VIeW-Suica (ビュースイカ) Part25
★FAQ
[Q]Webで申し込むと、いつ手に入る?
[A]だいたい翌営業日には在確があり、1週間ぐらいでカードが届きます。
[Q]在確は個人名?
[A]JR東日本と名乗ります。
[Q]VISA提携カードに書かれている"Electronic Use Only"とは何?
[A]CATのような電子機器による承認が必要という意味です。
原則として、インプリンター(文字転写機)や手書きでは利用できません。
[Q]リボカードで手数料無しで使い、もちろんポイントもつけたいんだけど。
[A]確定して請求日が来るまでにアルッテで返済し、
残高をリボ支払い設定額以下にしておけば良い。
手数料は全く取られず、ポイントもつく。
[Q]郵送で申し込んだけど・・・
[A]郵送での申し込みは1ヶ月くらいかかることが多い 。
在確は3週間目を過ぎたくらいです。
[Q]VIEWはUC開放と聞きましたが、EDYチャージできる?
[A]EDYチャージはできません。そら電子マネーSUICAだし・・・
[Q]JR東日本のエリアじゃないけど
[A]日本に住んでれば誰でも持てます。JR北海道も札幌圏Suica導入ケテーイなので先行投資もドゾ。
[Q]駅ソトのSUICA利用時、複数のSUICAとして使える?
[A]不可です。実質最大2万円まで。
ラゾーナ川崎
viewが取り込めれば良かったのに
BEに気兼ねしてか・・・
ここは審査落ちたら何か慰めのハガキとか来ますか?
>>9 封書で、お見送りの通知が来る。通称・不幸の手紙。
11 :
名無しさん@Linuxザウルス:2006/09/28(木) 18:33:48
view-suicaでオートチャージって出ましたけど、
相変わらずモバイルsuicaではできないんでしょうか?
viewカード本体にオートチャージできても
意味が無いのですが。。。
どなたか教えてください
>>11 モバイルSuicaにはオートチャージできない。
> viewカード本体にオートチャージできても
> 意味が無いのですが。。。
日本語でおk
> view-suicaでオートチャージって出ましたけど、
> 相変わらずモバイルsuicaではできないんでしょうか?
現時点は無理でも、将来的には対応させるかも知れないな。
(ただ、その際はVIeWカード限定で他社クレカは不可能だろうけど)
PASMOのオートチャージがPASMO本体あるいは各私鉄提携の
クレカに紐付けという形でPASMOカードが発行され。そのPASMOで
オートチャージが可能になってるわけだから、技術的には出来ない事
では無いと思う。
>>8 アルッテの設置場所が他のビックと違ってちゃんと簡易だが個室になってた。
駅とは違ってあくまで簡易だけど。
16 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/28(木) 19:33:30
申し込みして1週間で在籍も当選通知も無しってことは
もうすぐ不幸の手紙が届くってことね
17 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/28(木) 19:54:52
ここって必ず在確あるの?
19 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/28(木) 23:01:18
PASMOはクソ
20 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/29(金) 06:49:53
MASTERからJCBに切り替えたが、
印字フォントはJCBのほうがきれいだな。
大人の休日倶楽部ミドル来たお
Web申し込みから11日だった。
おっさんが「来たお」言うな
大人の休日倶楽部ジパングきますた。
余生が楽しみだYO!
おっさんが「YO!」とか言うな
大人の休日倶楽部プレミアムキタ━━(゜∀゜)━━!!
冥土が楽しみだPO
。。
モデ公とは・・・
犬畜生にも劣るこのスレに常駐する荒らしです。
本人曰く、以前は質会員だったらしいが換金性の高い商品(ハードディスク)
ばかりを買いあさりカード利用停止、強制退会させられた模様。
しかし実際にはそれぐらいのことで利用停止になることなどなく
実際に転売によるS枠の現金化、慢性的な延滞を繰り返していたと見られる超低属性。
その後はこのスレに常駐し、粘着なCiti批判、全く関係ない事柄などを書き込み
Citiに復讐していると勘違いしている。
特徴
分不相応な高属性カードを取得したがる。
本人曰く雨白、茄子ホルダーということだがいずれも虚言と思われる。
少なくともCitiを強制退会させられたものに茄子が発行されるわけがない。
また自営業を語っているがホームレスと変わらない生活をおくっている。
最近のHNは「(・ω・)」
文末、改行後句点を2つ入れる。
対策
荒らしは書き込みに対して同調、反論などのレスポンスを期待しています。
くれぐれもエサを与えないように。
専ブラを使っている方は迷惑レスフィルターなどでローカルあぼーんしてください。
すいません、ビュールミネカード持ってますが
クレカなし定期券専用Suicaにルミネカードでクレカ入金できますか?
ビューアルってでルミネカードにしか入金できないのかなと
思いまして
29 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 08:12:35
これでバスも乗れるようになるんだよね。
それは良いんだけど、割引は適用されるのかな?
>>28 定期券専用Suicaを入れて入金操作をして
支払時にルミネカードを入れればいい
ビューカード対応の券売機などでも入金できる
>>29 適用されるらしい
31 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 09:03:12
>>30 サンクス
じゃ、定期も使えるスイカで決まりだね。
割引率がきになるな。いまのバスカードは5000円で5850円?でかなり割引率高いからね。
PASMOって定期が使えなきゃあんまり意味無いね。
32 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 12:32:11
バスの割引率で鉄道も乗れるんならPASMOに換えるよ。絶対。
PASMOは定期券が使えないと思い込んでいる理由は何だ?
JRだけの定期券を入れたいと思っているのなら無理だが。
34 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 13:48:01
Suicaしか知らないからだろ。
PASMOが入る事で5000円のプリペイで5850円分乗れる事業会社も
現れるってのに、殿様だなJRは。
>PASMOが入る事で5000円のプリペイで5850円分乗れる事業会社も
はあ? 具体的にはどこだよ、それ。鉄道だろうな?
36 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 13:55:16
どこに鉄道って書いてある?
さすがJR厨ってJRバスは事業会社扱いしない訳だw
ほほう、最近はSuicaでJRバスに乗れるのか。
違うものを比べるバカめ。
38 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 13:56:27
PiTaPaみたいなサービスも知らんのだろうな。JR束厨は。
39 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 13:57:00
>>37 PASMOって 34 には書いてあるよww
なぜJRが殿様だと断言できるのか、が不思議なんだが。
41 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 13:58:11
プリペイを強要させるくせに何のボーナスも与えない束ひどすぎ
それはパスネットでも同じ
オレンジカードの頃はちゃんとオマケがあったのにね。
サービス低下だよ。
>>42 パスネットはiOやSuicaの悪しき真似だからだよw
真似するならPiTaPaにして欲しいよ
券売機に並ばなくてもよくなったのはサービス向上じゃないのか?
>>46 それはPiTaPaも同じだけど、割り引きあるよ。
民営化以来、一度も運賃を値上げしていない(消費税分は除く)JR東と
値上げを繰り返してきたところを比較してもなあ・・・
>>46 それはバスカードも同じだけど5000円プリペイすると5850円分
使えるよ。
>>49 その分をSuicaユーザから回収してるだけでしょw
>その分をSuicaユーザから回収してるだけでしょw
Suicaユーザは何か損してるのか?
53 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 14:05:47
券売機のスペースが減ってコストが削減できてるのに
さすが殿様だよなw
54 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 14:06:25
>>52 プリペイを強要されるのに何の割引もボーナスもない
高金利時代に向けて明らかな損。
>>50 だから違うものを比較するなよ。
「サービス低下」云々するならSuica前のJRとSuica後のJRを比較しろ。
>プリペイを強要されるのに
じゃ毎回キップ買えよ。誰も強要なんかしてないからさ。
57 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 14:08:06
>>55 頭悪いな、バスカードを使ってる事業会社もPASMOに参入するんだよ。
同じ仲間に入ってくると
>>34に書いただけで比較も何もしてないよw
58 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 14:08:48
>>57 キミはこれ↓じゃないのなら黙っときなさい。
43 :名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/30(土) 13:58:58
オレンジカードの頃はちゃんとオマケがあったのにね。
サービス低下だよ。
>>58 >プリペイ乗車券の話をしてるんだけど。
プリペイドなんだから前払いは当然。強要なんていう表現が間違い。
61 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 14:10:11
プリペイでボーナスが付かない事に文句を言ってるんだけど
誰かと混同してるでしょ、あんた
62 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 14:10:55
電子乗車券ならPiTaPaをまねして欲しかったね。
土曜日になると貧乏人が沸くな
プリペイする→金利も紛失も事業会社にメリット
65 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 14:13:05
>>63 反論できなくなるとこれですかw
貧乏人はプリペイなんてしないと思うよww
貧乏人はポストペイが採用されたら審査に通らないから
プリペイ養護なんだよ
得したい得したい得させないのはズルい、という発想のプリペ厨
貧乏人ほどプレミア分を欲しがるもんだ
69 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 14:19:44
得したいのは人類共通の発想だけど、こいつは共産主義者か?
>>68 いや、未公開株でプレミアを頂いてるヤツは
ほとんどが大金持ちだけど
得できる余地がないことを罵るのはいささか性根が貧しいとは思わんか?
客に還元する余地があるのに還元しない事が当然であるかのように
しむけたい事業会社工作員乙
バスカードやPaTaPaを見習え
>客に還元する余地があるのに
ソース希望
74 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 14:24:51
バスカードを採用してる事業者やPiTaPaを採用してる事業者が
特に潤ってるとは思えないからな。事業会社の姿勢だろうな。
土地開発とか、本来事業と関係ないところに投資して
儲けよう、儲けようとしてる会社の方が、乗客への還元意欲が
少ないよな。
75 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 14:25:57
>>73 バスカードを採用してる事業者やPiTaPaを採用してる事業者より
JR束の方が経営厳しいというソースがあるのか.
ないよ。
76 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 14:26:43
儲かったら客に返すよりエキナカに投資しようというのが束
>ないよ。
ないことの証明プリーズ
78 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 14:28:23
無いものを証明するのは無理だろ。バカか、こいつw
5850円を5000円にすれば、その分バスナカが充実するだろうが
いらんよ、そんな投資。
エキナカの充実は客の利便性向上にも繋がる、という発想ができない貧乏人
>>80 そんな利便性のためにSuicaのボーナス使うなよ。アホ。
新規株でも公開して資本集めろ。
「Aである」
「Aである証拠を見せろ」
「Aでない証拠があるか? ないだろ?」
「Aではない証拠がないことの証明は?」
「そんな証明は不可能だバカか」
「何を威張ってるんだ? Aであることの証拠はどこへ行った?」
>>80 Suicaが使える駅、すべてにエキナカがあるならそれも理屈だが
俺の駅には無関係だ。そんなの何の得にもならん。やめてくれ。
5000円のプリペイで5850円使えない事をなんとかして
合理化したいらしい。さすが工作員だ。
そんな言い訳存在しないよ。
単にサマライズしただけだが、どこが屁理屈だ?
恣意的なサマライズ乙
結局「客に還元する余地がある」ことは立証できないわけか。
バスカードを採用してる事業者やPiTaPaを採用してる事業者より
JR束の方が経営厳しいというソースがあるのか?
それを示せばいいだけだろ?
>>89 JR束の方が儲かってるだろ。それを否定できないからって威張るなよ。
だから屁理屈とか言われるんだよ。いい加減気付けよ。工作員。
エキナカやSuica改札にあれだけ投資できる余裕があるんだから還元する余裕がないとは
言えないよ。
最初に「客に還元する余地がある」と言い出した方に立証責任がある。
「おまえは殺人者だ。殺人者ではない証拠はない」と言われても困るだろ?
民営化したら、普通は値下げするもんだよな。
その分も保留してるんだから、かなり余地はあるだろう。
それを隠してるんだよ。たぶんね。
>>93 いや、アリバイがあるし動機もない。残念だな。
Suica改札も、何度も何度も更改してるよな。
そんな金があるならSuicaの客に還元しろよ。
エキナカ?俺が出勤したあとに開店して帰宅前に閉店する
まったく意味なし。
毎朝毎晩思うよ。
バスのプレミアも俺にとっては無意味だから廃止しろ。
エキナカ見てるとSuicaで買い物する割合は高くないよな。
ふつうのきっぷの客が過半数だ。
>>97 プレミア分を廃止しろってやつは出てないと思うがどうよ。
そうやってプレミアがないことを合理化したいのかww
自分個人にとって意味がない存在は許せないんだろ?
>>100 いや自分にメリットが還元されないところに金が流れるのが
納得できないんだよ。
バス乗ってればバスカードのメリットは享受できるから問題なし。
プリペイの金利分や紛失リスクを丸々受け取ってるのが許せないだろ
>>100
プレミア分込みで購入した上で正規料金で旅費清算したい会社員乙
エキナカやるなら増資してやれ
スイカにボーナスがないことの理由にするな
バスに乗っている人間にだけメリットが還元されるのは許せないがなあ
>>103 ぬるい職場だな。おまえNHKとかJRの社員か?
普通は実現不可能でも最も安い方法で計算されて支給だぞ。
格安航空券とか使えないときに決まった出張でも利用した
事にされるし。
たとえば国際興業バスの発行するカードに5000円チャージしたらいくらかプレミアがついて
そのぶんは国際興業バスに乗るときしか使えないとか
そういう感じなんじゃないの?
>>105 バス運賃払ってないヤツが文句言えた義理か
>>107 共通バスカードって知らんのか。
田舎にはないからしょうがないな。
東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県で
共通に使える5000円のバスカード。
>>106 バス料金は5000/5850の額を支給する会社に勤めてるのか?
>>106 ウチは現物支給でチケットを旅行会社で受け取らされる orz
>>110 甘い。定期利用または会社支給の回数券利用だ。
のぞみでも絶対自由席支給だからな。
夜の のぞみ なんて満員でいつも立ちんぼで東京まで…
要するにプレミアイラネとか言ってるヤツってぬるい会社の社員ってこと?
さすが工作員。
飛行機や新幹線じゃなくてさ、首都圏の近距離JRやバスの場合どうなのよ。
プレミアイラネと言うつもりはないが、
プレミアないJR死ねとか言っている連中は嫌いだな。
回数券支給だな。行く事業所ごとに総務にある。
いいなあ、普通の会社のことなんて想像も付かないんだ。
>>116 死ねって言ってるヤツはこのスレではいないような気がするから
問題ないよね。
俺は営業だから交通費なんて自前だよ。
その分手当てだけど、明らかに赤字。
昔みたいにさぼっててても仕事が入るような時代なら
ともかく、同じ客に日参しなけりゃとれないのに
これは酷い。
120 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/09/30(土) 15:02:39
PASMOってバス会社はカード作るの?
関東バスとか
たぶん、そんな投資も惜しんで客への還元にまい進してると思う。
PASMOは、自社で作らなくても客へのサービスはできる。
ただ、製造コストは大手も私鉄も弱小バス会社も変わらない。
単に同じ工場で製造するときに中身の発行会社データと外身の印刷を変えるだけだから。
自社で作って売らないと、ちょっと損になるからほとんどのバス会社は自社で作ると思うが。
カードビジネス素人の発言ですね。
コストって製造コストだけに留まらないんですが。
いいでしょう、カードコストだけで話すとしても
何枚調達するのかで価格はまったく違います。
天地の差です。
以上。
クレカ的発想でいえば、PASMOはイシュアという立場で規格や運用方法を策定し
加盟店を開拓する立場で、各私鉄はFCでありアクワイアラという立場。
PASMOブランドに準じて鉄道事業は運用を共通化し、それ以外の部分は独自で
サービス運用していくものだと思うんだけど、それでいいのかな?
>何枚調達するのかで価格はまったく違います。
あのなぁ。PASMOはカードビジネスでは無いんだが。
協議会が納入価格を決めているの。
基本デザインのPASMOは千枚でも、10万枚でも、変わらないの。
イベント向けとかの短期・少数の発行でも、印刷の工賃が加わるだけ。
>>126 ふーん、表向きの世界を得意げに語られてもなあ
>>123 DNPに直接聞いてみたらいい。
たぶん想定外の答えが返ってくると思うぞ。
そもそも、パスモって会社独自のデザインなんてできるの?
>>128 表向きとずいぶん違って商売っ気のある回答だったから
ここにも紹介したいくらいだよ。
やめとくがw
>>131 土曜の夜、1時間弱で回答が出たか
さすが、脳内
PASMOがPiTaPa方式で還元したらSuicaではその還元を受けられないから
JRは還元なり、対PASMOへのサービス制限なりせざるを得ないのでは?
他の相互利用できるカードと違って住んでる地域が被ってるんだから。
>>132 ずいぶん都合いい思い込みだな。その問い合わせはずいぶん前のことだよw
>>133 JRも私鉄も、乗客への還元を考えないとボッタクリはいい加減にすべき。
関西よりよっぽどギュウギュウに押し込んで、儲けすぎなんだよな。
>>134 ちなみに問い合わせたのはどの部門?
まさかIPS事業部じゃないよな?
>>136 俺が問い合わせる訳じゃない。
調達部門だよ。その報告を見てさらに買い叩くのさ。
俺個人で10万枚も見積もりださんてばw
接触型のICカードでも調達枚数次第ではケタ違いに
ダンピングしてくれたからな。今回もそれを狙ってる訳。
JRが本気で儲けに走ったら
首都圏や新幹線などの黒字路線を除いて
後は全部廃線にしちゃうよ。
それが当然といったり、民間会社なんだからといったり
都合のいいところしかみないよね。
それが民営化の目標だろ。
事実、たくさん廃止したし、バスや第三セクターになってる。
いまさらそんなことを言うのはどうかしてる。
SuicaとPASMOの住み分けがわからん。
JRがぼったくるか、電鉄会社がぼったくるかの違い
>>141 住み分けなんかない。基本的に同じスキームでやってる以上は。
あとは各社で差別化が出来るかどうか。
┌→┐
↑話↓
└←┘
>>138 製造コストの分はかなりダンピングしてくれるだろうな。
しかし運賃分・チャージ分の大幅値引きはムリじゃないの?
まぁ、紙の回数券だって数万冊も注文すればかなり値引きしてくれるけどな。
146 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/01(日) 12:25:52
そりゃDNPの問題じゃなく、電鉄経営者がどのくらいまともかによるだろ。
いつまでもボッタクリ体質の電鉄会社経営陣には期待できないが。
ハイカやバスカードでもプリペイで15%は割引していた事実が
あるわけで、プリペイで何もボーナスを付けないで平気で
導入を考えてる関東電鉄会社のボッタクリ体質は消費者が声を
上げない限り直らないよ。
不買運動なんてできないサービスだから、経営者は消費者を
舐めきってるんですよ。
147 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/01(日) 12:46:03
初歩的な質問でつ。
web明細にすると20ポイントボーナスが付くけど、
それってwebのポイント案内・引き換え応募ってとこの「今回の獲得ポイント」
のところのボーナスって欄に20って表示されるんですか?
教えてgoo.
148 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/01(日) 13:13:47
JRの定期しかなくて、バスカード使っていて、しょっちゅうJRや私鉄で乗り越しする俺はどうすればお得なの?
149 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/01(日) 13:44:24
ここって落ちてから再申込で通る見込みある?
低属性だから落ちるのは予想できたんだけどダメ元で申し込んだ。
今度は既に持ってる他社カードの枠を半分にして申し込もうと思ってるんですが。
151 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/01(日) 13:56:01
枠の問題じゃないからあきらめろ
せめて回数券ぐらいの還元しろバーカ
プレミアの話だけど、
実際のところJRでも、オレンジカードで還元してたじゃん。
それなのに偽造を口実にして高額オレンジカード全部廃止して。
JRは偽造団に感謝しなきゃいけないですね。良い口実ができてw
PASMO単体としての還元は未来永劫ありえないだろうな。
できるなら既にパスネットで還元制度導入しているはず。
> ハイカやバスカードでもプリペイで15%は割引していた事実が
> あるわけで、プリペイで何もボーナスを付けないで平気で
> 導入を考えてる関東電鉄会社のボッタクリ体質は消費者が声を
> 上げない限り直らないよ。
では、逆の発想として質問する。
ハイカやバスカードはなぜ割引が導入できたと思う?
それがPASMOで出来ない最大の問題はどこにあると思う?
ボッタクリだとか放漫経営だとかという話は別にしてね。
その最大の問題が解決できれば、たぶん還元制度導入は可能だと思う。
ヒントは、東急世田谷線。
155 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/01(日) 15:31:11
オートチャージ設定してきた。
誰かもうオートチャージ経験した人いない?
処理時間とかどう?時間かかった?
157 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/01(日) 17:22:17
最大の関心点はパスモのバスの割引率が、SUICAよりあるかどうか
PASMOの話は、PASMOのスレで。
ここではスレ違い。
160 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/01(日) 18:25:43
明日チャージされるか楽しみ♪
161 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/01(日) 18:52:52
みんな早くてキモすぎるw
俺もようやく設定してきた
で、早ければ明日オートチャージだw
>>159 報告乙
承認のためにちょっと時間がかかるんじゃないかと思っていたので意外
限度額いっぱいで承認通らない状態だとどうなんだろ
SUICAチャージ分は別枠じゃないの?
定期券と同じ扱いで。
オートチャージだと音が違ったりするのかと思ったけど
普通の時と変わらなかったな。
>>162 違いは改札機のLCDにチャージ額が出るくらい
モバイルSuica使ってたけどメインはカードに戻した
先月の20日くらいにアルッテで入金したんだけどさ
VIEW'sNETでみるとまだ引き落とし額に残ってんのね。
これって10/4に引き落とされて重複になっちゃうの?
それとも引き落とされないの?
それとも引き落とされた後に返ってくるのかな?
VIEW'sNETは月1しか更新されない。
20日なら間に合ってるだろう。
漏れも今日やってみたけど、
オートチャージって入場の時しかされないんだね。
基準額2000円/チャージ額5000円の設定で、
[1] とある駅で残高2046円で入場
→130円引いて残高が1916円になる。オートチャージされず。
(※初乗り料金を引くと基準額を下回るのでチャージされるかと思ったが、されなかった。)
[2] 別の駅で出場。
→追加で20円引かれて残高が1896円になる。オートチャージされず。
(※すでに基準額を下回っているのでチャージされるかと思ったが、されなかった。)
帰りに入場したら、そのときは当然オートチャージされた。
処理にかかった時間は他のレポにもあるとおり一瞬。
一日のオートチャージ上限とかあるし、その都度与信はとってないみたい。
オートチャージの設定額等はカード側に書かれているのではないかと推測します。
169 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/01(日) 21:44:26
>169
6個もありましたね‥‥‥失礼しました。
171 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/01(日) 22:16:58
はじめてクレカ(ビュースイカ)をwebで申し込みした。
在確来たら審査OKってことでしょうか?
>>163-165,168
1日の限度額2万円までは、承認なしに使わせるのか
1日1回ぐらいで改札機の差し止めカードリストを更新して対応って所だろうか
173 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/01(日) 22:40:21
174 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/02(月) 12:24:51
このカードで改札通れるの?
実益が多いから申し込みたいが、正社員だけど外に出ているから在確されたら
面倒な事になりそう
>>176 クレカ作ったことないの?
本人が出なくても在籍が確認できればおkだよ
>177
今までクレカ不必要人間だったんだよね。ビックカメラVIewSuicaが出たし
1年の3/4は出張で外なんで、ポイント関連で得が大きくなりそうだから、
申し込んでみようかなあと思っていた(結果審査OKNGはわからないけど)。
Thx
オートチャージの設定を早々と済ませ、残額も基準額を下回った
Viewをもって、いざりんかい線の改札へ。
あれ? チャージされないぞ。帰りもだめだ。
で、今JR東のページ見たら、なんだ、りんかい線は未だ対象外なのか……
それにしては自動改札はJR東の新型そっくりだったが。
180 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/02(月) 23:08:02
自動改札以外でもコンビニやビックカメラに置いてあるSuica端末でも
オートチャージできるようにできるとさらに便利なんだが。
181 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/02(月) 23:24:35
京阪乗る人、おけいはん!
182 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/02(月) 23:25:56
>>154 ボッタクリとか放漫経営が主な理由だから
それ以外のささいなことは、とりあえず
どうでもいいと思うよ。
京急乗る人、おけいきゅう!
184 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/02(月) 23:28:21
>>154 総売上高を増やすために割引制度を導入したんだよね。
高いから乗らない、乗ってもらえないから高い、
この悪循環を断ち切るための割引。
京王乗る人、おけいおう!
187 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/02(月) 23:32:02
申し込みから約2週間。在確なしカードも届かず
落ちたなら早く不幸の手紙送ってきて欲しい
そうしないと自転車が倒れちゃうもんねぇ
京成乗る人、おけいせい!
京福乗る人、おけいふく!
>>154 バスの場合は乗車区間料金を会社間で統一できたから。
ハイカの場合は事実上JH単独で管理運営できたから。
PASMOの割引導入にはバスの場合と同じく区間料金を
合わせる、現実的には初乗り運賃の統一化を図る。
そうする事によって世田谷線方式がPASMOでも実現可能になる。
192 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/02(月) 23:53:08
乗車区間料金を会社間で統一?
ほんとかぁ?
ま、いいや。だったら電鉄もそうしろよ。
そしたら15%割引できるんだろ。
以上。
物理的に同じ線路の上を走っているわけじゃないからなあ・・・
> バスの場合は乗車区間料金を会社間で統一できたから。
これは確かそうだな。どこの会社のバス乗っても区間210円ってところが多い。
ただ、一部循環路線とか短距離路線は100円とか150円ってのもあるけどな。
割引しなけりゃ乗らなきゃいいじゃん。
そんなクソカード作らなきゃいいじゃん。
クレカにせよプリカにせよ利用価値がないなら
使わなければいい。
・・・って発想はまったくないようだな
>>192他割引至上主義者の諸君
単純に貧乏なんでしょ
ハイヤーに乗れないからでしょ
198 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:09:18
199 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:10:03
>>195 社会インフラは、嫌なら使うなというのは
答えに出来ないよ。『公共』交通機関だってこと
忘れてないか?
オートチャージの設定ができなかった
23時以降ダメとかあるのか?
201 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:10:40
ぼったくり電鉄会社の工作員が必死になってるスレはここですか?
>>199 嫌なら使うなってのは、特定の交通手段のことじゃなくて、ペイメント手段のことだろ?
203 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:13:23
>>202 ペイメント手段も許認可事業の一部だから
別扱いは出来ないよ。
204 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:14:22
消費者のためにならないペイメント手段は
断固として阻止すべし
品川〜横浜をJRにするか京急にするかは個人の自由
プリペイド乗車券を使うか、毎回きっぷを買うか、それも自由
好きな方を使えばよろしい
気に入らない方は使わなくてよい(=嫌なら使うな)
なんだけどな
206 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:15:58
>>205 公共交通機関にそれは認められない。
品川横浜間を使う乗客だけじゃないからね。
>公共交通機関にそれは認められない。
意味不明。
プリペイさせて割引しないなどという
ぼったくり制度を
なんで養護するやつがいるのか
意味不明。
やっぱ工作員かな。
209 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:17:44
>>207 JRも京急も、横浜-品川間しか営業しておらず、
その2駅しかないなら、あなたの言い分は
成り立つが、そうではないでしょ。
どの会社のどの路線に乗るにせよ、
プリペイド乗車券を使うか、毎回きっぷを買うか、定期券を買うか、それは自由
好きな手段を使えばよろしい
気に入らない手段を無理して使わなくてよい(=嫌なら使うな)
プリペイでボーナスを出すかどうかも許認可じゃないの?
ボッタクリでいくかどうかも許認可だよね。
また霞ヶ関とか言い出すぞ
213 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:19:25
>>210 乗客に損をさせるのは問題でしょ。
プリペイでボーナスを付けないのは金利分を
電鉄会社が召し上げてるのに等しい。
プリペイさせて割引しないなどという
ぼったくり制度を
なんで養護するやつがいるのか
意味不明。
やっぱ工作員かな。
だから、無理してプリペイド乗車券つかう必要はないんだってば
別に擁護をしてるわけではないが、もともとは割引を目的に作られた
ものではないのだから仕方がないだろって事。
あと、民間だから値下げに努力せいといいながら公共交通機関
だからと公共性を理由付けとして持ち出すのもどうかと思う。
ささ、クレカの話題に戻そうや。
プリペイさせて割引しないなどという
ぼったくり制度を
なんで養護するやつがいるのか
意味不明。
オレンジカードとかの割引をやめておいて
割引無しのカードだけ意図的に残してさ。
やっぱ工作員かな。
だから、無理してプリペイド乗車券つかう必要はないんだってば
他にペイメント手段がないわけじゃあるまいし
電鉄会社って殿様商売だからね。
ここではボッタクリと言われてるけど、まさにそうだね。
客はいやでも逃げられないから、仕方なく割引が
なくでも利便性のあるプリペイを使わざるを得ない。
他にも交通手段があれば、マイレージを入れるとか
プリペイにボーナスを付けるとか、工夫するものだ。
それをしないのが当然みたいな鉄の意見にもうんざり。
無理してプリペイド使う必要がないのは同意。
同じ区間を継続的に使うなら定期買えばいいわけだし
土日割引とかオフピーク割引とか1日乗り放題切符でも
お得感は享受できる。
プリペイさせて割引しないなどという
ぼったくり制度を
なんで養護するやつがいるのか
意味不明。
オレンジカードとかの割引をやめておいて
割引無しのカードだけ意図的に残してさ。
やっぱ工作員かな。
回数券にはボーナスが付いてるよ。それ使えば?
だから、無理してプリペイド乗車券つかう必要はないんだってば
他にペイメント手段がないわけじゃあるまいし
見苦しい。スレの無駄な消費はやめれ。
>>220 そういう例外的な割引しか残ってないことを
おかしいと思わないのはすでに毒されてる。
>プリペイさせて
ムリヤリさせてるわけじゃなし
PiTaPaみたいにポストペイにすれば、回数券回数だけ
乗ったら請求時に回数券分しか請求しないとか
実際に出来てる訳じゃん。
それをやらないのは殿様商売だからだよ。
>>226 PiTaPaみたいな選択肢が用意されてないじゃん。
いちいちきっぷ買えってか?
だったら割引厨はただ割引せいとほざくのではなく、どうやったら実現可能か
建設的意見を述べてみよ。
ハイカ、バスカ、オレカ以外で。
230 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:29:47
Viewカード自体はポストペイなんだから、
やろうと思えば、Suicaとは別にポストペイの
サービスだって出来るはずでしょ。
>どうやったら実現可能か建設的意見を述べてみよ。
「それを考えるのが経営者だ」と責任転嫁し始めるぞ、過去の流れだと
>>232 でも実際、そうでしょ。それを考えるのが経営者なのに
何も用意しないのは無能だからでしょ。
たぶん、電車が空を飛べないのも経営者が無能だからなんだろう
PiTaPaという実現例があり
Viewカードはポストペイなんだから
これを組み合わせればPiTaPa並の
割引は実現できるでしょ。
それを消費者が提案するのも企業を成長させる要素じゃないのか?
ポストペイの場合は1にも2にも普及性が阻害される。
事実、クレカ紐付けが前提なら高校生以下は門前払いな訳だし。
>>234 お前は馬鹿だからそれしか反論できないんだねw
なぜクレカがポストペイだったら乗車システムもポストペイにできるんだろう・・・
239 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:33:46
ま、少なくとも経営者と同等か、それ以下の無能な奴らばかりなんだね
建設的な意見を出せないってことは
241 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:34:41
>>238 そのくらい自分で考えなさい。
ヒント;与信
>>240 経営者と同等ならすごいね。
一部上場会社の経営者並の意見だから、
君たちには反論が無理なんだねw
ポストペイがクレカ以外で利用でき、なおかつ万人が気軽に利用できる
スキームが構築されたらいいんだけど、現時点でPiTaPaの取り組みは
必ずしも成功したとは言い切れない。
クレ板の住人はともかく、世間一般には未だにクレカ=借金のイメージが
ぬぐいきれてないのも事実だし。
ViewでSuicaチャージしたらポストペイになるんだからいいじゃん
割り引くか否かはViewがポストペイであることとは全く別問題だし
>一部上場会社の経営者並の意見だから、
それを無能無能と断じているのはキミらだが
>>244 オレンジカードなどの割引はどんどんやめて
割引無しのプリペイにシフトしてる事を
批判してるんだからさ。
そう都合よく、別問題とか言わないように。
>>245 一部上場会社の経営者並と言ってるのはキミじゃないのかw
248 :
244:2006/10/03(火) 00:38:49
>>243 ポストペイを借金だと思う人はプリペイを使えばいいのでは?
250 :
244:2006/10/03(火) 00:39:25
>>244 チャージしたらポストペイって馬鹿ですか?
チャージ自体プリペイだというのを問題にしてるのに。
使った分を後から請求されるから
ポストペイになるのであって。
>>250 無能なのはJRの首脳であって
一般的な上場会社の経営者は無能じゃないよw
>>252 んじゃ、訂正しとくわ
ま、割引厨が無能無能と呼ばわる鉄道会社経営者と同等か、
それ以下の無能な奴らばかりなんだね
建設的な意見を出せないってことは
>>253 あんたが無理やり建設的じゃないと思い込もうとしてるだけでしょ。
PiTaPaが実現できるんだから、少なくともポストペイにして
割引を導入する事は不可能ではない。
255 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:44:55
オレンジカードもプリペイでボーナスあったからな。
忘れないように。
>>254
PiTaPaに参加していない関西の電鉄会社の経営者も無能だってことか?
257 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:47:21
上にも出てるが、現実的に可能そうなのがポイント還元制度で、
実際東急世田谷線で導入されてる制度が実現性としては一番
高いのではないかと思う。
そのためには鉄道各社がどの部分かで価格体系の統一を図る
必要があるわけで、一番手のつけやすいのが初乗り運賃の価格
共通化なんだと思う。
例えば初乗り運賃を各社130円(140円でも150円でもいいが)に
統一したとする。
SuicaやPASMOで1区間乗車すれば1ポイント加算、10ポイント
達成で次回初乗り運賃分割引という感じなら出来そうな気はする。
>>258 関東じゃできないという理由を見つけては
得々と説明するのはどうかと思うけどw
どうやったら東京でも便利な支払い方法が
できるかな、と考えなきゃ。
工作員なら別ね。
262 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:50:12
>関東じゃできないという理由を見つけては得々と説明
えっ? どこどこ? どこにそんな理由がある?
関西の特定事業社でできた理由はあるけど、
関東でできない理由なんてどこにある?
264 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:53:02
利用客に対する「サービス向上・改善」への取り組みに対する
電鉄会社のやる気の問題だろ。
s/ある/書いてある/g
>>263 このスレに出没する工作員のカキコのことだよw
268 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:54:37
痛いところを衝かれると「話を逸らしてる」ことにする奴
>>267 後付け?
どこに書いてあるか、って聞かれたから、
このスレの工作員のカキコだよって答えただけ。
271 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:56:12
>>269 話を逸らしてるぞw
痛いところをつかれたなww
>このスレの工作員のカキコだよって答えただけ。
ん?
具体的には「このスレ」の何番が 工 作 員 による「関東じゃできない理由」なんだ?
PiTaPaみたいなポストペイ&ボーナスは関東で導入できない理由はない、
という認識はあってるんですよね?
要するに経営者にやる気があるかどうか、ボッタクリをやめる気が
あるかないかの問題なんですよね。
関東で導入できない理由があるか否かと
現状がボッタクリか否かは別問題
275 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 00:58:50
>>272 関東じゃできないと否定してるひとに聞けばいいと思うw
おれは出来ると思ってるし、出来ないのは経営者が無能だからだと
思ってるから、俺が出来ない理由を考え出す事は無理だw
>>274 割引をできない理由がないのに割り引かないのは
ボッタクリと言われても仕方ないですよね?
>>275 いや、理由を考えろと言ってるんじゃなくて、
>どこに書いてあるか、って聞かれたから、
>このスレの工作員のカキコだよって答えただけ。
が具体的にはどれが該当するのか、って尋ねてるだけだよ。
278 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:01:09
>>277 工作員さん、自分で書いたスレの検索、よろしくねw
俺が答えることはないな。
あ、自分が事実に反したことを書き散らかしたことにやっと気付いたか
話がそれてる気がするんですが、
要するに関東でもPiTaPaみたいにポストペイを導入して
割引をする事はできるはずですよね。
それをやらないのは、どうかと思う。というのが
ここでの流れではないかと思うんですが。
そういう本質から別の話にそらすのはなぜでしょう。
>要するに関東でもPiTaPaみたいにポストペイを導入して
>割引をする事はできるはずですよね。
「はず」じゃだめだろ。それ自体が争点なんだから。
282 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:03:31
>>280 その通り。それが工作員の作戦なんだよ。
ボッタクリから目を逸らすために、あることないこと
書いたり、話を逸らしたりしてる訳。ひどいよね。
「あることないこと書いたり」してるのは割引厨なんだが
>>281 関東でできない理由を述べてください、ということを
誰かも聞いてますよね?
同じでなくても、同等以上の割引サービスや
ポストペイ手段の導入でもいいんですが。
割引厨はデタラメ書いた上に立証責任を放棄するからねえ・・・
286 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:05:10
>>283 そうやって本質から話を逸らそうとしてるのが工作員ね。
関東で出来ない理由というのを説明してもらおうか。
問い:ジャンボは空を飛べるのに、山手線が飛べないのはなぜですか?
答え:経営者が無能だから
288 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:06:13
なんか盛り上がってると思ったら、kittyが降臨してたのか
北朝鮮にでもいけばいいんでね?
>>285 関東では出来ない理由から話をそらすのはどうしてなのでしょうか?
そう、割引厨というキティがね
291 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:06:57
>>287-288 割引できない理由を聞くと、こうやって荒らし始めるんだよね。
工作員はw
292 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:07:31
JRに直接尋ねようという気はないのか?
PiTaPaという実例があって、紹介されたリンクを読むと
なんか投資もたいしたことなくてポストペイができて
割引も出来るみたいなんですけど、なぜSuicaとか
大掛かりな投資をしてるのに、乗客への還元が無い
のでしょうか。
誰か
>>260の案に答えてやれよ。
工作員同士の煽りあいの最中唯一といっていいくらい案を提示してるんだから。
296 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:09:40
>>293 聞いても
経営者が無能ですから
なんて正直に答えないだろ。
>>295 なぜPiTaPaのようなポストペイも考えられないのでしょうか?
現実に導入されてる方式として検討対象になると思うんですが。
関西はクレーマーや朝鮮人が多いからねえ
300 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:11:25
工作員に
隗より始めよって無理な話w
っつーか、鉄道板でやれよ
もはやクレ板の話題じゃない
302 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:12:01
>>299 クレーマーや朝鮮人が少ない関東ならもっと割引しても
大丈夫だと思うんだけどww
ポストペイが出来ない理由も
割引できない理由も
説明できない訳ですね。
なんだか不透明ですね。
305 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:13:55
地球には金星人が紛れ込んでいると信じているクチだな
307 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:15:36
>>306 減らず口叩いてないで、関東ではプリペイも割引も
できない理由を述べよw
308 :
307:2006/10/03(火) 01:16:17
おっとポストペイな。
PiTaPaという実例があって、紹介されたリンクを読むと
なんか投資もたいしたことなくてポストペイができて
割引も出来るみたいなんですけど、なぜSuicaとか
大掛かりな投資をしてるのに、乗客への還元が無い
のでしょうか。
逆
大掛かりな投資をしてるから乗客への還元ができないの
大掛かりな投資をしてるのに、乗客への還元が無い
312 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:19:37
>>310 それって経営者が無能ってやつ。
利用客に対する「サービス向上・改善」への取り組みに対する
電鉄会社のやる気の問題。
PiTaPaの最大の問題点は、申し込んだ人全員に発行されるとは限らないこと。
SuicaやPASMOはプリペイド方式なので入金した金額までしか利用できないし
500円のデポを取るので誰でも発行してもらえるが、PiTaPaはそうはいかない。
カード会社の審査に通るか、供託金(担保)を納めるかのどちらかとなる。
それを嫌ったのがSuicaでありPASMOなわけで、利便性より普及性を重視した
結果そうなったという事に過ぎない。
だから、板違いだから、とっとと鉄道板へいけって
要するにぼったくりのために投資してるので
乗客への還元が無いということですか?
>>313 PiTaPaみたいなポストペイをこれから追加する事は
不可能ではないですよね。そして割引も。
関西でもすでにやっているわけですし。
エキナカにばかり投資して、こういう便利な支払い方法を
導入しない理由が分からないのですが。
317 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:22:42
エキナカとか、モバイルスイカとか、
客が求める事よりも
ボッタクリのネタばかりに投資してる
とういう印象がより鮮明になったな。
割引厨の最大の失態は・・・
PiTaPaの実例を声として鉄道会社に上げるでもなく
2ちゃんで吠えているという事。
明日全員でJR東なり株式会社PASMOなりに声を上げろ。
319 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:25:50
>>318 それを言ったら、2ちゃんねるの半分は意味ないけどw
おまえ、なんで2ちゃんねるに来て、そんなくだらない事
カキコしてるんだよwww
あ、工作員か。
>>318 ひとりひとりがJRに提案しても、たぶん相手にしてもらえないと
思う、私は世間知らずでしょうか。
そのまま、何の賛同者もなく消えて行くなら、ここで
何人かの目に触れた方がマシかと。。
>>320 板違いに何書いても基地外扱いされるだけ
賛同者を募りたかったら鉄道板で声を挙げろ
>>316 実際は導入は可能だと思う。
それをしなかったのは数限りないわがままな客の要望のうち
何を優先させるかという選択肢の違いだけだと思う。
ただ実際問題としてポストペイの最大の問題は
「誰にでも発行されるわけではない」という点。
当然ポストペイについては研究してるだろうし、やるからには
PiTaPaの前例を覆さない限り導入の意味はないという事でも
あるのだと思うけどね。
PASMOの場合は個々までの流れから行けばポストペイ導入
があっても不思議ではないと思う。いつになるかはともかく。
323 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:30:45
2ちゃんねるでやるのは結構だが
スレ違い、消え失せろ
Viewのサービスとしてポストペイ乗車サービスってのもあり得ると思うけど。
どうしてそう嫌うのかな。
>>321 鉄板は板違い。与信だの審査だのって話はクレ板でやってクレw
>>325 運賃支払方法の話だろ?
特にkittyの言い分は「*プリペイ*したのに割り引きないのはけしからん」
クレ板の話題じゃない
VIeWでのポストペイサービスは俎上には上がってるみたいよ。
ただ、VIeW紐付けとなるだろうけどね。
それを現状のシステムで具現化したのがオートチャージであって
オートチャージ利用状況を見て本格的ポストペイに踏み切る可能性
は残されていると思う。
昨今のインフラ整備はその狙いは十分あるだろうから。
>>324 鉄道じゃないけど、ETCカードってそれだよね。
クレカと結びついてて通行料を後払いでクレカで払う。
マイレージがあって最大15%くらい安くなる。
なんか、どっかで聞いたようなストーリーだよねw
ETCカードが提供できるんだから、ポストペイ乗車サービスなんて
やる気ひとつだと思うなあ。
車みたいな車載器も要らないし、カードを発行すればあとは
センターの決済機能だけでしょ。Suicaの設備があるんだから
大した投資も要らないでしょう。
>>327 例えばチャージ金額に対して10%くらいの還元はオートチャージの
システムをいじるだけで簡単に出来そうな気がするけどね。
1000円設定で1100円チャージとか。
>>328 社会実験、という割引サービスもETCにはあって
税金で交通量の少ない道路に補助が出て安く通れる。
これも北総線、いやどっかで聞いたようなストーリーだww
日曜日はn割引にするとか、電車だと昼間時間帯は割り引くとか、
PiTaPaみたいなみなし回数券割引だとか、いろいろアイディアは
素人でも考えつくよ…
一極化に対抗して、通勤ラッシュ時は反対方向に行く客は割り引くとかね。
>>191,260
全然意味がわからないんだが。
なんで割引導入のために料金を会社間で統一する必要があるの?
そもそも
>>194 も同意しながら指摘してるが、バスの乗車区間料金は、全くもって会社間で統一なんてされてないが。
都営は区間210円だが、東武は初乗り170円くらいだし、京急も170円。
それに、JRだけの時代からIOカードで割引を付けなかったことに対する理由付けにはなり得ないしね。
あと、回数券で割引してもらえるから良い、とか言ってるのも意味不明だ。確かに、オレカも回数券も、プリペイに対する割引だけど、
「回数券は同じ区間を繰り返し乗る人」と強い制限を付けることで、オレカよりも割引率を高くしてたわけで、
オレカに代わるものが無くなった現在は、「JRに沢山乗るが、区間は決まってない」
人に対する割引が一切なくなってるってことだからな。本当に酷い話だ。
モバイルSuicaなんかよりも、ポストペイとこれら割引を
導入する方がよっぽどViewカードの人気が出ると思うけどなあ。
ETCはお上主導で始めて、補助金じゃぶじゃぶ
旧道路公団は民営化されたとはいえ、いまだ経営権は国が握ってる
JRは先に民営化されて、株式も一般に売り出され、
国の経営権はすでに制限されはじめてる
Suicaなどは各社の努力で始めたサービスであって、ETCと一概に比較はできない
337 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:45:01
>>334 殿様商売、無能な経営者。
これだけ言っても否定する工作員がいるくらいだからねぇ。
>>336 そういう理由でアイディアを否定するの虚しくない?
あくまで公共サービスとしてどうやって乗客に
還元して行くかって話にしないと。
上で紹介されてるPiTaPaのリンクでも読んでくれば?
339 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:48:02
>JRは先に民営化されて、株式も一般に売り出され、
>国の経営権はすでに制限されはじめてる
だったら、もっとユーザに還元をしなくちゃいかんだろ。
お役所がやってるETCに負けてどうするんだよw
340 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:53:38
>>330 チャージ分をショッピングに使えるようにしてしまった
Suicaは、それをやるとマズイんだろうな。たぶん。
ボーナス分は電鉄の乗車にしか使えないような工夫を
しなくてはいけないし、他社との精算がめんどうそう。
というわけで、非接触カードで支払う運賃の方を
いじる方が簡単だと思うよ。
PiTaPaの優位性を語るのもいいが、最大の欠点である
「万人が利用できない」点がそのサイトに謳われてない
のはまずいと思わないか?
ポストペイにもプリペイドにも利点欠点いろいろあるわけだから
何でもかんでもPiTaPaが優れているように書かれるのは
ちょっとどうかと思うけどな。
いずれにせよ、ここで議論するより鉄道会社に客の声として
上げてみるべきだろうな。その際にPiTaPaの実例を声高に
するのを忘れずに。
>>341 Suicaのシステムがすでにあるんだから、それを基本にして
希望者にはポストペイも導入すればいいんじゃないかな。
もともとViewだって審査があって持ってるわけで
誰でも持てるわけじゃないでしょ。
>>340 となるとやっぱりポイント還元制度導入に行き着くわけだが。
344 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:56:19
336-337は単なる怠け者の嫉妬と定説厨 相手するだけ無駄
345 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:57:06
>>341 俺自身は、うんざりするほどJRや私鉄に意見は言ってるけど
まだ言わなきゃいかんかな。クレーマーだと思われちゃうぞ。
346 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 01:58:33
>>343 それも一つの案だね。
ポイントの与え方も、いろいろあり得るだろう。
日曜日はダブルポイントだとか、通勤ラッシュ時は
ポイント半分だとか…
関西人は世界が狭いだけ
>>344 ってのは要するに反論できないということですねw
すでに反論されて論破されてるような…
大阪は毎日ゴミをまき散らすのが仕事だからな
つまらない荒らしクンが寄ってきたようですねw
>>344=347=348=350
>>351 荒らしはお前のようだな 毎日スレ荒らすのがお仕事のようで
SuicaやPASMO単独での割引は鉄道スレの範疇。
ここはVIeWカードのスレだからこのカードをベースに
ポストペイ導入を語ったり割引を語るのが筋ではないか?
現実としてVIeWサンクスポイントのSuicaチャージ還元
もあるわけだし、オートチャージも始まったわけだから
形としてはPiTaPaのそれに極めて近い部分になってる
んじゃないかと思うけどね。
だから、もまいら板違いだってば
運賃支払いシステムの話は鉄道板へ、
「割引するニダ」と連呼しかできない挑戦人はハン板へ
>>353 極めてってのはどうかなあ。
チャージの支払いがポストペイになって
ポストペイ分にポイントが少し付くだけ、
じゃないかなあ。
PiTaPaとはずいぶん違うと思うけど。
極めて近いとは思わないが、かといってPiTaPaの二番煎じ
というわけにもいくまい、JRとしては。
オートチャージによるポイント付与はもっと上げてもいいん
じゃないのかな。6倍どころか10倍でもいいくらい。
Viewは鉄道運賃支払いに使うことが多いカードだから
そういう割り切りは無理。嫌なら他のクレカにすれば?
>>355
>>357 二番煎じというか、ポストペイとはっきり言わないとw
Viewというクレカサービスをやるんなら運賃ポストペイも
やってもらいたいね。個人的には。モバイルSuicaなんて
自分はどうでもいいんで。
せっかくPASMOと歩調をあわせるのなら、VIeWもSuica機能は切り離して
紐付けの記名式Suicaにしてくれりゃいいのにね。
おサイフケータイとViewカードの組み合わせで
ポストペイ運賃支払いサービスとか開始すれば
モバイルSuicaの比じゃなく客が来ると思うけどな。
>>340 EDYのチャージした5%分キャッシュバックのキャンペーンは、大変なことになってたしな。
Suicaの不便さに慣らされ過ぎてる気がする。
Viewカードでのお買い物がチャージでしかできなないとしたら
いかに不便かを考えれば分かるような。
EDYの話が出てきたので思い出しちゃった。
364 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 05:41:38
素朴な疑問なんだけど
VIEWSUICAでJR池袋から新宿いって改札でずに
そのまま京王線に乗り換えるには
カード使って乗り換え切符買うの?
新宿は知らんが品川ではJRと京急の乗り換えはスイカとパスネットを
両方使って自動改札を抜ける。
>>365 新宿も、小田急の連絡改札は同じ。スイカとパスネットか小田急乗車券でOK。
京王の連絡改札も同じジャマイカ
パスネットか、乗り換える私鉄の定期券か回数券を持ってないと自動改札はダメ。
その場合には清算機で乗り換え切符を買う必要がある。
>>364-
>>366 Suica-パスネ2枚使いで改札直接通過できるのは知る限り
東急(五反田)
メトロ(西日暮里・北千住)
京王(新宿)
小田急(新宿)
京急(品川)
が対応してるはず。
368 :
367:2006/10/03(火) 09:47:45
あ、北千住はメトロとJRが同じ改札で対応できるので連絡改札とは
意味合いがちょっと違うかも。
松戸の新京成もよろ
>>368 北千住の場合は
メトロ .←┬→ JR
|
−−−−−□ □−−−−−
改札
って感じなので連絡改札とは意味合いが違う。
プリペイドで割り引くかどうかは、磁気イオカードの結果からも
不要と判断したんじゃないか?
俺の興味は既に、相互乗入れするパスモのバス運賃に移った。
PASMOやSuica単体での割引には正直あまり期待してない。
そもそも、その辺の話は鉄板で議論されているだろうから。
クレ板的にはクレカ紐付けとなる事によるメリット、つまりクレカ利用者のみが
享受できるプレミアム度やお得感の向上にむしろ期待したい。
スイカって将来的に私鉄でも利用できるようになるの?
JRだけしか使えないのってなにげに不便なんだけど
調べたら
来年3月から私鉄や地下鉄でも利用できるようにいなるんですね^^;
376 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 17:30:08
ここってCICのみの審査?ならサラ債務でも通るかな?
>>376 CICしか見ない。
しかし、審査は甘くないぞ。サラ以外の属性重視だ。
CICに良いクレヒスがあると審査に通りやすいらしい。
378 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 18:37:03
電車はView バスはPasmoで2枚持ちがよさそうかな?
もしVIeWカード餅なら、PASMO側は暫くクレ無しにして互換性検証してからの方がいいかも。
その後PastownにするなりToMeにするなり好きにしたら?
380 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 18:44:05
>>376 謎の審査してます。
クレヒス重視ですよ。
381 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 18:47:13
>>379 View と定期を組み合わせているので、これは辞められませんね。
基本は属性よりCIC記載のクレヒス重視。
既存ユーザーには激甘でも多重申し込みには辛いって感じ。
ただ、謎の要因は諸説あって不明。
383 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 18:51:24
クレヒスっていう言葉よく耳にしますが、意味を、またどういうのが審査の良基準となるのか具体的に教えていただけませんでしょうか?
>>383 クレジットヒストリー=クレジット取引の履歴のこと。
登録機関に登録したクレジットカードの契約情報、支払い情報が登録されている。
登録に関してはなるべく長期間同じカードを所持していること、支払いに延滞や未払いなどの
履歴がない、ごく短期間にカードを複数社申し込んだりしてない、短期の契約→解約を繰り返して
いない・・・等の情報を総合して良いクレヒスと称する。
385 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 20:31:52
>>384 詳しくありがとうございました。
クレジットカードは4年目と3年目のカードがあります。最初の方に引き落としが間に合わなかったのがありましたが、すぐに連絡して振込みました。
ここ1年くらいはカード申し込みしてませんし、解約もしてませんが、毎回限度額一杯まで使用してます。
こんなんでも大丈夫なんでしょうか?
>>384 過去2年間の取引が正常に行われているなら無問題。
ただ、毎月限度額張り付き状態だっていうのなら、まずは既存のカードの増枠を
申請してみたらいいんでないか?
387 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 21:54:24
ネットで申し込みしてから2日目でしたが在確やメール無し。
クレヒス無し33歳です。
388 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 22:59:03
どの位で審査結果がわかるのだろうか。
389 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/03(火) 23:07:07
モバスイをバージョンアップしようとしたら
「ソフトに誤りがあるためバージョンアップを中止しました」
ってなってバージョンアップができない。同じようなヤツいない?
大トラブルの予感
なるね
モバスイ自体は普通に立ち上がるけど
今チャージしてないから深手を負う気遣いはないけど
新聞沙汰の予感
393 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 00:31:28
>>389 漏れはすんなりできた@DoCoMo P902i
>>389 アプリを立ち上げてから、2番のSFチャージを選んでログインすることで
アプリのバージョンアップ促しがでます。
普通にバージョンアップとやっても会員認証が終わってないのでエラーになります。
鉄道アプリ以外の旧アプリ2つはちゃんと削除した?
しかし伸びてると思ったらキチガイ粘着が暴れてたんだな・・・
決まって工作員というレッテル貼りしかできない卑劣で哀れな連中
しっ、召喚するなよぉ
はや!今見たらもう銀行から引き落とされてる。
401 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 08:46:24
新銀行東京のキャッシュ、クレカ一体スイカ申し込んでまたけどまだ音沙汰無し、審査キツイのかな?
>>401 どれくらい?
俺、1ヶ月くらいでカードじゃなくて口座開設終了の案内北。
カード来るのには1ヶ月半かかったよ。在確なし。
ViewSuicaつきは遅い。
このカード本人認証(3Dセキュア)できない?
本人認証しないと使えない通販サイトが。
404 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 10:17:40
今日残高足りなくて明日アルッテから入金しますと連絡したけど、これってブラリ?
今日は雨だし仕事休みだから面倒で…
>>404 悪い事は言わん
あんたは現金主義者になったほうがいい
>>それで延滞つけないのはNICOSしか知らん。
VIEWはどうか知らんがね。延滞つけられても文句はいえん。
>>404 お金の管理できないやつは、総合口座にして定期に有り金全部つっこんどけ。
忘れても安心。
このあいだアルッテで限度額照会したら100マソとか出たんだけど
これ最高いくらまで行くの?
勝手に増やすなとか思ってるんだけどね。10万でいいよ。
言えば限度10万にしてくれるのか?
ネット申し込みからどのくらいで届くの?
410 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 12:48:28
>402
まだ二週間でした、気長に待ちます、レスども!
411 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 12:55:29
今日の支払分を昨日アルッテで入金したら
「引き落としによる2重支払を避けるため、残高不足にしといてね」
みたいな警告が出たので、今日は口座を空にしてあるんだけど
念のためセンターに電話しといた方がいいのかな?
413 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 15:59:01
414 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 16:02:45
415 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 16:37:18
申し込みをして3日後に在確と身分証明証のコピーを発送するように(FAXにしました)指示されました。審査OKってことでしょうか? その後に落とされることはありえる?
>>415 ありえる。
俺はまさにそのパターンだった。
その後属性変わって、再度申し込んだら無事取得できたけど。
417 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 18:51:34
415ですけど。属性は満たしているはずです。
418 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 18:53:44
>>417 > 415ですけど。属性は満たしているはずです。
(´,_ゝ`)プッ
そんな事は中の人が判断することだアフォ!
420 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 20:01:18
>>419 こらこら!! そんな書き込みはだめですよ。
415です。どうなるのか分からないけれど待つしかないですね。
在確があると審査OKなのかと思っていました。
クレヒス無しなので・・。正直言うとクレジットに関してはド素人です。
俺の場合、クレヒスなしで申し込んで落ちた。
他のカードで半年クレヒス作ってからもう一度申し込んだら、通った。
422 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 20:39:18
>>422 落ちた時は在確なし。通ったときは在確あり。
2枚Viewカード餅だが在確はなかった。
申込みから1か月と1週間目に突入した俺・・・・まだこない。。orz
426 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 21:15:20
ペンギンのぺん太君
427 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 22:13:38
428 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 22:20:40
審査で落とされた場合、在確をする必要があるのかな?
webで申し込んだ際にCICへの情報確認を許可しているが
在確する前に センターへ情報確認→審査通過だと思ってる。
それから在確じゃない?
今日、電話来たけど申し込み時の内容を確認してきた。
スレの伸びが凄いな最近
430 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 22:30:01
1ヶ月前、水見西瓜を窓口にて申し込んだ。
まだ何も言ってこない。在確もない。
431 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/04(水) 22:35:14
>>430 こういう場合ってイライラしますね^^;
こちらから状況を確認できませんし・・。
1ヶ月以上が経過してから発行された方はいるのでしょうか?
漏れの場合、全情連とCCBはブラックです。
延滞踏み倒し野郎がまだ懲りてないのか
>>431 以前、CICにカードが作れないって相談に行ったんだが、そのとき、CICの相談担当の人に、
「いわゆるブラックの方は日本ではまずクレジットカード発行されません」と言われた。
431がブラックなら、あまり期待しない方が・・・
ちなみに漏れは引っ越しを機にアホみたいに作りすぎてたんで発行されないと言うことだった。
そりゃ、18枚もカード作ったらどこだって審査おとすわな・・・(w
>>433 こういう書き方すると
「SUICA一体型の日興カード」なるものが存在するかのように受け取れるな
「そのようなカードが発行された事実はございません」とか言ってくれないと
審査おちると
不幸の手紙くるの?
来週で1ヵ月半になるぞ。。。。
落ちたのなら不幸の手紙早くよこせや!!
1ヶ月半てありえんw
こんなところでぶつくさ言ってないでデスクに電話したらどうだ?
普通郵便だからな、不幸の手紙は。
郵便事故という可能性もあるだろうな。
443 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/05(木) 19:46:13
ココ落ちるなんて最低な香具師やねw
444 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/05(木) 19:50:44
昨日、在確があったけど今日は何もなかった・・。
毎日何かが起こるわけじゃないんだからさ・・・
446 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/05(木) 22:25:43
自動増枠されたんだけど、増枠金額は3マソ・・・orz
ココって何でこんなに渋いの?
447 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/05(木) 22:26:43
国鉄商法
448 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/05(木) 22:45:18
1割増枠
449 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/05(木) 22:47:52
>>448 > 1割増枠
ってことは、次の増枠は3.3マソかよ?w
四捨五入しろ
切り捨てじゃないかなあ?
春に作って以来、40->44->48->52と毎月のように4マンづつアップしてる
452 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/05(木) 22:52:57
複利で枠が増えたらおもろいな
40->44->48->52
次の増枠が4マンなら単利、5マンなら複利だね
454 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/06(金) 00:46:00
オートチャージって入場時だけなのか?
出場時に1,000円割ったんだけどチャージされなかったよ。
これって1,000円割った瞬間に入場しないといけないの?
高い区間で使用している場合、初乗りの段階でうまく1,000円割るように調整するの難しいんじゃないの?
>これって1,000円割った瞬間に入場しないといけないの?
笑った
457 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/06(金) 01:57:53
1,000円割った瞬間に入城しても駄目なのかorz
1,000円を明確に割ってから、その後に入場しないといけないんだな。
でもさあ、降りるときに料金が足りないってこと結構ありそうじゃない?
出場時チャージもやって欲しい。
駅の外でもSuica使わせたいなら
出場時チャージもやった方がいい
それもアルッテで設定できるようにして。
459 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/06(金) 02:04:45
ここの督促担当のオヤジたちの態度がデカイのは有名だけど、債務
整理、民事再生時の弁護士との交渉でも結構悪態をつくと弁護士
が言っていた。
>高い区間で使用している場合、初乗りの段階でうまく
>1,000円割るように調整するの難しいんじゃないの?
「高い区間で使用している」んなら、もっと高い額でオートチャージされるようにしろよ。
461 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/06(金) 02:59:18
出場時チャージは難しいだろ
入場時はワンパターンな動作だけど、出場時は端末の頭脳がフル回転
昼食時間帯のコンビニでEdy5枚使用代行収納をするようなもの
>>460 その通り。PASMOと違ってSuicaのオートチャージは基準額も
入金額も自分で選択できるのだから、高額な区間や高額なものを
買うことが多いので心配というやつは基準額を5000円、
オートチャージ額を5000円ぐらいにしておけばいいだけ。
463 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/06(金) 13:18:36
一時期キャッシングをよく利用していたためC枠が20万に上がってしまいましたが、長い間キャッシングの利用をやめれば枠はまた下がるのですか?それとも一度上がったら下がらないですか?
age
466 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/07(土) 12:06:37
9/30夜にWEBでビュースイカ申し込み。
翌日に本人確認書類をFAXして、先ほどカード到着しました。
結構時間かかると覚悟していたんですが、以外にあっさりでびっくりです。
ちなみに属性は、29歳会社員、借金なし、手持ちクレカは
この前使っていなかったカードを整理して、今はVISAが1枚だけでした。
参考になれば幸いです。
VISA/VIEW/SUICA一体型の日興カードは審査甘いんですかね。
さっき在確がありました。
真っ黒ブラックの俺に発行なんて、何も個人情報見てないのバレバレ
VISA/VIEW/SUICA一体型カードは、このスレでいいだろ?
サブセットかも知らんが。
470 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/07(土) 13:02:04
>>469 VISA/VIEW/SUICA一体型カードはこのスレで問題は無いが、
日興カードというSuica付きカードは存在しません。
472 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/07(土) 13:08:47
関東財務局ホームページ
◇(H18.9.12)悪質な貸金業者の情報について
(オリコキャッシュサービス株式会社、
株式会社日興ホールディングス、
アイ.ローン(株)、
株式会社セブン&アイフィナンシャル、
財団法人 日本管財局総務管理部)
◇(H18.10.4) 悪質な貸金業者の情報について
(オリエントファイナンス株式会社、
三和ファイナンス株式会社、
(株)イオン・ホールディングス、
マイカルコミュニティーライフ
日本信販株式会社、
ニコス信販株式会社、
NOMURAファイナンス株式会社、
株式会社虎ノ門総合企画、
住友ライフサービス)
気おつけましょうね
まったく、少し上でも読めよ
>さっき在確がありました。
次は「オレオレ」という電話が
475 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/07(土) 17:16:52
知らないうちにS20からS30にあがっていた。新規申込み6ヶ月目。
476 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/07(土) 17:43:54
もしもし?わたし、わたし。
なんだい?
どちら様?
お母さんだよ。この扉をあけておくれ。
ままぁ〜今から帰るYO
玄関の明かりを点けておくれ
貧乏人の俺はオートチャージ基準1,000円チャージ額1,000円に設定しましつた。
近距離しか乗らないんだったら、そういう選択は賢明だね
482 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/08(日) 08:31:58
現金でええやん
483 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/08(日) 09:30:18
484 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/08(日) 09:41:06
今月分の支払い分いつになったら枠に反映されるの?
キャンペーンに釣られて3000円を3回もオートチャージした。
月に500円くらいしか使わないのに。
一々基準額を変更するのが面倒だった。
抽選だべ
当選確率3倍にならない?
489 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/08(日) 12:20:10
490 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/08(日) 17:43:29
>>480 おれもおれも。
地下鉄とバスが乗れれば便利になるなぁ。
自販で買いまくったら3000円も使っちゃったよ。
オートチャージって便利だね。
これで飛行機や新幹線も乗れればいいのに。
492 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/08(日) 22:34:21
今日はじめてオートチャージした!
おおー、本当に改札でチャージされたよ、と歓心した。
ちなみに設定は1万円以下になったら5千円チャージと
高額目に設定しております
494 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/08(日) 22:40:46
今日はじめてオートチャージした!
おおー、本当に改札でチャージされたよ、と歓心した。
ちなみに設定は1千円以下になったら1千円チャージと
高学歴に設定しております
今日初めてオートチャージした!
おおー、本当に改札でチャージされたよ、と 感 心 した。
ちなみに設定は千円以下になったら千円チャージと
漢字を正しく使う文章に設定しております
496 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/08(日) 22:51:39
今日はじめてオートクレジットした!
おおー、本当にコイン入れたらクレジットされたよ、と感動した。
ちなみに設定は6以下になったら低設定をチャージと
高設定機が揃えてあります。
497 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/09(月) 04:08:50
郵送で申し込み後2週間経過。
未だ在確すらなし。
498 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/09(月) 05:54:14
このカード、通勤は車だし電車は何年も乗ってないけど、普通にショッピングするカードとしては何か魅力あるかな?
メリットがあれば申込してもいいんだけど・・
今は DC UCの二枚だけで
次はどこのカード作るか迷ってる
500 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/09(月) 11:53:22
ただショッピングだけならあんまり魅力はないと思う
ルミネでよく買い物するなら
ルミネカードにするのもいいかもしれんが
そうでなければ…
エンボスレスだから薄くてかさばらない
全てのカードがエンボスレスになればいいのに・・・
502 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/09(月) 12:27:38
皿ブラックでもビュースイカ(VISA)が作れたよ。
開示スレでCICとテラしか見ないと書かれていたので申し込んでみたけど
当選するとは・・。全情連とCCBはドス黒な漏れにとっては驚きでした。
VIEWカードの有効期限が今月までなんだけど、新しいカードがまだ来ない。
いつ頃届くんだろ?
504 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/09(月) 19:59:02
他社クレカで来年3月までモバスイ登録年会費無料ってやってるけど
それって来年の3月末までに登録すれば再来年の3月末までは無料で
登録したままにできるってこと?
>>504 リンクキボン!
うちのVIeWカードはほぼ死蔵で
知らない間に枠が増えるのはよしとして
39マソの次が45マソなどと、なんでいつも半端な数字を付けるのかね?
C枠だけは相変わらず10マソだがw
>>504 もしそうであっても一旦解約すればいいんじゃないの?
>>507 携帯の固体番号で再登録とかわかってしまうのでは?
機種を変えれば大丈夫だろうけど。
509 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/09(月) 22:21:45
他社登録クレカ登録で途中でクレカの使用期限が切れたらどうなるの?
チャージできなくなるだけじゃないの?
Suicaで買い物すると考えると1.5%還元か。
悪くないんじゃないか?
どこでも定価販売で、安い店が他に無い(簡単に見つからない)という物なら
NEWDAYSでSUICAで買うといいだろうな。雑誌とか。
タバコもSUICAで買えるのかな?
来ないかもしれない
きっと来ない
会社の売店なら安いからなあ、雑誌にタバコも。
タバコは安くしちゃダメなんじゃなかったか?
>>520 雑誌もな。
どちらも定価販売の義務がある。
ただし昔はタバコの定価販売は法律で決められていて、安く売ると違法行為。
今は、たんなる契約違反。
ただし例外規定があって、特定の人間しか利用できない場所や、
誰でも入れるが、入るために高額な費用がかかる場所たとえば劇場の中なんかは定価でなくてもOK。
昔は無条件に定価だったから、たとえば富士山頂でも売るとすれば定価だった。
4日の引き落とし分が反映されてないのは漏れだけか?
残高不足で当日振込だと、その日に反映されるんだが…
漏れ禁煙して半年以上たったお。
失禁して半年以上・・・・・と読んだ
呼んだか?
526 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/11(水) 11:57:57
BICスイカをJR東エリア以外でも発行できるか試しにネットで申し込んだら、10日で発行されたよ
ただ エンボス加工なので店でニセモノでないのかと思われるかも・・・・
BICスイカなのにエンボス加工してあったらニセモノだろう
もしかしてFeliCaチップ搭載なのにエンボスにできる新技術を採用し始めたのかな?
529 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/11(水) 12:45:23
むしろオレはエンボス無いほうがいいと思う。
530 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/11(水) 12:46:26
1ヶ月ちょい前にキャッシングしたんですが、利息をプラスした金額を返さないといけないと思うんですが、
その金額を確認するにはいちいち電話しないといけないですか?
他に確認方法ありますか?
531 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/11(水) 12:57:24
4日引き落とし分、まだ反映されてませんね。こんなに遅いのはVIEWだけですか?
>>526 もしかして、こういう事か?
×エンボス加工「なので」店でニセモノでないのかと思われるかも・・・・
○エンボス加工「ないので」店でニセモノでないのかと思われるかも・・・・
VIeWカード本体はエンボスレスなのに、なぜかVIeW ETCカードはエンボスがあるのが謎。
DCはETCカードはエンボスレスなのに。
JRバス関東の窓口でVIEWカードを使ってもVIEWプラスの対象になる?
537 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/12(木) 15:08:32
>>536 ならない。 駅で買えるバスの切符でも対象外
クレカでチャージしたんですが、現金に払い戻しってできますか?
539 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/12(木) 19:42:24
何にチャージした?
VIEWのSuica部分?それとも別のSuica?
別のスイカです!
聞くならやめとけ
クレカで払ったデポジットは普通に払い戻しできましたが、チャージはだめってこと?
>>543ありがとうございます。当日じゃないとだめなんですね。
>>536 新宿西口でバスの切符買ったとき、明細書を見たらビュープラス扱いだったけど。
>>545 東の駅でバス乗車券だけ発券して、後からCS振替するとなることもある。 カード後出しがポイント。
ドリーム&ひかりなどは鉄道がらみだから当然なる
>>547 マルス端末のカード処理時に入力する商品種別次第です。
>547
13日の金曜日スタートか
スイカ払いだと普通のポイントカードと還元同じになっちゃうんだね
でもプロパーと比べた場合にデメリットは何もないのかな
男性やこの店から遠い人が移行しづらいな
(ご注意)「VISA/VIEW/SUICA一体型『日興カード』」について
「日興ホールディングス」と名乗る団体が発行する「VISA/VIEW/SUICA一体型『日興カード』」は、JR東日本とは一切関係はございません。
最近、「日興ホールディングス」と名乗る団体から「VISAカードにイオカードの機能がプラス」、「VISA/VIEW/SUICA一体型」などと謳った「日興カード」なるカードの勧誘を行うハガキ等が送付されており、お客さまからのお問合せを頂戴しております。
しかしながら、「日興ホールディングス」と名乗る団体が発行する「VISA/VIEW/SUICA一体型『日興カード』」は、JR東日本及びJR東日本グループとは一切関係のないカードでございますので、ご注意いただきますようお願い申し上げます。
2006年10月4日
東日本旅客鉄道株式会社
>>550 アキハバラデパートも、アトレの傘下になっているんだが。
中にあるガレキや模型の店でも使える(ポイントUP)になるのかはシラネ。
upは無いだろ
13日の金曜日・・・・・ジェイソンの復讐
>>553 いや、無関係な他の店でVISAとかMasterとかでViewカードを使った場合に比べて。
ビックスイカ持ちの男だけど、ビックスイカよりアトレスイカのほうが
単純にデザインがきれいで好みだけどなぁ
ゲイだけど
557 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/14(土) 11:59:43
今月の4日の引き落とし、されてないことが分かった
昨日携帯みたらviewから着信が… 終わったかな?
今からでもアルッテ行って払ったほうがいいのだろうか、
月曜待って電話の指示に従ったほうがいいんだろうか
558 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/14(土) 12:03:58
View申し込んでから丸々一週間、何の連絡もないんだけど、これはNGってことなのかな?
郵送なら普通にあり
560 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/14(土) 13:15:17
アトレはどうせsuica払いが出来るから、suicaで払える金額だったら
suica+アトレポイントカードの方がトク。
アトレのポイント、2年でリセット掛かっちゃうから使いにくいし。
>>561 このカードを使ってアトレで買い物するとアトレのポイントとビューサンクスポイントの
両方が貯まるの?
それともアトレの方だけ?
公式見ると両方と取れる表現だが
役所の文書と一緒であいまい
ああそうか、両方溜まるとするとポイント的には同じか。
アトレsuicaのクレジット決済 → viewサンクスポイント0.5%+アトレポイント2%
suica決済+アトレポイントカード → viewプラス1.5%+アトレポイント1%
東海道新幹線の切符を東のみどりの窓口で購入した場合、
VIEWプラスの対象になりますか?
>>566 なる
で 今日 東京駅の券売窓口がたぶん東海の管轄だったのか
「サンクスポイントはつきませんから」って言われてへこんだ。
素直にえきねっと利用すりゃよかった。
568 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/14(土) 19:47:24
このクソカード解約しようとおもったら、カードを切って送り返せだと!
まんどくせ!!!!
どこでもそうだが?
>>567 「サンクスポイントはつきませんから」
ってわざわざ言ってくれるなんて親切じゃんw
過去に文句を言われたことが多かったんだろうなあ・・・
573 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/14(土) 20:43:13
>>560 電話しても平日掛けなおせって言われる
\(^o^)/オワター
>557
ウチは電話、アルッテで払えって言われただけだったよ
自分で気が付いたなら先に払っても同じ カードはすぐ復活した
JR東海の窓口で
ビューカードですか。マスターで切らせていただきますね。プッ
と言われたことあるよ。よっぽどJR東に恨みがあるんだろうと思った。
>>574 ありがとう
とりあえず払ってくる
やっぱカード一枚だと不便だね…って自分が悪いんだけどさ…
>>573 どこのクレカ会社も、最初の1回や数年に1回なら、引き落とし不能の通知が来てすぐ払えばペナルティなし。
請求の指定日までに払わないとか、何ヶ月も連続とかだと、ブラックとかカード解約とかだが。
578 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/14(土) 21:16:39
怖いお兄さんと仲良くなれます
579 :
558:2006/10/14(土) 21:49:44
>>559 いや、先週の金曜日(6日)にインターネットで申し込んだんだけど、やっぱNGなのかなぁ・・・。
581 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/14(土) 21:52:49
>>580 あ、そんなに・・・。じゃあ気長に待ちます。
帰宅したら東日本旅客鉄道からの佐川急便不在連絡表が入ってた
佐川で不幸の手紙ってことはないよね?
書類不備で返送
じゃあカードは郵便で来るの?
カードはもよりのJRの駅に取りに行く
最近は New Days でも受け取れるようになったらしいぞ
>>579 不幸の手紙は一月後という報告もあったな。大体20日以上はかかるかと。
俺はネットで申し込んで在確まで1週間、カード到着まで更に1週間だったが。
もっとも審査が別枠で早かったのかもしれない。大人の休日ミドルだったからな。
278 名前: ◆nnCotinLzA 投稿日: 2006/10/14(土) 19:01:16
10/13よりアトレVIEW発行との事で昨日・今日と上野のアトレへ行ってみたのですが
勧誘等やってる気配無し・・・ インフォメーションカウンターもひっそり。
力入れて無いのかな? 郵送申込書だけもらってきました。WEBでも申込めますが・・・
>>568 ソニーカードのeLIOも返せといわれた。セゾンはお客様で切断して破棄してくださいだった。
フェリカ内蔵のは、特にうるさいな。悪用されやすいのかな?
>>587 2004年04月発行 VIeW-Suicaカードは郵便局の配達記録
2005年03月発行 ビューETCカードも郵便局の配達記録
2005年04月発行 JAL-VIeW-Suicaカードは佐川急便の「セーフティーサービス 貴重品」
で届いた。
592 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/15(日) 10:52:50
>>590 GEはお客様で破棄だった。
こりゃ、絶対にFelicaが原因だね。
イオンカードも返却させられるみたいだぉ
フェリカ無しでも
594 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/15(日) 11:07:24
さくらカードも返却だぉ
JCB本体や他のFCはお客様破棄なのに。
>>567 東京駅の窓口は半分が東海、半分が東日本です。 壁にオレンジのJRマークがあったりするから
よく見れば東日本の窓口で買えます。
>>596 同じ東京駅でも東海管轄と東日本管轄ではだいぶ雰囲気が違うよな。
東日本の方は、斬新な感じ、東海の方は保守的な感じ。
オートチャージマジ便利だお
ふと気付いたが、今使っているVieW-Suicaの有効期限が11/'06
新しいカードが来たときに旧カードのチャージ分はどうすれば
いいんですか?
自動的に新カートに引き継ぎなんてあり得ないですよね。
今日ついでにオートチャージの設定してきた
wktkだが、まだ残高あるな…
オートチャージのときって改札スムーズにいく?
どんな感じになるんだろう…
凄いスムーズでびっくりしたよ
サンクス
楽しみだなぁ
でもそれのためにわざわざ残高使うのも勿体無い…
セキュリティ上の問題は解決したのかな?
>>603 FeliCaを使ってる以上、解決は無理。
オートチャージなんて、改札入るときに初乗り引かれるのと
おんなじ感じでしかない。つーか、チャージってことは
JR束にクレカから金を引き落とされるってことだ。
そんなのが楽しみとは。
>>599 アルッテで払い戻してからカードを返却
だったと思う
げげ。有効期限になったら、いちいちアルッテに行かなきゃならんのか。
俺、普段はJR使わないから、わざわざ行くのはめんどくさ
>>599 公式サイトのFAQに書いてある。
アルッテで無手数料で払い戻して、カードは自分で処分。カード返却は不要だな。
または、残高があるままでカードを返却すると、チャージ分は返金される。
>>609 郵送してる間は、View-Suicaは使えないってこと?
在確って非通知でくることってあるかな?
>>612 残高ゼロでもオートチャージで入れるのかな?
>>605 引き落としがそんなに辛いの?
破産予備軍?
>>611 俺も鉄分あるので、10月27日の発売開始が楽しみ。
新幹線も特急も、自由席なら3日載り放題で12000円は安い。
しかも指定席が6回まで取れる。
盛岡までにしようか、青森まで行こうか、迷い中。
あっ、これは大人の休日倶楽部カード限定の話ね。
617 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/15(日) 21:47:20
>>614 そのカードを持ってアルッテで設定すればねww
>>615 金はいくらでもある。
JR束にもっていかれるのが気に入らんだけ。
>>617 有効期限が来て新しいカードが届いたら
新カードでまたオートチャージの設定をしないと
旧カードの設定はリセットされてるってこと?
620 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/15(日) 21:55:48
Suicaの番号ごとに覚えてるんじゃないの?
クレジット番号ごとだったら、1週間とか2週間は
生きてる同じ番号が存在するんだから・・・
変えたい人がいたら困るような・・・
んじゃ、更新されるたんびにオートチャージの設定しないと
いかんのか。
面倒というより、うっかりしてて忘れそうだなあ
622 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/15(日) 22:23:24
Viewカードの利用明細を送ってくる封筒ってどんな感じなの?
カコイイ?
ひょっとして、その封筒は薄いグリーンのグラデーションがありますか?
623 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/15(日) 22:26:54
オートチャージの設定ってアルッテでしかできないの?
PASMOはオートチャージがデフォルト設定だから
クレカ紐付けPASMOに乗り換え決定だな。
625 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/15(日) 22:31:09
いまのところクレカ一体型はないので
PASMO自体には有効期限はない。
したがって、そもそもカード更新の問題はない。
PASMOの圧勝。
PASMOってなんですか?
1回紛失しましたが、紛失を連絡した時点でのチャージ額が新しいカードに引き継がれました。
届いたカードをパソリで見ると、チャージされていない状態でしたが、一度駅の改札を通ると復活しました。
>>626 来年4月から、関東の私鉄とバスで導入される、SUICAと互換のカード。
SUICAでPASM0採用の私鉄に乗れるし、PASMOでSUICA区間のJRに乗れる。
便利だぁねぇ
.... らしい。
きっと何か裏があると思っているが
ビューカードって決済まで異常に時間かかるな。
月初の支払いの締めが月末で、それの請求が翌月4日って。。。
いくら何でも忘れるっちゅーねん
判ってて他のカードと使い分ければ便利だけどさ。
>>632 翌々月の間違いかな?
それだと締めてすぐ支払いでいいなw
ショッピングで使うと三ヶ月後の支払いなんてザラ…orz
>>633 あー、そうそう。10月1日に立った伝票の引き落としが早くて12月4日。
ショッピングだと伝票上がるのが遅いことがあるから、
>>634の言ってるように
もう一ヶ月遅れたりする。
これまで使ったことのあるクレカの中でも史上最強の遅さ。
一回払いの金利取らんで儲かるんかね?
ニコス
5日〆→27日払:22日
DC
15日〆→翌10日払:25日
view
末日〆→翌々4日払:34日
確かに長いけど、10日程度伸びると忘れるって方が問題だな
>>636 確かに日数だとそうなんだが、
・その違いのおかげで支払いタイミングが1ヶ月延びる
・Web明細は〆確定するまで全く更新されない
っつーのもあるんで、健呆症や若年性アルツハイマーの気がある俺には
つらい・・・
去年の年末年始の帰省に使った代金が3月4日引き落としですっかり忘れてて、
資金繰りに悶絶した。
>その違いのおかげで支払いタイミングが1ヶ月延びる
その理屈がわからん
639 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/16(月) 01:14:32
使ったのを忘れるほうがおかしいんじゃないの?
ちゃんと管理してないの?
640 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/16(月) 01:37:29
>>638 普通のクレカだと、ほとんどの場合、使った分は翌月の給与から払う。
だがビューの場合、翌々月の給与で払う、という違いを指す。
勘違いして欲しくないのは、おれはこの決済期間の長さはビューカードのメリット
だと思ってるって事だ。忘れっぽい奴にとっては諸刃の剣だと言っているだけ。
641 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/16(月) 01:42:10
別に何万円も決済するわけじゃないんだから 少しぐらい先でもいいじゃん
そんな つまらん事気にするならカード使うなよ。
器がちいせーなW
翌々月だとわかって使うと便利なカードだよ
643 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/16(月) 02:00:18
枠減らせ!
そういや、ここって限度額管理あまくね?
確かもう枠ギリだったよなーっていう時でもお断り喰らった記憶がない
>637
カードの支払専用の預金口座を作って、
使った分だけその都度お金を入れていく(振り替えていく)ようにすれば、
引き落としに困ることもないし、利用残高も把握できるよ。
>>637 給料日になったらアルッテで繰り上げ返済するとか。
限度額相当を銀行口座に入れっぱなしにするとか。
カード専用の口座を作って多めに入れてる
カードを利用したら早めに入金
649 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/16(月) 14:25:24
web明細のポイントっていつ更新されるんだい?
先月は9/15に更新されてるのに今月はまだ更新されていない。
651 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/16(月) 22:24:16
VIEWはCICだけ。またはCIC+CCBだけしか見ないと聞いたが。
CIC・・・延滞滞納情報なし
CCB 全銀 テラ CRIN・・・真っ白
JDB・・・平成10年の情報あり。(H11破産免責)
債務0
36歳 転職後1年 年収500諭吉
これでなんで不幸の手紙なんだろ?
JDB見てるのか?
652 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/16(月) 22:52:41
VIEWのWEB明細更新遅いのは、ご意見としてメールしたよ。
分かってはいるだろうけど、声として何人も出せば、影響力はあるかな、と。
VIEWカードのいいとこは、アルッテで簡単にショッピング分も前倒し返済
できることだな。S枠確保する以外になんらメリットないんだけど、パチで勝った
時とか、現金で持ってるとまた使っちゃうし、そういうときに返済できるのはうれしいw
User IDとパスワードが更新後狂ってるのは笑って済ませられんな
655 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 01:02:44
>>651 CICしか加盟してないので、他の情報は照会できないかと。
実は、ガラポンで抽選してるんです!と思うぐらい審査不明。
ところで在確は有りましたか?
656 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 01:05:27
657 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 01:47:11
彼を奪ったJRがにくいんじゃなくて
生活費をくれなかったJRが憎いんだよ
>>651 何かの間違いじゃ…
年収200諭吉ももらってない、勤続0年の俺も普通に受かったよ
限度額最低だったけど、今は使っててあがってるし
659 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 02:58:17
ここってL枠ないの?
660 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 06:00:04
L枠ねぇ!
661 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 07:40:59
>>651がカネにだらしないのを本能で悟ったんだよ
年収200万でもちゃんと払ってくれる会員の方が決まってる
>>659 Cの枠で借りて分割払いならできる。リボと返済とか元金定額返済は無理。
普通カードしか持ってないから想像だが、VIEWリボにしたらCもリボ払いに
なるかもな。
毎月結構使ってるのに限度額が全然上がらないよ
20のまま
667 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 12:00:24
漏れ6月から使い始めて
S40→今S55
総決済額60マソ・・・何かの参考に
>>665だが年収200だけど
月3〜5マンくらい使ってたらS50になった
使用期間2年くらい
参考に
669 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 12:26:18
S30で発行されて、半年放置していたらS33になった
33ってずいぶん中途半端だな…
671 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 12:27:45
モバスイでもオートチャージ使えるの?
無理だよね・・?
ぐああああああモバスイだと使えないのか!!
うーーーーーーーーーんこれは結構痛いな
まあでも満額までチャージしとけばそう困ることもないか・・・
モバスイでもチャージできたほうがいいよな。
電車が来て、乗りたいが残額がないって場合、オートチャージ便利だよ
ノーマルスイカ使いで改札で止められてるやつって結構いるよな
つーか自動改札で止められて突破してるやつを
呆然と見送ってる駅員を何度かみたが
あれはいいのだろうか?
この間も親子連れが突破してた…。
677 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 12:57:11
そんなことするのは、半島人じゃまいか
いや、たぶん日本人だと思う(分からんがw)
あんなDQNな親に育てられたら
DQNな大人になるんだろうなぁ、と思ったよ。
>>676 多分突破する奴のために駅事務室を離れるほうが危険なのかも。
複数人にとり押さえられてるの見たことあるよ
激しくダサイ
日本人ではないな
インド人イラン人中国人?
前の奴が突破すると、しばらくその改札機がエラーを出して後ろの人間がしばらく通れなくなる
突破そのものはどうでも良いが、これがために追いかけていって頭かち割りたくなる。
来年度に前引きなくなるらしいからそういうこともなくなるだろう。
同種の人間が別のことで迷惑をかけるのは変わらないだろうけど。
>>674 初乗り運賃分の残額もないって管理出来なすぎだろ
モンゴルですが
>>651 JDBの事故歴はCICからCRINで参照されるよ
以前は破産だと10年残ったが、今は7年かも
JDB消えないとダメじゃないかな
>>651は、
>CCB 全銀 テラ CRIN・・・真っ白
と、書いているんだが。
690 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 20:50:57
>>683 漏れの場合、HQの東芝製の自動改札のことだが、突破した椰子が定期を入
れるそぶりをしたので、てっきり定期を入れたと思い、続いて定期を入れ、改札を出たが定期が出てこず、エラー表示もなかったので、後の人に待っ
てもらって駅員が調べたところ、中の搬送部がストップしており、定期の
救出にかなりの時間がかかった。まじその気持ちわかりますよ。
パスネット入れて出てきたら10秒くらいの間にとらないと
改札機に吸い込まれるの知ってた?
買い物した荷物がでかくてもたついてたら
スポンってパスネットが改札に吸いまれてテラワロスwwwwwwwwwwwww
後ろの人にも睨まれたwwwwwwwwwwww
693 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 23:02:50
西船橋のメトロとJRの間に中間改札設置って本当?
695 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 23:20:07
今日、カード切断して退会した。1度もクレカつかわなかった・・JRってほんと、
殿様商売だな。
696 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 23:27:16
姫様商売よりはマシ
使わなかったこととJRが殿様商売な事の関連が分かりません
698 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 23:30:08
だって殿様なんだから。殿様に理由なんか無いんだよ。
会社から支給された交通費で1.5%還元は(゚д゚)ウマーですよ。
>>698みたいな基地外にも発行してしまう殿様商売だから困るな
バスカードの方がもっとウマーですよ
姫始め商売よりはマシ
703 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 23:34:28
自動音声照会で教えてくれる利用可能額って裏枠とやらを含んでるんですか?
704 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 23:39:09
>>700 殿様が殿様商売して何がおかしいんだよ。
王様は王様商売するのかな。
>>706 多謝。
裏と分類されている意味がわからんです
708 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 23:49:26
709 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/17(火) 23:51:10
使わないカードをなぜ作るのか?
俺にはその思考が理解できない
>>708 紙の明細か、カードが郵送されてきたときの台紙。
>>710 カードが郵送されてきたときの台紙とは何回か変わってる。
紙の明細とった事がない・・・
電話の可能額+未支払額が枠だと思ってたよ。
web明細ダヨー
713 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/18(水) 07:28:17
明細の更新がおせーよ
>>693 改札が分離されます。
中間改札はたまに抜き打ちでやっています。
毎月この時期になると必ず
>>714みたいなのが沸いて出てくるな。
いいかげん理解してやれよ。
誰が何を理解してやるん?
20日過ぎにならないと明細が送られてこないのと、View's Netのシステムのクソぶり
(月イチのバッチ処理でリアルタイム反映されない、更新時期のバラつき大など)ってとこだろ。
>>718 20日過ぎの明細送付は公式FAQにも明記されているからいいとして、NET明細のほうは
なんとかならんもんかなぁ。机の番号が0120じゃないから利用可能残額確認するにも
いちいち東京までの通話料が掛かって・・・orz
ちなみに漏れは福岡在住。
まったくだよ。
俺、ここのほかにUC持ってるけど、UCは即時反映(現在までにあがってる請求が見れる)
明細は20日ごろってのは同じだが、あがってる請求でおおよそ判断できる。
セゾンもそうだった。今は解約したけどな。
東急も最近そうなった。
NICOSもそうだよ。
明細ぎりぎりだとそこで初めて不正使用に気づくって事になるとね。
保障はどうなってるんだっけ?
茄子や質もそう
ViewsNet繋がんね。
ポイントの更新中か?
Error Occurred While Processing Request
Error Diagnostic Information
Reading from socket failed
Unix error number 104 occurred: Connection reset by peer
>>723 繋がってるぉ
ポイントも更新されてるぉ
725 :
723:2006/10/18(水) 14:22:56
繋がりました。
ポイント変わってるね。
人身事故のため運行中止でした
鯖が繋がりにくい 画像も表示されないし
まえ、返金分が、明細のどこに反映されてるのか分からなくて
サービスセンターに電話したことがあるんだけど、その時に
「分かりにくいシステムで申し訳ありません。
改善する予定ですので」
って言ってたよ。そこで、
「あ、改善する予定はあるんですねw」
って聞き返したら。
「何とか年内には...」
だって。
何が改善されるかわからないけど、さすがにリアルタイム更新になるんじゃないかなあ。
というか、なってほしい。
国鉄だから「前向きに検討します」だろ
>>728 本当に返金分の明細表示はわかりにくいね。
文句言うと返金分を相殺せずに全件表示した明細を無料で別途郵送して
くれるよ。
自動音声照会で例えば
「ご利用可能額は1000円、その内キャッシング枠は200円、
指定商品利用可能額は300円です」
とか言われた場合、普通の買い物ができるのはいくらまでですか?500円?
枠、少なっ!
>>733 それを質問するということは、どこらへんがクリアでないのかな。
「普通の買い物」するのだから「指定商品」ではないし、キャッシング
でもないよね。
カードを最初に取得したときにくれる「ご利用のしおり」みたいなやつ
をよく読もう。
737 :
733:2006/10/18(水) 18:13:01
>>735 どうもありがとうございます
>>733 利用可能額が取得した時に台紙に書いてあった枠より大分多くて、どんなものだろうど
申し訳ない
739 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/18(水) 18:50:36
400ポイント貯まったから、サンクスチャージ出来る。
田町〜東京
>>721 NICOSは請求上がれば即Web明細に反映されるけど
>>728 ちょっと前に中の人に聞いた話では、12月にシステム更改予定。
745 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/18(水) 23:06:55
さっきwebサービスでポイント照会したら更新されてたけど
更新されたこのポイントって、9月決済分(11月に引き落とされる)ポイントが付いてないか?
747 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/18(水) 23:17:16
チャージしたSuicaで新幹線チケ買えますっけ?
748 :
745:2006/10/18(水) 23:17:25
>>746 まだ明細も出てないし、ましてや引き落としもまだなのにポイントだけ先付けされるって、変だよね?
>>732 碓氷峠は厳密には横川〜軽井沢間がアプト式の登坂方式なので後ろ向きには走らないの。
高崎を出て磯辺を過ぎて松井田の駅でスイッチバック方式(後ろ向き)が採用されていた。
ああ、峠の釜めし食べてぇ・・・
>>748 変だけどここは毎月そうだよw
ポイントだけ先に付く
カード作ったからROMてたんだけど
この流れでここがどんな所かやっと理解した
鉄様達の巣であったとは…
八戸〜弘前
しかも特急が貨物列車の通過待ちで降車できない駅に止まる
754 :
653:2006/10/19(木) 00:26:10
>>728 J東から返事来ましたが、
今のシステムではだめですが、今後の改善の参考としてより便利になるよう
努めていきます。
みたいな、当たり障りのない回答でした。
今対応中でもうすぐできると思います、
みたいな返事を少しは期待していたんですけどね。
>>754 今後の参考ってことは、やる気ないってことだろ
期待できないだろが
そうだね
やる気ナッシングだろう
757 :
754:2006/10/19(木) 01:02:32
俺もさんざん文句を言ったけど、もともと関東は関西より運賃が
安いんだとか、ここは束の工作員だらけだからまともなことを
言っても反応悪いよ。
759 :
757:2006/10/19(木) 01:18:01
スーパーもデパートも、クルマで来店した客には
何千円お買い上げで駐車場無料とかやってるのに、
電車やバスで来た客には何のリターンもないのは
不公平だよな。
>>759 パーキングの土地代や維持費を負担した上、JR系や
私鉄系のショップでも、クルマで来店する客には
駐車場無料サービスなんてやってるのに、電車で
来た客が何万円買おうと何のサービスもない。
省エネとか言われてるのに、公共交通機関を
使わない客だけ優遇するって、どういう了見なんだろう
と思ったよ。
>>760 車で買い物に来る客の方が、たくさん買い物してくれることを見込んでるんだよ。
とネタにマジレス
初狩、笹子、勝沼、韮崎、新府、東塩尻、
25パミールのためスイッチバックしていた。
新宿駅は暖房車のために石炭臭かったし。
>>760 車なら駐車券で対応できるが電車の場合はどうやって対応する気だ?
駅前・駅構内に車とめて置いても無料だが。
766 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/19(木) 04:09:54
事業者の都合に合わせて不便さを甘受る、
首都圏のユーザーの感覚が間違っている。
というのには思い当たるフシが一杯あるな。
チャージは月5万が上限ですか?
オートチャージも同様?
Webの明細更新キター!
>>759 (
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0604/12/news005_5.htmlより引用)
また、スルッとKANSAI対応のエリアが広がったのも、お客さんのパワーです。
磁気式プリペイドカード導入当初は、相互直通運転をしている乗り入れ先の鉄道会社で
(プリペイドカードが)使えないことがあったのですね。それなのにお客さんは、使えないのがわかってて、カードを通すんですよ。
もちろん対応してないから、ゲートが閉まって駅員が切符を買ってくださいとお願いする。
すると、『なんでやねん?』と、こうなる。
『なんで(プリペイドカードを)通せるようにせんのや?(使えないのは)分かっとるわい!』と毎日のように怒られるわけです」
関西人はここが凄いと思った。使えないの分かっていて利用する。こんな発想出てこないな。
俺もPiTaPaエリアでやってみるかな。なんで携帯で改札通れるようにしないんだ?
771 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/19(木) 08:18:08
関西圏の方は列車密度が低く会社も少なく近代化が遅れているから新規格を導入しやすい。
首都圏は列車密度が高く新技術を導入してしまい会社も多いので後から規格を変更するのは難しい。
北九州圏やその他はどうでもいい。
772 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/19(木) 08:19:16
なんでやねん。。。。
>>770 朝鮮人とクレーマーが多いからね、関西は。
なるほど。
関東より関西のほうがなんでもストレートに言いやすい土壌があるのは事実だわな。
いいか悪いか、YESかNOか、白か黒か・・・てな具合に。
これはもう文化の違いであってどっちがいい悪いではないんだろう。
エスカレーターで上り下りする時も関西は左を空けるのに対して関東は右を空けるし。
痛いバカが顔真っ赤
意地悪言うな
駐車場が無料になるのなら電車賃もタダにしろと喚いている人間には
『なんで(プリペイドカードを)通せるようにせんのや?(使えないのは)分かっとるわい!』
に通じるものを感じるなあ・・・
平等だの公平だのを悪用している朝鮮人ね
東京の朝鮮人が大阪の在日を罵倒するスレはここですか?
雰囲気が悪くなるので止めろって
ブタ野郎の発作だろ
首都圏JRのSuicaエリアは広げないでほしい。
Suicaエリア広がる→近郊区間も広がる→途中下車できない有効期間1日の100km超切符が増える→マズー
Suicaで乗ればいくらでも途中下車できるよ。お金はかかるけどさ。
10/5に申し込んでちょっと遅れて10/10にFAXで免許証のコピーを送信
んで今VIeW-Suicaが届いた。S20だけど…orz
786 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/19(木) 12:34:56
>>785 使うとすぐにあがるよ。牛並みに早く育つ。
使い方が足りないと¥3万とか中と半端な額があがる。
無人駅多いからSuica使いにくい
>>771 >関西圏の方は列車密度が低く会社も少なく近代化が遅れているから新規格を導入しやすい。
真性のバカジャネーノ?
>>779 それは「駐車して金を取るのはおかしい!」って発想だろ
関西人が異常
9月の利用明細出たな。先月が遅れたから今月はかなり早めに出た。
定期代25000円しか使ってねーよwww
>791
お前の脳味噌が異常なんだろ?
794 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/19(木) 14:15:17
先月30日にディズニーランドで買い物した分の請求が明細に反映されてない。
なんでじゃろ?月末締めなのに。
普通のショッピング分は結構遅いぞココ
ここって請求のタイミングがずれるとめちゃくちゃになるよね
昨日更新された俺のショッピング分も、なぜか8/1の分から、9/13の分まである。
普通8/1〜/31の分を今回請求して、91/〜/13の分は来月の請求になりそうだが…
どのように計算されているのか、全く謎
事務処理はすべて手作業なもので・・・・
加盟店側が請求を回すのが遅いというのもあると思うけどね
基本的には集計の締め切りに間に合った請求が全部入ってるでしょ
例えばVIeW加盟店でのショッピング(アトレ、ルミネ等)の場合、ほぼリアルタイム(当日、遅くとも翌日)に売上上がる。
V/Mだと、ここはUC開放だからUCで切られるか他で切られるかによってまちまちになるね。それぞれの締め日に準拠
するわけだから、買った日と店が売上を立てるタイミングの相関関係によっちゃ2ヶ月遅れなんてのもある。
ネットショッピングの場合は比較的売上立つのが遅いね、ここの場合。
それを美味く利用して支払いを限りなく後ろにずらすのもテクニックの1つかもしれない。
遅い請求に不満なら最初から現金で払えや,チンカスども
>>796 >>800がおおよその事を書いているけど、例えば8/1にカードで買った(決済承認された)ものでも
VIeWで切られたか、それ以外(V/MならUC、DC、UFJ、Nicos、セゾンなどさまざま)で切られたか
によって売上・請求が上がるタイミングは変わってくる。
加えてこのカードはVIeW以外のアクワイアリングに対してはリアルタイム処理ではなく月イチの
バッチ処理(らしい)なので尚更遅れる傾向がある。
でも、カード決済の恩恵を最大限享受できるという意味ではここのシステムはあながちクソとも
言い切れない。そうでなくとも利用日から最大64日も支払いを遅らせる事ができるんだし。
803 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/19(木) 16:24:36
>>802 そうなんだ。
794だけど、今回ディズニーで買い物した分の請求が来なくて実は結構助かってたりする。
糞システムマンセーだな。
でも、システム的にはリアルタイム処理が望ましいよね。
それができてるところって、JCBとどこなんだろ?
804 :
802:2006/10/19(木) 16:34:51
>>803 TDLで使ったという事はVIeW-JCBだと思われるが、JCBの場合は毎月15日締めなので、9/30
の利用だと早くてJCB側は10/15締で売上を立てる。
従ってVIeW側の処理としては10/30締に入る事になり、通常なら11/20頃に明細送付、12/4支払となる。
話切ってスマソ。
利用可能額を今日照会したんだが、手元の明細の合計額(定期除く)とあわせても、S枠に満たなかったんだが、こんなことあるんでしょうか?(2002円という微妙な額)
キャッシングは利用してません。
806 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/19(木) 16:59:28
794こと803でつ。
>>804 ずいぶんとお詳しい。どうりで反映されていないわけですね。
勉強になりました。ってか、そういうのってどこで勉強するの?
おれも一回詳しく勉強したい。
>>804 TDLで使った=>VIeW-JCBになるんだ?
今はVISAもMasterも雨も茄子も使えるよ。
VIeWには雨&茄子は無いけどさ
808 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/19(木) 18:38:15
TDLは開園当初からどのカードも桶。
しかも三井住友だったが途中からJCBになった。
>>806のカードも偶然VIeW-JCBだったという罠。
9月にバイクで北海道行ってきたんだけど、
view利用した高速道路代(栃木→新潟)と北海道でのガソリン代(ホクレン)の請求が今回なかったのは
上で語られてるような理由なの?
ごく稀だが店が請求を忘れる場合があり
TDLはJCB以外でも使える。
ただ、JCBは確かTDLのオフィシャルパートナーだったはず。
>>808 「TDLは開園当初はJCBしか使えなかった」
という書き込みを以前どこかのスレでみた事がある。
どうしてこんな嘘が出回ったのだろうか。
815 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/19(木) 18:56:49
JCBなんてちんけな国のカードなんか使えません
オフィシャルスポンサーだから
JCBの策略
818 :
802:2006/10/19(木) 19:06:54
>>807 単純に勝手にJCBと類推しただけで特に深い意味はない。気にしないようにw
>>806 実際は全ての国際ブランドが使えるわけなんだけど、藻前の持ってる
VIeWの国際ブランドは何?
で、質問の件だが、カード利用したときに「クレジットカード利用伝票」なるものを
レシートと一緒に渡されたと思う。もし今も持ってたらそこに「カード利用会社」
(ひょっとしたら違う表記かもしれないが)という項目があって、JCBとかVISAとか
UCとかDCとかの名前が書いてあるのを確認してみて。
基本的にはその会社の締め日が適用されるわけで、一例として
JCB、UFJ・・・15日
Nicos・・・5日
DC・・・15日or末日
三井住友(VISA)・・・27日
・・・などと決まっている。
それとVIeWの締日を組み合わせて判断するというわけ。
もし国際ブランドがV/Mなら三井住友がアクワイヤラーになっていると思われるので
9/30利用分は10/27締、従ってVIeW側は最短で10/末締となり、JCBと同じ扱いになる。
(もしかしたらタイミングの関係で1ヶ月伸びるかもしれないが)
※TDL利用した人、フォロー願います。自分は行った事あってもクレカは使った事がないorz
819 :
釣り人:2006/10/19(木) 19:11:35
TDLってなに?
TDL=Tokyo Disney Land
T=東京
D=デジタル
L=ランドリー
To Do List
>>810 ホクレンSS利用だとJCBもしくはUFJニコス(VISA又はMaster)で切られているのでは?
9月15日以降の利用だったら締めの関係で今月分には反映されないだろうな。
824 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/19(木) 19:24:07
ホウレンソウ ?
正式には東京湾ディズニーランド
東京じゃなく
浦安ディズニーランド
あそこは東京ではない。
大阪は、日本じゃないのと同じだね
828 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/19(木) 21:07:03
大阪はチベット
>>827 バカ言うな
大阪は日本だよ
住民が日本人じゃないだけ
830 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/19(木) 21:13:01
大阪は韓国だろうが
韓国に失礼だろ
この前ソウルに遊びに行ったら、大阪そっくりだったぞ。
大阪より規模はだいぶ大きいが。
833 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/19(木) 22:11:35
太閤さんが征伐したんやから当たり前ちがうん
征伐しようとして失敗したわけだが
835 :
810:2006/10/19(木) 22:46:54
>>823 >9月15日以降の利用
うん。9月15日以降だわ。なるほどサンクス
正直、viewアルッテって入りにくいよね
838 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/20(金) 01:58:04
>>837 おれもそう思う。
以前友達と一緒のときスイカチャージしたくて、ちょっと待って、って入ったんだが
その時みんなから、えぇぇぇ!!!、って言われた。
キャッシングとかサラ金みたく思ってたみたい。
>>838 どう見てもサラ金コーナーだからな。。。
みどりの窓口なんかにある開放型ならそこまでの違和感はないけど。
オートチャージ推奨という東の陰謀なんだよ。
>>840 だったらオートチャージはアルッテで設定、にするはずないだろうよ
サンクスチャージさせない陰謀なら分かるがw
オートチャージは入場時だけじゃなくて出場時にもしてほしい
まあオートチャージ額以上の区間乗れば、結局改札でひっかかるもんねえ
>>842 出場時は他にもいろいろ計算なんかがあって処理時間が足りないようだよ。
それに自分が使う最大区間とその料金を考慮した上で
「○円以下なら△円チャージする」を設定すれば
入場時だけでも問題ないでしょ?
1000円以下になったら1000円チャージの設定なら2回目以降は引っかからない希ガス。
普通車Suicaグリーン券購入したりとか買い物したりしなければ。
入場駅が田舎だとオートチャージ対応じゃないんだよね
あと駅ナカで時々買い物したりもするし
>>845 1000円以下(例えば990円になった)とする。
入場すればオートチャージで1990円
これで2000円以上の区間に乗車してそのまま自動改札通れば当然閉まる。
>>844の言う方法を取るしかないよ。
848 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/20(金) 13:28:11
うちの近くの駅は簡易Suica改札機の無人駅。
オートチャージなんかできませぬ。
一万円割ったら一万円チャージ。これ最強。
完全に東の思う壺状態だけど。
850 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/20(金) 13:58:26
俺なんかメインカードでSuica使いまくりだから10000円未満で、
10000円チャージだよw
Suicaで買える一番高いも乗ってなんだろうな。
19800円の切符というのはさておき、駅ナカとかで現実的なところで。
何千円もかかるような距離を移動するときは、マジでSuicaはやめといたほうが良いよ。
なぜならSuicaは振り替え乗車利用できないから。
下手すると一日じゃ到着できなくなる。何の保証もない。
(相手も人間だから、事情を話せば救済される可能性はあるが、基本的にないものだと思ったほうがいい)
今、甲府やら伊東やら日立やらまで使えるようになってるけど、
基本的に都心からこういうところに行くってより、地元の人が短距離移動するのに使えるようになった、と考えたほうがいい。
それと同時に、大都市近郊区間内ってのに入ってるんで、片道100キロ以上乗ったとしても途中下車したら前途無効になるようになってる。
これがSuicaの影の部分ですな。
Suicaじゃ途中下車できないし
>>853 普通の切符買ってもできないようになったんだよ。
>なぜならSuicaは振り替え乗車利用できないから。
>下手すると一日じゃ到着できなくなる。何の保証もない。
あのー、ゼニさえ出して乗ればいいんじゃないですか?
タダで乗せてもらえないなら夜明かし辞さず、なんですか?
>>855 余計な出費がかさむのは確かですな。
単に同じ金額で切符を買えば、済んだ事を、鉄道会社の事情で数千円でも余計に出すのは馬鹿らしくない?
俺ならその数千円でうまいもんでもくいますな。
まあ無駄金投じることに違和感ないなら、お好きにどうぞ。
普通の切符買っても途中下車できないんじゃ、
逆にSuicaの方がいいんじゃね?
高い切符買って、もし急に途中下車しなきゃいけない事情ができた時、
Suicaならそこまでの電車代で済むじゃん。
>>857 それは結果的にそうなっただけであって、Suicaがなければ普通の切符でいけたって言ってるだけ。
んで、俺がSuicaやめたほうがいい理由は、振替受けられない事であって、また別のお話。
確かに、
>>857の利用法で、振替受けられないの覚悟でやるなら、俺はいいと思うよ。
急に途中下車しなきゃいけない事情ができるのと、
事故等で振替しなきゃいけない事情ができるのでは、
前者の方が確率が高いと思う。
>>856 いや、それは分かるんだけどさ、なぜ
「代替交通機関に自腹で乗ることになる」
じゃなくて、いきなり
>下手すると一日じゃ到着できなくなる。
なのかなあ、と。
>>859 うん、だから好みや、そこに行く目的の問題だろうね。
俺の意見として、やめたほうが良いよって言ってるだけだよ。
>>860 ごめんね。言い方が悪かったね。
そういう解釈してもらってかまわないです。
まぁ、各人の経済状態によってリスク管理の方向性は変わるよね。
>>856 >単に同じ金額で切符を買えば、済んだ事を、
>鉄道会社の事情で数千円でも余計に出す
こういうことはあまりありそうもないのでは?
不通区間の代替交通機関の交通費が、元の区間のJRの運賃よりも数千円
も高いってことだよね?
まず、入場前に不通であることがわかっているなら、とりあえずSuica
やめて切符を買っちゃえばいいから、Suicaと切符の差を論じる必要なし。
つまり、入場後に不通が生じる場合のみ考える。
すると、ある途中駅まで来てその先不通がわかった。そこでその先振替に
なるわけだけど、そこから先JRで行けば出発点から最終地点までとそこまで
の差額が2000円だが、振替対象で行くとこの先4000円する。
勘違いしないでほしいのは、Suicaを利用してるのだから、それから先元の
目的地までの運賃は支払う必要はないってことだ。振替先の運賃を代わり
にはらうだけ。だから両者の差額だけの比較になる。
で、そんなに運賃に差があるケースで延々代替交通機関にすることって
のは、さほど考えられないのでは?
865 :
864:2006/10/20(金) 15:26:10
むしろ、JRで横浜〜渋谷の切符を持ってた人が入場後すぐに
不通とわかって振替で東急使うと、横浜〜渋谷間のJRの運賃支払いに
なるのに対し、Suicaで横浜駅入場後すぐに不通とわかった場合、
入場前引きの130円は現金で返金され、東急の横浜〜渋谷を別途
購入になって、かえってSuicaで振替なしのほうが安く済む。
もっともこのケースだと切符持ってる人も旅行中止で全額払い戻しを
うけられるはずだけど、そこまで頭がまわらず振替扱いにしてもらう
人が多そう。
あんまりVIEWと関係なくなってきたな
100Km以上なら途中下車できるが。実際やってるし。
>>867 もはやViewと何の関係もないが、大都市近郊区間内のみ利用の場合(101km超でも)途中下車不可だぞ。
>867
切符で、でしょ?
鉄分ないので具体名で行くと、
宇都宮から山手線内の切符を買えば、
新宿行く途中に大宮で途中下車して買い物してもOK、
仮に大宮の知り合い宅にも寄ったら遅くなって泊まっちゃって
翌日改めて新宿に行っても1枚の切符でOKだけど、
宇都宮駅からSuicaで乗って大宮で降りて買い物すると
宇都宮→大宮、大宮→新宿、の料金がそれぞれ引かれる、
ということでは。
あと、途中で人身事故があって赤羽から先にいけなくなっても
Suicaだと振り替え代替輸送してくれない、とか?
鉄分ないので話が見えてないかも。すまん。
= >869
ああViewと関係なくなった。
要はサンクスポイント目的の場合、100キロ超の移動は
Viewカード決済で切符買ったほうが振り替えも効くし
途中下車も出来るしでメリット取得可能、ってことだと
読んでたんだけどそれじゃだめ?
それでいいのでは
ここは鉄ちゃんの巣窟だから。
この前偶然にもEF65の1000番台のお召し仕様を見た。大宮の臨検あがりらしい。
なんか鉄と、一般人で根本的な認識が違うので、この手の議論は収まらない気がする
結論:
どうでもいい。
鉄分ありあり
876 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/20(金) 18:03:25
鉄分のある俺は、27日の発売開始が楽しみですよ。
JR東管内+函館&金沢、3日間特急・新幹線含む自由席乗り放題で1万2千円。
しかも3日間の中なら指定席6回無料&指定席特急券だけで特急・新幹線指定席無制限乗車可。
このためにView大人の休日倶楽部ミドルを取ったんだから。
Suicaが2万で複数枚不可 Edyは5万で複数枚可能
まだ流れは変わらないな
>>877 50歳台の方がいるんだ・・・・
その切符いいよね 年会費が多少あってもこのくらいのサービスがあるならOKだな。
鉄道旅行楽しめる熟年?って好きだ 余裕ありそうで 俺はまだ先だがw
なにか議題があっても、例外に近い極端な部分だけがクローズアップされて
実感的な部分がスルーされがち
881 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/20(金) 20:02:28
ビュースイカVISAをネットで申し込んで今日で1週間。在確も全くなし。
CICクレヒスなし。32才。これってNGって事ですか??
郵送じゃなく、ネット申し込みだと早いって聞いたんですが・・・
>>881 まずは、待つべし。
不幸の手紙は2週間以上、大体3週間後。
在確なしでカードが来る場合もあるし。
次回引落分の利用明細って,届いてるの?
884 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/20(金) 20:24:38
SUICA定期は振替時、他社の自動改札通れるの?
>>881 ネットで申し込んだら、即メールで、お申し込み後、約10日間(土日祝日
含む)でカードをお届けいたしますという内容の受付メールが届いたが、
在確は申込日の10日後、カード到着はそれから1週間後だった。
50のジジイがいるのか
50にもなって2ちゃんか…
俺もそうなるんだろうなぁ
2ちゃんがあればの話だがw
50代以上っていう板もあるぐらいだからね
50じゃもう立たないだろ
201の廃車が始まったのね。。。知らんかった
始まったおー
オレンジのブサイクな電車も完成してるよ
>>869 >宇都宮から山手線内の切符を買えば、
>新宿行く途中に大宮で途中下車して買い物してもOK、
>仮に大宮の知り合い宅にも寄ったら遅くなって泊まっちゃって
>翌日改めて新宿に行っても1枚の切符でOKだけど、
この場合、宇都宮〜新宿の片道運賃は\1890。ところが、
>宇都宮駅からSuicaで乗って大宮で降りて買い物すると
>宇都宮→大宮、大宮→新宿、の料金がそれぞれ引かれる、
この場合、宇都宮〜大宮が\1280、大宮〜新宿が\450、合計で\1730。
なーんだ、最初に通しで切符買って途中下車するより
Suicaで乗り降りした方が安いじゃん。
椅子が回転するやつ
どうせならタブレットキャッチャー付けろ
もういい加減Suicaの話は鉄道総合のSuicaスレでやってよ
こっちはクレジットカード機能がメインだから
スゲー
何の話だか全然わかんねーw。
>>851 東京駅ナカの「WINE&DINE東京店」で、シャンパン&グラスセットの12,600円を
モバイルSuicaで買った事がある。店内にはもっと高いものあったかもしれない。
>>892 別に分割切符かっても同じこと
そこでなぜSuicaが優位になる?
鉄ヲタは巣に帰れ
鉄オタってさあビジネス板でもちょっとでも鉄道が絡むとスレの流れを無視して勝手な方向に持っていくよね。
だからキモイって言われるんだよ。
13日にネット申込したアトレクラブが今日届いた。
S40、C10。ジャスト1週間、在確なし、既存あり。
それにしても、はえぇ
定期付きviewに切り替えたけど署名欄小さ過ぎ
100km超えていても、宇都宮から山手線内の切符は、大都市近郊区間の特
例で途中下車できないし、有効当日限りだから、大宮で途中下車なんか
すると前途無効で乗車券は回収される。
ttp://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html#05 ここでVIeWの話に戻すと、VIeWカードで乗車券を購入して乗車すれば、
利用付帯の国内旅行障害保険の適用があるので、改札を入ってからホ
ームで転んで怪我をしたりすると、保険金を貰えるメリットがある。
「宇都宮→新宿」だったら発駅を隣の鶴田(日光線)にしちゃえば?
鶴田は東京近郊区間外だから、これで途中下車もおk。
運賃もこの場合なら宇都宮発着と同額。
分割みたいに安くはならないが…。
アルッテ少な過ぎ。もっと増やせ。
皿金みたいで入りにくいし。
>>906 まあ、カード発売機がある駅ではそっち使ってチャージしよう。
>>907 カード券売機って普通の券売機と並んで設置されているせいもあり、
後ろのヤツが距離置いて並んでくれないから避けてるよ。
後ろのヤツって必ず覗く。俺も覗いているが。w
オープンなところで暗証押したくないな
今時たった4桁ってのが間違ってるんだよ
せめてキーパッドに覆いをつけるぐらいのことはすべきだ
912 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/21(土) 12:14:53
これでお京阪乗れる?
>>912 View-Suicaでは京阪の自動改札を通る事はできない。
>>912-913 View-Suicaで南海の自動改札を通る事はできる。
ただしりんくうタウンのSuica専用自動改札のみ。
915 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/21(土) 13:33:38
つかえねー
でも最終的にPiTaPaと相互利用になったら、乗れるようになるね。
いつの話か知らんが。
Suicaだとパソコンも冷蔵庫も買えないなぁ。
いいのか?
Viewカードで買えよ
冷蔵庫
Viewカードで買ったらサンクスチャージがつかないじゃないか。
だったら2万以内で冷蔵庫買えよ
お前頭良いな。
そんな安いのが売ってるかどうかは知らんがな
View-Suica見せながら「今日はSuicaしか持ってないから2万円でヨロ」とかいえばいいんでね?
小さい個人用のなら買えると思う
って何のスレだここ
Suicaで家電を買うスレです
Suicaでスイカ買えるのかな?
かえるだろ
それより、スイカバーが欲しい
スイカバーって、
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| マスター、西瓜ひとつ。
\_ ______________________
| / /
∨ | きーんと冷えたのが良いね。
日 ▽ U\ ____________________
≡≡≡≡≡| / ∧∧ /
V ∩ [] ∨目 (゚Д゚,,)< 千葉支社産のいきのいい西瓜が入荷してますよー
__ ∧∧ ___ ∧∧|つ∽_\_____________
( ,,)日 ( ,,)∇
― / つ――./ | ―――――
こんなん?
\(__.ノ \(__.ノ
━┳━ ━┳━ ━┳━
 ̄ ┻  ̄ ̄ ̄┻ ̄ ̄ ̄ ┻ ̄ ̄
1週間で潰れそうだw
金券ばっか買ったら枠現金化だと思われてやばそうだな
在確きた
申し込んだの2日前だから、早いよね
しかし身分学生な上、つい先日他社カードでうっかり振り込み忘れて不良履歴付けられてるもんだと思ったからちょっと驚き
ブラック付いてないのやら、審査甘いのやら
学生だから甘いんだよ
それに支払いが数日遅れたくらいではブラックにはならない
学生は最悪親から取れるからな。
でも毎月のように引き落とし不能だとそのうち電話掛かってくると思うよ
うっかり忘れるようなカードははさみを入れてViewに一本化しましょう。
942 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/23(月) 10:16:30
6月から石原銀行のViewSuica使ってます。
7-11での出し入れ、券売機での切符の購入、Suicaチャージ等々で使い込んでます。
カードは筋(キズ)だらけなんですが期限(あと2年)もちまで持ち堪えるか不安です。
特に券売機通すとキズだらけで戻ってくる。orz
なんとかしてほしい。
対策:券売機を使わない
>>943 主に新幹線のえきねっと割引を受ける為に使ってます。
対策:えきねっとを使わない。
冗談はさておくと傷がついても実用上は問題がない罠。
>>945 そうですか。ありがとう。
頑張ってすり減るまで使います。
947 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/23(月) 12:50:43
今日の中央線は人身事故でひどかった。
振替票の荒らし。
こういう時子とSUICA定期で振替輸送対応して欲しい。
俺のカードは、折れ曲がったら使えなくなったぞ、SUICA機能が。
曲げ直したらクレカ機能だけは使えるようになったが。
再発行するか、来年の更新までこのままにするか、悩み中。
>>944-945 あの券売機だめなのか。
他社のゴールドカードで切符予約しちゃったよ・・・orz
曲がるとかしたら壊れてもしょうがない
>947
Suicaでも定期になってるならその区間は振替乗車できるはずだよ。
VIeW-Suica定期(池袋〜恵比寿)を持ってるんだけど、
ちょっと前に高田馬場〜新大久保の線路が陥没して山手線が止まったとき、
渋谷から池袋まで行かなきゃいけなくて、
定期部分見せたら振替乗車票を渡されてメトロ(半蔵門線→丸ノ内線)を案内されたよ。
Suicaイオカードだと振替輸送受けられなくて悲惨なんだな。
953 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/23(月) 13:55:08
>>951 ごめん、僕の言い方がまずかった。
わざわざ振替票もらうと駅で行列が出来るから、
例えばメトロの改札をSUICA定期で通ったら、
お金が引き落とされないような仕組みに出来ないのかな?と思って。
>>949 そういう端末もあるってこと。
航空券の発券機も同じだよキズついたことある。
ぼろぼろのカードのほうがカッコいいと思うしかない。
使い込んでて信用度もUP? or 限度いっぱいに見られて信用度DOWN?
>>949 そこまでやるべきかはさっぱりわからんが、みどりの窓口で受け取るという手もある。
いい迷惑&割引つかない&混んでいて最悪間に合わない というデメリットがあるが。
>953
ああ、なるほど。ぜんぶPASMOが入った後のことね。
たしかにそれできると便利だね!
やってやれないことはないはずだと思うけど‥‥‥
経由やら発着駅の読み替え、自動改札の中の人がけっこう大変そう。
未来はどうなるかわからんが、
少なくともいまのJRじゃいつまでもそんなことはしなさそうだな。
振替を見越してただで移動する香具師続出しそうだな
959 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/24(火) 16:45:59
過去ログで見つけられなかったので教えてください。
View suicaホルダーになって2ヶ月ですが、いい気になって使いまくっていた
ため、限度額近くなってしまいました。
来月海外に渡航のためカードの枠をあけたいのですが、11月6日の引き落とし
の反映を待っていると間に合いそうもないのでアルッテで追加入金して渡航
したいと考えています。
アルッテで追加入金した場合、将来カード利用限度枠が広がる審査で
不利になったりしますか?
既出だと申し訳ありませんがよろしくお願いします。
電話しなよ
アルッテで入金できるのは、今月分もしくは全額入金だけでしょうか?
枠を少し多めにあけたいから今月分+10万くらい入れたいんですが…。
(ボーナス払いの分があり、今すぐ残債全額を入れるのはちょっと無理です)
963 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/24(火) 17:53:08
>>960さん、
>>961さんありがとうございます。
明日、デスクに電話した後、アルッテで入金します。
すっごく安心しました。
>>959 海外旅行に行くから限度枠上げてくれって電話1本
965 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/24(火) 18:14:44
>>964さん、
>>959です。
その旨もデスクに伝えて見たいと思います。
でも、引き落とし実績はまだ一回だけなのでダメモトでトライですね。
また、渡航は11月10日予定なので、11月6日引き落とされたあとの11月9日
にデスクに確認します。
ついでにアルッテに入りにくいって言っておいてくれ
967 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/24(火) 18:20:04
>>966さん、
オケ! サラから借りるみたいでやだ!と言っておく
ありがとう
viewは電話窓口しかないので、気軽に意見とか言いにくい。何かのついでじゃないとね。
970 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/25(水) 00:13:49
海外旅行で一時的な枠上げなら、前日じゃなく、1週間ぐらい前に連絡しておいた方がいいのでは?
971 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/25(水) 01:08:27
審査って緩いですか?
ルミネのviewSuicaを作りたいんですが、
整理して完済ちょうど五年と3日。
CICの情報が微妙。
店頭仮発行でちゃっかり作れないかと。
甘い
973 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/25(水) 01:19:58
その日の申込者の名前を書いた紙を1枚ずつ用意して、箱に入れる。
その日の申込者数の半分だけくじを引く
引かれた人はめでたく発行
多分このくらいランダムにやってると思われ。
976 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/25(水) 11:55:31
>975
スレ立て乙
978 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/25(水) 17:09:28
うめ
atreに続く定期付マダー( ・∀・)っ/▽-☆チンチン
981 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/25(水) 19:02:52
うめ
982 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/25(水) 19:12:15
明細はネットで見るように設定したんだけど、限度額はどこに乗ってる川からないよ・・・
>>982 音声応答サービスじゃないと聞けないらしい
しかも24時間応答じゃない。。。orz
日曜日にルミネカード作りに行ったら確認事項があると即日発行できず
後日郵送と言われた。これってやっぱりアウト?orz
992 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2006/10/25(水) 21:34:18
Tes
埋め進行?
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。