【定期不要】PiTaPa/ピタパ 11枚目【マイスタイル】
1 :
名無しさん@ご利用は計画的に :
2008/01/11(金) 00:40:22
2 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/11(金) 00:41:58
ぬるぽ
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/01/11(金) 00:43:15
萌
4 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/11(金) 00:59:37
5 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/11(金) 01:03:28
マイスタイルって市交だけのサービスだろ、それをスレタイに入れるとは…
大阪市交通局はIC定期サービスやってないからその代替としてのマイスタイル割引なんだな。
7 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/11(金) 01:32:10
Q 利用額割引 マイスタイルを登録して梅田3駅乗継をした場合はどうなるの? A 利用額割引 マイスタイルを登録した場合でも、梅田3駅乗継の取り扱いはかわりません。 たとえば、「梅田駅」と「本町駅」を登録駅に選択して、 「淀屋橋」⇒「梅田」、「東梅田」⇒「南森町駅」をご利用し、梅田3駅乗継が適用された場合、 「淀屋橋駅」⇒「南森町駅」の乗車として取り扱うため、特定外のご利用となります。 って知ってた?
梅田3駅は鬼門
梅田で30分ブラブラしとけばいいんでね? ヨドバシで時間潰すとか。 そしたら淀屋橋→梅田も東梅田→南森町も特定のご利用になる。 ・・って事は覚えておかないな。
梅田で30分以内に乗り換えたことってないわ・・・
12 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/11(金) 19:20:41
IC定期全面採用してくれ
マイスタイル気になるが、分かりにくすぎる。 おれ地下鉄メインだが、1区越えるとこでも 1区特別回数券+スルッと関西カードで乗車してる。 この使い方が最強だと思ってるんだけど、 マイスタイルはこれよか安く済む?
>13 >4で試算
>>13 ずっとオレ流でやってればいいやんか。はいはい最強最強。
16 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/12(土) 10:03:05
>>13 一区を超えるところがどれぐらいあるか、人によって違うから何とも言えんだろ。
試算してみるが良い。
近鉄の糞っぷりはどうにかならんかなぁ
「マイスタイル」って名前、本当にそのままだよね。 使う人によってどのくらい損か特かわからない。 ただひとつだけ判るのは、家と会社の往復しかしない人にはマイスタイルがお得。
19 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/12(土) 13:19:19
マイスタイルの料金区分で「1区」「2区」〜ってのがあるけど、 あれはどういう区切りなん? 公式のどの辺に載ってるん!?
20 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/12(土) 13:22:31
もうええ、もうええ!勝手にせえ!
>>19 地下鉄の運賃表見れば分かる。
もしかして乗ったことないのか?
>>18 >ただひとつだけ判るのは、家と会社の往復しかしない人にはマイスタイルがお得。
6ヶ月定期買ってるのと同じになる。じゃね?
IC定期サービスやらないから代わりに導入したんだろ。
23 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/12(土) 14:31:58
>>21 転勤する新関西人なので、まだよくわからないんだよ(´Д` )スマヌ
24 :
21 :2008/01/12(土) 14:46:18
>>23 あ、それは失礼。
とにかく運賃表を見てください。
26 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/12(土) 18:19:24
もうええ、もうええ!勝手にせえ!
前スレでお世話になった市営地下鉄->南海通勤予定です。 今日もう一回ミナピタのカウンターに行ってきましたが、カウンターのお姉さんは単なる ミナピタのお世話係で、審査の基準などは判らないそうでした。そりゃそうだよね。 でせっかく難波にいるので三井住友カードのカウンターへ行ってきました。 こちらは後ろに偉いさんもいるカウンターで、自分では気がつかないようなこと(保険証の 資格取得日と入社日が違う)もしっかり指摘していただき説明できました。 最短中一日の発行でお願いしました。大丈夫かなー。。。 年収700万、上場勤務15年、持ち家、無担保ローン無しで属性は悪くないと思うのですが、 アプラスJCBでお断りされてしまったので、何かあるんですよね、わかんないけど。
>>27 あ+JCBってTポインヨか?
傾向としたら、使ってくれなさそうには出し渋る気はする<あ+
>>27 >年収700万、上場勤務15年、持ち家、無担保ローン無しで属性は悪くないと思うのですが
こんなカード発行には十分過ぎる属性ですねw
>何かあるんですよね、わかんないけど。
カード持ちすぎてるとか。
もしくは既存カードの総枠が年収とほぼ同じとか。
それで警戒されたのでは?
その属性でアプラス落ちるのが不思議。
>>28 定期券購入なので確実に年間30マソ弱は使います(^_^; でもそんだけ。
ミナピタカウンターのお姉さんはとても親切でした。うだうだ色々聞いて迷惑だったかも。
>>29 クレカ持ちすぎていても落ちるんですね。
前スレに書いたかどうか覚えてませんが、12月に引っ越ししてまだ電話が引けていなかった
ので、カウンターのお姉さんの言うとおり携帯で記入したんです。
ひょっとするとそれが原因かも知れません。
カードは1枚がセゾンVisa、もう1枚が会社持ちの三井住友コーポレートカードです。
両方キャッシング枠は0円で、ショッピング枠は80万くらい。
今持ってるカード会社に新住所で変更申告した? 申告しても信用情報が書き換わるのに少し時間かかるかも。1ヶ月ぐらいは。 新住所と旧住所で相違があるので警戒されたんでは?>住所が違っても生年月日と氏名で分かる。 今回申し込んだタイミングが悪かったんだよ。 今回もまた落ちたら半年我慢の子してれば次は発行されるよ。
>>31 あ、なるほど!
黒電話が無い、住所が信用情報と違うとなると、確かに点数低そうですね。(><
まずいなあ。。。。。
今度落ちたら、6ヶ月は普通の定期券を使って、その後もう一回申請してみます。
ありがと。
23です。
>>24 いえ、こちらこそ言葉足らずですいませんでした。。。
>>25 ありがとうございました♪助かります。
>>20 >>26 大阪ってこういう人多いですか??
>>32 >黒電話が無い、住所が信用情報と違うとなると、確かに点数低そうですね。(><
同姓同名の生年月日も同じの他人の可能性が出てくるしな。
で、自宅電話無しだから怪しさプンプンするわな。
とりあえず落としとこう・・・ってなるわな。
三井住友カードの方は直接出向いて自分から説明してるからひょっとしたら合格かも?
>>33 多いね。覚悟したほうがいいよ。
言われたほうはものすごく気分が悪くなるから。
他に多いパターンとして、
「何や!返事も普通にでけへんのか!もうええ!」
ふんぞりかえって何度も何度も呼びつけるから鬱陶しそうに返事したら、こういう返事が返ってきた。
「もう好きにしてええで」
もうええ勝手にせえ!の多少弱い言い方。意味は同じ。
「何やその物の言い方は!」
少しでも反抗的な態度を取るとすぐに切れる。
要するに反発したら駄目なんだよ。ハイハイ言ってないと。
どんなに間違っていても言い返したら駄目。少しでも異を唱えたらすぐに機嫌を損ねる。
そうすると必ず「もうええ!」となる。
そういう人ばっかりじゃないんだけどね。こればっかりは運だからね。
会社持ちの三井住友コーポレートカードの子カードとしてPiTaPa発行は 無理なんですかね?会社ではきいてない?
39 :
27 :2008/01/13(日) 11:20:59
>>38 三井住友カードのカウンターで聞いてみたら、やっぱり会社提携のJRカードなのでpitapaは
付けられないそうでした。それが出来たら一番良かったのですが。
>>40 初めて関西で生活する人はきついと思う。
特に関東や北海道あたりの人間はかなりつらいと思う。
逆に関西より西の地方の人にとってはそんなに違和感は無いかもしれない。
俺は名古屋出身だが、子供の頃から吉本新喜劇を見て育ったので、こっちで就職しても特に違和感なかったな。
>>41 最近は関西より首都圏で生活する方がきついと思う。
ゆずりあい精神を忘れたDQNやDQN予備軍が多すぎ。
>最近は関西より首都圏で生活する方がきついと思う。 満員電車で降りれなくて「おりまーーす!」って叫んでも出口辺の連中一歩たりとも開けてくれなかった。 あれは南海沿線の民度の問題か? 関東だと「おりまーす!」って言えば開けてくれるんだが。
南海はドア付近に突っ立っていて、出る人を見かけても関係ないって感じの人が多いね。 阪神や阪急では、一旦車外に出る人が多いのにね。 南海沿線は良くも悪くも田舎だから混んだ電車にはなれてないんとちゃうかな。 それに夜なんか通勤電車なのにお酒飲んでいる人多いし。
>>45 >南海はドア付近に突っ立っていて、出る人を見かけても関係ないって感じの人が多いね。
堺駅で降りるの大変なんだわ。
動かない奴らってみんな岸和田とか泉佐野まで帰る連中なんかな。
ちゅーことは岸和田・泉佐野の民度って事か。よーーくわかったわ。
>それに夜なんか通勤電車なのにお酒飲んでいる人多いし。 タバコ吸ってるジジイ見たことある。 南海電車ってDQNなんだな。
大都市間を結んでいる阪神・阪急と比べるのは可哀想。
49 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/14(月) 10:47:37
そのわりに京阪は・・・
京阪は樟葉と大阪、宇治と京都を結ぶ路線でしょ。
信長書店でpitapa使って店から出ようとしたらゲートでひっかかったorz たまにピタパがゲートに反応するらしい。
>>51 形状記憶ブラも引っかかるらしいな、あれ。
近鉄なんかガラ悪そうだな。
54 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/14(月) 14:36:53
京阪乗る人、
おヤクザさん
56 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/14(月) 22:03:15
57 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/14(月) 22:08:10
58 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/14(月) 23:25:57
下着ショップにあるゲートに反応するてことでしょ。
なんでエロビデオ屋って○○書店なん?
61 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/15(火) 23:48:30
梅田でOSAKA PiTaPaの入会キャンペーン見つけ、作ろうと思うのですが 在確って何日くらいで連絡きますか?自宅電話ないんだけど、通るかなぁ〜
62 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/16(水) 20:25:07
さっさと全面IC定期対応にしてくれ
ピタパでラピートとかサザンはダメなんでしょうか? JRのEX-ICみたいに携帯で予約してピタパで決済したらそのまんま乗れるとか便利だと思うんだが。
あ、そういや今日はラピートに飛び込んだ人がいたらしいね。 ナム〜
>>63 不可。携帯でチケットレスというのがあるけど
どんだけ普及しているやら。
南海の携帯チケットレスは便利だけどな。 好きな席選べるし。 クレカ付きPiTaPaなら決済できるが、ベーシックやココネットじゃ無理だな。 近鉄も同じく。
今朝また飛び込みだってね。 今度は帝塚山のあたりで。 2日連続はキツイな南海電車。
南海は車掌さんが走行中の電車から落ちて死んだり。 挟まれたベビーカー引きずったり。 大変だな。
70 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/17(木) 17:58:27
近鉄のチケットレス&PiTaPa。今は慣れたが最初乗車券も特急券も何にも無しでアーバンライナーに乗車した時はなにか落ち着かなかったなーw
71 :
27 :2008/01/17(木) 18:20:07
三井住友Visaカード貰えました。 Pitapaカードはまだ届かないのですが、とりあえずクレカが通って やれやれです。 色々アドバイス戴き世話になりましたm(__)m
>>27 よかったな。
アプラスの本社がある大阪にケツの穴向けて寝れるな。
ついでに屁もかましてやれ。
三井住友カードも本社大阪だから上手いことアプラス(中央区船場)に向けろよ。
73 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/18(金) 01:15:37
昨日、前のドアからバス(大阪市交通局)に乗ろうとしたやつがいた。 バスの乗り方も知らないなんて、だんな田舎者なんだよ。
前から乗るとこもあるんだよ。都バスとか。
バスの乗り方に基準は無い。 前から乗って真ん中辺りの大きい扉から降りる。 乗るときにお金払う。 この真逆もある。 同じ大阪のバスでも前から乗って(先払い)真ん中付近の両開き扉から降りるとこもある。 前から乗って前から降りる場合もある。(空港バスとか) >バスの乗り方も知らないなんて、だんな田舎者なんだよ。 市バス以外のところでオマエが恥じかくぞ。
76 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/18(金) 02:25:30
後ろから乗って後ろから降りるところもある。
77 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/18(金) 02:27:50
バスってw あんなの使うのは学生までだろ
バス乗らないと生活できない地域も一杯ある。
79 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/18(金) 10:30:06
前から乗っても後ろから乗っても良くて、 前から降りても後ろから降りても良いバスもある。 空港ターミナルビル登場口と飛行機の階段を結ぶリムジンバス
大阪で前乗り、後ろ(中)降りなんて路線あったっけ? と思ったら、田原台の奈良交通か w
尼崎市バス
>>81 南海バスの堺シャトル(堺東〜堺)と伊丹市営バスの25系統・26系統(JR伊丹〜大阪空港)もな。
連投すまそ あと阪急バスの千里中央・SSOK線(千里中央〜SSOK本館)もそうだ。
福岡で西鉄バスだったか? 真ん中付近の大きい扉から乗って前から降りた。 降りるときに清算した。 都バスのまんま逆だった。 地方いくとほんとワカラン。 だからバスの列があったら後ろに並ぶ事にしてる。
PiTaPaスレで都バス基準の話されても…
>>87 大阪での話じゃね?
大阪府を走っているのはその2つだけだし。
訂正 ×大阪府を走っているのはその2つだけだし ○大阪府を走る伊丹市営バスの系統はその2つだけだし
90 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/18(金) 21:47:50
全国的にも後ろ乗り前降りが多数派でしょう。
続きはバス板でやれ
>>90 ってか、多区間走るバスは清算の関係でそうならざるを得ん・・・ような<ワンマン
PiTaPaオンリーであれば後ろ降りでもOKだよね。
93 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/19(土) 08:44:47
>>92 全部PiTaPaオンリーにしてくれればいいんだよ。
小銭おばさんが一人いるだけで時間がかかってしょうがない。
降りる寸前に財布を取り出し、小銭を1枚2枚・・・。
田舎の空港の連絡バス、本当に、ICマネー対応にしてくれ、と思う。 稚内空港→稚内駅→フェリーターミナル のバスに乗ったとき、 途中で降りる奴で、1万円札を出す馬鹿続出で、船に乗り遅れちまった ことがある。 宗谷バスは 運転手の帽子などには東急バスのマークが入っているから、 早く、東急バスのように、PASMO利用可(≒Suica利用可)してくれ。
95 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/19(土) 11:36:13
スーパーでも1円玉や5円玉を1枚2枚・・・と丹念に数え上げながら積み重ねていく馬鹿者がいる。 しかもレジを打ち終わって支払いの段階で初めて財布をバッグから取り出すから更に時間がかかる。 テメーいい加減にしろよ!と怒鳴りたくなる。 銀行のATMで2台しかないのに1人が延々と占領していることがある。 これはおばさんよりも、延々と何件も振込作業をする野郎が更に質が悪い。 そんな大量の振込は窓口かATMのたくさんある支店へ行けよ。小さな駅前のATMコーナーでやるな。
チラシの裏なんか書くなよ。 おまえも相当迷惑な奴だな。
もうええ、もうええ
98 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/20(日) 12:20:59
振込みは時間の余裕もって挑みましょう。 混んでるのにガキに操作やらすイタママも勘弁。
グーパスの「メールに記載されたURLをクリックしたり、アンケートに答えることなどで、ポイントがたまる」というやつ、どれぐらい貯められる?
100 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/20(日) 15:42:34
パケホやからクリックするけど、月に10Pくれーかな? 通信代>ポイントならオヌヌメできん。
102 :
猫頭 ● :2008/01/20(日) 20:45:03 BE:15858353-PLT(15002)
103 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/20(日) 22:18:38
交通利用の部分でJALマイルを貯めるにはいいかもTS KIPS−JMBもTSもPiTaPa10万円分で250マイル でもKIPSはポイント期限が約2年。TSは5年ある KIPSは近鉄利用分のみ。TSは多分どこでもいいみたい あと携帯がauの人とかトヨタ車持ちにもメリットがあるか。 TSスレの評判はわるいがポイント商品交換もある。 意外とクレジット部分をあまり使わない人にはメリットあるかも
>>104 月1万×12ヶ月×5年=60万=6千P=1,500マイル
国内航空搭乗券=15,000マイル・・足しにはなるが
あとTSは2年目から年会費無料にする条件がないから
漫然とホルダーになるのはどうかな。ポイントの商品交換
は何があるのかどっかで見れた?
TS3はPiTaPaでポイント貯まるってことは、大阪PiTaPaや神戸PiTaPaはTS3にすると吉?
>>106 Osaka→交通利用もクレジットもショップdeポイント
Kobe→交通利用はショップdeポイント、クレジットは独自ポイント(kobeポイント)
なのでどちらもTSポイントはつかない
ショップdeポイントという雀の涙のようなポイントがつく 提携クレジットのポイントは交通利用ではほとんどのカードはつかない。 101や102が例外
>>108 OSAKA PiTaPaで大阪市交利用分に対してのみショップDEと同じレートで付く
111 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/23(水) 19:12:36
阪神バスはなんで対応せんのや?
>>112 京阪バスみたいに中途半端ってのもかなり悶えるぞw
阪神バスはスルKAN対応料金箱を導入するとき、どこかの補助金で入れたはず。 その絡みがあるのかな。 ただ、料金箱はICR/Wを後付けで設置できそうな形状なので、単に今現在金がないor面倒くさいだけかもしれない。
115 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/25(金) 02:17:37
>>113 ピタパが使える路線と使えない路線があるということ?
この前高槻から枚方までピタパで乗って、
次に乗り換えたバスはピタパが使えなくてみっともない思いをした。
カードを手に持ちながら「あれっ」
>>115 営業所単位での導入。今は高槻管内だけ。
入れられる所から入れていってると考えたら、全営業所出揃うまで使えないよりは
いいんじゃないかって考え方もある。
117 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/25(金) 14:11:20
ピタパベーシックに盗難保証がないなんて知らなかった。チクショー7万円返せ!なんか駅でやってる所でそんなこと言われたような気もするが、ちゃんと説明なかったのはピタパの責任。ゴネてゴネまくってやる。謝罪と賠償を追求や!
893 893 893 ヤカラ キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
ショッピング枠50000円をフルに使おうと思ったら2日必要 でPiTaPaの交通利用で20000円使おうと思ったら何日か必要だろ ただのアホとしか…
>>116 京阪バスはたまに他営業所からの応援バスがあったりするのが怖い。
スルKANで比叡山ドライブバスで当時スルKANに入ってなかった大津営業所の車両が来て焦ったことが。
117に書いた者です。その話を嫁にしたら「ちゃんと確認せなんだアンタが悪い」「ゴネたら離婚」とか切れられまして。今回は全面的にこっちが悪い言うことで・・・。テレビ買う用の資金を払いにあてます。しょぼーん。
嫁がまともすぎるw
いい嫁だな。 ま、ショボーンな気持ちもよくわかる。 また貯めてテレビ買いなっ☆ガンガレ
>>117 警察に被害届出しとけ。
まぁ返ってこないけど。
しかし7万も使えるかな?
電車利用ではかなり難しいぞ。
ショッピングで1万円以上になるとピタパの暗証番号が必要かも。
5万円使うのに少額利用だけで使うのはかなり難しいが。
1万円以下で物品購入と食事を1日2〜3回やって2日〜3日かかりそーだ。
足が付きやすいから普通はそう何回も使わないだろうし。
2ヶ月ぐらい放置してたのか?
ほとんど電車利用もしてないな。
そんな放置するならピタパじゃなくてプリペイド式のイコカ使っとけよ。
ぴたぽんカレンダーキター。 ほしかったから、一度解約して申し込もうかと思ってたのにw 超うれしー。
127 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/27(日) 00:37:51
>>117 さんざん作り話したのに、相手にされなくて乙。
何やってんだかw
「損害賠償を追及」て、あほ丸だしwww
>>126 いいなー。やっぱOSAKAPitapaにすれば良かったな(´・ω・`)オイラ スタシアニシチャッタヨ
130 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/27(日) 10:10:09
俺なんか何の特典もないe-kenetだよ・・・
京阪利用でおけいはんポイントつくやん
132 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/27(日) 11:25:49
Edyでのコンビニ収納代行が今年中に中止 minapitaアプラスオワタ。。。
133 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/27(日) 17:29:06
>>131 ピタパ利用分も付くの?クレカだけかと思っていた。
135 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/30(水) 13:21:17
マイスタイルがパンフレット読んでもわかりにくい。
Webでシミュレーションしないと、実感として分かりづらいのは確かかも。 使いこなせば美味しいんだけどな。
スタシアピタパか大阪ピタパかベーシックピタパかで迷ってます。初めは非クレジットカードのベーシックが良いと思いましたが、駅で聞くとベーシックもクレジットカードだと言われました。 皆さんやはりベーシックよりもクレジットカード付きの物を選ばれたんでしょうか?自分は阪神沿線で阪神電鉄定期(1ヶ月)を使っています。
IC定期が使いたいのであればスタシアじゃないの. 私は非クレカ(利用がPiTaPaに限定されるという意味)が良いのでベーシックにしたけど
STACIA は、2月以降に申し込むと、 阪急阪神の交通利用で10%を上乗せ還元するって。
>>138 スタシアにもベーシックピタパ相当がある
当然定期利用可
500円くれるから申し込んでみようかな。 愛知県だから大須ぐらいしか使えないみたいだけど。
145 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/01/30(水) 22:13:08
ANA-PiTaPaをANA-SMC-Gの紐付けで持っているのですが、 今月の請求分から、PiTaPa利用(交通+買い物)分についても、 ワールドポイントが付いてる(マイルが貯まる)ようなのですが…。 そんなはずない、と思い何度かwebから請求額と 今月のポイント加算額とを見比べているのですが、、、
>>145 vpass明細の備考欄に◎付いてる?
自分は今はショップdeのポイント還元中なのでわらないけど。
多重の締めにベーシックpitapaを郵送申し込み完了っと。 はてさて、どんな結果になるやら。蜜墨は普通に落ちたけど…
間違えて鉄板に書いてしまった。本来こっちに書く内容だったので、もう一度書かせてね。 今さら遅いと言われそうだが、ミナピタアプラスを難波で作ってきた。 印鑑違いも何も、そもそも口座が決まってなかったら書かなくていいって言われたぞ。 あとでハガキ送ってくるからそれに書けって。 もしかしたらあまりに意図的印鑑違いが多いから、審査するのが面倒になったか。 これならわざわざ難波までいかんでも、南海の駅に置いてあったりWEBで取り寄せられる申込用紙で十分っぽい。 さて、いつまでEdyの収納代行が続くか。 4月から南海通勤になるのだが、せめて3月いっぱいまで続いてくれたら、最初の六ヶ月定期は間に合うのだが。
http://www.kotsu.city.osaka.jp/voice/faq_pitapa-waribiki.html Q 利用額割引 マイスタイルと定期券とどこが違うの?
ただし、定期券では経路上の駅間すべてがご利用対象となるのに対し、
利用額割引 マイスタイルでは、登録駅⇔登録駅、登録駅⇔対象駅のご利用のみが
対象となります。
すみません、どなたか教えていただきたいのですが、上のような書き方だと、
マイスタイル適用範囲より定期券の使える範囲のほうが広いような感じなのですが
実際そうなんですか?定期券ってそんな広い範囲で使えるんですか?
それともただ単に特定外の利用はマイスタイル適用外って言いたいだけ?
>149 シミュレーションすれば一発でわかる
>150 書き方がわるくてすいません。 シミュレーションでの金額の話ではなくて、定期券で乗り降りできる駅の範囲を お聞きしたかったんです。 自分で読みなおして、 定期と比べてマイスタイルは”特定外の利用”の分は不利になるよ。 という意味だと理解しました。
道にまよっちゃって、駅にはどう行ったらいいんでしょうか? ああ、それならおまわりさんに聞けば一発でわかりますよ。
>>151 定期券は登録駅間の駅ならどこでも乗降OKだけど、そこからはみ出しては乗れない(追加料金が必要)。
マイスタイルは必ず乗車か降車のどちらかが登録駅でないとダメだが、降車が登録駅を越えても同じ区間(料金的に)であればOK。
つまり微妙に対象区間が違うから、自分の利用スタイルを考えてシミュレーションしてみれば、どっちが得かわかるだろ。
>>151 >定期と比べてマイスタイルは”特定外の利用”の分は不利になるよ。
「そんなこともある」って事。
磁気定期でA駅からD駅を買うとして。
A → B → C →D
定期ならBから乗ってCで降りても定期利用の内になるけど。
マイスタイルだとそれが出来ない。
乗れないという訳ではないがB→C間だけ通常の運賃(マイスタイル上限額+B→C間通常運賃請求)になる。
B(対象駅)→C(対象駅)×
ただしマイスタイルでも。
A(登録駅)→C(対象駅)○
B(対象駅)→D(登録駅)○
などはマイスタイルの適用内になる。
最初からA→Dという本来の目的駅間だけの利用なら6ヶ月定期運賃÷6=1ヶ月の請求上限額(マイスタイル適用)になる。
つまり、ケチりたければ B ー> A (いったん出る) Aー>C または B ー>D (いったん出る) Dー>C とすればおk
面倒だが裏技w A → B → C →D (A登録駅) (B対象駅) (C対象駅) (D登録駅) として。 B(対象駅)→C(対象駅) ではマイスタイルにならないので。 一旦B→Dまで行って改札を出る(マイスタイル適用) そしてもっかいD→Cに乗れば全てマイスタイルになる。 先にAまで戻って改札を出て入り直して。 A→Cでもマイスタイルになる。 時間が優先かお金が優先かで選べばいい。
マイスタイルでノーマイカーデー料金を自動的に適用してくれたら神なんだけどな。
>160 ノーマイカーデーなら対象外も無問題
162 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/05(火) 18:48:28
マイスタイルの広告とかに載ってる1区の例に「難波」-「淀屋橋」が採用されています 「本町」−「淀屋橋」 を採用しなかったのはわざとでしょうか w
意味分からん。
利用者が多いからでね? 実際、淀屋橋でどっと人が出て行くし。 次に梅田かな。
166 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/06(水) 18:05:25
難波−淀屋橋が利用者の多い区間で、一番長いからじゃ?
今日pitapaカード来ましたが、 pitapaカードのほう(クレじゃなくて)の 各種枠を少なくできますか? こんなにもイラネぇ・・・
枠は全てのピタパで固定。
少なくも多くも出来ない。
ただし預託型のピタパだけは預託額(保証金)に応じて電車利用枠が決まる。
http://www.pitapa.com/merit/index2.html#b >こんなにもイラネぇ・・・
預託型なら。
保証金4万円入れて月に交通利用だけ1万円までだが。
これでいいなら今のピタパ解約して預託型に切り替えたら?
制限としてピタパショッピングとIC定期が利用できないけど。
169 :
167 :2008/02/07(木) 00:39:02
>>168 ありがと・・・
IC定期いるので、そのままでいきます つw;
170 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/07(木) 02:38:30
w; ←これは何?
ホント、なんだろな? 笑いと汗で、苦笑いかな? でも、苦笑いを差し出すのも変だしなぁ…。
差し出してるんじゃなくて涙目を手で拭ってる感じだろ
>>159 >マイスタイルでノーマイカーデー料金を自動的に適用してくれたら神なんだけどな。
マイスタイル関係無く自動適用して欲しいな。
だって買うの面倒だから。
ノーマイカーデー適用日に地下鉄・バス・ニュートラムの合計運賃が600円超えたら自動適用ってすればよくね?そんな難しい設定でもなかろー
174 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/07(木) 20:25:12
サークルKなんかのコンビニでPITAPAが使えるけど 国民年金なんかの支払いにPITAPAって使えるの?
>>174 確認はしてないが現金かEdyでしか無理ってことを前提に考えたほうがいい
Edyも近いうちに無理になるだろうけど
サークルKでPiTaPaがってのも
ローソン含めて数件で使えるって言えるのか?w
2007/12にKIPS Pitapa/UCを作りましたが ANA JCB Pitapaがこの度開始されてこいつも申し込みました。 よって2ヶ月前に作った 近鉄のKIPS pitapaが使わなくなりますが、 クレジットカードの短期解約はあまりしないほうがいいでしょうか? とりあえず1年間寝かしといて解約・・
177 :
148 :2008/02/07(木) 22:39:33
2/2になんばミナピタカウンターで申し込んだアプラスJCB、火曜日に口座振替申込書が届き、そして今日、カード本体到着。 早いっw 枠はS50だった。(Cは不要と申込時に言っておいた) いきなりでかいなぁ。 オンライン申し込み以外でこんなに早く本カードが届いたのは初めてだ。 でもPiTaPaの方はまだ。どうせ蜜墨側は仕事遅いんだろうな…
ピタパのほーはクロネコさんが届けてくれるよ。
179 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/07(木) 23:00:14
OSAKA PiTaPaデビュー時から使用。 なんぞおいしい事はないの? VISAの方はauの引き落とし、JR用のチャージ3000円にしか使ってないから・・・ 三井住友VISAの方は微妙に上がるのだが・・・
180 :
177 :2008/02/07(木) 23:07:56
>>178 アプラスで申し込んでもPiTaPaは蜜墨で、クロネコなんだよね。
実はココネットも持ってて、その時もクロネコだった。
ココネットは一ヶ月待たされたんだよなぁ。今度はどれぐらいで届くだろう。
4月から移動でPiTaPa定期を使いたいのだが、それには間に合って欲しいよ。
>アプラスで申し込んでもPiTaPaは蜜墨で、クロネコなんだよね。 家族がアプラスでピタパ申し込んだらクロネコで届いて。 自分は蜜墨プロパーでピタパ申し込んだらやっぱりクロネコで届いて。 知り合いにも聞いたらやっぱりピタパはクロネコで届いたそーだ。 だからピタパは全部クロネコで届くと思っていいんでは?
>>180 2枚持つとうっかり1枚を1年以上放置しそーだ。
管理費で1050円請求される。
確かカードごとで請求されるからな。
183 :
177 :2008/02/07(木) 23:30:59
>>182 ココネットは解約予定です。
放っておいてもベーシックになるだけで、何のメリットもないカードになるし。
STASIAにするのはなんか抵抗あるんですよね。
4月からの異動で阪神は株主優待、地下鉄→南海はPiTaPaを使います。
遠距離通勤だorz
マイスタイルのおかげで、行きは野田阪神から地下鉄、帰りは御堂筋線で梅田までというコースが取れます。
さて、Edy収納代行はいつまで続くか。
>マイスタイルのおかげで、行きは野田阪神から地下鉄、帰りは御堂筋線で梅田までというコースが取れます。 どーせ歩くんだし。 西梅田から出たら? 御堂筋線よりか空いてると思うし。>座れるぞ
185 :
177 :2008/02/07(木) 23:53:00
>>184 うん、それも考慮してる。
でも、あの風俗街を毎日通って難波元町に行くと、一週間に一回ぐらい寄っちゃいそうなんだよな…orz
でも御堂筋の梅田経由だと、オアシスの向かいの松葉に週に二回は寄ってしまいそう。
はいそうだよ、駄目人間だよ俺は。
>>185 >でも、あの風俗街を毎日通って難波元町に行くと、一週間に一回ぐらい寄っちゃいそうなんだよな…orz
地下道あるよ。
難波から地下道で四つ橋線までいける。
雨でも安心。
ホテル街もスルー
>>186 なんばウォークまで歩いてさらに四ツ橋線、なんてことするぐらいなら御堂筋で立って行った方がいいなあ。
あの辺の構造が未だにワカラン 迷路といよりも大神殿。 1万年後に発掘されたら何だと思うんだろう? 大阪地下神殿跡地?
梅田よりはわかりやすいけどなあ
大昔この場所ではぴたポンというタヌキを祀っていた。 タヌキは神様であった。 電車という乗り物も神様であった。 立ち食いの串カツ屋が市民唯一の憩いの場所であった。 ソース争いで毎日死人が出ていた。 大阪・梅田地底都市跡地。
193 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/08(金) 01:32:46
でも相互利用だよ。 西鉄でスイカ使えるんだ。 阪急でもスイカ使えてもいいだろ?そーなればモバイススイカも使えるし。 もーなんだかわからん。 ピタパがスイカとパスモエリアで使えりゃいいんだ! ついでに西鉄もピタパ対応すりゃいいんだ!
九州はエリアが小さいからやりやすかったんじゃないかと。JRと西鉄と地下鉄だけだし。 SuicaとPiTaPaの相互利用は広いエリアが検証のネックになって後回しって話もあるしな。
門司駅から下関駅はどーなるんだろ。
197 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/08(金) 06:59:02
199 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/08(金) 12:46:09
ヨーロッパはユーロにして強くなった。 ICカードも国境を越えないと、強くなれない。戦国時代だ。
200 :
177 :2008/02/08(金) 20:25:21
PiTaPaの方も今日届きました。 いつの間にこんなに早くなったんだ。 今、加入者の端境期なのかなぁ。 さっそく明日から使ってみます。 ICOCAが要らなくなったな… あ、こんなこと言うと厨認定されそ…
認定しますたw
Suicaと九州勢が提携するようだが、先に発表していたPiTaPaとの提携はどうなっちまったんだよぉ〜
203 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/08(金) 22:24:27
STACIA到着。 エンボスレスは賛否両論だけど、個人的にはカッコイイと思う。 阪急での改札のレスポンスはよくない。 出場のとき「入札記録がありません」なんて出たことも。 対して、大阪市地下鉄のレスポンスはものすごくいい。
204 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/08(金) 23:06:39
あったり前だろ
>>203 >出場のとき「入札記録がありません」なんて出たことも。
そんなん出たことないけどな。
一通りの社局は使ってるけど。
他のカードと一緒に入れてるの?
オレピタパ単独のパスケースに入れてる。
>>203 「入場記録なし」になったのは大阪市営地下鉄1回だけだったよ
207 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/09(土) 12:49:52
>201 >200はsageカキコだから認定取り消しw
ミナピタ申し込んだけど 高島屋の地下ってクレカOKなのか? 高島屋は地下くらいしか買わない
209 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/10(日) 06:56:41
ピタパベーシックは申込んでから到着まで2週間くらいですか?
211 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/10(日) 09:02:52
ピタパベーシックの審査は他のクレカに比べてまだ甘めなの?
>>211 甘いけど、紛失時の60日前免責がないから落としたら終わり
213 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/11(月) 00:58:10
PiTaPaで1年間後利用がない場合に維持費がかかるというのは、 たとえば2007年12月に利用して、それから2008年の1月2月…とずっと利用しなくて 2008年の12月も利用がなかったら、12月分の請求のときに維持費が引き落とされるという 解釈でよいでしょうか?
PiTaPa 会員規約の第6条: 毎年入会月の翌月1日から翌年の入会月月末までの1年間に 一度もカード利用が無かった場合、所定の維持管理料を 年1回"スルッと"に支払うものとします。
例えば、関西出身で関東在住で、年1回年末年始の帰省したときだけ PiTaPa を使う。(他に出張でも使うことがあるけど、確実ではない。) 12月末だけ使うときもあるし、1月の初めだけ使うときも在る。 両方使わないことはまずない。 そういう人は、1月の中旬〜11月の間に入会すれば、OK。
>>215 >申し込みした一年後に維持費くる
違う。
申し込み→ピタパ到着
入会月を確認する。
初年度は入会月の翌月末日を起点にして翌年までの1年間に1度も利用が無ければ請求確定。
2年目以降は入会月の末日を起点に翌年までの1年間に1度も利用が無ければ請求確定。
>>214 あそこには大ざっぱに書いてる。
正確なのはピタパの規約読む。
入会月の末日が起点になる。(初年度だけちょっとずれるみたい)
1月が入会月になってるなら1月31日が起点日。
ギリギリ1月31日に使っても利用日が記録されるから無料になる。
この日を過ぎると維持費として1050円確定。
実際の支払日は翌々月の10日(3月10日)又は26日。
219 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/11(月) 01:51:19
オー、近所のピタパ使える薬局が使えるリストから消去されてる。 どうすればいいんだよ。 九州にいるから、使うところがない。
221 :
213 :2008/02/11(月) 01:55:22
現在関西に住んでいますが地元ではなく、来年度から関東に住むことになるので、ピタパをどうしようかと思っていたところでした。 入会時の紙は手元にないですが、ピタパが始まったときに入会したのでおそらく8月か9月だと思います。 2007年10月に使っているので、とりあえず2008年の夏まではクリアで、2009年の夏までに使いそうになければ 解約することにします。 みなさまありがとうございました。
222 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/11(月) 01:57:05
ジャスコで使えるようにならんかな。
入会月は、カードの有効期限を見れば判る。
AEON Gp. 各店で使っている共通R/W は、8種まで対応出来るようだから PiTaPa も混ぜてくれよ、岡田さん。
iDと被るだろうがと三井住友に怒られるから嫌だ!!
むしろJRに気兼ねしてるんじゃないか?
関西非在住者です。 大阪市営地下鉄の1日乗車券ってPiTaPaで買える?
買えない
>>227 なんでわざわざPITAPA申し込むのか理解不能だ・・・・
関東在住だと、JR私鉄共に Suica/PASMO で済んでしまう生活に 慣れてしまっていて、たまに関西に行くと、めちゃくちゃ不便に 感じてしまう。 田舎だと仕方が無いなぁ、と諦めるのだけど、大阪辺りだと、 諦められない。 それで、たまにしか関西行かないのに PiTaPa を持つ気になる。 俺は、東京都民で、STACIA-PiTaPa を持っている。
231 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/12(火) 00:32:24
一年一回使わないと会費かかるよ。
232 :
230 :2008/02/12(火) 00:34:29
1年に数回、関西出張がある。 もし無ければ、意地でも旅行に行く。 静岡で使えるとか。
233 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/12(火) 00:52:16
確かに不便だ。もうちょっと便利にならないものかと思う。 Suicaみたいにそこら辺のコンビニで使えるようになればいいのに。
234 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/12(火) 01:26:11
それよりスイカとピタパが統合すりゃええのに。 こんな狭い日本で別システムが馬鹿げてる。
235 :
227 :2008/02/12(火) 06:20:03
>>228 ありがと
>>229 岡山でバス/市電に乗ってるんだよ
たまに大阪に行く。
イコカでも良いんだけど、どうしようかなと思って…
236 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/12(火) 19:21:16
確かに企画切符類のPiTaPa決済は検討余地ありだな。
伊予鉄 "e-カード" は、そのままで、"1 Day Card" になる。 PiTaPa における、<後から1ヶ月定期> にちょっと似ているかな。 PiTaPa も、なんか特別に別途買うんじゃなくて、 そのままで、PiTaPa 直接で、 一日に地下鉄を\1000円分乗ったら、後はその日に限り、タダ、 とか、やろうと思えば出来ると思う。
>>227 >大阪市営地下鉄の1日乗車券ってPiTaPaで買える?
イコカならJRの切符類も買える。
ピタパは切符類が買えない。(回数券・乗車券・入場券・特急券・1日乗車券みたいな特別切符は買えない)
ピタパのプリペイド枠でも買えない。
>>237 >一日に地下鉄を\1000円分乗ったら、後はその日に限り、タダ、
>とか、やろうと思えば出来ると思う。
ノーマイカーデーの日ならその日600円超えたらそれ以上請求しないとかもな。
集計後の後払いなんだからやろうと思えばできるはず。
のんびり待ってれば対応してくれるかも。
阪急や京阪の初詣フリーパス的なものも、 PiTaPa で自動的にやってくれないかな。
241 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/12(火) 22:00:48
近鉄の、伊勢志摩フリー切符とかも。
ノーマイカーデーなどの1日乗り放題切符は、一番最初に買う、つまり元が取れるかどうかわからない段階で 買うわけだから、利用者もそれだけのリスクを負っているわけだが、ピタパの後払いでやってくれれば そのリスクはなくなるね。 まぁ回数カードをするっと関西で買えなくしたくらいだから、要するに現金で買ってねってことなんでしょうね。 現金で買ってくれればまるまる市営地下鉄の収入だが、するっと関西やピタパの場合はそうはいかないでしょうから。
243 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/13(水) 10:51:46
ミタピタJ餅だが、大阪市営地下鉄の利用割初めて適用になったよ。 回数券を紛失させたり、有効期限まで使い切れないオイラにはかなりイイ!
>>230 関西は田舎だと思う。
今の奈良が都会と呼べるだろうか。
平城京から長岡京、平安京と遷都する間に衰退したような現象が、
平成の今、まさに起こっている。
>>230 2007年からようやくSuica/PASMOを始めた関東と比べて、
それ以上のサービスを1年以上も先行してやってるICOCA/PiTaPaが
不便とする意味がわからん。。。???
不便と言えば不便だよ。 交通が2重枠だから。 後払い枠と前払い枠があって共有できない。 チャージされた金額でピタパショッピング出来ない。 チャージされた金額で私鉄・市営バスで使えない。 JRの改札や市営バスではオートチャージ出来ない。 チャージされて残ったお金が無駄っぽい気がする。 不便というより中途半端な感じがする。
247 :
245 :2008/02/14(木) 01:40:56
>>246 「不便と言えば不便」て、何か無理やりやなw
> 後払い枠と前払い枠があって共有できない。
後払いのほうは使った分払うだけだから、「枠の共有」に意味はない。
「ICOCAとPiTaPaでサイフが別」とかとは意味が違う。
> チャージされた金額でピタパショッピング出来ない。
PiTaPaショッピングは使った分払うだけだから、限度超えない限りチャージで払う必要なし。
> チャージされた金額で私鉄・市営バスで使えない。
同上。
> JRの改札や市営バスではオートチャージ出来ない。
確かにJRの改札では、やるべきだよな。市営バスは必要かい?
> チャージされて残ったお金が無駄っぽい気がする。
確かに無駄。残りそうならチャージするな。
そこまで「チャージされた金額」を使いたいなら、ICOCAを使えばよろし。
(と言いますか、あんたピタパ使ってないでしょ?机上の思考ばっかりだな)
ピタパ使ってるよ。 でもさっき書いた部分は不便を感じる。 オートチャージしてるんだが。 基本私鉄だが、たまにJRばっかり連続する事もある。 オートチャージなのにチャージ残高を気にすること多々あり。 チャージの金額指定も出来ない。 これ不便あるね。 結局緊急用イコカ1枚所持。
>>248 なるほど。
結局のところ、オートチャージの金額がもうちょっと高ければ、
すべてのお悩みは解決する、ということで。
>>245 >意味がわからん
意味がわからんのは、お前に日本語の文章を読む能力が無いから。
>>230 は、関西在住でもないのにどうして PiTaPa を持つのか?
という書き込みに対し、関東人は、Suica/PASMO で慣れているから、
関西に行ったとき、PiTaPa が無いと とても不便に感じるから、
関西中でなくても PiTaPa を持っている、と書いているのだ。
日本語が判らん馬鹿は、祖国へ帰れ。
Auto-Charge の金額の問題じゃないだろう。 JR西での運賃について、JR西の改札を通った時に Auto-Charge されるのではなく、 (JR西での運賃は関係ない)私鉄・地下鉄の改札を通った時に Auto-Charge される のが不便を感じる原因。
JR西には Bic-VIeW-Suica それ以外には PiTaPa と使い分ける。 Bic-VIeW-Suica だけで済む 関東と比べ、不便。
スマートイコカでクイックチャージが私鉄駅でも可能になってもいいと思う。 今でもチャージ機はあるんだがクイックチャージができん。 そしたらスマコ一枚でいける! でもそこまでするならスマイコのオートチャージを・・・。 関西のこの統一性の無さが気になる。
99%大阪市地下鉄、0.9%JR、数年に1,2回は私鉄。大阪ピタパ一枚で完璧楽勝。 でも東京横浜出張用にイコカも持ってる。 イコカは当分使わないから持ってても邪魔だし、 500円返してもらいたいけど、みどりの窓口並びすぎで萎える。
普段はPiTaPa 東京出張時はモバスイ イコカに集約も考えたけど東京で地下鉄・私鉄も乗るし個人的には これが一番楽
259 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/14(木) 23:43:19
260 :
256 :2008/02/14(木) 23:46:54
PiTaPa,ICOCAの違いはあれど似たような人いるんだね。 たぶん同じような理由だと思うけど近畿圏と首都圏でカードと携帯で完全に切り分けられる のでこの方法が楽だと感じてる。 (下手に切符買うより東京・品川で窓口出で残金が減らないのも良いしね) 前はPiTaPa, ICOCA, パスネットを持ち歩いて出張時だけカードケースのPiTaPaとICOCAを 入れ替えてましたorz
>>260 理由まで一緒だな。確かに、こういうパターンは多いのかもしれない。
携帯とカード、どっち出すかさえ覚えてたら、間違いないからね。
262 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/15(金) 01:44:42
748 :名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/14(木) 10:32:56 JR東には スマートICOCA それ以外には Pasmo と使い分ける。 スマートICOCA だけで済む 関西と比べ、不便。
>264 精算所に持っていったら、みどりの窓口に行けって言われたんだよ。JR難波駅。
あーあの存在が意味不明な関西本線起点駅な。
>>266 俺もそう思っていたが、この間初めて使ってみたら、意外に利用客が多いのに驚いた。
もぅOCATじゃないだろ。 大阪シティーエアターミナルじゃなくて。 今は実質「大阪シティーバスターミナル」 OCBTと名前変えなきゃ。
>>268 難波バスターミナル NBT
の方が実態に即してるな。
あそこ難波か? 湊町バスターミナルのほーがいいぞ。 元々湊町駅なんだし。
しかし、現にあそこで乗降している客は「湊町」を目指しているのではなく「難波」を目指してるからなぁ。
千葉にあるのに「東京ディズニーランド」というが如し。
大阪は定期買うのめんどくせーな
そもそもJR難波という駅名自体がそうだし。 四つ橋線難波にしてもそうだし。
ラブホ街が壁になってる。 あそこさえ破壊できればなんとかなる。
でもあそこはあそこで、俺、愛用してるしなぁ。
もっといいとこあるから。
桜宮とかだと、どうも「それだけのため」って感じがして、嫌なんだよな。 京橋辺りだと、まだマシかもしれんけど。 難波だと、美味いもの食って、いい雰囲気の店で飲んで、そのまま……というコースが成り立つから。 梅田もそれは可能なんだけど、ホテルが全部ボッタクリだし。
南海難波駅の3階にトイレが出来てるだろ。 あそこの大きめのとこでやれ。
マイスタ登録終了。
完了!
マイスタイル、とりあえず登録しておくがよろし。
ホワイティにもPiTaPaが入ったということで、大阪地下街はPiTaPa/iDがほぼ制圧。 ドーチカも系列だし、ディアモールは阪神電鉄なのでいずれは導入されるだろうから、 京都の地下街はICOCA、大阪の地下街はPiTaPaで分かれたか。
285 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/16(土) 11:22:51
交通利用しかしてないのにショッピング枠の請求来てるんだが何??
マイスタイルの範囲内は普通の利用額割引は適用外だったりする?
>285 ここで聞いてもワカランだろ >286 普通に利用額割引適用。で、上限があるってだけの話。
給料日が20日ですが 現金がピンチです。 飲食店でPitapaだけで過ごせますか? 現金無しで飲食店でpitapa使えますか? 現金がないのでPitapaを拒否られたら困るので・・ 行動範囲はなんばウォークかホワイティうめだです。 昨日はなんばウォークのサンマルコでPitapa支払でしのぎました。 カードリーダはiDに似たものでした。
290 :
286 :2008/02/16(土) 13:10:28
>>284 京都の地下街といってもポルタだけだろ。
あそこはJR西日本系だから当然。
ゼスト御池もICOCA導入してたっけ?
ディアモールは一足先にPiTaPaとiD導入済み ホワイティうめだへの導入はうれしいかも。
でもICOCAのほうが好きなカードからチャージできて都合いいんだよなあ。
>>291 ポルタも全店で使える訳じゃないしな。
をれにあそこはJRのカテゴリーでは駅ナカ
>>285 >交通利用しかしてないのにショッピング枠の請求来てるんだが何??
家族が持ち出して自販機でコーラでも買ったんじゃね?
297 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/17(日) 08:32:36
ピタパベーシック来ねえ… 3w待ってるけど、落ちたんかな
マイスタイルって地下鉄・バスプランで最寄り駅と一番遠い駅にしないと損だよね? 最寄が大正なんだけど門真南か大日にするか迷うところ
>>297 俺、4週間待った。
(俺の場合、STACIA-VISA-PiTaPa だけど、どちらも SMCが
やってるから、同じだとおもうんだけど。)
>>298 自宅最寄り駅
|
会社最寄り駅:登録駅1
|
休日によく行く駅:登録駅2
がいい感じかなと思ってる
いろいろ悩んだ結果 今持ってるクレジットカードのPitapaカード追加発行にする Osaka PitapaとかStasiaも考えたんだけど クレジット機能を使わないと年会費発生だし 年一回でいいとは言え面倒臭
私は気軽に700円くらいでランチや定食をPitapaで食べれる ところを探してますが モーニングも探してます。 大阪でありますか?
>>298 いや、そう単純なものじゃなくて、通勤・通学経路と休日の行動パターンによって
どういう設定にするとトクになるかはまちまちだから、シミュレーションしまくって
検討した方が良い。場合によってはマイスタイル登録すると損になることも。
基本は定期の代替なので、自宅最寄り駅と会社最寄り駅にするのが良いと思う。
登録駅で乗り降りどっちかが必須というのがミソだから、ターンをよく吟味する必要があるw
>>302 >>1 の公式サイトから加盟店を検索。
その中から自分で探せ。
そんな漠然とした質問に回答は来ない。
休日だったら路線乗り換えのついでに 一回改札の外に出るぐらいはとか 200円のためにそこまでするのかとか 悩む悩む
その悩んでいる間が楽しい。 おいらもどのピタパにするかもう半月悩み中。 申込書ばっかりいっぱいあるよ。
308 :
297 :2008/02/17(日) 12:03:12
>>299 と思ったら、外出中にスル関から不在通知が…
クロネコで配達してるんだ
クロネコでお祈りはないよね
お祈り? クボジュンが微笑んで待ってるよ
312 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/17(日) 16:52:15
阪急→市交の連絡定期は搭載出来ないんだね。
どのPitapaにしようかPitapaで迷った旅行者ですが・・ ANA JCB Pitapaにしました。 どのPitapaでも利用額 割引とかは変わらないのですよね?
市交自体がピタパIC定期サービスに対応してない。 だからマイスタイルをやりだした。 連絡定期は 阪急〜能勢電 ・阪急〜阪神・南海〜泉北だけ。 JRの連絡IC定期も当然無い。
>利用額割引とかは変わらないのですよね? そこはYESなんだが。 旅行者なら回数券とか金券屋で買えるプリペイドな磁気カードにしとけば?
>>315 そうなんですけどねー時間帯によっては金券屋が閉まってたり・・
広島のように朝6時くらいから金券屋が開店してたら話は別ですけど・・
このリスクを考えたらPitapaはかざすだけなので便利です。
>>315 旅行者に回数券勧めてどうするよ
同じ料金区間乗るかどうかわからんだろ
余る心配をしなくてよいのがポストペイのよ良いところ
せめて乗り放題切符を勧めてやれ
318 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/17(日) 20:20:15
>>314 淡路→扇町のピタパ定期は無理なのね…
利用額割引って言っても全ての利用額の合計じゃないのは知ってる?
基本は社局毎だよ。
市営地下鉄と近鉄と南海と阪急の合計利用額じゃないから。
>>318 だからマイスタイルに登録しろよ。
320 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/17(日) 21:06:44
PiTaPaは東京から送ってくるんだね。 申込書の郵送先は大阪なのに。
321 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/17(日) 21:26:38
マイスタなんのこっちゃかわからん。 とりあえず、登録しとこか。
322 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/17(日) 21:32:42
>>319 怒りっぽいな〜
今の磁気定期が切れるまで登録出来ないじゃん…
あと4ヶ月もあるし。
ピタパはIC定期を搭載しない会社が多数存在するために利用者が伸びない。 奈良を例にすると、奈良交通もJR西日本もIC連絡定期をやりたがってる はずなのに、近鉄のせいでIC定期にできない。 東京では3社連絡定期のIC化を進めたりして便利にしようとしているのに、 ピタパとイコカで別々に定期券対応をしていることが問題というか不可思議だ。 俺は奈良交通とJR、近鉄の連絡定期をいかにIC化するか。 JR東海が発行する、奈良方面のフリー切符のIC化をいかにして 進めるかを考えているところだ。 後者の場合、来月29日から、新幹線の改札機がIC2枚重ねで通れる ようになるから、デポジット徴収による貸与式として、フリー切符情報を そこに書き込むようにして、東京に戻ってきた時点でデポジットを返却 (C制であっても現金還付)すれば問題ないはず。 奈良のフリー切符は、磁気券では一切発行しないようにすればよい。 JR東海、西日本、近鉄、奈良交通に提案してみることにする。 奈良交通は利用者数の集計のためのIC化を促進しているから、 にべもなく拒否するとは考えにくい。 平城遷都1300年記念の2010年までには実現できないかな、 と思っている。妄想でなくマジで。
325 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/18(月) 00:57:38
淡路〜阪急梅田〜南森町の磁気定期で 往路・淡路〜天六経由〜南森町 復路・南森町〜阪急梅田〜淡路 に乗ってる。 でも、淡路〜天六経由〜南森町の磁気定期で 阪急梅田は通れないんだよな。 当たり前か。 ピタパに搭載すると、こういった使い方は出来なくなるな。
>>325 そんなに堂々とキセルしてますって言われても
自動改札が通れるからって何やっても良いわけじゃないんだぞ
327 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/18(月) 07:12:10
>>325 犯罪者もここまで居直られるとタチが悪いな。
328 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/18(月) 09:35:46
マイスタなんだけど、登録駅内を通り抜ける場合は特定になるの? たとえば御堂筋線梅田駅を登録した場合の、 御堂筋線梅田駅の北改札から中改札への通り抜けのとき 階段いやなんだよなぁ
登録駅を入って登録駅で出たんだから適用だろ。
330 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/18(月) 10:06:01
331 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/18(月) 12:29:16
京阪乗る人おけいはん先生!
マイスタイルで質問 梅田-なんばで登録すると、梅田-日本橋とか梅田-大国町でも特定区間で 乗り降りできるんだろうか?
>>328 無理
ってか、そもそもPiTaPaで同一駅の入出札は認められない。
マイスタは事後計算だし関係ない
>>328 ,333
駅員に「東梅田駅と間違えて入っちった」と韓唐弁で言えばおk
韓唐弁w
だんべえ
>>325 良くわからんがこれってダメなのか?
JRだが伊丹から北新地の定期を持ってて時々大阪から乗るんだが。
>>339 大阪-尼崎, 京橋-大阪が絡む定期だったら同一駅扱いだろ>>大阪, 北新地
>>339 まったく別物。その場合大阪と北新地は同一駅扱い。
>>338 >盗難カードだと疑われるぞ
疑われたっていいじゃないか。
盗難を証明するものが無ければ盗難とは言えない。
本人確認が必要って言われたら免許証でも見せれば相手は納得するし。
ピタパ暗証求められたら入力すればいい。
でもそこまでしないと思うよ。
面倒だし。
免許証見せたら日本人だってバレちゃうよw
住所が今里なら分かってくれるから。
<丶`Д´>アイゴー
>>339 ダメ。定期券は経路通りに乗らなければいけない。
定期券は経路通りに乗ることを条件に、割り引いてるものだから。
大阪駅〜北新地駅の場合は例外
免許証の住所が東成区とか生野区勝山なら暗黙の了解だろ。
350 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/19(火) 00:02:34
千中始発の江坂通過は江坂登録しておけばOK?ちゃんとマイスタイル対象かね?
どーなるんだろね?w 千里中央から梅田まで乗って。 登録を江坂−梅田で。 入場記録が千里中央だから登録駅の梅田で出てもマイスタイル適用にならない? それとも江坂-梅田の間だけマイスタイル適用で。 千里中央−江坂は何にも割引無いね。 駅員さんに聞いてきたら?
>>351 ほー。
では千里中央駅は自動的に対象駅になるのか?
354 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/19(火) 00:47:14
ほう
なんで大阪地下鉄は IC定期サービスしないで変なサービスするの? すげーウザいんだけど
356 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/19(火) 12:55:27
だよな。 サービスは統一してほしい。
>>355 なにがウザい?
単純な定期券でいいのなら、両端を登録するだけでOKでは?
普通のIC定期とどんだけ違う??
券面印字ないこと以外は使い勝手は変わらんと思うが。
>357 定期とマイスタは全然違うよ。 いろいろシミュレーションしてみた方がいいよ。 自分もIC定期ができるならその方がずっといい。
人それぞれだな。 ま、磁気定期が廃止になる訳じゃないから、そっちでまかなってくれってことだろ。 交通局としてはマイスタイルの方が有利になる人が多いと踏んだんだろうな。 単なる定期ならICに移行してくれないが、定期より美味しいと感じさせれば移行してくれる、と。
>>357 >券面印字ないこと以外は使い勝手は変わらんと思うが。
変わる。
単純にA駅→D駅の往復だけなら一緒だけど。
C駅→B駅の利用は別料金発生なんだから。
>>358 >>360 だからわざわざ「単純な定期券でいいのなら」って前提書いてるやん
だからその範囲でなんでウザいんだって聞いてるだけやろ?
いろいろケチなことを考え出したら・・・やろうけど、それなら考えなきゃいい。
どっちみち、そういうケースならIC定期だったら出来ない or 高くつく場合が多くなるんじゃ?
そもそも定期で途中駅間を毎日のように利用してる人ってそんなにいないと思うんだが?
いたとしても、
>>359 が言うように磁気定期にすればいいわけだし、マイスタだからウザいって理由がわからん
6ヶ月の磁気定期は落としたりしたら怖いから買えないよ。 IC定期ができないなら、マイスタより区間指定割引をキボン
市内在住で通勤含め移動はほとんど地下鉄という人にはマイスタイルは定期より断然オトク。 乗り降りする駅さえ気をつければ、市内の移動がタダも同然だもんな。
>>361 >だからわざわざ「単純な定期券でいいのなら」って前提書いてるやん
だからその前提が崩れてるってことに気づけ。
マイスタイルは定期じゃないんだから。
単純な定期にもなってない。
定期券なら途中の駅間で乗り降りしても別料金かからんだろ。
単純な定期券にもなってない。
>だからその範囲でなんでウザいんだって聞いてるだけやろ?
過去ログを全部嫁
>いろいろケチなことを考え出したら・・・やろうけど、それなら考えなきゃいい。
いきなり思考停止して逃げるな。
>どっちみち、そういうケースならIC定期だったら出来ない or 高くつく場合が多くなるんじゃ?
どんな場合だ。
>そもそも定期で途中駅間を毎日のように利用してる人ってそんなにいないと思うんだが?
でも利用できたら便利だろ。
途中駅が繁華街なら利用することも多い。
通勤(通学)定期だからって本当に通勤(通学)のみで使ってる人だけじゃない。
>いたとしても、
>>359 が言うように磁気定期にすればいいわけだし、マイスタだからウザいって理由がわからん
便利なようで落とし穴がある。
だからウザイんだろ。
江坂−なんばを通勤してる人が休日使わないとでも? 休日は江坂−梅田で使いたい。(これは使える) 梅田−心斎橋でも使いたい。(ここでマイスタイルは不利) 裏技w使えばいいけど。 一旦なんばまで出て心斎橋まで戻る(ここがウザイ) なら磁気定期使えばいいけど。 するとせっかくのピタパが意味無い。 さらに半年ごとに磁気定期買うことになる。 マイスタイルならその手間はナッシング。 なんかピタパを生かし切ってないぞ!便利が不便になっていく。
>>363 >市内在住で通勤含め移動はほとんど地下鉄という人にはマイスタイルは定期より断然オトク。
?金額的には6ヶ月定期と一緒だろ。(6ヶ月定期の料金÷6が毎月の上限)
ぴたぽん
IC定期だと半年ごとに買わなきゃいかんのは同じ。 ま、自分にあったものを選びなはれ。 阪神と地下鉄の連絡定期はいつになったら出るのかと思っていたのだが、こういう形で実現してくれた。
>367 上限まで使わなかった月は定期より安くなるのがお得なんだと思う。 あとは、定期の範囲外でマイスタ適用になるところへ行く場合。
おもろい試みってぐらいの大きな気持ちでいられんもんかね。
>>366 定期と違う動きするからってピタパを生かしきってないと
言うのはおかしいでしょ。
定期だとえさか−なんば間の駅しか降りられないけど、
マイスタイルだと対象駅がかなり多いよ。
374 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/20(水) 23:15:34
ぁ、既出だったか(・∀・`)ゴミンネ
>>373 >マイスタイルだと対象駅がかなり多いよ
対象駅−対象駅もマイスタイル適用なら神なんだけどねw
ピタパなら携帯電話みたいに○○プランとか出来るんじゃないかと? 時間帯プランとか乗り放題プランとか。 毎月一定額の支払いで市営地下鉄もバスも乗り放題。 繰り越しも出来るとか。 関西人は何でも世界初とか好きみたいだから。
難しい事しなくていいから。 南海そばと戎そばでピタパショッピングキボンヌ
難しいことしなくていいから、 大市交でIC定期にしてくれ。
基本的に天王寺-梅田が通勤区間で、納品や保守の関係で勤務地が結構変わるせいで 1ヶ月しか定期が買えない俺にしてみればこれ以上ない最強のサービスだ。
382 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/21(木) 01:33:57
ピタパベーシックカードってクレジットカード? クレジットカードだったら審査に落ちる人もいるんだよね?
後払い式で与信があるならクレカです。
連絡IC定期にすりゃいいのに。 交通局もIC定期導入して阪急-地下鉄-南海とか1枚にすりゃいいのに。 JRも連絡IC定期で。 なんでこんな簡単な事ができない。
>>384 券面に記録しないといけないのはプリペイドだけでいい
まあ、両方対応するのが一番なんだろうけどな。 今回のは定期券発行機に一切投資せずに済む施策だから、ある意味名案なんだろう。
387 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/21(木) 07:15:01
神尾の記事は信用できねえw
神尾に限らずだが。 この手のライターのネタもとは2chだからなw 今日もネタ仕入れたか神尾?
392 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/21(木) 21:32:42
18で、親がVISAとJCBのブラックなんだけど通らないかな?
393 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/21(木) 22:03:11
南海そばよりも、とりあえず阪急そばに導入汁
394 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/21(木) 22:27:57
クレカの審査とピタパベーシックの審査はどちらが厳しいの?
395 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/21(木) 23:55:28
ピタパベーシック
天そ!
たぬき!
たぬきうどん!
いなり切って!
402 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/22(金) 02:58:51
いなりを切ったら大変なことになるぞ
いや、その意味で使うなら「おいなりさん」だろ。 ただの「いなり」なら問題なし。
ワロタ
_,.. ---- .._ ,. '" `丶、 / ` 、 ,..-‐/ ...: ,ィ ,.i .∧ , ヽ. . ,:' .l .::;',. :::;/..://:: /,':/ ', l、 .i ヽ . ,' ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/ ',.ト',_|, , ',.', ,' .::::::!'''l/!:;'/ /'゙ / '! ゙;:|:、.|、| 'l . ,'. .:::::::{ l'.l/ 、_ _,. 'l/',|.';| l :::::::::::';、ヾ  ̄ `‐-‐'/! ';. ' . ! :::::::::::/ `‐、 ゝ |'゙ | | ::::::::/ \ 、_, _.,.,_ ノ::: ! PiTaPaでお稲荷さんも買えますように・・ |::::/. _rl`': 、_ ///;ト,゙;:::::./ .. `´ /\\ `i;┬:////゙l゙l ヾ/ ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l / !.| . /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:| | | /.:.:.:.:.:.:.:.:.:\:.:.:.:У:.:;l /./ . /:.:.:.:.:.:.:.r'´`‐,`、:/.,.:‐{ | !`:、 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,゚.,ノ.:./,:':.:.:.:', | |`、:| !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、
ではまずは、京阪乗る人おけいはんで 伏見稲荷大社へどうぞ。
407 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/22(金) 20:10:46
アンスリーに行ったら、いなり寿司売ってるで。 もちろんPiTaPa決済で。
408 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/22(金) 20:43:17
【てんそ】阪急そばを語るスレ 1杯目【しろてん】
【なんば南海】南海そばを語るスレ 1杯目【新今宮戎そば】
>アンスリーに行ったら、いなり寿司売ってるで。 南海そばで食えなきゃいやー。 券売機もPiTaPaにして。
この時期はっきり言って毎日食ってる。 気が向いたら玉子も入れる。 いなり3個150円も旨い。 日によっては帰りも食ってる。 夏でも結構よく行く。 夏は夏でざるそばが旨い。
南海そばを考えるスレはこちらですか? そばに入れた生卵。 お出汁を全部飲もうとすると最後に喉に引っかかるアレは何でしょう。 ゼリーみたいな感じのアレです。
>>410 アンスリーで買って、南海そばに持ち込んで食べればOK
>>412 カラザだろ?
黄身が真ん中になるように固定してる紐みたいなもんだな
食べても大丈夫だよ。気にしない気にしない
地方に引越しするので、PiTaPaの解約したいんだけど、 オートチャージされて残っている分はどうなるのか教えてください!
公式サイト見たらわかる。
>アンスリーで買って、南海そばに持ち込んで食べればOK では南海そばで買って、アンスリーに持ち込んで食べてもOKですね。
ちなみに「いなりを切る」とは、十三駅阪急そばにて、 稲荷寿司を新しく作るという意味で使われることばだよ。
【いなりを切る】阪急そばを語るスレ 1杯目【十三バツイチ人妻の店】
「色を付ける」とは 出汁に醤油で味付けすることだな。
422 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/23(土) 20:47:26
>>415 何でわざわざ解約するんだよ。もったいない。
年1回ぐらいはピタパを使えるところに来るかもしれないじゃないか。
423 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/23(土) 20:49:34
>>420 それは違うぞ。
そばを食うのがメインの話じゃないんだから。
南海そばでピタパを使うという話なんだから。
再発行に関して質問です。 前のカードにチャージした金額(プリペイド)は、再発行後のPiTaPaに引き継がれますか?
425 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/23(土) 23:04:21
引き継がれます
426 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/23(土) 23:59:10
どこのピタパを申し込めば得になるのか、いまいち分からないのでお願いします。 近鉄南大阪線→地下鉄→近鉄けいはんな線を通勤で使う事になりました。 近鉄の運賃は高いので、料金割引を考えたらKIPSピタパがいいのかな?と思いましたが、 メインで使ってるクレカがあるので近鉄関連店でクレジットを使う機会はないし、メリットはないという事でしょうか? OSAKAピタパなら、チェック&チェックもついてるし(いまは本を買ってます) マイスタイルもあるし、そっちの方がいいのかな? あと、磁気定期範囲内での途中下車は追加料金かかりませんが、 ピタパにするとかかるということでしょうか?(近鉄南大阪線で買い物の為途中下車を最低月2回はします) それなら、近鉄南大阪線は磁気定期券、地下鉄はピタパが良いのでしょうか? それから、クレジットカードはたくさん持っているので、あまり増やしたくはありません。 友人は三井住友VISAカードを持っていたので、提携でOSAKAピタパを作れたと言ってましたが、 私は持っていないので無理なのかな? 幼稚な文章でわかりにくいかもしれませんが、よろしくお願いします。
>>423 >南海そばでピタパを使うという話なんだから。
駅売店でイコカやSuicaが使えるならピタパで南海そばが食えてもいいじゃないか!なーw
券売機の釣り銭管理も楽になると思うぞ。
問題はその券売機が高いんだろな。
天王寺駅のうどんもイコカ対応よろしく。
>>426 >どこのピタパを申し込めば得になるのか、いまいち分からないのでお願いします。
簡単に書くと。
どこのピタパでも利用回数割引+利用額割引+マイスタイルなどピタパ基本の乗車割引は適用される。
だたし適用割引制度は社局毎に違うので事前に確認する。
事前登録要もあれば不要もある。
>近鉄南大阪線→地下鉄→近鉄けいはんな線を通勤で使う事になりました。
それならKIPSでいいだろ。
>あと、磁気定期範囲内での途中下車は追加料金かかりませんが、
>ピタパにするとかかるということでしょうか?(近鉄南大阪線で買い物の為途中下車を最低月2回はします)
IC定期券なら磁気定期券と同じ扱いのはず。
>それから、クレジットカードはたくさん持っているので、あまり増やしたくはありません。
ならベーシックピタパだな。
親カードのクレジットカード無しのピタパ単体発行になる。
でもこれでもクレジットカードと同じ審査があるし信用情報上はピタパという名のクレカ持ってるのと一緒になるよ。
与信を気にしてクレカ増やしたくないならピタパ発行自体諦めるしかない。
ピタパの与信枠は
交通枠15万
ショッピング枠5万
IC定期購入枠20万
の計40万になる。
ピタパ=交通用のクレジットカードと思ってください。
>>426 >>428 保証金預託制PiTaPaでもいいんじゃね?
問題は使おうと思ってる額の4倍も預けないと駄目なとこだが…
PiTaPaのショッピング枠なんかいらないから使おうと思ってる額だけ預託すればいいように
してくれんもんだろうか
>>429 >保証金預託制PiTaPaでもいいんじゃね?
それだとIC定期サービス使えないよ。
三井住友帝国の独占受託世界ピタパだからな。 保証金型は不便(不便になるよーにわざと作ってる) とにかくクレカ作れって事だ。
>>426 > 近鉄南大阪線→地下鉄→近鉄けいはんな線を通勤で使う事になりました。
基本的に「南海そば」も「阪急そば」も使えないルートだからスレ違いでは?
ピタパについて聞きたいなら、ピタパスレへ逝けw
ツマンネ
>>432 「なんば」で降りたら南海そば食えるぞ!
南海そばと戎そばのハシゴした事ある。
>>426 そのメインクレカはDC・三井住友・JCB・UC・UFJ・三菱東京UFJ-VISAのどれかに該当する?
該当するならそのクレカと国内ブランドを合わせた物を申し込めば枠も合算だし、ポイントもメインと同じのが付くよ
この面ではある意味準プロパーだね
例)DCカードがメインの場合
KIPS-DCを申込、既存なので枠もポイントも合算。近鉄の定期が買える(もちろんポイント付く)
紐付けのPiTaPaで市営地下鉄のマイスタイルを使う
近鉄は磁気定期のみなので、近鉄定期2枚とPiTaPaの3枚を持つことになる
ということで、上記のクレカがメインである場合はKIPSを勧める
近鉄はまだIC対応してないから嵩張るのが欠点だが、定期代にポイントが付くからいいと思う
また何か質問あればどぞw
>>426 >あと、磁気定期範囲内での途中下車は追加料金かかりませんが、
>ピタパにするとかかるということでしょうか?(近鉄南大阪線で買い物の為途中下車を最低月2回はします)
買い物の為途中下車って阿倍野とは違うのか?
どっちにしても近鉄も地下鉄もIC定期はないから考慮外やが?
>それなら、近鉄南大阪線は磁気定期券、地下鉄はピタパが良いのでしょうか?
そういうことになるかな。
ただ・・・けいはんな線って、地下鉄部分をPiTaPaで、近鉄部分を磁気でって出来たっけ?
438 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/24(日) 12:22:35
>>436 大阪PITAPA JCBはJCBプロパーとオキドキポイントと共通なのですか?
>>410 南海そば
いなりは売り切れてる事が多いけどな
>>438 436はKIPSの場合と思われ。
OsakaPiTaPaは決済ブランドに関係なく独自ポイントしかつかんよ。
>>437 >ただ・・・けいはんな線って、地下鉄部分をPiTaPaで、近鉄部分を磁気でって出来たっけ?
1本電車を遅らしていいのなら、長田でいったん改札を出れば可能
>>426 さんのように近鉄乗るんやったら、今は磁気定期の方がお徳
442 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/24(日) 13:21:46
>>440 ども。そうですか。STACIAはどうですかね。
ポイント合算できるのってあるの?
>>424 再発行カードに引継ぎはされないが後日口座返金。
440じゃないですが、STACIAも独自ポイントです。
ポイント合算できるんは、どれっすか?
OSAKA Pitapaは、大阪市営地下鉄乗車もポイント対象ですか?
そだよ
そっかぁ。。。OSAKAにすれば良かったな・・・。
大交メインでポイントに興味ない人向けだと思う。OSAKAPiTaPa 俺もOsakaPiTaPa持ち。ほとんど買い物しないからショッピング 枠10万にしてもらってる。5万でもいいんだけどな。
でも一年に一回もショッピングしないと、年会費いるんだよね?
そのとおり。たま〜に飲み会で使うが忘れてもいいように、 yahooプレミア会員294円/月で利用中。
俺はOSAKAPiTaPaのJCBだからQUICPayをたまに使ってる
ピタパ対応自販機で缶コーヒー買ってる
455 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/25(月) 00:48:35
[1年間に1度もPiTaPaカードのご利用がない場合は、PiTaPa維持管理料として、お一人様あたり1,050円(含む消費税等)が必要となります。] と書いてるからコーラ買っただけでもOKじゃない? 交通乗車のみって書いてないし。
pitapa部分の年会費と クレジットカード部分の年会費が別にいることも忘れるなよ まあカードの種類によるけど
PiTaPaって山手線乗れるのかな?
459 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/25(月) 14:42:42
アズナスで、駄菓子をピタパ支払いしても、利用扱いです。
461 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/25(月) 15:39:11
OSAKA PiTaPa/Vで地下鉄乗車 天王寺か梅田下車 JRみどりの窓口でJR分のチャージして年会費無料 PiTaPa対応タバコの自販機キボン
463 :
461 :2008/02/25(月) 19:27:50
>>462 い や だ ぁ っ w
たばこのカードにJCBが絡んでるのは知ってるが…
464 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/26(火) 00:50:13
PiTaPaベーシックでもクレヒス付きますかね?
466 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/26(火) 11:02:48
昨日ちょっくら大阪行ってきたんだが、Pitapa利用率低すぎワロタw 俺は切符買うのがめんどくさいから全部Icoca使って改札通過したけど、地下鉄と近鉄の難波でさえ俺以外にICカード使ってる奴1人もいなかったw
467 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/26(火) 11:07:52
通勤、通学定期は増えたけど、 それ以外は少ないよ。 あの審査だし。
469 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/26(火) 12:51:23
ありがとう。ピタパは持ってるよ。 ミナピタでのコンビニEdy払いが終演を迎えるから、イコカに戻る予定。 でも、地下鉄の割引があるから、ピタパも使うかも。
>>469 イコカだと糞邪魔くさいことをしてまでポイントがほしいのか?
横レスだが俺も同じパターンでICOCAに戻る。
普通、昼間、休日の回数券よりお得なプランが出ない限り、 IC定期以外でのPiTaPaは流行らない。関西では。
調べて聞いて色々してFAがでたのでだれか審査してください 中崎町−(地下鉄)-天六-(阪急)−高槻市 大人サラリーマン月平均20日乗車です。 STACIAカードで天六-高槻市の定期を申請 天六-中崎町のマイスタイルを申請 でFA!!
愛知から近鉄沿線に転勤してきたが PiTaPaの使えなさに腹が立つ ここまで使えないと損得より 馬鹿にされているとしか思えネ
475 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/26(火) 19:52:17
>>473 スタシアはやめとけ。osaka-PiTaPaがいいが
定期券が載せられない...
じゃANA-PiTaPaで。
>>475 横レスだけど、なんでスタシアだめなん?
阪急沿線だったらいいんじゃないの?定期載せられるし。
477 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/26(火) 22:16:22
>>473 ・・そんなあなたにKobe PiTaPa
定期ものるしCCC提示割引もあるぞ。
Osaka PiTapaではできないiDもいけるぞ。(VISA)
紐付きPiTaPaにはあまりない60日前補償もばっちりだ。
ポイントに興味ないなら一考の余地あり。
南海そばPiTapaって出来ないかな。南海商事との提携で。
479 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/27(水) 00:35:28
ダイドードリンコの自販機でPITAPA対応してるのってあるかな?
南海そばPiTapa 発行 南海そばを食ってショップdeポイントを貯めよう。 いなり150円 きざみうどん290円 合計440円 通常4ポイント 今なら200倍! 通常4ポイントのところ、今なら200倍の800ポイントに! 交通代金80円引き相当。 あなたも南海そばPiTapaで毎日お得な生活を!
南海そばのオバチャンは食券出す前にうどんが出てくる。 さすがプロ!
482 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/27(水) 01:39:18
ピタパベーシックはクレジットカードですか? 少々ブラックでも審査通りますか? 墨蜜は否決でした。
厳しいかもよ、楽天より全然難度あるから
484 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/27(水) 07:22:41
子会社出向で大阪転勤。 通勤用にベーシックを勤務1ヶ月住居1ヶ月(賃貸) 年収380万。持ちカードNICOS平5年(5〜6万/年決済) で申し込みしました。 ・・ええ、落選しましたとも。 8ヵ月後にミナピタアプラスで復活当選しました。
>>484 子会社出向の場合は勤務期間は前職からの通算を書くな、俺だったら。
>>484 出向なら籍は前の会社だろ?
勤続5年で申し込めよ。
>8ヵ月後にミナピタアプラスで復活当選しました。
おめ
>>480 だからだな、いなりは売り切れてる事が多いと(ry
だからいなりはアンスリーで買って持ち込むんじゃ
489 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/27(水) 12:39:00
ピタパベーシックはそんなに審査厳しいのか… 蜜墨と同レベル?
蜜墨の審査が元々厳しくないし
蹴られたのは、勤務1ヶ月住居1ヶ月(賃貸)が原因だろうなw
492 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/27(水) 21:11:50
来月から職場がポートライナー沿線になるので、PiTaPaの導入を本格的に検討しようと思っております PiTaPaのサイトを見ていたのですが、実は、蜜墨の『One's Card』もANAカードもどっちも持ってまして、どちらに追加すべきか迷い中です…orz 皆様なら、どちらに追加すべきと思われますでしょうか?ご教示頂けると幸いです m(_ _)m
>>492 どっちも変わらん。
強いて言えば、ANAPiTaPaはマイルをショップポイントに交換できるけど、それもあまりメリットないしなぁ。
494 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/27(水) 21:23:16
495 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/27(水) 21:32:45
クレジットカードをたくさんもっているので、あまり増やしたくありません もっているクレカにピタパを付けられると聞いたのですが、 どこを見ればよいのかわかりません・・・ 三井住友VISAカードじゃないと、無理なんでしょうか? できれば大阪ピタパにしたいです。 メインカード;イオンカード(JCB)、UFJカード(ドコモカード・VISA) サブカード;EPOSカード(丸井・visa)、ローソンCSカード(VISA) 他にもありますが、ふだん使用してません。 以上、よろしくお願いします!
今日、三菱東京UFJ銀行の窓口で「三菱東京UFJ-VISA KIPS-PiTaPa」を申込みました。 手続を済ませ帰宅してから入会申込書をよく見てみると、 PiTaPa利用分に三菱UFJポイントはつきませんと書いてありました。 PiTaPa利用がメインなのにポイントがつかないのでは意味が無いので申込みを中止したいのですが、 どこに問い合わせや申込み中止の依頼をしたら良いでしょうか
PiTaPa ポイントが付くんじゃないの? PiTaPa ポイント と UFJ のポイントの 二重にポイントが付く事はありません、という意味では?
>>498 解約するのはいいけど
pitapa利用でポイント付くカードの方がすくないんじゃないの
502 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/27(水) 23:41:34
>>473 俺もよく似ている
天満橋−(地下鉄)-天六-(阪急)−水無瀬
大人サラリーマン月平均20日乗車です。
PiTaPaベーシックカードで天六-水無瀬の定期を申請
天六-天満橋のマイスタイルを申請
でFA!!
死ね501
505 :
492 :2008/02/28(木) 00:24:08
>>493 レスdクス
あの後更に蜜墨・ANA・PiTaPaののHPを見た結果、逆向き(ショップdeポイント→マイル)も出来るのが魅力なANA-PiTaPaにしようと思います
>>503 関空のマクドとか関空の松屋とかもiDおけ?
関空のローソンもピタパおけ?
>>506-507 多分両方とも無理だろうなぁ…
松屋は食券自販機だから得に無理っぽい。
ローソンはJALICも対応していないからこれ以上増やす気はないだろうし。
551蓬莱とか頑固で使えるようになるのは助かる。
毎度おおきに食堂はどうなるだろう。
PiTaPaベーシックカードご入会時に、本人確認書類が必要になります
http://www.pitapa.com/whatsnew/00328.html お手数ではございますが、下記@〜Dの書類の内いずれか1点のコピーを、必ず申込書記入面の左上に添付いただきますようお願い申し上げます。
(本人確認書類)
@ 運転免許書・・・・記載事項の変更をされている場合は、裏面のコピーも添付ください。
A パスポート・・・・ 写真及びご住所のページのコピーを添付ください。
B 健康保険証・・・・ご本人様のお名前・生年月日・ご住所のページ(カードタイプの場合は両面)のコピ
ーを添付ください。
C 住民票の写し・・・発行日の記載・公印があり、住民票コードの記載がなく、発行日より6ヶ月以内の
原本またはコピーを添付ください。
D 外国人登録証・・・記載事項の変更をされている場合は、裏面のコピーも添付ください。
(保証金預託制PiTaPaについて)
保証金預託制PiTaPaをお申込みいただく場合にも、上記本人確認書類が必要です。
気軽に申し込むSFカードじゃないなこりゃw
512 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/28(木) 19:09:31
「金融機関等による顧客等の本人確認等に関する法律」(平成15年1月施行)及び「犯罪による収益の移転防止に関する法律」(平成20年3月施行)により、 金融機関等がお客様との取引を開始するにあたり公的なご本人確認資料に基づいたお客様のお名前・生年月日・ご住所の確認が義務づけられることとなりました。 って書いてるから3月からじゃね? だから今申し込んだら確実に本人確認書類必要だね。
預託制PiTaPaおまえもか。
さすが高級SFカードだ。 例えれば芦屋・夙川の高級住宅街。
ピタパdeショッピングも出来ない。 IC定期もできない。 月々1万円とか2万円の電車乗るだけのカード。 なのに本人確認書類かよ。 どこのお殿様だよ蜜墨 あぁ中央区の殿様か。
ベーシックって昔から本人確認書類の同封(裏貼)が必要だったと思うんだが…
518 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/28(木) 20:38:24
先月申込みしたが不要だったよ。
俺最近ベーシック申し込んだんだが確認書類必要だった
520 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/28(木) 21:34:52
>>515 プ。芦屋や西宮の山手に住んでいる人らは鉄道なんか利用しないのに。
鉄道のメインユーザーは皿を愛用してセレブ気取りでいるスイーツ(笑)(男含む)連中なんだよ。
だから阪急も皿事業に力入れているだろ。
>>520 妄想が激しい奴だな。
誰も皿なんて言ってないのに皿持ち出して何が言いたいのか?
522 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/02/28(木) 22:47:33
蜜墨も皿系になるので、ピタパの審査も緩くなるかな?
あぁそのうちPiTaPaにもキャッシング機能が付くよ。
自動改札にピッってやったら融資されるんか?(自動改札融資) それは便利な皿PiTaPaだな。 通勤途中でもこっそり借りられるね。 STACIA皿PiTaPaとか出来そう。
STACIA皿PiTaPa誕生 交通ご利用枠 15万 ショッピング枠 5万 IC定期枠 20万 融資枠 100万
システムがわかりにくいとか、統一感がないと、 スレが盛り上がるってことだけは分かったw
527 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/01(土) 02:10:37
スマイコとピタパベーシックではどちらがステイタス高いの?
スマイコ
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
PiTaPa>>スマイコ>(超えられない壁)>スイカ>>>イコカ>>トイカ
531 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/01(土) 06:55:05
スマイコはJRの独自審査だったよな
532 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/01(土) 09:29:28
しR酉>墨蜜
534 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/01(土) 20:49:40
休日の京都市営地下鉄。 PiTaPa通過音が全くといい程聞こえてこない光景には本当に 驚いてしまう。 PiTaPa使用で、回数券利用以上の金銭的メリットがあれば もっと違ったのだろうが。
535 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/01(土) 21:59:10
大阪市交通局の「利用額割引マイスタイル」開始の影響なのか 今日は地下鉄改札でピタパの利用者が多かったような気がする。 「ピッ」の音がよく聞こえた。
>>534 >休日の京都市営地下鉄。
>PiTaPa通過音が全くといい程聞こえてこない光景には本当に
>驚いてしまう。
前に土日のプチ旅行に京都行ったけど。
確かにオレ以外誰も使ってない感じだった。w
地下鉄・私鉄・といろいろ使ってみたよ。便利!
なんでこんな便利なものが普及しないのか。
京福とか叡山とか永遠にPiTaPaムリぽなのかな?
改札の無い無人駅もあるし。
3月1日にPiTaPa交通ご利用エリアが拡大します。[2008.03.01] 3月1日(土)初発より、『阪急田園バス』および『京阪京都交通』でPiTaPaがご利用いただけます。 《拡大エリア》 ・阪急田園バス(全路線) ・京阪京都交通(園篠線、園部八木線、高速線を除く全路線) 今回の拡大でPiTaPaは31社局・925駅・14,000停留所で ご利用いただけます。 ますます便利に広がるPiTaPaをどうぞご利用ください。
>>535 マイスタイルって他社のPiTaPaでも登録できるの?
539 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/02(日) 03:08:10
質問です。 大阪ピタパを申し込もうと思ってます。 三井住友VISAは審査が厳しいとスレにあり、JCBに申し込んだほうがよいのか悩んでます 年収220万円、借入(カードローン)3件160万円、勤務2ヶ月目、自宅電話あり 詳しい方、教えてください!
おいらも質問させてください。 ・通勤に使うのは大阪市営地下鉄 ・プライベートでよく使うのは京阪 ・よくいくデパートは阪急 この条件ならどこのPiTaPaを持つのが一番お得なんですか?
>538 できるよ。 他社のサービスと重複して申し込める。
>>538 >マイスタイルって他社のPiTaPaでも登録できるの?
オマエみたいな奴が大杉。 orz
これもPiTaPaとスル関の広報不足の影響か。
>>540 >・通勤に使うのは大阪市営地下鉄
>・プライベートでよく使うのは京阪
>・よくいくデパートは阪急
なんでもいよ。
それだけ分散してたら何が得かわからんだろ。
ベーシックピタパにしとけ。
544 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/02(日) 10:34:40
>>540 ピタパ機能はどのカードでも同じだから
クレジット機能の方で判断したらいいと思う。
阪急のデパートをよく使うならスタシアカードだな。
>540 京阪を定期の値段まで乗るならe-kenet 区間指定を連続で適用した際のポイント付与率が10%まで上がる。 ピタパとクレカの2枚もちが嫌なら大阪ピタパのVISA CCCが付いているし、VISAならピタパの保証が連絡後60日遡れる。 阪急阪神の施設をよく使うならStaciaピタパのVISA ポイント10倍キャンペーンが嬉しい、百貨店の優待は期間限定だからペルソナか友の会でどうぞ。
546 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/02(日) 12:46:57
P制 C制
547 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/02(日) 12:50:44
京都はお年寄りに暴言を吐く市バスの運転手に吐き下する街だった。 一人だけと思いきや、多数の運転手がそう。 あんな街には住みたくも無い。
今も相変わらずなのかねえ。
京都のやつって、基本的に誰に対しても横柄だろ? 少なくとも心の中では
スレタイと板の名前が読めないアフォが数名
551 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/02(日) 13:28:10
>>549 地域叩きうざい。市バスは別のややこしい問題だろ
京都人乙ww
ツマンネ
俺も昔京都の大学行ってたときは、市バスの運転手に辟易してたなあ。 マジでチンピラみたいな口聞くんだもんな。
市バスの運転は暴力団にでも委託してるのかい?
京都は陛下と共に1300年の歴史があるから仕方無い。 バス運転手にも土下座するしかないよ。orz
ウテシにパルテノンのカードを見せてもダメなのかい?
あっちは紀元前の土下座なんで京都の運転手には通用しません。 平安の土下座じゃないと通用しない。
そうなんだ。 京都に行ってもバスは避けるか。
560 :
● :2008/03/02(日) 14:53:51
なに一人でがんばってるんだ?
とりあえず二人はいる。 あんたも入れて三人か。
京都はバス運転手の名前を確認することだな。 苗字が左右対称で暴言吐くならアレだから。
苗字が左右対称か否かではは 残念ながら判断できない。 そんなんで断定できたら皆んな苦労しないよ…
金田さんとか王さんだと晴れ晴れした気分になれるのにな。
なんとなく、おまいさんは40代のような気がした
左右非対称だから却下
おうかねだひろおか
張本 …対称じゃないし
PiTaPaの話しようぜ!
今日届いたよ 早速区間とか登録したよ 4月からがちょっと楽しみー 定期が切れるまでは使うともったいないし
575 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/02(日) 22:53:15
576 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/02(日) 23:26:04
>>539 >質問です。
大阪ピタパを申し込もうと思ってます。
三井住友VISAは審査が厳しいとスレにあり、JCBに申し込んだほうがよいのか悩んでます
年収220万円、借入(カードローン)3件160万円、勤務2ヶ月目、自宅電話あり
詳しい方、教えてください!
年収220万円、借入(カードローン)3件160万円、勤務2ヶ月目
借入が取りあえず20ほどになればいいかも
いい加減プリペイドピタパ出したら? あとさっさとSuica使えるようにしろ
578 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/02(日) 23:54:29
もう「スルッとkansai」を略して「SuruKa」みたいな感じでよかったのにね ってか今のPiTaPaの利用率って下手したらSuicaテスト時の利用率と大差ないんじゃね?w
579 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/03(月) 00:53:35
PiTaPaはブラックでも審査通るんでしょ?
580 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/03(月) 01:42:12
>>579 通るよ。
否決されるとか言ってる奴は釣り。
>>577 >いい加減プリペイドピタパ出したら?
10年ぐらい経ったらそんな事になってる気もするけど。
583 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/03(月) 07:10:24
>今のPiTaPaの利用率って下手したらSuicaテスト時の利用率と大差ないんじゃね? ていうか、基本PiTaPaは 近畿地方在住の人に(JRを除く)私鉄を便利に使ってもおう! っていうのが本線じゃろ。 JRの全国レベルと比べるのはおかしすぎる。
>>534 市バスが使えないのは片手落ち。
京都市民だと通常の割引率がPiTaPa並で乗継割引もあってバスも使えて手軽な京カードに流れる。
>>583 Suicaの実証実験をしてたころは東京近郊の限られた駅でしか使えなかったぞ
当時のSuicaは全く全国レベルではない
申し込みが面倒でも、 回数券(休日・時差も踏まえて)よりも安くなるなら PiTaPaは普及するだろう。 それが関西。
>>575 遅レスですが
既に持ってるクレジットカードのPitapa追加発行
こういうのを紐付きって言うの?
申し込んでから11日で到着
>>545 > ピタパとクレカの2枚もちが嫌なら大阪ピタパのVISA
> CCCが付いているし、VISAならピタパの保証が連絡後60日遡れる。
MasterCardも三井住友の発行だから、60日間補償。
JCBはTS3の発行だけど、こちらは補償されるのかな?
590 :
540 :2008/03/05(水) 00:53:51
レスしてくれたみんなありがとう。 すごくためになったよ。 検討します。
3月に入ってピッて音が一斉に増えるかと思ったらそうでもなかったね。 うちは6日まで定期あるから、使うのは7日からになる。 年明けの定期は1/7だったと思うから、 そのまま毎月買って、今持ってるのが3/6に切れる。 7日はフリーマイカーで済ませると仮定すると 来週の月曜日辺りからピタパ激増するのかな。
>>591 激増って皆が自分と同じ日に定期を買ったとでも
っていうか一カ月定期毎月買ってるの?
会社からは六カ月定期の分しか出ないからなあ
会社から1か月分しか出ないのと、落とすの怖いから1ヶ月ずつ。 正月休みがもったいないから>591と同じく1/7から買い始めて今の定期は3/6まで。 1ヶ月で買う人は同じパターンが多いんじゃまいか。 激増かどうかはわからんが、増えそうな気はする。
>>593 >会社から1か月分しか出ない
いいじゃん1か月定期分が交通費として支給されるんだろ?
うちも593と一緒で6か月定期の料金分しか出ない
1か月定期代×6>6か月定期代
ってことね
ところでどの会社発行のPiTaPaがPiTaPa部分も60日さかのぼって補償されるかまとめておかないか? とりあえず三井住友は補償あり、JCBは補償なしでいいんだよね。
597 :
596 :2008/03/05(水) 21:32:48
OSAKA PiTaPa JCBだった
>>597 それはJCBではなくてTS3発行。
ということは同じくTS3発行のKOBE PiTaPa MasterCardも補償されるということでいいのかな。
ちなみにKOBE PiTaPa VISAは三井住友発行だから補償される。
minapita aplusも60日前まで補償あり。
>>599 JCBブランドのほうだよね。
minapitaのVisaやKANKU CLUBも三井住友だから補償あり。
今minapitaの家族カードで、南海(IC定期)〜地下鉄〜市バスを使っています。 OSAKApitapaの特典が欲しいのですが、minapitaとOSAKAの2枚持ち(南海の利用はminaoitaでIC定期、地下鉄市バスはOSAKA) は可能ですか?
複数PiTaPa持ちも可能だよ。 それぞれの特典が欲しくて使い分けが出来るなら複数枚もオッケー
ただ使い分けには工夫が必要と思う。
どっちも改札通れるしバスにも乗れる。
ミナピタのつもりがOSAKAピタパを通しても通れる。
つまり定期のつもりが定期にならなかった。
それぞれを間違いなく使うためには完全に分離したケースか財布に入れるように。
同じパスケースの表と裏で使い分ける事も可能だけど。
この場合遮蔽シールドが必要。
http://flux.bz/
よかった。一人で複数もてるんですね。
OSAKApitapaにIC定期が印字できれば1枚ですむのに。
念のため
>>603 は買っておきます。ありがとうございます。
大阪ピタパに2枚持つほどの特典なんてあったっけ?
607 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/06(木) 07:26:41
三井住友クラシックにPiTaPaを紐付けした場合、 PiTaPaは60日前補償にならず申告日以降補償。 なので三井住友が60日前補償してるのではなく 提携会社が補償してるのでは?(PiTaPa部分ね)
>>607 おまえはメ○ラか?
蜜墨紐付けは60日前補償ある。
>>603 そのためにも、鉄道会社・バス会社ごとに利用制限できる機能が欲しいよなあ。
関東在住で、関西には2年に一回行くくらいなのですが、 PiTaPaってそんな私にも使い勝手のいいカードですか?
>>610 使い勝手わるいです。使わないでください。
612 :
猫頭 ● :2008/03/06(木) 12:56:32 BE:47574195-PLT(15073)
PiTaPa、1イシュアで複数枚発行は断られた経験あります...。 その後実運用は変わっているかも知れませんが。
613 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/06(木) 13:12:40
ピタパホームページの「ピタパをショッピング・グルメで使う」最悪最低。 どこで使えるか知りたいのに、「自分で探せ」ってか? 「スル関」は、どれだけ殿様商売やねん!!! 昔のホームページは使い勝手良かったのになー。
616 :
615 :2008/03/06(木) 14:03:21
>>610 途中で書き込んじゃった…orz
便利ですよ。
e-kenet PiTaPa持ちだったけどe-kenetのポイント貯まっても使うところがない。
クレカ減らしたかったのと、持っていたANA-JCBにPiTaPa付帯できるようになったので、
e-kenet解約して今はANA PiTaPaです。
>>609 >そのためにも、鉄道会社・バス会社ごとに利用制限できる機能が欲しいよなあ。
ちょっと内容が違うが一応、「利用制限設定」というのも可能なんだが。
IC定期の部分で。
「通用期間外にPiTaPa交通利用を制限することができます。
※通用期間経過後に誤って通常のポストペイでご乗車になるのを防止することがで
きます。」
PDF
http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/061221.pdf 磁気定期券の場合は期間が切れると改札通過出来なくなるけど。
PiTaPaのIC定期の場合は定期期間が切れても何事も無く通過出来てしまう。(基本のポストペイとして)
ただし通常の運賃として後日請求になる。
本人が気付かずに使い続けると約2ヵ月後の請求金額見て即死するかもしれんw
それを未然に防ぐための制限みたいだな。
「鉄道会社ごと制限」「バス会社ごと制限」それどころか「利用時間帯ごと」「月ごと、日にちごと制限」、これらもスル関と三井住友カードがやろうと思えば出来ると思う。
今後のサービス拡充に期待だな。
Q:既に入会しているが、オートチャージの設定ができるのでしょうか? A:PiTaPaカードにオートチャージの設定を行いますので、カードとご本人が確認できるもの(免許証、健康保険証、学生証など)をPiTaPa導入交通機関の主な駅・営業所等までお持ちになりお申し込みください。(設定変更はもちろん無料です。) オートチャージやめたいんだが、主な駅ってどこ?
>>607 昨年秋に電話して確認したら補償ありといわれた。
三井住友発行分はどのPiTaPa補償されるとのこと。
>>606 やっぱりTS3も補償されるのか。
621 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/06(木) 15:50:16
IC定期でうっかり即死するパターン ・和歌山港 - 高野山 片道1,680円 往復で3360円 ・1ヶ月分(約20日)通勤に使う。 通常の料金で 67,200円 請求書が届いた時には約2ヶ月弱利用した頃になる。 13万円近くになってる。 実際は南海の利用回数割引が適用されて少し安くなる。 それでも6万円ぐらいの請求になる。 やっぱり即死。 ここまでじゃなくてもやっぱりIC定期は注意が必要だな。 切れても改札通過出来ちゃうんだから。
改札通過する毎に登録した携帯にメールが届くというグーパスのサービスを応用すれば。 ちょっとしたTODOや個人スケジューラーになるんでないかい? ネット上のカレンダー機能(Googleと提携)と連携させたりして。 何でも日本初とか世界初が好きな関西ならコレやってみたらどーよ。
おっさん専用で「愛人グーパス」なんてやったら爆発的に普及するだろな。
お子様には「あんしんグーパス」 お兄ちゃんとお姉ちゃんは「援交グーパス」 パパとママには「愛人グーパス」 微笑ましい家庭ですね。
>>618 ,622
今後IC定期がもっと充実したら、2枚(以上)持つ人も少なくなくなる。
定期の間違いは防ぎたいけど、第3の交通機関が完全に使えなくなるのも不便。
やっぱ必要やで、個別制限。
それと、IC定期1枚に4枚ぐらい乗せられるようにしてほしいわ。
理由は上記の他に、
休日をはさんで継続したいときがあるから(形式上は新規発行)。
>>626 いろいろ同意。
とりあえずは連絡定期の拡張。
大阪の地下鉄を挟んだ連絡定期はもう不可能っぽくなるが、繋がっていない区間でも一枚のICカードに載せられるようにして欲しい。
でもさ。
磁気定期で実現している阪神阪急の梅田三宮共通利用が未だに実現していないところを見ると、いろいろと難しいのかねぇ。
磁気定期より低機能なICってなんだよ。
まともにICを活用しているのはマイスタイルぐらいじゃないか。
阪神沿線から南海沿線に長距離通勤を強いられている身としては、せめて『来年の春』以降は、阪神南海連絡定期を実現して欲しいよ。
628 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/06(木) 19:43:31
>>622 えーと、定期の値段がわからんので判断が付かん
629 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/07(金) 00:02:23
とっとと高速バスで使えるようにしてくれ 千円札を料金箱に入れるの面倒だし、入り口で詰まる
>>610 大阪は異国やから
お前のような東京者は来んでくれ
>>630 関西在住って言ったらオマエは大阪人民と思うのか?
関東在住でも茨城もありゃ千葉もある。
今日からマイスタ通勤。 何か緊張してきたw
最初は緊張するもんだ。 まず改札通過前に駅員さんにお礼をする。 改札の前でも二拝二拍手一拝が基本。 それから通過する。
つまらん
635 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/07(金) 16:34:34
636 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/07(金) 22:38:13
マイスタ登録駅入場時は「ププッ」じゃなくて、「ピッ」だったのか。 漏れも今日からマイスタ組だが、それを知らなくて 改札内に入らなかったもんだから、入場2回目はやっぱりエラーになった。 あぁ、恥ずかしいorz ちなみに降りるときはポストペイなので、「ププッ」だった。
637 :
492 :2008/03/09(日) 01:05:46
28日の夜に申し込んだANA-PiTaPaキター(゚∀゚)ー!! 阪神大石〜三宮〜市民病院前ならば、IC定期にした方が安いですよね…
>>637 一ヶ月なら回数券の方が安い。特に、ポートライナーは回数券の割引率が高いし。
六ヶ月でようやく定期の方が得になるんじゃなかったかな。
週休二日の前提でね。週六日使うのなら当然定期の方が安いけど。
640 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/09(日) 13:50:50
ベーシックPiTaPaカード? このカードって自己破産後とか多少ブラックでも審査通るんですよね?
642 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/09(日) 17:18:26
ポストペイがクレジットじゃないわけがない 使用目的を交通費に限定してるだけだろ
ブラックはイコカ作りなさい
645 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/09(日) 17:32:12
>>642 りっぱなクレジットカード。
審査もあるし。延滞はブラックにもなる。
いってみりゃスルッと関西のハウスクレジット。
・・ってネタにマジレスしちゃった?
>>645 クレジットと同じように審査するんだ。
じゃこのカード可決だったら墨蜜も作れるの?
>>646 そういうこと書いてるやつは落とされる。
普通は墨蜜作ってから追加発行するもんだ。
4月からマイスタイルで使おうと思うんだけど、 ・定期券のように同駅で入退場(改札@で入場→通り抜け→改札Aで退場)できるのか? ・できるとしたら「特定のご利用」になるのか? が分かりません。誰か教えて下さい><
つまんない釣り不要
ICOCAから以降予定なんですが、ICOCAのチャージした分、移せたりする?
652 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/09(日) 20:50:30
>>502 に書いてあるように、
PiTaPaベーシックカードって、阪急の定期乗せれるの?
俺も、通勤が阪急+地下鉄で、
同じような感じでやりたいんだけど…
653 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/09(日) 21:00:44
>>652 阪急系のスタシアじゃないと_なんじゃね?
>>652 普通に載せられる。
難解の定期をスタシアに載せれるかどうかは微妙w
656 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/09(日) 21:11:10
PiTaPaベーシックってスタシアみたいに裏に定期欄ないじゃん。 やっぱ無理なんじゃ…
657 :
652 :2008/03/09(日) 21:13:09
659 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/09(日) 21:38:45
ベーシックカード定期サービスは表面印字。 ミナピタで阪急定期可能。 スタシアで南海定期も可能。 要は発行会社に関係なく印字機能付きカードなら定期にできる。 つまり定期サービスのない近鉄のキップスPiTaPaでも印字可能カードの為 阪急や南海の定期にする事は可能。
>>659 thx
裏面定期仕様のカードでも難解おkなのね。
>>649 できないYO!
駅員に事情話して処理してもらわねばならない。
662 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/09(日) 23:07:26
>>660 勿論!印字面の表裏は関係なし。
阪急なんかハナプラス時代、大人用は裏面印字。ジュニア、キッズは
ベーシックと同じデザインなので表面印字だった。
最も極端な例を出すと、遠く離れた静岡鉄道のルルカプラスPiTaPaでも
南海の定期を作れるぞwww
PiTaPA全然意味がわからないっす…。現在阪神で梅田経由の谷町線の定期使って るんだけどこれを1枚のPiTaPaで定期として使えるの? で市営地下鉄の分はマイスタイルつかえると?
>>658 なんか洒落てるね。
にしても、なにがマイスタイルだよ。
マイスタイルじゃなくて交通局スタイルじゃん。
基準駅のいい組み合わせが結局無かったよ。。。
>>664 正解。
地下鉄区間は東梅田・梅田・西梅田は共通で登録駅に出来るから
上記3駅かもうひとつの登録駅から出入りできる区間で割引になる
>665 自宅の最寄り駅と、会社か学校の最寄り駅でいいんじゃね?
>>667 両方が駅の中間にあるのさ。んで通勤以外にも結構使うし。
せめて登録駅の1つ内側まで定額の範囲にしてくれりゃねぇ。
669 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/10(月) 22:43:43
PITAPAの定期券ってどこで買えますか?
そりゃ難題だ
>>666 じゃあ自宅最寄駅(登録1)→梅田
東梅田(登録2)→会社最寄り駅って感じなのかな?
でマイスタイルで市営地下鉄の分を登録しておけばいいと?
ほんとややこし…
672 :
671 :2008/03/10(月) 23:00:09
あ、もうひとつだけ質問です。 まだPITAPAないんだけど届いたらPITAPAと今の定期を持って行って手続きして あとはマイスタイルの登録さえすればもうIC定期としてつかえるの?
教えて下さい。 定期切れが迫っていますので。
ご利用の電鉄会社にレッツtel!!
関東から越してきたんだけど、PASMOに比べて改札での反応の悪さにキレそうだ。
過反応よりはマシだろ
678 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/12(水) 00:52:14
>>676 確かに反応は良くないね。
財布に入れていると、キッチリとピタッとくっつけないと反応しづらい。
タッチするんやないっ! 叩きつけるんやっ!!
( ⌒ ) l | / 〆⌒ヽ ⊂(#‘д‘)<誰が禿やねん!! / ノ∪ し―-J |l| | @ノハ@ -=3 ペシッ!!
682 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/12(水) 11:19:18
>>681 気のせいだ。PASMOだって同じ。
東京にいたらSuicaもPASMOも全く同じものと思ってしまうが、
関西に行くとSuicaしか使えない不便さが分かる。
申し込んで3週間が経つけれどいつ届くんだろう… もうすぐ今の定期が切れるから、定期更新するならあえてマイスタイル申し込む必要なかった…
蜜墨蔵持ってて、PiTaPaを追加で申し込もうと思うんだが、 審査とかされるのだろうか。
>>684 簡単にチェックされてからでお手元にPiTaPaが到着。
愛知・三重県民救済措置だなw
689 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/14(金) 22:54:47
>>687 ってことはイオンスイカカードで
紐付けでスマートイコカを発行できるってこと?
都民だけど、PiTaPaが発行された。 これ何に使えるのかな?
いまもってるミナピタとイコカをイオンにできるの? それとも新規でイオンで申し込むの?
イオンはピタパじゃないのか 間違えた
>>690 アワーズイン阪急とプロントのパブタイムで利用可能
694 :
693 :2008/03/14(金) 23:55:49
プロントはアワーズイン阪急の1階にあるところだけだぞw
695 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/15(土) 01:10:12
>>681-682 だが地域住民としては持つならSuicaやICOCAよりもPasmoやPiTaPaの方がいい。
蜜墨PiTaPaきたー、勤務先学生になってた30歳春。たしかに学生時代に蜜墨つくったんだけど。
697 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/15(土) 14:16:51
関西にいたらパスモいらんもん。
JR乗らないからICOCAもいらん
JRちょい海苔程度なら間違い無くPitapaっしょ、他に選択肢無いし。 JR系のを持ってても悪くは無いだろうけど、積極的に薦めるほどのものは無いし。 JRが主な人は当然、別なんだろうけど。
>>696 勤務先を申告しないおまえもアレだが、それを容認してる蜜墨もなんだかなあ。
701 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/15(土) 19:55:34
>>690 俺みたいに突然関西に引っ越すこともあるかもしれない。
そういう時になって作ってて良かったと思うだろう。
無職になってから作ろうと思っても無理なんだから。
702 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/15(土) 20:08:52
ベーシックカードのメリットって何かあるのでしょうか?
703 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/15(土) 20:27:44
>>702 クレカでブラックでも作れるくらいじゃね?
不正利用での被害かな
>>702 クレカでチャージするのにカードを選ばない(w
ちゃーぢ?
>>707 作れたよ。
墨蜜審査だが、クレジットの審査じゃないからね。
一度申し込んでみ。
PiTaPaの不在通知きた。 申込書投函から2週間切ってる。 新年度前の閑散期だけど、素早い発行ワロタ
>>709 俺なんか2月にミナピタアプラス作ったら、クレカは5日目、PiTaPaは6日目に届いたぞ。
びっくりした。
711 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/16(日) 12:40:59
712 :
710 :2008/03/16(日) 12:43:25
>>711 難波のミナピタカウンター。
あえて即時発行を選ばず後日送付にしたのだが。
(即時発行にすると本カードの到着が却って遅くなると言われたので)。
しかしあまりの速さに笑ってしまったよ。
ココネットを申し込んだときは一ヶ月かかったのに。
俺も同様に難波のミナピタカウンターで申し込んだ。 即日発行付きだったが同じくらいの期間で届いた。結局、即日発行のカードは使わず。
714 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/16(日) 17:51:56
お二方、口座振込み用紙はいかがなさいましたか?
715 :
710 :2008/03/16(日) 18:21:54
>>714 口座登録と違う印鑑もわざわざ持って行ったが、現地では口座記入すらもとめられなかった。
山陽でIC定期始めたというパンフを見たが、KOBE Pitapaへの加入を 誘導するような書き方をしてたので、てっきり、BASICカードには載せら れないと思っていたら、普通に蜜墨のBASICに載せられた。 IC定期関連の案内は、特に複数社にまたがるのはやたらにわかり にくい。なんとかしてほしいものだ。
717 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/16(日) 22:20:59
PiTaPaベーシックカードの信用情報への載り方 CIC編 [契約の種類] カード [商品名略称] カード [登録会社名] 三井住友カード
東京で使えるようになるのはいつ?
720 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/17(月) 09:55:03
満額乗るのだったら、阪急定期をピタパ決済にするのと区間指定割だと同じ?
定期+マイスタなら神だったのに・・・・・
722 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/17(月) 23:32:20
>>721 漏れは今月から定期+マイスタだが。
ちなみに阪神と地下鉄
前払いと後払いのカードを同列にして枚数だけ比べても 何の意味もないだろう。
724 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/18(火) 22:10:46
ベーシックカードと蜜墨プロパではどちらが審査きついですか?
725 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/19(水) 07:27:03
直通の場合(千里中央〜難波や淡路〜北浜など)も 定期+マイスタイルって可能? もちろん江坂や天六ではおりない前提で。
726 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/19(水) 08:02:23
729 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/20(木) 15:04:41
PiTaPa持つときは 結局、どのカードがいいんだ?
>>729 鉄道はどのカードも一緒の特典なので
よく使う商業施設の優待で判断したらいいと思う。
阪急・阪神の百貨店利用が多いならスタシア、など。
特にこれと言ってないなら
チェックアンドチェック機能がついているOsakaピタパがいいよ。
大阪ピタパは定期が乗せれないんだよね。
定期よりマイスタイルの方が利点多くね?
人によるだろ
チェックアンドチェック機能があり 定期がのる →Kobe PiTaPa
736 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/20(木) 19:05:36
今、普通の磁気定期券を使用しているんですが、期限が20日までです。 マイスタイルの適応が今月の1日からスタートしているんですが どうしたら一番お得ですか?
738 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/20(木) 19:14:32
PiTaPaとICOCAを使っている人はどうしてる? ひとつの定期入れにいれて使ってます?
>>738 鬱陶しいから、ICOCAは返却して、モバイルSuicaとPiTaPaという形にした。
JRの定期を使う人にはできないパターンだが。
>>740 俺もそうした
京阪神はPiTaPaがあればICOCAいらないが、出張用にSuicaは欲しいので
742 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/20(木) 19:29:31
>>739 二つ折りの定期いれなので、片方にICOCA、もう片方にPiTaPaをいれて
90度に折り曲げて使用するほうをタッチしようかなと思っています。
>>740 JRは定期です。
743 :
740 :2008/03/20(木) 19:33:52
>>743 なるほど。
では、間にスキミング防止カード入れたらいけるかな?
745 :
740 :2008/03/20(木) 19:45:12
スキミングは微妙ですか。 パスケースがいいものをもらったので、フラックス・パスを検討してみます。
>>747 >※本キャンペーンはminapitaカード、KANKU CLUBカード会員の方のみ対象となります。
と書いてるクセに、ミナピタJCBの俺は応募のしようがないじゃないか。
と書きかけてミナピタ公式サイトを見たら、ちゃんとJCBの俺でも応募できるようだ。
良かった良かった。
>>690 【利用FeLiCa種】 ANA−Pitapa
【決済手段】 Pitapa
【利用店舗】 神戸屋上野毛店
【利用金額】 ¥1210
【購入商品】 昼食代
【利用時のエピソード】 この前のリベンジ決済。店長が覚えたらしく神戸屋関東店舗初決済。もちろん処理通番は00001
>>690 これも
【利用FeLiCa種】 ANA−Pitapa
【決済手段】 Pitapa
【利用店舗】 神戸屋上池台店
【利用金額】 ¥1210
【購入商品】 昼食代
【利用時のエピソード】
こちらも操作方法を覚えてスムーズ決済処理通番はもちろん00001
751 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/21(金) 00:39:50
ベーシックかスタシアか三井住友紐付かで迷ってます。 ベーシックはクレヒス付かないし、阪急ユーザーだとやっぱスタシアですかね?
>>751 ベーシックは紛失時からさかのぼっての補償なし。
Staciaは三井住友発行分は補償あり、JCBはなかったかもしれない。
三井住友の紐付は補償あり。
このへんも参考に。
クレヒス気にするような人で、既に三井住友カードを持っているのであれば紐付けでいいのでは。
ポイントセレブになりたいならスタシアだろ。
755 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/22(土) 02:48:59
マイスタイル学割で使いたいんですが 学割申請した最寄の駅は心斎橋〜北花岡 でも、路線の関係でなんば〜北花岡で登録したい これって可能なんですかね? 心斎橋駅となんば駅のちょうど真ん中ぐらいなんで 再申請して学割の最寄り駅を変更してもらうしかないのかな?
んだ 学校で通学証明書作り直してもらうべし
北花岡てどこやねん
北花田でね
759 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/22(土) 16:26:18
貴花田
マイスタイルに先月登録しているのに PiTaPa倶楽部でご利用料金照会したら上限金額を超えて表示されているけど 大丈夫だろうか? ちなみに3区の設定で上限9160円のはずだがすでに9420円 A駅とB駅の設定として必ず乗り降りした駅はA駅かB駅もしくは両方が含まれている。 いつ割り引いてくれるのだろうか?
>>760 割引適用された明細は、3月分なら4/1以降
>>760 規約に期間の合計額に対して逓減率を掛ける、みたいなこと書いてる。
そもそもまだ算出期間内だから合計額が確定しないのでは?
確定後に再計算されると思われ。
>>761 >>762 ありがとう。地下鉄で使うのは初めてなので
不安でした。もうすこし様子を見ます。
764 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/22(土) 19:05:30
阪急のSTACIA PiTaPa NCカードにマイスタイル機能を追加する事は出来るんだろうか? それと入会への審査はどれ程厳しいのか、発行まで実際どれ位掛かるんだろうか?
>>764 スタシアもマイスタイル登録できるよ。
ピタパのサイトから区間を登録。
766 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/22(土) 19:51:35
>>764 ピタパの審査は蜜墨だから甘甘。
乞食でも通る。
マイスタイルに限らず、割引は翌月になって表示されるよな。
768 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/22(土) 21:29:35
>>766 19歳の高校休学中ニートでも審査通るかな?www
769 :
755 :2008/03/22(土) 21:46:37
770 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/22(土) 21:51:25
三井住友VISAのPiTaPaを持っております。 ショッピング枠を変更したいのですが可能でしょうか?
771 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/22(土) 21:51:49
>>770 たぶん無理。
強制的にS枠が付く。一律5万
せめて「ショッピング利用無し」ぐらい選ばせて欲しいな。
基本の電車乗れりゃいいんだし。
773 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/23(日) 17:56:31
ピタパベーシックの入会申込書が新しいくなってるね。 本人確認書類貼付対応になっている。
774 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/23(日) 19:01:22
OSAKA PiTaPa使用2年目。 おれは、交通枠15万もイラネ。S枠5万は。。。。 VISAのS枠70で十分だから。
775 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/23(日) 23:24:41
770です。 PiTaPaコールセンターにS枠の変更が可能か問い合わせて見ましたが 変更できないとのことでした。
776 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/24(月) 00:46:06
何を神経質になってるんだよ。たかが5万の枠ぐらいいいじゃないか。
枠が付いてるとついつい使っちゃうかも?とかが心配な人じゃない。 自分に「これは電車しか乗れないカード」と言い聞かせろ。 最初からS枠なんて無い!S枠なんて妄想だったんだ!
778 :
Kilakila :2008/03/24(月) 07:05:48
PiTaPaを作ったのですが大阪地下鉄だけがエラーになったり、前の改札での 出場処理が出来ているにもかかわらず、「未処理」になったりで不便で 仕方がない。南海、阪急、JR西日本、ではこの様なエラーが無いのに・・。 システムが悪いのか? 因みにIC専用機ではエラーはありません。
>>778 パスケースにピタパ一枚だけ入れたらどうなる?
ショッピングで使わないと、次の年から年会費取られるでしょ? Pitapa年会費とは別だったと思う。
783 :
Kilakila :2008/03/24(月) 09:57:47
PiTaPaケースは1枚しか入れておらず防磁気付きのケースに入れています。 (#779様、#781様 ありがとうございます。)
>>783 改札機の感度にはメーカー差はあるだろうからそういうこともあるかもね。
俺は個人的には南海のIC専用改札と相性が悪い。
785 :
Kilakila :2008/03/24(月) 10:43:46
#784様 ありがとうございます。
786 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/24(月) 11:03:12
駅の売店とか自販機でちょっとした買い物に便利だと思うんだけどな。 5万ぐらいだったら使いすぎて大変ということもないだろう。
787 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/24(月) 18:55:21
>>765 阪急の駅長室で聞いたら出来ないって言われたorz
>>787 んなわけあるかいな。
試しに登録してみろ。
大体、阪急の駅で聞くのがそもそも馬鹿。他社の割引制度までいちいち把握しとらんだろ。
地下鉄の駅で聞くのが正解だ。
ちなみに俺はミナピタで登録している。
>>786 >5万ぐらいだったら使いすぎて大変ということもないだろう。
でもここの5万っていうのは普通のクレカで考えたら約10万円枠って意味だからな。
ピタパのS枠は月5万円(毎月1日〜末日の利用分を翌々月10日払い。しかしS枠は30日毎に5万円までの意味)
クレカのS枠は約2ヶ月の利用枠って意味だから。(前月16日〜当月15日利用分を翌月10日払い。この間55日の枠)
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080324-00000121-mai-bus_all >>一方、中国と韓国でも、JR東日本の「Suica(スイカ)」と首都圏の私鉄・バスで使える「PASMO(パスモ)」、関西私鉄の「PiTaPa(ピタパ)」を発売する。
(中略)
>>このため、これまでは訪問国でなければ買えなかったICカード乗車券を、旅行の出発前に買えるようにする。
>>
>>ICカード乗車券は一定額を入金した形で販売する。料金が不足した場合は相手国内で、その国の通貨で入金する。
関東系のはともかく、Pitapaは預託金式の少額版という感じかな? あるいはICOCAをPitapaとして売るのか?
いまいちよくわからん。
792 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/25(火) 06:48:20
>>778 大阪地下鉄はセンサーの感度を下げているって話あるけどなぁ
スキミング防止タイプのは渦電流がなんちゃらで感度が悪くなるという話も聞いたことあり。
>>787 窓口では出来なくて、
ピタパのWEBからでしか登録できない、って意味じゃないの?
795 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/25(火) 12:33:19
>>789 それは知らなかった。
5万の枠を目一杯使っても、次の月になれば引き落とし日に関係なく5万使えるのか。
796 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/25(火) 12:38:30
>>792 地下鉄でエラーになった事は無いな。
阪急河原町で財布に入れたままだと全然関知してくれない改札機があったけどな。
ピタパを片方だけ使うとどうなるの? 今まで通学で京都市営地下鉄+近鉄電車を使ってるんだけど 障害手帳を提示して地下鉄乗車→駅で手帳と定期を改札の駅員に提示してゲートを開けてもらう。 乗車駅で定期を改札に通さないと、降車駅の改札に入れるとゲートが閉まってしまうため。 帰りは、普通に定期を改札に通す→降車駅(地下鉄)は手帳を提示して通過 つまり、乗車駅と降車駅に定期を通すというプロセスが使えない。 これがピタパだとどうなる? 駅を出るときゲートが閉まるのは想像できるのだが 乗車するときピタパを使って、降車するとき手帳を提示すると次回以降はどうなるのって話
799 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/25(火) 22:00:00
>>797 PiTaPaは出場記録がないと次の駅の入場時はエラーではじかれるはず。
わざわざ最後に降りた駅まで戻って、出場記録を入れてもらわないといけない。
だから俺はPiTaPaで出場する時はゆっくりモニタを確認しながら出る。
PiTaPaの方が便利だが通過スピードは磁気定期券の方が速い気がする。
あらかじめドアが閉まっている改札は勢いよく通過するけどなw
800 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/25(火) 23:57:31
この春から大阪市営地下鉄・バスと阪急電車を使って通学します。 事前に調べもせずにOSAKA PITAPAとSTACIA PITAPAの両方を作ってしまいました。 しかし地下鉄は磁気定期、阪急はスタシアでIC定期にしようと思います。 スタシアはOSAKA PITAPAのサービス内容を兼ねてるんでしょうか。 すみませんが教えてください、お願いします。
>>800 公式サイトをじっくり読んでからまた質問してね。
802 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/26(水) 07:06:18
>>800 言葉は丁寧だが内容がめちゃめちゃで答えようがないな
進学するってことはゆとり世代なんだろ 自分で社会勉強する必要があるから放置しようぜ
ちょっと調べればすぐ分かることを聞くから叩かれるんだよ。
自分で調べない人は他人を使って楽がしたいだけ。 そんな奴に限って何でも人の責任にする。 身近にもいるよこんな奴。 だから答えを教えるんじゃなくて調べ方を教えることにしてる。 それでも「知ってるなら教えれよケチ!」って言う奴がたまにいる。 ケチはどっちなんだいとw
駅に作っちゃいましたの皿は付いてないんだな。
蜜墨紐付きPiTaPa申し込んで6営業日で到着。 IC定期の書込部分がないが、対応はしてるらしい… もしや定期販売コーナーで別カード発行なのか?? 知ってる人がいたら情報ヨロ
814 :
Kilakila :2008/03/27(木) 10:25:53
PiTaPa改札エラー解決しました. 防磁気付きケースから普通のケースに変えたところ、全くエラーは無く 反応タイムも0.5秒以下(?)と凄く早く、快適でした。 コメント頂いた皆様ありがとうございました。
815 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/27(木) 10:28:31
>>813 カード表面に印字
要はICOCA定期と同じような感じ
>>815 レスサンクス。
別カードになるかと思ったが違うとわかって安心した。
早速4月からIC定期にするよ。
>防磁気付きケース この時点で間違ってることに気付くのが遅すぎw
片面だけ防磁気にしている製品もある。 でもあれはあまり良くないんだよなー。
ネイキッドが基本
今PiTaPaの家族会員なんだけどスタシアにするには別途手続き必要なの?
手続きというか。 STACIAに新規申し込みな。
HANA PLUSがスタシアになっただけだから 今のカードの期限がきたら新しいのが送られてくるって言うんだけど やっぱ申し込みとかしないと無理だよね
>>822 申し込み不要。期限が来たらSTACIAが送られてくる。
合ってるのか はやく銀色のスタシアカードにしたい でも期限切れ12月orz
言えば変えてくれるんじゃね?
>>822 >HANA PLUSがスタシアになっただけだから
>今のカードの期限がきたら新しいのが送られてくるって言うんだけど
それなら自動的にSTACIAになるだろ。
他社のピタパならSTACIAに申し込まないと来ないけど。
>はやく銀色のスタシアカードにしたい
電話して聞いてみろや。
ダメでも期限が来ればSTACIAになるんだし。
どっちにしてもSTACIAはゲットできる。
紛失届け出して、手数料払って新しいカードもらうとか。
まとめ 1.いますぐSTACIAに交換できないか電話汁 ↓ 2.無くしたからSTACIAで再発行してと電話汁 ↓ 3.更新まで我慢の子
PiTaPaが読みにくいと言えば新しいカード送ってくる それか、磁石を当ててわざと磁気ストライプを壊すか
831 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/28(金) 15:52:45
結婚して名前が変わりました
で?
>832 人生の墓場乙
現在、ANA-VISA紐付けでPiTaPaを利用しているのですが、 これをANA-Masterを作って付け替えてもらうことって出来るんでしょうか? PiTaPaは2枚もてないということなので、解約→再登録だとPiTaPaを持たない期間が 発生してしまうので不便なので、付け替えが出来るとありがたいのですが...
何枚でも持てるでしょ。 清算はカード単位だけど。
>>835 蜜墨内のANAカードであれば付け替えはできる
838 :
835 :2008/03/29(土) 01:33:24
>>836 2枚も持てるんですか?
以前の書き込みで複数枚申し込んだらキャンセルになった、みたいな書き込みがあったような?
>>837 付け替えできるんですね。って、この場合連絡するのは蜜墨?それともPiTaPa?
まあ、週明けにどっちかに電話して聞いてみます...
お二方、ありがとうございました。
839 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/30(日) 13:49:51
e-kenet PiTaPaなんだけど、 俺が持っているカードはクレカとPiTaPaで引き落としが別々になっている。 弟が持っているカードはクレカのほうでまとめて引き落としになっている。 作った時期は2年ほど違うんだけど、いつの間にか支払い方法が変わったのだろうか。
PiTaPa 現在5枚持ってる。 審査次第でOkかと
841 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/30(日) 14:37:23
俺はPiTaPa7枚持ってるぜ。
近くのスーパーが4月末からiD対応になるらしい。 調べてみてもはっきりしないとこが有るんだけど、 1. STACIAやKOBE PitapaなどはiDが使えるみたいだけど携帯型だけ? 2. 住友VISAカードにPitapaを追加した時、紛失時の保証は届け出後だけ? 3. iDとPitapaは同じ財布に入れておいても決済できる? 現在はOsakaPitapa持ちです。
>>842 該当スレを見ればわかることだけど
1.カード型iDは三井住友プロパーだけ
2.三井住友発行のものは60日さかのぼって補償
3.シラネ
>>842 関西地区ならiDとPiTaPaを同時導入する場合が多いけど、そこはiDだけ?
>>843 ありがとうございます。
2については追加カードの説明では、届け出後の保証についてしか
書いていなかったので、それならうれしいです。
>>844 iD, QuickPay, Edyが使えるようになる旨掲示が有りました。
PiTaPaは〜?って聞いてもレジの人はハァ?って感じ。
阪急グループなのでPiTaPaも導入されてもおかしくない気がするんですがねえ。
>>845 ああ、そのパターンか。平和堂と同じだね。
うちも近所にオアシスがある。
関スー、ピーコックに続いて徒歩圏内でEdyが使えるスーパーが三つめになるな。
>>845 3方式同時導入ということは、JR東とドコモのやってる有限責任事業組合の端末じゃないかな。
これだとPiTaPaは参加してないので、無理っぽいけど。
あと、決済時は端末でボタン押して選択するからPiTaPaとiDを同じ財布に入れていてもOKですよん。
>>848 平和堂はiDとEdyが共用で、くっぐーは別じゃなかったっけ?
>>843 カード型iDなら、オリコも出してる。
iD, PiTaPa同時に入れていても使えるかどうかは難しいところだけど、
出来る限りカードを出して端末にかざすのが良いと思う。
店側の勘違いによる決済間違いがなくなるし。
852 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/30(日) 22:16:13
PiTaPa 14 [鉄道総合] 新生銀行PowerFlex 52 [money] いい歳して手取り15万以下です Part19 [転職] ← ぉぃぉぃ 審査とおるのか? 【不正王位】麻雀格闘倶楽部6 103本場【削除汁】 [アーケード] 【堺東西線】阪堺電気軌道スレッド11【南海電鉄】 [鉄道路線・車両]
>>852 学生だけど余裕で審査通ったぜ? 学生の人は今の内に作るのを勧める
854 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/30(日) 23:36:35
>>846 俺の家の近くのスーパーはカード類は一切使えない。
現金払いのみ。ポイントカードすら無い。
ちょっと近くのスーパーも現金払いのみ。ポイントカードだけある。
自転車で7分ほど走らせてようやくクレカの使えるスーパーがある。
20分ぐらい走らせてようやくEdyが使えるスーパーがある。
実に不便。
最近南海なんばと新今宮のアンスリーでiDとピタパ兼用の R/Wが導入されつつありますが、定期入れにカード型iD入れた まんまできちんと読んでくれてます。当然改札でもトラブルなく 通れてます。
ピタパで戎そば食えるまで粘る
アンスリーでいなりをピタパで払う 南海そばでたぬきをピタパで払う そして両方を南海そばのカウンターで食う
明日からいよいよPiTaPaでびゅー ちょっとどきどき 今日は磁気定期最終日なので 梅田駅の通り抜け納めをして来たw
859 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/03/31(月) 21:49:05
>>853 心配するな
社会人でもフツーに通るから
860 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/01(火) 01:33:27
明日になったらマイスタの人、増えるのかな。
昨日の夜の定期売り場の混雑振りを見る限り まだまだ磁気定期も多いよね
マイスタにするかどうか散々迷ったから しばらくは磁気定期で様子見、という人が多くても納得。 個人的には、今のところマイスタにしてよかった。 3月は思いがけない用事が多発して、滅多に行かないところに行く機会が多かったんだが 全部マイスタのエリア内に納まってラッキーだった。
pitapa使うな〜 IC専用改札の優越感が下がる〜
は? こいつ頭悪すぎてワロタw
マイスタ一ヶ月のレポート なんばと谷四を登録。 休日は暦どおり。 週一度くらい、朝は105番のバスで行き、帰りは地下鉄利用。 内勤のため、対象外駅→対象外駅の利用なし。 割引後の利用額=5,800円 (6月定期の1/6=8,200円)
市内中心部で対角線的に対象駅を設定すると結構利用範囲広がる 効果が出てますな。
868 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/02(水) 21:15:23
天六〜天満橋を登録すると、九条・恵美須町・緑橋・新大阪とかも行けたりするマイスタ。
869 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/03(木) 14:13:30
OSAKA PiTaPaをマイペにしてる人にQ 請求書にはマイペ設定額のみの請求ですか? マイペ設定額+交通利用分+PiTaPaショッピング分の請求ですか? Aよろしく。
梅田難波のマイスタイルにしたので梅田〜京橋を地下鉄で移動した俺が来ましたよ。 暇な時じゃないとさすがにやる気はせんけどな。
>870 ワロタ。乙
毎日南港に行く人じゃないとあまり意味無いと思うんだが ニュートラム線はどうよ?
どう、って?
中央線から乗り入れる方法と、住之江公園からニュートラムで行く方法があるだろ たとえば本町−大阪港だとする。 まともな方法(かつ最短)で行くと中央線に乗ってコスモスクエアまで行き乗り換えて大阪港下車。 本町−大国町−住之江公園−大阪港という方法もできるはず。途中で改札を通さないから。 この場合、住之江公園下車とか、そういったことは出来るの?ということ。 これは先述したように毎日南港に行く人じゃないと検証できないからね。
>>875 磁気定期の話?
最短経路の2区の定期を買ったのなら
住之江公園途中下車はできない
>これは先述したように毎日南港に行く人じゃないと検証できない
意味不明
ピタパだったらどこでも乗り降りできるよ。 つか、意味判らん。
>>843 Pitapa決済ならF4処理、ID決済だとF5処理になる
いずれも東京地区にて確認
だからどちらにするかはあらかじめ伝えておくこと
>>843 重ねるとエラーになる
神戸屋上池台店にて確認
>>880 SMBCカードiDと分離型PiTaPaを一緒の定期入れに入れてるが
改札でも店でも無問題。
>>883 はい。本町〜大阪港を最短で行く場合にコスモスクエアで「言われるがままに」乗り換えます。
なんで本町から大阪港に中央線経由で行くのに コスモスクエアまで行って戻るのさ?
886 :
760 :2008/04/05(土) 02:53:27
以前ネットの照会でマイスタイルの割引が反映しないと 心配していた者です 今日朝一番は反映していませんでしたが昼過ぎに確認したら 割引反映していました お騒がせしました
まったくオマエというやつは・・・
臭すぎる
行き 登録駅(自宅) → 対象駅A 帰り 対象駅B → 登録駅(自宅) AとBが違ってもいいんですよね? 休日はこんな感じになるもので。
>>889 対象駅Aと対象駅Bが登録駅間の区間数以内ならおk
(例:登録駅を梅田・心斎橋にすると、梅田-西中島南方は対象)
891 :
889 :2008/04/05(土) 13:24:41
ありがとう しかしよく考えると今回もまた 「う回 定期券」 の方がいいのかも ウーン
Pitapaをもう1枚作って、そっちをメインにしようと思ってます 旧カードのショップdeポイントを新カードに移すってどうやるんですか?
移らないんじゃね?
>>891 鵜飼のほうがいい場合もあるし、
フリースタイル(通常の1000円以上割引)の方がいい場合もあるし
よく考えて申し込むのが吉かな?
>>892 うつらない。
マイスタイルって15日までに当月適用で申し込んだら当月1日からの利用分が 対象になるんですよね。 自宅〜職場は三区ですが、使い方によって四区登録の方が圧倒的に得になる月も ありそうなので、月半ばまで様子見できればうれしいです。
結局スイカとピタパの相互利用の話はご破算になったのかねぃ?
897 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/07(月) 20:45:17
>>895 いっぺん登録すれば、一生放置してもまず大きく損しないのがマイスタの良さだろう。
15日までの利用を毎月記録計算して登録やる時点でダメスタイル。
そんな貴方は、毎回一区特別で乗り越し精算すべし。
898 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/09(水) 12:11:56
>869 m(__;)m
すみません。東三国、天神橋六丁目までが対象駅になりますが 登録駅から北急、阪急に直接行ってしまう場合は 端っこの対象駅までの割引って反映されるのでしょうか?
>>895 って面白いやり方だと思ったんだけど、
>>897 に書いてるように一区特別回数券+乗越し
の方が安くなることが多いんですね。
定期券やマイスタイルのメリットって何だろう?
いちいち乗り越し精算しなくていいこと
定期買うのに並ばなくていいこと
>>902 > 定期券やマイスタイルのメリットって何だろう?
貴方には定期券やマイスタはおすすめできません。
回数券も同様。一円でも安く!にはなりませんよ。結果論ではいろいろ言えますが。
●定期券やマイスタのメリット
深く考えなくても大きく損することなく、たいてい得すること。
たまたま損しても、せいぜい月数百円程度で収まること。
それが我慢ならん奴は、使わないほうがよし。
●さらにマイスタのメリット
>>903 >>904 それで思い出したけど、JRの運賃(600km以内)なんて、
端数処理の都合上、ほとんどのケースでどこかで分割したほうが
数十円程度は安くできるんだよね。んまあとことん頑張れと。
3月分で4,840円得してたけど 考えてみたら、磁気定期のときにどれだけ得してたのかわからないから 実際にはどのくらい安くなってるのかよくわからないことに気がついたw 確かに定期代よりは安かったんだからいいんだけどさ。
寄り道することが多い人間なら確実に得。 単なる往復しかしないのなら一区特別だな。
908 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/10(木) 06:59:04
>>906 多分定期で損してたんじゃないか?かなり乗らんとモト取れない
>908 定期でも得してたよ。 帰りはほとんど毎日途中下車して寄り道してたし 休日に出かけたりしてたから。
910 :
902 :2008/04/10(木) 21:43:50
>>905 単なる通りがかりで、面白そうだとかメリットは何だ、って言っただけなのに、定期券やマイスタイル
がおすすめできないとか、あんま関係ないJRの話持ち出してとことん頑張れ、とかっていったい何様?
ナンバシティの食事全部ピタパつかえんのかな 今日行った店ピタパ使えたけど公式には載ってないんだけどなぁ
CITYならminapitaクレカで5%offを狙え
ピタパもやっと100万枚いったんだな。
PiTaPa倶楽部って何時にどこの駅から乗車したとか履歴分かるの?
こんな感じ ご利用日 入場時刻 出場時刻 ご利用内容 ご利用額 <交通ご利用明細> 08/04/01 07:00 07:10 大交 なんば−大交 梅田 230
まずい。馬がばれる。
919 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/11(金) 22:33:12
***-西中島南方 ***-淀 ***-仁川
何で新開地に行ったのか問い詰められる・・・ 切符が最強。
場外券売り場。競艇な。
924 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/12(土) 07:39:52
勝ち馬 仁川-十三 十三-南方 南方-*** 負け馬 仁川-***
仁川-成田
927 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/12(土) 08:45:46
俺は休みの日は勝手に一歩も外へ出られない。 競馬に行ける奴らがうらやましい。
***―皇子山
930 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/12(土) 10:20:02
/ゝ ./ ヽ ( ) ミ|/ *+*`、 ( ) <_______フ ) 从 。・-・) 〜 /~~lll~y─┛ スルットちゃん ノ ノノ | . `〜rrrrー′ . |_i|_(_
おまえ何歳だよw
先月25日頃送って今日届いた。 早速グーパス登録しようとしたら、「E-Mailアドレスは半角3-30文字で入力して下さい」と出てきて登録できない… アドレスが**@ezweb.ne.jpの俺マジ涙目orz
933 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/12(土) 19:58:31
>>932 3-30文字っていう設定おかしいなw30文字はこの際おいといて、
3文字って・・・
934 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/12(土) 20:02:29
Pitapaって審査厳しいのですか?
935 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/12(土) 22:27:26
ピタパベーシックは誰でも通る。 クレジット付はシラネ
誰でも金出せば通るのは預託金型ピタパ ベーシックは審査あるから誰でもとは言えない。
937 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/13(日) 10:23:13
ベーシックPiTaPaは蜜墨ブラックの俺でも受かったぞ。 基本働いてるなら誰でも受かるよ。
質問、 今年から 阪急 関大前〜天神橋筋6丁目経由〜大阪市地下鉄 動物園前 で通学してるんですけど、 週に2〜3度、学校の帰りに 阪急南方/地下鉄西中島南方乗り換えで 北大阪急行 桃山台 と 大阪市地下鉄 玉造 に別々の日に寄る事になりました。 定期は磁気の1枚もので関大前〜動物園前を持ってます。 PiTaPaにした方が安いのか、それとも今のままの定期+乗車券の方が安いのかどっちなんでしょうか?
>>938 交通局のサイトにシミュレーションがあるから自分で計算するのが一番正確です。
そうですか、 交通局のhpですね おおきにありがとうです
調べましたが、地下鉄って本当にピタパ使えん仕様ですね、、 今まで通りの定期にスルッとカンサイカードで乗り越し精算が一番使いやすくて良いみたい、、
>934 ベーシック申込書の年収を書く欄が必須ではなく任意になってる だから過去クレカで問題を起こしてない限り低属性でも通る
>>942 乗車回数を 44回とした場合の金額です。
通学定期券(1か月)の場合 5,250円
PiTaPa 利用額割引を適用した場合のお支払い額 8,122円
だそうです
ふざけてますね
>>944 その通学定期料金には乗り越し分は入っているのか?
シミレーションの方法を間違っているとしか思えない・・
947 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/13(日) 13:54:44
西中島南方はマイスタイルの範囲から外れるからその分高くなるな。 しかし玉造はマイスタイル範囲内だから確実に磁気定期より得。 ていうか、5250円って定期のみの値段じゃねえか。乗り越し分が入ってないだろ。 こんな馬鹿が大学生かよ。
>>938 ではないが
対象駅いろいろ変えてシュミレーションやってみたが、
微妙なのは間違いない。
南方〜淡路の片道は回数券、
玉造に行くときは南森町でJR東西線に乗り換えた方が安くつくと思うぞ
>>938
>>948 俺は毎日通学すんのに大阪から六甲道まで乗っていってそっから坂に上るんですよ疲れるんでお察ししてください
>>950 さして賢くもなく
かと言って全入というほどアフォでもなく
わざわざ書いた割にはまた中途半端なw
953 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/13(日) 21:30:15
>>952 神戸大ってそう言うの多いね。
阪大京大は品がいいから大学生と書くが、
大学(神戸大)とか書くヤツが目立つ。
954 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/13(日) 21:38:19
高田馬場に通ってる俺に謝れ
中央大学・明星大学駅はどうすれば・・・
南大沢に通ってた私に謝って
法界院ですが…。山の下の方です。
高田馬場って、某予備校?
早大だ謝れ
六角橋の山の上の俺にも謝って
961 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/14(月) 05:35:11
ツマンネ
初歩的な質問ですみません。 通勤が京阪から京橋でJRに乗り換えになりますが、 ピタパでJR区間を定期利用できますか?
>>950 ×お察ししてください
○お察しください
966 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/15(火) 00:19:28
なんか2箇所登録したらどこでも割引するのってどこのピタパなの
>>966 どのピタパカードでもピタパのサービス内容は同じだってば。
968 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/15(火) 18:05:33
クレジットカード申し込んで間もないけど ベーシックPITAPAいけますか?
970 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/16(水) 20:40:41
PiTaPaの使えるお店検索だけど、地域で検索すると前は自動販売機も出てきたのに 今は検索では出てこなくなってしまっているのか。 どうやって検索すれば出ててくるんだろう。
971 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/16(水) 23:42:08
西中島〜難波をマイスタイルで設定しても なんで新大阪は対象駅に入らないんだろうか・・・ 隣駅なのに
西中島〜なんばだと2区だけど。 新大阪〜なんばになると3区になるからじゃね。 そこで丁度区の分かれ道になってる。
夫が北加賀屋〜本町で登録したけど、対象駅多すぎワロタ
(3) 抜き出した駅の両方に含まれる駅が対象駅として自動的に設定されます。 だから。 両方で重なる駅=対象駅 登録駅間が2区 西中島南方だけで見たら隣の新大阪も含まれるけど なんばから見たら2区超えるから含まれない。 だから対象駅にならない。
977 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2008/04/18(金) 23:59:44
マイスタイルに登録してるのですが、登録駅を改札通る時は「ピッ」となると聞いたのですが、 私は「ピピッ」としかならないのですが・・・ ちゃんと登録できていないということなのでしょうか?
登録したけど、音、変わらないよ
江坂-淀屋橋通勤なんだけど、江坂発3区だとどうやっても京橋・鶴橋・天王寺が対象駅にならない。 斜めにすると対象駅が増えるって上に書いてあるから試しに千林大宮-淀屋橋にしてみたら 私鉄各社や環状線との乗り継ぎ駅がほとんど全部+江坂も入る。 なんか悔しいなあ。 下手したら一生乗り降りしない駅を登録してもしょうがないから江坂にするけどね。
>979 常に淀屋橋で乗り降りするなら江坂にこだわる必要もない気がする
>下手したら一生乗り降りしない駅を登録してもしょうがないから江坂にするけどね。 なんでだい? ちゃんとご希望通りになってるだろ? 京橋・鶴橋・天王寺が対象駅に。 江坂も対象駅に。 そして同じ3区。 江坂(対象駅)で乗って淀屋橋(登録駅)で下りればちゃんとマイスタイルの特定のご利用になるぞ。 この逆でも特定のご利用になるし。 登録駅で乗るか下りるかすれば特定のご利用(マイスタイル)になる。 江坂から天王寺に行く場合は途中の淀屋橋(登録駅)で道草食えばマイスタイルになるし。
梅田に行くときは淀屋橋まで行って道草Uターンすればマイスタイル 高速で改札まで走って高速出場&高速ターン入場して同じ電車に飛び込むw 危ないな。やめとけよ。
ケチケチしてないで4区登録でもしてろよ
|ヾ, ''⌒ヽ./| ヽ[三三] |/ (´∀`;|_| おいらをどこかのスレに送って! /ヽ 〈/\ お別れの時にはお土産(雨雲の杖以外の重要アイテムを強く推奨)を持たせてね! /| ̄ ̄ ̄|.\/ | |/  ̄ ̄ ̄ 現在の所持品 薬草 魔法の鍵 せんしのゆびわ
>>984 つOSAKA PiTaPa MasterCard
預託金型で十分だろ。
近所の阪急ファミリーストアが4月下旬から電子マネーに対応と なっているのだが、PiTaPaはナシ。 百貨店側とはいえ同じ阪急グループだろうに、 なんでPiTaPaは対応しないんだよ。 iDまで対応しているのならPiTaPa対応も難しく無いだろうが。
うちの近くもそうだよ〜ん(って、同じ店だったりして)。 iD/QuicPay/Edy利用可。 ところで、今日VPassへログインしてみると、 3月終り頃に覚えのない交通利用があがっている。 PiTaPa使うのはほぼ休日だけなんだけど、その日は週日だし、 メモを見ると、その日は体調悪くて早めに仕事から引けている。 一方で、よく使う区間の料金と同じだし、それ以降の変な利用はあがっていない。 三週間前の記憶なんて曖昧なので、使ってないとも言い切れず、 連絡いれようかどうしようか迷ってる。 金額的にはちっちゃいしなあ。
PiTaPa倶楽部の方で詳細を確認しろ
阪急オアシスも同じくiD/QuicPay/Edy導入。 なんでPiTaPaを入れないのか、確かに不思議だよな。