
NWのJCBに続く2番目だったかな。
ANA/JALがカード使用でマイル加算始めるより前。
結局、その二つとUAのJCBの先発組が、今となっては
後発に対して魅力薄くなっちゃったんだよな。

UCは今やセゾンが運営してるわけだし、わざわざ別立てで募集する必要も
ない気がするけどね。

VPCCは付帯してます。
確認しました。

何の記載もないのがセゾンらしいｗ
VPCC付きだと質黒（デルタ含）から流れてくる人がいそうだね。

VPCC付きだと評価変わってきそう。これでPP付いてたら最強と呼ぶ人も出そうだが…。惜すぃ。

>>184
これとJCBプレミアの組み合わせでどうだろう

や、VPCC付いてるなら、話が違うなｗ
セゾンは自社でもプラチナコンシェルジュ持ってるから、
結果的に自社を貶めかねないとでも思って
VPCCについては触れてないのだろうか？

>>185
そうだね。あとはいっそ楽天とクレ板最強ヒールタッグという手もあるかもｗ

>>186
どっかのブログおばさんが「こんなのはコンシェルジュじゃない！」って暴れてるヤツなｗ
あそこまで騒がなくても…とは思うが確かに質は高くないわな。

UAでなくプロパーセゾプラにプラスVPCC ならすごいけど、あっちは雨固定だしありえないか。あり得るとしてもPP抜きのプロパーぐらいかな。

まあ、あのVPCCが付いてるよ！ってアピールは、
うちのコンシェルジュ大したことないよ！
って言ってるのと似たようなものだからなｗ

PP抜きVPCC付きのセゾンプロパーV白が
出てくる可能性はありそうだなあ。

デルタスカイマイルシティプラチナ使ってるものです。
1000円で15マイルか・・・うらやましい。
でも家族カードの年会費が9450円で別にかかるのね。
うちの場合、二人が家族会員なので、デルタシティプラチナとほとんど金額が変わらなくなるなー

もしプロパーで出すなら31500円ぐらいで来るんじゃね。気が早いかｗ

>>101
西友内部にあるダイソーがカード使える

しかし、本気でメインカードとして取得しようかと考えると、
ちょっとフェイスが……って感じだな。
一般や金の方がいい。

△質白や穴雨金の方が、欲しくなるフェイスしてる気がする。

錦糸町アルカキットのダイソーもカードとiDが使えたと思う。

公式Visaプラチナのオンラインコンシュルジュで使えるようになってるので、
VPCC付で確定かな…

ttps://www.visaplatinum.com/platinum/RegisterNow?ws=JP

>>193
船橋のダイソーも使える。

今月本家雨を緑にダウングレードしたけど、カードフェイスは緑がいいね。
このまま左上にユナイテッド航空のロゴ入れて、
マイレージカードを発行してくれ。
多分一番オサレなマイレージカードになると思う。

雨本家発行は提携含めてフェイスのデザインがいいと思う。
香港で出してるキャセイ提携とか、マジ欲しい。

UAだと、フェイスなら茄子ファーストかなあ。
昔のUCセレクトは好きだったが。

ANAのSFC(スーパーフライヤーズカード)(JCB/VISA以外のブランド)+UAマイレージプラスプラチナ
VISAの組み合わせがスターアライアンス族にとって最強の組み合わせだと思います。PP無しでも
レッドカーペットとANAラウンジを使えます。あと外貨購入とedyチャージにANAJCBゴールドが有
れば完璧だと思います。私はこの組み合わせにしました。

ANA SFC+UA PLTの組み合わせは最強だけど、ANA-JCB-Gがないと完璧にならないってこと？
それって最強って言えないんじゃないの？

トラべレックスで外貨購入したら5〜7％ぐらい損するよね

セゾンプロパーと同じように「ツインプラチナ（V＋A）」とかｗ UA雨白（PP付き）も出した上で。

惜しい！PPが付いてカードフェイスが黒ければ完璧だった
出来れば海外20マイルにすればモアベターよ

>>198
レッドカーペットはSFCとして使えるって意味？
それともVプラチナホルダーとして？

つまり、Vプラチナにレッドカーペットが付いてるの？って質問なんだけど。
付いてないなら、プラチナの利点はVPCCとリミット額解除ってことになるし。

クレカにRCCがついてくる、なんていうカードはない

>>203
SFC持っていればUAラウンジも利用できるということです。

>>204
あるよ。
http://www.united.com/mileageplusvisa

事実上、RCCの安売りだな。

日本では入れない

>>205
使えない場合もあるよ

なんだか難しい話してるな

>>207
アメリカの住所とクレジットヒストリーがあれば、
アメリカ住所で入会してすぐ日本に住所変更できないかな？

>>198
その説明だと、セゾンUAがプラチナである必要性と、
SFCをなぜJCBにしないかの理由がわからんな。
読んだ限りだと、SFCのJCBとUA金の組み合わせが最強に思えてしまう。

>>211
UAプラチナだと年間75,000マイル制限を気にする必要が無いのがメリットです。
JCBは一部の地域以外での認知度は非常に低いです。

年間75000って決済額どれぐらい？

>>212
そのJCBを、UA/VISAでフォローさせるのが、組み合わせってものじゃないかと思う。

>>213
5M\

>>214
JCBはEdyチャージのマイルと外貨購入しかメリットが無いです。

しかし、修行してインビテーションが来るまで待つプラチナより
http://www.saisoncard.co.jp/lineup/ca146.html
これって好感持てる
VPCCもついてこの値段なら割安だと思うけど

>>216
日興プラチナデビットが21000円でVPCCとPPが付いていることを考えると決して割安ではない。

>>217
日興プラチナデビは見せ金300万必要で口座が日興の口座しか使えないからな、資金管理が複雑になる。
あと海外利用の為替レートが＄MMFからの引落しになるからMMFの分50銭余計にかかる。
だいたいポイント体系が０．５％としょぼすぎるし、マイラーからしたら不満ありすぎる。

ユナイテッド航空のゴールド・マイレージプラスカードは改悪もあって、
毎年くれる５０００マイルだったかなそれもない。
ｕｎｉｔｅｄのマイルも使用が非常に使いにくい。
デルタ（nw）にくらべると２倍の格差に愕然。
ＮＷの昨年よりもっとよくなった
来年やめて　デルタにマイルを集中します。
しかも　ＣＩＴＹＢＡＮＫの　ゴールドだとダイナースが無料
これが一番だね

もうＵＮＩＴＥＤなんか使えない
せいぜいａｎａにマイル使うぐらいだね

CITYBANKって銀行？
そんなモノが有るなんて知らなかったよ
すげー

PPってビジネスクラス以上に乗れば必要ないじゃない

>>220
それは実際にあまり乗っていない人間の意見だね。
詳しくはこちらで。

プライオリティパス(Priority Pass)で空港ラウンジ3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1243418245/

>>220
ハワイにあった銀行の事では？＞CITYBANK

>>221
ありがとうございます。そのスレを読んでみましたが
やっぱり私にはPPは不要みたいです
そもそも仕事で海外へ行くことは絶対にありませんし
旅行もそんなに遠くまで行かないし割引ビジネスクラスを使うので
いらないです

でも参考にはなりました
ありがとうございます

>>223
そりゃその程度なら必要ないだろ。
あれは乗り継ぎが多い場合時などに役立つものだ。
普通の単純往復が年1-2回程度なら特に必要ない。

クレジットカードではない、マイレージプラスの話なのだが、
嫁のマイレージプラスのアカウントをオンラインで作ったところ、
５ヶ月目にして、フランスからカードが届いた。。。。。。
番号が振り出されるだけかと思いこんでいただけに意外というか、
むしろそれだけ遅れておいて、忘れずに送ってくることに感心というか。

>>225
彼等の時間軸では早速送ったつもりだったりして

前に乗りもしないくせにいろんなとこ入ったことがあったが、海外エアラインは忘れたころに送ってくるね。UAは送って来なかったからフライト履歴ある人だけなんだろうね。

> フライト履歴ある人だけなんだろうね。

そゆこと！？確かに、心当たりアリだ。先月、マイレージ初めて加算した。
ありがとうスッキリしたぜ！>>227

俺もＮＷとＵＡの二刀流なんだけど
ＵＡは緊急手数料取られないのがいい。
ＮＷは３週間前から緊急手数料＄７５とか取られる。
あとショッピングマイルも１．５％還元なのがいい。
基本的にＵＡ主体でＮＷサブにしてる。
ただ俺のよくいくＢＫＫ線はどちらも非常にとりにくい。
ＮＷはＫＥのソウル経由利用だと大型連休除けばほぼ最低マイルで取れるのがいい。

KEって何？(´;ω;｀)

KEは大韓航空のこと

>>229
買春に行くバイセクシャルなんですねー

UAプラチナVISA到着しました。

ＡＮＡプラチナカード出ないかなあ

ANAのVISAは発行元が三井住友だからね。
三井住友がVPCCの使える本物のプラチナを発行させてもらえない現状で
まさかANAのプラチナを出せるとは思えない。ANAがセゾンに鞍替えすれば別だけど。

分かってないことは別にいいとしても、
それを得々と語るのはな…。

VPCC付きのプラチナ出せるイシュアーってセゾン以外どこなの？

>237
現時点で発行しているのは、citiとTS3かな

>>235
昔はVPCC使えたのに今は使えないのはなぜ？

何でやめちゃったのかね？VPCCのフィーで折り合わなかったのかな？
それとも蜜墨がVISAの盟主を勝手に標榜してるのが気に入らないのかな？

クレジットカードの世界も色々大変なんだね
蜜墨がプラチナ出していてもVISAのVPCC使えないのってなんか変な感じ

過去のいきさつは知らないけど、
密墨はVPCCを使わせてもらえないのではなく
お金がもったいない（という判断）から契約をしていない、
ということではないの？

カード会社の机の対応だったらセゾンやＣＩＴＩと比較したら
平でも密墨の方が遙かに良い。
VPCCがかなり評判が良いのは誤算だったのかもしれないけど。

関西に住む人間にとって　ＵＮＩＴＥＤのマイルをためる
必要性は　なくなったな

ｄｅｌｔａのほうがいいよ
半分のマイルでいいからね　当然　ＵＮＩＴＥＤなんか今年でやめ

>>243
まあ、実際にマイルためてデルタのサイトから予約取ろうとしてみるといいよ。
NWのサイトがいつまでも残るならいいんだが…

>>244
でも人によって環境も海外へ渡航する日程もなにもかも条件が違うわけだから
そう一概に否定することは無いんじゃないのかな？

でもDeltaがいいならDeltaのスレに書けばいいのにね
変なの

いやね、NWのサイトはいいんだけ、デルタのサイトは最悪なんだな。
重いわ、検索遅いわ、アジア内だと代案乗継ぎルート探さないわで。
しかも、なんか必要マイルも高いのばかり出てくる。

って、こっちの意味で言ってるんだけどね。

特典が簡単に取れると思うなよ

とれるんだな、これがっ！

デルタの特典サイトはひどいね。
半年先はすべてhighだよ。
直前でないととれない。NWのほうがましだったな。
UAがいかに良心的かわかった。

何だかフライトしても現地で使う金の工面が・・・
マイルだけが空しく貯まる今日この頃・・

ゴールド改悪があったから大変だよね
プラチナもいつか雨が出て改悪になるのかなぁ

>>250
そういう時こそ貯まったマイルで特典旅行に行け。

>>250
貯めたマイルで特典旅行
使ったお金はリボ払いでおｋ

>>253
多重債務の道まっしぐら

>>248
北米経由欧州旅程で１、２日日程をヅラした程度は一回有るけど、それ以外で希望便が取れなかったこと無いよ。

今日セゾンVプラ申し込んでみた。
３０分後に携帯に電話来て、５分後に発行メール来た。
UA一般鱒・金鱒・セゾン雨白をこれ一本に統合するよ。

間違えた>>247だった…orz

>>255
北米、欧州はもともとの設定マイルが割高だもの。
とれておかしくないよ。
DLでアジアのCクラスとか割安の区間をlowでとるのは困難でしょ。
平気でBKK片道分11万マイルとか表示するよ。
その点UAは比較的とりやすいよ。
俺はUA特典で先日BKK線Cクラスをセーバーでペア発券できたよ。
2名合計で60000マイル。
ちなみに単なるプレミア会員。

みんなが旅行しようと思う時期の空席はない
人の裏をいけ

そうだ
タマの裏スジを舐めろ、だ！！

今回マイレージプラスカードの利用でマイル初加算で、
マイルアップ分しか加算されてないんですが
もともとの1000円5マイル分はあとから加算されるんですか？

UAプラチナ査証気に入って使っています。UAプラチナ雨が登場したら迷います。

今日、ゴールドVISA申し込み。年収600万、今までUAカード一般で、年間80万くらいカードを使ってた。
審査通るかな？

>>262
余裕でしょう。

>>262
余裕だね、S150は堅い

Oh　My　UAさんには
http://ameblo.jp/ohmyua/
LGBTの代表として頑張ってもらいたいです。

アフィブログかよ

粘着さんがコピペしてまわってるだけだからスルーしておけ

>>260
時期がずれることがあるみたいです

ことよろ

orz....限度額upは難しそうだな

今年もスターアライアンスで飛びます。

おまいら教えてください
・10月10日にセゾンマイレージプラス（マイルアップメンバー）に入会
・11月21日に成田-バンコク往復　空港でチェックイン時にセゾンマイレージプラスカードを提示
　（半券にはUA登録済みと印字　チケットクラスYなので、加算されるはず）
・12月25日にユナイテッド航空からマイレージカードが送付されてくる
・1月現在、いまだにマイル加算無し
・一緒にバンコクに行った連れはANAマイレージ提示し、1週間後には加算されていた。

【質問1】
このパターンはマイレージプラス会員になる前の搭乗とみなされており、
事後加算手続きをしなければならないパターンでしょうか？
【質問2】
事後加算手続きをするならチケットの半券と航空券の控えが必要とのことですが、
Eチケットで代用できますか？
【質問3】
半券を無くした場合、事後加算はあきらめたほうがよいのでしょうか？
【質問4】
ユナイテッド航空、セゾンのどちらにキレた方が良いのでしょうか？
（ユナイテッドのマイレージ加算忘れ？セゾンのマイレージプラスの申請が遅すぎ？）

クレクレですいません。エロイ人、教えてください。

通常は搭乗翌日には加算される。

お前のような素人かつクレーマー要素満載の奴は
マイル貯めるのやめとけ。
貯めたところで、とれねぇ〜とかいって切れそうだし

マイレージなんてルールでがんじがらめだぞ。こんなことも自分で調べられない奴は
マジやめた方が吉。

それから米系はクレーム言ったところで善処することはねぇぞ。
当社の判断が最終判断ですので、で押し切られるからな。

http://www.unitedairlines.co.jp/core/japanese/MP/mpsupport/mileagecredit/ua.html

半券保持はマイル貯める上では常識。なければ加算は無理。
オンライン申請なら必要ないかもしれないから頑張ってね。

>>272
エロエロ大魔王の俺様が教えてやろう

【質問1】 自分で調べろ
【質問2】 電話して聞け
【質問3】 その通り
【質問2】 他に切れる前に自分自身の無知さに切れとけ

>>273が言うようにマイレージやめといた方が吉

>>272
教えてやる。
1 不明だが加算されてないのなら事後加算汁
2 電話して手続きするなら搭乗券原本とEチケットレシートが必須。
　ウェブサイトからの手続なら必要事項がわかれば何も要らない。
3 必要事項がわかれば加算できる
http://www.united.com/retrocredit
4 アメリカ人のやることなんだから間違いがあるのは当たり前

>>273
>それから米系はクレーム言ったところで善処することはねぇぞ。
漏れはクレーム言って「当社の判断」でいろいろ善処してもらってるけど、
漏れはこの状況ではおとなしく事後加算しておくべきだと思う。
どうやら単なる加算漏れみたいだし。

>>275
> 4 アメリカ人のやることなんだから間違いがあるのは当たり前
そうそう、テロリストの名前だって間違えて登録するぐらいの国だ。
マイル加算の不手際なんぞ朝飯前。

あと、マイレージカードきたなら、今後はクレカ提示は辞めておくが吉。
日系のクレカがマイレージのステータス兼ねるヤツでも、当該航空会社以外では
よく番号が入力できないとか、間違われたりとかする。特に日本以外の場所で。
クレカがマイレージのステータスと無縁なら、余計な間違いを招く真似は
すべきじゃない。

セゾンのプラチナ
申し込みから3営業日発行に戻っていた

プラチナも地に落ちたな

>>280
セゾプラに何を期待しているんだよｗ

>>281
自己満足で十分ですね。

カードに詳しいお兄さんたちに助けていただきたいと思います。

近所に西友があるのでセゾンカードを持っているんですけど
マイルを貯めてみようと思っていて、セゾンマイレージプラスカード
に変更しようと思い立ちました。

で、質問なんですけど

1 今もっているセゾンカードを解約して、新規に申し込まなければ
いけないのか、単なる変更申請でいいのでしょうか

2 今のセゾンカードのポイントは使いきる必要があるのでしょうか

カード音痴なので、どうぞアドバイスをおねがいします

>>283
1 別に変更じゃなくても追加申請というか、今のカード関係なしに
新規で作って問題ありません。セゾンは枠共通なので与信枠が共通になるだけです。

2 セゾンUAはほかのセゾンカードと永久不滅ポイント合算できないので
使い切らなければならないことはありません。

>>283
ユナイテッドは特典航空券以外にマイルの使い道がほとんどないから、
そこだけは気を付けるように。
後になってから、貯めたのに使えないとか騒がないこと。

あと補足。
1.変更はできません。選択肢としては、今のカードをそのままにして、
もう一枚マイレージプラスカードを持つか、
又は、今のカードを持ち続ける意味がないなら、
それをやめるか、そのどちらかしかないです。
ただし、今のカードをやめる前に、マイレージプラスカードを
申し込む方が、カード会員でいる分、入会審査は楽(なはず)なので、
やめるとしても新しいカードを作ってからがいい。
2.今のカードをやめないなら、使い切る必要はなくて、
やめてマイレージプラスカードに切り替えるなら、
使い切る必要がある、という普通の話。

Edyチャージはマイル付かないけど、モバイルsuicaは付くよね？

>>284
>>285

ありがとうございました。
新米OLなので、そんなにカードを使えるわけではないので
一枚で十分なのですが、アドバイスのとおり先に新しいカードを
作ってから解約しようと思います。
おやすみなさい

>>287
付き合ってください

ごめんなさいｍ（_　_）ｍ

>>287
世界のトヨタで働いています
付き合ってください

>>287
ユナイデッド　マイレージプラス　ダイナースクラブもってます
付き合ってください

↑
ちょｗ　なんなの？この展開はｗｗ

・・・まーたしかに爽やかだったな・・・うん

おまえら他の奴にも親切にしろよｗ

車トヨにしたので
トヨカードに変更〜〜〜〜〜w

1000円5マイルってことは998円のものを買った場合、0マイルになっちゃうんですか？
それとも月の請求額合算して1000円5マイルとなるのでしょうか？

はじめまして、のしつもんです。

このスレ住人的には、ダイナーズとかってダメな子なんですか？
券面デザインが、特にファーストがｶｺｲｲと思うので申し込もうか、
と思ってるんですけど。

年間500万は余裕で使う俺です。

なんか変なの来たw

茄子ファーストは、マイル換算率とボーナス以外の付帯サービスが、
一般のと何も変わらないのが微妙かなあ。
茄子一般は、換算率見るとセゾン金のがいい気がするし。
茄子ファーストより付帯サービスで金と差別化してるセゾン白が魅力的に見えるし。
後は海外2倍がどれだけ生かせるか、かな。
それでも、UCよりは全然存在意義はあると思うけど。

しかし、フェイスに魅力を感じたクレオタなら、もう入会以外の選択肢ないだろｗ

茄子プロパー、オンラインで落ちたばかりだが、
茄子ＵＡマイレージプラス申し込んでも、
同じ茄子だから審査結果は同じでつか？

>298
UA側から会員をもっと増やしてよ、要望でも出ているなら、
半年後にやってみる価値は有るかもしれないが、
そんな要望が有るか判らないし、
オンライン審査で弾かれるくらいの属性が変わってないのなら同じかもしれない。

それならこれから頑張って試験を受けて行政書士にでもなれば、確率は上がると思うな。
なにより知識は自分の身になるし。

>>299 あんがと

半年まってみます。

行政書士ってｗ
藪から棒に。

茄子って海外で使うとレートがひどいから、国内だけで使うならいいかも
しれないけど、加盟店が多いとは決して言えないし、微妙な選択だと思う。
ま、そんなこと言いながら海外でも使ってるんだけど、キャッシングだけは
他を使ってる。

>>294
月の請求額合算に対して５マイル/1000円

セゾンAMEX作りました。マイルアップも登録。

AMEXを本格的に使うのは初めてだけど、
案外どこでも使えるので安心しました。

>>285
> >>283
> ユナイテッドは特典航空券以外にマイルの使い道がほとんどないから、
そんなことはないｗ

>>304
いや、日系みたいに、ご利用券とか他のポイントに交換とか、
そういうのが出来ないってことをイメージして言ってる。
実際、それで「使えねー！」って叫び出すヤツらがいるもんで。

>>304
具体的には?
飛びたくはないんだが、60,000マイルほど余ってて困ってる。

ください(´･ω･｀)

>>306
ホテルとかレンタカーもマイルでタダになるから、意外と使い道はあるけどね。
ホテルはとにかくレートが悪いけど・・・１マイル０．５円計算くらいかな。

100000超えたし・・
家族4人で韓国でも行くかな

>>308
交換率が悪い上に、日本国内での利用が制限されてる...
だから日本語のホームページでは紹介されてないのね。
やっぱダメじゃん。

>>310
ハイチ地震復興のために寄付してやれ。
AMERICAN RED CROSSあたりに。

http://www.united.com/page/article/0,3224,1363,00.html?jumpLink=/charitymiles

>>309
ええええええぇっ！

>>303

私も１月に乗り換えました。
ただ、使えないコンビニもあるし、通販でも
V, M, Jだけなんていうところもあります。
予備のカードが必要だと思います。

３人分なのでもっぱらアップ対応のエコノミー航空券を購入して
マイルを使いビジネスにアップしてます。

>>313 の言うとおりカードは最低２枚は有った方が良いですね。

>>305
マイルを貯めはじめる前に研究しない奴が多いんだよな
で、マイルを死蔵している

>>310
英語が読めない人は日系に乗り換えたほうがいいよ
あと6万マイルぐらいで困っているというな

6万が多いかどうか感じるのはそれぞれの価値観。
自分はもっと多く持ってるぜって遠まわしにアピールうざいｗ

はいはい、13マイルほど死蔵してる俺様が来ましたよ

>>318
不覚にもｗｗｗ

万忘れたorz

>>318です。IDも変わってたorz orz

>>316
しかも英語読んで試した上のコメントに何言ってんだかw

質問させてください。
昨年海外出張が多くてあと8000ポイント位でエリートになれるのですが、今年は
部署移動でほぼ０。マカオかベガス行ってクイックキャッシュでポイント稼ぐか、
トラベレックスでJCB使ってドル買ってポイント稼ぐかと、思ってるのですが、
こんな使い方するとカード止まりますか？

>>323
それでエリートのポイント溜まるのか？

324の言うとおり、カード止まる以前にエリートポイント（マイル？）がたまりません。
エリート資格は基本的にフライト実績でたまるものです。

>>324>>325
そうなんですか？後8000で100000なのでエリートになるのかと・・・。
それじゃ意味ないですね。

その前に、
去年のＥＱＭは１２月３１日をもって終了
今何をどうしたって去年分には加算できねぇだろう

>>327
調べて意味がやっとわかりました。お騒がせしました。

更新でマイレージプラスUCMasterセレクトカードが届きました。
次回は５年後なのですね！長いですね！

マイルアップ分はネットアンサーには表示されないのでしょうか？

>>330
表示されない。UAの方でミロ

>>331
Thank you.

マイレージプラスのダイナースで審査落ちた
年間利用は200万未満、海外渡航がメイン
マイル還元率優先で考えると現状だとセゾン（マイルアップ）が一番良さそうだけど
どうかな？
とりあえず半年利用して、茄子再挑戦しようかと思うんだけど

自分は先日セゾン飴のマイルアップをネット経由で頼んだら
翌日には電話掛かってきてそのまま審査おｋって言われた。
で、5日後にはカードが手元にあるわけだけど・・・
茄子は審査厳しいのかね

------------------------------------------------------
ダイナースクラブカード審査の最重要項目

『収入源の安定継続性』
　　…勤務先・勤続年数および役職・収入の安定性など

『居住形態と状況』
　　…居住形態・居住年数・家族構成
------------------------------------------------------

>>334
ざっくり言うと
プロパー茄子（非CITI経由）よりは設定低いけど、一般ゴールドよりは厳しいといった感じじゃないかな。

やっぱりEDYチャージのポイントはつかないよなぁ・・・

成田ホノルル便のマイルによるアップグレードでエコノミーから
ビジネスへの対象設定席は何席なんだろう？

アップグレードをするには今までよりもマイル数が増え、かつ手数料が
かかるね〜！残念だ〜！

セゾン雨の入会ボーナスマイルキャンペーンが9月末まで延長されてるね。
去年の6月に別のセゾン落ちて、セゾンは1年待たないと駄目と聞いていたから、助かった。

>>339
この手のﾔｼはどれだけ待っても駄目　　に一票

一応、UA茄子持ってて、セゾンに乗り換えようとしてるんだがな・・・。
去年、雨の青ロゴ入りが欲しくて、セゾン申し込んだら落とされた。
他は雨とかNICOSとかセディナとか新規受かってるのに。
ホント、セゾンの新規審査は謎過ぎる。


謎という意味では、どれだけ待っても駄目な可能性は捨てきれないんだが。

最近の裁量なんとかが関係してるんじゃない？

誰かプラチナ作った人いる？

移行可能か教えて下さい。

ANAマイル→Gポイント→マイレージプラス

やはり他社マイルの移行は不可でしょうか。

かなり率は悪いけど、不可能である理由は何もない。

ここ検討してましたけど、無保険セゾンをメインに使うなどもってのほか、という助言を某スレで頂きまして、
ANA・JCBにしました。

ANAからGポイントなんてできるの？

マスター持ってるけど、アメックスに乗り換えた方が得？
アメックスのメリットって何？

メリットは加入時＆毎年のサンクスマイルのみ。
上記を求めないなら変えないことをおすすめする。
国内でもアメックス不可の店って結構あるからね。

Suicaにチャージマイルってつくの？ここのカード。

今回、ポイント多く付いてない？

セゾン・UC・JCBの学生用マイレージプラスカードホルダーだけど、
ひょっとして、今学生カードって新規受け付け停止してる？

すんません教えてください。
このスレ的にはUCとかJCBのマイレージプラスカードは人気ないみたいだけど
何故でしょうか？

検討したんだけど、ゴールドじゃない並カードの場合、

JCB UC セゾン
-----------------------------------------------------
会費 初0->1312 1575 1575
家族 420 420 無し
クイペ 可 可 可
id 不可 可 可
マイル 200円毎1 200円毎1 1000円毎5
ブランド JCB V M V M Amex
------------------------------------------------------

ってことで、JCBでいいかなと思ってるんですが。上記比較表合ってるかな？

何故ってそりゃセゾンは（金払って）還元率高くできるからだろ。
それを知った上であえてUAであえてJCBを選ぶならまぁそれはそれでいいと思うけど。

元UC持ち、現在セゾン持ちだけど、本気で貯めるならセゾンでマイルアップだろ。
昔はUCでパスネット買えたからそれで荒稼ぎさせてもらったけど。
JCBを選ぶ理由って見つからん。

>>355

JCBを選ぶ理由：

俺はオサイフケータイ対応の機種を持ってないけどクイックペイを使いたかったのでJCBも作った。
セゾンのマイルアップとJCBと2枚使ってる。

>>355

JCBを選ぶ理由：

入会マイル。マイルがついたサッサと解約♪　サッサと解約♪

>>355

JCBを選ぶ理由：

JCBプラザでお茶をするため。
でも、６月から世界９か所に減ってしまう・・・・
http://plaza.jcb.co.jp/travel/plaza_lounge/index.html

>>358
JCBプラザにはお世話になったな。
カード会社も厳しいから削減は当然か。
最近行った上海も廃止なのね。

COとの合併で、どっちのカードが残るかな？

>>356
あのぉ〜、UCもSAISONも元々properでQUIKPayとiDの両方の取り扱いがあって、
UC UAもSAISON UAも、希望すれば、QUIKPayとiDの両方の設定可能なんですけど…

UC返納なので最新情報知らないけど、
SAISONはQUIKPayとiDの両方とも加算対象だよ。

>>360
会社規模から言ってどう見てもUA

>>361

だからさ、俺はおサイフケータイ対応機種（Felicaチップ搭載）を持っていないわけ。
なので、SAISONのQuikPay、iDを使うことができない。

JCBは、おサイフケータイ対応機種が無くても、QuikPay用のカードを発行してくれる。

QUICPay、な。

JCBプロパーから変更する！

んで、モバイルSUICAとクイペも使ってマイルをがんがん溜めるぞー

>>365
合併で状況がわからんのによく作れるな。

早く口座統合してくれ

>>365
おめーが取れるセーバー特典ねえから！

セゾンマイレージプラス秒殺された・・
セゾン多重申し込み厳しいのかな

そう
セゾンは多重に厳しく既存に甘い
半年あければまずだいじょうぶ

ワンパス持ってるのにここ今作るって無謀だよな？

マイルアップの退会手続きした場合、いつまでマイルアップの対象？
退会したけりゃ6月21日までに連絡しろってはがきが来てるんだが、

6月利用分はマイルアップ対象
7月利用分はマイルアップ対象外

ってことで桶？

>>371
作っといて損はない、とだけ言っておこうか

大学生です。
海外旅行に行くのにクレジット付きマイレージプラスを作ることにしました。
年会費とのバランスを考えて、まずUCのマイレージプラス一般カード（master）を作り、
旅行後も携帯代等の支払いに充てて地味にマイルを貯めようと思っています。
この場合、就職後、マイレージプラスの会員は継続したまま、UCを解約して
マイルがたまりやすいセゾンのマイルアップカードに移行することはできますか？

>>374
できる。セゾンに入会してUCを退会するだけ。

マイレージ系は、ほとんどクレカだけやめたり入ったり可能だよ。
それより問題は、先々まで今のカードラインナップとシステム、
さらに航空会社そのものが、同じままかどうか、の方かな。

COのワンパスUFJは既に改悪通知が来たね(マイルとポイント両方貰えたのがマイルのみに)
こっちは元からマイルしか貰ってないから関係ないけど
とりあえず色々変わる前に貯まってるの使っておくか

ありがとうございます。さっそく申し込みます。

ユナイテッドのサイトってなんでいつもこんな重いの？？
ログイン成功するのに２０分かかるとか
どんだけ糞だよｗ

>>379
今までのところ、そういうトラブルはないなあ。

>>379
ＰＣの中に変なペットが居座っていたり、野放しに飼っていたりして

>>379
フライト検索画面で散々待たせた挙句エラーとかここんとこおかしいね
いざって時は電話で注文するしかないね
>>381
セキュリティソフト入ってるしアップデートも全スキャンも毎週やってるし
別のPCでも同様だしその可能性は低いね

じゃあそのセキュリティソフトが接続の邪魔してる可能性が高いな。

>>379
音響カプラ接続？ w

ピーガーギャーゲロゲロゲロ・・・ピーピーピーピーギャーギャーギャー
ギャーギャーギャーギャーギャーギャーゲロゲロゲピーーピー

作ってみた。

なんつーか、セゾンのVISAでプラチナって不思議な感じだな。

>>386
枠いくらだった？

>>387
元はS50
んでS100で申し込んでそのままS100になった。

VPCCは登録しないと使えないの？

成田で手荷物は２つとか言われなかったのに、SF行きユナイテッドに乗る時に、
パソコンを除いて機内持ち込み２つまでと言われた。
しかし、帰りにSF空港でセキュリティチェックの前で、２つまでと言われ、
「これパソコンなんだけど」と言っても、それでもダメといわれた。
仕方なく、大きなバックの中に別のバックを詰め込んだ。
だったらちゃんと航空券買う前に書いておいてくれっていうんだよ。
アメリカって押し付けがましい。申し訳ないけれどという言葉もない。
ｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺはデブばかり。食べ物の量も多く、味覚も甘すぎ、辛すぎの大味でデリカシーがない。
人もまったくフレンドリーではなく排他的。ただ、ユナイテッドのＣＡは
前は威圧的で怖かったけれど、普通になっていた。
ドイツとかの方がよっぽど人が優しいよ。アメリカって金のない人に
すごい冷たい。扱いがぞんざい。ｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺはヒッピーばっかりで怖かった。
なんか廃れた街だね。

かく言う私はＡＮＡゴールドカード保持者だけれど。
アメリカってNYも、アムトラックの待合室で、黒人が座っていたら、
すごい態度で駅員がつまみだしていたが、それには友人と驚いたものだ。
結局西部劇の世界なんだなって思った。ボストンとかいいけれど、
西には住みたくないね。

>>390
持ち込み手荷物はパソコンやハンドバッグなど身の回り品を除いて
45インチ以内のものが1個まで。例外はいろいろあるけど。

まあ今さらアメリカ行くのに手荷物制限知らなかったなんていうんじゃしょうがないな。
ただアメリカそのものが押しつけがましいのは同意だ。

アメリカの機内持ち込み制限は緩いと思うけどね。

>>394
あいつらエコノミーでもXbox360をノートPCに繋ぐからね。
延長コードで自分のところの座席まで電源引っ張ってきて。

ただでさえ高発熱のノートの風を吹き付けられるのにマジ死ぬかと思った。
つうか日本語で死ねって言っておいた。

>>390
それはこのカードと直接関係がある内容か？
エアライン板に書くべき話だろ？

このカード、プラチナだとVPCC使えるの？

>>397
何でぐぐってみた？

マイレージプラス　プラチナ
http://www.google.com/search?q=%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%80%80%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%81%E3%83%8A%E3%80%80VPCC&lr=lang_ja&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t

で検索してみたんだけどさ。
いったいどんな奇想天外なキーワードでぐぐったらその質問しなきゃ行けない状況になるの？

UAのマイレッジはバンバン貯まるけど、
使うとなると、特典マイレッジがかなり大きくて、
マイレッジシート枠が少なくて、結局、使いにくいのでは・・・
日系のマイレッジと同じで、恩恵に授かりにくいように思う。

UAはスタンダード特典で年末年始や盆休みのピークに使うのが一番かな、個人的には。
デルタがシーズン制でピークのマイル数がNW時代から跳ね上がっちゃったから今やこの手はUAしか使えない。

UAセゾンのマイルアップなんだけど年間300万の定義っていつからいつまでかな？
暦年で一年なのか、入会月を起点に1年なのかわかる人いる？
とりあえず自分は暦年ではまだ300万に未達だけど、入会月起点からでいうと300万超えた。
でもマイルは1.5％加算されてた。

ショッピングマイル換算は
年間（毎年3月4日〜翌年2月4日お引落とし分）
30,000マイルを上限とさせていただきます。
http://www.saisoncard.co.jp/lineup/ca041.html

屋台で使えますか？

転職したばっかだけどいきなり金は無謀だろうか？
平でもいいけどボーナスとサンクスマイルの差はおおきいしねえ

>>404
一年未満なら自粛した方がいいんじゃね?
平でも瞬殺される可能性大。

>>405
そっか
とりあえず9月にセゾン平を申し込んでみるよ

セゾンＵＡ平は、普通のセゾンと同じく、損保によるカード盗難保険に入ってないのでしょうか？
金も同じでしょうか？

セゾンだと初年度年会費と次年度はいつ引かれるの？

アメックスにしてコンビニでの支払いに困らないように
EdyかiDを考えてますけどEdyにするメリットは殆ど無いですよね？

持ってないからよく知らないけど、決済ごとで無くなるんじゃマイカ？

セゾンアメックスが今日届いて
とりあえずマイルアップの申し込みを郵送したんですが
UAのマイレージプラスの初期登録が出来ないけど
これって登録しなくてもマイルは溜まっていってるんでよね？

デスクに電話したら登録出来ました
原因はカードが手元に届いて間もないからデータが着てないといことだったみたいです
今にして思えば慌てて登録することでも無かったｗ

まあそう慌てなさんな

統合決定発表されたね

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100828-00000043-jij-int

これでマイル関連規定がどうなるかだな

マイレージプラスもワンパスも廃止して、新しい名称にするらしいよ。

マジっすか

セゾンUA申し込もうと思ったけどマイレージプラス変わるのなら
様子みてからが良さそうだね

釣られるなよ。
登録商標にまでしてあるのをかなりのコストかけて変えるとは思えん。

いや、あり得る話だな
本国ではかなり大きな規模の統合だし

片道で使えるのいいな

カード明細に9/1からこのカードでも永久不滅ポイントが貯められるようになりましたって書いてあるけど、
ショッピングごとにUAマイル＋永久不滅が付くの？

マイルアップ分も累計で1000円ごとに5マイルうｐでいいのかな？

違う。
永久不滅.comを使えるようになったてこと。

>片道で使えるのいいな

割高な上に予約も取りにくいけどね

>>418
ワンパスも商標登録してますが。
ワンパス会員も、マイレージプラス会員も同じくらいいるのでは？
貯めたマイルの有効期限がないからね。

>>425
だから言ってるんだよ。
両方登録してあるのに、どちらも使わずに名前変えるとか、考えづらいだろう、と。
合併で会社名まで変えるならあり得るが、コスト削減目当ての合併で
会社名変えるようなコストかける真似をするとも思えない。

つまりワンパスもマイレージプラスも将来的には同じ物になるってことだろ。
UAマイラーは今からでもワンパスUFJカードを作れば、
１００円で１マイルではあるが
Eｄｙチャージでマイルが貰え
中国銀聯のサブカードが作れ
スマプラやビザタッチの電子マネーが使え
ちょっとゴールドカードぽい気分になれるわけだ。
5250円の価値があるかどうかは知らないが…

>Eｄｙチャージでマイルが貰え
これって今でも可能なんだっけか？

教えない

>>428は間違いを暗に正してやってるだけなのに
>>429の心の狭さが炙り出された形だな
情けない

>>429
そういう書き方をすればするほど調べる奴増えるんだよｗｗバーカｗ

このカード、平でも保険がゴールド並みなんだな。
疾病・傷害治療が充実してるのがいいね。

疾病・傷害治療はマイルアッププラン加入で400万になるからそこいらのゴールドや安プラチナより高額保証だな
でも国内旅行保険は無いしショッピング保険もない。

セゾンつくりますた

傷害疾病治療費に釣られて、この間このセゾン平カード作った。
マイルアッププランにすると、400万になるのは知らんかったな。
国内旅行保険とか、ショッピング保険は、密墨Gでフォローするから問題ない。

年2回ほどしか海外に行かないけど、保険用とかサブで探してる人には凄く良いカードのような気がする。
マイル期限ないし、年会費安いし。

>>435
実際書類集めて帰るってけっこうな負担だよ。
UAセゾンはキャッシュレスじゃないだろ?
その時病院なら建て替えることもできん。
(ATMまで行けない。行けたとしてもキャッシング扱い。)

>>436
別に金利も保険の対象だからいいんじゃないか。
上限超える入院だとでかいけど。

>436
えっ？キャッシュレス対応だろ？

>>436
原則キャッシュレス対応

>>439
原則って、キャッシュレス治療できないこともあるの？

とんでもない僻地とかじゃ無理だろ

キャッシュレス対応なんだよな？良かった。
後は気長にマイル貯めるとするか。

キャッシュレスって直接カード会社から支払われるから本人は病院で支払わなくていいって事？
俺以前に旅行中ひどい風邪ひいて病院行ったことあるけど、
行く前に現地のサービスに電話したら向こうが指定した病院じゃないとダメって言われたよ。
で、指定されたとこが遠かったから近場の病院に行って診断書とかも書いてもらって診察代支払ってきた。
帰国後に書類送って支払った額をカードに戻してもらった。
タイムラグで為替相場分ちょっとプラスになったよ。
キャッシュレスってうたってても病院指定されちゃうと現実的じゃなかったりする。
ちなみに行き先はサンディエゴでした。

>>433
年間300円でショッピング保険はつけられる。
http://hoken.saisoncard.co.jp/ins.nsf/life/01-001

ショッピング保険つけるくらいなら、個人賠償責任保険付けたほうが良さげだな。
ついこの間、自転車乗ってて、他人にぶつかって5000万慰謝料取られたって事件があったし。

ところでこの間カードが来たんだけど、S枠50万だった。
みんなそんなもんなの？

低属性だと50

確かに高属性とは言えないが、この間J金で新規S200とか貰えたからこっちも少し期待しただけ。
セゾン厳しいな。どうせサブカードだし、まあいいけどさ。

>>447
普通にS200だけど？

>>448
平カードでS200はすごいな

俺なんか、一年間隔開けたのにセゾンまた落ちたぜ…
来年もUA茄子の会費を払わんといかんか…

穴マイルか、UAマイルか、どっちか迷ってます。
国際線をよく使うんで、UAかなあと思ってますが、ここのマイルの良いところを教えてください。

ANAが無難だろ

>>451
UAのマイルは実質無期限なのでのんびり貯められる
ANAは3年だから特典航空券に交換できるほど貯まらないかもしれない

このカードでiD使うのは携帯じゃ無いと駄目なの？

>>451
UAはスタンダード特典だと、年末年始等の繁忙期でも
家族分の航空券（特にF・C）が取れることが多いので重宝している。

海外出張の多い知り合いはANAだけど、
特典航空券よりエディとかに換金する方が
使い勝手いいからと言ってた。

>>453
3年で貯まらないやつはもともと貯める必要のない人間。
別のカード利用した方が良いよ。

>>454
うん

すません
セゾンVISA　平を一枚作ってS30スタート半年後増額申請してS50なんですけど、
あたま来てセゾンMASTER金を作ったんですよ。
んで、両方に同じマイレージ番号登録したんですけど、これって問題あります？

問題はないけど、Visaを解約したほうが面倒がなくていいのでは。

そうですね。
将来的にはそうしようと思います。
マイルアップと金で合計20000以上の出費になりますからね。
ただ金の枠がいくらなのか、カード来てみないと分からないんですよね。
まさかS50以下って事は無いと思いますが、S100スタートだと嬉しいな…

>>460
枠は共通なのでVISAのほうのネットアンサーでも反映される
S50以下はないとおもうけど低属だとプラチナでもS80とかだから・・

え！？枠共通なんですか？
平で10万使ったら金の利用可能額も10万減るのですか？

レスどうもありがとうございます。
のんびりマイル貯められるというところは魅力ですね。
UAにして、チビチビ貯めることにします。

>>462
そうだよ減るよ

初めて作ったカードがこれだったんだけど、適当に申込書にショッピング枠100万って書いたら
本当に100万になったｗ　年収低いのに。

>>462
今初めて知りました。
そして金作った事がまったく無駄になりました。

申し込む時、希望S枠なんて記入する欄あったっけ？

>>466
金をメインにしたら？

>>455
>家族分の航空券（特にF・C）が取れることが多いので重宝している。

家族で行くようなところに
UA便って飛んでましたっけ？

スタアラ特典の場合、
枠はＡＮＡもＵＡもルフトもほぼ同じですよね！？

大抵の国は、家族で行っても問題無くね？

>>466
金作れば枠共通とは言え限度額は上がると思うから無駄ではない。

>>451
UAにしても、ANAにしても、貯めたマイルで国際線にタダで乗るのは
日程や空席の関係で、あまり期待しないほうがいいのでは？
UAならマイルを国際線のアップグレードに、ANAならeクーポンに変えて
使うとして、どっちがいいか検討したら？
あと、ANAはファミリーマイルがあるから、家族で乗るんならANAの方が
いいかもしれない（但し、家族のマイルを合算してeクーポンに交換不可）。

>>451
国際線をよく使うんでしょ？
だったらそのよく使う国際線キャリアのほうを優先すればいいじゃん。
ちなみに
よく使うのにスターゴールドにもなってないの？？

>>471
UAはスタンダードなら、ほぼ期待通り取れるぞ。
あとアップグレードは、平だとは難しいし（特に長距離便）、
CO-PAYも考慮しないと。

>>471
国際線のアップグレードしたくてマイルを貯めようと思った次第です。

>>472
今まで興味がなかったので、飛行機に乗っても、マイル貯めてませんでした。
それによく使うと言っても、国内線と比べてですし、年４回程度です。
なもんで、のんびり貯められるUAにしました。

この間セゾンで申し込みました。楽しみです。

>>467
>>470

ありがとうございます。経緯から書きますと

カード合計6枚持ち（合計S枠400万くらい）

⇒セゾン平作成⇒S枠30
⇒6ヶ月後に増枠申請⇒S50に。
⇒今月使う事多かったので一時的な増枠申請⇒S100に。
⇒使わないクレカ2枚退会（合計120万くらい）
⇒ゴールド申込⇒S枠100で来ました。本当に枠共通でした。

あとはセゾン平を退会すれば良いかと思います。
ありがとうございました。

初めてマイル貯めようと思って、UAセゾンカードを作ったんだけど
このカードで買い物したら、その金額に応じて自動的にマイルも加算されるの？ほっといていいの？
その辺のプロセスがよく分かってなくて申し訳ないんだけど、教えてえろいひと。

ok

その月の合計利用額に応じて自動的にマイル貯まるから放っておいて大丈夫。

>>476
公共料金、他、クレジット決算出来るものはまとめると
マイルのたまりは早いですよ

476です。レス�dですエロい人。
それにしても、最初に使ってからもう1週間以上経つのに、
未だにnetアンサーに最近の利用一覧が反映されません。
こんなに遅いんですね。セゾン。

セゾンじゃなくて、加盟店がデータ送るのが遅いんだと思う

>>480
セゾン加盟店だと 最速翌日ですけど
それ以外はかなり時間かかります
20日以降の場合は翌月請求はざらにあります

翌々月請求も発生しておりますが
請求が来なかった事は皆無です

ここのマイレージってあんまり人気無いの？
ANAとかJALに比べれば、日本人に知名度低いの分かるけど、
デルタのスカイマイルよりも目立たない感じがする。

>>484
スターアライアンスだと全日空があるからな。

ワンワールド　JAL
スターアライアンス　全日空
スカイチーム　日系無し

少なくともクレカ板じゃ陸マイルの占める割合が大きい。スカイチームのマイルを貯めようと思ったらデルタ択一、他二つの航空連合は日系使わないメリットが無いに等しいからUAが選択肢から外れる。

デルタはNW時代から陸マイラーが対象になるキャンペーンが多かったってのもあるかも。
実際に飛ぶとなると大量マイル保有はUAの方が多い印象がある。

25000マイルでフィジーいけないですよねぇ？
行けるのは、コンチのマイルですよね？

50000貯まったので、彼氏とどっか行きたいんだけど、
韓国はしょっちゅう行くし、どっか珍しいところで、いけるとこないかなぁ？

>>488
その通り。
フィジーへ25000マイルで行けるのはワンパス。
マイレージプラスでは70000マイル必要。

25000マイルで行ける珍しいところってモンゴルくらいかな？

>>489
ありがと！
やっぱり・・・。

しかし、モンゴル行ったことあるんだよねぇ。。
私はもう一回行きたいんだけど、彼氏が行きたがらない・・・。

フィリピン、マレーシア、シンガポールあたりも無理？

あ、ごめ、自己解決。
香港、バンコク、シンガポールは、20000だよね？
お釣りがきちゃう。

うーん。こうなったら、90000貯めてハワイかしらん。
コツコツと全てカード払いにしてたら、結構すぐ貯まるからね。

というのも、25000でアジアに特典使うのはもったいない？らしく。
確かに、アジアなんて、安く行けるもんね。

私は当初80000貯めてアフリカに行きたくて貯め始めて、
韓国やら、沖縄やらで、早々に2、3回使って、
しばらく使わずにいたら50000貯まったから、じゃあ彼氏と・・・と思ったんだけど、
うーむ。迷ってきた。
ナイロビが私を呼んでいる気がする。

連投で自分語りすんません。

>>492
アフリカはときどきエミレーツやカタールが9万円台で出してるから、そちらを狙ってみればどうよ？
両方ともマイレージプラスに加算できるし。

長距離はマイルが貯まるんで、特典は短距離のFとかCがお得と思う。
ただセーバー特典は取り難いけど。

>>493
ん？
エミレーツとカタールって、マイル加算対象なの？
こないだエミレーツでエジプトやらイエメンやら行ったけど、
スターアライアンスじゃないから、対象外だと思ってた。
さいあくだ・・・

>>495
事後加算出してみればいいじゃん。
エミレーツはちゃんと登録しても加算遅いし、よく漏れる。

>>496
う・・・うん・・・
こないだっつっても、二年前弱だけどいけるかな・・・
半券探してみる。

特典旅行の話は、普通に板違いな気がする

>>498
あ、そうかもね。
ごめん。

東京住まいの陸マイラーなら1000円15マイルと還元率いいからUAでいい気がするけど

俺は関西に来て、ANAと比べてあまりにメリットないから乗り換えた
メインの行き先台湾に関空からスタアラ便ない上に、東南アジア行くにもマイル数は高い
おまけに羽田-台北便が便利すぎるから、国内乗り継ぎ可のANAに完全決定だな

>>497
事後加算は6ヶ月か12ヶ月か忘れたけど、1年経ってると完全にアウト

>>500
UAマイルでスタアラ経由ANA予約不可？

マイルアップにして1000円10マイルになったのはいつ頃からですか？
前は15マイルでしたよね。
最近なんかおかしいなあと確認したら変わっていてびっくりしました。

>>503
ほんと？そんな改悪聞いてないけど。
まだ1000円15マイルじゃないの？

1000円につき5マイル
（追加年会費5250円のマイルアップメンバーズ利用時、
1000円につき10マイル・加・算！！）

読み方が問題とか？

>>505
俺もそういう風に認識してたけど。
通常は1000円＝5マイル。
マイルアップで、通常の5マイルに10マイル加算されて、合計15マイルだよね。

10月分もちゃんと15加算でしたよ。
要するに、1.5倍。

1.5倍ｗ

>>502
予約不可ではないが必要マイルが
国際線分のマイルに加えてANA国内分20000マイルが余計にかかる

すみません誰か>>509の詳細が書かれてる所知りませんか？
知らずにUAでマイル貯めまくってた…

提携航空会社の航空券交換したことないの？
まぁ、ぶっちゃけ覚え無くていいよ。
UAは海外でアメリカからアメリカのどっかみたいな使い方のほうがいい。

>>511
いえ…全然そんな使い方しないんです。
海外行くって言っても中国、タイ、インドくらいで…
どうしよう…他のカードに乗り換えた方が後々良いですかね？
国内線は100％乗らないです。
すでに20000マイル貯めてしまった。

>>512
意味理解できてる？
大阪→東京→海外と飛ぶと、ANAだと通常の特典マイルで行けるけど、
UAだと大阪→東京分が別途余計に必要だ、って意味だよ？
国内線乗らないんなら、東京から海外行くんだろうから、余分は必要ないんじゃないの？

>>513
あー…
すみませんすっとボケた事言ってました。
失礼しました。

ここのアメックスってポイント付与は決済毎？
それとも引落時の合計額？

>>515
引き落としの合計額

>>516
thx 穴青雨から移るわ

Ｏｈ！ Ｍｙ ＵＡ！（通称：オーマイ）
http://ameblo.jp/ohmyua
上質な旅を楽しむ会員が多いことで知られるユナイテッド航空のマイレージ・プラス。
その最上級ステータスである１Ｋメンバーが、マイレージ・プラス活用法、
旅行情報からお役立ちグッズ、そして、お取り寄せグルメまで、厳選した内容でお届けしています。


旅行とカジノとD級グルメ
http://ameblo.jp/archer/
ユナイテッド航空(UA)の1K(上級会員)が、マイルと海外旅行、カジノの話題を中心にお届けします。

こいつなに？
ただの金持ちが仕事もせずに遊びほうけてるようにしか見えないんだが

少なくとも「内容を厳選」してないことは確かだな

マイルアップ、1000円15マイルのままと聞いて安心しました。勘違い、読み間違いで
失礼しました。コメント頂いた方々、ありがとうございます。

>>521
びっくりさせないでよもー( ´ ▽ ` )ﾉ

ごめん＾＾；

なんかいいスレになったな。

近々で、UAのクレカ提携マイレージカードを作ろうと思います。
ぶっちゃけオススメはありますか？

当方、ＡＮＡのＳＦＣ+蜜墨金餅です。
ＵＡ搭乗分のみＵＡマイレージプラスに貯める予定です。

今後、気分次第でＪＡＬの修行を行い、ＪＧＣを取得するかもしれないので
それ用にＪＣＢを選択肢から外すとすると

ＵＡはＵＣかセゾンしかないですかね？
ちょっと解りづらい質問でスイマセン。

ＵＡ提携クレカのオススメ程度にご回答願います

>>525
乗る分だけ貯めるなら年会費の無駄だからわざわざクレカ作る必要ないと思う。ANAと別にわざわざ用意するってことは頻繁にのるんだろうから有効期限延長に使うわけでもなさそうだし。

もしクレカ使用でも貯めるならセゾンでマイルアップだろうね。有効期限延長にも使うならセゾンのamexでサンクスマイルもらえばいいんじゃない？

>>526
レス�dです

クレカを作る・乗る分だけ貯める　理由は↓です
俺の人生をかけた壮大な野望＝ミリオンマイラー資格＝無謀＝100歳まで死ねないよｗ

クレカはマイルの期限延長目的で、クレヒス作りもかねてです。
ＳＦＣになってみて日系キャリアのサービスの悪さ（サービスの不理解）を痛感しました
見果てぬ夢であるとも、ＵＡで貯めようと考えました。
☆組搭乗を全部アシアナという選択肢もありましたが、当方の利用路線を考えるとＵＡになります


やはりセゾンとかになりますか〜
雨セゾンではなく平セゾンだと有効期限延長に使えぬのですか？

>>527
雨ならクレカ使わなくてもサンクスマイルで期限延長されるってことでは？

>>527
自分の書き方が悪かったです。セゾンUA雨のことです。
普通にカード使うなら使い勝手のいいVMにすればいいし
雨選んだ時だけ毎年サンクスマイルがつくから放置するかもしれないなら雨って感じで

>>527
ミリオンだけど、特にいいことないよ。
1Kを毎年継続する方がメリットが大きい。

ただ期限延長するだけならマイレージプラスモールから買い物するだけでも良いし。
数千円払ってカードを作る必要はないよな。

皆々様�dクスです

カード作りはもう少し熟考します。
日系が永久エリート資格を撤廃しなければ、そもそも保険をかける必要もないですし

予約が全く取れん

30万マイルたまって
いつでもファーストクラスでアメリカに行けるが、
行く予定も用事も全くない。

ただマイルだけが貯まっていく

くださいまし

くれ(´･ω･｀)

もらってやってもいいよ。

くれるって言ってももらいたくないなぁ

俺もUAカード+マイルアップでシコシコ貯めたマイルが10万マイルある。
貯めるのに夢中で使うこと考えてなかった。
マイル使って費用対効果の高い路線ありますか？国内でも海外でもいいんで。
国際ビジネス・ファーストがお得かもしれないが取れる路線無いでしょうし。

>>539
シコシコ言うでない

>>539
ブエノスアイレスにでも行ってきたら
いちばん遠いと思うけど

俺的には、年末年始など超ピーク時にスタンダード特典で使うのが、
費用対効果含めて一番なんだがな。

SFCとってからセゾンUAに移籍しまつ

費用対効果と言えば、確かUAのマイルでANA国内線で使うなら、
乗り継ぎのある旅程でも一往復分のマイルで行けると聞いたことがある。
本当ならかなり得な気がする。

>>544

本当。
でも予約は電話でないとできないのがちょっと不便。
あと、予約可能になるのがANA会員より後回しで、ハイシーズンの予約は難しい。

シルバーウィークに、羽田　->　那覇　->　石垣　と行こうとしたら全然無理で、羽田　->　鹿児島（乗換のみ）　->　那覇をUAマイルで賄って、那覇　->　石垣は普通に買った。帰りの那覇　->　羽田は直行だった。

マイレージプラスセゾンカードを検討してるものですが
どういった場合にはマイルがついて、どういった場合にはマイルがつかないか教えてください。

１．公共料金の支払い(電気、ガス、水道、ネット、携帯電話)
２．ネット通販の支払い(楽天、アマゾンなど)
３．電子マネー(SUICA(モバイルSUICA)、QUICPay)
４．航空券代金支払い(サイトから直接購入、旅行代理店を通じて)
５．レストラン(マイレージ・プラス・ダイニング非加盟店)でのクレジット支払い

以上挙げたものが想定されるカードを使用する場面です。
面倒ですみませんが、既に使用していてお詳しい方よろしくお願いします。

↑に上がってるものについては全部つく

>>547
ありがとうございます。
も少し聞きますが、

SuicaへのチャージはモバイルSuica（年1000円）で登録する方法しかない。
Edyへはチャージは出来るがマイルは付かない。

で、あってますでしょうか？
その他にマイルが付かなくて注意した方がいいことがあれば教えてください。

>>548
Edyはやらないからわからんが、スイカはそう。
キャッシングはマイルつかないよ。
そんくらいじゃない？
なんでそんなに心配なの？
クレジット決算なら、ほぼマイル加算されると思ってて大丈夫だよ。

マイルがつかない場面の方が少ないような気がする。
キャッシング以外にあったっけ？

いや、キャッシング以外思いつかない。

皆様どうもありがとうございます。

年会費のかかるクレジットカード作るのが初めてですごく慎重になってまして、マイルアップ込みで6500円だけの価値があるか確かめたかったのです。
おかげで心おきなく申し込めます。本当にありがとうございました。

>>552
がんばれよ。
モバイルSuicaまで申し込むなら完璧だな。
俺みたい。
コツは100円のものでもカード決算すること。
とにかく何から何までカード払い。
コンビニも、Suicaで払える所で買えば、カード払いになるからな。

>>548
Edyへのチャージはマイル付かない
気になってカスタマーセンターに２回電話して確認したから間違いない

そこまで確認して、申し込んで不合格だっから悲しいよな。

俺がそうなんだが。

>>555
ほんと？
何か他のクレジットカードも、一緒の時期に申し込んだりした？
それすると一つはだいたい不合格のレッテル貼られるぜよ。。

一昨日カスタマーセンターに電話したらSUICAのチャージじゃ
ポイント貯まらないって言われた。

ここを見てたら貯まるような事が書いてあったけどちょっと前の
書き込みだったから改悪されちゃったんだなあ、と思ってたら、
そうでもなさそうだよね？

カスタマーセンターの担当者が無知だったのかな？明日にもカードが
届くから試してみればいいんだけど、BIC VIEW SUICA持ってるから、
ポイントが貯まらなかったら年会費が勿体なくて。

>>557
確認したが、俺のはしっかり貯まってるけど？

>>558
ありがと。もう一度電話してみる。
ポイント貯まるなら年会費も惜しくない。
さて、郵便局に取りに行こうかな。

>>559
ショッピングとしてちゃんと貯まるから安心しな。
例えばSuicaに5万円チャージするじゃん。
んで、普通にカードで買い物10万円するじゃん。
合計15万円になるわな？
その15万の分でちゃんとマイルが貯まる。
だから、1500マイル＋マイルアップの分の750マイル。
計2250マイル。
あ、わかってると思うが1000円以下は切り捨てだよ。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5sjkAgw.jpg

>>559
すまん、散々レスしといて何だが、あんたの言うポイントって、
マイルのことだよな？
ほんで、Suicaって、モバイルSuicaのことだよな？
俺の早とちりかと思ったので、確認。

>>548
年会費にもマイルは付かない

>>562
んだな。

>>561
＞>>559
＞すまん、散々レスしといて何だが、あんたの言うポイントって、
＞マイルのことだよな？
＞ほんで、Suicaって、モバイルSuicaのことだよな？
＞俺の早とちりかと思ったので、確認。

その通り。こちらこそ言葉が足りなくてすまん。これで安心して
モバスイに登録出来るよ。どうもありがとう。

いま郵便局に行ってカードを取って来たんだけど、もう一つ教えて。

マイルアップによるマイル換算は登録完了日以降のショッピングから
有効って書いてあるんだけど、登録までにどのくらいかかるんだろう？
登録終わったら連絡来るのかな。

>>564
あぁ良かった。
うんー？すぐ登録されたと思うけどな。
連絡が来たかはどうだったかなー、ハガキが来たような来ないような・・・
もう3年前くらいだから覚えてねーやorz

毎年マイルアップの継続確認のハガキが来るんだよ。
それとごっちゃになってるかな・・・

ただ、確かに、カードの申し込みをした後、
マイルアップには改めて登録しなきゃならないが、同封のハガキ？
を送ったらすぐ登録されたはずだよ。
2、3日したら、電話して聞いて見るのがいいかもね。

にしても、Suicaチャージでマイル貯まらないなんて、そんな無勉強の問い合わせ担当者がいることに驚きだわ。

俺もマイル貯めたいがために、1000円払ってモバスイにしたタイプだが、
マイルが貯まらないかも？なんて考えもしなかったわ。
俺は早とちりするタイプだから、あんたの慎重さを分けてもらいたいよ。

>>565
サンキュー。とりあえずさっさとハガキを出しとくよ。

いま片っ端から支払い方法の変更をしてるところ。半分くらいは
WEBで出来るようになったから楽でいいね。ただ、skypeの支払いが
アメックスに対応してないのは誤算だった。まあ月に600円くらい
だから気にしなくてもいいんだけど。

チラ裏スマソ。

>>566
マイレージプラスセゾンのアメックス？
俺はVISA。
うんうん、できる限りカード払いね。
俺はこれで3年とかからず10万マイル貯まったよ。
高いもの買う時はもちろんのこと、徐々にショッピング枠も増やして。
審査とかあるけど、最初は50万とかだっけ？
俺は200万まで上げた。

電話するとね、簡単にあげてもらえる。

例えば、「今から50万円のソファー買いたいので、限度額あげてください」
って電話で言えば10分くらいで上げてもらえるから、
限度額ギリギリになったら電話してみるといい。
んで、そんなんやりながらちゃんと払って、信用得る？と、
何も問題なく限度額上げてもらえるよ。

こちらこそ、チラ裏すまん。

補足だが、ちなみに限度額アップには2種類あって、
一時的な限度額アップと、永久的な限度額アップがある。
さっきのソファーの話は一時的なやつね。

電話して自動音声の中の、担当者と直接話すってやつの数字ボタン押して、
担当者に限度額上げたいって言えば、一時的なものですか？って聞かれるから。

永久的な限度額アップは、自動音声でできるから、少しずつ少しずつ上げていけばいいよ。

チラ裏いい加減にやめろ

マイルアップって、解除したあと、再設定できる？

>>569
別にチラ裏じゃねーだろｗ
実体験に基づく情報が一番有用

>>570
できるよ

限度額アップはネットからでも出来たよ！

金曜にカードが届いたものだが、マイルアップメンバーズ申し込みに関して電話してみた。（土曜休みて書いてあったが普通に繋がったｗ）

直近に大きな買い物を考えてるからいつからのショッピングが有効になるかについてだが、
オペレーターが言うには今申し込んで来月13日までに登録が完了すれば今月分の支払いには全て適用されるらしい。

今申し込み書を送って13日までに登録が完了するかは保証出来ないらしいが、おそらく大丈夫だろうとのことなので明日買い物してくるわ。

>>573
項目ないけど
アメックスだからか？

>>574
なるほど。つまり締め日の段階で登録されていればその月の支払いには適用されるって事だね。
じゃあ多分大丈夫そうだな。安心して買い物しよっと。

>>575
ゴメン今ネットアンサー見たけど項目みあたらんわ
8月にネットから限度額アップして直ぐにテレビ買いに行ったから
良く覚えてる！その時限度額が何種類か選択できたけどね
いつの間にか無くなったみたい・・・ちなみにマスターです。

何か、UAG魅力無くなってきた
年会費払うのが嫌になってきた今日この頃

>>577
漏れもネットアンサーから無くなったので、聞いたら、電話で申し込んでくれとのこと。

>>578
平＋マイルアップに汁！

漏れもUAPだがVPCCの為に持ってる感じになってる

漏れもUAP持ってます。穴SFC金鱒と使い分けてます。UAPは平カード
に見えるので気に入ってます。

>>582
どの様に使いわけてるの？

手荷物厨だろ

マイルの執行を防ぐためにこのカードを作ろうかと思いましたが、
マイレージ・プラス・モール経由で買い物をすれば、他のクレカ
でもマイルがつくようなので、UAカードは必要ありませんよね？
加算までのタイムラグ（2〜4ヶ月）が長くてちょっと心配ですが。

執行×→失効

>>585
年会費が1575円の割には海外旅行傷害保険の保障額が高めだから持つことをお勧めする。

>>574
さっきマイル担当サソに電話した。
申込書到着後１週間くらいで登録ができる、登録が完了したら旅行保険の
案内（保障が大きくなるらしい）のはがきがくるらしい。
大丈夫ジャマイカ？

漏れは、しばらくマイルアップはずし休眠カード状態だったんだが、
マイルアップ復活させようと思ってさっき電話した。
しかし、登録完了後以降の買い物が対象って言われた。
オペレータサソによってちがうのかね。

>>552です、カード届きました。
前のカードはＳ30なのに、いきなりＳ80もあってびっくり。

ところで電子マネーについてですが、モバイルSuicaとクイぺを併用するつもりです。
ローソンみたいに両方使えるところはどっちを使う方がいいでしょうか？
Suicaポイントが実質１％つくモバSuiか、チャージの手間不要のクイペか

ローソンでスイカポイントためることできるの？

>>590
おっしゃる通り。Suicaって提携先じゃないと買い物でポイント付かないのか。
ついてもほとんどが.5％だし…

俺もローソンで買い物するときSuicaにするかiＤにするかQuickpayにするか迷うわｗ
一番言いやすいからスイカが多かったけどiDはチャージいらないから最近はこっち

えー、コンビニはView/BIC-Suica一択(いったく、で変換できない。なんで？)でしょ。
Suicaチャージで1.5%還元だよ。商品券ならさらに↑
陸マイラーだけど、これだけの為にBIC-Suica持ってる。

一択ではないだろｗ

View/Suicaはポイントのたまりが早いからいいし
近いうちにセブンイレブンでも使えるようになるけど
マイルためるなら話は別だろ？

>>574
>>588
どっちが正しいのかね

「登録完了後以降の買い物が対象」は怪しい気がするが。。。

ようは登録完了後ってのが具体的にいつのことかってことだな。

俺も登録完了したその日でなく、登録完了月のことだと思うわ。

9月下旬にカード取得、10月中旬にマイルアップメンバーズ加入完了した。


12月が一回目の引き落としになるが、カード取得〜マイルアップメンバーズ加入までの決済も含めて、ちゃんとマイルアップ適用されるみたいだよ(セゾンに電話でも確認した)
ちなみにユナイテッドのマイル明細には既にマイルアップ分(10マイル/1000円)が加算されていた。もともとの5マイル/1000円は引き落とし後に加算になるのかしら？

>>593
このカード使うのってUAマイラーだからVIEWサンクスポイントは
貯めないんじゃない？マイルアップなら還元率は同じだし。

今までは>>593と同じ理由でVIEW-BIC SUICA使ってたけど、
近所でiDしか使えない店が出来てきたので、このカードに切り替えた。

モバスイは通勤定期が切れる直前に年会費払ってクレカ登録するか、
カードタイプに戻すかな。

IDがスマートフォンでも使える様になってほしいな
もしくは蜜墨みたくID専用カードを発行するなりカードに統合するなり

>>585
実際、モールで買い物するより、このカード作って定期的に
1000円とかの小額の買い物でもした方が安心な気がする。
年会費もそんなに高くないし。

>>585
>>601
アメックス提携でいいだろ

永久不滅.com経由の買物した場合、マイルは倍数分多く貰えるの？

過疎杉ｗ

セゾンのマイレージプラスはWeb明細になったの？
Web明細なら申込む

yes・・Web明細です。

おまえら枠はどれ位あるの？

50万しかないけど
これって勝手に上がるの？
電話しても繋がらないわ

>>608
たぶん勝手には上がらない。
ちょっと前のレス参考に電話で何回か言わないとだめ。

ちなみに俺は最初50とかで、いま180。

Netアンサーで申請すればOK

>>610
>>573->>579にあるように、NETアンサーからは変更できなくなったの。
確認してからレスしましょう。

年間家族会員入れ20000
その上特典予約が殆ど入らない
無駄にマイルだけたまる、意味ねーな

電話で特典ようやくに挑戦してるんだけど、パペーテって言ってもタヒチって言っても認識してくれない
なんて言えばいいの？
他の項目は割と一発で認識してくれるから滑舌悪いわけでもないと思うんだけど…

Tango Alfa Hotel India Tango India

>>613
空港コードで言えばおｋ

>>598
そう
マイルアップ分と、基本分は別加算

>>613
この電話って音声ガイダンス？
これだと手数料かからない？
いつもめんどくさくて、普通に電話して話しながら取るんだけど。(これだと手数料かかるからさ)

Ｏｈ！ Ｍｙ ＵＡ！（通称：ゲイのオーマイ）
http://ameblo.jp/ohmyua
上質な旅を楽しむ会員が多いことで知られるユナイテッド航空のマイレージ・プラス。
その最上級ステータスである１Ｋメンバーが、マイレージ・プラス活用法、
旅行情報からお役立ちグッズ、そして、お取り寄せグルメまで、厳選した内容でお届けしてあげます。
LGBTサイトとしても有名な当サイトにお越しください。

>>617
空席を聞くだけで、予約は取れない。
アメリカのVRUだとUA便のみ予約が取れる。

>>619
あぁそうなのか。
ありがとんです。

手数料かからない特典予約方法ってあったっけ？

マイレージの移行先が無いのが痛いな

>>620
GS/1K以外で、かつUA/CO/US便以外を取るならないはず。
UA/CO/US便でも、電話の方が親切にコネクションを探してくれることも
あるから、ウェブで取れなくても電話してみる価値はある。

>>622
なるほどね。
ネットでやろうとしたことがあるけど、なかなか難しいからつい電話して探してもらっちゃうんだけど、あながち損ばかりじゃないってことだね。
ありがとう。

調べてみたよ。

特典航空券の発券手数料が無料になる場合
1K/GSが、自分の口座から発券→無料
1K/GSが、搭乗者が他人で発券→無料
他人の口座で、搭乗者が1K/GS→無料 (要注意)

搭乗者に1K/GSが一人でも含まれる予約記録→同じ記録の全員無料
(口座が1K/GSか問わない)
予約記録のうち、1K/GS口座から発券した人が一人でもいる
→同じ記録の全員無料 (搭乗者が1K/GSでなくても)

軍人と扶養家族

united.comやVRUでの予約(原則即時発券だが、クレジットカード決済が
失敗するとこの限りでない)

>>216　を書いたのは私なんですけど
まさかに>>217さん指摘の日興プラチナデビットが無くなるとは思わなかった
クレカ関係はこれからも改悪・廃止がどんどんあるのかと思うと気が滅入るなぁ

セゾンマイレージプラスなんだけど、
モバイルSUICAでの使用分が反映されるの異常に遅いよね

20日にチャージしたのが翌月に反映したり・・

ま、支払が遅くなるのは悪いことじゃないけど

>>626
悪い事もあるよ！
枠使い切って臨時増額も使い切ってるんだけどどうしたらいいんだよ！


素朴な疑問なんだけど、何でアメックスだけボーナスマイルがあるの？
それだとアメックスでゴールド作った方が良くない？
マスターで作っちゃったよ…

実際アメックスが使えない場所があるからそれを考慮して
アメックス側がボーナスマイル分負担してんでしょ

Amexに変えて１年くらいになるけど、
使えないところがよくあるんです。

リアル店舗だと気になんけどネットだとあるなｗ

すません。
今度TGに乗るんですけど、スタアラならマイルはUAに加算できますよね？
そんで、その時出すカードって、クレジットカードで良いのでしょうか？
UAのマイレージカードないんですけど、クレジットカードにはマイレージの番号書いてあるからこれで良いのかな？

>>631
私はクレジットカードの番号と間違えられたらイヤだから、
(物理的に桁数違うし間違うかわかんないけど、万が一入ってなかったら後付け面倒だから)
発行されたマイルカードちゃんと出すようにしてる。

で、それを忘れたことがあって(今はパスポートに挟んで忘れないようにしてるが)、
仕方なくクレジットカードを出したことあるけど、
ちゃんと指差して、これがマイルの番号だからね、って感じで、
絶対間違えられないように釘を刺して渡す。

日本人ならだいたい大丈夫だけど、外人って、仕事テキトーな奴多いから、
マイル加算されてないことが過去に何度かあって憤慨したことがある。

漏れはＵＡのマイルをコンチネンタルに入れたいんだけど
成田の自動チェックインの機械で自分でできるの？

>>633
うん？マイルを移行したいってこと？
相互利用は可能だけど、マイル自体を移行することはできないはずだけど・・・
http://mile-master.com/co.shtml

できるってゆうソースがあるなら教えて欲しい。

>>634
すまん書き方悪かった。
ユナイテッドに乗るんだけどその時発生するマイルを自動機械でワンパスに入れられるの？
って意味です。どーやら可能みたいだな。マイル初心者なんで許して(＾ω＾)

>>631
俺は会員番号を口頭で言うか、紙に書いて渡す。
TGの予約に電話して、UAの会員番号を言えば記録に入れてくれるよ。
問題がなければチェックイン時には改めて告げる必要はない。

>>632
マイル加算漏れはいろんな理由があるから、なんとも。

>>633
できるよ。オンラインでもできる。

>>634
おまえバカだろ

>>638
はいはいバカです

ケンカしないで！＞＜

http://www.saisoncard.co.jp/lineup/ca041.html
このマイレージプラスセゾンカード<平>VISAもICクレジットカードなんですか？
追加年会費5,250円のマイルアップメンバーズ利用でも
お安い年会費だし、多分年間２００万円弱程度しか決済しないと思うから
これのVISAにしたい

お持ちの方ICチップが付いているか教えてください
よろしくお願い致します

>>641
金色の四角がICそのものじゃないか？

加盟店で、ICリーダーに入れてみてついていないことを確認してる人がいた

>>643
んじゃ、これの言ってることは間違いか？
ttp://card.benrista.com/card_ictip.html

>>641
ICチップ搭載だよ。
前持ってたのがIC未搭載だったけど、搭載されてるのをHPで見て交換してもらった

>>642
AMEXはICチップ付きなのは分かるのですが
VISAはどうなのか知りたいだけなんですが…

UAPだけどICついてるよ

>>645
ありがとうございます
参考になりました

>>645
ついてるとなにかいいことあるんだっけ？

>>649
ヨーロッパの一部の国ではスムーズに決済ができます
中にはクレジットカードの使用を拒否される事もあるそうです
というかICでの決済しかできない端末があるそうです

>>650
2年前、成田から乗ったトルコ航空の機内販売で、近くの席の客が
ICチップがついたカードしかダメ、と言われて買うのを断念してた。

エミレーツでアフリカ圏に行く予定なんだけど、
普通にチェックインでマイレージプラスのマイルカード出せばいいのかな？
誰か経験者いますか？

そんなこともわざわざ聞かなきゃわかんないのかよ。。。

>>652
予約に電話してマイレージプラスの番号を言えばいいよ。
念のためチェックインの時にも確認して、それでもよく漏れてるから
覚悟しておくこと。

>>653
君みたいなの邪魔

>>654
ありがとう！
エミレーツでも加算されるって盲点だったというか、最近知ったので、不安でした。
予約時もチェックイン時も申告して、漏れないよう注意します！

>>656
注意しても漏れるときは漏れるから、最初から事後加算する覚悟で乗ること。

>>657
はいわかりました。
そんなに漏れるとは・・・
加算をこの目で確認するまで、半券は捨てちゃダメってことですね！

>>652
アフリカ行くなら，同じ中東系のカタール航空も提携航空会社なので覚えておくと良し．

>>659
そんなことぐらい知ってますよ。
なんでその程度のことで上から目線なんですか？

>>660
何でそんなにイライラしてるの？気持ち悪いよ。

>>659
>>658です。
ありがとうございます！
知りませんでした！意外に盲点ですよね・・・
なんだか、他にも知らずに損してる航空会社があるかもしれないです・・・

エミレーツだけかと思いきやカタールも視野にいれて航空券探せるので嬉しいです。
ありがとうございました。

AMEXを申し込むと
入会マイルが貰えるキャンペーンが12月20日から始まったよ
でもVISAの方が使える場所が多いから
結局は損なだけかもしれない

ゴールドへの隠微ってくる？

同じマイルの番号で、クレカを2枚持つ事ってできるの？
例えばいまVISAを持ってて、>>663の入会マイルが欲しいからAMEXを申し込むとか。
AMEXは使えない所が多いからVISAも解約せずに持っとく、と。
年会費払うのは自分だし、問題ないのかな？

>>665
問題なくできる。

>>666
おぅ！やっぱりありか！
ありがとう！

ＣＯとの合併後の改悪が予想される必要マイル数って
いつごろ発表になるのかな。

来年からマイルシステムが完全統合だから、年末あたりにCOとの統合後の詳細がでるんじゃないかな。

俺の友人がヒューストンの空港のCOで働いてるけど、今はUAとの統合に向けての、
3週間研修を受けてる最中だって言ってた。

ｱﾘｶﾞﾄﾝ　東南アジア２万現行マイル数は猶予期間いれて
２０１２年３月〜６月くらいまでか、ＵＡセゾンともおさらばだ。

妄想書くなよｗ

　　＿＿＿　.（ ＞'" 人_ノ∪∪'"::::::::::::----::::::::::::::::::::::::::::人_
,／　　　　　＼.>ゝ-ｲ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ::::
　バ >>670　ヽノ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|:::::::::ﾊ:::::::::::::::::::::::::::::ヽ:
　カ.　　 　　.:::::::::::::::::::::|:::::::::::::: ::::|.',::::::| ヽ:::::::ｨ::::::::::::::::::::',
　 !!.　　　 　　 ,::::::::::::::::::::|.',::::::::::: ::::| .',:::::!　 ／::i::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　 　.|::: ::: :::::: ::| .',:::::::::::::::|　 ',::|／　∨ﾘ:::::::::::::::::::
　ロ 　 　.変　　　.::::::::＼:: ::|.　',:::::::::::::|　-'ﾘ　　　〃 ∨|:::::::::::,'
　リ　... 　態　　　.:::::::::::', ヽ|￣｀ - - "　　　　 ノノ　 　__::::::::/
　コ　　　. !!　　　| ::::::::',ゝ､　　　　　　　　　 ∠====＜__）:::/_ノ
　ン 　 　　　　　 | ::::__::ﾍ ヾミミ＞　　　　　　//////　|:::::/::::::
　 !!　 　 .変　　　|..（__＞==ィ"　　　　　　　　　　　　　.}::/::::::::
　　　　 　態　 　 | ヽ::::::::::::ヽ////　　 ,, -─ ､　　　　 ﾚ:::::::::/
　変　　 　!!.　 　 |　　|::ﾍ￣｀　　　 ｨ　　　　　 ＼　 ／:::::::::/
　態　　　　　　 　|　　|::/ヽ _　　　　} 　 　　　 　∠ |::::::::ﾊﾘ
　 !!.　　　変　　　＞　ﾚ　　ヽ:::＞ -　　____　 ＜　　.ヽ＞､
　　　　　 態　　　|　　　　　　＼|ヽ:::::::ノ:ﾊ　　　　　 /::::::::::＞
　 　 　 　 !!. 　／　　　　　 　　　　／:::::|.ﾉ　　　　 /:::::::::::: ::: :::
ヽ＿＿＿＿／　　　　　　 　　　r'||::::::::::|　　　　 /:::::::::::::::::::::::/
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　∧',',::::::::|＿＿__/::::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　 　　 　　 ／￣￣））!:::::::::::/:〔/二` ﾍｲｲ::／
　　　　　　　　　　　　 　　　 ﾊ　　'￣ノ､!::::::::/:::::（_ノ　　 ヽｲ
　　　 　 　　 　 　　 　 　 　/ .|　　'´／）',:::::/:::::::（_ノ　　　ヽノ
　　　　　　　　　　　　 　　/　/ヽ　 __/ヽ::∨:／::: ゝ､　　　 人

UAのマイルって改悪されるの？
今使っちゃった方が良い？
一応40000くらいはあるんだけど…

>>673
使いたいと思った時が使う時だよ
他の人の意見に左右されちゃいけないよ
どこの航空会社も経営状況が厳しいからね
改悪はあるでしょう
行きたいところに行きなよ

でも、正直4万マイル程度なら焦ることは無いと思う。
ここにいる人は多分、みんな10万以上ある筈。

　 〇　　　 _,. - ‐‐ - .,,_
　 (､ﾉ,.　'"　　　　　　　 `ヽ､ ,
　　））　　　　　　　　　　　>>675

俺２７０００しかない。
全部ショッピングだけで貯めた

いや俺もショッピングだけで、去年の8月から貯め始めたんだけど、
改悪なら他に移ろうかな？と思ってさ。

>>678
公式に改悪が発表されてから対応を決めても大丈夫なんじゃない？
たかがマイルに神経使うのもどうかと思う
気楽にいこうよ

>>678
あるうちに使った方がいい。
改悪されてから移り先を考えればいいと思うけど。
俺も８０万マイルくらいあるし。

そもそも星組より条件が良くて使いやすい
FFPを考える方が大変じゃないか。

往々にして改悪は他の方が早い事が多い気がする。

４〜５万マイル程度なら諦められるけど８０万は泣けるな・・・

なんでそんな溜めてるだよw
抜いて抜きまくれよ

俺の５倍有る…

>>682
累計だと500万くらい溜めて、420万くらい抜いて残り80万。

ACの5万マイルとAAの2万マイル、その他JL,NHもろもろ航空会社で数万マイル消滅経験ありだな
UA,DLは今のところ大丈夫だけどそれぞれ10万づつあるから今度は失敗しないようにしないと

NW→DLが、見た目あまり変わらないけど実質大幅改悪をやったばかりだからなあ。
UAもタイミング的にも改悪があって不思議ない。

UA提携ゴールドクレジットカードには、優先カウンター使用などの特典ついてますか？
まだ加入してないのですが、
http://www.ana.co.jp/amc/reference/anacard/flight.html
のようなサービスが平のゴールドカード会員にもあるのかなと思いまして。

検討してるのは、JCBのUAゴールドです。

>>687
なにもない。

>>688
||||||||||||||(*￣ロ￣)ガーン||||||||||||||||
どうもです。おとなしくNHにしときます…

特典予約しようと思うとセーバーは×スタンダードは○
やってられん

スタンダードという概念そのものがなく、全く取りようのないANAよりは全然マシだろ。

スタンダードの条件もデルタよりもいい。

>>690
裏技あり

>>693
なになに？

アメックスセゾン使いにくい…

昨日UAのページからセーバー空席見てきたんだけど、
全然取れるじゃん？
あれか？みんなは予定に合わせないといけないから取れないって行ってんの？
5月のGW後とか取り放題に見えるんだけど俺バカ？

>>693
早く言ってよ

>>696
バカというより自由人。

今、この自由人が確実に増えている。
首切りで退職金を握りしめた自由人。
20年前に40歳なら今60歳、または、バブルの頃は25歳〜45歳と絶好調の頃だな。
40歳〜60歳でリストラ組は金がある。
離婚・リストラ・退職金そして相続で遺産がっぽり。
この人達の為にGW後の特典旅行があるようなものかもね。
観光ビザで滞在できる範囲でFクラスやCクラスだと思いますよ。
仕事組はさすがに取れないだろう。

GWとか年末年始とかって、ブラックアウトじゃないの？
あれ？
ブラックアウト設定って一応ないんだっけ？

>>699
UA便はブラックアウトないよ。

>>695
何で使いにくいんすか？

AMEXが使いにくいって事なのかなぁ〜俺も年末に突撃して、一昨日ようやく届いたんですが…マイレージプラスAMEX作っちゃったんですが…

>>699
使えるけどセーバーでは座席がない

>>702
取れるけどねえ。

路線によって違うから話がかみあわないんだよ
BKK線なんかは極度に取りにくい
ところが中国線やMNL線なら年中空いている
取れないって嘆いてるやつのほとんどはタイ買春オヤジ

>>704
MNLってなつかしいなぁおい。

>>704
BKKではGWのセーバーは無理
だが、今ならスタンダードならあるみたい
座席数を見る限りではそろそろそれも終了か

>>706
スタンダードならF/C/Yなんだから、いったんゼロになっても
ﾏﾀｰﾘ空席待ち入れておけば取れてくるよ。
あと３ヶ月もあるんだぞ。

>>704
年末年始のBKKセーバーで取ったよ。
さすがにピークから少しずらしたけど。

ズラせばあるんだよ、ズラせば
でもズレでは使えない人が多いのが日本なんだな
まったくズラ派はうらやましいぜ

>>708
ピーク日のスタンダードもお得だと思うけどなあ。
あがってからFはちょい高いなあと思うけど、
それでも片道５万マイルでしょ。

MNLってマニラだよな？
UAだとDC10がソウル経由で行ってた時代になくなったよな確か。

>>700
>>702
お、そうなんだ。
さんくー。

基本的にANAやJALのF搭乗目当てでマイル溜めているんだけど、UAのマイレージプラスの利便性はどうかな？

10年くらい前にマイレージプラスが他社の格安航空券なんかでもマイルがつきやすいから溜めていたけど、
日本に住んでいると使いにくいから、残りマイルをANA便の国内線特典航空券に苦労して交換してからAMCとJMBに乗り換えた。
今はJMBをメインに、JMBに溜められないマイルをAMCに、それにも溜められないマイルをスカイマイルやマイレージプラスに溜めてる。
しかしクレカで貯まるマイルはJMBやAMCは1%なのに対してセゾンのマイレージプラスだと1.5%になるので移行を考えている。

だけどマイレージプラスからスターアライアンス特典、とくにANAのFへの交換は現実的なのかな？
いくらマイルが溜めやすくても、肝腎の使うときに苦労するようなら意味がないんだよね。

>>712
あまり詳しくないけど、UA以外は空席待ちがかけられないからねえ。

>>712
JALだとJGC、ANAだとSFC会員資格（ともに50000ポイント、マイルではない）
を取れば、年約1万円のクレカ年会費でスタアラゴールド会員相当の資格を
継続できる（しかも更新時に2000〜4000マイル貰える）ので、それを取って
からUAに戻れば？
俺も3年前にUAでスタアラゴールド資格を取ったけど、維持するのにその
数倍の費用がかかるから、ANAに変えて今SFCを目指してる。

セゾンのAMEXへ変更考えてるけど、よく考えたらAMEXって外貨決済の
日本円請求レートが×2.0%なんだよね。VISAやマスターなら1.6%だから
海外での決済が多い人間には不利だね。まあ、元になる基準レートは各社で
違うだろうから、単純に0.4%も差があるとは言えないけど（実際は0.4%
以上差がある可能性もあるが）、実際にVISAやMASTERから乗り換えた人
どうかな？

俺はNW CITI GOLDで長年貯めてたけどDLになってVIP客の年会費無料特典がなくなったんで
UAセゾンに乗り換えた
年300万は決済する自分にとって1%と1.5%の差は結構大きい
年間15000mileの差がつく

>>713
なるほど。Fでなくてもいいので特典でANA便を予約したことはありますか？
以前国内線を予約したときにエライ苦労した記憶がありまして。

>>714
うーん、上級会員取れるほどは乗らないんですよね。

>>717
F搭乗って国際線のファーストクラスだと思ったんで、それに乗れるマイル
貯めてるんなら、上級会員は楽勝かと思った。

UAのマイルでのANA便の予約方法は電話のみ。しかも発券手数料25ドル
とられる。空席状況はANAのサイトで見られるのと同じようだった。

>>718
あ、すいません、Fは仰るとおり国際線のことです。ANAだと確か欧米線しかなかったと思いますが。
国内線のことを聞いたのは、特典航空券の利用の経験がマイレージプラスではANA国内線でしかないので、今は改善されているのか比較したいので聞きました。
米国系はマイル溜めやすいですが使うのが色々面倒なので、1%と1.5%の違いをどう考えるか、迷っているわけです。

ここはクレジット板ですからね(笑)年に2-3回は乗りますが、大半のマイルはクレカで稼ぎます。
まあもっと本腰入れて海外で仕事すれば、上級会員になるくらい乗れるんでしょうけどねえ。

>>714
UAでも100万マイル搭乗すれば終身Premier Executiveだよ。
SFCだとエコノミープラスを指定できない、くらいの違いかな。

プラチナカード持ちにはこんな困った情報が。

【最強】 citi プラチナカード part13 【VISA】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/credit/1293110745/290,292,295,304,314

290 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[] 投稿日：2011/01/22(土) 22:51:20 ID:BuqdeC8o
先週から突然VPCCがメチャクチャひどくなっている。電話は繋がらず、メールしてもシカト。ようやく応対に出るのは日本語があまり流暢でない韓国人。
すごく重宝していただけに参る。カードデスクに文句言っても「別会社ですから」で終わりだろうな。

292 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[] 投稿日：2011/01/22(土) 23:41:30 ID:BuqdeC8o
デスクに苦情たて、返答待ち。VPCCがKNTへのアウトソースをやめて安い所に切り替えたのが実情だと思う。デスクは否定してたけど。VPCCのメアドも電話もウェブサイトも一挙に変わってる。リストラクチャリングってこういうことなんだなあ、と。

295 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[] 投稿日：2011/01/23(日) 00:36:11 ID:DU6E4glT
>294 こんばんは。デスク経由してやっと連絡きたけど素人のおっさんみたいw
かつてのVPCCとはまるで別物です。

304 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[] 投稿日：2011/01/23(日) 20:03:12 ID:DU6E4glT
VPCCから連絡あり。先週水曜から切り替わったためパニクってる、と。素人さんばかりのよう。なんでもVPCCに送ったメールは全てアメリカに集まって、そこから各国に転送すると意味不明のことを言っていました。英語でメールした方が無難。
>298君、ネットで集められる情報なんて大して役に立たないんだよ、特に中東や南欧では。観光旅行ならいいかもしれないけど。

314 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[] 投稿日：2011/01/25(火) 03:12:42 ID:drz95QlB
続報 VPCCはAXA Asiaにアウトソースしたよう。これが質が悪い。
というかこの板もマルドメ&わかってない人が多いのは残念。これが現実か…

今月は使ってなかったから知らんかったがVPCCがこんな事になってたのか‥
VPCC目当てで取得したから年会費支払い前迄様子みて駄目そうなら解約だな

混乱が続くようだとプラチナから離れる>722のような人も出てくるだろうから
セゾンとしても対応に迫られるかもね
例えばVISAプラチナはVPCCはサービスから外し、代わりにプライオリティパスを導入
新たにアメックスプラチナを作り、最近評判の良くなってきているセゾンコンシェルジュで対応
さらにVISA、AMEXのデュアル発行対応
こんな感じで行ってくれると嬉しいかも
まあ、まだ妄想だよな

VPCCが劣化して電話が通じない。メールに返答が無いなんて事になるなんて
想像できなかった
結局最後は人間がサービスするものだけど
ノウハウの無い企業にアウトソーシングするっていうのはビックリした
マイレージプラスセゾンならゴールドが一番コストパフォーマンスがいいかもしれない
それか一般の2枚持ち

クラシックカードにマイルアッププランと年額300円のSuper Value Plusお買い物安心プランを追加、
後は好みでプラチナアメックスというのが一番よくない？

>>723
航空会社系のカードって、PP付帯はないんじゃない？
自社搭乗してもらうのが目的だから、どこに乗ってもラウンジ使用可ってのがいかんのだろうと思うが。

年間900近くカード使うからプラチナ一択だわ

>>727
そこ迄使うなら黒茄子とってWポイント狙った方がよくない？

>>728
ん？黒茄子ってなーに？

自己解決しますた。ダイナースのブラックのことなのね。
正直マイレージでいろいろ旅できるのがいいなと思ってセゾンUAを選んだんで
ダイナースにはあんまり魅力を感じないです・・・

>>730
もうすこしがんがって自己解決しましょう

セゾンより黒茄子のがマイル還元率高いって話でしょ

>>730、731
サジェスチョンthx。もう少しがんばって調べてみますたｗ

なるほど100万ごとのボーナスポイントを入れると還元率が
VISAプラチナより高くなるって訳ね。
でも年会費10万は高くないー？？プラチナの3万弱でも
高いなと思ってますｗ

1000万使って20万マイル10万と、15万マイル3.6万。5万マイルを6万で買うのが高いか安いか、まぁ微妙なトコね。質黒茄子なら悩むまでも無いだろうけど。

>726
無い事もない
黒鹿スカイパス
http://www.cr.mufg.jp/landing/amex/apply/skypass/index.html

>>735
コリアンエアーはねぇｗ
自社のサービスの品質が低いからって言うのもあるでしょう
顧客の利便性を考えるとPP付きもやむを得ないでしょう
しかし、本音はC以上で自社及びアライアンス各社のラウンジを使ってもらいたいでしょうね

UA白、VPCCがだめになって年会費高いだけの無価値カードに成り下がった
PP付けるなりしてサービスアップしない限り解約決定
乗り換え先探すか・・

となると、UA茄子なのかしら?

いいのがないな
茄子や雨は使えないところが多そうだ

国内で、茄子使えず不便したことはないですが、海外、
特に米国では使えないことが多い印象ですね。
ただ、日常的に高級デパートを利用するでもない若輩者の
私にとって、海外ではアメックス (緑) が程よくていいです。

はぁ〜UA茄子+PP だったらどんなにいいかと思う今日この頃。

>>740
茄子はアメリカではディスカバー加盟店で使えることになってるんだが、
レジ一体型のCATだとディスカバーと認識せず使えない、ってことが
非常に多い。それとディスカバー加盟店でない店も多いし。

未だにMastercardと表示されることもあったり、よくわからん。

セゾンのUAマイレージプラスゴールドカードMastercardなら
http://www.mastercard.com/jp/personal/jp/specialoffers/goldoffer/index.html
この海外旅行の帰路の手荷物無料って対象になるんでしょ？
VPCCが使いものにならない現状ではゴールドのMasterにして
手荷物無料しかないかな
喪明けが6月なので6月にMasterのゴールドで申し込んでみます

>>742
クラシックカードにマイルアップをつけると年会費は6825円。
>>725のお買い物安心プランをつけても7125円。
これでもまだゴールドの年会費とは8625円の差があるんだよなあ。
手荷物無料がほしければ三井住友マスターのゴールドをマイ・ペイすリボの4200円でつけておく方がよくない？

自分で書いておきながらなんだけど
手荷物無料って本当に必要なのかな？ｗ
UAのマイル（スターアライアンス）で考えると
クラシック・ゴールド共にマイルアップの金額に上限があるけど
自分でどう使うのか慎重に考えて計算してクラシックカードにマイルアップ付けて
お買い物安心プラン[Y]にして結構大きな買い物が続くならプラチナって手も検討しても遅くないなぁって
とにかく喪明けまで時間があるからゆっくり考えるよ
>>743　ありがとう

旅行傷害保険の治療費の面でも>>743のほうが100万円高くなるしねえ。>>433

帰路の手荷物無料だけなら、セゾンブルーで十分だし

宅配便で送れｗ

>>746
743が言うように、セゾンブルー＋年1050円で蜜墨金マスターにした
方が、ラウンジも使えていい。成田のカードラウンジはしょぼいが、
国内線に乗る時も使えるし。

豚切りすまぬ。
暗証番号変更しようと自動音声の案内に従ったら、最後にこのカードでは取り扱いできませんと言われたんだが、
もしや、オペレーターいる時間じゃないとダメなの？
はぁ。めんどくせ。

>>747
クロネコ、関東・関西域内なら160サイズ25kgまででも1790円だな。持ち込み扱いならもう100円安い。
隣接エリアぐらいは同じ。それ以上は乗り継ぐからもういいよね。

佐川でも成田発なら北海道以外1500円（ANA便）。

>>750
成田だと日本郵便の分室と郵便局があるから、
そこからゆうパックで送ると通常の運賃だから安いよ。
直営窓口の方が営業時間が長い。

１階の宅配カウンターだと未梱包でも適当に梱包してくれたりするから
そういうときに使ってる。到着した航空会社の手荷物サービスで、
段ボール箱余ってたらください、と言えばくれることもある。

成田ホノルル便のビジネスクラスがフルフラットシートになるね！

変な路線ばっかりだな。

ここと穴の両方ためてるけど、穴よりここのほうが必要マイル少ない路線ってどこだろう。

ビジネスクラスで一気にマイル浪費を考えているんだが。

ビジネスなら結構いろいろあるよ。
穴はビジネス以上は高いから。

VPCC駄目だなもう依頼して3日連絡無い

今68000マイル。
今月、遅くても来月モロッコ行きたい。
12000マイル購入(422ドル)

この422ドルが最安でモロッコまでいける値段ってことだよし？
何か特別に他にお金かかることとかある？

>>757
すぐに12000マイル欲しいなら、
TYOCHIの片道普通運賃を予約発券。
全部込み42万円くらい。

united.comのmy itinerariesからAward Acceleratorを選択。
12,548マイルを288ドルくらいで買える画面になるので買う。

買ったら、すぐ予約をキャンセル、チケットは払い戻す。

発券から24時間以内なら、普通運賃に限らず全ての運賃で
無料で払い戻せるけどね。

>>758
え？まじ？すごい裏技じゃマイカ。
ありがとう。
よくよく確認しながらやってみるよ。

>>759
日本の住所と日本のクレジットカードだと、
航空券購入はunitedairlines.co.jp
マイル購入はunited.com
キャンセルと払戻は電話
になると思われる。

普通運賃なら払戻にかかる手数料は全て無料だけど、
それ以外の通常払戻が有料の運賃だと、発券から実際に
払戻の操作を行うまでが24時間以内でないといけないので、
時間に余裕を持ってキャンセルの電話をすること。

でも、口座が8万マイルになっても空席はあるのかなあ。
そっちの方もちょっと心配。
それと、エコノミーで8万マイルってややもったいない気もするけど。

成田発だとすれば、カサブランカ行きってあまり高くないよ。

うん、成田発カサブランカは、額面56000円とかだけど、燃油代足したら、82000とか。
いま余分なお金があんまりなくて。
でも来月末にはモロッコ在住の友達が帰国しちゃう、、
そんななんで・・・モロコ行きたし。

みなさんは普通80000も溜まったらビジネス乗るんですか？
自分は、快適さとかは求めてないんでエコノミーでいいから安く遠くに行きたい。

もしやそのキャンセル払い戻しの電話はアメリカにですかい！？
そら困ったープ、プリーズ、リファンド、マイ、チケット・・・？？？

>>761
いや、unitedairlines.co.jpで買ったチケットの払戻は
東京の予約に電話すればいい。毎日営業してるよ。
逆にUSの予約に電話しても、実際の払戻の処理は東京になるから、
ちゃんと言質を取っておかないとトラブルになるかも。

united.comで買ったチケットなら、払戻もunited.comでできるんだけどね。
日本のサイトはまだオンラインで払戻はできなかったはず。

>>761
余分なお金がないのか。払戻の処理のタイミング次第だけど、
片道運賃の42万円くらい、いったん口座から引き落とされるかもよ。
カード発行会社に連絡して、あれ払戻になるから引き落とさないで
翌月精算して、って相談すれば、運がよければ応じてくれる。

往復8万円くらいの一番安いのを買って、24時間以内に払い戻せば
無料、だけど、このルール、予約の人が全員理解してるか謎。
ソースはここね。
http://www.united.com/page/article/0,6722,1510,00.html

今は個々の運賃の規則にも24時間以内なら無料払戻、って書いてある。
発券前に運賃規則の画面を表示すると、こんなことが書いてあるから
見てみて。
A. UA CUSTOMER COMMITMENT
CUSTOMERS WHO PURCHASE A TICKET FOR TRAVEL
ON UNITED VIA UA CHANNELS MAY CANCEL THEIR
RESERVATIONS/REFUND TICKET WITHOUT PENALTY
WITHIN 24HRS OF PURCHASE.

JAPAN - NORTERN AFRICA の特典は上のクラスから順に120K/100K/80K
だから、上のクラスが得だと思う。席があれば、ね。

>>762
なるほど、
じゃあunitedairlines.co.jpで航空券を買い、すぐunited.comでマイル購入、東京の予約に電話してさっきの航空券キャンセル。
これを日付またがない様に朝からやれば完璧かな。

それで空席なかったらorzだけど、マイルがそんなに安く買えたのなら損じゃないし、またの機会に使おう。

先にマイルの空席聞いてみるもよし、か。
なくなっちゃうかもだけど、

何から何までありがとー！

Customer Commitment (昔の Our United Commitment)を注意して読むと
わかるんだけど、マイレージプラスの特典航空券も24時間以内なら
全会員が無料で払戻ができる。（変更は有料）
文中に触れられていないけど、スターアライアンスや他の提携会社を
含む特典航空券の旅程でも同じ。

> Customers who purchase a ticket or use *MILEAGE PLUS(R) MILES* to
> book an award ticket for travel on United may cancel their
> reservations without penalty within 24 hours of purchase.

>>764
うん、それで桶。
幸運を祈る。

世の中には、フルフェアファーストのチケットを買ってチェックインして、
ラウンジに入ったあとにキャンセルして払い戻す人もいるらしいぞ。
昔FTで軽く炎上してた。搭乗していないので、全額払戻。

>>766
なるほどね〜こんなやり方があったとは。
発券したらば最後、キャンセルには必ずキャンセル料金がかかるもんだと思ってたよ。
24時間以内ってのがミソだね！
明日は朝から出かけるからあさってやってみるよ！
ありがとｰﾉｼ

くどいけど、再確認。
・普通運賃（フルフェアノーマル）
・特別運賃のうち、キャンセル無料の運賃
　（普通は高め。日本→アメリカには存在しない）
の２つは航空券の有効期間内は常に無料で取消、払戻ができる。
つまり全く未使用なら支払った金額が同じ通貨で全額返金される。

それ以外の運賃（いわゆるPEXなど）は先の条件に合う場合、
24時間以内なら無料。

ユナイテッドの場合だから、他社には当てはまらない部分もある。

>>761
2-3月の航空券の安い時期のモロッコ行きエコノミーだと、
80000マイルで1マイルあたり\1-1.6程度の価値の航空券になると思う。
これが他の路線でピークのビジネスクラスだと、軽く1マイルあたり\3超える航空券に。
なので貯めたマイルをなるべく高い価値で使いたい、ってのもある。

Award Acceleratorでマイル購入するときって、チケットの価格に比例してお得度も高くなるの？
東京-ソウルより東京-シカゴの時の方がお買い得？

>>770
いや、関係ない。
単に購入した航空券、またはチェックインするフライトの距離にあわせて
1マイル当たり約2.3セント（今の値段）でマイルを買うことができる
プログラムだから。だからこの場合は欲しいマイル数に応じてルートを
選ぶ必要があるｗ
値段はキャンペーンとかで変動。基本は3セントのはず。

購入して終わりなので、実際にフライトに乗ったか、どのフライトに
乗ったかは無関係。（天候や機材整備などでのフライト変更、欠航を含めて）
加算は48時間以内ってことになってるけど、昔シャレで300マイルだけ
買ったときは直ちに加算された。

今やってみたら、1マイルあたり2.0セントだった。ごめんなさい。
どうやら2.3セントだった時期があったらしい。

>>770
もう少し試したら、
距離が長いと買うマイル数が増えて単価が下がるように変更されてるらしい。
フライトが150マイルに満たない距離の時は
150miles $5.00 / 300miles $9.00
この金額が最低になるらしくて、遠距離の時は1マイル2セント、
その間も距離が長いほど安くなる仕様らしい。

資料にはそんなこと書いてないんだけど、、ごめんなさい。

今実際に買ってみたけど、加算されないなぁ。
規約では48時間以内の加算になってるからいいんだけど。

>>771-773
うおーーーー詳しくサンキュ！！！！！！
Award Acceleratorとかいうシステム自体この前乗った後に気付いたから、
どれくらい得なのか気になってたんだわ(＾ω＾)

>>774
これが始まったときに、一度だけシャレで300マイルを$9で買ったことが
あったんだわ。その時は金払った直後に加算されたんだけど。

その頃はオンラインチェックインの時しか買えなかった。
チェックイン→チェックイン取消→払戻
で同じことができたと思うがｗ

今日が３３０日前だったから電話してバンコク行きの往復取りました！

便乗で質問なんだけど
もしマイルで行くのが東南アジア限定で、
1マイル２セントで買えるのなら、
セーバー使えば40000円でいけるって事？
もちろんセーバーだから日付はほとんど選べないんだけどさ

>>777
今のレートだと20,000マイルで33,000円くらいじゃないか？
UA運航便なら燃油サーチャージは不要で
成田と現地の空港利用料などが4-5,000円くらいか。
エコノミー往復20,000マイルはNRT-BKK/SINだけね。

NRT-TPE/ICN/PEKだとnorth asiaになるからUA便でもエコノミーで
25,000マイル必要。

>>778
なるほど。
つまり38000円前後でNRT-BKK行けるわけですね。
こりゃいいな！
なんか落とし穴あります？
それと…マイルで行く時に、マイルって付きませんよね？
すみませんおんぶにだっこで…

>>779
落とし穴ねえ。
すでに書いているとおりだけど、
・無料払戻の期限が24時間(>>768参照)のとき、マイル加算まで
　最大48時間かかるのでマイルの加算が払戻のあとになることがある。
　このタイミングの差で加算がうまくいかないことがあったら面倒かも。
・航空券購入と払戻がたとえ同日でも、処理のタイミングが違うために
　いったんクレジットカードでお金を払うことになるかも。
・マイルが加算されても空席がないかも
・手法が広まると金額や制度が変わるかも

マイルの無料航空券で行くときには、マイルは一切加算されない。
アップグレード(マイルに加えco-payが必要、だがアジアは安い)なら
購入した航空券のクラスに応じて加算される。

有償だと、NRTBKKのUAの最安値って全部込みでざっと50,000円くらい
だよね。Premier Executive以上なら往復11,548マイル、
一般会員でもその半分は加算されるから、
38,000円でXY(NY)ってコスパイマイチの気がするけど、、
最近はXY全然取れないんじゃない？

同じNRTBKKでもピークのスタンダード特典で使うなら1.7円/mileは
超(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

thanks!

セゾンは昔事故ったから二度と作れない…。
社内ブラックは永久不滅だって言われてるからなぁ…。

UCもセゾン発行だから、別審査って言っても怪しいし…。

ダイナースは年収年齢はOKでも役職者じゃないしな…。

ってことで仕方なくJCBに申し込んだらS30がやってきた。

>>783
そこまでしてUA作る意味あるの？

>>783
どんな事故したらブラリにのるの？

コイツには金貸したくねえなあ、ッて人が載ってる

入会1000マイルと毎年500マイルあったからアメックスにしたけど
ネット通販とか使えないとこ多いなｗ

俺もそれで雨のマイルアップはずして1枚ＶＩＳＡで作ろうか考え中ｗ

>>787
使えなかったDMMが使えるようになってたりと徐々に改善されてはいる

エロ動画サイト？

>>785
カード請求払わないとか、マイルの不正取得とかじゃね？
よくわからんけどな。
UAの搭乗拒否程度なら問題ないんじゃねーかな。
後はSSSS連発客でも黒歴史にはならないと思う。
他には何かあるかな
西武で万引きやって捕まったヤツとかはどうなるか知らん。

>>791
請求を払わないと信用情報に出ることがあるけど、
他はつなげようがないよね。

どうかな

カウンターなくなったけど、
先払いどうすれば良い？

>>794
日本語で

UAセゾンのゴールドだけど、子供の海外旅行保険は、付いてるんだっけ？

震災支援のため家族分と合わせて91000マイルをアメリカ赤十字へ寄付した。
ホームページで受け付けているよ。

>>797
尊敬する

UAのマイル改悪ですよ
BKK,SINは40000マイル
DLに追従した模様

>>799
エコノミーは30kじゃなかったっけ。
個人的には歓迎だけど。

セゾンは解約者続出想定内で新カード近日中に発表か？
家族カードあり年会費ＪＬ、ＮＨ並みの２１００円とかね、
ありえないか。

ミクロネシア方面Yクラスは70000マイルから25000マイルへ大幅引き下げ。
国内線も15000マイルから12000マイルへ。

http://www.unitedairlines.co.jp/core/download/RT_saver_award_chart_021110.pdf

別に改悪されていないように見えるが…。

それ2010年のやん

>>802
それってどこに書いてあるんですか？

>>805
【SFO･ORD】ユナイテッド航空 UA017便【DEN･IAD】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1294780111/

>>806
ありがとうございます。

2011/6/15〜
特典航空券
(p)ttp://www.united.com/ual/asset/United_Star_Chart_eff_after_6_15.pdf
ＵＧ
(p)ttp://www.united.com/ual/asset/MUA_Chart_eff_after_6_15.pdf

>>808
これを察知して猫サマは参入したのか・・・

476 ：猫頭 ● ：sage ：2011/02/25(金) 20:02:37.01 ID:bZyE7KCL(3) ?2BP(4980)
よくわからんがUA-SAISON-A-G作ってもうた。(´・ω・`)

477 ：名無しさん＠ご利用は計画的に ：sage ：2011/02/25(金) 20:26:18.18 ID:/h4fbzEv
>>476
それなに？　おいしいの？

478 ：猫頭 ● ：sage ：2011/02/25(金) 20:27:01.20 ID:bZyE7KCL(3) ?2BP(4980)
よくわからん

480 ：名無しさん＠ご利用は計画的に ：sage ：2011/02/25(金) 20:39:09.20 ID:IozdCIfp
>>476
てことは何かあるのでしょうか？


482 ：名無しさん＠ご利用は計画的に ：sage ：2011/02/25(金) 21:57:55.53 ID:EYiIng+b
>>476
なんでUAカード、しかもA-G。
いまさら陸マイラーなんてはやりませんよ。

483 ：名無しさん＠ご利用は計画的に ：sage ：2011/02/25(金) 22:05:21.27 ID:sUh83NkR
今でも年間百万マイル単位でクレカマイルを貯めてる
猫の恐ろしさを知らない世間知らずが、しかもクレ板にいるとは・・・

484 ：名無しさん＠ご利用は計画的に ：sage ：2011/02/25(金) 22:07:38.17 ID:vUgPhlQZ(2)
ぬこが自分の儲けにならないことをする訳がない
また何か企んでいるのだよ

>>809
なんで？
改悪でしょ？
逃げるなら分かるんだけど…
あー俺もどうしよう。
タイ行き航空券取ってたから使ってたけど、
JALかANAに移動ですかね？

俺はよくなったと思ってる。
一部上がった区間もあるけど。
今ならコンチに移行してコンチのチャートで使えるし。

>>811
コンチで使えるのって今だけ？
これからもずっと？

>>812だけど、ごめん自己解決。
今年いっぱいまでみたいだね。
移行する意味って例えば、今のうちにフィジーに25000で行きたいから、という見解でおk?

ちとごめん>>808の表を見てみたんだけど、
日本からタイに行くのに、セーバーエコノミーだったら15000マイルって事？（今まで20000マイルだった）
それなら全力でこのカード指示するんだけど

japan - s. Asia
エコノミー
いままで
片道20k
ただし全旅程がUA運航なら10k

これから
片道15k

>>797
500マイルほしさに、100ドル募金した

サイトが新しくなってから全くわからんのだが、毎月ショッピングマイルで何万マイル獲得したか、確認するのはどこから行けば見れますか？
何回も色んな所読んだがサッパリ。
ログインはできて、今の全マイル数はいくらかはわかるんだけど、中身がわからないorz

>>817です。
自己解決しました。やっと見れたー。

ところで、マイルアップメンバーなんですが、合併？してから、片方分のマイルが入るの遅くないですか？
自分の場合、いつもマイルアップ分が先に入ってて、本元が今月はまだ入ってない・・・

>>815
サンキュ
片道じゃないでしょ？往復だよね？
俺、先週往復20000マイルで取得したし

>>819
往復20,000マイルなのは、全旅程がUA運航便だからじゃないの？

UAのスタンダード特典が上がるのは痛いな。
エコノミー片道20KでどんなときでもYで予約できるのはおいしかった。
まあ、3日前くらいになるとXFが空いてくるから、20KでXFにすることが
多かったｗ

>>820
あぁそういう事か…了解
つー事は、とりあえず今持ってるマイルは6月までに使用しちゃった方が良いって事だね
ありがとうでした

>>816
もう一度同じ募金をすれば1000マイルだぞ

>>823
4月1日にあれだが、マジレスすると一度限り

セゾンマイレージプラスゴールドさいこー！

なんかさ、どんでもない事が起きたってホント？

>>826
それだけじゃわからん

ホントだよ

マイルがらみのアレか

あ〜アレね。

何の話し・・・・？

ボッシュートだろ

まだわからん。
クレジットカードと関係ある話？

これあれだよ
クレカ、マイル、キャン、アボン。
オフ会で聞いたのマジだったんだ。

猫って、マイル山ほど貯めて何に使ってるの？

オフの時にいた人、あの人は中の人だね、ピンと感じた

特典航空券予約電話でしたんだけど
これっていつになったら保留中からEチケット発券されて
メールくるんだろ？

72時間は保留ということだったが、2日後ぐらいでメール送られてきたよ。

>>837
発券する手はずになってなければ、72時間で自動キャンセルになるよ。

>>838
>>839
ありがとう

Ｅチケット発券で控えのメールくれるとかいってたから
もう少し待ってみます

>>840
それなら問題ないはずなので、72時間は忘れてもいい。
でも、発券すると言ってから24時間経っても発券されていないなら、
どうなってるの、とつついた方がいい。

貯まった30万マイルの使い道が全くなく、
他者へ譲りたいのだが金券屋って買い取るのかな？

>>842
マイルを送ることって手数料もろもろあるから、金券ショップは無理だろうな
ヤフオクで売るのがベターなんじゃないか

俺は欲しい。

オクで売買するのは規約違反だが、実際はできるらしい。
が、リスクは高いみたいだからそれなりに覚悟したほうがいいかも。

レスありがとう

ヤフオク昔はたくさん売ってたのに最近あまり見なくなったのは
規約違反ということだからなのか。うーん。
需要があって供給もあるというのにこの歯がゆさといったら・・・。

こんなことならセゾンカードにしてた方が使い道があったネ

自分はアフリカ行きたくて貯めはじめて、何もかもカード払いにしたらすぐ8万マイル貯まったけど、実際貯まったらなんだかもったいなくてなかなか使えない。

NRT-SINのファーストクラスセイバーで初めて取れた！改訂前に取れてラッキーw.帰りはエコノミーだけど．

>>846
アフリカだったら通常のフライトでしょう

age

たまにはageないとね・・・

>>845
ヤフオクの規制もゆるく、ANAが国内線特典をマイレージプラスにもバンバン放出していたころは、
１枚４万２千円で落札されました。
ほとんどが、千歳⇔沖縄とか、仙台⇔沖縄でした。

あのころは、燃油サーチャージもほとんどなかったので、
アメリカ周遊してヤフオクで売れば、１Ｋなら利益が出ましたね。

保守

マイレージプラスモール経由でYahooショッピングで買い物したりExpediaでホテルのネット予約した後に、
そこ経由でカードを使ったってことを確認することってできないよね？？
後々ちゃんとマイルが付くのかちょっと不安になるんだけどｗ

忘れた頃に付いてます
付いてなくてもまず気づきません

>>854
マイル有効期限延長のために使うのは危険そうだな

>>853
一応、マイレージプラスモール楽天トラベルの場合は、予約帳票にマイレージ番号記載が出るっちゃあ、出る。
じゃあ安心かと言われると、そうでもない気もするがw 加算時期とかも明らかじゃないしねー。

今回の変更でBKK,SINは特典で使う路線から、購入してマイルをためる路線になりましたね。

NH国内線往復は12000マイルになりますよ。

羽田と石垣の往復も12000でいいんかな？

国内の特典交換は90日前からですよね？
往復で日帰りではない場合、復路の90日前で良いのでしょうか？

その時に往路が満席の可能性を考えると、期間が長いと取れないことになる？？

18万マイルほど使わずに貯まっているだけなので一週間くらい石垣行こうかと画策してるけど、難しいのかな？

教えてください。
一旦確保した予約の日付変更は何回も無料でできるのでしょうか？
よろしくお願いいたします。

すげーあやふやなので、自分でも裏取ってくれ。

>>859
特典チャートを見る限りは、石垣というか、乗り継ぎ除外の記載は無いな。

>>860
ANA国内線の場合、往路は90日前ではなく、２ヶ月前からしか予約できない筈。
（ANA国内線予約・AMC国内線予約と同条件。）
確か、往路２ヶ月前・出発後30日以内の旅程で予約できるんじゃなかっけな。

>>861
何回でもタダで変更できるけど、航空券自体の寿命が海外航空券１年間、
日本国内航空券90日なので、それを超えたら失効するぜ。

あ、あいまいな記載になったが、
△確か、往路２ヶ月前・出発後30日以内の旅程
○確か、往路２ヶ月前、出発後30日以内に帰着（復路）の旅程

>>862
的確なアドバイス、ありがとうございました。

俺もここのみんなには何度も世話になっているので、たまには情報一つ。
（レベルの高い奴はチェック済みだと思うので、まいらー初心者向けの情報です。）

6月15日前夜のNRT-BKK,NRT-SINが最後の祭りやってますよ。
Yはほとんどの日が往復20,000マイル（片道10,000マイル）でとれるのは知っていると思うけど、
実はFも小出しにマメに出してくれている。
俺は今回NRT-BKKのF往復をとったんだけど、
片道×2枚でとったよ。（帰国便をとるのに足掛け5日間かかったけど）

今月頭あたりは結構往復でもとれたんだけど、
そのあとがなかなか往復でとれず苦労した。
今時点ではSIN-NRTのFが、かなり解放してくれている。
NWユーザーに総スカンを食った金の亡者某DLと違い、最後くらいは少しはサービスしとくか
っていう意図が感じられるよね。
マイル変更もかなり前に一応事前告知したし、今回の変更は必ずしも改悪とは言えないし。
UAのこういうところが好きだな。

Fの片道でもいいやって感じでとってみるのもいいかもね。
YとFの組み合わせでも30,000マイルだし。
6時間超の中距離Fが片道20,000マイルで乗れるのは
多分今月14日までが最後のチャンスだと思うよ。

しっかし、逆にCのセーバーはここまで全く出ていませんな。

NRT-SINはFの大量放出してくれてます。
すごいことになってます。
お金はなくとも時間のある方、今がチャンスですぞ。

確かに。ファースト最高でした。

NRT-SINorBKK F片道20000マイルそこそこ空いてるね
10日くらい前になっても埋まってなかったら開放してんのかな？
米国サイトだと1週間分一気に見れて便利だぞ

ちなみに俺は今月下旬出発予定だが22000マイルしか持ってなくて
往復全てマイルで乗りたいので諦めときますｗ

>>868
＞米国サイトだと1週間分一気に見れて便利だぞ

日本の日本語サイトだととれなそう日付で適当に打ち込むと、
1ケ月見られるんだが、動きがちょっと怪しいよね。
6月に空席があっても表示されないで、一旦7月に先送りしてから
6月に戻すと突然空席が現れるんだよね。

数日前にNRT→BKKのFの20,000マイルで出て、施設使用料を
クレジット決済認証まで行って、最後の最後でエラー。
予約センターに電話を入れろと画面が出たので、すぐに電話したら
留守電だったというオチがついた。
結局再度別の日でとれたからいいようなもんだけど、一度リーチしたものが
決済画面まで来て発券できないとかなりがっかりするね。

どうも日本語サイトは英語に比べて不安定な気がする。
その点英語サイトは米国からもタイからもどれも安定しているね。
英語サイトはみんな同じプログラムで処理してるんかね？

アワード・アクセラレーターって使ってる？

>>870

おれは最近使ってないなあ。
以前特典航空券のマイル合わせで一度購入したことがあるけど、
直近で特典航空券がゲットしたいんともかく、
目的なしでの何気なくはあまり得とは思えないので、最近は申し込んでない。。
UAはバイマイルとそれほどマイル単価が変わらないからね。
期間限定2倍キャンペーンとかあれば別なんだろうけど。

得得の古い記事だけど、おれの思考パターンに近いことが書かれているので、参考までに張っておきますね。
ttp://www.mile-tokutoku.com/story/story_097.htm

>>869
日米どちらのサイトにしても、システムのちょっとしたタイミングに左右されるｗ
スタンダードしか残ってない日があっても、1時間後くらいにもう一度検索するとセーバーが
復活してたりするｗ

ちなみに今調べてみたらNRT→SINは今日から来週月ようまで毎日Fのセーバー空いてるなｗ
COと合併してどんなサイトになるのかは知らんが、使いやすいサイトにしてほしい
最近リニューアルしたSQのサイトはかなり辛いことになってるからｗ

>>870
自分の行く所で調べてみたら1マイル2.3円（82円/1$で計算）

主に特典航空券利用するところはアジアとオセアニアだから参考になるかはわからんが、
6/15以降スタアラの必要マイル数が下がるから2.3円だったら俺は買っちゃうなｗ
円高の今はお買い得のような気もするが、まあ本末転倒だと思う人は買う必要ないだろうな

>>872
＞最近リニューアルしたSQのサイトはかなり辛いことになってるからｗ

てか、完全に終わってる。
今までそこそこ使いやすいサイトで昨年までは何度も利用させてもらっていたが、
重いだけならまだしも、エラーは多いわ、安い運賃は出ないわ、日本語出ないわ。
何かクオリティの高いSQのイメージも音を立てて崩れていく。

でもいいんだ。SQなんかなくても俺には長栄があるさ（笑）。
早く正式加盟日発表してくれ。

＞NRT→SINは今日から来週月ようまで毎日Fのセーバー空いてるなｗ

確かに14日まで大放出してるけど、何でこんなに埋まらないんだろ？
それに比べてNRT−BKKは往復Fセーバーがとりにくくなってるね。
NRT-SINとはいえ、今までもこんなに人気なかったっけ？
まさか旧型シートだからって理由ではないよね？
SINそのものの魅力かね？

６月１５日以降って、タヒチ行くのは何マイルになるの？
タヒチ自体はオセアニア区分で25000マイルだが、合理的なルートがニュージーランド経由しかなくて、
ニュージーランドは50000マイルなんだよねえ。

これって、特典詳細の
「特典旅行が地域を越えて他の地域に及ぶ場合、２つの特典レベルのうち、高いほうが適用されます。」
http://www.unitedairlines.co.jp/core/japanese/MP/redeemmiles/airawards/saver.html
が適用されて、50000マイルになるってことかねえ。

溜まるだけ溜まって
使う予定がない空しさ・・

ANAでマイルを貯めているのですが、提携特典航空券でUAを取った場合、サーチャージはかかるのでしょうか？

いらね

保守

燃油サーチャージ５万円高いなあ

俺も160000マイル腐ってる・・・

>>882と同じマイル持ってる。ハワイでも行こうかと。

あれ?　偶然だがオレも残り160,000マイルだｗ

おまえらそんな持ってんのかｗｗｗｗ
2000マイルしか残ってない漏れにくれよｗｗｗｗｗｗ(´･ω･｀)

UA乗りた〜い

保守

ホノルル便のビジネスシートはフラットシートですか？

>>885

おまい、きれいに使ったなぁ。
おれは中途半端に27,000マイル残ってしまった。

今なら、国内線二往復でかなりきれいに消化できるようになったじゃないか。

【特典の利用対象】

利用対象の制限なし。
マイレージ・プラスなら特典をご友人やご家族に譲渡することが可能です。
※すでに発券された特典航空券の名義人を変更することはできません。


ってことはヤフオクで譲ることは可能なのね。

>>891
規約をきちんと読んでないと、裁判であっさり負けるよ〜。

ホーム > マイレージ・プラス > 特典交換のご案内 > プログラム規約
マイレージ・プラス・プログラム規約

一般規則
売買および交換の禁止
>8.ユナイテッド航空以外による上記マイル、特典証書、特典旅行または特典の
>売買または交換は、かたく禁止されています。(以下略)

売買しても、証拠が残らなきゃ追えないだろうが、
ヤフオクはバッチリ金銭授受の証拠が残るからな。

5000マイルの使い道ってあるの？
譲渡してもいいけど、いい方法ってあるのかな？

1000足して国内片道かなあ。

>>895
片道できるようになったんだね！　知らんかったよ・・・＿|￣|○

保守

>>896
ん、できないだろ、日本国内の片道は。

>>898
ん、新しい特典チャート読んでたら、コールセンターなら受けてくれるのか。片道日本国内。

その最初の「ん、」は何なの？病気なの？

そんなどうでもいいことでスレを盛り上げるのは勘弁してくれよ。

セゾン作った
アメックスにしたんだけど、VISA使えてアメックス使えない店もあるし、海外レートも悪いなあ
でもアメックスブランドは欲しい、、、

セゾンでアメックスとVISA/MASTERの2枚持ちの方いますか？

>>902
アメックス、visa、ダイナース持ってるけど、使うのはvisaばっかり。

>>903
やっぱりそうですよね
セゾンVISA/MASTER(マイルアップ)
セゾンアメックス(マイルアップ無し)
にしようかな

アメックス持っときたい理由は、アメリカ旅行に行くというだけなのですが、
やはりアメリカではVISAよりアメックスですか？

アメリカでこそvisaだろ。
アメックスが優れているのは保険だけ。

>>905
知らなかった

ってことは、同一条件でVISA/MASTER/AMEXとブランドを選べるなかで、AMEXを選ぶ理由ってなんでしょうか？

日本国内片道6000マイルはANAマイル使うよりもお得ですね。

VISAとアメ持ちだが使うのはVISAオンリー
アメはマイルアップも登録せず
サンクスマイルを１マイル３円で買ってる感じ
あと保病傷険が増額されるからかな

>>907
往復どこでも・乗り継いでも12000マイルだから、片道に限らず、往復でもだいたいお得じゃね？
ちなみに片道でも往復でも手数料同じ25ドルだから、制度的には往復のほうがおトクな建て付けなんよねー。

NHマイル貯めるのやめてUA-VISA白金でUAマイルに集中させようかと考えていま
すが、V3維持のためSFC-Master金を毎年300万円決済しなければならないので、
マイルが分散するのが悩みです。

V3って？

赤い仮面のV3

ANAでマイル貯めるのやめるのなら、V3維持してもメリット少ないかと
俺はJGC、SFC共に修行で取得して、今は両方とも平になってるが、
JAL、ANA利用のときしかマイル貯めてない。それでも3年間あれば国内線の特典くらいは貯まる
年1、2度の海外旅行は、ほとんど格安ツアー券で、UAやデルタの無期限系のプログラムで貯めて、JGCやSFCの荷物優遇やラウンジ特典使ってる。
日常の買い物は全部UAに集約させて、気長に大量のマイル貯めこむようにしてる

飛行機の利用頻度によるけど、マイルはなるべく分散させない方がいいのでは？

>>913
910です。V3で還元率を最高に保って出張時に航空券(もちろんANA)をeクーポン
で購入して確実にマイルを現金化できるので、ANAマイルを貯めるのをやめる決
断ができないのです。出張以外では個人的な海外旅行は年1-2回程度、年間カード
決済額は経費立替込みで1,000万円程度です。

>>914
格安ツアー券でもUAなら100％なのに、ANAだと50％なのが不満なのかな？
JGCも持ってるんだったら、そっちをメインにして、ツアープレミアムを
申し込むのはどうかな。JGCって結構維持費が高いから、使わないと損。

>>915
ツアープレミアムってJAL便だけでは？
ツアー枠で最安値出してるところはたいていスタアラかスカイのどっちかだからねえ
JGCも最近は永久ワンワールドサファイア貰えるようだし平維持でもまあ使えないことはなさそう

>>910, 913
ゴメン。勘違いした。910はJGC持ってないんだね。それならV3維持は
気にせず、SFCを年11025円で維持しつつ、UAカードを作って1000円＝
15マイルに集約するね。ただ、SFC鱒金＋UA-VISA白金はないな。その
年会費払ってもいいならUA茄子ファースト、でも平UAセゾン雨で十分。

投稿者は915の間違い。訂正する。

>>917
910です。JGCは持っていません。成田と羽田の中間地点に住んでいます。
平や金UAだと年間300万や500万の上限に縛られるので白金を持ってます。
UAマイルに集約してもUAは平会員なので、どれだけ特典旅行が取れるの
か???です。

>>919
地域によるがアジアの人気あるところは世間が休むような日はほぼとれないよ
特典旅行のために有給とれたり、平日や閑散期に休める人ならあまり心配要らない
SFCというより、毎年プラチナやダイヤ維持できてるなら現状のANAの方が断然取りやすいだろうが、
ブロンズ以下ならどっちもどっち

ユナイテッド航空のマイルを持ってますが、会員番号だけで実際にクレカを持ってるわけではないです。これからユナイテッドセゾンなどのカードを作るときに現在の番号で貯めることは可能でしょうか？

>>921
まったく問題なし。

>>922
ありがとうございます！

こっちに聞いた方が良かったかな。
エアラインの方で聞いてしまった。

ユナイテッドのトランスファーマイルでマイルを移そうと思うんだけど、ユナイテッドってトランスファーマイルキャンペーンとかやるの？
デルタはつい最近まで50%ボーナスとかやってて、最高で75%増のボーナスとかやるんだけど、ユナイテッドはどうなんだろ。
急ぎじゃないから、やるならその時に移したいんだけど。

>>925
キャンペーンなんてしませんのでとっとと移して下さい　ｂｙユナイ

後三ヶ月でマイルの期限が切れるんだけど、提携マイルカードが作れない国なので結構悩んでる
一番安く延命する方法なんだろう？マイルの家族間譲渡とかも出来ないよね？
年末に日本に帰るのでチケット発券済みだけどそのままだとその前にマイル切れてしまうし
やっぱり最低数の1000マイルを寄付するしかないのかな？なんか癪なんだよね、5ヶ月先には乗って加算されるのに。
どなたかいい方法あったら教えてください。

わずか数千円で延命と善行が同時に出来るなんて一石二鳥
・・だとは思えないのかな

安いのはモールで安いもの買うことだろうけど
反映されるタイミングが読めないし3ヶ月だと間に合うかどうか微妙
もっと早く手を打つべきだったね

Continentalのアカウント作って一旦移行しちゃえばいいのでは...。

>>926
日本の知り合いに本買う時に楽天ブックス使って貰うとか

マイレージモールにエクスペディアが見当たらないんだけど止めちゃったんか？
残念・・・・

モールはダメだね。反映が遅くて安心できない。
海外レンタカーなら1週間で反映される。

もともとレンタルする予定があるならいいけど
延命のためだけに数千円？払ってレンタルするのは本末転倒
それだったら寄付の方が有意義

DLに追随してEQMの繰り越し出来るようになるんでしょうか？

みんな > 829　読んでる？

> 928
だった、ごめん。

来年ぐらいにでかいキャンペーンやるのかな
それまでカード作るの待った方がよいかな？
アメックスはいざって時につかえなくねえ？

>>936
Amexマジ使えない

>>937
だよな。
旅費から普段使いまでつかいたいんだけどさ
オンライン決済とかＶかＭなら可なとこ多いよな
継続マイルとかボナマイルつくのはＡだけだしねえ
皆はどれにしてるの？

>>938
平カードだから500マイルは気にせずセゾンM

AMEXにしたけどネット決済で使えないこと多いねｗ

平なんだけど、年に数回のでかい出費が旅費とかだから
Ａで使えないと痛いのよね。
プレゼントマイルってそんなにきにしなくていいのかな？
３万くらい買い物したのと同じかあー

>>928
無事移行完了し、ロスなしで延命出来ました。
有用な情報ありがとう！

>>938
ANAのSFCを取得してからマイルを貯める先をUAに変える人は、SFCカードはVかMが多いはずだから、UAセゾンはAがいいよな。

>>943
メインで使うのにAはちょっと不便。
Aじゃないと駄目な場面が思いつかない。
つーか無理してA持たなくてもよくね？

新ユナイテッドのロゴになるのは来年発行分からですか？

マイレージプラスのサイトの
award availability calendar
の表までの行き方教えてください

AMEXも使える店だいぶ増えたぞ。
AMEXにしたと仮定して、AMEX使えない店でサブカードを使うことによって、
毎年還元の減った分が、平なら500マイル分、金なら1500マイル分より低いならAMEXにする価値がある。

http://cxy.jp/781

>>947
実際いくらいじょうなんだい？

平カードでマイルアップじゃなければ10万円、マイルアップならその1/3

>>949
お前のマイル単価もサブカードも知らないのに答えられるか屑

教えて君で申し訳けないですが、調べても出てこなかったので。
マイレージプラスのANA利用でA→B→C乗りつぎにて行きたいのですが、
1日目A→B→Cまで
2日目C→B
3日目B→A
上記のような乗り継ぎにて、12000マイルで行けますでしょうか？

A→B→Cが、合理的な経路（後戻りの無い経路）と認定されるなら、12000マイルで可能。
羽田→福岡→那覇は可能だろうが、福岡→羽田→那覇はたぶん無理。
合理的な経路かどうか、認定するのは俺じゃないから、コールセンターに聞いて。

あと、国内線はストップオーバー不可（＝乗り継ぎ地で24時間以上の滞在不可）のため、
帰路のB地点での滞在を24時間以内に収める必要があるはず。

追記。ちなみに合理的な経路であれば、行きと帰りは同じ乗り継ぎ地でなくてもいい。
行きが羽田→福岡→石垣で、帰りが石垣→那覇→羽田とかは、この前実際に乗った。

>>953ありがとうございます。
ストップオーバーの制度そのものを知らなかったため助かりました？
考えてたのはA羽田→B千歳(札幌)→C女満別で、帰り24H以上は千歳に滞在したかったので、今回は中止いたします。
詳しく教えて下さりありがとうございましたm(_ _)m

大きなお世話かもしれんが、12000マイルで

羽田→札幌→女満別（目的地）→札幌→羽田　または
　羽田→(ADOコードシェア便)→女満別（目的地）→札幌→羽田

で特典航空券取って、帰りになぜか札幌で飛行機に乗り遅れちゃって、
札幌→羽田だけスカイマークで帰るという方法もあるよ。

>>955
できればマイレージプラスそのものの質問については下でやってね。
こちらはクレジットカードとしての話に重点を置きたいので。

【SFO･ORD】ユナイテッド航空 UA019便【DEN･IAD】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1310071270/

教えてください。

セゾン平Vを使っていて、マイルアップの上限を超えそうなので
セゾン金Vに変えようかと思っているのですが、
平から金に変えるとカード番号も変わるのでしょうか？
公共料金とかの支払の登録を全部買えるのはめんどくさいので。

>>958
全て変わります。
公共料金などもすべて変更が必要です。
大変ですが、マイルを重視するなら変更したほうが...

>>958
セゾン平Maｓterをもう一枚持てばいいよ
無審査で確実だし
年会費も13,650円で15,750よりも安いし
マイルアップ上限も2枚で9万マイルになる
海外旅行医療保険も合計で800万円に拡大だ

>>959, 960

ありがとうございます。

960を読んでいて気付いたけど、
上限が2枚で9万マイル（＝1枚4．5万マイル）ということは、
通常マイル1.5万+マイルアップ3万で、決済額が年間300万円まではマイルアップの範囲内になるのか。
公式サイトの「3万マイルを上限とさせていただきます」っていうのを見て年間200万円で上限突破かと勘違いしていた・・
年間300万だったら、その中に収まる可能性もあるので、もうしばらく平カードで様子を見ることにします。

お騒がせしてすみません。

俺逆だわ。

金M作っちゃって、平*2にしたいわ。

次スレ必要？

これの金M作ったら空港からの手荷物無料宅配ってしてもらえる？
M金のWebで見たんだがプロパー限定なんかな

>>964
色が金色の国内発行マスターなら何でも大丈夫だよ。
いつもUA-UC金鱒で使ってるよ。

>>964
鱒金ならなんでもOK。
今年12月末までとなってるけど。

>>965
即答トンクス

>>966
トンクス
金Mの手荷物宅配って今年だか去年できたんだよね？
続く見通しあるんだろうか。。

雨緑からこれの金にしようか迷ってて。
今年で終わると乗り換えたメリット減るんだよな。

>>967
荷物だけならセゾン雨でいいんじゃない？
ブルー以上対象になるよ。
MUFGカードのマスター金、オリコiGold鱒、楽天プレミアム鱒(PPつき)、
セゾン雨白もいいと思う。

今ならワンパスＪＣＢ一般カード＝初年度1,575円　通常3,150円に入会してマイル貯めるのがベストだな。
大体、ＵＡカードが7000円〜1万すること考えれば超お得だな
ＵＡカード移行優遇もあるだろうし。

>>969
その手があるか。
Jってのが微妙だが。

>>967
質チタン鱒なら年会費\3150で手荷物往復2個まで無料、海外利用でポインヨ2倍、保険は利用付帯で青雨の半額だけど。青雨と良い比較になると思う。

>>971
これかあ。これいいな�d
http://www.citibank.co.jp/ccsi/ja/travel/overseas/airportrenta/delivery.html#mastercard

>968-972
ありがとう
クレ板住民さすがだな。大好きだ

調べてみた。

セゾン雨青　　　　　　　　\3150　往\100割引　復１個無料
MUFGカードのマスター金　￥10500(初年度無料)　往？　復１個無料
オリコiGold鱒　　　　　　￥3150　往？　復１個無料
楽天プレミアム鱒　　　　　\10500　往？　復１個無料(年２回まで)　　(＋プライオリティパス)
セゾン雨白　　　　　　　　\21000　往１個無料　復１個無料
雨緑　　　　　　　　　　　\12600　往1個無料　復１個無料　
質チタン鱒　　　　　　　　￥3150　往２個無料　復２個無料

>>973
おつ。マスターの荷物無料は終了が噂されてるから注意ね。
MUFGカードのマスター金　\2,000(初年度無料)　往？　復１個無料
楽天プレミアム鱒　　　　　\10,500　往？　復１個無料(＋プライオリティパス)
　年2回までさらに1個追加（往路にも使える）

実はすでに>>969のワンパグアムJCB使ってる。
デザインは最高にダサいがマイル貯めるにはいいと思う。
こいつからUAマイレージプラスセゾン平＋マイルアップか金への乗り換え考えてた。

質チタン鱒入るわ。ありがとう。
でも質の海外利用って為替手数料がすげぇ高い。
使うかどうかは別だな。。

あとは基本使い用としてUAマイレージプラスセゾン平＋マイルアップでFA。

>>974
すまん、ありがとう。

ワンパスJCB・UAマイレージプラス平・金で比較してみた。
入会考えてる奴は参考にしてください。

１マイル１円換算
年間75万以下　ワンパスＪ
年間75-390万　UAM+平
年間390万以上　UAM+金

１マイル２円換算
年間40万以下　ワンパスＪ
年間40-345万　UAM+平
年間345万以上　UAM+金

１マイル３円換算
年間25万以下　ワンパスＪ
年間25-330万　UAM+平
年間330万以上　UAM+金

え？

すまん、説明不足すぎた。

年間の利用額別の持つべきカードを計算してみた。
貯まるマイル？単価（１〜３）−年会費　で算出した。

>>978
thank

ワンパスＪは入会マイルが２０００マイル
ワンパス自体初入会なら搭乗後に５０００マイルつくのと
初年度1,575円だから圧倒的に初年度はワンパスＪだな。

ワンパス新アカウントでワンパスＪ入会→ＵＡ他スタアラ搭乗→マイル移行

今学生で、穴マイラーだったのですが、来年から年会費もかかるので、
いっそのことuaに乗り換えようかなと考えています。

そこで、皆さんに質問なのですが、uaカードは例年年末などに
入会キャンペーンをするものでしょうか？

キャンペーンがあるならカードを作るのを待とうかと思っています。

>>981
やってた気がする。
絶対の保証はできないけど、急ぎでないなら待ってもいいんじゃね？

ワンパスの初フライト5000は続くか怪しいが。

>>982
情報ありがとうございます。

とりあえず、年末まで作るの待ってみます。